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在海外為祖國募捐散文
我從小就想能繞著地球走一圈。前年，知道中國旅行總社開始了這個(gè)旅游項(xiàng)目，我就報(bào)了名。中途屢經(jīng)波折，原先說好了的伴兒，突然又翻悔說不走了，人數(shù)太少，旅行社就不能組團(tuán)，無法成行。后來，我就在自己家里挖潛，對(duì)兒子蘆淼說，我?guī)湍阗I一張船票，你給我當(dāng)翻譯，咱們一起出海吧。私下里想的是——自己家的人，“反水”的概率較低，這件事才有可能實(shí)施。
終于，我自費(fèi)買好了兩張船票，定下了5月13日的國航早班機(jī)到達(dá)日本東京，將在14日上午從橫濱出港，乘坐“和平之船”，歷時(shí)104天，環(huán)繞地球一周。
12日傍晚，正在家中整理最后的行李，突然聽到了四川汶川大地震的消息，心中頃刻絞成一團(tuán)。聽到死傷人員的數(shù)字十分巨大，膽顫心驚。我以前當(dāng)過軍醫(yī)，知道這種時(shí)刻，抗震救災(zāi)是多么需要人手，而自己卻要出國旅行，心中充滿了難堪的負(fù)罪感。然而，箭在弦上，不得不發(fā)了。
13日清晨到達(dá)首都機(jī)場。時(shí)間太早了，看不到報(bào)紙，忐忑不安地上了飛機(jī)。抵達(dá)東京的時(shí)候，因受臺(tái)風(fēng)影響，凄風(fēng)苦雨，氣溫只有10度左右，心境黯然。出了機(jī)場，看到報(bào)亭的報(bào)紙報(bào)道中國地震情況，標(biāo)題令我們非常憤然。
到達(dá)橫濱賓館住下，因?yàn)樗臀覀兩洗闹袊眯猩缤灸_踝嚴(yán)重受傷（在北京第三航站樓上擺渡車的時(shí)候，有一個(gè)臺(tái)階完全沒有任何標(biāo)識(shí)，她一腳踏空了。在此向新航站樓提出嚴(yán)肅意見——登機(jī)口的臺(tái)階處，應(yīng)漆以顯著的黃線警示。）要我陪她到醫(yī)院診療。后來才知道她是骨折了，真是佩服她的勇敢和堅(jiān)強(qiáng)。忙忙碌碌的直到夜半，沒來得及看電視。
第二天，橫濱依然是風(fēng)雨凄迷，我們到了出港大廳，熙熙攘攘，擠滿了乘客和送行的人。輪船開動(dòng)的那一刻，船下很多人哭了，跟著船跑出很遠(yuǎn)，淚眼婆娑。我想，日本是個(gè)島國，以前出海的人，生死未卜，這一次旅行萬里迢迢，歷時(shí)三月有余，要穿越太平洋、印度洋和大西洋，還要掠過北冰洋的邊緣，所以就格外難舍難分肝腸寸斷吧？
船開動(dòng)之后，我拖著行李找到自己的艙房。因?yàn)槭强拷娴牡讓臃块g，顛簸較重。我原本就有暈船的毛病，這一下子胃里更是翻江倒海，只好到衛(wèi)生間嘔吐一番。好在早已有了思想準(zhǔn)備，知道暈船這個(gè)癥狀，并不是病，只不過是內(nèi)耳的半規(guī)管太敏感了，只要堅(jiān)持住，就會(huì)逼迫它漸漸地麻木起來，最后適應(yīng)波濤起伏的節(jié)律。對(duì)著馬桶放肆地大吐特吐，真是一件爽快事。
可惜理論上的正確認(rèn)識(shí)，代替不了生理上的強(qiáng)烈反抗。我僵尸一般一動(dòng)不動(dòng)地躺在床上，隨著船舷的每一次側(cè)動(dòng)，都會(huì)靈敏地覺察到自己體內(nèi)所有的液體，都隨之共振。血液、胃液、腸液、腦脊液、甚至關(guān)節(jié)腔的液體，一概上躥下跳……我只好服加量的抗暈動(dòng)藥，昏昏沉沉地睡了三天。眩暈中，只有一個(gè)念頭，就是借到孫悟空的金箍棒拿來一用。因?yàn)橛浧疬@件無敵兵器在龍宮時(shí)的原名——“定海神針”，扔將出去，一把將海死死定住了，風(fēng)浪即刻會(huì)止息吧。
到了第四天，反動(dòng)的半規(guī)管終于投降了，早上起來，我一次感到不再天旋地轉(zhuǎn)，可以進(jìn)行比較正常的思維了。到甲板上和兒子合了一張影，還到船上的圖書館轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)。問同行的朋友們，咱國的地震如何了？
直到這時(shí)我才明確地知道，這艘船上的電視和互聯(lián)網(wǎng)都處在癱瘓狀態(tài)，完全無法使用，聽說大約10天以后才能正常運(yùn)行。我驚訝萬分，既然沒有準(zhǔn)備好，這船怎么就能貿(mào)然出海呢？船方回答說裝修公司違約，可能要打官司，因?yàn)榇谝呀?jīng)定好了，無法更改，好在航行的機(jī)械部分是可靠的……不管怎么說，這艘船成了一個(gè)音訊皆無的孤島，在南太平洋的波濤中蹣跚，我們完全不知道祖國的情形，心中焦灼不已。
同行的一位中國客人有一部海事衛(wèi)星電話，因通話費(fèi)極貴，我們?yōu)樽约旱乃绞�，都不好意思借用。但地震的消息還是拜托他問詢。從他那里我們聽到不斷攀升的傷亡數(shù)字，心中的悲傷和思念也越來越濃重。深夜時(shí)分，我在甲板上仰望陰霾密布的蒼天，心想在震中的廢墟中，不知是否也是這樣的黑暗？恍惚中好像有人呼救，凝神傾聽，才知是飛魚刺穿水面的拍擊聲。
和平之船是一個(gè)以倡導(dǎo)全世界和平為理念的聯(lián)合國非政府組織，他們的負(fù)責(zé)人吉岡達(dá)也先生對(duì)我說，希望我能在船上做一場關(guān)于當(dāng)代中國的講座，我問，講些什么好呢？吉岡達(dá)也先生說，日本人民對(duì)當(dāng)代中國的所有情況都有興趣了解。最后我們商定以青年、少數(shù)民族和女性等話題來設(shè)計(jì)一個(gè)演講，船上的報(bào)紙也提前發(fā)了預(yù)告。
然而，從祖國傳來的消息卻讓我們極端的痛苦不安了。我們和吉岡達(dá)也先生說到此事，關(guān)于為地震災(zāi)區(qū)募捐一事，吉岡先生大力倡導(dǎo)，萬分贊同。雙方立刻商定在到達(dá)越南峴港之后的第二天下午，在船上最大的會(huì)議廳，將我的演講會(huì)改成有關(guān)中國地震的報(bào)告會(huì)。
可是，我們的資料是如此匱乏，無米之炊啊。所有的印象都停留在13日清晨離開北京時(shí)的記憶里，除了那不斷飛躍的傷亡數(shù)字，我們對(duì)于災(zāi)難的細(xì)節(jié)了解得非常少。
船上連旅行社的翻譯一共是8個(gè)人，在1000人的乘客當(dāng)中，中國人還不到1％。特別是到達(dá)東京時(shí)看到的報(bào)紙標(biāo)題，讓我們內(nèi)心憤慨，更讓我們覺得這一次的報(bào)告會(huì)，必須要表達(dá)出中國人民的堅(jiān)忍和勇敢，我們期望國際社會(huì)的援助，但我們更要有自己的風(fēng)骨。
5月14日出發(fā)，在連續(xù)航行7 天之后，我們將在5月20日到達(dá)峴港。船上的網(wǎng)絡(luò)依然一片死寂，為了在21日的會(huì)議上表達(dá)我們的心愿，峴港是取得祖國信息的最后機(jī)會(huì)。我們用衛(wèi)星電話向新浪呼喚援助，希望將圖片和國內(nèi)有關(guān)震災(zāi)的消息發(fā)到我的信箱里，這樣我們到了峴港的陸地上，找到網(wǎng)吧，就可以得到珍貴的資料了。
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