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航空公司培訓(xùn)心得體會

時間:2023-09-26 17:40:06 心得體會范文 投訴 投稿
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航空公司培訓(xùn)心得體會

  我們在一些事情上受到啟發(fā)后,心得體會是很好的記錄方式,這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標更加明確。那么問題來了,應(yīng)該如何寫心得體會呢?下面是小編幫大家整理的航空公司培訓(xùn)心得體會,希望對大家有所幫助。

航空公司培訓(xùn)心得體會

航空公司培訓(xùn)心得體會1

  短短二十天的培訓(xùn)結(jié)束了,但留給我的不僅僅是結(jié)業(yè)證書,更重要的是留下了我人生中最為寶貴的財富。

  一、做工作的心得

  1、態(tài)度決定一切。實際工作環(huán)境與學(xué)校環(huán)境差很多,剛開始,我覺得這里好陌生,面對大家的不理解,我比較抗拒,在張總的幫助下,我很快轉(zhuǎn)變了觀念,以一種積極的`態(tài)度去面對每一個人和每一件事情,用良好的心態(tài)去處理工作上遇到的問題,這樣問題也就變得簡單了。

  2、不管做任何事情都應(yīng)腳踏實地,一步一個腳印。從張總身上,我看到了一個老總的果敢,從他身上學(xué)到了做事情要一步一步去實施,每一個工作都要細致入微。

  3、另外,在給航空公司的生產(chǎn)部和綜合部送文件和通知時,我體會到了“服務(wù)”這個詞的真正含義,從中學(xué)到了“服務(wù)”一詞的應(yīng)用。

  二、人際關(guān)系的處理

  1、在華龍公司,我從張總身上學(xué)到了什么是真正的“團隊精神”。在張總的身上,我看到了“我們是一家人”的真正含義,在張總身上,我體會到了作為一個老員工的“危機感”,因為張總始終保持著學(xué)習(xí)的態(tài)度,勤于思考,努力提高自己的素質(zhì)。

  2、通過和其他公司的人交流中,我體會到了誠信的重要性,從中學(xué)到了在工作中如何做到“信守承諾,說到做到”。

  3、在和同事們交流中,我了解到了他們在工作中的壓力,在生活中的樂趣,也讓我更加珍惜與他們在一起的日子。

  三、專業(yè)知識的掌握

  通過在張總和其他同事的幫助下,我了解到了一個公司、一個工作需要掌握的技能和專業(yè)知識,但是,這還遠遠不夠,我需要繼續(xù)學(xué)習(xí),繼續(xù)進步,以便在工作中更好地掌握和運用。

  總之,這次培訓(xùn)讓我學(xué)到了很多,我將以一種謙虛、學(xué)習(xí)的態(tài)度去面對未來的工作,去面對未來的生活,去面對自己的人生。

航空公司培訓(xùn)心得體會2

  作為一名集團,航空有限責(zé)任公司的新員工,很榮幸參加此次公司組織的入職培訓(xùn),在為期六天的培訓(xùn)中,不僅學(xué)習(xí)了公司發(fā)展現(xiàn)狀、企業(yè)文化、戰(zhàn)略發(fā)展、部門分布、部門職責(zé)以及新員工從角色的轉(zhuǎn)變等,還進行了艱苦精彩的軍訓(xùn)。雖然六天的培訓(xùn)結(jié)束了,然而留給我的啟發(fā)及思考卻剛剛開始。

  通過這幾天的學(xué)習(xí),在我的大腦里對日后的工作有了個大概的框架和思路,對以后順利開展工作有很大的幫助,但是有很多具體的工作方法以及領(lǐng)導(dǎo)與前輩們的經(jīng)驗還需要自己在實際工作中慢慢學(xué)習(xí)體會。

  在酸甜苦樂的軍訓(xùn)生活中,無論是教官的指導(dǎo)還是公司老員工的教誨,都讓我看到了一種團隊精神和力量。所有學(xué)員積極參與,無論是在平時訓(xùn)練和在進行各種游戲中,還是在最后的結(jié)訓(xùn)表演上,學(xué)員們都積極參加,努力的融入團隊,并且很好的扮演好自己的角色,這讓我體會到個人與團隊的關(guān)系,沒有團隊,就沒有個人角色的成功,只有更好的融入團隊,承擔(dān)責(zé)任,敢于擔(dān)當(dāng),才能實現(xiàn)個人與團隊的雙贏。

  六天的時間,這個過程讓我體會很深、感觸很深的是,我的內(nèi)心發(fā)生了變化。人沒有高低貴賤,只有轉(zhuǎn)變觀念,端正心態(tài),以努力換取肯定,用實力贏得尊重。學(xué)歷不等于能力,沒有低素質(zhì)的員工,只有高標準的管理。做我所學(xué),學(xué)我所做,樹立正確的人生觀,價值觀是立身的本質(zhì),成才的導(dǎo)向。

  只有對未來一切具有強烈的責(zé)任感,以各種方式進行學(xué)習(xí),提高自身修養(yǎng)。銘記真誠、用于承擔(dān)、懂得感恩、回報社會、塑造真、善、責(zé)、愛,的世界觀和人生觀。

  只有正確的人生觀,世界觀是不夠的,只有加上吃苦耐勞的精神和心態(tài),更加的努力,付出更多,才能正真的實現(xiàn)目標,才能為團隊,為公司做出更多的貢獻。

  正如前文所述,培訓(xùn)內(nèi)容詳細,培訓(xùn)成果卓有成效,這六天的培訓(xùn)將對我的職業(yè)生涯產(chǎn)生深遠的影響。感謝公司為我們提供如此形式的的培訓(xùn),最后引用一句話:認真做事可以把事做成,用心做事才能把事做好。在工作中我一定要學(xué)會做人,用心做事。

  推薦

  一、目標導(dǎo)向

  發(fā)揮目標導(dǎo)向的作用,圍繞目標激發(fā)學(xué)員不斷進取。一般地,進入航空公司的新學(xué)員在培訓(xùn)初期普遍存在著“要有一番作為的思想”,這一思想如能加以深化并正確引導(dǎo),對學(xué)員在接受培訓(xùn)的過程中以至走上工作崗位后都能起到積極正面的影響。

  這就要求班主任要充分利用班會等機會和場合,結(jié)合對人才素質(zhì)的要求和當(dāng)前的.形勢、南航用工制度等等,耐心細致地做學(xué)員的思想工作,引導(dǎo)學(xué)員,教育學(xué)員要具有緊迫感、危機感和責(zé)任感!

  要合理規(guī)劃自己的職業(yè)生涯,確立奮斗目標,積極參與到新一輪的人生博擊中去,讓學(xué)員們在奮斗目標的導(dǎo)向下,煥發(fā)出昂揚的斗志和充沛的動力,投身到緊張而充實的培訓(xùn)中去。

  二、系統(tǒng)教育

  也可以采取系統(tǒng)教育的方法,系統(tǒng)性地開展班級工作。其實,班級工作也是一個系統(tǒng)工程,要根據(jù)不同學(xué)員的特點,系統(tǒng)性地、有針對性地開展班級工作,避免工作的隨意性和盲目性。

  主要做法是:在培訓(xùn)初期主要采取“適應(yīng)性”教育,讓新學(xué)員盡快適應(yīng)崗前培訓(xùn)環(huán)境、生活環(huán)境和人際環(huán)境,明確學(xué)習(xí)目的、懂得學(xué)習(xí)方法,適應(yīng)生活規(guī)律,駕馭人際氛圍,熟悉培訓(xùn)部的各項規(guī)章制度和管理辦法,并用以指導(dǎo)和規(guī)范自己的日常行為,為二至三個月的培訓(xùn)生活和學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。

  在培訓(xùn)中進行“鞏固性”教育,鞏固培訓(xùn)初期的成果,鞏固專業(yè)思想,鞏固個人發(fā)展規(guī)劃,鞏固資質(zhì)類培訓(xùn)的學(xué)習(xí)效果,為學(xué)員的后期發(fā)展提供強有力的保障。在培訓(xùn)后期主要進行“提高性”教育,引導(dǎo)學(xué)員全面提高學(xué)習(xí)水平、自學(xué)能力、綜合素質(zhì)和實踐能力,引導(dǎo)學(xué)員積極參加各項實踐活動,全面提高自身素質(zhì)。通過“適應(yīng)”、“鞏固”和“提高”等系統(tǒng)性地教育和引導(dǎo),努力讓每個學(xué)員都成為“品德高尚、基礎(chǔ)扎實、積極向上”的合格員工。

  三、特色活動

  在班級里有針對性地開展一系列有特色的活動,在活動中育人,使學(xué)員在潛移默化中陶冶情操、增長知識、鍛煉能力、提高素質(zhì)。

 。保白深^、帶中間”活動。注意調(diào)動班級中整體表現(xiàn)較好的和稍差的這兩部分學(xué)員群體的積極性,讓優(yōu)者更優(yōu),讓差者迎頭趕上,讓中間部分的學(xué)員不斷進步。

 。玻懊咳找环词 被顒。倡導(dǎo)學(xué)員每天都要反省一下自己,不要稀里糊涂地混日子。每天至少要問自己兩個問題:早上起床時,要問問自己,今天要做些什么?晚上睡覺時,要問問自己今天做了些什么?然后認真反省一下自己,今天過得是否充實?有多大的收獲?有沒有虛度光陰?通過反省,及時修正自己的行為。

 。常爸抵馨嚅L”活動。在培訓(xùn)期間擔(dān)任過干部的學(xué)員畢竟是少數(shù),大部分學(xué)員得不到這種寶貴的鍛煉機會。另一方面,培訓(xùn)期間的工作又大量集中在班長等主要班級干部身上,加大了他們的培訓(xùn)工作強度,對他們的學(xué)習(xí)也有一定程度的影響。為了解決好這一矛盾,讓全班學(xué)員都能擔(dān)任一定的學(xué)員干部工作,從中得到鍛煉和提高。

  在培訓(xùn)中倡導(dǎo)在班級內(nèi)開展“值周班長”活動:每次由班委會推選一名普通學(xué)員,擔(dān)任班級的“值周班長”,對內(nèi)行使班長的職責(zé),管理班級日常工作和事務(wù),時間為一周,一周一輪換。對外職責(zé)仍由原班長負責(zé),他們之間是分工負責(zé)、互相協(xié)調(diào)、密切合作的關(guān)系。

  通過開展這項活動,可以適當(dāng)減輕現(xiàn)任班長的工作強度,讓他們有更多的精力去搞好自身建設(shè)。更為重要的是開展這項活動,可以讓全班學(xué)員都來參與班級管理,從中得到鍛煉和提高,充分調(diào)動全班學(xué)員的積極性,發(fā)揮每個學(xué)員的特長和聰明才干,讓班級活動內(nèi)容更豐富,形式更多樣,促進班級活動質(zhì)量上水平。

  有力地避免中短期培訓(xùn)班級活動不好開展、流于形式、應(yīng)付了事等現(xiàn)象的產(chǎn)生。同時,開展這項活動還可以在班級干部和普通學(xué)員之間進行一種“換位思考”,加強了他們之間的理解和溝通,融洽了相互間的關(guān)系,有利于營造一種互相理解、互相支持、團結(jié)向上、積極進取的良好班風(fēng)和互助氛圍。

  四、言傳身教

  古話說:“其身正,不令而行:其身不正,雖令不從”。班主任是學(xué)員培訓(xùn)中接觸最多的教師。教師的一言一行,一舉一動都會對學(xué)員產(chǎn)生潛移默化的影響。教師要嚴格要求學(xué)員,教師本人必須嚴格要求自己,做到言傳身教,為人師衰,這樣才能理直氣壯地教育和管理學(xué)員,學(xué)員才會“親其師,信其道”。

  班主任在生活和工作中一定要注意嚴格要求自己,以身作則,用嚴謹?shù)慕田L(fēng)、務(wù)實的作風(fēng)和自己的人格感召力去帶動學(xué)員,感染和教育學(xué)員,引導(dǎo)學(xué)員要勤勤懇懇學(xué)習(xí)、認認真真做事、堂堂正正做人。

  通過“目標導(dǎo)向”的指引,采用“系統(tǒng)教育”方法,以“特色活動”為載體,發(fā)揮“言傳身教”的輻射作用,就能夠?qū)徢芭嘤?xùn)的班級工作由“虛”變“實”,充分發(fā)揮班主任老師的主導(dǎo)作用和學(xué)員的主體作用,促進培訓(xùn)質(zhì)量和管理水平的提高。

航空公司培訓(xùn)心得體會3

  自從我加入航空公司,已經(jīng)過去了六個月的時間。在這段時間里,我有幸參與了各種培訓(xùn)項目,以提升我的技能和適應(yīng)航空業(yè)的需求。我想分享一些我在這段時間里的心得體會。

  首先,我深深感受到了航空業(yè)對安全性的高度重視。每一次的培訓(xùn)課程,無論是飛行技巧還是應(yīng)急預(yù)案,無一不體現(xiàn)了航空公司的嚴謹和敬業(yè)。這使我明白了安全是飛行的生命線,每一個飛行員都承擔(dān)著保障乘客生命財產(chǎn)安全的重大責(zé)任。

  其次,我了解到團隊合作的重要性。在航空公司,每一個部門,每一個職位,都發(fā)揮著獨特而不可或缺的作用。只有通過有效的溝通和協(xié)作,我們才能確保飛行的順利進行。

  此外,我也深感飛行并非浪漫主義的描繪。實際上,飛行是一種嚴格的職業(yè),需要飛行員具備豐富的知識、卓越的技能和堅定的決心。每一次的飛行模擬訓(xùn)練,都讓我感受到了壓力和挑戰(zhàn),這讓我更加深入地理解了飛行工作的復(fù)雜性和重要性。

  最后,我也體驗到了航空公司對員工關(guān)懷的重視。公司提供了全面的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃,各種技能和語言的培訓(xùn),幫助我不斷提升自己,實現(xiàn)個人價值。

  總的.來說,過去的六個月,我經(jīng)歷了從學(xué)生到員工的轉(zhuǎn)變,我對航空公司的運作有了更深入的理解。我明白了飛行并非簡單的駕駛,而是一項需要專業(yè)知識和技能的復(fù)雜工作。同時,我也體驗到了航空公司作為一家企業(yè),對員工和乘客所承擔(dān)的社會責(zé)任。我相信,經(jīng)過這些培訓(xùn),我已經(jīng)準備好迎接未來的挑戰(zhàn),為航空事業(yè)貢獻出我最大的努力。

航空公司培訓(xùn)心得體會4

  自從我加入航空公司以來,我一直對航空行業(yè)充滿著極大的熱情和好奇心。而作為一名新晉的航空員,我在過去幾個月中的培訓(xùn)經(jīng)歷無疑對我產(chǎn)生了深遠的影響。我想通過這篇分享我的心得體會。

  剛開始的培訓(xùn)是關(guān)于理論知識的掌握。航班流程、緊急救援措施、航班調(diào)度等等,這些復(fù)雜但至關(guān)重要的知識需要我們不斷學(xué)習(xí)和理解。盡管過程艱難,但每一次的恍然大悟和熟練應(yīng)用都讓我感到滿足和自豪。我深深地感受到了知識對于我們的工作的重要性。

  實踐操作訓(xùn)練更是讓我印象深刻。從剛開始的慌亂到后來的熟練操作,每一次的起飛和落地都像是一次小的里程碑。我明白了,只有經(jīng)過反復(fù)的練習(xí)和修正,我們才能做到準確和高效。

  在模擬機艙里的訓(xùn)練更是給我留下了深刻的印象。那種高壓的環(huán)境,嚴格的教員,讓我體驗到了工作的嚴肅性和責(zé)任性。我深深地感受到了航空員的責(zé)任重大。

  而每一次的培訓(xùn),無論是理論學(xué)習(xí),還是實踐操作,都讓我對航空行業(yè)有了更深的'理解和尊重。我明白了,每一次的航班,都是一次對乘客生命安全的承諾,每一次的飛行,都是一次對職業(yè)職責(zé)的堅守。

  總的來說,這次培訓(xùn)讓我明白了航空行業(yè)的不易,也讓我明白了自己作為一名航空員的責(zé)任。我深感驕傲和興奮,因為我知道,我即將在這個行業(yè)中扮演一個重要的角色。我期待未來,我將努力提升自己,以更好地服務(wù)乘客,保護他們的安全。

航空公司培訓(xùn)心得體會5

  以下是一篇關(guān)于航空公司培訓(xùn)的心得體會:

  自從我作為一名新晉飛行員加入到航空公司這個大家庭以來,我有幸參與了一系列高質(zhì)量的培訓(xùn)活動。這些培訓(xùn)活動的目的在于提高我的專業(yè)技能,以便我能更好地服務(wù)于乘客,同時也為了確保飛行安全。以下是我對這段時間的培訓(xùn)經(jīng)歷的一些感悟和總結(jié)。

  首先,我明白了飛行技術(shù)的重要性。在航空公司,飛行技術(shù)是重中之重。無論是在理論學(xué)習(xí)階段,還是在實踐操作階段,我都深深地感受到了飛行技術(shù)的重要性。通過深入學(xué)習(xí)飛機飛行原理、導(dǎo)航系統(tǒng)操作以及緊急情況應(yīng)對等核心內(nèi)容,我對飛行有了更全面的理解。每一次模擬訓(xùn)練,無論是遇到天氣問題還是機械故障,我都全力以赴,這讓我更加明白了如何冷靜應(yīng)對突發(fā)事件的重要性。

  其次,我體驗到了團隊協(xié)作的力量。在航空公司,團隊協(xié)作無處不在。從空乘人員到機務(wù)人員,每個人都在為了確保乘客的安全和舒適而努力。我明白了在團隊中,每個人都是重要的,我們需要互相尊重,互相支持,才能共同完成任務(wù)。每一次的培訓(xùn),都有團隊協(xié)作的身影,我們共同解決問題,共同面對挑戰(zhàn),這讓我更加明白了團隊協(xié)作對于一個成功團隊的重要性。

  最后,我體驗到了持續(xù)學(xué)習(xí)的必要性。航空業(yè)是一個技術(shù)更新?lián)Q代非?斓男袠I(yè),我們需要不斷地學(xué)習(xí),才能跟上時代的步伐。我深深地感受到了持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性,這不僅可以幫助我們提高專業(yè)技能,也可以提高我們的`安全意識。每一次的學(xué)習(xí),都是一次成長,我期待在未來的工作中,繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷進步。

  總的來說,這次的航空公司培訓(xùn)讓我受益匪淺。我不僅提高了自己的專業(yè)技能,也更加深入地了解了團隊協(xié)作的重要性,同時也體驗到了持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。我深刻地認識到,作為一名飛行員,我不僅需要掌握專業(yè)的飛行技術(shù),還需要具備良好的團隊協(xié)作能力和持續(xù)學(xué)習(xí)能力。

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