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安全整頓心得體會
某些事情讓我們心里有了一些心得后，可以記錄在心得體會中，這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。那么要如何寫呢？下面是小編為大家收集的安全整頓心得體會，歡迎大家分享。
安全整頓心得體會1
加強消防安全教育是學(xué)校教學(xué)和其他工作順利進行的有力保證，是確保學(xué)校和師生人身，財產(chǎn)安全的重要因素，更是創(chuàng)建平安和諧校園的重中之重。本文通過對當(dāng)前學(xué)校消防安全工作存在的問題進行分析與探討。闡明為創(chuàng)建平安和諧校園，加強消防安全教育必要性。力求總結(jié)出有效的途徑和方式，從而確保學(xué)校消防安全的高度穩(wěn)定，保障學(xué)校教書育人的平安和諧氛圍。
為了我們自己的安全，我們一定要好好的學(xué)習(xí)有關(guān)安全知識，生命只有一次，一定要好好的珍惜！
火給人類帶來了光明和文明。早在1萬8千年前，北京周口店的山頂洞人就學(xué)會了人工取火�；饡a(chǎn)生光和熱。人們利用火發(fā)出的光來照明、指示方向、驅(qū)趕野獸；用火發(fā)出的熱來取暖、燒煮食物、燒制陶器、冶煉金屬等�；穑谌祟悮v史的發(fā)展中起著極其重要的作用。在高度文明的今天，我們在生產(chǎn)、生活中仍然離不開火。火給人類帶來了文明和先進，同時也給人類帶來了痛苦和災(zāi)難。
什么是火災(zāi)？火災(zāi)是在時間和空間上失去控制和燃燒所造成的災(zāi)害。在所有的自然災(zāi)害中，發(fā)生頻率的莫過于火災(zāi)。
一、消防工作的重要性
消防工作既是社會主義物質(zhì)文明和精神文明的重要組成部分，又是發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟不可缺少的保障條件。當(dāng)前，消防工作與經(jīng)濟建設(shè)關(guān)系比以往任何時候都密切，其地位和作用越來越重要，輕視消防作用，是不珍惜改革開放和經(jīng)濟建設(shè)所取得的成果；是對國家財產(chǎn)和人民生命安全不負責(zé)任的表現(xiàn)
二、發(fā)生火災(zāi)怎么辦
發(fā)生火災(zāi)時，同學(xué)們一定要保持鎮(zhèn)靜，量力而行�；馂�(zāi)初起階段，一般是很小的一個火點，燃燒面積不大，產(chǎn)生的熱量不多。這時只要隨手用沙土、干土、浸濕的毛巾、棉被、麻袋等去覆蓋，就能使初起的火災(zāi)熄滅。如果火熱較大，正在燃燒或可能蔓延，切勿試圖撲救，應(yīng)該立刻逃離火場，打119火警電話，通知消防隊救火。
1、牢記火警電話119。沒有電話或沒有消防隊的地方，如農(nóng)村和邊遠地區(qū)，可以打鑼敲鐘、吹哨、喊話，向四周報警，動員鄉(xiāng)鄰一齊來滅火。
2、報警時要講清著火單位、所在區(qū)（縣）、街道、胡同、門牌或鄉(xiāng)村地區(qū)。
3、說明什么東西著火，火勢怎樣。
4、講清報警人姓名、電話號碼和住址。
5、報警后要安排人到路口等候消防車，指引消防車去火場的道路。
6、遇有火災(zāi)，不要圍觀。有的同學(xué)出于好奇，喜歡圍觀消防車，這既有礙于消防人員工作，也不利于同學(xué)們的安全。
7、不能亂打火警電話。假報火警是擾亂公共秩序、妨礙公共安全的違法行為。如發(fā)現(xiàn)有人假報火警，要加以制止。
三、發(fā)生火災(zāi)如何逃生
現(xiàn)代教學(xué)樓由于樓層逐漸增高，結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，學(xué)生密度大，加上課桌、課椅等可燃物較多，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時，逃離比較困難。一旦樓房著火，應(yīng)當(dāng)按以下方法逃生：
1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)樓內(nèi)失火時，切忌慌張、亂跑，要冷靜地探時著火方位，確定風(fēng)向，并在火勢未蔓延前，朝逆風(fēng)方向快速離開火災(zāi)區(qū)域。
2、起火時，如果樓道被煙火封死，應(yīng)該立即關(guān)閉房門和室內(nèi)通風(fēng)孔，防止進煙。隨后用濕毛巾堵住口鼻，防止吸入熱煙和有毒氣體，并將向上的衣服澆濕，以免引火燒身。如果樓道中只有煙沒有火，可在頭上套一個較大的透明塑料袋，防止煙氣刺激眼睛和吸入呼吸道，并采用彎腰的低姿勢，逃離煙火區(qū)。
3、千萬不要從窗口往下跳。如果樓層不高，可以在老師的保護和組織下，用繩子從窗口降到安全地區(qū)。
4、發(fā)生火災(zāi)時，不能乘電梯，因為電梯隨時可能發(fā)生故障或被火燒壞；應(yīng)沿防火安全疏散樓梯朝底樓跑；如果中途防火樓梯被堵死，應(yīng)立即返回到屋頂平臺，并呼救求援。也可以將樓梯間的窗戶玻璃打破，向外高聲呼救，讓救援人員知道你的確切位置，以便營救
目前，我國仍是世界上交通事故死亡絕對數(shù)最多的國家之一，交通事故死亡率與發(fā)達國家相比還相當(dāng)高，交通事故仍呈上升趨勢。而在我們身邊，因為交通事故致學(xué)生傷亡的事例也不在少數(shù)，學(xué)生交通安全是擺在我們每一個教育工作者面前的一個嚴峻的話題。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從小學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能否達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。提高孩童、學(xué)生的安全文化素質(zhì)是利在當(dāng)代，功在千秋的大事。加強交通安全教育已到了刻不容緩的地步。
隨著人們生活水平的提高，摩托車普及到千家萬戶，駕駛摩托也不是什么難事，所以就有學(xué)生在不懂交通規(guī)則，不具備駕駛資格的情況下駕車上路玩耍，這是極大的安全隱患。當(dāng)然，這與做家長的不負責(zé)任也有相當(dāng)大的關(guān)系，不要等出了事故再去后悔，那已經(jīng)是均可挽回的了。交通安全意識淡薄在農(nóng)村是普遍現(xiàn)象，社會也應(yīng)該切實承擔(dān)起這個責(zé)任。
學(xué)生的交通安全教育知識一般都在學(xué)校里獲得，因此，學(xué)校必須重視交通安全教育，發(fā)揮學(xué)校內(nèi)在的教育因素，滲透交通安全教育。課堂教學(xué)是教育的主渠道，這并非是某個領(lǐng)導(dǎo)或教師決定的，這是規(guī)律。課堂教學(xué)的內(nèi)容與課堂教學(xué)的`環(huán)節(jié)蘊含著不少的交通法規(guī)、交通安全教育等資源，教書與育人猶如形與影、光和熱、密不可分。對交通法規(guī)、交通安全教育而言，課堂教學(xué)有其特殊的意義，為其它渠道所不能替代。因此，要在課堂教學(xué)中滲透。在教學(xué)中，要不斷轉(zhuǎn)變觀念，改變脫離實際單純灌輸?shù)年惻f方法，堅持“以學(xué)生為本”，發(fā)揮學(xué)生的主體作用。形式可采用適合學(xué)生生理和心理特點的教學(xué)方法�！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行”�！澳懵犇阃浟耍憧茨阌涀×�，你做你學(xué)會了’，一句中國寓言，一條外國諺語，說的都是一個道理，實踐出真知。我們以往的交通安全教育就是管得太多，放得太少，說教太多，實踐太少。因此，學(xué)校要重視社會實踐，勇于探索，不斷求實創(chuàng)新。要積極開展“以實踐為主的自主性教育”的活動，讓學(xué)生通過身臨其境來體驗、感悟。如果認識的主體不能進入狀態(tài)，那么體驗將會大打折扣，還學(xué)生以主體地位，推動學(xué)生在社會實踐中自我認識、自我體驗、自我感悟、自我教育，充分發(fā)揮學(xué)生的自主性，這才是實現(xiàn)能自覺遵守交通法規(guī)的根本動力。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。
安全整頓心得體會2
這次全局召開為期三天的安全生產(chǎn)整頓大會是非常有必要的，領(lǐng)導(dǎo)用心良苦以形式多樣圖文并茂的情景使我們感受頗深，是不同于往屆任何一次的安全生產(chǎn)整頓大會，使我們從中真正的感到領(lǐng)導(dǎo)的高度重視安全生產(chǎn)，切實關(guān)愛全體員工的生命的，傾注了領(lǐng)導(dǎo)對員工的真實感情所在。這此大會上對我們影響最深的是黃局長的一句話：“我希望我把所有的員工一個不少的帶到每年的年末，每一年我們在座的各位都在此能歡聚一堂談笑風(fēng)生。”其目的就是要我們真正的重視安全，讓安全這根弦緊蹦在我們腦海里，更讓安全的觀念深入我們每個人的心里。實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”，‘我會安全“我們能安全，”“我必安全”的觀念轉(zhuǎn)變。
在會上通報商南8.5不安全事故的發(fā)生，對我們有很大的觸動，在對已去同胞感到非常惋惜的同時，也多了幾分深思，這此事故發(fā)生在這位同事身上都是因為不重視安全不按規(guī)程辦事以及長期習(xí)慣性違章所造成的，他的這種習(xí)慣性違章在我們的身上或多或少的存在。因此我們很有必要深思和反思自己的習(xí)慣性違章，克服麻痹大意的思想，去掉僥幸心理，
我自己長期以來一直從事營銷管理工作，外出施工機會較少，總感到安全和我們沒有多大的關(guān)系，通過這此學(xué)習(xí)我感到安全不僅僅是個人的事，只有每個人安全了大家才能平安，單位才有效益，是啊每當(dāng)我看到局里的兄弟們外出能夠平平安安毫發(fā)無損的回來，我的心理就有一種喜悅的安慰，在大會上黃局張長就“我局存在的不安全的11條現(xiàn)象進行了羅列和提醒。
這些現(xiàn)象確實存在我們?nèi)粘９ぷ髦�，如不及時提醒和糾正，事故的隱患就潛伏在我們工作當(dāng)中，要求我們?nèi)w員工必須精誠團結(jié)，眾志成誠，共同抵御與克服各類習(xí)慣性違章，模范遵守執(zhí)行《電力安全工作規(guī)程》和各項安全管理制度，真正做到“關(guān)愛生命，遠離違章”讓我們每個人從思想上有觸動，認識上有提高，牢固樹立關(guān)愛生命的思想。大力營造人人講安全，人人要安全的生產(chǎn)氛圍。真正實現(xiàn)從要我安全到我要安全。我會安全和我必須安全的轉(zhuǎn)變。要讓“標準化作業(yè)反事故，程序化作業(yè)反違章”貫穿我們的工作思路。我作為一名電力局職工深受感觸，深感安全工作與我們?nèi)粘９ぷ飨⑾⑾嚓P(guān)，電力行業(yè)是一個技術(shù)性密集，充滿危險的工種。因次要求我們在日常工作中時時刻刻保持清醒的思維，重視安全，來不得半點馬虎和麻痹大意。時時刻刻保持安全生產(chǎn)的警惕性，防微杜漸，認真對待每一次工作。
大會上回放了發(fā)生的那一樁樁不安全事故，那一個不令人觸目驚心。那一件事故的發(fā)生都不是由于麻痹大意，習(xí)慣性違章造成。他們工作中的瞬間馬虎和大意，給家庭造成久性災(zāi)難和無盡思念。同時也給企業(yè)帶來巨大的損失。隨著社會的發(fā)展不安全事故的成本越來越大。安全生產(chǎn)不是口號，安全生產(chǎn)這是我們從事電力工作者每時每刻都能聽到或看到的警句。是我們工作的第一準則，更是我們?nèi)松戆踩Ｕ系奈ㄒ淮胧?/p>
領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)強調(diào)安全工作只有起點，沒有終點，只有過程，沒有成績，我們不能因為以前的安全就忽略了以后的危險。這足以說明領(lǐng)導(dǎo)狠抓安全工作的決心。所以我們要在工作中把人身安全放在首位，嚴格執(zhí)行以《安規(guī)》為主要內(nèi)容的各項規(guī)程和制度，克服習(xí)慣性違章，嚴格厲行“兩票三制”，務(wù)必做到“四不傷害”。生命是寶貴的，它對每個人來講只有一次，而生命惟有安全的呵護才能得以延續(xù)，才能有機會使其綻放出絢麗的色彩。安全以人為本，就是要愛護和保護人的生命財產(chǎn)。凡是漠視人的生命的`行為，都是一種罪惡，是一種對天理、國法、人性的踐踏，“四不傷害”就足以說明一切。一切無視規(guī)章制度、無知的冒險、無謀的英勇、無常識無規(guī)范的松懈倦怠和習(xí)慣性違章，終將導(dǎo)致事故的發(fā)生。不發(fā)生事故是偶然，發(fā)生事故是必然。因此，我們每個員工在日常工作中都要以保護自己的生命為底線。從我做起，從身邊做起，從工作中的點點滴滴做起，重視安全，珍惜生命，要時時刻刻牢記安全生產(chǎn)是我們的生命，安全生產(chǎn)是我們應(yīng)該具有的基本職業(yè)道德。
總之，我們在日常工作中牢牢記住《安規(guī)》的規(guī)定，做每一項工作都要按《安規(guī)》上的規(guī)定規(guī)范操作。要嚴格執(zhí)行
我局所制定的“十明確十不準十嚴格和二十項防范措施”。要清醒的認識到《安規(guī)》不單單是工作中的規(guī)定，它是一本從事電力工作者用生命和血淚寫成沉痛的教訓(xùn)。只有這樣才能克服一切習(xí)慣性違章，才能有效的保證自身的安全。只有自身安全才能更好的為企業(yè)的發(fā)展做出一點力量。時刻記得安全是大家的，更是每一個人的，讓我們時時刻刻不忘記安全。
安全整頓心得體會3
根據(jù)大隊開展安全穩(wěn)定教育整頓活動方案，我所黨支部召開了開展安全穩(wěn)定教育整頓活動動員大會，集中學(xué)習(xí)了三級安全工作講評電視電話會議精神。通過學(xué)習(xí)，我充分認識了開展安全穩(wěn)定教育整頓活動的重大意義，通過教育整頓活動，我有以下幾點心得體會：
一、統(tǒng)一思想，提高認識。通過學(xué)習(xí)，我充分認識到公安邊防部隊的特殊性和確保兩個穩(wěn)定的重要意義。公安邊防部隊是我國社會主義政治建設(shè)和經(jīng)濟建設(shè)的一支重要的保障力量，公安邊防部隊具有雙重屬性，既是警察又是部隊。既具有軍事性，又是一只執(zhí)法力量。雖然公安邊防部隊是現(xiàn)役，執(zhí)行的是部隊條令條例，但公安邊防部隊不僅要完成軍隊具有而公安機關(guān)不具有的邊境執(zhí)勤巡邏、抵御外來侵略、捍衛(wèi)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的職責(zé)，同時還肩負著軍隊不具備的執(zhí)法辦案，防范和打擊邊境違法犯罪活動的專政職能。同時，公安邊防部隊大都處在偏遠地區(qū)，代表國家履行打擊邊境違法犯罪，維護一方穩(wěn)定，保一方平安的職能。
二、防微杜漸，預(yù)防為主。維護內(nèi)部安全穩(wěn)定是一件長期性、經(jīng)常性的工作，是一項常抓不懈的工作，要確保內(nèi)部安全穩(wěn)定，必須要從政治思想教育上狠抓落實。堅持不懈地開展法紀教育和條令條例教育，使官兵懂得如何規(guī)范自己的
言行。實踐證明，通過不懈地開展主題教育、專題教育及條令條例和“五條禁令”等學(xué)習(xí)教育活動，對于提高廣大官兵依法執(zhí)勤、遵紀守法的自覺性有很大幫助，這也正是部隊內(nèi)部穩(wěn)定所需要的。要加強宣傳教育力度，深刻分析當(dāng)前影響部對內(nèi)部穩(wěn)定的因素及不穩(wěn)定的危害性，要結(jié)合警示教育，分析部隊內(nèi)部不穩(wěn)給官兵家庭，給部隊建設(shè)帶來的影響和危害，時刻警示廣大官兵。要準確把握部隊易出問題的不同時期，擔(dān)負的`不同任務(wù)，所處的環(huán)境，人員的個體差異等，有針對性的抓好預(yù)防，做到統(tǒng)籌兼顧，突出重點，講求實效。
三、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。保持部隊穩(wěn)定首先要從思想上高度重視，要端正指導(dǎo)思想，堅持高標準、高起點地抓好安全防事故工作，全面預(yù)防、標本兼治、常抓不懈，最大限度地預(yù)防和減少事故的發(fā)生。一是要強化軍政主官責(zé)任。主官要對部隊的安全工作全面負責(zé)，發(fā)揮好“第一責(zé)任人”的作用，帶頭執(zhí)行安全工作法規(guī)規(guī)章，盡職盡責(zé)，敢抓善管，為部屬作表率。定期分析部隊的安全形勢，有效開展多種形式的安全教育，認真組織安全檢查，督促部隊履行安全職責(zé)。二是增強責(zé)任心。一級管一級，落實責(zé)任制，培養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)和黨員骨干的責(zé)任意識、政治意識和大局意識，才能確保穩(wěn)定工作處處有人抓，每個環(huán)節(jié)有人管。只有這樣才能從根本上確保內(nèi)部的安全穩(wěn)定。
四、落實制度，嚴明紀律。要做到內(nèi)部穩(wěn)定，一是要抓
好制度的落實。把每一項指標和工作任務(wù)進行細化、量化，分解落實到每位官兵，對于制度落實不到位的問題，要旗幟鮮明地給予批評指正。二要嚴明紀律，對于不按制度執(zhí)行，造成嚴重后果的，必須嚴肅查處，按規(guī)定追究有關(guān)人員的責(zé)任，要及時給予嚴格懲罰，以警示教育部隊，切實維護紀律的嚴肅性。
安全整頓心得體會4
如何實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢?對于我們?nèi)w員工來說，應(yīng)立足于安全第一，對于安全是永恒的主題，安全是公司各項工作的保障，有了安全才有效益。員工的生命是第一位的，我們只有一次生命，對我們每一個人來說生命都是彌足珍貴的。無論在生活中還是在工作中，我們心中必須時刻謹記：生命第一，安全第一。為了確保生命的安全，在工作中我們必須認真學(xué)習(xí)安全管理、安全操作、牢記禁令、杜絕三違、反三違，爭取把安全隱患消滅在無形之中。
我們要時刻牢記：先安全確認后工作，自己的生命自己關(guān)心。要求大家認真對待安全問題。始終把安全放在第一位，這是一個不可忽視的問題，沒有了人的安全，就沒有了一切�！盀槭裁次乙踩�、“我的安全責(zé)任是什么”、“我如何保證安全”、“誰最關(guān)心我的`安全”、“誰可以隨時隨地來保障我的安全”、“你愿意你的安全交給別人掌握嗎”、“公司安全該由誰負責(zé)”這樣的問題做為我們每一位員工難道不應(yīng)該認真的去思考一下嗎?
安全整頓心得體會5
按照當(dāng)前開展安全生產(chǎn)大整頓活動安排，針對自身存在問題的原因進行認真剖析，舉一反三，查找個人在安全管理上存在突出問題，以黨員帶頭的表率作用帶動職工安全生產(chǎn)大整頓的整體有效開展。作為一名工作負責(zé)人，對個人安全工作情況進行自我剖析，查找我在落實安全管理職責(zé)方面存在的不足能提出意見和建議，以便在今后的工作中加以改正。
大整頓給讓我觸動很大，發(fā)人深省。對照本職當(dāng)前的`安全現(xiàn)狀來看，深深感到問題很多，令人觸目。這些問題的存在，對我應(yīng)該是一個警醒。說明在落實安全責(zé)任，狠抓安全管理上，還沒有做到盡善盡美，與局和工區(qū)的要求的安全管理實際還存在很大的問題。 自開展安全生產(chǎn)大整頓活動以來，按照開展安全生產(chǎn)大整頓的總體思路，自己在履行安全的力度上，在安全責(zé)任的落實上，在管理制度的執(zhí)行上都有一定的提高，在各項工作的執(zhí)行上也基本上達到了“事不過夜”。
1、克服了“好人主義”思想嚴重的問題，勇于去查找同事自身存在的問題，大家一起剖析，共同進步；
2、在面對困難問題時，從自身查找原因，不去追求客觀原因，積極尋找解決復(fù)雜問題的手段；
3、通過對崗位職責(zé)進行重新修訂，對自身職責(zé)標準概念有了更深刻的認識。在執(zhí)行工作時，重落實和檢查，發(fā)現(xiàn)問題，分析原因，
解決問題。
作為一名工作負責(zé)人，要以此為鑒對照問題舉一反三，徹底消滅自身上存在的問題，把“落實”作為關(guān)鍵點和突破點，重落實、抓落實、真落實，從實質(zhì)上使各項安全管理責(zé)任真正落到實處，把工作抓實、做細，使我班的各項工作上臺階、出成效。
安全整頓心得體會6
近期我公司開展安全生產(chǎn)大整頓活動安排，針對自身存在問題的原因進行認真剖析，舉一反三，查找個人在安全管理上存在突出問題，帶動職工安全生產(chǎn)大整頓的整體有效開展。對個人安全工作情況進行自我剖析，查找我在落實安全管理職責(zé)方面存在的不足能提出意見和建議，以便在今后的工作中加以改正。
大整頓給讓我觸動很大，發(fā)人深省。對照本職當(dāng)前的安全現(xiàn)狀來看，深深感到問題很多，令人觸目。這些問題的存在，對我應(yīng)該是一個警醒。說明在落實安全責(zé)任，狠抓安全管理上，還沒有做到盡善盡美。
自開展安全生產(chǎn)大整頓活動以來，按照開展安全生產(chǎn)大整頓的總體思路，自己在履行安全的力度上，在安全責(zé)任的落實上，在管理制度的執(zhí)行上都有一定的提高，在各項工作的.執(zhí)行上也基本上達到了“事不過夜”。
1、認真學(xué)習(xí)關(guān)于煤礦的相關(guān)法規(guī)制度，以煤礦安全規(guī)程為準繩，以應(yīng)知應(yīng)會為標準，加強知識運用滲透，從小事做起，杜絕身邊的一切危險隱患。
2、在面對困難問題時，從自身查找原因，不去追求客觀原因，積極尋找解決復(fù)雜問題的手段；在生活中積累，在工作中成長。
3、通過對崗位職責(zé)進行重新修訂，對自身職責(zé)標準概念有了更深刻的認識。在執(zhí)行工作時，重落實和檢查，發(fā)現(xiàn)問題，分析原因，
解決問題。
切實落實各種制度。思想提升了，制度完善了，我們就要不折不扣去執(zhí)行，去落實，去管理。層層落實開展安全質(zhì)量標準化工作的責(zé)任，做到事事有人管、件件有著落。只有實施強有力的管理，才能保證安全質(zhì)量標準化工作扎實穩(wěn)步地向前推進。才能保證礦井的安全生產(chǎn)。
在今后的工作中，要以此為鑒對照問題舉一反三，徹底消滅自身上存在的問題，把“落實”作為關(guān)鍵點和突破點，重落實、抓落實、真落實，從實質(zhì)上使各項安全管理責(zé)任真正落到實處，把工作抓實、做細，盡到自己應(yīng)盡的職責(zé)和義務(wù)，為構(gòu)建和諧安全礦山貢獻自己的青春和力量。
安全整頓心得體會7
本人從事施工工程項目管理工作已有十多年，在這些年的工作中經(jīng)歷了各種各樣的事情，從中接受了教訓(xùn)，也取得了經(jīng)驗，現(xiàn)結(jié)合個人的工作經(jīng)歷及繼續(xù)教育學(xué)習(xí)的內(nèi)容，就項目安全生產(chǎn)管理方面談下個人的一點心得體會。
1、重大危險源識別
每個項目工程開工前首先要進行危險源識別，對重大危險源要做到：
a）加強學(xué)習(xí)，提高對重大危險源的識別能力；
b）做好重大危險源的風(fēng)險評價；
c）建立重大危險源管理制度，制定和落實技術(shù)措施、組織措施，對重大危險源進行嚴格管理和控制。
對危險源所帶來的風(fēng)險進行歸類評價分級，根據(jù)評價分級的結(jié)果判定是否可容許。對ⅱ級以上風(fēng)險必須制定控制措施計劃，選擇控制措施應(yīng)遵循如下的原則：
a）如果可能，完全消除危險源或風(fēng)險；
b）如果不可能消除，應(yīng)努力降低風(fēng)險；
c）利用技術(shù)進步，采取保護每個工作人員的措施；
d）在其他控制方案均已考慮過后，作為最終手段，使用個體防護用品。
重大危險源應(yīng)采取分級監(jiān)控和管理，在對重大危險源調(diào)查和評價后，應(yīng)對每一個重大危險源制定出一套嚴格的安全管理制度，通過技術(shù)措施和組織措施對重大危險源進行嚴格控制和管理，并定出第一個重大危險源的管理責(zé)任人，落實技術(shù)措施，消除安全隱患，保障設(shè)施、場地、設(shè)備的安全，建立健全應(yīng)急救援體系。
2、重視施工方案的編制
目前工程項目上施工方案大多流于一種形式，沒有根據(jù)實際施工條件和設(shè)計圖紙要求編制，無針對性，過于簡單，內(nèi)容不全，缺乏必要的計算和畫出指導(dǎo)施工的詳圖，計算理論或有關(guān)數(shù)據(jù)錯誤，且就算是完整的專項施工方案，在實際操作中往往不能有效落實，不能起到指導(dǎo)施工的作用。
有鑒于此，在項目工程開工之前，就應(yīng)重視和制定施工方案的編制計劃，調(diào)查、研究、分析施工項目的危險性，對危險性較大的分部分項工程施工的風(fēng)險評價與分析，找出危險點和重點防控的重點。
項目工程施工前必須由專業(yè)技術(shù)人員編制專項施工方案，并經(jīng)有關(guān)論證、審批后執(zhí)行。對在正式施工過程中，施工方案的調(diào)整和修改，亦須經(jīng)有關(guān)誰、審批后執(zhí)行。
3、安全施工管理制度及安全施工管理目標
（1）在一線安全施工管理中，對現(xiàn)場實際項目工作而言，安全施工管理應(yīng)有針對性，特別是針對正在施工的項目工程安全管理制度、崗位責(zé)任制的制定，要依據(jù)具體項目工程的實際結(jié)構(gòu)特點、建筑特點、施工場地特點、周圍施工環(huán)境及施工作業(yè)區(qū)域特點等等，制定出切實、合理、可行的安全施工管理辦法及各類規(guī)章制度。
�。�2）在絕大多數(shù)項目工程（不論是建筑工程還是市政公用工程）施工過程中，制定的安
全施工管理目標和安全事故發(fā)生率控制數(shù)據(jù)的應(yīng)具有可操作性，避免給實際安全管理工作帶來片面性、單一性等，導(dǎo)致許多安全施工管理問題處理中掛一漏萬，最終造成許多安全施工管理漏洞。
4、安全施工管理應(yīng)細致化
�。�1）現(xiàn)在有些項目部的現(xiàn)場安全管理，常常是依現(xiàn)場安全施工制度和安全管理崗位責(zé)任制，分為定期和不定期地巡查、檢查，在實際執(zhí)行中常為“走訪”和“討論”的形式。
�。�2）安全施工管理檢查記錄不該籠統(tǒng)，應(yīng)按施工階段、施工部位、檢查對象、檢查工程等等幾個專項分別檢查詳細分類記錄，要能切實反映出施工現(xiàn)場安全實際狀況。日常項目部的安全施工檢查記錄要形成專項管理資料，做為項目工程安全檔案來保存?zhèn)洳椤?/p>
�。�3）將施工現(xiàn)場的辦公、生活區(qū)域與施工作業(yè)區(qū)域分開布置，并要相互保持安全間隔距離。在不同的施工區(qū)域入口處要設(shè)立明顯標志或標牌。進入施工作業(yè)區(qū)域必須戴安全帽，要培養(yǎng)全體施工作業(yè)人員把進入施工作業(yè)區(qū)域戴安全帽做為一個良好習(xí)慣，在出入通道口、樓梯口、電梯井口、腳手架、臨時用電、塔吊、基坑周圍等都要設(shè)置明確的安全警示標志或標牌。高空作業(yè)都必須在安全防護設(shè)備配備穿戴齊全的情況下方可進行施工作業(yè)。
5、應(yīng)強化工程項目部安全施工管理層安全管理思想
通過企業(yè)與工程項目部安全管理層長期以來不斷的努力和強化教育、培訓(xùn)，從企業(yè)到現(xiàn)場一線施工作業(yè)人員中形成了企業(yè)、項目部、班組三方面組成的一整套穩(wěn)固安全施工管理體系。但我們在日常安全施工管理中不能只把希望寄托予一線作業(yè)班組或中間的安全施工管理層，而是應(yīng)該把企業(yè)、項目部、班組三方面的安全施工管理層相互連通，上下貫穿起來，形成一個雖然是三方面但又是一個整體的安全施工管理模式。不能把安全施工管理視為只是一線施工現(xiàn)場才有的工作內(nèi)容。從各個安全施工管理層上要對安全施工管理完全重視，有著長遠且可行的日常安全施工管理規(guī)程，對整個項目工程安全施工管理達到實效化管理。
6、應(yīng)強化施工作業(yè)人員安全思想、增強施工作業(yè)人員安全意識
項目工程安全管理應(yīng)體現(xiàn)“以人為本，關(guān)愛生命”的思想，所有從業(yè)人員要對國家、省、市頒布的法律、法規(guī)及規(guī)章制度、施工安全要求及施工安全技術(shù)標準進行全面學(xué)習(xí)，并要在日常施工中依法依規(guī)管理和施工作業(yè)，不斷提高自身安全意識，提高從業(yè)人員的自身安全素質(zhì)，只有這樣，才能把施工中的不安全因素、事故、隱患降至最低限度，從而做到預(yù)防為先、減少傷亡。
確保施工一線作業(yè)人員的安全作業(yè)環(huán)境，給一線作業(yè)人員以足夠的尊重，客觀地實事求是地去解決施工過程中有可能出現(xiàn)的安全問題，從而以激發(fā)作業(yè)人員的安全施工自覺性和提高施工質(zhì)量的主動性。
目前的建筑行業(yè)中的一線施工從業(yè)人員，大多數(shù)的安全施工作業(yè)意識不強，但僅有的這點安全施工作業(yè)意識對于我們進行安全施工管理工作是比較好的.現(xiàn)象，為安全施工管理工作提供了一個較好的自覺落實安全施工管理的平臺。但也給安全施工管理工作帶來許多漏洞，我們在平常安全施工管理中，不能只看把安全施工交底做了，還要注重施工現(xiàn)場施工過程中的安全施工檢查工作，不能因大多數(shù)一線施工作業(yè)人員有點安全施工意識，就淡化安全施工
管理，安全施工管理工作不能出現(xiàn)口頭管理或形式化管理，安全施工管理的各個專業(yè)安全管理人員要深入一線作業(yè)區(qū)，去發(fā)現(xiàn)和杜絕不安全操作行為及安全隱患的存在，及時安全地解決施工中的安全問題，科學(xué)、合理、及時、徹底地排除安全隱患。
把提高安全施工管理、深化安全管理作為己任而身體力行地去落實，要把繼續(xù)加強和提高施工一線作業(yè)人員的安全施工意識和安全施工管理的主動性做為一項永久性工作而去長期堅持不懈地嚴抓、嚴管、嚴落實。
7、重視施工過程中的安全技術(shù)措施
施工過程中的安全技術(shù)措施主要有：
�。�1）施工準備的安全技術(shù)措施：包括“三級”安全技術(shù)教育及交底；落實所有安全技術(shù)措施和人身防護用品，未經(jīng)落實不得進行施工；各分部分項工程開工前均需進行安全技術(shù)交底。落實現(xiàn)場施工人員持證上崗；落實施工機械設(shè)備、安全設(shè)施及防護用品進行場的計劃；辦理職工意外傷害保險；對安全設(shè)施、設(shè)備、防護用品的檢查驗收；制定各項安全管理制度并組織學(xué)習(xí)。
�。�2）現(xiàn)場布置的安全技術(shù)措施
�。�3）施工用電安全技術(shù)措施
�。�4）施工機械使用的安全技術(shù)措施
�。�5）消防措施
�。�6）水上、大風(fēng)、臺風(fēng)施工的安全措施
本人認為，在施工過程如何做到安全文明施工關(guān)鍵還是在于人為的管理和必須的安全生產(chǎn)用品設(shè)施。層層落實，責(zé)任到人，在執(zhí)行的過程中不打折扣，獎罰分明，努力實現(xiàn)“終年無工傷、無任何安全事故”發(fā)生這一最終目標，這就需要我們項目管理人員更加努力提高認識、不斷加強安全施工管理工作，把“以人為本”、“安全無小事”等的安全管理理念貫穿于我們的日常工作中去。
安全整頓心得體會8
運輸服務(wù)部 沈XX 提到安全問題，似乎總讓人感覺壓力頗大，精神過緊。其實，我覺得只要有細心、耐心、責(zé)任心，就可以時刻持有安全意識，工作時時刻保持安全。安全問題往往是積少成多，所以最重要的是要以細心、耐心、責(zé)任心來對待，防患于未然。
安檢護衛(wèi)部 任XX “失之毫厘，差之千里”，所有的劫機炸機事件都驗證這句名言，今天它也成了新疆這兩名失誤的安檢人員的真實寫照。如果他們是以一種安全責(zé)任如泰山的態(tài)度來對待工作中的每一件事，那么這次他們將毫無疑問成為大家心目中的功臣，但事實上，他們卻是抱著一種不負責(zé)任的態(tài)度，該檢查的沒有認真去檢查，所以造成了現(xiàn)在這種局面，哭之晚矣!
機務(wù)工程部 王XX 每個人工作前都要牢記：頭腦中將“安全”銘記于心，時時刻刻繃緊安全這根弦不放松;在工作前要做到提前到達工作點，以便有足夠時間對各種工具設(shè)備進行細致檢查;工作時做到“人到位、眼到位、心到位、安全思想到位”;工作中養(yǎng)成良好的習(xí)慣，同事之間在工作中互相提醒，互相幫助，互相理解。
貴賓服務(wù)公司 趙XX 機場是人流密集的場所，安全生產(chǎn)工作是 重中之重。停車場范圍廣，人手緊，我們應(yīng)該克服困難對每一輛車進行認真、細致檢查。加強對停車場的巡視，及時發(fā)現(xiàn)車輛漏油、自燃等事件，做好消防工作。
動力技術(shù)部 趙XX 我們要緊跟民航形勢發(fā)展，不斷學(xué)習(xí)新知識、培養(yǎng)新觀念、開拓新野，提高獨立思考、推斷事物的能力和決斷能力。要有意識地培養(yǎng)自己的心理承受能力，平時多磨練，始終以樂觀態(tài)度對待事情，讓自己始終有個好心情，在工作中保持旺盛精力。
建設(shè)管理部 何XX 基層管理人員必須是本部門各崗位的業(yè)務(wù)“專家”，要能解決本部門各崗位員工提出來的各種業(yè)務(wù)性問題，經(jīng)常講解傳授本崗位的業(yè)務(wù)知識和安全要點及防控安全事故的辦法，減少安全事故發(fā)生率和可能性，把事故控制在萌芽狀態(tài)。
建設(shè)管理部 楊XX 每一位巡查員要重視、珍惜 每天清晨的道面巡視檢查工作，并且在檢查過程中注意控制車速，對起降帶區(qū)域的檢查更要擺在重中之重的位置。目前每周只有一次約三小時的修補時間，要求按照輕重緩急的原則，采用分組維修，流水作業(yè)等方式，突擊維修跑道和滑行道危害等級高的破損處，維護道面安全。
急救中心 韓XX 只有認識到安全的重要性以及安全事故的危害性，才能在工作中，自覺地嚴格遵守安全操作規(guī)程和現(xiàn)場安全措施;才能把安全工作由“要我做”變?yōu)椤拔乙觥?才能把安全工作由一項制度變?yōu)橐粋�自覺行動的常態(tài);也才能切實地把安全貫徹于工作的始終。
物業(yè)公司 孫XX 要扭轉(zhuǎn)“安全說起來重要，干起來次要，忙起來不要的'”的錯誤思想傾向，改變“安全口頭喊的兇，現(xiàn)場抓的松”兩張皮現(xiàn)象，提高操作人員對事故隱患、識險辨別能力，保證抓安全工作的積極性從上到下不衰減，不弱化。
貨運公司 趙XX在收運客戶的快件時，一定要堅持百分之百的開包率，讓安檢部門檢查驗收，堅持不讓任何不安全貨物從我部門出港;在停機坪行車時，堅持按規(guī)定線路行車，確保行車安全。收運快件時，要與同事間相互配合，嚴防收運的貨物因漏裝而造成旅客的損失。
候機樓公司 史XX安全工作的重點是事中的監(jiān)督，安全工作的提升是事后的總結(jié)，而細致周密的觀察，是安全工作的核心。
汽運公司 張XX 隱患是事故的起因，而隱患防范是依賴于法律、法規(guī)和企業(yè)的 規(guī)章制度。要克服工作中的麻痹思想，僥幸心理和急躁情緒，把安全生產(chǎn)制度落實到工作崗位上。
安全整頓心得體會9
20xx年2月27日，變電運行工區(qū)220kv××變電站在進行“35kvⅱ母線由檢修轉(zhuǎn)運行”操作時，發(fā)生了一起35kv帶接地線送電的誤操作事故。三千多天的安全生產(chǎn)運行天數(shù)戛然而止。這次事故造成了極為惡劣的影響，不僅在經(jīng)濟上受到損失，也極大觸動了職工的內(nèi)心。從公司領(lǐng)導(dǎo)到所、基層班組，開展了為期七天的安全整頓活動，層層把關(guān)，層層落實，切實把安全這根弦繃緊，確保公司安全穩(wěn)定運行。
整頓期間，我們調(diào)度班深入查找違章現(xiàn)象和安全薄弱環(huán)節(jié)，認真排查、梳理有關(guān)人身、電網(wǎng)、設(shè)備等工作領(lǐng)域的安全隱患，全面提升安全意識。通過本次活動，讓自己受益匪淺，感觸頗深。
一、深刻學(xué)習(xí)通報，增強安全意識。
通過學(xué)習(xí)事故通報和相關(guān)文件精神，讓自己受到了很大震動。靜思之后我覺得，不按照規(guī)章制度辦事，出事故其實是偶然中的必然。帶地線送電是我們運行人員非常惡劣的誤操作事故，經(jīng)常講，經(jīng)常說，但事故還是發(fā)生了。這說明個人的安全意識有待提高。很多工作我們自認為很熟練，很容易，放松了安全警惕，該做的措施沒有做到，該做的檢查沒有做到。所以干工作不能憑印象，不能想當(dāng)然，衡水站的這次事故就說明了這一點。
因此，在工作中我必須嚴格執(zhí)行相關(guān)安全規(guī)定，不能出現(xiàn)說和做兩張皮的現(xiàn)象，不能存在僥幸心理。安全問題來不得半點馬虎，來不得半點推辭，要死板一點、教條一點，膽小一點。
二、培養(yǎng)嚴謹?shù)淖黠L(fēng)，養(yǎng)成認真的`態(tài)度。
嚴謹，是調(diào)度工作很重要的一點。通過整頓學(xué)習(xí)，我對自己的日常工作進行了仔細分析，找出了工作中的薄弱環(huán)節(jié)，尤其是不規(guī)范的地方。自己上崗不久，更應(yīng)該從一開始就養(yǎng)成良好的習(xí)慣。不管哪個環(huán)節(jié)，都要嚴格按照工作流程，認真認真再認真，細心細心再細心，嚴格貫徹，認真執(zhí)行。
工作中尤其要注意多檢查，多分析，很多問題都應(yīng)該考慮全面，忘了哪一點都不行。
三、加強業(yè)務(wù)能力，熟練掌握調(diào)度規(guī)程、工作流程。
腳踏實地提高自己業(yè)務(wù)水平是根本，也是關(guān)鍵。調(diào)度規(guī)程、工作流程應(yīng)該熟悉，每一條內(nèi)容、每一個字眼都是有根據(jù)、值得推敲的，要明白內(nèi)涵。不明白的地方，要多向師傅請教、學(xué)習(xí)，一定要清楚、不含糊。什么時間提票、什么時間結(jié)票、工作票該通知哪些單位等等都應(yīng)該心里非常清楚，這是工作的準繩。另外，調(diào)度工作涉及的知識也很廣泛，有很多需要學(xué)習(xí)的東西。
工作要以這些規(guī)程、流程為依據(jù)，同時，在工作中要去印證這些規(guī)程、流程。只有不斷的把理論和實際結(jié)合，反復(fù)性學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗，才能切實提高自己業(yè)務(wù)水平。這是一個長期且需要堅持的過程。
總之，我應(yīng)該借這次整頓活動的開展，腳踏實地，嚴謹認真，完成好自己的本職工作，杜絕違章事件發(fā)生，為公司安全穩(wěn)定運行貢獻一份力量。
安全整頓心得體會10
按照公司有關(guān)要求和通知精神，駱市供電所于20xx年6月8日至6月14日進行了為期一周的安全大整頓學(xué)習(xí)，主要學(xué)習(xí)了國家電網(wǎng)公司安全電力安全工作規(guī)程》、《安全事故調(diào)查規(guī)程》、《安全工作獎懲規(guī)定》、《農(nóng)村電網(wǎng)低壓電氣安全規(guī)程》以及歷年來營山公司所出現(xiàn)的安全事故，特別重點學(xué)習(xí)了回龍供電所段建雄桿上轉(zhuǎn)位失去平衡有關(guān)事故經(jīng)過及原因分析、學(xué)習(xí)了老林供電所謝平拆舊桿上摔亡的事故經(jīng)過及原因分析，并展開安全大討論活動。通過學(xué)習(xí)，我主要有以下幾點心得：
一是通過學(xué)習(xí)活動的開展，促使自己牢記“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，進一步提高自己努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)的積極性，始終做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，堅決與“違章、麻痹、不負責(zé)任”三大敵人作斗爭，預(yù)防和杜絕各種責(zé)任事故的發(fā)生。為公司的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出貢獻。
二是落實責(zé)任，用心用情。安全工作的本質(zhì)就是使人的生命、健康和企業(yè)財產(chǎn)不受威脅，安全工作的.好壞是事關(guān)人身安全和健康的大事，必須用嚴謹、認真的態(tài)度來對待。每當(dāng)發(fā)生安全事故，人們事后都會發(fā)現(xiàn)，造成事故發(fā)生的原因往往十分簡單——就是忽視了安全管理的某個細小環(huán)節(jié)。漠視痛苦、麻木不仁，心存僥幸，責(zé)任不明，措施不力，講形式走過場等等不用心的工作態(tài)度才是安全事故發(fā)生真正的根源。只有帶著感情抓安全，才能增加責(zé)任心，落實安全措施，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。一起事故對于一個企業(yè)來說，可能是幾千分之一，幾萬分之一的不幸，但對于一個家庭來說，就是百分之百的災(zāi)難。只有實現(xiàn)了從“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變，才能在實際工作中做到“工作零違章、安全零事故”的目標。
三是安全就是效益，事故就是浪費。于是，便有了那一本本規(guī)程，一條條標語。但是，安全不能僅僅只寫在書上，貼在墻上，拿在手上，而更應(yīng)該記在我們每個人的心里。讓心海里飄揚著安全的風(fēng)帆，有了她，我們就能順利的抵達彼岸。有這么一句話，生產(chǎn)現(xiàn)場不是缺少缺陷，而是缺少發(fā)現(xiàn)。不要讓那些事故的萌芽，在我們的眼皮底下溜走;更不要讓我們的雙手，成為滋生事故的溫床。記在心里的安全，要用我們的眼睛和雙手去實現(xiàn)。多寫一條缺陷，就多一份安全;多摸一下設(shè)備，就多一份安全;多問幾個為什么，同樣也就多一份安全。
安全是船，她承載著人生航行的旅程;安全是風(fēng)，她吹拂著企業(yè)發(fā)展的春天。安全是筆，她描繪著一幕幕精彩的畫面。讓我們迎著朝陽輕松地走上工作崗位;讓我們牢記規(guī)程，嚴格地執(zhí)行標準化操作;讓我們明察秋毫，不放過每一個不安全因素。只有這樣，我們才能在下班時談笑風(fēng)生，體會著工作的樂趣;才能在剛進家門時看到妻兒甜美的笑臉，享受著家庭的溫馨;才能在下次上班前聽到父母的嘮叨，延續(xù)著父母那熱切的關(guān)心。
作為一名電力職工 ，通過事故分析和《電力安全操作規(guī)程》的學(xué)習(xí)，在自己工作崗位上，認真巡視設(shè)備的運行情況，通過各種方法使自己所屬設(shè)備、線路達到最佳狀態(tài)，工作中要有積極主動的態(tài)度，自覺自發(fā)地做好自己的工作，對自己的工作充滿激情，有團結(jié)協(xié)作，互相取長補短，承擔(dān)起自己職責(zé)范圍內(nèi)的責(zé)任，積極的協(xié)調(diào)好自己與同事之間的工作關(guān)系，創(chuàng)造和諧友善的工作環(huán)境，努力勤奮，勇于奉獻，爭取把工作做得最好，始終堅持“沒有最好，只有更好”的發(fā)展觀念，做到各項工作有章可循。在安全方面，做一個時刻都關(guān)注著安全問題的人，為單位的安全生產(chǎn)做出更大的貢獻，為單位的發(fā)展譜寫更輝煌壯麗的篇章。
安全整頓心得體會11
安全是部隊穩(wěn)定和集中統(tǒng)一的基本標志，是部隊全面建設(shè)好壞的綜合反映。安全工作作為反映部隊管理教育水平的鏡子，既是經(jīng)常性行政管理工作的組成部分，也是經(jīng)常性思想政治工作的重要內(nèi)容。實踐告訴我們，人的安全意識和安全行為的形成，不僅有賴于法律、法規(guī)、制度等外部手段，條件的約束管理和規(guī)范，同時更要靠有力的思想教育和政治工作，提高人的素質(zhì)和覺悟來達到。
一、加強思想政治工作，是奠定安全工作的細想基礎(chǔ)在6.4事故案件中，任朝虎組織紀律觀念差、法紀觀念淡薄、違反條例、不遵守規(guī)章制度是一個重要的原因。因此，要做好安全防事故工作，就必須從思想入手調(diào)動和發(fā)揮人的主觀能動性，提高人的素質(zhì)，創(chuàng)造良好的安全工作環(huán)境和氛圍。
(1)要筑起安全工作的堅固防線。必須經(jīng)常進行安全教育學(xué)習(xí)、黨的基本路線和革命人生觀教育，使官兵思想覺悟不斷提高，盡快成熟，在實踐中劃清是非界限、榮辱界限、增強光榮感、責(zé)任感，這樣就能從細想上消除發(fā)生事故、案件的因素，打好安全工作的根基。
(2)要增強安全防事故能力，注意安全意識的培養(yǎng)是基礎(chǔ)。
事故經(jīng)常發(fā)生在思想麻痹的瞬間和片刻，頭腦中意識減弱就會帶來行動的偏差，因此，安全工作的教育一刻也不能松懈，要讓安全意識在頭腦中牢牢扎根。安全意識不僅能體現(xiàn)在重視安全上，還應(yīng)明確如何防止事故和保證安全上，尤其是善于引導(dǎo)官兵從耳聞目睹的事例案件中受到教育，學(xué)到知識，培養(yǎng)把事故、案件消除在隱患萌芽中，把損失減少的最低限度，把影響控制在最小范圍的能力。
(3)要提高安全管理工作的水平，做好經(jīng)常性思想工作是保證。
經(jīng)常性思想工作和經(jīng)常性管理工作，是部隊建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，兩者聯(lián)系緊密，相輔相成，都是以提高部隊?wèi)?zhàn)斗力，圓滿完成本職任務(wù)為目的，都是把人做為工作對象。離開細想政治工作，行政管理工作就如同無源之水，無本之木。把經(jīng)常性思想工作做深做細，各類事故、案件就能得到有效的'預(yù)防，安全管理工作就會更有深度和水平。
二、加強思想政治工作，提高安全工作成效要把安全防事故工作變成廣大官兵的自覺意識和行為，需要針對官兵的心里狀態(tài)，調(diào)到思想政治工作的積極手段，生動、活躍、全方位、多層次的開展工作、首先，要加強基層組織建設(shè)，沖分發(fā)揮黨、團組織作用，增強黨的組織核心力量，動員黨、團骨干和廣大群眾，落實崗位職責(zé)，成立安全組織，健全群眾性的安全防范網(wǎng)絡(luò)，做到苗頭一出現(xiàn)就有人抓，異常情況一露頭就有人報，違章行為一發(fā)生就有人管。其次，大力宣揚先進典型，經(jīng)常性開展“安全標兵”“遵章守紀模范”“百日完全無事故”等各項安全競賽活動，并及時總結(jié)評比和表彰。再次，應(yīng)當(dāng)正確實施懲罰，發(fā)生事故必須給予嚴厲的紀律處分并予以公布，達到處分一個人，教育一大片的目的。
三、加強思想政治工作，預(yù)防和化解不安全因素事故案件的形成和發(fā)生不是偶然的，有著聯(lián)系、發(fā)展的內(nèi)在原因。只要我們著眼預(yù)測，增強超前意識，掌握人的思想變化規(guī)律和端倪，收集思想管理信息資料，進行分析和推理，就能夠把握事故案件發(fā)生規(guī)律和特點。
首先，抓好對人的管理，人是隊伍中最根本最總要的因素。
任何事故發(fā)生，人的因素起著主導(dǎo)的決定性的作用，因此，對事故的預(yù)測就要從人開始，做好容易發(fā)生事故的重點人的工作，其次，是抓好動態(tài)管理工作，工指單位工程多、人員散，車輛和工程機械出動頻繁，而且有急、難、險的特點，易引發(fā)各類事故，必須及時掌握動態(tài)信息，把預(yù)防工作做在前。再次，抓好時機管理。及時抓管理，不失時機的做好思想工作，才能有價值，任何失時機的管理工作都是“亡羊補牢”。如果抓好時機就能較好的從主觀上消除隱患，增強安全的預(yù)見性和主動性，達到防微杜漸防患于未然的目的。
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