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駕照滿(mǎn)分教育的心得體會(huì)

時(shí)間:2022-08-31 08:49:51 教育心得 投訴 投稿
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駕照滿(mǎn)分教育的心得體會(huì)(通用7篇)

  當(dāng)我們受到啟發(fā),對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí),寫(xiě)心得體會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì),可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。相信許多人會(huì)覺(jué)得心得體會(huì)很難寫(xiě)吧,下面是小編幫大家整理的駕照滿(mǎn)分教育的心得體會(huì)(通用7篇),歡迎閱讀與收藏。

駕照滿(mǎn)分教育的心得體會(huì)(通用7篇)

  駕照滿(mǎn)分教育的心得體會(huì)1

  本人從20XX年月XX日到XXXXX機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿(mǎn)分學(xué)習(xí),通過(guò)參加X(jué)XXXX機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,通過(guò)參加理論學(xué)習(xí),使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí),在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下,使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔,更使我暗下決心,今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己,在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作,好好駕車(chē)。

  通過(guò)理論學(xué)習(xí),使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī),不系安全帶,不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉,要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線(xiàn),在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行,停車(chē)要有序停放,并文明使用車(chē)燈,及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的'日常生活和座車(chē)出行時(shí),經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”,“為了您和家人的幸福,請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話(huà)語(yǔ),也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻,但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō),理解更透了,感觸更深了。回想以前交通事故,哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的,哪一次不是違反交通法規(guī)造成的,真是“車(chē)禍猛于虎”啊。

  安全駕駛,就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序,做到“寧停三分,不搶一秒”,開(kāi)文明車(chē),行文明路,以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范,做一個(gè)懂法守法的駕駛員。

  駕照滿(mǎn)分教育的心得體會(huì)2

  通過(guò)幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益匪淺,不僅掌握了更多的交通安全知識(shí),更加深入地了解交通安全的重要性,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)一名即將成為汽車(chē)駕駛員的我來(lái)說(shuō),無(wú)疑具有重要意義。隨著我國(guó)改革開(kāi)放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國(guó)汽車(chē)的數(shù)量在不斷增長(zhǎng),但隨著汽車(chē)數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識(shí)的淡薄,每年發(fā)生的車(chē)禍數(shù)量也隨之猛增。“車(chē)禍猛于虎”,迄今為止,死于車(chē)禍的人是越來(lái)越多。車(chē)禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的.親屬帶來(lái)家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失。這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車(chē)、違章超車(chē)、違規(guī)占道、超速行駛、滿(mǎn)載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車(chē)禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿(mǎn)的家庭毀于一旦。

  可見(jiàn),遵守交通安全法規(guī),牢固樹(shù)立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員來(lái)講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車(chē)禍的發(fā)生,減少因車(chē)禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn),通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。因此,我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹(shù)立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí),嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí),對(duì)于發(fā)生在自己周?chē)倪`反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng),并積極地配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行管理。我想只要通過(guò)我們的不懈努力,我們?cè)谙硎芷?chē)帶給我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。

  駕照滿(mǎn)分教育的心得體會(huì)3

  我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足,加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟悉,導(dǎo)致在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺(jué),導(dǎo)致扣分積累了9分,并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對(duì)自己的行為感到十分的慚愧和后悔,并在此做出深刻檢討。同時(shí)也非常感謝交警部門(mén)對(duì)我的培訓(xùn),通過(guò)這次培訓(xùn),不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí),而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽(tīng)目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車(chē)禍而給自己和他人帶來(lái)巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價(jià)后,我發(fā)自?xún)?nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性,我也深刻的體會(huì)到了交警部門(mén)對(duì)交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。在今后的日子里,我一定要提高思想認(rèn)識(shí),嚴(yán)格遵守交通法規(guī),做一名合格的駕駛員。

  通過(guò)對(duì)《道路交通安全警示教育》的`學(xué)習(xí),對(duì)道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解,一幅幅慘痛的畫(huà)面,一樁樁血的教訓(xùn),深深地觸動(dòng)了我,真正讓我感受到了“車(chē)禍猛于虎”,充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性。

  駕照滿(mǎn)分教育的心得體會(huì)4

  路考這天,天氣格外的好,萬(wàn)里無(wú)云。

  聽(tīng)同事說(shuō),駕照上的照片是可以換的。我本來(lái)還對(duì)上次報(bào)名時(shí)現(xiàn)場(chǎng)拍的那張臉膛紅紅的象喝醉了酒的數(shù)碼照片耿耿于懷,想著有什么辦法可以更換一下,畢竟,駕照要陪伴我很長(zhǎng)一段時(shí)間,而且還有可能隨時(shí)拿給其他人看,無(wú)論如何應(yīng)該選一張比較過(guò)得去的照片才好。先期考過(guò)的同事告訴我,只要路考時(shí)帶一張照片去,交給駕校辦證處就可以了。如果要掛靠駕校,那就再交200元,好處是六年不必參加安全教育學(xué)習(xí)。還有,我們這批學(xué)員可以有一個(gè)優(yōu)惠條件,就是可以申請(qǐng)C照,也可以直接申請(qǐng)擁有B1照。B1照是什么概念呢?就是可以開(kāi)19座以下的中型客車(chē)。

  踩在巨人的肩膀上就是容易。有個(gè)過(guò)來(lái)人介紹經(jīng)驗(yàn),對(duì)于我來(lái)說(shuō),真是太省事了。

  于是,路考這天,我就提前準(zhǔn)備了自己相對(duì)比較滿(mǎn)意的一張照片。開(kāi)考之前,我先把照片送到辦證處,他們問(wèn)了一下我的名字和考試日期,并預(yù)約了掛靠單位,記在一個(gè)本子上,就說(shuō)可以了。我說(shuō)錢(qián)沒(méi)帶夠怎么辦?他們說(shuō)下次拿駕照的時(shí)候再交也行。

  上午九點(diǎn),參加路考的學(xué)員在二樓會(huì)議室集中,先看了一會(huì)兒教學(xué)錄像,隨后駕校工作人員開(kāi)始發(fā)放上次樁考時(shí)已經(jīng)用過(guò)的那個(gè)考試證,并講解注意事項(xiàng)。按照道理,這種教學(xué)錄像應(yīng)該在開(kāi)學(xué)典禮上放映才好,現(xiàn)在大家都已經(jīng)會(huì)開(kāi)車(chē)了,再看這些似乎已經(jīng)沒(méi)有多少意義了。

  駕校工作人員介紹說(shuō):當(dāng)天一共有70多名學(xué)員參加路考,分成三個(gè)組,分乘三輛大客車(chē),由三個(gè)警官監(jiān)考,考試用車(chē)在大客車(chē)的前面。警官坐在副駕駛位置上,駕校的一位帶考教練坐在后排。三個(gè)警官考試風(fēng)格是不同的,其中一個(gè)警官很快,只要從一檔加到五檔,并順利完成靠邊停車(chē),就可以通過(guò)了,2分鐘都不要;另一個(gè)警官就很慢,要7、8分鐘。聽(tīng)到這里,大家一陣驚呼。心想如果碰上這個(gè)警官那可倒了大霉了。

  她關(guān)照說(shuō),所有學(xué)員請(qǐng)拿好考試證,等前一個(gè)學(xué)員考完后,就下客車(chē)上小車(chē)。上車(chē)時(shí)要注意,務(wù)必從車(chē)的右側(cè)繞過(guò)車(chē)頭,在左側(cè)車(chē)門(mén)喊一聲:報(bào)告!然后開(kāi)門(mén)進(jìn)去。進(jìn)去后,先把考試證雙手遞給考官,注意把照片正對(duì)考官。然后你可以系好安全帶,準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)。這時(shí)考官一般會(huì)說(shuō),準(zhǔn)備好了就開(kāi)始吧。

  她很?chē)?yán)肅地提到了上一章我提及的關(guān)門(mén)的問(wèn)題。她說(shuō),考完后下車(chē)時(shí)切記不要用力關(guān)門(mén),這樣既不文明,也是對(duì)考官的不尊重。因?yàn)榭脊傩枰恢弊谏厦,大家如果都是“咣、咣”地關(guān)門(mén),說(shuō)不定就會(huì)把他的情緒搞糟?脊偾榫w不好,對(duì)下面的考生就很不利。如果一切正常,考官會(huì)對(duì)你說(shuō):下車(chē)吧。那說(shuō)明你已經(jīng)通過(guò)了。而如果考官在結(jié)束后跟你講很多話(huà),那你可能就是沒(méi)通過(guò)。因?yàn)樗o你解釋沒(méi)讓你通過(guò)的原因。

  一席話(huà),說(shuō)得大家有些不寒而栗。

  我們這組一共25人,集訓(xùn)時(shí)的四個(gè)人分在同一組。我們四個(gè)人中,小B排在第一個(gè),我第二,老A第三,小C第四。我們快到10點(diǎn)半的時(shí)候才上車(chē),但沒(méi)多久就有人通知說(shuō)是考官在另外一個(gè)場(chǎng)地進(jìn)行樁考,需要等到11點(diǎn)半,大家可以先到食堂吃飯。

  11點(diǎn)多鐘,大家吃完飯回到車(chē)上,陸續(xù)有幾個(gè)駕校工作人員來(lái)到我們這輛車(chē)上,告訴我們,我們的考官就是那個(gè)要求嚴(yán)格的`警官,并再次關(guān)照,速度不要太快,開(kāi)到40,能加到五檔就可以了。如果通不過(guò)也不要和警官吵,要從大局出發(fā),為后面沒(méi)考試的學(xué)員著想。

  11點(diǎn)半,警官的車(chē)子出現(xiàn)在我們的車(chē)前,是由駕校一位工作人員開(kāi)的,車(chē)子前面象以前掛牌游街的人那樣,掛了一塊很大的牌子,白底紅字:“考試車(chē)”。駕校開(kāi)車(chē)的那位工作人員手一招,我們的大客車(chē)就跟上去。我們的考試就這樣開(kāi)始了。

  我坐在第一排,緊挨著客車(chē)司機(jī)。這里視野開(kāi)闊,前面車(chē)子看得一清二楚。

  車(chē)子開(kāi)到路邊停下,駕校開(kāi)車(chē)的那位工作人員從駕駛位置下來(lái),把手向我們這里一招,然后鉆到后排座去了。我們這里呢,大家一起鼓掌歡送第一位學(xué)員下車(chē)考試。對(duì)我們來(lái)說(shuō),他真的就是一位勇士!

  考試車(chē)的左方向燈亮了,車(chē)子起步了!我們大客車(chē)?yán)锏?人也跟著一陣歡呼!此時(shí),除了前三排的人外,后面的所有學(xué)員全都站了起來(lái),而且一起擁在那里,全神貫注地看!這種狀況一直保持到最后一個(gè)學(xué)員考完。我敢肯定,在那一個(gè)小時(shí)內(nèi),車(chē)上所有人的所有精力都集中在了前面的小車(chē)上。

  考試車(chē)開(kāi)始加速,上了一條很寬敞的水泥路。路上幾乎沒(méi)有什么車(chē)。客車(chē)司機(jī)高興地說(shuō):“嗯,今天算你們走運(yùn)!帶你們到這么好的路上來(lái)考試!”大家緊張的心開(kāi)始松馳下來(lái),每個(gè)人的臉上都洋溢著莫名的興奮。

  說(shuō)話(huà)間,前方的車(chē)右燈亮了,繼而剎車(chē)燈也亮了!車(chē)子向右邊移動(dòng),明顯是在靠邊停車(chē)。車(chē)子停穩(wěn)后,我們大家又是一陣歡呼:“成功啦!”

  駕照滿(mǎn)分教育的心得體會(huì)5

  20xx年4月21日,對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)值得紀(jì)念的日子。從考試報(bào)名到科目三順利通過(guò),我花了418天。這些練車(chē)的日子伴隨著辛苦和汗水,也收獲了歡笑和知識(shí)。我有幸認(rèn)識(shí)了兩位優(yōu)秀教練,一位是教我樁和內(nèi)路的田喜貴教練,一位是教我外路的黃力教練。他們不辭辛勞、認(rèn)真耐心、毫無(wú)保留的將開(kāi)車(chē)的各種技能傳授給我。學(xué)生無(wú)以為報(bào),略寫(xiě)感言以吐露心聲。

  從學(xué)習(xí)樁、內(nèi)路的過(guò)程來(lái)看,我在學(xué)車(chē)方面并沒(méi)有天賦,其中樁我練了10次有余,內(nèi)路也練了七、八次。由于在外面實(shí)習(xí),時(shí)間并不充裕,我外路就去練了2次(第一次練習(xí)是在3月24日,第二次練習(xí)在4月19日),然而奇怪的是考試順利通過(guò)。究其原因,也許是我腦子突然開(kāi)竅,也許是考官心情好,也許……無(wú)數(shù)多個(gè)也許都被我一一否定,真正的原因在于黃力教練!——細(xì)心的教導(dǎo)、嚴(yán)格的要求、樂(lè)此不疲的示范、聲動(dòng)形象的描述,言教結(jié)合的統(tǒng)一。

  還記得3月10日內(nèi)路考完,田教練告訴我:“他不會(huì)帶我外路,駕校有專(zhuān)門(mén)的外路”,心中一萬(wàn)個(gè)不舍,畢竟向田教練學(xué)習(xí)有一年時(shí)間了,他的個(gè)性和教學(xué)方式都已經(jīng)適應(yīng),突然間換個(gè)教練,有些擔(dān)心,不知外路教練性格如何。幸運(yùn)的是駕校給我安排的.外路教練是大連萬(wàn)通駕校的優(yōu)秀教練員黃力教練,3月24日早上第一次去練外路,看見(jiàn)黃教練,他滿(mǎn)臉笑容、和藹可親時(shí)我輕松了不少。他重視基礎(chǔ),首先讓向我們講解了“油離操”、“勁椎操”、換擋秘訣等,并一邊講解一邊示范,通俗易懂,并以實(shí)列舉證“油離操”、“勁椎操”等操作的重要性。師傅知道我時(shí)間少,去一次不容易,特意抽出中午休息時(shí)間(上午、下午201國(guó)道均有考試),帶我去201國(guó)道練習(xí),熟悉考試路線(xiàn)。開(kāi)始練習(xí)時(shí)我機(jī)械的聽(tīng)著教練的各種指令,當(dāng)加到三檔,車(chē)速一快就緊張,手忙腳亂不知所措,方向盤(pán)握不住,不知道什么時(shí)候換擋……經(jīng)過(guò)師傅耐心的指導(dǎo),下午我就可以自如換擋,方向盤(pán)也能夠把控住,“油離操”、“勁椎操”也能夠熟練應(yīng)用了,收獲頗豐。由于自己太忙,前幾次安排練習(xí)外路我都沒(méi)有去,和師兄師妹的差距越來(lái)越大,想起師傅的教學(xué)筆記和秘訣在“傳道授業(yè)”博客里,我只能經(jīng)常去博客學(xué)習(xí)。當(dāng)4月19日第二次去練外路時(shí),將師傅“傳道授業(yè)”博客里的各種知識(shí)應(yīng)用在操作中,和師兄師妹們的差距也沒(méi)有我想象中那么大,師傅耐心的教導(dǎo),將各種錯(cuò)誤得以一一糾正,進(jìn)步明顯。

  僅僅練習(xí)兩次,外路考試順利通過(guò),對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)奇跡,這是師傅的功勞!師傅不僅僅用車(chē)技影響了我,更是用他精益求精、愛(ài)崗敬業(yè)的人品征服了我。最后衷心的祝愿師傅身體健康、萬(wàn)事如意、桃李滿(mǎn)園!

  駕照滿(mǎn)分教育的心得體會(huì)6

  快放暑假了,我想在假期學(xué)個(gè)駕照,正好有時(shí)間練車(chē)。20xx年6月30日我去橋頭——大橋駕校報(bào)駕照,聽(tīng)說(shuō)他們那兒服務(wù)態(tài)度不錯(cuò),在保定考試,駕照下來(lái)得比較快。報(bào)名費(fèi)要20xx元,由于想少掏點(diǎn)錢(qián),找了個(gè)熟人交了1800元,當(dāng)時(shí)也沒(méi)問(wèn)一些細(xì)節(jié),只是說(shuō)三四個(gè)月駕照就能下來(lái),心理覺(jué)得還美滋滋的。7月24日晚9:40給我打電話(huà),說(shuō)25日8點(diǎn)到中山體檢,我問(wèn)自己去還是統(tǒng)一去,他說(shuō)讓我自己去,說(shuō)保定的'統(tǒng)一用車(chē)?yán),我又?wèn)他為什么不安排我去保定考,他說(shuō)我沒(méi)有交著去保定的錢(qián)。明天體檢不提前打電話(huà),打這么晚,當(dāng)時(shí)我真是又氣又恨,就知道錢(qián),再一想,不管怎樣湊合著把駕照考下來(lái)就行了,中山就中山,自己自己去就自己去吧。

  去時(shí)挺順正好碰見(jiàn)西良開(kāi)車(chē)去發(fā)貨,我順便搭了人家的車(chē)。體檢完后,我又催駕?禳c(diǎn)安排我考科目一。8月3日中午12點(diǎn),駕校給我打電話(huà)下午2:00到中山考理論,電話(huà)又是打得這么晚,我又自己去考了理論。還不錯(cuò)考了99分?纪昀碚摵笪揖拖朐琰c(diǎn)練車(chē),9號(hào)我去駕校問(wèn)什么時(shí)候讓我練車(chē),說(shuō)科目一考完半個(gè)月以后。16號(hào)我打電話(huà),問(wèn)什么時(shí)間練車(chē),說(shuō)18號(hào)。18號(hào)我去了,說(shuō)22號(hào)吧。22號(hào)我去了,駕校校長(zhǎng)腿摔壞要去醫(yī)院,說(shuō)明天吧,23號(hào)我又去了,校長(zhǎng)不在,教練說(shuō)由于人多,安排不了,月底吧。到我寫(xiě)此文時(shí),還沒(méi)摸過(guò)車(chē)。

  哎!郁悶?zāi)模瑢W(xué)個(gè)車(chē)怎么這么難,世界上的人怎么就認(rèn)錢(qián)。他們不知道學(xué)員是駕校的生命嗎?之前妻子就不愿意讓我在這兒報(bào),她還給我找好了同伴,價(jià)錢(qián)1700元,教練上門(mén)來(lái)教。我圖在這兒方便,練車(chē)多,誰(shuí)知錢(qián)沒(méi)少交,更糟糕,真是自作自受!從自身的經(jīng)歷中,我覺(jué)得做什么事情都應(yīng)該想周到、縝密,不要等到半途才后悔,另外駕校的管理機(jī)制欠缺,尤其這些小駕校,服務(wù)態(tài)度,服務(wù)意識(shí)有待提高!有關(guān)部門(mén)該好好整頓整頓了。

  駕照滿(mǎn)分教育的心得體會(huì)7

  快放暑假了,我想在假期學(xué)個(gè)駕照,正好有時(shí)間練車(chē)。xx年6月30日我去橋頭——大橋駕校報(bào)駕照,聽(tīng)說(shuō)他們那兒服務(wù)態(tài)度不錯(cuò),在保定考試,駕照下來(lái)得比較快。報(bào)名費(fèi)要xx年輕的時(shí)候?qū)W,反應(yīng)快,腳跟手,左腳跟右腳的協(xié)調(diào)能力強(qiáng),掌握的也快,因?yàn)楝F(xiàn)在學(xué)車(chē)基本上也就是40天左右,不可能讓你慢慢去協(xié)調(diào),另外,對(duì)車(chē)的感覺(jué)也挺重要的,這得在練習(xí)中去尋找,有的人練車(chē)的時(shí)候就三天打魚(yú)兩天曬網(wǎng)的,最后考試不過(guò),到處找關(guān)系。其實(shí),這個(gè)車(chē)是給自己開(kāi)的,基本功不扎實(shí),就是拿自己的生命開(kāi)玩笑,有很多人買(mǎi)個(gè)私家車(chē),基本上時(shí)速就在30左右,連二擋都用不上。

  通過(guò)學(xué)車(chē),認(rèn)識(shí)了好多人,95%都比我大,也因此多了好多的哥,姐,大家相處的.也挺融洽的,互相留了電話(huà),抽空還聚一聚,挺溫暖的。

  介紹一下考試的內(nèi)容吧,科目一主要考交通規(guī)則和機(jī)械常識(shí),一般實(shí)行無(wú)紙化電腦答題00道題,答對(duì)90道合格?颇慷,考入庫(kù),出庫(kù)以及移庫(kù),要求在有限的地方完成以上內(nèi)容?颇咳步新房,一大圈下來(lái)有九個(gè)考核項(xiàng)目,分別是:繞輪胎,左右單邊橋,起伏路,限寬限速門(mén),直角轉(zhuǎn)彎,百米加減擋,半坡起步,S彎路,側(cè)位停車(chē)。

  考試合格后半個(gè)月就可以拿到照了,當(dāng)然即便拿到照,開(kāi)車(chē)時(shí)也要多加小心,就是你不撞人,還有別人撞你的情況呢。

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