關(guān)于空氣污染的資料
關(guān)于空氣污染的資料（一）：
關(guān)于空氣污染的資料
空氣質(zhì)量標準
空氣是指包圍在地球周圍的氣體，它維護著人類及生物的生存。對人類及生物生存起重要作用的是距地面12公里以內(nèi)的空氣層，也就是對流層。清潔的空氣是由氮78。06%、氧20。95%、氬氣0。93%等氣體組成的，這三種氣體約占空氣總量94%，其它氣體總和不到千分之一。但是，隨著工業(yè)及交通運輸業(yè)的不斷發(fā)展，超多的有害物質(zhì)被排放到空氣中，改變了空氣的正常組成，使空氣質(zhì)量變壞。當我們生活在受到污染的空氣之中時，健康就會受到影響。為了改善環(huán)境空氣質(zhì)量，防止生態(tài)破壞，創(chuàng)造清潔適宜的環(huán)境，保護人體健康，根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》制定了《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-1996）。
污染物的危害
一、懸浮顆粒物污染與人體健康
空氣中可自然沉降的顆粒物稱降塵，而懸浮在空氣中的粒徑小于100微米的顆粒物通稱總懸浮顆粒物（TSP），其中粒徑小于10微米的稱可吸入顆粒物（PM10）�？晌腩w粒物因粒小體輕，能在大氣中長期飄浮，飄浮范圍從幾公里到幾十公里，可在大氣中造成不斷蓄積，使污染程度逐漸加重�？晌腩w粒物成份很復(fù)雜，并具有較強的吸附潛力。例如可吸附各種金屬粉塵和強致癌物苯并（a）芘、吸附病源微生物等。
可吸入顆粒物隨人們呼吸空氣而進入肺部，以碰撞、擴散、沉積等方式滯留在呼吸道不一樣的部位，粒徑小于5微米的多滯留在上呼吸道。滯留在鼻咽部和氣管的顆粒物，與進入人體的二氧化硫（SO2）等有害氣體產(chǎn)生刺激和腐蝕粘膜的聯(lián)合作用，損傷粘膜、纖毛，引起炎癥和增加氣道阻力。持續(xù)不斷的.作用會導(dǎo)致慢性鼻咽炎、慢性氣管炎。滯留在細支氣管與肺泡的顆粒物也會與二氧化氮等產(chǎn)生聯(lián)合作用，損傷肺泡和粘膜，引起支氣管和肺部產(chǎn)生炎癥。長期持續(xù)作用，還會誘發(fā)慢性阻塞性肺部疾患并出現(xiàn)繼發(fā)感染，最終導(dǎo)致肺心病死亡率增高。
二、氮氧化物污染與人體健康
此外，二氧化硫進入人體時，血中的維生素便會與之結(jié)合，使體內(nèi)維生素C的平衡失調(diào)，從而影響新陳代謝。二氧化硫還能抑制和破壞或激活某些酶的活性，使糖和蛋白質(zhì)的代謝發(fā)生紊亂，從而影響機體生長發(fā)育。
三、一氧化碳污染與人體健康
一氧化碳是一種無色、無味、無臭、無刺激性的有毒氣體，幾乎不溶于水，在空氣中不容易與其它物質(zhì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，故可在大氣中停留很長時間。如局部污染嚴重，可對健康產(chǎn)生必須危害。一氧化碳屬于內(nèi)窒息性毒物�？諝庵幸谎趸紳舛鹊竭_必須高度，就會引起種種中毒癥狀，甚至死亡。一氧化碳是煤、石油等含碳物質(zhì)不完全燃燒的產(chǎn)物。一些自然災(zāi)害如火山爆發(fā)、森林火災(zāi)、礦坑爆炸和地震等災(zāi)害事件，也能造成局部地區(qū)一氧化碳的濃度增高。吸煙也被認為是一氧化碳污染來源之一。
隨空氣進入人體的一氧化碳，在經(jīng)肺泡進入血液循環(huán)后，能與血液中的血紅蛋白（Hb）等結(jié)合。一氧化碳與血紅蛋白的親和力比氧與血紅蛋白的親和力大200－300倍，因此，當一氧化碳侵入機體后，便會很快與血紅蛋白合成碳氧血紅蛋白(COHb），阻礙氧與血紅蛋白結(jié)合成氧合血紅蛋白(HbO2），造成缺氧構(gòu)成一氧化碳中毒。當吸入濃度為0。5%的一氧化碳，只要20－30分鐘，中毒者就會出現(xiàn)脈弱，呼吸變慢，最后衰竭致死。這種急性一氧化碳中毒，常發(fā)生在車間事故和家庭取暖不慎時。
長時間接觸低濃度的一氧化碳對人體心血管系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)乃至對后代均有必須影響。
四、光化學(xué)煙霧污染與健康
光化學(xué)煙霧是排入大氣的氮氧化物和碳氫化物受太陽紫外線作用產(chǎn)生的一種具有刺激性的淺藍色的煙霧。它包內(nèi)含臭氧(O3）、醛類、硝酸酯類（PAN）等多種復(fù)雜化合物。這些化合物都是光化學(xué)反應(yīng)生成的二次污染物，主要是光化學(xué)氧化劑。當遇逆溫或不利于擴散的氣象條件時，煙霧會積聚不散，造成大氣污染事件，使人眼和呼吸道受刺激或誘發(fā)各種呼吸道炎癥，危機人體健康。這種污染事件最早出此刻美國洛杉磯，所以又稱洛杉磯光化學(xué)煙霧。近年來，光化學(xué)煙霧不僅僅在美國出現(xiàn)，而且在日本的東京、大板、川崎市，澳大利亞的悉尼、意大利的熱那亞和印度的孟買等許多汽車眾多的城市都先后出現(xiàn)過。
大氣中的氮氧化物和碳氫化物主要來自汽車尾氣、石油和煤燃燒的廢氣、及超多使用揮發(fā)性有機溶劑等。在太陽紫外線的作用下，產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，生成臭氧和醛類等二次污染物。在光化學(xué)反應(yīng)中，臭氧約占85%以上。日光輻射強度是構(gòu)成光化學(xué)煙霧的重要條件。
關(guān)于空氣污染的資料（二）：
空氣污染造成的危害
空氣受到污染后會帶來多方面的危害，主要表此刻以下幾個方面：
�。�1）嚴重影響人體健康（有害氣體、粉塵）；
（2）全球氣候變暖（空氣中二氧化碳增多引起溫室效應(yīng)）；
�。�3）臭氧層破壞（氟利昂的排放，飛機尾氣的排放）；
�。�4）酸雨的構(gòu)成（二氧化硫、二氧化氮等氣體引起的）
空氣的污染與防治
空氣是我們賴以生存的重要物質(zhì)，隨著工業(yè)的發(fā)展，排放到空氣中的有害氣體和煙塵對空氣造成了污染，其中污染空氣的主要氣體有二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳等。這些污染物主要來源于化石燃料的燃燒和工廠廢氣的排放。污染了空氣損害人體健康，影響作物生長，破壞生態(tài)平衡。所以我們要保護空氣，從自身做起，應(yīng)采�。合廴驹�；使用潔凈能源；工廠廢氣經(jīng)處理達標到環(huán)保標準后再排放；植樹、造林、種花、種草等措施。
室內(nèi)空氣污染
在環(huán)境污染已為人們所關(guān)注的同時，居室污染也受到越來越廣泛的關(guān)注。目前居室污染物主要有以下幾種：
�。�1）粉塵：如用煤作燃料的爐灶產(chǎn)生的煙塵，烹飪時產(chǎn)生的油煙等。
�。�2）有害氣體：
�、僖谎趸�，主要來自各種燃料的不完全燃燒和吸煙等；
②二氧化硫，主要來自燃煤的爐灶；
�、奂兹�，主要由塑料制品、膠合板、油漆等的老化分解產(chǎn)生，長期接觸會引起呼吸道疾病甚至染色體異常。
（3）家用電器的電磁波和建筑裝修材料放出的放射性物質(zhì)。
關(guān)于空氣污染的資料（三）：
關(guān)于大氣污染的推薦書
根據(jù)省人大常委會關(guān)于推進大氣污染防治工作的總體部署，ｘｘ市人大常委會組織開展了《大氣污染防治法》執(zhí)法檢查，
對市政府針對我市空氣質(zhì)量總體呈下滑態(tài)勢的嚴峻形勢，高度重視，深刻反思，精心謀劃，制定措施，全面開展大氣污染防治工作的做法予以充分肯定，對存在的問題進行認真梳理并結(jié)合實際提出推薦，要求市政府及時整改。
一、存在問題
1、大氣污染狀況形勢嚴峻。由于我市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層次較低，清潔能源使用較少、工業(yè)廢氣、城市揚塵、機動車尾氣、煤煙和油煙等污染問題突出，加之，外源性污染輸入顯著，導(dǎo)致我市空氣質(zhì)量總體呈下滑態(tài)勢，中心城區(qū)個別時段空氣質(zhì)量到達重度污染程度。20xx年，我市大氣環(huán)境質(zhì)量優(yōu)良率為91。8%，可吸入顆粒物（PM10）年均濃度為77微克/立方米，在全省16個地級市環(huán)境空氣質(zhì)量排行中較好。但是，20xx年第一季度，我市空氣污染狀況明顯加劇。據(jù)省環(huán)保廳公布的排行顯示，我市的環(huán)境空氣質(zhì)量很不理想。
2、綜合治理機制有待健全。大氣污染防治工作涉及面廣、資料眾多，監(jiān)督對象紛繁復(fù)雜，執(zhí)法主體不盡相同，有很大一部分職責要由發(fā)改、經(jīng)信、住建、財政、公安、城管等部門承擔。本篇文章來自資料管理下載。雖然市政府與各縣區(qū)政府和市直部門簽訂了目標職責書，但協(xié)調(diào)各級各部門開展工作的力度需要進一步加大，督查各級各部門解決問題的措施需要進一步加強，調(diào)度有關(guān)部門統(tǒng)一行動、構(gòu)成合力的頻次需要進一步增加，僅靠市環(huán)保部門來統(tǒng)攬協(xié)調(diào)綜合治理工作效果較差。
3、一些具體問題較為突出。主要表此刻以下6個方面：
�、贀P塵污染。揚塵點多、面廣、線長，已成為中心城區(qū)大氣污染的主要原因。一是在大約82處建筑工地、14處待建工地、16處拆遷現(xiàn)場以及較多的道路施工場地，大部分沒有完全落實路面硬化、車輛沖洗、渣土覆蓋、工地圍檔等防塵抑塵措施。二是運輸水泥、砂石、渣土的車輛未能全部封閉運輸，潑灑較重，污染道路，加之城區(qū)機掃率不高，道路揚塵加劇。三是共有25家混凝土攪拌站都沒有按標準操作，物料露天堆放，粉塵及道路揚塵污染嚴重。四是道路施工基本上都是敞開式作業(yè)，沒有防塵措施，未設(shè)置封閉式或半封閉式路欄等。
②工業(yè)廢氣污染。在城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)，享有特許經(jīng)營權(quán)的新奧燃氣公司年供氣量約7000萬立方米，發(fā)展民用戶12萬余戶，工商業(yè)用戶300余家，天然氣車輛3000余臺。工業(yè)用戶數(shù)量較小。一些工業(yè)爐窯和燃煤鍋爐未設(shè)置相關(guān)脫硫裝置，廢氣超標排放的現(xiàn)象時有發(fā)生。據(jù)省人大執(zhí)法檢查組反饋，我市約有工業(yè)及民用爐窯552個，只有139個安裝了除塵設(shè)施，多數(shù)爐窯直接排放，給大氣環(huán)境造成嚴重污染。
③機動車尾氣污染。截止目前，全市共有機動車約59萬輛，僅去年就增加約7萬輛，機動車數(shù)量急劇增加，尾氣排放污染問題日益凸顯。城區(qū)公交車個性是民營企業(yè)的部分公交車尾氣排放超標嚴重。機動車環(huán)保管理機制尚不完善。
�、苡蜔�、油氣污染。中心城區(qū)餐飲油煙污染治理工作急待加強，治理設(shè)施運行不正常，不能有效處理、達標排放。露天燒烤攤點污染嚴重，管理缺位。市區(qū)多數(shù)加油站沒有安裝油氣回收設(shè)施。
�、萁諚U焚燒污染。省人大執(zhí)法檢查組反饋，我市農(nóng)作物種植面積358萬畝，20xx年夏季監(jiān)測到著火點74個，每百萬畝著火點20。7個，高于全省平均水平。秸桿禁燒未全面到位，秸桿綜合利用率有待進一步提高。
⑥煙花爆竹燃放污染。節(jié)假日密集燃放的狀況普遍存在。個性是中心城區(qū)居民夜間燃放煙花爆竹，在全省都是特例，居民群眾向省人大執(zhí)法檢查組反映強烈。
4、環(huán)境監(jiān)管潛力差距較大。環(huán)境監(jiān)管潛力建設(shè)水平總體偏低。在環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測方面，監(jiān)測儀器配備不足，空氣質(zhì)量自動監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)覆蓋不全；在環(huán)境執(zhí)法方面，基層執(zhí)法設(shè)備相對落后，重點污染源自動監(jiān)控設(shè)施運行體系不完善；在環(huán)境應(yīng)急管理方面，應(yīng)急水平不高，應(yīng)急機構(gòu)不全等等，環(huán)境監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)察潛力建設(shè)滯后，離國家標準化建設(shè)要求差距較大，難以適應(yīng)大氣污染防治工作的需要。
二、幾點推薦
1、提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)。
頭頂著藍天白云，是人民群眾對生態(tài)禮貌最樸素的理解，呼吸上清潔空氣，是人民群眾對環(huán)境保護最基本的要求。應(yīng)對大氣污染的嚴峻形勢，各級政府和部門要進一步提高認識，增強民生意識、危機意識、職責意識、大局意識，切實擔負起環(huán)境保護的職責。要加強領(lǐng)導(dǎo)，廣泛宣傳，集中力量，強力推進，深入開展“五城同創(chuàng)”和國家森林城市建立工作，不斷彰顯“濱水、生態(tài)、文化”城市特色，采取得力措施，扎實做好大氣污染防治工作。鑒于這項工作涉及范圍較廣、任務(wù)較重，部門較多、難度較大，要充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)組及辦公室的總攬協(xié)調(diào)作用，做好協(xié)調(diào)調(diào)度、監(jiān)督檢查、考核考評等工作，扎實開展大氣污染防治工作。
2、構(gòu)成合力，綜合治理
大氣污染防治工作是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程。要協(xié)調(diào)各相關(guān)部門密切配合，統(tǒng)一行動，構(gòu)成推進工作的強大合力。要加大綜合治理的力度，編制排放清單，分解目標任務(wù)，細化政策措施，落實防治職責，減少污染物排放總量，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，降低污染物排放強度，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和空間布局，加速能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，不斷完善環(huán)境政策，全面改善大氣質(zhì)量。
3、突出重點，嚴格執(zhí)法
大氣污染防治工作任重道遠。要注重遠期和近期結(jié)合、治標和治本統(tǒng)一、重點和一般兼顧。結(jié)合我市實際，近期要圍繞重點，開展專項行動，突出抓好6個方面工作：一是全面治理中心城區(qū)揚塵污染。在施工工地、拆遷現(xiàn)場、主要干道、混凝土攪拌站、物料堆場等處全面落實除塵、抑塵措施。二是著力整治燃煤小鍋爐污染。確保年底前完成餐飲服務(wù)業(yè)等生活小鍋爐整治。20xx年底前，基本完成每小時10蒸噸及以下的其他小鍋爐整治。20xx年底前，按要求完成所有燃煤小鍋爐淘汰工作。三是切實加強機動車尾氣污染治理。建立市縣兩級機動車尾氣污染監(jiān)管中心。提高機動車環(huán)保標志發(fā)放率。本篇文章來自資料管理下載。全面落實“黃標車”區(qū)域限行措施。逐步淘汰“黃標車”和老舊車輛。用心發(fā)展綠色交通。加快公交車更新步伐。推廣使用新能源機動車。四是大力推進中心城區(qū)餐飲油煙污染治理。嚴格餐飲服務(wù)項目環(huán)保要求，禁止露天碳烤。五是有效開展秸桿焚燒治理。增加投入，努力扭轉(zhuǎn)秸桿焚燒工作被動局面。六是認真做好煙花爆竹燃放管理。個性是要建章立制，強化宣傳，正確引導(dǎo)，著力解決夜間燃放這一群眾反映極為強烈的問題。
4、提高潛力，增強保障
要加大投入，加強環(huán)境監(jiān)測潛力和監(jiān)察潛力建設(shè)，充實執(zhí)法力量，提高裝備水平，推動在線監(jiān)控增點擴面聯(lián)網(wǎng)工作。要推進聯(lián)合執(zhí)法、區(qū)域執(zhí)法、交叉執(zhí)法等執(zhí)法機制創(chuàng)新，嚴厲打擊環(huán)境違法行為。要建立監(jiān)測預(yù)警應(yīng)急體系，完善會商研判機制，及時發(fā)布預(yù)警信息，引導(dǎo)公眾做好防護準備。
5、強化考核，嚴格督查
要規(guī)范考核辦法，加大考核力度，并將考核結(jié)果作為領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部綜合考核評價的重要依據(jù)。要采取巡查暗訪、專項檢查、異地互查等方式推動各項任務(wù)的落實。對偷排偷放、屢查屢犯的違法企業(yè)，要依法停產(chǎn)關(guān)掉。對未透過年度考核的，要約談地方政府及相關(guān)部門負責人，提出整改意見，督促整改到位。對管理缺位、執(zhí)法不力、徇私枉法等行為，要依法追究有關(guān)部門和人員的職責。
此外，推薦有權(quán)機關(guān)在省級層面上解決秸桿焚燒的突出問題。
夏糧收割后，小麥、油菜秸桿成了大問題。農(nóng)民傳統(tǒng)做法是放火燒掉，以草木灰作肥料，但這樣做對周邊的環(huán)境和安全卻有極大危害，各級政府用行政命令禁燒秸桿的辦法，但成效甚微。目前禁燒秸桿難的原因主要是秸桿沒有出路，一是每畝地要花幾十塊錢來處理秸桿，群眾不愿出或出不起；二是壯勞力大多進城務(wù)工，留下的老弱婦孺沒有精力來處理秸桿；三是回收秸桿生物發(fā)電不能適應(yīng)市場運行。執(zhí)法檢查時，壽縣和霍邱的市人大代表紛紛反映，完全靠“堵”，禁燒秸桿的做法已使干群關(guān)系受到嚴重傷害。推薦有關(guān)部門在科研和政策上多“疏”，為秸桿謀個好出路，如，研發(fā)“除秸桿劑”、補貼農(nóng)民處理秸桿的成本等。
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