基建安全總結(jié)

　　篇一：基建安全總結(jié)

　　一年來，根據(jù)中心安全生產(chǎn)工作的總體安排和要求，工程部認(rèn)真貫徹預(yù)防為主，安全第一，確保安全工作四個為零的主題方針，牢牢把握組織保證，強(qiáng)化意識，規(guī)范行為和創(chuàng)造環(huán)境四個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，實現(xiàn)了全年各類事故為零的安全生產(chǎn)目標(biāo)，本年度無重大責(zé)任事故發(fā)生，保證了本部門各項工作的順利進(jìn)行。

　　首先是對水、電、暖重點設(shè)施進(jìn)行每日巡回檢查和定期維修，使設(shè)備完好率達(dá)到100%，保證設(shè)備無“帶病工作。

　　二是實行水、電、暖晝夜值班制度，認(rèn)真填寫交接班記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，徹底消除安全隱患，避免重大事故的'發(fā)生。配合安保部參加消防局舉辦的職業(yè)技能等級考核，取得消防局頒發(fā)的等級證和操作證。

　　為保證生活用水安全，積極配合專業(yè)消毒隊對二次供水所有水源地進(jìn)行定期消毒，受到地礦小區(qū)居民的一致好評。

　　篇二：基建安全總結(jié)

　　按照公司及分公司的要求，我項目部于xx月xx日上午傳達(dá)學(xué)習(xí)了國家電網(wǎng)公司進(jìn)一步加強(qiáng)基建安全質(zhì)量工作電視電話會議精神。學(xué)習(xí)了xx對加強(qiáng)基建安全質(zhì)量工作要求、xx傳達(dá)國家電網(wǎng)公司進(jìn)一步加強(qiáng)基建安全質(zhì)量工作電視電話會議精神的講話。并傳達(dá)了開展施工技術(shù)方案、安全文明施工費管理、分包管理專項檢查實施方案。當(dāng)前，電網(wǎng)建設(shè)任務(wù)重，部分工程工期緊，點多、面廣，建設(shè)環(huán)境千差萬別。線路基坑開挖、鐵塔組立、重件吊裝等高風(fēng)險作業(yè)項目普遍存在。分包隊伍能力與大規(guī)模電網(wǎng)建設(shè)要求還存在較大差距，分包作業(yè)人員素質(zhì)普遍不高，安全知識技能不足，安全防范意識較差。

　　群眾維權(quán)意識不斷高漲，施工受阻情況處置不當(dāng)，極易引發(fā)不穩(wěn)定事件。交叉跨越鐵路、公路和電力線路施工等高危作業(yè)中還存在管理不規(guī)范現(xiàn)象。工程項目因受阻造成實際施工工期縮短，安全文明施工執(zhí)行打折扣的同時，施工技術(shù)方案不能得到有效落實，忽視全員交底現(xiàn)象有所抬頭。

　　xx主任針對xx事故結(jié)合xx事故，提出基建安全管理中存在的問題：

　　一是對基建安全的重視程度不夠。

　　二是基建安全管理責(zé)任落實不到位。

　　三是基建安全管理制度執(zhí)行不到位。

　　四是工程施工技術(shù)方案落實不到位。

　　五是安全監(jiān)護(hù)職責(zé)落實不到位。

　　六是施工分包安全的深層次問題沒有根本解決。

　　這些問題具有一定的典型性和普遍性，務(wù)必要高度重視，下大力氣認(rèn)真解決。

　　通過學(xué)習(xí)文件，項目部今后重點做好以下工作：

　�。�1）施工過程中，各級管理人員確保到崗到位，該做必做、該查必查、該改必改、該究必究。

　　以“凡事有人負(fù)責(zé)、凡事有章可循、凡事有據(jù)可查、凡事有人監(jiān)督”為標(biāo)準(zhǔn)，推動工程項目安全質(zhì)量管理實效的持續(xù)提升。

　�。�2）強(qiáng)化臨近帶電體、重要跨越等高風(fēng)險作業(yè)安全管理。

　　尤其是要強(qiáng)化跨越帶電線路施工的管理和協(xié)調(diào)，把人身安全放在首位，嚴(yán)格技術(shù)方案編審批和措施的落實。施工現(xiàn)場全面使用施工機(jī)械狀態(tài)標(biāo)識牌，區(qū)分施工機(jī)械的狀態(tài)。分包作業(yè)現(xiàn)場的施工機(jī)械，施工技術(shù)方案必須包含機(jī)械、工器具的選型、計算等內(nèi)容，重要機(jī)械設(shè)備的計算和選型結(jié)果在措施內(nèi)標(biāo)注。施工安全風(fēng)險管理增加了臨近帶電體作業(yè)（風(fēng)險等級為4級），項目部強(qiáng)化作業(yè)現(xiàn)場危險點辨識與控制，對本工程臨近帶電體組立鐵塔作業(yè)全面開展危險點分析，研究制定有效的.控制措施，并對控制措施的落實情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，提升危險點控制措施的針對性。三級及以上重大施工風(fēng)險作業(yè)，相關(guān)管理人員必須按要求到崗到位，認(rèn)真履行安全監(jiān)護(hù)和監(jiān)督職責(zé)，糾正、制止不執(zhí)行風(fēng)險控制措施等冒險蠻干行為。

　�。�3）加強(qiáng)分包隊伍和人員掌控，嚴(yán)格落實“同進(jìn)同出”剛性管理要求，針對線路組塔、架線等線路施工，實現(xiàn)分包管理責(zé)任到人、責(zé)任到崗，全面落實施工現(xiàn)場分包人員動態(tài)監(jiān)管。

　�。�4）6月份，將以“安全月”活動為載體。

　　在常態(tài)化檢查的同時，針對性開展施工機(jī)械（工器具）、安全技術(shù)措施方案落實和安全文明施工費使用三個方面的專項檢查活動，督促工程項目安全質(zhì)量管理工作的提升。

　　（5）嚴(yán)格措施管理。

　　加強(qiáng)施工現(xiàn)場實地調(diào)查，科學(xué)編制施工技術(shù)方案，制定可靠的安全措施，提高方案的針對性和可執(zhí)行性。組塔階段，依據(jù)新的施工安全風(fēng)險管理對臨近帶電體作業(yè)及特殊地形作業(yè)編制補(bǔ)充措施，施工前認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底，確保施工現(xiàn)場安全。架線階段，項目部編制方案前，由項目總工組織相關(guān)人員進(jìn)行實地勘測，由各人員提出施工意見作為編制方案的依據(jù)，在編制過程中不斷溝通形成明確的施工操作過程。施工方案、措施切實符合現(xiàn)場需求，施工中嚴(yán)格按措施執(zhí)行。

　　（6）加大施工車輛、施工機(jī)械管控。

　　車輛運輸塔料、導(dǎo)線等進(jìn)入施工現(xiàn)場時，經(jīng)過的田間小道作為運輸危險點之一，司機(jī)要加強(qiáng)路況的勘察，確保運輸安全，同時要經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)車輛確保車輛正常運轉(zhuǎn)。

　　當(dāng)前項目部處于施工高峰期，項目部通過學(xué)習(xí)，認(rèn)真執(zhí)行《電力安全工作規(guī)程》，落實現(xiàn)場安全防護(hù)措施，開展現(xiàn)場勘查和危險點分析。進(jìn)一步加大基建安全質(zhì)量工作力度，確保本工程安全穩(wěn)定局面。

　　篇三：基建安全總結(jié)

　　一、總體情況。

　　（一）活動組織情況。

　　為落實《國家電網(wǎng)公司關(guān)于開展基建安全大檢查活動的通知》，貫徹xx基建安全管理電視電話會議精神，xx供電分公司充分認(rèn)識到開展基建安全大檢查工作的重要性和任務(wù)的艱巨性，按照xx公司統(tǒng)一部署，成立基建安全大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，并制訂出本單位基建安全大檢查工作實施計劃。

　　按照誰主管誰負(fù)責(zé)的原則全方位開展安全大檢查。認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會基建安全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合重點工作、季節(jié)性特點，做到：方案落實、責(zé)任落實、措施落實、考核落實，“橫到邊、縱到底、不留死角”，覆蓋所有在建項目，每周在生產(chǎn)周例會上通報檢查情況，遏制基建安全事故苗頭，實現(xiàn)閉環(huán)管理，確�；�建安全局面穩(wěn)定。

　�。ǘ�）活動開展情況。

　　1、xx供電分公司基建部組織各在建工程業(yè)主、施工、監(jiān)理項目部，對在建工程項目進(jìn)行全面自查，保證檢查的全面性和準(zhǔn)確性，并對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，跟蹤到位。注重實效，不走過場，加大執(zhí)法查處力度。對檢查中發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量隱患的工程，責(zé)令限期整改，對在規(guī)定期限內(nèi)未整改的工程項目，將給予嚴(yán)肅處理，對出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題的工程，將依法依規(guī)提請相關(guān)部門進(jìn)行行政處罰、記不良行為記錄。

　　2、各施工、監(jiān)理企業(yè)，明確重點檢查整治內(nèi)容，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定，開展自查。堅持“邊查邊改”的原則，采取以各自職務(wù)、崗位為自查第一責(zé)任人，制定計劃，落實好各自責(zé)任范圍的全面檢查和整改。

　�。ㄈ�）活動排查問題數(shù)量及取得的效果。

　　1、檢查問題分類：對四類40項內(nèi)容檢查情況。

　�。�1）基建安全工作開展方面，共查出問題10項。

　�。�2）基建安全風(fēng)險管控方面，共查出問題8項。

　　（3）施工分包管理方面，共查出問題9項。

　�。�4）作業(yè)現(xiàn)場管理方面，共查出問題6項。

　　2、取得效果：

　�。�1）基建安全工作開展方面。

　　此次安全大檢查自查，共查出基建安全工作開展方面問題10項，經(jīng)過及時整改后，消除了安全隱患，目前XX供電分公司積極組織培訓(xùn)宣貫基建安全管理規(guī)章制度，確保對所有基建安全管理人員的全覆蓋。對在安全大檢查中排查出的問題能夠及時整改，實現(xiàn)整改的閉環(huán)管理。對相關(guān)會議文件做到了及時進(jìn)行全員宣貫。同時，能夠及時推進(jìn)年度安全策劃方案中所安排的重點工作，做到安全措施落實到位，確保了安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

　　（2）基建安全風(fēng)險管控方面。

　　本次安全大檢查自查，共查出基建安全風(fēng)險管控方面問題項，經(jīng)過及時整改后，安全隱患已經(jīng)消除，目前業(yè)主項目部完全掌握三級以上施工安全風(fēng)險作業(yè)。對施工計劃調(diào)整后風(fēng)險防控的措施能夠及時進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，不存在疲勞作業(yè)、盲目搶工期的現(xiàn)象。

　�。�3）施工分包管理方面。

　　此次安全大檢查自查，施工分包管理方面的問題已整改完畢。施工項目部的分包人員名冊與實際情況同步，實時更新。確保施工單位管理人員與分包人員同進(jìn)同出作業(yè)現(xiàn)場。分包人員全部能夠依法依規(guī)配備和使用安全防護(hù)用品。

　�。�4）作業(yè)現(xiàn)場管理方面。

　　此次安全大檢查自查中，作業(yè)現(xiàn)場管理方面共查處問題6項，經(jīng)過及時整改，安全隱患已經(jīng)全部消除。施工現(xiàn)場安全交底記錄齊全。對監(jiān)護(hù)人員到位履責(zé)考核機(jī)制嚴(yán)格，并已處罰相關(guān)人員。高處作業(yè)人員的防護(hù)器具全部正確佩戴，后備保護(hù)安全、可靠。

　　二、存在主要問題及原因分析。

　�。ㄒ唬┗�建安全工作開展方面。

　　基建安全監(jiān)督管理體系建設(shè)存在一定的不足，主要表現(xiàn)在體系建設(shè)不完善，監(jiān)督層級及責(zé)任不明確，信息的傳達(dá)渠道不暢通，導(dǎo)致出現(xiàn)整改滯后的問題。

　　分公司各級安全監(jiān)督部門及其安全監(jiān)督人員行使基建安全監(jiān)督職能，監(jiān)督國家電網(wǎng)公司及xx公司有關(guān)安全規(guī)章制度的`貫徹執(zhí)行情況，監(jiān)督各部門、各級人員基建安全責(zé)任制的落實，但由于少數(shù)員工安全意識低，存在僥幸心理，出現(xiàn)人員不到位、監(jiān)督不到位、檢查不細(xì)致的狀況，以及后續(xù)的督促整改工作落實不到位。分公司安全監(jiān)督人員進(jìn)行安全監(jiān)督調(diào)查時，資料整理不完善，信息發(fā)布滯后。

　　（二）基建安全風(fēng)險管控方面。

　　基建安全風(fēng)險管控比較薄弱。在基建安全風(fēng)險管控方面，分公司積極進(jìn)行施工方案安全控制措施編制審核，制定風(fēng)險評估工作方案，但編制審核不夠具體，沒有全面地總結(jié)風(fēng)險，提煉風(fēng)險管控措施，部分措施不具體，可操作性差。

　　受一些主觀或客觀因素的影響，安全風(fēng)險預(yù)控工作還停留在表面和管理層面。部分項目部管理安全的人員受文化素質(zhì)，工作能力以及思想認(rèn)識等方面的影響對風(fēng)險作業(yè)預(yù)控工作的主觀能動性不強(qiáng)，加之各類環(huán)境因素的干擾，安全風(fēng)險預(yù)控很難真正做在施工作業(yè)之前，風(fēng)險作業(yè)預(yù)控工作有待持續(xù)加強(qiáng)。

　　施工外部環(huán)境的不斷惡化也加大了現(xiàn)場執(zhí)行安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)的難度，同時也增加了作業(yè)安全風(fēng)險。部分非正常工期項目和受阻工地工程的安全文明施工措施難以落實到位，不少正常施工作業(yè)的持續(xù)性和完整性都得不到保證。另一方面為保證工程進(jìn)度，有的施工項目部采取了非常規(guī)施工、夜間施工等方式，也大大增加了安全管理上的難度。

　　改擴(kuò)建工程近電和帶電作業(yè)多，分工界面劃分不清，升壓、增容等大型技改工程大量增加，現(xiàn)場施工條件差、老舊設(shè)備拆除、臨近帶電體、涉及對外停電時間要求緊等因素都給安全管理帶來了難點。隨著電網(wǎng)密集度增加，線路跨越施工越來越多，因沿線帶電線路勘測不到位等原因帶來的安全風(fēng)險大增，線路跨越施工風(fēng)險異常嚴(yán)峻，將是今后風(fēng)險管控的重中之重。

　　（三）施工分包管理方面。

　　工程分包管理很難掌控，管理手段亟待完善。工程分包管理始終是塊頑疾，存在問題表現(xiàn)多樣化，常見的問題有分包隊伍發(fā)生人身、設(shè)備事故占事故總比較高，分包管理手段不夠豐富，可變性差，對承包商的控制力不足，承包商與總承包商之間責(zé)任不明晰，工程沒有完全做到分包合法化、分包管理制度化、過程管理規(guī)范化、分包隊伍專業(yè)化。

　　分析出現(xiàn)上述問題，得出主要有以下原因：分包隊伍資質(zhì)審查力度不夠，沒有健全分包隊伍管理臺帳，沒有做到按照工程進(jìn)度需要實時進(jìn)行滾動修訂。施工現(xiàn)場文明施工及安全措施布置檢查不到位。沒有做到與分包隊伍定期聯(lián)系，沒有隨時掌握分包人員動態(tài)信息。定期開展分包隊伍資信評價，及時清退資質(zhì)不齊，業(yè)績不優(yōu)，管理不良施工隊伍的工作存在問題。

　�。ㄋ模┳鳂I(yè)現(xiàn)場管理方面。

　　施工單位安全交底簽字不齊全，現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人員職責(zé)不清楚，監(jiān)理單位沒有針對審定的方案措施檢查監(jiān)督現(xiàn)場落實，出現(xiàn)緊急事故的控制措施不明確。施工監(jiān)理單位監(jiān)護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)明確。

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