工程師個(gè)人業(yè)務(wù)總結(jié)匯編15篇
總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料，它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫(xiě)嗎？下面是小編收集整理的工程師個(gè)人業(yè)務(wù)總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。
工程師個(gè)人業(yè)務(wù)總結(jié)1
在這次軟件工程課程中，我學(xué)到了很多東西，第一次深刻的體會(huì)到了什么叫做用工程化的思想來(lái)編寫(xiě)軟件，以前自己也寫(xiě)過(guò)一些小型軟件，沒(méi)有做過(guò)大型的項(xiàng)目，直到這次課堂我擔(dān)任組長(zhǎng)并組織組員共同完成“個(gè)人圖書(shū)管理系統(tǒng)”這個(gè)項(xiàng)目，第一次和別人合作，才發(fā)現(xiàn)運(yùn)用工程化的思想來(lái)做是如此的有必要。
從這里，我才真正的意識(shí)到實(shí)施一個(gè)軟件工程并不是說(shuō)簡(jiǎn)單的會(huì)編碼就能夠解決問(wèn)題的，我們更多的精力不是放在編碼上，編碼只是一個(gè)很小的模塊，只占到那么小的一個(gè)部分。這個(gè)事實(shí)在很大程度上x(chóng)了我以前的思想，在我以前的認(rèn)識(shí)中，似乎整個(gè)軟件就是編碼，除此無(wú)它，還好有老師的指導(dǎo)，不然真的會(huì)出現(xiàn)老師所說(shuō)的，撞得頭破血流之后才想起來(lái)用軟件工程的思想來(lái)完成這個(gè)工作。
剛真正開(kāi)始工作之前，我們費(fèi)了很多的時(shí)間來(lái)完成一些前端工作，如需求分析和可行性分析，這塊工作在別人看來(lái)可能是相對(duì)無(wú)關(guān)緊要，甚至是多于的，其實(shí)，換做在以前，我也會(huì)這么認(rèn)為。可是，我現(xiàn)在算是深深地明白了磨刀不誤砍柴工的道理，這些工作的完成太有必要了，太重要了，要想你的軟件有用有市場(chǎng)，能被別人接受和認(rèn)可，在進(jìn)行過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)崩潰性的問(wèn)題，這些工作缺一不可。
還有就是接下來(lái)的一些設(shè)計(jì)模塊，此模塊與軟件編碼涉及比較緊密，主要是解決一些參數(shù)傳遞和接口通訊的問(wèn)題，此模塊對(duì)我的觸動(dòng)遠(yuǎn)沒(méi)有上兩個(gè)模塊對(duì)我的影響大，因此再次也不做過(guò)多的介紹。
在整個(gè)活動(dòng)的'完成過(guò)程中，作為組長(zhǎng)，我收獲很多，我發(fā)現(xiàn)，要是組里有個(gè)人不怎么想做事情時(shí)，他對(duì)于整個(gè)組織的影響是毀滅性的，正所謂“一顆老鼠屎，能壞一倉(cāng)谷”，以后我的組織里要是出現(xiàn)這樣的人，我絕不會(huì)給他繼續(xù)留下來(lái)的機(jī)會(huì)，我會(huì)在第一時(shí)間將他清除出去。還有就是，作為組長(zhǎng)，你要做的最重要的事情，不是發(fā)揮自己的聰明才智，而是創(chuàng)造出一個(gè)平臺(tái)，讓別人去發(fā)揮，你所要做得，出了保證這個(gè)平臺(tái)的完整性和公平性外，還有就是協(xié)調(diào)好各組員之間的關(guān)系。
工程師個(gè)人業(yè)務(wù)總結(jié)2
公路局助理工程師個(gè)人交易總結(jié) 自評(píng)聘助理工程師以來(lái)，我緊張從事公路工程機(jī)器補(bǔ)綴、保養(yǎng)、辦理工作，歷任公路局機(jī)器隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)、機(jī)務(wù)科副科長(zhǎng)、科長(zhǎng)等職，現(xiàn)任公路局副局長(zhǎng)。幾年來(lái)，我立足本職，愛(ài)崗敬業(yè)，勤奮工作，環(huán)繞新局勢(shì)下公路工程對(duì)機(jī)器化程度的新要求，根據(jù)以必要為前提，高利用率為標(biāo)準(zhǔn)，兌現(xiàn)效益最大化為目標(biāo)，重點(diǎn)環(huán)繞機(jī)務(wù)辦理、機(jī)器化施工構(gòu)造、安定出產(chǎn)、工程機(jī)器融資等方面做了必定的工作。
1、開(kāi)辟立異，做好機(jī)器配置的綜合辦理
跟著經(jīng)濟(jì)的成長(zhǎng)和公路構(gòu)筑范圍的擴(kuò)大，工程施工機(jī)器化程度已經(jīng)成為包督工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵，同機(jī)遇器配置的數(shù)量和技巧含量大量增加，這給機(jī)務(wù)辦理工作發(fā)起了新的要求。近幾年來(lái)，我精確選用機(jī)器本身的運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，聯(lián)合本單位的實(shí)際環(huán)境，進(jìn)行了當(dāng)真的摸索和實(shí)踐，從只珍視配置的技巧辦理，什物形態(tài)辦理向意識(shí)形態(tài)代價(jià)形態(tài)與什物形態(tài)相聯(lián)合的辦理模式轉(zhuǎn)換，以經(jīng)濟(jì)效益、工作效益為中間，為進(jìn)步本單位經(jīng)濟(jì)效益辦事。本著客觀上辦理好、微觀上搞活的原則，構(gòu)成了集利用、保養(yǎng)、補(bǔ)綴、策劃辦理為一體的新系統(tǒng)體例。
�。ㄒ唬� 配置的購(gòu)進(jìn) 近幾年來(lái)，跟著工程施工機(jī)器化程度的進(jìn)步，對(duì)配置的購(gòu)買(mǎi)也發(fā)起了更高的要求，在配置的購(gòu)進(jìn)進(jìn)程中，我遵循兩個(gè)方面的原則：一是配置購(gòu)進(jìn)前進(jìn)行必要的技巧性、經(jīng)濟(jì)性論證，富裕明白配置的機(jī)器機(jī)能、靠得住性、產(chǎn)品格量、出產(chǎn)本領(lǐng)和工程適用范疇，聯(lián)合市場(chǎng)狀況和本單位的實(shí)際環(huán)境，觀察購(gòu)買(mǎi)配置的必要性，展望本錢(qián)采納的時(shí)候，以及它帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益；把握同種配置的差別報(bào)價(jià)，貨比三家，使投資公道。二是配置購(gòu)進(jìn)時(shí)富裕思慮了出產(chǎn)狀況和配置成長(zhǎng)。如我局20xx 年購(gòu)買(mǎi)鞏固土廠拌配置時(shí)，按當(dāng)時(shí)工程必要購(gòu)買(mǎi)每小時(shí)產(chǎn)量300噸容積式稱(chēng)量的廠拌配置便可滿(mǎn)足利用要求，但我思慮到將來(lái)等級(jí)公路施工對(duì)廠拌配置產(chǎn)量和質(zhì)量的要求將會(huì)愈來(lái)愈高，是以，發(fā)起購(gòu)買(mǎi)了當(dāng)時(shí)最為進(jìn)步的電腦計(jì)量 WCQ500路基料拌合站，從而滿(mǎn)足了往后高檔級(jí)公路對(duì)物料稱(chēng)量、物料級(jí)配和產(chǎn)量的要求。如今，我局機(jī)器配置資產(chǎn)總值已到達(dá)4000余萬(wàn)元，是10年前的30多倍，且配套成龍，機(jī)能進(jìn)步，已周全具有了承接高檔級(jí)公路施工的本領(lǐng)。幾年來(lái)，我參加主持了本單位掃數(shù)大型機(jī)器配置的觀察、選型、購(gòu)買(mǎi)、安置和調(diào)試工作，且一次試機(jī)告成率達(dá)100％。
（二） 配置的利用 機(jī)器配置的精確公道利用是配置辦理工作的緊張內(nèi)容，它不可是結(jié)束機(jī)器化施工任務(wù)的包管，并且是裁減機(jī)器磨損，延長(zhǎng)機(jī)器利用壽命，低落機(jī)器運(yùn)行和保養(yǎng)費(fèi)用本錢(qián)，進(jìn)步經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。在利用辦理中，我堅(jiān)定了人機(jī)鞏固的原則，做到“三定”即定人、定機(jī)、定崗?fù)へ?zé)任制，一機(jī)多人的大型機(jī)器，履行機(jī)長(zhǎng)當(dāng)真制。要求機(jī)器操縱手對(duì)機(jī)器做到四懂：懂布局、懂機(jī)能、懂道理、懂用處，三會(huì)：會(huì)操縱、會(huì)保護(hù)保養(yǎng)、會(huì)清除平常障礙。操縱機(jī)器時(shí)做到四不準(zhǔn)：不準(zhǔn)超溫、不準(zhǔn)超壓、不準(zhǔn)超速、不準(zhǔn)超負(fù)荷。同時(shí)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器舉舉動(dòng)態(tài)監(jiān)控、保護(hù)。要求操縱人員必須服從施工辦理人員的批示，精確操縱，按法則利用，恭敬科學(xué)，富裕闡揚(yáng)機(jī)器效能，包管功課質(zhì)量，做好施工互助，對(duì)付施工人員違背安定操縱規(guī)程和大略引發(fā)危機(jī)變亂的批示，操縱人員有權(quán)謝絕。要求機(jī)器現(xiàn)場(chǎng)辦理人員“四參加”，即機(jī)器辦理參加，機(jī)器查抄參加，機(jī)器工作和諧參加，機(jī)器障礙處理參加，使機(jī)器辦理橫到邊、縱到底。同時(shí)，履行了機(jī)器監(jiān)理軌制，機(jī)器監(jiān)理人員深切施工現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)督操縱、補(bǔ)綴人員精確利用、保養(yǎng)、補(bǔ)綴機(jī)器配置。從而包管了機(jī)器的精確、公道利用，包管了施工質(zhì)量。 在做好配置技巧辦理的同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)配置的經(jīng)濟(jì)辦理，堅(jiān)定以配置經(jīng)濟(jì)效益辦理為中間，以綜合效益率為最高目標(biāo)。機(jī)器隊(duì)履行自力核算、自負(fù)盈虧，按所具有的配置資產(chǎn)值，訂定年上繳金額。機(jī)器隊(duì)履行單機(jī)單車(chē)核算軌制，以本錢(qián)、工作量、機(jī)器技巧狀況、紅利額為緊張考核指標(biāo)，與工錢(qián)分派直接掛鉤，履行按勞取酬的布局工錢(qián)制。單機(jī)單車(chē)的經(jīng)濟(jì)核算方法，克服了以小單位集體經(jīng)濟(jì)核算呈現(xiàn)的各機(jī)器出入不均衡、責(zé)任不到門(mén)、事跡不到人的諸多弊端，使每臺(tái)機(jī)器的收益和付出明細(xì)化，并以此衡量經(jīng)濟(jì)效益，考核駕駛操縱人員的工功課績(jī)。經(jīng)過(guò)議訂單機(jī)單車(chē)核算的落實(shí)，富裕闡揚(yáng)了人才、技巧、辦理方面的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)步了配置的利用率，變動(dòng)了駕駛操縱人員的自動(dòng)性，鼓勵(lì)了操縱人員一專(zhuān)多能、精益求精。 根據(jù)“對(duì)內(nèi)為主、對(duì)外為輔，先內(nèi)后外、表里有別”的原則，建立了內(nèi)部租賃軌制和外部租賃軌制，自動(dòng)開(kāi)辟表里兩個(gè)市場(chǎng)，在確保內(nèi)部施工任務(wù)的前提下，自動(dòng)對(duì)外出租配置，走出了一條“以租養(yǎng)機(jī)、靠機(jī)創(chuàng)利”的新路子。根據(jù)單位的實(shí)際環(huán)境，我查尋了相干法則，訂定了《內(nèi)部臺(tái)班費(fèi)用定額》、《外部租賃臺(tái)班費(fèi)用定額》、《房錢(qián)核算辦理細(xì)則》、《租賃公約辦理細(xì)則》等，繪制了配置租賃動(dòng)態(tài)漫衍圖、租賃經(jīng)濟(jì)漫衍圖等 。對(duì)租賃期較長(zhǎng)的賜與必定優(yōu)惠，并隨行就市及時(shí)調(diào)整租賃代價(jià)，使本身立于不敗之地。近幾年來(lái)，我局配置利用率均保存在65％以上，配置有效利用率90%以上，對(duì)外租賃累計(jì)收益400余萬(wàn)元。
（三）配置的保養(yǎng)，補(bǔ)綴與改革 做好保養(yǎng)、補(bǔ)綴工作是延長(zhǎng)機(jī)器利用壽命的關(guān)鍵。我在實(shí)踐中認(rèn)識(shí)到，死板的“按期保養(yǎng)、逼迫補(bǔ)綴”軌制存在很大弱點(diǎn)，重點(diǎn)是不珍視平常保養(yǎng)和補(bǔ)綴的經(jīng)濟(jì)結(jié)果，因而，自動(dòng)摸索新的保修模式，漸漸建立了“狀況監(jiān)測(cè)、逼迫保養(yǎng)、視情補(bǔ)綴”的新模式。強(qiáng)化了班前、班中、班后的平常保養(yǎng)工作，履行了平常保養(yǎng)狀況m懲軌制，配置補(bǔ)綴人員履行計(jì)件工錢(qián)制和補(bǔ)綴質(zhì)量當(dāng)真制。按期構(gòu)造人員對(duì)配置進(jìn)行狀況監(jiān)測(cè)，視情補(bǔ)綴。并自動(dòng)摸索新的補(bǔ)綴方法，如：一臺(tái)20xx年購(gòu)買(mǎi)的T-230推土機(jī)采取康明斯NT-855策念頭缸套，每半年就要因穴蝕而調(diào)換，我主張采取零件換位法，在缸套運(yùn)行一段時(shí)候后動(dòng)彈90°從頭安置，有效地延長(zhǎng)了利用壽命。采取新的保修模式后，我局每一年的補(bǔ)綴費(fèi)裁減了15％-45％，障礙產(chǎn)生率裁減了65％，大大進(jìn)步了機(jī)器完好率，延長(zhǎng)了機(jī)器利用壽命。其間，我共主持或教導(dǎo)了配置的大修20余臺(tái)次，此中較大型技巧改革4次。一是1995年對(duì)西安產(chǎn)瀝青稠濁料拌和機(jī)的除塵部分和燃燒部分進(jìn)行了改革，在旋風(fēng)除塵的根本上制造加裝了水除塵系統(tǒng)，變燒柴油為燒重油，既節(jié)省了燃料消耗費(fèi)用，又辦理了粉塵對(duì)環(huán)境的'混濁題目，若按利用率60％謀劃，一年可節(jié)省資金5-6萬(wàn)元。二是1996年對(duì)市公路局淘汰近10年的德州產(chǎn)14/16噸壓路機(jī)進(jìn)行了修復(fù)改革，變操縱桿式轉(zhuǎn)向?yàn)榉较虮P(pán)式轉(zhuǎn)向，變機(jī)器式轉(zhuǎn)向操縱為全液壓式轉(zhuǎn)向操縱，節(jié)省資金1.8萬(wàn)余元，至今利用精良，獲得了市公路局及原出產(chǎn)廠家的較高評(píng)價(jià)。三是1997年參加了對(duì)Parker-M356瀝青拌和機(jī)計(jì)量系統(tǒng)的改革實(shí)驗(yàn)。從旌旗燈號(hào)放大器后的電路中直接引出電旌旗燈號(hào)，然后經(jīng)過(guò)議定比例電路進(jìn)入PLC（可編程把握器）。如許，可以便利地利用硬件來(lái)調(diào)理數(shù)模比例。該系統(tǒng)改革后能對(duì)每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料互助環(huán)境作分類(lèi)儲(chǔ)存。當(dāng)有廢料呈現(xiàn)時(shí)，能自動(dòng)報(bào)警。防備廢料進(jìn)入成品倉(cāng)，包管了出料質(zhì)量。該系統(tǒng)如今運(yùn)行狀況精良。四是1998年對(duì)山東構(gòu)筑機(jī)器廠出產(chǎn)的WCQ200鞏固土廠拌配置進(jìn)行了改革，加大了攪拌鍋電機(jī)，改革了供料系統(tǒng)，加大了骨料供給量，使配置產(chǎn)量由200t/h增大到300t/h,同時(shí)把粉料計(jì)量改成螺旋稱(chēng)稱(chēng)量方法，并且直接進(jìn)入拌鍋，使計(jì)量更加精確，從而使該配置在等級(jí)公路中允許利用，收到了精良的經(jīng)濟(jì)效益。
�。ㄋ模C(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)工作
機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)工作是從機(jī)器配置采購(gòu)至報(bào)廢為止，貫穿配置壽命周期全進(jìn)程的記錄。在工作中當(dāng)真匯集了各種原始資料，做好了配置的建帳立卡工作，配置的交代、利用、保養(yǎng)補(bǔ)綴記錄，大、中修記錄、折舊費(fèi)記錄、輪胎調(diào)換、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等齊備完好，統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳使我們把握了機(jī)器配置的一切辦理與利用環(huán)境，為考核機(jī)器配置技巧機(jī)能和效益供給了根據(jù)。經(jīng)過(guò)議定對(duì)匯集數(shù)據(jù)的概括、分析和總結(jié)，及時(shí)發(fā)覺(jué)配置辦理中存在的題目和不敷，為辦理決議計(jì)劃供給科學(xué)的根據(jù)。從而進(jìn)步機(jī)器配置的完好率和利用率，進(jìn)而進(jìn)步機(jī)器配置的投資效益。
�。ㄎ澹� 做好培訓(xùn)工作，竭力進(jìn)步機(jī)器從業(yè)人員的技巧本質(zhì)
機(jī)器配置利用精確與否直接感化到配置的壽命好壞，同時(shí)感化工程的進(jìn)度與質(zhì)量，從而感化配置的投資效益和工程構(gòu)筑的經(jīng)濟(jì)效益，而進(jìn)步機(jī)器辦理人員和配置操縱人員的本質(zhì)是管好用好配置的關(guān)鍵。在實(shí)踐中，最終訂定了嚴(yán)厲的規(guī)章軌制和m懲軌制，從軌制上對(duì)操縱人員進(jìn)行公道有效的辦理，進(jìn)步每一名操縱人員的工作自動(dòng)性，鼓勵(lì)他們頹廢的工作熱忱。其次，加強(qiáng)了從業(yè)人員本質(zhì)教誨和交易培訓(xùn)，在人員本質(zhì)方面，進(jìn)行了思維操行和職業(yè)操行教誨，加強(qiáng)了操縱人員的奇跡心、責(zé)任感和敬業(yè)愛(ài)崗意識(shí)。在交易培訓(xùn)方面，幾年來(lái)，前后對(duì)機(jī)器辦理人員、補(bǔ)綴人員、操縱人員分期分批進(jìn)行了技巧培訓(xùn)。一是深切施工現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)隨地向操縱人員教授配置的精確利用和平常保養(yǎng)知識(shí)。針對(duì)操縱人員對(duì)機(jī)器具有的相稱(chēng)的感性認(rèn)識(shí)，我在培訓(xùn)進(jìn)程中，不是進(jìn)行浮泛的說(shuō)教，而是以實(shí)為實(shí)，以利用、保養(yǎng)的現(xiàn)場(chǎng)演示來(lái)加深操縱人員的明白，從而使操縱人員在保養(yǎng)好機(jī)器的前提下進(jìn)行科學(xué)的施工功課。二是在施工淡季有籌劃、有構(gòu)造地對(duì)機(jī)器從業(yè)人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點(diǎn)是進(jìn)修各種機(jī)器知識(shí)，包括機(jī)器布局、液壓與液力傳動(dòng)、電氣路等。經(jīng)過(guò)議定進(jìn)修使他們對(duì)機(jī)器配置的布局、道理等有了理性的認(rèn)識(shí)，以便在實(shí)踐中進(jìn)一步加深明白和強(qiáng)化，同時(shí)使他們連續(xù)接納新知識(shí)，適應(yīng)新技巧、新材料、新工藝的利用與成長(zhǎng)。三是加強(qiáng)了對(duì)補(bǔ)綴人員的培訓(xùn)，自動(dòng)遴派綜合本質(zhì)較高的補(bǔ)綴人員到配置出產(chǎn)廠家和大型補(bǔ)綴廠進(jìn)行表面實(shí)踐進(jìn)修，以進(jìn)步其交易技巧程度，適應(yīng)機(jī)器配置技巧更新的必要。近幾年來(lái)，我不但本身參加了長(zhǎng)沙交通學(xué)院在職探討生進(jìn)修，并且進(jìn)行了8期培訓(xùn)班，共培訓(xùn)各種機(jī)器從業(yè)人員400余人次。
�。┌捕ㄞk理
安定辦理是機(jī)務(wù)辦理的一項(xiàng)緊張工作，配置利用中的安定防備是創(chuàng)設(shè)精良經(jīng)濟(jì)效益的緊張前提。在安定辦理方面，我根據(jù)“防備為主，安定第一”以及“安定出產(chǎn)、大家有責(zé)”的原則，緊張抓好了以下幾個(gè)方面的工作：一是訂定機(jī)務(wù)安定辦理軌制，做到安定辦理工作有章可循。二是加強(qiáng)安定教誨培訓(xùn)，進(jìn)步機(jī)器從業(yè)人員的安定意識(shí)和安定防備技巧。三是訂定安定出產(chǎn)責(zé)任制，與機(jī)器操縱人員簽訂安定出產(chǎn)責(zé)任書(shū)，明了任務(wù)和責(zé)任，使安定出產(chǎn)大家有責(zé)，責(zé)任到人。四是訂定安定目標(biāo)考核軌制，經(jīng)過(guò)議定安定查抄、評(píng)比和m懲來(lái)進(jìn)步機(jī)器從業(yè)人員的安定責(zé)任心和安定出產(chǎn)的自發(fā)性。五是加大對(duì)安定出產(chǎn)的平常監(jiān)禁力度，重點(diǎn)是公路施工和公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器功課的安定辦理，加強(qiáng)配置的查抄和保養(yǎng)，杜絕配置帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，謹(jǐn)防“三違”現(xiàn)象，把安定隱患?xì)缭诔檠繝顩r。近幾年來(lái)，我局無(wú)一例機(jī)器安定責(zé)辦變亂產(chǎn)生。
2、機(jī)器化施工構(gòu)造
經(jīng)過(guò)議定幾年的實(shí)踐，我富裕認(rèn)識(shí)到，用工程機(jī)器施工，其實(shí)不便是就兌現(xiàn)了施工機(jī)器化，機(jī)器施工與機(jī)器化施工是兩個(gè)既有關(guān)聯(lián)又有本質(zhì)辨別的差別見(jiàn)解。公路機(jī)器化施工是以機(jī)器為主構(gòu)造出產(chǎn)，機(jī)器化程度是用機(jī)器結(jié)束的工程量與掃數(shù)工程量的百分比值來(lái)表現(xiàn)，機(jī)器利用費(fèi)已經(jīng)是工程本錢(qián)中僅次于材料費(fèi)的緊張構(gòu)成部分�？墒�，異國(guó)進(jìn)步的科學(xué)辦理，機(jī)器越多，華侈也會(huì)越大，只有把機(jī)器辦理與施工技巧、施工構(gòu)造精密聯(lián)合，在“化”字上下工夫，才華富裕闡揚(yáng)機(jī)器效能，獲得最好的經(jīng)濟(jì)效益。近幾年來(lái)，我前后參加了京滬高速泰化段、104國(guó)道、220國(guó)道、105國(guó)道、 環(huán)湖西路、龍麻路、曲菏高速公路、省道331線、省道250線、省道255線等公路工程構(gòu)筑，結(jié)束工程量4.3億元，均勻機(jī)器化施工程度達(dá)72.3％。在施工中我連續(xù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)成了較為科學(xué)的機(jī)器化施工辦理。
我覺(jué)得，公路工程機(jī)器化施工的效果取決于兩個(gè)方面：一是機(jī)器的連續(xù)功課本領(lǐng)，二是機(jī)器的施工構(gòu)造與辦理，機(jī)器化施工的辦理的內(nèi)容如圖：[圖略] 在此，我以200X年220國(guó)道水泥鞏固碎石基層施工為例，對(duì)機(jī)器的施工構(gòu)造與辦理進(jìn)行實(shí)例總結(jié)。根據(jù)水泥鞏固碎石基層施工技巧典范的要求，將選定的機(jī)器配置進(jìn)行了當(dāng)真的查抄保養(yǎng)，使的地方于臨戰(zhàn)狀況。在詳細(xì)施工辦理中，分四大塊進(jìn)行施工構(gòu)造。
�。ㄒ唬┌韬汀ｋS時(shí)抽查配比環(huán)境，及時(shí)調(diào)整，包管產(chǎn)品合格率。每天在出產(chǎn)鞏固后，取樣到實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)行集料篩分，水泥劑量和含水量實(shí)驗(yàn)，根據(jù)結(jié)果及時(shí)調(diào)整配比，以達(dá)典范要求。
�。ǘ┌韬土线\(yùn)輸。運(yùn)輸中重點(diǎn)辦理的題目是車(chē)輛調(diào)理，確保卸料及時(shí)精確，禁止貯料倉(cāng)溢料或攤鋪機(jī)等料現(xiàn)象。其次是包管車(chē)輛大廂干凈，每次卸車(chē)后清除殘留稠濁料，禁止結(jié)塊，卸入施工現(xiàn)場(chǎng)。
（三）攤鋪。攤鋪關(guān)鍵在把握公道的攤鋪速度和振動(dòng)頻率，將攤鋪速度把握在3.0m/min以?xún)?nèi)，振動(dòng)頻率為20HZ擺布。振動(dòng)頻率與行駛速度的互助選擇包管熨平板后不呈現(xiàn)碎石破裂。其次是把握好攤鋪厚度安寧整度。在調(diào)整好兩基準(zhǔn)后，就要求運(yùn)輸車(chē)輛與攤鋪機(jī)諳練互助。為此，我們典范了操縱互助程序，當(dāng)運(yùn)輸車(chē)向料斗倒車(chē)時(shí)，間隔攤鋪機(jī)10cm擺布，攤鋪機(jī)長(zhǎng)笛一聲，表現(xiàn)入手下手卸料；倒車(chē)不正或呈現(xiàn)別的題目時(shí)，攤鋪機(jī)連續(xù)鳴笛表示；卸完料后，攤鋪機(jī)長(zhǎng)笛兩聲，運(yùn)輸車(chē)落下大廂后駛離。
（四）壓實(shí)。為進(jìn)步水泥鞏固碎石基層的密實(shí)度安寧整度，我們選擇了YZ18T振動(dòng)壓路機(jī)和20T的膠輪壓路機(jī)各一臺(tái)互助進(jìn)行壓實(shí)，獲得了抱負(fù)的結(jié)果。初壓，采取振動(dòng)壓路機(jī)以2.5-3.5KM/h的速度，從兩邊向中間，從內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行兩遍穩(wěn)壓；復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)以得當(dāng)?shù)恼穹退俣日駢簝杀椋唤K壓用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行四遍柔壓，清除基層表面因振動(dòng)產(chǎn)生的裂紋及紋跡，最終到達(dá)平整、密實(shí)。經(jīng)實(shí)測(cè)，平整度小于8mm，厚度均符合計(jì)劃要求，橫坡在+0.3%以?xún)?nèi)，壓實(shí)度均在97％以上，驗(yàn)收合格率為100％。富裕表現(xiàn)機(jī)器施工的優(yōu)秀性，印證了機(jī)器化施工構(gòu)造與辦理是不是科學(xué)，是決議工程進(jìn)度、質(zhì)量和效益的關(guān)鍵身分。
3、關(guān)于對(duì)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)器化的探討
跟著公路養(yǎng)護(hù)功課量的日漸增大，近幾年來(lái)，我對(duì)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)器化的可行性進(jìn)行了初步探討和探討，現(xiàn)根據(jù)本身多年來(lái)的領(lǐng)會(huì)和實(shí)踐總結(jié)以下：
（一） 公路養(yǎng)護(hù)機(jī)器化勢(shì)在必行。近幾年跟著公路構(gòu)筑的急劇成長(zhǎng)，我縣已具有水泥、瀝青硬化路面600多千米，跟著公路里程的增加和公路等級(jí)的進(jìn)步，過(guò)去那種死板的公路養(yǎng)護(hù)式樣、功課方法已不適該當(dāng)前的新局勢(shì)，而兌現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)器化，裁減養(yǎng)路職工的工作程度，促成養(yǎng)護(hù)工藝更新、進(jìn)步養(yǎng)護(hù)技巧和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，加快病害處理速度，為全社會(huì)供給暢、潔、綠、美的行車(chē)環(huán)境，是市經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)的客觀要求，是兌現(xiàn)文明養(yǎng)路的有力辦法。只有兌現(xiàn)機(jī)器化，才華增進(jìn)出產(chǎn)力的進(jìn)步，低落本錢(qián)，兌現(xiàn)范圍化養(yǎng)護(hù)。在我的發(fā)起下，局建立了專(zhuān)門(mén)的養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)，如許使養(yǎng)護(hù)機(jī)具集結(jié)利用，能負(fù)擔(dān)中修以下的養(yǎng)護(hù)任務(wù)；同時(shí)它為養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)體例改革，履行企業(yè)化辦理，引進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制做好了前期的籌辦，機(jī)器化養(yǎng)護(hù)有了切當(dāng)可行的根本。
（二） 踐諾公路養(yǎng)護(hù)機(jī)器化既要珍視經(jīng)濟(jì)效益，又要珍視機(jī)器的公道配置設(shè)備擺設(shè)。多年來(lái)，養(yǎng)護(hù)部分一貫存在著“異國(guó)機(jī)器要機(jī)器，有了機(jī)器用不起”的怪現(xiàn)象，這個(gè)題目便是配置設(shè)備擺設(shè)機(jī)器的經(jīng)濟(jì)效益題目。我分擔(dān)機(jī)務(wù)和養(yǎng)護(hù)工作后，對(duì)每一配置的購(gòu)買(mǎi)都進(jìn)行了當(dāng)真的論證和觀察，當(dāng)令為帶領(lǐng)科學(xué)決議計(jì)劃出策劃策。1999年我匯總訂定了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)器化計(jì)劃方案，將養(yǎng)護(hù)機(jī)具類(lèi)別、用處、購(gòu)買(mǎi)數(shù)、規(guī)格型號(hào)、估計(jì)利用率、籌劃購(gòu)進(jìn)日期等都做了細(xì)致闡明，獲得帶領(lǐng)的必定，如今我局公路養(yǎng)護(hù)機(jī)器設(shè)備率已達(dá)80％，綜合機(jī)器化養(yǎng)護(hù)程度達(dá)65％，根本兌現(xiàn)了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)器化。
4、加強(qiáng)股分制機(jī)器配置辦理，辦事于工程構(gòu)筑
跟著單位工程施工步隊(duì)的連續(xù)狀大和機(jī)器化功課程度的進(jìn)步，配置的需求此日趨增加，單位的有限資金沒(méi)法滿(mǎn)足這一需求。自1997年入手下手，我自動(dòng)實(shí)行采取社會(huì)融資的方法購(gòu)買(mǎi)股分制機(jī)器配置，根據(jù)互助投資，互助收益，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的原則，以自愿入股的方法籌集資金購(gòu)買(mǎi)配置，所購(gòu)機(jī)器的產(chǎn)權(quán)歸全部入股者掃數(shù)，公路局作為股分制機(jī)器配置的代管者，對(duì)配置的利用、保養(yǎng)、補(bǔ)綴、對(duì)外租賃、本錢(qián)核算、效益分派等進(jìn)行周全的辦理。并且建立了股分機(jī)器配置辦理中間，對(duì)股分制配置進(jìn)行周全有效的辦理。幾年來(lái)的運(yùn)作證明，股分制機(jī)器配置不但強(qiáng)大了我局的工程施工綜合氣力，有力地保險(xiǎn)了各項(xiàng)工程構(gòu)筑任務(wù)的順利進(jìn)行，并且廣大入股職工也獲得了精良的經(jīng)濟(jì)收益。如今，局各種股分制機(jī)器配置資產(chǎn)總值已達(dá)1066萬(wàn)元。
總之，經(jīng)過(guò)議定多年工作實(shí)踐，使我深入認(rèn)識(shí)到，真正做好機(jī)器配置辦理工作的關(guān)鍵是狠抓硬件落實(shí)，即搞好平常的現(xiàn)場(chǎng)辦理和動(dòng)態(tài)辦理，竭力進(jìn)步機(jī)器從業(yè)人員的綜合本質(zhì)，抓住本錢(qián)把握這個(gè)牛鼻子，以進(jìn)步利用率和完好率為伎倆，到達(dá)配置保值增值的目標(biāo)。我決議信念以此次評(píng)聘為契機(jī)，經(jīng)過(guò)議定自我分析，查擺不敷，謙和進(jìn)修，跟上科學(xué)成長(zhǎng)的步調(diào)，為使機(jī)器配置更好地辦事于公路構(gòu)筑做出本身應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
工程師個(gè)人業(yè)務(wù)總結(jié)3
伴隨著充實(shí)緊湊的工作生活，兩個(gè)月的時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了。這一段時(shí)間里有工作上的收獲，知識(shí)的豐富，經(jīng)驗(yàn)的增長(zhǎng)，同時(shí)也暴露出很多問(wèn)題和不足。總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，本文將主要從幾個(gè)方面來(lái)對(duì)工作進(jìn)行總結(jié)：工作的主要內(nèi)容;其中的失敗和教訓(xùn)以及成功和經(jīng)驗(yàn);展望下一階段的工作，確定自己的目標(biāo)。以此作為懲前毖后的記錄。
一、工作的主要內(nèi)容
在這兩個(gè)月的工作中，我的總體任務(wù)是協(xié)助蘇薇做好武警黃金部隊(duì)礦業(yè)權(quán)管理系統(tǒng)的后期測(cè)試，編碼，修改，文檔編寫(xiě)的工作，分解開(kāi)來(lái)之后，我主要做了三件事：
1、編寫(xiě)礦業(yè)權(quán)系統(tǒng)的各類(lèi)文檔;
2、礦業(yè)權(quán)系統(tǒng)的編碼及bug勘誤工作;
3、礦業(yè)權(quán)系統(tǒng)的測(cè)試工作。下面依照時(shí)間來(lái)對(duì)我的工作進(jìn)行介紹。
初踏入職場(chǎng)，進(jìn)入專(zhuān)業(yè)的軟件制造公司，對(duì)我，一個(gè)沒(méi)有接觸過(guò)標(biāo)準(zhǔn)軟件制作過(guò)程的新人來(lái)說(shuō)，起步就是一個(gè)很大的難題。若直接做開(kāi)發(fā)，則業(yè)務(wù)不熟練，代碼不規(guī)范，弊大于利;若僅做學(xué)習(xí)，則不能跟上項(xiàng)目的步伐，不能以最快的速度融入工作中去。
在我還在忐忑自己到底要做什么工作的時(shí)候，任務(wù)已經(jīng)下達(dá)了，首先進(jìn)行礦業(yè)權(quán)系統(tǒng)的測(cè)試工作。這樣的好處在于能夠在測(cè)試的過(guò)程中，了解項(xiàng)目的整體布局，了解項(xiàng)目中的業(yè)務(wù)邏輯，了解項(xiàng)目中尚未完成的工作并以此作為下個(gè)階段的工作目標(biāo)。至此，入職工作順利起步。
在對(duì)礦業(yè)權(quán)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試之后，暴露了系統(tǒng)的諸多問(wèn)題，測(cè)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)礦權(quán)系統(tǒng)沒(méi)有進(jìn)行輸入限定，為了解決這個(gè)問(wèn)題需要對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，我的下一個(gè)任務(wù)就是編寫(xiě)礦業(yè)權(quán)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)需求文檔。在編寫(xiě)該文檔的過(guò)程中，對(duì)礦權(quán)系統(tǒng)進(jìn)行了更深入的了解，為之后的bug勘誤工作奠定了一定的基礎(chǔ)。
完成了礦業(yè)權(quán)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)需求文檔的編寫(xiě)之后，新的任務(wù)是對(duì)整個(gè)礦權(quán)的輸入數(shù)據(jù)進(jìn)行輸入限定，在任務(wù)開(kāi)始之處是極為困難的，幸而得到了同事們的幫助才得以順利完成任務(wù)。任務(wù)雖然完成，但是對(duì)輸入限定實(shí)現(xiàn)方法的一知半解以及任務(wù)完成過(guò)程中的不仔細(xì)，為之后發(fā)生的問(wèn)題也埋下了苦果。
在對(duì)礦業(yè)權(quán)系統(tǒng)添加輸入限定完成之后，進(jìn)入了解決程序小問(wèn)題的階段，對(duì)礦權(quán)系統(tǒng)進(jìn)行細(xì)微的縫補(bǔ)工作。這段時(shí)間是學(xué)習(xí)多于工作的，不同的問(wèn)題督促我要每天和百度親密接觸數(shù)百次，又要?jiǎng)跓┲T位在百忙中的同事抽出時(shí)間來(lái)給我?guī)兔�。雖然辛苦一點(diǎn)，但收獲卻是滿(mǎn)滿(mǎn)。
完成了系統(tǒng)的修補(bǔ)之后，我們的程序送到了四惠進(jìn)行第一輪測(cè)試，在測(cè)試的一周里，我主要是補(bǔ)充網(wǎng)絡(luò)編程的基礎(chǔ)知識(shí)。
第一輪測(cè)試結(jié)果出來(lái)之后，我們項(xiàng)目組開(kāi)始了緊張的第一輪礦業(yè)權(quán)系統(tǒng)bug勘誤工作。拿到bug列表之后，發(fā)現(xiàn)有一小半錯(cuò)誤皆是因我而起，輸入限定問(wèn)題很多，我也主動(dòng)承擔(dān)了輸入限定部分的bug勘誤工作。
第一輪bug勘誤工作完成后，進(jìn)行了第一輪了回歸測(cè)試，測(cè)試結(jié)果已然不盡人意，仍然存在大量的問(wèn)題需要修改，而且很多問(wèn)題還是因我而起，輸入限定仍然存在大量問(wèn)題，再一次進(jìn)行修改之后，我們的程序送到了十五所進(jìn)行所檢。
在進(jìn)行所檢之余，我又接到了新的任務(wù)，完成礦權(quán)系統(tǒng)的概要設(shè)計(jì)以及詳細(xì)設(shè)計(jì)文檔的編寫(xiě)。這兩份文檔已于9月2號(hào)編寫(xiě)完畢。
現(xiàn)階段我的任務(wù)是根據(jù)所檢的bug列表，對(duì)礦權(quán)系統(tǒng)進(jìn)行回歸測(cè)試。
二、工作中失敗的教訓(xùn)以及成功的經(jīng)驗(yàn)
對(duì)于失敗的教訓(xùn)要吸取，成功的經(jīng)驗(yàn)要進(jìn)行總結(jié)。我對(duì)成功的定義是：在保證質(zhì)量的前提下完成既定的計(jì)劃或目標(biāo)就是成功。其他的所有結(jié)果都是失敗。
成功的經(jīng)驗(yàn)
1、敢于接受任務(wù)并想盡一切辦法完成
入職兩個(gè)月的收獲就是敢于接受任務(wù)并想盡辦法完成，每一個(gè)任務(wù)對(duì)于初入職場(chǎng)的我都是一個(gè)挑戰(zhàn)，如何保質(zhì)保量完成任務(wù)是最基本的要求。這兩月的成功在于沒(méi)有一次任務(wù)是拖沓的，每次都盡努力完成了任務(wù)。
2、勇于承擔(dān)錯(cuò)誤，正視自身的問(wèn)題
在這兩個(gè)月的工作中可謂是錯(cuò)誤不斷，從文檔的錯(cuò)別字這種小問(wèn)題到礦權(quán)系統(tǒng)bug修改不正確導(dǎo)致崩潰這種大錯(cuò)誤，暴露出來(lái)了很多的問(wèn)題，我秉承著有錯(cuò)即改，下不為例的思想，正視自己的錯(cuò)誤并積極改正，因此這也算是一個(gè)成功。
失敗的教訓(xùn)
1、重視每一個(gè)細(xì)節(jié)，不要忽視小問(wèn)題
在最初進(jìn)行礦業(yè)權(quán)系統(tǒng)數(shù)據(jù)需求文檔的編寫(xiě)的過(guò)程中，對(duì)某些頁(yè)面的數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)庫(kù)中沒(méi)有存儲(chǔ)的情況沒(méi)有加以重視，在后期進(jìn)行數(shù)據(jù)限定的時(shí)候，還要重新修改數(shù)據(jù)需求文檔，造成了不必要的時(shí)間浪費(fèi)。從這個(gè)事情上得到教訓(xùn)就是不要放過(guò)任何一個(gè)小問(wèn)題，這個(gè)小問(wèn)題可能導(dǎo)致之后的大問(wèn)題。
2、進(jìn)行重復(fù)工作也不能大意
在對(duì)礦權(quán)系統(tǒng)進(jìn)行輸入限定的方法熟悉之后，都是重復(fù)性的工作，給每個(gè)頁(yè)面，每個(gè)字段進(jìn)行輸入控制語(yǔ)句的添加，在進(jìn)行了數(shù)個(gè)頁(yè)面之后，出現(xiàn)了有的頁(yè)面沒(méi)有添加完整，或者提示語(yǔ)句不正確的情況，在后續(xù)的bug勘誤中出現(xiàn)了大量此類(lèi)問(wèn)題，浪費(fèi)了大量的時(shí)間和精力修改。從這個(gè)事情上得到的教訓(xùn)就是工作不能大意，重復(fù)性的工作更要完成好。一般重復(fù)性的工作第一次做不好，后續(xù)檢查修改是非常浪費(fèi)時(shí)間的。
3、考慮問(wèn)題要嚴(yán)謹(jǐn)
在對(duì)礦權(quán)系統(tǒng)bug勘誤的過(guò)程中，對(duì)輸入限定條件的判斷出了問(wèn)題，我想當(dāng)然的按照我的主觀思路對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了限定，而在回歸測(cè)試的`時(shí)候出了問(wèn)題，這些都是考慮不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)暮蠊�。這個(gè)事情的教訓(xùn)就是考慮不嚴(yán)謹(jǐn)直接導(dǎo)致問(wèn)題推倒重來(lái)，影響了工作效率，而且很容易埋下隱患。
4、注重用戶(hù)體驗(yàn)
在礦權(quán)系統(tǒng)bug勘誤的過(guò)程中，修改最多的在于坐標(biāo)系統(tǒng)的提示語(yǔ)句，因?yàn)樽鴺?biāo)系統(tǒng)不僅要求數(shù)據(jù)必須填入，而且每一個(gè)數(shù)據(jù)都有嚴(yán)格的格式限定，因此每一個(gè)錯(cuò)誤提示的彈出都要本著如何讓用戶(hù)知道哪里錯(cuò)了為原則進(jìn)行設(shè)置。在最初的限定里面，語(yǔ)句粗糙，彈出語(yǔ)句不明確，造成了用戶(hù)使用的不方便，還得重新進(jìn)行改造。這個(gè)問(wèn)題的教訓(xùn)是一定要從用戶(hù)的角度出發(fā)考慮問(wèn)題，注重用戶(hù)體驗(yàn)從簡(jiǎn)單的提示語(yǔ)句做起。
三、展望下一階段的工作
下一階段短期內(nèi)我們的工作主要針對(duì)礦權(quán)系統(tǒng)的使用的數(shù)據(jù)庫(kù)變更來(lái)對(duì)我們的系統(tǒng)進(jìn)行修改。我的工作任務(wù)主要是學(xué)習(xí)oracle數(shù)據(jù)庫(kù)和sql數(shù)據(jù)庫(kù)的使用上的區(qū)別，做好從sql數(shù)據(jù)庫(kù)向oracel數(shù)據(jù)庫(kù)的遷移工作。
這兩個(gè)月的工作生活是充實(shí)且富有樂(lè)趣的，結(jié)識(shí)了很多同事和朋友，公司的氛圍是非常輕松愉快的。感謝兩個(gè)月來(lái)x經(jīng)理的關(guān)心，感謝部門(mén)同事的悉心指導(dǎo)，感謝公司各位同事的熱心幫助，希望能在接下來(lái)的工作中能懲前毖后，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，做到個(gè)人與公司共榮辱同進(jìn)退，共同實(shí)現(xiàn)中地的輝煌。
工程師個(gè)人業(yè)務(wù)總結(jié)4
本人20xx年函授畢業(yè)于路橋工程專(zhuān)業(yè)，到20xx年8月工作已滿(mǎn)一年，在這短暫的一年時(shí)間里我學(xué)到了之前在工地上學(xué)不到的一部分知識(shí)，結(jié)合書(shū)本和實(shí)地經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)闊了眼界，提高了專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和工作能力。
xx年至xx年即在陜西巫水大橋工地重點(diǎn)負(fù)責(zé)直徑1.8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術(shù)工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導(dǎo)梁架梁和20m后張法預(yù)應(yīng)力梁的施工。一年半中，由于自已的積極工作，為路橋的順利完工做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。特別是當(dāng)1.5T重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內(nèi)16m深處時(shí)，沒(méi)有因此而變更設(shè)計(jì)，而是采取了一套特殊的處理方法，終于將鉆頭打撈上來(lái)，受到了業(yè)主的高度稱(chēng)贊。加筋土路堤施工中，我們發(fā)現(xiàn)了采取不同的設(shè)計(jì)理論就會(huì)有不同的設(shè)計(jì)結(jié)果，后經(jīng)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，重新進(jìn)行了檢算，部分管段的路堤內(nèi)減少了大量的拉帶數(shù)量，為企業(yè)增加了效益。巫水大橋被業(yè)主評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎(jiǎng)。
在濟(jì)南北環(huán)二期工程中，我任九隊(duì)技術(shù)主管，直接參與了鐵道部科研項(xiàng)目16mSRC型鋼梁的施工，積累了大量的資料和經(jīng)驗(yàn)。特別是在濟(jì)南東站(原北關(guān)站)站場(chǎng)改造中，設(shè)計(jì)要求在保證既有線通車(chē)的條件下，對(duì)既有橋墩臺(tái)進(jìn)行加高并撤換部分梁體，這是一項(xiàng)十分艱巨的工程。由于施組編制的合理，現(xiàn)場(chǎng)組織有力，即保證了安全質(zhì)量，也保證了工期，創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟(jì)效益。
在此大橋施工中，我對(duì)墩帽模板采取了特殊設(shè)計(jì)，利用墩身上的預(yù)留螺栓建立工作平臺(tái)，不設(shè)地面支撐，而且砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋，減少了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，增加了砼的表面光潔度。
其他隧道公路施工中，技術(shù)員，主持了全標(biāo)段1612m包括路基工程、箱涵工程、軌道工程、給排水工程、隧道電力工程等全面的技術(shù)工作，主持編寫(xiě)了全標(biāo)段的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和三個(gè)站場(chǎng)改造，三處換邊的過(guò)渡方案的制定。
在大橋板式墩身模板設(shè)計(jì)中，采用技術(shù)手段，砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋，增加了外觀美，也為創(chuàng)建精品工程創(chuàng)造了必要的條件。針對(duì)全標(biāo)段座頂進(jìn)涵橋的施工，分別采取了不同的施工方案，從技術(shù)角度來(lái)保證施工始終處于最佳控制狀態(tài)。
大橋五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，制作一套模板成本很高，我就四處打聽(tīng)，終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號(hào)模板，為企業(yè)節(jié)約了資金。
在膠新線濰河二號(hào)特大橋26#~30#墩明挖基礎(chǔ)施工中，由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層，下部為砂巖，且地下水極其豐富的老河床，地質(zhì)條件較為復(fù)雜，使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進(jìn)不了砂巖而無(wú)能為力;大開(kāi)挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富，砂層淤積而無(wú)法開(kāi)挖，砼沉井又因基礎(chǔ)尺寸過(guò)大而無(wú)法實(shí)施。最后通過(guò)試驗(yàn)采用了利用現(xiàn)有的長(zhǎng)12.5m的I50工字鋼圍堰下沉的施工方法，最大限度地加快了施工進(jìn)度，降低了成本，保證了工程質(zhì)量。
進(jìn)入橋墩臺(tái)身施工后，為了保證創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，橋墩臺(tái)的外觀質(zhì)量又成了重點(diǎn)難點(diǎn)。在指揮部的大力支持下，高精度的模板和先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備已經(jīng)為創(chuàng)優(yōu)工程奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，施工工藝的優(yōu)化成了關(guān)鍵。為此，我組織參建單位的施工、技術(shù)人員到鄰近的兄弟單位參觀學(xué)習(xí)，在原材料的選取、模板的加固及接縫的處理上動(dòng)心思，組織技術(shù)人員成立了墩臺(tái)混凝土外觀質(zhì)量控制QC小組，，對(duì)模板的接縫處理提出一個(gè)又一個(gè)優(yōu)化方案。調(diào)查選取了新材料DBF高性能礦物超細(xì)粉做為混凝土的外加劑，此新材料減少了混凝土水化熱，增加了混凝土的密實(shí)度;還設(shè)計(jì)采用了柴油、機(jī)油、液壓油混合液配置的模板隔離劑;同時(shí)對(duì)模板接縫采用強(qiáng)力膠粘貼6mm厚、9cm寬橡膠條外附雙面膠條2-3層，保證了接縫嚴(yán)密不漏漿。這些措施的.采用保證了混凝土的外觀質(zhì)量。
為了全標(biāo)段整體創(chuàng)優(yōu)的目標(biāo)，對(duì)全標(biāo)段的人行道步行板、站臺(tái)帽石等小型混凝土預(yù)制件的施工，又調(diào)查采用了橡膠模具的施工方法，使得混凝土預(yù)制件的外觀質(zhì)量得到了大大的提高。
總之，我將以各工程的經(jīng)營(yíng)理念、安全質(zhì)量生產(chǎn)為坐標(biāo)，將自己所學(xué)知識(shí)和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛、接受能力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和領(lǐng)先技術(shù)，為公司的發(fā)展國(guó)家的建設(shè)盡我綿薄之力。以上為本人近幾年來(lái)粗略的工作小結(jié)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)審閱，以便本人及時(shí)改正，從而能更好地工作。
工程師個(gè)人業(yè)務(wù)總結(jié)5
我是20xx年X月X日加入XX技術(shù)有限公司，我所在的職位是手機(jī)軟件測(cè)試人員。
一、工作內(nèi)容回顧
1、每天根據(jù)組長(zhǎng)分配給自己任務(wù)進(jìn)行測(cè)試，按照測(cè)試需求，借相應(yīng)的手機(jī)幷給手機(jī)刷任務(wù)要求的版本，然后開(kāi)始執(zhí)行分配的qc庫(kù)里的每條測(cè)試用例，因?yàn)槊織l測(cè)試用例都是英文描述，所以每次必須經(jīng)過(guò)認(rèn)真閱讀以保證正確執(zhí)行。
2、在測(cè)試過(guò)程中，手機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，要判斷是手機(jī)硬件的問(wèn)題還是軟件的問(wèn)題，如果是軟件的問(wèn)題，還要繼續(xù)跟x或者x確認(rèn)之后，然后才能在公司本地庫(kù)中填寫(xiě)X，有的X還需要X工具來(lái)抓取bug和XX，并將這些東西一起放在XX里面，經(jīng)過(guò)ec處理之后狀態(tài)為X的X就可以往X庫(kù)中報(bào)最終的bug。
3、每次做任務(wù)的手機(jī)都是去相應(yīng)的產(chǎn)品組借的，所以做完任務(wù)的時(shí)候?qū)⒆约菏掷锝枰磺懈鷾y(cè)試相關(guān)的東西及時(shí)簽還，并告知組長(zhǎng)任務(wù)完成。
二、工作總結(jié)
這為期四個(gè)月的實(shí)習(xí)和試用期，使我對(duì)手機(jī)軟件測(cè)試工作有了深入的認(rèn)識(shí)，就是盡的努力發(fā)現(xiàn)測(cè)試手機(jī)的不足，經(jīng)過(guò)開(kāi)發(fā)人員解決之后使手機(jī)盡快達(dá)到上市的標(biāo)準(zhǔn)，這些發(fā)現(xiàn)的bug就是為公司創(chuàng)造的價(jià)值。作為四個(gè)月的XX的員工，我對(duì)公司也有了一定的了解，XX有限公司x是值得信賴(lài)的咨詢(xún)與科技服務(wù)提供商，公司擁有超強(qiáng)的全球運(yùn)營(yíng)能力、嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和高效的交付流程，致力于成為全球企業(yè)“新時(shí)代的合作伙伴”，為客戶(hù)成功保駕護(hù)航。
自19XX年以來(lái)，XX一直致力于為全球客戶(hù)提供世界的商業(yè)/it咨詢(xún)、解決方案以及外包服務(wù)，在金融服務(wù)、高科技、電信、旅游交通、能源、生命科學(xué)、制造、零售與分銷(xiāo)等領(lǐng)域積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，主要客戶(hù)涵蓋眾多財(cái)富500強(qiáng)企業(yè)及大中型中國(guó)企業(yè)。我所在的XX分公司主要承接X(jué)X手機(jī)測(cè)試任務(wù)，在以往的測(cè)試工作中，得到了XX公司的高度認(rèn)可。
三、工作中優(yōu)點(diǎn)及不足
對(duì)于失敗的教訓(xùn)要吸取，成功的經(jīng)驗(yàn)要進(jìn)行總結(jié)。我對(duì)成功的定義是：在保證質(zhì)量的前提下完成既定的計(jì)劃或目標(biāo)就是成功。其他的所有結(jié)果都是失敗。
(一)優(yōu)點(diǎn)：
1、敢于接受任務(wù)并想盡一切辦法完成
入職四個(gè)月每一個(gè)任務(wù)對(duì)于初入職場(chǎng)的我都是一個(gè)挑戰(zhàn)，保質(zhì)保量完成任務(wù)是最基本的要求，即使是自己不熟悉的任務(wù)也會(huì)盡自己的努力和前輩的幫助下按時(shí)完成。
2、勇于承擔(dān)錯(cuò)誤，正視自身的問(wèn)題
在這四個(gè)月的工作中犯了一些錯(cuò)誤，測(cè)試工具使用不熟練等導(dǎo)致測(cè)試結(jié)果填寫(xiě)不規(guī)范等，我秉承著有錯(cuò)即改，下不為例的思想，正視自己的錯(cuò)誤并積極改正。
(二)不足：
1、由于工作時(shí)間不長(zhǎng)，參加了很多培訓(xùn)，在測(cè)試的時(shí)候這些知識(shí)運(yùn)用的還不夠熟練，所以對(duì)手機(jī)中出現(xiàn)的bug發(fā)現(xiàn)的數(shù)量不高。
2、一開(kāi)始工作的時(shí)候，對(duì)一些測(cè)試工具的使用不是很熟練，在使用的過(guò)程中會(huì)耽誤一些工作的時(shí)間，導(dǎo)致自己在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)比較緊張。
(三)以后工作中改進(jìn)：
1、重視每一個(gè)細(xì)節(jié)，不要忽視小問(wèn)題
做手機(jī)測(cè)試工作，首先要具備的就是細(xì)心，只有這樣才能發(fā)現(xiàn)手機(jī)里的bug，不能放過(guò)任何一個(gè)與測(cè)試用例描述不一樣的執(zhí)行結(jié)果，不管這個(gè)差別有多么的小，很多bug都是從這些細(xì)微的差別中產(chǎn)生的。
2、進(jìn)行重復(fù)工作也不能大意
手機(jī)測(cè)試有時(shí)候相同的測(cè)試用例要在不同的手機(jī)上重復(fù)測(cè)試，這就相當(dāng)考驗(yàn)我的耐心，對(duì)每次做測(cè)試用例都要向第一次做那樣，認(rèn)真的執(zhí)行每一步操作。
3、考慮問(wèn)題要全面
每次做任務(wù)都要有一些發(fā)散思維的`自由測(cè)試，這就需要我們考慮問(wèn)題的時(shí)候要全面的展開(kāi)思維做盡可能多的測(cè)試，才能發(fā)現(xiàn)更多的bug。
4、加強(qiáng)學(xué)習(xí)
平時(shí)的時(shí)候除了要參加各種培訓(xùn)外，在培訓(xùn)之后還要及時(shí)的復(fù)習(xí)總結(jié)，對(duì)自己不明白的地方及時(shí)找?guī)煾祷蛴薪?jīng)驗(yàn)的人請(qǐng)教，來(lái)提高自己的測(cè)試技能，并且要認(rèn)真研究測(cè)試工具，多練習(xí)使用它們以確保達(dá)到熟練的水平。
四、下一步工作展望
下階段的工作我很有信心會(huì)比之前有所改善，經(jīng)過(guò)四個(gè)月的工作和學(xué)習(xí)已經(jīng)具備了一些有用的經(jīng)驗(yàn)，相信他們會(huì)對(duì)我今后的工作有很大的幫助。以后的工作希望自己能夠提高報(bào)bug的數(shù)量和質(zhì)量，除此之后還要繼續(xù)跟師傅和前輩們學(xué)習(xí)手機(jī)測(cè)試的更多方法來(lái)提高自己的能力。
這四個(gè)月的工作生活是充實(shí)且富有樂(lè)趣的，結(jié)識(shí)了很多同事和朋友，公司的氛圍是非常輕松愉快的。感謝四個(gè)月來(lái)吳爽組長(zhǎng)的關(guān)心，感謝部門(mén)同事的悉心指導(dǎo)，感謝公司各位同事的熱心幫助，希望能在接下來(lái)的工作中能懲前毖后，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，做到個(gè)人與公司共榮辱同進(jìn)退，共同實(shí)現(xiàn)x的輝煌。
工程師個(gè)人業(yè)務(wù)總結(jié)6
眨眼間大學(xué)畢業(yè)一年有余。在這期間，我在水電八局砂石分局從事工程質(zhì)量管理方面的工作。在工作實(shí)踐中，我不僅加深了對(duì)學(xué)校所學(xué)理論知識(shí)的理解，而且對(duì)以前書(shū)本中沒(méi)有接觸或接觸不深的知識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。
作為工程質(zhì)量管理人員，我首先接受了質(zhì)量管理培訓(xùn)。通過(guò)培訓(xùn)，我了解到工程質(zhì)量管理要點(diǎn)、工程質(zhì)量管理規(guī)范等相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。質(zhì)量控制是工程建設(shè)的核心。工程質(zhì)量是由設(shè)計(jì)質(zhì)量、施工質(zhì)量以及驗(yàn)收質(zhì)量形成的一個(gè)系統(tǒng)過(guò)程，是梯階影響形成的綜合質(zhì)量。施工單位根據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行施工，通過(guò)我方驗(yàn)收后形成質(zhì)量。因此，在質(zhì)量控制上，就我個(gè)人一年多來(lái)的工作經(jīng)歷，工程質(zhì)量管理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以下幾個(gè)方面，以便能實(shí)現(xiàn)土建施工管理的質(zhì)量控制目標(biāo)。
一、設(shè)計(jì)質(zhì)量
首先，要從源頭抓起，重視設(shè)計(jì)質(zhì)量的控制。我們的設(shè)計(jì)管理部門(mén)是設(shè)計(jì)質(zhì)量控制的主管部門(mén)，他們?yōu)榇俗隽舜罅抗ぷ�，但因�(yàn)樗麄兊墓ぷ髁勘容^大，不可能審查得很細(xì)，因此作為施工管理部門(mén)，在開(kāi)工前仍然要花費(fèi)相當(dāng)多的時(shí)間仔細(xì)審核設(shè)計(jì)文件，至少保證開(kāi)工半個(gè)月把圖紙上的失誤之處盡可能地處理掉。如果上游設(shè)計(jì)文件質(zhì)量很好，在建筑、結(jié)構(gòu)、配合其他專(zhuān)業(yè)的留洞埋件等方面不出差錯(cuò)，在施工過(guò)程中就會(huì)減少很多變更。
二、施工質(zhì)量
施工質(zhì)量是現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制的中心，如何保證施工質(zhì)量管理，是施工管理的重中之重。施工質(zhì)量的影響因素包括人員、機(jī)械設(shè)備、施工方案、材料以及環(huán)境。因此，進(jìn)行施工質(zhì)量控制也要從以下這方面入手。
由于現(xiàn)場(chǎng)的施工員不是專(zhuān)業(yè)的質(zhì)檢人員，在初期對(duì)工程建設(shè)的認(rèn)識(shí)和質(zhì)量意識(shí)方面，存在一些不足的情況，我們?cè)谥軙?huì)上都會(huì)要求施工員參加，直接或間接的指明質(zhì)量問(wèn)題的重要性，對(duì)其灌輸工程質(zhì)量意識(shí)，使其對(duì)工程建設(shè)的質(zhì)量要求和質(zhì)量目標(biāo)有了基本的了解和明確的認(rèn)識(shí)。此外，在每周的周會(huì)上，對(duì)于施工中出現(xiàn)的具有代表性的問(wèn)題如砼缺陷、埋件定位偏移等，與分包商一起進(jìn)行分析，明確指出不足的地方，并限期糾正，從而促使分包商在管理方面不斷的完善，提高了質(zhì)量意識(shí)和核電意識(shí)。
此外，還要堅(jiān)持“預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)施工質(zhì)量的事前、事中控制，把對(duì)施工完成后質(zhì)量的檢查，轉(zhuǎn)向?qū)κ┕み^(guò)程、工序質(zhì)量的檢查，并重視施工質(zhì)量的事后控制，把相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)反饋到下一步的工作中，不斷提高質(zhì)量水平。在事前控制方面，對(duì)施工的重要部位，均制定切實(shí)可行的、詳細(xì)的施工方案，尤其對(duì)施工中的難點(diǎn)及可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，要明確具體的'處理方法;
在人力、機(jī)械設(shè)備、施工方案的安排上，需提出明確要求，以利于分包商施工前的準(zhǔn)備。分包商在施工方案制定后，及時(shí)向具體實(shí)施人員進(jìn)行技術(shù)交底，明確要求及責(zé)任，并要對(duì)施工的準(zhǔn)備過(guò)程進(jìn)行檢查。
在事中控制方面，通過(guò)設(shè)置見(jiàn)證點(diǎn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的主要施工工序進(jìn)行質(zhì)量控制。同時(shí)，經(jīng)常巡視現(xiàn)場(chǎng)，察看現(xiàn)場(chǎng)的施工情況，對(duì)不符合施工技術(shù)要求的及時(shí)指正。另外在砼澆筑過(guò)程中，堅(jiān)持旁站，注意觀察砼澆筑時(shí)間、砼供應(yīng)、天氣變化、鋼筋保護(hù)層踩踏等問(wèn)題，切實(shí)做到貫穿施工全過(guò)程的檢查。
要想在質(zhì)量控制方面懷斷提高，事后控制也是不可或缺的一環(huán)。在土建施工過(guò)程中，分包商往往對(duì)這方面的重視程度不夠。事后控制要求一方面對(duì)施工后的質(zhì)量要及時(shí)檢查;
更重要的是，要及時(shí)對(duì)施工中或施工后的出現(xiàn)的總是進(jìn)行總結(jié)，及進(jìn)反饋到有關(guān)部門(mén)，對(duì)后續(xù)相關(guān)施工進(jìn)行改進(jìn)，從而有利于工程質(zhì)量的進(jìn)一步提高。
三、驗(yàn)收質(zhì)量
在施工前，對(duì)施工過(guò)程中的關(guān)鍵工序設(shè)置見(jiàn)證點(diǎn)，當(dāng)施工達(dá)到這些步驟時(shí)承包商預(yù)先通知施工員。對(duì)于見(jiàn)證點(diǎn)，首先通過(guò)施工班組自檢，在獲得施工員、質(zhì)檢員及監(jiān)理工程師質(zhì)量計(jì)劃上簽字放行之前，不能進(jìn)行后續(xù)的工作。只要這四級(jí)質(zhì)檢都能切實(shí)履行好自身的職責(zé)，工程質(zhì)量就可以保證。但因?yàn)殛?duì)及班組一級(jí)的質(zhì)量控制人員均由分包商技術(shù)員和班組長(zhǎng)擔(dān)任，這樣就存在施工者本身，既是施工的具體執(zhí)行者，也是其施工結(jié)果的驗(yàn)證者，缺乏質(zhì)量驗(yàn)證所需的獨(dú)立性。因此，質(zhì)量驗(yàn)收主要依靠質(zhì)檢員和監(jiān)理工程師。
在驗(yàn)收過(guò)程中，要堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件、合同中所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)是檢驗(yàn)施工質(zhì)量的尺度，數(shù)據(jù)庫(kù)是基礎(chǔ)，施工質(zhì)量是否符事要求，必須通過(guò)嚴(yán)格檢查，以數(shù)據(jù)為依據(jù)。在施工檢查時(shí)，經(jīng)常會(huì)碰到承包商提出這樣或那樣的理由，要求放松標(biāo)準(zhǔn)的要求，在這種情況下，每個(gè)質(zhì)檢人員都應(yīng)態(tài)度明確地支持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。對(duì)于設(shè)計(jì)的確存在問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法實(shí)施的，則必須通過(guò)正常的進(jìn)行變更或澄清，然后實(shí)施。
工作越久，越覺(jué)得自己知識(shí)、能力的匱乏，像對(duì)合同的理解運(yùn)用、施工進(jìn)度的預(yù)估控制以及作為樞紐對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各單位的施工協(xié)調(diào)等，感覺(jué)自己做得不是很好。不過(guò)幸運(yùn)的是，經(jīng)過(guò)請(qǐng)教同事，明白了努力的方向;
對(duì)于進(jìn)度控制，要盡早進(jìn)行，只要能保證設(shè)計(jì)文件不出問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)人員、機(jī)械設(shè)備、材料到位，安裝預(yù)編施工進(jìn)度進(jìn)行施工，進(jìn)度控制基本可以保證;
對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)能力的培養(yǎng)，一方面在工作中要多注意其他工程師是怎么處理問(wèn)題的，注意學(xué)習(xí)，另外要多思考，多嘗試，多咨詢(xún)，建立自己處理問(wèn)題的方式方法。
按合同和程序工作只是對(duì)一個(gè)工程質(zhì)量管理人員最基本的要求，如何靈活運(yùn)用合同和程序，合理解決許多合同中不明確或合同外的事務(wù)，才是對(duì)工作能力的真正考量。通過(guò)觀察學(xué)習(xí)其他工程師和各位領(lǐng)導(dǎo)的工作中解決這類(lèi)問(wèn)題的方式，我的工作能力有了一定提高。我知道，只有不斷的努力學(xué)習(xí)和積累，不斷反省進(jìn)步，戒驕躁，踏實(shí)工作，提高自己處理問(wèn)題的能力，才能盡快成長(zhǎng)為一名合格的施工質(zhì)量管理工程師。
工程師個(gè)人業(yè)務(wù)總結(jié)7
本人于20xx年3月經(jīng)陜西省人力資源和社會(huì)保障廳評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)了助理工程師任職資格,具備助理工程師資格以來(lái),任陜西航空市政工程有限責(zé)任公司技術(shù)員和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目日常的技術(shù)管理工作。
以下對(duì)任現(xiàn)職以來(lái)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作進(jìn)行簡(jiǎn)要總結(jié)。
1工程招標(biāo)方面的體會(huì)
渭南鹵陽(yáng)湖開(kāi)發(fā)區(qū)濱湖路二期工程共分為給水工程、排水工程、照明工程、橋涵工程、道路工程和交通工程六個(gè)單位工程，作為一個(gè)單項(xiàng)工程進(jìn)行招標(biāo)。招標(biāo)前后,我全面參與工程量清單的審核和校對(duì)、投標(biāo)文件的編制以及開(kāi)標(biāo)整個(gè)過(guò)程,對(duì)投標(biāo)工作深有體會(huì),對(duì)招投標(biāo)法有了更深的認(rèn)識(shí)。
1.1招投標(biāo)工作的嚴(yán)肅性
隨著建設(shè)方面法律法規(guī)的健全,招投標(biāo)法規(guī)定工程達(dá)到一定規(guī)模就必須進(jìn)行招標(biāo),有效的防止內(nèi)定施工單位等腐敗現(xiàn)象的產(chǎn)生,提高了施工單位選擇的透明性和通過(guò)市場(chǎng)的自由競(jìng)爭(zhēng)加強(qiáng)了工程造價(jià)的可控性。施工隊(duì)伍選擇好了就可以促進(jìn)工程質(zhì)量。在招投標(biāo)過(guò)程中,一切都必須嚴(yán)格遵照法律規(guī)定的程序開(kāi)展,招標(biāo)必須公正、公平、公開(kāi),公證部門(mén)參與開(kāi)標(biāo)工程等等都體現(xiàn)了招投標(biāo)工作的嚴(yán)肅性。
1.2招標(biāo)文件的重要性
招標(biāo)文件一方面是招標(biāo)人提供給投標(biāo)人編制投標(biāo)文件的基本依據(jù);另一方面是招標(biāo)人擬訂的合同文件的重要組成部分,一旦以招標(biāo)
文件的形式發(fā)出去,該部分即屬于合同條款的主要內(nèi)容,是不允許做實(shí)質(zhì)性的重大修改的。因此拿到招標(biāo)文件后應(yīng)該立即組織我們相關(guān)人員對(duì)招標(biāo)文件進(jìn)行學(xué)習(xí)和研究，充分領(lǐng)會(huì)招標(biāo)文件的精神。
1.3編制投標(biāo)文件的重要性
投標(biāo)文件作為我們對(duì)于招標(biāo)文件的實(shí)質(zhì)性響應(yīng)，必須準(zhǔn)確，有效。同時(shí)投標(biāo)文件將作為中標(biāo)后我們?cè)诩夹g(shù)管理和成本、質(zhì)量以及進(jìn)度方面進(jìn)行控制的依據(jù)，因此必須重視投標(biāo)文件的編制，在充分調(diào)查研究現(xiàn)場(chǎng)情況以及對(duì)工程所在地的自然、社會(huì)、交通環(huán)境詳細(xì)了解的基礎(chǔ)上組織各專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行編制。
2工程管理方面的總結(jié)
2.1質(zhì)量
市政工程質(zhì)量是關(guān)系國(guó)計(jì)民生和人民群眾日常生命安全的大事，因此項(xiàng)目管理的核心,要做好質(zhì)量管理工作,我認(rèn)為有幾點(diǎn)是必須要做到的:
(1)通過(guò)招標(biāo)選擇資質(zhì)強(qiáng)、信譽(yù)好的勞務(wù)單位是關(guān)鍵。
(2)項(xiàng)目管理人員考核非常重要,能否適用到工程項(xiàng)目中,必須要進(jìn)行嚴(yán)格的考核,一旦發(fā)現(xiàn)不對(duì),就要下決心盡快換掉,雖然每更換一次項(xiàng)目管理人員對(duì)工程進(jìn)度、工程代價(jià)都是非常巨大的,但更換越晚,對(duì)工程的順利開(kāi)展越不利,造成的過(guò)程損失更大。選擇好的項(xiàng)目管理人員、責(zé)任心強(qiáng)與業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的管理人員也可以大大的緩解項(xiàng)目部的管理壓力和工程成本,所以在項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行考核必須要慎重。
(3)工程管理穿插于整個(gè)建設(shè)過(guò)程,在工程管理中,要認(rèn)真做好事前控制,過(guò)程控制和事后的跟蹤。首先必須熟悉施工圖紙和技術(shù)要求、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),它們
是工程建設(shè)的依據(jù),也是質(zhì)量檢查的準(zhǔn)則,在進(jìn)行質(zhì)量檢查前必須摸透設(shè)計(jì)意圖才能做好質(zhì)量管理工作。在施工過(guò)程中,要把施工管理和技術(shù)管理結(jié)合到一起,對(duì)發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問(wèn)題要充分發(fā)揮集體智慧的作用,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查,加強(qiáng)對(duì)技術(shù)管理工作的監(jiān)督,處理質(zhì)量問(wèn)題要堅(jiān)決果斷,要安排專(zhuān)人跟蹤負(fù)責(zé),不能馬虎走過(guò)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不處理、處理不徹底都是質(zhì)量管理的弊病,必須要讓項(xiàng)目部所有人員都意識(shí)到質(zhì)量是企業(yè)生存的根本。
2.2進(jìn)度
進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)該在保證工程質(zhì)量的前提下,以上級(jí)主管部門(mén)提出的宏觀任務(wù)目標(biāo)為依據(jù),科學(xué)的分析并制定合理的總體工程計(jì)劃,提出關(guān)鍵部位的控制工期及各施工段的奮斗目標(biāo),結(jié)合工程任務(wù)的具體情況,制定階段性的工程控制計(jì)劃,然后再制定每一階段、每一季度、每一月份、每一天的具體的工程進(jìn)度計(jì)劃。在計(jì)劃實(shí)際執(zhí)行過(guò)程中,往往需要對(duì)計(jì)劃實(shí)行動(dòng)態(tài)控制,動(dòng)態(tài)調(diào)整,計(jì)劃不能按時(shí)完成是要進(jìn)行分析,采取補(bǔ)救措施,或者調(diào)整計(jì)劃,或者圍繞計(jì)劃安排增加機(jī)械設(shè)備、人員等資源的投入,并及時(shí)跟蹤計(jì)劃的完成進(jìn)展,對(duì)影響工程進(jìn)度的要盡快解決,確保工程的正常進(jìn)行。另外,在審核施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí),對(duì)旱季和雨季不同的施工季節(jié)的計(jì)劃和施工投入要完全分開(kāi),有可能雨季前后半年時(shí)間的進(jìn)度還不如旱季一個(gè)月干得快,所以要根據(jù)季節(jié),實(shí)事求是的安排不同生產(chǎn)任務(wù),否則,實(shí)現(xiàn)不了的計(jì)劃會(huì)失去其嚴(yán)肅性和可行性。
2.3專(zhuān)業(yè)知識(shí)的提升
任工程師職稱(chēng)以來(lái),主要工作在蒲城清潔能源化工有限公司廠外二級(jí)道路工程的施工和技術(shù)管理方面,工程的重點(diǎn)在于頂管工程、高填方、軟基處理、斜交橋梁施工。在這幾方面有以下的認(rèn)識(shí)
2.3.1頂管工程
道路左側(cè)是廠區(qū)排水管線，因該管道需要穿越現(xiàn)存的'候西鐵路線，且埋深較大，因此采用密閉式頂管施工，通過(guò)該工程的實(shí)施，我熟悉和掌握了密閉式頂管施工技術(shù)的知識(shí),并在國(guó)內(nèi)刊物發(fā)表了“淺談頂管施工技術(shù)的應(yīng)用”論文。
2.3.2高填方
高填方位于K0+800~K1+640段，分別是約250m和350m長(zhǎng)的路段為填方路段,都是16m以上的填方段,填方段填料從挖方段就近運(yùn)入,由于施工當(dāng)年該地區(qū)雨季長(zhǎng)、雨水非常充沛,使得填土施工進(jìn)度非常緩慢,與計(jì)劃的進(jìn)度要求相差太遠(yuǎn),合同工期難以保證,形勢(shì)很是緊張;且挖方段沙土比例較大,填料要求很難達(dá)到。為了加快高填方路基的施工進(jìn)度,減少施工時(shí)間,提高路基的強(qiáng)度和壓實(shí)度,減少工后路基的自然沉降,增強(qiáng)路基的整體均勻性,同時(shí)加快挖方段卸土速度,及時(shí)為挖方段施工提供工作面,加上工期要求非常緊張,該段采用了分段平行施工，提高機(jī)械利用率。
2.3.3軟基處理
K2+040~K2+740段屬于軟基路段,軟基處理長(zhǎng)度約700米,采用拋石擠淤處理,在建設(shè)管理過(guò)程中,我掌握了軟土路基拋石擠淤的施工工藝和軟土路基的一些處理工藝方法。
2.3.4橋梁施工
橋梁位于K1+600處，該橋梁與道路斜交，橋垮結(jié)構(gòu)為混凝土空心板梁，基礎(chǔ)為混凝土灌注樁，該工程施工完成后，我對(duì)于常規(guī)的橋梁施工工藝和施工流程有了明確的認(rèn)識(shí)，在國(guó)內(nèi)期刊上發(fā)表了“談橋梁施工中的問(wèn)題與對(duì)策”。
專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和總結(jié)豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)是從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作的前提,自任助理工程師職稱(chēng)以來(lái),我不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自我專(zhuān)業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),利用業(yè)余時(shí)間在20xx年通過(guò)考試取得了二級(jí)市政工程建造師執(zhí)業(yè)資格證書(shū)。
以上是我任助理工程師職稱(chēng)近四年來(lái)專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)。任職以來(lái),通過(guò)公司的培養(yǎng)教育、領(lǐng)導(dǎo)和同事同行的指導(dǎo)幫助、個(gè)人不懈的努力和虛心學(xué)習(xí),我的政治覺(jué)悟、思想品德、工作能力、業(yè)務(wù)水平和管理能力、管理水平等都得到了不斷的提升,綜合素質(zhì)也取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,在市政工程建設(shè)和管理領(lǐng)域取得了系列成績(jī),積累了豐富的市政施工技術(shù)、市政工程建設(shè)管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我會(huì)一如既往地做好本職工作,不斷加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和提高,提高自身的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)。
工程師個(gè)人業(yè)務(wù)總結(jié)8
自評(píng)聘助理工程師以來(lái)，我主要從事公路工程機(jī)械維修、保養(yǎng)、管理工作，歷任公路局機(jī)械隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)、機(jī)務(wù)科副科長(zhǎng)、科長(zhǎng)等職，現(xiàn)任公路局副局長(zhǎng)。幾年來(lái)，我立足本職，愛(ài)崗敬業(yè)，勤奮工作，圍繞新形勢(shì)下公路工程對(duì)機(jī)械化程度的新要求，按照以需要為前提，高利用率為標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)效益最大化為目的，重點(diǎn)圍繞機(jī)務(wù)管理、機(jī)械化施工組織、安全生產(chǎn)、工程機(jī)械融資等方面做了一定的工作。
一、開(kāi)拓創(chuàng)新，做好機(jī)械設(shè)備的綜合管理
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和公路建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大，工程施工機(jī)械化程度已經(jīng)成為保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵，同時(shí)機(jī)械設(shè)備的數(shù)量和技術(shù)含量大量增加，這給機(jī)務(wù)管理工作提出了新的要求。近幾年來(lái)，我正確選用機(jī)械自身的運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，結(jié)合本單位的實(shí)際情況，進(jìn)行了認(rèn)真的探索和實(shí)踐，從只注重設(shè)備的技術(shù)管理，實(shí)物形態(tài)管理向意識(shí)形態(tài)價(jià)值形態(tài)與實(shí)物形態(tài)相結(jié)合的管理模式轉(zhuǎn)換，以經(jīng)濟(jì)效益、工作效益為中心，為提高本單位經(jīng)濟(jì)效益服務(wù)。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則，形成了集使用、保養(yǎng)、維修、經(jīng)營(yíng)管理為一體的新體制。
�。ㄒ唬┰O(shè)備的購(gòu)進(jìn)
近幾年來(lái)，隨著工程施工機(jī)械化程度的提高，對(duì)設(shè)備的購(gòu)置也提出了更高的要求，在設(shè)備的購(gòu)進(jìn)過(guò)程中，我遵循兩個(gè)方面的原則：
一是設(shè)備購(gòu)進(jìn)前進(jìn)行必要的技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性論證，充分了解設(shè)備的機(jī)械性能、可靠性、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)能力和工程適用范圍，結(jié)合市場(chǎng)狀況和本單位的實(shí)際情況，考察購(gòu)置設(shè)備的必要性，預(yù)測(cè)成本回收的時(shí)間，以及它帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益；掌握同種設(shè)備的不同報(bào)價(jià)，貨比三家，使投資合理。
二是設(shè)備購(gòu)進(jìn)時(shí)充分考慮了生產(chǎn)狀況和設(shè)備發(fā)展。
如我局20xx年購(gòu)置穩(wěn)定土廠拌設(shè)備時(shí)，按當(dāng)時(shí)工程需要購(gòu)買(mǎi)每小時(shí)產(chǎn)量300噸容積式稱(chēng)量的廠拌設(shè)備即可滿(mǎn)足使用要求，但我考慮到將來(lái)等級(jí)公路施工對(duì)廠拌設(shè)備產(chǎn)量和質(zhì)量的要求將會(huì)越來(lái)越高，因此，建議購(gòu)置了當(dāng)時(shí)最為先進(jìn)的電腦計(jì)量WCQ500路基料拌合站，從而滿(mǎn)足了日后高等級(jí)公路對(duì)物料稱(chēng)量、物料級(jí)配和產(chǎn)量的要求。目前，我局機(jī)械設(shè)備資產(chǎn)總值已達(dá)到4000余萬(wàn)元，是10年前的30多倍，且配套成龍，性能先進(jìn)，已全面具備了承接高等級(jí)公路施工的能力。幾年來(lái)，我參與主持了本單位所有大型機(jī)械設(shè)備的考察、選型、購(gòu)置、安裝和調(diào)試工作，且一次試機(jī)成功率達(dá)100％。
（二）設(shè)備的使用
機(jī)械設(shè)備的正確合理使用是設(shè)備管理工作的主要內(nèi)容，它不僅是完成機(jī)械化施工任務(wù)的保證，而且是減少機(jī)械磨損，延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命，降低機(jī)械運(yùn)行和保養(yǎng)費(fèi)用成本，提高經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。在使用管理中，我堅(jiān)持了人機(jī)固定的原則，做到“三定”即定人、定機(jī)、定崗位責(zé)任制，一機(jī)多人的大型機(jī)械，實(shí)行機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。要求機(jī)械操作手對(duì)機(jī)械做到四懂：懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理、懂用途，三會(huì)：會(huì)操作、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除一般故障。操作機(jī)械時(shí)做到四不準(zhǔn)：不準(zhǔn)超溫、不準(zhǔn)超壓、不準(zhǔn)超速、不準(zhǔn)超負(fù)荷。同時(shí)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、維護(hù)。要求操作人員必須聽(tīng)從施工管理人員的指揮，正確操作，按規(guī)定使用，尊重科學(xué)，充分發(fā)揮機(jī)械效能，保證作業(yè)質(zhì)量，做好施工配合，對(duì)于施工人員違反安全操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕。要求機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)管理人員“四到場(chǎng)”，即機(jī)械管理到場(chǎng)，機(jī)械檢查到場(chǎng)，機(jī)械工作協(xié)調(diào)到場(chǎng)，機(jī)械故障處理到場(chǎng)，使機(jī)械管理橫到邊、縱到底。
同時(shí)，實(shí)行了機(jī)械監(jiān)理制度，機(jī)械監(jiān)理人員深入施工現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)督操作、修理人員正確使用、保養(yǎng)、維修機(jī)械設(shè)備。從而保證了機(jī)械的正確、合理使用，保證了施工質(zhì)量。在做好設(shè)備技術(shù)管理的同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理，堅(jiān)持以設(shè)備經(jīng)濟(jì)效益管理為中心，以綜合效益率為最高目標(biāo)。機(jī)械隊(duì)實(shí)行獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧，按所擁有的設(shè)備資產(chǎn)值，制定年上繳金額。機(jī)械隊(duì)實(shí)行單機(jī)單車(chē)核算制度，以成本、工作量、機(jī)械技術(shù)狀況、盈余額為主要考核指標(biāo)，與工資分配直接掛鉤，實(shí)行按勞取酬的結(jié)構(gòu)工資制。單機(jī)單車(chē)的經(jīng)濟(jì)核算方式，克服了以小單位整體經(jīng)濟(jì)核算出現(xiàn)的各機(jī)械收支不平衡、責(zé)任不到門(mén)、業(yè)績(jī)不到人的諸多弊端，使每臺(tái)機(jī)械的收入和支出明細(xì)化，并以此衡量經(jīng)濟(jì)效益，考核駕駛操作人員的工作業(yè)績(jī)。通過(guò)單機(jī)單車(chē)核算的落實(shí)，充分發(fā)揮了人才、技術(shù)、管理方面的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，提高了設(shè)備的利用率，調(diào)動(dòng)了駕駛操作人員的積極性，鼓勵(lì)了操作人員一專(zhuān)多能、精益求精。按照“對(duì)內(nèi)為主、對(duì)外為輔，先內(nèi)后外、內(nèi)外有別”的原則，建立了內(nèi)部租賃制度和外部租賃制度，積極開(kāi)拓內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)，在確保內(nèi)部施工任務(wù)的前提下，積極對(duì)外出租設(shè)備，走出了一條“以租養(yǎng)機(jī)、靠機(jī)創(chuàng)利”的新路子。根據(jù)單位的實(shí)際情況，我查尋了相關(guān)規(guī)定，制定了《內(nèi)部臺(tái)班費(fèi)用定額》、《外部租賃臺(tái)班費(fèi)用定額》、《租金核算管理細(xì)則》、《租賃合同管理細(xì)則》等，繪制了設(shè)備租賃動(dòng)態(tài)分布圖、租賃經(jīng)濟(jì)分布圖等。對(duì)租賃期較長(zhǎng)的給予一定優(yōu)惠，并隨行就市及時(shí)調(diào)整租賃價(jià)格，使自己立于不敗之地。近幾年來(lái)，我局設(shè)備利用率均保持在65％以上，設(shè)備有效利用率90%以上，對(duì)外租賃累計(jì)收入400余萬(wàn)元。
�。ㄈ┰O(shè)備的保養(yǎng)，維修與改造
做好保養(yǎng)、維修工作是延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命的關(guān)鍵。我在實(shí)踐中認(rèn)識(shí)到，傳統(tǒng)的“定期保養(yǎng)、強(qiáng)制維修”制度存在很大缺點(diǎn)，重點(diǎn)是不重視日常保養(yǎng)和維修的經(jīng)濟(jì)效果，于是，積極探索新的保修模式，逐步建立了“狀態(tài)監(jiān)測(cè)、強(qiáng)制保養(yǎng)、視情修理”的新模式。強(qiáng)化了班前、班中、班后的日常保養(yǎng)工作，實(shí)行了日常保養(yǎng)狀況獎(jiǎng)懲制度，設(shè)備維修人員實(shí)行計(jì)件工資制和維修質(zhì)量負(fù)責(zé)制。定期組織人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，視情維修。并積極探索新的維修方法，如：一臺(tái)20xx年購(gòu)置的T—230推土機(jī)采用康明斯NT—855發(fā)動(dòng)機(jī)缸套，每半年就要因穴蝕而更換，我主張采用零件換位法，在缸套運(yùn)行一段時(shí)間后轉(zhuǎn)動(dòng)90°重新安裝，有效地延長(zhǎng)了使用壽命。采用新的保修模式后，我局每年的維修費(fèi)減少了15％—45％，故障發(fā)生率減少了65％，大大提高了機(jī)械完好率，延長(zhǎng)了機(jī)械使用壽命。其間，我共主持或指導(dǎo)了設(shè)備的大修20余臺(tái)次，其中較大型技術(shù)改造4次。
一是1995年對(duì)西安產(chǎn)瀝青混合料拌和機(jī)的除塵部分和燃燒部分進(jìn)行了改造，在旋風(fēng)除塵的基礎(chǔ)上制造加裝了水除塵系統(tǒng)，變燒柴油為燒重油，既節(jié)約了燃料消耗費(fèi)用，又解決了粉塵對(duì)環(huán)境的污染問(wèn)題，若按利用率60％計(jì)算，一年可節(jié)約資金5—6萬(wàn)元。
二是1996年對(duì)市公路局淘汰近10年的德州產(chǎn)14/16噸壓路機(jī)進(jìn)行了修復(fù)改造，變操縱桿式轉(zhuǎn)向?yàn)榉较虮P(pán)式轉(zhuǎn)向，變機(jī)械式轉(zhuǎn)向操縱為全液壓式轉(zhuǎn)向操縱，節(jié)約資金1.8萬(wàn)余元，至今使用良好，得到了市公路局及原生產(chǎn)廠家的較高評(píng)價(jià)。
三是1997年參與了對(duì)Parker—M356瀝青拌和機(jī)計(jì)量系統(tǒng)的改造試驗(yàn)。從信號(hào)放大器后的電路中直接引出電信號(hào)，然后通過(guò)比例電路進(jìn)入PLC（可編程控制器）。這樣，可以方便地使用硬件來(lái)調(diào)節(jié)數(shù)模比例。該系統(tǒng)改造后能對(duì)每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料配合情況作分類(lèi)貯存。當(dāng)有廢料出現(xiàn)時(shí)，能自動(dòng)報(bào)警。防止廢料進(jìn)入成品倉(cāng)，保證了出料質(zhì)量。該系統(tǒng)目前運(yùn)行狀況良好。
四是1998年對(duì)山東建筑機(jī)械廠生產(chǎn)的WCQ200穩(wěn)定土廠拌設(shè)備進(jìn)行了改造，加大了攪拌鍋電機(jī)，改造了供料系統(tǒng)，加大了骨料供應(yīng)量，使設(shè)備產(chǎn)量由200t/h增大到300t/h，同時(shí)把粉料計(jì)量改為螺旋稱(chēng)稱(chēng)量方式，并且直接進(jìn)入拌鍋，使計(jì)量更加精確，從而使該設(shè)備在等級(jí)公路中允許使用，收到了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
（四）機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)工作
機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)工作是從機(jī)械設(shè)備采購(gòu)至報(bào)廢為止，貫穿設(shè)備壽命周期全過(guò)程的記錄。在工作中認(rèn)真收集了各種原始資料，做好了設(shè)備的建帳立卡工作，設(shè)備的交接、使用、保養(yǎng)維修記錄，大、中修記錄、折舊費(fèi)記錄、輪胎更換、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等齊全完整，統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳使我們掌握了機(jī)械設(shè)備的一切管理與使用情況，為考核機(jī)械設(shè)備技術(shù)性能和效益提供了依據(jù)。通過(guò)對(duì)收集數(shù)據(jù)的歸納、分析和總結(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備管理中存在的問(wèn)題和不足，為管理決策提供科學(xué)的依據(jù)。從而提高機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率，進(jìn)而提高機(jī)械設(shè)備的投資效益。
�。ㄎ澹� 做好培訓(xùn)工作，努力提高機(jī)械從業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)
機(jī)械設(shè)備使用正確與否直接影響到設(shè)備的壽命長(zhǎng)短，同時(shí)影響工程的進(jìn)度與質(zhì)量，從而影響設(shè)備的投資效益和工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益，而提高機(jī)械管理人員和設(shè)備操作人員的素質(zhì)是管好用好設(shè)備的關(guān)鍵。在實(shí)踐中，首先制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度和獎(jiǎng)懲制度，從制度上對(duì)操作人員進(jìn)行合理有效的管理，提高每一位操作人員的勞動(dòng)積極性，激發(fā)他們飽滿(mǎn)的勞動(dòng)熱情。其次，加強(qiáng)了從業(yè)人員素質(zhì)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，在人員素質(zhì)方面，進(jìn)行了思想道德和職業(yè)道德教育，增強(qiáng)了操作人員的事業(yè)心、責(zé)任感和敬業(yè)愛(ài)崗意識(shí)。在業(yè)務(wù)培訓(xùn)方面，幾年來(lái)，先后對(duì)機(jī)械管理人員、維修人員、操作人員分期分批進(jìn)行了技術(shù)培訓(xùn)。
一是深入施工現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)隨地向操作人員傳授設(shè)備的正確使用和日常保養(yǎng)知識(shí)。針對(duì)操作人員對(duì)機(jī)械具有的相當(dāng)?shù)母行哉J(rèn)識(shí)，我在培訓(xùn)過(guò)程中，不是進(jìn)行空洞的說(shuō)教，而是以實(shí)為實(shí)，以使用、保養(yǎng)的現(xiàn)場(chǎng)演示來(lái)加深操作人員的理解，從而使操作人員在保養(yǎng)好機(jī)械的前提下進(jìn)行科學(xué)的施工作業(yè)。
二是在施工淡季有計(jì)劃、有組織地對(duì)機(jī)械從業(yè)人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點(diǎn)是學(xué)習(xí)各種機(jī)械知識(shí)，包括機(jī)械構(gòu)造、液壓與液力傳動(dòng)、電氣路等。通過(guò)學(xué)習(xí)使他們對(duì)機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、原理等有了理性的認(rèn)識(shí)，以便在實(shí)踐中進(jìn)一步加深理解和深化，同時(shí)使他們不斷接受新知識(shí)，適應(yīng)新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用與發(fā)展。
三是加強(qiáng)了對(duì)修理人員的培訓(xùn)，積極選派綜合素質(zhì)較高的修理人員到設(shè)備生產(chǎn)廠家和大型修理廠進(jìn)行理論實(shí)踐學(xué)習(xí)，以提高其業(yè)務(wù)技術(shù)水平，適應(yīng)機(jī)械設(shè)備技術(shù)更新的需要。近幾年來(lái)，我不但自己參加了長(zhǎng)沙交通學(xué)院在職研究生學(xué)習(xí)，而且舉辦了8期培訓(xùn)班，共培訓(xùn)各類(lèi)機(jī)械從業(yè)人員400余人次。
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安全管理是機(jī)務(wù)管理的一項(xiàng)重要工作，設(shè)備使用中的安全預(yù)防是創(chuàng)造良好經(jīng)濟(jì)效益的重要條件。在安全管理方面，我按照“預(yù)防為主，安全第一”以及“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的原則，主要抓好了以下幾個(gè)方面的工作：
一是制定機(jī)務(wù)安全管理制度，做到安全管理工作有章可循。
二是加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高機(jī)械從業(yè)人員的安全意識(shí)和安全防范技能。
三是制定安全生產(chǎn)責(zé)任制，與機(jī)械操作人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，明確義務(wù)和責(zé)任，使安全生產(chǎn)人人有責(zé)，責(zé)任到人。
四是制定安全目標(biāo)考核制度，通過(guò)安全檢查、評(píng)比和獎(jiǎng)懲來(lái)提高機(jī)械從業(yè)人員的安全責(zé)任心和安全生產(chǎn)的'自覺(jué)性。
五是加大對(duì)安全生產(chǎn)的日常監(jiān)管力度，重點(diǎn)是公路施工和公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械作業(yè)的安全管理，加強(qiáng)設(shè)備的檢查和保養(yǎng)，杜絕設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)防“三違”現(xiàn)象，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。近幾年來(lái)，我局無(wú)一例機(jī)械安全責(zé)任事故發(fā)生。
二、機(jī)械化施工組織
通過(guò)幾年的實(shí)踐，我充分認(rèn)識(shí)到，用工程機(jī)械施工，并不等于就實(shí)現(xiàn)了施工機(jī)械化，機(jī)械施工與機(jī)械化施工是兩個(gè)既有聯(lián)系又有本質(zhì)區(qū)別的不同概念。公路機(jī)械化施工是以機(jī)械為主組織生產(chǎn)，機(jī)械化程度是用機(jī)械完成的工程量與全部工程量的百分比值來(lái)體現(xiàn)，機(jī)械使用費(fèi)已是工程成本中僅次于材料費(fèi)的主要組成部分。但是，沒(méi)有先進(jìn)的科學(xué)管理，機(jī)械越多，浪費(fèi)也會(huì)越大，只有把機(jī)械管理與施工技術(shù)、施工組織緊密結(jié)合，在“化”字上下功夫，才能充分發(fā)揮機(jī)械效能，取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益。近幾年來(lái)，我先后參加了京滬高速泰化段、104國(guó)道、220國(guó)道、105國(guó)道、環(huán)湖西路、龍麻路、曲菏高速公路、省道331線、省道250線、省道255線等公路工程建設(shè)，完成工程量4.3億元，平均機(jī)械化施工程度達(dá)72.3％。在施工中我不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，形成了較為科學(xué)的機(jī)械化施工管理。我認(rèn)為，公路工程機(jī)械化施工的效率取決于兩個(gè)方面：
一是機(jī)械的連續(xù)作業(yè)能力，
二是機(jī)械的施工組織與管理，機(jī)械化施工的管理的內(nèi)容如圖：[圖略]
在此，我以20xx年220國(guó)道水泥穩(wěn)定碎石基層施工為例，對(duì)機(jī)械的施工組織與管理進(jìn)行實(shí)例總結(jié)。根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)規(guī)范的要求，將選定的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了認(rèn)真的檢查保養(yǎng)，使之處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。在具體施工管理中，分四大塊進(jìn)行施工組織。
�。ㄒ唬┌韬�。
隨時(shí)抽查配比情況，及時(shí)調(diào)整，保證產(chǎn)品合格率。每天在生產(chǎn)穩(wěn)定后，取樣到試驗(yàn)室，進(jìn)行集料篩分，水泥劑量和含水量試驗(yàn)，根據(jù)結(jié)果及時(shí)調(diào)整配比，以達(dá)規(guī)范要求。
�。ǘ┌韬土线\(yùn)輸。
運(yùn)輸中重點(diǎn)解決的問(wèn)題是車(chē)輛調(diào)度，確保卸料及時(shí)準(zhǔn)確，避免貯料倉(cāng)溢料或攤鋪機(jī)等料現(xiàn)象。其次是保證車(chē)輛大廂干凈，每次卸車(chē)后清除殘留混合料，避免結(jié)塊，卸入施工現(xiàn)場(chǎng)。
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攤鋪關(guān)鍵在掌握合理的攤鋪速度和振動(dòng)頻率，將攤鋪速度控制在3.0m/min以?xún)?nèi)，振動(dòng)頻率為20HZ左右。振動(dòng)頻率與行駛速度的配合選擇保證熨平板后不出現(xiàn)碎石破碎。其次是掌握好攤鋪厚度和平整度。在調(diào)整好兩基準(zhǔn)后，就要求運(yùn)輸車(chē)輛與攤鋪機(jī)熟練配合。為此，我們規(guī)范了操作配合程序，當(dāng)運(yùn)輸車(chē)向料斗倒車(chē)時(shí)，距離攤鋪機(jī)10cm左右，攤鋪機(jī)長(zhǎng)笛一聲，表示開(kāi)始卸料；倒車(chē)不正或出現(xiàn)其它問(wèn)題時(shí)，攤鋪機(jī)連續(xù)鳴笛示意；卸完料后，攤鋪機(jī)長(zhǎng)笛兩聲，運(yùn)輸車(chē)落下大廂后駛離。
�。ㄋ模〾簩�(shí)。
為提高水泥穩(wěn)定碎石基層的密實(shí)度和平整度，我們選擇了YZ18T振動(dòng)壓路機(jī)和20T的膠輪壓路機(jī)各一臺(tái)配合進(jìn)行壓實(shí)，取得了理想的效果。初壓，采用振動(dòng)壓路機(jī)以2.5—3.5KM/h的速度，從兩邊向中間，從內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行兩遍穩(wěn)壓；復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)以適當(dāng)?shù)恼穹退俣日駢簝杀�；終壓用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行四遍柔壓，消除基層表面因振動(dòng)產(chǎn)生的裂紋及紋跡，最后達(dá)到平整、密實(shí)。經(jīng)實(shí)測(cè)，平整度小于8mm，厚度均符合設(shè)計(jì)要求，橫坡在+0.3%以?xún)?nèi)，壓實(shí)度均在97％以上，驗(yàn)收合格率為100％。充分體現(xiàn)機(jī)械施工的優(yōu)越性，印證了機(jī)械化施工組織與管理是否科學(xué)，是決定工程進(jìn)度、質(zhì)量和效益的關(guān)鍵因素。
三、關(guān)于對(duì)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的探討
隨著公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)量的日漸增大，近幾年來(lái)，我對(duì)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的可行性進(jìn)行了初步探討和研究，現(xiàn)根據(jù)自己多年來(lái)的體會(huì)和實(shí)踐總結(jié)如下：
�。ㄒ唬┕佛B(yǎng)護(hù)機(jī)械化勢(shì)在必行。
近幾年隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展，我縣已擁有水泥、瀝青硬化路面600多公里，隨著公路里程的增加和公路等級(jí)的提高，過(guò)去那種傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護(hù)形式、作業(yè)方式已不適應(yīng)當(dāng)前的新形勢(shì)，而實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化，減輕養(yǎng)路職工的勞動(dòng)程度，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工藝更新、提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，加快病害處理速度，為全社會(huì)提供暢、潔、綠、美的行車(chē)環(huán)境，是市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求，是實(shí)現(xiàn)文明養(yǎng)路的有力措施。只有實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，才能促進(jìn)生產(chǎn)力的提高，降低成本，實(shí)現(xiàn)規(guī)�；B(yǎng)護(hù)。在我的建議下，局成立了專(zhuān)門(mén)的養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)，這樣使養(yǎng)護(hù)機(jī)具集中使用，能承擔(dān)中修以下的養(yǎng)護(hù)任務(wù)；同時(shí)它為養(yǎng)護(hù)體制改革，實(shí)行企業(yè)化管理，引進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制做好了前期的準(zhǔn)備，機(jī)械化養(yǎng)護(hù)有了切實(shí)可行的基礎(chǔ)。
�。ǘ┩菩泄佛B(yǎng)護(hù)機(jī)械化既要重視經(jīng)濟(jì)效益，又要重視機(jī)械的合理配置。
多年來(lái)，養(yǎng)護(hù)部門(mén)一直存在著“沒(méi)有機(jī)械要機(jī)械，有了機(jī)械用不起”的怪現(xiàn)象，這個(gè)問(wèn)題就是配置機(jī)械的經(jīng)濟(jì)效益問(wèn)題。我分管機(jī)務(wù)和養(yǎng)護(hù)工作后，對(duì)每一設(shè)備的購(gòu)置都進(jìn)行了認(rèn)真的論證和考察，適時(shí)為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策出謀劃策。1999年我匯總制訂了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化設(shè)計(jì)方案，將養(yǎng)護(hù)機(jī)具類(lèi)型、用途、購(gòu)置數(shù)、規(guī)格型號(hào)、預(yù)計(jì)利用率、計(jì)劃購(gòu)進(jìn)日期等都做了詳細(xì)說(shuō)明，得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定，目前我局公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械裝備率已達(dá)80％，綜合機(jī)械化養(yǎng)護(hù)程度達(dá)65％，基本實(shí)現(xiàn)了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化。
四、加強(qiáng)股份制機(jī)械設(shè)備管理，服務(wù)于工程建設(shè)
隨著單位工程施工隊(duì)伍的不斷狀大和機(jī)械化作業(yè)程度的提高，設(shè)備的需求是日益增加，單位的有限資金無(wú)法滿(mǎn)足這一需求。自1997年開(kāi)始，我積極嘗試采用社會(huì)融資的方式購(gòu)置股份制機(jī)械設(shè)備，按照共同投資，共同收益，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的原則，以自愿入股的方式籌集資金購(gòu)置設(shè)備，所購(gòu)機(jī)械的產(chǎn)權(quán)歸全體入股者所有，公路局作為股份制機(jī)械設(shè)備的代管者，對(duì)設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修、對(duì)外租賃、成本核算、效益分配等進(jìn)行全面的管理。并且成立了股份機(jī)械設(shè)備管理中心，對(duì)股份制設(shè)備進(jìn)行全面有效的管理。幾年來(lái)的運(yùn)作證實(shí)，股份制機(jī)械設(shè)備不僅壯大了我局的工程施工綜合實(shí)力，有力地保障了各項(xiàng)工程建設(shè)任務(wù)的順利進(jìn)行，而且廣大入股職工也得到了良好的經(jīng)濟(jì)收益。目前，局各類(lèi)股份制機(jī)械設(shè)備資產(chǎn)總值已達(dá)1066萬(wàn)元。
總之，通過(guò)多年工作實(shí)踐，使我深刻認(rèn)識(shí)到，真正做好機(jī)械設(shè)備管理工作的關(guān)鍵是狠抓硬件落實(shí)，即搞好日常的現(xiàn)場(chǎng)管理和動(dòng)態(tài)管理，努力提高機(jī)械從業(yè)人員的綜合素質(zhì)，抓住成本控制這個(gè)牛鼻子，以提高利用率和完好率為手段，達(dá)到設(shè)備保值增值的目的。我決心以此次評(píng)聘為契機(jī)，通過(guò)自我剖析，查擺不足，虛心學(xué)習(xí)，跟上科學(xué)發(fā)展的步伐，為使機(jī)械設(shè)備更好地服務(wù)于公路建設(shè)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
工程師個(gè)人業(yè)務(wù)總結(jié)9
我作為公司工程技術(shù)骨干，自20xx年被評(píng)為工程師后，一直從事公路工程建設(shè)及管理工作，并多次被交通局借用從事農(nóng)村公路管理及橋梁建設(shè)管理工作，在工作之余，不斷加強(qiáng)技術(shù)理論學(xué)習(xí)，取得了吉林大學(xué)工程碩士學(xué)位證書(shū)，結(jié)合工作實(shí)際在國(guó)家級(jí)期刊發(fā)表專(zhuān)業(yè)論文2篇，通過(guò)幾年的工作和學(xué)習(xí)，無(wú)論在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還是理論水平都有了很大的提高，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
一、嚴(yán)格要求，保質(zhì)保量，完成了各種路橋建設(shè)管理工作
20xx年在區(qū)交通局從事區(qū)重點(diǎn)工程的監(jiān)理工作：3月--9月份擔(dān)任區(qū)重點(diǎn)工程一、二合同段的監(jiān)理工程師，一合同為3孔10米和4孔13米的西營(yíng)2個(gè)橋該橋,基礎(chǔ)為混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)，下部結(jié)構(gòu)為重力式U型橋臺(tái)和墩柱，上部結(jié)構(gòu)為空心板，總投資175萬(wàn)元，二合同為西營(yíng)商業(yè)街路面，全長(zhǎng)1.5KM、寬18M，路面結(jié)構(gòu)為12CM水穩(wěn)+20CM水泥混凝土，總投資180萬(wàn)元。9月--12月?lián)螡?jì)南東區(qū)一號(hào)路二期工程路基二合同段監(jiān)理工程師，該合同段全長(zhǎng)1400米，按城市道路一級(jí)設(shè)計(jì)施工，總投資700萬(wàn)元。
20xx年-20xx年分別濟(jì)南市旅游路二期工程路面工程二合同和內(nèi)蒙古國(guó)道110線改造工程擔(dān)任項(xiàng)目總工。旅游路二期工程按照城市道路設(shè)計(jì)，全長(zhǎng)8.24公里，路面寬20米，路面結(jié)構(gòu)為15CM二灰土+2*15CM二灰碎石+12CM瀝青混凝土，我公司承建二合同，總投資1490萬(wàn)元，在該工程施工中對(duì)原路基的不足、沿線群眾出行干擾較多及綠化等其他隊(duì)伍的配合問(wèn)題的進(jìn)行了合理科學(xué)的安排，使該工程圓滿(mǎn)按期保質(zhì)的完成。內(nèi)蒙古國(guó)道110線改造工程全長(zhǎng)16公里，路面結(jié)構(gòu)為2*16CM二灰碎石+9CM的瀝青混凝土，總投資6000萬(wàn)元，該工程的圓滿(mǎn)完成，受到了業(yè)主的好評(píng)，為我公司在開(kāi)辟內(nèi)蒙施工打下了基礎(chǔ)，使我公司近幾年在內(nèi)蒙的取得了更多的工程項(xiàng)目。
20xx年-20xx年在區(qū)交通局從事工程管理工作，20xx年參與了區(qū)重點(diǎn)工程荷花路東段第二合同段的建設(shè)管理工作，在該工程中充分利用原路面。首次提出在縣鄉(xiāng)路采用冷再生技術(shù)，不但節(jié)約了大量資金，保證了質(zhì)量，還做到了工程建設(shè)與環(huán)境保護(hù)的有機(jī)結(jié)合，共完成投資840萬(wàn)元。20xx年從事橋梁建設(shè)管理工作，參與了港九路九曲大橋的建設(shè)管理工作，參與了歷城區(qū)其他6座危橋建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督工作，共完成橋梁建設(shè)373.2延米，3632.8平方米，共投資950萬(wàn)元，爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金800余萬(wàn)元，在九曲大橋的施工中與設(shè)計(jì)單位、施工單位共同研究克服了軟土地基、大斜面巖石等施工的技術(shù)問(wèn)題，使該工程做到了實(shí)用和經(jīng)濟(jì)的完美結(jié)合。20xx年參與了區(qū)重點(diǎn)工程稼軒路第一合同段的建設(shè)管理工作，在該工程中妥善處理了技術(shù)與現(xiàn)實(shí)的沖突，即保證了工程質(zhì)量，又達(dá)到了沿線群眾的滿(mǎn)意，收到了各方面的好評(píng)，共完成投資1000萬(wàn)元。
二、加強(qiáng)技術(shù)理論知識(shí)學(xué)習(xí)，做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合
為更好用理論指導(dǎo)工作，近幾年我堅(jiān)持技術(shù)理論的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)吉林大學(xué)交通運(yùn)輸工程（路橋）專(zhuān)業(yè)的工程碩士研究生的學(xué)習(xí)效果，圓滿(mǎn)修滿(mǎn)學(xué)分，并師從力學(xué)專(zhuān)家劉寒冰教授，完成碩士論文《二灰碎石基層在濟(jì)南縣鄉(xiāng)公路中的應(yīng)用研究》的撰寫(xiě)，順利通過(guò)碩士論論答辯，論文時(shí)候答辯老師的好評(píng)，并被中國(guó)優(yōu)秀博碩論文網(wǎng)收錄。
在工作中自費(fèi)訂閱了《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》、《長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)》、《公路科技》等專(zhuān)業(yè)雜志，通過(guò)專(zhuān)業(yè)雜志及網(wǎng)絡(luò)，不斷了解新材料、新技術(shù)、新工藝，寫(xiě)了不少專(zhuān)業(yè)文章,其中,《特殊環(huán)境下預(yù)應(yīng)力T梁橋的施工設(shè)計(jì)及質(zhì)量控制》在《筑路機(jī)械與施工機(jī)械化》雜志20xx年底6期發(fā)表�！掇r(nóng)村公路招投標(biāo)工作怎么管》在《中國(guó)公路》雜志20xx年第[本文來(lái)自]2期發(fā)表�！豆饭こ填A(yù)算定額》于20xx年更新發(fā)布，我在20xx年3月參加了省交通廳舉辦的新定額編制辦法宣傳貫穿學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)了新定額的變化內(nèi)容和使用要點(diǎn)和編制辦法，為更好的從事工程施工和管理打下了基礎(chǔ)。
20xx年-20xx年，為更好的完善自身理論知識(shí)，擴(kuò)展知識(shí)面，我參加了注冊(cè)造價(jià)師執(zhí)業(yè)資格考試，20xx年通過(guò)1門(mén)，今年已全部考完，成績(jī)沒(méi)下來(lái)，自己感覺(jué)能夠全部通過(guò)。
總之，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，使自己的理論水平得到了很大的提高。
三、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改正不足，不斷完善自我，超越自我
公路工程技術(shù)看似簡(jiǎn)單，但實(shí)際是一門(mén)理論頗深、涉及知識(shí)面較廣的'學(xué)科，涉及經(jīng)濟(jì)學(xué)、力學(xué)、材料學(xué)等一系列的學(xué)科。在技術(shù)更新迅速發(fā)展的今天，只有活到老，學(xué)到老，才不不會(huì)被淘汰落伍。在過(guò)去的五年中，我不斷總結(jié)自己的不足，向經(jīng)驗(yàn)豐富的老同志學(xué)習(xí)，有不明白的就想有關(guān)專(zhuān)家請(qǐng)教，使自己取得了一定的成績(jī)，但是仍然存在很多不足，在今后的工作中，我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，充分利用各種途徑，更加努力的學(xué)習(xí)新技術(shù)、新材料、新工藝，在工作實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，做到用理論來(lái)指導(dǎo)實(shí)踐，通過(guò)實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)理論，通過(guò)兩者的完美結(jié)合不斷的完善自我，超越自我。
工程師個(gè)人業(yè)務(wù)總結(jié)10
一眨眼時(shí)間我在XX科技實(shí)習(xí)三個(gè)多月了�；仡欉@三個(gè)多月在公司的工作生活，我感到很慶幸和滿(mǎn)意。慶幸的是我比其它一部分同學(xué)多了三個(gè)月在軟件公司工作的經(jīng)歷，這使我畢業(yè)后能夠更好更快地適應(yīng)軟件公司的工作生活和節(jié)奏。
滿(mǎn)意的是公司為我提供了良好的工作學(xué)習(xí)環(huán)境，我剛到公司不久公司就為我提供了電腦和相應(yīng)的座位，當(dāng)我在學(xué)習(xí)C#過(guò)程中遇到不懂問(wèn)題的時(shí)候，同事都會(huì)毫不吝嗇的為我講解，讓我感受到公司團(tuán)結(jié)向上的氛圍，軟件公司最重要的'也就是這種團(tuán)隊(duì)合作的精神。
在這三個(gè)多月的時(shí)間中，我進(jìn)一步學(xué)習(xí)了編程語(yǔ)言C#，面向?qū)ο缶幊桃郧霸趯W(xué)校的學(xué)習(xí)沒(méi)有真正自己實(shí)踐，是在老師帶領(lǐng)下完成的項(xiàng)目�，F(xiàn)在我對(duì)C#有了基本的認(rèn)識(shí)，也具備了用C#開(kāi)發(fā)Windows應(yīng)用程序和Web應(yīng)用程序的能力�，F(xiàn)在我再去理解.NET，C#，我發(fā)現(xiàn)它們真的是很強(qiáng)大，它的強(qiáng)大也體現(xiàn)在方便的集成開(kāi)發(fā)環(huán)境。
NET是個(gè)強(qiáng)大的新平臺(tái)，而C#則是該平臺(tái)下的開(kāi)發(fā)語(yǔ)言。在思想認(rèn)知上面也得到了很大提高，上班了，不能像在學(xué)校那樣隨心所欲，天大的事有父母頂著，自己不用操心�，F(xiàn)在走上社會(huì)，就是大人了，應(yīng)該有責(zé)任心，對(duì)自己的言行負(fù)責(zé)。工作中，我也嚴(yán)格要求自己，每天早早到公司，為同事開(kāi)機(jī)，打掃衛(wèi)生。和同事和睦相處，不遲到，不早退。對(duì)自己編碼能力還不是太滿(mǎn)意，有待進(jìn)一步提高。
現(xiàn)在通過(guò)學(xué)習(xí)，總覺(jué)得自己學(xué)得不夠好，要用到的知識(shí)時(shí)感覺(jué)頭腦一片空白，很后悔當(dāng)初在學(xué)校為什么不多學(xué)一點(diǎn)，多練一點(diǎn)。后悔也沒(méi)用，只能自己努力。灰心時(shí)給自己打氣，哭過(guò)之后擦干眼淚，繼續(xù)工作。整個(gè)的實(shí)習(xí)過(guò)程是緊張而愉快的，我的工作態(tài)度和成效也得到了總經(jīng)理和同事們的一致稱(chēng)贊。
作為我在踏出社會(huì)之前的為數(shù)不多的幾次實(shí)踐中，這次的實(shí)踐的確給予了我很多。今后，我將繼續(xù)保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，高尚的思想覺(jué)悟，進(jìn)一步完善和充實(shí)自己，爭(zhēng)取在以后的學(xué)習(xí)中更好的完善自己，在以后的實(shí)踐中更好的運(yùn)用去自己的知識(shí)，做一個(gè)合格的大學(xué)生，將來(lái)做一名對(duì)社會(huì)有用的人。零距離的與社會(huì)接觸，更能使我將書(shū)中的所學(xué)與社會(huì)需求緊密的聯(lián)系起來(lái)，進(jìn)一步的鍛煉我的意志，提高我的專(zhuān)業(yè)水平以及個(gè)人素質(zhì)。同時(shí)又進(jìn)一步的讓我懂得交流。
所以與其是一次生產(chǎn)實(shí)習(xí)不如說(shuō)是一次檢閱，一次考驗(yàn)——是社會(huì)對(duì)我們多年在學(xué)校所學(xué)的檢閱，是對(duì)我們個(gè)人綜合素質(zhì)和能力的考驗(yàn)。面對(duì)明日的挑戰(zhàn)，也許很坎坷很困難，但是滿(mǎn)懷信心的我絕不退縮。因?yàn)檫@是一片廣闊無(wú)垠的天宇。
工程師個(gè)人業(yè)務(wù)總結(jié)11
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
上午好!
XX年即將過(guò)去。忙碌的一年里，在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的幫助下,我順利的完成了本年度的工作。我是一名網(wǎng)絡(luò)工程師，主要任務(wù)是管理好公司的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)。下面我就本年度的工作情況做簡(jiǎn)要總結(jié)述職：
工作回顧
1、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及維護(hù)方面
年初公司組織結(jié)構(gòu)調(diào)整，各部門(mén)的辦公區(qū)域需要改造，網(wǎng)絡(luò)覆蓋工程量大。熊工帶領(lǐng)我們克服人員少任務(wù)重的困難，及時(shí)的滿(mǎn)足了各個(gè)部門(mén)的辦公需要。
在網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)建上，我們今年在新的.輔助辦公樓設(shè)計(jì)并建立了網(wǎng)絡(luò)分機(jī)房。分機(jī)房的建立彌補(bǔ)了原有產(chǎn)業(yè)園網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃缺陷，解決了后期宿舍樓等建筑的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃問(wèn)題。分機(jī)房也使得新聞紙三號(hào)庫(kù)、廢品庫(kù)、發(fā)行樓和物流倉(cāng)庫(kù)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)得到了優(yōu)化。
公司今年的計(jì)算機(jī)增至220臺(tái)，電話號(hào)碼增至整整100個(gè)，各種打印機(jī)等電腦外設(shè)72臺(tái)，各種交換機(jī)40臺(tái)。由于設(shè)備較多，日常出現(xiàn)故障的頻率也高。11月份僅各部門(mén)的報(bào)修記錄就有71條，這還不包括網(wǎng)絡(luò)部門(mén)自身的工作，如更換核心交換機(jī)、網(wǎng)絡(luò)改造、機(jī)房維護(hù)、建立會(huì)議影響系統(tǒng)等等。在今年7月7日一臺(tái)交換機(jī)老化停機(jī),當(dāng)時(shí)正趕上XX50年一遇的大雨，路面漬水，我和熊工趕了三個(gè)多小時(shí)的路程，到產(chǎn)業(yè)園更換故障交換機(jī)。我面對(duì)每天繁瑣的事物，冷靜處理，力求準(zhǔn)確、快速，避免疏漏和差錯(cuò)，基本做到了事事有著落，件件有回應(yīng)。
2、ERP系統(tǒng)建設(shè)及維護(hù)方面
今年各個(gè)部門(mén)都對(duì)ERP管理極為重視，提出了很多新思路、新要求。如“ERP系統(tǒng)殘留數(shù)據(jù)的清理”、“外協(xié)紙庫(kù)管理流程重新設(shè)計(jì)”、“報(bào)紙紙張流程的更改和推進(jìn)”等等。面對(duì)這些類(lèi)似課題一樣的需求，我們都做了認(rèn)真細(xì)致的可行性分析，并請(qǐng)方正工程師來(lái)參加討論和論證。目前外協(xié)流程和報(bào)紙紙張流程的新程序已經(jīng)開(kāi)發(fā)完成。
針對(duì)各個(gè)部門(mén)反映的ERP問(wèn)題多。我們還特別組織發(fā)放了問(wèn)卷，并收集整理了四類(lèi)共73條問(wèn)題，對(duì)每條問(wèn)題都做了詳細(xì)的書(shū)面回答。
今年以來(lái)，我參與起草了“機(jī)臺(tái)標(biāo)注用紙改進(jìn)意見(jiàn)”、“報(bào)紙作業(yè)分配用紙改進(jìn)意見(jiàn)”、“外協(xié)紙庫(kù)管理方法改進(jìn)意見(jiàn)”、“書(shū)刊印刷傳票用紙模塊改進(jìn)意見(jiàn)”等多個(gè)文檔提交給方正公司。除此，還協(xié)調(diào)方正公司設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了“報(bào)紙印刷集控中心”的大屏幕信息軟件。
公司進(jìn)行信息化管理已經(jīng)多年，而ERP系統(tǒng)又是信息化管理的標(biāo)志。作為網(wǎng)絡(luò)管理者，我深知ERP系統(tǒng)是公司的樞紐。保證它的正常運(yùn)行是我的責(zé)任，同時(shí)我又想對(duì)大家說(shuō)ERP是現(xiàn)代化信息管理的工具，如何用好這個(gè)工具還需要公司管理的持續(xù)改進(jìn)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
工程師個(gè)人業(yè)務(wù)總結(jié)12
本人自項(xiàng)目部參加工作，這多年來(lái)，一直在項(xiàng)目部擔(dān)施工任技術(shù)員一職，通過(guò)這個(gè)工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐工作的鍛煉，得益于項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助、諄諄教導(dǎo)，讓我的工作有了快速的提升，我已逐步成長(zhǎng)為一名合格的技術(shù)員。在此感謝公司對(duì)我的信任及同事們的支持，通過(guò)團(tuán)隊(duì)的共同努力，摸索出了一定的工作經(jīng)驗(yàn)，在此對(duì)近年來(lái)情況進(jìn)行個(gè)人工作技術(shù)總結(jié)，請(qǐng)給位領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)與糾正：
在工作中不斷地改變自我，適時(shí)地堆自己提出不同的要求，在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提升自身工作能力的同時(shí)，在工作中不斷地學(xué)習(xí)，也在工作中逐漸的成長(zhǎng)。在工作中，到達(dá)工地后的第一件事就是到工地現(xiàn)場(chǎng)，跟隨現(xiàn)場(chǎng)的工作人員一起工作。在科學(xué)技術(shù)日新月異，競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的今天，為了能在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)入到最好的工作狀態(tài)，以便在今后的工作中能更好地完成本職工作。
我個(gè)人意識(shí)到，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新技能、不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能，才能滿(mǎn)足工作的需求以及適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，在工作工程中，我不斷向有經(jīng)驗(yàn)的同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)自己未曾真正掌握的技術(shù)或技能，并學(xué)以致用。業(yè)余時(shí)間閱讀一些專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，查看一些專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站，學(xué)習(xí)和掌握一些先進(jìn)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，也看一些管理或其他方面的書(shū)籍和網(wǎng)站，學(xué)習(xí)各種知識(shí)，提高自己的綜合能力。
我知道，作為一名工程技術(shù)人員在工作中要有端正的態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。工程行業(yè)是非常艱苦的行業(yè)，風(fēng)吹日曬，還要到處跑，而且又需要細(xì)心工作，所以沒(méi)有樂(lè)觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不可以的。要想成為一名合格的工程技術(shù)人員不是一件容易的事，作為一名技術(shù)人員，不僅僅要能處理現(xiàn)場(chǎng)，更重要的是能解決現(xiàn)場(chǎng)中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，為了能提高工作效率，就必須提前把問(wèn)題解決在無(wú)形中。這就要求工程技術(shù)人員能很好的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，從而及時(shí)的解決問(wèn)題。為了能更好的完成任務(wù)，我積極的.與同事們一起努力，以求能順利的，保質(zhì)、保量的完成任務(wù)，雖然付出了很多，但同樣收獲不少，依然樂(lè)在其中。
其次、工作經(jīng)歷、能力在工作上，個(gè)人愛(ài)崗敬業(yè)，不甘落后，任勞任怨，從進(jìn)入到公司以來(lái)，受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的厚愛(ài)，是自己有機(jī)會(huì)從事技術(shù)崗位的工作，使自己能夠深入實(shí)踐，在實(shí)踐中得到磨練。致使自己
鍛煉成為了一名有一定工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)工程質(zhì)量把關(guān)嚴(yán)格，施工控制能力強(qiáng)，有多方面綜合：
協(xié)調(diào)能力的工程技術(shù)人員。專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力是衡量技術(shù)人員業(yè)務(wù)水平最重要、最基本的標(biāo)準(zhǔn)，我深知扎實(shí)的理論知識(shí)加上豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是一個(gè)優(yōu)秀的工程技術(shù)人員的技術(shù)生命，所以在我任職以來(lái)，始終如一地從這兩方面不斷充實(shí)自己，完善自己。20xx.5—20xx.2石泉漳龍高廣路T3標(biāo)道路橋梁施工工程，全長(zhǎng)2560米工程期間，由于工程本橋梁工程跨水流，橋臺(tái)基礎(chǔ)屬有水開(kāi)挖施工，且橋臺(tái)位處河道內(nèi)，使橋臺(tái)基礎(chǔ)施工產(chǎn)生很大的困難。要科學(xué)優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，克服困難，保證施工的質(zhì)量、安全與進(jìn)度。
施工受水位影響大，要抓緊時(shí)間施工。由于準(zhǔn)備工作多、難度大、時(shí)間緊、要求加強(qiáng)管理力度，要運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，抓緊控制點(diǎn)、控制線路，為此我查閱了大量的技術(shù)資料，參考同類(lèi)工程的先進(jìn)施工經(jīng)驗(yàn)，并虛心向經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員請(qǐng)教，針對(duì)該工程的特點(diǎn)，及時(shí)掌握專(zhuān)業(yè)技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)，及時(shí)為工地提供新技術(shù)、新材料、新標(biāo)準(zhǔn)，制定各種技術(shù)施工方案，認(rèn)真組織圖紙會(huì)審、編制施工組織設(shè)計(jì)，贏得了同行們的贊同。特別是在澆注樁基礎(chǔ)時(shí)、由于基坑透水強(qiáng)，地下水流量大，對(duì)混凝土強(qiáng)度影響大、針對(duì)這種情況，我和監(jiān)理等技術(shù)人員晝夜攻關(guān)，查閱大量資料，作為該工程的技術(shù)負(fù)責(zé)人，由我牽頭，首先著手建立、健全項(xiàng)目部的有關(guān)技術(shù)、質(zhì)量管理制度。按照項(xiàng)目工程施工方法，以品保護(hù)措施等一系列有益于保證工程質(zhì)量的管理制度。工作的直接參與和控制，使該工程的質(zhì)量、進(jìn)度和效益都收到了較好的效果。
總之，我在長(zhǎng)期的工作實(shí)踐與鍛煉過(guò)程中，積累了較為豐富的工程設(shè)計(jì)、施工和技。術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，全面掌握了常見(jiàn)結(jié)構(gòu)類(lèi)型施工方法，并嫻熟利用自己豐富的理論知識(shí)，妥當(dāng)處理施工中的技術(shù)難題，尤其在路遂工程中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。在今后工作中我會(huì)不斷專(zhuān)研專(zhuān)業(yè)知識(shí)，虛心求教，與單位同事精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，進(jìn)一步全面完善自己的專(zhuān)業(yè)能力和技術(shù)水平，利用自己學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和辛勤勞動(dòng)，為社會(huì)奉獻(xiàn)更高更好的精品工程。
工程師個(gè)人業(yè)務(wù)總結(jié)13
今年是我成為上班族以來(lái)的第二個(gè)整年。土建工程師是我從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn)，我對(duì)此也十分珍惜，盡努力去適應(yīng)這一崗位。
通過(guò)一年來(lái)的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了x這個(gè)大家庭中，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說(shuō)這一年付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長(zhǎng)了，也逐漸成熟了�，F(xiàn)在就x年的工作情況總結(jié)如下：
一、一年來(lái)的工作
一年來(lái)經(jīng)過(guò)我的不懈努力，完成了一期、二期工程施工資料整理及移交工作、二期工程景觀、綠化工作、xx組團(tuán)前期開(kāi)工準(zhǔn)備工作、x組團(tuán)樣板房工程等公司領(lǐng)導(dǎo)交付的其他工作。
1、一、二期工程施工資料整理及移交工作
今年上半年二期工程順利交工并交付業(yè)主使用，工程交工前必須先把施工資料整理交接完畢，我認(rèn)真檢查把每一棟樓的施工資料都仔細(xì)查閱，力爭(zhēng)做到一張不漏、一張不缺、目錄整齊、保證資料齊全，交房前二期13棟樓所有的戶(hù)型圖、質(zhì)保保證書(shū)、使用說(shuō)明書(shū)，我都要提前準(zhǔn)備齊全，已備交房時(shí)給業(yè)主以充分的保障。
二期13棟樓的備案資料全部經(jīng)由我手整理完畢，再領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我順利的完成了交房前所有資料的整理工作。交房后由于資料過(guò)多及其重要性，需移交公司檔案室保管，移交期間，我必須對(duì)一、二期30棟樓的100多盒資料重新整理，做到每張都有記錄并制定出能夠從中找出任意一張資料的.目錄。期間我花費(fèi)大量精力，花費(fèi)將近一月的時(shí)間，終于不負(fù)領(lǐng)導(dǎo)所托吧所有資料都重新整理完畢。
2、二期工程景觀、綠化工作
年初，我接手二期工程景觀、綠化工作。景觀、綠化工作相對(duì)于現(xiàn)代化小區(qū)，比重雖小，但是意義重大。它是現(xiàn)代化新生活小區(qū)不可或缺的。由于準(zhǔn)備充足，二期的景觀、綠化工作進(jìn)行的很順利。
但是，后期驗(yàn)收時(shí)，由于苗木規(guī)格、種類(lèi)繁多給我們的驗(yàn)收工作帶來(lái)了很大的麻煩，最終，我通過(guò)與技術(shù)部通力合作，把所有苗木的種類(lèi)、數(shù)量、規(guī)格全部核查到位。最終順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交付的此項(xiàng)工作。
3、XX工程
在接到領(lǐng)導(dǎo)指示后，我快速的投入到實(shí)際工作當(dāng)中去，為了達(dá)到預(yù)期效果，我2天內(nèi)3次定位放線，最終滿(mǎn)足了領(lǐng)導(dǎo)的預(yù)期效果。在施工過(guò)程中，我不懼辛苦，任勞任怨，努力做到了上班在現(xiàn)場(chǎng)，下班后由于工程需要多次加班加點(diǎn)工作。后期由于裝飾公司的介入，這就需要良好的協(xié)調(diào)能力與組織能力。努力處理好雙方在施工過(guò)程中所發(fā)生的摩擦和矛盾。最終順利的在開(kāi)盤(pán)前完成了樣板房工程。為公司開(kāi)盤(pán)后可觀的銷(xiāo)售情況及扭虧為營(yíng)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
在x順利開(kāi)盤(pán)后，我又與技術(shù)部合作。參與了樣板房后期的決算事宜。
二、一年來(lái)的工作心得
1、保持良好的心態(tài)與積極進(jìn)去的工作態(tài)度。我作為“XX”一分子，自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排;以對(duì)公司絕對(duì)忠誠(chéng)的態(tài)度投入到各項(xiàng)工作中去，把公司的事情當(dāng)作自己家里的事情去做，在解決現(xiàn)場(chǎng)施工管理、協(xié)調(diào)等工作上，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況積極主動(dòng)的思考，自己考慮應(yīng)該完成的各項(xiàng)工作，而不是等領(lǐng)導(dǎo)來(lái)安排。以主人翁的心態(tài)投入到各項(xiàng)工作中去，維護(hù)公司的形象和利益不受損害。
2、把自己融入到公司的大集體中去，依靠集體的智慧及力量完成各項(xiàng)工作。在我今年完成的許多工作中，得到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助。
3、通過(guò)一年來(lái)的工作發(fā)現(xiàn)自己還有很多不足之處：在工作中處理現(xiàn)場(chǎng)事宜，管理力度不夠;處理問(wèn)題還不是太細(xì)心，這些問(wèn)題我將在嶄新的20xx年多加注意克服。
20xx年，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是探索、學(xué)習(xí)、進(jìn)步的一年，面對(duì)著與以前不一樣的工作內(nèi)容，我擺正了自己的心態(tài)，充分發(fā)揮主管能動(dòng)性，積極主動(dòng)的思考。在這樣的一年中，我通過(guò)自己的勞動(dòng)充實(shí)了自己，通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)賦予自己的機(jī)會(huì)開(kāi)闊了自己的視野。
工程師個(gè)人業(yè)務(wù)總結(jié)14
一、成績(jī)及不足
本人自xx年2月進(jìn)入公司以來(lái)，一直在公司項(xiàng)目部擔(dān)任園林工程師，期間認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各類(lèi)規(guī)章制度并嚴(yán)格遵守。在工作當(dāng)中，認(rèn)真監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，并積極學(xué)習(xí)各類(lèi)規(guī)范、圖集標(biāo)準(zhǔn)。在業(yè)余時(shí)間內(nèi)通過(guò)自學(xué)進(jìn)一步鞏固專(zhuān)業(yè)知識(shí)的熟悉程度，目前已獲得一級(jí)建造師的考試資格，年底將獲得園林建筑中級(jí)工程師職稱(chēng)。
在施工現(xiàn)場(chǎng)管理過(guò)程中，作為園林專(zhuān)業(yè)工程師，積極主動(dòng)與其他專(zhuān)業(yè)工程師及設(shè)計(jì)部、審計(jì)部工程師相互溝通，對(duì)施工中的問(wèn)題盡量以最快的速度解決，并對(duì)可能產(chǎn)生的問(wèn)題提前做出的有效的預(yù)控措施。一年中完成的主要工作如下：
1、負(fù)責(zé)1棟室外園林綠化工程的監(jiān)督管理。園林綠化關(guān)系著小區(qū)給人的整體印象，因此對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)都要嚴(yán)格把關(guān)，在保證質(zhì)量的'前提下要求進(jìn)度，目前已完工驗(yàn)收。
2、協(xié)助楊工、黃工負(fù)責(zé)二期的土建施工監(jiān)督管理，目前47棟a單元已經(jīng)成功封頂，其余均處于結(jié)構(gòu)施工期間，在鋼筋驗(yàn)收當(dāng)中嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真復(fù)查鋼筋的規(guī)格與綁扎、模板的支護(hù)及外腳手架的防護(hù)，并督促施工單位做好各類(lèi)臨邊防護(hù)。
3、及時(shí)聯(lián)系grc生產(chǎn)廠家，跟蹤別墅grc的生產(chǎn)、安裝;負(fù)責(zé)別墅的土建施工監(jiān)督管理，目前廉江一建施工段第一、二排別墅已拆完排柵、第三排正在拆除排柵，第四排將在本月底拆完排柵，順華公司施工段別墅排柵已全部拆除，為外部環(huán)境及時(shí)施工提供了作業(yè)條件。
4、負(fù)責(zé)二期排洪渠的園林綠化工程，目前已按照預(yù)定的進(jìn)度計(jì)劃順利完成相應(yīng)的工程量，為二期順利進(jìn)行預(yù)售提供了良好的外部環(huán)境保證。
5、在一年的施工管理當(dāng)中，雖然取得了一定的成績(jī)，但存在的問(wèn)題仍較多，在嚴(yán)抓質(zhì)量與進(jìn)度的過(guò)程中，忽略了安全文明施工，特別是要轉(zhuǎn)變管理思維，要做好預(yù)控工作，把問(wèn)題消滅于萌芽狀態(tài)。
二、職業(yè)規(guī)劃及建議
在今后的工作當(dāng)中，我將積極響應(yīng)公司的領(lǐng)導(dǎo)，與公司同仁密切配合，針對(duì)工程中存在問(wèn)題與遇到的挫折及時(shí)調(diào)整，并不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。利用業(yè)余時(shí)間加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、技能的學(xué)習(xí)，提升自己的工作能力，做好一名優(yōu)秀的園林工程師，并爭(zhēng)取在其他專(zhuān)業(yè)上得到擴(kuò)展，為上東的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
三、建議及意見(jiàn)
針對(duì)公司目前的情況，建議如下：
1、加強(qiáng)公司的流程建設(shè)，對(duì)不必要的環(huán)節(jié)進(jìn)行精簡(jiǎn)，形成合理有效的程序文件。如將現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)變更、簽證辦理的流程提煉成簡(jiǎn)潔的流程圖，下發(fā)各個(gè)項(xiàng)目部以便于操作。
2、將售后服務(wù)維修工作的主責(zé)放在物業(yè)公司。項(xiàng)目部工程師只負(fù)責(zé)質(zhì)量投訴的現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任鑒別，責(zé)任確定后由物業(yè)公司聯(lián)絡(luò)施工單位進(jìn)行維修及相關(guān)工作。這樣可以減少售后服務(wù)工作的對(duì)接，便于及時(shí)地處理維修工作。
3、組織拓展培訓(xùn)，可以增強(qiáng)員工之間的團(tuán)結(jié)配合意識(shí)，也可以提升個(gè)人的自我挑戰(zhàn)能力。
4、為現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部訂購(gòu)建筑、房產(chǎn)及園林等市政類(lèi)的期刊雜志。
工程師個(gè)人業(yè)務(wù)總結(jié)15
我于XX年9月11日成為本公司技術(shù)部的一名.net程序員，三個(gè)月的試用期轉(zhuǎn)眼就過(guò)去了。這段我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里您們給予了我足夠的關(guān)懷、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟，在對(duì)您們肅然起敬的同時(shí)，也為我有機(jī)會(huì)成為影響力在線的一員而驚喜萬(wàn)分。
這段時(shí)間，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)懷和指導(dǎo)下，我通過(guò)不懈努力，各方面均取得一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況做如下匯報(bào)：
一、通過(guò)理論學(xué)習(xí)和日常工作積累經(jīng)驗(yàn)我的各方面有了很大的進(jìn)步。
剛到公司不久，我便開(kāi)始負(fù)責(zé).NET方面的網(wǎng)站開(kāi)發(fā)和廣告平臺(tái)開(kāi)發(fā)和維護(hù)，剛開(kāi)始的時(shí)候?qū)ξ襾?lái)說(shuō)確實(shí)壓力很大，因?yàn)楦鞣矫娑歼�不熟悉，而且與之前的公司相比，節(jié)奏也有點(diǎn)快，不過(guò)我慢慢的習(xí)慣了環(huán)境，和同事相處的比較融洽，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我也比較關(guān)心，在公司里工作就像是在一個(gè)幸福的大家庭里一樣，我很快喜歡上了這里。
我到公司不久，第一個(gè)項(xiàng)目是XX公司網(wǎng)站，做這個(gè)項(xiàng)目的時(shí)候我遇到了幾個(gè)問(wèn)題，我在以前公司做的時(shí)候沒(méi)有在這么短的時(shí)候完成一個(gè)項(xiàng)目的，在效率上提高了我的能力。做這個(gè)項(xiàng)目的時(shí)候我也遇到了許多以前沒(méi)有遇到過(guò)的問(wèn)題，我請(qǐng)教同事和朋友，還有借助網(wǎng)絡(luò)一一解決了難題。
之后，我將B2B廣告招商平臺(tái)進(jìn)行了改版，開(kāi)發(fā)了XX智能建站廣告平臺(tái)以及以后網(wǎng)站的維護(hù)工作。
接下來(lái)，我又做了一個(gè)比較棘手的項(xiàng)目——XX在線咨詢(xún)系統(tǒng)。為什么說(shuō)棘手呢，因?yàn)槲乙郧皼](méi)有做過(guò)這方面的項(xiàng)目，而且我問(wèn)遍了所有認(rèn)識(shí)的朋友，搜遍了網(wǎng)絡(luò)也沒(méi)有找到如何解決的方法，之后我翻書(shū)籍，接著搜索網(wǎng)絡(luò)。功夫不負(fù)有心人，終于我找到一個(gè)聊天室的小例子，但是功能差的太遠(yuǎn)，于是我把這個(gè)示例一點(diǎn)點(diǎn)的研究，從一點(diǎn)也不懂到后來(lái)慢慢看懂，從對(duì)AJAx技術(shù)一無(wú)所知到基本熟練運(yùn)用。接下來(lái)我就開(kāi)始自己開(kāi)發(fā)，到最后終于把它開(kāi)發(fā)了出來(lái)，雖然不是很完美，功能不是很強(qiáng)大，但是它是我辛苦的勞動(dòng)結(jié)晶，我相信以后會(huì)把它開(kāi)發(fā)的更強(qiáng)大，更完美。
二、明確崗位職能，認(rèn)識(shí)個(gè)人技術(shù)能力不足。
經(jīng)過(guò)三個(gè)多月的工作，雖然完成了一些項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)，我的技能也提高了很多，但是感覺(jué)我的技術(shù)還有待提高，所以我會(huì)在以后的工作中更加努力，努力提高自己的技術(shù)和各種不足，努力使自己成為一名稱(chēng)職的職員。
三、提出自己努力計(jì)劃
1、學(xué)無(wú)止鏡，時(shí)代的'發(fā)展瞬息萬(wàn)變，各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種技術(shù)知識(shí)，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。
2、“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)知識(shí)，通過(guò)多看、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項(xiàng)技能。
3、不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。
4、努力提高自己的日常交際能力。
時(shí)光流轉(zhuǎn)間，我已到公司工作三個(gè)多月。非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，給予我體現(xiàn)自我、提高自我的機(jī)會(huì)。這三個(gè)多月的試用期工作經(jīng)歷，使我的工作能力得到了由校園步入社會(huì)后幅度的提高。
在此，在對(duì)試用期的工作情況及心得體會(huì)做一匯報(bào)后，我想借此機(jī)會(huì)，正式向公司領(lǐng)導(dǎo)提出轉(zhuǎn)正請(qǐng)求。希望公司領(lǐng)導(dǎo)能對(duì)我的工作態(tài)度、工作能力和表現(xiàn)，以正式員工的要求做一個(gè)全面考慮，能否轉(zhuǎn)正，期盼回復(fù)。我會(huì)以炙熱的工作熱情繼續(xù)投入到今后的工作當(dāng)中，以自己踏實(shí)努力的工作，報(bào)公司知遇之恩!
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