大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)認知實習(xí)總結(jié)4篇
總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,不妨讓我們認真地完成總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?下面是小編幫大家整理的大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)認知實習(xí)總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)認知實習(xí)總結(jié)1
暑假對于我們大學(xué)生來講是個難得的假期,因為在這段時間里我們能夠掘起所好,做很多自我想做,但平常又沒有時間做的事。滿滿當當?shù)陌才偶倨谏,歡樂又充實。很多大學(xué)生都會選擇抓住機遇,做一些社會實踐活動,進取投入到社會這個圈子里,既鍛煉本事,又能增長見識,何樂而為呢
兩個月的暑期生活就這樣匆匆結(jié)束了,還有我的這次社會實踐。讓整日呆在象牙塔的我,嘗到了生活的現(xiàn)實和易;蛟S,這種真切的體會,才是最寶貴的收獲。
整個八月份的時間我都在打工,這次選擇的工作地點是在家樂福大世界店,因為九月份開學(xué)的來臨,所以選擇做馬培德文具的暑期促銷工作。八月份這個時候,面臨孩子們的開學(xué),幾乎每家大型超市都會有這個學(xué)訊的促銷,商場里的各大文具廠商也會開始降價,以便吸引學(xué)生和家長的眼球。
剛開始沒上班的時候,我原本以為這個工作應(yīng)當會很簡便。可是然,上班之后,久要按家樂福員工的上班時間,早班從早上八點鐘開始上班,到午時四點鐘結(jié)束。晚班在九點半的時候下班,因為住家隔上班地點還是有點遠,所以晚班下班之后回到家都十點半了,在路程上每一天坐公交車還是有點辛苦。去年我在太平洋全興店給某個服裝品牌做促銷工作的時候,還是比較簡便的,只用負責自我份內(nèi)的工作就好了,可是在超市里,每個廠商的促銷員僅僅要負責本廠商的促銷工作,每一天還要幫忙家樂福負責本課其他的商品。例如給在文具區(qū)域的商品打價格標簽,定時查價,看是否降價或是漲價。如果有新的商品,還要幫忙上貨,整理花車,負責整理散貨的歸類。每一天晚班的同事,還要在下班之前把所有的排面整理好。所以,我每一天的工作僅僅要向顧客介紹公司的商品,還要做很多除此之外的事情。剛開始的時候,我對幫忙其他的商品上貨和整理花車之類的工作是理解的,因為我覺得我只是給一個廠商做促銷工作,其他的工作應(yīng)當我負責。可是工作幾天之后,我也明白了這些好像都是超市里面的規(guī)矩,作為促銷員僅僅要為廠商工作,同時還要為商場工作。此刻的超市其實也是在節(jié)儉成本。所以這些我每一天都已經(jīng)習(xí)慣了,忙忙碌碌的,也很充實。
超市里每一天都會碰到各種各樣的顧客,偶爾也會碰到外國的朋友,這個時候正好是練習(xí)自我英語口語的機會。大多數(shù)時候還是一些家長呆著孩子來買開學(xué)的學(xué)習(xí)用具,這樣的場合,能夠培養(yǎng)自我的溝通本事,和自我的表達本事,這些都是在學(xué)校里學(xué)到的,是靠自我在社會上的積累得來的。此刻的我們賺錢是主要的,作為學(xué)生,應(yīng)當一種學(xué)習(xí)的經(jīng)驗來看待工作,管是什么工作總會有值得我們學(xué)習(xí)的地方,這種學(xué)習(xí)和實踐社會的機會是很珍貴的。也是以后自我找工作,實踐社會的資本。
在家樂福里面工作,我還是看到了超市里面管理上存在的一些問題,雖然我學(xué)的并是工商管理。例如有些商品需要放在花車上,今日看到同事很辛苦的把商品一個個擺好,明天領(lǐng)導(dǎo)來了,又讓把商品擺放在其他的位置。這樣的事情經(jīng)常發(fā)生,很浪費時間和人力,我覺得這些就應(yīng)當盡早安排好,要等到都做好了又否定。我還碰到了一件事情,就是一件商品的價格在一樣的時間差了太多。工作的一位同事在今年六月份的時候買了一款全新的拉桿書包,特價59元,因為當時可能是還剩了很少的貨,所以價格很便宜。八月份的時候,廠家又來了很多同款的書包,這款書包的原價是199元,此刻促銷價是148元。同一商品59元和148元之間真的差了很多,六月份的時候買書包的顧客很少,難道是因為此刻要開學(xué)了,買書包的顧客每一天都有很多,所以這價格就相差了這么多此刻的顧客都覺得大型超市里面的東西比較公道,有一次我遇到一個廠家,從她的口中我得知了一款書包超市的進價是105元左右,此刻銷售給顧客的價格是150元左右,一款書包超市的利潤就將近五十元左右,利潤相當于進價的二分之一,所以超市每一天的利潤應(yīng)當是很大的。
八月三十一號,短暫的實踐生活就這樣結(jié)束了,除了收獲,還有很多值得我思考的'問題……
主要體會:
這次的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟了很多東西,甚至這些東西將讓我終身受用。工作的時候要學(xué)會全力以付,要太計較自我付出多少,盡量做到多做事,做有用的事情。自我努力的工作,旁人也會看到。管怎樣,重要的是工作的成效和業(yè)績,這才是領(lǐng)導(dǎo)看重的。
管做什么事情,就算是一件小事,也要認真仔細,絕能敷衍了事?赡芷鹧鄣男∈率呛苤匾模^細節(jié)決定成敗。人與人之間在智力和體力上的差異并是想象中的那么大,很多小事,一個人能做,另外一個人也能做,只是做出來的效果一樣,往往是一些細節(jié)上的工夫,決定著事情完成的質(zhì)量。
我的思考:
社會實踐能讓走出學(xué)校的我們,更好的接觸社會,了解社會,加入到社會中。它有助于我們大學(xué)生更新觀念,吸收新的思想和知識。同時,社會實踐中有很多我們在學(xué)校里無法學(xué)習(xí)到的東西,與人溝通交流的本事和表達本事。社會實踐能夠加深我們與社會各階層人的感情,拉近了與社會的距離,也開拓的視野,增長了才干,能更好明確自我的奮斗目標。期望以后還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛煉。
以上就是我的暑假的經(jīng)歷和感受,雖然是那么的轟轟烈烈,也是平淡無味,但至少它是充實的,給我或多或少的帶來的對于人生感受,和必須的影響吧!
大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)認知實習(xí)總結(jié)2
通過這段時間創(chuàng)業(yè)課的實訓(xùn),在老師的指導(dǎo)幫助下,完成了實訓(xùn)課中的各項任務(wù)。雖然創(chuàng)業(yè)實訓(xùn)的時間不長,但課程很充實,從中收獲到了很多知識,了解創(chuàng)業(yè)的主要流程,讓我對今后的創(chuàng)業(yè)有了更深刻的認識。
現(xiàn)在大學(xué)生在就業(yè)方面的壓力越來越大,各個學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生逐年增加,在找工作如此困難的情況下,創(chuàng)業(yè)就成了一條很好的出路。各地的地方政府也鼓勵創(chuàng)業(yè),不僅給更多的勞動者更廣的發(fā)展,為社會創(chuàng)造更多的就業(yè)崗位,而且有利于實現(xiàn)個人價值,提高個人的自信心,在這種創(chuàng)業(yè)的分為下,推動社會的進步與經(jīng)濟的發(fā)展。
在創(chuàng)業(yè)實訓(xùn)的過程中,劉老師讓我們用開發(fā)的.思維去思考,各個團隊創(chuàng)立什么企業(yè)、如何進行市場分析,運用什么營銷策略等。通過這次的創(chuàng)業(yè)課的實訓(xùn),我認為定位市場的目標非常重要,這決定著我們公司未來的經(jīng)營。除此之外最難的是財務(wù)分析報告和利潤表的計算,這需要我們有足夠的專業(yè)知識和耐心。我認為創(chuàng)業(yè)特別重要的是要有明確的目標以及良好的心態(tài)度。因為這是我們前進的動力,對未來成功的渴望。同時我們也真正學(xué)到了團隊合作的重要性,互幫互助,向著自己的目標努力。在關(guān)鍵時刻和突發(fā)狀況時要當機立斷做出正確的決定。創(chuàng)業(yè)是一個漫長的過程,而且需要一個創(chuàng)業(yè)者有著耐得住寂寞的心里,持之以恒的心里,這一點我們可以在那些創(chuàng)業(yè)的成功者身上看到,他們的成功從來不是一蹴而就的,他們步步為營,堅持不懈,一步一個腳印,才取得了成功。在創(chuàng)業(yè)的道路上,我們需以他們的精神為榜樣,創(chuàng)造出屬于自己的天空。
作為大學(xué)生,我們創(chuàng)業(yè)還面臨著許多的挑戰(zhàn),需要我們一步步的去克服。這次的創(chuàng)業(yè)只是模擬公司,但我卻發(fā)現(xiàn)里面有好多不可預(yù)測的困難。當然,在實訓(xùn)的同時,也發(fā)現(xiàn)了自己的不足,自己關(guān)于公司的創(chuàng)立的想法不是很多,自己接觸面不是很廣。
總之,這次創(chuàng)業(yè)課的實訓(xùn)受益匪淺,學(xué)習(xí)到了更多的知識,提高了自己的眼界。以后,我將更努力、認真、刻苦的學(xué)習(xí),以這種態(tài)度來提高自己的能力、完善自己,創(chuàng)造一個屬于我自己的明天。
大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)認知實習(xí)總結(jié)3
大一的這個暑假,我過得挺充實的,同樣它也是最有意義的,跨出學(xué)校的大門,融入社會,這是一個質(zhì)的飛躍的過程,其中的辛酸苦楚只要自我體驗過才明白。走進社會,需要一份勇氣,需要一份睿智。
經(jīng)歷了艱辛的找工作的過程,我精疲力盡了,想放棄了,老板要么說沒有工作經(jīng)驗,要么說暑期臨時工招收。折騰了好一陣子,我們附近一郵政銀行招大堂經(jīng)理的助手,我興致勃勃地去應(yīng)聘了。我把我個人的基本資料和在校的情景詳細地向行長介紹了,或許是我運氣好,或許是行長覺得我挺可靠的,我被錄用了。那個開心勁兒,甭提了!工資待遇什么的,我都沒什么要求,只要能錄用我,給我一個鍛煉本事的平臺,我就心滿意足了。
第二天我就開開心心地去上班了。早晨八點到了郵局,我就開始拖地,擦凳子,打掃打掃,好讓整個大廳干干凈凈,給所有人一種舒適的感覺。郵局正式上班了,陸陸續(xù)續(xù)地有顧客來辦理業(yè)務(wù)了。我滿帶著笑容迎接每一位顧客,讓他們先坐下,然后等到叫了自我的號再去辦理業(yè)務(wù)。在工作的過程中,也是一帆風順的,有時面帶微笑詢問顧客有什么需求時,顧客只顧一個勁兒的走上前臺辦理業(yè)務(wù),也搭理我。這時我只能耐心地和顧客講解。有時我也有做的周到的地方,有一次一位先生拿著自我的號到前臺去了,我微笑著走過去,輕聲說:“先生,好意思,您前面還有一個人,下一位才是你。”他瞪著我,一臉耐煩地說:“剛是叫到我的號了嗎明明就是我!”我陪著禮:“對起啊,叫到你的號了,我誤會了!边@位先生又轉(zhuǎn)身白了我一眼。那種尷尬,那種滋味真的好受呢。每一天都會遇到形形色色的人,有的人看我像個學(xué)生,表現(xiàn)出贊賞的樣貌,能和我溫和地交談,有的人看我是個學(xué)生,對我的熱心服務(wù)表現(xiàn)出滿在乎,無所謂的樣貌。管怎樣樣,我都要求自我,我是服務(wù)大眾的,我就是要磨練意志,鍛煉本事,我要微笑待人!工作一整天下來,真的很累,站的腰酸背痛,晚上下班時,我還要再打掃一遍大廳,然后才回家,真的好
累!
可是,我挺珍惜這份工作的,僅僅因為得到這份工作實屬易,更多的是你我在工作中學(xué)到了很多東西,我提升了很多的本事。在郵局做大堂經(jīng)理助手的一個月,我每一天早出晚歸,覺得還有節(jié)奏感,我過得很充實。在工作中,我運用我在學(xué)校已經(jīng)掌握的電腦操作技能完成簡單的郵局業(yè)務(wù)方面的操作,這就更好地將理論運用于實踐了。在與顧客的接觸中,我學(xué)會了笑以待人,熱情地幫別人解答疑難問題,這很好的'鍛煉了我的膽量,使我的交際本事大有提升。在和郵局員工的相處中,我得到了叔叔阿姨的關(guān)心愛護,他們支持我,鼓勵我使我對未來充滿信心,帶著一份信念踏上尋夢的征程。
這一個月來,我雖然過得比較辛苦,我也曾想放棄,就這樣在家虛度光陰,但最終我還是振作起來了,我也想明白了很多。此刻的應(yīng)屆畢業(yè)生就業(yè)形勢那么的容樂觀,社會已經(jīng)盡全力的緩解就業(yè)壓力了,國家只能給予我們這么多,那么我們還能靠自我的實力、耐力在社會上打拼了。大一晃眼間已悄然溜走了,久的將來我們就要步入社會,我明白那份壓力。此刻的假期就是為未來做一個鋪墊。多積累些社會經(jīng)驗,多增長些人生閱歷,多豐富些專業(yè)知識,這對以后我們就業(yè)都是大有裨益的。還是那句話:一分耕耘一分收獲。要想在這競爭激烈甚至殘酷的社會中生存下來,唯靠自我!千軍萬馬爭過獨木橋,僅有讓自我出類拔萃,方能闖出自我的一片天地!
這個暑假為期一個月的社會實踐,讓我明白了很多。這個假期是大一向大二的過渡,這個假期更是大一到大二的加油站。當我累了想放棄的時候,我從實踐中又尋找到了一份動力,讓我繼續(xù)前行!正是實踐讓我懂得了奮斗的意義,讓我明白步入社會的容易,讓我成長起來!
這個暑假過的很充實,很有意義。我更加堅定了前行的方向。平時的學(xué)習(xí)生活中能嚴格要求自我,讓自我德智體美全面發(fā)展,爭做高素質(zhì)的大學(xué)生。以后的假期我還會進取地參加各種實踐,多鍛煉本事。
大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)認知實習(xí)總結(jié)4
一、交通運輸專業(yè)培養(yǎng)目標定位
基于上述現(xiàn)實背景,學(xué)校應(yīng)該變“閉門造車”——向“市場適應(yīng)型”求變,加強校企、校地聯(lián)絡(luò),探索協(xié)同育人機制,打通一級學(xué)科基礎(chǔ)課程,形成跨專業(yè)交叉培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才新機制,利用國家“一帶一路”推進國際鐵路大建設(shè)的機遇,尋求參與海外鐵路建設(shè)與管理人才培養(yǎng)之路。經(jīng)過走訪調(diào)研,了解到同類專業(yè)的重點本科院校定位的是培養(yǎng)“研究型”人才,?聘呗殞W(xué)院定位的是培養(yǎng)“操作型”人才,而該校應(yīng)以如何調(diào)整專業(yè)培養(yǎng)計劃、突出專業(yè)特色、加強校企合作、增強實踐教學(xué)為突破口,對實踐教學(xué)改革進行探索,增強學(xué)生實踐能力、拓寬就業(yè)渠道。將專業(yè)定位為:軌道交通為主,道路交通與物流管理為輔,把學(xué)生培養(yǎng)成“懂規(guī)劃、善管理、會操作”的特色應(yīng)用型專業(yè)人才。
二、現(xiàn)有的實踐教學(xué)存在的問題
1、實踐教學(xué)學(xué)分不足
當前實施的同濟大學(xué)浙江學(xué)院20xx年交通運輸專業(yè)培養(yǎng)計劃,實踐教學(xué)總學(xué)分僅31—32學(xué)分(20xx年培養(yǎng)計劃),占培養(yǎng)總學(xué)分的18、6%,距離學(xué)校要求的實踐教學(xué)學(xué)分(學(xué)時)應(yīng)提升至25%的目標存在較大差距。然而,高等技術(shù)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)必須重視學(xué)生的知識運用能力、理論與實踐的結(jié)合能力、動手能力及實踐過程中的創(chuàng)新能力,而這些能力的培養(yǎng)在很大程度上取決于學(xué)校的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。專業(yè)實踐教學(xué)具有多種形式,如何構(gòu)建一個合理的實踐教學(xué)體系及其實施方案是十分必要的,可為學(xué)生畢業(yè)后盡快適應(yīng)工作環(huán)境、早日上崗打下堅實基礎(chǔ)。
2、實踐教學(xué)體系不完善
由于該校交通運輸專業(yè)創(chuàng)辦較新,專業(yè)建設(shè)正處于摸索階段,對于實踐教學(xué)尚未形成完整的教學(xué)體系和管理運作體制。目前,實驗室才初具一個較為簡單的“設(shè)備模型陳列室”,缺乏核心的列車接發(fā)系統(tǒng)、CASD站場輔助設(shè)計軟件等實驗條件,這些實驗現(xiàn)階段只能借助母體“同濟大學(xué)”的實驗室完成。同時,實踐環(huán)節(jié)內(nèi)容較少,實踐環(huán)節(jié)開發(fā)不足,導(dǎo)致學(xué)生的課外動手、實踐鍛煉具有一定的局限性。因此迫切需要進行專業(yè)實踐教學(xué)的改革,用2—3年左右的時間,進行方案設(shè)計與試運行,為新的專業(yè)培養(yǎng)計劃的調(diào)整、實踐課程的完善奠定基礎(chǔ)、提供依據(jù)。
三、“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”實踐改革的主要措施和內(nèi)容
專業(yè)實踐教學(xué)存在多種形式。本次研究的目標:以社會(企業(yè))需求為導(dǎo)向,遵循“懂規(guī)劃、善管理、會操作”特色型人才的培養(yǎng)目標,在深入調(diào)研我國主要交通運輸院校培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)上,立足學(xué)校的教學(xué)資源條件和特色專業(yè)建設(shè)的可能爭取的條件,探索提出“課內(nèi)與課外實踐環(huán)節(jié)相結(jié)合,校內(nèi)實驗與校外實習(xí)相結(jié)合,學(xué)科創(chuàng)新團隊建設(shè)與學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培育相結(jié)合”的應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式,通過多途徑、多層次、多方位,建立適應(yīng)我校交通運輸專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)的“多位一體”實踐教學(xué)體系,不斷提升學(xué)生學(xué)習(xí)、實踐、創(chuàng)新、就業(yè)和創(chuàng)業(yè)“五大應(yīng)用能力”,并逐步形成交通運輸特色專業(yè)新的四年不斷線實踐培養(yǎng)模式。
1、梳理主要專業(yè)課程,改變傳統(tǒng)教學(xué)模式
該校交通運輸專業(yè)的一些專業(yè)課程實踐性較強,除核心專業(yè)課程(如軌道交通行車組織、站場與樞紐規(guī)劃設(shè)計等)有配套的課程設(shè)計相輔助外,其他專業(yè)類課程如運輸規(guī)劃、線路工程、運輸項目管理與評估、貨運組織技術(shù)等,仍多采用課堂式教學(xué)模式,學(xué)生只是被動接受教師所授內(nèi)容,缺乏教與學(xué)的互動的機會。因此,調(diào)整這類課程的教授模式,根據(jù)課程的主要知識點,設(shè)計主題的大型實踐作業(yè),甚至增設(shè)課程設(shè)計,讓學(xué)生參與到教學(xué)中,改變教條式的學(xué)習(xí)方式,通過學(xué)生自主動手訓(xùn)練,增加學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,提高他們的學(xué)習(xí)主動性和自覺性。
2、建立以仿真教學(xué)為主的校內(nèi)實踐平臺
該校交通運輸專業(yè)主要培養(yǎng)的是面向鐵路和城市軌道交通的運營管理技術(shù)人才。由于真實的實驗環(huán)境系統(tǒng)耗資巨大,目前全國同類高校都以建立校內(nèi)的仿真實驗平臺為依托,開展多類專業(yè)實驗教學(xué)活動。在借鑒相近高校交通運輸實驗系統(tǒng)建設(shè)經(jīng)驗基礎(chǔ)上,結(jié)合該校實際和專業(yè)培養(yǎng)計劃,研究一整套適應(yīng)該校交通運輸專業(yè)實踐教學(xué)需要的專業(yè)實驗單元,為學(xué)生在校期間就能通過“專業(yè)認知—仿真實訓(xùn)”,提高自身動手操作/實踐能力,為畢業(yè)后從事相關(guān)行業(yè)工作,打下堅實基礎(chǔ)。
3、理順實驗、實習(xí)項目,編寫實驗、實習(xí)指導(dǎo)書及多媒體課件等
目前交通運輸專業(yè)的實習(xí)僅包括:認識實習(xí)、專業(yè)實習(xí),實驗課程包括:交通運輸工程導(dǎo)論課內(nèi)實驗、軌道交通運輸設(shè)備課內(nèi)實驗、校外列車接發(fā)仿真實驗。實習(xí)學(xué)時相對偏少,學(xué)校應(yīng)探索更多途徑的實習(xí)形式,而且實習(xí)實驗雖已開展過,但未形成正式完整的`指導(dǎo)書及相關(guān)多媒體課件、考核標準等。因此,需要充分利用校外實習(xí)基地、校內(nèi)外實驗室模型設(shè)備來開展實驗實習(xí)教學(xué),提高教學(xué)質(zhì)量。
4、開拓校外實踐教學(xué)基地,校企共同探索協(xié)同育人機制
在校內(nèi)強化實踐教學(xué)的同時,努力通過各種形式的外聯(lián),爭取與行業(yè)相關(guān)的鐵路、城市軌道交通運營公司、道路、物流企業(yè)等建立長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系。為學(xué)生提前進入現(xiàn)場的專業(yè)認識實習(xí)、專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)提供合適的場所,使學(xué)生提前對鐵路和城市軌道交通的生產(chǎn)運營組織管理及相關(guān)設(shè)備等有切實的了解、體會,同時擴大學(xué)生的就業(yè)選擇面,明確自己未來的工作性質(zhì)、要求,提前彌補自身知識與技能的不足。
5、組建課外專業(yè)興趣小組,拓展學(xué)生課外研學(xué)途徑
大學(xué)生初進校往往對所學(xué)專業(yè)認識不足,可能導(dǎo)致學(xué)習(xí)興趣的減少和對未來職業(yè)定位的偏差,在提高教學(xué)質(zhì)量的同時,如何積極提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性同樣重要。立足應(yīng)用型人才的培養(yǎng)目標,根據(jù)“最近發(fā)展區(qū)”的理論,我們認為在實踐設(shè)計中應(yīng)充分重視學(xué)生個體差異,通過對學(xué)生“現(xiàn)有水平”和“潛在水平”的挖掘,從這兩種水平的不同層次的差異出發(fā),設(shè)計組建若干課外專業(yè)興趣小組。在此基礎(chǔ)上,交通運輸專業(yè)所在系部擬成立專業(yè)“興趣小組”組委會,由專業(yè)教師擬定專業(yè)課題和大致方向,從大一學(xué)生中報名篩選合適的人選參加興趣小組,從事課題的自主研究。這樣從大一至大四伴隨著研究的不斷深入和完善,學(xué)生會對自己的專業(yè)有更深刻的了解,對所研究的專業(yè)知識會有更扎實的基礎(chǔ),建立更強的自信心。
6、開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育培訓(xùn),培養(yǎng)學(xué)生鉆研精神
在“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展背景下,大眾創(chuàng)新、萬眾創(chuàng)業(yè)已成為當下社會的新常態(tài),省市各級層面均已出臺政策鼓勵青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。在實踐教學(xué)環(huán)節(jié)中,可加強與嘉興青年創(chuàng)業(yè)中心的溝通和聯(lián)系,建立“青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)平臺”,創(chuàng)造機會讓學(xué)生走進青創(chuàng)中心,感受青年企業(yè)家的風采,鼓勵有條件的學(xué)生立足本專業(yè)特色,深入思考研究,通過實踐不斷提升專業(yè)素養(yǎng)和實踐能力,引導(dǎo)條件成熟的學(xué)生走上自主創(chuàng)業(yè)道路。
四、總結(jié)
獨立學(xué)院在探索教學(xué)改革,尤其是作為特色專業(yè),應(yīng)進一步利用和挖掘獨立學(xué)院在與地方政府、大企業(yè)等方面的優(yōu)勢資源,在必要時機可通過“定向單位培養(yǎng)”、共建實驗室等方式,將社會資源轉(zhuǎn)化為教學(xué)資源,提高學(xué)生的應(yīng)用和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。同時,為提高實踐教學(xué)質(zhì)量、豐富實踐教學(xué)內(nèi)容,,貫徹應(yīng)用型人才培養(yǎng)的辦學(xué)理念。
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