車工工作總結(jié)【熱】
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)一般是怎么寫的呢?下面是小編整理的車工工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。
車工工作總結(jié)1
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的偏愛,讓我有機會在公司試用,我于20xx年8月成為公司的試用員工,到今天兩個月試用期結(jié)束,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
在試用期間,我接觸了許多以前沒有接觸過的新東西,尤其是汽車這一領(lǐng)域的,豐富了自己的知識;各部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。在此,我要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的入職指導(dǎo)和幫助。
回顧這兩個月來的工作,我在技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的支持和幫助下,嚴格要求自己,積極完成技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)安排給我的工作任務(wù)。通過兩個月的學(xué)習(xí)和工作,工作模式上有了新的.突破,工作方式有了較大的改變。在完成任務(wù)的過程中,我不但學(xué)到了很多設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)知識,而且學(xué)到了很多新的設(shè)計思路和設(shè)計理念。很大的提高了我個人的設(shè)計水平。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請,懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來。
時間如箭一樣地飛逝著,兩個月的試用期下來,自己努力了不少,也進步了不少,我自己在工作中也是受益匪淺。我想這不僅是工作,更重要的是給了我一個學(xué)習(xí)和鍛煉的機會。
在此十分感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)和前輩們對我的關(guān)照。
首先,就我個人而言。
我很感謝公司可以給我一個學(xué)習(xí)與進步的舞臺,感謝你們對我的關(guān)照!剛剛工作不久,就參與可公司開發(fā)醫(yī)療車項目。對我來說,這是一個非常好的學(xué)習(xí)機會。工作中,由于工期緊,任務(wù)重,質(zhì)量要求高,所以為了保質(zhì)保量地完成工作任務(wù),我對汽車的相關(guān)知識進行深入學(xué)習(xí),加深認識。使之更加系統(tǒng)化,從而融會貫通,使自己的業(yè)務(wù)知識提到了一個新的高度。
其次,在生產(chǎn)過程中,總會出現(xiàn)很多問題,有很多問題在設(shè)計過程中想不到,只有在實際生產(chǎn)中才能發(fā)現(xiàn)問題,這就要求每個設(shè)計員要有很強的現(xiàn)場解決問題的能力。
通過在生產(chǎn)過程中不斷的思考研究克服了生產(chǎn)過程中的每一個問題,使自己現(xiàn)場解決問題的能力得到加強。
最后,在這段時間的工作中提高了溝通能力。由于我們的產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中需要很多成品件。這就意味著我們要經(jīng)常和成品廠家進行溝通,通過溝通能過及時改進產(chǎn)品的缺陷,使我們生產(chǎn)的汽車都能有著質(zhì)量的保證。
工作的這段時間以來,我或多或少的學(xué)習(xí)了一些產(chǎn)品知識,目前我所學(xué)到的也只是微不足道的,并且還存在著很多自身的一些問題和不足。主要表現(xiàn)在:第一,對我而言,畢業(yè)剛滿三個月,涉及汽車方面的工作也是一個新的崗位,許多工作都需要邊干邊摸索,()導(dǎo)致工作起來不是游刃有余,工作效率有待進一步提高;第二,由于自己缺少工作經(jīng)驗,導(dǎo)致解決實際問題的能力也不是很理想,都需要進行很好的加強。
20xx年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個方向努力:
1、學(xué)無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種汽車的有關(guān)知識,并用于指導(dǎo)實踐。
2、"業(yè)精于勤而荒于嬉",在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。
車工工作總結(jié)2
歲月荏苒,時光如梭,忙碌的2x10年即將過去,年年歲歲花相似,歲歲年年人不同,在忙碌的工作中不覺得到了年末,回首自己這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)自己今年來的工作總結(jié)如下:
一、工作情況
2x10年是生產(chǎn)任務(wù)繁重繁忙的一年, 在過去的一年,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)上級的安排和要求,虛心向同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能;加強與地面人員配合與語言交流,熟悉各工序流程對操作要求的.區(qū)別,準(zhǔn)時安全地完成各項生產(chǎn)任務(wù),努力做好自己的本職工作。
對于我們分廠行車司機來說,工作任務(wù)繁重枯燥,而且所擔(dān)負的責(zé)任重大,安全生產(chǎn)就是生命;安全是企業(yè)的最大效益;安全是家庭、個人幸福的基礎(chǔ)。過去的一年里,我嚴格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程。嚴格執(zhí)行上崗前的安全檢查;在使用行車前,先進行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時,必須在使用前排除,開車前必須鳴鈴或報警。操作中行車吊物接近人時,亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲提示。操作時精神飽滿精力集中。工作中做到“十不吊”在行車保養(yǎng)方面,認真進行保養(yǎng)清潔,使行車性能保持最佳狀態(tài),積極參加安全學(xué)習(xí)。確保了全年安全行車無事故。 今年分廠進行了團支部改選,我有幸擔(dān)任支部宣傳委員,在分廠領(lǐng)導(dǎo)的大力支持領(lǐng)導(dǎo)下,支部書記帶領(lǐng)下,我們支部委員和廣大青年團員團結(jié)一心,積極努力對于團支部存在的各種問題,進行了深入的了解、分析找出問題進行解決。對于宣傳方面,我認真完成上級交予的各種宣傳任務(wù),并積極主動采集各種新聞人物素材,進行宣傳寫作,使自己的文采有了一定提高。
二、存在的不足
盡管經(jīng)過學(xué)習(xí)努力,我的技術(shù)水平和工作能力較以往提高了不少,但還存在一些不足。
1、在工作中還是存在對工序生產(chǎn)的不熟悉,工作技能也有待加強。
2、對于自己身學(xué)習(xí)修養(yǎng)方面有待提高,對于學(xué)習(xí)不夠積極主動。
3、在支部的工作中,對于工作不熟悉,工作中不夠靈活主動。
三、來年工作計劃
2x11年,伴隨著東電三年發(fā)展規(guī)劃的深入推進和建設(shè)最具國際競爭力的發(fā)電設(shè)備企業(yè)步伐的加快,東電將迎來生產(chǎn)經(jīng)營新的高峰,分廠的生產(chǎn)任務(wù)也將更加繁重,F(xiàn)將對于明年的工作計劃如下:
1、 加強本職工作,技能學(xué)習(xí)使自己本職工作能力得進一步提高于加強。
2、 樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,加強自身文化素質(zhì)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。
3、 工作中做到積極主動,團結(jié)同事,結(jié)合不同的工作環(huán)境及個人脾氣、性格做好一線工
作配合,使各種人際關(guān)系更加融洽和諧。
4、 在支部宣傳工作中,努力熟悉學(xué)習(xí)宣傳特點、寫作技巧、方法等,提高自己文筆水平,
為明年支部宣傳工作中貢獻出自己的力量。
路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索,在來年中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。也將會遇到很多困難,我相信,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質(zhì),為企業(yè)建設(shè)作應(yīng)有的貢獻。
車工工作總結(jié)3
本學(xué)期的工作既將結(jié)束,自開學(xué)到現(xiàn)在給人的第一感覺是忙,第二就是快!每年的這個學(xué)期(上半年)都是學(xué)校開展活動最多,最活躍的時期;所以也是學(xué)生會工作最忙最累的時間,尤其是宣傳部。但是在這忙碌的工作中我們也收獲了不少,成長了很多;雖然工作中免不了有挫折缺陷。我們部門的成長可以從日常工作,開展及參與活動,部門管理三個方面來總結(jié):
第一、在常規(guī)工作方面,首先我們能夠圓滿完成汽車工程學(xué)院學(xué)生會布置的工作任務(wù),每個月的工作量都完全達標(biāo)!這個學(xué)期我們部門做的主要工作有:
。眰鬟_上級通知和協(xié)助其他部門出海報,做宣傳;
。矊π麄靼,宣傳欄的管理;
。硨Ω骰顒舆M行拍照和做新聞稿。在這三個方面我們根據(jù)不同的問題采取了不同的對策,并取得了一定的成功:
1、出海報,通知這一塊,通過與各系宣傳部長的交流,每次活動的海報由各部員負責(zé)包下來,由他聯(lián)系部內(nèi)人員做幫手完成工作任務(wù)。由來我們把工作表現(xiàn)與評優(yōu)評干聯(lián)系在一起,這樣一來就很大的提高了部員的工作熱情和積極性;既給了部員表現(xiàn)鍛煉的機會,同時部門內(nèi)又形成了一種競爭意識。另一方面就是加強了部員間的聯(lián)系,促進了部員間的了解,使整個部門更加團結(jié)有力!
。病π麄靼,宣傳欄的管理,我們分派專門的人員兼以負責(zé)(同樣要做其他的宣傳工作)。為管理得更好,我們還做了些工作:a頒發(fā)相關(guān)的管理條例,明文規(guī)定,還特別開了一次宣傳聯(lián)盟會議,號召大家一起來做營造宣傳氛圍,美化宣傳環(huán)境的工作。
3、活動拍照和新聞稿工作我們也2人負責(zé),工作中我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題,如有的些新聞稿做的不認真,很隨意的寫一下就算完事了。為了充分調(diào)動各系各班對學(xué)院各方工作宣傳的積極性,我們部門提議以后的新聞稿留下備份,以便下屆新生入學(xué)后對宣傳部干事和相關(guān)宣傳工作的'培訓(xùn),培訓(xùn)中用上各系各班保存下來的東西,也是一種不錯的鼓勵方式。
本學(xué)期我們在工作中可以說是盡心盡力,始終堅持以服務(wù)他人超越自我為宗旨。這也贏得了其他部門的尊敬和支持。
第二,開展活動方面,由于我們部門以服務(wù)為主的特殊性,本部門很少有時間開展自己的活動。基本上都是協(xié)助其他部的活動工作,比如學(xué)習(xí)部舉辦的紀(jì)念沈星英雄組織同學(xué)們看記錄片,我們宣傳部就負責(zé)拍照,文體部舉辦排球比賽,宣傳部負責(zé)拍照和做新聞稿。
第三,部門內(nèi)部管理方面,首先嚴格按學(xué)生會管理條例執(zhí)行,同時采取了一些有效的措施,如寫個人工作感想了解部員想法,辦公室內(nèi)特備一本交流留言本,加強部員之間的交流,同時吸收一些好的建議。
盡管如此,我們部門還是存在一些問題,工作中難免出現(xiàn)錯誤與缺陷;在一些細小的方面有待加強。總體而言,我們部門本學(xué)期的工作是比較成功的,有大膽的創(chuàng)新嘗試,有一步一個腳印的塌實認真與負責(zé)。相信我們宣傳部將越來越好,我們一直在努力,在思考;我們相信有一份耕耘有一份收獲。
車工工作總結(jié)4
一轉(zhuǎn)眼,九月份過去了!馬上來臨的是國慶的長假,國慶后的日子過的很快,馬上我們又要投入到緊張而忙碌的十月份工作中。
九月份的工作不是很多,總體我們每個干部的工作還是做的很好,當(dāng)然我們還有的地方要改正。為了完善和解決我們的的.不足,以更好的去服務(wù)同學(xué)們,下是我們部門在下月的工作安排:
一、常規(guī)方面:
1、加強部門成員的工作安排,做好常規(guī)工作。
2、對班級心理委員上交的心理日志,心理委員匯報表的情況。
3、每月月底對班級心理委員的考核進行公布。
4、針對工作不認真負責(zé)的心理委員,將于其心理委員的班主任商量。
二、活動方面:
1、在月初的時間期間,對心理部在教學(xué)五樓的“陽光心驛站”進行更新,主題為“感恩”。
2、在月中的期間進行‘心理健康知識宣傳欄’的評比(有固定教室的班級參與),主題以親情為主。
3、就新生年紀(jì)初招部進行一次調(diào)研,調(diào)研主題暫定。
4、籌劃影片賞析,前期我們將做好影片的宣傳工作,通知
到每個班的心理委員安排同學(xué)參加。
5、與文體部合作舉辦拔河比賽。
三、會議方面:
1、召開班級心理委員例會,布置本周、本月工作的安排;給大家介紹部門工作最新調(diào)整工作、人員安排。
2、按時參加校心理部會議。
3、配合校系的工作安排
在上月的工作中我們的工作相對的較輕松,而且在這個月,我們部門新成員的加入為我們工作的開展增添更多的活力,相信我們能夠一起合作愉快!希望在在十月分能加強我們的緊迫感,不斷的完善我們的工作,打好我們這個學(xué)期正式工作開展的第一戰(zhàn),加油!
汽車工程學(xué)院學(xué)生會心理部
20xx年9月26日
車工工作總結(jié)5
自從參加工作以來,通過廠組織職工政治學(xué)習(xí)、工廠職工職業(yè)技能培訓(xùn)、向別人請教和自己的探尋及摸索,使我逐漸懂得機械制造工業(yè)是國民經(jīng)濟的重要組成部分,對振興民族工業(yè),促進國民經(jīng)濟迅速發(fā)展,使得我們偉大的祖國躋身于世界民族工業(yè)起著舉足輕重的作用,擔(dān)負著為國民經(jīng)濟各部門提供技術(shù)設(shè)備的任務(wù),是技術(shù)進步的重要基礎(chǔ),在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展、高新技術(shù)不斷涌現(xiàn)的當(dāng)代,對機械制造工業(yè)提出了更新更高的技術(shù)要求,作為現(xiàn)代工廠的職工,要明白自己在工廠里的作用和價值,因此在實際生產(chǎn)中要懂得車工是工廠里最基本、應(yīng)用最廣泛的專業(yè),就要有過硬的技術(shù)本領(lǐng),扎實的基礎(chǔ),從基層學(xué)起,我很快調(diào)整好心態(tài)跟師傅腳踏實地的做起,首先性熟悉操作設(shè)備的性能和機械制造業(yè)中的應(yīng)用開始,進一步了解機床設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能以及操作方法,還要認真學(xué)習(xí)車工在工作中的要求。
一、清楚自己使用的車床的型號、主要結(jié)構(gòu)、傳動系統(tǒng)、日常調(diào)整和維護,以便能正確使用車床,熟悉車床的加油部位,了解機床的潤滑系統(tǒng),能夠保養(yǎng)和維護好機床。
二、熟悉車床附件及工裝夾具、刀具、工具的種類結(jié)構(gòu),能夠正確的對其使用和保養(yǎng)。
三、了解車工常用量具的結(jié)構(gòu)、精度,能正確使用量具并進行檢驗。四、看懂零件圖,清楚技術(shù)要求,明白加工工藝,能按要求加工零件,學(xué)會繪制簡單圖樣和制定簡單零件的車削加工順序。
五、懂得掌握車削和加工工作中的有關(guān)計算,并能正確查閱有關(guān)的技術(shù)手冊和資料。
六、了解常用金屬、非金屬材料的牌號,性能及熱處理方面的知識。
七、學(xué)會正確合理的選擇切削用量和切削液、刃磨刀具、定位裝夾的基本原理和方法,從掌握車削軸類、套類、螺紋錐面等基本車削開始,進而掌握對長軸、深孔,復(fù)雜型面等的車削方法。
八、了解有關(guān)車削新工藝,新技術(shù)以及提高產(chǎn)品質(zhì)量并根據(jù)實際情況盡可能采用先進工藝。
九、懂得如何節(jié)約原材料和提高勞動生產(chǎn)效率。
還要掌握車工安全操作規(guī)程:
一、開車前檢查機床各部分機構(gòu)是否完好,各手柄是否靈活,位置是否正確,檢查所有注油孔,并進行注油潤滑,然后低速開車兩分鐘,查看運轉(zhuǎn)是否正常(冬季尤為重要),若發(fā)現(xiàn)機床有毛病,立即切斷電源,通知維修人員進行修理。
二、進行車床主軸和進給系統(tǒng)的.變速檢查,使主軸回轉(zhuǎn)和縱橫向進給低速到高速運動,檢查運動是否正常。
三、主軸回轉(zhuǎn)時,檢查齒轉(zhuǎn)是否甩油潤滑。再就是我們在工作中應(yīng):
1.工作時應(yīng)穿工作服、戴袖套、女生應(yīng)戴工作帽、辮子或長發(fā)應(yīng)盤塞在帽內(nèi),夏季禁穿裙子、背心、短褲、戴圍巾、拖鞋或高跟鞋進入工作場地操作,操作時嚴禁戴手套。
2.工作時,頭不能離工件太近,以防止切屑飛進眼內(nèi),當(dāng)高速切削或切屑細而飛散時,必須戴上護目鏡。
3.注意手、身體和衣服不能靠近正在運轉(zhuǎn)的機件,如皮帶輪、皮帶和齒輪等。
4.凡裝卸工件、更換刀具、變換速度、測量加工表面時必須先停車。
5.車床開動時,不準(zhǔn)用手撫摸工件表面,尤其是加工螺紋工件,嚴禁用手撫摸螺紋表面,嚴禁用棉紗擦抹回轉(zhuǎn)中的工件。
6.工件和車刀必須裝夾牢固,避免飛出傷人,加工時吃刀不可過猛,毛坯從主軸孔的尾端伸出不得過長,并要作標(biāo)記,以防傷人或甩彎后碰壞別的東西,卡盤必須裝有保險裝置,車偏心時,應(yīng)加配重塊平衡,工件裝夾好后,卡盤扳手必須隨即從卡盤上取下。
7.停車時,不可用手剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。
8.不準(zhǔn)用手直接消除切屑,尤其在高速切削時,嚴禁用手拉斷切屑,應(yīng)該用專用的鉤子清除。9.物件擺放要井然有序,工具、量具擺放在固定位置上,圖紙工藝卡片要放在便于使用處,毛坯和成品分開擺放,排列整齊,既要讓操作者取用方便,又不妨礙操作者自由活動。
10.操作中若出現(xiàn)異,F(xiàn)象,應(yīng)及時停車檢查;出現(xiàn)故障事故應(yīng)立即切斷電源,及時申報由專業(yè)人員檢修,未修復(fù)不得使用。
通過一段時間的認真學(xué)習(xí)和實際工作,為了掌握深厚牢實的過硬本領(lǐng),在閑暇時間,我還積極查閱各種資料,學(xué)習(xí)各種機械加工相關(guān)知識。同時,又參加廠里為我們組織的各種相關(guān)培訓(xùn),做到文明生產(chǎn)。
(1)愛護刀具、量具、工具,并正確使用,放置穩(wěn)妥,整齊、合理、存放在固定的位置,便于操作時使用,用后放回原處。
(2)愛護機床和車間其他設(shè)備、設(shè)施、車床主軸箱蓋上不應(yīng)放置任何物品。
(3)工具箱內(nèi)應(yīng)分類擺放物件,重物放置在下層,輕物放置在上層,精密的物件應(yīng)放置穩(wěn)妥,不可隨意亂放,以免損壞和丟失。
(4)量具應(yīng)經(jīng)常保持清潔,用后應(yīng)擦凈、涂油,放入盒內(nèi),并及時歸還工具室。所使用的量具必須定期校驗,使用前應(yīng)檢查合格證確認在允許使用期內(nèi),以保證其度量準(zhǔn)確。(5)不允許在卡盤及床身導(dǎo)軌上敲擊或校直工件,床面上不準(zhǔn)放置工具或工件。
(6)裝夾較重的工件時,應(yīng)用木板保護床面,下班時若工件不卸下,應(yīng)用千斤頂支撐。
(7)車刀磨損后,應(yīng)及時刃磨,不允許用鈍刃車刀繼續(xù)車削,以免增加車床負荷,損壞車床,影響工件表面的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
(8)車削鑄鐵或氣割下料的工件,應(yīng)擦去車床導(dǎo)軌面上的潤滑油、鑄件上的型砂、雜質(zhì)應(yīng)盡可能去除干凈,以免磨損車床導(dǎo)軌面。
(9)使用切削液時,車床導(dǎo)軌面上應(yīng)涂潤滑油,切削液定期更換。
(10)毛坯、半成品和成品應(yīng)分開放置,半成品和成品應(yīng)堆放整齊、輕拿輕放,嚴防碰上已加工表面。
(11)圖樣、工藝卡片放置在便于閱讀的位置,并注意保持其清潔和完整。
(12)工作場地周圍應(yīng)保持清潔整齊,避免堆放雜物,防止絆倒。
(13)根據(jù)工件材質(zhì)、硬度、加工余量大小,合理選擇進刀量及主軸轉(zhuǎn)速。
(14)工作時不任意讓車床空轉(zhuǎn),不無故離開機床,刃離開機床要停車,并隨手關(guān)燈。(15)批量生產(chǎn)的零件要首件送檢,在確認合格后,方可繼續(xù)加工,要注意防銹處理。
(16)工作結(jié)束后,需將所有用過的物件歸位,并清理機床、刷去切屑,擦凈機床各部位的油污,按規(guī)定應(yīng)加潤滑油,將車鞍搖至床尾一端,各手柄放置到空檔位置,清掃工作場地,關(guān)閉電源。
因此我在工作中不斷自修和刻苦鉆研技術(shù),不斷完善自己和精于求精的對待工作,在技術(shù)方面,不使工作中出現(xiàn)差錯并進一步掌握車削加工守則。車削加工工藝守則是車削時應(yīng)遵守的基本規(guī)則,也是安全、文明生產(chǎn)在操作技能方面的具體要求,在這些年的工作和生產(chǎn)實踐中應(yīng)自覺遵守、認真執(zhí)行的經(jīng)驗和結(jié)果:
一、加工前的準(zhǔn)備
1.操作者接到加工任務(wù)后,首先要檢查加工所需的產(chǎn)品圖樣、工藝規(guī)程和有關(guān)技術(shù)資料是否齊全。
2.要看懂、看清工藝規(guī)程、產(chǎn)品圖樣及其技術(shù)要求,有疑問應(yīng)找有關(guān)人員問清后再進行加工。
3.按產(chǎn)品圖樣或工藝規(guī)程復(fù)核工件毛坯或半成品是否符合要求,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向有關(guān)人員反映,待問題解決后才能進行加工。
4.按工藝規(guī)程要求準(zhǔn)備好加工所需的全部工藝裝備,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,對新夾具要先熟悉其使用要求和操作方法。5.加工所用的工藝裝備應(yīng)放在規(guī)定的位置,不得亂放、更不能放在車床導(dǎo)軌上。
6.工藝裝備不得隨意拆卸和更改。
7.檢查加工所用的車床設(shè)備,準(zhǔn)備好所需的各種附件,加工前車床要按規(guī)定進行潤滑和空運轉(zhuǎn)。
二、車刀的裝夾
1.在裝夾各類車刀及其他刀具前,一定要把刀柄、刀桿等擦干凈。
2.刀具裝夾后,應(yīng)利用對刀裝置或試切等檢查其正確性。
3.車刀刀桿伸出刀架不宜太長,一般伸出長度不應(yīng)超過刀桿高1.5倍。
4.車刀刀桿中心線應(yīng)與走刀方向垂直或平衡。
5.螺紋車刀刀尖角的平分線應(yīng)與工件軸線垂直。
6.車刀刀尖:(1)在車端面車圓錐面,在螺紋成形車削和切斷實心工件時,車刀刀尖一般應(yīng)與工件軸線略高。(2)在粗車外圓、精車孔、切斷空心工件時,車刀刀尖一般應(yīng)與工件軸線略高。(3)在新車細長軸、粗車孔、切斷空心工件時,車刀刀尖一般應(yīng)與工件軸線稍低。
7.裝夾車刀時,刀桿下面的墊片要少而平,壓緊車刀,螺釘要緊。三、工件的裝夾
1.工件裝夾前應(yīng)將其定位面、夾緊面、墊鐵和夾具的定位,夾緊面擦拭干凈,不得有毛刺。
2.用三爪自定心卡盤裝夾工件進行粗車或精車時,若工件直徑≤30mm,其懸伸長度應(yīng)不大于直徑5倍,若工件直徑>30mm其懸伸長應(yīng)不大于直徑3倍。
3.用四爪單動卡盤,花盤、角鐵(彎板)等裝夾不規(guī)則偏重的工件時,必須加配重塊。
4.在頂尖間裝夾、加工軸類工件時,應(yīng)先調(diào)整尾座頂尖中心,使其與車床主軸軸線重合。
5.在兩頂尖間加工細長軸時,應(yīng)使用跟刀架或中心架,在加工過程中要注意調(diào)整頂尖的項緊力,死頂尖和中心架應(yīng)注意潤滑。
6.使用尾座時,套筒盡量伸出短些,以減小振動。
7.車削輪類,套類鑄件,鍛件時,應(yīng)按不加工的表面找正以保證加工后工件壁厚均勻。 這些年在工作學(xué)習(xí)中,嚴格要求自己,遵守廠規(guī)廠紀(jì),經(jīng)常被評為年度先進職工。車工工作是一項責(zé)任很強的工作,也是技術(shù)性很強的工作,絕不是一般人能做的工作,在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天,為企業(yè)培養(yǎng)一批合格的技術(shù)人才,我還需要走很長的路,在這條路上我將以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己,真正做一個合格的技能人才。
車工工作總結(jié)6
本學(xué)期我除了主要的《數(shù)控車床編程與操作》的理論教學(xué)工作外,還參加了高二級學(xué)生的車間實習(xí)指導(dǎo)工作。其中,主要負責(zé)第十二到十六周高二(16)班的車間實訓(xùn)工作。現(xiàn)在,學(xué)生的車間實訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了。這短短的一個學(xué)期的實訓(xùn),使我真正體會到做一位老師的樂趣,體會到了一個作為老師的責(zé)任。同時,也使我的教學(xué)理論成為教學(xué)實踐,使虛擬的數(shù)控變?yōu)檎嬲臄?shù)字控制。由于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視、實習(xí)單位的積極支持和實習(xí)師生的共同努力,高二級模具、數(shù)控專業(yè)的實習(xí)實訓(xùn)進行得很順利,取得了很好的成績,使用學(xué)生接觸了設(shè)備,煅煉了操作能力,本學(xué)期的實習(xí)全面落實了實習(xí)計劃,使得實習(xí)在緊張而有序氛圍中圓滿完成,實習(xí)實訓(xùn)質(zhì)量得到了保障。
對本次實習(xí)情況及效果總結(jié)如下:
一、實習(xí)目的:
1、為了完成理論與實際操作的結(jié)合、提高學(xué)生與社會的溝通能力,進一步提高學(xué)生的思想覺悟、實踐能力,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為社會所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實習(xí)實訓(xùn)重在運用教學(xué)成果,檢驗學(xué)習(xí)效果,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,促進學(xué)生理論與實踐的結(jié)合,加快學(xué)生理論知識轉(zhuǎn)化為扎實操作技能。
2、培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力,而這種實際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠遠不夠的,必須從課堂走向?qū)嵅佟W寣W(xué)生通過親身實踐,了解實際的機械加工和工藝過程,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),實際體會一個機械工人的基本素質(zhì)要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。
二、實習(xí)效果
1、實習(xí)期間我們的實習(xí)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo),嚴格要求我們的學(xué)生要注意安全問題,要嚴格遵守車間市場的規(guī)章制度。實習(xí)期間,我們沒有學(xué)生出現(xiàn)過受傷或者其他大安全事故。
2、通過直接參與加工的運作過程,學(xué)到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,到達實訓(xùn)基地。首先是讓學(xué)生了解數(shù)控車(GSK980T數(shù)控系統(tǒng))的基本操作方法及編程,接著是數(shù)控車床的實際操作,有了仿真軟件的'基礎(chǔ),操作機床變的簡單易懂,幾天的時間,學(xué)生便可
獨力操作,隨著操作的漸漸熟練。我們?yōu)榧訌妼W(xué)生的實際生產(chǎn)加工能力,把學(xué)生安排到車間實習(xí)生產(chǎn)中來,讓學(xué)生跟進車間的生產(chǎn)線加工,大大的提高了學(xué)生的動手能力,效果明顯。本次實習(xí)在學(xué)生們無限的創(chuàng)意中圓滿地完成了本次教學(xué)的實踐任務(wù)。這次的實訓(xùn),提高了學(xué)生的實際工作能力,為高考和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。
3、本次實訓(xùn)最大的成功是每個學(xué)生都做了自己的作品,都由自己獨立設(shè)計、獨立編程、獨立加工,完成的,每一個作品都對他們有著紀(jì)念意義。這樣大大的提高了學(xué)生的積極性,讓他們覺得有事情可做,又可以學(xué)到知識技能。
4、學(xué)生的實習(xí)總結(jié),每天每周我們都進行大小總結(jié)。通過學(xué)生的總結(jié),了解了學(xué)生對本次實訓(xùn)的態(tài)度,可以看出學(xué)生都很珍惜這次的機會,并收獲了許多書本上沒有的知識,非常感謝各校領(lǐng)導(dǎo)對本次實習(xí)的支持。
機械部
楊家敏20xx-1-12
車工工作總結(jié)7
20xx年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績;仡櫰饋,主要做好了以下幾方面的工作:
一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉
工作中,我能夠認真學(xué)習(xí)法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對x在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉,從思想上,行動上,與x一致。嚴格規(guī)范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持x的`原則,時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,堅持x的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。非凡是在今年的先進性教育中。通過學(xué)習(xí)和討論,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《xx》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能熟,把握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、無私奉獻,熱情服務(wù)
自己是一名受x沐浴多年的老x員,工作中堅持時時處處講風(fēng)格,做表率,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。
三、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)
多年在xx工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,布滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為搞好服務(wù),為的有序治理做貢獻的信心。做司機非常辛勞,做個好司機就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我市工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢,保障安全
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練把握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年,新的開始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻。
車工工作總結(jié)8
上半年,在站長的領(lǐng)導(dǎo)下,本著對工作、對自己負責(zé)的態(tài)度,認真做好自己的本職工作,為公司運輸生產(chǎn)做出了自己應(yīng)盡的一份貢獻,主要做出以下幾點總結(jié):
一、工作學(xué)習(xí)方面
按照公司一號文件要求,為提高自己的業(yè)務(wù)水平,不間斷的學(xué)習(xí)《技規(guī)》《行規(guī)》及公司各項規(guī)章制度,特別是事故通報的學(xué)習(xí)。提高自己對行車安全工作的認識和了解,為了更好的做好本職工作,利用休息時間,熟悉《站細》,了解站場設(shè)備和作業(yè)程序,在車站組織的各項學(xué)習(xí)活動中,一向積極認真的學(xué)習(xí),通過自己的努力,基本掌握了調(diào)車工作的作業(yè)要領(lǐng)和作業(yè)程序。為自己以后的發(fā)展打下了良好的工作基礎(chǔ)。
二、技術(shù)業(yè)務(wù)方面
以“苦干、實干、拼命干”的工作精神,調(diào)車作業(yè)中,嚴格認真實行調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的'制度,在確保人身安全的情況下,按班前布置的要求,正確做好調(diào)車作業(yè)準(zhǔn)備,作業(yè)中,按值班員制定的列車編組計劃,認真的傳達給連結(jié)員計劃內(nèi)容和各項注意事項,嚴格把控各項作業(yè)環(huán)節(jié),加強作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,半年中從未發(fā)生過違章違紀(jì),影響行車安全的各種行為,保證了車站的安全工作的有序進行。:
三、生活方面
生活中和同事互幫互助,和睦相處,之間相處從未有過斤斤計較的事件發(fā)生,積極參加各項站務(wù)活動,增進了同事之間的友誼,促進和諧氛圍。半年來自己在平凡的崗位上付出了辛苦,盡到了應(yīng)盡的職責(zé),但是嚴格的來說離作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化還是有一定的差距,在今后的工作中加強自我學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平,盡心盡責(zé)做好每項工作,繼續(xù)為公司安全生產(chǎn)作出貢獻。
車工工作總結(jié)9
在過去的兩年時間里,汽車工程系認真貫徹教育部關(guān)于高職高專產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的有關(guān)精神,在學(xué)院的統(tǒng)一部署下努力工作,大膽開拓與企業(yè)加強合作聯(lián)系,在產(chǎn)學(xué)研工作中取得了一定成績和成果,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、建立專家委員會和用人單位定期座談會制度,形成由行業(yè)專家指導(dǎo)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的機制
20xx年汽車工程系建立了由上海汽車維修管理處處長、陸上運輸管理處處長、職業(yè)技能鑒定中心主任以及大型高級轎車維修企業(yè)老總等組成的專家委員會,委員會定期和不定期舉行會議,為辦好汽車運用技術(shù)專業(yè)出謀劃策,審定專業(yè)教學(xué)計劃、教學(xué)改革方案,檢查教學(xué)計劃的執(zhí)行情況和階段性教改成果。同時,汽車系還在學(xué)院每年定期舉辦檢驗學(xué)生動手能力的“技能節(jié)”上舉辦來院觀摩用人單位領(lǐng)導(dǎo)座談會,聽取他們對人才培養(yǎng)的要求和建議。專家委員會的指導(dǎo)和用人單位的建議使得汽車運用技術(shù)專業(yè)在培養(yǎng)目標(biāo)的確定和專業(yè)課程設(shè)置上始終緊跟行業(yè)的需求,畢業(yè)學(xué)生深受用人單位的歡迎。
二、校企聯(lián)合辦學(xué),優(yōu)勢互補,共同發(fā)展
學(xué)院與企業(yè)在人才培養(yǎng)上有著各自的優(yōu)勢,充分利用各自的優(yōu)勢,加強企業(yè)與學(xué)院的合作是辦好專業(yè)、培養(yǎng)合格人才的重要基礎(chǔ)之一。近兩年汽車工程系注重與企業(yè)的合作,有了豐碩的成果。先后以學(xué)院的名義與一汽豐田公司、上海通用汽車公司、阿克蘇·諾貝爾中國汽車修補漆有限公司、上海幼獅高級汽車修理總廠建立了聯(lián)合辦學(xué)機制,由一汽豐田公司等上述四家企業(yè)向?qū)W院無償提供先進的教學(xué)設(shè)備、最新的汽車維修資料;接受學(xué)院派出專業(yè)教師進上述企業(yè)實習(xí)提高實踐動手能力,派出文化程度高、有豐富實踐經(jīng)驗的工程技術(shù)人員來院講課或開講座;學(xué)院汽車系則在執(zhí)行原教學(xué)計劃的基礎(chǔ)上,在選修課程上按上述企業(yè)要求增加充實各企業(yè)所要求的專項能力的培訓(xùn),并向上述企業(yè)優(yōu)先提供優(yōu)秀畢業(yè)生。這種雙贏的合作形式使得學(xué)院沒有國內(nèi)職業(yè)技術(shù)教育普遍存在的由于資金、缺乏新技術(shù)資料來源導(dǎo)致的設(shè)備、技術(shù)均落后于行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的局面。有企業(yè)做強大后盾,專業(yè)發(fā)展快,在實訓(xùn)設(shè)備、新技術(shù)傳授方面,已與行業(yè)發(fā)展同步,某些方面甚至領(lǐng)先。而對企業(yè)來講,在獲得了優(yōu)秀畢業(yè)生后增添了新生力量,也大大利于企業(yè)的發(fā)展。
三、試行“訂單式”培養(yǎng),為企業(yè)培養(yǎng)專門人才
職業(yè)技術(shù)教育院校實行“訂單式”培養(yǎng)是教育部提出的職業(yè)教育教學(xué)改革的一個重要內(nèi)容。這是因為訂單式培養(yǎng)是市場經(jīng)濟條件下企業(yè)人力資源開發(fā)的必然選擇。現(xiàn)代企業(yè)的競爭在很大程度上是智力資本的`競爭,企業(yè)對人力資源的開發(fā)越來越具有戰(zhàn)略眼光,對人才的選擇由被動選擇轉(zhuǎn)向了主動與院校合作開發(fā)培養(yǎng)。一汽豐田、上海通用先后要求學(xué)院為他們定向培養(yǎng)一批學(xué)生。據(jù)此要求,學(xué)院在XX級汽車運用技術(shù)專業(yè)學(xué)生中,根據(jù)學(xué)生志愿和平時學(xué)習(xí)成績分別組成各20人的“豐田班”和“通用班”,并與上述二公司共同制定了培訓(xùn)計劃,落實了實習(xí)單位,20xx年畢業(yè)時這些學(xué)生將分配去上述二公司下屬特約維修站工作。
四、建立穩(wěn)固、實用的校外實訓(xùn)基地
校外實習(xí)基地的實習(xí)是汽車運用技術(shù)專業(yè)學(xué)生在畢業(yè)前的最后一次實踐技能訓(xùn)練項目,通過實習(xí)可以使學(xué)生進一步鞏固在校期間所學(xué)專業(yè)知識和技能,同時體會實際工作環(huán)境與在校學(xué)習(xí)環(huán)境的不同。實習(xí)教學(xué)的好壞直接影響學(xué)生畢業(yè)后在單位的適應(yīng)能力和工作能力。因此學(xué)院一向十分重視校外實習(xí)基地的建設(shè)。近幾年,通過不斷調(diào)整,新增設(shè)等方法已在十余所在上海有代表性、維修技術(shù)先進的大型維修和4S店建立了穩(wěn)固的校外實訓(xùn)基地。
這些基地與學(xué)院各有合作協(xié)議,明確雙方各自的責(zé)任和義務(wù);爻ㄆ诮邮芘繉W(xué)生實習(xí)外,還指定有豐富實踐經(jīng)驗的技術(shù)工人作為帶教師傅,負責(zé)在實習(xí)期間督促、幫助學(xué)生自覺遵守企業(yè)各項規(guī)章制度、養(yǎng)成良好職業(yè)習(xí)慣,還手把手教學(xué)生維修技術(shù),做好每天實習(xí)記錄。實習(xí)結(jié)束時基地還需做出實習(xí)鑒定。這樣的校外實習(xí)基地和合作方式使學(xué)生真正得到了鍛煉,鞏固了所學(xué)知識和技能,有了初步工作經(jīng)驗。不少學(xué)生畢業(yè)后就留在了實習(xí)基地工作,其他學(xué)生也因有在這些技術(shù)先進企業(yè)學(xué)習(xí)的經(jīng)歷而非常受其他用人單位的歡迎。
五、利用學(xué)院優(yōu)秀的教師資源,積極為行業(yè)、企業(yè)提供技術(shù)和培訓(xùn)幫助
學(xué)院汽車系除做好職前學(xué)歷教育工作外,近幾年在院領(lǐng)導(dǎo)指示下,還充分利用優(yōu)秀教師資源、先進實訓(xùn)設(shè)備積極為在職職工的職后培訓(xùn)作出貢獻。汽車系一些專業(yè)教師因其豐富的教學(xué)經(jīng)驗和高超的汽車維修技能在上海汽車維修行業(yè)有較高的知名度。交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院也被上海汽車維修行業(yè)職后培訓(xùn)單位公認為領(lǐng)頭羊。如上海市職業(yè)資格鑒定中心汽車維修的初、中、高級工、技師、高級技師的知識題庫、技能操作題庫全部是汽車系專業(yè)教師牽頭組織完成;職后培訓(xùn)用汽車駕駛、汽車修理、汽車維修電工培訓(xùn)教材也都是汽車系專業(yè)教師為主編寫;上海市唯一的汽車維修技師、高級技師培訓(xùn)鑒定場所就設(shè)在汽車系實訓(xùn)中心內(nèi);汽車系幾位專業(yè)教師擔(dān)任了汽車維修技師、高級技師的首席考評員和考評員;汽車系教師還分別擔(dān)任上海市技師協(xié)會汽車維修專業(yè)委員會副主任、上海市勞動和社會保障局職業(yè)指導(dǎo)中心汽車維修教研組組長、行業(yè)管理部門聘任的首席維修質(zhì)量糾紛仲裁員等,從各方面為行業(yè)和企業(yè)提供技術(shù)咨詢和培訓(xùn)指導(dǎo),為提高上海維修行業(yè)整體素質(zhì)和水平作出了貢獻。
六、建立應(yīng)用型技術(shù)人才培養(yǎng)必需的“雙師型”師資隊伍
沒有一支穩(wěn)定的、既有較扎實的理論知識、又掌握豐富的實踐技能、名符其實的“雙師型”師資隊伍,是培養(yǎng)不出企業(yè)所需的高等應(yīng)用型技術(shù)人才的。近幾年,作為一項重中之重的工作,汽車系制定切實可行的實施計劃,在完成教學(xué)任務(wù)的同時,督促專業(yè)教師去企業(yè)一線實習(xí),去企業(yè)培訓(xùn)中心,如豐田汽車培訓(xùn)中心、上海通用汽車培訓(xùn)中心等接受技能培訓(xùn)、參加職業(yè)資格鑒定和汽車維修注冊工程師培訓(xùn)考核等,使汽車系大多數(shù)專業(yè)教師除了具有教師職稱外,還取得汽車維修注冊工程師、汽車維修技師、高級技師的職業(yè)資格,成為“雙師型”教師。這些專業(yè)教師在授課時能理論結(jié)合實際、講課生動、自制教具、自帶實驗實訓(xùn),能文能武,教學(xué)效果明顯優(yōu)于缺少實踐技能的教師。
七、校企合作開發(fā)教學(xué)科研項目
近兩年來,學(xué)院先后和上海幼獅高級轎車維修總廠簽訂為該廠培訓(xùn)中心制作實訓(xùn)設(shè)備的協(xié)議;與上海景格軟件開發(fā)有限公司簽訂了聯(lián)合研發(fā)汽車教學(xué)軟件合作協(xié)議;代表上海技師協(xié)會汽車專業(yè)委員會與上海市職業(yè)指導(dǎo)中心簽訂了“開發(fā)汽車綜合性能檢測診斷鑒定題庫”的協(xié)議。上述協(xié)議均已完成,取得了成功,在20xx年還完成了交通部職業(yè)技術(shù)教育教學(xué)改革首批立項項目“汽車新結(jié)構(gòu)專業(yè)教學(xué)示教臺”,這些教科研項目的開發(fā)成功,鍛煉了能教學(xué)科研雙肩挑的骨干教師隊伍,也提高了學(xué)院的知名度。
車工工作總結(jié)10
隨著公司各項制度的實行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識也更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為公司做出應(yīng)有的貢獻.對此我向領(lǐng)導(dǎo)做如下工作總結(jié):
一、嚴于律已,自覺遵守公司的制度。
從進公司以來,擁護領(lǐng)導(dǎo),對于公司制定的管理制度,積極地認真履行。特別是安全方面制度,從不馬虎,因為只有安全才能有效益,才能更好地去積極工作。在工作中勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責(zé),在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
二、強化理論和知識學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)。
我重視加強理論和知識學(xué)習(xí),在工作中,堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。認真學(xué)習(xí)工作知識。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點中找重點,抓住重點,并結(jié)合自己在工作及工作處理方面存在哪些不足之處,有針對性地進行學(xué)習(xí),不斷提高。在努力補充相關(guān)車工的知識從識圖到機械加工工藝,每一個微小的步驟我都仔細斟酌,選擇精快好省的方法解決工作中的難題,遇到不會或不懂的時候我就虛心的向老師傅請教,直到弄清弄懂為止。發(fā)現(xiàn)了好的加工方法,能與同事一起分享。
三、努力工作,按時保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)。
一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記公司制度,全心全意為公司創(chuàng)造利益的宗旨,努力實踐公司各項目標(biāo)的重要思想,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作。在工作中,能遵章守紀(jì)、踏實肯干,塑造自身形象始終保持謙虛學(xué)習(xí)的態(tài)度,團結(jié)協(xié)作,切實增強責(zé)任感、服務(wù)意識和協(xié)調(diào)能力,使自身能力全面提高。對于工作中出現(xiàn)一些質(zhì)量問題,思考如何產(chǎn)生的、怎么樣改進。及時與車間的技術(shù)人員反映,提出自已的'看法,并提出問題的解決方法,為車間機械加工工藝的改進做出了自己的貢獻。
回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步。今后,我一定認真克服缺點,發(fā)揚成績,自覺把自己置于公司組織的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作,做一名合格的工作人員!四、在勤的方面。
本人事業(yè)心、責(zé)任心強,奮發(fā)進取,一心撲在工作上;工作認真,態(tài)度積極,不計較個人得失;工作勤勉,兢兢業(yè)業(yè);無故不遲到、不早退?偟膩碚f,一年來,本人嚴格執(zhí)行公司的規(guī)章制度,較好地履行了作為車間工人的職責(zé),較好地完成了公司全年的工作任務(wù)。
新的一年里我為自己制定了新的目標(biāo),那就是要加緊學(xué)習(xí),更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。我會向其他同事學(xué)習(xí),取長補短,相互交流好的工作經(jīng)驗,共同進步,征取更好的工作成績。
車工工作總結(jié)11
轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)到來,在過去的一年中,我在各位領(lǐng)導(dǎo)及師傅們的大力支持下,輕松的度過了精彩的一年,在經(jīng)歷了很多難忘的事情后,讓我也變得比以前工作更加認真負責(zé),回顧過去主要有一下幾方面:
1.在思想上,一方面加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)能力。在領(lǐng)導(dǎo)的細心指導(dǎo)和各位老師傅的熱情幫助下,有計劃的進行著理論知識和車工技術(shù)的學(xué)習(xí)。認真做好分內(nèi)工作。
2、在工作上,能遵章守紀(jì)、踏實肯干,塑造自身形象始終保持謙虛學(xué)習(xí)的態(tài)度,團結(jié)協(xié)作,切實增強責(zé)任感、服務(wù)意識和協(xié)調(diào)能力,使自身能力全面提高。在過去的一年里我作為華友的一名儀表車工在努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)的同時,在努力補充相關(guān)車工的知識從識圖到加工,每一個微小的步驟我都仔細斟酌,選擇精快好省的方法解決工作中的.難題,遇到不會或不懂的時候我就虛心的像老師傅請教,直到弄清弄懂為止。
3.在安全上,要給自己掛上一個警鐘,時刻提醒自己要注意安全!吧鼰o價、安全為天”安全是職工最大的幸福,高高興興上崗,平平安安回家。 回首過去,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了一點進步,但也還有不足之處,理論知識水平還有所欠缺,成長的還比較慢,離領(lǐng)導(dǎo)的期望還有差距,自身綜合素質(zhì)還需要更進一步提高。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)、決心再接再厲,更上一層樓。
姓名:姚春香
日期:20xx年1月8日
車工工作總結(jié)12
本月初我們社團部做了五月份的工作計劃,其中主要計劃開展“首屆汽車模型設(shè)計大賽”和“首屆汽車標(biāo)志設(shè)計大賽”。為使大賽成果能展示我們汽車工程學(xué)院活動特色,我們又舉行了“首屆汽車模型與標(biāo)志設(shè)計大賽成果展”。同時在協(xié)會方面,我們對汽車文化協(xié)會工作方面做了一些了解。本月按照計劃開展了社團部工作,以下是具體活動的信息和總結(jié):
5月4日我們社團部召集各班班長和宣傳委員開會,安排有關(guān)“首屆汽車模型與標(biāo)志設(shè)計大賽”的有關(guān)事項,要求各班制作一個汽車模型,動員各班同學(xué)積極制作汽車標(biāo)志。其中到會班級有14個,3個班級沒有參加會議。會后沒有到會的班級并沒有給出原因。
5月24日晚我們按照計劃對各班的汽車模型與標(biāo)志進行評選,有11個班級按期完成了任務(wù),6個班級沒有完成任務(wù)。評選后有5個班級對未參加評選沒有作任何解釋。此次參加評選的汽車模型作品有15副,汽車標(biāo)志作品25副。
通過公平、公正、公開的評選,評選結(jié)果如下:
一等獎:汽運1005班,裝配1002班;
二等獎:汽運1003班,營銷1002班,保險1001班;
三等獎:汽運1002班,電子1002班,保險1003班,裝配1003班;優(yōu)秀獎:保險1002班,電子1001班;其中還評選出了11名模型制作“最佳個人貢獻獎”。5月25日上午11時我們在學(xué)生食堂前坪舉行了“首屆汽車模型與標(biāo)志設(shè)計大賽成果展”,參展總?cè)藬?shù)近20xx人。所有展品材料均來自于日常生活廢棄物,展品制作均是由各班同學(xué)手工制作。由于各班同學(xué)的精心制作和汽車模型與標(biāo)志設(shè)計的'“創(chuàng)新,環(huán)保,美觀”理念,參展觀眾給予了汽車工程學(xué)院老師和學(xué)生較高的評價,此次成果展彰顯了我們汽車工程學(xué)院學(xué)生的創(chuàng)新,創(chuàng)造,智慧的特點。成果展的成功舉辦對于未來提高汽車工程學(xué)院在全校的影響力有著重要的作用。
在協(xié)會工作方面,我們對汽車文化協(xié)會工作進行了進一步了解和監(jiān)督。在本月5月14日和15日期間我部門跟隨汽車文化協(xié)會成員來到長沙車展現(xiàn)場,對汽車文化協(xié)會成員的工作進行了了解和監(jiān)督,汽車文化協(xié)會的工作開展得較為順利,工作質(zhì)量和效率較高。最后我們希望以后的所有協(xié)會能夠在汽車工程學(xué)院團總支的領(lǐng)導(dǎo)下能取得更大的進步。
車工工作總結(jié)13
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
我于20xx年X月X日,正式進入公司的試用期。在這短暫的時間里,通過對日常工作的參與,積極與老員工的交流,以及加強與上級領(lǐng)導(dǎo)的溝通。對電動車的駕駛與維護,以及公司的運營、制度、文化及理念,有了較為深刻的認知。現(xiàn)將對初期的工作進行總結(jié),如有不當(dāng),還望公司領(lǐng)導(dǎo)批示。
一、 思想態(tài)度
自進公司以來,快速轉(zhuǎn)變個人角色,較快的適應(yīng)旅游服務(wù)行業(yè)的特點與性質(zhì)。認真學(xué)習(xí)公司各項規(guī)章制度,加強個人服務(wù)質(zhì)量。在工作中,高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,像公司優(yōu)秀員工看齊。做到嚴于律己,用“慎獨”的態(tài)度來面對每一天的工作。不與不良行為與作風(fēng)為伍,時刻謹記公司利益至上的原則;
二、 工作情況
1. 加強業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)。認真學(xué)習(xí)電動車的駕駛技術(shù)與日常維護,車載講解器的使用,以及規(guī)范化的服務(wù)流程,扎扎實實的做好每天的本職工作。
2. 立足本職,干好工作。工作中,不斷與老員工交流經(jīng)驗,總結(jié)每日工作不足。做到安全、平穩(wěn)的將每一名游客送至目的地。愛護公司車輛,保證整潔,做到不開“病車”上路。
3. 不斷提升自我素質(zhì)。作為一名從事旅游行業(yè)的服務(wù)者,不但要做到安全行駛,而且需要掌握一定的導(dǎo)游知識。要求自己,并不是一名單純的駕駛員,也是一名合格的導(dǎo)游。在車輛行駛的過程中,增強自我服務(wù)意識,為游客解說當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情及名勝古跡;
4. 加強團結(jié),服從管理。在工作中用誠懇,謙虛的態(tài)度面對同事,用熱情,好客的.態(tài)度面對游客。不怕苦,不怕累,積極向上。為公司內(nèi)外和諧的氛圍,貢獻自己的力量;
三、 存在的問題及未來工作的展望
1. 回想工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在這樣或那樣的缺點。如各種學(xué)習(xí)還不夠多,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待提高。再有就是,自己平時說話有時不太注意措辭,敬請大家諒解并及時指正。
2. 回顧本階段的工作,盡管取得了一點成績。但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他優(yōu)秀員工相比,仍有較大的差距。今后,我將更加嚴格的要求自己,發(fā)揚成績、彌補不足、戒驕戒躁,全心全意的做好工作。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持下,在同事的幫助下,相信通過自我不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
最后祝愿公司的業(yè)績,蒸蒸日上,更上一層樓!
運營部電動車三隊:
年 月 日
車工工作總結(jié)14
在學(xué)校的正確統(tǒng)一安排下,我擔(dān)任高二13、15班《車工工藝學(xué)》的教學(xué)。一學(xué)期來,我認真、嚴謹、堅持不懈地從事教學(xué)工作,我能認真制定計劃,認真?zhèn)湔n和教學(xué),積極參加教研組活動和備課組活動,上好每一節(jié)課。順利完成所有項目實操,達到理論與實操相結(jié)合。經(jīng)常請教有經(jīng)驗的老師,經(jīng)常聽優(yōu)秀老師的課,吸取先進的.教學(xué)方法,取長補短,提高自己的教學(xué)能力與操作技能。
1、理論教學(xué)過程
本課程教學(xué)以理論結(jié)合實操進行,課前認真?zhèn)浜妹恳还?jié)課,認真鉆研教材,深入考慮教法,每一個任務(wù)都找出重點與難點,平時多與學(xué)生交流,了解學(xué)生想學(xué)些什么,了解學(xué)生喜歡怎樣學(xué)才易懂,了解學(xué)生的興趣、愛好、習(xí)慣,這樣大大提高教學(xué)質(zhì)量。
2、理論教學(xué)過程遇到的問題與反思
在理論教學(xué)過程中,由于學(xué)生對車床操作已在高一進行強化訓(xùn)練,所以同學(xué)們學(xué)習(xí)理論時的興趣沒有我想象中高,有小部分同學(xué)上課睡覺,有小部分同學(xué)在課堂上講話,我想出很多辦法,例如:多舉操作實例,多用實物教學(xué),每一項目教學(xué)都到車間進行實操練習(xí)。在以后的理論教學(xué)中,我需要多聯(lián)系實際,多從企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品角度去講課。
3、項目實踐教學(xué)過程
在車工項目實踐過程中,同學(xué)們表現(xiàn)積極,都能按照老師的要求順利完成項目內(nèi)容,大部分同學(xué)操作比較熟練。車工操作主要以動手為主,為提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,在實踐項目中我多采用圖樣實物加工,讓學(xué)生感到自己加工出來的工件是有實際作用的,加工工件出來后,會無比自豪。
4、項目實踐過程遇到的問題與反思
項目實踐過程中,有部分同學(xué)使用刀具時沒有正確使用,導(dǎo)致車刀經(jīng)常崩裂,另外刃磨車刀時,沒有注意刃磨車刀的角度,以后需要加強訓(xùn)練。有部分同學(xué)加工工件時,粗加工和精加工沒有控制好,進給量也沒有選擇好,導(dǎo)致加工出來的工件尺寸有誤差,以后還需要多練習(xí)。
以上是我這門學(xué)科的綜合總結(jié),在以后的工作中,我會更加努力,做到多聽課,多向優(yōu)秀教師學(xué)習(xí),不斷提高教學(xué)質(zhì)量,不斷完善自我,我相信,只要肯努力,總有一天我會站穩(wěn)這個講臺。
車工工作總結(jié)15
20xx年工作自己并沒有取得太大的成績,但是,在工段領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我順利地完成了今年的工作任務(wù)。為了總結(jié)過去,揚長避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進步,現(xiàn)將20xx年度的工作情況總結(jié)如下:
一、思想方面
我在思想上嚴以律己,熱愛車工個極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。一年來,我認真學(xué)習(xí)理論知識,把學(xué)習(xí)到書本上的知識和實踐聯(lián)系起來,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。嚴格遵守各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,加強自身修養(yǎng)保持明朗的心情和豁達的心境。我常對自己說:技能帶頭人是領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予的高度評價和榮譽,自覺換位思考學(xué)會理解與包容。協(xié)助工段來完成車工方面急件,疑難件的加工,把企業(yè)的.利益看得高于一切。
二、一年來的工作表現(xiàn)
(一)強化形象,提高自身素質(zhì)
正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),細心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在工作上有所提高。在20xx年曾經(jīng)加工了x個薄壁長錐套,最薄壁厚大約5mm,長度180mm,干完以后調(diào)面倒角就成了一個問題,平常的方法就是要不用銼打,要不就干一個螺母胎具,和薄壁錐套上的螺紋配合來倒角。x個活用銼打不太現(xiàn)實,螺紋配合不僅有間隙,而且倒角完往下擰的時候,不傷著薄壁套外徑的光潔度,也不可能。時候就得想辦法,我就試著加工了一個內(nèi)徑有錐度與薄壁套外徑相配合,薄壁套的大部分長度盡量都放在個胎具以內(nèi),胎具以外留出30mm長度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點勁就能卡住,干完后拿木棒輕輕一敲就會下來,x個薄壁套大約不到半個小時就倒角完畢。
(二)嚴于律已,不斷加強作風(fēng)建設(shè)
一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把工作的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。遇到急件,事故件不管是中午還是晚上,隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個任務(wù),說心里活在殘酷的考核制度下,帶徒弟只會讓自己感覺更累,特別會影響到自己全月任務(wù)的完成,還有很多后續(xù)的麻煩來等著你,所以現(xiàn)在并沒有多少人愿意帶徒弟。在種情況下,我?guī)У耐降茉谧约喉攳徫缓蠖几傻牟诲e,領(lǐng)導(dǎo)和同事也給予了良好的評價。
三、工作中的不足與今后的努力方向
一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,在今后工作中,我一定認真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好。
(一)發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對車工活雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,積極適應(yīng)在艱苦的環(huán)境中,在繁重的工作中磨練意志,增長才干;
(二)發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學(xué)習(xí),勇于實踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時,講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、正確的思想觀點、踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立一個普通車工的良好形象。
以上就是我的總結(jié)。
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