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調(diào)度員工作總結(jié)

時(shí)間:2023-04-11 08:52:29 總結(jié) 投訴 投稿

調(diào)度員工作總結(jié)集合13篇

  總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書(shū)面材料,他能夠提升我們的書(shū)面表達(dá)能力,讓我們好好寫(xiě)一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它的作用呢?以下是小編幫大家整理的調(diào)度員工作總結(jié),歡迎大家分享。

調(diào)度員工作總結(jié)集合13篇

  調(diào)度員工作總結(jié) 篇1

  從事調(diào)度室調(diào)度員工作。至今已將六個(gè)年頭,通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助還有自己不懈的的學(xué)習(xí)與鍛煉,已逐漸認(rèn)識(shí)并能初步掌握調(diào)度室調(diào)度員的工作。下面把本人在調(diào)度崗位的一點(diǎn)心得體會(huì)闡述如下。

  調(diào)度工作是押運(yùn)公司的核心指揮機(jī)關(guān),調(diào)度員編制好車輛運(yùn)行計(jì)劃,僅僅是調(diào)度工作的開(kāi)始,更重要的是保證車輛運(yùn)行計(jì)劃的實(shí)施。調(diào)度員掌握和指揮押運(yùn)公司的3大資源,計(jì)劃,車輛,人員,在業(yè)務(wù)運(yùn)行過(guò)程中,調(diào)度員既是上級(jí)部門和領(lǐng)導(dǎo)的參謀,又是車輛的指揮員,既是車組人員的勤務(wù)員,又是安全宣傳員。所以做好調(diào)度工作必須要充分發(fā)揮調(diào)度員的主動(dòng)性和積極性,合理安排,科學(xué)調(diào)度,保證充足運(yùn)力,最大限度發(fā)揮押運(yùn)車輛運(yùn)輸?shù)哪苄В宫F(xiàn)有的線路資源與公司的投資成正比最終達(dá)到效益最大化。

  一、調(diào)度的日常工作

  1、調(diào)度員首先要有干一行愛(ài)一行踏實(shí)工作的精神,主動(dòng)積極,認(rèn)真負(fù)責(zé),秉公辦事,具有沉著,機(jī)智,果斷處理工作與應(yīng)急事件的能力。調(diào)度員要根據(jù)業(yè)務(wù)情況,編制車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)計(jì)劃,進(jìn)行有計(jì)劃的指揮調(diào)度。要了解公司的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和保證完成計(jì)劃的各項(xiàng)措施及業(yè)務(wù)指標(biāo)完成進(jìn)度情況。了解當(dāng)前運(yùn)營(yíng)形式,熟悉各線路業(yè)務(wù)情況及流量,流向,季節(jié)性變化并掌握天氣變化情況;熟悉押運(yùn)各項(xiàng)規(guī)章制度和交通安全法規(guī);熟知各類汽車的一般技術(shù)狀況,車型等,能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能,掌握駕駛員的思想情況,個(gè)性,愛(ài)好,身體健康狀況等。

  2、其次在調(diào)度工作中要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計(jì)劃,隨時(shí)了解計(jì)劃進(jìn)行情況,聽(tīng)取各方面反映,做好調(diào)查記錄;隨時(shí)掌握各線路車況,路況,加強(qiáng)與各中隊(duì),車組和用車客戶單位聯(lián)系,保證內(nèi)外協(xié)作,溝通及時(shí),增強(qiáng)突發(fā)事件應(yīng)急能力。在節(jié)假日期間,科學(xué)合理調(diào)整運(yùn)力,使車輛的.利用率,效益最大化。調(diào)度員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)了解運(yùn)營(yíng)實(shí)際,掌握運(yùn)營(yíng)進(jìn)度。現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度要與中隊(duì)和車組調(diào)度密切配合,合理調(diào)劑計(jì)劃,變更車輛運(yùn)行計(jì)劃及時(shí)與客戶,中隊(duì)和車組溝通。做好公司各項(xiàng)登記統(tǒng)計(jì)的換發(fā)工作。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各種違規(guī)現(xiàn)象及時(shí)反饋。值班調(diào)度員要堅(jiān)持早送晚迎制度,簽發(fā)行車變更單,詳細(xì)交代工作與安全事項(xiàng),做好車輛動(dòng)態(tài)記錄工作,回收行車臨時(shí)派車單與各項(xiàng)統(tǒng)計(jì),并做好登記。交接班時(shí)做好記錄,交代清楚需要辦理的遺留事項(xiàng),不斷研究和改進(jìn)調(diào)度工作,發(fā)現(xiàn)有關(guān)情況,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示,匯報(bào),按照企業(yè)制度,科學(xué)合理調(diào)度,靈活機(jī)動(dòng)恰當(dāng)處理各種有關(guān)客戶,車輛,車組人員日常運(yùn)營(yíng)中發(fā)生的問(wèn)題。

  3、調(diào)度員要加強(qiáng)對(duì)車組人員及客戶的管理,為他們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),對(duì)他們一視同仁,積極協(xié)調(diào)并解決運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)的問(wèn)題。杜絕擾亂正常運(yùn)營(yíng)行為的發(fā)生,嚴(yán)禁不按正常路線行駛,誤點(diǎn),漏點(diǎn)等現(xiàn)象。對(duì)公司管理規(guī)章制度和通知及時(shí)通知到中隊(duì),幫助上級(jí)完成車輛,駕駛員年審,年度換證等工作。在了解當(dāng)前運(yùn)營(yíng)的情況下積極申請(qǐng)新增線路與更新車輛,擴(kuò)大公司新的效益增長(zhǎng)點(diǎn)。

  調(diào)度員還要為廣大車組人員做好表率作用,帶頭遵守企業(yè)的規(guī)章制度,嚴(yán)格考勤并組織好人員參加每周例會(huì)與學(xué)習(xí)。根據(jù)公司的要求督促車組做好文明服務(wù)工作,達(dá)到公司要求,讓客戶滿意。及時(shí)處理好客戶,承運(yùn)人的投訴,避免業(yè)務(wù)事故,切實(shí)履行好服務(wù)承諾,對(duì)客戶投訴要認(rèn)真核查,及時(shí)處理,投訴處理率140%,保證公司的服務(wù)質(zhì)量。要對(duì)日常生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)溝通及時(shí)整改,交流各自工作經(jīng)驗(yàn),廣泛吸收各方面的意見(jiàn),持續(xù)改進(jìn)調(diào)度工作。

  二、調(diào)度員的工作要領(lǐng)

  調(diào)度員工作最大的特點(diǎn)來(lái)自于對(duì)車組執(zhí)行業(yè)務(wù)的管理,各人有各人的脾氣,性格,愛(ài)好,每個(gè)人都有差異的,說(shuō)實(shí)話很難去了解每個(gè)車組隊(duì)員的心思。這個(gè)時(shí)候,首先要有溫情,在不違反原則的情況下,盡量滿足他們的要求,因?yàn)楹玫男那槭前踩熊嚨臈l件之一,但是,也不能一味去滿足他們,要有魄力,不執(zhí)行計(jì)劃就要通知相關(guān)單位按照規(guī)章處罰,要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計(jì)劃,保證調(diào)度命令的嚴(yán)肅性,還要做公平公正,嚴(yán)禁以權(quán)謀私,堅(jiān)持以人為本,把車組人員當(dāng)成我們的客戶,調(diào)度人員要為他們提供一流的服務(wù),只有這樣車組人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務(wù)。

  要堅(jiān)持自我學(xué)習(xí),不斷總結(jié),不斷完善。調(diào)度工作沒(méi)有最好,只有更好。影響道路運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境每天都在變化,要不斷地觀察每車的計(jì)劃執(zhí)行情況,認(rèn)真總結(jié),持續(xù)改進(jìn)。

  調(diào)度員工作總結(jié) 篇2

  作為旅游汽車公司的一名老調(diào)度員,我全身心地投入到工作,為公司做出貢獻(xiàn),以公司的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)為核心,遵守公司下達(dá)的任務(wù)及工作反饋。合理、及時(shí)的調(diào)派車輛,做好終端的工作布置,加強(qiáng)與各旅行社的客戶溝通,客戶、駕駛員出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)反饋調(diào)整與耐心講解,提前制定好每日的派車計(jì)劃。以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),牢固樹(shù)立了正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。

  公司一年一年的飛速發(fā)展,車輛也從最初的幾輛增加到現(xiàn)在的200多輛,這少不了公司領(lǐng)導(dǎo)們的努力與付出,每個(gè)人都在根據(jù)自己的不同情況在自己的責(zé)任范疇內(nèi)積極發(fā)揮導(dǎo)向作用,踏踏實(shí)實(shí)做事成了工作的一致態(tài)度。作為一名生產(chǎn)調(diào)度員,怎樣正確合理的安排車輛調(diào)派,是必須面對(duì)并為之不懈努力的課題。雖然自己從事過(guò)多年的調(diào)度工作,但是很多的事情還是在不斷的更新變化著,我只有不斷地努力學(xué)習(xí),不斷地創(chuàng)新才能為公司不斷地謀取利益為公司做出更大的貢獻(xiàn)。

  我們旅游汽車公司是以人為本,重視人性化管理,工作環(huán)境寬松,同事和睦相處,這是很多公司所不及的。雖然我的工作在日益完善,但由于公司同時(shí)在發(fā)展壯大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先,總結(jié)一下在20xx年的工作:

  一、不懈努力學(xué)習(xí)、嚴(yán)格要求自己

  1、強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。為做好生產(chǎn)調(diào)度工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠(chéng)待人,一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。綜合部門的工作最大地規(guī)律就是“無(wú)規(guī)律”,因此,我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂(lè),得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè),二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過(guò)幾年的學(xué)習(xí)和鍛煉,自己在與駕駛員和旅行社方面的溝通上取得一定的進(jìn)步,利用每天的工作積累經(jīng)驗(yàn),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在各方面都有所提高。

  2、嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)、腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn),不斷改進(jìn)工作。堅(jiān)持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的話不說(shuō),積極維護(hù)公司的良好形象。

  3、強(qiáng)化職能,做好協(xié)調(diào)工作。工作中,我注重把握根本,努力提高工作水平?剖胰耸稚,工作量大,這就需要科室人員團(tuán)結(jié)協(xié)作。做為科室的科長(zhǎng)我在這一年里,遇到生產(chǎn)旺季,我都積極配合同事做好生產(chǎn)調(diào)度工作,與同事心往一處想,勁往一處使,不會(huì)計(jì)較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。

  二、工作中的不足與今后的努力方向

  一年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jī),但也存在一些不足。

  1、思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)還不夠,和有動(dòng)力的年輕同事比較還有一定不足。

  2、工作創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng),創(chuàng)造性開(kāi)展不夠。

  3、完美主義和理想主義一直是我工作中的最大障礙,應(yīng)當(dāng)更加清醒地面對(duì)現(xiàn)實(shí)。

  4、自己的年齡,在公司內(nèi)相對(duì)較大,所以和同事們的溝通還是有一定代溝,沒(méi)有積極參與到戶外活動(dòng)中來(lái)。

  5、管理駕駛員時(shí)缺乏強(qiáng)有力的'管理,開(kāi)展工作時(shí)缺乏魄力,給工作帶來(lái)了些許的不便。

  6、公司有很多駕駛員,各地區(qū)的人都有,層次復(fù)雜,很多思想不開(kāi)放,人言可謂,自己好勝心過(guò)強(qiáng),缺少委屈的能力。

  三、明年的計(jì)劃和方向

  為使自己的工作更進(jìn)一步,在明年的工作中,我將不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)總結(jié)和實(shí)踐,彌補(bǔ)自己的不足,以對(duì)工作、對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望。一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),努力把工作做得更好。

  1、發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃中旅行社和駕駛員的處事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動(dòng)尋求調(diào)解辦法,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長(zhǎng)才干。`

  2、發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,加強(qiáng)和客戶的溝通,同時(shí)注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”。同時(shí),講究工作方法,端正工作態(tài)度,提高工作效率,努力加強(qiáng)自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹(shù)立生產(chǎn)調(diào)度室的良好形象。

  3、加強(qiáng)對(duì)各部門積極溝通交流,盡可能地達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。

  4、當(dāng)好助手。對(duì)各項(xiàng)決策和出現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導(dǎo)參考。

  5、努力做一個(gè)復(fù)合型的工作者。做到張口能說(shuō)、有事能辦、內(nèi)強(qiáng)管理、外塑形象、態(tài)度端正、作風(fēng)樸實(shí)、堅(jiān)持原則、事實(shí)求是、多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭(zhēng)辯、少指責(zé),嚴(yán)格要求自己,積極熟悉生產(chǎn)調(diào)度工作特點(diǎn),始終保持一顆平常心來(lái)對(duì)待工作,努力培養(yǎng)自己語(yǔ)言表達(dá)、組織協(xié)調(diào)、服務(wù)決策等方面的能力,使自己成為一名合格的生產(chǎn)調(diào)度員。

  調(diào)度員工作總結(jié) 篇3

  光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰(zhàn)即將到來(lái)。本人進(jìn)入調(diào)度室已經(jīng)有半年多的時(shí)間,在主任的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下,20xx年的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調(diào)度工作,盡快的成為一個(gè)合格優(yōu)秀的調(diào)度員,就要不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作,F(xiàn)將20xx年度個(gè)人工作情況作如下總結(jié):

  一、虛心學(xué)習(xí),努力工作

  做好調(diào)度工作要嚴(yán)格要求自己,要好好學(xué)習(xí)每個(gè)調(diào)度員的長(zhǎng)處,取長(zhǎng)補(bǔ)短盡量的完善自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí)、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問(wèn),不懂就學(xué)。通過(guò)半年多的學(xué)習(xí)和鍛煉,我深知調(diào)度工作的重要性,在平常的工作我嚴(yán)格要求自己,不斷加強(qiáng)對(duì)全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)和了解,深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)熟悉工作環(huán)境,虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的教導(dǎo)。

  在日常的工作中,我堅(jiān)持做到交接班要嚴(yán)謹(jǐn),接班后對(duì)上一個(gè)班遺留的問(wèn)題進(jìn)行落實(shí)和關(guān)注,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交代的事情要抓緊傳達(dá)和落實(shí),明確本班的重點(diǎn)工作。在組織生產(chǎn)的過(guò)程中,及時(shí)跟進(jìn)全礦生產(chǎn)情況,確保當(dāng)班生產(chǎn)指令的完成,對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并加以解決確保全礦的生產(chǎn)能夠正常安全進(jìn)行。做臺(tái)賬時(shí)對(duì)每一個(gè)生產(chǎn)的.數(shù)據(jù)都要進(jìn)行多次核算,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供

  有效真實(shí)的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時(shí)對(duì)本班中遺留問(wèn)題和領(lǐng)導(dǎo)的指示要重點(diǎn)交代,確保下個(gè)班的正常生產(chǎn)。

  在跑外值勤過(guò)程中,要聽(tīng)從坐臺(tái)調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排,深入現(xiàn)場(chǎng)。積極配合坐臺(tái)調(diào)度的工作,將現(xiàn)場(chǎng)信息準(zhǔn)確的傳給坐臺(tái)調(diào)度。對(duì)各個(gè)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)都要熟悉,在工作任務(wù)不太繁重的情況下,我也會(huì)勤跑現(xiàn)場(chǎng),了解現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題,保證全礦生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。對(duì)跑外中的重點(diǎn)工作我一定會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)關(guān)注,靈活處置,對(duì)隨時(shí)發(fā)生的情況及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)和坐臺(tái)調(diào)度反饋。

  團(tuán)隊(duì)合作是調(diào)度工作不可缺失的基礎(chǔ),我們調(diào)度員之間應(yīng)該相互依存、幫助、互懷,合作是高績(jī)效團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ),每個(gè)調(diào)度員度應(yīng)該樹(shù)立全局觀念,搞好協(xié)作配合。跑外調(diào)度要時(shí)刻聽(tīng)從坐臺(tái)調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排,把現(xiàn)場(chǎng)的情況及時(shí)反應(yīng)給坐臺(tái)調(diào)度,這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產(chǎn)組織才能有效進(jìn)行。

  二、工作中存在的不足

  在過(guò)去的工作中我雖然取得了一定的進(jìn)步,但是這些進(jìn)步都離不開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過(guò)的生產(chǎn)組織不力,協(xié)調(diào)不到位,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指示落實(shí)不到位的情況。并且在工作的過(guò)程中,由于工作經(jīng)驗(yàn)不足并且對(duì)其他專業(yè)比較陌生,造成工作效率降低習(xí)甚至出現(xiàn)錯(cuò)誤。在以后的工作中,我會(huì)主動(dòng)加強(qiáng)和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學(xué)習(xí)全方位發(fā)展,提高主觀能動(dòng)性,積極工作,認(rèn)真落

  實(shí)領(lǐng)導(dǎo)的指示,在現(xiàn)場(chǎng)要做到勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事交流, 努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平爭(zhēng)取把本職工作做的更加完美和成功。

  三、積極努力做好20xx年工作

  20xx年的工作已經(jīng)接近尾聲,俗話說(shuō):“點(diǎn)點(diǎn)滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗(yàn),與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,努力使思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,為了調(diào)度工作做出最大的貢獻(xiàn)。

  為了更好的完成20xx年的工作,我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年的優(yōu)點(diǎn),改點(diǎn)自己的缺點(diǎn)和不足,總結(jié)過(guò)去,展望未來(lái)。20xx年生產(chǎn)任務(wù)重,對(duì)于我來(lái)說(shuō)也是一種挑戰(zhàn)一種機(jī)遇,我將嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,恪盡職守,高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗(yàn),善于總結(jié),也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持,爭(zhēng)取為20xx年建設(shè)新龍首貢獻(xiàn)自己的一份力量。

  調(diào)度員工作總結(jié) 篇4

  最近,公交三分公司的何軍副隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)起一個(gè)調(diào)度員,連說(shuō)3個(gè)“想不到”:一,想不到她跟師1個(gè)月就能單放了。一般新人跟師3個(gè)月才單放。二,想不到她去大關(guān)北站房同時(shí)調(diào)度3條公交線的半年里,沒(méi)打過(guò)一個(gè)電話向我求助。以前新調(diào)度員會(huì)打求援電話給我——‘隊(duì)長(zhǎng),唔,車子放光了,介個(gè)辦?唔,隊(duì)長(zhǎng),司機(jī)不肯跑了,介個(gè)辦?’三,想不到她在3個(gè)站房輪轉(zhuǎn)當(dāng)替班調(diào)度,面臨多條線路和160多位司機(jī),那么多變動(dòng),弄得煞清爽。叫我放都有點(diǎn)吃力的!蹦┝耍f(shuō)這么一句:“一個(gè)年紀(jì)輕輕的大學(xué)生,不知道怎么搞定的?”

  他說(shuō)的這個(gè)人叫李彥灝,去年進(jìn)公交的大學(xué)生調(diào)度員,畢業(yè)于浙江財(cái)經(jīng)學(xué)院會(huì)計(jì)專業(yè)。

  去年杭州公交集團(tuán)曾招聘大學(xué)生調(diào)度員,引起很大關(guān)注。高學(xué)歷者到基層不一定適應(yīng)良好。招聘到現(xiàn)在快一年了,有人進(jìn)去了又出來(lái)了。

  何隊(duì)長(zhǎng)的疑問(wèn)引起了我的好奇。調(diào)度員是公交最基層的管理者,可這個(gè)崗位又不是領(lǐng)導(dǎo)。作為職場(chǎng)新人,這個(gè)大學(xué)生是如何把司機(jī)“管理”得得心應(yīng)手呢?

  現(xiàn)在在基層工作的大學(xué)生越來(lái)越多,李彥灝的職場(chǎng)闖關(guān)記對(duì)80后、90后有什么啟發(fā)?

  一關(guān)·難度指數(shù)5星

  單放第一天同時(shí)調(diào)度3條線

  出大錯(cuò)末班沒(méi)人跑,急哭

  我面前的李彥灝金色卷發(fā),兩只時(shí)尚手機(jī)擺旁邊,肥肥的工作服掩飾不住她對(duì)時(shí)尚的敏感。

  她說(shuō),第一天單放是去年9月9日,為什么記得這么牢?因?yàn)楫?dāng)時(shí)犯了一個(gè)大差錯(cuò),失控哭了。當(dāng)時(shí)在大關(guān)北站,同時(shí)調(diào)度80路、88路和342路3條線。70多個(gè)司機(jī)都是第一次接觸,太難了。雖然提前做過(guò)功課,但還是手忙腳亂,中飯都沒(méi)時(shí)間吃。好不容易白天應(yīng)付過(guò)去了,晚上出錯(cuò)了。我把原本定好的末班司機(jī)提前安排出發(fā),結(jié)果末班發(fā)車時(shí)間到了,沒(méi)車了。糟了!(公交車末班時(shí)間沒(méi)車是很大的差錯(cuò))。我的眼淚嘩嘩地就來(lái)了。當(dāng)時(shí)司機(jī)陳斌看了我搖搖頭說(shuō),“奶奶啊,你介個(gè)放得這個(gè)樣子哦!蓖A藥酌腌姡鲃(dòng)提出來(lái)幫我加跑這圈。我那個(gè)感激啊。

  第二關(guān)·難度指數(shù)3星

  只叫車號(hào)調(diào)度,差點(diǎn)被人涮

  2個(gè)工作日狂背70位司機(jī)名字

  昨天上午我來(lái)到李彥灝工作的站房——大關(guān)終點(diǎn)站,她要調(diào)度64路和321路兩條線。司機(jī)陸續(xù)來(lái)報(bào)到簽單,她不停地寫(xiě)著或點(diǎn)鼠標(biāo)發(fā)發(fā)車指令,忙而不亂!傍P娟,小仙今天不來(lái)早***啊”,司機(jī)的名字叫得很親熱。

  “這么多司機(jī),你是怎么記住人名的.?”我問(wèn)。

  李彥灝說(shuō),“我在3個(gè)站房輪流做,大概要接觸160個(gè)司機(jī)。我鬧過(guò)笑話。有一次問(wèn)某某來(lái)了沒(méi),好出車了。旁邊一個(gè)人說(shuō),他沒(méi)來(lái)。我正愁,馬上有人插話,他早來(lái)啦,就在你邊上。我很狼狽。下班后我就狂背司機(jī)的名字和行車計(jì)劃。2個(gè)工作日,人名和長(zhǎng)相基本對(duì)上號(hào)了。起初都叫某某師傅,后來(lái)熟了,也稱呼起名兒來(lái)。在記他們?nèi)嗣臅r(shí)候,盡可能記他們的個(gè)性。個(gè)性不同,行車調(diào)度略有差異的。這也是我需要做功課的地方。他們也開(kāi)始叫我小李子或小彥,關(guān)系就熟絡(luò)起來(lái)。”

  第三關(guān)·難度指數(shù)4星

  要知道司機(jī)最需要什么?

  想辦法讓司機(jī)多休息1分鐘也好

  昨天上午10點(diǎn)多,一輛64路車到終點(diǎn)站,只見(jiàn)李彥灝風(fēng)一陣沖出站房上了車,女司機(jī)則下車沖向廁所。兩人匆匆一笑,沒(méi)一句話。李彥灝在車上簽調(diào)度路單,并監(jiān)督乘客投幣。

  “你們這么默契,事先有約定嗎?你怎么知道她需要你上車幫她監(jiān)督投幣?”我問(wèn)。

  “這個(gè)司機(jī)早高峰兩圈跑下來(lái)3個(gè)多小時(shí)都沒(méi)下車,沒(méi)喝一口水,肯定累了。我來(lái)替她監(jiān)督投幣,她有7分鐘休息時(shí)間!崩顝f(shuō),這種情況晚飯時(shí)間最多。如果只有一輛車到站,我都會(huì)盡量上車替司機(jī)監(jiān)督投幣,這樣司機(jī)晚飯能吃得松快些。有時(shí)提前給他們熱飯或倒好水!

  “從業(yè)務(wù)上講,最重要的是在調(diào)度車輛時(shí),盡可能把時(shí)間算好,保證司機(jī)的吃飯時(shí)間。這個(gè)對(duì)司機(jī)比較重要。起初我安排得時(shí)間有點(diǎn)緊,說(shuō)過(guò)好多抱歉。司機(jī)們知道我在努力替他們想,對(duì)我比較寬容!

  第四關(guān):難度指數(shù)5星

  最難邁過(guò)的坎兒

  當(dāng)有司機(jī)臨時(shí)說(shuō)“不想跑了”

  “這種情況是最大的坎吧。那天晚上,一位王師傅本是安排做末班的,突然說(shuō)女兒生病,不想跑了。他口氣比較軟,說(shuō)‘如果別人一定調(diào)不出,那自己再堅(jiān)持一下!┌鄵Q人最麻煩,大家都不太愿意做。當(dāng)時(shí)司機(jī)鄧衛(wèi)華在邊上,可他剛吃一張違章單,我又怕他心情不好。把不準(zhǔn)他能不能跑。看他臉色還好,我說(shuō)‘人家家里有事,你今天幫一下忙;下次你有事,我也會(huì)幫你調(diào)的。好不好?’鄧師傅想了想,爽快地同意跑了。我說(shuō),多謝多謝!痹谖覇畏诺陌肽甓嗳兆永铮龅竭^(guò)幾次司機(jī)不想跑的情況,我覺(jué)得人心都是肉長(zhǎng)的。我在調(diào)度的時(shí)候幫他們考慮,他們也會(huì)在需要時(shí)幫我加跑。

  不過(guò)也有個(gè)別想“偷懶”的司機(jī),借口車子有毛病報(bào)修,想少跑一圈。這時(shí)我會(huì)說(shuō):“還有空車停著,要不你換車跑?”這時(shí)師傅大多會(huì)改主意的。

  最寶貴的是學(xué)習(xí)力,要突破的是創(chuàng)新力

  記者聯(lián)系了公交公司的多位車隊(duì)長(zhǎng)。他們說(shuō),這些大學(xué)生調(diào)度員大致分成兩類,一類比較內(nèi)向,只盯著電腦調(diào)度車子,工作開(kāi)展慢;一類比較活躍,善于和司機(jī)交流,勝任工作比較快。去年招的一位本科調(diào)度員在到崗后不久就離開(kāi)了。

  新大學(xué)生到基層工作,怎樣才能迅速勝任工作并脫穎而出?杭州獵人人力資源開(kāi)發(fā)公司首席顧問(wèn)郎越時(shí)說(shuō),大學(xué)生到專業(yè)不熟的基層工作,往往會(huì)遇到業(yè)務(wù)不精、人際不熟的難題;但也有優(yōu)勢(shì),就是有不錯(cuò)的學(xué)習(xí)能力。所以首先要有信心和積極的心態(tài)去面對(duì)問(wèn)題。在工作過(guò)程中,思維方式的轉(zhuǎn)變相當(dāng)重要:一,真誠(chéng)善良是最具優(yōu)勢(shì)的競(jìng)爭(zhēng)力。要用行動(dòng)體現(xiàn)出對(duì)他人的尊重。二是學(xué)會(huì)換位思考,多替人著想,這一點(diǎn)李彥灝做得不錯(cuò)。三是要有承受委屈和挫折,繼續(xù)保持真誠(chéng)和善良的毅力。四是嚴(yán)于律已,在業(yè)務(wù)上盡快掌握,并爭(zhēng)取有所創(chuàng)新。創(chuàng)新力是很寶貴的。當(dāng)然這要給他們一定的時(shí)間。

  調(diào)度員工作總結(jié) 篇5

  本人于20xx年7月畢業(yè)于xx電力大學(xué),先后在xx供電公司電力調(diào)度員、自動(dòng)裝置管理專責(zé)、保護(hù)整定專責(zé)、方式計(jì)劃專責(zé)等崗位工作,xx在工作中以保證電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行及對(duì)用戶安全、可靠供電為目的,恪守“大安全”理念,加強(qiáng)電網(wǎng)研究分析,細(xì)化各類方案,統(tǒng)籌安排檢修操作,優(yōu)化運(yùn)行方式,確保xx電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行及對(duì)用戶安全可靠供電。xx迅速成長(zhǎng)為xx供電公司的技術(shù)骨干,先后獲得了xx省電力公司20xx年電力系統(tǒng)穩(wěn)定知識(shí)競(jìng)賽個(gè)人一等獎(jiǎng)、20xx年度xx省電力公司調(diào)度工作先進(jìn)個(gè)人、xx省電力公司勞動(dòng)模范、xx省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)、xx省技術(shù)能手、xx市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)、xx供電公司安全十周年功勛個(gè)人、xx供電公司安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人等榮譽(yù)稱號(hào)。

  一、精心安排,把好電網(wǎng)檢修安全關(guān)

  20xx年7月參加工作后,xx先后在xx供電公司調(diào)度通信中心的電力調(diào)度員、自動(dòng)裝置管理專責(zé)、保護(hù)整定專責(zé)、方式計(jì)劃專責(zé)等崗位上的學(xué)習(xí)鍛煉,全面掌握了xx電網(wǎng)的運(yùn)行方式、保護(hù)裝置運(yùn)行情況、安全自動(dòng)裝置的配置情況、大工業(yè)用戶、重要用戶及居民用戶用電情況,通過(guò)對(duì)xx電網(wǎng)進(jìn)行計(jì)算分析,全面掌握了xx電網(wǎng)的運(yùn)行機(jī)理,為勝任方式計(jì)劃室組長(zhǎng)崗位的工作打下了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。

  在方式計(jì)劃室組長(zhǎng)的崗位上,肩負(fù)著電網(wǎng)檢修安全的重任,電網(wǎng)檢修又同時(shí)會(huì)對(duì)用戶的供電安全與可靠性造成影響。為了在保證電網(wǎng)安全的同時(shí),盡量使用戶不停電、少停電,方式計(jì)劃室與運(yùn)維檢修部門及市場(chǎng)營(yíng)銷部門密切配合,編制好電網(wǎng)檢修計(jì)劃,并嚴(yán)格按照電網(wǎng)檢修計(jì)劃安排電網(wǎng)檢修工作,為避免停電檢修對(duì)用戶造成重大影響,嚴(yán)格落實(shí)提前7天告知用戶的規(guī)定。在編制電網(wǎng)日檢修調(diào)度計(jì)劃時(shí),與檢修申請(qǐng)單位及變電運(yùn)行人員進(jìn)行檢修工作票核對(duì),核實(shí)檢修設(shè)備狀態(tài),確保電網(wǎng)設(shè)備日檢修停電申請(qǐng)、日停電計(jì)劃安排與檢修工作票三統(tǒng)一,保證檢修期間人身、電網(wǎng)及設(shè)備的安全,避免因設(shè)備檢修安排不當(dāng)造成電網(wǎng)故障范圍擴(kuò)大。

  二、精心準(zhǔn)備,做好新設(shè)備接入電網(wǎng)工作

  隨著工業(yè)用戶及居民生活用電需求的增長(zhǎng),供電公司會(huì)按照電網(wǎng)建設(shè)里程碑計(jì)劃,建設(shè)新的用電設(shè)備,為新用電設(shè)備投產(chǎn)接入電網(wǎng),必然造成現(xiàn)有電力設(shè)備部分停運(yùn),會(huì)造成電網(wǎng)供電可靠性降低。

  為保證電力新設(shè)備接入期間,電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行及對(duì)用戶的安全可靠供電,方式計(jì)劃室編制了詳實(shí)的新設(shè)備啟動(dòng)試運(yùn)行調(diào)度措施,詳細(xì)規(guī)定了新設(shè)備接入電網(wǎng)的操作步驟及注意事項(xiàng),并進(jìn)行電網(wǎng)潮流及穩(wěn)定分析計(jì)算,制訂了詳實(shí)的電網(wǎng)運(yùn)行方式安排,提出新設(shè)備試運(yùn)行期間電網(wǎng)運(yùn)行中存在的危險(xiǎn)點(diǎn),并做出事故處理預(yù)案,保障了新設(shè)備接入電網(wǎng)前后電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行及對(duì)電力用戶的安全、可靠供電。

  繼電保護(hù)定值整定工作是方式計(jì)劃室的一項(xiàng)重要工作,多年來(lái),xx供電公司保護(hù)定值審批一直堅(jiān)持著計(jì)算、校核、審核、批準(zhǔn)、執(zhí)行、回執(zhí)、歸檔等閉環(huán)式管理,其中計(jì)算、校核工作由方式計(jì)劃室不同的成員擔(dān)任并定期進(jìn)行輪換,保證定值整定的正確性,審核、批準(zhǔn)分別由公司運(yùn)維部及公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行,執(zhí)行及回執(zhí)由繼電保護(hù)施工人員負(fù)責(zé),歸檔由繼電保護(hù)定值整定人員負(fù)責(zé)。整個(gè)定值流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)通過(guò)oms系統(tǒng)上線流轉(zhuǎn)。

 。20xx年到20xx年負(fù)責(zé)保護(hù)整定工作,期間省公司保護(hù)處下放了220千伏電網(wǎng)的`保護(hù)整定權(quán),在保護(hù)整定權(quán)下放過(guò)程中,他積極應(yīng)對(duì),努力學(xué)習(xí)220千伏設(shè)備保護(hù)整定知識(shí),并到省公司多次進(jìn)行220千伏整定工作實(shí)踐鍛煉,在繼電保護(hù)整定權(quán)下放考核中取得了突出的成績(jī)并得到了省公司的認(rèn)可,xx供電公司成為首批220千伏保護(hù)整定權(quán)下放的二個(gè)供電公司之一。

  三、精心檢查,保證電網(wǎng)平穩(wěn)運(yùn)行

  每年夏季和冬季,是電網(wǎng)負(fù)荷的高峰期,由于xx電網(wǎng)仍處在高速發(fā)展階段,網(wǎng)架結(jié)構(gòu)還不夠完善,在夏季、冬季大負(fù)荷期間局部地區(qū)仍然存在著供電缺口。

  為了保證xx電網(wǎng)平穩(wěn)度夏、度冬,xx所在的方式計(jì)劃室提前收集資料,對(duì)xx電網(wǎng)夏季、冬季用電負(fù)荷進(jìn)行預(yù)測(cè),并根據(jù)負(fù)荷預(yù)測(cè)情況進(jìn)行xx電網(wǎng)發(fā)供電平衡分析及xx電網(wǎng)潮流穩(wěn)定分析計(jì)算,找出電網(wǎng)運(yùn)行存在的薄弱環(huán)節(jié),對(duì)公司度夏、度冬前的基建、技改大修計(jì)劃安排進(jìn)行指導(dǎo),根據(jù)計(jì)算結(jié)果合理安排各1xx千伏變電站供電方式,對(duì)1xx千伏容載比較低的縣供電區(qū)提出建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn),對(duì)電網(wǎng)存在的薄弱環(huán)節(jié)提出合理建議。

  在省公司220千伏設(shè)備調(diào)度操作權(quán)下放地調(diào)后,從20xx年起,xx連續(xù)七年參加了省公司年度方式集中計(jì)算,參與編制了《開(kāi)商電網(wǎng)開(kāi)環(huán)研究報(bào)告》、《20xx、20xx年xx區(qū)域電網(wǎng)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定分析報(bào)告》、《20xx、20xx年500千伏變電站嚴(yán)重故障校核分析報(bào)告》、《20xx-20xx年各年度xx電網(wǎng)220kv變電站嚴(yán)重故障校核分析報(bào)告》、《20xx-20xx年各年度開(kāi)商電網(wǎng)計(jì)算分析報(bào)告》。在省公司運(yùn)行方式處多年來(lái)的指導(dǎo)幫助下,xx帶領(lǐng)xx供電公司運(yùn)行方式人員熟練地掌握了xx220千伏電網(wǎng)的運(yùn)行機(jī)理,并能夠獨(dú)立地進(jìn)行220千伏設(shè)備檢修安全穩(wěn)定校核,在操作權(quán)下放后,繼續(xù)保持了220千伏電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行局面。

  四、精心研究,積極適應(yīng)新情況新要求

  為確保xx電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行,調(diào)度部門每年要編制電網(wǎng)年度運(yùn)行方式,xx作為主要負(fù)責(zé)人編制了20x-20xx年各年度的《xx電網(wǎng)年度運(yùn)行方式》,在年度方式中對(duì)上年電網(wǎng)運(yùn)行情況進(jìn)行總結(jié),對(duì)次年電網(wǎng)運(yùn)行狀況進(jìn)行預(yù)測(cè)。對(duì)電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定等技術(shù)問(wèn)題做出明確的規(guī)定,對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行方式進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明,對(duì)電網(wǎng)存在地問(wèn)題及薄弱環(huán)節(jié)提出預(yù)控措施,對(duì)次年的基建、大修工程的建設(shè)投產(chǎn)時(shí)序提出合理建議。

  方式計(jì)劃室肩負(fù)著保證電網(wǎng)安全運(yùn)行基礎(chǔ)工作的重要職責(zé),對(duì)人員的業(yè)務(wù)水平有著較高的要求,近年來(lái)由于人員變化較快,新進(jìn)人員較多,培訓(xùn)工作顯得尤為重要。方式計(jì)劃室的培訓(xùn)格式不拘一格,在個(gè)人業(yè)務(wù)自學(xué)及講座培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,更加重視的是成員的實(shí)際操作訓(xùn)練,在工作中主要采用的是監(jiān)護(hù)工作培訓(xùn)法,即讓新進(jìn)人員在各個(gè)崗位上進(jìn)行實(shí)際工作鍛煉,指定專人進(jìn)行工作監(jiān)護(hù)并承擔(dān)安全責(zé)任的培訓(xùn)方式,使得新進(jìn)人員能夠迅速的適應(yīng)方式計(jì)劃室的各個(gè)工作崗位。從20xx年開(kāi)始,xx每年帶領(lǐng)一位新同志參加省公司的年度方式集中計(jì)算,培養(yǎng)鍛煉新進(jìn)成員。通過(guò)幾年的努力,方式計(jì)劃室整體業(yè)務(wù)素養(yǎng)獲得了極大提升,現(xiàn)有5人中高級(jí)職稱人員4人,具備“雙師”資格人員4人。

  在省調(diào)操作權(quán)下放后,省調(diào)加強(qiáng)了各地市運(yùn)行方式專業(yè)穩(wěn)定計(jì)算分析能力的培訓(xùn),并在20xx年xx省調(diào)度控制中心組織進(jìn)行了xx省穩(wěn)定計(jì)算分析知識(shí)競(jìng)賽,xx帶領(lǐng)方式計(jì)劃室成員努力學(xué)習(xí)穩(wěn)定計(jì)算知識(shí),積極準(zhǔn)備,在20xx年xx省穩(wěn)定計(jì)算分析知識(shí)競(jìng)賽中,帶領(lǐng)方式計(jì)劃室取得了團(tuán)體三等獎(jiǎng)及個(gè)人第一名的優(yōu)異成績(jī)。

  為對(duì)調(diào)度工作的各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行規(guī)范,省公司開(kāi)發(fā)投產(chǎn)了oms調(diào)度管理系統(tǒng),在投產(chǎn)后xx供電公司調(diào)度控制中心盡快開(kāi)展了學(xué)習(xí)試用。xx同志所在的方式計(jì)劃室結(jié)合xx供電公司的實(shí)際情況與運(yùn)行習(xí)慣,與oms項(xiàng)目組積極溝通,完善了oms系統(tǒng)《繼電保護(hù)定值單流轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)》、《xx電網(wǎng)日調(diào)度計(jì)劃?rùn)z修業(yè)務(wù)》兩項(xiàng)流程,現(xiàn)兩系統(tǒng)上線運(yùn)行情況良好,實(shí)現(xiàn)了兩業(yè)務(wù)的無(wú)紙化辦公,保證了工作規(guī)范性,提升了工作效率。

  調(diào)度員工作總結(jié) 篇6

  歲月如梭,時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間半年又要過(guò)去了;厥走^(guò)去的XX上半年,感觸很多,這一年來(lái)對(duì)于生產(chǎn)調(diào)度來(lái)說(shuō):即是苦難的一年,也是豐收的一年。特此做一份調(diào)度員半年工作總結(jié),來(lái)匯報(bào)總結(jié)自己的工作進(jìn)展。

  作為生產(chǎn)調(diào)度員,首先要做到內(nèi)行管理。管理工作,重在管人,管人重在管心、管思想。安排一項(xiàng)工作,應(yīng)先把工作的標(biāo)準(zhǔn)給大家講清楚,然后認(rèn)真檢查落實(shí)工作進(jìn)展的情況,而且對(duì)于常見(jiàn)的易發(fā)生的問(wèn)題應(yīng)該有預(yù)見(jiàn)性。事前應(yīng)考慮到在什么時(shí)候、哪個(gè)環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問(wèn)題,從而拿出強(qiáng)有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制,把一些問(wèn)題控制在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行。事前的預(yù)防勝于事后的控制,達(dá)到防患于未然。

  一、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)

  由于我的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足,在與客戶溝通方面也有一定的困難:上個(gè)月公司派我去送邀請(qǐng)函,其中區(qū)衛(wèi)生廳財(cái)務(wù)處邀請(qǐng)函的遞送我卻沒(méi)有順利完成,事后我總結(jié)了一下經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):自己不應(yīng)該先與他們的領(lǐng)導(dǎo)接觸,通常領(lǐng)導(dǎo)都比較事務(wù)繁忙,他們平時(shí)的會(huì)議都一大堆,所以我會(huì)遭到拒絕,我應(yīng)該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司,心里充滿了自責(zé)。但付總及時(shí)的開(kāi)會(huì)又極大的鼓舞了我們,我下定決心以后一定要更加努力工作,凡事三思而后行。

  一開(kāi)始工作的時(shí)候由于對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)不是很熟,接聽(tīng)客戶來(lái)電的時(shí)候都會(huì)顧此失彼,或忘記記錄機(jī)型,或忘記記錄客戶具體地址,這也為維修員的工作造成了極大的.不便,隨著工作時(shí)間的推移,加上同事的指導(dǎo),我漸漸改正了這方面的錯(cuò)誤。同時(shí)我的業(yè)務(wù)水平也有進(jìn)一步的提高。工作中我也有犯錯(cuò)誤的時(shí)候,對(duì)自己的工作還不夠鉆,腦子動(dòng)得不多,沒(méi)有想在前,做在先;工作熱情和主動(dòng)性還不夠,有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過(guò)后,沒(méi)有積極主動(dòng)地去投入太多的精力,打回訪電話不夠積極。

  二、積極端正態(tài)度

  維修部是公司運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要樞紐部門,許多機(jī)器耗材的銷售,維修及其新機(jī)器的推廣與安裝都離不開(kāi)維修部的技術(shù)人員,作為維修部的調(diào)度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調(diào)配工作。

  自5月底,我畢業(yè)后來(lái)到新疆宏基電子有限責(zé)任公司,在維修部從事維修部門的調(diào)度工作。我主要負(fù)責(zé)客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機(jī)檔案,每天一上班我就開(kāi)始回收技術(shù)人員的派工單,進(jìn)行派工單收集的統(tǒng)計(jì),定期進(jìn)行客戶電話回訪,按時(shí)完成當(dāng)天工作,工作從不拖沓,視時(shí)間為生命。,除了本職工作外,偶爾還會(huì)有計(jì)劃之外的事情需要臨時(shí)處理,而且通常比較緊急,但我都會(huì)騰出時(shí)間,在本職工作不受影響下積極去完成計(jì)劃外的工作并且我對(duì)待工作更追求速度與效率。

  通過(guò)調(diào)度員半年工作總結(jié),我更加堅(jiān)信凝聚產(chǎn)生力量,團(tuán)結(jié)誕生興旺。作為調(diào)度員,應(yīng)顧全大局,時(shí)刻把提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的凝聚力和向心力作為己任。

  調(diào)度員工作總結(jié) 篇7

  歲月如梭,時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間一年又要過(guò)去了;厥准磳⑦^(guò)去的20xx年感觸很多,這一年來(lái)對(duì)于生產(chǎn)調(diào)度來(lái)說(shuō):即是苦難的一年,也是豐收的一年。

  南區(qū)北區(qū)開(kāi)工后,管理范圍越來(lái)越大,各裝置之間相互制約,相互影響,流程錯(cuò)綜復(fù)雜。大大小小各種事件、突發(fā)事故數(shù)不勝數(shù),如4月中旬的渣油加氫、5萬(wàn)立制氫開(kāi)工,6月26日的焦化停工,7月中下旬的催化、焦化的開(kāi)工,8月3日的催化停工等等。調(diào)度處從處長(zhǎng)到調(diào)度員,時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根繩,不斷的解決問(wèn)題、優(yōu)化生產(chǎn),消除各項(xiàng)瓶頸,身上所承擔(dān)的責(zé)任和壓力磬筆難書(shū)。調(diào)度處在劉處和羅科的帶領(lǐng)下,頂住壓力,肩扛責(zé)任,克服了種種困難,邁過(guò)了道道溝坎,取得了基層的信任和欽佩,獲得了領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和鼓勵(lì),迎來(lái)了嶄新的20xx年。

  作為調(diào)度處大家庭的一份子,我也明顯感覺(jué)到自己在不斷成長(zhǎng),收獲的不僅僅是大家庭榮耀,更多的是自身的歷練和成熟,F(xiàn)在就我在20xx年的工作總結(jié)如下:

  作為生產(chǎn)調(diào)度員,首先要做到內(nèi)行管理。管理工作,重在管人,管人重在管心、管思想。安排一項(xiàng)工作,應(yīng)先把工作的標(biāo)準(zhǔn)給大家講清楚,然后認(rèn)真檢查落實(shí)工作進(jìn)展的情況,而且對(duì)于常見(jiàn)的易發(fā)生的問(wèn)題應(yīng)該有預(yù)見(jiàn)性。事前應(yīng)考慮到在什么時(shí)候、哪個(gè)環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問(wèn)題,從而拿出強(qiáng)有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制,把一些問(wèn)題控制在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行。事前的預(yù)防勝于事后的控制,達(dá)到防患于未然。

  做到內(nèi)行管理,首先應(yīng)懂行,執(zhí)法必須知法。一方面應(yīng)熟練掌握生產(chǎn)流程產(chǎn)品加工工藝要求,另一方面則把標(biāo)準(zhǔn)化管理熟記于心,并能靈活運(yùn)用。有了這兩件法寶,在生產(chǎn)管理當(dāng)中才能得心應(yīng)手,游刃有余。

  20xx年中旬北區(qū)裝置開(kāi)工投運(yùn)后,裝置之間的制約因素越來(lái)越多,往往牽一發(fā)而動(dòng)全身,流程錯(cuò)綜復(fù)雜,作為一名合格調(diào)度人員,必須熟知其中的厲害關(guān)系,清楚關(guān)鍵要害部位,能夠在危急時(shí)刻迅速理清是非曲直。為此自己平時(shí)加強(qiáng)對(duì)流程的學(xué)習(xí),對(duì)事故的總結(jié),并按照自己的思路總結(jié)了各裝置事故時(shí)的應(yīng)急方案。20xx年12月3日12:20時(shí)接到3#催化電話:主風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖停機(jī),裝置已切斷進(jìn)料停工。這天是周六而且是中午,就我和值班主任姚成兩人,簡(jiǎn)單扼要的向劉處匯報(bào)后,我倆便左右開(kāi)弓,馬不停蹄安排各項(xiàng)工作和接聽(tīng)電話。由于以前自己做過(guò)這樣的事故預(yù)想,所以直接拿出學(xué)習(xí)筆記,按照自己的總結(jié)逐一有條不紊的安排下去,雖然不夠完善,但大的思路沒(méi)有偏差,等到處室領(lǐng)導(dǎo)趕到時(shí),我們已基本安排妥當(dāng),沒(méi)有造成更大的'次生事故,為平日操心到碎的劉處分擔(dān)了些許壓力,心里感到無(wú)比欣慰,也讓自己得到了實(shí)踐的鍛煉。

  其次,作為生產(chǎn)總調(diào),應(yīng)時(shí)刻謹(jǐn)記以維護(hù)公司的整體形象作為自己工作的核心。對(duì)待領(lǐng)導(dǎo)不卑不亢、對(duì)待同志熱心幫助、對(duì)待問(wèn)題認(rèn)真分析、對(duì)待困難迎難而上、對(duì)待成績(jī)不驕不躁、對(duì)待失誤總結(jié)反思,說(shuō)話鏗鏘有力,做事雷厲風(fēng)行,考核有理有據(jù),獎(jiǎng)罰公平公正。作為一名在裝置倒班十多年的調(diào)度員深知班組工作的不易,在不違反原則的前提下,盡力為車間、班組爭(zhēng)取利益和榮譽(yù),遇到好人好事,要毫不吝嗇給予表?yè)P(yáng)和向上級(jí)反映,以激勵(lì)他們的熱情和干勁。遇到車間班組可自己解決的問(wèn)題要先給他們機(jī)會(huì),如每次火炬查漏,下去之前先讓班組做好自查自改,這樣即使查出問(wèn)題,考核起來(lái)他們也會(huì)心服口服。

  干工作重在認(rèn)真,做好工作重在務(wù)實(shí)。認(rèn)真體現(xiàn)在工作的過(guò)程,務(wù)實(shí)則反映出工作的結(jié)果。作為一名總調(diào)人員,既要做一個(gè)一言九鼎的實(shí)干家,又要做一個(gè)標(biāo)新立異的創(chuàng)新先鋒。創(chuàng)新源于思考,思考源于總結(jié),總結(jié)源于反思。對(duì)于一些問(wèn)題的處理上,應(yīng)分清主次,明確方向,在復(fù)雜的問(wèn)題中,認(rèn)清抓住主要問(wèn)題,在主要的問(wèn)題中,摸清問(wèn)題發(fā)生的規(guī)律。把復(fù)雜的問(wèn)題簡(jiǎn)單化,把簡(jiǎn)單的問(wèn)題重復(fù)化。不因循守舊,不墨守成規(guī)。

  凝聚產(chǎn)生力量,團(tuán)結(jié)誕生興旺。作為調(diào)度員,應(yīng)顧全大局,時(shí)刻把提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的凝聚力和向心力作為己任。與大家多交流思想,多溝通情況,增進(jìn)理解和支持。而且多換位思考、多思考自省,對(duì)別人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭(zhēng)辯、少指責(zé),以誠(chéng)相待,同舟共濟(jì),團(tuán)結(jié)奮進(jìn),營(yíng)造一個(gè)充滿生機(jī)活力、拼搏奮進(jìn)的高效的團(tuán)隊(duì)?傊,做一名合格的生產(chǎn)調(diào)度員必須全面要求自己,虛心學(xué)習(xí),自動(dòng)自發(fā),拼搏奮進(jìn)。讓我們以嶄新的面貌迎接20xx年!

  調(diào)度員工作總結(jié) 篇8

  光陰似箭,時(shí)光穿梭瞬然間20xx過(guò)去了,回首過(guò)去一年里,調(diào)度室的工作,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部、科室支持和配合下,調(diào)度依‘一心一意謀發(fā)展,穩(wěn)步推進(jìn)求落實(shí),細(xì)抓嚴(yán)控求安全,嚴(yán)管成控求實(shí)效’為指導(dǎo)思想,進(jìn)一步提高‘執(zhí)行、協(xié)調(diào)為準(zhǔn)則’,結(jié)合公司年度的工作安排和計(jì)劃,目標(biāo)任務(wù),充分發(fā)揮調(diào)度中心的本質(zhì)、責(zé)能作用‘上情下達(dá),下達(dá)上匯’工作范圍。xx在閆總的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,在全體調(diào)度員工的配合努力下,在其他科,部室的領(lǐng)導(dǎo)同志幫助支持下,較好的完成了20xx度各項(xiàng)生產(chǎn)目標(biāo)和任務(wù),讓我們喜送20xx,引領(lǐng)那新的開(kāi)始20xx年。

  在新的起點(diǎn)上,要漫好步,開(kāi)好頭,作為一名普通的調(diào)度員工,剛從xx公司調(diào)到xx總部,調(diào)度中心,對(duì)新的環(huán)境,認(rèn)識(shí)很深,有種緊迫感,使命感,感受到xx物流大的環(huán)境里,無(wú)論從制度上,各個(gè)管理體系上,都有所不同的變化,工作上感受到了壓力,而壓力變?yōu)槭煜さ膭?dòng)力,不斷摸索,不斷熟悉,不斷咨詢,了解工作性質(zhì)和一些工作范圍,細(xì)致性的、分化及其工作重要性。穩(wěn)妥做好各項(xiàng)工作。在短暫工作時(shí)間里,找到去年在工作中的不足,找出在工作中出現(xiàn)的問(wèn)題和錯(cuò)誤,突出重點(diǎn),提出要點(diǎn),仔細(xì)分化自己在工作上穩(wěn)步求進(jìn),進(jìn)取求精工作思路。在本質(zhì)工作崗位上,我感到責(zé)任重大,職責(zé)范圍廣泛,接觸問(wèn)題比較多,了解運(yùn)行車輛運(yùn)行情況比較亂,比較復(fù)雜,必須有明確的思路,正確對(duì)待工作,清晰和了解分化路上運(yùn)行分配任務(wù),作為xx物流xx公司,目前也是晉城唯一比較大的物流公司,在生存發(fā)展過(guò)程中也走過(guò)了艱難路程,道路是坎坷的,過(guò)程是不平凡的,也經(jīng)歷了很多值得我們學(xué)習(xí)榜樣,公司也積累豐富、寶貴的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),我感到現(xiàn)在作為公司的一名員工,感到自豪與驕傲,站立在公司形象物流發(fā)展趨勢(shì),首先把過(guò)去一年中的失誤,作為自己在今后工作經(jīng)驗(yàn),再見(jiàn)吧20xx。

  展望新的20xx新的開(kāi)始,讓?shí)湫碌拿婷踩ッ媾R新的開(kāi)端,新的目標(biāo)和任務(wù),以及要求,目標(biāo)是明確的,思路是明目的',確保在運(yùn)行中‘安全第一、預(yù)防為主,綜合治理’原則。采取監(jiān)督互信服務(wù),讓運(yùn)行在路上車,安全運(yùn)行,在新的20xx,讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上,在工作中首先要保持正確工作態(tài)度,確實(shí)做好理性化服務(wù),為‘上情下達(dá),下達(dá)上匯’服務(wù)理念貫徹在工作中,讓自己不斷提高業(yè)務(wù)知識(shí)水平,提高業(yè)務(wù)素質(zhì),增強(qiáng)工作能力,加強(qiáng)自身建設(shè),進(jìn)一步提高責(zé)任心,增強(qiáng)責(zé)任感,不斷參加培訓(xùn)和參加各項(xiàng)活動(dòng),使自己在新的一年里扎扎實(shí)實(shí)做工作,認(rèn)認(rèn)真真抓實(shí)效,一步一步見(jiàn)成效,在其它方面采取靈活多變思維去工作求實(shí)效,在踏踏實(shí)實(shí)工作求進(jìn)取,讓我在調(diào)度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力,為明天輝煌而奮進(jìn),為更好的發(fā)展而工作。

  在新的20xx我要做到以下幾個(gè)方面;

  第一;要愛(ài)崗敬業(yè),奉獻(xiàn)于企業(yè),立足于企業(yè),統(tǒng)一思想,同一個(gè)目標(biāo),同一個(gè)方向,同一個(gè)要求,端正工作態(tài)度,明確思路,清晰認(rèn)識(shí)。

  第二;遵守一切崗位制度,熟練崗位操作規(guī)程及具體要求,做好工作筆記以及記錄,認(rèn)真填寫(xiě),字體清晰明了,電話用禮貌用語(yǔ)接待每一件事情,交待清楚,匯報(bào)完整,確保工作無(wú)失誤,無(wú)漏洞。

  第三;交接班要交接清楚,手拉手,口對(duì)口,你不來(lái),我不走具體要求。

  第四;團(tuán)結(jié)同志,互幫互愛(ài),塑造好的形象,樹(shù)立好的風(fēng)范。

  第五;參加多項(xiàng)活動(dòng),提高自身水平,增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì),加強(qiáng)工作能力,不斷學(xué)習(xí)文化知識(shí),提高業(yè)務(wù)能力。時(shí)刻要求自己,警示自己在工作上、上進(jìn)水平。

  調(diào)度員工作總結(jié) 篇9

  光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰(zhàn)即將到來(lái)。本人進(jìn)入調(diào)度室已經(jīng)有半年多的時(shí)間,在主任的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下,20xx年的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調(diào)度工作,盡快的成為一個(gè)合格優(yōu)秀的調(diào)度員,就要不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作,F(xiàn)將20xx年度個(gè)人工作情況作如下總結(jié):

  一、虛心學(xué)習(xí),努力工作做好調(diào)度工作要嚴(yán)格要求自己,要好好學(xué)習(xí)每個(gè)調(diào)度員的長(zhǎng)處,取長(zhǎng)補(bǔ)短盡量的完善自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí)、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問(wèn),不懂就學(xué)。通過(guò)半年多的學(xué)習(xí)和鍛煉,我深知調(diào)度工作的重要性,在平常的工作我嚴(yán)格要求自己,不斷加強(qiáng)對(duì)全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)和了解,深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)熟悉工作環(huán)境,虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的教導(dǎo)。在日常的工作中,我堅(jiān)持做到交接班要嚴(yán)謹(jǐn),接班后對(duì)上一個(gè)班遺留的問(wèn)題進(jìn)行落實(shí)和關(guān)注,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交代的事情要抓緊傳達(dá)和落實(shí),明確本班的重點(diǎn)工作。在組織生產(chǎn)的過(guò)程中,及時(shí)跟進(jìn)全礦生產(chǎn)情況,確保當(dāng)班生產(chǎn)指令的完成,對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并加以解決確保全礦的生產(chǎn)能夠正常安全進(jìn)行。做臺(tái)賬時(shí)對(duì)每一個(gè)生產(chǎn)的數(shù)據(jù)都要進(jìn)行多次核算,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供有效真實(shí)的數(shù)據(jù)依據(jù)。

  交班時(shí)對(duì)本班中遺留問(wèn)題和領(lǐng)導(dǎo)的指示要重點(diǎn)交代,確保下個(gè)班的正常生產(chǎn)。在跑外值勤過(guò)程中,要聽(tīng)從坐臺(tái)調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排,深入現(xiàn)場(chǎng)。積極配合坐臺(tái)調(diào)度的工作,將現(xiàn)場(chǎng)信息準(zhǔn)確的傳給坐臺(tái)調(diào)度。對(duì)各個(gè)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)都要熟悉,在工作任務(wù)不太繁重的情況下,我也會(huì)勤跑現(xiàn)場(chǎng),了解現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題,保證全礦生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。對(duì)跑外中的重點(diǎn)工作我一定會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)關(guān)注,靈活處置,對(duì)隨時(shí)發(fā)生的情況及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)和坐臺(tái)調(diào)度反饋。團(tuán)隊(duì)合作是調(diào)度工作不可缺失的基礎(chǔ),我們調(diào)度員之間應(yīng)該相互依存、幫助、互懷,合作是高績(jī)效團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ),每個(gè)調(diào)度員度應(yīng)該樹(shù)立全局觀念,搞好協(xié)作配合。跑外調(diào)度要時(shí)刻聽(tīng)從坐臺(tái)調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排,把現(xiàn)場(chǎng)的情況及時(shí)反應(yīng)給坐臺(tái)調(diào)度,這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的`狀況就能迅速的解決,全礦的生產(chǎn)組織才能有效進(jìn)行。

  二、工作中存在的不足在過(guò)去的工作中我雖然取得了一定的進(jìn)步,但是這些進(jìn)步都離不開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過(guò)的生產(chǎn)組織不力,協(xié)調(diào)不到位,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指示落實(shí)不到位的情況。并且在工作的過(guò)程中,由于工作經(jīng)驗(yàn)不足并且對(duì)其他專業(yè)比較陌生,造成工作效率降低習(xí)甚至出現(xiàn)錯(cuò)誤。

  在以后的工作中,我會(huì)主動(dòng)加強(qiáng)和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學(xué)習(xí)全方位發(fā)展,提高主觀能動(dòng)性,積極工作,認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)的指示,在現(xiàn)場(chǎng)要做到勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平爭(zhēng)取把本職工作做的更加完美和成功。

  三、積極努力做好20xx年工作20xx年的工作已經(jīng)接近尾聲,俗話說(shuō):“點(diǎn)點(diǎn)滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗(yàn),與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,努力使思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,為了調(diào)度工作做出最大的貢獻(xiàn)。

  為了更好的完成20xx年的工作,我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年的優(yōu)點(diǎn),改點(diǎn)自己的缺點(diǎn)和不足,總結(jié)過(guò)去,展望未來(lái)。20xx年生產(chǎn)任務(wù)重,對(duì)于我來(lái)說(shuō)也是一種挑戰(zhàn)一種機(jī)遇,我將嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,恪盡職守,高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗(yàn),善于總結(jié),也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持,爭(zhēng)取為20xx年建設(shè)新龍首貢獻(xiàn)自己的一份力量。

  調(diào)度員工作總結(jié) 篇10

  一、20xx年主要任務(wù)計(jì)劃及完成情況簡(jiǎn)述

  20xx年轉(zhuǎn)眼即逝,20xx年的鐘聲即將敲響,我們迎來(lái)了新的一年,在此,我對(duì)這一年的工作予以總結(jié)。20xx年對(duì)我是特殊的一年,通過(guò)12年在項(xiàng)目部的成長(zhǎng),我對(duì)項(xiàng)目部的二期施工管理有了更深的了解,慢慢由剛開(kāi)始的模糊走向了清晰,所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責(zé)任和義務(wù),自己的崗位也有了相應(yīng)的調(diào)整,工作性質(zhì)也發(fā)生了很大的改變。由11年的跟班隊(duì)長(zhǎng)的崗位上轉(zhuǎn)變?yōu)榫抡{(diào)度員兼安全質(zhì)量檢查員,剛到新的崗位后,我認(rèn)真跟有經(jīng)驗(yàn)的同事學(xué)習(xí),調(diào)度員工作,要能夠克服生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象,使各環(huán)節(jié)之間、各巷道之間的工作保持相互協(xié)調(diào),均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。因?yàn)樽约褐暗墓ぷ餍再|(zhì)與生產(chǎn)調(diào)度崗位性質(zhì)有所不同,于是我積極與領(lǐng)導(dǎo)溝通,轉(zhuǎn)變角色,以最快的速度適應(yīng)了新的工作崗位。作為一名井下生產(chǎn)調(diào)度員,怎樣正確合理的安排生產(chǎn),是必須面對(duì)并為之不懈努力的課題。所以,從進(jìn)入井下生產(chǎn)調(diào)度的第一步,就先熟悉了二期巷道施工的所有流程,并在每一個(gè)環(huán)節(jié)動(dòng)手操作,結(jié)合巷道現(xiàn)場(chǎng),更加深入了解作為生產(chǎn)調(diào)度的.職責(zé),在熟悉生產(chǎn)操作規(guī)程的同時(shí)做出客觀正確的生產(chǎn)指揮。從事生產(chǎn)調(diào)度崗位開(kāi)始,作為生產(chǎn)調(diào)度員,首先要做到內(nèi)行管理,管理工作,重在管人,管人重在管心,管思想,安排一項(xiàng)工作,應(yīng)先把項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的工作標(biāo)準(zhǔn)給各個(gè)工作面講清楚,然后認(rèn)真檢查落實(shí)工作進(jìn)展的情況,而且對(duì)于常見(jiàn)的易發(fā)生的問(wèn)題應(yīng)該有預(yù)見(jiàn)性,事前應(yīng)考慮到在什么時(shí)候,哪個(gè)環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問(wèn)題,從而拿出強(qiáng)有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制,把一些問(wèn)題控制在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行,事前的預(yù)防勝于事后的控制,達(dá)到防患于未然。

  做到內(nèi)行管理,首先應(yīng)懂行,執(zhí)法必須執(zhí)法,一方面應(yīng)熟練掌握巷道生產(chǎn)流程、工藝要求,另一方面則把標(biāo)準(zhǔn)化管理熟記于心,并能靈活運(yùn)用,有了這兩件法寶,在生產(chǎn)管理當(dāng)中才能得心應(yīng)手,游刃有余。其次,作為井下生產(chǎn)調(diào)度員,不是某巷道的調(diào)度員,而是整個(gè)項(xiàng)目部的井下調(diào)度員,應(yīng)時(shí)刻謹(jǐn)記以維護(hù)項(xiàng)目部得整體形象作為自己得工作核心,對(duì)待領(lǐng)導(dǎo)不卑不亢,對(duì)各隊(duì)公平對(duì)待,對(duì)待困難迎難而上、對(duì)待成績(jī)不驕不躁、對(duì)待事物總結(jié)反思,說(shuō)話鏗鏘有力,做事雷厲風(fēng)行,考核有理有據(jù),獎(jiǎng)罰公平公正。作為調(diào)度員,就是必須做到上傳下達(dá),及時(shí)把項(xiàng)目部安排的工作落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng),不延誤。項(xiàng)目部調(diào)度工作,它的宗旨就是要及時(shí)組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務(wù)。它的宗旨要求,就要達(dá)到情況明、底數(shù)清、匯報(bào)解決問(wèn)題要及時(shí)。生產(chǎn)中不可能沒(méi)有問(wèn)題,但是原則性的問(wèn)題一定要堅(jiān)持,一是一,二是二,丁是丁,鉚是鉚,決不含糊,而且要實(shí)事求是,是就是,非就是非,態(tài)度端正,作風(fēng)樸實(shí),對(duì)原則性的問(wèn)題應(yīng)一抓到底,對(duì)于弄虛作假,要嚴(yán)懲不怠。過(guò)去一年中,為做好生產(chǎn)調(diào)度工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠(chéng)待人。一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂(lè)、得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè);二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過(guò)近一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,利用參加生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議的機(jī)會(huì),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己的業(yè)務(wù)水平有所提高。一年來(lái),在工作中,以公司制度規(guī)范自己的言行,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,謙虛謹(jǐn)慎,努力提高工作水平,主動(dòng)接受每個(gè)人的意見(jiàn),不斷改進(jìn)工作。

  二、自身存在不足和今后如何改進(jìn)

  在這一年中,我自己工作的各個(gè)方面有所進(jìn)步,但總體來(lái)說(shuō)要提高的地方還有很多,項(xiàng)目部也在不斷發(fā)展壯大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先,我自身的工作創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng),創(chuàng)造性開(kāi)展不夠;其次,工作經(jīng)驗(yàn)也相對(duì)較少,有時(shí)候考慮問(wèn)題還不夠全面,工作中缺乏強(qiáng)有力的管理,開(kāi)展工作時(shí)缺乏魄力,給工作帶來(lái)了些許的不便。為使自己的工作更進(jìn)一步,在今后工作中,我將不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)和實(shí)踐,彌補(bǔ)自己的不足,本著對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作,并拓展自己的思維,大膽創(chuàng)新,工作中三思而后行,學(xué)會(huì)能夠站在大局上去考慮問(wèn)題,盡快熟悉與工作有關(guān)的所有流程,讓工作的溝通更加流暢,同時(shí)在學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度上必須更上一個(gè)臺(tái)階。良好的協(xié)調(diào)意識(shí),實(shí)事求是的工作態(tài)度,日益完善的指揮控制技能,是我今后從事生產(chǎn)調(diào)度工作追求的方向和目標(biāo)。

  20xx年轉(zhuǎn)眼即逝,我們迎來(lái)了新的一年,在此,我對(duì)這一年的工作予以總結(jié)。20xx年對(duì)我是特殊的一年,通過(guò)這一年在項(xiàng)目部的成長(zhǎng),我對(duì)項(xiàng)目部的堆場(chǎng)施工的車輛管理有了更深的了解,所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責(zé)任和義務(wù),自己的崗位也有了相應(yīng)的調(diào)整,工作性質(zhì)也發(fā)生了很大的改變。由跟班隊(duì)長(zhǎng)的崗位上轉(zhuǎn)變?yōu)檐囕v調(diào)度員,剛到新的崗位后,我認(rèn)真跟有經(jīng)驗(yàn)的同事學(xué)習(xí),調(diào)度員工作,要能夠克服生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象,使各環(huán)節(jié)之間、各堆場(chǎng)之間的工作保持相互協(xié)調(diào),均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。因?yàn)樽约褐暗墓ぷ餍再|(zhì)與生產(chǎn)調(diào)度崗位性質(zhì)有所不同,于是我積極與領(lǐng)導(dǎo)溝通,轉(zhuǎn)變角色,以最快的速度適應(yīng)了新的工作崗位。

  作為一名車輛調(diào)度員,怎樣正確合理的安排生產(chǎn),是必須面對(duì)并為之不懈努力的課題。所以,從進(jìn)入擔(dān)任車輛調(diào)度的第一步,就先熟悉了堆場(chǎng)施工的所有流程,,結(jié)合堆場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng),更加深入了解作為車輛調(diào)度的職責(zé),在熟悉生產(chǎn)操作規(guī)程的同時(shí)做出客觀正確的生產(chǎn)指揮。從事生車輛度崗位開(kāi)始,作為車輛調(diào)度員,首先要做到內(nèi)行管理,管理工作,重在管人,管人重在管心,管思想,安排一項(xiàng)工作,應(yīng)先把項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的工作標(biāo)準(zhǔn)給各個(gè)工作面講清楚,然后認(rèn)真檢查落實(shí)工作進(jìn)展的情況,而且對(duì)于常見(jiàn)的易發(fā)生的問(wèn)題應(yīng)該有預(yù)見(jiàn)性,事前應(yīng)考慮到在什么時(shí)候,哪個(gè)環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問(wèn)題,從而拿出強(qiáng)有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制,把一些問(wèn)題控制在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行,事前的預(yù)防勝于事后的控制,達(dá)到防患于未然。

  做到內(nèi)行管理,一方面應(yīng)熟練掌握堆場(chǎng)生產(chǎn)流程、施工工藝要求,另一方面則把標(biāo)安全管理熟記于心,并能靈活運(yùn)用,有了這兩件法寶,在車輛管理當(dāng)中才能得心應(yīng)手,游刃有余。其次,作為堆場(chǎng)施工的車輛調(diào)度員,對(duì)各隊(duì)公平對(duì)待,對(duì)待困難迎難而上、對(duì)待成績(jī)不驕不躁、對(duì)待事物總結(jié)反思,做事情有理有據(jù),獎(jiǎng)罰公平公正。

  作為調(diào)度員,就是必須做到上傳下達(dá),及時(shí)把項(xiàng)目部安排的工作落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng),不延誤。項(xiàng)目部調(diào)度工作,它的宗旨就是要及時(shí)組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務(wù)。它的宗旨要求,就要達(dá)到情況明、底數(shù)清、匯報(bào)解決問(wèn)題要及時(shí)。

  施工中不可能沒(méi)有問(wèn)題,但是原則性的問(wèn)題一定要堅(jiān)持,一是一,二是二,丁是丁,鉚是鉚,決不含糊,而且要實(shí)事求是,是就是,非就是非,態(tài)度端正,作風(fēng)樸實(shí),對(duì)原則性的問(wèn)題應(yīng)一抓到底,對(duì)于弄虛作假,要嚴(yán)懲不怠。

  過(guò)去一年中,為做好車輛調(diào)度工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠(chéng)待人。一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂(lè)、得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè);二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過(guò)近一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己的業(yè)務(wù)水平有所提高。一年來(lái),在工作中,以公司制度規(guī)范自己的言行,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,謙虛謹(jǐn)慎,努力提高工作水平,主動(dòng)接受每個(gè)人的意見(jiàn),不斷改進(jìn)工作。

  在這一年中,我自己工作的各個(gè)方面有所進(jìn)步,但總體來(lái)說(shuō)要提高的地方還有很多,項(xiàng)目部也在不斷發(fā)展壯大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。

  為使自己的工作更進(jìn)一步,在今后工作中,我將不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)和實(shí)踐,彌補(bǔ)自己的不足,本著對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作,工作中三思而后行,學(xué)會(huì)能夠站在大局上去考慮問(wèn)題,盡快熟悉與工作有關(guān)的所有流程,讓工作的溝通更加流暢,同時(shí)在學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度上必須更上一個(gè)臺(tái)階。

  良好的協(xié)調(diào)意識(shí),實(shí)事求是的工作態(tài)度,日益完善的指揮控制技能,是我今后從事生產(chǎn)調(diào)度工作追求的方向和目標(biāo)。

  調(diào)度員工作總結(jié) 篇11

  海爾總裁張瑞敏曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“把簡(jiǎn)單的事情做好就是不簡(jiǎn)單,把平凡的事情做好就是不平凡。”這就是調(diào)控中心每個(gè)人的座右銘。

  日子如白駒過(guò)隙。轉(zhuǎn)眼間,我培訓(xùn)回來(lái)一個(gè)多月了,也就是這一個(gè)多月,調(diào)控中心對(duì)于我已不再陌生。當(dāng)初,心馳神往的來(lái)到調(diào)控,往往會(huì)產(chǎn)生一些誤區(qū),覺(jué)得調(diào)控絕大部份工作是在電腦上完成,無(wú)非就是接接電話,抄抄數(shù)據(jù),故障處理全憑經(jīng)驗(yàn)豐富。隨著我工作的逐漸深入,越發(fā)覺(jué)得現(xiàn)代調(diào)控看似簡(jiǎn)單卻一點(diǎn)也不簡(jiǎn)單。

  調(diào)度的綜合技術(shù)、理論和實(shí)踐水平應(yīng)該是出類拔萃的,平時(shí)電網(wǎng)的“和平”時(shí)期要多做各種可能的應(yīng)急預(yù)案的分析與仿真處理,比如電網(wǎng)故障、夏季用電高峰電能分配、鄰網(wǎng)故障電能的調(diào)配轉(zhuǎn)供等等,其中的學(xué)問(wèn)與樂(lè)趣共存。只有在調(diào)度層面上得到全網(wǎng)的統(tǒng)一協(xié)調(diào),才能真正發(fā)揮其本質(zhì)的'作用。

  我也了解到,調(diào)度員的素質(zhì)要求條件是非常的高的,電網(wǎng)調(diào)度的專業(yè)性極強(qiáng),從理論上說(shuō)很深,實(shí)踐性又極強(qiáng),責(zé)任極其重大。即使理論學(xué)了很多,但當(dāng)真正讓你接聽(tīng)調(diào)度電話,真正履行調(diào)度職責(zé),真正下一條改變電網(wǎng)運(yùn)行方式的調(diào)度命令時(shí),還是會(huì)感到這個(gè)話筒十分沉重,內(nèi)心很沒(méi)底氣,砰砰直跳。畢竟,這個(gè)令下去以后,你天天算來(lái)算去的系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)就會(huì)發(fā)生改變,關(guān)鍵是,實(shí)際的調(diào)度工作非常具體繁雜,不像紙上的計(jì)算那么簡(jiǎn)潔明快,一堆計(jì)劃工作,一系列操作任務(wù)擠在你的面前時(shí),能不發(fā)蒙嗎?

  調(diào)控中心班長(zhǎng)時(shí)常教導(dǎo)我,作為一名調(diào)度員,就必須時(shí)刻集中精力,了解和把握電網(wǎng)的最新情況,分析電網(wǎng)運(yùn)行情況,分析系統(tǒng)負(fù)荷、

  潮流、電壓、無(wú)功,分析其可能存在的問(wèn)題、隱患。只有對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行高度把握的情況下,才能發(fā)現(xiàn)其可能存在的問(wèn)題、隱患,并早作打算,未雨綢繆,有備無(wú)患。才能在突發(fā)事故中快速、安全、高效地處理事故、故障,才能減少客戶停電時(shí)間,始終要求自己保持高度責(zé)任心,對(duì)待停電檢修,事故處理,合理安排運(yùn)行方式。電網(wǎng)改變運(yùn)行方式或者是出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),調(diào)度要在第一時(shí)間和其它相應(yīng)的基層單位取得聯(lián)系,以最短的時(shí)間解決問(wèn)題。所以,調(diào)度是電力系統(tǒng)中一個(gè)很值得驕傲的崗位,崗位的自豪感,能動(dòng)員起調(diào)度人的熱情、潛能與更專更強(qiáng)的責(zé)任心。

  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)用電量的不斷提高,電網(wǎng)結(jié)線也日趨復(fù)雜與龐大。這就需要更好的發(fā)揮調(diào)度的作用以使得電資源的最大限度的利用。這更需要調(diào)度人員有過(guò)硬的調(diào)度知識(shí)和工作閱歷來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)度作為電網(wǎng)大腦的價(jià)值。古人也曾說(shuō):“天下難事,必作于易。天下大事,必作于細(xì)!保{(diào)度我的電力人生!

  調(diào)度員工作總結(jié) 篇12

  自20xx年8月1日工作至今,本人一直從事調(diào)車方面的工作。在進(jìn)入調(diào)車組之前,曾在西寧鐵路司機(jī)學(xué)校進(jìn)行了兩年的調(diào)車專業(yè)學(xué)習(xí),并進(jìn)行了一年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí),對(duì)調(diào)車方面的知識(shí)具有全面的掌握和理解。自工作以來(lái),先后從事了制動(dòng)員、連結(jié)員、調(diào)車長(zhǎng)、車站調(diào)度員的工作崗位。工作中,積極主動(dòng)、勤勤懇懇、認(rèn)真學(xué)習(xí)《技規(guī)》、《行規(guī)》、《調(diào)標(biāo)》等調(diào)車相關(guān)的各種規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)。在20xx年,經(jīng)過(guò)技能鑒定考試,職業(yè)等級(jí)取得調(diào)車長(zhǎng)三級(jí),20xx年破格晉升為調(diào)車長(zhǎng)二級(jí)。20xx年提職為車站調(diào)度員,認(rèn)真學(xué)習(xí)了《鐵路調(diào)度規(guī)則》、《鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮與統(tǒng)計(jì)分析》、《車站調(diào)度員》、《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》、《技規(guī)條文說(shuō)明》等大量與車站調(diào)度相關(guān)的書(shū)籍,并且從網(wǎng)絡(luò)上尋找大量有關(guān)車站調(diào)度員的知識(shí)來(lái)充實(shí)自己,在跟師傅的學(xué)習(xí)中,學(xué)習(xí)了手繪車站技術(shù)作業(yè)大表,從作業(yè)表中來(lái)提前了解車流,能夠較為長(zhǎng)遠(yuǎn)的考慮、鋪寫(xiě)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,學(xué)習(xí)了用玻璃板的方法來(lái)記錄現(xiàn)車的方法,以防止在計(jì)算機(jī)設(shè)備發(fā)生故障時(shí),能夠正常的鋪寫(xiě)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。在20xx年3月份的技術(shù)培訓(xùn)中,專門向老師請(qǐng)教學(xué)習(xí)了“下落列”的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃鋪寫(xiě)方法,使自己能夠更加周密、精細(xì)的寫(xiě)出最合理的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。

  自從事車站調(diào)度員工作以來(lái),從調(diào)車指揮人到調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人角色的轉(zhuǎn)變,使自己在認(rèn)識(shí)方面也有了很大的轉(zhuǎn)變。從事調(diào)車長(zhǎng)時(shí),考慮問(wèn)題只是從一個(gè)角度去出發(fā),只是從點(diǎn)出發(fā)而已。而從事車站調(diào)度員則是考慮的必須全面,從原先的一個(gè)點(diǎn),到現(xiàn)在的一個(gè)面,從原先的一個(gè)組,到現(xiàn)在的整個(gè)調(diào)車組,以至到全站、全局、甚至全路的車流安全、正點(diǎn)、暢通。日常工作中以自己年輕好學(xué)的優(yōu)勢(shì),虛心向每位師傅、前輩學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),再經(jīng)過(guò)自己的實(shí)踐、融合、升華,變?yōu)樽约焊鼮橛杏玫囊豁?xiàng)技能。

  在新的時(shí)期,鐵路已經(jīng)進(jìn)入了跨越式的高速發(fā)展,作為鐵路運(yùn)輸?shù)闹笓]核心,車站調(diào)度員也應(yīng)該改變思想,提升思路,尤其在現(xiàn)代化高科技設(shè)備的大量投入使用,我們更應(yīng)該多利用設(shè)備,在保證安全的同時(shí)提升效率,而不是

  一成不變的老思路、老方式。相對(duì)于老同志,對(duì)計(jì)算機(jī)相對(duì)熟悉的我來(lái)說(shuō),這無(wú)疑是我最大的優(yōu)勢(shì),可以更加輕松、快速的掌握各種程序的操作,更加深入的了解到別人可能不能了解到的東西,能夠更加詳細(xì)的了解車流,從而能夠更加快速、準(zhǔn)確的鋪寫(xiě)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的鋪畫(huà)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,并且大大提高計(jì)劃的兌現(xiàn)率。結(jié)合自己在調(diào)車組的多年經(jīng)驗(yàn),以及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)線路以及作業(yè)情況、調(diào)車人員、司機(jī)的更加了解,可以“對(duì)癥下藥”,鋪寫(xiě)出最適合該調(diào)車組的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,從而大大提高了計(jì)劃的兌現(xiàn)率,以及避免了兩臺(tái)調(diào)車機(jī)的互相干擾,提高作業(yè)效率。再通過(guò)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃優(yōu)化的學(xué)習(xí)后,根據(jù)編組、摘掛、解體、取送作業(yè)的不同,以及車列中車流的順位、禁溜車、特種車等特殊車輛的位置不同,優(yōu)化出最為科學(xué)、最為精煉的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,提升作業(yè)計(jì)劃兌現(xiàn)率,也就是同時(shí)提高了作業(yè)效率,并且進(jìn)一步的保證了作業(yè)的安全。

  天水車站是蘭州鐵路局的東大門,又根據(jù)天水車站場(chǎng)段、專用線取送車需要穿越正線的情況,在調(diào)車作業(yè)取送車作業(yè)時(shí),盡量避開(kāi)白班14、00——18、00,夜班2、00——6、00的交口高峰期,減少調(diào)車作業(yè)等待時(shí)間,也避免了調(diào)車作業(yè)對(duì)交口的影響。那么解決此類問(wèn)題的關(guān)鍵在于,接班后與貨運(yùn)進(jìn)行貨場(chǎng)、專用線等場(chǎng)子的現(xiàn)場(chǎng)裝卸情況進(jìn)行詳細(xì)了解,然后安排調(diào)車機(jī)對(duì)裝卸完了的車輛及時(shí)取出,再對(duì)到達(dá)的列車進(jìn)行解體、整編,然后將到達(dá)待卸車輛送入場(chǎng)段專用線。此項(xiàng)工作應(yīng)盡量安排在車流密集到達(dá)前完成。于下班前,應(yīng)將到達(dá)的本站卸車按照順位及時(shí)整編好,對(duì)于能夠、便于送入的車輛應(yīng)及時(shí)送入,但還應(yīng)考慮到下班接班后的取送。再針對(duì)天水車站東區(qū)牽出線、西區(qū)西庫(kù)走行線離相鄰正線的線間距離不足6500mm的情況,應(yīng)在布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃時(shí),車流密集到達(dá)時(shí)應(yīng)避開(kāi)這些

  線路的作業(yè),以免造成等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、并且對(duì)調(diào)車造成安全隱患。解決此類問(wèn)題的方法在于,有解體作業(yè)時(shí),東區(qū)盡量安排進(jìn)行推峰作業(yè),這樣既能提高作業(yè)效率,又能避免鄰線接車必須停止調(diào)車作業(yè)的等待時(shí)間。西區(qū)盡量安排在西牽1進(jìn)行作業(yè)。對(duì)于到達(dá)車列中有禁止上峰等特種車輛時(shí),可安排西區(qū)將此類車輛挑出放入特別用途線,而將其他車輛放入空線,由東區(qū)進(jìn)行上峰解體作業(yè)。若因所掛車輛必須利用東牽出線或西區(qū)西庫(kù)走行線時(shí),盡量只安排編組作業(yè)(占用牽出線時(shí)間較短),遇鄰線接車時(shí),應(yīng)及時(shí)提前通知調(diào)車組人員,注意安全,到安全地點(diǎn)避車,待列車通過(guò)后,再行作業(yè)。對(duì)于調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的布置,經(jīng)過(guò)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),實(shí)行短計(jì)劃、長(zhǎng)安排的方法。除解體總也外,盡量將調(diào)車作業(yè)計(jì)劃控制在10鉤以內(nèi),避免計(jì)劃過(guò)長(zhǎng)而降低計(jì)劃的兌現(xiàn)率,減少調(diào)車組因變更計(jì)劃而重新拿取調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的次數(shù),降低因變更計(jì)劃而需進(jìn)行重復(fù)傳達(dá)計(jì)劃的時(shí)間,更加避免了因計(jì)劃的變更而造成調(diào)車作業(yè)的失誤,避免了重復(fù)鉤,這樣不但能夠提升作業(yè)效率,更加能夠保證作業(yè)安全。在保證安全方面,車站調(diào)度員作為調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人,應(yīng)把好第一關(guān),在調(diào)車作業(yè)通知單中,嚴(yán)把注意事項(xiàng)關(guān),對(duì)于每鉤作業(yè)都應(yīng)注明注意事項(xiàng),對(duì)于一些特殊的標(biāo)記符號(hào)(尤其是:禁止溜放、限速連掛、客車、人、跨裝、易竄、特種車輛以及代號(hào)車輛的標(biāo)記),定要及時(shí)標(biāo)明注清,嚴(yán)格把好第一關(guān),確保調(diào)車作業(yè)的安全。

  在九年的調(diào)車生涯中,先后帶過(guò)3個(gè)徒弟,三人目前都已成為了調(diào)車長(zhǎng)。在天水車站的調(diào)車比賽中,都曾拿到過(guò)優(yōu)異的成績(jī),其中董旭輝在鐵路局的調(diào)車技術(shù)表演賽中,獲得兩次個(gè)人第三名的優(yōu)異成績(jī)。本人在帶徒過(guò)程中,不會(huì)太過(guò)死板,抓住不放,而是“先通于理,施與實(shí)踐,敢于放手,嚴(yán)格盯控”。也就是在帶徒時(shí),先給他講業(yè)務(wù),講規(guī)章,講原理,講厲害關(guān)系。等到理論理解差不多時(shí),再帶到實(shí)際中,進(jìn)行實(shí)際操作,先演示一遍,然后讓徒弟做,等差不多時(shí),就不會(huì)讓他跟著我,而是放開(kāi)手,讓他去自己干。在他干的過(guò)程中,對(duì)徒弟時(shí)刻的觀

  察注意,有不對(duì)的時(shí)候再進(jìn)行指正。在帶徒弟時(shí),會(huì)毫無(wú)保留的將自己的一切都教給徒弟,其中不乏教他如何干活,如何工作,更會(huì)教如何做人,如何保持一個(gè)好的心態(tài)。

  在日常工作中,我能夠扎扎實(shí)實(shí)的苦練基本功,在多項(xiàng)比賽中均取得優(yōu)異成績(jī),20xx取得蘭州鐵路局調(diào)車技術(shù)表演賽中取得制動(dòng)員個(gè)人第二、20xx年取得蘭州鐵路局調(diào)車技術(shù)表演賽中取得連結(jié)員個(gè)人第一、20xx年取得調(diào)車長(zhǎng)個(gè)人第一的.優(yōu)異成績(jī),并先后被授予鐵路局“技術(shù)能手”和“全局學(xué)習(xí)型職工標(biāo)兵”的稱號(hào),在20xx年再次被評(píng)為全路“技術(shù)能手”和甘肅省“技術(shù)能手”的光榮稱號(hào)。

  在實(shí)際作業(yè)中,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的折磨與實(shí)踐,在調(diào)車作業(yè)上下車中,總結(jié)出自己的“三步上下車”的方法:調(diào)車組的上下車主要在于調(diào)整步伐,那么在長(zhǎng)期的作業(yè)中,經(jīng)過(guò)多次的試驗(yàn)和總結(jié),上車時(shí),根據(jù)速度的不同,調(diào)整步伐的快慢,而腳步以“右—左—右(手抓腳蹬上車)”的方法進(jìn)行上車。下車則以“邁左腳—右蹬梯(身體后仰)—左蹬地”的方法下車,這樣的方法能夠大大的提高上下車安全,并且在調(diào)車組中得到大家的一同認(rèn)可并得以推廣。

  隨著科技的發(fā)展,鐵路改革的不斷深入,在車站的調(diào)車作業(yè)中也應(yīng)不斷的投入新的設(shè)備,這樣不斷能夠提高作業(yè)效率,更能夠進(jìn)一步的保證作業(yè)的安全。天水車站作為蘭州鐵路局的東大門,作為一個(gè)編區(qū)站,在蘭州鐵路局大量投入使用“無(wú)線調(diào)車機(jī)車信號(hào)和監(jiān)控系統(tǒng)(STP)”的情況下,對(duì)天水車站也應(yīng)盡快的安設(shè),該設(shè)備能夠有效的確保調(diào)車作業(yè)的安全,防止調(diào)車事故的發(fā)生,確保蘭局東大門的安全暢通。

  調(diào)度員工作總結(jié) 篇13

  光陰飛逝,轉(zhuǎn)眼蛇年又過(guò)去了;厥走@一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在部門領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷和幫助下,本人一年來(lái)嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度,思想上以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,工作上勤勤懇懇,任勞任怨,作風(fēng)上艱苦樸素,務(wù)真求實(shí),較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和各部門安排的各項(xiàng)調(diào)度與協(xié)調(diào)工作,努力完成20xx年安全生產(chǎn)的各項(xiàng)指標(biāo)。20xx年已經(jīng)接近尾聲了,為了做好20xx年的各項(xiàng)工作,現(xiàn)對(duì)20xx年的工作總結(jié)如下:

  一、精心組織、合理安排、確保生產(chǎn)順暢

  每次班前例會(huì)前,我會(huì)和上班調(diào)度作有效溝通,及時(shí)完整的了解生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),電氣設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,各工段存在的問(wèn)題,在班前會(huì)中做出合理安排和調(diào)整,為企業(yè)正常生產(chǎn)保駕護(hù)航。作為一名調(diào)度,首先要做到內(nèi)行管理。管理工作、重在管人、管人重在關(guān)心、管思想,對(duì)人對(duì)事,實(shí)事求是。對(duì)于常見(jiàn)的易發(fā)生問(wèn)題,從而拿出強(qiáng)而有效可行的措施加以預(yù)防和控制,把一些問(wèn)題控制在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行。

  同時(shí),對(duì)待同事熱心幫助,對(duì)待問(wèn)題認(rèn)真分析,對(duì)待困難迎難而上,對(duì)待成績(jī)不驕不躁,對(duì)待失誤總結(jié)反思,努力做到說(shuō)話鏗鏘有力,做事雷厲風(fēng)行,考核有理有據(jù)。在生產(chǎn)中不可能不碰到問(wèn)題,但是原則性的問(wèn)題我一定會(huì)堅(jiān)持,一是一,二是二,絕不含糊,端正自己的工作態(tài)度,行為檢點(diǎn)作風(fēng)正派,公正公平,一碗水端平,才能服眾。

  二、確保安全生產(chǎn)、做好領(lǐng)導(dǎo)的左右手

  調(diào)度所負(fù)責(zé)的是一個(gè)全廠的生產(chǎn)協(xié)調(diào)指揮,生產(chǎn)中我心懷大局,嚴(yán)格按照規(guī)章制度指揮生產(chǎn),時(shí)刻不忘把提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的凝聚力和同心力作為已仁。與各崗位員工交流思想,多溝通,了解最新生產(chǎn)情況。遇到突發(fā)事件,能在最短的`時(shí)間內(nèi)了解,并著手解決,將企業(yè)損失降到最低,及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映實(shí)際情況,為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)排憂解難,保障企業(yè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效生產(chǎn)。調(diào)度作為生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)的眼睛和左右手,在日常生產(chǎn)中,傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的指令,向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)一線實(shí)際情況,輔助領(lǐng)導(dǎo)解決一些實(shí)際問(wèn)題。

  三、定期組織召開(kāi)輪班例會(huì)。

  每個(gè)月召開(kāi)至少兩次的輪班例會(huì),研究討論生產(chǎn)環(huán)節(jié)各工段崗位遇到的實(shí)際問(wèn)題,集思廣益,及時(shí)溝通解決,盡全力提高工作效率和工作質(zhì)量。

  20xx年是不平靜的一年:20xx年5月22日下午,青海省西寧市一化工廠內(nèi)的甲醇存儲(chǔ)罐發(fā)生爆炸,造成2人死亡。20xx年6月3日6時(shí)15分許,吉林寶源豐禽業(yè)有限公司主廠房發(fā)生特別重大火災(zāi)爆炸事故,共造成151人死亡、76人受傷。20xx年15月22日,青島輸油管道發(fā)生爆炸,此次事故共造成62人遇難。一次次的爆炸事件,給我們敲響了警鐘。在班級(jí)例會(huì)上,我們加強(qiáng)學(xué)習(xí)公司下發(fā)的安全生產(chǎn)管理制度,發(fā)生緊急事故時(shí)處理措施,保證生產(chǎn)安全進(jìn)行。

  20xx年是嶄新的一年,但調(diào)度肩上的擔(dān)子將會(huì)更重,面對(duì)新的任務(wù)、新的壓力,我將會(huì)重新調(diào)整工作思路,以嶄新的面貌,更加積極主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),并針對(duì)不足之處鞭策改進(jìn),我相信在20xx年的調(diào)度崗位上,我將會(huì)發(fā)揮更大的作用,取得更大的進(jìn)步,讓我們期待20xx年的輝煌佳績(jī)!

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