汽車維修實踐總結(jié)

　　總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，不妨讓我們認真地完成總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢？以下是小編整理的汽車維修實踐總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。

汽車維修實踐總結(jié)1

　　一、企業(yè)概況

　　南陽市億眾汽車維修服務(wù)中心是一家股份制企業(yè)，是一家專業(yè)維修一汽大眾、一汽奧迪的專業(yè)維修廠家。該廠位于南陽市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)張衡路，廠區(qū)分為四個維修組，鈑金噴漆一個組，機電維修四個組�，F(xiàn)有員工22人，其中高級工5人，中級工11人，徒工6人。年維修汽車近萬臺。

　　二、實習(xí)目的

　　此次在億眾汽車維修服務(wù)中心實習(xí)的任務(wù)就是學(xué)會保養(yǎng)、維修方法，掌握對汽車新產(chǎn)品、汽車新技術(shù)的認識。將汽車教學(xué)課程相關(guān)內(nèi)容和4S店維修服務(wù)實際相結(jié)合，掌握汽車保養(yǎng)、維護、銷售新技術(shù)、新理念。通過實行加深老師對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，從而提高教學(xué)熱情。

　　除此之外，還要切身了解一汽大眾、一汽奧迪汽車維修服務(wù)市場現(xiàn)狀，熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來教學(xué)打下基礎(chǔ)。 通過現(xiàn)場維修實習(xí)和維修工的交流，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼教學(xué)打下技術(shù)基礎(chǔ)。

　　企業(yè)維修實習(xí)鍛煉是對我的一次綜合能力的'培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動了我的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

　　三、一汽大眾、奧迪的保養(yǎng)

　　一汽大眾、一汽奧迪汽車保養(yǎng)流程：

　　1接待人員首先檢查整車外觀是否有劃痕，如有應(yīng)通知車主并予以記錄；?

　　2維修人員將發(fā)動機蓋打開，鋪上防護罩，擰開機油蓋；

　　3檢查燈光是否完好，如有故障，應(yīng)通知車主 ；

　　4將舉升器的支架支在車低部；

　　5將車略微舉起，確認車是否被支架固定好，然后再將舉升器升至合適高度；

　　6檢查胎壓是否符合標準（四個輪胎的胎壓應(yīng)一致），如不符合標準應(yīng)予以充氣或放氣，檢查輪胎是否有被劃破或漏氣的跡象。同時檢查剎車片厚度是否符合標準，如不符合標準應(yīng)通知車主并予以更換；

　　7用專業(yè)工具擰松油底客螺絲，將油車放在油底殼下側(cè)。用手慢慢擰松螺絲，待螺絲接近完全松動時，快速擰開螺絲（帶有底盤護板的應(yīng)準備好紙殼），并迅速將手移開，避免機油灑到手上；

　　9更換放油口墊，待機油放完后，將油底殼螺絲擰緊，并用專業(yè)工具校緊。用專業(yè)工具擰松機油濾清器，然后用手擰下機油濾清器，更換新的機油濾清器，并在膠套處涂抹上新的機油，用抹布擦拭油底殼和機油濾清器處的殘余機油；

　　10拉動舉升器保險，將車落至地面，添加新的機油，然后蓋上機油蓋。同時用風(fēng)槍對空氣濾薪就空調(diào)濾薪進行清潔工作；清潔好有放回原來位置；

　　11起動發(fā)動機，將車升起，檢查油底殼和機油濾清器處是否有漏油痕跡；

　　12拉動舉升起保險，將車落至地面，然后熄火；

　　13通過機油尺檢查機油量是否符合標準，如缺少應(yīng)予以添加，并檢查變速箱、玻璃水、制動液、防凍液、轉(zhuǎn)向助力油等液量是否符合標準，如不符合應(yīng)通知車主然后進行加注；

　　14檢查機油蓋、防凍液蓋等是否擰緊，取下防護罩，蓋上發(fā)動機蓋，將舉升器的支架移開；

　　15將車交給接待人員開出維修車間；

　　16對剛剛使用的工位進行打掃，將工具放回工具箱內(nèi)。

　　四、億眾汽車維修服務(wù)中心汽車維修的認識

　　1、故障：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。

　　原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫。

　　解決方法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。

汽車維修實踐總結(jié)2

　　在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實習(xí)中我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù)（主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機修四個方面），還學(xué)會怎樣與他人溝通，也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運作方面的知識。以下是我這三周實習(xí)中的總結(jié)：

　　一、汽車維修企業(yè)的管理

　　要運用科學(xué)的管理，傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時了，我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進行管理�，F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來，重視人地作用，要做到以人為本�，F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有：

　　（1）戰(zhàn)略觀念：全面系統(tǒng)地看問題，要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點。

　�。�2）市場觀念：要了解市場，確定對策去占有市場，贏得市場。

　�。�3）用戶觀念：企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務(wù)。

　�。�4）效益觀念：關(guān)鍵在于，對外如何贏得市場，如何多完成任務(wù)；對內(nèi)如何降低成本。

　　（5）競爭觀念：要通過競爭去獲得市場，要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝，價格以廉取勝，服務(wù)以好取勝”。

　�。�6）時間觀念：把握好決策的時機，努力縮短生產(chǎn)周期，堅持效率觀念。

　�。�7）變革觀念：企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應(yīng)性，事前有預(yù)測，環(huán)境變化時有對策。

　　二、與人溝通

　　與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ�活工作中非常重要的一個基本能力，我們要學(xué)會善于與人溝通。在實習(xí)的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗告訴我們，讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。

　　三、汽車維修的相關(guān)專業(yè)知識

　�。�1）在頂崗實習(xí)中，博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的，它的'汽車美容主要是洗車而已，其實真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點，由于表及里進行全面而細致的保養(yǎng)；所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標準而規(guī)范的技術(shù)要求；所謂專業(yè)性就是嚴格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護產(chǎn)品，針對汽車各部位材質(zhì)進行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時間保持，有效延長汽車壽命。

　�。�2）汽車美容的具體服務(wù)項目概括為：

　　1）防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。

　　2）車身美容。車身美容服務(wù)項目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。

　　3）內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項目可分為車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項目。發(fā)動機美容包括發(fā)動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。

　　4）漆面處理。漆面處理服務(wù)項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。

　　5）汽車防護。汽車防護服務(wù)項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。

　　6）汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項目，汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸。

　　其實，在實習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機修方面的知識，對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識，因為我打算以后向這方面發(fā)展。但是，在這次實習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識還是非常少的，只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過，經(jīng)過這次實習(xí)，我對汽車美容的了解還是上升了一個層次，我相信，只要堅持朝這個方向走下去，一定會有所得的。

汽車維修實踐總結(jié)3

　　20xx年x 11號到20xx年x 21號，在x x汽車銷售有限公司實習(xí)在此期間，我對汽車維修站的零部件供應(yīng)、售后服務(wù)和維護有一定的了解和深刻的體會。

　　公司擁有一流的維修設(shè)備:單機、輪胎動平衡機等。；還有先進的檢測儀器:1551電腦檢測儀、5051檢測儀、1552電腦檢測儀、修車王等。、以及用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)、寬敞整潔的商務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室，為客戶提供舒適的環(huán)境。寬敞的維修車間配有18個標準工位，完全滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全、質(zhì)量上乘、配件純正是一汽大眾系列車輛的安全保障。該公司是一家大型4S店，銷售五款車型:捷達、速騰、高爾夫、紅旗和凱蒂。

　　一、實習(xí)的目的

　　1.通過實踐，可以加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位和作用的認識，鞏固專業(yè)理念，激發(fā)積極性。

　　2.熟悉汽車維修環(huán)境和維修工具，為以后的工作打下基礎(chǔ)。

　　3.通過現(xiàn)場維修實踐和員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，對所學(xué)理論知識進行確認、深化、鞏固和豐富，培養(yǎng)分析和解決實際工程問題的能力，為以后專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

　　4.維修實踐是對我們綜合能力的訓(xùn)練。在整個實踐過程中，充分調(diào)動主觀能動性，認真觀察實踐，提高實踐能力。

　　二、實習(xí)內(nèi)容

　　公司不僅擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技師，還從國內(nèi)外購買了一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如:各種電腦探測器、油路清洗儀器、四輪定位器等。

　　汽車4S店有完善的維修服務(wù)流程，具體如下:

　　(a)汽車維修

　　汽車維修很重要，這個服務(wù)站的維修人員對客戶的車輛認真負責(zé)。

　　汽車換油五步曲；

　　1.正確選擇潤滑油的質(zhì)量等級和粘度等級。捷達和寶來用的機油是四季機油，5W/40。

　　紅旗488發(fā)動機用的機油也是四季機油，機油等級10 W/30。

　　紅旗世紀星用的機油也是四季機油，機油等級10 W/30。

　　2.選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)機油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問題導(dǎo)致的機油堵塞、壓力不足或過濾效果差影響潤滑效果。

　　3.換油時，在發(fā)動機處于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰下加油口蓋，擰下放油螺釘，排出舊油，然后用專用工具擰下舊濾清器。

　　注意:擰下舊濾芯時，舊濾芯上的密封圈一定不能落在油座上，否則下次擰下濾芯會有困難。

　　4.組裝濾芯時，在密封圈上涂一些潤滑油，以防安裝時損壞。

　　5.安裝機油濾清器濾芯后，擰緊放油螺釘。注意:在擰寶來和捷達柴油的'油底螺絲時，一定要用扭矩公斤來移動手。擰緊力矩為30牛米。然后根據(jù)需要向發(fā)動機曲軸箱中注入一定量的新潤滑油。寶來和捷達車加注的機油是原裝桶裝機油。紅旗488發(fā)動機原廠機油5.8L，但只能加5L。紅旗世紀星發(fā)動機原裝機油4.3L，加油時只能是3.5L。油不能加得太多或太少。過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增大，驅(qū)動無力，油耗增加。油壓過低會導(dǎo)致油壓過低和潤滑不良。

　　除了為汽車保養(yǎng)更換機油外，還要檢查發(fā)動機冷卻液液位、制動油位、轉(zhuǎn)向助力油位是否標準，此外，還要檢查喇叭和車燈是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)的連接部位是否松動和打開，檢查輪胎壓力。大眾系列的胎壓一般為0.2—0.25兆帕..檢查車輛是否漏水和漏油。

　　1.汽車機油更換里程一般為5000-7500 km。由于機油具有潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的功能，如果沒有機油或機油失效，汽車的心臟就不能很好地運轉(zhuǎn)。

　　2.更換2年的轉(zhuǎn)向液和制動液。因為剎車是吸濕性的，所以在使用過程中周圍空氣中的水分會不斷被吸收。如果制動液含水過多，會腐蝕制動系統(tǒng)，然后制動液本身的沸點會顯著降低，嚴重影響制動效果的安全性。因此，制動液必須每兩年更換一次。用來更換制動液的專業(yè)設(shè)備叫灌裝機和排料機。用該儀器更換制動液更徹底，無殘留雜質(zhì)，避免空氣阻力。卸貨順序為:右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

　　3.防凍液更換周期為2年。

　　4.汽油捷達、寶來、紅旗同步帶更換里程6萬公里，柴油捷達同步帶更換里程9萬公里。正時皮帶對發(fā)動機的運轉(zhuǎn)非常重要。如果正時皮帶斷裂，氣門可能會翻倒，損失非常嚴重。

　　捷達和寶來用兩個氣門更換正時皮帶時，必須同時更換水泵的張緊器。

　　五氣門捷達和寶來同時更換水泵的張緊器和張緊器，這些部件容易鎖死，容易導(dǎo)致正時皮帶齒串和氣門頂起。

　　紅旗車只需要更換同步帶和張緊輪。

　　5.火花塞的更換里程:

　　捷達、寶來1.6、寶來1.8、紅旗每3萬公里換一次火花塞。

　　寶麗來1.8T萬公里換一次火花塞。因為這個火花塞是鉑金的。

　　火花塞的異常更換很容易導(dǎo)致漏電，從而導(dǎo)致車輛顛簸。

　　6.變速器油由手動變速器油和自動變速器油組成，每行駛6萬公里必須更換一次。

　　自動變速器油縮寫為ATF油。ATF油對自動變速器的工作、使用性能和使用壽命有很大的影響。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要是ATF的檢查和更換。由于ATF的工作特性不同，所以在性能上有別于其他油品，主要是粘度和溫度較高。粘度過大或過小都會降低傳動效率，粘度隨溫度變化。因此，ATF的粘度在低溫時不宜過高，在高溫時不宜過低。

　　自動變速器具有以下特征:

　　(1)高氧化穩(wěn)定性:自動變速器的離合器等部件在運行中溫度高達300℃,在高溫下，油和空氣反應(yīng)形成一種膠體，附著在閥體和運動部件上，影響系統(tǒng)的正常運行。

　　(2)防腐防銹:零件腐蝕或生銹會導(dǎo)致系統(tǒng)故障甚至損壞。

　　(3)抗泡沫性好:油的泡沫影響變速器油的正常循環(huán)，可能導(dǎo)致離合器不能完全分離或在所有檔位都不能接合，從而使自動變速器無法正常工作。

　　(4)耐磨性:要求ATF很好地潤滑每一對，但摩擦系數(shù)不能太小，否則離合器很難接合。

　　(5)剪切穩(wěn)定性:在液力變矩器中，傳動油受到很強的剪切力。如果油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器就會打滑，不僅降低了變矩器的傳動效率，還會導(dǎo)致?lián)Q檔不平衡和脫檔現(xiàn)象。自動變速器用油應(yīng)通過嚴格的臺架試驗和道路試驗。

　　自動變速箱油的功能在自動變速箱中，自動變速箱油具有以下功能:

　　(1)發(fā)動機動力通過液力變矩器傳遞給變速器，壓力和運動通過電控和液壓控制系統(tǒng)傳遞，完成各換檔元件的操作；

　　(2)冷卻:取出變速器中的熱量，傳遞冷卻介質(zhì)；

　　(3)潤滑:行星齒輪機構(gòu)和摩擦副的強制潤滑；

　　(4)清潔運動部件并密封。

　　更換自動變速器時，務(wù)必檢查機油質(zhì)量、顏色、氣味和雜質(zhì)。變速器油不能添加過多或過少，因為油位對變速器性能有很大影響。如果油位過高，轉(zhuǎn)動機器零件時，油會劇烈攪拌并產(chǎn)生氣泡，從而降低回路中的油壓，影響控制閥的正常運行。同時也會造成離合器和制動器打滑，加重磨損。如果油位過低，空氣會被油泵吸入或滲透到油中，也會導(dǎo)致上述類似的問題。此外，油位過低會惡化潤滑和冷卻條件，加速自動變速箱油的氧化和變質(zhì)。一般情況下，自動變速器的加油量應(yīng)保證變矩器和控制缸加滿后，變速器內(nèi)的油位低于行星齒輪等轉(zhuǎn)動部件的最低點，高于閥體與變速器殼體的結(jié)合面。

　　捷達，紅旗，寶來都是用特制的原裝變速器油。捷達手動擋的換油量為1.8L，寶麗來手動擋必須使用專用的自動變速器差速器油，換油量為1.8L，寶來自動擋的換油量為3L。紅旗手動擋換油能力2.5L。

　　每次在寶來自動變速器中更換自動變速箱油時，必須更換一次濾芯。

　　(2)汽車四輪定位

　　一般碰撞后要及時做四輪定位。車輪的正確定位可以確保靈活的轉(zhuǎn)向、舒適的駕駛、直線行駛、延長輪胎壽命和減少路面引起的振動。四輪定位不在標準范圍內(nèi)，會導(dǎo)致輪胎異常，磨損不穩(wěn)定，抖動，跑偏。影響四輪定位變化的主要因素有:在不平路面上高速行駛；前輪受外力沖擊，如過坑、上人行道臺階；經(jīng)常在原地殺方向；輪胎壓力超過標準范圍。

　　要進行四輪定位，我們需要使用四輪定位儀，它主要由兩部分組成，一部分是計算機軟硬件，計算機是我們常用的PC，這部分的關(guān)鍵是車輛限界數(shù)據(jù)庫，另一部分是傳感器插頭。

　　四輪定位的步驟:

　　1.讓車開到四輪對中機。

　　2.打開定位器。

　　3.掛上機頭，插上傳感器插頭。

　　4.校正機頭后，用方向盤夾固定方向盤。

　　5.先調(diào)整主銷內(nèi)外傾角，再調(diào)整前束。

　　捷達、寶來、紅旗對主銷的外傾角調(diào)整不同。

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