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集貨單實(shí)訓(xùn)總結(jié)

時間:2024-07-13 13:03:38 總結(jié) 投訴 投稿
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集貨單實(shí)訓(xùn)總結(jié)

  總結(jié)就是把一個時段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),他能夠提升我們的書面表達(dá)能力,為此要我們寫一份總結(jié)。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢?下面是小編為大家整理的集貨單實(shí)訓(xùn)總結(jié),希望對大家有所幫助。

集貨單實(shí)訓(xùn)總結(jié)

集貨單實(shí)訓(xùn)總結(jié)1

  三個月物流專業(yè)的實(shí)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力。

  在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

  以往對于物流管理概念的認(rèn)識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡單了解,使我對于物流企業(yè)運(yùn)營管理有了更加深刻的認(rèn)識。突破于書本上固定的`理論知識充分認(rèn)識到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運(yùn)營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

  作為物流管理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

  今天我們有機(jī)會在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

  為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全新的認(rèn)識。

集貨單實(shí)訓(xùn)總結(jié)2

  在大一下學(xué)期的后半學(xué)期和大二的上半學(xué)期,學(xué)校安排了我們在快遞超市進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。在這次實(shí)訓(xùn)的過程中,我受益匪淺,學(xué)到了許多書本上不到東西,是一個難得在實(shí)踐中學(xué)習(xí)的好機(jī)會?爝f超市是由圓通、申通、中通、匯通、天天和韻達(dá)與學(xué)校合作的校園快遞中心,以提供學(xué)生之便之余,還能提供實(shí)訓(xùn)機(jī)會給學(xué)生。讓更多的學(xué)生有機(jī)會進(jìn)入正規(guī)的企業(yè)進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)的演練,把理論和實(shí)踐緊緊聯(lián)系在一起,讓學(xué)生了解到平時學(xué)習(xí)的理論知識是有出處的,同時,我們必須認(rèn)真地學(xué)習(xí)理論才能有更好的機(jī)會運(yùn)用到工作中,發(fā)揮我們科院學(xué)子應(yīng)有的實(shí)力。

  我們從上學(xué)期期末開始,由專門負(fù)責(zé)實(shí)訓(xùn)的學(xué)長對我們進(jìn)行實(shí)訓(xùn)的培訓(xùn),告訴我們快遞公司的目前狀況和發(fā)展前景,教我們快遞公司的快遞單據(jù)的填寫方式,包裹的派送流程,熟悉一系列的實(shí)用工具,以及在收發(fā)快件時應(yīng)該注意的問題。經(jīng)過一番實(shí)訓(xùn)前的講解和實(shí)地操練,我們正式開始實(shí)訓(xùn)了。我們班分成六組,每組六到七個人,每個人在每組中擔(dān)任不同的職位,大家相互團(tuán)結(jié)合作來完成每天的快遞實(shí)訓(xùn)任務(wù)。每組人員每周一次,每次實(shí)訓(xùn)從上午十點(diǎn)到一點(diǎn),下午從三點(diǎn)到五點(diǎn)。我們每天需要簽發(fā)快遞,對到達(dá)的快遞進(jìn)行錄入,然后按照姓名的首字母整齊合理的上架,到了晚上要進(jìn)行盤點(diǎn),將快遞已到的信息用手機(jī)短信發(fā)到每一位貨主,讓他們能帶好證件及時前來領(lǐng)取快件,以減少我們保管貨物的責(zé)任。然后就是等待同學(xué)們來快遞超市領(lǐng)取各自的快遞和為同學(xué)進(jìn)行寄快遞的服務(wù)。在負(fù)責(zé)任的指導(dǎo)下,我們進(jìn)行了更人性化的服務(wù),比如:老師的快遞我們會另行擺放,然后會把它們送到老師的辦公室。在同學(xué)寄快遞的時候,一般都是每組的組長負(fù)責(zé)教同學(xué)如何填,在填好之后,組長需要寫上貨物重量并簽字,然后撕下結(jié)賬聯(lián)留底。在幫同學(xué)找快遞的時候,我們要先查看領(lǐng)貨人的證件,根據(jù)他們證件上的名字,到名字首字母所在地方根據(jù)盤點(diǎn)的名單找他們的快遞。然后還需跟他們核對手機(jī)尾號是否一致,一致的話,需要讓他們在牽手本上寫上自己的姓名和聯(lián)系方式。

  當(dāng)然科院有那么多老師和學(xué)生,一天下來的工作量也不小,有時候難免會遇到一些問題或者是抱怨。比如有一次,一位老師的快遞被一個學(xué)生給領(lǐng)走了。那老師的快遞是一件1000多元的衣服,為了幫老師找回她的快遞,大家都特別著急,還好最后給找回來了。再比如,很多性子急,等不了那么久的時間……但俗話說的好人非草木,孰能無情,人間處處都有真情在,還是有很多人能理解我們的工作的。工作有苦,有甜,有酸,有樂。失敗是成功之母,要想成功就必定會有失敗,要能承受住失敗的打擊,從失敗中總結(jié)出經(jīng)驗(yàn),把它化成自己的知識為以后遇到同樣的事或者是類似的事就不會出同樣的錯誤,感覺多接觸一些事,對我們的成長是有好處的,關(guān)鍵還是在于自己平時對一些事情的處理和總結(jié),不管自己以后走到那里這個都是必須的在工作的時候依賴自己去動手。如果不這樣的話,你永遠(yuǎn)不會進(jìn)步,只能在社會的競爭中被淘汰,在工作中要不斷的學(xué)習(xí)積累,完善自己,面不是得過且過。要能做別人不能做的事,吃別人不能吃的苦。

  剛開始沒找回來的時候,那天負(fù)責(zé)的同學(xué)急的像熱鍋上的螞蟻,但又聯(lián)系不上拿走快遞的同學(xué)。所以,在快遞超市的實(shí)訓(xùn)不僅鍛煉了我們吃苦耐勞的能力,也提醒我們要變得強(qiáng)大,做事需要認(rèn)真仔細(xì),馬虎不得,我們的玻璃心需要強(qiáng)固一下,讓我們更堅(jiān)強(qiáng)、更靈活變通。雖然我們的工作看上去簡單,但是也需要我們細(xì)心、耐心、認(rèn)真、有責(zé)任心、能吃苦耐勞,不能給快遞超市和師生帶來任何損失。

  在這次實(shí)訓(xùn)過程中,我們學(xué)到是書本上沒有的實(shí)踐能力,對我們?nèi)蘸螽厴I(yè)踏上工作崗位是很有幫助的.,所以,大家都很珍惜這次實(shí)訓(xùn)。

  在快遞超市的實(shí)訓(xùn)時間并不算短,我們也慢慢從中學(xué)習(xí)了很多將來踏入社會、走上工作崗位將會面臨的經(jīng)驗(yàn)。上帝是公平的,既然我們無權(quán)選擇我們的出生,但是我們有權(quán)選擇我們的后半生,而且這后半生也是要靠我們自己的,要靠我們自己努力奮斗撐起屬于我們的一片天。

  對于再過一年就要踏入社會的我們來說,踏入社會后什么樣的結(jié)果都是難以預(yù)料的,自己的前途仍舊是一片黑暗,而我感覺到這種認(rèn)識最可悲的,那就是出來不能夠正確的認(rèn)識自己的地位,拿不定主張,沒有主見的人,往往經(jīng)受不一點(diǎn)誘惑或者是打擊。這樣的人在處理事情優(yōu)柔寡斷,到最后往往受傷最重的還是自己,正所謂當(dāng)斷不斷,反愛其亂。這說明需要我們在以后的人生道路上把握住方向,選擇自己想要,所感興趣的?偟膩碚f,這次實(shí)訓(xùn)還是給我?guī)砹撕芏喔邢氲,通過這次實(shí)訓(xùn)讓我對目前的物流行業(yè)有了很清晰的認(rèn)識。我們要時刻關(guān)注當(dāng)前形勢的發(fā)展,伺機(jī)而動,才能取得更大的進(jìn)步和發(fā)展。這次實(shí)訓(xùn)雖然是暫時告一段落,但是它留給我的是寶貴的經(jīng)驗(yàn),而不是一個簡單的實(shí)訓(xùn)而已。

集貨單實(shí)訓(xùn)總結(jié)3

  不知不覺兩周的實(shí)訓(xùn)生活即將過去,在這短暫而又豐富多彩的多彩的實(shí)訓(xùn)中,我們主要是分小來組完成老師布置的各項(xiàng)任務(wù)的。其中給我們印象深刻的有:物流企業(yè)調(diào)查問卷的制作、實(shí)地參觀物流公司并完成調(diào)查問卷、物流沙盤大賽的角逐等。

  這幾項(xiàng)工作之所以給我們留下深刻印象,原因有三:

  1、實(shí)訓(xùn)讓我們認(rèn)識到了團(tuán)結(jié)協(xié)作的重要性。組員之間的相互配合,團(tuán)結(jié)協(xié)作才能把工作做好。每進(jìn)行一步流程,我們每個組員都積極地發(fā)表意見,然后大家在一起進(jìn)行周密討論。無論是調(diào)查問卷的內(nèi)容的制作,還是調(diào)查問卷的完成,亦或是沙盤大賽時,對公司的經(jīng)營,每位同學(xué)都能積極參與到其中去做,付出自己的努力。

  2、實(shí)訓(xùn)能夠很好地鍛煉我們的'思維能力和動手能力。物流公司調(diào)查問卷的制作過程,讓我們感到做任何事都是不容易的,只有親自去做了,才能學(xué)到點(diǎn)什么。沙盤大賽讓我們體驗(yàn)到了企業(yè)經(jīng)營之艱難,每做出一個決策都要全面的考慮企業(yè)的各方面的狀況,而且要用正確思維方式考慮問題。

  3、實(shí)踐讓我們更深入、更全面的了解到了物流管理這一專業(yè)的特點(diǎn)。在每節(jié)實(shí)訓(xùn)課中,我們都從中有所收獲,由當(dāng)初對物流管理這個專業(yè)的模糊膚淺的理論認(rèn)識漸漸走向深刻的學(xué)習(xí)識,并能夠模擬操作物流作業(yè)流程。

  總之,在這兩周的實(shí)訓(xùn)生活中,我們學(xué)到了很多在書本上無法學(xué)到的東西,這對我們以后的學(xué)習(xí)很有利。兩周的時間雖然不算長,但我們卻收獲頗豐。實(shí)訓(xùn)課是對課本知識的升華,是所學(xué)的專業(yè)知識與實(shí)踐相結(jié)合的表現(xiàn)形式之一,所以,我們珍惜每一次實(shí)訓(xùn),并從中受益匪淺。

集貨單實(shí)訓(xùn)總結(jié)4

  兩個月的實(shí)訓(xùn),使我不僅學(xué)到了相關(guān)的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),開闊了視野,拓寬了思路,提升了理念,更重要的是,通過實(shí)踐,使我深入地了解了物流實(shí)訓(xùn)的現(xiàn)狀、方法、和步驟;充分認(rèn)識到了物流實(shí)訓(xùn)對我們的重要性和必要性,讓我對物流有了新的認(rèn)識。因?yàn)樵趯?shí)踐中反思,總會發(fā)現(xiàn)自己的不足,在實(shí)踐中研究,再實(shí)踐,不斷循環(huán),不斷更新,不斷提升和發(fā)展,從而達(dá)到追求完美的境界。同時,在實(shí)訓(xùn)過程中,我了解了工作往往不是一個人的事情,是一個團(tuán)隊(duì)在完成一個項(xiàng)目,在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。這次的實(shí)訓(xùn)還使我深切了解到倉儲管理的有關(guān)知識,對于操作流程的熟悉,對于操作設(shè)備的使用及維護(hù),對于倉庫的合理規(guī)劃管理等等,這些實(shí)際操作上的東西是課本上所學(xué)不到的,自然就提高了我在倉儲方面的實(shí)際技能,除此之外還明白了一些人際交往上的法則,為即將邁進(jìn)社會的'我做好了充分的鋪墊。

  在整個實(shí)訓(xùn)過程中,我也發(fā)現(xiàn)東南倉庫的一些不足之處,包括對于新員工的培訓(xùn)不周全,貨架的維護(hù)不及時,貨品的條碼未及時更新,破損的貨品未及時清理,有些貨品未按指定位置存放,貨架上的貨品有些順序錯亂等等,這都為我以后的倉庫管理工作奠定了豐富的經(jīng)驗(yàn),從而避免類似的錯誤發(fā)生。

  倉儲管理博大精深,其中的知識如大海般無窮盡,我也只是取當(dāng)中一瓢飲而已,所以需要我學(xué)習(xí)的地方還有很多?头彩且豁(xiàng)不小的工作,自己的水平還有待提高。

集貨單實(shí)訓(xùn)總結(jié)5

  伴隨著煙臺職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系物流實(shí)訓(xùn)室安裝調(diào)試完畢正式投入使用,我有幸在專業(yè)老師的悉心指導(dǎo)下參加了物流實(shí)訓(xùn)室實(shí)踐,實(shí)訓(xùn)過程中我感受頗多,現(xiàn)談一下自己的心得體會。

  為了更好的提高自己的專業(yè)水平與實(shí)踐操作能力,我抱著極大的熱情和十足的信心來到了物流實(shí)訓(xùn)室參加物流基本業(yè)務(wù)的實(shí)際操作,讓我最深的感受就是我們不僅要學(xué)好自己的專業(yè)知識,而且要將之付諸實(shí)踐,我們才會得到更大的提升。在實(shí)際的操作過程中,我發(fā)現(xiàn)原來在課堂上老師反復(fù)講解的知識理論在實(shí)踐中卻得到了簡單化,那些書本中的長篇大論在實(shí)訓(xùn)室經(jīng)過老師的`指導(dǎo)剖析一一呈現(xiàn)在眼前,不再需要我們在課堂費(fèi)勁想象具體的實(shí)物空間,只要我們親身到實(shí)訓(xùn)室很快我們就學(xué)會我們所學(xué)的知識,F(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室為我們同學(xué)提供了一個學(xué)習(xí)與交流的平臺,在操作過程中我們既收獲了知識,而且做到了將理論與實(shí)踐相結(jié)合起來,真正理解了我們所學(xué)知識的必要性與重要性,真正體現(xiàn)了實(shí)訓(xùn)室的價值所在,我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能,受益匪淺。

  與此同時,我真心希望在校的學(xué)弟或?qū)W長們一定要好好學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識,積蓄自己的專業(yè)儲備,不要因?yàn)樽约阂粫r的喜好或者自己覺得無用而放棄那些看似“無用”其實(shí)很有用的課程,同時利用一切可能利用的機(jī)會參見實(shí)踐,因?yàn)樵趯?shí)踐中你會發(fā)現(xiàn)很多東西看起來都是我們在課堂上講過的,但到實(shí)際運(yùn)用中讓我們感到束手無策了,只有我們認(rèn)真學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識,積極的參與實(shí)踐,才會促進(jìn)我們原有專業(yè)水平的提高,而且讓我們感到我們在不斷進(jìn)步,在不斷的走向成功。

集貨單實(shí)訓(xùn)總結(jié)6

  通過這次實(shí)訓(xùn),讓我更深刻地認(rèn)識到第三方物流軟件的特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域,接觸更多網(wǎng)絡(luò)知識,了解網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時代的企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理模式,在親身實(shí)踐過程中學(xué)習(xí)和提高。對于掌握這方面的知識越來越重要了,這是一個非常好的機(jī)會讓我們對第三方物流軟件有了更深一步認(rèn)識。

  在體現(xiàn)第三方物流管理系統(tǒng)的優(yōu)越性的同時,我也發(fā)現(xiàn)了許多該軟件的不足之處:

  (1)與客戶簽訂運(yùn)輸或配送合同,一份合同只能分一批運(yùn)送,不能進(jìn)行不同類型的.分裝;

 。2)貨物沒有相應(yīng)的配載設(shè)置,不論該批貨物有多少,也不論站點(diǎn)的車輛能不能裝的下,貨物能不能同裝,都只能限定在一輛車一個訂單一份合同內(nèi)。

 。3)與客戶簽訂外包合同必須現(xiàn)將貨物入庫,再移庫,再出庫,過程繁瑣?傊,該系統(tǒng)對操作人員的限制性很大,與現(xiàn)實(shí)生活中的物流管理還有差距。需進(jìn)一步完善。

集貨單實(shí)訓(xùn)總結(jié)7

  我們的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容是經(jīng)營一家物流公司,先要起一個公司名字,設(shè)定公司的地點(diǎn),郵編,郵箱等。我的公司名為華誠物流,寓意為中華誠意,公司定在浙江杭州,然后我又在網(wǎng)上查找了杭州的區(qū)號等。完成這些公司的基本信息,接下來就是公司報(bào)價了,這個部分頗讓我頭疼,因?yàn)槲也磺宄论E,所以我不清楚租用或購買倉庫多少平方米市場價多少錢,還有一些什么保險金,車輛運(yùn)價等,所以我花了很多的時間修改報(bào)價,最后懷著忐忑的心情提交出去,馬上就有訂單了,一開始不敢接,擔(dān)心報(bào)價過低,會做賠本生意,后來看別人開始賺錢,我已著急就接了,之后就是處理訂單,安排車輛,安排司機(jī),購買或租用倉庫,聘請保管員,搬運(yùn)工和司機(jī)了。

  一開始我特別不熟悉操作流程,一會兒是發(fā)現(xiàn)倉庫沒買,一會兒是發(fā)現(xiàn)沒有車輛可用,老師讓我媽不用著急,第一天主要是報(bào)價,不用著急接訂單,要了解各子模塊的主要內(nèi)容。一進(jìn)操作界面,就有選擇角色扮演,有物流管理中心,物流調(diào)度中心,物流運(yùn)輸中心,物流倉儲中心。

  經(jīng)過兩天的操作,我基本了解了運(yùn)作流程,通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)際中提高運(yùn)用知識的能力。作為物流管理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用。通過這次物流模擬軟件操作實(shí)訓(xùn),是我對第三方物流的運(yùn)作模式有了更進(jìn)一步的認(rèn)識。我們需要對流程特別熟悉,在這次軟件操作的實(shí)訓(xùn)過程中,我們不但要熟悉自己所負(fù)責(zé)的角色的操作流程,而且要熟悉整個企業(yè)的運(yùn)作流程,才能進(jìn)行有效地配合。

  企業(yè)管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工作,系統(tǒng)局部工作的優(yōu)化并不能使整個系統(tǒng)的效益最大化。物流企業(yè)更是如此,如運(yùn)輸與庫存,運(yùn)輸方式的選擇與整個企業(yè)的收益。這只是通過軟件進(jìn)行操作,此類問題不算突出,但是在物流企業(yè)的實(shí)際運(yùn)作當(dāng)中,問題要比這復(fù)雜的多。需要更加細(xì)致縝密的思考,做出最合理的安排。

  在物流企業(yè)的選址問題上,這次實(shí)訓(xùn)也體現(xiàn)出了選址的重要性,物流企業(yè)的選址對于企業(yè)成立之后所要開展的業(yè)務(wù)范圍有很大的影響。對于運(yùn)輸方式和運(yùn)輸線路的選擇也要進(jìn)行綜合考慮,例如運(yùn)輸方式如果以鐵路運(yùn)輸為主,就不需要購那么多的車輛了。在接單時也要優(yōu)先考慮能進(jìn)行鐵路運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品,在進(jìn)行公路運(yùn)輸時,一個比較重要的問題就是空貨車的回程,在實(shí)訓(xùn)時,貨車裝上貨物到達(dá)目的地后,很多同學(xué)都忘記派車回程了。而在現(xiàn)實(shí)中,空車回程也是運(yùn)輸不合理表現(xiàn)的一個重要方式,空車回程不能夠合理運(yùn)用運(yùn)力,而且浪費(fèi)了能源,增加了物流企業(yè)的運(yùn)輸成本。進(jìn)行鐵路運(yùn)輸方式則沒有空車回程問題,但在短途運(yùn)輸時運(yùn)輸速度要慢。

  對于倉庫的選擇雖沒有運(yùn)輸那么復(fù)雜,卻也要進(jìn)行慎重考慮,如果倉庫面的大了,則會產(chǎn)生浪費(fèi),小了又不夠用。倉庫是必須要有的,不管是購買還是租賃。實(shí)訓(xùn)時倉庫一般都是購買,因?yàn)槿绻麑τ谧约旱挠唵瘟坎淮_定的話,倉庫租賃需要支付更高的成本太多,購買倉庫不能滿足時才考慮租賃。在負(fù)責(zé)倉庫中心時,也要時時關(guān)注,貨物不能及時出庫,運(yùn)輸就要延遲進(jìn)行,會降低企業(yè)的`利潤。因此在物流企業(yè)中必須要做好倉庫管理工作。

  在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

  以往對于物流管理概念的認(rèn)識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡單了解,使我對于物流企業(yè)運(yùn)營管理有了更加深刻的認(rèn)識。突破于書本上固定的理論知識充分認(rèn)識到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運(yùn)營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

  作為物流管理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

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