安全大檢查大反思活動(dòng)總結(jié)集錦12篇
總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià)，從而肯定成績(jī)，得到經(jīng)驗(yàn)，找出差距，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，讓我們好好寫(xiě)一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結(jié)嗎？下面是小編整理的安全大檢查大反思活動(dòng)總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
安全大檢查大反思活動(dòng)總結(jié)1
按照段關(guān)于《貫徹落實(shí)部、局領(lǐng)導(dǎo)電視電話會(huì)議精神“安全大檢查大反思”活動(dòng)安排》，我們工區(qū)進(jìn)行了認(rèn)真研究，于4月28日、29日、30日召開(kāi)了全工區(qū)職工會(huì)，進(jìn)行了記名傳達(dá)，提高全體職工的思想認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和憂(yōu)患意識(shí)，牢固樹(shù)立安全第一思想。并結(jié)合工區(qū)安全生產(chǎn)實(shí)際制定出開(kāi)展活動(dòng)的安排、充分利用板報(bào)等宣傳陣地廣泛宣傳營(yíng)造氣氛，掀起深入開(kāi)展安全大檢查、大反思活動(dòng)高潮。我們又于5月4日召開(kāi)了工區(qū)全體職工會(huì)議進(jìn)行了認(rèn)真座談反思，深入開(kāi)展了“大檢查、大反思”活動(dòng)，重點(diǎn)查了工區(qū)職工思想、管理、作風(fēng)等方面的問(wèn)題。其中重點(diǎn)情況如下：
一、安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。
1、安全說(shuō)起來(lái)重要干起來(lái)不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會(huì)小會(huì)講安全，布置工作重點(diǎn)布置安全，考核工作也重點(diǎn)考核安全�？删褪歉善鸹顏�(lái)不想安全，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全自己帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我也是細(xì)定安全措施，施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵，但是工作一忙起來(lái)就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求，甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車(chē)間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問(wèn)題。雖然我發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補(bǔ)救措施，沒(méi)有針對(duì)問(wèn)題提出嚴(yán)肅批評(píng)及考核，但這件事情卻反映了我安全意識(shí)淡薄，盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng)，有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問(wèn)題有空子可鉆。
3、對(duì)安全大檢查活動(dòng)有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動(dòng)，職工都普遍不同程度存在厭煩情緒，也就有了活動(dòng)照搞，工作照舊，違章問(wèn)題也時(shí)常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識(shí)不端正，認(rèn)識(shí)上的不足為違章問(wèn)題的存在提供了生存的土壤。
二、工作標(biāo)準(zhǔn)低，基礎(chǔ)管理差。
1、思想觀念陳舊不能適應(yīng)形勢(shì)變化的要求。隨著鐵路跨越式發(fā)展的深入，對(duì)安全的'要求和管理的標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高，與我們現(xiàn)在低現(xiàn)實(shí)形成了明顯的反差，再加上隴海線車(chē)流的增加車(chē)速的加快，加速了列車(chē)對(duì)設(shè)備破壞和沖擊，加快維補(bǔ)修周期相應(yīng)縮短，使提高設(shè)備質(zhì)量難度加大。而我還對(duì)形勢(shì)和現(xiàn)實(shí)缺乏足夠清醒地認(rèn)識(shí)，抱著老觀念抓安全，按原有節(jié)奏抓生產(chǎn)，其結(jié)果必然是安全管理讓各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)不放心，設(shè)備問(wèn)題是越來(lái)越多，
2、工作對(duì)付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象個(gè)別職工身上更為突出，例如工區(qū)在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少，看過(guò)程多查效果少，提的標(biāo)準(zhǔn)高，追蹤考核松，使安全問(wèn)題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在我身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說(shuō)得好，實(shí)際工作總有偏差，例如早點(diǎn)名預(yù)想講得頭頭是道，可是安排上道時(shí)就是做不到，檢修、巡視有時(shí)幾遍下來(lái)病害還是不能徹底消滅，說(shuō)白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。
3、管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出是工區(qū)組織每天回檢，工作一忙活一緊，往往就是做不到位，工區(qū)的安全預(yù)想和班后對(duì)規(guī)會(huì)也是時(shí)有時(shí)無(wú)，這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時(shí)效性，同時(shí)也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問(wèn)題增多，相對(duì)比較薄弱，必定會(huì)消弱對(duì)安全生產(chǎn)的管理。
三、作風(fēng)飄浮，好人主義嚴(yán)重。
1、我自己存在對(duì)別人要求嚴(yán)對(duì)自己管理松，有時(shí)跟班作業(yè)少，現(xiàn)場(chǎng)職能作用差，造成現(xiàn)場(chǎng)工時(shí)利用底，勞動(dòng)效率不高。
2、存在好人主義嚴(yán)重的問(wèn)題，表現(xiàn)在對(duì)違章問(wèn)題批評(píng)多，嚴(yán)格考核少。搞下不為例多，叫真分析少。對(duì)違章違紀(jì)職工有時(shí)處理起來(lái)，瞻前顧后怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育，其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。
四、設(shè)備問(wèn)題多。
1、sf1信號(hào)機(jī)c燈外玻璃被人砸。
2、部分電纜盒進(jìn)潮氣、防塵不良。
3、測(cè)試卡片填寫(xiě)不注意單位的變化。
4、設(shè)備大量存在圖物不符現(xiàn)象
以上這些設(shè)備問(wèn)題嚴(yán)重制約著設(shè)備質(zhì)量的整體提高。
五、整改措施
1、加強(qiáng)全員安全教育牢固樹(shù)立安全第一的思想，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理機(jī)制和崗位負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和使命感，遵章守紀(jì)按章作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。
2、解決好職工安全思想麻木，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系的問(wèn)題。要通過(guò)大討論、引導(dǎo)大家弄清保安全與實(shí)現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關(guān)系，弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，弄清保安全與個(gè)人家庭幸福及經(jīng)濟(jì)利益的關(guān)系，必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴(yán)重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹(shù)立安全第一思想，正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，積極主動(dòng)抓好安全管理。
3、解決好職工思想上的低標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題。要通過(guò)案例分析，形勢(shì)教育，現(xiàn)狀對(duì)比，考核論證，使我們?nèi)w職工清楚看到班組安全管理現(xiàn)狀，設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題，整體工作差距，工作低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)實(shí)。教育和引導(dǎo)職工認(rèn)清形勢(shì)，提高標(biāo)準(zhǔn)，兩紀(jì)從嚴(yán)，齊心協(xié)力，努力工作實(shí)現(xiàn)整體工作全面提高。
4，解決好職工對(duì)安全大檢查厭煩情緒問(wèn)題。要通過(guò)列舉安全大檢查以來(lái)解決的安全管理，設(shè)備隱患，思想認(rèn)識(shí)等方面問(wèn)題，使有厭煩情緒的職工清楚看到安全大檢查活動(dòng)的作用和效果，看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關(guān)鍵問(wèn)題。同時(shí)要堅(jiān)決杜絕安全大檢查走形式，走過(guò)場(chǎng)的現(xiàn)象，使全體職工對(duì)安全大檢查活動(dòng)感興趣，真信服，積極主動(dòng)克服麻痹思想開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)。
5、加強(qiáng)設(shè)備的檢查整修力度，對(duì)超臨修制的病害和各級(jí)設(shè)備隱患克服不過(guò)夜，對(duì)不能及時(shí)整修的隱患要列入問(wèn)題庫(kù)逐步解決。保證設(shè)備良好使用，確保行車(chē)安全
安全大檢查大反思活動(dòng)總結(jié)2
根據(jù)集團(tuán)“12.30”安全電視電話會(huì)議精神，按照集團(tuán)統(tǒng)一部署，我段全體員工在深刻吸取“12.20”、“12.22”兩起事故教訓(xùn)的同時(shí)，結(jié)合春運(yùn)前期設(shè)備大整治和第六次大面積提速準(zhǔn)備攻堅(jiān)戰(zhàn)，于20xx年1月份在全段范圍內(nèi)深入開(kāi)展了為期一個(gè)月的以整頓思想、整頓作風(fēng)、整頓紀(jì)律為主要內(nèi)容的“三整頓”和以查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查作風(fēng)、查標(biāo)準(zhǔn)、查成效為主要內(nèi)容的“五查”活動(dòng)。通過(guò)本次活動(dòng)，進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎(chǔ)，逐步提高了各級(jí)人員遵章守紀(jì)的自覺(jué)性，全面消除了在安全工作中存在的死角，營(yíng)造了良好的安全生產(chǎn)秩序�，F(xiàn)將我段此次“三整頓”、“五查”活動(dòng)總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，全面進(jìn)行部署，廣泛動(dòng)員全體干部職工深入開(kāi)展活動(dòng)
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，深入貫徹
(1)在接到活動(dòng)通知后，我段立即組織班組長(zhǎng)及以上管理人員于12月31日召開(kāi)了安全生產(chǎn)緊急會(huì)議，對(duì)上級(jí)的各項(xiàng)要求進(jìn)行了及時(shí)傳達(dá)，并決定在1月1日-1月31日開(kāi)展一次全員參與、全方位整改的“三整頓”、“五查”活動(dòng)，并要求各單位必須深刻領(lǐng)會(huì)活動(dòng)的意義和目的，從講政治的高度出發(fā)，充分認(rèn)識(shí)到本活動(dòng)的重要性，堅(jiān)持安全管理“五同時(shí)”和各項(xiàng)防范措施的“四落實(shí)”制度，按照集團(tuán)的.統(tǒng)一部署做好本段的各項(xiàng)安全生產(chǎn)宣傳、教育、自查和整改工作。
(2)段下發(fā)了《關(guān)于在全段迅速開(kāi)展“三整頓”和“五查”活動(dòng)的通知》，要求管內(nèi)各單位精心組織、集中力量、扎實(shí)推進(jìn)本次大檢查活動(dòng)，并且，為使活動(dòng)真正取得成效，段黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自上手，成立了以段長(zhǎng)XX、黨委書(shū)記XX任組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組，并建立了水電、房建、物管三個(gè)專(zhuān)業(yè)檢查小組，同時(shí)在活動(dòng)時(shí)間、要求、內(nèi)容和形式上做了具體的安排和部署，提出了以查領(lǐng)導(dǎo)、查作風(fēng)、查管理、查標(biāo)準(zhǔn)、查成效等5大項(xiàng)21小項(xiàng)的檢查提綱，內(nèi)容包括查干部作風(fēng)、查設(shè)備隱患、查值班紀(jì)律、查制度落實(shí)、查操作規(guī)程、查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、查工作成效、查安全責(zé)任制等。各業(yè)務(wù)科室、車(chē)間在段指導(dǎo)下，行動(dòng)迅速、雷厲風(fēng)行，均下發(fā)了文件，成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，做到有組織領(lǐng)導(dǎo)、有計(jì)劃安排、有檢查內(nèi)容、有總結(jié)整改，從而為此次活動(dòng)開(kāi)展得扎實(shí)和細(xì)致打下了良好的基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)教育，全面宣傳
(1)各車(chē)間管理干部對(duì)本車(chē)間安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的安排、檢查、總結(jié)和整改等工作親力親為，首先，各車(chē)間在活動(dòng)的宣傳發(fā)動(dòng)階段，分別組織召開(kāi)工班長(zhǎng)安全例會(huì)、職工大會(huì)等，逐級(jí)傳達(dá)會(huì)議精神，并在學(xué)習(xí)過(guò)程中進(jìn)行了全員簽名簽字活動(dòng)，并寫(xiě)出了個(gè)人反思總結(jié)。同時(shí)進(jìn)行“三整頓”和“五查”活動(dòng)的深入宣傳和貫徹工作，做到傳達(dá)到位，不漏每位職工、不留一個(gè)死角，橫向到邊、縱向到底，在全段范圍內(nèi)迅速掀起了濃郁的活動(dòng)高潮。
(2)利用段黨內(nèi)簡(jiǎn)報(bào)、支部小報(bào)、櫥窗、橫幅、板報(bào)和標(biāo)語(yǔ)等宣傳工具，大張旗鼓地進(jìn)行宣傳，用輿論導(dǎo)向激發(fā)干部職工地參與熱情，讓他們牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，把規(guī)范自己的行為、注重安全生產(chǎn)變?yōu)樽杂X(jué)活動(dòng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在本次活動(dòng)中，我段共懸掛橫幅6條，辦專(zhuān)題櫥窗2期，張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)28條。通過(guò)各種形式的宣傳，激發(fā)了全體干部職工自覺(jué)參與“三整頓”、“五查”活動(dòng)的熱情，使安全生產(chǎn)真正進(jìn)入了職工心中。
(3)充分發(fā)揮了黨政工團(tuán)齊抓共管安全生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)，由段黨總支牽頭、由工會(huì)、團(tuán)委負(fù)責(zé)組織了一支宣傳小分隊(duì)，就如何開(kāi)展“三整頓”、“五查”活動(dòng)、打好提速攻堅(jiān)戰(zhàn)、爭(zhēng)創(chuàng)模范鐵路局、促進(jìn)和諧鐵路建設(shè)在各工班間進(jìn)行巡回宣講。同時(shí)，各車(chē)間針對(duì)自身實(shí)際建立健全了一系列規(guī)章制度，并就此開(kāi)展了“安全在于高標(biāo)準(zhǔn)”、“樹(shù)立高標(biāo)準(zhǔn)、完善高標(biāo)準(zhǔn)、落實(shí)高標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)”等演講和座談活動(dòng)，不僅豐富了職工的安全文化生活，也提高了他們的安全意識(shí)和安全自覺(jué)性。另外，管內(nèi)各黨支部、團(tuán)支部、工會(huì)等部門(mén)也組織召開(kāi)了工班安全民主分析會(huì)，及時(shí)了解職工安全思想狀況，做好職工的安全思想穩(wěn)定工作，針對(duì)性地開(kāi)展了安全思想教育，進(jìn)一步提高了各級(jí)人員遵章守紀(jì)的安全生產(chǎn)自覺(jué)性。
二、加強(qiáng)安全管理，深入自查整改，以實(shí)際行動(dòng)扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)活動(dòng)
為認(rèn)真貫徹“12.30”集團(tuán)安全電視電話會(huì)議精神，把“三整頓”、“五查”活動(dòng)落到實(shí)處，我段制定詳細(xì)的自查提綱和工作程序，做了如下工作：
1、建立健全了各項(xiàng)管理制度，構(gòu)建了干部管理長(zhǎng)效機(jī)制。按照活動(dòng)要求，根據(jù)段實(shí)際情況，本著嚴(yán)工人先嚴(yán)干部的管理理念，我段以“轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)、落實(shí)崗位職責(zé)”為主要內(nèi)容，細(xì)化和修訂了各項(xiàng)安全管理制度，建立健全了安全生產(chǎn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制、經(jīng)營(yíng)管理責(zé)任制，從機(jī)制上對(duì)各級(jí)干部進(jìn)行激勵(lì)和約束，強(qiáng)化干部責(zé)任意識(shí)。重點(diǎn)完善了以崗位安全素質(zhì)評(píng)議、技術(shù)素質(zhì)評(píng)議、工作到位評(píng)議、落實(shí)自身工作職責(zé)評(píng)議為主要內(nèi)容的管理干部民主評(píng)議制度，修訂了干部“五定三率”考核制度和干部月度檢查考核制度，細(xì)化了機(jī)關(guān)干部作風(fēng)考核制度。
在干部作用發(fā)揮上把主要精力放在抓干部作風(fēng)的轉(zhuǎn)變上，對(duì)干部“五定三率”進(jìn)行跟蹤檢查、嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。對(duì)干部按檢查中發(fā)現(xiàn)類(lèi)別分別按A類(lèi)1件、B類(lèi)0.5件、C類(lèi)0.25件折算計(jì)入個(gè)人“五定三率”量化考核，提高干部在安全管理中的責(zé)任意識(shí)。
2、狠抓了職工隊(duì)伍的休整和安全再培訓(xùn)工作，組織了對(duì)電力運(yùn)行、檢修、試驗(yàn)等人員的“
兩票”強(qiáng)化訓(xùn)練，強(qiáng)化了全員的遵章守紀(jì)教育和安全技術(shù)培訓(xùn)，組織部分干部職工在段俱樂(lè)部觀看了3部安全生產(chǎn)錄象片及中央電視臺(tái)經(jīng)濟(jì)頻道播出的6集大型記錄片《大動(dòng)脈》，在全段掀起了各級(jí)人員學(xué)安全、懂安全、要安全、保安全的高潮。
3、管內(nèi)各科室、車(chē)間、班組認(rèn)真組織職工對(duì)“12.20”、“12.22”兩起事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行了系統(tǒng)分析，并就本單位20xx年四季度工作中存在的各種不安全因素進(jìn)行了深入剖析，并按照眼睛向內(nèi)、翻箱倒柜、不留死角的原則查找思想認(rèn)識(shí)、安全管理、設(shè)備質(zhì)量、干部作風(fēng)、職工兩紀(jì)等方面存在的一些安全隱患和突出問(wèn)題，通過(guò)分類(lèi)匯總，共查出A類(lèi)問(wèn)題12件，B類(lèi)問(wèn)題21件，C類(lèi)問(wèn)題43件。并由黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自上手抓，深入各班組現(xiàn)場(chǎng)辦公，對(duì)于段里力所能及的問(wèn)題，立即拍板。
4、根據(jù)活動(dòng)要求，在管內(nèi)各單位進(jìn)行自查、自糾的同時(shí)，段組織了全方位的安全大檢查，檢查由段分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織專(zhuān)業(yè)主管部門(mén)及相關(guān)人員進(jìn)行了橫到邊，縱到底，細(xì)致入微的檢查，上自各車(chē)間的刀閘線路，下自各泵房設(shè)備及高低壓線路，特別是對(duì)貫通線、上水栓等與行車(chē)有關(guān)的重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行了日常跟蹤和針對(duì)性檢查。本次大檢查，不流于形式，隨查隨糾，按照五定原則制定強(qiáng)有力的措施立即整改，使一些長(zhǎng)期存在的慣性違章杜絕了、設(shè)備隱患根治了、安全漏洞堵住了，為春運(yùn)及第六次大提速的到來(lái)開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)隊(duì)伍穩(wěn)定、安全有序可控的良好局面。
5、對(duì)各單位應(yīng)急搶險(xiǎn)材料進(jìn)行了一次全面的清查和補(bǔ)充，并完善了應(yīng)急處理預(yù)案，包括《貫通線故障搶修應(yīng)急預(yù)案》、《上水栓故障搶修應(yīng)急預(yù)案》、《掃雪打冰應(yīng)急預(yù)案》等，并按照“三到位”即措施到位、責(zé)任到位、管理到位的原則抓好了落實(shí)，分別于1月20日和21日在常德、益陽(yáng)兩個(gè)大站進(jìn)行了大站停電應(yīng)急處理的演練，從組織、速度、措施、協(xié)調(diào)、反饋等方面來(lái)看，都收到了令人滿(mǎn)意的結(jié)果。
6、強(qiáng)化安全監(jiān)察的作用，制定和完善了安全監(jiān)察職責(zé)及量化考核辦法，要求各安全監(jiān)察深入一線，認(rèn)真查擺問(wèn)題，對(duì)于各類(lèi)故障的分析調(diào)查工作，安全監(jiān)察必須親自到場(chǎng)，對(duì)于“不下去”或者“下去了但發(fā)現(xiàn)不了問(wèn)題”的堅(jiān)決調(diào)離監(jiān)察崗位。通過(guò)這些舉措，有效的解決了監(jiān)察工作不上心、不盡責(zé)、不作為的問(wèn)題，使得全段安全監(jiān)察工作上了一個(gè)新的臺(tái)階。
7、全段范圍內(nèi)積極開(kāi)展了無(wú)違章活動(dòng)，加大反習(xí)慣性違章力度，整頓期間，對(duì)近期現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的不安全問(wèn)題進(jìn)行了嚴(yán)肅處理，共下達(dá)安全督察快報(bào)3期，對(duì)2個(gè)違章單位8個(gè)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了罰款，使習(xí)慣性違章得到有力的打擊，從而為保證現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)良好秩序提供了可靠保障。
總之，通過(guò)開(kāi)展“三整頓”、“五查”活動(dòng)，我段全方位、全過(guò)程地落實(shí)了“12.30”集團(tuán)安全電視電話精神，在安全生產(chǎn)的過(guò)程中挖出了一批問(wèn)題，整改了一批隱患，解決了一批難題，使安全制度得到了完善，干部作風(fēng)得到了轉(zhuǎn)變，安全管理得到了規(guī)范，設(shè)備質(zhì)量得到了提高。在今后的工作中，我們將繼續(xù)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針，從講政治高度出發(fā)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)工作，全面推進(jìn)我段安全生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定向前發(fā)展！
安全大檢查大反思活動(dòng)總結(jié)3
安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，必須堅(jiān)持“安全第一”的思想不動(dòng)搖，“xxx”列車(chē)追尾事故的發(fā)生,暴露出鐵路基礎(chǔ)管理薄弱的問(wèn)題仍然十分突出，作為基層管理人員,我清醒的認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和長(zhǎng)效性,為深刻吸取事故教訓(xùn),全面強(qiáng)化和落實(shí)各項(xiàng)安全措施，迅速扭轉(zhuǎn)運(yùn)輸安全的被動(dòng)局面，確保運(yùn)輸安全特別是旅客列車(chē)的絕對(duì)安全�，F(xiàn)就安全生產(chǎn)工作自我剖析如下:
一、在安全意識(shí)方面
1、在思想認(rèn)識(shí)上，“安全第一”的意識(shí)樹(shù)立不牢。雖然具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)，但不能每時(shí)每刻保持強(qiáng)烈的憂(yōu)患意識(shí)，不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn)，不能時(shí)刻保持清醒頭腦，做到居安思危，警鐘長(zhǎng)鳴。
2、在對(duì)待安全的態(tài)度上，對(duì)安全工作的長(zhǎng)期性、反復(fù)性、復(fù)雜性認(rèn)識(shí)不足。雖然經(jīng)常告誡自己重看問(wèn)題，輕看成績(jī)，但安全長(zhǎng)期穩(wěn)定，也會(huì)自覺(jué)不自覺(jué)地出現(xiàn)松懈，認(rèn)為關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好了，可以松口氣，不能從安全工作的實(shí)際出發(fā)，隨時(shí)反省，檢討自身的`工作，對(duì)安全生產(chǎn)沒(méi)有時(shí)刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面
1、管理的針對(duì)性不強(qiáng)。生產(chǎn)布局調(diào)整后，盡快理順管理關(guān)系，盡快完善管理制度，盡快轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式，雖然作了布置安排，但重點(diǎn)工作一多就轉(zhuǎn)移了視線，車(chē)站、各大班組、班組三個(gè)管理層次職責(zé)不明晰，安全控制力弱化，新體制的優(yōu)勢(shì)受到限制。
2、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣，現(xiàn)場(chǎng)管理還未進(jìn)入規(guī)范有序狀態(tài)，尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性，車(chē)間、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出。尤其是對(duì)班組長(zhǎng)、黨員骨干的教育管理流于形式，重點(diǎn)工作落實(shí)不力，影響了工作的實(shí)效性。
三、在工作作風(fēng)方面
1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上，雖然經(jīng)濟(jì)上的考核力度較大，發(fā)生問(wèn)題批評(píng)教育多，責(zé)任制追究少，客觀上存在著好人主義思想。
2、抓落實(shí)的力度不夠。沒(méi)有做到盯住不落實(shí)的人，追查、分析和處理每個(gè)在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒(méi)有狠抓不落實(shí)的事，追究不落實(shí)者的責(zé)任，查擺深層次原因，從而導(dǎo)致許多工作在落實(shí)過(guò)程中變了味，出現(xiàn)力度衰減，甚至出現(xiàn)中間梗塞，影響了管理的實(shí)效性。
四、對(duì)今后工作的打算及對(duì)策
1、全員反思，深入查整。以“xxx”嚴(yán)重違章為鏡子，在全站范圍開(kāi)展“查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查設(shè)備、查職工作業(yè)”為主要內(nèi)容的安全大檢查、大反思活動(dòng)，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)劉部長(zhǎng)在全路運(yùn)輸安全電視電話會(huì)議上的講話精神，努力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面。
2、強(qiáng)化安全意識(shí)。始終堅(jiān)持“安全第一”的思想不動(dòng)搖，樹(shù)立“細(xì)節(jié)決定成敗”的理念，正確地處理好“生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)”的辯證關(guān)系，尤其是抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制。
3、理順管理關(guān)系。認(rèn)真落實(shí)分工負(fù)責(zé)、逐級(jí)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)、專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)制，全站干部職工要增強(qiáng)問(wèn)題意識(shí)。
4、強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，把落實(shí)“天窗修”制度和“紅線”管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實(shí)，把建立新的管理機(jī)制，充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢(shì)和建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強(qiáng)力卡控措施作為第一要?jiǎng)?wù)抓好抓實(shí)。
5、加快規(guī)范新體制下運(yùn)輸安全管理。結(jié)合運(yùn)輸生產(chǎn)力布局調(diào)整，抓緊從規(guī)章制度、運(yùn)行機(jī)制、檢查監(jiān)督等各個(gè)方面，全面規(guī)范新體制下的安全管理，限期達(dá)到目標(biāo)要求。要結(jié)合這起事故，抓緊對(duì)非正常情況下的行車(chē)組織進(jìn)行規(guī)范，盡快解決非正常情況下行車(chē)組織不規(guī)范、不到位的突出問(wèn)題。要加強(qiáng)對(duì)結(jié)合部的規(guī)范管理，防止結(jié)合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
安全大檢查大反思活動(dòng)總結(jié)4
新建蘭新鐵路第二雙線平安至西寧段工程；開(kāi)展；LXSQZ-JL1標(biāo)段“大反思大檢查大整治”活動(dòng)；中國(guó)鐵建；甘肅鐵一院工程監(jiān)理有限責(zé)任公司；蘭新鐵路平安至西寧段工程監(jiān)理站；二一一年七月二十五日；開(kāi)展“大反思、大檢查、大整治”；周活動(dòng)小結(jié)；為貫徹落實(shí)《關(guān)于開(kāi)展鐵路建設(shè)工程安全“大反思、大；一、工作檢查情況及檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題；為使活動(dòng)真正取得成效，監(jiān)理站主要領(lǐng)導(dǎo)親自
新建蘭新鐵路第二雙線平安至西寧段工程
開(kāi)展
LXSQZ-JL1標(biāo)段 “大反思大檢查大整治” 活動(dòng)總結(jié)
中國(guó)鐵建
甘肅鐵一院工程監(jiān)理有限責(zé)任公司
蘭新鐵路平安至西寧段工程監(jiān)理站
二一一年七月二十五日
開(kāi)展“大反思、大檢查、大整治”
周活動(dòng)小結(jié)
為貫徹落實(shí)《關(guān)于開(kāi)展鐵路建設(shè)工程安全“大反思、大檢查、大整治”活動(dòng)的通知》（西寧站改指安[20xx]136號(hào)）文件精神及青藏鐵路公司《關(guān)于開(kāi)展鐵路建設(shè)工程安全“大反思、大檢查、大整治、”活動(dòng)的通知》（青藏鐵安 [20xx]130號(hào)）部署安排精神，平西監(jiān)理站立即開(kāi)展落實(shí)，結(jié)合工程標(biāo)段實(shí)際，采取自查、集中排查形式，進(jìn)一步落實(shí)施工安全“大反思、大檢查、大整治”工作，全面排查工程施工安全方面存在的問(wèn)題，抓好標(biāo)段內(nèi)各項(xiàng)施工任務(wù)圓滿(mǎn)順利完成。截止7月25日，我監(jiān)理站扎實(shí)開(kāi)展了“大反思、大檢查、大整治” 活動(dòng)大檢查階段，根據(jù)監(jiān)理站“大反思、大檢查、大整治、”活動(dòng)工作安排和推進(jìn)計(jì)劃，現(xiàn)已完成活動(dòng)總結(jié)工作，監(jiān)理站全體人員深入施工現(xiàn)場(chǎng)，包保到崗、職責(zé)到位，從監(jiān)理站到監(jiān)理組自上而下層層排查近期安全生產(chǎn)存在的管理漏洞、安全隱患和關(guān)鍵性、傾向性問(wèn)題。進(jìn)行了對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)看管理、走現(xiàn)場(chǎng)、盯施工、查控制，實(shí)現(xiàn)邊查邊規(guī)范、邊完善，全面梳理排查，現(xiàn)將周活動(dòng)信息匯報(bào)如下：
一、 工作檢查情況及檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題
為使活動(dòng)真正取得成效，監(jiān)理站主要領(lǐng)導(dǎo)親自負(fù)責(zé)，成立了以總監(jiān)車(chē)文富為組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并成立專(zhuān)項(xiàng)檢查小組，并制定了實(shí)施方案、工作安排和推進(jìn)計(jì)劃以及現(xiàn)場(chǎng)包保責(zé)任制，同時(shí)在活動(dòng)時(shí)間、要求、內(nèi)容和形式上做了具體
的安排和部署，以查安全行為、查合理工期、查實(shí)體工程質(zhì)量、查既有線及臨近既有線施工安全、查隧道施工安全、查橋梁及高空作業(yè)施工安全、查大型機(jī)械設(shè)備安全管理、查安全規(guī)章制度和操作規(guī)程落實(shí)、查火工品安全管理、查施工營(yíng)地駐地防火安全等為主線；查干部作風(fēng)、查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、查現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)律、差施工質(zhì)量、差考核機(jī)制為重點(diǎn)，在全標(biāo)段深入開(kāi)展安全“大反思、大檢查、大整治”檢查活動(dòng)。要求中鐵二十一局各項(xiàng)目部根據(jù)推進(jìn)計(jì)劃安排、有檢查內(nèi)容、有安全通病預(yù)控措施、有活動(dòng)總結(jié)整改，做好此次活動(dòng)扎實(shí)開(kāi)展和總結(jié)分析，不斷完善安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，確保安全生產(chǎn)有序可控，穩(wěn)定發(fā)展。
一、本周大檢查工作情況及檢查存在的問(wèn)題
1、查安全管理。監(jiān)理站根據(jù)建設(shè)指揮部活動(dòng)內(nèi)容要求，本周深入開(kāi)展落實(shí)“大反思、大檢查、大整治”活動(dòng)為主題主題，認(rèn)真安排部署，突出工作重點(diǎn)，從辨識(shí)評(píng)價(jià)危險(xiǎn)源入手，查安全專(zhuān)項(xiàng)方案、應(yīng)急預(yù)案的制定和演練等安全措施落實(shí)情況；是否建立了質(zhì)量安全責(zé)任和可追溯制度；質(zhì)量安全責(zé)任是否嚴(yán)格落實(shí)到人；是否建立了質(zhì)量安全“問(wèn)題庫(kù)”并實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。隧道工程是否組織安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，是否落實(shí)安全措施以及超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，隧道開(kāi)挖方法是否符合設(shè)計(jì)要求，是否存在超欠挖情況，安全步距是否符合鐵道部《關(guān)于進(jìn)一步明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道設(shè)計(jì)施工有關(guān)技術(shù)規(guī)定的通知》（鐵建設(shè)?20xx?120號(hào)）文件規(guī)定；橋梁工
程是否落實(shí)高空、水中作業(yè)安全措施；季節(jié)性安全工作措施制定和落實(shí)情況，重點(diǎn)是防洪防汛、滑坡和泥石流、駐地安全等；臨近既有線的施工便道、拌合站的防護(hù)設(shè)施是否按照要求設(shè)置到位以及狀態(tài)是否完好，臨近既有線監(jiān)控巡視人員是否設(shè)置并認(rèn)真落實(shí)巡查巡視，大型工程機(jī)械臨近既有線施工是否按規(guī)定進(jìn)行了安全教育和防護(hù)設(shè)置；火工品管理、特種機(jī)械設(shè)備管理是否規(guī)范，火工品責(zé)任制落實(shí)、特種作業(yè)人員資格、值班巡守和保衛(wèi)、出入庫(kù)管理及防搶、防盜、防破壞措施是否落實(shí)和卡控。檢查貫徹依法建設(shè)、“架子隊(duì)”推行情況，以及是否存在轉(zhuǎn)包、違法分包等方面的問(wèn)題。
通過(guò)檢查，各施工單位安全專(zhuān)項(xiàng)方案制定及時(shí)可行、質(zhì)量安全責(zé)任制度建立完善；隧道施工安全步距基本滿(mǎn)足要求；高空作業(yè)、水中作業(yè)安全措施落實(shí)到位；防洪防汛監(jiān)控和預(yù)防工作正常運(yùn)行；火工品管理、特種設(shè)備管理規(guī)范，特種作業(yè)人員資格落實(shí)特到改進(jìn)，檢查架子隊(duì)推進(jìn)情況，沒(méi)有出現(xiàn)分包和轉(zhuǎn)包問(wèn)題。
2、查干部作風(fēng)。重點(diǎn)檢查參建單位各級(jí)管理人員觀念是否轉(zhuǎn)變，“安全第一”的思想是否產(chǎn)生移位，是否存在重效率、重生產(chǎn)而忽視了安全的'模糊認(rèn)識(shí)；是否存在“布置了就等于落實(shí)了，說(shuō)到了就等于做到了，安排了就等于到位了”的管理行為；是否按規(guī)定完成量化檢查要求深入現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真盯控質(zhì)量安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)；是否扎實(shí)有效發(fā)現(xiàn)、解決問(wèn)題，為現(xiàn)場(chǎng)排憂(yōu)解難。
通過(guò)檢查，施工及監(jiān)理各級(jí)管理人員思想觀念得到了轉(zhuǎn)變，牢固樹(shù)立了“安全第一”的思想，克服了重效率、忽視安全的模糊認(rèn)識(shí)，從管理行為上要重在落實(shí)，深入現(xiàn)場(chǎng)盯控安全質(zhì)量關(guān)鍵環(huán)節(jié)，扎實(shí)有效的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，為施工現(xiàn)場(chǎng)排憂(yōu)。
3、查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。按照標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求，監(jiān)理站及監(jiān)理組檢查各施工單位涉及人員配備、工程管理、質(zhì)量安全、過(guò)程控制、現(xiàn)場(chǎng)管理的規(guī)章是否及時(shí)修訂；作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系內(nèi)容是否健全完善，“一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、一班作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、一次作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化”等是否細(xì)化到每個(gè)崗位、每個(gè)環(huán)節(jié)、每項(xiàng)作業(yè)的全過(guò)程，并落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的操作程序中，使每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一道工序、每一項(xiàng)作業(yè)形成閉環(huán)管理；班前、班中作業(yè)全過(guò)程的自控、互控他控措施是否嚴(yán)謹(jǐn)可行，是否得到嚴(yán)格執(zhí)行和認(rèn)真落實(shí)，日常工作中標(biāo)準(zhǔn)不高、要求不嚴(yán)、管理不細(xì)等問(wèn)題是否得到有效解決。
通過(guò)檢查，有力的促進(jìn)了現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作推進(jìn)，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系內(nèi)容得到了進(jìn)一步完善，自控、互控、他控措施得到了檢查和審核，并嚴(yán)格執(zhí)行和得到落實(shí)，克服了日常工作中標(biāo)準(zhǔn)不高、要求不嚴(yán)、管理不細(xì)等問(wèn)題。
4．查現(xiàn)場(chǎng)兩紀(jì)。監(jiān)理站重點(diǎn)檢查了慣性違章違紀(jì)專(zhuān)項(xiàng)整治工作是否扎實(shí)有序推進(jìn)，特別是施工作業(yè)、高空作業(yè)、職工人身安全等重點(diǎn)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、卡控措施，是否得到有效落實(shí)，檢查現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)自控、互控和他控機(jī)制是否得到落
安全大檢查大反思活動(dòng)總結(jié)5
為認(rèn)真落實(shí)鐵道部、路局安全生產(chǎn)“大反思、大檢查”活動(dòng)的工作部署，進(jìn)一步深入推進(jìn)安全生產(chǎn)“大反思、大檢查”活動(dòng)第二階段工作，車(chē)隊(duì)遵照部局、段統(tǒng)一要求，廣泛、深入、細(xì)致、周全有效地開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查和整治，全力抓好防洪防汛、署期運(yùn)輸，狠抓緊盯安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，采取果斷措施立即糾正和解決，確保了安全生產(chǎn)“大反思、大檢查”活動(dòng)各項(xiàng)工作的全面落實(shí)。現(xiàn)將車(chē)隊(duì)第二階段工作匯報(bào)如下：
一、深入學(xué)習(xí)落實(shí)，扎實(shí)開(kāi)展活動(dòng)。車(chē)隊(duì)在認(rèn)真開(kāi)展4.28活動(dòng)過(guò)程中，繼續(xù)深入貫徹落實(shí)部黨組、路局關(guān)于深化安全“大反思、大檢查”活動(dòng)的一系列部署和要求，堅(jiān)持“標(biāo)準(zhǔn)高，講科學(xué)，不懈怠”，堅(jiān)持“模范標(biāo)準(zhǔn)，常態(tài)管理”，堅(jiān)持把反思、檢查和整改貫穿于活動(dòng)的全過(guò)程，堅(jiān)持車(chē)隊(duì)干部親自上手抓落實(shí)；全面增強(qiáng)安全責(zé)任意識(shí)、憂(yōu)患意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)，全面提高安全管理能力、專(zhuān)業(yè)管理能力和現(xiàn)場(chǎng)卡控能力；全面優(yōu)化干部隊(duì)伍和職工隊(duì)伍素質(zhì)，切實(shí)解決嚴(yán)不起來(lái)、落不下去的問(wèn)題，杜絕形式主義和走過(guò)場(chǎng)，并抓好結(jié)合，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)各項(xiàng)安全重點(diǎn)工作。確保反思、檢查和整改取得扎扎實(shí)實(shí)的效果，確保車(chē)隊(duì)安全持續(xù)穩(wěn)定。
二、全力抓好防洪防汛和暑期運(yùn)輸工作。首先，進(jìn)一步加強(qiáng)了防洪防汛、大風(fēng)降雨預(yù)警工作，車(chē)隊(duì)對(duì)班組的防洪應(yīng)急預(yù)案落實(shí)、汛期行車(chē)安全措施到位情況進(jìn)行了檢查，對(duì)不完善之處進(jìn)行了進(jìn)一步完善，確保了防洪防汛萬(wàn)無(wú)一失。同時(shí)，車(chē)隊(duì)派班室利用班組出乘點(diǎn)名時(shí)間及時(shí)傳達(dá)和布置大風(fēng)降雨預(yù)警工作。其次，做好暑期防暑工作，及時(shí)發(fā)放防暑降溫費(fèi)和防暑藥品，乘務(wù)飯菜做到粗菜細(xì)作，及時(shí)供應(yīng)防暑湯類(lèi)、防暑飲料，為職工做好“送涼爽”的工作，合理安排了暑運(yùn)期間的軍運(yùn)工作，幫助職工杜絕勞動(dòng)安全的16種違章，確保職工的勞動(dòng)人身安全無(wú)事故。
三、突出問(wèn)題重點(diǎn)，解決重點(diǎn)問(wèn)題。以各級(jí)檢查組查到的安全問(wèn)題和班組安全方面存在的慣性、重點(diǎn)問(wèn)題為重點(diǎn)，切實(shí)抓好各班組安全方面存在的慣性、重點(diǎn)問(wèn)題的整改落實(shí)。對(duì)路局、段檢查、通報(bào)的安全問(wèn)題，及車(chē)隊(duì)自查出的安全主要問(wèn)題，進(jìn)行及時(shí)分析、整改、及落實(shí)情況，促進(jìn)安全問(wèn)題閉環(huán)管理要求的切實(shí)落實(shí)；以嚴(yán)格落實(shí)“三乘”聯(lián)檢制度為重點(diǎn)，消滅了旅客列車(chē)設(shè)備帶“病”操作，消除了車(chē)底遺留火種，抓好了列車(chē)出入庫(kù)的真空檢查，及時(shí)對(duì)行李車(chē)、郵政車(chē)加強(qiáng)運(yùn)行中的管理和消防管理；以加強(qiáng)用火用電的管理為重點(diǎn)，對(duì)“兩爐一灶一電”管理和油垢清理的情況全面梳理、銷(xiāo)號(hào)管理，組織專(zhuān)門(mén)力量，對(duì)防火“五五四”機(jī)制落實(shí)情況進(jìn)行專(zhuān)題調(diào)研，解剖問(wèn)題，攻克“頑癥”，不斷完善了執(zhí)行制度的.標(biāo)準(zhǔn)；以加強(qiáng)食品衛(wèi)生檢查為重點(diǎn)，強(qiáng)化了列車(chē)食品衛(wèi)生安全專(zhuān)項(xiàng)整治，嚴(yán)把了食品進(jìn)料、加工、銷(xiāo)售關(guān)，確保食品衛(wèi)生，對(duì)餐車(chē)食品的進(jìn)貨、保管、上車(chē)等進(jìn)行卡控，從源頭上把控，杜絕食物中毒事件的發(fā)生。
四、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高處置應(yīng)變能力。組織車(chē)隊(duì)干部職工深入學(xué)習(xí)“一崗兩冊(cè)兩規(guī)”。干部以《崗位說(shuō)明書(shū)》為重點(diǎn)，全面熟悉本崗位的職責(zé)、任務(wù)；職工以崗位責(zé)任制、《崗位達(dá)標(biāo)手冊(cè)》、《作業(yè)手冊(cè)》、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《鐵路交通事故處理規(guī)則》為內(nèi)容，讓班組乘務(wù)員做到人人干標(biāo)準(zhǔn)活，人人樹(shù)標(biāo)準(zhǔn)崗。同時(shí)，車(chē)隊(duì)加強(qiáng)了車(chē)長(zhǎng)和職工培訓(xùn)教育，認(rèn)真落實(shí)培訓(xùn)計(jì)劃，建立健全干部職工培訓(xùn)檔案，有針對(duì)性地開(kāi)展培訓(xùn)教育工作，全面提高職工崗位履責(zé)能力，認(rèn)真抓好主要工種、關(guān)鍵崗位人員崗位學(xué)習(xí)培訓(xùn)，落實(shí)持證上崗制度，全面提升職工業(yè)務(wù)素質(zhì)。
五、強(qiáng)化異地車(chē)隊(duì)地面管理安全。車(chē)隊(duì)在“4.28”活動(dòng)中，按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要求，全面有針對(duì)性地對(duì)整備、旅服、多元倉(cāng)庫(kù)的消防設(shè)施設(shè)備進(jìn)行了檢查，充分發(fā)揮好各項(xiàng)防火設(shè)施的作用，落實(shí)防火措施，確保了倉(cāng)庫(kù)的消防安全，消滅了倉(cāng)庫(kù)的消防隱患。
安全大檢查大反思活動(dòng)總結(jié)6
為貫徹落實(shí)段發(fā)《關(guān)于深入開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)的通知》和段團(tuán)委下發(fā)《關(guān)于在安全大檢查活動(dòng)中充分發(fā)揮團(tuán)組織作用的通知》文件精神，*****團(tuán)支部結(jié)合近期全路安全形勢(shì)嚴(yán)峻，保安全、保穩(wěn)定、保專(zhuān)運(yùn)任務(wù)艱巨的實(shí)際，深刻吸取近期各大安全事故教訓(xùn)，認(rèn)真貫徹落實(shí)部、局“=.==”電視電話會(huì)議精神，組織團(tuán)支部全體
團(tuán)員在安全大檢查活動(dòng)中發(fā)揮作用，積極檢查反思，通過(guò)把握三個(gè)關(guān)鍵，協(xié)助綜合車(chē)間開(kāi)展好活動(dòng)。
一、把握關(guān)鍵內(nèi)容，作好宣傳發(fā)動(dòng)
在活動(dòng)中，綜合車(chē)間團(tuán)支部協(xié)助車(chē)間下大力度進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，努力在車(chē)間范圍內(nèi)營(yíng)造濃厚的活動(dòng)氛圍。團(tuán)支部利用宣傳快報(bào)、宣傳墻等多樣化的宣傳手段對(duì)廣大干部職工進(jìn)行宣傳、發(fā)動(dòng)。同時(shí)還向全體團(tuán)員發(fā)出了宣傳倡議書(shū)，要求團(tuán)員青年對(duì)所在所隊(duì)、班組負(fù)責(zé)，將宣傳工作落到實(shí)處，切實(shí)發(fā)揮團(tuán)組織宣傳陣地優(yōu)勢(shì)，確保團(tuán)組織作用發(fā)揮到位。對(duì)于遠(yuǎn)在遷安北站施工的中修隊(duì)宣傳材料不易送達(dá)的情況，團(tuán)支部利用主任、書(shū)記下現(xiàn)場(chǎng)檢查的機(jī)會(huì)將宣傳材料送到參與施工的每一名干部職工手中。并根據(jù)中修隊(duì)團(tuán)員青年多的特點(diǎn)，努力發(fā)揮團(tuán)員青年本地化的優(yōu)勢(shì)，號(hào)召團(tuán)員青年作好身邊職工的宣傳工作。這一階段，團(tuán)支部組織團(tuán)員青年上團(tuán)課一次，同團(tuán)員青年面對(duì)面談心=人次。團(tuán)員青年積極響應(yīng)組織號(hào)召，主動(dòng)靠前，作好身邊職工的宣傳工作，使綜合車(chē)間范圍內(nèi)充滿(mǎn)了濃厚的活動(dòng)氛圍。
二、把握關(guān)鍵部位，認(rèn)真開(kāi)展檢查
根據(jù)段和段團(tuán)委文件精神，團(tuán)支部組織團(tuán)員青年認(rèn)真開(kāi)展自查、互查活動(dòng)，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題采取首查負(fù)責(zé)制，盯住安全生產(chǎn)的關(guān)鍵部位。一是組織全體團(tuán)員以座談會(huì)的形式對(duì)目前安全形勢(shì)、保安全應(yīng)注意的重點(diǎn)問(wèn)題等進(jìn)行大討論，號(hào)召大家集思廣益，提出問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題，本著誰(shuí)發(fā)現(xiàn)，誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，對(duì)問(wèn)題一盯到底，使問(wèn)題提出以后能夠得到足夠重視，重視起來(lái)能夠有效解決。二是明確包保責(zé)任，提高團(tuán)員青年的責(zé)任意識(shí)。綜合車(chē)間團(tuán)支部要求團(tuán)員青年對(duì)團(tuán)員包保設(shè)備進(jìn)行一次全面的平推檢查，尤其是調(diào)監(jiān)、電纜、電源屏、機(jī)車(chē)信號(hào)、轉(zhuǎn)轍機(jī)、中修隊(duì)、交流計(jì)數(shù)、繼電器等重點(diǎn)設(shè)備。通過(guò)強(qiáng)有力的包保措施，保證安全大檢查活動(dòng)的順利展開(kāi)，并且使車(chē)間各所隊(duì)、班組的安全管理和質(zhì)量管理有了進(jìn)一步提高。三是為確保施工安全，綜合車(chē)間團(tuán)支部加強(qiáng)了對(duì)施工安全的掌控力度。團(tuán)支部結(jié)合中修隊(duì)團(tuán)員青年和青工人數(shù)多的實(shí)際，多次到施工現(xiàn)場(chǎng)能夠檢查，檢查重點(diǎn)放在各項(xiàng)規(guī)章制度落實(shí)情況，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全保障情況、施工過(guò)程中自控互控情況。緊抓思想問(wèn)題不放，緊盯關(guān)鍵設(shè)備不放，緊卡安全控制不放。
通過(guò)全體團(tuán)員青年的共同努力，在安全大檢查活動(dòng)中，團(tuán)員青年共計(jì)檢查調(diào)監(jiān)、微機(jī)監(jiān)測(cè)、機(jī)車(chē)信號(hào)、繼電器、電源屏等各類(lèi)設(shè)備===件，檢查出各類(lèi)問(wèn)題==件，均已當(dāng)場(chǎng)解決。
三、把握關(guān)鍵問(wèn)題，擴(kuò)大活動(dòng)影響范圍
綜合車(chē)間團(tuán)支部在活動(dòng)開(kāi)展期間注重對(duì)關(guān)鍵問(wèn)題的'把握，逐步強(qiáng)化制度管理，將活動(dòng)導(dǎo)向日常安全生產(chǎn)工作中。
一是根據(jù)綜合車(chē)間特點(diǎn)，重點(diǎn)組織歡迎光臨 檢修所調(diào)監(jiān)、電纜、電源屏和機(jī)車(chē)信號(hào)檢修所的團(tuán)員青年進(jìn)行強(qiáng)化學(xué)習(xí)，著重提高團(tuán)員青年應(yīng)對(duì)緊急事件的能力和故障處理能力，保證設(shè)備一旦發(fā)生問(wèn)題時(shí)能夠盡快恢復(fù)正常使用。
二是針對(duì)中修隊(duì)施工任務(wù)繁重的情況，重點(diǎn)強(qiáng)化團(tuán)員青年的安全教育，使施工安全有序可控。
通過(guò)全體團(tuán)員青年的集體努力，在活動(dòng)期間，綜合車(chē)間團(tuán)支部取得了一定的成績(jī)，達(dá)到了預(yù)期的目的。但我們清醒的認(rèn)識(shí)到，安全是需要長(zhǎng)抓不懈的，必須牢固樹(shù)立安全第一、警鐘長(zhǎng)鳴的思想意識(shí)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作作風(fēng)，眼睛向內(nèi)，盯住安全，切實(shí)把安全工作做到實(shí)處，確保管內(nèi)設(shè)備的持續(xù)穩(wěn)定。
安全大檢查大反思活動(dòng)總結(jié)7
在全路開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)中，按照段安排我車(chē)間積極組織開(kāi)展了各項(xiàng)安全檢查活動(dòng)，通過(guò)宣傳、教育、反思，結(jié)合我車(chē)間實(shí)際對(duì)“7.23”事故原因和應(yīng)該吸取的教訓(xùn)有了清醒的認(rèn)識(shí)，同時(shí)按照“五查七重點(diǎn)”的要求也對(duì)自己在安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思，對(duì)照自己在安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入查找和分析，深深感到自身的安全行為、安全管理、安全履職等方面距離“安全第一”的要求還有不少差距。
一、“7.23”事故應(yīng)該吸取的教訓(xùn)。
“7.23”事故震驚中外，給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了巨大損失，嚴(yán)重影響了鐵路運(yùn)輸在人們心目中的地位和形象，結(jié)合我車(chē)間換軌大修施工實(shí)際，應(yīng)該吸取以下教訓(xùn)：
1、對(duì)鐵路運(yùn)輸安全重視程度不夠，沒(méi)有清醒地看到一個(gè)行業(yè)、一個(gè)部門(mén)甚至一個(gè)職工的小小失誤，就會(huì)釀成大患，車(chē)毀人亡，給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了巨大損失，我們作為既有線線路大修行業(yè)，換軌質(zhì)量直接影響運(yùn)輸安全，責(zé)任重于泰山。
2、對(duì)技術(shù)、設(shè)備的學(xué)習(xí)、掌握不夠，特別是對(duì)新技術(shù)、新設(shè)備的吸收能力差距很大，隨著高鐵技術(shù)不斷更新，對(duì)線路質(zhì)量要求越來(lái)越高，對(duì)換軌大修行業(yè)的要求也越來(lái)越高，比如我車(chē)間的軌道車(chē)lkj、新焊軌列車(chē)等，在對(duì)設(shè)備性能、技術(shù)要求、使用保養(yǎng)、維修維護(hù)等方面，都需要進(jìn)一步強(qiáng)化職工學(xué)習(xí)，迅速熟練掌握。
3、應(yīng)急處理能力和預(yù)案不完善，遇到突發(fā)情況不敏感、反映不及時(shí)、處理不善。換軌施工是在既有線上封閉施工，遇到風(fēng)霜雨霧不良天氣是常事，各條線路各個(gè)地區(qū)、地段情況都不相同，因而更要加強(qiáng)預(yù)想，不斷完善應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)日常練兵，提高應(yīng)變能力。
4、安全管理的.環(huán)節(jié)上有漏洞，對(duì)我車(chē)間主要要抓好施工現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)前下道避車(chē)、作業(yè)人員安全、點(diǎn)后撤離防護(hù)、大件搬運(yùn)等關(guān)鍵點(diǎn)的卡控，抓好軌道車(chē)、焊軌列車(chē)設(shè)備完好、裝載牢固、值乘標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)、防溜、防火措施落實(shí)等關(guān)鍵，抓好平行作業(yè)施工車(chē)列和地面作業(yè)的防護(hù)、聯(lián)系等幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的卡控。
二、安全與效率、安全與效益。
上半年我車(chē)間安全形勢(shì)不算穩(wěn)定，接了路局幾張牌，有人身、有行車(chē)也有管理，分析原因，主要是對(duì)安全與效率、安全與效益的關(guān)系沒(méi)有擺正。第一對(duì)安全的“第一”位置沒(méi)有擺正，在工作中重進(jìn)度輕安全或者忽視安全的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，尤其是在工長(zhǎng)層面，車(chē)間布置任務(wù)后，在施工現(xiàn)場(chǎng)大呼小叫搶進(jìn)度，忽視了必要的安全思考和預(yù)防。第二是認(rèn)為安全影響效率，干慣了、看慣了，不違章沒(méi)法干活，這種思想不同程度存在，原因有兩方面，一是個(gè)別規(guī)章條款確實(shí)只考慮了安全而捆住了手腳，二是個(gè)別工長(zhǎng)和職工習(xí)慣了原來(lái)的方式方法，突然要求嚴(yán)了，沒(méi)有積極思考在新的安全規(guī)定下怎么做好工作。第三對(duì)安全與效益的關(guān)系認(rèn)識(shí)不清，大部分職工只知道“我的安管考核每月多少錢(qián)，一張白牌扣多少錢(qián)、一張黃牌扣多少錢(qián)�！倍恢烂繌埮七B帶責(zé)任要扣班組和車(chē)間多少錢(qián)，都知道出了事大家跟著沾包挨扣，但沒(méi)有意識(shí)到需要大家齊心協(xié)力保證安全得獎(jiǎng)勵(lì)。以上現(xiàn)象和問(wèn)題的根本原因是習(xí)慣了粗放型的管理，對(duì)安全與效率、效益的投入產(chǎn)出比、得到與失去比，沒(méi)有一個(gè)的數(shù)字概念，需要我們進(jìn)一步細(xì)化規(guī)章、規(guī)范制度、科學(xué)評(píng)價(jià)、公平考核。
三、個(gè)人在安全履職和管理方面存在的差距。
1、“安全第一”的思想沒(méi)有牢固樹(shù)立。對(duì)安全的重要性認(rèn)識(shí)不足，每天都在施工現(xiàn)場(chǎng)，從慢行到封閉、從驗(yàn)收到撤離，鏡頭不換，時(shí)間長(zhǎng)了思想上有所松懈，不能每時(shí)每刻保持強(qiáng)烈的安全憂(yōu)患意識(shí)，特別是今年以來(lái)安全活動(dòng)開(kāi)展很多，有厭煩和遲鈍的思想，不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn)，不能時(shí)刻保持清醒頭腦，做到居安思危，警鐘長(zhǎng)鳴。
2、有麻痹松懈和得過(guò)且過(guò)的思想。每天盯在施工現(xiàn)場(chǎng)，感到很辛苦，雖然深知安全生產(chǎn)的巨大壓力，但有時(shí)想我在這里看著呢，自然就有所麻痹，另外有時(shí)思想里有“行政的事主任主抓”，因而想的做的就不是那么全身心投入，有得過(guò)且過(guò)的思想。
3、有好人主義思想。在安全考核上，考慮職工辛苦較多，因而發(fā)生問(wèn)題批評(píng)教育多，責(zé)任追究少，客觀上存在著好人主義思想。
4、個(gè)人的業(yè)務(wù)知識(shí)和管理水平還不夠適應(yīng)。對(duì)安全管理的規(guī)章制度沒(méi)有完全理解和掌握，主要是對(duì)行車(chē)方面的規(guī)章制度了解的不多，以至于在安全檢查和管理中無(wú)從下手。
5、抓關(guān)鍵、抓落實(shí)的力度不夠。沒(méi)有做到盯住不落實(shí)的人，徹底追查、分析和處理，糾正每個(gè)在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒(méi)有狠抓不落實(shí)的事，追究不落實(shí)者的責(zé)任，查擺深層次原因，從而導(dǎo)致許多工作在落實(shí)過(guò)程中效果不好，出現(xiàn)力度衰減，影響了管理的實(shí)效性。
四、整改措施
1、提高認(rèn)識(shí)、強(qiáng)化安全意識(shí)。通過(guò)這次開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)，首先要提高認(rèn)識(shí)，認(rèn)清鐵路運(yùn)輸安全與人民生命財(cái)產(chǎn)安全的直接關(guān)系，違章就是犯罪，違章就是殺人，血的教訓(xùn)帶給每一位鐵路職工的警示，進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí);第二要認(rèn)真反思“安全第一”的思想樹(shù)立的牢不牢，認(rèn)清“安全無(wú)保障，運(yùn)輸就沒(méi)有效益”，正確地處理好“生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)”的辯證關(guān)系，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際正確處理好“安全與效率、安全與效益”的關(guān)系;第三要清醒認(rèn)識(shí)到既有線換軌施工對(duì)鐵路運(yùn)輸安全的極端重要性，認(rèn)清我們的工作稍有不慎就會(huì)發(fā)生事故影響行車(chē)，抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制。
2、提高主動(dòng)性、自覺(jué)履行職責(zé)。從自身工作角度要切實(shí)提高主動(dòng)性，把安全作為第一要?jiǎng)?wù)，自覺(jué)履行安全職責(zé)。首先要把形勢(shì)任務(wù)教育與安全教育緊密結(jié)合，把安全教育作為黨員干部隊(duì)伍和職工隊(duì)伍建設(shè)的重要內(nèi)容，抓好日常宣傳和教育。其次要把黨員活動(dòng)與安全工作緊密結(jié)合，結(jié)合換軌大修施工特點(diǎn)、黨員隊(duì)伍狀況，認(rèn)真開(kāi)展好創(chuàng)崗建區(qū)、安全屏障工程等活動(dòng)，以“黨支部無(wú)事故、黨員無(wú)兩違”為目標(biāo)，在安全生產(chǎn)發(fā)揮中堅(jiān)和攻堅(jiān)的作用。第三要把思想政治工作與安全管理緊密結(jié)合，通過(guò)會(huì)議和日常管理、談心，樹(shù)立正確的輿論導(dǎo)向，把“安全責(zé)任大如天，安全工作重于一切”的理念灌輸?shù)铰毠に枷氘?dāng)中，重點(diǎn)解決好一人一事的思想疏導(dǎo)工作，對(duì)接牌重點(diǎn)人、安全關(guān)鍵點(diǎn)的思想工作做到及時(shí)有效。第四要把班子建設(shè)與安全管理緊密結(jié)合，以班子會(huì)議、生活會(huì)、日常談話等形勢(shì)，督促班子成員和一般干部，認(rèn)真履行職責(zé)，深入一線主動(dòng)參與施工全過(guò)程，加強(qiáng)督促檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決安全管理存在的問(wèn)題，消除安全隱患，確保施工安全。
3、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、加強(qiáng)管理。一是要堅(jiān)決克服好人主義，嚴(yán)格區(qū)分嚴(yán)管和善待，在生活上多關(guān)心職工，多溝通談天，了解思想動(dòng)態(tài)，在安全管理上不心慈手軟，及時(shí)處理現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題。二是切實(shí)查找身入和深入的問(wèn)題，不能滿(mǎn)足于每天身在現(xiàn)場(chǎng)就是完成任務(wù)，要切實(shí)深入實(shí)際，找準(zhǔn)關(guān)鍵，加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵時(shí)間段、關(guān)鍵人、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的盯控和檢查，切實(shí)解決安全問(wèn)題、消除安全隱患、加強(qiáng)安全管理。
4、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高安全管理水平。學(xué)好換軌大修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、《技規(guī)》、《安規(guī)》、《435》號(hào)文件等，提高對(duì)安全規(guī)章制度的理解和把握。重點(diǎn)學(xué)好軌道車(chē)、焊軌列車(chē)運(yùn)行、施工相關(guān)的規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)一次乘務(wù)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)的檢查，加強(qiáng)對(duì)裝載關(guān)、防溜關(guān)、防火關(guān)的檢查和管理。
5、狠抓落實(shí)、強(qiáng)化安全基礎(chǔ)。首先要建立健全《車(chē)間安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制》，以此為龍頭，認(rèn)真落實(shí)分工負(fù)責(zé)、逐級(jí)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)、專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)，形成規(guī)范的管理程序;其次建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強(qiáng)力卡控措施，對(duì)下道避車(chē)、點(diǎn)后撤離防護(hù)、大件搬運(yùn)等人身安全關(guān)鍵點(diǎn)，軌道車(chē)、焊軌列車(chē)運(yùn)行、裝載、防溜、防火，平行作業(yè)施工車(chē)列和拉軌、焊軌、換軌地面作業(yè)的防護(hù)、聯(lián)系等行車(chē)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)，制定專(zhuān)項(xiàng)措施，專(zhuān)人盯控。第三建立完善考核機(jī)制，從規(guī)章制度、運(yùn)行機(jī)制、檢查監(jiān)督等各個(gè)方面，明確時(shí)間、明確責(zé)任、明確標(biāo)準(zhǔn)、明確考核，狠抓落實(shí)，嚴(yán)格管理，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
安全大檢查大反思活動(dòng)總結(jié)8
20xx年“4.23”膠濟(jì)鐵路特大交通事故夢(mèng)魘還未離我們遠(yuǎn)去，溫甬線“7.23”特大動(dòng)車(chē)交通事故又緊接而來(lái)，一個(gè)又一個(gè)血淋淋的拷問(wèn)著我們：究竟中國(guó)的鐵路怎么了?8月份開(kāi)始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開(kāi)展由上而下的大反思，大檢查工作。本次活動(dòng)是以“深刻吸取事故教訓(xùn)，確保安全穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定”為主題，以開(kāi)展“施工安全、軌道車(chē)行車(chē)安全、勞動(dòng)人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動(dòng)�！�7.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的，如果限速命令下發(fā)及時(shí)一點(diǎn)，如果另一列車(chē)的司機(jī)認(rèn)真瞭望，很可能就不會(huì)出現(xiàn)這次后果這么嚴(yán)重的事故了。這次事故沒(méi)有發(fā)生在我局，甚至不是我們供電專(zhuān)業(yè)的，但是我們還是應(yīng)該認(rèn)真進(jìn)行自我反思，因?yàn)檫`章蠻干、工作不認(rèn)真、安全意識(shí)差等問(wèn)題卻可能發(fā)生在我們每一個(gè)人身上，因?yàn)閷?duì)安全的不在乎，輕則可能被考核，重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來(lái)不可雨季的災(zāi)難性后果。其實(shí)事故離我們并不遠(yuǎn)。
一個(gè)事物存在是有其道理的，一個(gè)崗位的存在也是因?yàn)樗巧鐣?huì)所需要的，段長(zhǎng)主任的崗位很重要，變配電值班員的崗位也是很重要的，雖然我們的工課件下載[]作平時(shí)看起來(lái)很清閑，但是一旦發(fā)生異常情況，我們就要在第一時(shí)間處理故障，減少事故停電的時(shí)間，盡快恢復(fù)供電，不然就可能影響行車(chē)，打亂路局的運(yùn)輸秩序。比如所三月份高壓保險(xiǎn)熔斷的事，因?yàn)楸O(jiān)盤(pán)認(rèn)真所以處理還是比較及時(shí)的，防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認(rèn)真，就很可能無(wú)法發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆，當(dāng)發(fā)現(xiàn)的.時(shí)候很可能就是跳閘的時(shí)候了，那么肯定會(huì)影響接觸網(wǎng)供電的，也很可能影響行車(chē)，大亂局運(yùn)輸秩序。所以，我們的崗位也是很重要的，不能輕視，我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。
作為變電所的所長(zhǎng)，是兵頭將尾，更應(yīng)該發(fā)揮好自己的帶頭作用，但是當(dāng)所長(zhǎng)已經(jīng)一年了，我身上還是有很多不足的地方需要改進(jìn)。主要有以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：
1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢(shì)時(shí)常常不到位，安全壓力傳達(dá)不到職工，有些職工在工作時(shí)仍然非常懶散，責(zé)任心不強(qiáng)，記錄填寫(xiě)錯(cuò)漏經(jīng)常發(fā)生，班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認(rèn)真，馬馬虎虎敷衍了事。
2、好人主義嚴(yán)重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認(rèn)真的情況，都是以批評(píng)教育為主，很少考核，因?yàn)橄胫蠹夜ぷ鬟�是比較辛苦范文網(wǎng)[]識(shí)，確保本部門(mén)的安全穩(wěn)定，保證我段改革與發(fā)展的長(zhǎng)治久安。
3、落實(shí)安全責(zé)任，做好本部門(mén)安全工作。今后的工作，要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)自己在本部門(mén)工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認(rèn)識(shí)到對(duì)他們不嚴(yán)格就是對(duì)安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
4、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類(lèi)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
總之，我要通過(guò)這次安全大檢查，大反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，不斷查找自身存在的問(wèn)題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為路局的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
安全大檢查大反思活動(dòng)總結(jié)9
一、安全思想上存在誤區(qū)。
安全工作的認(rèn)識(shí)上只簡(jiǎn)單的認(rèn)為搞了這么多次安全檢查，每次都要反思、回回都要查擺，翻來(lái)覆去就那么點(diǎn)事兒，查的再細(xì)、擺的再多也沒(méi)有干的實(shí)在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時(shí)出現(xiàn)了走形式、走過(guò)場(chǎng)、敷衍了事的問(wèn)題，不但沒(méi)有把自己的問(wèn)題看清楚、抓明白，我個(gè)人思想認(rèn)識(shí)上的不重視，很多隱伏在現(xiàn)場(chǎng)的嚴(yán)重隱患都沒(méi)有查找出來(lái)。
二、抓安全工作作風(fēng)不實(shí)。
1、我在安全工作組織上，只是按一般工作布置，在落實(shí)安全工作要求上，沒(méi)有把安全管理作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來(lái)專(zhuān)項(xiàng)布置，把安全工作的指示和要求作為一項(xiàng)簡(jiǎn)單常規(guī)化工作內(nèi)容，學(xué)習(xí)傳達(dá)一下文件，讓職工知道有這么一件事就行了，卻沒(méi)有提出具體的、細(xì)致的、有針對(duì)性的要求，各班組也沒(méi)有引起足夠的重視，對(duì)安全工作的意義卻沒(méi)有深刻理解。
2、我把精力大部分集中在整頓職工勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律上，卻忽視了安全攻關(guān)活動(dòng)。尤其在我認(rèn)為安全上沒(méi)出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，不想再給職工施加壓力，上級(jí)有要求就緊一陣，有部署就抓一陣，致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。
3、安全分析制度落實(shí)不力。在日常安全檢查活動(dòng)中，或在添乘軌道車(chē)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，落實(shí)安全分析制度少，我把查擺問(wèn)題的重點(diǎn)都放在了職工身上，對(duì)自己抓安全管理存在的問(wèn)題輕描淡寫(xiě)，只是說(shuō)說(shuō)現(xiàn)象，說(shuō)點(diǎn)浮皮撩草的問(wèn)題，根本就沒(méi)有從挖掘安全死角去分析自己存在的問(wèn)題。沒(méi)有從根本、根源上去深挖隱患，實(shí)質(zhì)性的影響安全的深層次問(wèn)題沒(méi)有找出來(lái)。
三、違章考核上有好人主義思想。
主要表現(xiàn)在對(duì)問(wèn)題的處理上，卻總是顧忌情面，撕不開(kāi)面子，有時(shí)看職工日常表現(xiàn)不錯(cuò)或是個(gè)人關(guān)系較好，就從輕處罰或是以說(shuō)代罰，尤其在對(duì)待一些參加工作時(shí)間較長(zhǎng)、經(jīng)驗(yàn)比較豐富的老職工，認(rèn)為他們干了一輩子鐵路工作，自己知道分寸，用不著處處提防，反而引來(lái)矛盾，由于有這樣的思想做怪，所以常常是遇到棘手的問(wèn)題就繞道走，處理問(wèn)題時(shí)輕描淡寫(xiě)，點(diǎn)到為止，直接縱容了職工的違章違紀(jì)行為，為安全生產(chǎn)埋下了隱患。
以上這些問(wèn)題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足，這些問(wèn)題嚴(yán)重影響了現(xiàn)實(shí)安全，解決這些問(wèn)題是當(dāng)務(wù)之急的工作，下面就針對(duì)存在的問(wèn)題，從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施，強(qiáng)化整改：
一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)鐵路改革發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識(shí)樹(shù)立不牢，必然給的安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的`責(zé)任意識(shí)，確保班組作業(yè)安全，保證車(chē)間安全生產(chǎn)
二是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。要時(shí)刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識(shí)，深入一線、扎根現(xiàn)場(chǎng)，把心思撲到工作上，把目光聚到現(xiàn)場(chǎng)上，把精力放到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、研究問(wèn)題、解決問(wèn)題上，力戒形式主義和好人主義，不擺花架子、做表面文章，隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況作深入的調(diào)查研究，拿出解決問(wèn)題的辦法和預(yù)防問(wèn)題的措施，一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。對(duì)工作堅(jiān)持搶前抓早、超前預(yù)防。
三是強(qiáng)化安全教育。要堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓，按照上級(jí)和段的要求，及時(shí)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中影響安全的突出問(wèn)題進(jìn)行分析，針對(duì)問(wèn)題開(kāi)展好安全分析教育。同時(shí)，從提高班組長(zhǎng)素質(zhì)著眼，利用政治理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī)，提高班組長(zhǎng)安全管理意識(shí)、教育引導(dǎo)的能力，發(fā)揮班組長(zhǎng)的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上，使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。
安全大檢查大反思活動(dòng)總結(jié)10
鐵路工務(wù)車(chē)間安全大反思大檢查活動(dòng)邊查邊整全面鞏固階段總結(jié) 黃石重點(diǎn)維修車(chē)間為認(rèn)真汲取膠濟(jì)線“4.28”鐵路交通特別重大事故教訓(xùn)，積極開(kāi)展安全大反思大檢查活動(dòng)。自開(kāi)展“4.28”安全大反思、大檢查活動(dòng)以來(lái)，我們車(chē)間根據(jù)部、局、段有關(guān)電視電話會(huì)議精神及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求，認(rèn)真貫徹段對(duì)各階段安全大反思、大檢查活動(dòng)的部署，精心組織，全面動(dòng)員干部職工，以排查“干部作風(fēng)，安全管理，職工兩紀(jì)，設(shè)備質(zhì)量“為主要方面，堅(jiān)持邊查邊整，督察督整，增強(qiáng)了干部職工的安全緊迫感，責(zé)任感和自覺(jué)性，促進(jìn)了問(wèn)題的整改，推動(dòng)了安全長(zhǎng)效機(jī)制的建立，使安全大反思、大檢查活動(dòng)取得了實(shí)效。現(xiàn)將活動(dòng)的開(kāi)展情況總結(jié)如下：
一、第一階段工作。
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神、 全面宣傳發(fā)動(dòng)、提高職工思想認(rèn)識(shí)。在安全大反思、大檢查第一階段的工作中，車(chē)間根據(jù)段會(huì)議精神，召開(kāi)了安全大反思大檢查專(zhuān)題會(huì)議，會(huì)上，記名式學(xué)習(xí)劉部長(zhǎng)、余局長(zhǎng)、張書(shū)記、包局長(zhǎng)、周處長(zhǎng)、段領(lǐng)導(dǎo)等的講話材料。結(jié)合“4.28”事故教訓(xùn)，將去年“4.18”提速調(diào)圖以來(lái)本車(chē)間的事故和安全中暴露出的`突出問(wèn)題進(jìn)行梳理和反思，在車(chē)間干部和職工中開(kāi)展一次安全案例教育和自我反思教育；組織學(xué)習(xí)路局工務(wù)處有關(guān)人身安全的18條硬性規(guī)定。車(chē)間共制作橫幅5條、櫥窗6期，同時(shí)對(duì)25名黨員進(jìn)行了“一幫一、結(jié)隊(duì)子”責(zé)任到人的傳、幫、帶作
用。對(duì)前段一段工作進(jìn)行了總結(jié)，對(duì)參會(huì)的全體干部和工班長(zhǎng)進(jìn)行了再動(dòng)員，并把動(dòng)員要求傳達(dá)到各班組。會(huì)上，我車(chē)間確定了“針對(duì)身邊事，查找身邊人”的行動(dòng)主題，只要是發(fā)現(xiàn)安全隱患的都要報(bào)，都要改。通過(guò)這一活動(dòng)，職工間，職工和民工間發(fā)現(xiàn)了新的違章違紀(jì)事件13人次，召開(kāi)安全分析會(huì)3次，考核違章違紀(jì)人員，職工7人、民工隊(duì)3個(gè)，這有效的遏制了安全隱患時(shí)有發(fā)生的態(tài)勢(shì)，強(qiáng)化了全員安全意識(shí)，確�；顒�(dòng)取得了實(shí)效。
2、認(rèn)真制定落實(shí)措施。為使安全大反思大檢查活動(dòng)落在實(shí)處，對(duì)車(chē)間安全管理有實(shí)質(zhì)性的推進(jìn)，結(jié)合三標(biāo)工作要求，車(chē)間制定了細(xì)化的落實(shí)措施和詳細(xì)的推進(jìn)計(jì)劃，對(duì)安全大反思大檢查活動(dòng)各項(xiàng)工作作了具體安排，并按照計(jì)劃有序推進(jìn)。
3、做好專(zhuān)項(xiàng)問(wèn)題庫(kù)的調(diào)查和建立按照活動(dòng)的要求，對(duì)車(chē)間設(shè)備及施工中存在的問(wèn)題進(jìn)行了一次全面檢查摸排，共查出問(wèn)題10項(xiàng)，經(jīng)過(guò)分析研究，將其中9項(xiàng)作為車(chē)間自行解決的問(wèn)題列入車(chē)間問(wèn)題庫(kù)，需段解決的問(wèn)題1項(xiàng)專(zhuān)題報(bào)有關(guān)部門(mén)。
二、第二階段工作。
1、認(rèn)真召開(kāi)反思會(huì)。我車(chē)間于6月11日、6月16日分別召開(kāi)第二階段安全專(zhuān)題分析會(huì)，對(duì)第一階段工作進(jìn)行小結(jié)，對(duì)車(chē)間第一階段存在的安全問(wèn)題進(jìn)行了通報(bào)、分析，并制定了整改措施，對(duì)第二階段活動(dòng)開(kāi)展進(jìn)行了部署。車(chē)間并制訂了詳細(xì)的推進(jìn)計(jì)劃。車(chē)間下屬各工區(qū)于6月17日召開(kāi)
了工區(qū)的第二階段安全反思會(huì)。
2、認(rèn)真開(kāi)展事故案例教育，提高危機(jī)意識(shí)和憂(yōu)患意識(shí)。車(chē)間、工區(qū)繼續(xù)組織全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例匯編，學(xué)習(xí)鐵道部、鐵路局事故通報(bào)和近期專(zhuān)用線、站場(chǎng)脫線事故通報(bào)的同時(shí)車(chē)間組織專(zhuān)人將車(chē)間20xx年元月至20xx年6月車(chē)間及段發(fā)現(xiàn)的“兩違”事故制作成案例小冊(cè)，發(fā)給每個(gè)工區(qū)組織職民工學(xué)習(xí)。通過(guò)學(xué)習(xí)，深刻吸取事故教訓(xùn)，提高全體干部職工的危機(jī)意識(shí)和憂(yōu)患意識(shí)。
3、加強(qiáng)防洪防脹及職工防暑降溫工作。指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)嚴(yán)格卡控，，以“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)“的原則，加強(qiáng)防洪防脹工作的落實(shí)情況。加強(qiáng)職工防暑降溫措施的落實(shí)，加大上道作業(yè)防護(hù)、下道避車(chē)和勞保用品佩帶情況檢查。
4、落實(shí)規(guī)章制度，加大考核力度。活動(dòng)開(kāi)展到第二階段以來(lái)，車(chē)間花大力氣整治職工慣性違章違紀(jì)。并制訂措施實(shí)施了“七杜絕”。杜絕鄰線來(lái)車(chē)不下道，本線來(lái)車(chē)下道晚的現(xiàn)象；杜絕防護(hù)員不接車(chē)和不設(shè)防護(hù)員現(xiàn)象；杜絕天窗點(diǎn)外超范圍作業(yè)及更換作業(yè)地點(diǎn)現(xiàn)象；杜絕路材路料無(wú)人看守及堆放不規(guī)范現(xiàn)象；杜絕未記名修、記名檢制度現(xiàn)象；杜絕施工配合不規(guī)范、不制訂安全措施及施工單位不到位就施工；杜絕設(shè)備失修給行車(chē)安全帶來(lái)被動(dòng)現(xiàn)象；杜絕職工工乘坐無(wú)營(yíng)運(yùn)資格的車(chē)輛上下班現(xiàn)象。
通過(guò)這次安全大反思大檢查活動(dòng)，車(chē)間全體干部職工能夠認(rèn)識(shí) “違章就是違法，違章就是犯罪，違章就是殺人”，安全第一的思想得到加強(qiáng)，全體干部職工遵章守紀(jì)的自覺(jué)性
得到提高，進(jìn)一步強(qiáng)化了全體干部職工的安全責(zé)任意識(shí)和法制意識(shí)。通過(guò)安全大反思、大檢查活動(dòng)我們車(chē)間取得了實(shí)質(zhì)上的進(jìn)展，我們還要繼續(xù)保持下去要轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)、求真務(wù)實(shí)、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、狠抓落實(shí)、夯實(shí)基礎(chǔ)地做好下半年的工作。
安全大檢查大反思活動(dòng)總結(jié)11
按照段關(guān)于《貫徹落實(shí)部、局電視電話會(huì)議精神安全大檢查活動(dòng)安排》，我們車(chē)間進(jìn)行了認(rèn)真研究，于8月15日召開(kāi)了全體職工會(huì)進(jìn)行了記名傳達(dá)，提高干部職工的思想認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和憂(yōu)患意識(shí)，牢固樹(shù)立安全第一思想。并結(jié)合車(chē)間安全生產(chǎn)實(shí)際制定出開(kāi)展活動(dòng)的安排、充分利用櫥窗、板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)等宣傳陣地廣泛宣傳營(yíng)造氣氛，掀起深入開(kāi)展安全大檢查、大反思活動(dòng)高潮。我們又于8月19日召開(kāi)了車(chē)間全體干部工班長(zhǎng)會(huì)進(jìn)行了認(rèn)真座談反思，深入開(kāi)展了“三查”活動(dòng)，重點(diǎn)查了車(chē)間、班組兩級(jí)班子思想、管理、作風(fēng)等方面的問(wèn)題。其中重點(diǎn)情況如下：
一、安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。
1、安全說(shuō)起來(lái)重要干起來(lái)不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會(huì)小會(huì)講安全，布置工作重點(diǎn)布置安全，考核工作也重點(diǎn)考核安全�？删褪歉善鸹顏�(lái)不想安全，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全干部車(chē)間主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我們也是細(xì)定安全措施，施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中車(chē)間干部明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵，但是工作一忙起來(lái)就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求，甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車(chē)間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問(wèn)題。又如，4月份在沒(méi)有慢行和封閉線路的情況下更換混凝土軌枕施工中崔黃口工區(qū)就發(fā)生一次抽出2根枕木問(wèn)題，雖然施工領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補(bǔ)救措施，沒(méi)用出現(xiàn)問(wèn)題并提出嚴(yán)肅批評(píng)進(jìn)行了考核，但這件事情卻反映了工班長(zhǎng)安全意識(shí)淡薄，干部盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng)，有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問(wèn)題有空子可鉆。
3、對(duì)安全大檢查活動(dòng)有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動(dòng)，干部職工都普遍不同程度存在厭煩情緒，也就有了活動(dòng)照搞，工作照舊，違章問(wèn)題也時(shí)常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識(shí)不端正，認(rèn)識(shí)上的不足為違章問(wèn)題的存在提供了生存的.土壤。
二、工作標(biāo)準(zhǔn)低，基礎(chǔ)管理差。
1、思想觀念陳舊不能適應(yīng)形勢(shì)變化的要求。隨著鐵路跨越式發(fā)展的深入，對(duì)安全的要求和管理的標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高，與我們現(xiàn)在低現(xiàn)實(shí)形成了明顯的反差，再加上津薊線車(chē)流的增加車(chē)速的加快，加速了列車(chē)對(duì)線路破壞和沖擊，線路變化加快維補(bǔ)修周期相應(yīng)縮短，使提高設(shè)備質(zhì)量難度加大。而我們有些干部和工班長(zhǎng)還對(duì)形勢(shì)和現(xiàn)實(shí)缺乏足夠清醒地認(rèn)識(shí)，抱著老觀念抓安全，按原有節(jié)奏抓生產(chǎn)，其結(jié)果必然是安全管理讓各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)不放心，設(shè)備問(wèn)題是越來(lái)越多，
2、工作對(duì)付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象車(chē)間干部有工班長(zhǎng)身上更為突出，例如車(chē)間在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少，看過(guò)程多查效果少，提的標(biāo)準(zhǔn)高，追蹤考核松，使安全問(wèn)題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在工班長(zhǎng)身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說(shuō)得好，實(shí)際工作總有偏差，例如早點(diǎn)名預(yù)想講得頭頭是道，可是安排上道時(shí)就是不帶作業(yè)牌，有的工區(qū)作業(yè)牌都丟光了工長(zhǎng)也不張了著補(bǔ)，找補(bǔ)修有時(shí)幾遍下來(lái)病害還是不能徹底消滅，說(shuō)白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。
3、管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出是車(chē)間組織月末驗(yàn)收，工作一忙生產(chǎn)任務(wù)一緊，不是推遲就是免，工區(qū)的安全預(yù)想和班后對(duì)規(guī)會(huì)也是時(shí)有時(shí)無(wú)，這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時(shí)效性，同時(shí)也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問(wèn)題增多，相對(duì)比較薄弱，必定會(huì)消弱對(duì)安全生產(chǎn)的管理。
安全大檢查大反思活動(dòng)總結(jié)12
根據(jù)集團(tuán)“12.30”安全電視電話會(huì)議精神，按照集團(tuán)統(tǒng)一部署，我段全體員工在深刻吸取“12.20”、“12.22”兩起事故教訓(xùn)的同時(shí)，結(jié)合春運(yùn)前期設(shè)備大整治和第六次大面積提速準(zhǔn)備攻堅(jiān)戰(zhàn)，于XX年1月份在全段范圍內(nèi)深入開(kāi)展了為期一個(gè)月的以整頓思想、整頓作風(fēng)、整頓紀(jì)律為主要內(nèi)容的“三整頓”和以查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查作風(fēng)、查標(biāo)準(zhǔn)、查成效為主要內(nèi)容的“五查”活動(dòng)。通過(guò)本次活動(dòng)，進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎(chǔ)，逐步提高了各級(jí)人員遵章守紀(jì)的自覺(jué)性，全面消除了在安全工作中存在的死角，營(yíng)造了良好的安全生產(chǎn)秩序�，F(xiàn)將我段此次“三整頓”、“五查”活動(dòng)總結(jié)如下：
加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，全面進(jìn)行部署，廣泛動(dòng)員全體干部職工深入開(kāi)展活動(dòng)。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，深入貫徹
(1)在接到活動(dòng)通知后，我段立即組織班組長(zhǎng)及以上管理人員于12月31日召開(kāi)了安全生產(chǎn)緊急會(huì)議，對(duì)上級(jí)的各項(xiàng)要求進(jìn)行了及時(shí)傳達(dá)，并決定在1月1日—1月31日開(kāi)展一次全員參與、全方位整改的“三整頓”、“五查”活動(dòng)，并要求各單位必須深刻領(lǐng)會(huì)活動(dòng)的意義和目的，從講政治的高度出發(fā)，充分認(rèn)識(shí)到本活動(dòng)的重要性，堅(jiān)持安全管理“五同時(shí)”和各項(xiàng)防范措施的“四落實(shí)”制度，按照集團(tuán)的統(tǒng)一部署做好本段的各項(xiàng)安全生產(chǎn)宣傳、教育、自查和整改工作。 (2)段下發(fā)了(關(guān)于在全段迅速開(kāi)展“三整頓”和“五查”活動(dòng)的通知)，要求管內(nèi)各單位精心組織、集中力量、扎實(shí)推進(jìn)本次大檢查活動(dòng)，并且，為使活動(dòng)真正取得成效，段黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自上手，成立了以段長(zhǎng)xx、黨委書(shū)記xx任組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組，并建立了水電、房建、物管三個(gè)專(zhuān)業(yè)檢查小組，同時(shí)在活動(dòng)時(shí)間、要求、內(nèi)容和形式上做了具體的安排和部署，提出了以查領(lǐng)導(dǎo)、查作風(fēng)、查管理、查標(biāo)準(zhǔn)、查成效等5大項(xiàng)21小項(xiàng)的檢查提綱，內(nèi)容包括查干部作風(fēng)、查設(shè)備隱患、查值班紀(jì)律、查制度落實(shí)、查操作規(guī)程、查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、查工作成效、查安全責(zé)任制等。各業(yè)務(wù)科室、車(chē)間在段指導(dǎo)下，行動(dòng)迅速、雷厲風(fēng)行，均下發(fā)了文件，成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，做到有組織領(lǐng)導(dǎo)、有計(jì)劃安排、有檢查內(nèi)容、有總結(jié)整改，從而為此次活動(dòng)開(kāi)展得扎實(shí)和細(xì)致打下了良好的基矗
2、加強(qiáng)教育，全面宣傳
(1)各車(chē)間管理干部對(duì)本車(chē)間安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的安排、檢查、總結(jié)和整改等工作親力親為，首先，各車(chē)間在活動(dòng)的宣傳發(fā)動(dòng)階段，分別組織召開(kāi)工班長(zhǎng)安全例會(huì)、職工大會(huì)等，逐級(jí)傳達(dá)會(huì)議精神，并在學(xué)習(xí)過(guò)程中進(jìn)行了全員簽名簽字活動(dòng)，并寫(xiě)出了個(gè)人反思總結(jié)。同時(shí)進(jìn)行“三整頓”和“五查”活動(dòng)的深入宣傳和貫徹工作，做到傳達(dá)到位，不漏每位職工、不留一個(gè)死角，橫向到邊、縱向到底，在全段范圍內(nèi)迅速掀起了濃郁的活動(dòng)高潮。
(2)利用段黨內(nèi)簡(jiǎn)報(bào)、支部小報(bào)、櫥窗、橫幅、板報(bào)和標(biāo)語(yǔ)等宣傳工具，大張旗鼓地進(jìn)行宣傳，用輿論導(dǎo)向激發(fā)干部職工地參與熱情，讓他們牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，把規(guī)范自己的行為、注重安全生產(chǎn)變?yōu)樽杂X(jué)活動(dòng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在本次活動(dòng)中，我段共懸掛橫幅6條，辦專(zhuān)題櫥窗2期，張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)28條。通過(guò)各種形式的宣傳，激發(fā)了全體干部職工自覺(jué)參與“三整頓”、“五查”活動(dòng)的熱情，使安全生產(chǎn)真正進(jìn)入了職工心中。
(3)充分發(fā)揮了黨政工團(tuán)齊抓共管安全生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)，由段黨總支牽頭、由工會(huì)、團(tuán)委負(fù)責(zé)組織了一支宣傳小分隊(duì)，就如何開(kāi)展“三整頓”、“五查”活動(dòng)、打好提速攻堅(jiān)戰(zhàn)、爭(zhēng)創(chuàng)模范鐵路局、促進(jìn)和諧鐵路建設(shè)在各工班間進(jìn)行巡回宣講。同時(shí)，各車(chē)間針對(duì)自身實(shí)際建立健全了一系列規(guī)章制度，并就此開(kāi)展了“安全在于高標(biāo)準(zhǔn)”、“樹(shù)立高標(biāo)準(zhǔn)、完善高標(biāo)準(zhǔn)、落實(shí)高標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)”等演講和座談活動(dòng)，不僅豐富了職工的安全文化生活，也提高了他們的安全意識(shí)和安全自覺(jué)性。另外，管內(nèi)各黨支部、團(tuán)支部、工會(huì)等部門(mén)也組織召開(kāi)了工班安全民主分析會(huì)，及時(shí)了解職工安全思想狀況，做好職工的安全思想穩(wěn)定工作，針對(duì)性地開(kāi)展了安全思想教育，進(jìn)一步提高了各級(jí)人員遵章守紀(jì)的安全生產(chǎn)自覺(jué)性。
二、加強(qiáng)安全管理，深入自查整改，以實(shí)際行動(dòng)扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)活動(dòng)
為認(rèn)真貫徹“12.30”集團(tuán)安全電視電話會(huì)議精神，把“三整頓”、“五查”活動(dòng)落到實(shí)處，我段制定詳細(xì)的自查提綱和工作程序，做了如下工作：
1、建立健全了各項(xiàng)管理制度，構(gòu)建了干部管理長(zhǎng)效機(jī)制。按照活動(dòng)要求，根據(jù)段實(shí)際情況，本著嚴(yán)工人先嚴(yán)干部的管理理念，我段以“轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)、落實(shí)崗位職責(zé)”為主要內(nèi)容，細(xì)化和修訂了各項(xiàng)安全管理制度，建立健全了安全生產(chǎn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制、經(jīng)營(yíng)管理責(zé)任制，從機(jī)制上對(duì)各級(jí)干部進(jìn)行激勵(lì)和約束，強(qiáng)化干部責(zé)任意識(shí)。重點(diǎn)完善了以崗位安全素質(zhì)評(píng)議、技術(shù)素質(zhì)評(píng)議、工作到位評(píng)議、落實(shí)自身工作職責(zé)評(píng)議為主要內(nèi)容的管理干部民主評(píng)議制度，修訂了干部“五定三率”考核制度和干部月度檢查考核制度，細(xì)化了機(jī)關(guān)干部作風(fēng)考核制度。在干部作用發(fā)揮上把主要精力放在抓干部作風(fēng)的轉(zhuǎn)變上，對(duì)干部“五定三率”進(jìn)行跟蹤檢查、嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。對(duì)干部按檢查中發(fā)現(xiàn)類(lèi)別分別按a類(lèi)xxxx、b類(lèi)0.xxxx、c類(lèi)0.2xxxx折算計(jì)入個(gè)人“五定三率”量化考核，提高干部在安全管理中的責(zé)任意識(shí)。
2、狠抓了職工隊(duì)伍的休整和安全再培訓(xùn)工作，組織了對(duì)電力運(yùn)行、檢修、試驗(yàn)等人員的“兩票”強(qiáng)化訓(xùn)練，強(qiáng)化了全員的遵章守紀(jì)教育和安全技術(shù)培訓(xùn)，組織部分干部職工在段俱樂(lè)部觀看了3部安全生產(chǎn)錄象片及中央電視臺(tái)經(jīng)濟(jì)頻道播出的6集大型記錄片(大動(dòng)脈)，在全段掀起了各級(jí)人員學(xué)安全、懂安全、要安全、保安全的高潮。
3、管內(nèi)各科室、車(chē)間、班組認(rèn)真組織職工對(duì)“12.20”、“12.22”兩起事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行了系統(tǒng)分析，并就本單位XX年四季度工作中存在的`各種不安全因素進(jìn)行了深入剖析，并按照眼睛向內(nèi)、翻箱倒柜、不留死角的原則查找思想認(rèn)識(shí)、安全管理、設(shè)備質(zhì)量、干部作風(fēng)、職工兩紀(jì)等方面存在的一些安全隱患和突出問(wèn)題，通過(guò)分類(lèi)匯總，共查出a類(lèi)問(wèn)題1xxxx，b類(lèi)問(wèn)題2xxxx，c類(lèi)問(wèn)題4xxxx。并由黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自上手抓，深入各班組現(xiàn)場(chǎng)辦公，對(duì)于段里力所能及的問(wèn)題，立即拍板。
4、根據(jù)活動(dòng)要求，在管內(nèi)各單位進(jìn)行自查、自糾的同時(shí)，段組織了全方位的安全大檢查，檢查由段分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織專(zhuān)業(yè)主管部門(mén)及相關(guān)人員進(jìn)行了橫到邊，縱到底，細(xì)致入微的檢查，上自各車(chē)間的刀閘線路，下自各泵房設(shè)備及高低壓線路，特別是對(duì)貫通線、上水栓等與行車(chē)有關(guān)的重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行了日常跟蹤和針對(duì)性檢查。本次大檢查，不流于形式，隨查隨糾，按照五定原則制定強(qiáng)有力的措施立即整改，使一些長(zhǎng)期存在的慣性違章杜絕了、設(shè)備隱患根治了、安全漏洞堵住了，為春運(yùn)及第六次大提速的到來(lái)開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)隊(duì)伍穩(wěn)定、安全有序可控的良好局面。
5、對(duì)各單位應(yīng)急搶險(xiǎn)材料進(jìn)行了一次全面的清查和補(bǔ)充，并完善了應(yīng)急處理預(yù)案，包括(貫通線故障搶修應(yīng)急預(yù)案)、(上水栓故障搶修應(yīng)急預(yù)案)、(掃雪打冰應(yīng)急預(yù)案)等，并按照“三到位”即措施到位、責(zé)任到位、管理到位的原則抓好了落實(shí)，分別于1月20日和21日在常德、益陽(yáng)兩個(gè)大站進(jìn)行了大站停電應(yīng)急處理的演練，從組織、速度、措施、協(xié)調(diào)、反饋等方面來(lái)看，都收到了令人滿(mǎn)意的結(jié)果。
6、強(qiáng)化安全監(jiān)察的作用，制定和完善了安全監(jiān)察職責(zé)及量化考核辦法，要求各安全監(jiān)察深入一線，認(rèn)真查擺問(wèn)題，對(duì)于各類(lèi)故障的分析調(diào)查工作，安全監(jiān)察必須親自到場(chǎng)，對(duì)于“不下去”或者“下去了但發(fā)現(xiàn)不了問(wèn)題”的堅(jiān)決調(diào)離監(jiān)察崗位。通過(guò)這些舉措，有效的解決了監(jiān)察工作不上心、不盡責(zé)、不作為的問(wèn)題，使得全段安全監(jiān)察工作上了一個(gè)新的臺(tái)階。
7、全段范圍內(nèi)積極開(kāi)展了無(wú)違章活動(dòng)，加大反習(xí)慣性違章力度，整頓期間，對(duì)近期現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的不安全問(wèn)題進(jìn)行了嚴(yán)肅處理，共下達(dá)安全督察快報(bào)3期，對(duì)xxxx違章單位xxxx有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了罰款，使習(xí)慣性違章得到有力的打擊，從而為保證現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)良好秩序提供了可靠保障。
總之，通過(guò)開(kāi)展“三整頓”、“五查”活動(dòng)，我段全方位、全過(guò)程地落實(shí)了 “12.30” 集團(tuán)安全電視電話精神，在安全生產(chǎn)的過(guò)程中挖出了一批問(wèn)題，整改了一批隱患，解決了一批難題，使安全制度得到了完善，干部作風(fēng)得到了轉(zhuǎn)變，安全管理得到了規(guī)范，設(shè)備質(zhì)量得到了提高。在今后的工作中，我們將繼續(xù)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針，從講政治高度出發(fā)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)工作，全面推進(jìn)我段安全生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定向前發(fā)展 .
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