公路年終工作總結(jié)（精選20篇）
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編為大家收集的公路年終工作總結(jié)，歡迎大家分享。
公路年終工作總結(jié) 篇1
一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提
本人自1997年參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。xx年，本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在xx年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理，207國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，207國道黑狗當(dāng)大橋簡支梁維修加固工程，207國道j標(biāo)馬市段二級公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
二、勇于創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專來技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高
一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設(shè)，在該項(xiàng)目中，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》，對在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中，機(jī)械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：
�。�1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6—8開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。
（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。
�。�3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20—40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類型。
公路水毀要以預(yù)防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會得到有效控制。
三、敢于探索，理論結(jié)合實(shí)踐，專業(yè)技術(shù)工作成績顯著
一九九八年十月，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員，在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。
20xx年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報(bào)省市批準(zhǔn)，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過四個(gè)多月的維修加固，經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。
該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會，個(gè)人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了207國道二級路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報(bào)給市局，經(jīng)實(shí)地察看，本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施，通過彎沉檢測，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格，此項(xiàng)目被評為優(yōu)質(zhì)工程。xx年三月?lián)紊硠⒔泳�改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，在處理軟基時(shí)，k00+300—k00+500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的.情況下，結(jié)合在書本上學(xué)到的知識，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標(biāo)號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚(yáng)。
xx年八月參加了省公路局與長安大學(xué)科研項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè)，任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)楣�是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線，對我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)湖北省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實(shí)際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。
在湖北省公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo)，在長安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下，我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測，對板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量，設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣，水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測定，為長安大學(xué)科研項(xiàng)目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù)，在幾次省公路局和長安大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)交流會上，受到了省局和長學(xué)教授好評，該項(xiàng)工程初步評定為省優(yōu)質(zhì)工程。
四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺階。
xx年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中，取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責(zé)，連續(xù)幾年被評為縣局先進(jìn)工，xx年度至xx年度被縣交通局評為先進(jìn)工，多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰，還受到了長安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評和表揚(yáng)。
本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
公路年終工作總結(jié) 篇2
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在京包收費(fèi)口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長,辦事員,班長的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費(fèi)，熟練的操作設(shè)備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴(yán)的收費(fèi)窗口，穿梭著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道獨(dú)特、亮麗的風(fēng)景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個(gè)共同的奮斗目標(biāo) —— 高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經(jīng)濟(jì)的振興與騰飛，遠(yuǎn)離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
一、加強(qiáng)站管理人員業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)
計(jì)重收費(fèi)開展以來，收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費(fèi)、計(jì)算通行費(fèi)額等各項(xiàng)功能。站長、管理員作為基層收費(fèi)站的管理者，要想將收費(fèi)站通行費(fèi)征稽工作協(xié)調(diào)管理好,沒有過硬的業(yè)務(wù)水平是絕對行不通的.，正是認(rèn)識到了這一點(diǎn)，xx收費(fèi)站的管理人員主動(dòng)深入收費(fèi)一線，虛向收費(fèi)員、值機(jī)員求學(xué)取經(jīng)，通過第一輪的理論學(xué)習(xí)，對整個(gè)計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進(jìn)一步的了解;光是紙上談兵是不行的，上崗操作實(shí)踐也是必修課，通過近半個(gè)月的強(qiáng)經(jīng)練習(xí)，站管理人員的實(shí)際操作能力有了明顯的提高，無論是文明用語、微笑服務(wù)，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，xx站站長、管理員參加了收費(fèi)分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務(wù)考核中，發(fā)揮正常，可望取得優(yōu)異的成績。
二、嚴(yán)厲查處逃漏通行費(fèi)車輛
繼三月份嚴(yán)打逃漏通行費(fèi)車輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松，對可疑車輛進(jìn)行嚴(yán)格、細(xì)致地盤查，通過隔離盤問、調(diào)看錄像、查看相關(guān)票據(jù)、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車進(jìn)行審查，結(jié)合上級下發(fā)的可疑車輛檔案，xx收費(fèi)站x月份查處換卡逃費(fèi)車輛一輛次，金額達(dá)14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
三、強(qiáng)化安全管理，力爭安全生產(chǎn)無事故
安全工作是一切工作的重點(diǎn)，而車輛管理與收費(fèi)管理又是收費(fèi)站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點(diǎn)上，xx收費(fèi)站本著安全長效管理的思想，每周對站駕駛?cè)藛T開展談心活動(dòng)，在及時(shí)地了解車況的同時(shí)，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。x月份，xx收費(fèi)站保持全年安全行車無事故的記錄。
加強(qiáng)站區(qū)安全管理，召集保安人員參加站安全例會，重申對外來進(jìn)站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度;此外，規(guī)定了xx站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門的關(guān)閉、開啟時(shí)間，以防非工作人員私自進(jìn)入站區(qū)，引發(fā)為不必要的安全隱患。
四、開展愛國主義教育活動(dòng)
隨著清明節(jié)的到來，我站組織廣大青年團(tuán)員至xx烈士陵園進(jìn)行了祭掃活動(dòng)，通過陵園工作人員的講解，使全體團(tuán)員青年進(jìn)行了一次愛國主義的教育，以時(shí)時(shí)提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應(yīng)該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去。
五、實(shí)行《員工百分制考核》，效果良好
x月以來，xx收費(fèi)站開始實(shí)行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進(jìn)行廣泛的宣傳教育，將思想統(tǒng)一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細(xì)則的可行性、合理性，在站部采納部分合理化建議對細(xì)則進(jìn)行調(diào)整后，最終組織實(shí)施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀(jì)、違規(guī)都因?yàn)橛姓驴裳В瑢τ趥�(gè)別懷有僥幸心理的同志因故被罰時(shí)，也能主動(dòng)意識到問題的嚴(yán)重性。xx站各項(xiàng)工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。
公路年終工作總結(jié) 篇3
時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，已經(jīng)進(jìn)入20xx年12月底了，回顧今年的工作歷程，作為一名路橋人，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作崗位上取得了一定的成果，但也存在諸多不足�，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
在S243省道xx段B3標(biāo)項(xiàng)目部試驗(yàn)室，對進(jìn)場的所有原材、半成品嚴(yán)格地按照要求進(jìn)行檢驗(yàn)，合格的方可允許進(jìn)場，對不合格的堅(jiān)決清理出去，對合格的材料，要做好標(biāo)識。做好試驗(yàn)臺帳的記錄工作，保證要有足夠的試驗(yàn)及檢測頻率，只有保證足夠的試驗(yàn)及檢測頻率，才可正確判定工程質(zhì)量的好壞，才可正確地去指導(dǎo)施工。嚴(yán)格做好中間工序的檢查驗(yàn)收工作，每道工序自檢合格后方可申請監(jiān)理工程師驗(yàn)收，待監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序。及時(shí)做好成品檢查驗(yàn)收工作，及時(shí)填寫成品檢查記錄，做到簽證齊全。
對不合格的產(chǎn)品堅(jiān)決不予驗(yàn)收。對于隱蔽工程的驗(yàn)收，做到記錄齊全，盡可能拍有照片，在覆蓋之前必須通知監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可覆蓋。加強(qiáng)對料場預(yù)制場和拌和場的管理，對鋼筋的堆放，做到鋼筋離地，鋼筋上有防水布或防水棚覆蓋，確保鋼筋不露天堆放，以免被銹蝕。水泥倉庫做到不漏水，水泥堆放離地，水泥分批堆放。砂石料場做好周圍的排水設(shè)施，防止污水污染砂石料，砂石材料分開堆放，界線清晰。拌和場及制場配合比標(biāo)志清晰，橋梁工程施工嚴(yán)格用電子計(jì)量設(shè)備。按要求可不用電子計(jì)量設(shè)備的，也要設(shè)置好磅稱，嚴(yán)格做好配合比的控制工作。
在工作中可以全面系統(tǒng)地了解以往的.情況，明確哪些是應(yīng)該做的．肯定的，哪些是應(yīng)該糾正和避免的，從成功中吸取經(jīng)驗(yàn)，從失敗中記取教訓(xùn)，以便下一步更好地實(shí)踐。20xx年即將離去，20xx年正在向我招手，我將繼續(xù)保持愛崗敬業(yè)的工作態(tài)度，強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，以認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，去迎接新的挑戰(zhàn)，在工作上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進(jìn)步。即將去的新項(xiàng)目，不管在任何崗位，我都一如既然，認(rèn)真對待，不斷學(xué)習(xí)，以求更大的進(jìn)步。作為路橋的一份子，為路橋事業(yè)的發(fā)展盡自己的一份綿薄之力。
公路年終工作總結(jié) 篇4
一、20xx年所做工作大況
x個(gè)月里，完成項(xiàng)目x余個(gè)，計(jì)算單體xx，大體情況如下：
預(yù)算方面工作：xx大道等;
二、工作情況
x月中旬上班后，經(jīng)歷了半個(gè)月的淡季，沒什么特別忙的活，覺得不像人家說的一樣，忙的不可開交。進(jìn)入x月后開始發(fā)現(xiàn)，原來真的`很忙，這一忙就是到了年底，雖然很累，可是過的真的很充實(shí)，覺得以前在其他單位度日如年，在xx真的`是光陰似箭。
通過與xx等接觸后，發(fā)現(xiàn)我現(xiàn)在還是存在一些問題，工作做得不夠仔細(xì)，重復(fù)勞動(dòng)很多，原因是沒有先閱讀業(yè)主發(fā)過來的要求及預(yù)算模板的內(nèi)容，經(jīng)過一段時(shí)間的調(diào)整很快適應(yīng)了新的工作方法，并自己覺得很滿意。
x月份開始正式接受xx全過程，一開始不是很適應(yīng)，本人心粗，沒做過這么仔細(xì)的工作，剛開始給業(yè)主留下的印象不是很好，經(jīng)過高輝的提醒與指導(dǎo)，改進(jìn)自己。經(jīng)過一段時(shí)間的努力，得到了xx的認(rèn)可。
三、20xx年目標(biāo)
新的一年即將開始，我要一如既往積極、熱情的態(tài)度投入到工作中，認(rèn)真準(zhǔn)確的完成每一個(gè)工作。需要學(xué)習(xí)的東西更多，像定額、清單規(guī)范及各種規(guī)范、圖集等。
具體要求如下：
1、熟悉定額，撐握其計(jì)算規(guī)則與各項(xiàng)劃分分類并且了解與市場價(jià)格的差別;
2、還是要多了解技術(shù)規(guī)范，了解新技術(shù)、新材料的應(yīng)用，撐握更多知識;
3、做預(yù)算要做到更快、更好、更準(zhǔn);
4、努力獨(dú)立去完成一個(gè)全過程業(yè)務(wù)，全面提升自己;
5、準(zhǔn)備考取相關(guān)職稱。
公路年終工作總結(jié) 篇5
20xx年，我局在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，克服人員嚴(yán)重超編、經(jīng)費(fèi)緊張等困難，認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作的“七無三有”和《XX市公路局養(yǎng)護(hù)管理措施》的要求，緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題，更新養(yǎng)護(hù)管理觀念，以市場化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和養(yǎng)護(hù)“四化”抓養(yǎng)護(hù)，主動(dòng)深入推進(jìn)管養(yǎng)體制改革，重點(diǎn)抓好雨季公路養(yǎng)護(hù)、油路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和水泥路日常養(yǎng)護(hù)，努力推動(dòng)公路管養(yǎng)上水平，確保我局管養(yǎng)公路整體路況穩(wěn)定及安全通暢。雨季干支線綜合好路率68.63%，其中干線好路率為79.11%，支線好路率為60.93%，分別超市局計(jì)劃4.45%和2.79%，圓滿完成了今年公路養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、立足“四化”抓養(yǎng)護(hù)，精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路全面養(yǎng)護(hù)。
我局認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作“七無三有”總要求，突出抓好公路養(yǎng)護(hù)市場化、規(guī)范化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化，全面提升了株洲公路的品位。
(一)推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)市場化，競爭主體走上社會搶市場。
完善了公路管養(yǎng)體制改革，培育和完善養(yǎng)護(hù)市場，充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)投資效益，提高養(yǎng)護(hù)業(yè)主的自我經(jīng)營認(rèn)識和競爭能力，養(yǎng)護(hù)市場化進(jìn)一步規(guī)范和完善。職工思想觀念得到了徹底轉(zhuǎn)變，市場認(rèn)識進(jìn)一步增強(qiáng)。
我局實(shí)施了砂路全承包制，堅(jiān)持和完善了養(yǎng)護(hù)工程計(jì)量支付制度、跟班監(jiān)理制度、合同管理制度，建立了養(yǎng)護(hù)站專用帳戶制度，組織養(yǎng)護(hù)工人競爭承做大中修養(yǎng)護(hù)工程，競爭承包公路改造、新改建工程等勞務(wù)和材料采備。今年我局小修保養(yǎng)在局156名養(yǎng)護(hù)工人中抽調(diào)40余名一線職工成立了民工組，在8、9月承建了XX線2公里的油路中修工程，人平創(chuàng)收達(dá)20xx元以上，同時(shí)我局工程大隊(duì)在在職職工中抽調(diào)15人擔(dān)任施工員，司機(jī)等職務(wù)，提高了養(yǎng)護(hù)站職工綜合素質(zhì)，使養(yǎng)護(hù)站真正成為具有一定競爭實(shí)力的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)企業(yè)，走向社會搶市場。
(二)力抓養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化，路容路貌徹底得改善。
一是加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。
堅(jiān)持在潮濕低溫季節(jié)采用乳化瀝青修補(bǔ)瀝青路面，路面各類病害處治及時(shí)，保持了路面整潔，路拱適度，排水暢通，行車舒適。做到了路肩高的地段及時(shí)鏟除，路肩常年無反坡現(xiàn)象、橫坡適度、達(dá)到或超過標(biāo)準(zhǔn)寬度且線形化，保持了水溝排水暢通。加強(qiáng)了水泥路面養(yǎng)護(hù)，炒砂修補(bǔ)破碎板1210㎡，水泥路板底灌乳化瀝青28噸，處治裂縫12963M，有效遏制了水泥路病害，做到了修補(bǔ)及時(shí)�？荚嚢�
二是重視橋梁養(yǎng)護(hù)。
深入貫徹《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》，成立了橋梁領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師，完善了“三個(gè)一”責(zé)任制。將橋梁日常保養(yǎng)和檢查的`責(zé)任人統(tǒng)一調(diào)整為養(yǎng)護(hù)站保養(yǎng)人員。對所轄橋梁進(jìn)行了一次全面普查，認(rèn)真填寫了“橋梁經(jīng)常檢查記錄表”，投入資金20萬元先后對XX線XX橋進(jìn)行了加寬，對2座危橋進(jìn)行維修，杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋的現(xiàn)象。
三是力抓險(xiǎn)要地段處治和交通事故“黑點(diǎn)”治理。
在市局沒有投入一分資金的情況下，我局自籌資金5萬元，對全區(qū)國省道部分地段的交通事故“黑點(diǎn)”進(jìn)行了處治，安置示警樁，擋土墻、警示標(biāo)志等，并根據(jù)省政府安排，對全區(qū)山區(qū)危險(xiǎn)地段進(jìn)行了全面調(diào)查和上報(bào)。
四是狠抓標(biāo)準(zhǔn)化、綠美化、特色化養(yǎng)護(hù)。
推行GBM工程，路肩一律采用機(jī)械修剪，讓其自然綠美化。國省行種植道樹3000棵、縣鄉(xiāng)道新植楊樹12000棵(XX線6000棵、XX線6000棵)，同時(shí)我局結(jié)合實(shí)際情況，自力更生，發(fā)動(dòng)XX、XXX、XXX公路站職工在沿線荒草地挖草皮綠化路肩，共完成GXXX線K2751~K2756+500共計(jì)5.5公里路肩綠化任務(wù)，同時(shí)對XXX線、XXX線、XX線、XX線、XX線、XX線共160多公里進(jìn)行了高草砍伐及雜草的清除，所有路段實(shí)行了綠色養(yǎng)護(hù)，全力打造文明公路新形象。
五是以競賽促養(yǎng)護(hù)。
在XX市公路局組織的油路修補(bǔ)競賽活動(dòng)中，經(jīng)過廣大一線職工的辛勤勞動(dòng)，我局共完成刮油罩面13845平方米，抓住通鄉(xiāng)公路攤鋪的機(jī)會完成炒砂罩面5164平方米，啃邊修補(bǔ)3122米，基層處理1236立方米，水泥路修補(bǔ)1210平方米，板底灌乳化瀝青28噸，使油路、水泥路路況穩(wěn)中有升，同時(shí)在全市油路修補(bǔ)競賽評比中我局榮獲第三名的好成績。
(三)力抓養(yǎng)護(hù)規(guī)范化，促進(jìn)公路管養(yǎng)上水平。
養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化進(jìn)一步加強(qiáng)。明確了養(yǎng)護(hù)大隊(duì)到公路站各層次人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測工作，強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù)，建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。全局上下規(guī)范認(rèn)識明顯增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。
堅(jiān)持抓好“養(yǎng)護(hù)材料規(guī)范，養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范，工作行為規(guī)范”，并將其納入養(yǎng)護(hù)工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標(biāo)志服，公路養(yǎng)護(hù)車輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標(biāo)志，實(shí)施了規(guī)范的交通控制。養(yǎng)護(hù)中做到路用材料規(guī)范，施工程序規(guī)范。瀝青路面混合料一律采用石灰石碎石骨料、底層修補(bǔ)和瀝青罩面全部采用拌和法施工。推廣和應(yīng)用熱拌熱鋪瀝青混合料特別是乳化瀝青雨季路面修補(bǔ)，乳化瀝青瀝青用量達(dá)30余噸，修復(fù)瀝青路面達(dá)2.40萬余㎡。達(dá)到了結(jié)構(gòu)合理、配比科學(xué)、程序到位、操作規(guī)范、修補(bǔ)方正、平整密實(shí)，修補(bǔ)質(zhì)量與外觀的完美統(tǒng)一的效果。
(四)力抓機(jī)械化養(yǎng)護(hù)，施工質(zhì)量和效率邁大步。
我局主動(dòng)籌措資金在養(yǎng)護(hù)站配備或配齊了3.5T瀝青灑布車、瀝青混合料車載式拌和機(jī)、面基層混合料車載式拌和機(jī)、振動(dòng)夯等主要機(jī)械設(shè)備，共計(jì)擁有各類養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備23臺。實(shí)現(xiàn)了瀝青下封、混合料拌和、面(基)層壓實(shí)清灌縫、修剪綠籬和草皮及水泥路破碎板維修等作業(yè)的全面機(jī)械化。主動(dòng)引導(dǎo)養(yǎng)護(hù)大隊(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)向半機(jī)械化、機(jī)械化轉(zhuǎn)變。在路面病害修補(bǔ)中用振動(dòng)夯當(dāng)場夯實(shí)，確保當(dāng)場修補(bǔ)當(dāng)場成形。全面應(yīng)用了小型瀝青灑布機(jī)進(jìn)行瀝青下封，禁止瀝青桶上路，禁止油瓢上路，禁止明火灶上路。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)得到了全面推廣和全新發(fā)展，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率明顯提升。
以上是我局今年養(yǎng)護(hù)的一些具體做法，雖然取得了一定的成績，但離省、市公路局的要求還有一定的距離。我們決心在今后的工作中嚴(yán)格按照省市公路局的目標(biāo)和要求，狠抓落實(shí)，把我局的養(yǎng)護(hù)工作推上一個(gè)新的臺階，實(shí)現(xiàn)XX公路養(yǎng)護(hù)跨越式發(fā)展。
公路年終工作總結(jié) 篇6
今年以來，我所在局領(lǐng)導(dǎo)和市局主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過全體同志共同努力，取得了一定成績，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
一、基本情況
我所現(xiàn)有路政管理人員15名，配備路政巡查車、照相機(jī)、攝像機(jī)等辦案專用工具，管轄國道G107線（清新路段），省道S114線（清新路段）、S350線、S348線（五一至含光路段）、S354線（清四公路），縣道X368線，以及清禪線，太平線、回蘭線、三坑線、大新線等鄉(xiāng)道，總里程272公里。根據(jù)與局所簽訂路政管理責(zé)任書的要求，結(jié)合實(shí)際，加強(qiáng)日常巡查，及時(shí)制止各種占用公路用地的違章行為；重點(diǎn)加強(qiáng)對公路兩旁建筑控制區(qū)的管理，特別是新建路段的管理。
共拆除違章橫額、廣告標(biāo)牌、招牌200塊，協(xié)且清理公路兩旁堆積物442立方米，清理路障108立方米，協(xié)助清理塌方3205立方米，拆除違章建筑25處193平方米，清理亂擺5處，發(fā)出交通違法行為通知書3份，處理其它案件1宗，審批利用公路用地開設(shè)進(jìn)出路口案件1宗，審批砍伐樹木案件1宗，查處損壞公路樹木案件1宗，制止擅自開設(shè)路口案件2宗，協(xié)助清四公路管理處簽訂路政管理協(xié)議書10份，追討損壞公路各類設(shè)施賠償費(fèi)91622元。
二、主要做法和體會
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)安全監(jiān)督管理，確保公路交通安全暢通
近年來，為了加大招商引資力度，S354線沿線的太平鎮(zhèn)、太和鎮(zhèn)、三坑鎮(zhèn)，S350線的石馬鎮(zhèn)，X368線沿線的浸潭鎮(zhèn)、桃源鎮(zhèn)等相繼在公路兩旁規(guī)劃建設(shè)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和旅游觀光景點(diǎn)，吸引眾多企業(yè)落戶清新縣�；ㄆ陂g，經(jīng)常發(fā)生施工車輛運(yùn)輸原材料污染公路的情況，直接影響公路交通安全。為此，我所加強(qiáng)對施工路段的安全監(jiān)督，與施工單位簽訂路政管理協(xié)議，明確施工單位管理施工車輛的義務(wù)，確保其運(yùn)輸車輛施工期間遵守路政管理的規(guī)定，按要求做好防撒落措施，并及時(shí)清理已被污染的路面，對違章占、利用公路情況嚴(yán)重的路段，主動(dòng)與當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府相關(guān)職能部門協(xié)商，聯(lián)合治理，防治情況進(jìn)一步蔓延。其次，對因安保工程建設(shè)需要利用公路進(jìn)行施工的，要求施工隊(duì)伍按規(guī)定在施工路段設(shè)置明顯施工標(biāo)志、安全標(biāo)志或繞道行駛標(biāo)志；同時(shí)，加強(qiáng)對公路改造路段的日常巡查，發(fā)現(xiàn)塌方情況及時(shí)向有關(guān)部門反映，危及公路交通安全的，立即采取相應(yīng)的措施設(shè)置警告標(biāo)志，并主動(dòng)協(xié)調(diào)有關(guān)部門調(diào)配機(jī)械到場清理，消除安全隱患，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安
�。ǘ╅_展新建公路產(chǎn)權(quán)調(diào)查，確認(rèn)公路路權(quán)
公路路產(chǎn)路權(quán)，防止因產(chǎn)權(quán)不明導(dǎo)致公路產(chǎn)權(quán)遭到侵占破壞，根據(jù)粵公路函〔1999〕227號“關(guān)于對公路路產(chǎn)路權(quán)進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)的通知”的內(nèi)容要求，及我局新建公路工程已全面
為切實(shí)維護(hù)新增及改道竣工的實(shí)際情況；按今年我所路政管理工作計(jì)劃安排，在取得局生產(chǎn)部門的全力協(xié)作前提下，于6月份對新建成的X368線焦坑至廣寧路段、清禪線三坑至三水路段、S350線南沖中學(xué)門前路段約16公里公路產(chǎn)權(quán)進(jìn)行了調(diào)查統(tǒng)計(jì)，準(zhǔn)備了完整的資料，而且吸取前年辦理公路產(chǎn)權(quán)的經(jīng)驗(yàn)，在縣委縣政府的協(xié)調(diào)下，在縣國土局相關(guān)部門大力支持下，經(jīng)過三個(gè)月的艱辛工作，終于順利完成以上路段的路產(chǎn)路權(quán)登記確認(rèn)手續(xù)，為今后公路路政執(zhí)法工作提供了有力依據(jù)。
�。ㄈ┓e極配合，開展創(chuàng)旅游強(qiáng)縣工作
為配合縣委、縣政府打造旅游強(qiáng)縣，作為支持清新縣旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我局在加快公路建設(shè)步伐的同時(shí)，及時(shí)完善轄下各旅游景點(diǎn)線路的配套設(shè)施，使過去受交通限制的一些景區(qū)成為投資旅游熱點(diǎn)；在安保工程方面，投入了大量資金進(jìn)行建設(shè)，提高了管轄路段的行車安全系數(shù)；積極協(xié)助清四公路管理處維護(hù)清四旅游公路的路產(chǎn)路權(quán)，使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。
另根據(jù)縣委創(chuàng)強(qiáng)辦的要求，對轄區(qū)范圍內(nèi)通往旅游景區(qū)的公路進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查，對設(shè)置不合理，牌面不規(guī)范的指路牌，責(zé)成相關(guān)的旅游景點(diǎn)對所屬的不規(guī)范旅游指路牌進(jìn)行整改，按國標(biāo)要求重新改版規(guī)范設(shè)置，并協(xié)調(diào)轄下線路各旅游景點(diǎn)在G107逕口段及清四公路入口處等交通要點(diǎn)設(shè)置規(guī)范旅游指路牌，大大方便了到當(dāng)?shù)芈糜蔚鸟{車人士，有效提高縣旅游信息服務(wù)水平。
�。ㄋ模┥罨母铮鞔_分工
根據(jù)20xx年全市路政管理工作會議精神，在局領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我所結(jié)合實(shí)際情況，與局里簽訂了路政管理責(zé)任書，制定了獎(jiǎng)懲規(guī)定，進(jìn)一步明確了各方權(quán)利、責(zé)任與義務(wù)；并根據(jù)責(zé)任書的要求，對所里全體成員職責(zé)進(jìn)行了重新分工，明確各人職責(zé)，有效調(diào)動(dòng)了員工的工作積極性。在上級主管部門的支持及局各部門的大力協(xié)助下，我所路政管理的各項(xiàng)工作都取得一定的`成績，在認(rèn)真履行責(zé)任書所列各項(xiàng)職責(zé)的同時(shí)，局領(lǐng)導(dǎo)及上級主管部門交付的各項(xiàng)任務(wù)都能及時(shí)完成。
�。ㄎ澹┯瓏鴻z，做到“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象”
今年是公路國檢年，我所在人手緊張的情況下，仍積極配合省治理超限運(yùn)輸工作，抽調(diào)部分路政人員參與聯(lián)合治超執(zhí)法隊(duì)伍，以確保治超工作的順利進(jìn)行。為做好迎國檢工作，根據(jù)公路國檢的具體要求，在省、市上級主管部門指導(dǎo)下，經(jīng)縣委縣政府的協(xié)調(diào)，在城管、公安、工商等職能部門的
的 協(xié)助下，對待檢國、省道進(jìn)行全面清理整頓。行動(dòng)中，清拆公路兩旁違章廣告牌 38塊68.5平方米，拆除違章臨時(shí)棚屋13間168平方米，清理公路沿線兩旁堆積物55立方米，并對亂擺賣，占道經(jīng)營，以路為市等行為實(shí)施工商、城管、公路聯(lián)合治理模式。通過整治，提高了群眾愛路護(hù)路意識，創(chuàng)建了“凈化、美化”的公路環(huán)境，樹立了良好的清新形象。
另在準(zhǔn)備過程中，我所將“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象”作為迎國檢的一項(xiàng)工作重點(diǎn)，在規(guī)范審批程序，完善審批手續(xù)的同時(shí)，對內(nèi)業(yè)進(jìn)行了進(jìn)一步的規(guī)范化整理；督促各成員加強(qiáng)學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)，要求熟悉路政處罰程序，路政強(qiáng)制執(zhí)行程序，路政許可實(shí)施程序，路產(chǎn)補(bǔ)（賠）償程序和標(biāo)準(zhǔn)，路政巡查細(xì)則等規(guī)定，在進(jìn)一步鞏固專業(yè)知識的同時(shí)，提高了我所整體執(zhí)法水平。
三、努力方向
�。�1） 加強(qiáng)對公路兩旁堆積物的管理；
�。�2） 加強(qiáng)日常巡查，及時(shí)制止各類違章行為；
（3） 通過各種形式深入宣傳公路路政管理法律法規(guī)；
�。�4） 盡快完善廣播電視局利用路產(chǎn)架設(shè)電桿的手續(xù)；
�。�5） 繼續(xù)配合相關(guān)職能部門落實(shí)治理超限運(yùn)輸工作；
�。�6） 加強(qiáng)與沿線當(dāng)?shù)卣�、公、檢、法的聯(lián)系；
�。�7）加強(qiáng)法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)。
公路年終工作總結(jié) 篇7
今年以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在州公路局、縣安委和縣交通運(yùn)輸局的直接指導(dǎo)下，我局認(rèn)真貫徹中央、省、州、縣關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神和要求，堅(jiān)持以最有力的領(lǐng)導(dǎo)、最嚴(yán)厲的.措施抓安全生產(chǎn)工作，不斷加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全各項(xiàng)制度，強(qiáng)化目標(biāo)管理，加大整頓力度，完善監(jiān)督體系，嚴(yán)格責(zé)任追究，本單位養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)和安全管理水平、從業(yè)人員的素質(zhì)有了明顯的提高，全年未發(fā)生一起重特大安全生產(chǎn)事故，現(xiàn)將一年來的安全工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，分解各項(xiàng)任務(wù)。
在3月局公路工作會議上，我作為單位法人與局所屬各單位主要負(fù)責(zé)人簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書，明確安全生產(chǎn)實(shí)行“一票否決制”，并按“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的總體要求，要求各單位主要負(fù)責(zé)人層層抓落實(shí)的工作格局。對發(fā)生的每一起重大以上生產(chǎn)事故都將嚴(yán)格按照局考核目標(biāo)責(zé)任制追究事故責(zé)任人和主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
二、加強(qiáng)宣傳教育，不斷提高安全意識。
我局在養(yǎng)護(hù)管理過程中堅(jiān)持以“預(yù)防為主”的方針，把宣傳教育作為履行安全生產(chǎn)職責(zé)的首要任務(wù)，做到有計(jì)劃、有目標(biāo)，持之以恒。在以“堅(jiān)守紅線、從嚴(yán)執(zhí)法”為主題的安全生產(chǎn)月宣傳活動(dòng)，印發(fā)了公路法律法規(guī)和生產(chǎn)知識等宣傳資料1200余份，接受現(xiàn)場咨詢150余人次。為幫扶單位靈溪鎮(zhèn)安監(jiān)站出動(dòng)宣傳車2輛，到其所轄北門社區(qū)、擺里村進(jìn)行出行交通安全宣傳。全年我局到靈溪安監(jiān)站指導(dǎo)安全工作六次，幫扶資金6000元。
三、全面排查隱患，分類進(jìn)行整治。
(一)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理。
S230線至撫志段屬于張花高速公路的連結(jié)線，遲遲未動(dòng)工修建，又不能列入大中修養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，高速開通后，行駛車輛很多，致使該路段破損嚴(yán)重，存在很大的安全隱患。我局今年對此路段養(yǎng)護(hù)投入巨大的人力、物力、財(cái)力，共投入砂石100m3、瀝青60噸，修補(bǔ)路面坑凼14000m2，機(jī)械235臺次，人員470人次，耗資130萬元。全年清除公路塌方2200m3
(二)加大對危橋的治理。
三類以上的危橋危害行車安全，我局管養(yǎng)的四類危橋有四座，五類危橋有一座。土地伏、瓦屋場兩座四類小橋已改造加固完畢;牛酪河大橋、羅依溪大橋正在進(jìn)行封閉改造;高巖壁中橋下星期施工隊(duì)進(jìn)場施工，計(jì)劃拆除重建。這五座橋共需投入資金750多萬元。
(三)加大安保設(shè)置和公路標(biāo)志建設(shè)。
今年我局對X006線(馬萬線)進(jìn)行安保設(shè)置。新設(shè)施波形護(hù)欄13000m、防撞墻1200m。在X019線(箭巴線)新設(shè)波形護(hù)欄2200m設(shè)施波形護(hù)欄13000m、防撞墻1200m，在箭巴線新設(shè)波形護(hù)欄2200m、防撞墻100m，、防撞墻100m。
(四)加強(qiáng)重點(diǎn)隱患治理。
S306線K524+900m至K525+100m地質(zhì)災(zāi)害路段、K527+500m至K527+850m重大交通安全隱路段(洞坎河洗壁溪大橋路段)需要投入大量資金，需要省公路局列項(xiàng)。我局多次到州、省公路局匯報(bào)、爭取，今年終于進(jìn)行治理。其中K527+500m至K527+850m改線路段投入150萬元，施工已進(jìn)入綠化收尾階段。此處工程得到分管安全的副州長李平同志的口頭表揚(yáng)。
公路年終工作總結(jié) 篇8
今年以來，在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞落實(shí)科學(xué)發(fā)展工作，大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。通過全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù)，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境�，F(xiàn)就一年來的各項(xiàng)工作總結(jié)如下：
一、今年公路養(yǎng)護(hù)工作基本情況
今年管理公路里程已達(dá)到公里，其中縣道公里，鄉(xiāng)道公里。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題，給養(yǎng)護(hù)工作帶來了不少問題。面對困難，通過全體養(yǎng)護(hù)管理人員積極探索，不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革，采取了許多行之有效的好辦法：
一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度，將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會管養(yǎng)，與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議，框定養(yǎng)護(hù)里程和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)、確定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，并對下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗(yàn)收，促使受益群眾自覺愛護(hù)和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的"致富路"，至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達(dá)到多公里。
二是試行對縣道公路進(jìn)行經(jīng)費(fèi)大包干的養(yǎng)護(hù)方式，根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程確定養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，并定好平時(shí)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和年底養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，對平時(shí)養(yǎng)護(hù)達(dá)到所定標(biāo)準(zhǔn)的給付當(dāng)月養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的80%，其它經(jīng)費(fèi)在年底通過區(qū)、市局驗(yàn)收達(dá)到良等路標(biāo)準(zhǔn)的'給予一次性況現(xiàn)；
三是針對養(yǎng)護(hù)站制定嚴(yán)格的考評制度和工資分配制度，實(shí)行工資與工作實(shí)績掛勾，每月下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù)，并進(jìn)行不定期抽查，對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對養(yǎng)護(hù)工人以貨幣形式進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎(jiǎng)金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。通過以上措施的落實(shí)，使廣大養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的工作職責(zé)，增強(qiáng)了工作的積極性和自覺性，能夠做到以站為家以路為業(yè)，安心做好本職工作，如期按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工作任務(wù)。共鋪路面平方米，打填路肩平方米，清挖排水溝米，縣道好路率達(dá)63%，全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_(dá)97%。
二、公路養(yǎng)護(hù)工作成績
（一）加強(qiáng)公路周邊綠化工作
按照上級部門的有關(guān)要求，我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計(jì)劃，抓好春季有利的綠化時(shí)機(jī)，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，累計(jì)共投入資金元，種植速生桉幼苗株，新增公路綠化里程公里，補(bǔ)種綠化里程公里，完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
�。ǘ┓e極防護(hù)雨季損毀公路
每年雨季，農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴(yán)重，嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn)，在很大程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā＝衲暝谟昙镜絹碇埃宜鶕?jù)往年工作經(jīng)驗(yàn)，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點(diǎn)，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計(jì)投入資金7萬元，機(jī)械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)路政執(zhí)法工作
在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下，今年以來，圍繞上級下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo)，積極開展路政管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，充分運(yùn)用公路法律法規(guī)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線，積極創(chuàng)建文明樣板路，加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動(dòng)。
積極配合做好全所的相關(guān)工作，狠抓路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向"規(guī)范化、法制化"，做到重宣傳、嚴(yán)管理，著重社會效益，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，全年共收取路產(chǎn)賠（補(bǔ)）償費(fèi)萬元。
（四）加強(qiáng)雙文明養(yǎng)護(hù)站建設(shè)，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境：
今年我所共籌集資金20萬元，不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè)，維修養(yǎng)護(hù)站3座，新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個(gè)庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。
這一年很快就要過去了，回顧這一年來我們在養(yǎng)路方面取得的工作成績，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對今后的工作，我們更感責(zé)任重大，公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng)，全力投入到公路管養(yǎng)工作中去，為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力，為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境。
公路年終工作總結(jié) 篇9
20xx年是高速公路建設(shè)會戰(zhàn)年，是落實(shí)“建設(shè)交通強(qiáng)市”十一五規(guī)劃的開局年。我有限公司高速段二駐地監(jiān)理工程師辦公室，始終以“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)”為宗旨，以“秉公辦事、一絲不茍”為原則，在高管處和總監(jiān)辦的領(lǐng)導(dǎo)下，統(tǒng)一思想，明確目標(biāo)，強(qiáng)化管理，規(guī)范施工，發(fā)揚(yáng)路橋不怕苦，不怕累，永爭第一的精神，為高速建設(shè)搞好服務(wù)。在今年的整個(gè)監(jiān)理過程中，加強(qiáng)和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針，確保工程進(jìn)度和質(zhì)量，確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行，始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅(jiān)持不懈的工作目標(biāo)。
在嚴(yán)格監(jiān)理的同時(shí)，我們針對施工單位技術(shù)力量相對較弱的情況，加大了“熱情服務(wù)”的力度，多提合理建議、加強(qiáng)“事前監(jiān)理”，讓施工單位少走彎路，消滅質(zhì)量問題于萌芽狀態(tài)，這些對保證高速建設(shè)的順利進(jìn)行起到了很大的作用。駐地辦積極配合省質(zhì)檢站、高管處和總監(jiān)辦完成了所要求的各項(xiàng)工作檢查，督促施工單位不斷完善和健全自檢體系的建設(shè)工作，為確保工程質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。監(jiān)理過程，做到了隱蔽工程、首件、重點(diǎn)部位100％旁站，平常反復(fù)巡視，抽檢達(dá)到或超過30％，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正施工單位施工中存在的一些質(zhì)量問題。
以下是今年監(jiān)理工作的主要情況總結(jié)：
在質(zhì)量控制方面，我們加強(qiáng)現(xiàn)場檢測及試驗(yàn)檢測工作，現(xiàn)場監(jiān)理人員自己動(dòng)手，實(shí)測實(shí)量，保證數(shù)據(jù)的真實(shí)、可靠，對實(shí)際工作有指導(dǎo)意義；加強(qiáng)旁站工作，增加現(xiàn)場監(jiān)理人員，重點(diǎn)部位及隱蔽工程全過程旁站；監(jiān)督承包人加強(qiáng)管理和技術(shù)交底工作，把工作落實(shí)到基層；對各合同的不規(guī)范施工我們首先采取口頭糾正的方法，對口頭指令落實(shí)不到位的視情節(jié)輕重下發(fā)現(xiàn)場指令或監(jiān)理工程師通知。
1、材料質(zhì)量控制：
材料質(zhì)量控制是我們監(jiān)理質(zhì)量控制的重點(diǎn)之一，材料的出廠質(zhì)量證明書及現(xiàn)場所進(jìn)材料的型號、規(guī)格、出廠日期等的核對，承包商的復(fù)檢及監(jiān)理抽檢的控制，對可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等，都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制的重在重點(diǎn)內(nèi)容。在施工過程中，隨機(jī)對用于工程的原材料或半成品質(zhì)量進(jìn)行符合性的抽樣試驗(yàn)和有效控制，隨時(shí)監(jiān)督檢查各種材料的儲存、堆放、保管及防護(hù)措施，發(fā)現(xiàn)不合格材料立即清除出場嚴(yán)禁一切不合格材料用于工程施工。
2、做好標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)及抽樣試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)是對各項(xiàng)工程的內(nèi)在質(zhì)量進(jìn)行施工前的數(shù)據(jù)收集
它是控制和指導(dǎo)施工的科學(xué)依據(jù)，包括各種標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，集料、混合料的級配試驗(yàn)，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等。對以上標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，均由監(jiān)理試驗(yàn)員進(jìn)行全過程操作，并在承包人試驗(yàn)的同時(shí)，監(jiān)理試驗(yàn)室進(jìn)行獨(dú)立的試驗(yàn)對比，以肯定或否定承包人的試驗(yàn)參數(shù)，作為審批承包人試驗(yàn)報(bào)告的依據(jù)。開工以來，我駐地試驗(yàn)室共做水泥砼配合比1個(gè)，土的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)78個(gè)，無機(jī)結(jié)合料擊實(shí)164個(gè)，路面配合比共14個(gè)。動(dòng)工之前，駐地辦依據(jù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，對路基路面及其他需要預(yù)先試驗(yàn)的分項(xiàng)工程進(jìn)行工藝試驗(yàn)，然后依據(jù)其試驗(yàn)結(jié)果全面指導(dǎo)施工。
因機(jī)械設(shè)備、技術(shù)人員、土質(zhì)或配比有異，在路面開工前需分別做200m的試驗(yàn)段。抽樣試驗(yàn)是對各項(xiàng)工程實(shí)施中的實(shí)際內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行復(fù)合性的.檢查。試驗(yàn)檢測的監(jiān)理人員按照規(guī)范規(guī)定，對路基路面的壓實(shí)度、厚度、灰劑量、級配、平整度、強(qiáng)度、中線偏位、縱斷高程、橫坡度等進(jìn)行了抽檢，其中路基壓實(shí)度共抽檢10841點(diǎn)，路面壓實(shí)度共抽檢1016點(diǎn)，合格率100%；灰劑量路基抽檢3619次，路面抽檢677次，合格率為100%，無側(cè)限抗壓強(qiáng)度262組，合格率100％；中線偏位、縱斷高程、橫坡度、厚度、級配等也按規(guī)定頻率進(jìn)行了抽檢。在橋涵砼施工過程中，對橋涵結(jié)構(gòu)物的28天抗壓強(qiáng)度、幾何尺寸、中線、標(biāo)高、及外觀質(zhì)量等均按規(guī)范要求、按頻率進(jìn)行檢測。
3、現(xiàn)場質(zhì)量控制在工程開工后
確保施工現(xiàn)場的監(jiān)理人員，根據(jù)三個(gè)標(biāo)段的施工任務(wù)，我駐地辦成立了四、五、六合同監(jiān)理組，監(jiān)理人員隨時(shí)施工，隨時(shí)旁站，不分晝夜，且每天向駐地匯報(bào)當(dāng)天施工單位進(jìn)場人員、施工和監(jiān)理情況。
在施工中，駐地辦針對將要施工的內(nèi)容對監(jiān)理人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，并根據(jù)多年的施工經(jīng)驗(yàn)制定了質(zhì)量手冊，發(fā)放到每個(gè)現(xiàn)場監(jiān)理人員手中，使每個(gè)監(jiān)理人員能夠明確監(jiān)理要點(diǎn)及方法，以便更好地控制施工質(zhì)量。如在路基加固土及路面底基層施工中，由于施工單位技術(shù)力量、管理水平存在問題，所以施工中出現(xiàn)不少不符合規(guī)范的問題，如填土超厚，摻灰不碼條，不打格，隨意倒灰，用機(jī)械撒灰，抽檢灰劑量不足，對此我監(jiān)理工程師多次要求施工單位進(jìn)行返工處理，停工整頓，有效的控制了施工質(zhì)量；監(jiān)理人員分工明確，職責(zé)分明，駐地監(jiān)理工程師每天對施工工地進(jìn)行巡視，檢查承包人的施工情況和了解監(jiān)理人員的工作情況。專業(yè)工程師負(fù)責(zé)本專業(yè)工程的監(jiān)理工作，并與其監(jiān)理員對重要環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位實(shí)施全過程現(xiàn)場旁站，旁站或巡視發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場及時(shí)口頭通知要求整改，問題較嚴(yán)重的或施工單位不很好按要求整改的下發(fā)書面監(jiān)理工程師通知或現(xiàn)場指令，及時(shí)上報(bào)總監(jiān)辦及業(yè)主。并督促施工單位整改落實(shí)，消除了質(zhì)量隱患。因此工程質(zhì)量在施工全過程得到了有效監(jiān)督和控制。
4、監(jiān)理抽檢：
為了盡量不因?yàn)槌闄z影響施工單位的下道工序施工，節(jié)約時(shí)間、提高工作效率，在施工單位規(guī)范化施工質(zhì)量較穩(wěn)定的情況下，監(jiān)理的抽檢和施工單位的自檢同時(shí)進(jìn)行，并保證檢測頻率，這樣為加快工程進(jìn)度也提供了時(shí)間保證。
5、安全生產(chǎn)、文明施工控制：
安全生產(chǎn)、文明化規(guī)范化施工是保證工程質(zhì)量的重要前提，貫穿整個(gè)工程建設(shè)的全過程。駐地辦督促施工單位建立健全安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程，并嚴(yán)格檢查、認(rèn)真落實(shí)；檢查方法合理，檢查資料齊全，駐地辦成立了安全生產(chǎn)管理組織，有專職安全員，制定了安全生產(chǎn)管理制度，試驗(yàn)室制定了試驗(yàn)儀器安全操作規(guī)程，駐地辦在組織召開的工地例會以及周會上都對各合同的安全生產(chǎn)做了要求，對存在的安全隱患逐一排查，做到防患于未然。曾以4次監(jiān)理工程師通知和4次現(xiàn)場指令的形式對文明化、規(guī)范化施工進(jìn)行了整頓。
公路年終工作總結(jié) 篇10
20xx年度，在縣交通局的親切關(guān)懷下，在市縣鄉(xiāng)局的關(guān)心指導(dǎo)下，緊緊依靠地方各級政府、村兩委及沿線群眾的大力支持，認(rèn)真貫徹落實(shí)《安徽省縣鄉(xiāng)公路管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路資金管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路建設(shè)以獎(jiǎng)代補(bǔ)辦法》、《安徽省農(nóng)村公路補(bǔ)助資金暫行辦法》及有關(guān)文件精神，堅(jiān)持以養(yǎng)護(hù)為中心，以建設(shè)為重點(diǎn)，以管理為主線，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全站職工克服資金短缺、任務(wù)重、點(diǎn)多面廣難于管理等不利因素，搶抓時(shí)機(jī)，頑強(qiáng)拼搏。在建、管、養(yǎng)及精神文明創(chuàng)建等各項(xiàng)工作均圓滿完成目標(biāo)任務(wù)。使我縣公路事業(yè)保持了良好的發(fā)展勢頭�，F(xiàn)在，我代表五河縣縣鄉(xiāng)公路管理站作總結(jié)報(bào)告：
一、工程建設(shè)
20xx年度我縣建設(shè)總規(guī)模122公里，完成總投資1939萬元。新建工程76.00公里，其中國債項(xiàng)目36.4公里，農(nóng)村公路通達(dá)項(xiàng)目29.6公里，完成投資1377萬元。續(xù)建項(xiàng)目46公里，均為油層攤鋪，完成投資額562萬元。采取的主要措施是：
(一)認(rèn)真扎實(shí)地做好前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
結(jié)合全縣農(nóng)村公路網(wǎng)的實(shí)際狀況，本著“先通、后連、再循環(huán)”的原則，組織工程技術(shù)人員進(jìn)行實(shí)地踏勘，認(rèn)真落實(shí)擬建項(xiàng)目的前期勘察、方案設(shè)計(jì)、施工圖評審等工作，為盡早開工贏得了時(shí)間;我站還組織專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)備土、拆遷、桿線遷移、橋涵配套等工作，為工程的順利實(shí)施提供有力保障。
(二)嚴(yán)格履行工程建設(shè)“四項(xiàng)制度”，抓好財(cái)務(wù)管理。
我站將“項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、質(zhì)量監(jiān)理制、合同管理制”這四項(xiàng)基本制度作為整個(gè)公路工程建設(shè)的根本，嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序，并在施工管理全過程中予以貫徹落實(shí)。我站在資金使用上嚴(yán)格遵守國家有關(guān)財(cái)經(jīng)紀(jì)律，確保資金使用的安全、合理、真實(shí)，并在歷次檢查與審計(jì)中獲得了好評。
(三)完善、落實(shí)三級質(zhì)量保證體系。
在工程管理過程中首先從源頭抓起，要求落實(shí)企業(yè)自檢，一改過去那種企業(yè)坐在試驗(yàn)室編資料的形式主義，增強(qiáng)資料的實(shí)效性與真實(shí)性;其次，加強(qiáng)對監(jiān)理工作的監(jiān)督，強(qiáng)化監(jiān)理職能，并通過嚴(yán)厲的獎(jiǎng)懲機(jī)制來規(guī)范監(jiān)理工作，在XX年工作中我們就曾先后對施工單位及監(jiān)理組分別處以5000及XX元的處罰，使監(jiān)理真正成為工程質(zhì)量的衛(wèi)士;最后，在交通局、市質(zhì)監(jiān)站的指導(dǎo)下，我們成立了通達(dá)工程質(zhì)量監(jiān)督小組，每個(gè)標(biāo)段落實(shí)兩名現(xiàn)場旁站監(jiān)督員，通過派員深入施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地監(jiān)管，進(jìn)一步保證了工程質(zhì)量。
(四)加大抽檢力度，切實(shí)把好質(zhì)量關(guān)。
在去年的基礎(chǔ)上，我們加強(qiáng)了實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，完善了實(shí)驗(yàn)器材，補(bǔ)充了人員力量。在工程施工期間，加大抽檢力度，通過實(shí)驗(yàn)室抽檢，規(guī)范了企業(yè)自檢資料與監(jiān)理檢查資料的真實(shí)性，進(jìn)一步鞏固了三級質(zhì)保體系。
(五)強(qiáng)化服務(wù)意識。
通過不斷的宣傳教育，使得每個(gè)參與工程管理人員在抓好工程質(zhì)量的同時(shí)，牢固樹立服務(wù)意識，為施工單位創(chuàng)造一個(gè)好的施工環(huán)境，積極主動(dòng)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)解決土方、橋涵、拆遷等工作，為工程的順利開展提供了有力的保障。
(六)拓寬思路，搞好自營工程建設(shè)。
為了段練隊(duì)伍，適應(yīng)新形式發(fā)展的需要，我站先后參與了三王路與申小路的工程建設(shè)，在工程建設(shè)中始終堅(jiān)持質(zhì)量第一的思想，并最終保質(zhì)保量地完成了施工任務(wù)，獲得了上級領(lǐng)導(dǎo)、所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)及沿線群眾的一致好評，同時(shí)取得了很好的.經(jīng)濟(jì)效益。我站還積極籌建了養(yǎng)護(hù)公司，并于年底進(jìn)行了工商注冊，為進(jìn)一步進(jìn)入公路市場奠定了更好的基矗
二、養(yǎng)護(hù)管理
結(jié)合20xx年養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際情況及養(yǎng)護(hù)資金狀況，把養(yǎng)護(hù)任務(wù)按目標(biāo)分解、細(xì)化，落實(shí)了承包責(zé)任制，采取了機(jī)動(dòng)靈活的養(yǎng)護(hù)方式。全體職工發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕臟的“鋪路石”精神，在大家的共同努力下，路容路貌有了極大的改觀，現(xiàn)正向著“暢、潔、綠、美”的方向發(fā)展。
(一)落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金的安全使用，確保用于小修養(yǎng)護(hù)。
本著花一分錢產(chǎn)生一分錢效益的思想，分清主次，選擇重點(diǎn)路段進(jìn)行重點(diǎn)投入。首先，投入資金54萬元，對縣道油路進(jìn)行了全面維修。其次投入資金20萬元，對縣道x036新信路曹顧張—韓沫路段3公里進(jìn)行中修。并且在沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的大力支持下，投入資金20萬元，對部分縣道砂石路進(jìn)行了小修養(yǎng)護(hù)，基本保證了縣道的通暢。
(二)加強(qiáng)路政管理。
為進(jìn)一步加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路的路政管理。今年，站路政股午、秋兩季進(jìn)行了集中宣傳、清理、整頓。首先通過印發(fā)宣傳材料，大力宣傳《公路法》、《安徽省路政管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律法規(guī)，提高沿線群眾的法律觀念，增強(qiáng)群眾的愛路護(hù)路意識;其次是做好清查工作，對違法經(jīng)營，違章建筑，侵占路產(chǎn)路權(quán)的行為進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、造冊、限期整改。三是清理、整頓階段。在有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政政府、公安、工商等部門的大力配合下，開展綜合執(zhí)法集中整治活動(dòng)，并租鏟車對路障較為嚴(yán)重的小鳳路、申小路、澮臨路、張劉路南段等路段進(jìn)行集中整治。共清除違章建筑20余處，建筑垃圾1000余方，路肩草垛XX余處，從事收購花生等商業(yè)活動(dòng)攤點(diǎn)30余處等。由于有效地治理，我縣縣鄉(xiāng)公路臟、亂、差的局面得到了明顯的改善。
三、站務(wù)管理
(一)強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善制度建設(shè)。
為了加強(qiáng)內(nèi)部管理，向管理要效益，我站通過學(xué)習(xí)、借鑒兄弟單位經(jīng)驗(yàn)，集思廣益，進(jìn)一步完善了各項(xiàng)制度建設(shè)，辦公各項(xiàng)費(fèi)用支出均做了明確的規(guī)定，使財(cái)務(wù)審核每一筆財(cái)務(wù)都有據(jù)可依，有效地控制了辦公經(jīng)費(fèi)的使用。
(二)發(fā)揚(yáng)發(fā)主作風(fēng)，推行事務(wù)公開、財(cái)務(wù)公開。
在過去的一年里，我站一如既往地堅(jiān)持民主管理、民主決策的工作思路。在民主理財(cái)小組成立的第四個(gè)年頭，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，充分發(fā)揮了民主管理的優(yōu)越性。在站各項(xiàng)重大開支及重大經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中發(fā)揮著重要的作用。使我站財(cái)務(wù)管理走向公開化、透明化、規(guī)范化、合理化，有效地節(jié)約了經(jīng)費(fèi)開支。
四、安全生產(chǎn)及精神文明建設(shè)
按照《安全生產(chǎn)法》的要求，各項(xiàng)目部、小修養(yǎng)護(hù)班、組均制定了安全生產(chǎn)管理制度，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)措施，并加大投入，制作施工警示標(biāo)志，添置消防設(shè)施，工人著安全標(biāo)志服上崗，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，并委派專人抓安全生產(chǎn)，做到“安全生產(chǎn)、警鐘長鳴”。
在搞好生產(chǎn)的同時(shí)，我站始終把精神文明放在首位，努力提高職工的政治思想和業(yè)務(wù)文化水平，提倡健康、文明的生活方式。
五、20xx年工作中存在的問題
回顧20xx我們工作上雖然取得了一些成績，但也不同程度地存在一些問題，主要反映在以下幾方面：
(一)養(yǎng)護(hù)管理存在問題
道班基礎(chǔ)設(shè)施簡陋，日常養(yǎng)護(hù)工作難以正常開展。由于20xx年度工程建設(shè)任務(wù)繁重，加之資金緊張，我站計(jì)劃施建的養(yǎng)護(hù)工區(qū)尚未邁入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。對養(yǎng)護(hù)工作的重視程度有待加強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)投入還需加大。在全市縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)檢查評比中，保持多年第二名的成績退居第三名，客觀反映了我站養(yǎng)護(hù)管理工作較兄弟站已有所落后，適時(shí)地給我們敲聽了警鐘。
盡管養(yǎng)護(hù)作采取了一些積極的改革，但由于近兩年建設(shè)任務(wù)較大，投入工程建設(shè)人員較多，道班養(yǎng)護(hù)人員流動(dòng)較頻繁，給養(yǎng)護(hù)工作帶來了諸多不利。
(二)工程質(zhì)量管理存在問題
雖然我站在工程質(zhì)量監(jiān)管中，投入了很大的精力，質(zhì)量監(jiān)督人員也很敬業(yè)和負(fù)責(zé)，但是質(zhì)量管理存在問題依然很突出，個(gè)別建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量令人擔(dān)憂。
主要反映在三個(gè)方面：
一是工程原材料問題。如部分項(xiàng)目標(biāo)段石灰的質(zhì)量低劣，數(shù)量不足;石料粒徑不規(guī)范，含泥量大;瀝青多渠道采購，質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)。
二是施工技術(shù)設(shè)備問題。大多標(biāo)段施工設(shè)備簡陋、陳舊，未能按投標(biāo)承諾進(jìn)常
三是施工程序不能按規(guī)范要求操作，偷工省料、簡化工序，導(dǎo)致灰土基層和面層出現(xiàn)部分質(zhì)量問題。
同時(shí)還存在監(jiān)督管理不到位，個(gè)別施工標(biāo)段工程建設(shè)局面失控的現(xiàn)象。
具體表現(xiàn)：
一是施工企業(yè)自查自檢措施不到位，缺乏現(xiàn)場技術(shù)管理人員。
二是監(jiān)理單位監(jiān)督控制不到位，監(jiān)理單位的個(gè)別監(jiān)理員、從業(yè)人員業(yè)務(wù)不熟練，責(zé)任意識不強(qiáng)，監(jiān)理方法不當(dāng)，質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)。
三是項(xiàng)目法人監(jiān)管力度不到位。項(xiàng)目標(biāo)段業(yè)主代表，缺乏責(zé)任心，不能發(fā)現(xiàn)和及時(shí)報(bào)告問題，形同虛設(shè)，監(jiān)督管理不力。
(三)日常管理工作存在漏洞
雖然我站成立了民主理財(cái)小組和事務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組對我站的后勤管理進(jìn)行監(jiān)督和監(jiān)管，但是由于工作中心的偏移，在后勤管理上存在著很大的漏洞，仍存在一些不合理的開支，有待于在今后的工作中進(jìn)一步加強(qiáng)。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們!新的一年里，在局黨委的親切關(guān)懷下，在市縣鄉(xiāng)局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，在全站職工的共同努力下，我們會不斷開拓進(jìn)取，為我縣縣鄉(xiāng)公路發(fā)展開創(chuàng)新的局面。最后預(yù)祝大家在新的一年身體健康，工作順利。
公路年終工作總結(jié) 篇11
今年以來，我們養(yǎng)護(hù)以落實(shí)制度措施，狠抓各項(xiàng)施工安全為主題；以施工安全為重點(diǎn)；以各項(xiàng)規(guī)范及設(shè)計(jì)文件為標(biāo)準(zhǔn)；以各專業(yè)監(jiān)理細(xì)則及方法為手段；以確保行車和施工安全為目的來開展工程施工安全工作的。體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
一、加強(qiáng)安全培訓(xùn)、夯實(shí)安全基礎(chǔ)；
1、對施工單位的安全管理人員和現(xiàn)場施工人員進(jìn)行施工安全知識的培訓(xùn)，其目的就是要從根本上徹底扭轉(zhuǎn)施工單位輕視施工安全的思想意識。
2、以養(yǎng)護(hù)單位，對該項(xiàng)目部的專職安全員、施工作業(yè)隊(duì)長、工班長、安全防護(hù)員、大型機(jī)械操作人員進(jìn)行了專項(xiàng)重點(diǎn)培訓(xùn)，力爭達(dá)到最大培訓(xùn)覆蓋面。
3、在培訓(xùn)過程中嚴(yán)格要求，不走過場，通知的人員必須參加，必須做好記錄，回去以后必須宣傳貫徹培訓(xùn)內(nèi)容，必須落實(shí)到施工中去。
二、貫徹落實(shí)文件、督促指導(dǎo)整改；
1、我們加大對施工安全管理的投入，并配專職安全員和專用車輛，并且現(xiàn)代路橋配備專職安全員來控制施工安全。
2、將文件中提出的要求對照有關(guān)規(guī)范進(jìn)行細(xì)化后，再次提出執(zhí)行要求，以書面通知的形式各施工單位，并將執(zhí)行情況在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)反饋。
在總結(jié)了20xx年安全工作的基礎(chǔ)上，我們也深刻地認(rèn)識到了施工安全工作中的.不足，其原因有：一些施工單位自身不重視施工安全工作；有的施工隊(duì)伍人員素質(zhì)很差，沒有安全意識。在施工安全上沒有投入，個(gè)別施工單位甚至對施工安全工作有抵觸情緒。所以以后的安全工作還面臨著極大的困難和挑戰(zhàn)。
公路年終工作總結(jié) 篇12
一、項(xiàng)目部取得的經(jīng)驗(yàn)和存在的問題
公路所項(xiàng)目部為新組建隊(duì)伍，主要組成人員都比較年輕，缺乏成熟的項(xiàng)目管理方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在各方面都存在一個(gè)摸索、學(xué)習(xí)和改進(jìn)提高的過程。但在公司領(lǐng)導(dǎo)、公司各職能部門以及其他老大哥單位的親切關(guān)懷和大力支持下，通過項(xiàng)目部全體員工這一年來的不懈努力，應(yīng)該說項(xiàng)目部還是取得了一定的成績，但是也有很多慘痛的教訓(xùn)。
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在安全管理方面，項(xiàng)目部按照公司《項(xiàng)目管理辦法》的要求，首先建立健全了項(xiàng)目部安全保證體系，并制定了相應(yīng)的一系列的項(xiàng)目部規(guī)章制度和管理方案。對項(xiàng)目部管理人員和施工人員加強(qiáng)安全教育，重點(diǎn)灌輸搞好安全工作的重要性，使所有管理人員都清醒地認(rèn)識到，具備安全的作業(yè)環(huán)境是干好一切事情的前提和保障，而且也是是否能完成其他各項(xiàng)指標(biāo)的前提和保證，管理者的安全意識有明顯的提高。
在日常的的安全檢查和管理工作中，項(xiàng)目部遵循減少形式化工作，增加實(shí)質(zhì)性工作的原則，堅(jiān)持安全管理工作與施工進(jìn)度同步的做法，杜絕違章指揮，杜絕違章作業(yè)，不允許只做表面文章，而是要求腳踏實(shí)地、切實(shí)解決具體問題，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)糾正和消除，有效地保證了工程項(xiàng)目的安全施工。
盡管該工程屬于院中院工程，外界干擾很少，但由于在實(shí)驗(yàn)場進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的汽車均為高速行駛，一般速度要求在180公里／小時(shí)——200公里／小時(shí)。因此，項(xiàng)目部進(jìn)場作業(yè)之前，實(shí)驗(yàn)場有關(guān)部門在安全方面提出了一些具體的要求，尤其是對人員的管理方面非常苛刻，比如嚴(yán)禁施工人員進(jìn)入高環(huán)，否則撞了白撞；嚴(yán)禁施工人員步行進(jìn)出實(shí)驗(yàn)場，出入必須車接車送等，不僅要求我們簽訂書面安全保證協(xié)議，還必須上繳10000元保證金。甲方的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，增加了我們在安全管理方面的壓力，尤其是對人員在施工區(qū)域以外行為的管理壓力更大。
但是，項(xiàng)目部沒有被壓力嚇倒，而是把它作為促進(jìn)我們做好全面安全管理工作的動(dòng)力，除進(jìn)行常規(guī)的三級安全教育以外，采取將實(shí)驗(yàn)場有關(guān)安全管理部門請到施工現(xiàn)場講課等多種形式，對施工人員動(dòng)之以情，曉之以理。
一年來，項(xiàng)目部響應(yīng)上級號召，積極開展“反三違月”和“全國安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，積極宣傳安全生產(chǎn)的重要性和必要性，提高了管理人員的安全意識，在安全生產(chǎn)方面，沒有出現(xiàn)任何大的安全事故。我們努力做好自身的安全生產(chǎn)以外，同時(shí)還及時(shí)為甲方發(fā)現(xiàn)一次意外火情，并組織施工人員義務(wù)救火，沒有使甲方的財(cái)產(chǎn)受到損失。項(xiàng)目部在安全管理方面得到了甲方的充分肯定。
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加強(qiáng)項(xiàng)目管理，有效地降低工程成本，提高資金的使用效率，增強(qiáng)企業(yè)的生存競爭力和盈利能力，使公司貫徹質(zhì)量成本的根本目的。環(huán)保實(shí)驗(yàn)室工程是公司第一次對項(xiàng)目部實(shí)行標(biāo)后預(yù)算管理的試點(diǎn)工程，而且由于眾所周知的原因，我們所承接的工程屬于低價(jià)中標(biāo)，因此要想完成公司制定的標(biāo)后預(yù)算指標(biāo)，下大力氣降低項(xiàng)目成本，千方百計(jì)做好成本挖潛、增加利潤就顯得更為緊迫。成本管理作為項(xiàng)目部管理工作的重點(diǎn)之一，主要抓了以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：
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材料管理的好與壞，直接關(guān)系到項(xiàng)目總體的成本高與低。項(xiàng)目部從一進(jìn)場就狠抓材料管理，并按照公司提出的“陽光工程”的要求，首先從材料管理入手，堅(jiān)持材料的市場調(diào)查尋價(jià)、供應(yīng)商的選擇，到材料進(jìn)場的計(jì)量驗(yàn)收以及周轉(zhuǎn)材料的退場方面摸索了一定的經(jīng)驗(yàn)，積累了一定的資源，建立了一些值得信賴的合作伙伴；
２．加強(qiáng)工期管理
在保證質(zhì)量和安全的前提下，盡可能地壓縮工期，目的是減少固定成本的支出。同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場管理，制定科學(xué)的方案，合理調(diào)配有限資源，減少施工浪費(fèi)。
３．積極開發(fā)貨源
利用項(xiàng)目正在施工的各種優(yōu)勢，有最小的成本投入，爭取項(xiàng)目總體利潤的最大化。公路所項(xiàng)目部在環(huán)保實(shí)驗(yàn)室施工期間，自主開發(fā)小合同產(chǎn)值約40萬元，實(shí)現(xiàn)利潤近20萬元，有效地增加了項(xiàng)目的總體利潤。
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�。保诠芾韯趧�(wù)分包隊(duì)伍上，由于缺少成熟的經(jīng)驗(yàn)，加上項(xiàng)目上馬時(shí)間倉促，前期準(zhǔn)備工作不夠充分，在勞務(wù)合同簽定和現(xiàn)場零用工的管理上存在拖泥帶水和現(xiàn)場材料浪費(fèi)的現(xiàn)象。
�。玻捎诠芾碇贫炔唤∪�，管理人員分工不明確，職責(zé)不請，存在現(xiàn)場管理不到位，質(zhì)量管理、技術(shù)管理滯后現(xiàn)象。
�。常牧闲枨笥�(jì)劃不準(zhǔn)確，多提少提的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，不僅加大了采購成本，甚至還造成了材料浪費(fèi)。
�。矗A(yù)算、核算工作不準(zhǔn)確、不及時(shí)。
二、企業(yè)文化建設(shè)的'現(xiàn)狀、職工思想教育和精神文明建設(shè)情況
項(xiàng)目部以青年人居多，項(xiàng)目部11人，平均年齡32歲左右，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子更是年輕，平均年齡不到３０歲。項(xiàng)目部非常重視青年人思想的建設(shè)和組織機(jī)構(gòu)建設(shè)工作，根據(jù)項(xiàng)目部組成人員的特點(diǎn)，項(xiàng)目部成立不久，經(jīng)公司團(tuán)委批準(zhǔn)，項(xiàng)目部及時(shí)成立了青年突擊隊(duì)。青年突擊隊(duì)的成立，帶動(dòng)了一批青年人積極向上的熱情，增加了項(xiàng)目部集體的凝聚力和戰(zhàn)斗力。項(xiàng)目組建時(shí)，項(xiàng)目部只有一名黨員，經(jīng)過組織批準(zhǔn)，20xx年７月份有吸收何申見同志為中共預(yù)備黨員，目前又有３人遞交了入黨申請書�，F(xiàn)在回憶一下項(xiàng)目部自成立以來走過的日日夜夜，應(yīng)該說也遇到了各種各樣的困難，但是每到這個(gè)時(shí)候，大家都會以積極的態(tài)度去面對，獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，用集體的智慧去戰(zhàn)勝困難，度過難關(guān)。借此機(jī)會再次感謝……
三、20xx年工作思路及具體的措施
20xx年我們在抓好工程安全質(zhì)量工作的同時(shí)，將進(jìn)一步把成本管理工作作為項(xiàng)目管理的核心工作來抓。結(jié)合我們今年積累的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，20xx年我們將重點(diǎn)做好如下幾個(gè)方面的工作：
�。ㄒ唬┐蛟煊袘�(zhàn)斗力的項(xiàng)目管理隊(duì)伍。
堅(jiān)持以人為本，搞好青年人的培養(yǎng)工作，構(gòu)建合理的人才梯次。同時(shí)搞好項(xiàng)目部管理機(jī)制的建設(shè)，使項(xiàng)目管理制度化，規(guī)范化。提高成本管理意識，研究成本挖潛的方法，提高管理工作的科技含量，向管理要效益和，向技術(shù)要效益。完善管理人員績效考核制度，實(shí)現(xiàn)多勞多得、獎(jiǎng)罰分明。
�。ǘ┥髦剡x擇勞務(wù)分包隊(duì)伍
及時(shí)和分包隊(duì)伍簽訂書面合同，明確分包內(nèi)容和價(jià)格，明確各方責(zé)、權(quán)、利，堅(jiān)持合同未簽訂施工隊(duì)伍不得進(jìn)場的原則，減少和分包隊(duì)伍間的扯皮；堅(jiān)持力爭將部分工程風(fēng)險(xiǎn)分解至施工隊(duì)的原則，加強(qiáng)分包隊(duì)伍的有效管理，減少因分包人員責(zé)任心不強(qiáng)造成的成本損失；大膽探索新的科學(xué)勞務(wù)分包方式，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目部和分包方利益雙贏。
�。ㄈ┻M(jìn)一步加強(qiáng)材料管理工作
今年公路所項(xiàng)目部在材料尋價(jià)和采購以及驗(yàn)收計(jì)量方面摸索出了自己的方法，取得了一定的成效，但并不是說材料管理就到位了，在材料管理上明年要狠抓需求計(jì)劃和材料現(xiàn)場使用關(guān)。要針對材料需求和材料使用制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰制度，獎(jiǎng)罰分明。努力做到“誰提料，誰負(fù)責(zé)”，加強(qiáng)材料現(xiàn)場使用的管理力度，降低材料采購成本，減少材料使用過程中的浪費(fèi)。
�。ㄋ模┳龊觅|(zhì)量策劃
及時(shí)制定合理的方案，從方案中挖潛成本空間。
（五）加強(qiáng)合同和預(yù)算管理，先算后干。
四、對公司３年內(nèi)發(fā)展戰(zhàn)略的思考
（一）繼續(xù)完善以人為本的管理機(jī)制。
公司要發(fā)展，人是第一位的。在考慮各項(xiàng)問題時(shí)都要以人為出發(fā)點(diǎn)。做好人的思想工作，搞好人員培訓(xùn)。在解決人員的物質(zhì)生活的同時(shí)要解決好他們的精神需求，如才能發(fā)揮及員工的成就感等。要利用各種機(jī)會加強(qiáng)人員之間的溝通�？傊谌藛T管理上要關(guān)心人、愛護(hù)人、培養(yǎng)人和合理使用人。因此，我們認(rèn)為仍然要把做人才識別、開發(fā)和人才培養(yǎng)，使用工作，提高企業(yè)在市場競爭中的核心競爭力作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓。
（二）狠抓項(xiàng)目管理工作，大膽嘗試新的項(xiàng)目管理辦法。
20xx年我們一定要牢固樹立正確的的價(jià)值觀，發(fā)揚(yáng)腳踏實(shí)地、埋頭苦干的好作風(fēng)，堅(jiān)決反對弄虛作假，搞形式主義。堅(jiān)持重實(shí)際、鼓實(shí)勁、求實(shí)效。堅(jiān)持實(shí)事求是，及時(shí)糾正以往工作中存在的缺點(diǎn)和不足。
感謝公司對我們工作給予的大力支持，我們將認(rèn)真領(lǐng)會公司楊總經(jīng)理在年初提出的“聚精會神抓落實(shí)、扎扎實(shí)實(shí)打基礎(chǔ)、開拓創(chuàng)新求發(fā)展”的工作思路，認(rèn)真總結(jié)以往工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，求真務(wù)實(shí)，開拓進(jìn)取，獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，扎實(shí)工作，把20xx年的工作思路設(shè)計(jì)好，以飽滿的熱情積極投入到20xx年的工作中去。
就像一個(gè)人的成長經(jīng)歷一樣，公路所項(xiàng)目部也在不斷成長。我們有理由相信：公路所這支年輕的隊(duì)伍在認(rèn)真總結(jié)一年的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)以后，會逐漸變得羽翼豐滿，會很快成為一支成熟的、敢打硬仗、善打硬仗的項(xiàng)目管理隊(duì)伍。我們隨時(shí)準(zhǔn)備著迎接新的挑戰(zhàn)！
公路年終工作總結(jié) 篇13
根據(jù)縣機(jī)關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展軟環(huán)境活動(dòng)的統(tǒng)一部署和安排，我局結(jié)合公路管理工作實(shí)際，認(rèn)真進(jìn)行了貫徹部署，努力把機(jī)關(guān)效能建設(shè)工作落到實(shí)處，不斷提高機(jī)關(guān)工作效能，促進(jìn)服務(wù)水平提高。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，健全機(jī)構(gòu)
局領(lǐng)導(dǎo)高度重視。在全局關(guān)于加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)會議上，局黨組書記、局長喻凡對全局加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)工作進(jìn)行專題布置，局領(lǐng)導(dǎo)均參加了會議。在加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)過程中，所有局領(lǐng)導(dǎo)都親自過問重大問題、親自協(xié)調(diào)重點(diǎn)環(huán)節(jié)、親自督辦效能工作。
健全機(jī)構(gòu)。為加強(qiáng)對機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)，局黨組按照縣委、縣政府的安排，及時(shí)成立了局加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作。
二、廣泛宣傳，細(xì)化目標(biāo)
為了搞好機(jī)關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展軟環(huán)境建設(shè)，局里召開班子會，討論并通過了《縣公路管理局機(jī)關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展軟環(huán)境活動(dòng)實(shí)施方案》。召開全局“關(guān)于加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)”會議，說明開展活動(dòng)目的、活動(dòng)范圍、活動(dòng)步驟和工作要求，突出強(qiáng)調(diào)了開展效能建設(shè)的主要目的是促進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)和形象的改進(jìn),為民服務(wù)的質(zhì)量和效率的提高,推進(jìn)權(quán)力廉潔高效運(yùn)行。通過局大廳顯示牌等方式廣泛宣傳效能年活動(dòng)的重要性、必要性和相關(guān)要求，在全局上下營造了人人講效能、處處抓效能、事事創(chuàng)效能的濃厚氛圍。
三、狠抓落實(shí)、建章立制
一是圍繞今年進(jìn)行機(jī)關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展軟環(huán)境的活動(dòng)，扎實(shí)推進(jìn)行政效能活動(dòng)展開。
為搞好效能建設(shè)，局黨組把抓“三法一制”機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)和機(jī)關(guān)效能建設(shè)緊密結(jié)合起來，采取多種形式，注重結(jié)合實(shí)際，突出效能建設(shè)與作風(fēng)的主題，創(chuàng)建特色，確保活動(dòng)取得實(shí)效。
一、立足工作實(shí)際，突出查擺問題。局機(jī)關(guān)工作人員，每名人員都結(jié)合自身實(shí)際，認(rèn)真深入思考，書面寫出自己在作風(fēng)建設(shè)中的不足之處，查擺問題深刻。
二、針對存在的問題，要求每名工作人員認(rèn)真分析原因，查找思想根源，并立足實(shí)際，寫好整改材料，狠抓整改工作落實(shí)。按照有關(guān)要求，我局已規(guī)范和公示了公路行政執(zhí)法依據(jù)、權(quán)責(zé)和行政審批的依據(jù)、職權(quán)項(xiàng)目、辦理行政許可等流程圖。為規(guī)范機(jī)關(guān)管理，健全和完善了督查制度等一系列規(guī)章制度。
三、突出實(shí)效，努力把整改工作真正落到實(shí)處，狠抓了行政效能。通過開展機(jī)關(guān)效能活動(dòng)，在今年大水災(zāi)面前，確保了國省道公路的暢通。局管養(yǎng)的'X019公路在遭受大面積垮塌的嚴(yán)重水災(zāi)后，實(shí)現(xiàn)了及時(shí)通路，有力促進(jìn)了救災(zāi)順利進(jìn)行和人民群眾的通行方便，受到當(dāng)?shù)厝罕姷暮迷u。
二是實(shí)行政務(wù)公開，進(jìn)一步規(guī)范了公路路政執(zhí)法。
為進(jìn)一步規(guī)范公路路政執(zhí)法行為，根據(jù)行政許可事項(xiàng)，我們對公路路政行政許可、收費(fèi)項(xiàng)目進(jìn)行清理;公開行政審批事項(xiàng)、依據(jù)、辦理流程以及處罰規(guī)定，方便群眾辦理相關(guān)事宜。進(jìn)一步健全票據(jù)管理制度，按照“罰繳分離”的原則，公路路政和治超站嚴(yán)格執(zhí)行收支兩條線的規(guī)定，嚴(yán)禁“小金庫”行為的發(fā)生，并執(zhí)行治超違法責(zé)任追究制度，有力促進(jìn)路政管理工作上臺階。
三是強(qiáng)化督辦和考核。
為了提升管理服務(wù)水平，我們加強(qiáng)了督辦和考核，年內(nèi)對效能建設(shè)檢查已作出了考核通報(bào)，并將與年度考評一起結(jié)合來。對效能建設(shè)工作做得不夠到位的，局里將對其工作進(jìn)行督促。
四是努力提升管理服務(wù)水平。
我局緊密聯(lián)系實(shí)際，做好公路“暢、潔、綠、美”創(chuàng)建工作;公路養(yǎng)護(hù)除了搞好日常的養(yǎng)護(hù)工作外，我局還籌集資金50多萬元對省道S230線和S306線嚴(yán)重破損路面進(jìn)行了及時(shí)全面地?fù)屝�，清潔公路路面和疏通水�?工程建設(shè)方面完成了馬萬線路面大修12公里、省道S229、S306線油路挖補(bǔ)3.6公里。
五是規(guī)范健全規(guī)章制度。為規(guī)范局機(jī)關(guān)管理，我們結(jié)合實(shí)際，規(guī)范、健全和完善了如督查督辦制度等一系列規(guī)章制度來加強(qiáng)機(jī)關(guān)管理，凡事盡力做到有章可循。
總之，我們緊緊圍繞推進(jìn)我縣公路建設(shè)科學(xué)發(fā)展這一主線，以建設(shè)服務(wù)、責(zé)任、法治、廉潔的機(jī)關(guān)為目標(biāo)，以轉(zhuǎn)變作風(fēng)、完善制度、規(guī)范行為、強(qiáng)化服務(wù)、提高效率和質(zhì)量為主要內(nèi)容，以推動(dòng)目標(biāo)任務(wù)落實(shí)為載體推行“三法一制”工作作風(fēng)，深入開展了加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)。通過我局全體員工扎實(shí)有力的工作，確保了國省道干線公路的暢通，及時(shí)修復(fù)了部分縣道，保障人民群眾的通行需要，得到了領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾的好評。
公路年終工作總結(jié) 篇14
一、工程概況
馬鞍山至蕪湖高速公路起點(diǎn)k0+073.935接XX市東環(huán)路，終點(diǎn)k53+370接蕪湖至銅陵高速公路，路線全長53.370公里。
馬鞍山至蕪湖高速公路為平原微丘區(qū)高速公路，設(shè)計(jì)車速120公里/小時(shí)，荷載等級：汽車－超20級，掛車－120，路基設(shè)計(jì)寬度28.00米，路面寬度23.5米。
路面結(jié)構(gòu)層上面層采用4cm厚ak-13a抗滑表層，中面層采用6cm厚ac-20i密級配瀝青混凝土，下面層采用6cm厚ac-25i密級配瀝青混凝土。其中上面層和中面層采用sbs改性瀝青。收費(fèi)站采用鋼筋混凝土路面。
本標(biāo)段由北京城建道橋有限公司承建。合同簽訂日期xx年2月12日，合同總價(jià)7371.84萬元，合同工期18個(gè)月，于xx年4月9日簽發(fā)開工令。
二、監(jiān)理駐點(diǎn)情況
駐地辦定崗監(jiān)理人員12名，四名專業(yè)工程師分別負(fù)責(zé)道路、測量、合同計(jì)量和試驗(yàn)監(jiān)理工作，各專業(yè)分工明確，責(zé)任到人。駐地辦食宿及辦公試驗(yàn)設(shè)備齊全，各種規(guī)章制度齊全，工程圖表上墻有序，這一切為監(jiān)理工作的順利開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、工程進(jìn)度概況
本年度計(jì)劃完成全部路面底基層及基層的工程量，計(jì)劃工作量3184.44萬元截止目前完成2391.6萬元，占計(jì)劃的75％，占合同價(jià)36％。具體情況見下表。略
四、工程質(zhì)量監(jiān)理工作
工程質(zhì)量控制是施工階段監(jiān)理的工作重點(diǎn)，在施工監(jiān)理過程中，我監(jiān)理人員能認(rèn)真落實(shí)項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦的各項(xiàng)規(guī)定，同時(shí)嚴(yán)格搞好施工前指導(dǎo)，施工中控制以及施工后檢查的一系列監(jiān)理工作。
由于路面工程的施工要求一次成型，事前監(jiān)理就顯得尤為重要。在施工前，監(jiān)理組都組織承包人進(jìn)行技術(shù)交底著重強(qiáng)調(diào)施工過程中的重點(diǎn)合關(guān)鍵工序，嚴(yán)格要求承包人按照開工報(bào)告的要求逐條落實(shí)，然后進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑，收集數(shù)據(jù)認(rèn)真總結(jié)以便指導(dǎo)后續(xù)的規(guī)模施工。
在施工過程中，監(jiān)理組通過加強(qiáng)巡視、旁站、測量、試驗(yàn)等手段對路面工程進(jìn)行全過程、全方位的監(jiān)理。
（一）巡視。
監(jiān)理組長及各專業(yè)工程師對正在施工的工程項(xiàng)目每天進(jìn)行巡視，掌握工程動(dòng)態(tài)，做好記錄。對承包人不符合規(guī)范要求的施工工藝、方法、程序以及不符合安全、文明施工的現(xiàn)象進(jìn)行口頭或書面指令進(jìn)行糾正，限期整改落實(shí)。
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在施工過程中通過旁站監(jiān)理做好以下工作：
1、檢查施工現(xiàn)場材料、設(shè)備、人員是否齊備；
2、各種集料級配、施工配合比是否與施工配合比通知單一致；
3、施工方法、操作工藝是否與相應(yīng)的規(guī)模和試驗(yàn)段總結(jié)一致；
4、是否按照圖紙要求的寬度、線型、厚度、壓實(shí)度等進(jìn)行施工；
5、每道工序完工后進(jìn)行簽認(rèn)；
6、監(jiān)督承包人質(zhì)量檢查、試驗(yàn)取樣，各種測定及現(xiàn)場的記錄是否規(guī)范真實(shí)。
7、監(jiān)理組在旁站過程中對施工現(xiàn)場的施工缺陷及時(shí)要求承包人現(xiàn)場整改，發(fā)現(xiàn)不正確的工藝和原材料都書面通知承包人立即改正，否則不得進(jìn)入下一道工序施工；
8、搜集影響工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用的原始資料，并做好記錄；
9、要求承包人在施工過程中嚴(yán)格遵循安全生產(chǎn)、文明施工的原則。
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自今年3月份進(jìn)場以來，首先組織了路基路面單位的交接，全過程參與了承包人對導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)加密、復(fù)測工作�；鶎邮┕で埃瑴y量工作將重點(diǎn)放在了對路基高程的加密控制測量，對高程偏離超出設(shè)計(jì)高允許范圍的段落，必須經(jīng)處理后復(fù)測合格方同意進(jìn)行施工放樣；施工過程中，審查驗(yàn)收承包人的中線放樣，并復(fù)核承包人的施工高程控制樁。同時(shí)要求承包人在攤鋪機(jī)后進(jìn)行跟蹤檢測，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)予以調(diào)整；通過試驗(yàn)段的施工確定松鋪系數(shù)，并督促承包人對已施工段落及時(shí)進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，通過努力，基層中線偏位及橫坡均符合規(guī)范要求，高程合格率達(dá)到80％以上。
�。ㄋ模┰囼�(yàn)。
駐地辦試驗(yàn)室認(rèn)真貫徹相關(guān)的監(jiān)理方針政策，嚴(yán)把進(jìn)場材料關(guān)，在原材料進(jìn)場前，要求承包人必須提交生產(chǎn)商出具的質(zhì)
量合格證書和承包人檢驗(yàn)合格資料，原材料進(jìn)場后，承包人取樣和檢驗(yàn)必須嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)操作規(guī)程，必須有試驗(yàn)監(jiān)理在場監(jiān)督，同時(shí)試驗(yàn)監(jiān)理嚴(yán)格按招標(biāo)文件規(guī)定的頻率獨(dú)立完成抽檢工作，對材料質(zhì)量有懷疑的，加大抽檢頻率，不合格的材料堅(jiān)決清除出場。截止目前試驗(yàn)室共完成：
1、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)：底基層3％水泥劑量4次，基層5％水泥劑量3次，砼配合比2次；
2、原材料檢測：水泥26次，集料54次；
3、施工中檢驗(yàn)：混合料篩分183次，混合料含水量242次，水泥劑量698次，壓實(shí)度708點(diǎn)，無側(cè)限抗壓強(qiáng)度1494組；
4、橫向排水溝c20砼：40組試件。
對于在施工過程中出現(xiàn)的`問題及采取的處理措施：
1、在水泥劑量不穩(wěn)定的情況下，要求承包人加強(qiáng)水泥劑量滴定，至少半小時(shí)一次；
2、要求承包人根據(jù)氣溫高低而調(diào)整含水量；
3、壓實(shí)度跟蹤檢測沒25米一個(gè)點(diǎn)，不合格點(diǎn)及時(shí)復(fù)壓；
4、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不合格的段落及時(shí)取樣進(jìn)行驗(yàn)證。
五、計(jì)量支付及合同管理情況
�。ㄒ唬┯�(jì)量支付及合同管理工作是監(jiān)理工作的重要組成部分，為搞好計(jì)量工作，駐地辦及時(shí)建立了計(jì)量支付臺帳及變更臺帳，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，并把好現(xiàn)場關(guān)，不合格工程堅(jiān)決不予計(jì)量。本年度我駐地辦順利的完成了5期計(jì)量工作，累計(jì)支付金額14433672元（含預(yù)付款）；在處理各種變更時(shí)秉承慎重、細(xì)致、嚴(yán)密的原則，抱著對業(yè)主、承包人負(fù)責(zé)的態(tài)度，及時(shí)處理各類變更，本年度累計(jì)發(fā)生變更2個(gè)，累計(jì)增加金額6255元。
�。ǘ�)施工合同是工程建設(shè)的基礎(chǔ)，對合同履約情況的監(jiān)督是監(jiān)理工作的重要環(huán)節(jié)。進(jìn)場初期，監(jiān)理組對施工單位的合同履約情況進(jìn)行了一系列的審查：
1、審查承包人主要管理、技術(shù)人員是否按照招標(biāo)文件及投標(biāo)時(shí)的承諾進(jìn)場；
2、審查承包人的施工機(jī)械設(shè)備是否符合合同要求；
3、審查承包人的駐地、施工用地的面積和硬化排水條件是否達(dá)標(biāo)；
對于審查過程中存在的問題，提出審查意見，上報(bào)總監(jiān)辦及項(xiàng)目辦。
六、文檔資料管理工作情況
文件、資料是工程施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和投資控制等的具體體現(xiàn)，為了便于查閱文件及工程竣工資料的整理，我組按招標(biāo)文件要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。在監(jiān)理過程中，不但做好現(xiàn)場監(jiān)理工作，同時(shí)對每道工序的監(jiān)理抽檢情況及時(shí)填寫或記錄在相應(yīng)表格、臺帳或監(jiān)理日志上，及時(shí)將內(nèi)業(yè)資料整理歸檔。做到實(shí)體工程和內(nèi)業(yè)資料相一致。
七、安全生產(chǎn)與文明施工
駐地辦在抓施工質(zhì)量、進(jìn)度的同時(shí)，安全文明生產(chǎn)也常抓不懈，加強(qiáng)對現(xiàn)場文明施工及安全生產(chǎn)的檢查力度，每月定期進(jìn)行安全檢查，月底向項(xiàng)目辦及質(zhì)監(jiān)站匯報(bào)檢查結(jié)果及整改情況，及時(shí)消除安全隱患。對于承包人要求施工便道暢通，材料堆放規(guī)范，標(biāo)志標(biāo)牌標(biāo)語齊全，努力創(chuàng)造一個(gè)安全、文明的施工環(huán)境。
八、廉政建設(shè)
廉政工作牽涉到方方面面，牽涉到每個(gè)監(jiān)理人員，事無大小。因此在日常工作中，始終堅(jiān)持鐵腕抓廉政，及時(shí)注意廉政方面的反映，同時(shí)采取“積極宣傳，控制為主，監(jiān)督為輔,防患于未然”的方針。XX項(xiàng)目部與所有監(jiān)理人員均簽訂了廉政工作責(zé)任書，有效地防止了任何腐敗現(xiàn)象滋長，至今未有任何反映廉政方面的問題發(fā)生。
九、路基剩余工程情況
本年度路基主體工程基本結(jié)束，駐地辦督促路基承包人與路面承包人進(jìn)行了妥善的交接，為路面工程的順利開展提供了強(qiáng)有力的支持，剩余3b當(dāng)涂互通立交部分工程及部分路基防護(hù)工程將在年內(nèi)全部完工，目前正在全力以赴地進(jìn)行路基竣工資料整理。
十、工程評價(jià)及xx年工作安排
對已完工的每個(gè)分項(xiàng)工程，監(jiān)理組都及時(shí)對其進(jìn)行測量、取芯及外觀質(zhì)量驗(yàn)收，匯總施工過程中的檢測資料對其進(jìn)行評定，到目前為止，所完工段落均為優(yōu)良工程。
xx年，駐地辦將繼續(xù)加大監(jiān)理力度，善始善終的完成全部的剩余工程量。
xx年工作計(jì)劃
回首過去，展望未來，XX路項(xiàng)目部全體監(jiān)理人員將繼續(xù)努力，更進(jìn)一步抓好工程質(zhì)量，嚴(yán)把材料關(guān)，對每道工序認(rèn)真檢驗(yàn)，對每項(xiàng)工程嚴(yán)格驗(yàn)收，加大資料檢查力度，完善工程技術(shù)資料，為工程竣工驗(yàn)收打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們有信心，也有能力抓好工程質(zhì)量，控制好工程進(jìn)度，搞好投資控制。為創(chuàng)**精品工程盡心盡力，為公路建設(shè)事業(yè)添磚加瓦
公路年終工作總結(jié) 篇15
xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在處養(yǎng)護(hù)科的有力指導(dǎo)下，以建設(shè)全國文明樣板路為目標(biāo)，全面貫徹落實(shí)“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護(hù)方針，立足實(shí)際，務(wù)實(shí)工作，取得了一定的成績�，F(xiàn)將我站xx年養(yǎng)護(hù)工作情況簡要匯報(bào)如下：
一、基本情況
我站下設(shè)一個(gè)養(yǎng)護(hù)辦四個(gè)道班。管理人員5人養(yǎng)護(hù)員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里，林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座，圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，喬木2551棵，灌木2236棵。標(biāo)志牌86塊。
二、本年度主要工作
（一）養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)
一、養(yǎng)護(hù)管理人員培訓(xùn)。針對養(yǎng)護(hù)工作的需要，達(dá)到科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo)，我站有針對性的制定學(xué)習(xí)方案，確定培訓(xùn)時(shí)間為每周四下午13：00—16：00。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》等。通過學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護(hù)辦工作人員的業(yè)務(wù)水平，自覺把所學(xué)的知識靈活運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
二、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)，由養(yǎng)護(hù)辦制定學(xué)習(xí)方案，每月5日對養(yǎng)路工進(jìn)行全方面的知識培訓(xùn)，培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》，同時(shí)并對養(yǎng)路員工基本操作知識進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件，從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
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一、我站根據(jù)汛期的實(shí)際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通工作方案》，并派專人負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)掌握天氣變化，做到預(yù)防為主，防搶結(jié)合，確保公路安全渡汛。
二、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，清除淤泥124立方米。
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冬季除雪保通成立專門的組織機(jī)構(gòu)，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動(dòng)，提前做好準(zhǔn)備工作，9月份中旬開始進(jìn)行冬季整備工作，儲備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效，我們堅(jiān)持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項(xiàng)保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時(shí)可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系，保證降雪時(shí)除雪設(shè)備能夠及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的工作效率，把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預(yù)報(bào)，如出現(xiàn)可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養(yǎng)路工巡視路上雪情，發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報(bào)告。四是制度保證。對除雪時(shí)限作出具體規(guī)定，要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實(shí)積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米，橋面除冰11立方米，為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。
�。ㄋ模B(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)建設(shè)
由專人對各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔，及時(shí)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。內(nèi)業(yè)檔案基本實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化。5月、10月份開展兩次大型路況調(diào)查，詳細(xì)掌握管養(yǎng)路段公路各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)情況，分類整理基礎(chǔ)資料，為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障。
�。ㄎ澹┰绱吼B(yǎng)護(hù)工作
一、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理，對泄水槽排水孔及時(shí)疏通，對損壞處及時(shí)上報(bào)并做出維修方案，盡早進(jìn)行修復(fù)。
二、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作，及時(shí)對邊坡、邊溝進(jìn)行修整，使邊坡保持平順、堅(jiān)實(shí)，帶領(lǐng)養(yǎng)路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹木刷白等工作，使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。
三、加強(qiáng)沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修。對沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計(jì)，并做出修復(fù)計(jì)劃，在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù)，恢復(fù)其功能。
�。┍嵜阑ぷ�。
對養(yǎng)路工實(shí)行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況，每周一下午召開養(yǎng)路工組長會議，總結(jié)出勤工作情況，養(yǎng)路工上路率達(dá)到99%，全年保潔量為13,541.5km。加強(qiáng)公路沿線的植被管理，樹木存活率達(dá)到處統(tǒng)一的'要求，路邊雜草高度符合規(guī)定，實(shí)現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。
�。ㄆ撸┎『π迯�(fù)工作
我站養(yǎng)護(hù)工作人員每天按時(shí)上道巡查，對公路病害和損壞的設(shè)施及時(shí)申請修復(fù)。并在9月份秋季路況調(diào)查后，進(jìn)行了一次全面修復(fù)工作，包括波形板140塊、邊溝修復(fù)4處、急流槽修復(fù)5處、橋錐坡修復(fù)1處、里程牌1塊等。xx年共計(jì)修復(fù)病害8處，保證了沿線設(shè)施的完整。
三、不足之處和下一步打算
我站xx年的養(yǎng)護(hù)工作基本實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢，達(dá)到了年初的即定目標(biāo)，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在：
一、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高；
二、個(gè)別職工工作態(tài)度不夠端正；
三、科學(xué)養(yǎng)護(hù)水平還需進(jìn)一步提高。在下一步工作中，我站將有針對性的開展工作，細(xì)化工作指標(biāo)，納入明年的工作計(jì)劃之中。明年著重要加強(qiáng)以下幾方面的工作：
一、堅(jiān)持學(xué)習(xí)，擴(kuò)展學(xué)習(xí)內(nèi)容，要以提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo)；
二、系統(tǒng)性加強(qiáng)養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護(hù)知識培訓(xùn)，提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護(hù)知識水平和技能水平；
三、加強(qiáng)管理，加大考核力度，從管理要效益；
四、在摸索中發(fā)展，在發(fā)展中突破，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，開創(chuàng)新的發(fā)展途徑，加速養(yǎng)護(hù)工作的前進(jìn)腳步，樹立品牌意識，打造品牌形象，盡努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。
公路年終工作總結(jié) 篇16
今年以來，在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞落實(shí)科學(xué)發(fā)展工作，大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。通過全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù)，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境�，F(xiàn)就一年來的各項(xiàng)工作總結(jié)如下：
一、今年公路養(yǎng)護(hù)工作基本情況
今年管理公路里程已達(dá)到X公里，其中縣道X公里，鄉(xiāng)道X公里。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題，給養(yǎng)護(hù)工作帶來了不少問題。面對困難，通過全體養(yǎng)護(hù)管理人員積極探索，不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革，采取了許多行之有效的好辦法：
一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度，將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會管養(yǎng)，與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議，框定養(yǎng)護(hù)里程和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)、確定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，并對下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗(yàn)收，促使受益群眾自覺愛護(hù)和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的"致富路"，至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達(dá)到多公里。
二是試行對縣道公路進(jìn)行經(jīng)費(fèi)大包干的養(yǎng)護(hù)方式，根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程確定養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，并定好平時(shí)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和年底養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，對平時(shí)養(yǎng)護(hù)達(dá)到所定標(biāo)準(zhǔn)的給付當(dāng)月養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的80%，其它經(jīng)費(fèi)在年底通過區(qū)、市局驗(yàn)收達(dá)到良等路標(biāo)準(zhǔn)的給予一次性況現(xiàn);
三是針對養(yǎng)護(hù)站制定嚴(yán)格的考評制度和工資分配制度，實(shí)行工資與工作實(shí)績掛勾，每月下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù)，并進(jìn)行不定期抽查，對完成任務(wù)好的'站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對養(yǎng)護(hù)工人以貨幣形式進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎(jiǎng)金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。通過以上措施的落實(shí)，使廣大養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的工作職責(zé)，增強(qiáng)了工作的積極性和自覺性，能夠做到以站為家以路為業(yè)，安心做好本職工作，如期按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工作任務(wù)。共鋪路面X平方米，打填路肩X平方米，清挖排水溝X米，縣道好路率達(dá)63%，全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_(dá)97%。
二、公路養(yǎng)護(hù)工作成績
(一)加強(qiáng)公路周邊綠化工作
按照上級部門的有關(guān)要求，我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計(jì)劃，抓好春季有利的綠化時(shí)機(jī)，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，累計(jì)共投入資金X元，種植速生桉幼苗株，新增公路綠化里程X公里，補(bǔ)種綠化里程X公里，完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
(二)積極防護(hù)雨季損毀公路
每年雨季，農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴(yán)重，嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn)，在很大程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩�。今年在雨季到來之前，我所根�?jù)往年工作經(jīng)驗(yàn)，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點(diǎn)，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計(jì)投入資金7萬元，機(jī)械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。
(三)加強(qiáng)路政執(zhí)法工作
在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下，今年以來，路政大隊(duì)全體路政人員以"落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀"為重要思想，圍繞上級下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo)，積極開展路政管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，充分運(yùn)用公路法律法規(guī)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線，積極創(chuàng)建文明樣板路，加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動(dòng)。
積極配合做好全所的相關(guān)工作，狠抓路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向"規(guī)范化、法制化"，做到重宣傳、嚴(yán)管理，著重社會效益，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，全年共收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)X萬元。
(四)加強(qiáng)雙文明養(yǎng)護(hù)站建設(shè)
為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境： 今年我所共籌集資金20萬元，不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè)，維修養(yǎng)護(hù)站3座，新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個(gè)庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。
這一年很快就要過去了，回顧這一年來我們在養(yǎng)路方面取得的工作成績，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對今后的工作，我們更感責(zé)任重大，公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng)，全力投入到公路管養(yǎng)工作中去，為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力，為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境。
公路年終工作總結(jié) 篇17
20xx年，在市委、市政府的 正確領(lǐng)導(dǎo)下，市規(guī)劃城管局圍繞把英德打造成為粵北區(qū)域中心城市、清遠(yuǎn)加快融入珠三角的縱深腹地的目標(biāo)，推進(jìn)“四鎮(zhèn)合一”大市區(qū)規(guī)劃建設(shè)，加強(qiáng)城市綜合管理，完善城市功能，著力提升人居環(huán)境質(zhì)量，扎實(shí)有效地推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)，城市擴(kuò)容提質(zhì)取得新成效。
一、20xx年工作情況
�。ㄒ唬┏青l(xiāng)規(guī)劃引領(lǐng)作用不斷提升
1、開展城鄉(xiāng)規(guī)劃編制設(shè)計(jì)項(xiàng)目。
一是推進(jìn)東岸新城控制性詳細(xì)規(guī)劃、起步區(qū)控規(guī)修編、濱江公園游泳場規(guī)劃、社區(qū)體育公園規(guī)劃工作。
二是完善、開展鎮(zhèn)區(qū)總規(guī)編制。20xx年完善青塘鎮(zhèn)、橫石塘鎮(zhèn)、黎溪鎮(zhèn)、望埠鎮(zhèn)4個(gè)鎮(zhèn)的總規(guī)編制。開展西牛鎮(zhèn)、水邊鎮(zhèn)、下太鎮(zhèn)、波羅鎮(zhèn)4各鎮(zhèn)的總體規(guī)劃，目前處于前期調(diào)研、制定初步方案階段。
三是開展美麗鄉(xiāng)村規(guī)劃編制。完成水邊鎮(zhèn)新區(qū)安置房規(guī)劃設(shè)計(jì)等30條新農(nóng)村規(guī)劃編制工作。
2、開展項(xiàng)目用地報(bào)批及核發(fā)用地規(guī)劃手續(xù)。
一是項(xiàng)目用地選址報(bào)批，提出《規(guī)劃意見》260份報(bào)市政府審批；二是核發(fā)用地規(guī)劃手續(xù)，核發(fā)《建設(shè)項(xiàng)目用地選址意見書》14份、《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》305份、《用地證明》17份、臨建審批28宗、報(bào)人大建議、政協(xié)提案13份；三是核定用地規(guī)劃條件，核發(fā)建設(shè)項(xiàng)目用地紅線圖及規(guī)劃條件156份（含單位和個(gè)人）。
3、開展建筑工程報(bào)建及驗(yàn)收。
一是開展建筑工程報(bào)建。截止至12月底，辦理了各類工程報(bào)建153宗（含市區(qū)135宗、大站13宗、市政工程5宗），占地總面積7.24萬平方米、建筑總面積72.78萬平方米。
二是開展建筑工程驗(yàn)收，辦理工程項(xiàng)目驗(yàn)收144宗，占地面積7.66萬平方米，建筑面積81.86萬平方米。
三是開展建設(shè)工程放、驗(yàn)線。辦理茶趣園碧桂園拆遷安置房等建設(shè)工程放、驗(yàn)線15宗，占地總面積7981平方米、建筑總面積17.86萬平方米。其中公建5宗、私建10宗。
四是開展臨時(shí)建筑報(bào)建。共辦理臨時(shí)建筑報(bào)建11宗，占地總面積1.64萬平方米、建筑總面積1.64萬平方米。五是開展戶外廣告報(bào)批。共辦理小型戶外廣告報(bào)建21宗，協(xié)助宣傳部、民政局、經(jīng)信局、紀(jì)委辦理多宗公益廣告。
4、規(guī)委會審議各類建設(shè)項(xiàng)目方案。
市規(guī)委會召開5次會議，審議和討論各類建設(shè)項(xiàng)目建筑方案、規(guī)劃方案、市政工程方案、用地經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等共82宗，包括《XX市區(qū)東一城·商業(yè)綜合體項(xiàng)目規(guī)劃和建筑方案》等。
（二）城市建設(shè)步伐不斷加快
20xx年，我局加快推進(jìn)市政工程建設(shè)，完善市政公共配套設(shè)施，中心城區(qū)市政工程項(xiàng)目完成投資4.7億元，城市建設(shè)取得新進(jìn)展。
1、加快重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)。
一是推進(jìn)東岸新城起步區(qū)市政設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，20xx年東岸新城起步區(qū)內(nèi)楊萬里大道、濱江東路完成投資3894萬元，累計(jì)完成投資約1.58億元，占工程總量的58%。
二是推進(jìn)西岸防護(hù)堤濱江西路項(xiàng)目建設(shè)，全年完成投資4763萬元，累計(jì)完成一期工程總量的76.5%。
三是完成城北片區(qū)及祥云大廈北面停車場等道路黑底化工程建設(shè)，完成投資6790萬元，進(jìn)一步提升了城市品位。
四是完成社區(qū)體育公園建設(shè)，全年完成月桂湖廣場體育公園、鳳凰廣場體育公園、湞陽東湖體育公園、何公坑體育公園等4個(gè)社區(qū)體育公園建設(shè)。
五是開展市區(qū)“暢通工程”一期建設(shè)，完成湞陽東路等道路中間設(shè)置護(hù)欄隔離帶和多處紅綠燈工程建設(shè)，完成投資260萬元。
六是推進(jìn)打通城市斷頭路工程建設(shè)，加快北江一橫路、二號路、三號路的工程施工，完成投資530萬元，占工程總量的53.8%。
七是推進(jìn)西環(huán)快速路一期（馬山公路）建設(shè)項(xiàng)目，已完成招投標(biāo)手續(xù)，征地拆遷基本完成，清表工作完成約80%，完成約1000米施工便道的填筑，完成投資約480萬元。
八是加快環(huán)秀中路續(xù)建工程建設(shè)，項(xiàng)目包括500米主路面建設(shè)、月桂湖下湖湖體工程及月桂湖景觀工程。預(yù)計(jì)20xx年元旦前完成主路面建設(shè)，20xx年春節(jié)前完成月桂湖湖體土方開挖工程和綠化工程。
九是加強(qiáng)華潤管道天然氣布網(wǎng)工程監(jiān)管，全年完成投資約3100萬元，目前累計(jì)鋪設(shè)燃?xì)夤艿?7.5公里，城區(qū)主管網(wǎng)覆蓋率達(dá)91%，簽約居民用戶2萬戶；觀音山合建站已完成工程建設(shè)及設(shè)備安裝，已經(jīng)通過防雷、質(zhì)監(jiān)驗(yàn)收和消防等驗(yàn)收手續(xù)。
十是加快推進(jìn)代建的市委黨校綜合樓和武裝部征兵大樓工程建設(shè)，其中市委黨校綜合教學(xué)樓建設(shè)，完成投資3993萬元（處理地下溶洞工程1638萬元）；人武部征兵指揮大樓已完成主體工程，現(xiàn)進(jìn)行室內(nèi)裝修，預(yù)計(jì)明年5月交付使用。此外，加快推進(jìn)污水管網(wǎng)改造、疏通等一批零星市政工程建設(shè)。
2、加強(qiáng)路燈亮化建設(shè)。
一是加快路燈新建與改造，完成濱江公園西岸（抽水房至濱江尚品段）、云嶺路、三橋引道等新建路燈120盞；完成環(huán)城東路、水利路、百花巷、下街、人防路、東岸防洪堤、高鐵西站等路段路燈改造500盞。
二是推進(jìn)夜間景觀亮化建設(shè)，完成月桂湖、湞陽東湖及人民廣場等公共休閑場所景觀燈安裝760多盞，改造濱江公園羅馬柱火炬型燈光景觀16座，采用led數(shù)碼管、中國結(jié)和流星燈等照明材料美化市區(qū)主干道及公園、廣場、橋梁等夜景；同時(shí)，國慶、春節(jié)期間在市區(qū)主干道及城市出入口懸掛燈籠增加節(jié)日氣氛，營造璀璨燈光，提升城市品位。
3、加強(qiáng)園林綠化建設(shè)。
積極推進(jìn)今年市區(qū)新一輪綠化大行動(dòng)，市區(qū)綠化（地被）建設(shè)（改造）4.4萬平方米，補(bǔ)種喬木3500株、灌木10700多株，投入資金530多萬元；組織對建成區(qū)447公頃的綠地所有植物進(jìn)行施肥，綠化養(yǎng)護(hù)投入664多萬元。
4、加強(qiáng)環(huán)衛(wèi)設(shè)施建設(shè)。
加快推進(jìn)市區(qū)垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)，一是推進(jìn)英州大道與環(huán)秀中路交匯西南角垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)，目前工程已完成75%，預(yù)計(jì)明年初建成投入使用；二是推進(jìn)選址在湞陽西路以北、武廣高鐵線以西、廣樂高速路以東的中心城區(qū)大型垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站建設(shè)工程，目前進(jìn)行環(huán)評、立項(xiàng)、征地等前期工作。
�。ㄈ┏鞘芯C合管理不斷加強(qiáng)
1、加強(qiáng)公共事業(yè)管理。
一是加強(qiáng)城市道路監(jiān)管和公共設(shè)施維護(hù)。修復(fù)道路和公共設(shè)施損壞570余宗，受理各管線單位挖掘道路鋪設(shè)管線、開設(shè)路口、移除綠化路燈等審批事項(xiàng)34件（次），責(zé)令當(dāng)事人因交通事故損壞修復(fù)市政設(shè)施35宗。
是加強(qiáng)燃?xì)獍踩O(jiān)督管理。對市區(qū)12間燃?xì)饨?jīng)營企業(yè)、各鎮(zhèn)68個(gè)燃?xì)饨?jīng)營銷售點(diǎn)、供應(yīng)站（點(diǎn)）進(jìn)行燃?xì)獍踩a(chǎn)監(jiān)督管理，查處了7宗違反燃?xì)夤芾硪?guī)定的行為。
2、加強(qiáng)城市綜合管理與城建監(jiān)察。
一是堅(jiān)持嚴(yán)防嚴(yán)控、依法拆違，推進(jìn)“兩違”清理整治規(guī)范化、常態(tài)化�！皟蛇`”專項(xiàng)整治小組，加強(qiáng)對大市區(qū)“兩違”現(xiàn)象的.巡查，重點(diǎn)拆除了城北新建村、石頭湖、立新路、石角村、洋塘東路、北江三號路等多處“兩違”建筑共38宗，拆除面積約11000多平方米。
二是由各部門組成的城市管理信息巡查專職小組，每天對市區(qū)街道、公園、五湖周邊的市政設(shè)施進(jìn)行巡查，處置市政設(shè)施問題共405宗。
三是加強(qiáng)城市綜合執(zhí)法。城管股會同市城監(jiān)大隊(duì)等有關(guān)單位，在市區(qū)巡查發(fā)現(xiàn)違法建設(shè)172宗，發(fā)出《行政調(diào)查通知書》172宗、《責(zé)令停工通知書》100宗、《責(zé)令限期拆除通知書》34宗，開展各類拆除違法建筑38宗、拆除違建面積11000多平方米,查處市區(qū)違章超層處罰案件共120宗；四是加強(qiáng)城市建設(shè)監(jiān)察管理。從3月份起，由城監(jiān)大隊(duì)牽頭會同有關(guān)單位，每月開展一次相對集中的城市管理整治行動(dòng)，通過集中執(zhí)法與平時(shí)執(zhí)法相結(jié)合，著力整治城區(qū)公共場所“六亂”現(xiàn)象，起到了較好的整治效果。
3、加強(qiáng)園林綠化養(yǎng)護(hù)管理。
一是加強(qiáng)街道綠化養(yǎng)護(hù)工作。對市區(qū)20多條主干道的行道樹木進(jìn)行全面修剪整容、施肥，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，提升綠化景觀效果；
二是加強(qiáng)公園管理工作。抓好日常管護(hù)及節(jié)假日的綠化保潔工作，做好防火、維穩(wěn)及汛期防洪工作。
4、加強(qiáng)路燈亮化維護(hù)管理。
全年完成維修路燈6800盞次，維修控制箱230余處，維護(hù)變壓器89臺次，更換老化和被盜電纜電線18060米，處理電纜被盜、燈桿被撞事件50多起，全年路燈維護(hù)總投入約342萬元。不斷完善道路照明“三遙”數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)，直觀迅速了解照明設(shè)施運(yùn)行情況，有效加強(qiáng)防盜，大大提高維修效率和質(zhì)量。
5、加強(qiáng)市容環(huán)衛(wèi)與城鄉(xiāng)清潔工程。
環(huán)衛(wèi)處完成市區(qū)清掃保潔面積460多萬平方米，日收集清運(yùn)無害化處理垃圾200多噸，上門收集住戶生活垃圾6萬多戶，管理公廁22間的工作任務(wù)。市老虎巖垃圾填埋場已投入試運(yùn)營，每日處理生活垃圾共400多噸（其中：市區(qū)約180噸/日、鄉(xiāng)鎮(zhèn)約220噸/日），生活垃圾無害化處理率達(dá)100%，運(yùn)營良好。
6、加強(qiáng)行政服務(wù)窗口的設(shè)置與運(yùn)作。
一是進(jìn)一步精簡行政審批事項(xiàng)，行政審批（服務(wù)）事項(xiàng)減至18項(xiàng)。
二是1-10月底窗口共受理業(yè)務(wù)964宗，辦結(jié)964宗，辦結(jié)率達(dá)到100%。
三是每個(gè)月開展窗口服務(wù)標(biāo)兵評比活動(dòng)，派駐首席代表和工作人員共10人，窗口工作人員的辦事效率、服務(wù)態(tài)度、紀(jì)律作風(fēng)等不斷好轉(zhuǎn)。
�。ㄋ模C(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)不斷加強(qiáng)
嚴(yán)格執(zhí)行中央八項(xiàng)規(guī)定，整治各種鋪張浪費(fèi)行為，著力減少“三公”經(jīng)費(fèi)開支。積極開展創(chuàng)建黨建品牌活動(dòng)，以黨建促工作。學(xué)習(xí)貫徹“三嚴(yán)三實(shí)”要求，增強(qiáng)責(zé)任意識、擔(dān)當(dāng)意識，以嚴(yán)和實(shí)的精神，扎實(shí)做好各項(xiàng)工作，特別是一些群眾意見大、涉及群眾切身利益的問題，如城市排水不暢、停車難、體育運(yùn)動(dòng)場所不足、小街小巷“臟亂差”、城市建設(shè)歷史遺留問題糾紛等突出問題，進(jìn)行整改處理。深入開展“正風(fēng)提效”和“公述民評”活動(dòng)，認(rèn)真查處工作中存在的“中梗阻”、“庸懶散奢軟”等問題，機(jī)關(guān)作風(fēng)得到好轉(zhuǎn)，辦事效率不斷提高。
�。ㄎ澹┓e極開展結(jié)對幫扶工作
積極開展對東華鎮(zhèn)九圍、雅堂村委及46戶貧困戶、五保低保戶的結(jié)對幫扶工作，加強(qiáng)溝通聯(lián)系，了解他們生產(chǎn)生活推進(jìn)過程中遇到的困難和問題，給予力所能及的支持幫助。如到九圍村委座談?wù){(diào)研，深入了解村委的“農(nóng)綜改”工作推進(jìn)情況，提供綜合指導(dǎo)、財(cái)物等幫扶措施。春耕前給兩個(gè)村委和幫扶戶送上4.6萬元幫扶資金。春節(jié)、中秋節(jié)分別送去慰問品和慰問金。積極做好扶貧“雙到”工作，想方設(shè)法幫助群眾脫貧致富。
公路年終工作總結(jié) 篇18
養(yǎng)工科在局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下和其他科室的配合協(xié)助下,完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),工作取得了一定的成績,現(xiàn)將過去一年的工作總結(jié)匯報(bào)如下:
一、日常養(yǎng)護(hù)。
積極落實(shí)省局提出的日常養(yǎng)護(hù)“七無三有”的工作要求，較好的完成了省局年初制定的好路率目標(biāo)（國省干線年未好路率達(dá)87.3%；省養(yǎng)支線年未好路率達(dá)81.5%），全面貫徹市局年初提出的干線出形象、支線保暢通的的工作目標(biāo)。針對存在的問題，突出養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)，加強(qiáng)巡查督促力度，樹立公路服務(wù)社會、服務(wù)旅游業(yè)發(fā)展的思想意識。重點(diǎn)抓好干線公路和旅游公路的全面養(yǎng)護(hù)、水泥路的清灌縫養(yǎng)護(hù)、小溫公路的挖補(bǔ)、S306線的保潔保暢。在全省雨季養(yǎng)護(hù)競賽活動(dòng)中，我局取得了三等獎(jiǎng)的好成績。
二、路面大中修工程。
年初，根據(jù)路面病害情況，認(rèn)真制定路面大中修工程計(jì)劃，并及時(shí)下發(fā)給各區(qū)縣（全年完成大中修工程總里程48KM）。要求各區(qū)縣公路局成立專門的路面大中修工程項(xiàng)目部，建立質(zhì)量保證體系，市局給各區(qū)縣公路局委派了專職監(jiān)理人員實(shí)行現(xiàn)場監(jiān)督管理，確保工程質(zhì)量和工地現(xiàn)場無安全事故發(fā)生。
根據(jù)局黨組安排，養(yǎng)工科負(fù)責(zé)組織實(shí)施武陵源景區(qū)旅游公路大修工程。為落實(shí)省委、省政府提出的“建設(shè)張家界“自然、和諧、秀美、安全”的旅游公路”，我們對該項(xiàng)目堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。首先，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高。設(shè)計(jì)單位是具有豐富設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的湖南省公路設(shè)計(jì)有限公司，并特邀了交通部規(guī)劃院對該項(xiàng)目進(jìn)行了詳細(xì)踏勘，結(jié)合設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)場踏勘情況出具了可操作性的'專家咨詢意見，期間多次邀請資深專家對設(shè)計(jì)文件進(jìn)行評審和現(xiàn)場咨詢。其次，質(zhì)量要求嚴(yán)。工程嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和專家咨詢意見進(jìn)行施工，要求施工單位優(yōu)化施工方案和施工組織設(shè)計(jì)，做好原材料的各項(xiàng)試驗(yàn)檢測，對不合格的原材料堅(jiān)決給予清除。嚴(yán)格控制工程質(zhì)量和施工中存在的安全隱患，堅(jiān)持按監(jiān)理程序辦事，上一步工序驗(yàn)收合格后，才能進(jìn)行下一步工序施工。要求項(xiàng)目行管人員和技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件和專家咨詢意見，充分理解設(shè)計(jì)意圖，依照部頒施工規(guī)范和工程實(shí)際情況不斷推陳出新。
三、橋梁養(yǎng)護(hù)和危橋改造。
按照省局及相關(guān)規(guī)范要求做好橋梁的規(guī)范化養(yǎng)護(hù)。
一是做好橋梁的檢測工作。對全市的每座橋梁除每月一次的經(jīng)常性檢查外，今年還安排了全面的橋梁定期檢查，對每座橋梁現(xiàn)場核對和測量了橋梁的各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，對出現(xiàn)的各種病害進(jìn)行了細(xì)致的分析和描述，并給予客觀真實(shí)的評價(jià)，工作成果得到了省局橋梁專家組的認(rèn)可。
二是做好橋梁的安全隱患排查工作。對全市的大橋和部分四、五類橋梁進(jìn)行了地毯式的安全隱患排查，部分橋梁的深水基礎(chǔ)請專業(yè)潛水員進(jìn)行水下摸排。經(jīng)過排查，準(zhǔn)確無誤的掌握了全市橋梁安全
隱患情況，并及時(shí)上報(bào)省局和當(dāng)?shù)卣�，建立了橋梁安全隱患臺帳，制定了橋梁應(yīng)急預(yù)案。此項(xiàng)工作得到省公路局的高度認(rèn)可，并在全省予以表彰。三是認(rèn)真實(shí)施危橋加固改造工作。根據(jù)掌握的危橋病害情況，按照橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范及時(shí)采取交通管制或封閉交通的措施。積極聯(lián)系有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位對經(jīng)評定的四、五類橋梁進(jìn)行維修加固設(shè)計(jì)，組織專家對設(shè)計(jì)文件進(jìn)行評審，按照管理權(quán)限做好橋梁計(jì)劃上報(bào)及部分橋梁的批復(fù)工作。
對正在施工的危橋嚴(yán)格要求工程質(zhì)量，制定嚴(yán)格的安全防護(hù)措施。目前處于封閉狀態(tài)的楊家灣橋、永安大橋已正式動(dòng)工，仙人溪大橋的病害已得到完全治理。另有14座橋梁已完成設(shè)計(jì)評審和批復(fù)工作，待省公路局列入計(jì)劃后組織實(shí)施。四是重視公路橋梁重大事故的預(yù)防措施，為此專門制定了《張家界市重要公路橋梁和隧道應(yīng)急預(yù)案》。
四、其他工作。
1、公路水毀搶險(xiǎn)工程。及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)送公路水毀資料，對重大公路水毀進(jìn)行實(shí)地查看核實(shí)，使領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)準(zhǔn)確掌握公路水毀情況，為領(lǐng)導(dǎo)組織調(diào)度水毀資金、下達(dá)水毀工程計(jì)劃提供科學(xué)依據(jù)，全年完成總投資86.7萬元。
2、安全保障工程。本著生命至上的原則，樹立公路服務(wù)社會的理念，按照交通部的規(guī)范要求對公路危險(xiǎn)點(diǎn)段進(jìn)行實(shí)地排查，據(jù)實(shí)上報(bào)和下達(dá)安保工程計(jì)劃。實(shí)施過程中嚴(yán)格質(zhì)量要求，并適時(shí)對工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢查，全年完成總投資890萬元。
3、“十一五”干線公路改造工程。養(yǎng)工科作為張家界地區(qū)“十一五”干線公路改造工程與省公路局的聯(lián)系科室，負(fù)責(zé)各項(xiàng)目工程進(jìn)度、質(zhì)量管理等情況的資料收集上報(bào)工作，積極配合省公路局搞好各項(xiàng)調(diào)查，及時(shí)準(zhǔn)確的按省公路局要求上報(bào)資料。
五、科室管理。
我科室實(shí)際辦事人員較少，業(yè)務(wù)工作量十分繁雜，為充分發(fā)揮科室職能，要求全體科室人員充分發(fā)揚(yáng)湘路精神，樹立吃苦耐勞、工作第一的工作態(tài)度，隨時(shí)保持通訊暢通，遇到工作任務(wù)要隨叫隨到。認(rèn)真履行科室職責(zé)，及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一年來，通過全科室同志的共同努力，較好地完成了科室各項(xiàng)工作，但工作標(biāo)準(zhǔn)和工作質(zhì)量與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距，思路還需要更加寬闊。在新的一年里，要加大政治學(xué)習(xí)力度，提高工作質(zhì)量，團(tuán)結(jié)一致，扎實(shí)工作，高標(biāo)準(zhǔn)完成本科室的工作任務(wù)。
公路年終工作總結(jié) 篇19
學(xué)校工會工作在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和支持下，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，圍繞學(xué)校辦學(xué)目標(biāo)，以全面提升教育教學(xué)質(zhì)量，辦人民滿意學(xué)校為中心開展工作，調(diào)動(dòng)和發(fā)揮教職工的工作積極性和創(chuàng)造性，帶領(lǐng)教職工積極投身教育教學(xué)改革;切實(shí)履行工會的基本職責(zé)，推進(jìn)學(xué)校民主管理和民主監(jiān)督，關(guān)心教職工的工作與生活，團(tuán)結(jié)和動(dòng)員全校教職工為學(xué)校的發(fā)展作出新貢獻(xiàn)�，F(xiàn)將這一年來的工會工作小結(jié)如下：
一、加強(qiáng)教師隊(duì)伍建設(shè)，配合黨政做好教育教學(xué)工作。
緊密配合學(xué)校行政領(lǐng)導(dǎo)，發(fā)揮工會的特色和優(yōu)勢，認(rèn)真組織全體會員深入學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”，學(xué)習(xí)貫徹《教育法》《教師法》《中小學(xué)職業(yè)道德規(guī)范》，不斷提高教職員工的思想政治覺悟和理論水平，在全體教職工中大力開展“依法治教”、“以德治教”、“注重禮儀，建樹形象”等活動(dòng)，弘揚(yáng)高尚師德，促使他們牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，敬業(yè)愛崗，樂于奉獻(xiàn)，為教育事業(yè)多做貢獻(xiàn)。不斷提高教職員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，讓全體教職員工堅(jiān)定正確的政治方向，熱愛教育事業(yè)，熱愛雙小，熱愛學(xué)生，勤勉務(wù)實(shí)地工作。與時(shí)俱進(jìn)，開展讀書活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)新理論、新知識，學(xué)習(xí)、運(yùn)用現(xiàn)代教育科學(xué)技術(shù)，不斷提高教育教學(xué)效益。密切配合學(xué)校各項(xiàng)工作，努力為教職工不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)創(chuàng)造優(yōu)良的條件。
二、加強(qiáng)工會自身建設(shè)，增強(qiáng)新形勢下教育工會工作的緊迫感和責(zé)任感。
加強(qiáng)思想作風(fēng)建設(shè)，提高理論水平，把學(xué)習(xí)宣傳貫徹《工會法》作為一項(xiàng)重要工作抓緊抓好，統(tǒng)一思想，采取措施，把它與依法治教緊密結(jié)合起來，使廣大教職員工進(jìn)一步增強(qiáng)法律意識，強(qiáng)化法律觀念、民主觀念、權(quán)益觀念。
三、積極推進(jìn)學(xué)校民主管理，充分發(fā)揮以教代會為基本形式的民主管理和民主監(jiān)督制度。
認(rèn)真貫徹教代會條例，認(rèn)真依照工會章程，按規(guī)定行使教代會的審議權(quán)、評議權(quán)、建議權(quán)或決定權(quán)，使教職員工參與學(xué)校重大問題的決策和日常事務(wù)的管理，增強(qiáng)主人翁責(zé)任感。認(rèn)真組織民主評議學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子成員活動(dòng)。把教工代表評議校領(lǐng)導(dǎo)班子成員做為行政管理和民主管理、民主監(jiān)督的一項(xiàng)常規(guī)活動(dòng)抓好。傾聽群眾的呼聲，了解他們的意見，改進(jìn)工作作風(fēng)，改進(jìn)學(xué)校的管理工作，提高管理效能。
四、深入推行校務(wù)公開，對校務(wù)公開中規(guī)定的有關(guān)項(xiàng)目予以公布。
后備干部的推薦、黨員轉(zhuǎn)正、年度考核、晉級晉職、評先評優(yōu)、重要建設(shè)項(xiàng)目的.安排和大額資金的使用以及收費(fèi)等均以校務(wù)公開欄的形式進(jìn)行公示。并建立完善校務(wù)公開黨政工齊抓共管的領(lǐng)導(dǎo)格局，進(jìn)一步促進(jìn)學(xué)校民主化決策、法制建設(shè)和科學(xué)管理。加強(qiáng)對學(xué)校財(cái)務(wù)實(shí)施監(jiān)督。每一學(xué)期工會都請財(cái)務(wù)帳目審查人員，對學(xué)校所有的收費(fèi)項(xiàng)目、票據(jù)、收入、支出情況進(jìn)行審核，讓老師心中有一本明白帳，讓全體教職工共同管好學(xué)校這個(gè)“家”。
五、開展“創(chuàng)、樹”活動(dòng)，樹時(shí)代教師形象，展時(shí)代教師風(fēng)采。
我校工會積極響應(yīng)局黨委和教育工會的號召，在全體教職工中組織開展“勤勉創(chuàng)新，爭做四有好教師”立功競賽活動(dòng)，以競賽為載體，推進(jìn)“建功十二五，創(chuàng)新促發(fā)展”、“兩爭一樹“等活動(dòng)的開展，讓老師熱愛自己的崗位，在平凡的工作中讓人生放光結(jié)彩。組織教師進(jìn)行讀書、教學(xué)開放日活動(dòng)，讓老師不斷充實(shí)自己，不斷提高自己;配合學(xué)校做好“青藍(lán)工程”工作，新老教師結(jié)隊(duì)，互學(xué)共長，使青年教師快速成長成才，在教學(xué)一線挑大梁，為學(xué)校的發(fā)展注入新的活力。
六、營造和諧工作氛圍，關(guān)注教師幸福健康。
學(xué)校工會組織無時(shí)無刻都把老師們的事情放在心上，經(jīng)常了解他們的需求，把教師的身心健康、幸福生活作為大事來抓，把學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和愛護(hù)送給每位教師。一年來，為老師們做了較多的工作。
積極關(guān)心教職工的生活，開展送溫暖活動(dòng)，組織慰問老教師和有困難的教師，為教職工多做好事實(shí)事。一直以來，不管是教師生病住院，還是結(jié)婚，學(xué)校工會總是會同學(xué)校行政領(lǐng)導(dǎo)一起慰問和祝賀，把學(xué)校的關(guān)心送到每個(gè)教職工的心坎上。使他們得以全身心地投入到教育教學(xué)工作中，為學(xué)校的發(fā)展作貢獻(xiàn)。
領(lǐng)導(dǎo)的重視是我們搞好工作的前提，職工的支持是我們圓滿完成任務(wù)的基礎(chǔ)。我校工會在黨支部、校長室的領(lǐng)導(dǎo)下，在全體老師的大力支持下，將不斷探索和改進(jìn)工作方法，提高創(chuàng)新能力，努力開拓工會工作的新局面。
公路年終工作總結(jié) 篇20
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已是XX年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時(shí)刻以一名優(yōu)秀收費(fèi)員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，不斷進(jìn)取，為中交翼候高速做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)，現(xiàn)將這一年度的工作總結(jié)如下：
第一、在思想方面
本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。同時(shí)在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴(yán)格要求自己，勤奮敬業(yè)、廉潔奉公，努力進(jìn)取，用實(shí)際行動(dòng)捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽(yù)。
第二、在學(xué)習(xí)方面
本人不斷加強(qiáng)對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費(fèi)業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，并在每個(gè)月的月底進(jìn)行一次摸底考核，如有考核不合格時(shí)，將會再次對其鞏固學(xué)習(xí)，為下次考核做好充足準(zhǔn)備，爭取做一名業(yè)務(wù)精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三、在收費(fèi)發(fā)卡方面
本人時(shí)刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯(cuò)誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，截止年月份，本人共發(fā)出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡張，收取通行費(fèi)元，且沒有差錯(cuò)。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯(cuò)技術(shù)能手的稱號，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯(cuò)，不能因?yàn)槟玫搅税偃f元無差錯(cuò)的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎(chǔ)上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯(cuò)。
第四、在工作紀(jì)律方面
本人嚴(yán)格按照站內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費(fèi)秩序管理八禁止和十五不準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容，在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎？和上班時(shí)能夠保持統(tǒng)一著裝，標(biāo)志齊全，出入崗?fù)ご髅弊�，進(jìn)入收費(fèi)崗?fù)つ軌虮３肿烂嬲R，門及時(shí)反鎖，并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào)，保證車道的暢通無阻。
第五、在文明服務(wù)方面
有這么一句話，放行收費(fèi)管理比，看窗口建設(shè)這句話什么意思，是說要微笑服務(wù)嗎？沒錯(cuò)，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務(wù)！在我的收費(fèi)工作中，對待過往的每一輛車，每個(gè)司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠?yàn)樗境巳藛T排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時(shí)，能夠做好對司機(jī)的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。
記得有一次夜班，我擔(dān)任的是外勤的職務(wù)，晚上在外執(zhí)勤時(shí)，有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時(shí)突然跳磅，我便及時(shí)制止，要求他重新復(fù)磅，結(jié)果遭到司機(jī)的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了？礙著你的事了？多管閑事”我當(dāng)時(shí)心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務(wù)，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機(jī)投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的.，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個(gè)例子是個(gè)反面的，你的做法不是委屈服務(wù)，是失職，不應(yīng)寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個(gè)雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機(jī)解釋，最終維護(hù)了你們收費(fèi)站的利益，需要改一下。
第六、在員工生活方面
在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業(yè)余生活中，我們進(jìn)行了多次娛樂活動(dòng)，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現(xiàn)了我們這支團(tuán)隊(duì)的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動(dòng)中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經(jīng)過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績，為收費(fèi)站贏取了榮譽(yù)，增添了光彩。
在過去的一年里，干的工作實(shí)在是太多了，一時(shí)間也寫不全面，以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨，希望公司領(lǐng)導(dǎo)考驗(yàn)我，我接受考驗(yàn)。
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