公交年終工作總結(jié)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)一般是怎么寫的呢？以下是小編整理的公交年終工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
公交年終工作總結(jié)1
20xx年x月以來，在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，做到了安全行車3萬余公里無事故，較好的`完成了駕駛工作任務(wù)。現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下：
一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動，不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加公司組織的各種培訓(xùn)，同時(shí)能服從管理，在行動上做到與公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在營運(yùn)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護(hù)單位和個人的形象。
二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時(shí)愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一�！敝贫�，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。
認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作
作為一名司機(jī)，自加入到公交行業(yè)來，我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營運(yùn)任務(wù)。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距。
這些問題的存在，有待在今后的工作中認(rèn)真加以改進(jìn)，以“xxx”事故為血的教訓(xùn)，決心安照公司的整改方案糾正自己的不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識，爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
公交年終工作總結(jié)2
一、主要工作開展情況
�。ㄒ唬h建工作穩(wěn)步推進(jìn)。全面學(xué)習(xí)貫徹十九大、十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會精神，按照新時(shí)代黨的建設(shè)總要求，認(rèn)真落實(shí)中央、省、市各項(xiàng)決策部署，圍繞抓黨建、夯基礎(chǔ)、促發(fā)展的工作思路，深入開展各項(xiàng)工作。一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育。按照年初制定的黨建工作計(jì)劃和理論學(xué)習(xí)計(jì)劃，以黨史教育為主線，強(qiáng)化理論武裝。今年理論中心組學(xué)習(xí)12次、交流研討6次、專題黨課1次、黨史教育報(bào)告會1次，組織觀看各類專題教育片3部，撰寫黨史教育心得體會百余篇。二是筑牢組織基礎(chǔ)。貫徹國有企業(yè)基層黨組織工作條例，加強(qiáng)組織隊(duì)伍建設(shè)。認(rèn)真落實(shí)組織制度，規(guī)范黨內(nèi)政治生活。積極組織參加開展慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年系列活動。評選表彰優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、優(yōu)秀黨務(wù)工作者和先進(jìn)黨支部。“七一”前夕走訪慰問老黨員和困難黨員，為在黨50年老黨員送去紀(jì)念章。三是狠抓黨風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，履行“一崗雙責(zé)”，堅(jiān)持“三重一大”集體決策規(guī)則，健全完善相關(guān)制度，強(qiáng)化廉政風(fēng)險(xiǎn)防控。結(jié)合新一輪深化“三個以案”警示教育，按照“找差距、抓落實(shí)、提質(zhì)量”工作要求，組建8個調(diào)研組分別深入公交一線就企業(yè)管理、安全生產(chǎn)等各方面進(jìn)行調(diào)研，廣泛征求職工意見，為全面提升公交窗口形象奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。四是凝聚群團(tuán)合力。堅(jiān)持黨建帶工會、共青團(tuán)、關(guān)工委建設(shè)，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢和作用，積極組織開展幫扶救助、走訪慰問、無償獻(xiàn)血、羽毛球比賽及文藝匯演等活動，增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力。
�。ǘ┮咔榉揽鼐o抓不松。按照防疫工作要求和市局部署，抓緊抓實(shí)常態(tài)化防控措施，堅(jiān)持疫情防控和營運(yùn)生產(chǎn)兩手抓兩不誤。5月六安疫情期間，在人員減少、客流下降的情況下，仍堅(jiān)持正常運(yùn)營，沒有停運(yùn)一條線路。一是從嚴(yán)壓實(shí)防疫責(zé)任。總公司防疫工作領(lǐng)導(dǎo)組密切關(guān)注市疫情防控指揮部發(fā)布的信息，結(jié)合公交實(shí)際及時(shí)調(diào)整應(yīng)急防控預(yù)案，并靠前指揮、分工包保，深入到各公交場站對疫情防控工作進(jìn)行檢查，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。同時(shí)持續(xù)做好防疫宣傳。二是嚴(yán)格執(zhí)行防疫措施。認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部印發(fā)的《客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南（第五版）》具體要求。堅(jiān)持清潔消毒、佩戴口罩、體溫檢測、車輛開窗通風(fēng)、乘客掃安康碼乘車。委托專業(yè)機(jī)構(gòu)到公交場站開展定期核酸檢測，同時(shí)，積極組織號召職工及其家人接種疫苗。三是認(rèn)真做好應(yīng)急保障。提前備齊備足口罩、測溫槍、消毒液等防疫物資并及時(shí)發(fā)放，讓員工能全身心投入到服務(wù)一線。共產(chǎn)黨員疫情防控應(yīng)急保障車隊(duì)在疫情期間勇?lián)?zé)任，為人民醫(yī)院提供交通運(yùn)輸服務(wù)保障，助力人民醫(yī)院轉(zhuǎn)院。全司黨員干部職工各司其職，積極投入到防疫工作各個環(huán)節(jié)中，并主動幫助社區(qū)工作人員筑牢疫情聯(lián)防聯(lián)控網(wǎng)，保護(hù)居民身體健康，受到裕安區(qū)及社區(qū)的肯定。
�。ㄈI運(yùn)服務(wù)不斷提升。堅(jiān)持服務(wù)民生為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，每天為市區(qū)十幾萬人次的市民公共出行提供保障。一是完善公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。今年新開公交線路4條，優(yōu)化延伸5條，增加了南山新區(qū)、河西片區(qū)、東部新城的公交服務(wù)覆蓋范圍。二是推行綠色環(huán)保車輛應(yīng)用。開展20xx年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動，積極倡導(dǎo)簡約適度、綠色低碳的生活方式。在新能源公交車推廣應(yīng)用方面取得了顯著成效。在20xx世界制造業(yè)大會上，“氫·能明天——六安301線路氫能公交示范運(yùn)營成果”正式發(fā)布。氫能源公交車在全省率先投入使用，填補(bǔ)了省內(nèi)燃料電池公交的空白。三是推進(jìn)智慧公交建設(shè)。打造智能公交場站，在監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)基礎(chǔ)上，新增車輛識別系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛出入自動管理。新建4座智能公交站亭，積極運(yùn)用電子站牌、手機(jī)APP等信息化產(chǎn)品，為公眾提供準(zhǔn)確、可靠的信息服務(wù)。全面推進(jìn)“交通聯(lián)合”卡互聯(lián)互通，推廣普及銀聯(lián)云閃付、支付寶、社保卡及安康碼等支付，服務(wù)品質(zhì)進(jìn)一步提升。四是加強(qiáng)運(yùn)營管理。借助互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代化手段科學(xué)進(jìn)行調(diào)度，有效提升運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量，確保公交車輛文明有序、正點(diǎn)運(yùn)行。全力做好春運(yùn)、節(jié)假日等重要節(jié)點(diǎn)公交運(yùn)輸保障工作�！皭坌乃涂肌�17年，免費(fèi)服務(wù)考生，全力保障三考。
（四）安全生產(chǎn)放在首位。
一是構(gòu)建全方位安全責(zé)任體系。領(lǐng)導(dǎo)帶頭履行“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”制度，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。細(xì)分目標(biāo)，雙重考核，在進(jìn)行安全生產(chǎn)工作專項(xiàng)考核的同時(shí)，將安全生產(chǎn)工作與部門、崗位的工作業(yè)績、獎懲和員工的績效工資相掛鉤。
二是創(chuàng)新安全宣傳教育。積極開展線上線下培訓(xùn)教育。委托專業(yè)機(jī)構(gòu)開發(fā)營運(yùn)安全服務(wù)教育培訓(xùn)平臺，公交駕駛員在線學(xué)習(xí)交通法規(guī)、服務(wù)規(guī)范等內(nèi)容，推進(jìn)培訓(xùn)教育常態(tài)化。
三是強(qiáng)化安全監(jiān)管。堅(jiān)持部門自查與總公司檢查相結(jié)合，專項(xiàng)整治與隱患排查相結(jié)合，有針對性地開展安全生產(chǎn)檢查。今年未發(fā)生較大安全責(zé)任事故，各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)中有降。
�。ㄎ澹┪拿鲃�(chuàng)建常態(tài)長效。
一是加強(qiáng)公益廣告宣傳。利用公交車、公交站亭、公交場站等載體刊播公益廣告，大力宣傳社會主義核心價(jià)值觀、文明健康、綠色環(huán)保等內(nèi)容，營造濃厚創(chuàng)城氛圍。
二是開展志愿服務(wù)活動。志愿服務(wù)常態(tài)化，到場站、入社區(qū)，進(jìn)行創(chuàng)城問卷調(diào)查、清潔家園、文明勸導(dǎo)等。
三是加強(qiáng)服務(wù)考評。深化星級服務(wù)，修訂各項(xiàng)制定，細(xì)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格考核激勵，提高為民服務(wù)主動性。四是加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)。南山公交停保場開工建設(shè)。對城區(qū)公交場站、總公司辦公樓進(jìn)行維修改造，綠化帶硬化，清除衛(wèi)生死角，環(huán)境整體提升。五是創(chuàng)先爭優(yōu)培樹典型。全體黨員職工立足崗位爭先鋒，履職盡責(zé)做表率。今年，7路公交線獲評全國巾幗文明崗。李敦敏獲評20xx年市勞動模范和市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，張繼菊家庭獲評市文明家庭，陳志勝獲評市優(yōu)秀退役軍人。
�。﹥�(nèi)部管理逐步規(guī)范。
一是健全完善規(guī)章制度。修訂營運(yùn)駕駛員管理辦法、制定駕駛員優(yōu)質(zhì)服務(wù)管理實(shí)施方案和后勤保障辦公室管理制度、考勤管理辦法等并嚴(yán)格制度執(zhí)行，推進(jìn)制度化管理。
二是建立完善組織機(jī)構(gòu)。注銷皋城公交IC卡公司，公交出租車輛委托其他公司管理，進(jìn)一步整合資源。新建稽查科，發(fā)揮稽查監(jiān)督作用，提高公交服務(wù)水平。成立內(nèi)審工作領(lǐng)導(dǎo)組，進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范內(nèi)部審計(jì)工作。成立新聞宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)組，塑造企業(yè)形象，展現(xiàn)企業(yè)精神面貌。
三是加強(qiáng)后勤保障。強(qiáng)化人事管理，組織各類培訓(xùn)，調(diào)動干部職工的`積極性、主動性、創(chuàng)造性。抓好日常成本核算，狠抓增收節(jié)支，確保財(cái)務(wù)管理規(guī)范有序。認(rèn)真做好物資供應(yīng)、材料保管、車輛采購、修理、年檢等各項(xiàng)工作。優(yōu)化公交食堂崗位，嚴(yán)把食品質(zhì)量安全關(guān)。
二、面臨困難
1、運(yùn)營虧損嚴(yán)重。公交運(yùn)營成本嚴(yán)重倒掛，且承擔(dān)著社會公益性任務(wù)，營運(yùn)嚴(yán)重虧損。
2、內(nèi)部管理有待加強(qiáng)，管理隊(duì)伍適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的能力急需提高，高素質(zhì)人才缺乏；服務(wù)質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)、管理制度需進(jìn)一步完善。
三、2022年工作計(jì)劃
2022年，我們將認(rèn)真謀劃好以下各項(xiàng)工作：
�。ㄒ唬〾壕o夯實(shí)黨建工作基礎(chǔ)。嚴(yán)格履行黨建第一責(zé)任人的責(zé)任，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，立足服務(wù)定位，打造過硬隊(duì)伍，以奮斗精神加快發(fā)展，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)促進(jìn)發(fā)展，以實(shí)干作風(fēng)推動發(fā)展，促進(jìn)黨建和業(yè)務(wù)工作“雙融合”“兩促進(jìn)”。創(chuàng)建黨建工作特色品牌，充分發(fā)揮黨組織政治、思想和組織保障作用，迎接黨的二十大召開。
�。ǘ┏诙幌⒓訌�(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，加強(qiáng)黨紀(jì)黨風(fēng)和廉潔從政教育，繼續(xù)推進(jìn)廉政文化建設(shè)，不斷增強(qiáng)黨員干部拒腐防變能力，努力營造風(fēng)清氣正的干事環(huán)境。弘揚(yáng)艱苦奮斗作風(fēng)，執(zhí)行厲行節(jié)約規(guī)定，持續(xù)狠剎“四風(fēng)”。加強(qiáng)行業(yè)自律,嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員職業(yè)操守和行為準(zhǔn)則, 強(qiáng)化崗位責(zé)任意識，提高辦事效率，以良好作風(fēng)帶行風(fēng)。
（三）全力以赴抓好文明創(chuàng)建工作。按照創(chuàng)城標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行提升完善，規(guī)范車輛營運(yùn)秩序、提升公交服務(wù)水平、保障良好車輛衛(wèi)生、加強(qiáng)車廂文明建設(shè)、強(qiáng)化站點(diǎn)文明管理、保證車輛運(yùn)行安全、推進(jìn)志愿服務(wù)活動等，進(jìn)一步扮靚公交窗口，展示我市文明城市創(chuàng)建的良好形象。
�。ㄋ模┓e極應(yīng)變探尋企業(yè)發(fā)展方向。謀劃公司“十四五”發(fā)展規(guī)劃，堅(jiān)持改革創(chuàng)新促發(fā)展。一是優(yōu)化智能信息系統(tǒng)。推動公交掃碼乘車多元化。二是提升硬件設(shè)施水平。三是持續(xù)優(yōu)化運(yùn)營服務(wù)。四是推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。五是深挖潛力增效益。六是健全內(nèi)部管理制度，提升企業(yè)經(jīng)營管理能力和水平。
公交年終工作總結(jié)3
今年我公司加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理、強(qiáng)化安全目標(biāo)，預(yù)防安全責(zé)任事故，通過不斷改進(jìn)安全工作管理辦法，增添新的措施,確保我公司全年工作得以較好的發(fā)展，現(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下：
一、建立健全安全管理機(jī)構(gòu)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
為認(rèn)真搞好全年安全工作，根據(jù)客管處及行業(yè)主管部門的指示精神，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)責(zé)任制在我公司得到了普遍落實(shí)，不僅如此，公司與上級管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)工作，正真做到橫向到底，縱向到底。
二、安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)取得的成績。
今年在安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)過程中，認(rèn)真制定工作目標(biāo)，明確安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，分解落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作責(zé)任，建立公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作網(wǎng)絡(luò)，完善公司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考核機(jī)制，最終經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)及員工的共同努力，使我公司達(dá)到了安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)二級企業(yè)。
三、出租汽車服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核中
取得的成績。
思想?yún)R報(bào)專題今年客管處對我公司進(jìn)行了服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核，在考核過程中對公司的經(jīng)營基本情況（包括證照、從業(yè)人員數(shù)量、出租汽車數(shù)量）公司管理情況，（包括制度、勞動合同、經(jīng)營合同）衛(wèi)星定位，車載終端使用，企業(yè)文化，與職工教育培訓(xùn)。安全運(yùn)營情況（包括車輛安全技術(shù)狀況，安全設(shè)施設(shè)備完善）、車輛保險(xiǎn)投保、交通事故事故、經(jīng)營行為（包括駕駛員違法行為，行政處罰情況），運(yùn)營服務(wù)（包括乘客投
訴，媒體曝光，核查處理和整改情況）、社會責(zé)任情況，穩(wěn)定情況，以及社會公益活動，獲得政府和部門表彰情況等方面進(jìn)行考核正在朝著AAA級企業(yè)邁進(jìn)。
四、繼續(xù)開展安全宣傳教育，努力提高安全意識。
安全教育是安全管理工作的重要內(nèi)容，今年公司按照安全標(biāo)準(zhǔn)化要求，加大對道路交通安全法律，崗位安全操
作規(guī)程、安全管理制度、應(yīng)急處置等方面的.宣傳教育力度，通過傷人通事故，全員通報(bào)，敲響警鐘，公司上下通過會議、視頻、圖片等宣傳資料召開安例會12次，培訓(xùn)駕駛員12次，使全員提高安全意識。今年我公司共發(fā)生責(zé)任事故13起，事故為全責(zé)，無死亡事故發(fā)生，同比去年事故率下降50﹪。
五、狠抓春運(yùn)和節(jié)假日的安全管理工作
為了抓好節(jié)假日和即將到來的春節(jié)各項(xiàng)安全工作確保駕駛員及乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全，公司不定時(shí)安排人員上路檢查車輛及駕駛員存在的安全隱患，全年排查車輛200余車次，發(fā)現(xiàn)隱患車輛32車次，已及時(shí)整改。每月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)時(shí)強(qiáng)調(diào)節(jié)假日、春節(jié)等重大節(jié)日時(shí)營運(yùn)注意事項(xiàng)。
六、應(yīng)急演練開展情況
今年秋季公司著集50余名駕駛員在營運(yùn)二公司停車場院內(nèi)，進(jìn)行了交通事故應(yīng)急演練，成立了事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)五個工作組：現(xiàn)場救援組、事故發(fā)生第一時(shí)間到達(dá)事故現(xiàn)場，開展救援工作，后勤保障組，快速將傷者送往醫(yī)院救治，安全技術(shù)保障
組，負(fù)責(zé)將事故現(xiàn)場車輛拖至修理廠，事故調(diào)查及綜合協(xié)調(diào)組，負(fù)責(zé)協(xié)助交警調(diào)查取證，善后工作組，負(fù)責(zé)安撫傷者以及家屬。各應(yīng)急救援人員認(rèn)真履行職責(zé)應(yīng)急演練成功完成。
七、狠抓安全源頭管理
公司堅(jiān)持駕駛員每月1次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對無故不參加學(xué)習(xí)的駕駛員停運(yùn)。針對新入職從業(yè)駕駛員來公司辦理掛取從業(yè)業(yè)務(wù)，必須經(jīng)過嚴(yán)格安全學(xué)習(xí)方可上崗。
八、嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)
凡來我公司應(yīng)聘的駕駛員必需經(jīng)安技科一審，再有業(yè)務(wù)科二次審核，培訓(xùn)合格，最后經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字，方準(zhǔn)駕駛我公司車輛。
九、車輛保險(xiǎn)
今年公司繼續(xù)實(shí)行專人，對車輛嚴(yán)格監(jiān)督管理，未出現(xiàn)漏保情況。
十、狠抓責(zé)任落實(shí)，繼續(xù)推進(jìn)安全目標(biāo)責(zé)任化管理
公司為了鼓勵駕駛員全年安全工作中表現(xiàn)優(yōu)秀駕駛員將在年底評選安全標(biāo)兵，對多次違法，及事故率多發(fā)的駕駛員通報(bào)批評，各崗位責(zé)任人按簽訂的責(zé)任書內(nèi)容，崗位職責(zé)履行好應(yīng)盡的安全管理義務(wù)。
20xx年工作重點(diǎn)
一、加強(qiáng)對駕駛員的安全教育和技能培訓(xùn)，確保全年不出重大事故和全年目標(biāo)任務(wù)完成，維護(hù)社會穩(wěn)定。
二、強(qiáng)化安全管理，狠抓責(zé)任落實(shí)，嚴(yán)把安全源頭關(guān)，搞動態(tài)監(jiān)控管理，加大對違法、違章、違規(guī)行為和處罰力度，狠抓各項(xiàng)制度的落實(shí)和目標(biāo)責(zé)任的考核。
以上是我公司在去年安全管上做的一些工作，有些工作還做的不夠，離安全管理的要求還有差距，公司決心在明年的工作中不斷進(jìn)取，認(rèn)真分析新情況、新問題以適應(yīng)新形勢安全工作需要，力爭公司在明年的安全工作上取得好成績。
公交年終工作總結(jié)4
“報(bào)站及時(shí)、聲音洪亮、扶老攜幼、服務(wù)周到”，講到如何做好售票員的服務(wù)工作，老崔總是這幾句話，最多加一句“對乘客就像對親人一樣，自己的父母乘車也想著別人能照顧一下”。
在同事眼里，崔仕宏是名普通得不能再普通的售票員。他不善言辭，但性格樂觀開朗，從沒和任何乘客或同事吵過嘴、紅過臉。用和他同車的司機(jī)李淑英的話說，就是“從沒煩心事”。
這樣的心態(tài)也體現(xiàn)到了工作中。別人一見堵車，心里總有點(diǎn)不痛快。老崔遇到堵車也是樂呵呵的'，常說：“吃不上飯了就晚點(diǎn)吃，沒事�！薄坝鍪伦约合葎e煩，和氣點(diǎn)，禮貌點(diǎn)，耐心點(diǎn)，一切就都好解決了�！� 同事們?yōu)樗偨Y(jié)的42年無投訴的秘訣，就是努力做到“十點(diǎn)”：報(bào)站清楚點(diǎn)、熱情服務(wù)周到點(diǎn)、解答問題耐心點(diǎn)、處理問題恰當(dāng)點(diǎn)、說話辦事禮貌點(diǎn)、開關(guān)門看著點(diǎn)、售票主動點(diǎn)、查驗(yàn)票和氣點(diǎn)、打掃車廂干凈點(diǎn)、為乘客服務(wù)辛苦點(diǎn)。 正是這種服務(wù)和心態(tài)使他和沿線不少老乘客成了朋友。一對家住工人體育館附近的老夫婦，每天早晨5點(diǎn)多鐘，都坐他的車去北海晨練。崔仕宏幾十年如一日細(xì)心照顧二老。崔仕宏最后一天走車，見到兩位老人跟他們說，明天就要退休了，以后不能再為你們服務(wù)了。兩位老人拉著他的手說：“賣了一輩子的票，真不容易。今天我們不去晨練了，陪著你坐一圈�！本瓦@樣，兩位老人陪著崔仕宏走了一圈車。 老崔有很多次可以當(dāng)司機(jī)、調(diào)到后勤工作的機(jī)會，但都被他拒絕了�！爱�(dāng)售票員有半天的休息時(shí)間，可以照顧家，我挺知足的。”
公交年終工作總結(jié)5
匆匆而過的一年時(shí)光讓我感受到自己在公交車乘務(wù)員工作中的成長，雖然今年的乘務(wù)員工作中并未做出多大成績卻也有效維護(hù)了公交車內(nèi)的秩序，一年來風(fēng)雨無阻地對待乘務(wù)員工作自然能夠從中積累到不錯的經(jīng)驗(yàn)，伴隨著年終之際的到來也應(yīng)當(dāng)根據(jù)今年的公交車行駛狀況為乘務(wù)員工作進(jìn)行總結(jié)。
1.處理好公交車內(nèi)的檢票工作并確保每名乘客完成了有效支付，尤其是掃碼支付的興起，導(dǎo)致乘客人數(shù)較多的時(shí)候很難弄清楚誰沒買票，僅僅只能夠從支付的數(shù)量中認(rèn)識到是否存在乘客沒有買票的狀況，針對這類乘務(wù)員工作中感到無可奈何的事情仍需要在明年想辦法解決才行。
2.維持公交車內(nèi)的秩序避免因?yàn)槌丝椭g的矛盾影響到正常行駛，針對這個問題自己往往會通過車內(nèi)的`擴(kuò)音器提醒乘客們要做到先下后上才能夠盡快開車，而且自己也會告知乘客在公交車內(nèi)仍有空間以免造成擁擠的狀況，除此之外自己針對老幼病殘座位被占以及部分老人強(qiáng)制要求讓座的狀況也進(jìn)行了有效處理。
3.車輛到站以及乘客數(shù)量較少的時(shí)候做好公交車內(nèi)的衛(wèi)生清潔工作，實(shí)際上結(jié)束當(dāng)天乘務(wù)員工作的時(shí)候能夠在公交車發(fā)現(xiàn)許多乘客滯留的垃圾，尤其是內(nèi)部的各個角落要做好詳細(xì)的清理才能夠保證公交車的干凈整潔。
相對于以上工作而言往往讓自己比較操心的還是乘客忘拿行李以及坐過站的問題，雖然每個站點(diǎn)自己都會重復(fù)提醒乘客卻依舊難以解決這方面的問題，因此在總結(jié)完今年的乘務(wù)員工作以后需要想辦法在今后進(jìn)行合理的改善才行。
公交年終工作總結(jié)6
xx年，公交總公司在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)年度工作部署，以營運(yùn)服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點(diǎn)，以提高“兩個效益”為目標(biāo)，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務(wù)，完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃，其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí)，現(xiàn)將主要情況總結(jié)
一、主要指標(biāo)完成情況行駛里程：計(jì)劃7635萬公里，實(shí)際運(yùn)行8025萬公里，完成計(jì)劃105%；營運(yùn)收入：計(jì)劃17538萬元，實(shí)際完成18400萬元，完成計(jì)劃105%；總支出：計(jì)劃19315萬元，實(shí)際支出20327萬元，比計(jì)劃增加1012萬元，主要因?yàn)槔U納離退休人員一次性醫(yī)療保險(xiǎn)、按54號文套改工資、發(fā)放烤火費(fèi)，尤其是油料漲價(jià)等因素，超出成本計(jì)劃；利潤：補(bǔ)后計(jì)劃—828萬元，實(shí)際利潤—687萬元，比計(jì)劃減虧141萬元。車廂服務(wù)合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬公里，實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%；發(fā)生有責(zé)死亡事故1起，同比減少6起。
二、主要工作情況今年以來，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價(jià)，生產(chǎn)成本劇增；二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對營運(yùn)服務(wù)工作帶來很大影響。三是歷史遺留的'職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神，積極開展工作，尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，高舉“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實(shí)，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動了全體職工的積極性，完成了全年工作任務(wù)。
公交年終工作總結(jié)7
一、上半年主要工作
�。ㄒ唬┳�(shí)黨建工作。全面學(xué)習(xí)貫徹十九大、十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會精神，按照新時(shí)代黨的建設(shè)總要求，認(rèn)真落實(shí)中央、省、市各項(xiàng)決策部署，圍繞抓黨建、夯基礎(chǔ)、促發(fā)展的工作思路，深入開展各項(xiàng)工作。
1、開展“以人民為中心的發(fā)展思想”專題學(xué)習(xí)教育。按照專題學(xué)習(xí)教育部署，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)動員部署，制定實(shí)施方案。疫情期間，通過工作群推送學(xué)習(xí)內(nèi)容，利用微信公眾號、“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”平臺等載體進(jìn)行線上學(xué)習(xí)。黨員根據(jù)自身實(shí)際情況和工作安排，機(jī)動靈活自主學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)成效有增無減，確保疫情防控期間黨員理論學(xué)習(xí)“不停歇”。開展“向‘疫’而行，我該做什么、我做了什么”大討論。全司黨員干部結(jié)合各自疫情期間的現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)，進(jìn)行線上討論或撰寫心得。班子成員分別撰寫了個人疫情期間工作總結(jié)。圍繞學(xué)習(xí)貫徹十九屆六中全會精神、“五問六安”—奮勇爭先大討論、“堅(jiān)持人民立場、建設(shè)滿意公交”、“向‘疫’而行，我該做什么、我做了什么”等主題進(jìn)行交流研討，進(jìn)一步引導(dǎo)黨員干部堅(jiān)定理想信念，牢記初心使命，提振精神狀態(tài)，形成貫徹“以人民為中心”發(fā)展思想的行動自覺。同時(shí)，將提升群眾“獲得感、幸福感、安全感”作為主線，把辦實(shí)事、解難題作為檢驗(yàn)專題學(xué)習(xí)教育成效的重要標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真梳理“重暢決”交辦事項(xiàng)及12328、百姓暢言、政風(fēng)行風(fēng)熱線等各類服務(wù)監(jiān)督平臺反映的群眾合理化訴求，深入開展摸底調(diào)研，列出“為民辦實(shí)事”項(xiàng)目清單，將群眾急難愁盼轉(zhuǎn)化為工作部署和具體計(jì)劃，聚焦群眾需求，認(rèn)真辦理“重暢決”、“四送一服”等交辦事項(xiàng)，不斷提升服務(wù)品質(zhì)，全力做好公交民生工作。
2、激發(fā)黨組織活力。貫徹國有企業(yè)基層黨組織工作條例，加強(qiáng)組織隊(duì)伍建設(shè)。認(rèn)真落實(shí)組織制度，規(guī)范黨內(nèi)政治生活。推行黨員示范崗，打造黨建品牌，引導(dǎo)黨員在崗位建功、勞動競賽、技能培訓(xùn)等各項(xiàng)活動中走在前、做表率。
3、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。一是落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，履行“一崗雙責(zé)”，堅(jiān)持“三重一大”集體決策規(guī)則，健全完善相關(guān)制度，強(qiáng)化廉政風(fēng)險(xiǎn)防控。公司黨委與各支部層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任狀。制定今年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作要點(diǎn)，召開黨風(fēng)廉政建設(shè)專題會議。重要節(jié)點(diǎn)，開展廉政巡查督查并發(fā)送提醒信息.二是強(qiáng)化警示教育。以近年來通報(bào)的典型案例及公司前期發(fā)生的違紀(jì)違法案件為反面教材，吸取深刻教訓(xùn)，認(rèn)真檢視反思，舉一反三，做到以案示警、以案為戒、以案促改。全司黨員圍繞“六個不”和“九個是否”，結(jié)合組織生活會，深入查擺在思想、工作、作風(fēng)和為民辦實(shí)事等方面存在的問題，進(jìn)行黨性分析和自我剖析，開展批評和自我批評，找準(zhǔn)差距、短板，制定對照檢查清單，盤點(diǎn)銷號，確保整改到位。三是深化作風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。對標(biāo)先進(jìn)，以及疫情期間涌現(xiàn)出的先進(jìn)典型為榜樣，教育引導(dǎo)黨員干部職工轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。全司黨員認(rèn)真對照“五問”，結(jié)合工作實(shí)際，進(jìn)行崗位目標(biāo)管理，明確了2022年個人“奮勇爭先”目標(biāo)。
4、凝聚群團(tuán)合力。堅(jiān)持和加強(qiáng)黨對群團(tuán)工作的全面領(lǐng)導(dǎo)，不斷提升群團(tuán)組織履職能力和服務(wù)水平。工會、共青團(tuán)、關(guān)工委充分發(fā)揮自身優(yōu)勢和作用，積極組織開展幫扶救助、走訪慰問等活動，增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力。
�。ǘ┳ゾo安全生產(chǎn)。
1、堅(jiān)持線上線下安全培訓(xùn)教育。公交駕駛員每月通過安全教育平臺進(jìn)行2個學(xué)時(shí)90分鐘的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。在線上安全教育的同時(shí)，加強(qiáng)線下培訓(xùn)教育管理。每月定期召開事故分析定責(zé)會、部門安全生產(chǎn)工作會，對安全事故案例進(jìn)行分析、總結(jié)，吸取教訓(xùn)，督促整改落實(shí)到位，避免同類事故再次發(fā)生。3月，邀請六安市第二人民醫(yī)院醫(yī)學(xué)心理學(xué)專家童慶好與廣大駕駛員座談交流，進(jìn)行為期三天的安全服務(wù)教育暨心理健康疏導(dǎo)輪訓(xùn)，幫助和促進(jìn)公交駕駛員正確進(jìn)行自我疏導(dǎo)和壓力緩解，更好地與乘客溝通，進(jìn)一步提高交通安全意識，保障廣大人民群眾的公共出行安全。
2、強(qiáng)化安全監(jiān)管。堅(jiān)持視頻監(jiān)控抽查和現(xiàn)場檢查相結(jié)合，部門自查、路隊(duì)互查與總公司檢查相結(jié)合，專項(xiàng)整治與隱患排查相結(jié)合的方式，構(gòu)建安全檢查機(jī)制。按照市安委辦和市交通局關(guān)于《2022年安全生產(chǎn)大檢查實(shí)施方案》等文件通知要求，針對我市復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作有序推進(jìn)和“五一”出行人員逐步增加，加之汛期特點(diǎn)，根據(jù)行業(yè)主管部門氣象預(yù)警信息和風(fēng)險(xiǎn)提示，采取針對性管控措施，加強(qiáng)重點(diǎn)部位、場所的防火、用電檢查，切實(shí)消除隱患。
3、開展安全生產(chǎn)月活動。圍繞“遵守安全生產(chǎn)法、當(dāng)好第一責(zé)任人”這一主題，結(jié)合疫情常態(tài)化防控形勢，深化安全宣傳教育，觀看典型事故警示教育片，開展“事故隱患大排查大整治”、“爭做安全吹哨人”行動，著力營造“講安全、想安全、抓安全、保安全”的濃厚氛圍。上半年未發(fā)生較大安全責(zé)任事故。
�。ㄈ┳ゼ�(xì)疫情防控工作。面對4月新冠肺炎奧密克戎病毒侵襲，總公司嚴(yán)格按照市委、市政府和市交通運(yùn)輸局的部署要求，進(jìn)一步提高政治站位，加強(qiáng)統(tǒng)籌謀劃、強(qiáng)化工作舉措，勇扛抗疫責(zé)任，著力構(gòu)筑干群同心、群防群治的嚴(yán)密防線，為打贏全市疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻(xiàn)公交力量。
一是快速應(yīng)急到位。密切關(guān)注市疫情防控指揮部發(fā)布的信息，結(jié)合公交實(shí)際及時(shí)調(diào)整應(yīng)急防控預(yù)案，做好疫情監(jiān)測、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、信息上報(bào)、應(yīng)急響應(yīng)、應(yīng)急處置等工作，并全力配合當(dāng)?shù)卣托l(wèi)生防疫部門做好流調(diào)排查。
二是筑牢應(yīng)急運(yùn)輸保障線。針對疫情防控期間，隔離人員和相關(guān)物資運(yùn)送時(shí)間緊、任務(wù)重的形勢，迅速成立“疫情防控應(yīng)急保障車隊(duì)”，承擔(dān)全市應(yīng)急保障運(yùn)輸任務(wù)。30余名隊(duì)員舍小家、顧大家，迎難而上、日夜奮戰(zhàn)，為全市交通運(yùn)輸保障默默出力。
三是共筑社區(qū)疫情防控線。積極與結(jié)對社區(qū)對接，支援怡景苑小區(qū)疫情防控，幫助社區(qū)做好宣傳勸導(dǎo)、排查篩查、隔離守護(hù)、清潔消毒、核酸檢測，積極協(xié)助社區(qū)開展小區(qū)封閉式管理的巡邏管控工作。按照市委組織部的要求，為充實(shí)鼓樓街道疫情防控一線工作力量，選派6人進(jìn)駐封控區(qū)御龍灣小區(qū)，協(xié)助進(jìn)行封閉管理。很多黨員職工積極主動就便參與所在社區(qū)的疫情防控志愿服務(wù)，為不會操作智能手機(jī)的老人采購生活物資、為急需送醫(yī)的居民聯(lián)系車輛、為生病居民代買救命藥.他們在防疫一線奮力書寫公交人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，自覺把“以人民為中心”的思想落實(shí)到行動上。一面面錦旗和一張張榮譽(yù)證書凝聚著群眾的滿意和信賴，是群眾對公交人最好的肯定與認(rèn)可。四是做好物資儲備保障。根據(jù)常態(tài)化防疫需要，儲備口罩、一次性醫(yī)用手套、醫(yī)用酒精和消毒液等防疫物資。并建立物資動態(tài)補(bǔ)充機(jī)制，精準(zhǔn)梳理應(yīng)急物資采購清單，滿足重點(diǎn)保障人員的防護(hù)需要，為疫情防控提供了堅(jiān)實(shí)后盾。同時(shí)，制定防疫物資調(diào)配管理制度，建立物資出入庫臺賬，由專人負(fù)責(zé)管理，及時(shí)把防疫物資發(fā)到職工手中，有效地保護(hù)了廣大職工的身體健康。五是認(rèn)真落實(shí)防控各項(xiàng)規(guī)定。嚴(yán)格落實(shí)《交通運(yùn)輸疫情防控指南》第七版要求，做好掃兩碼（無智能手機(jī)登記）、消毒、測溫、通風(fēng)、核酸檢測、職工疫苗接種等常態(tài)化防控措施，給乘客提供一個安全的乘車環(huán)境。同時(shí)加派志愿者、安全員協(xié)助乘客進(jìn)出站掃碼、規(guī)范佩戴口罩、體溫測量等工作，確保疫情防控措施落實(shí)到位。
�。ㄋ模┳ダ喂贿\(yùn)營管理。堅(jiān)持服務(wù)民生為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
1、優(yōu)化公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。優(yōu)化調(diào)整5條公交線路，新增一窯、姚家圩、壽春西路正陽北路口3處公交站點(diǎn)，方便周邊群眾乘車候車。開通23路、37路2條公交線，進(jìn)一步覆蓋了公交服務(wù)在城北的區(qū)域，加強(qiáng)了河西片區(qū)與主城區(qū)之間的聯(lián)系。同時(shí)，積極與設(shè)計(jì)部門對接，認(rèn)真研討完善《六安市“十四五”公共交通發(fā)展規(guī)劃》，進(jìn)一步提升六安市公共交通服務(wù)水平。
2、保障春運(yùn)、三考等重要節(jié)點(diǎn)市民順暢出行。今年春運(yùn)發(fā)送21萬班次，運(yùn)送乘客324萬人次，運(yùn)營里程294萬公里，較好地完成春運(yùn)40天運(yùn)輸保障工作。為有效緩解西郊公墓區(qū)道路交通壓力，3月27日-4月5日開通東大街至西郊公墓臨時(shí)祭掃專線。全力做好“三考”（高考、中考、學(xué)考）期間運(yùn)營服務(wù)保障工作，努力為廣大考生和家長營造一個良好的出行環(huán)境。
3、有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。制定公交恢復(fù)運(yùn)營方案，根據(jù)疫情和客流情況有序恢復(fù)，并實(shí)行動態(tài)調(diào)整，且通過新聞媒體和交通局、公交微信公眾號即時(shí)發(fā)布。4月27日開始逐步恢復(fù)公交車運(yùn)營。目前城區(qū)40條、鎮(zhèn)村25條及旅游線路2條已全部恢復(fù)。
4、積極探索特色公交線路。為創(chuàng)造良好的營商環(huán)境，開通吾悅廣場假日定制專線、三十鋪工業(yè)園區(qū)等特色公交線路。應(yīng)企業(yè)需求陸續(xù)恢復(fù)滾動軸承、永達(dá)機(jī)械、工美服裝等企業(yè)通勤定制班線，助力全市復(fù)工復(fù)產(chǎn)和滿足市民的.必要出行需求。
（五）抓好服務(wù)品質(zhì)提升。
1、深化星級服務(wù)。優(yōu)化、規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。對群眾反映的急難愁盼事項(xiàng)做到事事有答復(fù)、件件有著落。乘客通過服務(wù)平臺對朱家樂等6名公交駕駛員好的服務(wù)態(tài)度進(jìn)行了表揚(yáng)。嚴(yán)格公交服務(wù)質(zhì)量考核。群眾對公交的滿意度逐步提升。在20xx年度社會評窗口活動中，公交獲評服務(wù)群眾先進(jìn)窗口，受到了社會各界及人民群眾的認(rèn)可。
2、保障敬老卡年審。敬老卡集中年審時(shí)，在城區(qū)東南西北共設(shè)立四個敬老卡年審窗口，擴(kuò)大服務(wù)范圍，并在辦事服務(wù)大廳增加座椅，方便老人休息。組織志愿者做好秩序維護(hù)和服務(wù)引導(dǎo)，耐心為大家解疑釋惑，為行動不便的老年人提供愛心服務(wù)。同時(shí)重點(diǎn)對駕駛員進(jìn)行老年人乘車專項(xiàng)安全培訓(xùn)，關(guān)注老年人出行安全。與市數(shù)管局對接，通過數(shù)據(jù)比對，及時(shí)清理無效卡，切實(shí)解決老年乘客公交卡集中年審問題，也為政府相關(guān)部門提供準(zhǔn)確老年卡辦理信息，節(jié)約財(cái)政支出。
3、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。南山公交停保場正在有序推進(jìn).北站公交換乘中心測溫棚已改造完成，進(jìn)站管理進(jìn)一步規(guī)范。
4、加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)。一是關(guān)愛職工身心健康，激發(fā)干事熱情。開展駕駛員安全教育暨心理健康疏導(dǎo)培訓(xùn)。指導(dǎo)駕駛員如何通過調(diào)整呼吸、換位思考、及時(shí)交流、適當(dāng)運(yùn)動等多種方法緩解心理壓力，學(xué)會掌握自我情緒調(diào)節(jié)，保持良好的心態(tài)；開展“5.20公交駕駛員關(guān)愛日”活動。在公交各場站懸掛“5.20公交駕駛員關(guān)愛日”宣傳標(biāo)語，引導(dǎo)市民理解、尊重、關(guān)愛公交駕駛員。并向駕駛員發(fā)送關(guān)心關(guān)愛短信，感謝駕駛員默默付出，不斷增強(qiáng)公交駕駛員的職業(yè)榮譽(yù)感、工作獲得感和生活幸福感。二是舉辦青年干部培訓(xùn)班。為加快總公司年輕干部隊(duì)伍建設(shè)培養(yǎng)步伐，5月9日舉辦為期兩天的培訓(xùn)。邀請市委黨校馬克思主義基本理論教研室副主任黃賢斌進(jìn)行授課。公司領(lǐng)導(dǎo)班子分別講解各自分管領(lǐng)域?qū)I(yè)知識，力求提升學(xué)員的政治素養(yǎng)，黨性覺悟，增強(qiáng)應(yīng)用對策性研究能力。
�。┳ド罹裎拿鹘ㄔO(shè)。
1、加強(qiáng)宣傳工作。
一是大力宣傳公益廣告。利用公交車、公交站臺、公交場站及LED顯示屏等載體刊播“以人民為中心的發(fā)展思想”和“‘我愛六安.我有建議.我要說話’，請撥打12345熱線電話，有話你說，有事我辦”宣傳標(biāo)語及疫情防控、民法典、低碳環(huán)保、防災(zāi)減災(zāi)、掃黑除惡、創(chuàng)建全國文明城市等主題公益宣傳，積極營造濃厚宣傳氛圍，普及主流價(jià)值，傳播文明理念。
二是加大對外宣傳報(bào)道力度。及時(shí)梳理總結(jié)在專題教育、疫情防控及日常工作中涌現(xiàn)出來的先進(jìn)典型、感人事跡和好的經(jīng)驗(yàn)做法，大力宣傳報(bào)道，進(jìn)一步展示公交對外形象，傳播社會正能量。
2、培樹先進(jìn)典型。積極打造勞模工作室，讓職工群眾學(xué)有榜樣、趕有目標(biāo)，爭取培樹出更多像張繼菊、李敦敏一樣的勞動模范。以創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)活動為切入點(diǎn)，打造公交優(yōu)秀品牌，開展服務(wù)示范樹形象。今年，“全國巾幗文明崗”7路公交專線正式開通，成為城市一道靚麗風(fēng)景線。“救火勇士”18路駕駛員黃先軍榮獲“六安好人”稱號，用實(shí)際行動抒寫了“最美”擔(dān)當(dāng)。
3、開展學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動。組織志愿者廣泛開展內(nèi)容豐富、形式多樣的志愿服務(wù)活動。扮靚站容站貌，提升窗口形象，努力為人民群眾營造良好的乘車環(huán)境；同時(shí)，向行人和乘客分發(fā)乘車指南、防疫宣傳材料和文明乘車、安全出行倡議書。扶老攜幼，耐心回答乘客問詢，倡導(dǎo)乘客文明有序乘車，引導(dǎo)市民遵守交通規(guī)則、做到文明出行；走進(jìn)車廂向乘客宣傳安全乘車注意事項(xiàng)和乘坐規(guī)則，指導(dǎo)掃碼乘車，講解掌上公交APP的下載使用，積極弘揚(yáng)新時(shí)代雷鋒精神。
二、存在的問題及原因分析
�。ㄒ唬┕贿\(yùn)營資金困難。因承擔(dān)社會公益性任務(wù)、運(yùn)營成本增加、疫情等多種因素，導(dǎo)致公交營運(yùn)嚴(yán)重虧損。因疫情影響，目前城區(qū)公交雖已恢復(fù)，但客流下降嚴(yán)重.
�。ǘ┗A(chǔ)設(shè)施急需提升。
1、公交場站建設(shè)需要加快推進(jìn)。公交場站建設(shè)跟不上公交線網(wǎng)發(fā)展速度，且現(xiàn)有的場站面積過小。
2、部分運(yùn)營公交車輛老舊。
3、現(xiàn)有充電樁數(shù)量不夠，需新增充電樁。
三、下半年工作計(jì)劃
�。ㄒ唬┻M(jìn)一步加強(qiáng)黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。開展“喜迎二十大、奮進(jìn)新征程”知識競賽、征文比賽等系列活動。按照“以人民為中心的發(fā)展思想”專題學(xué)習(xí)教育的部署要求，堅(jiān)持學(xué)習(xí)為要，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，堅(jiān)持講求實(shí)效；以前期公司發(fā)生的案例為鑒，強(qiáng)化黨性黨風(fēng)黨紀(jì)教育，引導(dǎo)黨員干部堅(jiān)定理想信念，增強(qiáng)公仆意識、強(qiáng)化人民情懷。
�。ǘ┻M(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)。結(jié)合當(dāng)前疫情防控工作，利用微信工作群，戶外顯示屏等宣傳媒介，推送各類疫情防控知識，廣泛開展安全宣傳教育活動。堅(jiān)持疫情防控工作不放松，統(tǒng)籌抓好疫情防控和公交運(yùn)營服務(wù)工作；積極做好夏季安全生產(chǎn)工作，保障公交安全有序運(yùn)營。
�。ㄈ┻M(jìn)一步培樹先進(jìn)典型。建成勞模工作室，弘揚(yáng)勞模精神，展示勞模的時(shí)代風(fēng)采，增強(qiáng)勞模的感召力，讓職工群眾學(xué)有榜樣、趕有目標(biāo)。把勞模工作室打造成企業(yè)的一面旗幟，培養(yǎng)更多先進(jìn)典型，繼續(xù)把勞模精神傳承下去。
（四）進(jìn)一步提升公交運(yùn)營服務(wù)。
一是工程建設(shè)和優(yōu)化運(yùn)營線路。南山公交停保場計(jì)劃7月底完成驗(yàn)收并交付使用。推進(jìn)公交站亭建設(shè)。
二是優(yōu)化公交線網(wǎng)。根據(jù)十四五公交規(guī)劃，擬新開、延伸部分公交線路，進(jìn)一步擴(kuò)大公交服務(wù)范圍，方便市民出行。
�。ㄎ澹┻M(jìn)一步加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨中央重大理論方針政策，堅(jiān)持以黨的最新理論成果武裝頭腦，努力提高全體黨員職工的政治理論水平和政治素養(yǎng)。逐步建立完善的人才教育培訓(xùn)規(guī)劃，全面提升服務(wù)能力和專業(yè)技術(shù)水平，做好各類人才儲備，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁。
市公交總公司將在市交通運(yùn)輸局的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持“以人民為中心的發(fā)展思想”，牢牢秉持“群眾有需求、公交有響應(yīng)”的堅(jiān)定信念，將群眾急難愁盼轉(zhuǎn)化為工作部署和具體計(jì)劃，聚焦群眾需求，提升服務(wù)品質(zhì)，努力為廣大市民提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、便捷的公交服務(wù)，全力做好群眾牽腸掛肚的公交民生工程和群眾天天有感的關(guān)鍵小事，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大召開。
公交年終工作總結(jié)8
一、堅(jiān)持守土盡責(zé)，全力打好疫情防控交通阻擊戰(zhàn)
面對突如其來的新冠肺炎疫情，根據(jù)區(qū)委區(qū)政府的指示，我局迅速反應(yīng)，在全市率先制定“4+3+10”動態(tài)道路交通聯(lián)防聯(lián)控方案；自20xx年1月23日啟動我區(qū)高速公路和跨市道路的疫情聯(lián)防聯(lián)控工作以來，密切關(guān)注防控形勢變化，動態(tài)優(yōu)化調(diào)整防控指引，指導(dǎo)各防疫陣地順利完成3次轉(zhuǎn)場作戰(zhàn)。經(jīng)過近兩個月的連續(xù)作戰(zhàn)，全區(qū)累計(jì)排查車輛近56萬輛次，排查人員1100萬人次，實(shí)現(xiàn)“不漏一車、不漏一人”防控目標(biāo)，圓滿完成交通聯(lián)防聯(lián)控任務(wù)，為全市人民守好了深圳東大門。
二、狠抓行業(yè)安全生產(chǎn)管理
�。ㄒ唬┏掷m(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動
以道路貨運(yùn)、公交客運(yùn)、機(jī)動車維修、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)、道路養(yǎng)護(hù)、設(shè)施管養(yǎng)六大板塊為抓手，深入開展龍崗道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動，嚴(yán)厲打擊各種安全生產(chǎn)違法行為，切實(shí)消除安全隱患。截至目前，檢查企業(yè)2256家次，發(fā)現(xiàn)隱患1712處，已整改隱患1033處，整改完成率60%，實(shí)施企業(yè)安全生產(chǎn)處罰109次，罰款115萬元。
（二）全面推進(jìn)安全生產(chǎn)綜合執(zhí)法工作
以整治非法營運(yùn)等工作為重點(diǎn)，聯(lián)合交警等部門大力開展“雷霆十三號”、泥頭車整治、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)雀黝悓ｍ?xiàng)執(zhí)法工作，保持行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管高壓態(tài)勢，形成對行業(yè)各類違法行為的強(qiáng)大震懾，共查處各類違章案件2353宗，罰款1236.06萬元。
�。ㄈ﹦�(chuàng)新手段，推動科技興安工程
針對交通行業(yè)企業(yè)“多、小、散、弱”的特點(diǎn)，創(chuàng)新工作思路，開發(fā)了“龍崗交通運(yùn)輸行業(yè)安全宣教云課堂”APP小程序，分行業(yè)、分人員、分崗位開展線上教育培訓(xùn)。充分運(yùn)用GPS監(jiān)管平臺和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，整治泥頭車、危運(yùn)車駕駛員超速、抽煙、打電話等危險(xiǎn)駕駛行為，累計(jì)對1308臺（次）泥頭車停運(yùn)2天，對10臺危運(yùn)車停運(yùn)3天。
三、切實(shí)做好道路設(shè)施養(yǎng)護(hù)
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)巡查
建立獨(dú)立巡查制度，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)保養(yǎng)，全年累計(jì)完成道路保養(yǎng)5.9萬處，完成路面、人行道小修455項(xiàng)，整治危險(xiǎn)橋梁50座、危險(xiǎn)邊坡20座。
�。ǘ⿵�(qiáng)化路政管理
1.加強(qiáng)政策宣貫。當(dāng)前占道工程多為民生項(xiàng)目，存在時(shí)間緊、影響大的特點(diǎn)，我局加大了政策宣貫的'力度，多次組織區(qū)水務(wù)、電力、電信、街道等單位召開宣貫會，做好《深圳市占用挖掘道路管理辦法》的出臺背景和主要條款的解讀宣貫工作。
2.從嚴(yán)計(jì)劃統(tǒng)籌、加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。20xx年，共收集年度占道挖掘計(jì)劃7021項(xiàng)，經(jīng)系統(tǒng)梳理，最終通過5907項(xiàng)，減少開挖率15.8%。將占道行為巡查納入道路日常巡查范圍，加強(qiáng)對涉路工程監(jiān)管。對非法占挖行為移交執(zhí)法部門查處；對一般不規(guī)范施工行為，開具告知函、督促限期整改。今年以來，開具告知函374單，已整改298單，正在整改76單。
四、穩(wěn)步推進(jìn)交通綜合整治
�。ㄒ唬┙煌ò踩[患整治
1.加強(qiáng)學(xué)校、醫(yī)院周邊道路隱患治理，累計(jì)完成193所學(xué)校，30所醫(yī)院周邊道路整治，共處理交通安全隱患1098處，有效消除了學(xué)校、醫(yī)院周邊道路交通安全隱患。
2.完善高風(fēng)險(xiǎn)路段交通安全設(shè)施。對臨水臨崖、急彎陡坡、視距受限等危險(xiǎn)路段交通安全設(shè)施完善情況進(jìn)行排查，累計(jì)整治82處。
�。ǘ拔⒃O(shè)計(jì)、微改造、短平快”交通安全治理
1.非燈控過街路口安全提升。通過增設(shè)減速標(biāo)線、反光道釘、黃閃警示燈等輔助設(shè)施，已完成非燈控人行斑馬線安全提升237項(xiàng)，有效預(yù)防和減少非燈控路口交通事故。
2.交通節(jié)點(diǎn)優(yōu)化提升。根據(jù)道路現(xiàn)場交通流量，通過合理分配車道、調(diào)整掉頭口位置、完善相應(yīng)標(biāo)志標(biāo)線等措施，完成路段交通組織優(yōu)化50項(xiàng)，及時(shí)消除一批道路交通擁堵點(diǎn)和隱患點(diǎn)。
3.雙四以上道路中央隔離設(shè)施完善。根據(jù)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)要求，為消除行人亂穿馬路的安全隱患，結(jié)合日常養(yǎng)護(hù)排查，我局已完成整治道路共38條、增設(shè)路中護(hù)欄約21公里。
（三）開展“慢行復(fù)興”行動，推進(jìn)“機(jī)非分離”改造
針對我區(qū)道路大量存在的慢行系統(tǒng)不完善的現(xiàn)狀，我局印發(fā)了《龍崗區(qū)20xx年自行車道建設(shè)工作方案》，全區(qū)完成147.7公里的慢行系統(tǒng)改造。
五、積極推進(jìn)道路建設(shè)與規(guī)劃
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化我區(qū)對外聯(lián)通功能
積極協(xié)調(diào)，加快推動惠鹽高速改擴(kuò)建、深汕高速改擴(kuò)建等省市重點(diǎn)通道建設(shè)，外環(huán)高速、坂銀通道建成通車；協(xié)調(diào)和配合市級部門進(jìn)行深汕第二高速、沙坪通道、寶鵬通道、機(jī)荷高速改擴(kuò)建等通道的規(guī)劃和前期工作，積極反映轄區(qū)需求；東部過境高速新增3處出入口、清平二期甘坑新增出入口已納入市級部門的近期實(shí)施計(jì)劃并啟動前期設(shè)計(jì)工作。
�。ǘ⿵�(qiáng)力推動斷頭路打通工作
按照區(qū)打通斷頭路部署，統(tǒng)籌各建設(shè)單位強(qiáng)力推進(jìn)打通斷頭路工作。打通湖東路、富仙路、仙中路、碧新路北段、甘李二路中段、德政路（臨河南路-埔昌路）、寶龍四路北段、龍飛大道北段、南聯(lián)路、君和路、吉榕路等11條斷頭路，提前并超額完成年度目標(biāo)。
�。ㄈ┏掷m(xù)提升公交服務(wù)水平
優(yōu)化公交線路，加強(qiáng)公交軌道接駁。為提升“軌道-公交”的融合效率和多元化服務(wù)能力，我局實(shí)施了軌道10號線配套公交線路調(diào)整規(guī)劃方案，通過調(diào)整優(yōu)化M395等30條公交線路，加強(qiáng)周邊片區(qū)與地鐵接駁、打通社區(qū)公交微循環(huán)，提高公交線網(wǎng)運(yùn)營效率。
公交年終工作總結(jié)9
一、工作開展情況
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)基礎(chǔ)，交通基礎(chǔ)設(shè)施再上臺階
一是依托“民生實(shí)事”項(xiàng)目，改善農(nóng)村公路通行環(huán)境。農(nóng)村公路建設(shè)是區(qū)九大民生實(shí)事項(xiàng)目之一，我局作為農(nóng)村公路提質(zhì)改造建設(shè)牽頭部門，積極組織大托鋪、南托、暮云三個街道對路段進(jìn)行實(shí)地勘察、可行性研究及項(xiàng)目造價(jià)初核，定期召開農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目工作會議。今年共計(jì)提質(zhì)改造農(nóng)村公路11.1公里，費(fèi)用總投資約1260萬元。
二是依托“路長制”管理，消除農(nóng)村公路安全隱患。以“路長制”為抓手，積極開展農(nóng)村公路安全隱患整治行動，消除轄區(qū)農(nóng)村公路交通安全隱患。開展農(nóng)村公路安全巡查135次,完成農(nóng)村公路安全隱患處治7.4公里，安裝波形護(hù)欄1484米、標(biāo)識標(biāo)牌73塊、反光鏡34塊、減速帶425平方米。我區(qū)在20xx年度全省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)考評情況中榮獲全省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)考評前十的佳績，位居長沙市各區(qū)縣第一，連續(xù)3年獲得市農(nóng)村公路目標(biāo)考核紅旗單位。
三是強(qiáng)化科技手段，治超系列行動彰顯成效。充分履行天心區(qū)治超辦職責(zé)，積極組織區(qū)交警大隊(duì)、交通執(zhí)法天心大隊(duì)、城管執(zhí)法大隊(duì)等單位，開展重點(diǎn)路段及區(qū)域、高速公路入口、運(yùn)砂車、非法改拼裝四大治超行動，強(qiáng)化路面治理、源頭監(jiān)管、宣傳培訓(xùn)。同時(shí)，采取科技手段強(qiáng)化源頭監(jiān)管，以區(qū)治超平臺監(jiān)管系統(tǒng)為依托，對全區(qū)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)進(jìn)行全覆蓋全時(shí)段不間斷監(jiān)控，督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，約談貨運(yùn)源頭企業(yè)32家次。天心區(qū)治超工作在長沙市20xx年度考核評估中排名內(nèi)五區(qū)第一。
�。ǘ┲乇O(jiān)管，交通行業(yè)管理全面加強(qiáng)
一是加大整治力度，打贏頑瘴痼疾攻堅(jiān)戰(zhàn)。對交通運(yùn)輸領(lǐng)域進(jìn)行全面摸排，針對風(fēng)險(xiǎn)突出的重點(diǎn)問題實(shí)行掛圖作戰(zhàn)，在規(guī)定時(shí)限內(nèi)完成交辦任務(wù)，確保各類問題對賬銷號、清倉見底。同時(shí)，開展頑瘴痼疾整治宣傳進(jìn)校園、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)集市“四進(jìn)”活動，確保文明交通、安全出行理念入腦入心。全年推送各類新聞動態(tài)147篇，其中全國媒體6篇，省級媒體30篇，市級媒體26篇。推送的原創(chuàng)作品《在這里愛上長沙》在長沙市“文明交通，你我同行”短視頻大賽中，從全市115件參賽作品中脫穎而出，喜獲二等獎。
二是開展鐵路沿線環(huán)境整治，提升城市整體形象。20xx年，天心區(qū)高鐵、普鐵沿線排查安全隱患121處，是長沙市任務(wù)最重的縣市區(qū)，隱患數(shù)量約占長沙市一半。我局與鐵路部門之間建立聯(lián)合會商工作機(jī)制，對鐵路疑難問題雙方及時(shí)溝通，共同解決。同時(shí)，多次牽頭區(qū)直部門、所屬街道聯(lián)合鐵路相關(guān)部門對隱患進(jìn)行實(shí)地核實(shí)，了解整改困難，確定可行措施，實(shí)施一患一策，下大力進(jìn)行督察和行業(yè)指導(dǎo)。累計(jì)投入365.2萬元，拆除彩鋼瓦等硬質(zhì)漂浮物2.9萬平方米，拆除塑料大棚等輕質(zhì)漂浮物0.8萬平方米，加固彩鋼棚6萬多平方米，加固塑料大棚等輕質(zhì)漂浮物2.6萬平方米，有效保障了鐵路的安全運(yùn)營及廣大人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
三是加強(qiáng)日常排查摸底，加大專項(xiàng)檢查力度。隨著省、市審批監(jiān)管職能進(jìn)一步下放，交通領(lǐng)域安全監(jiān)管壓力急劇增加。為進(jìn)一步壓實(shí)責(zé)任，防患于未然，我局積極督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，夯實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)會議制度、隱患排查治理制度，對轄區(qū)普貨企業(yè)和維修企業(yè)進(jìn)行全面安全隱患檢查整治。全面開展維修企業(yè)備案和質(zhì)量信譽(yù)考核評估，穩(wěn)步推進(jìn)非法碼頭渡口整治工作。通過日常督查檢查、春運(yùn)安全綜合督查、復(fù)工復(fù)產(chǎn)專項(xiàng)督查、安全生產(chǎn)月活動檢查、汛期安全專項(xiàng)督查等大力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。
四是加強(qiáng)宣傳教育，提高安全生產(chǎn)意識。為了更好地落實(shí)本年度安全生產(chǎn)工作，我局認(rèn)真做好宣傳動員，開展了“安全生產(chǎn)月”“安全生產(chǎn)三湘行”等專題宣傳活動，懸掛橫幅23條，發(fā)放宣傳資料3000余份，建立交通運(yùn)輸安全咨詢?nèi)汉瓦\(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主管群，接受咨詢300人次，解答安全生產(chǎn)問題30余個，使安全生產(chǎn)紅線意識和法治觀念深深植根于企業(yè)負(fù)責(zé)人心中，切實(shí)推動安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任真正落到實(shí)處，連續(xù)多年被評為市區(qū)兩級安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核年度先進(jìn)單位。
�。ㄈ﹥�(yōu)服務(wù)，市民滿意度不斷提高
一是公共交通出行日益便捷。積極受理人民群眾、企業(yè)對于公交線路、站點(diǎn)設(shè)置的訴求，優(yōu)化公交路網(wǎng)。幫助愛爾眼科等企業(yè)協(xié)調(diào)遷移公交站點(diǎn)4處，上報(bào)優(yōu)化線路12條，積極做好139區(qū)間線路的恢復(fù)工作。在地鐵站、五一商圈開展“文明交通·綠色出行”系列宣傳活動，倡導(dǎo)乘坐公共交通工具出行。
二是行政審批流程更加完善。認(rèn)真落實(shí)“一件事一次辦”，壓縮辦結(jié)期限，提供免費(fèi)復(fù)印資料和郵寄證照等便民服務(wù)。今年共計(jì)新增道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶168戶，新增道路運(yùn)輸車輛300臺，審批車輛道路運(yùn)輸證1851臺。從優(yōu)化營商環(huán)境和“六�！闭呖剂烤S修企業(yè)備案條件，對因疫情影響45天內(nèi)未年審車輛不予行政處罰。
三是行業(yè)誠信建設(shè)逐漸規(guī)范。20xx年，我局將文明誠信行業(yè)建設(shè)納入文明創(chuàng)建工作重要內(nèi)容，層層分解落實(shí)，完善工作機(jī)制，創(chuàng)新載體，大力開展“守信交通 一路暢行”、“共鑄誠信交通”等系列宣傳活動，舉辦誠信企業(yè)、誠信門店、誠信個人等評選活動，落實(shí)“紅黑榜”發(fā)布制度，著力打造誠信天心交運(yùn)。20xx年7月，榮獲長沙市文明行業(yè)稱號。
�。ㄋ模┖环ㄖ危煌ㄖ卫砟芰Τ掷m(xù)加強(qiáng)
一是加強(qiáng)普法教育。制定落實(shí)干部學(xué)法制度，領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭組織和參與法治學(xué)習(xí)，著力提升干部隊(duì)伍依法行政意識。認(rèn)真組織開展以推行“三項(xiàng)制度”為主要內(nèi)容的行政執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)，開展業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)6次，法律法規(guī)知識培訓(xùn)5次，努力打造政治堅(jiān)定、作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、廉潔務(wù)實(shí)的行政執(zhí)法隊(duì)伍。嚴(yán)格落實(shí)好“誰執(zhí)法誰普法”制度，在執(zhí)法行動和企業(yè)走訪時(shí)發(fā)放宣傳資料、開展法治宣傳，全年共開展社會普法宣傳30余次，走訪企業(yè)100余次，發(fā)放法治宣傳資料8000余份。
二是加強(qiáng)制度建設(shè)。建立了“三項(xiàng)制度”實(shí)施方案，嚴(yán)格按照《道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范》和《長沙市行政許可案卷評查規(guī)則》加強(qiáng)行政執(zhí)法案卷管理和評查，落實(shí)行政執(zhí)法人員管理、行政執(zhí)法案例指導(dǎo)、行政執(zhí)法裁量基準(zhǔn)、行政執(zhí)法投訴舉報(bào)、行政執(zhí)法考核監(jiān)督。主動接受人大監(jiān)督、民主監(jiān)督、司法監(jiān)督、社會監(jiān)督,推動行政行為監(jiān)督工作規(guī)范化、常態(tài)化。每年參加區(qū)司法局組織的執(zhí)法評查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)通報(bào),進(jìn)一步規(guī)范了行政執(zhí)法行為,提高了行政執(zhí)法案卷的質(zhì)量，在區(qū)執(zhí)法競賽中名列前茅，在長沙市20xx年行政執(zhí)法案卷評查中榮獲優(yōu)秀案卷。
�。ㄎ澹⿵�(qiáng)內(nèi)功，隊(duì)伍自身建設(shè)不斷強(qiáng)化
一是抓班子自身建設(shè)。建立黨建工作責(zé)任制，實(shí)行黨員領(lǐng)導(dǎo)干部“一崗雙責(zé)”，明確局黨組成員的職責(zé)分工和任務(wù)要求，書記具體負(fù)責(zé)全面從嚴(yán)治黨工作的落實(shí)。局黨組每半年召開一次黨建、黨風(fēng)廉政建設(shè)、意識形態(tài)、文明創(chuàng)建、安全生產(chǎn)形勢分析等專題會議，專題聽取工作匯報(bào)，并對下步工作進(jìn)行安排部署，確保工作全面落實(shí)。
二是抓黨員主題活動。利用微信群，開設(shè)交運(yùn)黨建微課堂--每日一學(xué)，每月評選學(xué)習(xí)強(qiáng)國先進(jìn)個人，每季度開展一次政治理論線上或線下測試，每半年舉辦政治生日會憶初心、發(fā)賀卡，激發(fā)黨員發(fā)揮先鋒作用。組織黨員干部觀看紅色影片《半條棉被》《我和我的'家鄉(xiāng)》，學(xué)習(xí)參觀岳麓書院、田漢故居、隆平水稻博物館、廉政教育和禁毒教育基地，確保了全面從嚴(yán)治黨有序延伸。
三是抓全員風(fēng)險(xiǎn)管控。始終將風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)崗位作為突出重點(diǎn)，扎實(shí)開展廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)排查，根據(jù)科室風(fēng)險(xiǎn)防控點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)等級，分管領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)對分管科室的有效管控，建立工作臺賬，定期進(jìn)行談話、定時(shí)進(jìn)行檢查，提升防范意識和警戒意識，切實(shí)做到問人問事問責(zé)。加強(qiáng)制度建設(shè)，構(gòu)建反腐倡廉制度體系，“三重一大”民主決策落地生根，黨務(wù)政務(wù)財(cái)務(wù)公開透明，細(xì)化差旅費(fèi)報(bào)銷制度，調(diào)整報(bào)銷標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)機(jī)關(guān)規(guī)范運(yùn)行。
二、下一步計(jì)劃
我局將全面貫徹落實(shí)黨的十九屆五中全會精神，在區(qū)委、區(qū)政府的帶領(lǐng)下，勇當(dāng)“三高四新”戰(zhàn)略的排頭兵，堅(jiān)持民生為本，為天心區(qū)高質(zhì)量發(fā)展做出努力。
（一）完善路網(wǎng)和公交線網(wǎng)，增強(qiáng)人民群眾幸福感
一是按照“硬化、綠化、亮化、美化”的要求完善公路路網(wǎng)，對公路實(shí)施提質(zhì)提檔，做好“一路一方案”規(guī)劃設(shè)計(jì)，著力打造特色示范公路，為鄉(xiāng)村振興添彩。二是貫徹落實(shí)鄉(xiāng)村振興項(xiàng)目“以獎代補(bǔ)”政策，激發(fā)廣大村民群眾參與農(nóng)村公路建設(shè)的積極性、主動性、創(chuàng)造性，激活鄉(xiāng)村振興內(nèi)生動力，提高財(cái)政資金使用效率。三是深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)“市場化”改革，公開選取有資質(zhì)、有實(shí)力、講信譽(yù)的養(yǎng)護(hù)企業(yè)，加強(qiáng)農(nóng)村公路日常管養(yǎng)，保障農(nóng)村公路通行質(zhì)量。
�。ǘ┘哟笤搭^治超力度，增強(qiáng)人民群眾安全感
一是加大治理超限超載力度。堅(jiān)持完善政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、齊抓共管的治超工作機(jī)制，突出源頭治理，強(qiáng)化路面管控，加快推進(jìn)科技治超工作。二是深入開展交通安全生產(chǎn)工作。以建體系、重監(jiān)管、強(qiáng)保障為重點(diǎn)，深入開展各類專項(xiàng)整治，加大交通頑瘴痼疾整治力度，強(qiáng)化車輛動態(tài)監(jiān)管，突出抓好道路運(yùn)輸安全管理，促進(jìn)交通運(yùn)輸安全發(fā)展。
�。ㄈ┨嵘踩O(jiān)管能力，增強(qiáng)人民群眾認(rèn)同感
一是組織全系統(tǒng)全行業(yè)學(xué)習(xí)宣傳安全生產(chǎn)重要論述，貫徹落實(shí)各級關(guān)于安全生產(chǎn)重要決策和部署，從思想根源上緊“安全閥”。二是對轄區(qū)貨物運(yùn)輸企業(yè)、機(jī)動車維修企業(yè)、“兩客一危”企業(yè)等，全面開展調(diào)查摸底，并登記造冊建檔，加強(qiáng)疫情防控宣傳和監(jiān)管，分地域、分類別、分級別管理，建立按類分級監(jiān)管的安全生產(chǎn)監(jiān)管體系。三是強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，定期組織開展安全生產(chǎn)大檢查，堅(jiān)持明察與暗訪、自查與抽查、動態(tài)與靜態(tài)檢查、檢查與整改相結(jié)合的形式，強(qiáng)化對運(yùn)輸企業(yè)、經(jīng)營業(yè)主、從業(yè)人員的日常監(jiān)督管理。
公交年終工作總結(jié)10
以來，公交公司在市公安、交通、安監(jiān)局的關(guān)心指導(dǎo)下，在總公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各項(xiàng)安全工作緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以開展《市交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年》活動的深入開展，。公司堅(jiān)持年度安全管理工作目標(biāo)，根據(jù)不同季節(jié)、時(shí)段安全工作要求，積極主動的開展各項(xiàng)安全競賽和安全活動為中心，堅(jiān)持做到“制定計(jì)劃有安全內(nèi)容、安排生產(chǎn)有安全要求、檢查工作有安全位置，總結(jié)工作有安全典型”。堅(jiān)持全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保安全投入到位，通過宣傳教育，不斷提高全員安全素質(zhì)。根據(jù)安全基礎(chǔ)管理的要求，-，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，下載--
規(guī)范了公司安全及部門的安全臺帳，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，狠剎違章，開展安全檢查，整改事故隱患等安全工作措施。通過各部門的共同努力，各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)中有降，實(shí)現(xiàn)了無重特大道路交通事故的發(fā)生，無工傷、火災(zāi)、盜竊、中毒事故的發(fā)生。確保了各項(xiàng)安全形勢平穩(wěn)，較好地完成了年初制定的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，現(xiàn)將的安全工作總結(jié)如下：
一、公司生產(chǎn)概況
1、公司現(xiàn)有營運(yùn)車輛565臺。其中公交分公司258臺，出租分公司307臺，掛靠10臺。不含總額內(nèi)。
2、公交分公司在度中每日投入營運(yùn)車輛總數(shù)262輛，每日行駛總里程為萬公里，每日從業(yè)人員為271人;出租分公司每日投入營運(yùn)車輛307輛，。
3、公司現(xiàn)有內(nèi)、外修理廠各一個，各種機(jī)械設(shè)備近百臺，操作人員近90人。
二、發(fā)生事故情況1、共發(fā)生事故165起，重特大事故為零，傷人事故65起，車損事故97起，總經(jīng)-，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，下載--
濟(jì)損失為人民幣萬元。 2、共發(fā)生事故178起，重特大事故為零，傷人事故65起，車損事故111起，總經(jīng)濟(jì)損失為人民幣萬元。
3、分別與同期相比，今年事故起數(shù)上升了%，重特大事故為零，傷人事故持平，車損事故上升%，總經(jīng)濟(jì)損失上升了%，工傷為零，火災(zāi)為零，盜竊案件為零。 4、總車輛數(shù)為562臺，車輛總數(shù)為565臺，車輛與同期相比增長了%。
5、總行駛里程與總行駛里程同期相比，上升了%。
三、具體工作
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，落實(shí)責(zé)任。
總經(jīng)理室一班人，十分重視安全生產(chǎn)工作，把安全工作當(dāng)作是制約公司穩(wěn)定發(fā)展的最大因素，提高到?jīng)Q定企業(yè)全年各項(xiàng)指標(biāo)能否完成的最大突出重要位置。本著對國家、人民、企業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，時(shí)刻把安全生產(chǎn)工作作為一切工作的重中之重，公司安委會定期召開安全會議，與各部門層層簽定年效安全生產(chǎn)-，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，下載--
責(zé)任狀，按月組織召開安全管理人員例會，分析安全生產(chǎn)形勢，提出安全工作要求，制定安全生產(chǎn)措施，不斷查找安全工作中存在的問題，采取針對措施，及時(shí)消除事故隱患，逢會必講安全，根據(jù)公司車多，面廣，人雜，路險(xiǎn)等情況，加強(qiáng)對規(guī)章制度及各項(xiàng)安全管理網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和修定工作，形成了縱向到底，橫向到邊的管理體系，全年下發(fā)安全文件29份。為響應(yīng)市局組織開展的《建設(shè)年和推進(jìn)年》活動，為此公司總經(jīng)理室專門召開會議，研究布置，落實(shí)如何開展好“平安建設(shè)與推進(jìn)年》活動，專門成立開展“活動年”領(lǐng)導(dǎo)小組，專門下發(fā)了泰雅行第13號文件，明確了開展“活動年”的指導(dǎo)思想，活動目標(biāo)，主要措施，工作任務(wù)和活動步驟及工作要求。將活動實(shí)施細(xì)則逐一分解到各個部門，層層抓落實(shí)。進(jìn)一步明確各部門一把手是主抓活動的第一責(zé)任人，實(shí)行誰主管，誰負(fù)責(zé)的工作原則。公司安保部是公司主抓安全的職能部門，每月定期組織安全管-，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，下載--
理干部及時(shí)學(xué)習(xí)上級文件精神和領(lǐng)導(dǎo)重要指示并將安全工作的要求及任務(wù)布置到每一位安全管理干部，使各項(xiàng)安全活動和各項(xiàng)競賽活動做到了早布置，早安排，早落實(shí)，勤督查，對重大節(jié)日的安全工作制定了相應(yīng)的緊急工作預(yù)案，對安全的各項(xiàng)工作實(shí)行了“四定”工作落實(shí)，即：“定人、定崗、定責(zé)、定時(shí)”。實(shí)現(xiàn)了全年重大節(jié)日期間無重大交通事故的發(fā)生，圓滿的完成了春運(yùn)和春節(jié)安全營運(yùn)任務(wù)，為全年安全生產(chǎn)工作奠定了牢固的穩(wěn)定基礎(chǔ)。
2、開展各項(xiàng)競賽活動，營造安全生產(chǎn)氛圍。
今年以來，根據(jù)市局和車管所的各個時(shí)期安全工作的要求，公司組織開展了一系列的活動和競賽，把各項(xiàng)活動搞得有聲有色，形式多樣，貫穿全年的各項(xiàng)活動和競賽，全年懸掛橫幅10條，張貼宣傳標(biāo)語29張。板報(bào)4期，專欄10期，全年印發(fā)安全簡報(bào)3120份，印發(fā)安全通知多份，組織駕駛員安全學(xué)習(xí)30次，參-，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，下載--
加人數(shù)12308人，領(lǐng)導(dǎo)安全例會36次，參加人數(shù)736人，職工大會19次，參加人數(shù)7080人，事故分析會10次，參加人數(shù)208人，組織重點(diǎn)駕駛員學(xué)習(xí)7次，參加人數(shù)210人，定期安全檢查12次，參加人數(shù)36人，專項(xiàng)安全檢查9次，參加人數(shù)27人，突出安全檢查4次，參加人數(shù)12人，其它安全檢查6次，查出事故隱患16次，整改16次，整改率達(dá)100%。全體員工的安全意識進(jìn)一步增強(qiáng)，自覺遵章守紀(jì)的法律意識進(jìn)一步提高，為開展各項(xiàng)安全活動，特別是“平安建設(shè)與推進(jìn)年”打下了良好基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的宣傳安全環(huán)境。
3、強(qiáng)化安全管理在基層，督促檢查關(guān)口前移。
我們在年初制定全年安全計(jì)劃時(shí)，根據(jù)公司的具體實(shí)際，認(rèn)為公司生產(chǎn)規(guī)范的發(fā)展越來越大，原有的安全管理模式已不適應(yīng)這種發(fā)展需要，公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)調(diào)整安全管理思路，創(chuàng)新安全管理模式，認(rèn)真落實(shí)安全科學(xué)觀，統(tǒng)領(lǐng)全公司安全-，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，下載--
工作大局，認(rèn)真履行法律賦予的安全監(jiān)管職責(zé)，創(chuàng)新監(jiān)管手段，狠抓工作落實(shí)，始終堅(jiān)持以公司安保部為運(yùn)籌、監(jiān)督、協(xié)調(diào)層，強(qiáng)化管理職能。各分公司、機(jī)務(wù)部為組織、管理、指揮層，突出管理職能，確定管理體制中心地位。基層車隊(duì)及班組為操作、控制、實(shí)施層，使安全工作的一切制度措施通過基層車隊(duì)有效實(shí)施，達(dá)到事故超前控制目標(biāo)的三級安全管理為主線，抓好各項(xiàng)安全工作，將“平安建設(shè)與推進(jìn)年”的具體工作要求，通過基層車隊(duì)、班組不斷貫徹落實(shí)，進(jìn)一步推動了全公司活動的深入開展，較好的完成了年初制定的安全管理目標(biāo)及市局交辦的各項(xiàng)活動開展的任務(wù)。 4、堅(jiān)持安全例會制度，嚴(yán)把車輛檢驗(yàn)關(guān)。為了把安全管理工作制度化、規(guī)范化，除公司安委會正常召開例會外，公司安保部對全體安管人員每月召開一次公司安全例會，會議內(nèi)容根據(jù)安全管理各個時(shí)期不同的特點(diǎn)，及時(shí)召開安全現(xiàn)狀分析會，根據(jù)不同時(shí)期布置各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，排查薄弱環(huán)節(jié)，采取針對性措施，落實(shí)整改方案，提高監(jiān)管效能。同時(shí)對安管人員的專業(yè)知識進(jìn)行培訓(xùn)并加之考核，今年以來我們對安管人員培訓(xùn)5次，具體內(nèi)容有：“保險(xiǎn)法知識”、“事故與保險(xiǎn)賠償”、最高院關(guān)于“審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋”基礎(chǔ)部分、相關(guān)安全法律法規(guī)知識、消防知識培訓(xùn)班等等。各車隊(duì)對所有駕乘人員每月不低于一次的'安全教育，及時(shí)傳達(dá)有關(guān)安全文件精神及對安全工作的要求，總結(jié)在安全工作中的好人好事，對存在問題提出批評教育，采取相應(yīng)措施，通報(bào)事故案例，堅(jiān)持在處理事故中做到“四不放過”的原則，使大家從中受教育，同時(shí)每季對出事故的駕駛員進(jìn)行一次重點(diǎn)教育。
機(jī)務(wù)部每周星期四為安全機(jī)務(wù)會，每月召開全廠職工安全教育大會，安排車輛保養(yǎng)計(jì)劃，及時(shí)按計(jì)劃進(jìn)行保養(yǎng)，提高修理質(zhì)量，嚴(yán)把車輛安全關(guān)，確保了營運(yùn)車輛時(shí)刻處于完好技術(shù)狀態(tài)。今年以來，機(jī)務(wù)部送公安安全檢查車輛560臺，報(bào)廢車輛10臺，今年在幾項(xiàng)安全工作中投入安全經(jīng)費(fèi)萬元。
5、加強(qiáng)線路監(jiān)管力度，查糾各類違章行為。
各部門在做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作中，始終把加強(qiáng)線路的自查自糾工作當(dāng)作是抓好安全工作和重要手段之一，把營運(yùn)車輛的靜態(tài)與動態(tài)管理相結(jié)合，出租分公司加強(qiáng)了和交警五大隊(duì)的緊密配合，對不符合營運(yùn)資質(zhì)的駕駛員及不符合安全運(yùn)行條件的車輛予以嚴(yán)扣車輛處理，嚴(yán)格控制“二駕”，已取得了實(shí)效。公交分公司加大早發(fā)車、晚收班制度的執(zhí)行，每天組織安管人員上線查車，在易發(fā)生事故的時(shí)間、地段加大巡查頻率，及時(shí)提醒駕駛員集中精力，控制車速，文明駕駛，對出現(xiàn)違章駕車的駕駛員行為加大處理力度，各分公司采取有效措施和方法，實(shí)行明查暗訪，定點(diǎn)與不定點(diǎn)，晚上與白天相結(jié)合的自查方法。每逢惡劣天氣，各分公司的領(lǐng)導(dǎo)和安管干-，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，下載--
部能在第一時(shí)間出現(xiàn)在第一生產(chǎn)現(xiàn)場，現(xiàn)場辦公，關(guān)口前移，靠前指揮，做好安全行車的預(yù)防工作，強(qiáng)化對重點(diǎn)地段、重點(diǎn)人員的現(xiàn)場教育和監(jiān)管力度，及時(shí)指導(dǎo)和提出安全相關(guān)要求，為壓降事故，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生起到了至關(guān)重要的作用，為提高安全預(yù)防的防控付出了辛勤的勞動。
6、應(yīng)對突發(fā)事件，做好預(yù)防工作。根據(jù)市局泰交安11號文件精神要求，結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動及6月5日成都公交車發(fā)生燃燒事故后，公司先后召開了全體安全委員會和中層干部會議，傳達(dá)省、市公安、交通及集團(tuán)公司各項(xiàng)通知文件精神，結(jié)合公司實(shí)際，擬定方案，明確規(guī)定了安全檢查內(nèi)容：①全面召開對駕駛員的安全教育會議;②車輛消防器材是否齊全有效;③車輛的油路是否漏油、電路是否老化;④發(fā)動機(jī)是否清潔;⑤安全錘配備情況;⑥對車輛方向、傳動、制動、燈光、輪胎檢查;⑦辦公場所、生產(chǎn)場地的安全情況;⑧對學(xué)生接送車和有-，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，下載--
人售票車的重點(diǎn)檢查。⑨對生產(chǎn)后方各種設(shè)備使用和倉庫綜合檢查;⑩加強(qiáng)對門泵的嚴(yán)格檢查及手撥開關(guān)有效的檢查。對照通知和文件的要求，逐一落實(shí)到部門和具體人，層層抓落實(shí)，落實(shí)層層抓，全公司上下勁往一處使，心往一處想，營造了安全大檢查的濃烈氛圍，為各項(xiàng)活動和安全大檢查工作開辟了綠色通道。
公司安保部在第一時(shí)間向各分公司發(fā)出了公交車燃燒事故通報(bào)，要求以此為戒，吸取教訓(xùn)，認(rèn)真組織對本部門的安全大檢查。先后組織召開了2次公交、出租、機(jī)務(wù)人員的專題會議，總經(jīng)理劉德寶專題召開了機(jī)務(wù)會議，會上傳達(dá)通知和文件精神，根據(jù)通知和文件要求認(rèn)真組織落實(shí)，檢查“安全生產(chǎn)月”活動組織開展情況，布置安排安全生產(chǎn)大檢查工作的各項(xiàng)工作，要求層層傳達(dá)、層層組織落實(shí)安全大檢查，對查出的隱患迅速落實(shí)整改。
公交年終工作總結(jié)11
按照市市道路運(yùn)輸管理局關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的文件精神，不斷增強(qiáng)全體員工的安全責(zé)任意識和防范意識，積極營造安全管理、人人有責(zé)的濃厚氛圍，預(yù)防和減少事故發(fā)生，公司認(rèn)真開展了以“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念，提升全員安全素質(zhì)”為主題的安全生產(chǎn)月活動。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，部署精細(xì)
6月2日14點(diǎn)30分，由劉阿奎常務(wù)副總經(jīng)理組織安全技術(shù)科全體成員、全體公司車輛駕駛?cè)说?6名相關(guān)人員在公司辦公室召開了“安全生產(chǎn)月”動員大
會。下發(fā)了《呼和浩特市道路運(yùn)輸管理局關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》。并由安技科劉文剛科長對安全生產(chǎn)月活動內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的布置，主要詳解了滅火器消防栓使用方法、駕駛員安全例保檢查項(xiàng)目、應(yīng)急處置程序，使安全生產(chǎn)月活動取得實(shí)效。
二、加強(qiáng)教育，提高素質(zhì)
為了提高安全生產(chǎn)管理人員綜合素質(zhì)，公司結(jié)合工作實(shí)際，召開了安全管理人員培訓(xùn)會，安技科對安全管理人員、
公司車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行了車輛技術(shù)知識實(shí)地觀摩、講解培訓(xùn)，主要詳解了車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)工作原理、方向盤自由行程、橫順拉桿曠量、制動系統(tǒng)故障判斷等相關(guān)知識，進(jìn)一步提高了安全管理人員與公司車輛駕駛?cè)说?綜合素質(zhì)。
三、強(qiáng)化宣傳，營造氛圍
活動月期間集團(tuán)公司采取了內(nèi)容豐富、形式多樣、喜聞樂見的宣傳教育
方式，全面貫徹了《內(nèi)蒙古自治區(qū)安全生產(chǎn)條例》、《呼和浩特市城市公共汽車客運(yùn)管理?xiàng)l例》、《道路交通安全法》和《消防法》等法律法規(guī)，通報(bào)各地近期典型交通事故情況，剖析討論了事故原因，吸取事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并積極參加了和林格爾縣有關(guān)部門舉辦的“安全生產(chǎn)月”宣傳活動與專題會議。
四、加強(qiáng)管理，排查隱患
安全生產(chǎn)月活動期間，公司結(jié)合夏季攻堅(jiān)專項(xiàng)整治活動，加強(qiáng)場區(qū)消防安全檢查、運(yùn)營安全檢查、技術(shù)安全檢查、安全業(yè)內(nèi)資料檢查，共計(jì)檢查單位1個，檢查車輛300臺次，未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患。
內(nèi)蒙古呼運(yùn)城鄉(xiāng)客運(yùn)公交有限公司
20xx年6月21日
公交年終工作總結(jié)12
20xx年，公交總公司在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)年度工作部署，以營運(yùn)服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點(diǎn)，以提高“兩個效益”為目標(biāo)，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務(wù)，完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃，其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí)，現(xiàn)將主要情況總結(jié)
一、主要指標(biāo)完成情況行駛里程：
計(jì)劃7635萬公里，實(shí)際運(yùn)行8025萬公里，完成計(jì)劃105%；營運(yùn)收入：計(jì)劃17538萬元，實(shí)際完成18400萬元，完成計(jì)劃105%；總支出：計(jì)劃19315萬元，實(shí)際支出20327萬元，比計(jì)劃增加1012萬元，主要因?yàn)槔U納離退休人員一次性醫(yī)療保險(xiǎn)、按54號文套改工資、發(fā)放烤火費(fèi)，尤其是油料漲價(jià)等因素，超出成本計(jì)劃；利潤：補(bǔ)后計(jì)劃—828萬元，實(shí)際利潤—687萬元，比計(jì)劃減虧141萬元。車廂服務(wù)合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬公里，實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%；發(fā)生有責(zé)死亡事故1起，同比減少6起。
二、主要工作情況
今年以來，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價(jià)，生產(chǎn)成本劇增；二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對營運(yùn)服務(wù)工作帶來很大影響。三是歷史遺留的.職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神，積極開展工作，尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，高舉“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實(shí)，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動了全體職工的積極性，完成了全年工作任務(wù)。
公交年終工作總結(jié)13
按照市市道路運(yùn)輸管理局關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的文件精神，不斷增強(qiáng)全體員工的安全責(zé)任意識和防范意識，積極營造安全管理、人人有責(zé)的濃厚氛圍，預(yù)防和減少事故發(fā)生，公司認(rèn)真開展了以“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念，提升全員安全素質(zhì)”為主題的`安全生產(chǎn)月活動。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，部署精細(xì)
6月2日14點(diǎn)30分，由劉阿奎常務(wù)副總經(jīng)理組織安全技術(shù)科全體成員、全體公司車輛駕駛?cè)说?6名相關(guān)人員在公司辦公室召開了“安全生產(chǎn)月”動員大會。下發(fā)了《呼和浩特市道路運(yùn)輸管理局關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的-，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，下載--
通知》。并由安技科劉文剛科長對安全生產(chǎn)月活動內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的布置，主要詳解了滅火器消防栓使用方法、駕駛員安全例保檢查項(xiàng)目、應(yīng)急處置程序，使安全生產(chǎn)月活動取得實(shí)效。
二、加強(qiáng)教育，提高素質(zhì)
為了提高安全生產(chǎn)管理人員綜合素質(zhì)，公司結(jié)合工作實(shí)際，召開了安全管理人員培訓(xùn)會，安技科對安全管理人員、
公司車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行了車輛技術(shù)知識實(shí)地觀摩、講解培訓(xùn)，主要詳解了車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)工作原理、方向盤自由行程、橫順拉桿曠量、制動系統(tǒng)故障判斷等相關(guān)知識，進(jìn)一步提高了安全管理人員與公司車輛駕駛?cè)说木C合素質(zhì)。
三、強(qiáng)化宣傳，營造氛圍
活動月期間集團(tuán)公司采取了內(nèi)容豐富、形式多樣、喜聞樂見的宣傳教育方式，全面貫徹了《內(nèi)蒙古自治區(qū)安全生產(chǎn)條例》、《呼和浩特市城市公共汽車客運(yùn)管理?xiàng)l例》、《道路交通安全法》和《消防法》等法律法規(guī)，通報(bào)各地近期典型交通事故情況，剖析討論了事故原因，吸取事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并積極參加了和林格爾縣有關(guān)部門舉辦的“安全生產(chǎn)月”宣傳活動與專題會議。
四、加強(qiáng)管理，排查隱患
安全生產(chǎn)月活動期間，公司結(jié)合夏季攻堅(jiān)專項(xiàng)整治活動，加強(qiáng)場區(qū)消防安全檢查、運(yùn)營安全檢查、技術(shù)安全檢查、安全業(yè)內(nèi)資料檢查，共計(jì)檢查單位1個，檢查車輛300臺次，未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患。
內(nèi)蒙古呼運(yùn)城鄉(xiāng)客運(yùn)公交有限公司
20xx年6月21日
公交年終工作總結(jié)14
xx年工作完成情況
(一）20xx年度工作中取得的成績
目前我公司共52輛公交車投入運(yùn)營，從業(yè)人員86人，開通了11條公交線路，四通八達(dá)的公交線路覆蓋極大地改善了南豐人民群眾的公共出行條件，蜜桔文化車輛的噴繪為城市增添了一道亮麗的風(fēng)景，搬遷至南豐縣城市公交新場站極大地提升了公司硬件建設(shè)。今年一月份至今運(yùn)營里程220萬公里，年?duì)I運(yùn)量610萬人次，全年無一起重大安全事故、事故死亡率為0。
(二）20xx年在工作中采取的措施
努力提高安全運(yùn)營及服務(wù)水平，提升運(yùn)營品質(zhì)。
1、我們始終把安全生產(chǎn)作為中心工作、把運(yùn)營服務(wù)作為指導(dǎo)思想，以不斷深化社會服務(wù)承諾制度為重點(diǎn)，強(qiáng)化管理，堅(jiān)持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個效益明顯提升。
一是把一線運(yùn)營生產(chǎn)的管理作為重點(diǎn)，和公交駕駛員簽訂了《公交駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書》，修改制定了《南豐縣城市公共交通有限公司公交車輛營運(yùn)服務(wù)違規(guī)處罰標(biāo)準(zhǔn)》等規(guī)范性文件；
二是重視職工的培訓(xùn)，出資為公司66位公交駕駛員和60位出租車駕駛員辦理了交道線上學(xué)習(xí)，同時(shí)在每月月底定時(shí)召開安全生產(chǎn)月會強(qiáng)化意識思想建設(shè)，特別是做好對新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的.約談教育工作；
三是加強(qiáng)監(jiān)督檢查，強(qiáng)化公司安全檢查工作力度，堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、外出巡查、內(nèi)部監(jiān)督的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督。
2、采取多種措施，提升乘客滿意度�，F(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境，競爭是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利，公司從提高服務(wù)質(zhì)量、樹立南豐城市公交形象出發(fā)，把安全、服務(wù)和衛(wèi)生作為頭等大事來抓，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，做好車輛安全狀況檢修，監(jiān)督司乘人員形象、儀容、文明用語服務(wù)等。
3、報(bào)廢老舊公交3輛，新增新能源公交車13輛。
堅(jiān)持為民理念，增進(jìn)社會效益和公益效益。
1、20xx年全年服務(wù)的老年卡、優(yōu)撫對象、殘障人士等免費(fèi)乘車人數(shù)達(dá)13000人，乘車比例占年?duì)I運(yùn)量的60%，全年達(dá)366萬人次。新建教師卡、學(xué)生卡，為全縣師生提供5折乘車優(yōu)惠。公司于20xx年9月1日新增了10號線及3處定點(diǎn)專車，極大地方便了南豐新一中師生上下學(xué)公共交通需求，倡導(dǎo)了綠色出行方式，一定程度上緩解了高峰段交通擁堵現(xiàn)象，特別是為了保障南豐新一中師生晚自習(xí)放學(xué)返程，首次開通了夜間班次。
2、積極承擔(dān)社會責(zé)任，為擁軍、大型會議、大型活動等提供交通保障。
3、12月底新人民醫(yī)院投入使用，已同院方溝通并制定相關(guān)交通保障方案及線路優(yōu)化調(diào)整。
強(qiáng)調(diào)愛崗敬業(yè)，注重公序良俗。
通過一系列教育培訓(xùn)的開展，公司司乘的服務(wù)水平有了很大的提高，服務(wù)熱情周到了，工作態(tài)度認(rèn)真了，乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過程中，時(shí)時(shí)把服務(wù)當(dāng)做自己的天職，把乘客當(dāng)做自己的親人，尊老愛幼，以車為家，助人為樂、拾金不昧，受到廣大乘客的好評，廣大司乘人員用自己的行動樹立了南豐公交人的優(yōu)良形象。年好人好事上千件、拾金不昧上百件。
二、20xx年工作中存在的不足
1、車輛衛(wèi)生還不夠盡善盡美。
2、車輛檢修有待進(jìn)一步規(guī)范。
3、存在少部分駕駛員服務(wù)態(tài)度不足的問題。
三、20xx年工作計(jì)劃
20xx工作重心放在外重安全服務(wù)，內(nèi)重監(jiān)管優(yōu)化。具體為：
1、繼續(xù)把安全生產(chǎn)作為頭等重要的事情嚴(yán)抓落實(shí)。
2、加大對駕駛員服務(wù)至上理念教育，提高群眾滿意度。
3、根據(jù)河?xùn)|新區(qū)建設(shè)相應(yīng)調(diào)整優(yōu)化公交線路，盡力滿足群眾公共出行需求。
公交年終工作總結(jié)15
一、20xx年工作總結(jié)
�。ㄒ唬�20xx年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況。全年預(yù)計(jì)總收入約6503萬元，較去年同期下降7%；預(yù)計(jì)行駛里程5509公里，較去年同期增長21%；預(yù)計(jì)運(yùn)送乘客1.01億人次，較去年同期增長24%；1-9月份實(shí)際虧損2.2億元。
�。ǘ┩瓿砂不帐」皇痉冻鞘序�(yàn)收工作。配合市交通運(yùn)輸局完成安徽省“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通示范城市”創(chuàng)建資料匯編和驗(yàn)收迎查工作。省運(yùn)管局專家組經(jīng)過材料審核、實(shí)地測評等環(huán)節(jié)考評，基本認(rèn)可我市公交示范城市創(chuàng)建完成情況。
�。ㄈ┤鎸�(shí)施市域公交一體化均等化。投資5100萬元，收購15條城鄉(xiāng)間公交線路和7條農(nóng)村客運(yùn)班線176臺車輛。整合市域公交線網(wǎng)，新開優(yōu)化市域公交一體化線路23條，建制村班線8條，線網(wǎng)覆蓋東至沫河口、蚌鳳交界處，南至官溝、張巷，西至馬城、蚌懷交界處，北至梅橋、曹老集，解決74個建制村多年不通常規(guī)公交的問題，30余萬城鄉(xiāng)間居民享受到均等化公交服務(wù)。項(xiàng)目的完成，使城鄉(xiāng)間百姓往來更加便捷，城鄉(xiāng)間營商環(huán)境更加優(yōu)化，城鄉(xiāng)間經(jīng)濟(jì)發(fā)展得到進(jìn)一步推動。
�。ㄋ模﹥�(yōu)化線網(wǎng)提高公交保障能力。在市域公交一體化線網(wǎng)優(yōu)化的基礎(chǔ)上，優(yōu)化調(diào)整常規(guī)公交線路6條，臨時(shí)調(diào)整公交線路32條次。開通比亞迪產(chǎn)業(yè)園定制專線2條、安徽科技學(xué)院“五一”假期公交專線、龍子湖區(qū)政府定制專線2條，滿足工業(yè)園區(qū)企業(yè)、機(jī)關(guān)、學(xué)校對公交的個性化需求。經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)對我市公交乘客滿意度和500米站點(diǎn)覆蓋率測評，我市公交乘客滿意度為94.76%，城市建成區(qū)公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)100%。
�。ㄎ澹┩瓿晌沂惺讞l公交專用道建設(shè)。為提升公交運(yùn)營效率，以淮上區(qū)為試點(diǎn)，實(shí)施并完成淮上大道（大慶北路-沫河口）單邊全長22.3公里的公交專用道建設(shè)，是我市首條真正意義上專門為公交車設(shè)置的獨(dú)立路權(quán)車道。該條公交專用道交通高峰時(shí)段實(shí)施公交專行，其它時(shí)段允許社會車輛借用，是我市推進(jìn)公交路權(quán)優(yōu)先的重要標(biāo)志。
�。┘涌旃粓稣窘ㄔO(shè)步伐。結(jié)合市域公交一體化項(xiàng)目，開工建設(shè)馬城公交樞紐站，目前已完成工程量的50%。對接淮上區(qū)政府，推進(jìn)果園社區(qū)、昌平街、梅橋鎮(zhèn)、曹老集鎮(zhèn)、沫河口鎮(zhèn)共5個公交場站建設(shè)項(xiàng)目，目前，昌平街、梅橋鎮(zhèn)、曹老集鎮(zhèn)3個場站已進(jìn)入招標(biāo)階段，果園社區(qū)、曹老集鎮(zhèn)2個場站已完成設(shè)計(jì)圖審。
�。ㄆ撸┥壷腔酃粸槊穹⻊�(wù)能力。推進(jìn)“‘互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)’助力建設(shè)蚌埠智慧公交”交通強(qiáng)國項(xiàng)目建設(shè)，目前已進(jìn)入招標(biāo)階段。同時(shí)，正式上線微信掃碼乘車功能，同步開啟“騰訊實(shí)時(shí)公交”線路運(yùn)營信息查詢功能，為市民選乘公交提供更多便利。
�。ò耍┇I(xiàn)禮建黨百年打造紅色陣地。結(jié)合黨史教育，開通“渡江總前委紅色孫家圩”學(xué)黨史紅色公交專線71路，打造黨史教育紅色流動陣地，并開展“五一”假期免費(fèi)乘坐活動，讓黨史教育更加貼近百姓。組織開展領(lǐng)導(dǎo)干部“下基層、訪民情、解民憂”活動，幫助群眾解決實(shí)際困難31個，切實(shí)將為民辦實(shí)事落到實(shí)處。
（九）嚴(yán)格防控遏制新冠病毒在公交傳播。嚴(yán)格落實(shí)《公交常態(tài)化疫情防控指南》18項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，圓滿完成春節(jié)、五一、中秋、國慶期間客流監(jiān)控、運(yùn)營管理、安全生產(chǎn)及疫情防控各項(xiàng)工作。嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急防控預(yù)案，組織開展疫苗宣傳及接種工作，常態(tài)化做好防疫措施，堅(jiān)決遏制病毒在公交車上傳播。
（十）預(yù)防為主杜絕安全生產(chǎn)隱患。針對夏季暴雨雷電天氣，制定惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化防雷防雨用電安全隱患排查及整改。認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動任務(wù)部署，開展春季安全生產(chǎn)隱患排查、“防春困防疲勞”安全行車專項(xiàng)整治、安全生產(chǎn)月及“安全生產(chǎn)公交行”活動等，強(qiáng)化駕駛員安全意識，杜絕安全隱患；開展安全生產(chǎn)應(yīng)急演練25場，參與1422人次，切實(shí)提高全員應(yīng)對突發(fā)事件處置能力。
二、2022年及未來五年工作計(jì)劃
（一）2022年工作計(jì)劃
1.全力完成2022年度目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)總收入6500萬元、運(yùn)營里程5500萬公里、客流量達(dá)到1億人次；實(shí)現(xiàn)公交滿意率85%以上 ；做到全年無重特大事故發(fā)生。
2.爭取政策扶持公交發(fā)展。在交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)下，上報(bào)公交存在的困難，爭取盡快出臺“十四五”優(yōu)先發(fā)展城市公交相關(guān)政策,明確發(fā)展目標(biāo)及扶持政策,明確車輛購置、場站建設(shè)由政府全額支付，免費(fèi)人群乘車、指令性線路虧損由財(cái)政足額補(bǔ)償，實(shí)現(xiàn)公交補(bǔ)償成本規(guī)制。
3.迎接公交都市創(chuàng)建驗(yàn)收。對照公交都市“29項(xiàng)城市公共交通發(fā)展水平評價(jià)指標(biāo)”，上報(bào)政府公交都市未達(dá)標(biāo)項(xiàng)目創(chuàng)建難點(diǎn)，爭取政府支持實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)創(chuàng)建指標(biāo)對標(biāo)達(dá)標(biāo)。組織專門隊(duì)伍整理創(chuàng)建驗(yàn)收資料，盡最大努力迎接2022年公交都市創(chuàng)建驗(yàn)收。
4.落實(shí)新冠疫情期間公交保障任務(wù)。嚴(yán)格按照“外防輸入，內(nèi)防反彈”標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)疫情防控形勢需要，落實(shí)公交運(yùn)營各項(xiàng)安全防控措施。完善保障預(yù)案，細(xì)化防疫措施，備足防疫物資，做好疫情防控常態(tài)化工作。
5.實(shí)施新能源車輛購置項(xiàng)目。2022年，計(jì)劃報(bào)廢120臺公交營運(yùn)車輛。結(jié)合國家公交都市“萬人公交車標(biāo)臺數(shù)”標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)劃購置新能源公交車輛不少于100臺。新購車輛計(jì)劃投放城鄉(xiāng)間公交線路，為市域公交一體化線網(wǎng)優(yōu)化及服務(wù)能力提升提供車輛保障。
6.調(diào)配資源優(yōu)化運(yùn)營管理。根據(jù)百姓對公交的實(shí)際要求，計(jì)劃新開優(yōu)化線路5-8條。同時(shí)，合理優(yōu)化各條線路的車輛配置、發(fā)車時(shí)間、運(yùn)營時(shí)間、運(yùn)營趟次，提高公交資源的有效供給，適應(yīng)后疫情時(shí)代以及受各類交通工具對公交的沖擊后，百姓對公交的需求。
7.推進(jìn)公交信息化系統(tǒng)升級。加快推進(jìn)“‘互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)’助力建設(shè)蚌埠智慧公交”交通強(qiáng)國項(xiàng)目建設(shè)，計(jì)劃完成車載信息化設(shè)備升級，組建車聯(lián)網(wǎng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛運(yùn)營狀態(tài)；建設(shè)智慧場站，實(shí)現(xiàn)場站實(shí)時(shí)監(jiān)控、車輛智能充電，為信息化升級打好硬件基礎(chǔ)。
8.力抓安全確保警鐘長鳴。實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，開展消防逃生演練及反恐演習(xí)，提升駕駛員熟練掌握突發(fā)狀況下緊急處理技能。強(qiáng)化情緒監(jiān)管，定期開展駕駛員心理疏導(dǎo)講座，注重一線駕駛員情緒管理。杜絕疲勞駕駛，注重特殊時(shí)期、惡劣天氣期間的安全運(yùn)營。
（二）未來五年公交發(fā)展目標(biāo)
1.堅(jiān)持政府主導(dǎo)，加大政策、資金扶持力度，實(shí)現(xiàn)公交協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。堅(jiān)持公交優(yōu)先戰(zhàn)略，爭取建立公共交通持續(xù)發(fā)展機(jī)制，加大對公交優(yōu)先發(fā)展的扶持力度，完善公交車輛購置、設(shè)施建設(shè)、科技提升、運(yùn)營虧損等方面的補(bǔ)貼補(bǔ)償機(jī)制，幫助國有公交企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
2.結(jié)合城市發(fā)展，提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為實(shí)現(xiàn)公交全天候、全覆蓋夯實(shí)基礎(chǔ)。至“十四五”末，城市公交車總保有量達(dá)到1950標(biāo)臺以上，萬人公交車擁有量15標(biāo)臺以上（市區(qū)常住人口預(yù)估130萬人），中心城區(qū)全部更新為新能源空調(diào)車；公交場站建設(shè)面積達(dá)到197000平方米，車均擁有場站面積200平方米/標(biāo)臺以上；新建城市主干道路全部建設(shè)港灣式公交�？空�，改建擴(kuò)建道路有條件的同步改造或新建港灣式�？空�。
3.構(gòu)建快捷公交網(wǎng)絡(luò)，提升公交服務(wù)能力，吸引市民選乘公交綠色出行。圍繞我市城區(qū)布局特點(diǎn)，進(jìn)一步優(yōu)化城市公交線網(wǎng)架構(gòu)和公交運(yùn)營服務(wù)功能，打造“干、支、環(huán)、微”四級線網(wǎng)結(jié)構(gòu)和“夜間專線公交、旅游觀光公交、特色公交”多元化公交服務(wù)，形成多層次、多模式的“4+3”公交運(yùn)營體系。計(jì)劃實(shí)現(xiàn)城市公交線路總數(shù)達(dá)110條，在條件具備的情況下開辟1-2條快速公交線路；城市公交線網(wǎng)總長度達(dá)到630公里，線路總長度達(dá)到1500公里，線網(wǎng)密度≥3.5公里/平方公里；中心城區(qū)公共交通站點(diǎn)500m半徑覆蓋率保持90%以上，一次換乘可達(dá)目的`地比例達(dá)95%；建設(shè)“六橫六縱”城市主干道路公交專用道130公里以上，推進(jìn)公交優(yōu)先信號系統(tǒng)建設(shè)，提高公交準(zhǔn)點(diǎn)率和運(yùn)行速度，打造綠色便捷公交出行體系，實(shí)現(xiàn)公共交通分擔(dān)率達(dá)30%以上，公共交通占機(jī)動化出行比率達(dá)60%以上。
4.升級信息化功能，扎實(shí)推進(jìn)交通強(qiáng)國項(xiàng)目，以科技創(chuàng)新打造智慧公交。完成“‘互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)’助力建設(shè)蚌埠智慧公交”交通強(qiáng)國項(xiàng)目建設(shè)，利用大數(shù)據(jù)、5G網(wǎng)絡(luò)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)與公共交通深入融合，建設(shè)蚌埠公交大腦，推行“互聯(lián)網(wǎng)+公交”智慧出行模式，提升公共交通出行體驗(yàn)滿意度。同時(shí)，進(jìn)一步完善、推廣城市公共交通移動支付體系建設(shè)，為市民乘車提供多元化支付手段。
5.推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化，推行均等化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)居民共享公交發(fā)展成果�？茖W(xué)布局城鄉(xiāng)間公交樞紐建設(shè)，結(jié)合“建制村通客車”工作部署，將公交一體化向鄉(xiāng)鎮(zhèn)村延伸，建設(shè)級配合理、功能明確、聯(lián)系緊密、運(yùn)行高效的城鄉(xiāng)路網(wǎng)系統(tǒng)，建立層級分明的快速公交、骨干公交、支線公交、縣域公交、鄉(xiāng)村公交公共交通體系。推行城鄉(xiāng)公交均等化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)居民共享公交發(fā)展成果。
6.健全責(zé)任體系，完善監(jiān)管制度，防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)。嚴(yán)格貫徹上級安全部門有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)決策和部署，認(rèn)真落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任各項(xiàng)任務(wù)，加強(qiáng)干部職工安全教育培訓(xùn)和心理健康疏導(dǎo)，開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治和隱患排查治理活動，完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，切實(shí)防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)，夯實(shí)公交安全生產(chǎn)根基。
7.堅(jiān)持問題導(dǎo)向，建立標(biāo)本兼治工作制度，推動黨建與公交發(fā)展有機(jī)融合。認(rèn)真落實(shí)黨委領(lǐng)導(dǎo)下的集體民主決策，實(shí)現(xiàn)黨對企業(yè)的全面領(lǐng)導(dǎo)；加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，嚴(yán)格落實(shí)黨內(nèi)組織生活制度，做好黨員發(fā)展管理。鞏固和提升標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建成果，指導(dǎo)、推動黨內(nèi)組織生活內(nèi)容和形式不斷拓展；深化兩個責(zé)任，推進(jìn)從嚴(yán)治黨。堅(jiān)持把黨風(fēng)廉政建設(shè)納入企業(yè)改革發(fā)展總體布局，齊抓共管、協(xié)同推進(jìn)，形成一級抓一級、層層抓落實(shí)的工作格局。
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