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春運安全工作總結

時間:2023-03-22 13:50:10 工作總結 投訴 投稿

春運安全工作總結(合集15篇)

  總結是把一定階段內(nèi)的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,為此要我們寫一份總結?偨Y你想好怎么寫了嗎?下面是小編整理的春運安全工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

春運安全工作總結(合集15篇)

春運安全工作總結1

  春運期間從20xx年x月x日至3月x日,為期40天,在上級主管部門和分公司的正確領導下,杜絕了重、特大事故,沒有發(fā)生翻、燒客車事故,沒有發(fā)生“三品”意外事故。根據(jù)實際情況,狠抓了安全管理,強化了安全責任,確保了春運期間安全行車。為此我們做了如下工作工;

 。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動工作,領導重視,周密布署

  1、20xx年x月x日召開了春運動員大會,大力宣傳了安全行車知識,召開了駕駛員形式多樣的春運動員會、車主以及駕駛員家屬的安全知識學習和座談會,進一步提高了他們的安全意識和安全知識。懸掛橫幅6條、貼標語48條、出宣傳欄2期,營造良好的春運氛圍。

  2、成立了春運安全領導小組,李志堅同志任組長,羅云、李建斌、謝亞雄任副組長,成員為各科室站場負責人及安機科全體同志,唐湘軍同志任春運安全競賽辦主任。

  3、在春運前夕召開了經(jīng)理辦公會,安全領導小組會,成立了春運工作領導小組,對春運安全工作進行了具體的研究布置。

  (二)加強檢查,

  1、在春運期間有效地控制了超速超載、疲勞駕駛及違章行為,駕駛員憑有效證件(駕駛員四證)齊全才能排班放行,確保了行車的安全。

  2、安機部門加大了路檢路查的力度,路檢路查檢查車次60次,隱患排查整治20次,上路檢查18天次。特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車超載問題嚴重,我們加大了嚴罰力度,得到了整治,保證了車輛安全行駛。

  (三)強化管理,落實責任

  1、對所有的參運駕駛員逐一進行了嚴格的審核,對駕駛員談話教育,特別是違章駕駛員作為重點教育對象,提高了駕駛員隊伍的'素質。

  2、加強了車輛的檢驗,保證了車輛的技術狀況。春運前對所有車輛進行了一次全面的、徹底的安全技術狀況以及滅火器、三角木、防滑、防滑鏈等的配備檢查。

  (四)安全效果

  通過大家的共同努力,車隊春運期間安全管理工作落實到位了,做到了科學管理,安全為先,安全形勢穩(wěn)定,生產(chǎn)效益增長明顯。當然,還存在管理上很多不足的地方,在以后的管理當中越來越規(guī)范。安全管理只有起點,沒有終點,盡力完善安全管理中的不足。

春運安全工作總結2

  20xx年的春運安全工作,在市公路局的正確指導下,堅決貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”的方針,加強組織領導,周密部署,落實責任,狠抓防范,突出重點,強化檢查,認真扎實地做好春運安全各項工作,確保了今年我處的春運安全,現(xiàn)就我處20xx年春運安全工作開展情況總結如下:

  一 、成立組織機構、加強組織領導

  為盡快進入春運工作狀態(tài),切實加強春運工作組織領導,做到早計劃、早安排、早部署、早落實,我處(公司)于元月12日成立了以徐慶蕊總經(jīng)理為組長,王柳康、魏宗彬副總經(jīng)理為副組長,莊更生、葉加龍、繆進興、林建飛、龔啟爐、林鴻、鄭少明為組員的“春運安全工作領導小組”,下設辦公室,辦公室設于公司綜合部,莊更生同志兼任辦公室主任,領導小組負責組織指導我處20xx年度春運安全工作,分工明確,責任到人,設立了晝夜值班電話,小組成員輪流值班,確保第一手資料向上級組織及時匯報,并規(guī)定手機必須24小時開機,隨時待命、保持聯(lián)系。

  二、開展春運安全宣傳教育,營造春運安全工作氛圍

  1、召開全體職工大會,認真學習貫徹上級有關春運安全工作文件。我處于元月18日春運前夕召開全體職工大會,并于會上的第一個議程研究學習市局的《關于認真做好元旦、春節(jié)及春運安全工作的通知》文件精神,引起了全體職工的高度重視,為確保渡過一個安全、有序、平安的二節(jié)安全工作創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。

  2、以簡報《路橋采風》和工程處宣傳專欄為輔助手段,及時傳達上級有關最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式,加強了全體職工的.春運安全防范意識,提高了處置突發(fā)事件的能力,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。此外,還組織相關人員下工地傳達到各項目部,加強在建工程的春運安全隱患意識。

  三、春運安全工作采取的主要措施

  1、春節(jié)期間,各項目部、施工工地停止各項施工作業(yè),并安排好各個施工工地在春節(jié)期間留有一個作業(yè)班組,確保工地現(xiàn)場的交通暢通及管理。

  2、對各類重型機械進行整修、保養(yǎng),保證機車性能完好,共對1臺挖掘機、4臺裝載機,1臺推土機,3臺壓路機,2臺發(fā)電機進行保養(yǎng)、整修,以備應急搶險使用。

  3、春節(jié)期間,對所有車輛及倉庫進行一次安全大檢查,并對檢查出的問題及時進行整改,將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。

  4、春節(jié)期間,對公務小車按規(guī)定進庫統(tǒng)一管理,所有車輛出車時,均必須交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象,避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。

  今年的春運安全工作在處(公司)領導的高度重視下,使春運安全工作做到安全、有序,達到了預期的目標,取得了良好效果?偨Y春運安全工作經(jīng)驗,進一步加強建立良好安全制度和辦法,進一步貫穿到今后的工作中去,使安全工作長久持續(xù)得以開展。

  20xx年3月5日

春運安全工作總結3

  根據(jù)縣食品安全委員會,臘食安委辦3號文件精神,我局及時召開會議,專題布置安排了傣歷新年和“五一”期間糧食安全的整治工作,現(xiàn)將工作情況總結如下:

  一、充分認識食品安全,加強食品安全宣傳力度

  食品安全關系人民群眾健康和生命安全、關系到經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定、關系到黨和政府的形象。做好食品安全工作是按照科學發(fā)展觀,創(chuàng)建和諧社會的要求,也是創(chuàng)建“平安”工作的重中之重。食品安全工作近幾年來已走向規(guī)范化,各成員單位相互配合、相互溝通,縣食品安全委員會也出臺了很多政策、措施,但廣大群眾對食品安全工作認識程度還不夠,所以加強宣傳力度,把宣傳工作深入到千家萬戶是我們工作切入點,我局作為食品安全成員單位,按照安委會議通知要求,把宣傳工作落實到公司、各站點、到職工身上。

  二、精心安排,認真布置

  3月30日,糧食局召開專題會議,按照臘食安委辦( )3號文件精神,首先組成了專治檢查組,局領導對檢查組的工作作了精心安排布置,分兩個組要求對鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣城的糧食、食用油庫存、外調(diào)糧、(稻谷、玉米)進行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即上報,同時進行整治,保證“兩節(jié)”期間食品安全得到保障。

  三、深入糧食庫存點、個體經(jīng)營大戶進行全面檢查

  3月1日至4月7日,我局對十個鄉(xiāng)和縣城有稻谷、玉米、食用油的庫點進行檢查,目前庫存糧油分別儲存在縣城鎮(zhèn)、勐捧、尚勇、勐伴共4612噸,食用油3萬公斤,經(jīng)檢查組認真細致檢查,符合國家儲存糧油標準,個體糧食加工點證照齊全,環(huán)境衛(wèi)生有很大的'改變,食用油保管較好。

  四、下一步工作計劃

  1、不斷加大糧食食品安全的宣傳力度,確保糧食進入市場的安全。

  2、嚴格市場監(jiān)管,特別對鄉(xiāng)鎮(zhèn),邊遠地區(qū)的監(jiān)管,決不允許陳化糧流入我縣境內(nèi)。

  3、堅決打擊不法糧販,維護糧食市場價格的穩(wěn)定。

春運安全工作總結4

  20xx年的春運安全工作,在市委、市政府的領導下,各地、各部門和單位緊緊圍繞“安全、優(yōu)質、暢通、有序”的春運目標,堅持“以人為本,安全第一”的工作方針,積極預防,周密安排,盡早部署,落實責任,狠抓防范,突出重點,強化檢查,消除了大批的安全隱患,確保了今年全市春運安全,保護了國家和廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全,杜絕了重、特大春運安全事故發(fā)生,現(xiàn)就工作開展情況總結如下:

  一、20xx年春運安全工作的基本情況

  20xx年春運安全工作,從20xx年12月25日開始到20xx年4月5日結束,歷時100天。全市道路運輸日均投入客車4025輛(不含出租車),發(fā)班2857xx車次,運送旅客42545萬人次,廣東民工的輸運投入超長線客車155輛,安全有序輸運民工41萬人次;水路運輸投入客渡船330艘,運送旅客160萬人次。春運期間,全市共發(fā)生各類道路交通事故164件,死亡43人,傷176人,經(jīng)濟損失 5153萬元,與去年同期相比事故件數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟損失分別下降了728%、50%和6%,但死亡人數(shù)上升了5926%。

  20xx年度全市春運安全工作已圓滿完成,實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標

  二、20xx年春運安全工作的經(jīng)驗和特點

 。ㄒ唬┐哼\安全工作的特點。今年春運安全工作有以下幾個新特點:一是客流高峰提前。國家關于不得拖欠民工工資的政策實施以來,各地及時支付了民工工資,民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學生放假后形成的學生流交織,加之春運期間各種運輸都實行了運價上浮政策,也促使旅客提前出行,帶來了客流高峰提前。春運開始后,客流未出現(xiàn)“井噴式”增長,緩解了春運期間運輸緊張的壓力。二是安裝GPS管理監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多,駕駛員超速、超載、超時等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計,各企業(yè)安裝GPS車輛334臺,監(jiān)控平臺20個,使駕駛員超時疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制,“三超”現(xiàn)象比平時大大減少。三是規(guī)范了客運站(點)秩序,站外攬客和非法經(jīng)營的'現(xiàn)象大幅度減少。各級監(jiān)管部門加大了市場監(jiān)管力度,有效地維護了運輸秩序,各類運輸違規(guī)行為比例明顯下降,保證了春運運輸市場秩序。

 。ǘ、春運安全工作經(jīng)驗。各地、各部門、各單位春運期間,堅持“安全第一、預防為主”的安全工作方針,用科學發(fā)展觀統(tǒng)籌春運安全工作,創(chuàng)新了一些春運安全工作的做法,取得了一些工作經(jīng)驗。

  1、領導重視,責任明確,保障有力。各級黨委、政府和各相關部門高度重視今年的春運安全工作,市政府成立了以副市長***為組長,副市長***為副組長的春運安全領導小組,負責春運期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應的領導班子,監(jiān)督和管理春運安全工作。市委副書記、市長***、副市長***多次帶領安監(jiān)、交通、公安、海事等有關部門的領導和相關人員到各客運企業(yè)檢查指導春運安全工作,檢查中對****的春運安全工作給予了充分肯定,尤其是對****的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價。春運期間,在各級政府的領導下,各地的交通、安監(jiān)、公安、海事等部門密切配合,形成了春運齊抓共管的工作局面,保證了春運安全工作順利進行。各級安監(jiān)、交通、公安和運輸企業(yè)把春運安全工作提高到講政治的高度來抓,當作是提高社會公共服務能力、服務群眾、展現(xiàn)行業(yè)風貌的重要工作來抓,各部門周密部署、精心組織,層層建立了工作機構,規(guī)劃了工作方案,制定了應急救援預案,劃分了工作責任,明確了工作任務,形成了上下聯(lián)動、監(jiān)管有力、反應靈敏的春運安全工作機制。各運輸企業(yè)按照市政府20xx年12月27日的春運安全工作會議的部署,及時動員,積極組織人員維護車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術狀況投入春運。

  2、上下齊動,措施具體,制度落實。全市各相關部門和運輸企業(yè)認真吸取去年***春運安全事故的教訓,采取切實可行的措施,強化今年的春運安全工作管理。一是進一步制定和完善了春運安全管理制度。主要是制定和完善了對包車、包船、加班車船的調(diào)派實行趟次簽單發(fā)牌(航)制度,對超長客運車輛技術狀況實行趟次檢查制度,對沒有GPS監(jiān)控裝置的客車實行企業(yè)管理人員跟車管理制度,并保證了全面落實。二是加強了源頭管理,嚴格路檢路查。各相關部門堅持和加強了日常安全例檢制、趟次例檢制,認真落實“五不出站、六不放行”制度和車輛報停管理制度,各企業(yè)積極配合,全面做好各項管理工作,把安全責任落實到車站的各個部門和工作崗位,做到了安全不留死角。三是運用高科技管理手段,加強了運輸監(jiān)控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮GPS監(jiān)控平臺的作用,將上下級管理部門之間、管理部門與運輸企業(yè)之間通過信息手段緊密聯(lián)系在一起,對已安裝GPS的334輛客車實施了24小時不間斷監(jiān)控,實現(xiàn)了安全管理關口的實質性前移。運輸企業(yè)建立了GPS監(jiān)控、記錄、分析、處理等一系列內(nèi)部管理制度,增強了駕駛員遵章守紀的自覺性。GPS的應用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少,運輸安全有了可靠保障。

  3、積極發(fā)動,廣泛宣傳,使職工和群眾安全意識明顯提高。為切實增強職工和群眾的春運安全意識,各地、各部門、各運輸企業(yè)開展了多渠道、多種形式的春運安全動員和宣傳教育,通過廣播和電視播放春運安全警示教育節(jié)目,各個車站、客運企業(yè)以及交通要道口都懸掛了春運安全宣傳

  標語,同時開展了對運輸單位職工和車船駕駛人員的春運安全教育培訓。全市春運安全工作啟動后,副市長***和***等縣(市)長分別在電視臺發(fā)表了《春運安全是全社會的共同責任》和《黨政重視,群眾參與,齊抓共管,確保春運道路交通絕對安全》的電視講話。市交警支隊印制了20000份《安全在心中,生命在手中——致春運機動車駕駛員的公開信》發(fā)放到每輛春運參營客車,并在報刊、電視臺開辟了《春運進行時》、《春運實錄》和《春運動態(tài)》等專欄,對春運安全工作情況隨時跟蹤報道。****公司廣泛開展與駕駛員安全談話活動,談話6007人次,使2500名駕駛員受到教育,使廣大職工正確認識到安全生產(chǎn)工作的重要性,增強了安全生產(chǎn)責任心和緊迫感。據(jù)不完全統(tǒng)計,春運期間全市共使用宣傳車28臺,宣傳艇16膄,懸掛大幅安全標語500余幅,散發(fā)春運安全宣傳教育傳單5000余份,播放安全教育片1500多場次,市安監(jiān)局收集制作《生命的呼喚》光碟500張,發(fā)放到各縣(市)區(qū)人民政府、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市級有關部門和運輸企業(yè)。通過持續(xù)有效的宣傳教育活動,使200多萬人次受到了春運交通安全教育。使廣大干部、職工和人民群眾的安全意識大大提高,形成了人人講安全,事事想安全的良好氛圍,使安全工作要我安全變成了我要安全。

  4、強化監(jiān)管,檢查經(jīng)常,執(zhí)法到位。為了維護春運安全工作的正常秩序,保證春運順利進行,各地、各部門采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施,加強春運安全監(jiān)督管理。一是充分發(fā)揮社會監(jiān)督的作用,變行業(yè)的監(jiān)管為社會和行業(yè)共同監(jiān)管。市政府下發(fā)了《關于建立“鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路交通安全監(jiān)督崗”的通知》到各縣(市)區(qū)人民政府,市級有關部門,要求建立和切實加強“監(jiān)督崗”工作,將“關口前移,重心下移”,消除事故隱患,強化基層安全監(jiān)管,遏制和減少事故的發(fā)生。二是對客流量比較集中的客運和航運站(點)周邊地區(qū)等重點部位進行了集中整治,堅持“三結合、三為主”的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查方法,對客運企業(yè)、客運車船、駕駛員隊伍、危橋險路和航道隱患進行了集中整治,消除了安全隱患。三是加強了路面巡察,打擊違章違紀。春運期間,交警、交管把90%的人員放到路面上,加大路面管控力度,重點查處了客車超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等10種嚴重交通違法行為。1月25日,南運集團閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川R13463號大型臥鋪客車超員16人,被市交警三大隊春運執(zhí)勤點查處,罰款20xx元的處罰。據(jù)統(tǒng)計,春運期間,全市檢查車輛1185xx輛,船舶3036艘次,查處客運車輛超載10%至20%的車輛333輛,查處客運車輛超載20%以上65輛,查處客運車輛超速50%以上41人,發(fā)《海事行政處罰決定書》38份,滯留沒收船舶3艘次,責令退出水路春運市場船舶5艘次,治安拘留交通違法人員3人。

  三、20xx年春運安全工作存在的問題

  在市委、市政府的領導下,以保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為載體,通過各縣、市、區(qū)政府和有關部門的共同努力,20xx年實現(xiàn)了春運安全工作目標,取得了較好的成績,但也還存在以下一些問題:

 。ㄒ唬﹤別單位對春運預測準備不夠充分,工作欠主動性。個別運輸企業(yè)安全管理不到位,駕駛員教育培訓、車輛例檢例查、超長線路車輛管理等制度有失控漏管的現(xiàn)象。

 。ǘ┛h、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路違章超載、人貨混裝現(xiàn)象較為突出,特別是邊遠山區(qū)路面監(jiān)控不力,摩托車、農(nóng)用車載客、超載現(xiàn)象比較嚴重。

 。ㄈ﹤別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實不到位。

  各地、各相關部門要針對存在問題,一分為二,認真總結和梳理,采取行之有效的措施,消除安全隱患,努力開創(chuàng)安全工作新局面。

春運安全工作總結5

  按照上級關于春運工作的部署和要求,20xx年春運從2月4日開始至3月16日結束,共40天。為切實做好我S102潁上江店孜至阜陽四十鋪改建工程03標項目部20xx年春運的各項有關工作,確保春運工作平穩(wěn)有序進行,我項目部制定了春運方案,并嚴格執(zhí)行,確保了春運期間公路的安全暢通。現(xiàn)在春運即將結束,總結如下:

  一、春運工作目標

  圍繞20xx年春運工作“安全、有序、優(yōu)質、暢通”的總體要求,積極配合當?shù)赜嘘P部門,科學調(diào)配人力、物力,全力以赴打造和諧春運,實現(xiàn)“保運輸安全、保交通秩序”工作目標,使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。

  二、組織春運領導

  成立S102潁上江店孜至阜陽四十鋪改建工程03標項目部20xx年春運工作領導小組,負責組織協(xié)調(diào)標段春運工作,協(xié)調(diào)解決春運工作中標段出現(xiàn)的安全隱患等問題。領導小組成員如下: 組長:周圣蘭

  副組長:李睿杰、鐘尤志

  成員:金偉、王亞楠、李明、劉明華、程全興、王海峰、苗青青、戴雨彤、葛曉偉、葛浩成、劉凱歌、朱建生

  領導小組下設辦公室,辦公地點設在S102潁上江店孜至阜陽四十鋪03標項目部。

  三、春運小組職責分工

  各個小組均由項目部領導帶班,春運期間安排專人24小時值班,并公布了值班電話:13705588598(白天)、13965573367(晚間)。項目部春運工作領導機構,全面負責本標段的春運安全防護工作,制定春運工作方案,協(xié)調(diào)處理春運中出現(xiàn)的各類突發(fā)安全事件和問題,保證春運工作所需的人力、物力等。每天安排小組人員排班輪班上路巡查我標段的.沿線安全防護及維護。

  四、強化安全管理,及時排除隱患。

  1、按照上級的安排,在春運前,對我標段所轄路段和重點部位要進行一次全面的安全檢查,對存在安全隱患的地方及時進行了整改,做到了不留死角;

  2、領導小組成員定期深入一線,實行現(xiàn)場辦公,由一把手負總責,擔負起安全第一責任人的責任;

  3、對所管轄橋梁進行定期監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。

  五、是加強公路養(yǎng)護和安全監(jiān)控。

  1、根據(jù)要求設立公路示警安全設施,并及時進行了維修。

  2、各留守人員值班,全力做好冬季公路養(yǎng)護工作,保持路面平整、路基穩(wěn)定、無坑槽、水溝,保證暢通;

  3、是做好防凍防滑工作。對易打滑、易冰凍的路段備足了砂石等抗滑材料。在公路交叉品、陡坡、彎道設置醒目的路牌安全標志。

  六、建立完善的春運制度

  1、明確責任,加強協(xié)作。要明確任務,建立健全工作責任制,把各項工作落實到崗、落實到人。

  2、創(chuàng)新服務方式,提供優(yōu)質便捷服務。

  3、完善應急措施,確保春運安全有序。有針對性地制定和完善春運應急預案,建立責任明晰、反應迅速、處置果斷、應對有效的應急工作聯(lián)動機制。要加強預警預報,一旦發(fā)生突發(fā)事件,要果斷采取措施,啟動相應預案,盡快恢復交通秩序。要結合實際情況,儲備部分機動運力和應急物資,并確保應急時可以迅速投入使用。要進一步做好惡劣天氣防范工作,及時掌握天氣變化情況,提前做好防雪、防凍、防滑、防霧、防風等工作。

  4、加強輿論宣傳,落實信息報送制度。

  七、全面總結

  我項目已沿線路兩側安放防護墩、彩條旗、安全標志牌等,在深溝處加強防護安全警示墩,安全警示欄桿。路面有較大的坑槽已及時用水穩(wěn)補料填補。

  春運工作牽動面廣,關系到千家萬戶和節(jié)日期間的社會穩(wěn)定,我項目部確實有效地加大了春運期間的人、財、物等方面的投入,切實把抗冰凍、保暢通、保安全當作春運安全工作的一項十分緊迫的任務,對春運各個環(huán)節(jié)作了周密的部署,不留管理漏洞,竭力消除安全隱患,為我標段春運提供了一個安全、文明、優(yōu)質、高效的公路交通環(huán)境。

春運安全工作總結6

  20xx年的春運工作開始以來,全市春運工作在市委、市政府的堅強領導下,在上級主管部門的指導下,廣大干部職工結合我市春運工作的特點和往年春運的經(jīng)驗,緊緊圍繞“優(yōu)質、便捷”這個主題,加強組織、強化領導,層層發(fā)動、營造氛圍,科學預測、合理調(diào)度,優(yōu)質服務、立足為民。積極開展“深入一線抓春運、安全穩(wěn)定保春運、優(yōu)質服務在春運”的活動。今年春運全市共完成客運量11335萬人次,其中鐵路完成客運量3085萬人次,日均接發(fā)旅客列車495對,公路完成客運量815萬人次,投放運力1062臺客車。城市公交完成客運量1303.2萬人次,投放運力每日231標臺。確保春運各項工作順利開展,旅客運輸安全穩(wěn)定,節(jié)日應節(jié)商品運輸有序,未發(fā)生一起旅客運輸交通事故,圓滿完成了20xx年春運工作。

  一、思路清、任務明、組織得力

  為切實加強春運工作的組織領導,市政府成立了以主管副市長為組長,交通局、火車站、公安局、氣象局、安監(jiān)局、農(nóng)發(fā)局等政府相關職能部門和運輸企業(yè)主要負責人為成員的春運工作領導小組。

  各參運單位也都成立了由本單位行政首長任組長的春運工作領導小組,健全了組織機構,全市形成上下聯(lián)動的`組織協(xié)調(diào)工作網(wǎng)絡,為春運工作提供了組織保證。同時各級領導始終把春運工作擺在重要的位置,副市長市春運領導小組長孫忠鐵帶領市春運領導小組部分成員,深入春運一線,檢查了中心客運站、長客公司、火車站等單位的春運工作,并在春節(jié)當天親臨(車站送走最后一班客運班車。

  市交通局和火車站作為我市主要春運工作單位,分別擔負著公路、鐵路旅客運輸任務,他們把春運工作作為新年開始的頭等大事,從事關穩(wěn)定、事關發(fā)展、事關和諧、事關人民安居樂業(yè)的高度,全局、全站上下齊抓共管,黨政工青分工合作的良好工作氛圍。在市政府20xx年春運工作動員大會后,市交通局、火車站、運管所、公交公司、中心客運站、長客公司等單位也分別召開了春運工作動員大會,進行了深入再動員,統(tǒng)一了思想,明確了任務。并層層簽訂了《春運工作安全管理目標責任狀》,全市共簽責任狀4多份。各相關單位加大教育力度,使春運工作的受教育面達到1%。

  二、密切協(xié)作,科學安排運力

  為保證春運期間運輸組織暢通有序,市春運辦公室制定了各種應急預案,做好客流預測預報,及時指導客運企業(yè)搞好運輸生產(chǎn)。

  長客公司多方入手,發(fā)揮我市客運骨干企業(yè)陣容整、運力強、調(diào)度靈、服務好優(yōu)勢,全力抓好春運工作。中心客運站精心組織,保證旅客走得了,在春節(jié)前后的客流高峰期,車站旅客有些滯留,他們啟動應急預案,將熱線班車由定點發(fā)車改為流水發(fā)車,及時疏散了旅客。公交公司也隨火車站和汽車客運站的客流變化,隨時調(diào)整相關線路的公交車,加大了密度,加大了車型,較好地發(fā)揮了城市公交的集散作用。瓦房店火車站針對今年春運客流量大、要求嚴、標準高、臨客加開多的實際,他們以創(chuàng)建和諧春運為目標,以人民鐵路為人民為宗旨,強化領導、加強組織、合理運作、精細管理,確保春運各項任務完成。瓦房店市運輸管理所以飽滿的熱情,嚴謹?shù)膽B(tài)度投入到春運第一線,嚴把車、站安全關,堅決杜絕車輛超載、超員出站,嚴厲打擊無證經(jīng)營、“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客、兜攬旅客等各種違章行為,保護廣大旅客的合法權益。

  三、責任措施雙落實,確保春運安全穩(wěn)定

  安全是春運工作的重中之重,為確保安全,在今年的春運中我們措施到位,責任到人。

  明確行政首長是春運安全的第一責任人,明確運輸企業(yè)是春運安全的主體。對公路和鐵路客運部門、客運車輛二級維護單位的企業(yè)行政首長、主管領導和重要崗位操作人員、司乘人員,全面落實了安全目標責任,橫向到邊,縱向到底,真正做到安全工作領導到位,責任到位、人員到位、措施到位。全市層層簽責任狀400多份。市春運辦前后分別組織了6次安全檢查,重點檢查火車站、汽車客運站、營運車輛和二級維護作業(yè)企業(yè)。并從源頭上狠抓落實,嚴把“三關”,即嚴把參運車輛準入關,嚴禁安全性能不合格和技術條件不達標的車輛參加春運;嚴把從業(yè)資格審驗關,嚴禁從業(yè)培訓不合格和安全意識差的司乘人員參與春運;嚴把“三品”檢查關,明確提出在中途上車旅客的安全檢查由售票人員負責,堅決把易燃、易爆和其他危險品堵在車下站外,確保旅客及時、平安回。

  嚴格汽車客運站、火車站安全管理。交警大隊、交通治安派出所和鐵路派出所抽調(diào)相關警力,成立站前聯(lián)合執(zhí)法辦公室,從防抓起,維護站車秩序,認真做好易燃易爆危險品查堵工作。嚴厲打擊車匪路霸、車站扒竊、詐騙、打架斗毆等違法犯罪活動,春運至今,未發(fā)生旅客攜帶“三品”進站上車事件。

  加強公路養(yǎng)護管理,做好除雪防滑工作,確保道路暢通。國、省、縣、鄉(xiāng)四級公路備足防滑料和除雪劑,陡坡、險橋及隧道全部落實了管護責任,公路段人員“以雪為令”,及時清除路上積雪,確保道路的暢通。

  為預防春運期間出現(xiàn)突發(fā)性公共事件,我市春運辦進一步完善了各類突發(fā)性事件應急預案,形成了上下聯(lián)動的預案體系,一旦出現(xiàn)突發(fā)事件立即啟動應急預案,并第一時間上報,組織人力物力實施救助。

  認真做好車輛維修保養(yǎng),確保車況良好。

  四、嚴厲打擊“黑車”,保證市場有序運行

  為凈化道路運輸市場環(huán)境,維護良好的客運秩序,確保廣大市民和旅客出行方便、快捷、安全,各管理部門堅持點、面結合,實行24小時監(jiān)控,嚴歷打擊違章違法經(jīng)營行為,圓滿完成了今年春節(jié)期間的各項工作任務。春運期間,我們共組織了4次大的整治行動。

  運管所稽查大隊春運期間,出動稽查車輛48臺次,出動稽查人員144人次,查扣非法營運車輛43臺,其中,轎車23臺、面包車15臺、貨車5臺,暫扣證照36件。檢查線路客車超員和不按批準的客運站點停靠10起。執(zhí)法局車管大隊放棄了春節(jié)休息,堅持在打黑車、管市場的一線,既起到了強大的震懾作用,也保證了運輸市的有序運行。

  五、強化服務,營造良好和諧的春運氛圍

  自春運以來,全市各運輸企業(yè)突出優(yōu)質服務主題,努力實踐全心全意為人民服務宗旨,從點滴小事抓起,嚴格要求,塑造明服務窗口,展示企業(yè)形象,打造“人民鐵路為人民”和“服務動真情,滿意在交通”的服務品牌,讓廣大旅客不僅走得了,走得平安,更要走的滿意、走的舒心。

  中心客運站和長客公司牢固樹立“以人為本”的服務理念,堅持“三優(yōu)三化”服務標準,采取切實有效措施,努力提高服務質量和服務水平,積極開展“我為春運作貢獻”等服務競賽活動,增設許多服務項目。

  火車站堅持“人民鐵路為人民”的服務宗旨,急旅客所急,幫旅客所需,以“三要”、“四心”、“五主動”為工作標準,認真做好旅客服務工作。保證了旅客乘車安全、舒適、及時、滿意、順暢。

  在春運工作中,我們還及時做好宣傳和信息工作,瓦房店市電臺、電視臺和報社都進行了專題報道。及時向大連市春運辦公室和大連市交通局春運辦公室報送工作信息。向春運單位及時通報相關信息,交流工作經(jīng)驗。

  在總結肯定成績的同時,我們也認識到我市春運工作還存在一些不足,我們相信,今后,在上級主管部門和政府的正確領導下,只要我們團結一致,共同努力,盡職盡責,奮力拼搏,就一定能夠把今后的工作做得更好。

春運安全工作總結7

  xx年我局的安全春運工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領導下,堅持“以客為主、客貨兼顧、優(yōu)質快捷、安全有序”的原則,以一個負責任行業(yè)和部門的高度出發(fā),認真履行職責,嚴格安全春運管理,確保了運輸安全,確保了旅客走了順利,確保了公路運輸無“三亂”。春運期間,全縣共投放客運車輛臺次,完成客運量萬人次,實現(xiàn)了春運期間安全事故零指標,F(xiàn)將xx年我縣交通系統(tǒng)安全春運工作總結如下:

  一、健全組織、制定方案、周密部署。

  一是根據(jù)市交通局xx年安全春運工作的總體部署和有關文件精神,為確保我縣春運工作有序展開,我局組織系統(tǒng)內(nèi)涉及安全春運的單位和部門,召開安全春運大會進行了專題部署。在會上傳達了上級《關于安全春運工作要點提示》,印發(fā)了《xx年春運工作部署》,明確了安全春運各單位和部門的職責;負責人任領導小組組長,分管負責人任副組長,全面統(tǒng)籌指揮安全春運工作,局有關股室和局屬單位負責人為成員,下設辦公室,具體負責協(xié)調(diào)、指導、檢查、落實安全春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合我縣實際、科學簡便、可操作性強的春運工作方案;四是印發(fā)了《關于進一步做好xx縣交通系統(tǒng)安全春運工作的通知》和《關于進一步加強特殊惡劣天氣安全春運工作的緊急通知》,與局屬各單位簽訂了《春運安全優(yōu)質服務責任書》。

  二、制定措施,狠抓防范,確保安全。

  1、在春運開始前,健全了營運車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)河船舶技術檔案,對參加營運的車(船)進行了一次全面的摸底調(diào)查,逐車逐船進行了檢查,確保了車(船)性能良好。同時,嚴格營運車(船)技術標準,嚴把市場準入關,車輛技術檢測站和地方海事處對參加春運的車(船)進行了全面檢測,將不適合參加春運的車(船)清退出運輸市場。同時,運政部門及客運企業(yè)配合縣交警大隊發(fā)放了《春運證》。

  2、組織專門力量嚴格車輛出站檢查、安全例檢、危險品檢查,出站車輛嚴格按照《安徽省客運車輛進出汽車站安全檢查管理辦法》進行檢查,對安全例檢不過關的車輛堅決不準發(fā)車。

  3、各運輸企業(yè)嚴格駕駛人員管理,駕駛人員均持有相應車輛型號的從業(yè)資格,杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛,對單程在公里以上(高速公路公里以上)的線路配備了雙班駕駛員,并單獨建立臺帳和檔案,實行重點管理。

  4、分別對各運輸企業(yè)全體從業(yè)人員進行了安全教育和培訓,提出具體的安全要求和注意事項,局與各涉及安全運輸?shù)膯挝缓推髽I(yè)簽訂了《安全春運目標管理責任書》,企業(yè)與各業(yè)主和駕駛員簽訂了《春運目標管理責任書》,細化了任務,明確了責任。

  5、加大運政執(zhí)法力度,杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營車輛,春運期間共調(diào)配運政執(zhí)法車輛部,抽調(diào)執(zhí)法人員人,依法查處各類車輛違規(guī)經(jīng)營案件余起,查扣違規(guī)經(jīng)營車輛部,組卷宗,有效打擊了超員超載,無證無牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣線路牌等違規(guī)現(xiàn)象。

  6、為保證道路運輸安全暢通,組織公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政隊等部門對全縣的險段、險橋(涵)進行了搶修,不能及時搶修完畢的,都設立了明顯的警示標志,并派駐專人死看硬守。

  7、進一步加大了水上安全春運管理力度,做到遵章渡運,不違規(guī)、不超載、不冒險渡運,重點時段和特殊惡劣天氣情況下,鄉(xiāng)管員嚴格執(zhí)行旁站式管理。

  三、突出重點,狠抓難點,保證暢通。

  一是在特殊惡劣天氣情況下,針對部分客運企業(yè)為防止事故發(fā)生,減少企業(yè)責任,采取關閉客運站(場),不允許營運車輛進站經(jīng)營,也不對營運車輛進行管理,致使旅客不能正常出行,營運車輛不能正常發(fā)車,在一定程度上影響了安全春運工作的順利開展。對此,局安全春運領導小組高度重視,立即組織執(zhí)法力量責令企業(yè)正常營業(yè),調(diào)集營運車輛,加強“六防”措施,確保安全輸送旅客。同時,積極向上級部門匯報情況,爭取政策,保障了特殊惡劣天氣狀況下,安全春運工作的順利開展。

  二是針對往年只注重長途客運,忽視短途客運的實際,為保障農(nóng)公班線客運安全有序,首次明確了各交管站是所轄區(qū)域運輸市場監(jiān)管的責任單位,其主要負責人是第一責任人,在春運期間各交管站必須充分發(fā)揮其職能作用,加強對本轄區(qū)運輸市場的監(jiān)管。由其查處“黑頭車”,杜絕非法營運客車參加營運;查處不進站客運車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客,杜絕站外發(fā)車;在重點時段、客流高峰期和惡劣天氣情況,運管人員必須堅守一線,加強現(xiàn)場監(jiān)管,死看硬守。

  三是制訂了運輸組織方案和應急預案,組織足夠的運力投入春運,適時調(diào)度運力,安排機動運力,為緩解高峰期運力矛盾,采取加密班次,縮短待客時間,滾動發(fā)車等辦法予以解決。特別要求客運企業(yè)對營運車輛進行視線管理,即不到發(fā)車時間的營運車輛必須在企業(yè)管理人員的視線范圍之內(nèi),不該發(fā)車的營運車輛不得隨意停放,不準私自出車到站外攬客,否則一律給予嚴厲處理,從而有效維護了春運期間的客運市場秩序。

  四、強化宣傳、提高認識、營造氛圍。

  為加強廣大人民群眾對安全春運工作的認識,取得他們的理解與信任。一是充分利用廣播、條幅、板報、廣播電視宣傳安全春運工作的有關政策和法規(guī),并出動安全春運宣傳車、港監(jiān)艇巡回宣傳。二是設立安全春運咨詢臺,派專人值班,向過往旅客提供安全春運問題解答,提供線路咨詢等。三是嚴格按照物價部門核定的票價標準,在各客運站醒目處公示各線路車票價格,杜絕了亂漲價現(xiàn)象,有效維護了旅客的切身利益。四是印制發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》、《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長一封信》、《致鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學校一封信》、《致廣大學生家長一封信》、《致廣大學生一封信》等傳單八千余份,撰寫《春運簡報》六期,各客運企業(yè)管理人員、售票人員和鄉(xiāng)管員上車(船)宣傳,號召廣大旅客不在站外乘車,不乘超載車(船),不乘技術性能狀況差的'車(船)。

  五、嚴格管理,文明執(zhí)法,杜絕三亂。

  在今年的安全春運工作中運政各單位加強對“黑頭車”的打擊力度,對無許可參加春運的車輛,嚴格按法規(guī)規(guī)定的最低限三萬元進行處罰,不能交納罰款的對其車輛實施暫扣至春運結束。查處了部分非法客運站點,集中力量打擊異地客車在我縣始發(fā)經(jīng)營行為,積極與河南省運管及運輸企業(yè)聯(lián)系,保持互動,加強管理,避免了事故發(fā)生。運政執(zhí)法人員在行政執(zhí)法均能做到程序合法處罰得當,對所有行政強制措施及行政處罰決定,均嚴格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定杜絕公路“三亂”發(fā)生。

  六、嚴格檢查,認真整改,消除隱患。

  為保證安全春運工作順利進行,及時了解和掌握安全春運動態(tài),制定了《安全春運工作日程》、《春運安全檢查細則表》,局所春運辦依照檢查細則,局領導多次帶隊對各運輸企業(yè)及客運渡口進行督促檢查,下發(fā)整改通知書份(其中道路運輸安全隱患通知書份,水上交通運輸安全隱患通知書份),有效地防止了重特大事故的發(fā)生。

  七、強化值班,認真統(tǒng)計,及時上報。

  為保障信息暢通,各涉運單位均實行領導帶班和小時值班制度,認真做好值班記錄,及時處理旅客投訴案件,溝通信息,掌握安全春運動態(tài),安排專職信息統(tǒng)計員,對春運期間的各項統(tǒng)計數(shù)字進行匯總,詳細填寫《春運運力運量動態(tài)表》并按要求及時、逐級上報。

  八、目前工作薄弱環(huán)節(jié)

  1、異地經(jīng)營車輛經(jīng)過一段時期的整頓,雖然取得了一定成效,但在春運期間,有所反彈,仍需進一步加大整頓力度。

  2、部分私家車和其他社會車輛,車主受利益驅動,趁春運客運高峰期間,非法臨時投入營運,無營運證、線路牌和從業(yè)資格證,形成“黑頭車”,由于其不定線、不定點、不定時、取證較困難、同時受執(zhí)法權限的制約,很難從根本上予以解決。

春運安全工作總結8

  20xx年我分企業(yè)的春運安全生產(chǎn)工作在各級政府和部門的正確領導下,按照“和諧有序、安全為先、科學組織、優(yōu)質便捷”的指導原則,加強組織領導,統(tǒng)一指揮,相互協(xié)作。各部門和全體員工在經(jīng)營班子帶領下,緊緊圍繞企業(yè)的各項生產(chǎn)指標,認真履行職責,嚴格春運安全管理,始終保持緊張、拼搏的臨戰(zhàn)狀態(tài),認認真真,扎扎實實完成每一項工作,保障運輸市場秩序穩(wěn)定,讓旅客走的了、走的好、走的安全、走的滿意。春運期間,共發(fā)客運班車15779班(其中包車23班、加班517班),總發(fā)送旅客74473人。在春運安全生產(chǎn)工作中我們主要抓住以下四個方面:

  一、健全領導機制,加強宣傳教育。

  為加強對20xx年春運工作的領導,我司成立了由分企業(yè)經(jīng)理為組長,分管副經(jīng)理為副組長,各部門負責人參加的春運工作領導小組,制定工作計劃,組織實施工作方案和具體措施。各部門齊心協(xié)力、通力合作,著重加強現(xiàn)場管理,主要抓車輛加班、包車駕駛員的配備,防疲勞駕車。及時處理安全生產(chǎn)過程中發(fā)生的各類特殊情況,確保安全生產(chǎn)有序進行。

  我司在春運工作開始前,就成立了由黃經(jīng)理任組長的春運工作領導小組和“平安春運”安全競賽領導小組,春運安全工作小組一是根據(jù)春運工作的內(nèi)容和要求,及時召開了四個會即全體駕駛員、科室人員和站務員、修理工和駕駛員家屬會議。做到三個講清:即講清春運安全工作總體要求和具體措施;講清春運安全

  工作的任務和目標;講清春運安全工作的特點和意義,層層發(fā)動,廣泛動員。駕駛員的春運動員會還邀請了邵武市安監(jiān)局、交警大隊、運管所的領導到會做了重要指示。二是注重科室人員的作用,發(fā)揮職工代表的生產(chǎn)骨干作用,在春運前夕召開了各部門負責人、生產(chǎn)骨干、職工代表專題會議,進行春運工作再動員。號召全體員工、生產(chǎn)骨干在春運工作中發(fā)揚吃苦奉獻精神,發(fā)揚敢打硬仗的優(yōu)良作風,充分發(fā)揮出骨干主力軍的作用。三是召開經(jīng)營者及各專線車隊長的春運安全工作的動員會,將春運工作的要求和目標按各線路的特點進一步細化,擬定具體要求,進行動員,做到人人知曉。同時,工會、辦公室、安?泼芮袇f(xié)作,充分利用黑板報、宣傳欄等一切宣傳陣地進行春運安全生產(chǎn)宣傳,充分調(diào)動全體員工的熱情及責任心。

  二、加強現(xiàn)場管理,確保安全生產(chǎn)。

  我司車輛運營線路貫穿了二個汽車站(城關站、水北站),節(jié)后趕回去上班的乘客多,針對此情況,分企業(yè)為了確保乘客的需要,為確保春運安全生產(chǎn)各項指標的全面完成,一是加強現(xiàn)場管理,將責任落實到位。每天對員工出勤情況、高峰期發(fā)車情況、發(fā)車秩序情況進行檢查,確保各項工作落到實處。二是盡力方便乘客。我們不僅根據(jù)客流變化,制定出合理的'計劃,在節(jié)后客流驟增情況下,安排外調(diào)的車輛及時將乘客疏散、分流。今年正月初一一大早,分企業(yè)經(jīng)理、副經(jīng)理、科長均在車站一線協(xié)助指揮車輛,為乘客導乘。初二開始,全體科室人員也深入車站協(xié)助工作,維護站內(nèi)秩序,引導乘車,保證乘客走得好、走得了,以達到安全、快速、便捷將乘客送到目的地。三是春運期間,正值雨、

  雪、霧天氣多變時節(jié),我司不僅制定了特殊天氣的預案,還組織了一支以各部門負責人和科室人員為主要力量的春運安全生產(chǎn)應急分隊,在特殊氣候時,全力以赴。對于特殊天氣的信息反饋(下雪、下霧),我們將此任務交代給夜間值班人員,一旦有情況及時與分企業(yè)領導聯(lián)系,使管理人員能在第一時間趕至現(xiàn)場做出決策,并用短信平臺發(fā)送各經(jīng)營者、駕駛員“特殊惡劣天氣,請謹慎駕駛,減速慢行”等的短信提示。同時,全體科室人員協(xié)同在車站抓現(xiàn)場管理,對每位駕駛員進行面對面的教育,由于措施得力,圓滿地的完成了各項工作,僅發(fā)生一起輕微行車事故。四是積極開展警民共建、治安聯(lián)防,春運期間,通泰派出所民警和安保科組成的巡邏組每天在站前、候車室維持秩序,確保車站治安穩(wěn)定,沒有發(fā)生各類案件。

  三、加強安全教育,提高安全意識

  安全工作責任重于泰山,安全的好壞直接關系到春運工作的成敗。為確保安全工作萬無一失,分企業(yè)著重加強安全“關口前移”的管理工作。一是對人頭進行管理,對所有上崗駕駛員進行一次春運工作動員和春季行車特點教育,人人簽訂安全責任書,確保教育面達100%,未受教育和未簽訂責任書的駕駛員一律不得參加春運生產(chǎn)。對駕駛員進行摸底排查,認真分析,對未參加過春運工作的新駕駛員進行專題春運安全行車教育,并對他們進行一次冰雪天氣防滑的專題培訓。對排查出來的重點人頭進行重點教育,舉辦重點人頭培訓班。學法規(guī)、講規(guī)章、分析事故案例,使他們從思想上真正認識到違章違法造成后果的嚴重性,在行車中要遵章守法。二是加強車輛安全檢查。為加強在雨雪霧天的行

  車安全,我司對所有客運車輛進行一次安全檢查,重點檢查車輛的轉向、制動、燈光等安全部件,目的是消除各種事故隱患。三是春運期間安管人員堅持每天下站檢查做到掌握行車動態(tài)。安保、運務、車機科長及辦公室主任,堅持每天都不定時、不定點的進行檢查,及時發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象、及時整改,督促駕駛員遵章守法,做好自查自糾,將事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。四是充分發(fā)揮全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)的作用,由安?茖H素撠煂\行中車輛實時監(jiān)控,運用現(xiàn)代化管理手段合理調(diào)度、提高車輛的使用率,降低事故的發(fā)生,更好地保護乘客及駕、乘人員的人身財產(chǎn)安全。五是在春運期間發(fā)揮宣傳陣地作用,用宣傳標語、黑板報、車頭快報等多種形式,營造安全行車的氛圍,加大警示力度。確保今年分企業(yè)的春運安全工作取得好的成績。

  四、治理站外上客,查堵危險品

  春運前,客運站、水北站對春運工作進行全面布置和運員,于1月17日組織員工進行安全培訓,傳授危險品查堵、反超載、防火和防事故安全生產(chǎn)知識。組織人員進行安全巡邏稽查,明確稽查崗位職責和工作標準,對客車出站沿途違章上客實施現(xiàn)場查糾,加強監(jiān)控,堅決反違章、反超載。分企業(yè)還從科室抽調(diào)人員協(xié)助車站,在候車室進口處設立兩個危險品檢查點,對所有進站旅客的行李逐一上安檢儀進行檢查,共檢查旅客行包367800件。春運期間,客運站不同崗位各司其責,從售票、檢票上車到門檢出站按安全生產(chǎn)制度及要求層層把關,從嚴控制。春運期間,門檢檢查客運車輛15779輛次。查堵危險品進站上車7起,其中查獲鞭炮10封,焰火5支,汽油5升。

  五、查找不足之處,搞好全年安全工作

  春運及“平安春運”競賽活動已結束,但是我們的工作絲毫不能松懈,要以對人民生命財產(chǎn)高度負責的精神,關注安全關愛生命,嚴格執(zhí)行各級政府及企業(yè)有關安全生產(chǎn)的指示精神,把好駕駛員素質關,加大現(xiàn)場管理的力度,抓好季節(jié)性防范工作。強化運行管理,增強安全意識。對在春運及“平安春運”競賽活動中表現(xiàn)突出的部門和個人,給予表彰鼓勵。我們將必須認真總結經(jīng)驗,吸取教訓,繼續(xù)抓好安全管理各項工作,更加努力地把安全管理工作上一個新臺階。

  二○xx年二月二十八日

春運安全工作總結9

  根據(jù)市春運辦的總體部署和集團公司20xx年度春運工作安排,為了使春運各項工作順利有序開展,營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境,確保全體員工安全、穩(wěn)定,歡渡春節(jié),同時為新一年安全工作打下良好的基礎,公司于20xx年1月8日至2月16日開展了春運安全保障工作,現(xiàn)對春運安全工作總結如下:

  一、 達到了總體目標

  20xx年1月8日至2月16日的活動期間,完成營運里程***萬公里;

  交通安全指標(百萬公里事故率***宗、傷人率***人、亡人率0、經(jīng)損率***萬元)達標;

  無發(fā)生有責綜治案件(消防、內(nèi)保、工傷、中毒);

  無發(fā)生重大不良事件(治安、刑事、維穩(wěn))。

  二、開展主要工作如下:

 。ㄒ唬┏闪⒔∪慕M織保障

  1、公司成立20xx年春運安全工作管理小組,負責對春運安全工作的計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌,具體成員如下:

  組 長:***

  成 員:***

  2、成立安全保障工作小組

  組 長:***

  成 員:***

  主要負責組織安全生產(chǎn)管理,做好突發(fā)事件應對和處理;安排安管人員上路進行違章、違紀的司乘人員的查處,保證車輛的營運秩序。

  3、成立營運保障工作小組

  組 長:***

  成 員:***

  主要負責公司運力統(tǒng)籌安排和調(diào)配、解決突發(fā)事件以及出現(xiàn)乘客滯留時,啟動公司應急運力支援預案和執(zhí)行。

  4、成立技術油料保障工作小組

  組 長:***

  組 員:***

  主要負責春運期間車輛技術保障,保證營運車輛有99%以上的完好率。協(xié)助油料供應保障工作,確保節(jié)假日期間油料的充足供應以及出現(xiàn)突發(fā)情況的應對措施。

  5、成立后勤保障工作小組

  組 長:***

  組 員:***

  主要負責節(jié)日期間屬的后勤保障工作,同時需根據(jù)應急運力安排做好啟動應急運力時后勤方面的準備工作,確保線路和應急工作人員能夠全力以赴投入生產(chǎn)。

  6、成立維穩(wěn)宣傳工作小組

  組 長:***

  組 員:***

  主要負責與上級新聞辦隨時保持聯(lián)系,做好對節(jié)假日期間的好人好事以及營運工作亮點做好宣傳報道。

 。ǘ 嚴格落實了春運安全工作的總體安排(安全工作分三個階段開展):

  1、在20xx年1月8日前的計劃、宣傳階段,于1月7日制訂了切合公司實際的春運安全工作方案,以春運安全服務活動為主線,加強春運工作的組織和落實,借鑒往年春運安全工作經(jīng)驗,結合自身特點,加大宣傳,明確職責,制定操作性強的工作措施,安排春運期間值班人員、安全信息報送工作,積極開展安全隱患排查、各項安全檢查,保證隱患整改落實到位,落實春運安全責任考核檢查機制。

  2、大力宣傳,動員全員強化春運安全工作

  由于春運期間屬節(jié)日特殊時期、客流高峰時期、工作展開時期,安全工作影響大、責任重,公司高度重視春運安全工作,把“安全生產(chǎn)、優(yōu)質服務、和諧穩(wěn)定”作為中心工作和落實科學發(fā)展政治高度來抓。工作再忙、安全不忘,工作越忙、越要重視和加強安全工作。春運安全工作措施的落實責任人,于1月10日召開了全體員工動員大會,將工作要求傳達到每一位員工。大力宣傳和營造安全、和諧歡渡春節(jié)的氣氛。

 。ㄈ┰20xx年1月8日至2月9日的實施階段

  1、嚴格按照集團、公司春運安全工作方案要求,采取有效措施抓好落實,階段性(按節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后)開展回頭看、回頭查和小結補漏工作。

  2、結合“今冬明春安全隱患排查”專項整治行動和“平安春運”百日安全競賽活動,促進春運工作順利開展。

 。ㄋ模┰诠ぷ骺偨Y階段

  春運過后公司對20xx年春運安全工作進行認真的分析總結,召開專項總結會議,把行之有效的春運工作經(jīng)驗總結沉淀下來,為今后春運工作提供借鑒。

  三、春運安全具體工作

 。ㄒ唬╅_展春運安全隱患大排查

  認真落實“今冬明春安全隱患排查整治行動”,春節(jié)前開展不穩(wěn)定因素排查,對排查中發(fā)現(xiàn)的重點人員重點關注,化解矛盾。開展消防安全隱患排查整治,主要對停車場、維修車間、油(倉)庫、集體宿舍等重點防范部位的防火設施、消防通道、標識標志、用火用電、易燃易爆物運輸和存放等情況進行普查,不留盲點、消除隱。加強防盜安全檢查,做好車輛、貴重設施(物品)以及其他生產(chǎn)與生活場所的防盜(搶);做好春運期間現(xiàn)場安全管控,提高反恐意識.

  1、加強節(jié)中安全巡查,公司管理人員在節(jié)日期間,對重點防范部位進行道路交通安全、防火防盜安全及車輛技術狀況等進行現(xiàn)場抽查,發(fā)現(xiàn)有危及安全的問題或隱患要及時糾正和整改。

  2、加強區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控、區(qū)間限速和準點考核。嚴格執(zhí)行經(jīng)過路口車速≤20公里/小時的規(guī)定,加強對早班與末班車輛的監(jiān)管力度,以及注重對單邊運行時間長、線路運行環(huán)境復雜路段的監(jiān)控;杜絕超速行駛、酒后駕車、喝隔夜酒上車、疲勞駕車等行為;嚴禁空檔溜坡。

  3、禁止在公共場所特別是油站、生產(chǎn)場地、停車場等燃放煙花爆竹,公司在顯著位置張貼禁止燃放鞭炮安全提示;禁止住戶在房內(nèi)明火燒香點燭,并且要保管好各自的錢財和貴重物品,員工上下班要結伴同行,駕駛員離開車輛應拔出車鑰匙帶在身上或交回調(diào)度室,以防被盜被搶;全面梳理公交場站人車分流安排和防護設施安置等工作。

  4、加強查夜,檢查看守場站的保安員上崗看守情況。在節(jié)日期間要對重點部位采取下半夜巡查的方式進行檢查,確?词貓稣镜谋0矄T切實履行崗位職責。

  5、集體宿舍(公寓)、過渡房內(nèi)嚴禁聚眾、酗酒,在床上吸煙、喧嘩吵鬧,禁止外單位人員在集體宿舍(公寓)內(nèi)留宿,加強對外來人員的登記管理,嚴查進出宿舍的外來可疑人員,確保司乘人員在下班后有一個安靜的環(huán)境休息。

  重視做好節(jié)后民工返深期間和防春困安全工作

  結合春運安全管理面臨新的特性,做好“春季安全三防”工作:防春困,防春雨,防節(jié)后民工潮;春運后期,是每一年安全防控工作的關鍵,由于民工返深和大批外地來深人員上路,這些人對我市交通環(huán)境不了解,不關注路面情況,是“與違章行人事故多發(fā)季節(jié)和多發(fā)群體”。車隊于節(jié)后專門開展安全警示工作、做好駕乘人員的培訓,特別是對近期招聘安排的新駕駛員。要求駕駛員嚴格控制路口車速,保持中速行駛,發(fā)現(xiàn)違章行人不能心存僥幸,禁止與行人搶行或繞行,讓行應果斷采取停車讓行措施,提前減速。同時加強排班管理,合理排班,防止疲勞駕駛,加強雨天安全行車指引培訓和警示提示工作。

 。ǘ 加強春運(含春節(jié)期間)安全值班和應急處理。

  合理安排好值班,實行24小時值班制度,值班人員和安全管理人員必須保持24小時通訊暢通,嚴格落實信息報送制度,做好應急人員、車輛、物資的準備,并熟悉《“春運”安全工作應急預案》、《“春運”突發(fā)事件應急預案》、《“春運”消防工作應急預案》、《“春運”運力應急工作預案》、《“春運”防疾病應急預案》等五個應急預案的工作流程和工作要求,加強對突發(fā)事件的應急處理能力,一旦發(fā)生突發(fā)事件,及時啟動相關應急救援預案,必要時可申請啟動集團、公司的應急預案,務求在最短時間內(nèi)控制事態(tài)的擴大和最大限度的減少損失。

 。ㄎ澹┳プ〈哼\機遇,提高營運效益。

  1、加強科學運調(diào)管理。各車隊要做好兩方面工作:一方面,抓好客流調(diào)查預測,掌握客流的動態(tài)變化;一方面,樹立大局利益觀念,實行高度集中、機動靈活的調(diào)度指揮,利用春運的大好時機,多種運營方式相結合,打好春運經(jīng)濟牌,爭取實現(xiàn)最大效益。

  2、加強營運秩序監(jiān)控。營運車輛要嚴格按站?亢瓦M、出站,維護良好的營運秩序;加大路查路控力度,有計劃、有針對性的安排上路查控,特別要加強對早班與末班車輛的監(jiān)管力度,以及注重對單邊運行時間長、線路運行環(huán)境復雜路段的監(jiān)控;杜絕超速行駛、酒后駕車、疲勞駕車等違法行為。

 。┨岣叻⻊召|量,樹立春運工作“服務于民”的意識。

  1、加強車容車貌的日常清潔、維護工作。著力加強車輛的日常清潔頻率,做到凡臟必洗,回場必掃,出場必檢,以良好的車廂服務環(huán)境,為廣大市民和旅客營造歡樂、

  愉快的出行氛圍。

  2、嚴格文明服務規(guī)范。嚴格要求司乘人員在春運中做到“以客為尊,服務至上”,既要搶抓機遇,提高營運效益,又要在行車中注意服務規(guī)范和細節(jié),微笑服務,熱情待客,自覺遵守營運秩序和按規(guī)定要求規(guī)范報站,同時無微不至地照顧好“六種人”;杜絕服務事故和服務有效投訴,以一流的`服務在廣大乘客面前樹立起公交的良好形象。

 。ㄆ撸┘訌娋S修質量保障,提高工作車率。

  1、嚴格車輛技術安全保障。車隊將配合技術部門對所有營運車輛進行一次全面的檢修工作,并堅持抓好車輛的技術質量抽檢,杜絕病車上路和機損事故發(fā)生。同時落實“回場必檢”制度,加強對安全系統(tǒng)、安全部位的專項檢查,確保公司以良好的車況和技術性能投入春運。

  2、合理調(diào)整保修作業(yè)計劃。春運期間要嚴格保修制度,實行嚴格的“避峰”措施,保修車輛一律錯開客流高峰時段進場作業(yè),提高工作車率并增加營運效益。

  (八)做好節(jié)日員工管理工作、營造快樂工作、歡渡佳節(jié)的環(huán)境。

  1、思想教育:員工在春節(jié)期間會產(chǎn)生思鄉(xiāng)情緒,容易導致心情浮躁,工作精力不集中,放松對安全生產(chǎn)的重視而導致安全事故。要在節(jié)前對員工的思想、身體狀況進行一次深入的調(diào)查、了解,及時安撫情緒有波動的員工,并合理安排班次,身體不佳的員工要及時調(diào)整休息時間,禁止帶病出車。

  2、情緒調(diào)節(jié):要針對因節(jié)日期間路面人車增多等因素造成的道路條件變化復雜的狀況,提醒司乘人員要自我調(diào)節(jié)好心理、情緒;凡是身心狀況欠佳、有嚴重心理障礙和遇到家庭或個人困惑的駕駛員一律不準出車。

  3、安全提示:嚴格教育駕駛員,嚴禁超速行駛、酒后駕車、疲勞駕車等違法行為。提醒司乘人員在行車中注意觀察行人動態(tài)和路面狀況,防止有乘客夾帶易燃、易爆、有毒危險品上車,對車上遺留物品注意觀察和檢查。公布并讓所有員工熟悉本線路所途經(jīng)路段的派出所、醫(yī)院、消防中隊、交警中隊的駐地及其值班報警電話,幫助司乘人員提高突發(fā)事件的應急處理能力。

 。ň牛┮槍σ蚬(jié)日期間路面人車增多等因素造成的道路條件變化復雜的狀況,提醒司乘人員要自我調(diào)節(jié)好心理、情緒,凡是身心狀況欠佳、有嚴重心理障礙和遇到家庭或個人困惑的駕駛員一律不準出車。同時提醒司乘人員提高警惕,在行車中注意觀察行人動態(tài)和路面狀況,對乘客多一份理解和關愛,防止有乘客夾帶易燃、易爆、

  有毒危險品上車,對車上遺留物品注意觀察和檢查。公布并讓所有員工熟悉本線路所途經(jīng)路段的派出所、醫(yī)院、消防中隊、交警中隊的駐地及其值班報警電話,幫助司乘人員提高突發(fā)事件的應急處理能力。

  (十)嚴格遵守市政府嚴禁燃放煙花爆竹的規(guī)定。禁止在公共場所特別是生產(chǎn)場地、停車場等燃放煙花爆竹;集體公寓的住戶禁止在房內(nèi)明火燒香點燭,并且要保管好各自的錢財和貴重物品,以防被盜。

春運安全工作總結10

  XX年春運工作從1月16日開始,至2月24日結束,共計40天。在上級的高度重視及正確領導下,全區(qū)交通戰(zhàn)線廣大干部職工及區(qū)相關部門認真履行職責,本著“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質便捷”的春運工作原則,各運輸單位全力以赴落實各項春運措施,努力實現(xiàn)了“旅客出行方便、客車班次正點、運輸快捷安全、服務水平優(yōu)質”的工作目標,F(xiàn)將工作總結如下:

  一、旅客運輸基本情況

  據(jù)統(tǒng)計,今年春運期間我區(qū)兩家客運站(xx客運站、xx客運站)春運工作完成總的情況是:發(fā)送客車2.8萬班次,輸送旅客51.67萬人次,其中xx客運站發(fā)送2.1萬班次,輸送旅客44.87人次;xx客運站發(fā)送0.7萬班次,輸送旅客6.8萬人次。今年發(fā)送營運班次比去年同期減少0.4萬班次,為去年同期87.5%;輸送旅客人次比去年同期減少3.3萬人次,為去年同期94%。高峰時段日出行平均2.2萬人次,最高峰輸送人數(shù)2.4萬人次,兩站春運總收入1652萬元,查處攜帶“三品”物品104起。春運期間未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,未發(fā)生道路運輸源頭安全管理責任事故,未發(fā)生重大服務質量事故,實現(xiàn)了春運總目標。

  二、精心組織,準備充分

  1、提前調(diào)查,運力充足。從XX年1月開始 ,我們仔細研究今年春運工作特點和客流情況,并派專門人員提前到客運站、旅游公司和客運公司進行調(diào)查摸底,要求有關單位安排包車或加班車計劃,組織直達運輸,及時疏運旅客,為廣大旅客順利返鄉(xiāng)提供方便。春運開始后,加強對客流的檢測,適時調(diào)整運輸方案,及時從各客運公司組織營運客車100余輛,投入到省內(nèi)外旅客加班運輸,使全區(qū)春運車輛達到600余量,增強了運輸能力。

  2、為認真貫徹落實XX年春運工作安排,春運前組織召開了由全區(qū)運輸負責人參加的春運工作部署大會,對今年的交通工作做了全面動員和安排布置,局下屬各單位、運輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運工作會議,結合實際做了相應的安排部署,并將各項工作細化到個人,制定了工作目標和具體方案,使全體員工充分認識到做好春運工作的重要性。通過大會,進一步統(tǒng)一思想,克服“春運年年搞、年年老一套”的麻痹思想和各種僥幸心理,做到“思想上不松懈、管理上不松勁、行動上不脫節(jié)、工作上有創(chuàng)新”。

  三、周密部署,狠抓落實

  為切實做好XX年春運及假日旅客運輸工作,區(qū)政府高度重視,成立了由副區(qū)長xx任組長,區(qū)政府辦公室副主任xx、區(qū)交通運輸局局長xx、區(qū)公安分局副局長xx、區(qū)交通大隊隊長xx任副組長,區(qū)委宣傳部、區(qū)城管委、區(qū)民政局、區(qū)發(fā)改委、區(qū)衛(wèi)計委、區(qū)人力資源局、區(qū)安監(jiān)局、xx街辦事處、xx街辦事處、中國水利水電第八工程局有限公司xx客運站、xxxx客運站、省客集團xx汽車客運有限公司、x旅游汽車服務公司、xx旅游汽車服務有限公司、xx公路客運有限公司第一分公司、xx通旅游客運有限公司和xx客運集團有限公司負責人為成員的春運工作領導小組,召開了全區(qū)春運工作動員會。根據(jù)會議要求,各部門、各運輸單位相應成立了工作小組,制定了切實可行的春運工作實施方案及緊急情況下的運輸安全預案。

  區(qū)交通運輸局履行區(qū)政府春運工作領導小組辦公室職責,召開了全區(qū)運輸行業(yè)負責人的春運工作部署大會,并下發(fā)了《區(qū)人民政府辦公室關于認真做好XX年春運工作的通知》,明確各項工作任務,對全區(qū)春運工作做了總體部署,設立了統(tǒng)計專報員,實行24小時值班制,每日確保春運期間道路運輸安全、有序。

  春運前,對各單位進行了全面的安全大檢查和隱患排查,對發(fā)現(xiàn)的隱患3處及時進行了整治。春運期間,區(qū)交通運輸局安排6人定點駐守客運站,協(xié)助客運站加強現(xiàn)場監(jiān)督,協(xié)助、配合現(xiàn)場管理人員嚴把超載關、售票關、安檢關以及班次的準點始發(fā)和維護正常的`運輸秩序等一系列工作。同時加強運輸市場的巡查工作,以巡查和守點抽查相結合的方式,對客運站及周邊地區(qū)、xx地區(qū)、xx地區(qū)、xx醫(yī)院等重點地段加大監(jiān)管力度,嚴厲查處班線客車違規(guī)營運行為,嚴厲打擊“黑的”非法營運行為,嚴厲整治貨車違法營運行為。

  春運期間,區(qū)交通運輸局共出動執(zhí)法車輛共計112臺次,人員268人次,檢查車輛213臺,查處違法行為32起,口頭警告5起,及時核查辦理各類投訴6起,辦件處理率100%,回復率100%,滿意率98%以上。對于春運期間發(fā)生的安全隱患及時治理。1月22日區(qū)交通運輸局針對客車凌晨2點至5點在高速公路違規(guī)運營的行為,召集轄區(qū)交通運輸企業(yè)召開緊急會議,會上通報三家客運公司的3輛客車違規(guī)運營的行為,并對違規(guī)車輛做出停班停牌的處理,要求各道路客運企業(yè)舉一反三,加強教育,嚴把駕駛員的準入關、學習關,提高駕駛員的素質,堅持禁止超速、超載和疲勞駕駛,杜絕人為事故發(fā)生。2月7日,針對xx汽車有限公司鄂ah4082客車在天門發(fā)生的重大交通事故,區(qū)交通運輸局副局長xx帶隊到xx客運站詳細了解,要求xx客運站全力配合相關部門調(diào)查,協(xié)助處理相關后事,同時,針對近日雨雪冰凍天氣情況,要求轄區(qū)兩家客運站認真做好雨雪冰凍等惡劣天氣防范應對工作,加強客運車輛進出站管理,嚴格落實“三不進站,六不出站”,確保檢查到位,記錄齊全,嚴格落實《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規(guī)范》及《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》,督促各客運站在出站口由站務人員提醒當班司機,雨雪冰凍天氣減速慢行,注意行車安全,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。同步,區(qū)交通運輸局注重做好春運統(tǒng)計工作,及時報送春運工作動態(tài)、情況,按時向區(qū)政府春運工作領導小組和市春運工作領導小組辦公室報告,每日上報《客運統(tǒng)計表》、《車輛動態(tài)監(jiān)督報表》和《市場監(jiān)管情況統(tǒng)計表》,認真做好所有數(shù)據(jù)的備案工作。

  區(qū)交通大隊5次召開專題辦公會,結合轄區(qū)實際,認真研判制訂了春運工作實施方案。春運前,組織全區(qū)公交長客、旅游、危化、出租等36家專業(yè)客貨運單位負責人和12家民辦幼兒園的校車交通安全負責人召開會議,全面布置區(qū)春運工作,與各單位負責人簽訂冬防春運安全責任書,檢查機動車5114臺(其中包括20輛校車),核發(fā)客運車輛通行證656張,對存在安全隱患的車輛,責令相關單位予以整改;春運期間,就結合“五進”交通宣傳活動制作了130塊交通安全宣傳展板,組織車管民警深入轄區(qū)學校、社區(qū)、有車單位,懸掛宣傳橫幅標語80條,彩旗50面,發(fā)放交通安全宣傳材料萬余份,上交通安全課108場次。同時,專門在轄區(qū)長途客運站點制作了以春運為主題的交通安全宣傳展板,發(fā)放交通安全宣傳資料600余份,共發(fā)安全宣傳稿12篇,營造了良好的宣傳氛圍;春運期間,對轄區(qū)長途客運站點堅持“一站一警”制度。針對各站點的班次、客流的不同,合理調(diào)整民警勤務時間,認真督促客運站點落實各項車輛、駕駛人管理規(guī)定;加強出門車輛的檢查、登記、簽章工作;對超員、超載、客貨混裝及存在安全事故隱患的車輛,嚴格把好出門關。截止到春運結束,查處糾正存在隱患的車輛21臺次,確保了轄區(qū)長途客運車輛無一起責任事故。同時以各執(zhí)勤中隊、警務區(qū)為單位,成立了4個專項整治小組,發(fā)揮測速儀、測酒儀、便攜式地磅儀等科技裝備作用,重點加強途徑轄區(qū)長途客貨運車輛超員、超載、不按道行駛、闖交通信號、酒后駕車等重點交通違法行為的管理力度。工作中,對違法車輛及駕駛員,民警堅持做到安全隱患不消除的堅決不過崗;對長途客車未按照規(guī)定線路行駛的,一律按照規(guī)定予以處罰;對超員、超載的,一律實行轉運卸載。工作開展以來,共檢查車輛4963臺次,處罰各類交通違法行為1547起,客車超員15起,客車超速2起,暫扣機動車駕駛證2本,卸客轉運12人,促進了轄區(qū)路途安全。

  區(qū)公安分局治安大隊及相關派出所按照屬地管轄,在轄區(qū)開展了一系列安全宣傳、動員部署、安全檢查及督促整改工作,確保春運期間的交通安全有序。春運前對全區(qū)車站、碼頭開展了一次全面的案大檢查,發(fā)現(xiàn)和整改不安全隱患4處,進一步督促落實了重點部位安全保衛(wèi)工作責任人。對我區(qū)2個春運站點開展一次安全隱患大排查,開展宣傳嚴禁攜帶“三品”工作,懸掛宣傳橫幅4條,在進站驗票口設立警示牌,并落實專人進行檢查,確保春運車輛和乘客人身安全。春運期間進一步加強了日常治安管理,確保了春運期間治安秩序的穩(wěn)定,各派出所社區(qū)民警結合日常治安管理工作,加強了對車站、碼頭的治安巡邏,預防和控制了刑事、治安案件的發(fā)生,確保了今年春運期間我區(qū)未發(fā)生侵害旅客的車匪路霸等重大惡性案件,車站和交通干線的治安秩序良好。

  區(qū)安監(jiān)局一是組織全區(qū)21個安全生產(chǎn)工作專班及各街、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)迅速開展了由區(qū)領導帶隊的春節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查和工作督查,重點檢查了xx、xx客運站和區(qū)屬客運公司、;愤\輸公司,對在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患,區(qū)領導現(xiàn)場提出了整改意見和明確要求。二是加強打擊危險化學品和煙花爆竹非法違法行為。重點打擊非法運輸和在人員密集場所經(jīng)營儲存危險化學品和煙花爆竹。加強宣傳禁止攜帶危險化學品和煙花爆竹進入客運站點或乘坐公共交通工具。三是強化加油站安全檢查和監(jiān)管。春節(jié)前組織安全專家對全區(qū)31家加油站進行檢查,及時發(fā)現(xiàn)了安全隱患并要求限期整改。制作了禁煙禁鞭警示牌,張貼在加油站醒目處。

  區(qū)城管委全力以赴做好轄區(qū)各春運重點地區(qū)、車站、線路周邊的環(huán)境保障工作。一方面增派專人,加強力量,執(zhí)法大隊增派一名科級干部進駐區(qū)客運站整治專班,加強與相關單位的溝通協(xié)調(diào)。同時指派專人守控,春運期間,xx客運站簡易路每天有3名城管人員守控,解放大道簡易路路口每天有2名城管人員專門守控;xx客運站每天有2名城管人員守控。另一方面集中整治,改善環(huán)境,春運期間,執(zhí)法大隊每周利用兩天時間開展客運站周邊集中執(zhí)法整治行動。1月16日執(zhí)法大隊根據(jù)專班夜查存在的問題,抽調(diào)30余人利用三天時間連續(xù)集中整治,通過不懈努力,客運站周邊出店、占道有所遏制。加大客運站周邊戶外廣告招牌的整治力度,在前期調(diào)查摸底的情況下,組織隊員上門宣傳,下發(fā)法律文書。1月22日組織力量對設置不規(guī)范的24塊廣告招牌進行拆除,同時為配合客運站周邊小餐館、小副食的整治,執(zhí)法大隊會同xx辦事處、xx街辦事處共拆除客運站周邊違法建設和亂搭亂蓋7處共130平方米。全力以赴做好春運期間融雪保橋工作,2月9日、12日,xx區(qū)城管執(zhí)法大隊根據(jù)區(qū)城管委要求,啟動融雪保橋工作預案,組織20人突擊隊伍,配備2臺鏟車和相應工具、物資,聽從城管委指揮部統(tǒng)一調(diào)度,對重要的橋梁和道路撒鹽化雪,交通暢通無阻。同時做好配合和服務工作,xx區(qū)城管執(zhí)法大隊積極配合交管部門加強對非法營用車輛的查處,確保廣場良好的營運秩序;會同公安部門加大對廣場的巡邏管控,確保廣場安全穩(wěn)定;配合車站工作人員做好旅客進出站工作,幫助解決廣場旅客滯留問題;設立“城管服務點”,提供咨詢、免費開水及為行動不便的老弱病幼提供接送站等服務,以飽滿的工作熱情為旅客提供方便。

春運安全工作總結11

  20xx年的春運安全工作,在市委、市政府的領導下,各地、各部門和單位緊緊圍繞“安全、優(yōu)質、暢通、有序”的春運目標,堅持“以人為本,安全第一”的工作方針,積極預防,周密安排,盡早部署,落實責任,狠抓防范,突出重點,強化檢查,消除了大批的安全隱患,確保了今年全市春運安全,保護了國家和廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全,杜絕了重、特大春運安全事故發(fā)生,現(xiàn)就工作開展情況總結如下:

  一、20xx年春運工作的基本情況

  20xx年春運安全工作,從20xx年12月25日開始到20xx年4月5日結束,歷時100天。全市道路運輸日均投入客車4025輛(不含出租車),發(fā)班285704車次,運送旅客42545萬人次,廣東民工的輸運投入超長線客車155輛,安全有序輸運民工41萬人次;水路運輸投入客渡船330艘,運送旅客160萬人次。春運期間,全市共發(fā)生各類道路交通事故164件,死亡43人,傷176人,經(jīng)濟損失5153萬元,與去年同期相比事故件數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟損失分別下降了728%、50%和6%,但死亡人數(shù)上升了5926%。20xx年度全市春運工作已圓滿完成,實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標

  二、20xx年春運工作的經(jīng)驗和特點

 。ㄒ唬┐哼\工作的特點。今年春運工作有以下幾個新特點:一是客流高峰提前。國家關于不得拖欠民工工資的政策實施以來,各地及時支付了民工工資,民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學生放假后形成的學生流交織,加之春運期間各種運輸都實行了運價上浮政策,也促使旅客提前出行,帶來了客流高峰提前。春運開始后,客流未出現(xiàn)“井噴式”增長,緩解了春運期間運輸緊張的壓力。二是安裝GPS管理監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多,駕駛員超速、超載、超時等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計,各企業(yè)安裝GPS車輛334臺,監(jiān)控平臺20個,使駕駛員超時疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制,“三超”現(xiàn)象比平時大大減少。三是規(guī)范了客運站(點)秩序,站外攬客和非法經(jīng)營的現(xiàn)象大幅度減少。各級監(jiān)管部門加大了市場監(jiān)管力度,有效地維護了運輸秩序,各類運輸違規(guī)行為比例明顯下降,保證了春運運輸市場秩序。

 。ǘ、春運工作經(jīng)驗。各地、各部門、各單位春運期間,堅持“安全第

  一、預防為主”的安全工作方針,用科學發(fā)展觀統(tǒng)籌春運安全工作,創(chuàng)新了一些春運工作的做法,取得了一些工作經(jīng)驗。

  1、領導重視,責任明確,保障有力。各級黨委、政府和各相關部門高度重視今年的春運工作,市政府成立了以副市長***為組長,副市長***為副組長的春運安全領導小組,負責春運期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應的領導班子,監(jiān)督和管理春運安全工作。市委副書記、市長***、副市長***多次帶領安監(jiān)、交通、公安、海事等有關部門的領導和相關人員到各客運企業(yè)檢查指導春運工作,檢查中對****的春運安全工作給予了充分肯定,尤其是對****的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價。春運期間,在各級政府的領導下,各地的交通、安監(jiān)、公安、海事等部門密切配合,形成了春運齊抓共管的工作局面,保證了春運工作順利進行。各級安監(jiān)、交通、公安和運輸企業(yè)把春運安全工作提高到講政治的高度來抓,當作是提高社會公共服務能力、服務群眾、展現(xiàn)行業(yè)風貌的重要工作來抓,各部門周密部署、精心組織,層層建立了工作機構,規(guī)劃了工作方案,制定了應急救援預案,劃分了工作責任,明確了工作任務,形成了上下聯(lián)動、監(jiān)管有力、反應靈敏的春運工作機制。各運輸企業(yè)按照市政府20xx年12月27日的春運工作會議的部署,及時動員,積極組織人員維護車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術狀況投入春運。

  2、上下齊動,措施具體,制度落實。全市各相關部門和運輸企業(yè)認真吸取去年***春運安全事故的教訓,采取切實可行的措施,強化今年的春運安全工作管理。一是進一步制定和完善了春運安全管理制度。主要是制定和完善了對包車、包船、加班車船的調(diào)派實行趟次簽單發(fā)牌(航)制度,對超長客運車輛技術狀況實行趟次檢查制度,對沒有GPS監(jiān)控裝置的客車實行企業(yè)管理人員跟車管理制度,并保證了全面落實。二是加強了源頭管理,嚴格路檢路查。各相關部門堅持和加強了日常安全例檢制、趟次例檢制,認真落實“五不出站、六不放行”制度和車輛報停管理制度,各企業(yè)積極配合,全面做好各項管理工作,把安全責任落實到車站的各個部門和工作崗位,做到了安全不留死角。三是運用高科技管理手段,加強了運輸監(jiān)控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮GPS監(jiān)控平臺的作用,將上下級管理部門之間、管理部門與運輸企業(yè)之間通過信息手段緊密聯(lián)系在一起,對已安裝GPS的334輛客車實施了24小時不間斷監(jiān)控,實現(xiàn)了安全管理關口的實質性前移。運輸企業(yè)建立了GPS監(jiān)控、記錄、分析、處理等一系列內(nèi)部管理制度,增強了駕駛員遵章守紀的自覺性。GPS的應用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少,運輸安全有了可靠保障。

  3、積極發(fā)動,廣泛宣傳,使職工和群眾安全意識明顯提高。為切實增強職工和群眾的春運安全意識,各地、各部門、各運輸企業(yè)開展了多渠道、多種形式的春運安全動員和宣傳教育,通過廣播和電視播放春運安全警示教育節(jié)目,各個車站、客運企業(yè)以及交通要道口都懸掛了春運安全宣傳標語,同時開展了對運輸單位職工和車船駕駛人員的春運安全教育培訓。全市春運工作啟動后,副市長***和***等縣(市)長分別在電視臺發(fā)表了《春運安全是全社會的共同責任》和《黨政重視,群眾參與,齊抓共管,確保春運道路交通絕對安全》的電視講話。市交警支隊印制了20000份《安全在心中,生命在手中――致春運機動車駕駛員的'公開信》發(fā)放到每輛春運參營客車,并在報刊、電視臺開辟了《春運進行時》、《春運實錄》和《春運動態(tài)》等專欄,對春運工作情況隨時跟蹤報道。****公司廣泛開展與駕駛員安全談話活動,談話6007人次,使2500名駕駛員受到教育,使廣大職工正確認識到安全生產(chǎn)工作的重要性,增強了安全生產(chǎn)責任心和緊迫感。據(jù)不完全統(tǒng)計,春運期間全市共使用宣傳車28臺,宣傳艇16?,懸掛大幅安全標語500余幅,散發(fā)春運安全宣傳教育傳單5000余份,播放安全教育片1500多場次,市安監(jiān)局收集制作《生命的呼喚》光碟500張,發(fā)放到各縣(市)區(qū)人民政府、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市級有關部門和運輸企業(yè)。通過持續(xù)有效的宣傳教育活動,使200多萬人次受到了春運交通安全教育。使廣大干部、職工和人民群眾的安全意識大大提高,形成了人人講安全,事事想安全的良好氛圍,使安全工作要我安全變成了我要安全。

  4、強化監(jiān)管,檢查經(jīng)常,執(zhí)法到位。為了維護春運工作的正常秩序,保證春運順利進行,各地、各部門采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施,加強春運安全監(jiān)督管理。一是充分發(fā)揮社會監(jiān)督的作用,變行業(yè)的監(jiān)管為社會和行業(yè)共同監(jiān)管。市政府下發(fā)了《關于建立“鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路交通安全監(jiān)督崗”的通知》到各縣(市)區(qū)人民政府,市級有關部門,要求建立和切實加強“監(jiān)督崗”工作,將“關口前移,重心下移”,消除事故隱患,強化基層安全監(jiān)管,遏制和減少事故的發(fā)生。二是對客流量比較集中的客運和航運站(點)周邊地區(qū)等重點部位進行了集中整治,堅持“三結合、三為主”的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查方法,對客運企業(yè)、客運車船、駕駛員隊伍、危橋險路和航道隱患進行了集中整治,消除了安全隱患。三是加強了路面巡察,打擊違章違紀。春運期間,交警、交管把90%的人員放到路面上,加大路面管控力度,重點查處了客車超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等10種嚴重交通違法行為。1月25日,南運集團閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川R13463號大型臥鋪客車超員16人,被市交警三大隊春運執(zhí)勤點查處,罰款20xx元的處罰。據(jù)統(tǒng)計,春運期間,全市檢查車輛118505輛,船舶3036艘次,查處客運車輛超載10%至20%的車輛333輛,查處客運車輛超載20%以上65輛,查處客運車輛超速50%以上41人,發(fā)《海事行政處罰決定書》38份,滯留沒收船舶3艘次,責令退出水路春運市場船舶5艘次,治安拘留交通違法人員3人。

  三、20xx年春運工作存在的問題

  在市委、市政府的領導下,以保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為載體,通過各縣、市、區(qū)政府和有關部門的共同努力,20xx年實現(xiàn)了春運工作目標,取得了較好的成績,但也還存在以下一些問題:

 。ㄒ唬﹤別單位對春運預測準備不夠充分,工作欠主動性。個別運輸企業(yè)安全管理不到位,駕駛員教育培訓、車輛例檢例查、超長線路車輛管理等制度有失控漏管的現(xiàn)象。

  (二)縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路違章超載、人貨混裝現(xiàn)象較為突出,特別是邊遠山區(qū)路面監(jiān)控不力,摩托車、農(nóng)用車載客、超載現(xiàn)象比較嚴重。

 。ㄈ﹤別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實不到位。

  各地、各相關部門要針對存在問題,一分為二,認真總結和梳理,采取行之有效的措施,消除安全隱患,努力開創(chuàng)安全工作新局面。

春運安全工作總結12

  20xx年春運從1月19日開始至2月27日結束,為期40天。我司為切實做好20xx年春運期間的水上運輸安全工作,確保水上交通快捷、安全、有序、暢通,讓人民群眾在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)。根據(jù)縣交通局、縣海事處召開的會議精神指示,緊圍繞著“科學組織,安全第一,以客為主、優(yōu)質服務”的指導原則,把各項春運安全工作逐一通知、落實、做實、做細,在整個春運過程中,無事故發(fā)生,實現(xiàn)春運期間零事故。

  一、組織全體職工召開春運工作會議,認真學習縣交通局、縣海事處的會議精神,認清當前水上交通安全的嚴峻性,規(guī)范各種安全生產(chǎn)行為,樹立船員的安全意識,增強對安全工作的責任感,在思想上重視,措施上完善,確保水上交通安全有序進行。

  二、公司在春運期間成立了春運安全領導小組,加強組織,加強領導,更好地跟蹤、協(xié)調(diào)、指揮船舶安全運輸,確保安全。

  三、在春運之前,對公司所屬船舶通知進行全面的安全自查自糾工作,包括救助設備,機械運轉情況及各機器的設備,對存在有安全隱患的及時糾正,徹底消除隱患。

  四、在春運期間,針對枯水期及春運的客流嚴峻情況,

  堅決杜絕了超載,禁止裝載明禁貨物,并通知了所屬船舶,在今冬明春,長洲水利樞紐通航過閘,如沒有特殊情況,特殊通知,所有船舶須經(jīng)此航段的,都得按照海事部門在船閘前、后的水位通告牌通知配載,并按秩序過閘,堅決禁止不按指定航線運輸貨物。

  五、在春運期間,要求各船舶在停泊或航行時,要派人值班,堅守崗位,嚴格值班制度,各司其職,保證船上電話業(yè)務機信息暢通,禁止疲勞駕駛,對淺灘或河道較窄的'航道,減速航行,并預先要其水手測定水深情況。

  六、通知了各船舶要做好突發(fā)事件的應急處置工作,同時要做好船上記錄。

  在整個春運中,工作任務繁索,我們在所有職工及船員的積極支持、配合下,結合具體情況落實切實的行動,已達到了上級主管部門的要求。今后,我們將好的作風繼續(xù)發(fā)揚,改善不足之處,來共同維護和諧社會。

春運安全工作總結13

  根據(jù)市春運辦的總體部署和集團企業(yè)20xx年度春運工作安排,為了使春運各項工作順利有序開展,營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境,確保全體員工安全、穩(wěn)定,歡渡春節(jié),同時為新一年安全工作打下良好的基礎,企業(yè)于20xx年1月8日至2月16日開展了春運安全保障工作,現(xiàn)對春運安全工作總結如下:

  一、達到了總體目標

  20xx年1月8日至2月16日的活動期間,完成營運里程xx萬公里;

  交

  通安全指標(百萬公里事故率xx宗、傷人率xx人、亡人率0、經(jīng)損率xx萬元)達標;

  無發(fā)生有責綜治案件(消防、內(nèi)保、工傷、中毒);

  無發(fā)生重大不良事件(治安、刑事、維穩(wěn))。

  二、開展主要工作如下:

 。ㄒ唬┏闪⒔∪慕M織保障

  1、企業(yè)成立20xx年春運安全工作管理小組,負責對春運安全工作的計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌,具體成員如下:

  組長:xx

  成員:xx

  2、成立安全保障工作小組

  組長:xx

  成員:xx

  主要負責組織安全生產(chǎn)管理,做好突發(fā)事件應對和處理;安排安管人員上路進行違章、違紀的司乘人員的查處,保證車輛的營運秩序。

  3、成立營運保障工作小組

  組長:xx

  成員:xx

  主要負責企業(yè)運力統(tǒng)籌安排和調(diào)配、解決突發(fā)事件以及出現(xiàn)乘客滯留時,啟動企業(yè)應急運力支援預案和執(zhí)行。

  4、成立技術油料保障工作小組

  組長:xx

  組員:xx

  主要負責春運期間車輛技術保障,保證營運車輛有99%以上的完好率。協(xié)助油料供應保障工作,確保節(jié)假日期間油料的充足供應以及出現(xiàn)突發(fā)情況的應對措施。

  5、成立后勤保障工作小組

  組長:xx

  組員:xx

  主要負責節(jié)日期間屬的后勤保障工作,同時需根據(jù)應急運力安排做好啟動應急運力時后勤方面的準備工作,確保線路和應急工作人員能夠全力以赴投入生產(chǎn)。

  6、成立維穩(wěn)宣傳工作小組

  組長:xx

  組員:xx

  主要負責與上級新聞辦隨時保持聯(lián)系,做好對節(jié)假日期間的好人好事以及營運工作亮點做好宣傳報道。

 。ǘ﹪栏衤鋵嵙舜哼\安全工作的總體安排(安全工作分三個階段開展):

  1、在20xx年1月8日前的計劃、宣傳階段,于1月7日制訂了切合企業(yè)實際的春運安全工作方案,以春運安全服務活動為主線,加強春運工作的組織和落實,借鑒往年春運安全工作經(jīng)驗,結合自身特點,加大宣傳,明確職責,制定操作性強的工作措施,安排春運期間值班人員、安全信息報送工作,積極開展安全隱患排查、各項安全檢查,保證隱患整改落實到位,落實春運安全責任考核檢查機制。

  2、大力宣傳,動員全員強化春運安全工作

  由于春運期間屬節(jié)日特殊時期、客流高峰時期、工作展開時期,安全工作影響大、責任重,企業(yè)高度重視春運安全工作,把“安全生產(chǎn)、優(yōu)質服務、和諧穩(wěn)定”作為中心工作和落實科學發(fā)展政治高度來抓。工作再忙、安全不忘,工作越忙、越要重視和加強安全工作。春運安全工作措施的落實責任人,于1月10日召開了全體員工動員大會,將工作要求傳達到每一位員工。大力宣傳和營造安全、和諧歡渡春節(jié)的氣氛。

  (三)在20xx年1月8日至2月9日的實施階段

  1、嚴格按照集團、企業(yè)春運安全工作方案要求,采取有效措施抓好落實,階段性(按節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后)開展回頭看、回頭查和小結補漏工作。

  2、結合“今冬明春安全隱患排查”專項整治行動和“平安春運”百日安全競賽活動,促進春運工作順利開展。

 。ㄋ模┰诠ぷ骺偨Y階段

  春運過后企業(yè)對20xx年春運安全工作進行認真的分析總結,召開專項總結會議,把行之有效的春運工作經(jīng)驗總結沉淀下來,為今后春運工作提供借鑒。

  三、春運安全具體工作

 。ㄒ唬╅_展春運安全隱患大排查

  認真落實“今冬明春安全隱患排查整治行動”,春節(jié)前開展不穩(wěn)定因素排查,對排查中發(fā)現(xiàn)的重點人員重點關注,化解矛盾。開展消防安全隱患排查整治,主要對停車場、維修車間、油(倉)庫、集體宿舍等重點防范部位的防火設施、消防通道、標識標志、用火用電、易燃易爆物運輸和存放等情況進行普查,不留盲點、消除隱。加強防盜安全檢查,做好車輛、貴重設施(物品)以及其他生產(chǎn)與生活場所的防盜(搶);做好春運期間現(xiàn)場安全管控,提高反恐意識。

  1、加強節(jié)中安全巡查,企業(yè)管理人員在節(jié)日期間,對重點防范部位進行道路交通安全、防火防盜安全及車輛技術狀況等進行現(xiàn)場抽查,發(fā)現(xiàn)有危及安全的問題或隱患要及時糾正和整改。

  2、加強區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控、區(qū)間限速和準點考核。嚴格執(zhí)行經(jīng)過路口車速≤20公里/小時的規(guī)定,加強對早班與末班車輛的監(jiān)管力度,以及注重對單邊運行時間長、線路運行環(huán)境復雜路段的監(jiān)控;杜絕超速行駛、酒后駕車、喝隔夜酒上車、疲勞駕車等行為;嚴禁空檔溜坡。

  3、禁止在公共場所特別是油站、生產(chǎn)場地、停車場等燃放煙花爆竹,企業(yè)在顯著位置張貼禁止燃放鞭炮安全提示;禁止住戶在房內(nèi)明火燒香點燭,并且要保管好各自的錢財和貴重物品,員工上下班要結伴同行,駕駛員離開車輛應拔出車鑰匙帶在身上或交回調(diào)度室,以防被盜被搶;全面梳理公交場站人車分流安排和防護設施安置等工作。

  4、加強查夜,檢查看守場站的保安員上崗看守情況。在節(jié)日期間要對重點部位采取下半夜巡查的方式進行檢查,確?词貓稣镜谋0矄T切實履行崗位職責。

  5、集體宿舍(公寓)、過渡房內(nèi)嚴禁聚眾賭博、酗酒,在床上吸煙、喧嘩吵鬧,禁止外單位人員在集體宿舍(公寓)內(nèi)留宿,加強對外來人員的登記管理,嚴查進出宿舍的外來可疑人員,確保司乘人員在下班后有一個安靜的`環(huán)境休息。

  重視做好節(jié)后民工返深期間和防春困安全工作

  結合春運安全管理面臨新的特性,做好“春季安全三防”工作:防春困,防春雨,防節(jié)后民工潮;春運后期,是每一年安全防控工作的關鍵,由于民工返深和大批外地來深人員上路,這些人對我市交通環(huán)境不了解,不關注路面情況,是“與違章行人事故多發(fā)季節(jié)和多發(fā)群體”。車隊于節(jié)后專門開展安全警示工作、做好駕乘人員的培訓,特別是對近期招聘安排的新駕駛員。要求駕駛員嚴格控制路口車速,保持中速行駛,發(fā)現(xiàn)違章行人不能心存僥幸,禁止與行人搶行或繞行,讓行應果斷采取停車讓行措施,提前減速。同時加強排班管理,合理排班,防止疲勞駕駛,加強雨天安全行車指引培訓和警示提示工作。

  (二)加強春運(含春節(jié)期間)安全值班和應急處理。

  合理安排好值班,實行24小時值班制度,值班人員和安全管理人員必須保持24小時通訊暢通,嚴格落實信息報送制度,做好應急人員、車輛、物資的準備,并熟悉《“春運”安全工作應急預案》、《“春運”突發(fā)事件應急預案》、《“春運”消防工作應急預案》、《“春運”運力應急工作預案》、《“春運”防疾病應急預案》等五個應急預案的工作流程和工作要求,加強對突發(fā)事件的應急處理能力,一旦發(fā)生突發(fā)事件,及時啟動相關應急救援預案,必要時可申請啟動集團、企業(yè)的應急預案,務求在最短時間內(nèi)控制事態(tài)的擴大和最大限度的減少損失。

 。ㄎ澹┳プ〈哼\機遇,提高營運效益。

  1、加強科學運調(diào)管理。各車隊要做好兩方面工作:一方面,抓好客流調(diào)查預測,掌握客流的動態(tài)變化;一方面,樹立大局利益觀念,實行高度集中、機動靈活的調(diào)度指揮,利用春運的大好時機,多種運營方式相結合,打好春運經(jīng)濟牌,爭取實現(xiàn)最大效益。

  2、加強營運秩序監(jiān)控。營運車輛要嚴格按站?亢瓦M、出站,維護良好的營運秩序;加大路查路控力度,有計劃、有針對性的安排上路查控,特別要加強對早班與末班車輛的監(jiān)管力度,以及注重對單邊運行時間長、線路運行環(huán)境復雜路段的監(jiān)控;杜絕超速行駛、酒后駕車、疲勞駕車等違法行為。

  (六)提高服務質量,樹立春運工作“服務于民”的意識。

  1、加強車容車貌的日常清潔、維護工作。著力加強車輛的日常清潔頻率,做到凡臟必洗,回場必掃,出場必檢,以良好的車廂服務環(huán)境,為廣大市民和旅客營造歡樂、

  愉快的出行氛圍。

  2、嚴格文明服務規(guī)范。嚴格要求司乘人員在春運中做到“以客為尊,服務至上”,既要搶抓機遇,提高營運效益,又要在行車中注意服務規(guī)范和細節(jié),微笑服務,熱情待客,自覺遵守營運秩序和按規(guī)定要求規(guī)范報站,同時無微不至地照顧好“六種人”;杜絕服務事故和服務有效投訴,以一流的服務在廣大乘客面前樹立起公交的良好形象。

 。ㄆ撸┘訌娋S修質量保障,提高工作車率。

  1、嚴格車輛技術安全保障。車隊將配合技術部門對所有營運車輛進行一次全面的檢修工作,并堅持抓好車輛的技術質量抽檢,杜絕病車上路和機損事故發(fā)生。同時落實“回場必檢”制度,加強對安全系統(tǒng)、安全部位的專項檢查,確保企業(yè)以良好的車況和技術性能投入春運。

  2、合理調(diào)整保修作業(yè)計劃。春運期間要嚴格保修制度,實行嚴格的“避峰”措施,保修車輛一律錯開客流高峰時段進場作業(yè),提高工作車率并增加營運效益。

 。ò耍┳龊霉(jié)日員工管理工作、營造快樂工作、歡渡佳節(jié)的環(huán)境。

  1、思想教育:員工在春節(jié)期間會產(chǎn)生思鄉(xiāng)情緒,容易導致心情浮躁,工作精力不集中,放松對安全生產(chǎn)的重視而導致安全事故。要在節(jié)前對員工的思想、身體狀況進行一次深入的調(diào)查、了解,及時安撫情緒有波動的員工,并合理安排班次,身體不佳的員工要及時調(diào)整休息時間,禁止帶病出車。

  2、情緒調(diào)節(jié):要針對因節(jié)日期間路面人車增多等因素造成的道路條件變化復雜的狀況,提醒司乘人員要自我調(diào)節(jié)好心理、情緒;凡是身心狀況欠佳、有嚴重心理障礙和遇到家庭或個人困惑的駕駛員一律不準出車。

  3、安全提示:嚴格教育駕駛員,嚴禁超速行駛、酒后駕車、疲勞駕車等違法行為。提醒司乘人員在行車中注意觀察行人動態(tài)和路面狀況,防止有乘客夾帶易燃、易爆、有毒危險品上車,對車上遺留物品注意觀察和檢查。公布并讓所有員工熟悉本線路所途經(jīng)路段的派出所、醫(yī)院、消防中隊、交警中隊的駐地及其值班報警電話,幫助司乘人員提高突發(fā)事件的應急處理能力。

春運安全工作總結14

  20xx年春運期間,xx縣農(nóng)機局認真貫徹農(nóng)業(yè)部和省、市、縣春運安全工作會議和文件精神,深刻吸取楚雄州“12.28”煤礦事故教訓,切實加強組織領導,周密部署、合理調(diào)度、突出重點、強化責任,進一步加強農(nóng)機安全管理和事故預防,自春運開始至今未發(fā)生較大以上農(nóng)機安全生產(chǎn)事故,為力保人民生命財產(chǎn)安全,營造安全、和諧、穩(wěn)定的農(nóng)機安全生產(chǎn)氛圍做出了積極努力。

  一、提高認識,加強領導

  為切實做好今年春運農(nóng)機安全生產(chǎn)各項工作,xx縣農(nóng)機局以鄧小平理論和 “三個代表”重要思想為指導,認真貫徹落實科學發(fā)展觀和構建和諧社會重大戰(zhàn)略思想,認真貫徹落實《農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》,為切實加強對今年春運工作的領導,xx縣農(nóng)機局成立以局長尹志陸為組長,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))農(nóng)機站站長、局屬各科、站、校長為成員的“春運農(nóng)機安全工作領導小組”。領導小組下設辦公室在縣農(nóng)機監(jiān)理站,縣監(jiān)理站站長任辦公室主任,負責日常工作。

  二、突出重點,認真落實

  (一)認真實施《條例》,規(guī)范牌證核發(fā)

  春運期間,xx縣農(nóng)機局嚴格按照《條例》等有關法律法規(guī)的規(guī)定,進一步規(guī)范拖拉機、聯(lián)合收割機牌證核發(fā)工作,對于不符合gb 16151-20xx《農(nóng)業(yè)機械運行安全技術條件》、gb 7258-20xx《機動車運行安全技術條件》國家標準要求、不按規(guī)定檢驗合格的不予辦證上牌。加強了對培訓機構的教學檢查和監(jiān)督,規(guī)范駕駛人員的考試工作,堅決杜絕給未經(jīng)考試或考試不合格的人員核發(fā)駕駛證,確保拖拉機駕駛培訓質量。

 。ǘ⿵娀瘓(zhí)法檢查,糾正違法行為

  xx縣農(nóng)機局針對冬季農(nóng)機生產(chǎn)的特點,因地制宜,突出重點,積極組織開展農(nóng)機安全生產(chǎn)檢查。繼續(xù)推進農(nóng)機安全“三項行動”的各項工作,組織農(nóng)機安全監(jiān)理執(zhí)法人員,深入鄉(xiāng)村、田間、場院等農(nóng)機作業(yè)場所,認真開展農(nóng)機行業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理工作,糾正違章行為,防止制動、轉向和操縱機構有嚴重隱患的拖拉機作業(yè),消除安全生產(chǎn)隱患。同時認真落實道路交通安全“五整頓”“三加強”有關工作要求,積極配合公安交通管理部門維護農(nóng)村公路交通秩序,嚴肅查處拖拉機載客、超速行駛等嚴重違法行為,堅決遏制重特大農(nóng)機事故的發(fā)生,確保農(nóng)機安全生產(chǎn)。20xx年春運期間,xx縣農(nóng)機系統(tǒng)共出動車輛28車次,農(nóng)機監(jiān)理人員108人次,共查處各種違法違章行為131人次,其中無證駕駛30人次,無牌行駛48人次,違法載人10人次,客貨混裝43人次。

  (三)加大宣傳力度,營造良好氛圍

  春運期間,xx縣農(nóng)機局將《條例》宣傳與“平安農(nóng)機”創(chuàng)建活動等結合起來,以《條例》的宣傳貫徹工作為契機,進一步加大了農(nóng)機安全宣傳教育力度,進一步提高農(nóng)機經(jīng)營者和農(nóng)民群眾的安全意識。讓農(nóng)機手懂安全知識、會安全操作,帶動和影響周圍農(nóng)機手增強安全意識。充分利用各種新聞媒體,宣傳冬季農(nóng)機行駛作業(yè)防霧、防滑、防凍裂等安全生產(chǎn)防范措施。采取出動宣傳車、發(fā)放安全資料、舉辦安全知識講座等多種形式,廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動,大力宣傳《條例》和典型事故案例等,今年春運期間共出動宣傳車28車次,農(nóng)機監(jiān)理人員108人次,深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市15個,懸掛宣傳布標9條,發(fā)送各種宣傳資料2300余份,簽訂安全責任書400余份,縣電視臺共計宣傳3次等,營造良好的農(nóng)機安全生產(chǎn)氛圍。

  總之,20xx年的春運農(nóng)( )機安全生產(chǎn)工作在全體農(nóng)機監(jiān)理人員的積極努力下取得了一定成績,但針對xx縣農(nóng)機增量、增速較快,安全生產(chǎn)日趨嚴峻的.形勢,在今后的工作中,xx縣農(nóng)機局將堅持“標本兼治、預防為主、綜合治理”的原則,以“三個代表”重要思想為指導,按照科學發(fā)展觀的要求,嚴格執(zhí)法,熱情服務,逐步建立農(nóng)機安全生產(chǎn)監(jiān)管的長效機制,堅決遏制重特大農(nóng)機事故,尤其是群死群傷事故的發(fā)生,為構建平安xx做出應有貢獻。

春運安全工作總結15

  在區(qū)委、區(qū)政府的的正確領導下,在市交通局和區(qū)安委的精心指導下,區(qū)交通運輸管理局堅持 “安全第一、預防為主”,認真做好春運安全工作。春運期間,出動執(zhí)法人員1120人次,執(zhí)法車輛280臺次,檢查各類營運車輛20xx余輛,勸服400余輛無營運手續(xù)的“黑車”主動放棄了非法營運,查處各類違法車輛52輛,其中非法營運黑車28輛、超范圍經(jīng)營15輛、站外上客車輛9輛、證(牌)48本,警告80輛,消除安全隱患158起,職責范圍內(nèi)無一起重特大道路運輸安全事故發(fā)生,春運秩序安全、暢通、有序,F(xiàn)將有關工作總結如下:

  一、加強領導,分工明確。

  成立了春運工作領導小組,由局長李國開同志任組長,副局長龍勇、楊靜同志任副組長,李茜、喻守謙、游江龍、王志堅同志為成員,具體負責春運安全工作。下設春運辦公室,龍勇同志兼任辦公室主任,李茜同志任專干。

  二、明確目標,宣傳發(fā)動。

  1、制定了春運工作方案,明確了工作目標和職責,安排了春運值班表,與各執(zhí)法隊、運輸企業(yè)簽定了春運安全生產(chǎn)責任書,將安全責任層層落實到位。

  2、進一步統(tǒng)一了思想,提高了認識。組織全局干部職工召開了春運安全工作動員大會,及時將上級有關安全工作會議精神傳達到位,要求全體執(zhí)法人員從政治高度認識安全工作的重要性,認真落實安全工作責任制,堅決克服麻痹松懈情緒,使每個執(zhí)法人員牢固樹立安全無小事的觀念。

  3、局安全領導小組在節(jié)前對汽車東站、湘輝旅行社等運輸企業(yè)進行了現(xiàn)場安全督察,督促運輸企業(yè)認真做春運安全工作,嚴禁病險車載客運輸,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。

  4、積極營造春運安全氛圍,采取多種形式宣傳、引導廣大乘客乘坐有營運手續(xù)、有安全保險的客運車輛。組織人員深入各客、貨運站場,上門給司乘人員和乘客分發(fā)宣傳資料,重點教育司乘人員認真吸取安全事故的教訓,嚴禁盲目快車、疲勞駕駛和酒后駕駛,嚴禁超載運行,進一步提高了廣大乘客的交通安全意識和自我保護意識。

  三、分步實施,嚴格把關。

  1、嚴格規(guī)范營運牌證的發(fā)放。督促運輸企業(yè)湘輝旅行社向市運管處上報春運證、包車證和加班證的計劃,嚴格遵守包車(旅游)客運管理規(guī)定,嚴禁違規(guī)招攬散客行為發(fā)生。

  2、嚴格運輸經(jīng)營許可行政審批。按照市場準入要求審核運輸經(jīng)營資質,嚴把運輸業(yè)主經(jīng)營資質、駕駛員從業(yè)資格、車輛技術狀況關,嚴防“病車”參運。在道路運輸經(jīng)營許可證年審工作中,對10臺未檢測的車輛不予年審,禁止沒有安全保障和達不到安全要求的經(jīng)營戶進入市場營運。

  3、嚴格規(guī)范運輸市場的秩序。進一步加大對火車站、汽車東站地區(qū)的客運市場秩序動態(tài)監(jiān)控,確保兩站春運秩序安全、穩(wěn)定。一是春運開始實行局領導帶領稽查隊一天三班倒,全天候駐守兩站,對所有參運車輛進行檢查排險,對車輛應具備的三角木、防滑鏈、滅火器、準駕證、營運證、從業(yè)資格證等逐項進行檢查登記,嚴禁不合格車輛參加春運,把好春運安全第一關。二是加大整治力度,嚴厲打擊非法營運“黑車”、超范圍經(jīng)營、站外上客、超載行為。宣傳、說服400余輛無營運手續(xù)的“黑車”,讓他們從保障人民群眾生命安全出發(fā),主動放棄了非法營運。對不聽從教育仍然實施營運的“黑車”進行嚴厲查處。

  四、抗冰雪災害,保春運安全。

  自1月13日冰雪災害發(fā)生后,區(qū)交管局立即啟動道路運輸安全事故應急預案,確保春運安全。

  一是有效疏運旅客。由于冰災造成火車站部分列車晚點、停運,車站候車室及廣場滯留了大量旅客。我局緊急聯(lián)系區(qū)管客運企業(yè)湘輝旅行社,調(diào)動一批應急運輸客車對滯留旅客進行緊急疏運。1月30日公路運輸剛一恢復,區(qū)交管局就積極配合市交通局聯(lián)系長株潭客運站,開設緊急售票窗口,安排應急車輛運送滯留旅客到本市東、南、西、北各汽車客運站進行轉運,保障了火車站地區(qū)穩(wěn)定。

  二是完成調(diào)備應急貨運車輛。在接到市政府、警備區(qū)通過市運管處、區(qū)武裝部下達的.防凍抗災應急調(diào)備貨運車輛任務后,區(qū)交管局迅速與管理的貨運車主聯(lián)系,核實貨車牌號、車型、車主聯(lián)系電話等資料,逐一做好宣傳解釋工作,讓其服從緊急調(diào)備,按時落實了市防凍抗災應急調(diào)備貨運車輛任務。

  三是嚴打春運亂漲票行為。公路客運陸續(xù)恢復發(fā)班后,根據(jù)對火車站和汽車東站的現(xiàn)場監(jiān)管,區(qū)交管局對跑瀏陽、岳陽、衡陽等線路的客運班車和一些“黑車”乘機哄抬票價、嚴重損害旅客利益的行為進行了重點整治,責令一些車主當場退還了多收旅客的款項,并按要求將旅客送達目的地,切實維護了人民群眾的利益。

  四是按照市交通局要求對鄉(xiāng)村公路逐一進行排查。排查了東屯渡橋沿瀏陽河堤至舟橋部隊公路路面破損,立即調(diào)運10車沙石、安排人員維護、填補路面。瀏陽河堤防護墩多處損壞,因路面冰凍嚴重無法進入現(xiàn)場施工修復,則按要求設置了警示牌,確保了區(qū)管道路安全、暢通。

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