春運安全工作總結(jié)(匯編15篇)
總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動力,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,以下是小編為大家整理的春運安全工作總結(jié),希望對大家有所幫助。
春運安全工作總結(jié)1
20xx年春運是北京奧運后迎來的第一個春運,為確保20xx年本次春運安全,營造和諧春運氛圍,努力滿足人民群眾的出行需要,20xx年1月1日起,北京警方正式啟動20xx年春運安全保衛(wèi)工作,并從1月1日開始,集中開展為期十天的“查隱患、整秩序”專項行動,為群眾安全出行營造良好社會治安秩序打下基礎(chǔ)。
據(jù)北京市公安局治安管理總隊有關(guān)負責人員介紹,北京警方一直以來,就以“四站一場”、長途場站、公共交通等部位為重點,加大對非法營運、呲活攬客、拎包扒竊等違法行的打擊查處和清理整治力度,自20xx年11月份以來,共查處非法營運車輛496輛,清理無照游商113人,查處種類違法犯罪人員并作治安拘留以上處理人員423人。
另據(jù)介紹,在十天專項行動期間,北京警方將圍繞“四站一場”(北京站、北京北站、北京南站、北京西站、首都機場),地鐵、城鐵、公交沿線,長途場站等春運重點部位,將重點:
開展安全隱患排查整改。以防火、防爆、防災害事故為重點,對站區(qū)外部出入口及周邊的`過街天橋、地下通道等人員密集場所存在的各類安全隱患進行梳理排查,并會同有關(guān)部門加以整改解決;同時開展消防安全檢查,重點對消防通道、消防設施等使用配備情況進行檢查,及時查處消防違法違章行為,消除火災事故隱患。加強站區(qū)秩序清理整治。聯(lián)合城管、工商、民政、交通執(zhí)法等部門,針對“四站一場”等重點部位存在的無照游商、流浪乞討、散發(fā)小廣告、“黑車”、扛包攬客、黑托運、黑票提等影響社會面秩序的突出問題,組織開展針對性清理整治,加大社會面秩序維護和掌控力度,堅決防止反彈,全面凈化地區(qū)治安環(huán)境。嚴厲打擊違法犯罪活動。以打擊倒賣車票、「」拎包扒竊、黑車非法營運為重點,嚴厲懲辦各類擾亂春運秩序的違法犯罪活動,形成高壓態(tài)勢。開展道路交通秩序整頓。繼續(xù)做好道路停車秩序整頓工作,組織開展交通秩序集中整治,重點查處客、貨運機動車超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等交通違法行為;同時加強城市道路交通秩序的巡查疏導,確保交通秩序安全暢通。
在此,希望廣大市民,一旦發(fā)現(xiàn)倒賣車票、拎包扒竊、黑車非法營運等違法問題,能夠積極向警方舉報提供線索,共同努力為平安春運創(chuàng)造良好的氛圍。
春運安全工作總結(jié)2
20xx年春運已圓滿完成,春運前客運站領(lǐng)導精心組織,周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備,對利津路站和海泊河站消防設備、安全設施進行全面檢查,重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員,小年開始全體安全管理及后勤人員到生產(chǎn)一線服務,客運站全體員工以高度的責任感,認真的工作態(tài)度,積極主動投入到春運安全工作中,保障了春運工作正常運行,回顧今年的春運安全工作總結(jié)如下:
一、提高認識精心組織
春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導為了確保春運工作順利進行,把春運安全工作放在首位,認真落實集團和上級部署的春運各項工作,制定了春運工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導小組,制定突發(fā)事件應急預案,召開動員大會層層簽訂安全責任書,將春運安全工作落實到實處,將安全責任落實到每一個人。海泊河車站、利津路車站短途乘客較多,我們從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準備工作,認真做好車輛的檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學習,備好防滑鏈、防滑沙,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴防安全生產(chǎn)事故,做到組織到位、措施到位、責任到位,確保了安全生產(chǎn)正常有序進行
二、加大宣傳力度營造安全氛圍
春運期間海泊河站、利津路站利用簡報、宣傳欄、橫幅標語LED顯示屏等多種方式進行宣傳,懸掛橫幅共六條,發(fā)放宣傳材料200份,宣傳標語25條。和進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗,及時維修車輛叮囑駕駛員做好春運安全行車。
三、加強安全學習落實安全責任
春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學習,對安檢崗位、進出站崗位、人車聯(lián)檢、現(xiàn)場管理進行學習培訓,對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預測演練,并簽訂安全責任書。
四、嚴把車站安全關(guān)杜絕安全隱患
強化對營運車輛及駕駛員的'安全檢查力度,春運期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。
對參加春運的車輛技術(shù)狀況進行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護;車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應;客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控;是否按規(guī)定配備安全錘、消防滅火器、安全提示標語等。加班車輛嚴格執(zhí)行集團人車聯(lián)檢工作標準,不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。嚴格檢查“五證”、“兩卡”,嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達標者,一律不準參加黃金周營運;要嚴格執(zhí)行加班包車車輛的人車聯(lián)檢,嚴格審查其營運手續(xù)和各項保險,嚴禁違規(guī)加班包車;
加強對旅客行包“三品”的檢查。充分利用安檢儀、手持探測器等安檢設備,確保對旅客行包和捎帶貨物100%進行安檢;增加了“三品”檢查人員力量,做好“三品”檢查記錄,杜絕“三品”上車;落實“三封閉”措施和“三不進站、五不出站”規(guī)定,防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責任事故的發(fā)生。通過以上措施保證了車站把好春運安全源頭關(guān)。
五、開展了春運安全生產(chǎn)大檢查
春運期間,嚴格落實安全管理在現(xiàn)場制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,杜絕一切違章違規(guī)行為。對車站冬季取暖設備、用電線路及變配電室等重點部位進行全面的隱患排查,確保滅火器、消防栓等消防設施及消防報警系統(tǒng)狀態(tài)正常、性能完好,嚴格執(zhí)行用火用電管理制度,落實責任到人,任務到位,避免了工業(yè)消防安全事故。
對違規(guī)、違紀車輛進行嚴格檢查,對超員車輛堅決不予放行,要做好旅客思想工作,將超員旅客安全有序的進行分流,對車輛違規(guī)違紀按規(guī)定進行處理;在檢查過程中,要利用攝像設備對違規(guī)違紀車輛進行錄像取證,不追車、不強行攔車,避免發(fā)生意外事件。
六、應急值守,信息暢通
加強春運及春節(jié)期間值班工作,堅持24小時值班,落實領(lǐng)導干部在崗帶班、值班制度,對節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責任落實到崗、到人。各級安全管理人員要24小時開機,確保信息暢通。值班人員要堅守崗位,認真履行職責,密切關(guān)注和了解單位的安全生產(chǎn)情況。要完善應急救援體系建設,一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動相關(guān)應急預案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時報送信息至總站安全處。
春運安全工作總結(jié)3
20xx年春運轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過去了,我縣未發(fā)生一起重特大交通運輸安全事故,客運市場秩序規(guī)范,基本實現(xiàn)了“和諧、平安”的春運總體目標。今年的春運工作,我所在縣局的正確領(lǐng)導下,按照“和諧春運、平安春運、有序春運”的目標,堅持“以人為本、安全為先、科學組織、和諧春運”的指導原則,以安全為主題,以暢通為基礎(chǔ),以優(yōu)質(zhì)文明服務為保障,采取了切實有效的工作措施,使廣大旅客走得及時、安全、舒適,從而圓滿地完成了春運各項工作任務,現(xiàn)將我所春運期間所做的安全工作總結(jié)如下:
統(tǒng)一思想,加強組織領(lǐng)導,高度重視春運工作
春運是我們新年伊始最重要的工作之一,是整個“冬安賽”活動中最重要的安全活動組成,事關(guān)人民生活安定和社會和諧穩(wěn)定,對全縣人民能否度過一個歡樂、祥和、平安的春節(jié),具有十分重要的意義,同時也將為我們新一年交通運輸工作開好局、打好基礎(chǔ)。為切實維護社會和諧穩(wěn)定和人民群眾生命財產(chǎn)安全,我所將安全工作始終放在突出位置,緊緊圍繞保障安全這一重點,建立健全安全生產(chǎn)責任制,認真落實各項防范措施,做到任務明確,責任到人,措施到位,有力地確保了整個交通行業(yè)安全穩(wěn)定的形勢。
一是我所在1月26日專門召開了春運工作動員大會,為加強對春運工作的組織領(lǐng)導,所成立了以李小平所長為組長,孫殿中、欣玉華、李碩、邱勇、朱能祥、萬如明等同志為副組長,各職能部門負責人為成員的春運領(lǐng)導小組,明確相關(guān)責任人的責任,做到各司其職,各負其責,層層落實,一抓到底。
二是及時召開了運輸企業(yè)春運安全動員會,分發(fā)《告旅客書》和《告全縣客運經(jīng)營者書》等宣傳資料500余份,欣玉華副所長聯(lián)合公安部門進行安全專題教育3場次,全縣所有司乘人員均參加了教育和學習,全面強化安全意識,教育面達100%。
三是層層落實春運安全工作責任制,由主要領(lǐng)導親自抓安全工作。與監(jiān)管的三家危險品運輸企業(yè)及客運站簽訂了春運安全責任狀,各運輸企業(yè)與駕駛員、客運站與進站車輛也簽訂相應的'責任狀,把安全工作真正落到實處。通過各種形式的宣傳教育,使廣大司機、乘務、押運等從業(yè)人員進一步提高了對春運安全工作的認識,自覺做到不超速、不超載、不違規(guī)操作、安全文明駕駛。
二、落實責任,切實強化監(jiān)督,確保運輸安全穩(wěn)定
運輸安全直接關(guān)系到人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定,我們牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的科學理念,認真貫徹落實上級有關(guān)部門有關(guān)安全生產(chǎn)和運輸安全管理的總體部署和各頊規(guī)定。進一步加強領(lǐng)導,強化各項安全監(jiān)管措施,查找安全工作中的薄弱環(huán)節(jié),牢牢抓住安全工作主動權(quán),堅決遏制重、特大安全事故發(fā)生,切實保障旅客的生命和財產(chǎn)安全。以落實企業(yè)安全主體責任為核心,嚴格落實安全生產(chǎn)責任制,從企業(yè)資質(zhì)條件、場站、車輛、從業(yè)人員等多環(huán)節(jié)入手,采取積極有效措施,加強安全監(jiān)管,預防和減少運輸安全事故。
今年春運前,我所綜合股、駐站辦對運輸企業(yè)資質(zhì)條件、所有從業(yè)人員資格、參運車輛進行全面地審查,嚴禁不符合資質(zhì)條件的人員、安全技術(shù)條件達不到要求的車輛參加營運,全力做好安全穩(wěn)定工作:
一是為確保春節(jié)期間的安全生產(chǎn),積極開展節(jié)前安全生產(chǎn)檢查,李小平所長多次帶領(lǐng)所相關(guān)部門分別對四家監(jiān)管企業(yè)集中開展安全隱患排查和整改治理行動,深入排查和治理安全隱患,嚴格督促落實各項安全管理制度,在春運前共排查出5個一般安全隱患,5個在期限內(nèi)全部整改完畢。春運期間還多次對監(jiān)管企業(yè)進行明察暗訪。
二是所駐站辦加強企業(yè)對營運車輛的檢查和維護的力度,嚴格執(zhí)行營運客車安全例檢制度,規(guī)范安全例檢工作流程,全面提高客車安全檢查工作質(zhì)量,防止“帶病”客車上路,不符合安全條件的車輛嚴禁參加春運。
三是加強運輸從業(yè)人員管理,嚴禁不符合資質(zhì)條件的人員駕駛營運車輛,加大對駕駛員的安全教育力度,提高遵章守紀自覺性,杜絕違法違章行為。
四是督促運輸企業(yè)加強運營過程動態(tài)監(jiān)控,充分利用GPS系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等技術(shù)手段,對車輛運營過程進行全天候監(jiān)控,尤其加強對超長途客車、旅游包車、危險品運輸車輛的監(jiān)管,及時發(fā)現(xiàn)、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為。
五是加強客運站安全生產(chǎn)源頭的監(jiān)督管理,全面落實“三不進站、六不出站”的要求,嚴格執(zhí)行交通運輸部《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范》。
六是繼續(xù)加強對單程800公里以上超長途客運車輛的安全監(jiān)管,嚴格落實國務院30號文件,24小時加強GPS動態(tài)監(jiān)管,積極執(zhí)行凌晨2時至5時停止運行的規(guī)定。
七是嚴格執(zhí)行道路客運安全告知制度,督促運輸企業(yè)暢通短信、電話投訴渠道,完善車內(nèi)公示信息內(nèi)容,便于旅客了解、監(jiān)督。加強對司乘人員的培訓,使其能夠充分掌握安全告知事項和相關(guān)要求,做好對旅客的安全宣傳工作。
八是高度關(guān)注農(nóng)村客運運輸組織和運輸安全,把農(nóng)村客運工作作為春運重點之一,努力保障群眾出行需求,監(jiān)管好安全,確保不發(fā)生重大安全事故。
九是加強駕培、維修市場的監(jiān)管,春運期間共對3家一類、9家二類、20多家三類維修企業(yè)及3所駕校進行了明察暗訪,認真核對經(jīng)營資質(zhì)、范圍及人員資質(zhì)。
十是高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作,加強春運信訪穩(wěn)定情況監(jiān)測,及時掌握動態(tài)信息,發(fā)現(xiàn)問題及早介入、果斷處置,消除不穩(wěn)定苗頭。
春運期間,所還密切注意天氣變化,制定并完善惡劣天氣的應急預案,扎實做好惡劣天氣條件下的防雪、防凍、防滑、防霧等工作。春運期間未發(fā)生一起旅客滯留車站現(xiàn)象,滿足了廣大旅客出行的需要。
三、優(yōu)化運力,加強市場監(jiān)管,構(gòu)建和諧運輸環(huán)境
結(jié)合歷年春運特點,針對今年春運期間的出行需求和客流特點,充分考慮春節(jié)期間7座以下小型客車高速路免費通行、交通流量增大以及氣候等不可預見因素給交通運輸帶來的壓力與影響,針對節(jié)前和節(jié)后不同地區(qū)、不同時段、不同旅客的運輸需求,優(yōu)化運輸組織,適時調(diào)配運力,加強運力準備,保障運力充足、調(diào)度有序,盡量滿足旅客出行需要,積極應對客流高峰。春運加班、包車以專業(yè)運輸企業(yè)公營車輛為主,共投放客運車輛259輛,加班車32輛,加班223班次,發(fā)放加班臨時標志牌85塊、包車標志牌58塊,運送旅客34萬人次。在保證旅客運輸?shù)耐瑫r,加強貨運市場的監(jiān)管,在保障煤電油運的基礎(chǔ)上,優(yōu)先安排鮮活農(nóng)產(chǎn)品等節(jié)日物資運輸,保障“綠色通道”暢通,確保節(jié)日物資運輸。
所年初制定周密的源頭管理和動態(tài)稽查方案,全面加強市場監(jiān)管工作,春運期間共糾正各類違章行為近百起,查處違章客車20余輛,有力地確保了春運市場秩序穩(wěn)定。一是規(guī)范運輸經(jīng)營。我所運政稽查大隊春運期間加大了執(zhí)法力度,每天出動執(zhí)法車輛6輛,運政執(zhí)法人員30名,對道路運輸市場進行監(jiān)督和管理,尤其加大了對客運站的監(jiān)督、巡查力度,嚴厲打擊無證經(jīng)營、串線經(jīng)營、站外經(jīng)營、私設站點、私拉亂乘和倒客甩客等違章行為;進一步加強出租汽車管理,及時糾正客運經(jīng)營者的不規(guī)范行為。二是打擊非法營運。主動與公安部門合作,積極開展聯(lián)合執(zhí)法,嚴厲打擊非法營運擾亂運輸市場秩序行為,春運期間共查處6輛黑車。三是積極配合物價部門加強價格管理。與物價部門聯(lián)合發(fā)放《告全縣客運經(jīng)營者書》傳單,督促運輸企業(yè)、從業(yè)人員認真執(zhí)行票價政策,做到明碼標價,對春運期間擅自漲價和提高收費的一律從嚴處罰,切實保障廣大消費者和守法經(jīng)營業(yè)戶的合法權(quán)益。
四、嚴格值班,確保信息準確暢通
春節(jié)期間,我所嚴格執(zhí)行領(lǐng)導帶班、專人值班的24小時值班制度,及時掌握安全生產(chǎn)動態(tài),一旦遇到險情或發(fā)生各類事故、突發(fā)事件,能夠立即按照有關(guān)程序及時上報,并迅速組織力量進行應急處置,確保緊急情況下各項救援措施及時到位。派駐在客運站的運管員們,也是24小時隨叫隨到,確保春運安全、有序。春運期間共受理公交車投訴8起,出租車投訴31起,確實做到有訴必查、有查必果、有果必復,讓投訴者得到滿意答復。同時加強了安全信息報送工作,今年春運期間,我所共報送春運安全信息10余篇,有力地向外界宣傳了我縣的春運安全工作。
今年的春運安全工作之所以能夠圓滿完成,正是全所廣大干部職工共同努力,不斷提高認識,時刻繃緊安全之弦,才取得明顯的成效。面對今年良好的開端,我們決不能掉以輕心,努力將各部門的安全監(jiān)管前移到基層一線,我們相信在縣局的正確領(lǐng)導下,一定會給全縣人民交上一份滿意的答卷!
春運安全工作總結(jié)4
20xx年的春運安全工作,在市委、市政府的領(lǐng)導下,各地、各部門和單位緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運目標,堅持“以人為本,安全第一”的工作方針,積極預防,周密安排,盡早部署,落實責任,狠抓防范,突出重點,強化檢查,消除了大批的安全隱患,確保了今年全市春運安全,保護了國家和廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全,杜絕了重、特大春運安全事故發(fā)生,現(xiàn)就工作開展情況總結(jié)如下:
一、20xx年春運安全工作的基本情況
20xx年春運安全工作,從20xx年12月25日開始到20xx年4月5日結(jié)束,歷時100天。全市道路運輸日均投入客車4025輛(不含出租車),發(fā)班2857xx車次,運送旅客42545萬人次,廣東民工的輸運投入超長線客車155輛,安全有序輸運民工41萬人次;水路運輸投入客渡船330艘,運送旅客160萬人次。春運期間,全市共發(fā)生各類道路交通事故164件,死亡43人,傷176人,經(jīng)濟損失 5153萬元,與去年同期相比事故件數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟損失分別下降了728%、50%和6%,但死亡人數(shù)上升了5926%。
20xx年度全市春運安全工作已圓滿完成,實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標
二、20xx年春運安全工作的經(jīng)驗和特點
(一)春運安全工作的特點。今年春運安全工作有以下幾個新特點:一是客流高峰提前。國家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實施以來,各地及時支付了民工工資,民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學生放假后形成的學生流交織,加之春運期間各種運輸都實行了運價上浮政策,也促使旅客提前出行,帶來了客流高峰提前。春運開始后,客流未出現(xiàn)“井噴式”增長,緩解了春運期間運輸緊張的壓力。二是安裝GPS管理監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多,駕駛員超速、超載、超時等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計,各企業(yè)安裝GPS車輛334臺,監(jiān)控平臺20個,使駕駛員超時疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制,“三超”現(xiàn)象比平時大大減少。三是規(guī)范了客運站(點)秩序,站外攬客和非法經(jīng)營的現(xiàn)象大幅度減少。各級監(jiān)管部門加大了市場監(jiān)管力度,有效地維護了運輸秩序,各類運輸違規(guī)行為比例明顯下降,保證了春運運輸市場秩序。
(二)、春運安全工作經(jīng)驗。各地、各部門、各單位春運期間,堅持“安全第一、預防為主”的安全工作方針,用科學發(fā)展觀統(tǒng)籌春運安全工作,創(chuàng)新了一些春運安全工作的做法,取得了一些工作經(jīng)驗。
1、領(lǐng)導重視,責任明確,保障有力。各級黨委、政府和各相關(guān)部門高度重視今年的春運安全工作,市政府成立了以副市長***為組長,副市長***為副組長的春運安全領(lǐng)導小組,負責春運期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應的領(lǐng)導班子,監(jiān)督和管理春運安全工作。市委副書記、市長***、副市長***多次帶領(lǐng)安監(jiān)、交通、公安、海事等有關(guān)部門的領(lǐng)導和相關(guān)人員到各客運企業(yè)檢查指導春運安全工作,檢查中對****的春運安全工作給予了充分肯定,尤其是對****的安全管理和推出的.便民措施給予了很高評價。春運期間,在各級政府的領(lǐng)導下,各地的交通、安監(jiān)、公安、海事等部門密切配合,形成了春運齊抓共管的工作局面,保證了春運安全工作順利進行。各級安監(jiān)、交通、公安和運輸企業(yè)把春運安全工作提高到講政治的高度來抓,當作是提高社會公共服務能力、服務群眾、展現(xiàn)行業(yè)風貌的重要工作來抓,各部門周密部署、精心組織,層層建立了工作機構(gòu),規(guī)劃了工作方案,制定了應急救援預案,劃分了工作責任,明確了工作任務,形成了上下聯(lián)動、監(jiān)管有力、反應靈敏的春運安全工作機制。各運輸企業(yè)按照市政府20xx年12月27日的春運安全工作會議的部署,及時動員,積極組織人員維護車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術(shù)狀況投入春運。
2、上下齊動,措施具體,制度落實。全市各相關(guān)部門和運輸企業(yè)認真吸取去年***春運安全事故的教訓,采取切實可行的措施,強化今年的春運安全工作管理。一是進一步制定和完善了春運安全管理制度。主要是制定和完善了對包車、包船、加班車船的調(diào)派實行趟次簽單發(fā)牌(航)制度,對超長客運車輛技術(shù)狀況實行趟次檢查制度,對沒有GPS監(jiān)控裝置的客車實行企業(yè)管理人員跟車管理制度,并保證了全面落實。二是加強了源頭管理,嚴格路檢路查。各相關(guān)部門堅持和加強了日常安全例檢制、趟次例檢制,認真落實“五不出站、六不放行”制度和車輛報停管理制度,各企業(yè)積極配合,全面做好各項管理工作,把安全責任落實到車站的各個部門和工作崗位,做到了安全不留死角。三是運用高科技管理手段,加強了運輸監(jiān)控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮GPS監(jiān)控平臺的作用,將上下級管理部門之間、管理部門與運輸企業(yè)之間通過信息手段緊密聯(lián)系在一起,對已安裝GPS的334輛客車實施了24小時不間斷監(jiān)控,實現(xiàn)了安全管理關(guān)口的實質(zhì)性前移。運輸企業(yè)建立了GPS監(jiān)控、記錄、分析、處理等一系列內(nèi)部管理制度,增強了駕駛員遵章守紀的自覺性。GPS的應用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少,運輸安全有了可靠保障。
3、積極發(fā)動,廣泛宣傳,使職工和群眾安全意識明顯提高。為切實增強職工和群眾的春運安全意識,各地、各部門、各運輸企業(yè)開展了多渠道、多種形式的春運安全動員和宣傳教育,通過廣播和電視播放春運安全警示教育節(jié)目,各個車站、客運企業(yè)以及交通要道口都懸掛了春運安全宣傳
標語,同時開展了對運輸單位職工和車船駕駛?cè)藛T的春運安全教育培訓。全市春運安全工作啟動后,副市長***和***等縣(市)長分別在電視臺發(fā)表了《春運安全是全社會的共同責任》和《黨政重視,群眾參與,齊抓共管,確保春運道路交通絕對安全》的電視講話。市交警支隊印制了20000份《安全在心中,生命在手中——致春運機動車駕駛員的公開信》發(fā)放到每輛春運參營客車,并在報刊、電視臺開辟了《春運進行時》、《春運實錄》和《春運動態(tài)》等專欄,對春運安全工作情況隨時跟蹤報道。****公司廣泛開展與駕駛員安全談話活動,談話6007人次,使2500名駕駛員受到教育,使廣大職工正確認識到安全生產(chǎn)工作的重要性,增強了安全生產(chǎn)責任心和緊迫感。據(jù)不完全統(tǒng)計,春運期間全市共使用宣傳車28臺,宣傳艇16膄,懸掛大幅安全標語500余幅,散發(fā)春運安全宣傳教育傳單5000余份,播放安全教育片1500多場次,市安監(jiān)局收集制作《生命的呼喚》光碟500張,發(fā)放到各縣(市)區(qū)人民政府、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市級有關(guān)部門和運輸企業(yè)。通過持續(xù)有效的宣傳教育活動,使200多萬人次受到了春運交通安全教育。使廣大干部、職工和人民群眾的安全意識大大提高,形成了人人講安全,事事想安全的良好氛圍,使安全工作要我安全變成了我要安全。
4、強化監(jiān)管,檢查經(jīng)常,執(zhí)法到位。為了維護春運安全工作的正常秩序,保證春運順利進行,各地、各部門采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施,加強春運安全監(jiān)督管理。一是充分發(fā)揮社會監(jiān)督的作用,變行業(yè)的監(jiān)管為社會和行業(yè)共同監(jiān)管。市政府下發(fā)了《關(guān)于建立“鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路交通安全監(jiān)督崗”的通知》到各縣(市)區(qū)人民政府,市級有關(guān)部門,要求建立和切實加強“監(jiān)督崗”工作,將“關(guān)口前移,重心下移”,消除事故隱患,強化基層安全監(jiān)管,遏制和減少事故的發(fā)生。二是對客流量比較集中的客運和航運站(點)周邊地區(qū)等重點部位進行了集中整治,堅持“三結(jié)合、三為主”的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查方法,對客運企業(yè)、客運車船、駕駛員隊伍、危橋險路和航道隱患進行了集中整治,消除了安全隱患。三是加強了路面巡察,打擊違章違紀。春運期間,交警、交管把90%的人員放到路面上,加大路面管控力度,重點查處了客車超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等10種嚴重交通違法行為。1月25日,南運集團閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川R13463號大型臥鋪客車超員16人,被市交警三大隊春運執(zhí)勤點查處,罰款20xx元的處罰。據(jù)統(tǒng)計,春運期間,全市檢查車輛1185xx輛,船舶3036艘次,查處客運車輛超載10%至20%的車輛333輛,查處客運車輛超載20%以上65輛,查處客運車輛超速50%以上41人,發(fā)《海事行政處罰決定書》38份,滯留沒收船舶3艘次,責令退出水路春運市場船舶5艘次,治安拘留交通違法人員3人。
三、20xx年春運安全工作存在的問題
在市委、市政府的領(lǐng)導下,以保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為載體,通過各縣、市、區(qū)政府和有關(guān)部門的共同努力,20xx年實現(xiàn)了春運安全工作目標,取得了較好的成績,但也還存在以下一些問題:
。ㄒ唬﹤別單位對春運預測準備不夠充分,工作欠主動性。個別運輸企業(yè)安全管理不到位,駕駛員教育培訓、車輛例檢例查、超長線路車輛管理等制度有失控漏管的現(xiàn)象。
(二)縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路違章超載、人貨混裝現(xiàn)象較為突出,特別是邊遠山區(qū)路面監(jiān)控不力,摩托車、農(nóng)用車載客、超載現(xiàn)象比較嚴重。
(三)個別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實不到位。
各地、各相關(guān)部門要針對存在問題,一分為二,認真總結(jié)和梳理,采取行之有效的措施,消除安全隱患,努力開創(chuàng)安全工作新局面。
春運安全工作總結(jié)5
一、春運安全檢查活動開展情況
1.開展自查情況:
哈密大陸橋酒店自2月4日至3月15日共下現(xiàn)場檢查 33人次,檢查班組4個班組8次,發(fā)現(xiàn)各類問題19件,已整改銷號16件,3件正在整改落實中,其中消防值班室操作人員進行培訓取證學習,需要總公司安全部給予幫助聯(lián)系消防培訓部門報名;電梯近期故障較多,請上級部門盡快簽訂電梯維保合同,現(xiàn)電梯維保單位已基本停止維保。其中管理問題4件、設備質(zhì)量問題8件、職工兩違問題1件、消防問題4件、食品衛(wèi)生問題1件、反恐維穩(wěn)1件、干部作風0件、其它問題0件。
二、好的做法及取得成效
1、在消火栓箱中放置檢查本,解決了保安在巡檢過程中巡檢不認真、不到位的問題。
2、維修班組每天班前召開班前交接班會議,解決了遺留維修工作銜接問題。
三、檢查發(fā)現(xiàn)的突出問題、原因分析及整改措施
自查發(fā)現(xiàn)主要問題:
哈密大陸橋酒店在整個春運安全大檢查活動開展期間共發(fā)現(xiàn)問題19個,1、消防值班室操作證全部過期,已將操作證過期人員名單上報瑞豪安全部,等待安全部培訓信息;2、消防安全“四個能力”檔案不規(guī)范,消防安全負責人重新建立消防“四個能力”檔案,已整改完畢;3、福滿樓二樓部分煙感探頭不巡視,已督導福滿樓承租人進行整改。4、電梯內(nèi)應急電話不能正常使用,已通知電梯維保單位進行維修,現(xiàn)未修復完畢;5、福滿樓后堂天然氣閥門下班后未關(guān)閉,已整改完畢;6、飛達歌廳包廂內(nèi)電線凌亂,已督導承租人立即整改,現(xiàn)已整改完畢。7、福滿樓后堂廚房未配備滅火毯,已督導福滿樓立即配備滅火毯,并使用方法正確,已整改完畢;8、酒店反恐器械放置位置不正確,已整改;9、電梯存在多次關(guān)人現(xiàn)象,無法正常使用,已通知電梯維保單位進行維修,并規(guī)定電梯開啟關(guān)閉時間;10、數(shù)碼廣場超市門前照明燈電線裸露,已整改完畢;11、酒店客房電線凌亂整改不徹底,已整改完畢;12、518客房電控柜短路,已修理完畢;13、鍋爐房爐排片發(fā)生斷裂,鍋爐已修復;14、保安對來訪客人不認真履行安檢制度;10、應急預案演練時,個別員工態(tài)度不認真。已對演練不認真的員工予以批評,并對其進行安全教育。15、519客房馬桶長流水,已整改完畢;16、保安不認真填寫巡檢記錄,已對當值保安予以批評并考核;17、1#鍋爐鼓風機異響聲音大,已督導維修正在修理;18、小餐廳紗簾衛(wèi)生不達標,督導餐廳更換紗簾;19、電工在維修登高作業(yè)時不佩戴勞保用品,已對作業(yè)電工予以嚴厲批評,并對其考核。
四、下階段工作重點
1、針對春運安全生產(chǎn)大檢查發(fā)現(xiàn)的各類問題不能及時整改的'制定預防措施,確保不發(fā)生安全問題。
2、針對安全基礎(chǔ)薄弱環(huán)節(jié)進行補強,針對安全風險較高隱患進行整治。
3、針對員工加強安全教育,增強風險點的卡控。
春運安全工作總結(jié)6
xx年我局的安全春運工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導下,堅持“以客為主、客貨兼顧、優(yōu)質(zhì)快捷、安全有序”的原則,以一個負責任行業(yè)和部門的高度出發(fā),認真履行職責,嚴格安全春運管理,確保了運輸安全,確保了旅客走了順利,確保了公路運輸無“三亂”。春運期間,全縣共投放客運車輛臺次,完成客運量萬人次,實現(xiàn)了春運期間安全事故零指標,F(xiàn)將xx年我縣交通系統(tǒng)安全春運工作總結(jié)如下:
一、健全組織、制定方案、周密部署。
一是根據(jù)市交通局xx年安全春運工作的總體部署和有關(guān)文件精神,為確保我縣春運工作有序展開,我局組織系統(tǒng)內(nèi)涉及安全春運的單位和部門,召開安全春運大會進行了專題部署。在會上傳達了上級《關(guān)于安全春運工作要點提示》,印發(fā)了《xx年春運工作部署》,明確了安全春運各單位和部門的職責;負責人任領(lǐng)導小組組長,分管負責人任副組長,全面統(tǒng)籌指揮安全春運工作,局有關(guān)股室和局屬單位負責人為成員,下設辦公室,具體負責協(xié)調(diào)、指導、檢查、落實安全春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合我縣實際、科學簡便、可操作性強的春運工作方案;四是印發(fā)了《關(guān)于進一步做好xx縣交通系統(tǒng)安全春運工作的通知》和《關(guān)于進一步加強特殊惡劣天氣安全春運工作的緊急通知》,與局屬各單位簽訂了《春運安全優(yōu)質(zhì)服務責任書》。
二、制定措施,狠抓防范,確保安全。
1、在春運開始前,健全了營運車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)河船舶技術(shù)檔案,對參加營運的車(船)進行了一次全面的摸底調(diào)查,逐車逐船進行了檢查,確保了車(船)性能良好。同時,嚴格營運車(船)技術(shù)標準,嚴把市場準入關(guān),車輛技術(shù)檢測站和地方海事處對參加春運的車(船)進行了全面檢測,將不適合參加春運的車(船)清退出運輸市場。同時,運政部門及客運企業(yè)配合縣交警大隊發(fā)放了《春運證》。
2、組織專門力量嚴格車輛出站檢查、安全例檢、危險品檢查,出站車輛嚴格按照《安徽省客運車輛進出汽車站安全檢查管理辦法》進行檢查,對安全例檢不過關(guān)的車輛堅決不準發(fā)車。
3、各運輸企業(yè)嚴格駕駛?cè)藛T管理,駕駛?cè)藛T均持有相應車輛型號的從業(yè)資格,杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛,對單程在公里以上(高速公路公里以上)的線路配備了雙班駕駛員,并單獨建立臺帳和檔案,實行重點管理。
4、分別對各運輸企業(yè)全體從業(yè)人員進行了安全教育和培訓,提出具體的安全要求和注意事項,局與各涉及安全運輸?shù)?單位和企業(yè)簽訂了《安全春運目標管理責任書》,企業(yè)與各業(yè)主和駕駛員簽訂了《春運目標管理責任書》,細化了任務,明確了責任。
5、加大運政執(zhí)法力度,杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營車輛,春運期間共調(diào)配運政執(zhí)法車輛部,抽調(diào)執(zhí)法人員人,依法查處各類車輛違規(guī)經(jīng)營案件余起,查扣違規(guī)經(jīng)營車輛部,組卷宗,有效打擊了超員超載,無證無牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣線路牌等違規(guī)現(xiàn)象。
6、為保證道路運輸安全暢通,組織公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政隊等部門對全縣的險段、險橋(涵)進行了搶修,不能及時搶修完畢的,都設立了明顯的警示標志,并派駐專人死看硬守。
7、進一步加大了水上安全春運管理力度,做到遵章渡運,不違規(guī)、不超載、不冒險渡運,重點時段和特殊惡劣天氣情況下,鄉(xiāng)管員嚴格執(zhí)行旁站式管理。
三、突出重點,狠抓難點,保證暢通。
一是在特殊惡劣天氣情況下,針對部分客運企業(yè)為防止事故發(fā)生,減少企業(yè)責任,采取關(guān)閉客運站(場),不允許營運車輛進站經(jīng)營,也不對營運車輛進行管理,致使旅客不能正常出行,營運車輛不能正常發(fā)車,在一定程度上影響了安全春運工作的順利開展。對此,局安全春運領(lǐng)導小組高度重視,立即組織執(zhí)法力量責令企業(yè)正常營業(yè),調(diào)集營運車輛,加強“六防”措施,確保安全輸送旅客。同時,積極向上級部門匯報情況,爭取政策,保障了特殊惡劣天氣狀況下,安全春運工作的順利開展。
二是針對往年只注重長途客運,忽視短途客運的實際,為保障農(nóng)公班線客運安全有序,首次明確了各交管站是所轄區(qū)域運輸市場監(jiān)管的責任單位,其主要負責人是第一責任人,在春運期間各交管站必須充分發(fā)揮其職能作用,加強對本轄區(qū)運輸市場的監(jiān)管。由其查處“黑頭車”,杜絕非法營運客車參加營運;查處不進站客運車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客,杜絕站外發(fā)車;在重點時段、客流高峰期和惡劣天氣情況,運管人員必須堅守一線,加強現(xiàn)場監(jiān)管,死看硬守。
三是制訂了運輸組織方案和應急預案,組織足夠的運力投入春運,適時調(diào)度運力,安排機動運力,為緩解高峰期運力矛盾,采取加密班次,縮短待客時間,滾動發(fā)車等辦法予以解決。特別要求客運企業(yè)對營運車輛進行視線管理,即不到發(fā)車時間的營運車輛必須在企業(yè)管理人員的視線范圍之內(nèi),不該發(fā)車的營運車輛不得隨意停放,不準私自出車到站外攬客,否則一律給予嚴厲處理,從而有效維護了春運期間的客運市場秩序。
四、強化宣傳、提高認識、營造氛圍。
為加強廣大人民群眾對安全春運工作的認識,取得他們的理解與信任。一是充分利用廣播、條幅、板報、廣播電視宣傳安全春運工作的有關(guān)政策和法規(guī),并出動安全春運宣傳車、港監(jiān)艇巡回宣傳。二是設立安全春運咨詢臺,派專人值班,向過往旅客提供安全春運問題解答,提供線路咨詢等。三是嚴格按照物價部門核定的票價標準,在各客運站醒目處公示各線路車票價格,杜絕了亂漲價現(xiàn)象,有效維護了旅客的切身利益。四是印制發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》、《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長一封信》、《致鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學校一封信》、《致廣大學生家長一封信》、《致廣大學生一封信》等傳單八千余份,撰寫《春運簡報》六期,各客運企業(yè)管理人員、售票人員和鄉(xiāng)管員上車(船)宣傳,號召廣大旅客不在站外乘車,不乘超載車(船),不乘技術(shù)性能狀況差的車(船)。
五、嚴格管理,文明執(zhí)法,杜絕三亂。
在今年的安全春運工作中運政各單位加強對“黑頭車”的打擊力度,對無許可參加春運的車輛,嚴格按法規(guī)規(guī)定的最低限三萬元進行處罰,不能交納罰款的對其車輛實施暫扣至春運結(jié)束。查處了部分非法客運站點,集中力量打擊異地客車在我縣始發(fā)經(jīng)營行為,積極與河南省運管及運輸企業(yè)聯(lián)系,保持互動,加強管理,避免了事故發(fā)生。運政執(zhí)法人員在行政執(zhí)法均能做到程序合法處罰得當,對所有行政強制措施及行政處罰決定,均嚴格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定杜絕公路“三亂”發(fā)生。
六、嚴格檢查,認真整改,消除隱患。
為保證安全春運工作順利進行,及時了解和掌握安全春運動態(tài),制定了《安全春運工作日程》、《春運安全檢查細則表》,局所春運辦依照檢查細則,局領(lǐng)導多次帶隊對各運輸企業(yè)及客運渡口進行督促檢查,下發(fā)整改通知書份(其中道路運輸安全隱患通知書份,水上交通運輸安全隱患通知書份),有效地防止了重特大事故的發(fā)生。
七、強化值班,認真統(tǒng)計,及時上報。
為保障信息暢通,各涉運單位均實行領(lǐng)導帶班和小時值班制度,認真做好值班記錄,及時處理旅客投訴案件,溝通信息,掌握安全春運動態(tài),安排專職信息統(tǒng)計員,對春運期間的各項統(tǒng)計數(shù)字進行匯總,詳細填寫《春運運力運量動態(tài)表》并按要求及時、逐級上報。
八、目前工作薄弱環(huán)節(jié)
1、異地經(jīng)營車輛經(jīng)過一段時期的整頓,雖然取得了一定成效,但在春運期間,有所反彈,仍需進一步加大整頓力度。
2、部分私家車和其他社會車輛,車主受利益驅(qū)動,趁春運客運高峰期間,非法臨時投入營運,無營運證、線路牌和從業(yè)資格證,形成“黑頭車”,由于其不定線、不定點、不定時、取證較困難、同時受執(zhí)法權(quán)限的制約,很難從根本上予以解決。
春運安全工作總結(jié)7
20xx年春運從1月19日開始至2月27日結(jié)束,為期40天。我司為切實做好20xx年春運期間的水上運輸安全工作,確保水上交通快捷、安全、有序、暢通,讓人民群眾在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)。根據(jù)縣交通局、縣海事處召開的會議精神指示,緊圍繞著“科學組織,安全第一,以客為主、優(yōu)質(zhì)服務”的指導原則,把各項春運安全工作逐一通知、落實、做實、做細,在整個春運過程中,無事故發(fā)生,實現(xiàn)春運期間零事故。
一、組織全體職工召開春運工作會議,認真學習縣交通局、縣海事處的會議精神,認清當前水上交通安全的`嚴峻性,規(guī)范各種安全生產(chǎn)行為,樹立船員的安全意識,增強對安全工作的責任感,在思想上重視,措施上完善,確保水上交通安全有序進行。
二、公司在春運期間成立了春運安全領(lǐng)導小組,加強組織,加強領(lǐng)導,更好地跟蹤、協(xié)調(diào)、指揮船舶安全運輸,確保安全。
三、在春運之前,對公司所屬船舶通知進行全面的安全自查自糾工作,包括救助設備,機械運轉(zhuǎn)情況及各機器的設備,對存在有安全隱患的及時糾正,徹底消除隱患。
四、在春運期間,針對枯水期及春運的客流嚴峻情況,
堅決杜絕了超載,禁止裝載明禁貨物,并通知了所屬船舶,在今冬明春,長洲水利樞紐通航過閘,如沒有特殊情況,特殊通知,所有船舶須經(jīng)此航段的,都得按照海事部門在船閘前、后的水位通告牌通知配載,并按秩序過閘,堅決禁止不按指定航線運輸貨物。
五、在春運期間,要求各船舶在停泊或航行時,要派人值班,堅守崗位,嚴格值班制度,各司其職,保證船上電話業(yè)務機信息暢通,禁止疲勞駕駛,對淺灘或河道較窄的航道,減速航行,并預先要其水手測定水深情況。
六、通知了各船舶要做好突發(fā)事件的應急處置工作,同時要做好船上記錄。
在整個春運中,工作任務繁索,我們在所有職工及船員的積極支持、配合下,結(jié)合具體情況落實切實的行動,已達到了上級主管部門的要求。今后,我們將好的作風繼續(xù)發(fā)揚,改善不足之處,來共同維護和諧社會。
春運安全工作總結(jié)8
20xx年春運交通管理工作開展以來,XX縣公安局交警大隊認真貫徹落實各級領(lǐng)導指示要求,提高認識,精心部署,強化各項工作措施,狠抓道路巡邏檢查,精心組織民警扎實開展集中整治行動,有效預防重特大道路交通事故的發(fā)生,確保了春運期間轄區(qū)交通安全形勢的平穩(wěn)。期間,共出動警力2298人次,出動警車775臺次,共檢查車輛4672臺次,查處各類交通違法行為1235起,其中醉酒駕駛4起、超員6起,行政拘留45人。
一、加強組織領(lǐng)導,周密安排部署
一是春運前夕,交警大隊專門組織召開春運工作會議,結(jié)合打防管控冬季行動,在認真分析研判轄區(qū)交通管理形勢的基礎(chǔ)上,對今年的春運交通安全管理工作進行了認真細致的動員、安排和部署。二是為確保春運工作的順利開展,大隊及時將有關(guān)情況向縣公安局黨委進行了匯報,縣公安局領(lǐng)導高度重視,及時召開交警、治安、刑警等有關(guān)警種及各派出所負責人參加的工作協(xié)調(diào)會議,要求各單位積極配合交警大隊全力做好春運交通安全保衛(wèi)工作,縣公安局結(jié)合轄區(qū)實際制定了《XX縣20xx年春運道路交通安全管理工作方案》,成立了由副局長刁安國任指揮長,縣局黨委委員、交警大隊長顧銀偉任副指揮長,交警大隊其他大隊領(lǐng)導為成員的春運道路交通安全管理工作指揮部。下設辦公室,由交警大隊副大隊長馬、建華兼任辦公室主任,具體負責指導、協(xié)調(diào)、檢查全縣春運道路交通安全管理工作。三是按照縣委、縣政府和局黨委關(guān)于開展認真春運工作的通知要求,交警大隊及時召開全體民警會議,傳達上級春運通知精神,并結(jié)合本縣交管工作實際,進一步明確春運工作目標,細化各項春運工作措施,要求各中隊民警提高思想認識,增強責任感和使命感,凝聚工作熱情,全身心地投入到春運交通安全保衛(wèi)工作中去,為春運工作的順利開展奠定了堅實的思想基礎(chǔ)和組織保障。
二、加大宣傳力度,大造宣傳聲勢,營造濃厚氛圍
一是開展春運道路交通安全啟動日宣傳活動。按照上級統(tǒng)一部署,1月26日上午,在汽車站廣場隆重舉行了20xx年春運啟動儀式。二是廣泛開展宣傳教育活動,共同維護轄區(qū)道路交通環(huán)境。大隊組織民警深入運輸企業(yè)、客運站場、農(nóng)村集貿(mào)市場開展宣傳教育,通過擺放圖版、發(fā)放宣傳手冊、宣傳資料、以及運用多媒體課件的形式,針對當前的道路交通安全形勢,結(jié)合典型交通事故案例,詳細分析了無證駕駛、酒后駕車、客車超員、超速等嚴重交通違法的危害性,提醒大家行車要注意安全,從自身做起,模范遵守道路交通安全法規(guī),自覺維護道路交通秩序,做一名文明的交通參與者,共同維護轄區(qū)道路交通環(huán)境。三是深入開展陣地宣傳教育,營造濃厚宣傳氛圍。春運以來,大隊在窗口單位、客運站場、加油站及春運服務點懸掛100余條宣傳橫幅,擺放宣傳圖版90余塊,組織民警在沿線的.村莊、學校、集貿(mào)市場發(fā)放春運交通掛圖20000張、春運宣傳單60000份,營造了濃厚的春運交通安全宣傳氛圍。同時,民警在路面執(zhí)勤執(zhí)法過程中,向過往車輛駕駛員人員開展安全提醒,發(fā)放春運交通安全溫馨提示小卡片5000個。
三、強化源頭管理,開展隱患排查
為認真做好安全監(jiān)管工作,切實履行職責,全力做好春運期間交通管理和事故預防工作,大隊認真組織民警對轄區(qū)客運車輛和校車進行全面的隱患排查。一是加大對客運車輛的檢查力度。民警深入客運企業(yè),對企業(yè)落實各項安全管理制度、車輛安全技術(shù)狀況以及駕駛?cè)藦臉I(yè)資格等方面存在的安全隱患進行排查,跟蹤督促客運企業(yè)落實整改措施。對7座以上營運客車進行全面排查、清理,登記造冊,對不符合營運安全條件的車輛堅決不準上路行駛,從源頭上消除報廢車載客、病車上路隱患。二是開展校車專項檢查。大隊針對轄區(qū)實際,提前部署,落實措施,聯(lián)合教育局相關(guān)人員對轄區(qū)131輛校車逐車進行檢查,重點檢查校車安全技術(shù)狀況、駕駛員駕駛資質(zhì)等,對校車存在的安全隱患及時下發(fā)整改通知書,限期整改,并對校車駕駛員資質(zhì)進行審查,有效防止存在安全隱患、安全技術(shù)狀況差、報廢車輛、無牌無證車輛等不合格車輛接送學生,切實保障廣大學生的乘車安全。
四、加大路面巡邏力度,消除交通事故隱患
一是針對冬季雨雪天氣多,路面狀況不佳易發(fā)生道路交通事故的實際,大隊認真落實上級公安機關(guān)的部署和要求,精心組織實施惡劣天氣工作預案,全員發(fā)動,全警上路,加強路面巡邏檢查,重點檢查違法載客、超員運輸、超速行駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為,努力減少各類事故的發(fā)生。二是科學安排,著力做好春節(jié)期間的交通安全管理工作。春節(jié)前,大隊組織召開調(diào)度會議,傳達貫徹上級有關(guān)文件精神,強化各項管理措施,進一步安排部署節(jié)日期間交通安全工作。針對春節(jié)期間走親訪友,人流、車流量大的實際,大隊組織民警結(jié)合轄區(qū)實際,對重點路段、重點路口落實專人值勤,強化巡邏管控。大隊領(lǐng)導靠前指揮,分片包干進行督導,中隊領(lǐng)導定靠路段、巡邏民警堅守重點區(qū)段的管理模式,集中上路檢查,確保了節(jié)日期間道路暢通和交通安全。三是針對節(jié)后群眾出行增多,無征駕駛、酒后駕車交通違法行為出現(xiàn)反彈的實際情況,大隊多次組織民警開展了城區(qū)嚴厲整治酒后駕駛集中統(tǒng)一行動。行動中,采取了流動檢查與定點檢查相結(jié)合的方式,在飯店、餐館、酒吧、娛樂場所周邊科學部署警力,利用配備的酒精檢測儀、數(shù)碼相機等科技設備,嚴查酒后駕車交通違法行為,有力打擊了酒后駕駛等交通違法行為,預防和減少了各類重特大道路交通事故的發(fā)生。四是是大隊在省道駐新路白馬橋設立春運安全檢查站,懸掛橫幅標語,展出事故圖板和掛圖,組織民警實施24小時檢查執(zhí)勤,按照六必查的要求,對7座以上客車進行檢查登記,及時發(fā)現(xiàn)問題,積極落實整改。同時,還在服務站準備了駕駛?cè)诵菹^(qū)、飲水機等便民設施,讓過往車輛司乘人員感受到民警親民愛民的悉心關(guān)懷,營造和諧的春運交通環(huán)境。
春運安全工作總結(jié)9
在公司領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,我們圍繞安全工作目標,全面落實“安全第一,預防為主”的方針,不斷完善安全管理工作機制,認真履行安全管理職責,較好地完成了各項安全工作任務,特別在“春運”和“重大節(jié)日”期間,按照上級安全工作文件精神及具體指導意見的要求,狠抓工作落實,取得了一定成效,F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:
一、服務好春運。
1、對車輛性能狀況進行摸底排查。從元月6日到元月20日期間在各個分公司的配合下,完成了對車輛的摸底排查,對于不符合安全技術(shù)性能標準的車輛要求立即整改,堅決不允許帶病車輛上路營運。做到檢查有記錄,誰檢查誰簽字,誰簽字誰負責。并且全面排查車輛安全設施配備情況。對于車輛防爆錘、逃生錘等安全設施定期逐臺車進行車輛檢查,并做好記錄,不合格車輛嚴禁參加營運。
2、春運期間,在公司領(lǐng)導的陪同下,我處把人員分成幾個小組對春運所有車輛進行專項檢查。同時配合大修廠、分公司做好車輛搶修搶險工作,春節(jié)期間共檢查車輛606臺,搶修車輛1臺,保障了春運工作的順利開展。
3、春運期間按時下達車輛的加強一級維護128臺,加強二級維護34臺,國三車輛維護161臺。確保春運期間車輛技術(shù)性能良好,做好后勤保障工作。對合格的車輛發(fā)放春運合格證,杜絕病車上路,保證了公司車輛春節(jié)安全營運。
二、開展各類檢查,確保車輛、設備安全。
1、成立車輛檢查和機械設備兩個檢查小組,分別負責檢查各單位營運車輛管理制度的建立及落實情況,和機械設備的安全以及制度建設、操作規(guī)程及臺帳建立情況。采取定期和不定期檢查方式,對公司線路車輛進行抽查,共檢查抽查車輛1976余臺次,整改車輛156臺次,所有需整改車輛已全部整改完畢。
2、開展夏季車輛性能安全大檢查。為確保夏季安全生產(chǎn),針對夏季是車輛自燃、爆胎等事故多發(fā)期的特點,我處在各單位自查的基礎(chǔ)上,重點對車輛電路、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、發(fā)動機及制動系統(tǒng)等方面進行了檢查,并對天然氣車輛進行了專項檢查,并要求各單位建立了檢查臺帳和整改臺帳,落實銷號制度,有效地保障了各類問題的積極整改。
3、積極參與公司安全生產(chǎn)月活動,針對公司所有車輛進行了車輛技術(shù)性能專項檢查,主要檢查:車輛電路是否完好,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向燈裝置是否完好,發(fā)動機及儀表盤線路有否老化零亂現(xiàn)象;制動系統(tǒng)是否安全可靠、齊全有效;檢查有否漏電、漏油、漏氣、漏水現(xiàn)象,不達標者立即予以修復;詳細登記輪胎的使用情況,磨損嚴重、胎體損傷、已無安全保障的輪胎一律不允許使用。對檢查中查出的隱患部位及時整改修復,并建立檢查整改臺帳。
三、下一步工作打算:
1、進一步抓好安全隱患排查工作,積極組織相關(guān)人員采用定期檢查和不定期抽查等方式,對車輛技術(shù)狀況及車輛設備等進行安全隱患排查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,確保隱患消除在萌芽狀態(tài)。
2、強化公司各項安全管理制度,把規(guī)范化管理作為今后安全工作的目標。
3、進一步加強安全生產(chǎn)指標責任考核,開展形式多樣的安全學習活動,努力提高安全活動質(zhì)量,加強對駕駛員和修理工進行安全管理和作業(yè)技能培訓,努力提高全員的'安全法制意識和技能操作水平。
以上是我處室一年來各項工作開展的基本情況及下步工作的初步思路,相信在此基礎(chǔ)上,只要時刻保持“創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)先、創(chuàng)新”的時代精神,秉持“不斷創(chuàng)新、精耕細作、科學管理”的經(jīng)營理念,戒驕戒躁,查漏補缺,吸取教訓,總結(jié)經(jīng)驗,定能促使安全工作又好又快的發(fā)展。
春運安全工作總結(jié)10
為全力配合春運道路交通安全管理工作,認真開展并切實加強春節(jié)期間的道路交通安全宣傳,努力提高駕乘人員的交通安全意識和遵章守紀的自覺性,大力倡導文明出行的良好習慣,給廣大市民和過往群眾歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造一個文明安全、暢通有序的道路交通環(huán)境,交警三大隊按照上級要求,結(jié)合轄區(qū)道路交通安全及宣傳工作實際,于1月19日開始至2月27日開展了為期40天的春運道路交通安全宣傳工作,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導重視,組織有力
為確保春運期間宣傳工作的順利開展,大隊專門召開了春運部署工作會,結(jié)合轄區(qū)實際,進一步明確了宣傳工作重點、主要工作任務及工作要求,并制定了宣傳工作方案,成立了以大隊長向祎任組長,教導員李玉勇任副組長,各中隊負責人為成員的宣傳工作領(lǐng)導小組,為春運宣傳工作的開展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
二、形式多樣,氛圍濃厚
(一)按照支隊安排要求,大隊于1月19日春運啟動日當天在轄區(qū)驛通客運站門口聯(lián)合隆納高管大隊開展了20xx年春運啟動日宣傳活動。宣傳活動中,大隊通過懸掛宣傳橫幅,播放宣傳光盤、展出宣傳展板,發(fā)放宣傳資料等方式,營造了濃厚的宣傳氛圍,切實提高了廣大人民群眾的交通安全意識。 市局紀委書記辜繼杰在交警支隊副支隊長華繼、呂剛及交管科、政工科相關(guān)人員的陪同下,深入一線督導檢查了春運啟動日宣傳工作,重點對宣傳工作情況進行了解,查看了春運啟動日的宣傳氛圍,并要求參與宣傳的民警要繼續(xù)努力,加大春運宣傳的工作力度,形成人人關(guān)注春運交通安全、人人抵制交通違法的濃厚春運交通安全宣傳氛圍。
(二)為全方位的營造濃厚的宣傳氛圍,大隊將春運宣傳分為節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后三個階段,分別于1月28日、2月10日、2月18日、2月27日開展了以“和諧春節(jié),平安出行”、“拒絕違法,安全出行”、“關(guān)愛生命,平安出行”、“文明禮讓,安全出行”為主題的4次集中宣傳活動。
宣傳中,大隊以客運車輛駕駛?cè)藛T、私家車主、中小學生和農(nóng)村群眾為宣傳重點,采取設立宣傳咨詢臺,懸掛宣傳標語,發(fā)放宣傳資料,播放宣傳光碟,擺放宣傳展板等方式,營造了良好的宣傳氛圍,使客運車輛駕駛?cè)藛T充分認識超員、超載、超速的`危害性,讓私家車主牢固樹立拒絕酒后駕駛、安全行車、遵章守紀和文明參與交通的理念,讓中小學生和農(nóng)村群眾拒絕乘座超員客車及低速載貨汽車、拖拉機等存在安全隱患的車輛,提升交通參與者自覺遵守交通法規(guī)和文明參與交通的基本素養(yǎng)。 同時,大隊還建立了有獎舉報制度,把舉報客運車輛超員等交通違法行為納入宣傳活動中,讓群眾廣泛參與,形成社會合力,監(jiān)督舉報客運車輛超員或無證駕駛、酒后駕駛車輛等交通違法行為。
(三)大隊為強化宣傳陣地,一是在辦公場所、人流集中地、國道321線、省道307線等明顯位置懸掛宣傳標語。并在與群眾密切接觸的違法處理崗、事故處理崗等地方設立宣傳欄、擺放宣傳品進行宣傳,利用春運宣傳之機更換宣傳櫥窗、宣傳欄、宣傳展板內(nèi)容,以豐富春運宣傳形式,增強駕駛員、乘客和其他交通參與者的交通安全意識。
(四)大隊以“五進”宣傳為載體,在春運前深入了轄區(qū)客運企業(yè)、客運站、危化品單位,開展了面對面的宣傳教育,要求各單位要落實各項安全制定,嚴格把關(guān),切實做好春運車輛安全檢查和后勤保障工作。同時還要求廣大駕駛員一定要遵章守紀,照章行車,過一個愉快的新年。在學生放假前,大隊還深入學校,對學校師生開展了一次交通安全宣傳教育,號召他們在春運期間要注意交通安全,拒乘超員車。
(五)大隊密切與當?shù)匦侣劽襟w及支隊宣傳部門的聯(lián)系,及時對宣傳春運工作成效進行報道,加大隊春運宣傳工作的力度,同時大隊還利用回龍灣LED屏發(fā)布天氣、道路交通情況,提醒駕駛?cè)宋拿餍熊、安全行車?/p>
三、強化督查,成效顯著
春運期間,大隊領(lǐng)導紛紛深入轄區(qū)一線加強宣傳工作的領(lǐng)導和對宣傳工作進展情況的監(jiān)督、檢查。確保了宣傳工作落到實處,在轄區(qū)范圍內(nèi)營造出了濃厚的交通安全宣傳氛圍,全力保障了春運期間各項交通安全管理工作任務的順利完成。大隊共出動宣傳工作警力600余人次,出去宣傳車15場次,深入客運、危化品企業(yè)16家,客運站6家,學校8所,懸掛宣傳橫幅18條,展出宣傳展板60余塊,發(fā)放宣傳資料50000余份,受教育人數(shù)達100000余人。
春運安全工作總結(jié)11
各縣(市)區(qū)人民政府、各部門、各單位:
20xx年的,在市委、市政府的領(lǐng)導下,各地、各部門和單位緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運目標,堅持“以人為本,安全第一”的工作方針,積極預防,周密安排,盡早部署,落實責任,狠抓防范,突出重點,強化檢查,消除了大批的安全隱患,確保了今年全市春運安全,保護了國家和廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全,杜絕了重、特大春運安全事故發(fā)生,現(xiàn)就工作開展情況總結(jié)如下:
一、20xx年春運工作的基本情況
20xx年春運安全工作,從20xx年12月25日開始到20xx年4月5日結(jié)束,歷時100天。全市道路運輸日均投入客車4025輛(不含出租車),發(fā)班285704車次,運送旅客425·45萬人次,廣東民工的輸運投入超長線客車155輛,安全有序輸運民工4·1萬人次;水路運輸投入客渡船330艘,運送旅客160萬人次。春運期間,全市共發(fā)生各類道路交通事故164件,死亡43人,傷176人,經(jīng)濟損失 51·53萬元,與去年同期相比事故件數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟損失分別下降了72·8%、50%和6%,但死亡人數(shù)上升了59·26%。
20xx年度全市春運工作已圓滿完成,實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標
二、20xx年春運工作的經(jīng)驗和特點
。ㄒ唬┐哼\工作的特點。今年春運工作有以下幾個新特點:一是客流高峰提前。國家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實施以來,各地及時支付了民工工資,民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學生放假后形成的學生流交織,加之春運期間各種運輸都實行了運價上浮政策,也促使旅客提前出行,帶來了客流高峰提前。春運開始后,客流未出現(xiàn)“井噴式”增長,緩解了春運期間運輸緊張的`壓力。二是安裝GpS監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多,駕駛員超速、超載、超時等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計,各企業(yè)安裝GpS車輛334臺,監(jiān)控平臺20個,使駕駛員超時疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制,“三超”現(xiàn)象比平時大大減少。三是規(guī)范了客運站(點)秩序,站外攬客和非法經(jīng)營的現(xiàn)象大幅度減少。各級監(jiān)管部門加大了市場監(jiān)管力度,有效地維護了運輸秩序,各類運輸違規(guī)行為比例明顯下降,保證了春運運輸市場秩序。
(二)、春運工作經(jīng)驗。各地、各部門、各單位春運期間,堅持“安全第一、預防為主”的安全工作方針,用科學發(fā)展觀統(tǒng)籌春運安全工作,創(chuàng)新了一些春運工作的做法,取得了一些工作經(jīng)驗。
1、領(lǐng)導重視,責任明確,保障有力。各級黨委、政府和各相關(guān)部門高度重視今年的春運工作,市政府成立了以副市長xxx為組長,副市長xxx為副組長的春運安全領(lǐng)導小組,負責春運期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應的領(lǐng)導班子,監(jiān)督和管理春運安全工作。市委副書記、市長xxx、副市長xxx多次帶領(lǐng)安監(jiān)、交通、公安、海事等有關(guān)部門的領(lǐng)導和相關(guān)人員到各客運企業(yè)檢查指導春運工作,檢查中對xxxx的春運安全工作給予了充分肯定,尤其是對xxxx的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價。春運期間,在各級政府的領(lǐng)導下,各地的交通、安監(jiān)、公安、海事等部門密切配合,形成了春運齊抓共管的工作局面,保證了春運工作順利進行。各級安監(jiān)、交通、公安和運輸企業(yè)把春運安全工作提高到講政治的高度來抓,當作是提高社會公共服務能力、服務群眾、展現(xiàn)行業(yè)風貌的重要工作來抓,各部門周密部署、精心組織,層層建立了工作機構(gòu),規(guī)劃了工作方案,制定了應急救援預案,劃分了工作責任,明確了工作任務,形成了上下聯(lián)動、監(jiān)管有力、反應靈敏的春運工作機制。各運輸企業(yè)按照市政府20xx年12月27日的春運工作會議的部署,及時動員,積極組織人員維護車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術(shù)狀況投入春運。
2、上下齊動,措施具體,制度落實。全市各相關(guān)部門和運輸企業(yè)認真吸取去年xxx春運安全事故的教訓,采取切實可行的措施,強化今年的春運安全工作管理。一是進一步制定和完善了春運安全管理制度。主要是制定和完善了對包車、包船、加班車船的調(diào)派實行趟次簽單發(fā)牌(航)制度,對超長客運車輛技術(shù)狀況實行趟次檢查制度,對沒有GpS監(jiān)控裝置的客車實行企業(yè)管理人員跟車管理制度,并保證了全面落實。二是了源頭管理,嚴格路檢路查。各相關(guān)部門堅持和加強了日常安全例檢制、趟次例檢制,認真落實“五不出站、六不放行”制度和車輛報停管理制度,各企業(yè)積極配合,全面做好各項管理工作,把安全責任落實到車站的各個部門和工作崗位,做到了安全不留死角。三是運用高科技管理手段,加強了運輸監(jiān)控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮GpS監(jiān)控平臺的作用,將上下級
春運安全工作總結(jié)12
截止2月24日,歷時40天的20xx年"春運"安全生產(chǎn)工作劃上了句號。我司在上級各部門的正確指導和支持幫助下,在全體職工的共同努力下,克服重重困難,同心同德,團結(jié)協(xié)作,圓滿完成了20xx年"春運"道路旅客運輸任務,整個"春運"期間,我司75輛車的駕乘人員以飽滿的熱情和高度負責的態(tài)度積極投入到"春運"工作當中,共計安全行駛里程約47萬余公里,累計疏運旅客約20萬人左右,為滿足群眾出行作出了應有的貢獻,F(xiàn)將我司在"春運"期間所做具體工作總結(jié)如下:
一、精心組織,確保"春運"工作有序、平穩(wěn)開展
為確保"春運"工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序、平穩(wěn)開展,讓廣大人民群眾過上一個平安、祥和的春節(jié),公司根據(jù)政府和各級行業(yè)管理部門要求,結(jié)合我司實際情況制定了實施方案,要求公司各部門嚴格遵照執(zhí)行:
(一)成立了以單位安全生產(chǎn)第一責任人為組長的"春運"安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組,全面負責組織落實"春運"期間的各項工作;
。ǘ┕居"春運"開始的1月16號和23號先后組織全體從業(yè)人員開展了兩次安全知識教育培訓工作。制定了詳細的培訓議程,培訓內(nèi)容包括了駕駛操作技能、服務質(zhì)量、安全生產(chǎn)意識、交通事故案例警示教育及分析、臨危處暑方面等培訓工作,此次培訓我司75名駕駛員全部參加,考核得分均在合格以上;
。ㄈ⿲ψC照的排查,"春運"前公司安全部門對所有證照進行了全面排查審核(駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、營運證、保險等),對不符合要求的從業(yè)人員和車輛不準參加"春運",通過排查和審核確保了"春運"期間的證照齊全有效,預防和杜絕了源頭安全隱患。
(四)大力開展車輛技術(shù)狀況排查和路檢路查工作。"春運"是一年當中運輸任務最為緊要、客流量最大、跨度最長的重要時期,保持良好的車輛技術(shù)狀況是確保"春運"任務順利完成的重要保障。為此,我司要求所有車輛于"春運"前在有資質(zhì)的汽車修理廠對車輛的安全技術(shù)狀況進行了一次大排查,排查除必要的車況外,還包括隨車安全設施設備(如滅火器、警示牌、三角木、應急錘、GPS設備等)是否齊全有效,對不符合"春運"的車輛必須經(jīng)修理廠維護檢測合格后,方可參加營運,公司所有排查資料均嚴格歸檔管理。有了汽車修理廠的嚴格把關(guān)和公司的有效監(jiān)管,確保了我司今年"春運"期間未發(fā)生車輛機械事故,為平穩(wěn)運輸提供了保障;
。ㄎ澹"春運"期間的信息互通和情報傳遞至關(guān)重要,為保證信息通暢,我司建立了領(lǐng)導帶班、24小時專人值班制度,及時處理各類問題,保證了整個"春運"假期出現(xiàn)的.各類問題都能在第一時間得到解決;
。⿷眱溥\力是在運輸高峰期保證旅客出行的重要保障,是道路旅客運輸企業(yè)不可推卸的責任和義務。根據(jù)政府和行業(yè)管理部門的要求,我司共落實了2輛技術(shù)狀況良好并配備有優(yōu)秀駕駛員的車輛作為"春運"期間的應急儲備運力,有力地緩解了運力緊張的局面;
。ㄆ撸榱藢⒐(jié)日期間各類違法違規(guī)行為消除于萌芽狀態(tài),我司安全管理人員在假期內(nèi)不定時、不定量的開展動態(tài)檢查工作,重點對易超員、易超速、易疲勞駕車路段和私藏小板凳、擅自屏蔽GPS車載終端設備等各類違規(guī)行為進行管控,糾正和制止不規(guī)范行為幾起,惡治了違法違規(guī)行為的持續(xù)發(fā)生,為維護客運市場秩序提供了保障。
二、狠抓落實,努力實現(xiàn)工作目標
正是有了行業(yè)主管部門的周密安排、部署和公司對"春運"工作的高度重視,我司實現(xiàn)了"春運"期間無統(tǒng)計責任事故發(fā)生;無工傷死殘事件發(fā)生;無火災事故發(fā)生(包括車輛火災);無惡性投訴和群體上訪事件發(fā)生。
三、鞏固成果,為全年旅客運輸工作打下堅實基礎(chǔ)
"春運"工作已經(jīng)過去,隨之而來道路客運市場將面臨又一個低潮,新的矛盾和問題將不斷發(fā)生,特別是諸如經(jīng)營利益性的爭搶客人的糾紛矛盾將日漸突出,有的可能演變?yōu)榘踩[患;隨著氣候變化,由其是雨、霧天氣,駕駛員的麻痹大意和產(chǎn)生疲倦易導致行車事故,這些都是安全管理工作中必須緊抓、狠抓的工作重點,安全管理工作是一項長期的、艱巨的、復雜而又極其重要的工作,己是企業(yè)的生命線,我們在打下了"春運"攻堅戰(zhàn)之后更應堅持不懈,繼續(xù)努力關(guān)注生產(chǎn)安全工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,及時妥善地加以解決,進一步加大安全檢查力度,預防好安全責任事故,發(fā)揮企業(yè)的所有力量,完成行業(yè)管理部門交給的各項任務,為道路客運行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展作出應有的貢獻。
春運安全工作總結(jié)13
20xx年的春運安全工作,在上級部門的正確指導下,
堅決貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”的方針,加強組織領(lǐng)導,周密部署,落實責任,狠抓防范,突出重點,強化檢查,認真扎實地做好春運安全各項工作,確保了今年我公司的春運安全,現(xiàn)就我公司20xx年春運安全工作開展情況總結(jié)如下:
一 、成立組織機構(gòu)、加強組織領(lǐng)導
為盡快進入春運工作狀態(tài),切實加強春運工作組織領(lǐng)
導,做到早計劃、早安排、早部署、早落實,我公司于20xx
年12月30日成立了以 為組長, 副組長,
為組員的“春運安全工作領(lǐng)導小組”, 下設辦公室
設于公司業(yè)務室, 任辦公室主任,領(lǐng)導小組負責公司20xx年度春運安全工作,分工明確,責任到人,設立了晝夜值班電話及車輛GPS監(jiān)控人員,小組成員輪流值班,確保第一手資料向上級組織及時匯報,并規(guī)定手機必須24小時開機,隨時待命、保持聯(lián)系。
二、開展春運安全宣傳教育,營造春運安全工作氛圍
1、召開安全生產(chǎn)大會,認真學習貫徹上級有關(guān)春運安
全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開關(guān)于春運安全工作會議,并于會上的第一個議程研究學習上級有關(guān)《關(guān)
于認真做好元旦、春節(jié)及春運安全工作的通知》文件精神,引起了全體職工及駕駛員的高度重視,為確保渡過一個安全、有序、平安的二節(jié)安全工作創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。
2、以簡報宣傳專欄為輔助手段,及時傳達上級有關(guān)最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式,加強了全體職工的春運安全防范意識,提高了處置突發(fā)事件的能力,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三、春運安全工作采取的主要措施
1、春運運輸任務繁重,但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務水平,打造優(yōu)質(zhì)服務提升企業(yè)新形象的有利時機。我公司堅持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務”的服務宗旨,推出了一系列的便民服務措施,方便廣大旅客出行。
2、抓好駕駛員源頭管理,把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對未持有公司上崗證的駕駛員不準駕駛公司營運車輛。對參加春運的`加班車輛嚴格把關(guān)管理,提醒駕駛員注意休息,杜絕疲勞駕駛。
3、春節(jié)期間,對所有車輛進行一次安全大檢查,并對檢查出的問題及時進行整改,將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
4、充分發(fā)揮GPS監(jiān)控作用,落實值班制度,加強對停班、加班、包車車輛的重點監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正,有效地防止了超速等違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。
5、加強值班應急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故應急預案、防火及緊急疏散應急預案;公司領(lǐng)導干部輪流按時到崗值班,保持24小時通訊暢通,到生產(chǎn)第一線檢查春運工作措施的落實情況,以便及時發(fā)現(xiàn)并解決問題,同時向上級主管部門匯報春運安全生產(chǎn)動態(tài),確保春運 工作順利進行。
20xx年春運安全工作在上級領(lǐng)導的高度重視下,使春運安全工作做到安全、有序,達到了預期的目標,取得了良好效果?偨Y(jié)春運安全工作經(jīng)驗,進一步加強建立良好安全制度和辦法,進一步貫穿到今后的工作中去,使安全工作長久持續(xù)得以開展。
春運安全工作總結(jié)14
20xx年春運從1月16日開始,至1月24日圓滿落下帷幕,共計40天。在上級主管部門關(guān)心和指導下,交投集團積極貫徹落實省市關(guān)于春運安全工作的總體部署和相關(guān)要求,強化安全舉措、落實企業(yè)安全主體責任,堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務滿意”的春運工作指導原則,圓滿完成了20xx年春運安全工作任務,沒發(fā)生一起安全生產(chǎn)責任事故。春運期間,集團所屬路公司累計開展安全檢查83次,參檢人數(shù)258人,查出并消除隱患92處,清除路面障礙325次,道路救援(拖車)82次,道路交通疏導318次,懸掛安全標語86幅;運業(yè)公司累計發(fā)班86011班次,發(fā)放安全宣傳資料8000余份,行包檢查1579116件,查出各類違禁品1986件、管制刀具103件,查出并消除安全隱患81項。
一、加強組織領(lǐng)導,周密安排部署
集團公司對春運安全工作高度重視,切實加強組織領(lǐng)導,及時傳達上級主管部門關(guān)于春運工作的各項要求,召開了專題會議,同時還下發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》(x交投[20xx]x號),安排部署20xx年春運安全生產(chǎn)工作,要求所屬路公司、運業(yè)公司成立春運安全工作領(lǐng)導小組,制定春運安全工作方案,逐級分解各項目標任務,落實責任人員,通過情報板、電視、廣播等多種形式進行宣傳,營造安全生產(chǎn)氛圍,強化隱患排查整治,完善應急預案,落實24小時值班制度,妥善處置突發(fā)事件,確保春運安全。
集團公司領(lǐng)導多次深入相關(guān)企業(yè)檢查指導春運安全工作,開展安全生產(chǎn)專項督查30余次。集團公司領(lǐng)導分別對分組管轄的企業(yè)進行了督促,要求做好春運安全工作。
集團安全監(jiān)管部針對春運安全工作積極開展督查,累計開展專項檢查14次,重點檢查了各客運站的春運運力保障情況,“三不進站、五不出站”、三品檢查、車輛例檢等制度落實情況;各高速公路安全保暢措施落實情況,發(fā)現(xiàn)問題,要求相關(guān)企業(yè)立即做出整改,及時消除事故隱患。
二、強化安全措施,春運安全有序
所屬各路公司、運業(yè)公司嚴格按照集團公司關(guān)于春運安全工作的統(tǒng)一部署和要求,強化舉措、狠抓落實,分別成立了春運安全工作領(lǐng)導小組,圍繞“科學組織、安全第一、以人為本、優(yōu)質(zhì)服務”的原則,建立春運安全工作機制,制定了各種突發(fā)事件、惡劣天氣情況下的應急預案,儲備應急物資,落實領(lǐng)導帶班制度,嚴格執(zhí)行24小時值班和事故信息報告制度,加強隱患排查治理,全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位,確保了春運安全有序。
所屬各路公司一是加強組織領(lǐng)導。分別成立“春運安全保暢”領(lǐng)導小組,制定行之有效的工作方案和分級應急預案,為優(yōu)質(zhì)服務、排堵保暢工作做了充分準備。成溫邛高速春運期間共出動人員655人次,車輛118臺次,清除路面障礙72次,道路救援車29次,道路交通疏導61次。二是設置合理,分流有效。為應對春節(jié)期間小車免費通行,各高速公路開啟所有收費車道,并在收費站前方設置“小型客車靠左、大客車貨車靠右”臨時交通分流指示導向牌。進一步合理設置和規(guī)范專用免費車道、臨時交通標志牌,引導客貨分流,確保車流量高峰期間免費車輛能平穩(wěn)有序通過。成灌高速認真分析今年“春運”期間免收通行的特點,合理安排人員上崗,適時啟用應急預案,增派工作人員,開啟貴賓道分流,輔以專人負責分流引導工作,避免了堵車壓車現(xiàn)象的發(fā)生。三是嚴格遵照“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務”的基本原則,加強對收費人員業(yè)務技能、安全知識培訓,提高服務效率。四是落實應急救援措施。按照制定的應急救援方案和預案,應急救援人員清障車輛、保障車輛,堅守崗位,嚴陣以待,確保了第一時間應急救援到位。五是加大公路安全檢查、巡查的力度,做好雨雪冰凍天氣的應急預防工作,建立了應急指揮協(xié)調(diào)機制,努力減少惡劣天氣對道路交通的影響,做好公路搶通保暢工作。城北出口高速開展預防性工程整治,先后完成了地下安全通道照明系統(tǒng)、廣場坑凼、職工食堂油改氣、波型護欄、聲屏障、隔離網(wǎng)等6項整改和維護。六是加強了與警察和路政執(zhí)法人員的配合,組成了交警、路政、稽查聯(lián)合保通小組,提高了疏導能力,避免了嚴重的堵車現(xiàn)象,保證了高速公路的安全暢通。
所屬各運業(yè)公司認真落實“一崗雙責”制度,針對春節(jié)期間的安全工作安全形勢,以及春運期間旅客的流時、流量、流向,車站提前與各參營單位以及旅游公司聯(lián)系調(diào)配加班運力,有針對性地制定和完善了各項安全應急預案。一是狠抓源頭管理,嚴格履行“三把關(guān)”“一監(jiān)督”的管理職責,嚴把參營企業(yè)資質(zhì)關(guān),加強“五不出站”源頭管理,并重點叮囑駕駛員在行車過程中,禁止超速,注意行車安全,要求超長班線的駕駛員要嚴格執(zhí)行公安部在凌晨2點至5點在服務區(qū)休息的規(guī)定,加強了對應班車輛技術(shù)狀況以及車輛“三角木”、“防滑鏈”等安全設施的配備情況的檢查和駕駛員資質(zhì)審核,確保了車輛技術(shù)的完好及駕駛員的.資質(zhì)符合相關(guān)要求;加強“三品”檢查力度,針對客流高峰,確保車站及廣大群眾的生命安全,車站特別在“三品”檢查崗位增加工作人員,加大檢查力度,確保了旅客行包的過檢率達到100%。二是營造良好氛圍,搞好節(jié)日期間的各項宣傳工作,在車站售票、候車大廳等設置安全宣傳點、欄,發(fā)放安全宣傳資料,播放安全宣傳警示片,懸掛安全標語,LED滾屏播出安全常識等方式,提高公司員工、場內(nèi)駕駛員及旅客的安全意識。三是加強與相關(guān)職能部門的密切聯(lián)系,在春運期間各車站積極與市交委執(zhí)法大隊、交警、公安保持聯(lián)系加強打擊力度,維護車站的治安穩(wěn)定,有效地歇制非法客運,杜絕惡性治安事件的發(fā)生。成南運業(yè)節(jié)日期間增派民警10人、治保隊員11人,先后16余次對車站周邊的非法營運進行打擊,共出動人員130人次、車輛21臺次,擋獲非法營運車輛6輛,教育喊客、拉客人員8名,取締非法攤點6處。四是進一步完善高峰期運力組織等應急預案,并加強員工教育培訓,確保緊急情況下應急預案的及時、有效啟動。金牛運業(yè)組織了有交警二分局、市交委執(zhí)法四大隊、車站聯(lián)合秩序整治大隊以及崗位員工參加的候車大廳“春運”反恐防爆演練;1月1日,妥善處理了因霧霾天氣造成高速公路封閉,約1000余名旅客出行受影響問題。
20xx年春運工作已經(jīng)結(jié)束,集團全體員工奮力拼搏、扎實苦干,圓滿實現(xiàn)了目標任務,取得了較好成績,為全年安全生產(chǎn)工作開了個好頭。但安全工作沒有最好,只有更好,我們將在以后的工作中進一步加強安全監(jiān)督管理,突出重點,狠抓關(guān)鍵,增添措施,強力整治,扎實抓好各項工作,為營造和諧的交通環(huán)境做出新貢獻。
春運安全工作總結(jié)15
20xx年春運期間,監(jiān)控中心的安全生產(chǎn)工作以深入學習實踐科學發(fā)展觀活動為動力,以深入開展“安全生產(chǎn)年”活動為主線,以全力壓減事故、堅決遏制重特大事故為目標,圍繞“平安高速”建設,全面實施“高速安全”工程,以實際行動迎接建黨成立90周年。本季度我們重點抓了以下幾個方面:
一、高度重視,周密部署,切實加強春運期間對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導。
以建設“平安高速”為目標,加強責任制的落實。為確保管理中心建設“平安高速”戰(zhàn)略決策在我中心的有效落實,安全生產(chǎn)工作從維護高速安全穩(wěn)定大局出發(fā),把“平安高速”建設作為安全監(jiān)管監(jiān)察系統(tǒng)“一把手”工程,納入安全監(jiān)管(管理)責任體系,簽訂責任制,實施目標化管理。一是與各安全生產(chǎn)部門成員單位簽訂《安全監(jiān)管(管理)責任書》。二是簽訂《實現(xiàn)平安北京目標責任書》,把加強安全生產(chǎn)檢查,全力壓減事故的具體目標落實到各部門,落實到人。
二、開展隱患排查,努力消除隱患。
春運期間,我中心隱患排查治理專項行動采取二項措施:一是優(yōu)先保障,盡早消除。排查出的隱患需要整改的,要想方設法落實,優(yōu)先保障,以盡早消除隱患;二是建檔排查。排查出的隱患要記錄在冊,便于治理隱患和檢查;1月中旬,我中心開始進行安全隱患自查行動,也是為春運做好準備。2月初,組成專項檢查小組,對監(jiān)控大廳、贛州北院內(nèi)、數(shù)據(jù)機房及通訊機房進行隱患排查和梳理,確保春運期間沒有安全隱患,隨著隱患排查治理專項行動的開展,共查出一般隱患10條,截止2月20已整改8條,整改率80%。
三、加大隱患整改力度,確保安全生產(chǎn)工作落到實處。
通過檢查發(fā)現(xiàn)各部門都不同程度地存在一些問題,暴露出各所站對開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的重要性認識不足,責任落實不夠,工作不夠扎實。針對此項問題,我們采取分級分類、逐級簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》抓好整改落實,切實將工作任務落實到人。督促所站認真整改,并準備以周為單位進行復查,同時將整改情況列入中心安全生產(chǎn)目標責任制考核內(nèi)容,確保整改到位。第一季度及春運期間存在的安全隱患如下:
1、1月5日,遂川站、橫市站的便攜式收費機死機故障,
經(jīng)過檢測多數(shù)時間都無法開機,影響應急情況下收費工作。
2、1月9日,唐江站崗亭欄桿機故障,影響正常收費工作。
3、1月15日,遂川站入口邊道收費機死機,影響收費。4、1月20日,遂川站圖像抓拍系統(tǒng)故障,影響正常收費。
5、1月28日凌晨3點左右,遂川站入口邊道崗亭電路問題。致收費工作中斷。
6、2月2日,黃金站指示燈故障,影響正常收費工作。7、2月8日,橫市站、湯村站擋車器控制失靈。8、2月10日,黃金站出口崗亭更換北京中山的稱重儀及數(shù)據(jù)集成主機,由于軟件不兼容,不能稱重,影響正常收費工作。
四、針對隱患,我中心做出了相應的`整改措施。
1、針對硬件設備的相關(guān)故障情況,監(jiān)控中心技術(shù)員能修復的直接修復,不能修復的硬件設備,已上報計劃至管理中心領(lǐng)導,需更換和維修相關(guān)設備,并已及時修復完工。
2、針對電力系統(tǒng)方面的相關(guān)故障情況,已聯(lián)系電工和UPS設備廠家修復了電力系統(tǒng)。
3、針對軟件的相關(guān)故障,監(jiān)控中心技術(shù)員能修復的直接修復,不能修復的軟件系統(tǒng),已及時跟計重產(chǎn)家北京中山及聯(lián)網(wǎng)中心進行了軟件修改。
春運期間,我中心用科學發(fā)展觀和“安全發(fā)展”指導原則統(tǒng)領(lǐng)安全生產(chǎn)工作,嚴格貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)工作各項方針政策,在開展安全生產(chǎn)隱患排查治理行動、建立長效機制等方面爭取有新的突破,為迎接20xx年提供更加良好的安全生產(chǎn)及收費環(huán)境。
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