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車班工作總結(jié)

時(shí)間:2023-04-23 09:44:54 王娟 工作總結(jié) 投訴 投稿

車班工作總結(jié)(精選20篇)

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書(shū)面材料,它可以促使我們思考,為此要我們寫(xiě)一份總結(jié)?偨Y(jié)你想好怎么寫(xiě)了嗎?下面是小編收集整理的車班工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車班工作總結(jié)(精選20篇)

  車班工作總結(jié) 1

  20xx年,小車班在公司領(lǐng)導(dǎo)和人事部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在各部門同事的大力支持下,牢固樹(shù)立安全行車和服務(wù)至上的思想,較好的完成了全年工作任務(wù)。

  一、牢牢把握“安全第一”的思想觀念,提高安全意識(shí)。

  小車班的工作性質(zhì)是長(zhǎng)年累月在外行車,交通安全是駕駛員的重中之重,我們要求所有司機(jī)始終繃緊安全這根弦,貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。定期組織專職司機(jī)以及公司兼職司機(jī)認(rèn)真學(xué)習(xí)山東中煙、頤中集團(tuán)和公司有關(guān)車輛管理的'規(guī)章制度,學(xué)習(xí)國(guó)家《道路交通安全法》等各種交通法規(guī),觀看交通事故案例,警鐘長(zhǎng)鳴,要求大家遵章守紀(jì)安全行車。

  二、認(rèn)真工作,為領(lǐng)導(dǎo)和同事做好服務(wù)。

  小車班人少事務(wù)雜,面對(duì)全公司的長(zhǎng)短途公務(wù)出車和接待任務(wù)。司機(jī)們常常是風(fēng)里來(lái)雨里去,不分晝夜,沒(méi)有節(jié)假日。小車班的同事們都毫無(wú)怨言,踏踏實(shí)實(shí)的履行自己的職責(zé)。

  小車班堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng),文明行車、禮貌服務(wù)。一年來(lái)圓滿完成啤酒節(jié)期間、北京、上海集團(tuán)認(rèn)證以及各地客戶來(lái)青接待工作,受到廣大客戶的贊許。

  小車班服從領(lǐng)導(dǎo)、服從調(diào)度,從不挑肥揀瘦、拈輕怕重。自去年開(kāi)始小車班擔(dān)負(fù)起公司挑選工每天早晚去xx工廠檢驗(yàn)的接送任務(wù),大家輪流履行,早起晚歸,始終熱情服務(wù)。自今年下半年,小車班司機(jī)又肩負(fù)起公司會(huì)所工作人員晚班車和夜間值班任務(wù),大家不顧夜間開(kāi)車辛苦和值班條件的艱苦情況,仍然盡職盡責(zé)做好本職工作。

  今年,公司領(lǐng)導(dǎo)用車啟用部分新司機(jī),這些新同事都能夠認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)車輛服務(wù)工作,在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉領(lǐng)導(dǎo)工作、生活習(xí)慣等,并按照要求,調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到隨時(shí)用車,隨時(shí)出車,沒(méi)有發(fā)生過(guò)一例由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。

  同時(shí)小車班積極配合各部門的公務(wù)用車,遇到用車緊張,及時(shí)與各部門溝通協(xié)調(diào)解決,盡能力解決同事的出行困難。每次出車中,不僅把同事安全送抵目的地,還經(jīng)常協(xié)助同事搬運(yùn)貨物、器材等,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

  三、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高技術(shù)水平。

  小車班要求司機(jī)對(duì)分管車輛實(shí)行一對(duì)一負(fù)責(zé)制。整車愛(ài)車,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

  司機(jī)們還經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),及時(shí)了解新出臺(tái)的交通規(guī)定和路況信息,交流車輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,省時(shí)省油。

  四、做好日常行政事務(wù)。

  小車班不僅負(fù)責(zé)出車任務(wù),還負(fù)責(zé)公司全部車輛管理工作,包括加油、保險(xiǎn)、年審等各項(xiàng)事務(wù)處理及費(fèi)用的上繳工作,以及落戶、維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等。一年來(lái)不斷完善健全車輛管理制度,建立車輛使用、維護(hù)、安全檢查登記制度。全年累計(jì)支出車輛維修費(fèi)用元,耗油公升,行駛里程公里。

  今后,小車班要始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),保證安全行車,提高運(yùn)行質(zhì)量。在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。

  車班工作總結(jié) 2

  20xx年在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,順利完成了本年度的生產(chǎn)生活運(yùn)輸指標(biāo),安全指標(biāo),為總結(jié)經(jīng)驗(yàn),彌補(bǔ)不足,現(xiàn)把20xx年工作總結(jié)如下:

  一、本年度生活用車任務(wù)十分繁重,肩負(fù)著職工食堂,培訓(xùn)中心,小吃部,以及生產(chǎn)用車。為完成這些任務(wù),不辭勞苦,加班加點(diǎn),隨喊隨到,保證了100%的出車率。

  二、生活車已經(jīng)老化,故障頻發(fā),為保證車輛安全行駛,安全作業(yè)。這就必須要求對(duì)車輛勤保養(yǎng),勤維,保證了車輛不帶病作業(yè),杜絕在工作中出現(xiàn)機(jī)械故障,保證了出車率,做到了安全行駛,安全作業(yè),順利完成了公司下達(dá)的安全指標(biāo)。

  三、在今年公司舉行的百日安全活動(dòng)中,本人積極響應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí),對(duì)于駕駛車輛來(lái)說(shuō),安全可以說(shuō)是頭等大事,如果沒(méi)有了安全意識(shí),事故頻發(fā),安全指標(biāo),任務(wù)指標(biāo)等都將淪為一紙空文。而熟練的操作技能和高素質(zhì)的業(yè)務(wù)水平是安全生產(chǎn)的.前提。本年度自己積極參加業(yè)務(wù)素質(zhì)教育,包括理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作,做到具有扎實(shí)的理論功底和熟練的操作技能。

  四、本年度本人加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),思想教育,加強(qiáng)了集體意識(shí),時(shí)刻牢記廠興我榮,廠衰我恥的傳統(tǒng)思想。把廠當(dāng)作自己的家,遇到有工作任務(wù)時(shí),常常通宵達(dá)旦,油污滿面,而從不叫苦叫累,遇到車輛換季保養(yǎng),雖不是駕駛員的工作,但為了節(jié)省修理費(fèi)用,都自己動(dòng)手。為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)了自己的力量。

  總之,在即將過(guò)去的一年里,本人雖然取得了了一定的成績(jī),但難免會(huì)存在一些不足,在新的一年里,本人將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),克服缺點(diǎn),使工作再上一個(gè)新臺(tái)階。

  車班工作總結(jié) 3

  一、工作情況

  1、天車工的安全管理天車工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛(ài)本職是保證天車安全操作的重要前提。安全工作是車間及班組工作的重中之重,車間要求各班組利用每天班前或班后會(huì)等時(shí)間組織大家共同學(xué)習(xí)天車相關(guān)安全知識(shí),學(xué)習(xí)天車安全操作的重要性,并例舉一些案例事故的原因,引起員工對(duì)安全工作的重視。

  深刻感悟安全生產(chǎn)的重要性,杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素;并將每天工作中每個(gè)天車工操作中存在的問(wèn)題以及提前預(yù)見(jiàn)到的和發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題的進(jìn)行總結(jié),并作為重點(diǎn)給予指正。組織學(xué)習(xí)安全職責(zé)和安全操作規(guī)程并紙質(zhì)化下發(fā)到給個(gè)員工手中,進(jìn)一步提高了員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。

  天車工良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和極強(qiáng)的責(zé)任心也是天車安全操作的重要保證。車間著手員工素質(zhì)的提高,操作水平的提高,保證天車安全文明生產(chǎn)。通過(guò)學(xué)習(xí),員工工作積極提高,責(zé)任心增強(qiáng),不斷要求進(jìn)步,通過(guò)集團(tuán)技能鑒定嚴(yán)格的.管理和考核制度來(lái)加強(qiáng)員工的紀(jì)律觀念、增強(qiáng)他們的責(zé)任心、激勵(lì)先進(jìn),鞭策后進(jìn),達(dá)到共同提高的目的,為服務(wù)好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。

  2、設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)及安全管理,一年來(lái),車間按照分廠及工段的部署精心組織,合理安排天車各項(xiàng)工作。把平時(shí)發(fā)現(xiàn)和積累的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié),不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車維護(hù)保養(yǎng)步入正軌。

  工作中具體做法:在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車,做到交清接嚴(yán),及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,避免設(shè)備帶病運(yùn)行。

  3、在檢修保養(yǎng)過(guò)程中,協(xié)同機(jī)修對(duì)整臺(tái)車進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點(diǎn)檢查部位,在查車的過(guò)程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況,如:軋機(jī)天車大車緩沖器的改進(jìn);k3天車制動(dòng)動(dòng)角槽螺絲松及振動(dòng)問(wèn)題;k8天車駕駛室臨時(shí)線路等存在安全隱患的問(wèn)題,并一一得到解決。

  二、存在的缺點(diǎn):

  回顧一年來(lái)的工作,雖有一些成績(jī),也有不少的遺憾,班組工作還存在著一些不足。

  1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進(jìn)。

  2、20xx年5月班組出現(xiàn)軋輥滑落事故,因此感到班組還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),提高操作技術(shù)水平,增強(qiáng)自身素質(zhì)。

  3、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足,班組管理和安全管理在工作中有些問(wèn)題還缺乏預(yù)見(jiàn)性。

  三、20xx年工作展望:

  1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認(rèn)識(shí)到天車作為一種特種行業(yè),自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任,從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作,愛(ài)崗敬業(yè)!

  2、在設(shè)備的維護(hù)方面。定期要求操作人員對(duì)自己所使用的天車進(jìn)行清理清掃,以保持設(shè)備的清潔。同時(shí)也要求操作人員對(duì)天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)能準(zhǔn)確的說(shuō)出故障發(fā)生的部位,以便調(diào)度能正確的判斷找電工還是鉗工前去維修,節(jié)約時(shí)間,保證生產(chǎn)正常運(yùn)行。

  3、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律,深入細(xì)致地分析天車設(shè)備的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經(jīng)驗(yàn),人人都能看到危險(xiǎn)。

  4、緊密圍繞分廠定員定崗,減員增效的工作方針合理安排班組工作,團(tuán)結(jié)努力,精誠(chéng)協(xié)作力爭(zhēng)在新的一年把天車車間工作更上一個(gè)新的臺(tái)階!

  車班工作總結(jié) 4

  在車間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和正確指導(dǎo)下,帶領(lǐng)全班精心操作,安全運(yùn)行,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項(xiàng)吊運(yùn)任務(wù),并積極抓好天車設(shè)備的維護(hù)維修。保障了電解各項(xiàng)生產(chǎn)的順利完成。

  在此,現(xiàn)將天車班一年來(lái)的工作情況向車間領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)報(bào)告:

  一、取得的成績(jī)

  天車的安全管理工作重點(diǎn)有兩方面:一是天車工的安全教育;二是設(shè)備的安全檢查。天車工的誤操作和設(shè)備的帶病運(yùn)行是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要因素。所以,我的工作主要是從這兩點(diǎn)入手。

  1)天車工的安全管理

  天車工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛(ài)本職是保證天車安全操作的重要前提,目前員工思想復(fù)雜,工作八小時(shí)之外的生活等事務(wù)繁忙給工作帶來(lái)了很多的不安全因素,如喝酒、上網(wǎng)、兼職、做生意、情緒不佳等,導(dǎo)致了睡眠不足、精力不集中,給生產(chǎn)造成了很大的安全隱患。對(duì)于此嚴(yán)重問(wèn)題我主要從以下幾方面作了努力工作:首先我利用工作之余與他們進(jìn)行交心談話,正確的引導(dǎo)他們。向他們指出天車安全操作的重要性,并例舉一些案例事故的原因,引起他們對(duì)安全工作的重視。合理安排下班后的事宜,杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素;其次利用每天班前或班后會(huì)15分鐘我將每天工作中每名天車工操作中存在的問(wèn)題以及我提前預(yù)見(jiàn)到的和發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題的進(jìn)行總結(jié),并作為重點(diǎn)給予指正。組織學(xué)習(xí)安全職責(zé)和安全操作規(guī)程,進(jìn)一步提高了員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。

  天車工良好的.業(yè)務(wù)素質(zhì)和極強(qiáng)的責(zé)任心也是天車安全操作的重要保證。狠抓職工素質(zhì)提高,確保天車安全文明生產(chǎn)。有許多員工業(yè)務(wù)水平很高,自身很愛(ài)學(xué)習(xí),工作積極,責(zé)任心很強(qiáng),不斷要求進(jìn)步,如:張濱、朱海星、孫濤、劉檸等員工,還有個(gè)別的天車工止步不前,不思進(jìn)取,牢騷多、工作不積極、沒(méi)有責(zé)任心、工作相互推讓、碰上問(wèn)題相互扯皮、紀(jì)律觀念差。為了調(diào)動(dòng)大家工作、學(xué)習(xí)的積極性和進(jìn)取心,我們積極努力想辦法,一是在車間的大力支持下,我們通過(guò)考試、競(jìng)賽、做細(xì)活、練真功等進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和考核,一年來(lái)我們以爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀天車工為契機(jī),開(kāi)展操作技能“樹(shù)形象,爭(zhēng)標(biāo)兵,精心操作”等系列比賽,組織了2次理論考試,1次實(shí)踐技術(shù)競(jìng)賽;積極調(diào)動(dòng)了職工的工作熱情和愛(ài)崗敬業(yè)精神,提高了他們的業(yè)務(wù)操作技能和理論水平。二是通過(guò)嚴(yán)格的管理和考核制度來(lái)加強(qiáng)員工的紀(jì)律觀念、增強(qiáng)他們的責(zé)任心、激勵(lì)先進(jìn),鞭策后進(jìn),達(dá)到共同提高的目的,為服務(wù)好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。

  2)設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)及安全管理

  一年來(lái),我按照車間的部署精心組織,合理安排天車各項(xiàng)工作。把平時(shí)發(fā)現(xiàn)和積累的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié),不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車管理步入正軌。

  工作中具體做法:

  1、在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車,做到交清接嚴(yán),及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,避免設(shè)備帶病運(yùn)行

  2、在每周檢修保養(yǎng)過(guò)程中,我協(xié)同維修對(duì)整臺(tái)車進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點(diǎn)檢查部位,一年來(lái),我在查車的過(guò)程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況,如:211—025設(shè)備主鉤制動(dòng)器銷的脫落、移動(dòng)電纜的鋼絲繩斷股;211—071出鋁鉤制動(dòng)器一銷的斷裂、打殼機(jī)滑板的斷裂;

  3、在每月月底,我都會(huì)對(duì)所有的天車進(jìn)行一次徹底普查,將普查的情況綜合后,逐項(xiàng)進(jìn)行解決,此項(xiàng)工作做法也收到了非常好的成效,如:211—025小車緩沖器的裂損;211—064副鉤制動(dòng)器的摩擦片磨損嚴(yán)重已到更換程度;211—045和211—071大小車軌道吹灰功能不作用;211—045駕駛室緩沖器和出鋁小車緩沖器的裂損等。通過(guò)普查和檢修工作,使天車逐漸恢復(fù)了它性能的完好。

  4、解決長(zhǎng)期遺留存在的設(shè)備問(wèn)題,四臺(tái)天車雖然每天不斷在使用,但長(zhǎng)期存在的一些安全隱患一直未得到徹底解決,如211—064大小車操控手柄存在檔位錯(cuò)亂,動(dòng)作不靈敏;211—025駕駛室玻璃破損嚴(yán)重,視線不清問(wèn)題;211—045大力提升不作用問(wèn)題等;在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下,都得到了滿意的解決。

  5、在211—045天車大修工作中,我認(rèn)真負(fù)責(zé),把好質(zhì)量關(guān),對(duì)大修廠家嚴(yán)格要求,對(duì)大修不到位、弄虛作假等行為給予制止,對(duì)大修完成后的每一個(gè)系統(tǒng)、每一個(gè)程序和功能進(jìn)行多次試車,對(duì)于不合理的部位和遺留的問(wèn)題進(jìn)行不斷調(diào)整改進(jìn)。如出鋁小車行走減速機(jī)的異響、變阻器的異響、陽(yáng)極扳手扭力的調(diào)整、主小車、出鋁小車程序的調(diào)整等,都得到了非常滿意的解決,確保了大修的質(zhì)量和設(shè)備運(yùn)行的良好。

  6、軌道的不平,使設(shè)備震動(dòng)嚴(yán)重,造成極大損害,特別是113#、125#、126#、148#、149#和長(zhǎng)發(fā)送鋁處,軌道彎曲、接口錯(cuò)偏、墊片脫落等,問(wèn)題非常嚴(yán)重;一區(qū)天車滑線年久老化,多次發(fā)生滑線起火問(wèn)題、卡斷滑刀故障,給生產(chǎn)造成極大影響。在車間領(lǐng)導(dǎo)的努力下,軌道得到了修繕,滑線也得到了更換,給天車的運(yùn)行創(chuàng)造了一個(gè)平穩(wěn)的運(yùn)行環(huán)境。

  7、對(duì)于天車的維護(hù)保養(yǎng)和公共衛(wèi)生區(qū)域,我將工作細(xì)分到每一個(gè)人或每個(gè)班的天車工,區(qū)域劃分明確,工作內(nèi)容詳細(xì),使我們的天車維護(hù)設(shè)備干凈,規(guī)范統(tǒng)一。

  二、存在的缺點(diǎn)

  回顧一年來(lái)的工作,雖有一些成績(jī),也有不少的遺憾,我清醒認(rèn)識(shí)到我的工作還存在著一些不足。

  1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進(jìn)。

  2、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),提高操作技術(shù)水平,增強(qiáng)自身素質(zhì)。

  3、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足,在工作中有些問(wèn)題還缺乏預(yù)見(jiàn)性。

  三、今后的打算

  1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認(rèn)識(shí)到天車作為一種特種行業(yè),自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任,從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作,愛(ài)崗敬業(yè)!

  2、在設(shè)備的維護(hù)方面.定期要求操作人員對(duì)自己所使用的天車進(jìn)行清理清掃,以保持設(shè)備的清潔.同時(shí)也要求操作人員對(duì)天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)能準(zhǔn)確的說(shuō)出故障發(fā)生的部位,以便調(diào)度能正確的判斷找電工還是機(jī)修前去維修,節(jié)約時(shí)間,保證生產(chǎn)正常運(yùn)行。

  3、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律,深入細(xì)致地分析天車車間的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經(jīng)驗(yàn),人人都能看到危險(xiǎn)。

  車班工作總結(jié) 5

  20xx年,小車班在公司領(lǐng)導(dǎo)和綜合部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在各部門同事的大力支持下,牢固樹(shù)立安全行車和服務(wù)至上的思想,較好的完成了全年工作任務(wù)。

  一、思想政治表現(xiàn)。

  我能夠時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,不斷提升自身的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。在思想行動(dòng)上與中心各領(lǐng)導(dǎo)保持了高度一致,樹(shù)立了強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任心,敬業(yè)奉獻(xiàn),務(wù)實(shí)重干,被公司評(píng)為先進(jìn)班組和先進(jìn)工作者等。

  二、業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  為不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平,堅(jiān)持走自學(xué)成才之路。自學(xué)了《小車駕駛技術(shù)》、《轎車的維修和故障處理》的書(shū)籍,常年放棄節(jié)假日和星期天。曾主持為小車班的管理制訂了多項(xiàng)制度和措施,堅(jiān)持“自己動(dòng)手,學(xué)以致用”的原則,為企業(yè)節(jié)能降耗做出了不懈的努力。

  三、工作業(yè)績(jī)。

  認(rèn)真工作,為領(lǐng)導(dǎo)和同事做好服務(wù)。積極挖潛增效,致力中心發(fā)展。作為公司小車班班長(zhǎng),雖然職務(wù)不大,卻肩負(fù)著為領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)服務(wù)的重任。我平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎。自20xx年上任后,首先從自身做起,時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己,在干好本職轎車司機(jī)的同時(shí),能夠認(rèn)真做好車輛的管理工作,合理利用車輛,使每臺(tái)車輛達(dá)到最大利用率,為了給公司節(jié)省開(kāi)支,自學(xué)了車輛維修技術(shù)知識(shí),通過(guò)刻苦學(xué)習(xí),如果哪輛車輛出了毛病,我首先自己先對(duì)車輛進(jìn)行一次全面排查,查清楚是哪種故障。正是這種認(rèn)真負(fù)責(zé)和學(xué)習(xí)創(chuàng)新精神,不僅每年為公司節(jié)省了汽車維修費(fèi)用,而且這種做法也感動(dòng)了小車班的同事們,他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車輛的愛(ài)護(hù)工作,增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心和責(zé)任感。

  念好“安全經(jīng)”,確保安全行車。交通安全可以說(shuō)是全中心各項(xiàng)安全工作中的重中之重,我在小車班的安全管理上,始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴”的工作方針,經(jīng)常召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),教育班組人員要遵章駕車,不可習(xí)慣性違章,安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥幸心理。在出車制度上,要求班組成員做到不見(jiàn)出車單不出車,不準(zhǔn)出私車和私自出車,不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度。至今,我班組安全行車全年無(wú)事故。

  小車班人少事務(wù)雜,面對(duì)全公司的長(zhǎng)短途公務(wù)出車和接待任務(wù)。司機(jī)們常常是風(fēng)里來(lái)雨里去,不分晝夜,沒(méi)有節(jié)假日。小車班的同事們都毫無(wú)怨言,踏踏實(shí)實(shí)的履行自己的職責(zé)。小車班堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng),文明行車、禮貌服務(wù)。小車班服從領(lǐng)導(dǎo)、服從調(diào)度,從不挑肥揀瘦、拈輕怕重。并按照要求,調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到隨時(shí)用車,隨時(shí)出車,沒(méi)有發(fā)生過(guò)一例由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)小車班積極配合各部門的公務(wù)用車,遇到用車緊張,及時(shí)與各部門溝通協(xié)調(diào)解決,盡最大能力解決同事的出行困難。精心維護(hù),愛(ài)車如愛(ài)自己的眼睛?臻e的時(shí)候,或每每用車回來(lái),我總是把車擦洗得干干凈凈,有條件的話,再把車晾干,打上蠟,以延長(zhǎng)車輛壽命。車子有了哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病,我都擱在心上,非得修好才踏實(shí)。因?yàn)槲疑钌钪溃禾觳慌,地不怕,就怕車子壞在路途中,耽誤了領(lǐng)導(dǎo)的時(shí)間又堵塞了交通。因此,我從不帶“病車”上路,把交通安全時(shí)刻牢記心中。勤思考、勤動(dòng)手,在車輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作中,當(dāng)好了“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色。

  小車班班長(zhǎng)不僅負(fù)責(zé)出車任務(wù),還負(fù)責(zé)公司全部車輛管理工作,包括加油、保險(xiǎn)、年審等各項(xiàng)事務(wù)處理及費(fèi)用的上繳工作,以及維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等。一年來(lái)不斷完善健全車輛管理制度,建立車輛使用、維護(hù)、安全檢查登記制度。對(duì)于車輛的外送維修、故障原因油料管理等,我都一字不漏地體現(xiàn)在臺(tái)帳上,每一部車的健康狀況在腦子里形成一個(gè)無(wú)形的檔案。

  四、存在的問(wèn)題和今后努力方向

  20xx年的工作中,我們小車班根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)和組織的安排,做了一些工作,取得了一些成績(jī),但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己,也還存在著一些差距。在今后的工作中,我們將不斷繼續(xù)抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí),增強(qiáng)安全觀念,切實(shí)加強(qiáng)服務(wù)意思,認(rèn)真做好服務(wù)工作,力爭(zhēng)取得更大的成績(jī)。

  加強(qiáng)日常管理,我們認(rèn)真開(kāi)展安全自檢、自查活動(dòng),聽(tīng)取員工的意見(jiàn),對(duì)員工們反映的隱患及時(shí)開(kāi)展整改。

  存在的不足和問(wèn)題:

  一是主觀能動(dòng)性仍然不強(qiáng),有負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的希望。二是對(duì)一些法律法規(guī)學(xué)習(xí)的.不夠深、不夠系統(tǒng)。三是對(duì)一些駕駛員的思想動(dòng)態(tài)掌握不夠準(zhǔn)確、及時(shí)。

  主要表現(xiàn)在:

  (1)管理問(wèn)題

  盡管企業(yè)制定了相對(duì)健全的管理制度,可在不少環(huán)節(jié)上流于形式,存在貫徹落實(shí)不及時(shí),學(xué)習(xí)教育不深入、思想認(rèn)識(shí)不到位等情況,沒(méi)有達(dá)到有效監(jiān)督管理的目的。對(duì)各業(yè)主、駕駛員沒(méi)有做到科學(xué)化、制度化、規(guī)范化的管理。

 。2)服務(wù)品質(zhì)問(wèn)題

  雖然中心也多次積極開(kāi)展駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí),但整體上并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果。具體表現(xiàn)為:一些駕駛員的技駕水平相對(duì)較高,但是公共服務(wù)意識(shí)淡薄,服務(wù)用語(yǔ)冷漠粗俗,服務(wù)做法不夠規(guī)范。

  解決措施

  (1)多組織培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高從業(yè)人員整體認(rèn)識(shí),對(duì)駕駛員當(dāng)前存在的問(wèn)題及時(shí)歸納總結(jié)。有必要時(shí),召開(kāi)座談會(huì),分組討論、集思廣益征求大家意見(jiàn)解決問(wèn)題。讓駕駛員充分認(rèn)識(shí)自己所從事工作的性質(zhì),提高職業(yè)道德,提升服務(wù)水平。

 。2)與兄弟企業(yè)多搞交流活動(dòng),學(xué)習(xí)兄弟企業(yè)先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,在管理工作上狠下功夫。各司其職,各負(fù)其責(zé),建立健全獎(jiǎng)罰機(jī)制,對(duì)集中投訴車輛要開(kāi)展批評(píng)教育。對(duì)表現(xiàn)好的車輛,可以給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

  五、明年工作計(jì)劃

 。1)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的英明領(lǐng)導(dǎo)下,深入貫徹國(guó)家、局關(guān)于城市公共交通的各項(xiàng)法律法規(guī)政策。有計(jì)劃、有步驟地深入開(kāi)展各項(xiàng)依法行政實(shí)施工作。抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),健全職業(yè)道德,弘揚(yáng)行業(yè)正氣,以優(yōu)異成績(jī)和良好風(fēng)尚迎接20xx年各項(xiàng)工作。

 。2)繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的學(xué)習(xí)培訓(xùn),提升從業(yè)人員的整體素質(zhì)。這是一個(gè)長(zhǎng)期不能松懈的工作。促進(jìn)駕駛員間的相互交流,營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍,建立完善的學(xué)習(xí)制度,做到學(xué)習(xí)有計(jì)劃,有辦法、有步驟,人人有學(xué)習(xí)筆記,心得體會(huì)。尤其在安全工作上,更不能麻痹大意。安全工作必須制度化,形成人人講安全、人人抓安全的工作局面。廣泛開(kāi)展“情滿車廂、舒心旅途”服務(wù)活動(dòng)。創(chuàng)建富有行業(yè)特色優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。

  小車班要始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),保證安全行車,提高運(yùn)行質(zhì)量。在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。

  一粒砂中看世界,一滴水中見(jiàn)人生。我20xx年來(lái)一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),再苦再累我也覺(jué)得心甘情愿。“學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)”是我孜孜不倦的追求,“勤學(xué)習(xí)、勤思考、勤動(dòng)手”是我應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的唯一戰(zhàn)略。在今后的工作中,我將百尺竿頭,更進(jìn)一步,不斷錘煉,持續(xù)創(chuàng)新,進(jìn)一步提升自己為領(lǐng)導(dǎo)和職工服務(wù)的本領(lǐng),為培訓(xùn)中心美好明天,貢獻(xiàn)自己的力量。

  車班工作總結(jié) 6

  20xx即將結(jié)束,回顧一年來(lái)的工作,小車班在車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下出色的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)將小車班全年的工作匯報(bào)如下:

  一、思想政治方面

  能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策,學(xué)習(xí)黨的十六次代表大會(huì)會(huì)議精神,和自治區(qū)第八次黨代表會(huì)會(huì)議精神,寫(xiě)學(xué)習(xí)心得。還通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、雜志、及時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)事政治、法律知識(shí)、專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)了員工強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心、遵紀(jì)守法,愛(ài)崗敬業(yè)的意識(shí)。

  二、工作方面

  小車班全體按照公司和諧型班組建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。做到出車前認(rèn)真仔細(xì)檢查車輛,收車后認(rèn)真檢修車輛確保下次出車前車輛無(wú)安全隱患,認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛理論知識(shí)交通安全法,在駕駛方面大家也積累了不少經(jīng)驗(yàn),路面的選擇和駕駛員的操作習(xí)慣,如:急加速、急剎車、超速行駛這些都是不好的習(xí)慣,導(dǎo)致燃料消耗大量增加,為了節(jié)能降耗小車班全體駕駛員改掉了這些不好的習(xí)慣,做到平穩(wěn)起步、剎車、經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛為公司節(jié)約成本。

  在接待工作方面:小車駕駛員沒(méi)有白天和黑夜加班加點(diǎn),公司三百萬(wàn)噸鉀肥奠基儀式期間,小車班提前一個(gè)月做準(zhǔn)備工作,為了在這次大型接待不出差錯(cuò)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和小車駕駛員研究討論,精心安排使這次接待活動(dòng)圓滿的完成,為了搞好接待任務(wù)駕駛員要做好充分的準(zhǔn)備,準(zhǔn)備好車輛和車上用品一些細(xì)小的地方都得想到,每次接待中駕駛員都高度重視,直到任務(wù)完成后才能稍有放松,小車班還要肩負(fù)著礦產(chǎn)資源部場(chǎng)觀用車,每月都要在羅中待20多天,每天場(chǎng)觀的路程不遠(yuǎn)但是路況太差,車輛老化有時(shí)候一公里路要走四十分鐘左右,中午吃飯回不來(lái)只能吃涼饃饃咸菜喝涼水,晚上回來(lái)腰酸背痛疲憊不堪,一年來(lái)小車駕駛員進(jìn)出羅中213車次,長(zhǎng)途出車88車次,大小接待百余人次,全年安全行駛453000公里,做為小車駕駛員工作較多,把自己的車輛保養(yǎng)好的同時(shí)還要把領(lǐng)導(dǎo)的車輛保養(yǎng)好,堅(jiān)持每天擦洗高管的車輛。我們都熱愛(ài)本職工作,認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作,熱忱為大家服務(wù),認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律,保證按時(shí)出車,有效利用工作時(shí)間,堅(jiān)守崗位,保證工作能按時(shí)圓滿完成。

  三、班組建設(shè)方面

  小車班自組建以來(lái),始終以“安全第一,預(yù)防為主”為奮斗目標(biāo),“為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為部門服務(wù)、為員工服務(wù)”的理念,根據(jù)公司“安全和諧型班組”建設(shè)實(shí)施方案,建立了班組安全行車檔案,把公司各生產(chǎn)單位各崗位曾經(jīng)發(fā)生的或仍存在的事故苗頭,安全隱患記錄在案,并結(jié)合本班組的實(shí)際情況,逐步做好班組建設(shè)的基礎(chǔ)工作才是根本。

  做好班組安全行車檔案不僅能實(shí)施對(duì)事故隱患清查與整改的登記,實(shí)施對(duì)危險(xiǎn)源的登記與安全事故應(yīng)急處理預(yù)案的制定,并能明確和落實(shí)對(duì)事故隱患與危險(xiǎn)源的監(jiān)控以及整改責(zé)任措施。

  堅(jiān)持做好日常檢查工作。在檢查過(guò)程中要細(xì)致入微,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,切忌僥幸心理。制定安全隱患排查制度,每周定期開(kāi)展安全隱患排查,針對(duì)具體問(wèn)題提出整改措施,將所有問(wèn)題落實(shí)到位并做好檢查記錄。

  為創(chuàng)造良好的.車輛安全運(yùn)行環(huán)境,實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)行安全管理目標(biāo),維護(hù)公司正常的安全生產(chǎn)大局,我們積極組織駕駛員開(kāi)始形式多樣的安全活動(dòng)和技能比賽通過(guò)活動(dòng),提高駕駛員的安全責(zé)任意識(shí),同時(shí)也給駕駛員們提供一個(gè)相互交流和切磋的平臺(tái),提升業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力。

  小車班積極開(kāi)展思想、制度、安全教育活動(dòng),每月采取形式多樣的方式組織安全學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)了解《道路安全法》等國(guó)家法律法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行公司相關(guān)制度,不斷增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)。

  四、存在的問(wèn)題和今后的打算

  20xx年在全體小車班成員共同努力下,小車班取得了一定的成績(jī)同時(shí)也存在一些缺點(diǎn),比如:參加學(xué)習(xí)不夠積極,車輛維護(hù)不夠認(rèn)真仔細(xì)與公司的要求還有一定的差距,在新的一年有計(jì)劃的開(kāi)展一些專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。創(chuàng)一流工作是企業(yè)發(fā)展的需要,是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)生存的需要。班組是企業(yè)的細(xì)胞,我們要強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)意識(shí),團(tuán)結(jié)協(xié)作,努力進(jìn)取,更好的發(fā)揮自己優(yōu)勢(shì),讓我們一起為公司的發(fā)展做出更多、更大的貢獻(xiàn)、使公司發(fā)展再上一個(gè)新的臺(tái)階。

  車班工作總結(jié) 7

  20xx年7月5日,公司啟動(dòng)了班組建設(shè)工作會(huì)議,出臺(tái)了我公司班組建設(shè)新的工作思路。小車班組在公司大政方針的指引下,緊緊圍繞班組建設(shè)活動(dòng)方案,結(jié)合本班組實(shí)際情況,開(kāi)展班組建設(shè)工作。八個(gè)月來(lái),通過(guò)開(kāi)展班組建設(shè),小車班無(wú)論在安全行車,油耗管控,車輛維修,內(nèi)部管理等方面均取得了可喜的成績(jī),在公司召開(kāi)的20xx年度總結(jié)表彰大會(huì)上,小車班組被授予“優(yōu)秀班組”的光榮稱號(hào)。

  一、提高思想認(rèn)識(shí),為班組建設(shè)提供基礎(chǔ)保障。

  思維決定行動(dòng),認(rèn)識(shí)上去了,班組建設(shè)工作就能夠順利開(kāi)展。為此,小車班多次召開(kāi)會(huì)議,學(xué)習(xí)班組建設(shè)的目的、意義以及公司推行班組建設(shè)的必要性,傳達(dá)了公司班組建設(shè)活動(dòng)方案的具體內(nèi)容。通過(guò)學(xué)習(xí),大家統(tǒng)一了認(rèn)識(shí),明確了目標(biāo),了解到班組在企業(yè)管理中所發(fā)揮的重要作用,班組是企業(yè)管理的最前沿陣地,班組作用發(fā)揮的好與壞直接影響公司的整體發(fā)展。從而,充分調(diào)動(dòng)了全體班組成員的工作積極性,大家參與意識(shí)強(qiáng),勁頭足。

  二、制定行動(dòng)方案,通過(guò)開(kāi)展班組建設(shè),提高小車班各項(xiàng)管理。

  1、安全管理:采取靈活多樣的方式,隨時(shí)隨地加強(qiáng)安全教育

  A、電話告知或短信提醒;

  B、案例分析,借鑒經(jīng)驗(yàn);

  C、交通法規(guī)上墻,即時(shí)學(xué)習(xí)。

  2、油耗管控:除在加油站點(diǎn)設(shè)立加油臺(tái)帳登記以及采取百公里耗油考核外,實(shí)行了劃卡加油的油耗管控。充分發(fā)揮小車班長(zhǎng)的管理職能,每次加油到小車班長(zhǎng)處領(lǐng)取加油卡,并將加油票交到班長(zhǎng)處登記,與加油臺(tái)帳一一對(duì)應(yīng),使油耗管理更加科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)。

  3、維修費(fèi)用管理:每次報(bào)修前,小車班長(zhǎng)會(huì)同司機(jī)對(duì)報(bào)修項(xiàng)目進(jìn)行研究,在保證安全運(yùn)行的.前提下,對(duì)維修費(fèi)用進(jìn)行管控,保證預(yù)算費(fèi)用的合理使用。

  4、內(nèi)部管理:一是充分發(fā)揮小車班長(zhǎng)的工作職能,將出車安排由小車班長(zhǎng)根據(jù)司機(jī)的精神狀況,車輛狀況,行駛路程遠(yuǎn)近等各種情況安排車輛;二是對(duì)各種記錄建立檔案,如加油小票,行車寫(xiě)實(shí)記錄,會(huì)議記錄,調(diào)車單等,都裝訂成冊(cè),實(shí)行檔案化管理,月末,小車班長(zhǎng)統(tǒng)一上交到總經(jīng)辦;三是進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí),小車班全體成員,在每次出車時(shí),能夠?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)、員工提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),得到了大家的一致好評(píng)。

  通過(guò)八個(gè)月的班組建設(shè),我們小車班各項(xiàng)工作均得到了大幅度的提高,從而也看到了班組建設(shè)的必要性。我們深知,在班組建設(shè)方面,我們還有很多不足。在今后的工作中,我們一定會(huì)緊緊圍繞公司的總體目標(biāo),把班組建設(shè)持之以恒的開(kāi)展下去,為公司完成總體戰(zhàn)略目標(biāo)盡小車班的一份力量。

  車班工作總結(jié) 8

  20xx即將結(jié)束,回顧一年來(lái)的工作,小車班在綜合管理部的帶領(lǐng)下出色的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)將小車班全年的工作匯報(bào)如下:

  一、思想政治方面

  能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策,學(xué)習(xí)黨的十八次代表大會(huì)會(huì)議精神,寫(xiě)學(xué)習(xí)心得。還通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、雜志、及時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)事政治、法律知識(shí)、專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)了員工強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心、遵紀(jì)守法,愛(ài)崗敬業(yè)的意識(shí)。

  二、工作方面

  小車班全體成員按高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。做到出車前認(rèn)真仔細(xì)檢查車輛,收車后認(rèn)真檢修車輛確保下次出車前車輛無(wú)安全隱患,認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛理論知識(shí)交通安全法,在駕駛方面大家也積累了不少經(jīng)驗(yàn),路面的選擇和駕駛員的操作習(xí)慣,如:急加速、急剎車、超速行駛這些都是不好的.習(xí)慣,導(dǎo)致燃料消耗大量增加,為了節(jié)能降耗小車班全體駕駛員改掉了這些不好的習(xí)慣,做到平穩(wěn)起步、剎車、經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛為公司節(jié)約成本。

  在接待工作方面:小車駕駛員沒(méi)有白天和黑夜,經(jīng)常加班加點(diǎn),每次接待中駕駛員都高度重視,直到任務(wù)完成后才能稍有放松。我們都熱愛(ài)本職工作,認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作,熱忱為大家服務(wù),認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律,保證按時(shí)出車,有效利用工作時(shí)間,堅(jiān)守崗位,保證工作能按時(shí)圓滿完成。

  三、班組建設(shè)方面:

  小車班自組建以來(lái),始終以“安全第一,預(yù)防為主”為奮斗目標(biāo),“為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為部門服務(wù)、為員工服務(wù)”的理念,并結(jié)合本班組的實(shí)際情況,逐步做好班組建設(shè)的基礎(chǔ)工作。

  堅(jiān)持做好日常檢查工作。在檢查過(guò)程中要細(xì)致入微,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,切忌僥幸心理。制定安全隱患排查制度,每周定期開(kāi)展安全隱患排查,針對(duì)具體問(wèn)題提出整改措施,將所有問(wèn)題落實(shí)到位并做好檢查記錄。

  小車班積極開(kāi)展思想、制度、安全教育活動(dòng),每月采取形式多樣的方式組織安全學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)了解《道路安全法》等國(guó)家法律法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行公司相關(guān)制度,不斷增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)。

  四、存在的問(wèn)題和今后的打算

  20xx年在全體小車班成員共同努力下,小車班取得了一定的成績(jī)同時(shí)也存在一些缺點(diǎn),比如:參加學(xué)習(xí)不夠積極,車輛維護(hù)不夠認(rèn)真仔細(xì)與公司的要求還有一定的差距,在新的一年有計(jì)劃的開(kāi)展一些專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。創(chuàng)一流工作是企業(yè)發(fā)展的需要,是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)生存的需要。我們要強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)意識(shí),團(tuán)結(jié)協(xié)作,努力進(jìn)取,更好的發(fā)揮自己優(yōu)勢(shì),讓我們一起為公司的發(fā)展做出更多、更大的貢獻(xiàn)、使公司發(fā)展再上一個(gè)新的臺(tái)階。

  車班工作總結(jié) 9

  我叫xx,現(xiàn)任公司小車班班長(zhǎng)兼駕駛員。自參加工作以來(lái),我在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞中心,突出重點(diǎn),在自身工作崗位上認(rèn)真履行職責(zé),較好地完成本職工作任務(wù),取得了一定的成績(jī),獲得公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。現(xiàn)將自己的工作情況具體總結(jié)如下:

  一、思想方面:

  我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想,并且不斷提升自身的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。在思想行動(dòng)上與公司保持了高度一致,樹(shù)立了強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任心,敬業(yè)奉獻(xiàn),務(wù)實(shí)重干,受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。

  二、工作業(yè)績(jī):

  作為公司小車班班長(zhǎng)兼駕駛員,雖然職務(wù)不大,卻肩負(fù)著為領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)服務(wù)的重任。我平時(shí)的`工作職責(zé)是責(zé)車輛調(diào)度及行政處大車隊(duì)車輛協(xié)調(diào)、車輛安全、衛(wèi)生檢查,還負(fù)責(zé)夜間及節(jié)假日值班安排,并且控制車輛維修費(fèi)使用及駕駛員每月考核評(píng)查等,工作量大而瑣碎。自年上任后,首先我從自身做起,時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己,在做好領(lǐng)導(dǎo)駕駛員的同時(shí),能夠認(rèn)真做好車輛的管理和派車工作,合理利用車輛,使每臺(tái)車輛達(dá)到最大利用率,為了給公司節(jié)省開(kāi)支,自學(xué)了車輛維修技術(shù),通過(guò)刻苦學(xué)習(xí),在短短的時(shí)間內(nèi),便掌握了簡(jiǎn)單的汽車維修技術(shù),如果哪輛車輛出了毛病,我首先會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行一次全面排查,查清楚是哪種故障。有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi),就利用自己的業(yè)余時(shí)間到單位來(lái)修理車輛,這樣就能節(jié)省一些不必要的開(kāi)資。正是這種認(rèn)真負(fù)責(zé)和學(xué)習(xí)創(chuàng)新精神,不僅每年為公司節(jié)省汽車維修費(fèi)用,而且這種做法也感動(dòng)了小車班的同事們,他們也能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車輛的愛(ài)護(hù)工作,增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心和責(zé)任感。

  念好“安全經(jīng)”,確保安全行車。交通安全可以說(shuō)是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重,我在小車班的安全管理上,始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴”的工作方針,經(jīng)常召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),教育班組人員要遵章駕車,不可習(xí)慣違章,安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥幸心理。在出車制度上,要求班組成員做到不見(jiàn)出車單不出車,不準(zhǔn)出私車和私自出車,不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度。至今,我已安全行車全年全班共安全行駛50萬(wàn)公里,長(zhǎng)途出車400多趟,并且無(wú)任何事故發(fā)生。

  精心維護(hù),愛(ài)車如愛(ài)自己的眼睛?臻e的時(shí)候,或每每用車回來(lái),我總是把車擦洗得干干凈凈,有條件的話,再把車晾干,打上蠟,以延長(zhǎng)車輛壽命。車子有了哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病,我都擱在心上,非得修好才踏實(shí)。因?yàn)槲疑钌钪溃禾觳慌,地不怕,就怕車子壞在路途中,耽誤了領(lǐng)導(dǎo)的時(shí)間又堵塞了交通。因此,我從不帶“病車”上路,把交通安全時(shí)刻牢記心中。勤思考、勤動(dòng)手,在車輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作中,當(dāng)好了“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色。對(duì)于車輛的外送維修、故障原因等,我都一字不漏地體現(xiàn)在本子上,每一部車的健康狀況在腦子里形成一個(gè)無(wú)形的檔案。為此,還得到了部門領(lǐng)導(dǎo)的肯定和同事們的贊許。

  在今后的工作中,我將百尺竿頭,更進(jìn)一步,不斷錘煉,持續(xù)創(chuàng)新,進(jìn)一步提升自己為領(lǐng)導(dǎo)和職工服務(wù)的本領(lǐng),貢獻(xiàn)自己的力量。

  車班工作總結(jié) 10

  20xx年是節(jié)能減排工作年,公司、車間在年初都制定了相關(guān)的工作制度。身為一線生產(chǎn)班組長(zhǎng),就是帶領(lǐng)全體職工齊心協(xié)力,好執(zhí)行節(jié)能減排以及各種工作的實(shí)踐者。上半年緊緊圍繞公司、車間“節(jié)能減排”整體戰(zhàn)略目標(biāo)開(kāi)展工作,狠抓班級(jí)各項(xiàng)管理,落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。主要工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)管理,嚴(yán)明紀(jì)律,安全生產(chǎn)。

  “安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時(shí)常在回響。在日常工作中,我時(shí)刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會(huì)上講安全,班中查安全,班后總結(jié)安全。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴(yán)格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險(xiǎn)品的安全生產(chǎn)工作;加強(qiáng)設(shè)備巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài);認(rèn)真執(zhí)行交接班程序,手交手,雙人交接后簽字才能離開(kāi)。

  二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)清形勢(shì),適應(yīng)節(jié)能減排工作新要求。

  在日常工作中,我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識(shí)的教育工作。利用班前后會(huì)、周二周五學(xué)習(xí)會(huì)等,擠出時(shí)間,學(xué)習(xí)公司會(huì)議、車間文件精神,學(xué)習(xí)理論知識(shí),學(xué)習(xí)崗位操作技能,努力提高大家節(jié)能減排覺(jué)悟,理論文化水平,及業(yè)務(wù)操作技能。及時(shí)組織職工學(xué)習(xí),準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產(chǎn)任務(wù)。

  三、搞好班組民主管理和隊(duì)伍建設(shè)。

  在我們班組,民主管理是一直以來(lái)養(yǎng)成的好習(xí)慣。無(wú)論是工資獎(jiǎng)金分配、工休假的安排,還是先進(jìn)職工的評(píng)選,我們?nèi)堪凑展、車間的要求,做到公平、公正、公開(kāi)。還在班組成員中廣泛開(kāi)展提合理化建議、開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、講評(píng)互評(píng)等活動(dòng),極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動(dòng)性,在我們班組形成了一股干部帶頭,人人爭(zhēng)先進(jìn),個(gè)個(gè)當(dāng)模范,一心為工作的良好氛圍。

  四、認(rèn)真總結(jié)不足,提高工作責(zé)任心。

  加強(qiáng)自我修煉,提高自身素質(zhì),努力打造一支高效精干的班組隊(duì)伍,是我一貫堅(jiān)持的工作方法。然而,由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節(jié)較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。

  20xx年,我們班組出現(xiàn)了一起質(zhì)量事故和安全責(zé)任事故。而在安全責(zé)任事故中,作為帶班長(zhǎng)的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會(huì)到,在安全操作中,不僅要時(shí)刻在思想上繃緊安全弦,更要時(shí)時(shí)刻刻的落實(shí)到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。

  在今后的.工作中,我一定積極參加安全學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,提高自己的安全意識(shí),為班組成員樹(shù)立一個(gè)安全的工作形象。這樣才能帶領(lǐng)大家精心打造一支高效精干、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過(guò)硬的班組隊(duì)伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導(dǎo)職工思想,規(guī)范職工行為。

  20xx年,我將帶領(lǐng)全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產(chǎn),為公司整體工作做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  車班工作總結(jié) 11

  今年,本班緊密圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù),精心組織日常生產(chǎn),以保證裝置操作安全平穩(wěn)率為首要任務(wù),狠抓各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo),牢固樹(shù)立“直線責(zé)任、屬地管理”等先進(jìn)理念,積極開(kāi)展hse體系建設(shè),不斷提高員工的綜合素質(zhì)和班組整體水平,為實(shí)現(xiàn)全年生產(chǎn)任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  一、狠抓安全生產(chǎn)推進(jìn)hse建設(shè)

  今年,本班繼續(xù)以hse體系建設(shè)為契機(jī),牢固樹(shù)立“安全第一、環(huán)保優(yōu)先、以人為本”的理念,開(kāi)展以“查隱患、堵漏洞、反三違”為主要內(nèi)容的隱患排查活動(dòng),深度強(qiáng)化班組執(zhí)行力,扎實(shí)開(kāi)展班組安全生產(chǎn)。

  嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng),落實(shí)崗位安全責(zé)任制,并按照生產(chǎn)受控要求,強(qiáng)“三基”,反“三違”,狠抓安全生產(chǎn)死角,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)處理,杜絕生產(chǎn)事故的發(fā)生;對(duì)重點(diǎn)部位采取加大巡檢力度、提高排凝頻次等措施,確保蒸汽、除鹽水、壓縮空氣、氮?dú)獾母咝椒(wěn)供給。

  加強(qiáng)各崗位巡檢力度,強(qiáng)化細(xì)化崗位責(zé)任分工,巡檢過(guò)程認(rèn)真仔細(xì),檢查到位,不疏于形式,做到“早發(fā)現(xiàn)、早上報(bào)、早處理”,將事故隱患及時(shí)排除。xx年12月19日,邊麗哲發(fā)現(xiàn)106泵有味,聯(lián)系車間停泵檢查;今年1月27日,油泵停運(yùn),發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理;5月18日,孫恩麗、程秀研在巡檢中發(fā)現(xiàn)回用水1#風(fēng)機(jī)故障,及時(shí)上報(bào)處理;8月2日,因液位計(jì)失靈,生水罐抽空,及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理;10月9日,王曉元在巡檢中發(fā)現(xiàn)水處理鹽酸計(jì)量罐滲酸,及時(shí)上報(bào)處理;高溫凝結(jié)水開(kāi)工期間,段明澤發(fā)現(xiàn)機(jī)泵接地不合格,及時(shí)處理,熱水站開(kāi)工時(shí),他又發(fā)現(xiàn)201b泵漏油,處理及時(shí),避免一次事故。

  二、積極組織培訓(xùn)提高技能素質(zhì)

  結(jié)合公司“十二五”發(fā)展規(guī)劃,加強(qiáng)形勢(shì)任務(wù)教育,引導(dǎo)班員認(rèn)清公司當(dāng)前面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),明確今后一個(gè)時(shí)期的總體發(fā)展目標(biāo)和工作方向。

  加強(qiáng)“一崗一單、一人一單”式培訓(xùn),圍繞設(shè)備新增和改進(jìn)情況,進(jìn)一步完善不同層次、不同崗位培訓(xùn)的需求,并將培訓(xùn)重點(diǎn)放在關(guān)鍵崗位和問(wèn)題設(shè)備上,強(qiáng)化培訓(xùn)效果評(píng)估和考核測(cè)試,提高培訓(xùn)的針對(duì)性和實(shí)效性,同時(shí)在班組中推行“天天半小時(shí)培訓(xùn)法”,將生產(chǎn)知識(shí)量化分解,使學(xué)習(xí)內(nèi)容與生產(chǎn)實(shí)際靈活地結(jié)合在一起,強(qiáng)化員工實(shí)際知識(shí)掌握能力,使每位員工都能熟練掌握本崗位生產(chǎn)知識(shí)和操作技能,熟知各項(xiàng),確保員工100%持證上崗,100%掌握應(yīng)知應(yīng)會(huì)的操作知識(shí)和技能,100%參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)考試,考試合格率100%。

  深入學(xué)習(xí)傳達(dá)大慶精神鐵人精神,用“三老四嚴(yán)”“四個(gè)一樣”來(lái)強(qiáng)化班組隊(duì)伍自身建設(shè),提高員工的思想政治覺(jué)悟,并學(xué)會(huì)正確認(rèn)識(shí)現(xiàn)狀,努力查找問(wèn)題和差距,統(tǒng)一思想,凝聚力量,在班組內(nèi)營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍。

  開(kāi)展崗位練兵和技術(shù)比武,將現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作與理論知識(shí)融會(huì)貫通,對(duì)活動(dòng)中出現(xiàn)的盲點(diǎn)進(jìn)行及時(shí)總結(jié)和梳理,進(jìn)一步提升員工隊(duì)伍綜合素質(zhì)和應(yīng)急能力,推進(jìn)生產(chǎn)操作的規(guī)范化和程序化。

  三、規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理加強(qiáng)平穩(wěn)受控

  加強(qiáng)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理,加大現(xiàn)場(chǎng)情況通報(bào)監(jiān)督力度,不留死角,做到“發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,不能隱瞞,及時(shí)上報(bào)”,堅(jiān)決糾正“低老壞”現(xiàn)象,積極檢查身邊設(shè)備的安全情況,改正自身不良習(xí)慣,開(kāi)展“跑、冒、滴、漏”專項(xiàng)治理,推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。

  今年,本班進(jìn)一步加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度,按照公司生產(chǎn)受控和6s要求,嚴(yán)格規(guī)范員工在崗期間著裝和手機(jī)使用,堅(jiān)決杜絕煙火等違禁物品,按照“清潔、整齊、規(guī)范”的原則,將現(xiàn)場(chǎng)物品用具擺放規(guī)整。嚴(yán)格執(zhí)行公司反違章六大禁令,嚴(yán)格按照公司作息時(shí)間規(guī)定進(jìn)行輪休,進(jìn)一步規(guī)范員工的安全行為,提高員工的安全意識(shí)。

  嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)許可管理制度,認(rèn)真核對(duì)各類票據(jù)申請(qǐng)、辦理、關(guān)閉和延期的執(zhí)行情況,規(guī)范作業(yè)許可票據(jù)內(nèi)容的填寫(xiě),做到“誰(shuí)簽、誰(shuí)負(fù)責(zé)”,層層監(jiān)護(hù)到位,并且全員參與危害識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位和危險(xiǎn)點(diǎn)源的檢查監(jiān)控,避免事故發(fā)生。

  嚴(yán)格執(zhí)行《車間裝置運(yùn)行計(jì)算機(jī)監(jiān)盤管理規(guī)定》,加強(qiáng)設(shè)備監(jiān)控力度,防止壓力出現(xiàn)較大波動(dòng),影響生產(chǎn),每班做好安全生產(chǎn)記錄和監(jiān)測(cè)記錄,各工藝參數(shù)點(diǎn)和測(cè)溫測(cè)震點(diǎn)的數(shù)據(jù)都及時(shí)、準(zhǔn)確、內(nèi)容完整,合格率100%,確保生產(chǎn)平穩(wěn)受控;

  狠抓承包商管理,進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人的履職責(zé)任,盡到屬地管理者應(yīng)盡的職責(zé),重點(diǎn)監(jiān)督施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)票據(jù)完備情況、風(fēng)險(xiǎn)控制措施是否有效落實(shí)、施工人員是否存在“三違”現(xiàn)象,時(shí)刻繃緊安全弦,為施工現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)造良好的'安全監(jiān)護(hù)氛圍。

  四、開(kāi)展各類活動(dòng)構(gòu)建和諧班組

  繼續(xù)深入開(kāi)展“五型”班組創(chuàng)建活動(dòng),從班組安全入手,加強(qiáng)各方面專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),創(chuàng)建“清潔環(huán)保健康”的工作環(huán)境,圍繞“節(jié)能降耗、安全生產(chǎn)”,提出可行的合理化建議,積極開(kāi)展各類安全生產(chǎn),降低能耗,著力加強(qiáng)和諧班組建設(shè),全面提升班組隊(duì)伍的綜合素質(zhì)和管理水平。

  今年,本班組織員工積極參加各類安全競(jìng)賽,員工們?cè)诟?jìng)賽中表現(xiàn)積極踴躍,成績(jī)優(yōu)秀,這些活動(dòng)的開(kāi)展,在短時(shí)間內(nèi)彌補(bǔ)了員工的技能不足,增強(qiáng)了員工的素質(zhì)能力,并在班組內(nèi)形成了互學(xué)互助的良好氛圍。

  認(rèn)真進(jìn)行安全宣教工作,每個(gè)班前做好安全材料學(xué)習(xí),安全經(jīng)驗(yàn)分享,班后做好安全總結(jié),每周進(jìn)行安全評(píng)比,每月按時(shí)完成班組安全板報(bào),并包攬車間全年參展宣傳板報(bào),多次獲獎(jiǎng);積極配合公司“安全文化提高年”活動(dòng),廣泛開(kāi)展讀書(shū)活動(dòng),通過(guò)讀書(shū)和思考,開(kāi)闊員工視野,培養(yǎng)員工好讀喜鉆的良好習(xí)慣;同時(shí)加大私家車的安全宣貫力度,利用培訓(xùn)學(xué)習(xí)和安全經(jīng)驗(yàn)分享,讓員工切身感受到車禍的危害和安全帶的重要性,通過(guò)親情教育將交通安全管理延伸到每個(gè)家庭。

  關(guān)心員工生活,穩(wěn)定員工隊(duì)伍,及時(shí)了解員工最新情況,平時(shí)通過(guò)聊天拉家常等方式加強(qiáng)與班組成員的溝通,既能解決日常工作中的瑣碎問(wèn)題,又能促進(jìn)工作的開(kāi)展,使大家都能以工作為重,心往一處想,勁往一處使,增強(qiáng)了班組的凝聚力和戰(zhàn)斗力;

  今年本班今年多次看望慰問(wèn)員工家屬,關(guān)注困難員工,了解他們的實(shí)際情況,努力做好員工的福利工作,為員工排憂解難,定期開(kāi)展送溫暖活動(dòng),讓員工有了進(jìn)一步的歸屬感,積極組織員工開(kāi)展文體活動(dòng),不斷豐富員工業(yè)余文化生活,6月份公司硬筆書(shū)法比賽優(yōu)秀獎(jiǎng);7月份中國(guó)共產(chǎn)黨成立xx周年書(shū)法展參展;

  今年,本班圍繞創(chuàng)新、安全、清潔、和諧的理念,切實(shí)抓好班組自身建設(shè),進(jìn)一步夯實(shí)班組基礎(chǔ)管理工作,扎實(shí)有效開(kāi)展”五型“班組活動(dòng),讓全體員工更加明確自己的目標(biāo)和責(zé)任,從而推動(dòng)班組基礎(chǔ)建設(shè)不斷邁上新臺(tái)階,為公司今后的發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

  車班工作總結(jié) 12

  20xx年對(duì)輔助車間是充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的一年。在這一年里車間克服了人員流動(dòng)性大,人數(shù)緊張的問(wèn)題,通過(guò)自身努力、克服各種現(xiàn)場(chǎng)困難圓滿完成了今年各項(xiàng)工作目標(biāo)。

  “保駕護(hù)航”是輔助車間開(kāi)展一切工作的前提和基礎(chǔ),一年來(lái),車間緊緊圍繞“保駕護(hù)航”這一中心,積極培養(yǎng)能夠?yàn)槲覐S安全生產(chǎn)做出貢獻(xiàn)的技術(shù)人才。在這一中心的指導(dǎo)下,車間努力建設(shè)技術(shù)立身、技術(shù)為先的班組文化理念,讓技術(shù)上過(guò)硬的員工獲得大家的認(rèn)可與尊重。在工作中車間著力培養(yǎng)員工團(tuán)結(jié)協(xié)作,不怕吃苦的精神,并鼓勵(lì)碰到問(wèn)題善于采取多思路解決問(wèn)題的能力,努力打造一只技術(shù)過(guò)硬、勇于進(jìn)取的儀表隊(duì)伍。下面就車間一年來(lái)的工作進(jìn)行匯報(bào):

  一、組織完成油維技改工作

  在今年的油維技改工作中,車間努力克服人員少、工作任務(wù)重等困難共計(jì)完成技改項(xiàng)目5項(xiàng),并配合完成了其他油維技改項(xiàng)目電氣儀表部分施工。

  在照明技改工作中為保證施工質(zhì)量和進(jìn)度,在施工前期車間技術(shù)干部現(xiàn)場(chǎng)勘查,完成了高桿燈安裝地點(diǎn)及電纜敷設(shè)走向等前期準(zhǔn)備工作。待材料到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,由車間技術(shù)干部帶著低壓保運(yùn)人員對(duì)3具高桿燈一一進(jìn)行組裝調(diào)試,并完成立桿等準(zhǔn)備工作。在電纜溝挖掘工作完成后,車間共計(jì)敷設(shè)電纜共計(jì)250余米,順利完成照明技改工作。

  在空氮站數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程技改工作中從現(xiàn)場(chǎng)施工、電纜敷設(shè)、設(shè)備安裝、系統(tǒng)調(diào)試均由車間技術(shù)人員完成,可以說(shuō)也是一次很好的崗位練兵過(guò)程。由于處在停產(chǎn)檢修期非常時(shí)期,配合施工單位也人手緊張,車間為保證施工進(jìn)度,技術(shù)干部及員工都身先士卒輪流拿著電鉆、榔頭等工具一下下鑿出電纜槽,在墻上打膨脹螺栓,完成了設(shè)備的安裝;由于正值夏日且設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)散熱,在敷設(shè)電纜至設(shè)備本體時(shí),一股股的熱浪直沖面門,在這種情況下車間干部員工輪流作業(yè)幾分鐘,接力似的完成了電纜敷設(shè)工作;此次施工不僅順利的完成了方案初步預(yù)定的數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳功能,在后期調(diào)試過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)安裝的聯(lián)控柜也具備遠(yuǎn)程啟停功能,在和廠家溝通后,車間技術(shù)干部不懼室內(nèi)高溫經(jīng)過(guò)不段嘗試和努力,還另外實(shí)現(xiàn)了空壓機(jī)中控遠(yuǎn)程啟停功能。在此次停產(chǎn)檢修工作中,車間另外完成了增加防爆電源技改工作、倒班點(diǎn)安防系統(tǒng)改造工作等其他技改工作,并配合完成了工藝技改項(xiàng)目中儀表、電氣部分的安裝、電纜敷設(shè)等工作,在此次停產(chǎn)檢修期間,車間共計(jì)敷設(shè)電纜20xx余米。通過(guò)車間干部員工付出的辛勤汗水,順利圓滿的完成了油維技改任務(wù)。

  二、現(xiàn)場(chǎng)儀表檢修及校驗(yàn)工作

  在此次停產(chǎn)檢修期間,車間努力克服人員少,時(shí)間緊等不利條件不僅順利保證了各項(xiàng)技改工作的完成,通過(guò)合理的人員安排也順利開(kāi)展了各類儀表檢修及校驗(yàn)工作,此次共計(jì)共計(jì)校驗(yàn)壓力表230塊;校驗(yàn)壓力變送器118塊、差壓變送器49塊、雙金屬溫度計(jì)46塊、溫度變送器73塊;并對(duì)我廠38臺(tái)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行零點(diǎn)及行程調(diào)試,對(duì)50臺(tái)液位計(jì)進(jìn)行零點(diǎn)調(diào)整。并對(duì)部分重點(diǎn)部位調(diào)節(jié)閥下閥體進(jìn)行拆卸,檢查閥芯運(yùn)行狀態(tài),對(duì)閥芯沖蝕較為嚴(yán)重的進(jìn)行了整體更換。

  為充分利用此次停產(chǎn)檢修的良好契機(jī),車間還組織人員對(duì)車間在日常巡檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行了集中處理,此次共處理安全隱患類問(wèn)題10余條。

  三、完成新增干線、設(shè)備的'儀表安裝及自控組態(tài)調(diào)試工作

  20xx年第三天然氣處理廠完成了蘇3-3干線的投運(yùn),配氣區(qū)擴(kuò)建項(xiàng)目、以及凝析油穩(wěn)定撬、新增60方緩沖罐等的安裝。而在主體工程完工的同時(shí),車間還肩負(fù)著對(duì)這些區(qū)域儀表的安裝、接線、調(diào)試以及上位機(jī)組態(tài)工作。在這些投運(yùn)工作中,車間給干部員工始終灌輸一個(gè)目標(biāo)和信念,一定不能讓自控儀表工作拖了工藝的后腿。

  在蘇3-3干線投運(yùn)工作中,施工配合單位因雨雪天氣到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)較晚,為保確保干線的順利投運(yùn),車間技術(shù)干部和員工頂著風(fēng)雪,用鉸鏈一下下將3個(gè)重達(dá)幾十公斤的電動(dòng)頭安裝到位。安裝到位還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到電動(dòng)閥的使用要求,為盡快達(dá)到使用要求,沒(méi)有人要求休息,車間將人員分組進(jìn)行校線、接線;面對(duì)越來(lái)越大的風(fēng)雪,為避免電動(dòng)頭接線箱在打開(kāi)后進(jìn)水導(dǎo)致設(shè)備損壞影響正常使用,員工2人一組用棉大衣將整個(gè)接線箱蓋住,然后頭放進(jìn)棉大衣,一人照明、一人接線,最終確保了3臺(tái)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的順利投運(yùn)。

  對(duì)于自控、儀表現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)運(yùn)行來(lái)說(shuō),新的干線及設(shè)備投運(yùn)時(shí)在調(diào)試過(guò)程中積累的各類經(jīng)驗(yàn),要遠(yuǎn)遠(yuǎn)豐富于正常生產(chǎn)運(yùn)行時(shí)所學(xué)習(xí)到的知識(shí)。為確保能充分利用這些機(jī)會(huì),車間提前制定了工作計(jì)劃,在保證完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí),也能保證車間員工積累豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。在對(duì)以上區(qū)域的儀表調(diào)試工作中,涉及壓力、溫度變送器,液位變送器、各類氣動(dòng)以及電動(dòng)閥,可以說(shuō)基本囊括了處理廠90%儀表種類,而在整個(gè)施工、調(diào)試過(guò)程中遇到困難通過(guò)查閱資料、咨詢廠家等途徑也都一一得到解決,可以說(shuō)自始自終憑借車間自己的技術(shù)力量獨(dú)立完成了整個(gè)調(diào)試過(guò)程,保證了設(shè)備管線的正常使用。

  四、完成化驗(yàn)常規(guī)分析及技術(shù)改造

  由于處理廠需要對(duì)外拉污水含醇量進(jìn)行化驗(yàn)分析,但外拉污水量大,單例做樣時(shí)間長(zhǎng),就這一項(xiàng)工作就占據(jù)著化驗(yàn)人員大部分工作時(shí)間,輔助車間化驗(yàn)室截至11月完成各合作區(qū)塊含醇污水抽查檢測(cè)132次,回注水環(huán)保指標(biāo)檢測(cè)94次,軟水分析64次,儀表風(fēng)水露點(diǎn)檢測(cè)81次,產(chǎn)品氣水露點(diǎn)316次,凈化氣水露點(diǎn)91次,處理廠產(chǎn)品氣全組份分析34次、原料氣全組份分析34次,各區(qū)塊天然氣全組份分析213次,完成甲醇回收塔底含醇分析206次,塔頂含醇分析206次,原料水分析103次,處理廠各干線硫化氫分析176次,作業(yè)區(qū)硫化氫分析46次。

  五、完成以下重點(diǎn)單項(xiàng)工作

  1)配合油田公司標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序開(kāi)發(fā)人員對(duì)部分儀表類操作卡進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。

  2)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)要求,對(duì)增壓站值班室敷設(shè)線路并增加了數(shù)據(jù)監(jiān)控電腦;配合完成了中控室電視墻的安裝調(diào)試工作;編寫(xiě)《ESD輔助操作臺(tái)更換方案》,并利用停產(chǎn)檢修期間對(duì)我廠中控室所有操作臺(tái)進(jìn)行更換,并對(duì)線路進(jìn)行重新整理。

  3)編寫(xiě)《第三天然氣處理廠防雷接地檢測(cè)方案》,并在隨后的工作中配合鄂爾多斯氣象局對(duì)我廠防雷接地點(diǎn)共計(jì)845個(gè)進(jìn)行了檢測(cè)工作,所有點(diǎn)均在要求范圍內(nèi),其中水源井2個(gè)點(diǎn)測(cè)試值偏高,但也在國(guó)家規(guī)定范圍內(nèi);

  4)編寫(xiě)《第三天然氣處理廠電氣春檢方案》,并在隨后工作中全程配合監(jiān)護(hù)完成了我廠1#、2#配電室、35KV變電所、倒班點(diǎn)、水源井等區(qū)域的電氣春檢工作。

  5)配合施工單位對(duì)我廠電纜溝進(jìn)行充沙工作,共計(jì)沖沙點(diǎn)11處,充沙量62方,在幾天的施工過(guò)程中對(duì)充沙點(diǎn)錄取圖像資料并編寫(xiě)施工工作總結(jié)。

  6)配合廠家對(duì)我廠1#配電室故障UPS進(jìn)行維修,共計(jì)更換整流器保險(xiǎn)3只、旁路輸出保險(xiǎn)2只,IGBT及其驅(qū)動(dòng)板各一個(gè)、靜態(tài)開(kāi)關(guān)6只,靜態(tài)開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)板一塊。

  為防止發(fā)生類似事件的發(fā)生,在后續(xù)工作中對(duì)1#配電室2臺(tái)UPS進(jìn)行緊急停車屏蔽,并要求相關(guān)人員每天2小時(shí)一次的嚴(yán)格巡檢。在停產(chǎn)檢修工作中,配合廠家對(duì)我廠共計(jì)5臺(tái)UPS進(jìn)行數(shù)據(jù)分析及維護(hù)保養(yǎng)。

  車班工作總結(jié) 13

  今天是公司年度大會(huì)召開(kāi)的好日子,在此我代表公司小車隊(duì)全體司機(jī)們?cè)谶@盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會(huì)圓滿成功,并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報(bào)本人和小車隊(duì)這一年來(lái)的工作情況:

  首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xx、汽配城項(xiàng)目的小車隊(duì)兼人事。

  在此簡(jiǎn)單的介紹一下廣西這邊共有4個(gè)項(xiàng)目部現(xiàn)有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車,公司管理者及各項(xiàng)目部、材料部門的各類小車(小轎車9輛、面包車4輛、皮卡1輛、農(nóng)用車1輛、五十鈴3輛,馬擔(dān)車4輛、灑水車1輛)小車司機(jī)11人;大車司機(jī)10人。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運(yùn)送公司辦公需要、保障車輛正常使用。在小車的管理過(guò)程中,實(shí)行一車一油卡的制度、嚴(yán)禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易。建立了車輛檔案、事故處理檔案。每月1號(hào)登記行駛里程、加油數(shù)量、維修情況、車輛狀況、保險(xiǎn)、定期提醒司機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。通過(guò)GPS監(jiān)控對(duì)車輛行駛路線核對(duì),參與交通事故的調(diào)查和處理。20xx年,小車隊(duì)會(huì)繼續(xù)完善公司車輛管理制度,并針對(duì)酒后駕駛、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法,杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象。在安全駕駛方面、今年出現(xiàn)了大、小14宗交通事故,事故主要原因是行車過(guò)快、行車大意,導(dǎo)致大多是我方付全責(zé)。有個(gè)別司機(jī)存在不愛(ài)護(hù)車輛、野蠻駕駛現(xiàn)象,致使車輛故障多,維修費(fèi)用高,而且還耽誤正常工作。進(jìn)行車輛定點(diǎn)維修,配件經(jīng)過(guò)修理廠報(bào)價(jià)公司材料員尋價(jià)的方式購(gòu)買,僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車輛維修費(fèi)用。在車輛的使用安排上,未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用現(xiàn)象也還存在,交通違章現(xiàn)象也有,交通安全意思較差。這些都是存在的問(wèn)題。

  根據(jù)記錄統(tǒng)計(jì),公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平初中教導(dǎo)處工作總結(jié)均3000公里/臺(tái)車,油費(fèi)2500元/臺(tái)車,過(guò)路費(fèi)500元/臺(tái)車,維修費(fèi)500元、有些車輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費(fèi)用比較高,公司小車開(kāi)支每月平均約65000元。這種行車消耗對(duì)于公司來(lái)說(shuō)是一筆不少的費(fèi)用。今后再加強(qiáng)管理,滿足于公司各部門、各項(xiàng)目部是需要我們加強(qiáng)自身管理的一門課題。在下一步的工作中,在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),小車隊(duì)主要做好以下工作:

  1、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度,加強(qiáng)制度的學(xué)習(xí)。

  2、加強(qiáng)GPS的.管理,每月公布車輛行駛情況,對(duì)不合理的情況,要說(shuō)明理由,堅(jiān)決制止公車私用現(xiàn)象。今后要堅(jiān)決改正,對(duì)公車私用嚴(yán)厲處理,及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)。

  3、加強(qiáng)車輛狀況、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況,核算車輛經(jīng)濟(jì)合理性,對(duì)于耗油大,維修成本高的車輛評(píng)估后向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)再作相應(yīng)的處理。要堅(jiān)持定期保養(yǎng),嚴(yán)格控制維修成本,防止車輛帶病工作。

  4、強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì)、建立司機(jī)檔案。事故處理檔案。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習(xí)慣,出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)則、提高安全意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)酒后、疲勞駕駛。

  5、武警總隊(duì)、汽配城項(xiàng)目人員包括(保安、雜工、外包班組)全面實(shí)行打卡記考勤,當(dāng)天補(bǔ)考勤,由本人上公司平臺(tái)。

  本人今年工作總結(jié)來(lái)說(shuō):有些方面做不到位、管理不到位的,希望各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的不足指導(dǎo)與批評(píng),在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正。

  最后,感謝今年來(lái)對(duì)小車隊(duì)工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事,誠(chéng)祝公司發(fā)展蒸蒸日上,同事們身體健康。

  車班工作總結(jié) 14

  今年以來(lái),在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,在全體員工的共同努力下,我車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)及大力支持下,在各個(gè)環(huán)節(jié)上均取得了顯著的成績(jī),較突出的是:

  在安全管理方面,我將安全生產(chǎn)作為重中之重,我們堅(jiān)持在生產(chǎn)過(guò)程中的安全檢查,并加大檢查力度,對(duì)查出的安全隱患,要求車間及時(shí)整改,有效的保證了車間的安全生產(chǎn)。

  1、在生產(chǎn)中我們對(duì)各崗位進(jìn)行了職工素質(zhì)教育、技術(shù)考核和安全操作規(guī)程教育培訓(xùn),使員工能夠遵守好安全操作規(guī)程,做到不違反操作規(guī)程,不違反勞動(dòng)紀(jì)律,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),對(duì)車間的環(huán)境衛(wèi)生工作和設(shè)備衛(wèi)生情況做好每日一報(bào),每天一小查,每周一總結(jié),對(duì)存在問(wèn)題及時(shí)解決,保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)也保證了生產(chǎn)的`順利進(jìn)行。

  2、在安全生產(chǎn)工作中,我們始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,緊緊圍繞“安全責(zé)任重于泰山”的主題,認(rèn)真分析和研究工段上級(jí)下達(dá)的安全工作指令,并結(jié)合本車間的實(shí)際情況,制定了車間安全生產(chǎn)目標(biāo),使安全生產(chǎn)工作在思想上與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)保持一致,為了保證車間安全生產(chǎn)工作有條不紊的開(kāi)發(fā)工作,確保公司的生產(chǎn)安全,制定了本車間的安全管理方案,并結(jié)合公司生產(chǎn)實(shí)際,在車間內(nèi)部開(kāi)展了安全生產(chǎn)教育工作,利用廣播、板報(bào)宣傳、板報(bào)進(jìn)行安全意識(shí)教育,并且組織學(xué)習(xí)《電力安全工作規(guī)程》、《電力安全工作規(guī)程》以及各種規(guī)章制度,通過(guò)教育提高職工的安全生產(chǎn)意識(shí)。

  安全生產(chǎn)工作是一個(gè)艱巨的工作,需要我們每個(gè)職工樹(shù)立“安全第一”的思想,只有我們每個(gè)工作都做到了安全,公司的發(fā)展才能有保障,才能有進(jìn)步。我和職工們一起努力為實(shí)現(xiàn)車間的發(fā)展目標(biāo)做出自己的貢獻(xiàn)。

  車班工作總結(jié) 15

  20xx年是公司的“創(chuàng)新年”,也是車隊(duì)全年各項(xiàng)工作的重中之重,我們車輛管理部結(jié)合車隊(duì)實(shí)際,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)下和相關(guān)部門的指導(dǎo)下,在全體員工的共同努力下,緊緊圍繞車輛管理部門制定的工作思路,以“服務(wù)好、質(zhì)量好、效益好”為重點(diǎn),扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展車輛管理各項(xiàng)工作,取得了一定的成績(jī)。

  一、車隊(duì)人員思想素質(zhì)好

  車隊(duì)現(xiàn)有職工110人,其中外聘10人,?茖W(xué)歷2人,占員工總數(shù)的24%以上。車隊(duì)工作熱情周到,具有較強(qiáng)的工作責(zé)任心,工作態(tài)度端正,遵守公司規(guī)章制度,有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神,工作任勞任怨,服從領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作,受到公司領(lǐng)導(dǎo)和職工群眾的好評(píng)。

  xx年來(lái)我熱衷于本職工作,嚴(yán)格要求自己,擺正工作位置,時(shí)刻保持“謙虛”、“謹(jǐn)慎”、“律己”的態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心栽培和同事們的幫助支持下,始終勤奮學(xué)習(xí)、積極進(jìn)取,努力提高自己,始終勤奮工作,認(rèn)真完成任務(wù),履行好崗位職責(zé),各方面表現(xiàn)優(yōu)異,得到了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的肯定,F(xiàn)自己xx年來(lái),始終勤奮學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,努力提高自己,始終勤奮工作,認(rèn)真完成任務(wù),履行好崗位職責(zé),各方面表現(xiàn)優(yōu)異,得到了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的肯定。

  二、工作方面

  1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高工作能力,努力開(kāi)展實(shí)施

  車輛管理工作是一項(xiàng)很重要的工作任務(wù),需要我們認(rèn)真對(duì)待,嚴(yán)格把關(guān)。我們嚴(yán)格按照《車輛管理規(guī)定》進(jìn)行管理和使用,做到不漏車,不少車,不無(wú)卡車,不無(wú)證車,不開(kāi)小差車,不私自出車等。車隊(duì)全年出車次數(shù)115200次,平均每小時(shí)出車次數(shù)為30車次,全年車隊(duì)未出車次,節(jié)假日165次,平均每小時(shí)出車次數(shù)為52次,全年未發(fā)生一次責(zé)任事故。

  今年我們結(jié)合“創(chuàng)新年”活動(dòng),認(rèn)真開(kāi)展“三創(chuàng)”活動(dòng),即創(chuàng)服務(wù)質(zhì)量“三創(chuàng)”工作、創(chuàng)服務(wù)形象“三創(chuàng)”活動(dòng),以創(chuàng)建省“創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市”為契機(jī),加大對(duì)車輛管理的監(jiān)督檢查力度,確保車輛的安全行駛。

  2、認(rèn)真做好車隊(duì)日常管理工作,確保安全行駛

  我們車隊(duì)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全力做好車隊(duì)日常管理工作,全隊(duì)人員牢固樹(shù)立“安全第一”的.思想,做到安全行車,安全保證車輛。在安全管理上,我們堅(jiān)持實(shí)行派車制度,嚴(yán)格執(zhí)行派車審批制度,嚴(yán)格車輛管理等,確保車隊(duì)全年未發(fā)生一起重大交通事故。

  3、認(rèn)真完成交通安全管理工作

  交通安全工作是我們車隊(duì)全年工作的重中之重,我們嚴(yán)格按照車輛管理規(guī)定和駕駛員操作規(guī)程,嚴(yán)格落實(shí)交通安全責(zé)任制,杜絕超員超員超員現(xiàn)象。同時(shí),我們認(rèn)真執(zhí)行車輛管理辦法和駕駛員安全操作規(guī)程,確保車輛安全行車。

  4、認(rèn)真抓好車隊(duì)日常管理的工作,確保安全行駛

  我們車隊(duì)始終把安全工作放在首位,認(rèn)真完成各項(xiàng)安全工作,確保全年安全行駛無(wú)一起重大及以上安全事故。

  三、存在的不足及改進(jìn)措施

  xx年雖然取得了一定的成績(jī),但在工作中也存在著一些不足,在以后的工作中,我們將進(jìn)一步發(fā)揮車隊(duì)管理工作的積極性,創(chuàng)新性,不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),改進(jìn)管理方法,不斷提高管理水平,使車隊(duì)在車隊(duì)管理工作中更上一個(gè)新的臺(tái)階,為全面建設(shè)小康社會(huì),服務(wù)好駕駛員城市作出新的更大貢獻(xiàn)。

  車班工作總結(jié) 16

  這些年來(lái),駕校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,堅(jiān)持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng)新,在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn),使駕校的各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺(tái)階。我作為一名教練員,在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排,與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了這些年來(lái)的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。

  二十年來(lái),我嚴(yán)格遵守國(guó)家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自己職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開(kāi)展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對(duì)每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問(wèn),特別是對(duì)待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

  在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過(guò)程。所培訓(xùn)的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),我因人而異,針對(duì)不同的學(xué)員采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分地應(yīng)用。

  在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中,我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時(shí),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生,這些措施有力地保證了學(xué)校的聲譽(yù)。

  車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛(ài)護(hù)設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本車學(xué)員對(duì)車輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

  二十年來(lái),在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下,我在工作上雖然取得了一定的'成績(jī),但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來(lái)年的工作中取得更好的成績(jī)。

  車班工作總結(jié) 17

  在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,城郊選煤廠車隊(duì)走過(guò)了20xx年,迎來(lái)了嶄新的20xx年。在過(guò)去的一年里,車隊(duì)全體職工“用心做事、追求卓越”,堅(jiān)持走科學(xué)發(fā)展的道路,緊跟公司的發(fā)展步伐,爭(zhēng)優(yōu)創(chuàng)先。在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及在全體職工的共同努力下,圓滿完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),為城郊選煤廠的可持續(xù)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),回顧過(guò)去的一年,把全年工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)管理,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。

  一年來(lái),我們車隊(duì)按照年初公司和廠既定的安全目標(biāo)和思路,把安全工作作為一切生產(chǎn)活動(dòng)的主題,堅(jiān)持不懈,常抓安全,堅(jiān)持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則,確保了全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。

  1、強(qiáng)化安全意識(shí)、重教育,確保安全生產(chǎn)。

  要確保安全生產(chǎn),首先就要強(qiáng)化安全意識(shí),讓職工內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。時(shí)刻增強(qiáng)職工自主保安意識(shí),讓職工切實(shí)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。增強(qiáng)安全意識(shí)首先加強(qiáng)職工的安全思想教育。我們每周都有一天專門的安全學(xué)習(xí)日,利用學(xué)習(xí)日對(duì)職工進(jìn)行不間斷的安全思想教育,強(qiáng)化其安全意識(shí)。

  學(xué)習(xí)日設(shè)專人講課,除了講解必要的安全生產(chǎn)知識(shí)外,還著重學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)的各類文件。讓職工及時(shí)領(lǐng)會(huì)上級(jí)精神,幫助職工認(rèn)清當(dāng)前形勢(shì),以利于職工與上級(jí)保持高度一致。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段,在車隊(duì)內(nèi)部建立飛信群,及時(shí)的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項(xiàng),讓職工隨時(shí)隨地掌握安全動(dòng)態(tài),時(shí)時(shí)刻刻做到警鐘長(zhǎng)鳴。車隊(duì)還堅(jiān)持讓職工撰寫(xiě)發(fā)生在自己身上的事故案例,通過(guò)在安全例會(huì)上宣講,不僅職工自己能更好的提高安全意識(shí),也能給他人帶來(lái)很好的警示作用,用真真實(shí)實(shí)的案例和血淋淋的事實(shí),喚醒職工的`自主保安意識(shí)。

  2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理、增效果,確保安全生產(chǎn)。

  要保證生產(chǎn)安全,現(xiàn)場(chǎng)管理是關(guān)鍵。再完善的安全條例,只有落實(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)才有效,否則就只能是紙上談兵。所以車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)中靠前指揮,加大現(xiàn)場(chǎng)督察力度,隨時(shí)關(guān)注安全生產(chǎn)情況,及時(shí)糾正生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的不安全行為,針對(duì)車隊(duì)工作的特殊性,車隊(duì)專門制定了一套行之有效的安全規(guī)程。并讓每位職工都熟記于心,并落實(shí)到生產(chǎn)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)中去。讓職工時(shí)時(shí)刻刻操作都有章可循、有法可依,杜絕了違章操作。車隊(duì)堅(jiān)持每月四次對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行隱患排查,對(duì)于查出的隱患指定專人限時(shí)整改,杜絕了車輛帶病作業(yè),預(yù)防了車輛事故的發(fā)生,為全年車輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。

  3、嚴(yán)防死守重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員、重實(shí)效,確保安全生產(chǎn)。

  對(duì)于重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員,采取嚴(yán)防死守的措施。對(duì)于車隊(duì)的重點(diǎn)崗位—油庫(kù),24小時(shí)有人看護(hù)。車隊(duì)的所有職工在任何時(shí)間見(jiàn)到油庫(kù)周圍有閑雜人員逗留、接聽(tīng)電話以及抽煙行為,都要上前及時(shí)制止。

  4、加強(qiáng)新職工培訓(xùn)、注內(nèi)涵,確保安全生產(chǎn)。

  新職工是企業(yè)前進(jìn)的動(dòng)力,對(duì)企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。因此,必須加強(qiáng)新職工安全教育培訓(xùn)的監(jiān)督管理,并把新職工上崗前的安全培訓(xùn)工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)和基礎(chǔ)來(lái)抓。車隊(duì)駕駛員崗位特殊,不同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作。這就要求車隊(duì)駕駛員必須有過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任。車隊(duì)對(duì)于新職工也就是新的駕駛員,除指定專人監(jiān)護(hù)外,還著重培養(yǎng)其崗位自信心和責(zé)任心,不經(jīng)培訓(xùn)合格堅(jiān)決不允許單獨(dú)上崗是車隊(duì)鐵的紀(jì)律。

  并專門針對(duì)駕駛員工作的特殊性,印制了崗位危險(xiǎn)預(yù)知,讓新職工隨時(shí)隨地知道危險(xiǎn)存在于哪里,工作起來(lái)做到心中有數(shù),杜絕了新職工習(xí)慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習(xí),車隊(duì)自今年年初開(kāi)始在南院有限的空?qǐng)龅亟⒘诵埋{駛員培訓(xùn)基地,利用廢棄鏟車輪胎設(shè)臵“S”型拐彎、停車爬坡、限寬門、停車移庫(kù)等障礙,讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。

  5、提升服務(wù)水平、強(qiáng)素質(zhì),確保安全生產(chǎn)。

  車隊(duì)承擔(dān)地銷銷售、裝運(yùn)車間的返裝火車和返篩塊煤、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場(chǎng)煤泥運(yùn)輸?shù)裙ぷ。車?duì)的駕駛員對(duì)外來(lái)客戶以及兄弟單位之間的服務(wù)則是對(duì)外形象的縮影,為了更好的保證裝車質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì),我車隊(duì)采取“先服務(wù)后走訪”的原則,一季度一次對(duì)駕駛員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量的考核,通過(guò)走訪外來(lái)客戶,了解駕駛員的服務(wù)態(tài)度,并評(píng)出“季度之星”給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)此活動(dòng)的開(kāi)展,駕駛員之間相互形成了比、趕、超的濃厚氛圍,提升了駕駛員整體素質(zhì)。

  二、創(chuàng)新?tīng)?zhēng)優(yōu)實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展

  20xx年,我們車隊(duì)大膽創(chuàng)新,在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新兩方面共進(jìn)行創(chuàng)新二十余次。

  管理創(chuàng)新方面:我們對(duì)車輛的管理進(jìn)一步量化細(xì)化并建立車輛運(yùn)行臺(tái)賬,由專人管理。把每輛車的工作量和消耗情況逐日記錄。每月一小結(jié),年終總結(jié)算。對(duì)于單車單位消耗高的處罰,單車單位消耗低的有獎(jiǎng)。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的積極性,增強(qiáng)了各車包保人的責(zé)任感。結(jié)合車輛運(yùn)行臺(tái)賬對(duì)每人的工作量進(jìn)行量化細(xì)化,算出每人每天的工作量,再根據(jù)工作量進(jìn)行績(jī)效打分。切實(shí)做到多勞多得,徹底打破了以前大鍋飯的局面,為車隊(duì)的工作注入了活力和動(dòng)力。

  技術(shù)創(chuàng)新方面:在過(guò)去的一年中,我們對(duì)于車輛設(shè)備進(jìn)行十余次改革創(chuàng)新。極大的改善了職工的工作環(huán)境,降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來(lái)客戶的一致好評(píng)。地銷公路是我廠銷售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路,外來(lái)車輛拉煤經(jīng)過(guò)時(shí)使路面上灑煤嚴(yán)重,以至于造成煤塵量大,給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響,一遇刮風(fēng)天氣就煤塵飛揚(yáng),還會(huì)影響過(guò)往車輛的視線,同時(shí)也存在安全隱患。我們車隊(duì)針對(duì)這一現(xiàn)狀。在地銷路沿線架設(shè)噴水管道,對(duì)地銷路進(jìn)行噴水除塵,收到了良好的效果。

  今年上半年車隊(duì)職工成功發(fā)明了注油活塞排氣工具,并且申請(qǐng)了國(guó)家專利。汽車離合器活塞或剎車活塞(油剎)需要更換或其他情況引起的油管內(nèi)存有空氣時(shí),需要徹底排除油管內(nèi)空氣,由于汽車油管排氣孔在位臵最低的油管活塞處,排氣需要兩個(gè)人操作,一人踩離合器另一人在排氣孔附近觀察排氣情況,并且在排氣結(jié)束后需要在踩下離合器不松開(kāi)的同時(shí),將排氣孔堵上,操作困難,同時(shí)會(huì)對(duì)離合器油或剎車油造成浪費(fèi),成本較高,維修費(fèi)時(shí)費(fèi)力,十分不便。

  該工具利用氣體在管道中只往上升的原理,采用小功率油泵,其中油泵電源由電源線通過(guò)電瓶夾子與電瓶正負(fù)極連接獲取,利用油路排氣口通過(guò)注油軟管往油路系統(tǒng)中注油,促使油路中氣體往上升,最終達(dá)到排出油路中氣體的目的,方便快捷,操作簡(jiǎn)單,此維修工具通過(guò)排氣孔由下至上反向?qū)⒂妥⑷胝麄(gè)油路系統(tǒng)內(nèi),實(shí)現(xiàn)油路系統(tǒng)排氣,降低維修成本,提高維修效率。

  三、加強(qiáng)員工培訓(xùn):為可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐

  為了提高員工素質(zhì),我們還注重員工的培訓(xùn)。我們每月都要組織不低于20課時(shí)的企業(yè)文化和專業(yè)技能培訓(xùn),有專人講課,著重學(xué)習(xí)企業(yè)文化知識(shí),上級(jí)文件精神和崗位技能,以優(yōu)秀的企業(yè)文化為指引,讓員工的素質(zhì)不斷提升,技術(shù)水平不斷長(zhǎng)進(jìn)。使員工工作起來(lái)有思路有重點(diǎn)。車隊(duì)全體人員,心往一處想,勁往一處使,統(tǒng)一了思想,統(tǒng)一了步伐。及時(shí)有效的完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。每到月底還要對(duì)學(xué)習(xí)效果進(jìn)行一次閉卷考試,考試成績(jī)納入工資考核。

  雖然在20xx年的工作中,我們?nèi)〉靡欢ǖ某煽?jī),但在工作中還有很多不足之處。比如由于副產(chǎn)品特別是矸石量增大。每天都要汽車盤運(yùn)二十多車。增加了材料消耗和燃油消耗,還有由于裝火車工藝的改進(jìn),中塊的篩下物里面含有大量的小塊,需要再篩一遍,增加了我們機(jī)動(dòng)車司機(jī)的工作量,同時(shí)增加了材料和燃油的消耗。

  再加上原有鏟車已逐漸老化,維修費(fèi)用也是大大增加,致使我們的材料費(fèi)一直居高不下。還有就是車隊(duì)臨時(shí)工多,年齡普遍偏大,對(duì)于一些新知識(shí)的掌握積極主動(dòng)性不高。由于我們的工作比較特殊,很多工作不容易量化。致使我們的內(nèi)部市場(chǎng)化管理不夠完善,和標(biāo)準(zhǔn)比起來(lái)還存在一定的差距。針對(duì)上述不足之處,我們力爭(zhēng)在20xx年找出合理的解決辦法,力求整體工作再上一個(gè)新的臺(tái)階。

  四、20xx年工作計(jì)劃

  在接下來(lái)的20xx年里,我們車隊(duì)全體職工,一定進(jìn)一步解放思想,理清思路,認(rèn)真查找工作中的短板和差距,針對(duì)20xx年工作中的不足,主要做好以下幾個(gè)方面的工作:

  1、進(jìn)一步加強(qiáng)職工安全教育和安全生產(chǎn)技能培訓(xùn),增強(qiáng)職工自主保安的意識(shí)和能力,在職工內(nèi)心深處筑起一道安全生產(chǎn)的鋼鐵長(zhǎng)城,強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí),確保安全生產(chǎn)。

  2、加強(qiáng)車輛設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù),治理跑、冒、滴、漏,降低消耗。

  3、進(jìn)一步推進(jìn)內(nèi)部市場(chǎng)化,做精做細(xì),完善考核細(xì)則,加強(qiáng)職工績(jī)效考核。

  車班工作總結(jié) 18

  今年,我中隊(duì)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)各組室的幫助以及全隊(duì)職工的共同努力下,認(rèn)真貫徹處、公司“兩會(huì)”精神,緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),開(kāi)拓進(jìn)取,銳意創(chuàng)新,以安全生產(chǎn)為重點(diǎn),以持續(xù)推進(jìn)精細(xì)化管理為突破口,以管理創(chuàng)新、提高全員素質(zhì)為手段,求真務(wù)實(shí)、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)抓管理;團(tuán)結(jié)拼搏,外樹(shù)形象創(chuàng)效益。較好的保持了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定及各項(xiàng)重點(diǎn)工作的落實(shí)。

  一、各項(xiàng)指標(biāo)指標(biāo)完成情況:

  1、黨風(fēng)廉政建設(shè)達(dá)標(biāo);

  2、綜合治理工作達(dá)標(biāo);

  3、計(jì)劃生育工作達(dá)標(biāo);

  4、宣傳及思想政治工作達(dá)標(biāo);

  5、安全生產(chǎn)計(jì)劃達(dá)標(biāo),實(shí)際不達(dá)標(biāo);

  6、勞務(wù)收入計(jì)劃553.52萬(wàn)元,預(yù)計(jì)至年底可完成430萬(wàn)元,不包括公司內(nèi)部收入。

  7、計(jì)劃成本593.52萬(wàn)元,實(shí)際可控制在530萬(wàn)元;

  8、內(nèi)部利潤(rùn)年計(jì)劃控虧40萬(wàn)元,預(yù)計(jì)年底可以完成指標(biāo);

  9、設(shè)備完好率計(jì)劃90%,實(shí)際達(dá)到90%;

  10、服務(wù)質(zhì)量用戶滿意率計(jì)劃≥85%,實(shí)際達(dá)到90%以上。

  二、今年以來(lái)所作的主要工作

  1、結(jié)合實(shí)際,建立完善的內(nèi)部考核機(jī)制,將指標(biāo)全面分解至單車。

  今年以來(lái),中隊(duì)根據(jù)公司下達(dá)的經(jīng)營(yíng)指標(biāo),結(jié)合去年單車完成任務(wù)情況,將指標(biāo)一一分解至單車,并制訂和完善了《小車中隊(duì)20xx年經(jīng)營(yíng)考核細(xì)則》,該細(xì)則充分體現(xiàn)了“多勞多得和兼顧公平”的分配原則,雖然單月獎(jiǎng)金的最大差距曾達(dá)到1994元,但考核政策仍然得到了廣大職工的普遍認(rèn)同和歡迎,考核辦法充分發(fā)揮了經(jīng)濟(jì)杠桿的作用,有效地調(diào)動(dòng)了職工的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)積極性,也使得職工適應(yīng)改革、順應(yīng)市場(chǎng)的承受能力得到不斷加強(qiáng)。

  2、細(xì)化管理,有效控制單車成本支出

  20xx年,我中隊(duì)認(rèn)真執(zhí)行公司精細(xì)化管理要求,明確工作內(nèi)容,制定完善了具體措施,經(jīng)中隊(duì)職工大會(huì)討論后,將所有費(fèi)用全部分解到了單車,每月定期召開(kāi)經(jīng)營(yíng)分析會(huì),對(duì)照單車資料進(jìn)行分項(xiàng)研究分析,制定創(chuàng)收降耗對(duì)策。今年共召開(kāi)經(jīng)營(yíng)分析會(huì)11次,制定針對(duì)措施6條。為有效控制成本,我們建立了一套相應(yīng)的、符合經(jīng)營(yíng)管理程序的、完整的制度,使個(gè)人的經(jīng)營(yíng)行為受到制度的約束,增強(qiáng)了職工的紀(jì)律觀念和組織觀念。對(duì)零星材料和急用材料的購(gòu)置上,我們堅(jiān)持“先審批,后辦理”的原則,堅(jiān)決杜絕了自作主張,隨意購(gòu)買,亂領(lǐng)、亂用的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強(qiáng)化了對(duì)外配屬車輛的管理,杜絕弄虛作假領(lǐng)料、盜賣油料的現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)節(jié)約、超支的嚴(yán)格按照考核細(xì)則中隊(duì)的有關(guān)規(guī)定獎(jiǎng)懲,硬兌現(xiàn)。1-11月份,我中隊(duì)累計(jì)消耗材料40.9萬(wàn)元,若剔除去年遺留,與去年同期相比下降了9.7萬(wàn)元,1-11月份油料累計(jì)消耗84.4萬(wàn)元,在燃料價(jià)格增長(zhǎng)的情況下,與去年同期相比仍下降了3.7元。

  3、采取多種措施,牢固占領(lǐng)市場(chǎng);強(qiáng)化信息的收集和管理,增強(qiáng)職工市場(chǎng)意識(shí)。

  市場(chǎng)是我們的生存和發(fā)展的基礎(chǔ),在市場(chǎng)方面我們的總體思路是“以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)牢固占領(lǐng)市場(chǎng)”。今年,由于受車型限制和外部競(jìng)爭(zhēng)的影響,我們遇到了前所未有的壓力和困難,特別是無(wú)故退車、隨意克扣小時(shí)、額外增加工作量等給我們的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)造成了很大的被動(dòng)。但是我們通過(guò)有理、有利、有節(jié)的抗?fàn)帲饾u占穩(wěn)了市場(chǎng),也贏得了效益。在二處內(nèi)部的市場(chǎng)上,通過(guò)簽協(xié)議、講感情等方式和方法,有效地減少了克扣小時(shí)等情況的發(fā)生。今年,在小車市場(chǎng)秩序比較混亂的情況下,我們多方調(diào)查走訪,于十月份摸清了二廠外雇車情況并及時(shí)上報(bào)公司,為有效清理外雇車提供了第一手資料。

  今年以來(lái),我們十分重視信息收集的作用,及時(shí)調(diào)整車型結(jié)構(gòu),三月份我們?cè)诜(wěn)固原有市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,根據(jù)駕駛員提供的市場(chǎng)信息和用戶需求恢復(fù)一臺(tái)客貨車,開(kāi)拓了物業(yè)一公司的客貨車市場(chǎng)。在保障生產(chǎn)的今年以來(lái),我們十分重視信息收集的作用,及時(shí)調(diào)整車型結(jié)構(gòu),三月份我們?cè)诜(wěn)固原有市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,根據(jù)駕駛員提供的市場(chǎng)信息和用戶需求恢復(fù)一臺(tái)客貨車,開(kāi)拓了物業(yè)一公司的客貨車市場(chǎng)。在保障生產(chǎn)的同時(shí)多創(chuàng)效益,不放過(guò)任何創(chuàng)收的機(jī)會(huì)。今年我們還對(duì)提供市場(chǎng)信息的兩名駕駛員進(jìn)行了獎(jiǎng)勵(lì),使開(kāi)拓市場(chǎng)收集信息的受益看的清、摸的著。極大地調(diào)動(dòng)了職工勇闖市場(chǎng)的積極性。同時(shí)也增強(qiáng)了職工的市場(chǎng)意識(shí)和憂患意識(shí)。

  4、強(qiáng)化基礎(chǔ)管理,促整體工作上臺(tái)階

  一是結(jié)合實(shí)際工作搞好整章建制,先后制定、修訂和完善了小車中隊(duì)《經(jīng)營(yíng)考核細(xì)則》、《設(shè)備管理辦法》、《H/O管理細(xì)則》等制度,使得各項(xiàng)工作基本上實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化、程序化和制度化。

  二是結(jié)合公司季度綜合管理工作大檢查定期開(kāi)展自查自改,從生產(chǎn)組織、經(jīng)營(yíng)管理、安全生產(chǎn)、體系建設(shè)、設(shè)備管理、黨群工作、隊(duì)伍建設(shè)到基礎(chǔ)資料、現(xiàn)場(chǎng)管理等各個(gè)層面進(jìn)行一次自查自改,并對(duì)單車進(jìn)行獎(jiǎng)罰。通過(guò)檢查評(píng)比,有效地促進(jìn)了基礎(chǔ)工作的`水平,也促進(jìn)了中隊(duì)整體工作上臺(tái)階。

  市場(chǎng)是我們賴以生存的基礎(chǔ),但是隨著市場(chǎng)的變遷,油田內(nèi)外對(duì)我們的運(yùn)力沖擊不斷加大,為了鞏固原有市場(chǎng),我們首先教育職工能充分認(rèn)識(shí)到我們所面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),認(rèn)真對(duì)待每一次出車,用優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)和良好的信譽(yù)來(lái)贏得客戶,贏得市場(chǎng),從而確保了中隊(duì)車輛在二處內(nèi)部占有穩(wěn)定的市場(chǎng)份額,在此基礎(chǔ)上,我們還多方聯(lián)系,積極開(kāi)拓外部市場(chǎng),既擴(kuò)大了創(chuàng)收,也鍛煉了職工隊(duì)伍。

  5、精心組織生產(chǎn),全力保障各項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)的順利完成

  對(duì)公司安排的重點(diǎn)工作,中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,組織到位,能做到講大局,保重點(diǎn),解決生產(chǎn)中的實(shí)際困難和問(wèn)題,確保重點(diǎn)工作順利完成。為改變以往生產(chǎn)組織效率低、進(jìn)度慢的問(wèn)題。在重點(diǎn)任務(wù)的執(zhí)行上,中隊(duì)干部加強(qiáng)監(jiān)督和落實(shí),有利于推動(dòng)整體工作的向前。職工觀念和往年相比,也有了很大的轉(zhuǎn)變,工作中,發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,發(fā)揚(yáng)特車公司優(yōu)良傳統(tǒng),涌現(xiàn)出了許多感人事跡,戰(zhàn)勝了一次又一次的困難。涌現(xiàn)出朱玉斌、郭振河、楊利峰、陳亮等生產(chǎn)骨干,樹(shù)立了我們小車中隊(duì)乃至特車公司的新形象。

  在生產(chǎn)考核方面,我們嚴(yán)格按制度辦事,對(duì)生產(chǎn)組織中出現(xiàn)的各類問(wèn)題,及時(shí)處理,決不放過(guò),該通報(bào)的通報(bào),該處罰的處罰。

  6、強(qiáng)化服務(wù)質(zhì)量管理,不斷提高整體服務(wù)質(zhì)量水平。

  優(yōu)質(zhì)服務(wù)是任何時(shí)候都不過(guò)時(shí)的永恒話題,我們充分認(rèn)識(shí)到對(duì)于小車服務(wù)來(lái)講有活不干、挑三揀四,無(wú)活時(shí)等、靠、要的日子也已不復(fù)存在,因此,中隊(duì)堅(jiān)持“用戶的滿意是我們工作的目標(biāo)”,“用戶的滿意是我們工作的追求”的指導(dǎo)思想,教育職工轉(zhuǎn)變觀念,狠抓內(nèi)部管理,提高全體員工的服務(wù)水平,教育職工在工作中按時(shí)報(bào)到,隨叫隨到,靠辛勤勞動(dòng),靠?jī)?yōu)質(zhì)服務(wù),贏得市場(chǎng),贏得效益。為此,中隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行公司《工作服務(wù)質(zhì)量及信息反饋獎(jiǎng)懲規(guī)定》,通過(guò)量化考核,細(xì)化了服務(wù)質(zhì)量工作,加大了對(duì)司助人員服務(wù)行為的約束,在實(shí)際工作中起到了較好的效果。

  今年以來(lái),我們共進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量回訪11次,根據(jù)用戶對(duì)我們提出的要求,解決工作中的矛盾7個(gè)。通過(guò)狠抓服務(wù)質(zhì)量,以及對(duì)每名駕駛員服務(wù)質(zhì)量定性和定量的考核,較大程度地提高了我中隊(duì)整體服務(wù)質(zhì)量水平,配屬車輛正點(diǎn)到達(dá)率和服務(wù)滿意率有了較大地提高,同時(shí)也改善了我們與用戶的關(guān)系,樹(shù)立了良好的形象。

  7、強(qiáng)化安全教育和安全監(jiān)督,較好的保持了安全形勢(shì)的平穩(wěn)

  今年在安全管理上,我們堅(jiān)持教育為先,預(yù)防為主,提倡警覺(jué)性駕駛,堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從思想出發(fā)”的工作理念,及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料,廣泛宣傳交通安全知識(shí),加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,加大考核力度,逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。

  1)、堅(jiān)持不懈的抓安全教育,逐步提高員工的安全意識(shí)。

  為提高全員的安全意識(shí),有效避免事故,我們?cè)诼毠ぶ虚_(kāi)展了危險(xiǎn)預(yù)知教育,提倡警覺(jué)性駕駛方法,達(dá)到事前有防范、有意識(shí),事中有措施,最后達(dá)到良好的安全效果。我們?cè)诮逃,大量引用了多年?lái)的一些事故案例,用血淋淋的事實(shí)、活生生的事例,給大家上安全課,敲安全鐘。我們充分利用“安全生產(chǎn)管理年”、“安全生產(chǎn)月”等每一次開(kāi)展大的安全活動(dòng)之機(jī),通過(guò)懸掛安全標(biāo)語(yǔ)、辦黑板報(bào)、召開(kāi)安全討論會(huì)等形式,力爭(zhēng)形成一種濃厚的安全文化氛圍,建立特車人的安全文化理念。在2月份,我們組織駕駛員參加了處安全科舉辦的駕駛員培訓(xùn)班,對(duì)部分因工作原因沒(méi)有參加學(xué)習(xí)的及時(shí)補(bǔ)課,為加深駕駛員對(duì)新《交通安全法》的理解,我們利用一個(gè)月的時(shí)間對(duì)新法進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí),并就熱點(diǎn)問(wèn)題作了重點(diǎn)分析,今年,我們組織了兩次以“學(xué)習(xí)安全法,爭(zhēng)做安全人”為主題的安全大討論,進(jìn)一步提高了職工的安全意識(shí)。我們還于4月25日參加了慶城縣交警大隊(duì)開(kāi)展的《道路交通安全法》宣傳活動(dòng),不僅為《道路交通安全法》的正式實(shí)施創(chuàng)造了良好的社會(huì)環(huán)境,也提高了駕駛員遵紀(jì)守法意識(shí)。

  2)、強(qiáng)化日常管理、理順工作程序

  在日常工作中,我們力求使工作有計(jì)劃、有實(shí)施、有監(jiān)督、有總結(jié),每項(xiàng)工作嚴(yán)格辦事程序,嚴(yán)格履行崗位職責(zé),使安全管理工作向正規(guī)化,制度化,體系化方向邁進(jìn)。

  一是建立健全安全工作管理制度體系。今年我隊(duì)在認(rèn)識(shí)上把制度建立當(dāng)作安全管理的核心內(nèi)容來(lái)抓,除要求駕駛員認(rèn)真執(zhí)行處、公司有關(guān)安全管理制度外,還結(jié)合小車運(yùn)行中的實(shí)際特點(diǎn),完善了安全制度,逐步使小車運(yùn)行達(dá)到了行駛有效益,管理有制度,保養(yǎng)有計(jì)劃,換駕有匯報(bào),從而實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行。

  二是堅(jiān)持搞好每天早晨的安全講話、每周一的安全例會(huì)及時(shí)傳達(dá)國(guó)家、局、處、公司的安全形勢(shì)和工作要求,講話結(jié)合公司安全形勢(shì)、氣候特點(diǎn)和外部環(huán)境,力爭(zhēng)做到具有較強(qiáng)針對(duì)性的安全提示,同時(shí)力求達(dá)到內(nèi)容通俗易懂,不空洞,不乏味。在周一安全例會(huì)中,我們突出風(fēng)險(xiǎn)預(yù)知教育,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了小車配屬作業(yè)指導(dǎo)書(shū)中的應(yīng)急方案,

  三是加大安全管理考核力度。今年以來(lái),我們?cè)隈{駛員習(xí)慣性違章的處理上加大經(jīng)濟(jì)處罰力度,在處、公司安全檢查中受到罰款處理的,中隊(duì)另對(duì)其進(jìn)行同等數(shù)額的處罰,對(duì)無(wú)故不參加安全講話和周一安全教育例會(huì)的人員給予警告、罰款的處罰,并通過(guò)中隊(duì)爆光欄予以警示,起到了安全震懾作用。五月底整合后,為迅速扭轉(zhuǎn)安全被動(dòng)局面,我們開(kāi)展了以“駕駛員五條禁令”為主要內(nèi)容的安全協(xié)議簽定活動(dòng),并要求每人寫(xiě)出一份“安全行車保證書(shū)”,為中隊(duì)安全工作的順利開(kāi)展起到了積極作用。

  四是緊密扣住安全管理在生產(chǎn)運(yùn)行中的預(yù)防關(guān),杜絕違章指揮,違章操作現(xiàn)象的發(fā)生,采取與配屬單位共同監(jiān)控駕駛員行車中安全行為的辦法經(jīng)常性的做好安全質(zhì)量回訪,征求用戶意見(jiàn),解決了安全工作中的一些難點(diǎn)。

  8、強(qiáng)化設(shè)備日;A(chǔ)管理,不斷提高設(shè)備的完好率和管理方面水平,為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)打好堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)

  在工作中,我們深刻體會(huì)到:司機(jī)作為車輛的操作者和直接的設(shè)備管理員,能否發(fā)揮其工作主動(dòng)性,是提高車輛技術(shù)狀況的最好途徑。

  為此,我們?nèi)骈_(kāi)展了全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動(dòng)。通過(guò)推行全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動(dòng),提高了全員管設(shè)備的意識(shí),也促進(jìn)了設(shè)備管理工作的進(jìn)步。

  我們?cè)诮衲甑臋z查工作中,將車輛執(zhí)行“三檢制”和“日常維護(hù)保養(yǎng)制度”作為工作重點(diǎn),通過(guò)回場(chǎng)檢查和不定期的檢查,督促司機(jī)履行崗位職責(zé),保證車輛以較好的技術(shù)狀況投入運(yùn)行。

  上半年,我們遠(yuǎn)離公司基地,回場(chǎng)檢查只能靠自己進(jìn)行,針對(duì)車輛回場(chǎng)檢查工作存在不深、不細(xì)等問(wèn)題,我們制定完善了小車回場(chǎng)檢查標(biāo)準(zhǔn),明確了各車型車輛回場(chǎng)檢查次數(shù),各相關(guān)人員責(zé)任,要求回場(chǎng)檢驗(yàn)員嚴(yán)格按照檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行車輛檢查。

  公司搬遷慶陽(yáng)以后,回場(chǎng)檢查統(tǒng)一歸由公司檢驗(yàn)負(fù)責(zé),而我們沒(méi)有就此停止工作,而是更加強(qiáng)了對(duì)駕駛員的督促。根據(jù)公司機(jī)動(dòng)組每月反饋的檢查率和存在問(wèn)題,我們及時(shí)分析,找出原因,制訂相應(yīng)的對(duì)策和整改措施,以確保制度的有效落實(shí)。

  結(jié)合公司每月15號(hào)的車場(chǎng)日,我們加強(qiáng)車輛的自查自改工作,嚴(yán)格落實(shí)車輛周檢制度,把檢查的重點(diǎn)放在制動(dòng)、傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部位,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要求駕駛員及時(shí)整改,做到工作中有記錄,整改有結(jié)果,1-11月份我們共進(jìn)行自查自改11次,自查車輛352臺(tái)次,查出問(wèn)題79個(gè),現(xiàn)場(chǎng)整改63個(gè),極大程度降低了物的不安全因素。

  實(shí)行單車承包經(jīng)營(yíng)以后,許多駕駛員不愿意修車,害怕增加成本,對(duì)保養(yǎng)計(jì)劃不認(rèn)真落實(shí),出現(xiàn)拼設(shè)備現(xiàn)象。對(duì)此,我們及時(shí)召開(kāi)職工大會(huì),對(duì)駕駛員加強(qiáng)教育,在每月的保養(yǎng)計(jì)劃下達(dá)以后,我們都要一一通知駕駛員按規(guī)定時(shí)間保養(yǎng),并在月中工作中加以督促和落實(shí),有效地保證了設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

  9、黨群工會(huì)工作

  1)、加強(qiáng)黨員隊(duì)伍管理,努力塑造骨干形象,充分發(fā)揮支部戰(zhàn)斗堡壘作用,為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)保駕護(hù)航。

  今年以來(lái),我們始終結(jié)合每周一安全教育會(huì)議,定期組織黨員進(jìn)行政治理論學(xué)習(xí),不斷提高黨員的政策觀念、理論水平和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。認(rèn)真落實(shí)黨員干部的廉潔自律教育,四月份,我們組織全體黨員學(xué)習(xí)了《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》、《黨內(nèi)監(jiān)督條例》,中隊(duì)黨員通過(guò)“學(xué)條例、談心得、講奉獻(xiàn)”,增強(qiáng)了廉潔自律的意識(shí)。紛紛表示要從小處著眼,規(guī)范自己的言行。在基層黨建和文明單位建設(shè)中貢獻(xiàn)力量。增強(qiáng)了全隊(duì)黨員的政治思想和組織觀念。

  一年來(lái)我中隊(duì)結(jié)合自身實(shí)際,緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作,組織多種形式的黨員活動(dòng)。涌現(xiàn)出陶文忠、李平生、郭振河等優(yōu)秀黨員。極大程度的帶動(dòng)了周圍職工立足崗位做貢獻(xiàn)的積極性,并帶動(dòng)周圍的同志努力為全隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)。

  今年年初,我們選拔兩名黨員擔(dān)任各班班長(zhǎng),把充分發(fā)揮黨員和班長(zhǎng)的模范帶頭作用當(dāng)作基層建設(shè)的一項(xiàng)重要工作來(lái)抓。中隊(duì)先后制訂了班長(zhǎng)崗位責(zé)任制和獎(jiǎng)懲細(xì)則,推行了班長(zhǎng)安全督察模式,使“兩點(diǎn)一線”的安全管理得到了充實(shí)和加強(qiáng)。起到了較好的作用,使得中隊(duì)日常管理工作的難度越來(lái)越小。班長(zhǎng)不但自己任務(wù)完成的好,而且還帶領(lǐng)本小隊(duì)的其他駕駛員盡可能多地創(chuàng)造單車效益。

  2)、加大宣傳教育力度,增強(qiáng)組織凝聚力。

  今年以來(lái),我們按照黨員管理有關(guān)制度要求,堅(jiān)持落實(shí)“三會(huì)一課制度及時(shí)傳達(dá)了上級(jí)的有關(guān)文件及會(huì)議精神,在公司黨總支統(tǒng)一安排下,以“三會(huì)一課”為載體,以黨員教育為重點(diǎn),今年,我們共組織召開(kāi)職工大會(huì)6場(chǎng)次,黨課教育4次,分別學(xué)習(xí)了《紀(jì)律處分條例》和《黨內(nèi)監(jiān)督條例》精神,并組織全體黨員收看北京兩會(huì),及時(shí)了解國(guó)家改革發(fā)展所取得的成績(jī)。同時(shí),為宣傳形勢(shì)以及各類主題活動(dòng)的輿論引導(dǎo)、氛圍營(yíng)造,我們還采寫(xiě)宣傳稿件29篇,黑板報(bào)11塊。并召開(kāi)了兩次黨員座談會(huì),號(hào)召全體黨員以身作則、從我做起,以良好的自身形象,影響和帶領(lǐng)職工積極完成上級(jí)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。四季度,結(jié)合“黨員先進(jìn)性教育”,我們及時(shí)召開(kāi)黨員大會(huì),分析支部黨員隊(duì)伍現(xiàn)狀,結(jié)合存在的問(wèn)題開(kāi)展了“增強(qiáng)紀(jì)律觀念,自覺(jué)接受監(jiān)督,保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性”主題教育活動(dòng),通過(guò)這些深入實(shí)際的宣傳教育活動(dòng),不僅使職工認(rèn)清了形勢(shì),明白了困難,轉(zhuǎn)變了觀念,還使職工消除了思想誤區(qū),理解支持公司的各項(xiàng)舉措。從而,保持了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。

  3)、努力發(fā)揮工會(huì)橋梁紐帶作用,樹(shù)立全心全意依靠職工辦一切的思想。

  為進(jìn)一步發(fā)揮工會(huì)的監(jiān)督維護(hù)職能,我們以堅(jiān)持隊(duì)務(wù)公開(kāi)為重點(diǎn),定期公開(kāi)經(jīng)營(yíng)考核結(jié)果,聽(tīng)取職工意見(jiàn)。在各項(xiàng)考核辦法的制訂和實(shí)施上,我們做到必須征求職工意見(jiàn)后,再具體實(shí)施。今年我們共召開(kāi)職工征求意見(jiàn)會(huì)議2場(chǎng)次。每月工資、獎(jiǎng)金及誤餐費(fèi)的發(fā)放都要通過(guò)隊(duì)務(wù)公開(kāi)欄向職工公示后再下發(fā),促進(jìn)了中隊(duì)民主管理和民主監(jiān)督工作的落實(shí)。

  在做好日常工作的同時(shí),我們始終堅(jiān)持開(kāi)展“送溫暖活動(dòng)”,全年先后慰問(wèn)住院職工3人次,使職工感受到組織的溫暖,增強(qiáng)了凝聚力。

  4)、積極開(kāi)展綜合治理工作,為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)創(chuàng)造穩(wěn)定的綜治環(huán)境。

  在內(nèi)部治安綜合治理工作上,我們定期分析職工思想狀況,研究防范措施。在五月份綜合治理月活動(dòng)期間,我們與職工簽定綜合治理目標(biāo)責(zé)任書(shū),做到分工明確,責(zé)任到人。建立了指揮暢通,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活的綜合治理管理網(wǎng)絡(luò)。做到召之即到,來(lái)之能戰(zhàn),具備處理突發(fā)事件的能力。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際我們制定了綜合治理總體方案,規(guī)范治安保衛(wèi)工作,作到有章可循。

  建立監(jiān)督制度,社會(huì)治安領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)各項(xiàng)工作的監(jiān)督,通過(guò)召開(kāi)會(huì)議和定期不定期的檢查等形式,行使管理職能。通過(guò)廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)、板報(bào),召開(kāi)專題會(huì)議等形式大力宣傳社會(huì)治安綜合治理的法律、法規(guī)、方針、政策和公司綜合治理的有關(guān)精神。通過(guò)綜合治理宣傳月活動(dòng),對(duì)中隊(duì)員工進(jìn)行宣傳教育,使人人遵章守法,自覺(jué)維護(hù)正常的生產(chǎn)生活秩序。

  在重點(diǎn)人員的幫教上,我們與其簽訂幫教責(zé)任書(shū),制定幫教措施,指定幫教人員,定期開(kāi)展幫教活動(dòng)。突出“三禁一反”工作,加大教育力度,及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)、學(xué)習(xí)有關(guān)文件,強(qiáng)化職工遵紀(jì)守法意識(shí),防微杜漸,消除綜治死角,確保全年無(wú)治安案件的發(fā)生。有效地促進(jìn)了綜合治理工作上臺(tái)階。

  10、單車經(jīng)營(yíng)承包工作

  從7月1日起,公司全面實(shí)行單車經(jīng)營(yíng)承包工作,我們積極宣傳經(jīng)營(yíng)承包政策,認(rèn)真抓好職工思想教育,全面落實(shí)單車經(jīng)營(yíng)承包實(shí)施方案,取得了較好的效果。

  1)、耐心解釋,消除職工思想誤區(qū)。在組織職工進(jìn)行承包方案討論以后,許多職工在思想上一時(shí)難以接受,潛意識(shí)里還存在依靠心理,并且對(duì)承包指標(biāo)心存疑慮。針對(duì)這種情況,我們對(duì)職工一一解釋,特別是對(duì)個(gè)別人員進(jìn)行了有針對(duì)性的教育和幫助,幫助他們分析承包后的利弊,認(rèn)清自身優(yōu)勢(shì)所在,使職工逐漸轉(zhuǎn)變觀念,主動(dòng)配合承包工作的開(kāi)展。

  2)、根據(jù)公司安排,我們?cè)诠绢I(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下成立了小車中隊(duì)單車承包工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了詳細(xì)的工作計(jì)劃。從7月4日起,我們就著手按照三個(gè)階段,有層次地展開(kāi)工作。我們將新度系數(shù)高,車況較好的別克、獵豹、慶鈴、桑塔納2000等做為第一階段的承包對(duì)象,將新度系數(shù)較高,車況相對(duì)較好且市場(chǎng)相對(duì)穩(wěn)定的BJ213的士頭、五十鈴客貨等做為第二階段的承包對(duì)象,將暫時(shí)無(wú)固定市場(chǎng),車況較差的車輛做為第三階段的承包對(duì)象。采取遞進(jìn)的辦法,分別進(jìn)行承包合同的簽定。工作進(jìn)度在公司各基層隊(duì)中是最快的。

  3)、承包之后,在運(yùn)行車輛比承包前減少了6臺(tái)的情況下,勞務(wù)收入和利潤(rùn)卻明顯增加,成本費(fèi)用明顯下降,主要是注重了過(guò)程的控制,以往大手大腳的現(xiàn)象得以有效遏制,且職工收入增加,真正達(dá)到了公司與個(gè)人雙贏的目的,收到了預(yù)期的效果。

  三、存在的問(wèn)題和不足

  1、安全問(wèn)題。習(xí)慣性違章屢禁不止,事故苗頭仍然存在。

  2、觀念問(wèn)題。還不能適應(yīng)發(fā)展的需要,部分人員思想意識(shí)跟不上時(shí)代的發(fā)展,等、靠、要思想依然存在,類似問(wèn)題今后還需要加強(qiáng)教育。

  3、市場(chǎng)問(wèn)題。二廠、二處外雇車輛多,對(duì)小車配屬市場(chǎng)沖擊很大。

  4、我中隊(duì)小車車型及車況跟不上,制約了市場(chǎng)發(fā)展。

  四、下步工作措施

  以安全工作為重點(diǎn),以效益為中心,以職工隊(duì)伍穩(wěn)定為大局,確保全年業(yè)績(jī)目標(biāo)的完成。

  第一、安全工作突出教育和防范,確保安全教育面、覆蓋面都要達(dá)到100%。

  第二、生產(chǎn)組織堅(jiān)持高效運(yùn)作的組織思路,把“消滅虧損車,不干無(wú)效活”落實(shí)到日常的生產(chǎn)中去。

  第三、做好單車經(jīng)營(yíng)承包推進(jìn)工作,努力創(chuàng)造效益最大化。

  第四、教育職工進(jìn)一步轉(zhuǎn)觀念占市場(chǎng),同時(shí)抓好服務(wù)質(zhì)量工作。

  第五、抓好回場(chǎng)檢驗(yàn)和一、二檢工作,細(xì)化管理,做到象抓安全一樣抓設(shè)備管理工作。

  第六、把“黨員先進(jìn)性教育”扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展好,加強(qiáng)黨的基層組織建設(shè),發(fā)揮黨的基層組織作用,更好地為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)。

  車班工作總結(jié) 19

  xx年即將過(guò)去,我在車間的工作也面臨著結(jié)束。這是我進(jìn)入車間的第一年。今年,我經(jīng)歷了車間工作的艱苦工作,并從我的老板那里學(xué)到了很多東西,F(xiàn)在我將總結(jié)我一年的工作:

  作為車間的新員工,我一直在工作,不敢遲到,也不違反車間的任何規(guī)定。我會(huì)一一做好老板解釋的`工作。雖然剛進(jìn)車間工作的時(shí)候比別人慢很多,很多事情都需要教,自己解決不了問(wèn)題。但是到了后面,我的能力慢慢上來(lái)了。因?yàn)椴皇煜ぼ囬g的環(huán)境,也不熟悉整個(gè)工作流程,一點(diǎn)一點(diǎn)地做,適應(yīng)后,工作也開(kāi)始了,也變得順利。

  在過(guò)去的一年里,我一直在車間里從一條裝配線的員工那里努力工作。到目前為止,我已經(jīng)成為一名車間組長(zhǎng),可以開(kāi)始帶人。今年年底的有一段時(shí)間,我被分配給一些讀書(shū)的新人,把老板給我的東西一個(gè)接一個(gè)地交給新人,努力管理他們,做好他們負(fù)責(zé)的線,不給別人帶來(lái)麻煩和不便。現(xiàn)在回想起自己是一個(gè)普通的流水線員工,也經(jīng)歷了無(wú)數(shù)的痛苦。只要整條線加快,我就跟不上。大部分工作都是別人做的,我只能做一小部分工作。還是以后不屈不撓,不斷練習(xí),速度上去。到目前為止,在我成為一名組長(zhǎng)后,我做事的速度和效率提高了很多倍,這是我無(wú)法想象的。

  車間,無(wú)論是生活還是工作,其實(shí)都特別無(wú)聊。我能做的就是盡可能做好日常工作,讓流水線工作順利進(jìn)行。雖然很無(wú)聊,但也很充實(shí)。一天在工作中慢慢過(guò)去了。當(dāng)時(shí)我以為我可能堅(jiān)持不了這么久,但結(jié)果還是挺讓人驚訝的。我已經(jīng)做了整整一年了,努力完成老板下的指標(biāo),讓我的能力大大提高。晉升,這是我今年的巨大收獲。我非常感謝老板看到了我的努力,給了我晉升的機(jī)會(huì),這對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的肯定,但也讓我對(duì)車間的工作更有信心。一年的工作即將結(jié)束,迎來(lái)了新年,我知道車間的工作將面臨更大的挑戰(zhàn),但我認(rèn)為我可以克服它,讓老板看到更好的自己。

  車班工作總結(jié) 20

  回顧20xx年來(lái)的工作,我每一件事情都在不斷的落實(shí)好,在這份工作當(dāng)中我依然保持著好的態(tài)度,我一直都相信我能夠在合適的時(shí)候做好的合適的事情,過(guò)去一年來(lái)的生產(chǎn)工作已經(jīng)告一段落了,每一個(gè)車間員工都松了一口氣,回過(guò)頭來(lái)看看過(guò)去一年的成果,也是充滿了欣慰,這是大家的一起的努力得來(lái)的,當(dāng)然也不會(huì)就此驕傲,因?yàn)檫有更加的重要的任務(wù)在等待著完成,我依然相信有些事情是可以突破的,為此總結(jié)車間過(guò)去一年來(lái)的工作,對(duì)20xx年做好規(guī)劃。

  一、生產(chǎn)工作經(jīng)過(guò)

  首先過(guò)去一年,本著一個(gè)好的原則,遵守車間的制度,全面落實(shí)5s制度,在工作上面不斷的積累,保持一個(gè)優(yōu)秀的工作狀態(tài)全面落實(shí)好車價(jià)的各項(xiàng)制度,我們?nèi)w員工都會(huì)定期的做好的培訓(xùn),雖然時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng),但是這個(gè)過(guò)程還是很有必要的,在工作當(dāng)中有很多事情都在一步步的加強(qiáng),有些工作不是說(shuō)說(shuō)而已,還是要有一個(gè)端正的心態(tài)的`,過(guò)去一年的工作已經(jīng)結(jié)束了,我對(duì)自己的工作更加有了信心,過(guò)去一年產(chǎn)量xx萬(wàn),看上去數(shù)字龐大,但是我們每一位員工都是斗志滿滿,我們車間的福利還算不錯(cuò),所以大家在工作的時(shí)候還是非常用心的,在工作這一塊這是絕對(duì)沒(méi)得說(shuō),我相信在這方面絕對(duì)還會(huì)有更大的突破,有的時(shí)候保持一個(gè)穩(wěn)定發(fā)展工作也會(huì)有一定的上升,過(guò)去一年一共完成了產(chǎn)量xx件,整體完成了全年的生產(chǎn)任務(wù),在車間的安全工作上面做的也是充足,全年沒(méi)有發(fā)生安全事故,這是一個(gè)非常不錯(cuò)的成果,當(dāng)然也會(huì)再接再厲的做好。

  二、來(lái)年工作規(guī)劃

  20xx年又是新的一年,得到了初步指示我們的生產(chǎn)任務(wù)是xx萬(wàn),雖然是比去年要多,可是工作沒(méi)有退縮的理由,我也相信只要加油這就能夠完成,產(chǎn)量雖然多,但是我們?nèi)w員工斗志更多,信心更多,對(duì)于此事我還是保持友好態(tài)度,在工作上面我愿意讓自己主動(dòng)的去接觸好這些的,我希望能夠把這件好的事情的處理好,繼續(xù)執(zhí)行5s生產(chǎn)制度,讓我們的生產(chǎn)車間的明天更加優(yōu)秀,不辜負(fù)了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的期望,時(shí)刻保持著完成任務(wù)的心態(tài),牢記初心,把自己調(diào)整到最好的狀態(tài),發(fā)揮出更高的價(jià)值,這也是接下來(lái)的工作一個(gè)要點(diǎn),希望可以在20xx年的工作有進(jìn)一步的收獲,當(dāng)然這是應(yīng)該要做好的,生產(chǎn)工作任務(wù)重大,完成產(chǎn)量志在必得。

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