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交通部門工作總結(jié)

時(shí)間:2023-04-17 19:17:40 工作總結(jié) 投訴 投稿

交通部門工作總結(jié)15篇

  總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而肯定成績(jī),得到經(jīng)驗(yàn),找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?下面是小編幫大家整理的交通部門工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

交通部門工作總結(jié)15篇

交通部門工作總結(jié)1

  為認(rèn)真貫徹各級(jí)黨委政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的指示批示精神,嚴(yán)格遵守“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”、“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”和“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,全面加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)的督導(dǎo)檢查工作,確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。疫情期間嚴(yán)格落實(shí)疫情防控不減壓,通過加大“大排查、大整治、大督查”力度,消除了交通運(yùn)輸企業(yè)安全隱患。主要做了以下幾方面工作:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任落實(shí)

  傳達(dá)學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)《關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)任務(wù)的通知》等有關(guān)安全生產(chǎn)文件和通知。結(jié)合文件精神,成立了以隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)各分管為副組長(zhǎng)各中隊(duì)長(zhǎng)為成員的行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定下發(fā)了《下半年安全生產(chǎn)工作檢查計(jì)劃》,計(jì)劃以安全生產(chǎn)為中心,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動(dòng),全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作。及時(shí)貫落實(shí)上級(jí)安全法律法規(guī)、指令、文件,逐級(jí)落實(shí)了安全生產(chǎn)職責(zé)指標(biāo),明確了安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,安全職責(zé)層層分解,落實(shí)到人,做到各司其職、各負(fù)其責(zé),一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。

  二、實(shí)施安全宣傳教育

  結(jié)合“安全生產(chǎn)月”等專項(xiàng)活動(dòng),廣泛宣傳交通法律法規(guī),與此同時(shí),我們還利用進(jìn)企業(yè)巡查的機(jī)會(huì)傳播安全常識(shí),進(jìn)一步增強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)的安全意識(shí)。宣傳教育期間,我隊(duì)印發(fā)宣傳資料千余份,懸掛、張貼標(biāo)語(yǔ)30余份,與企業(yè)開展宣教活動(dòng)50余次。通過形式多樣的安全宣傳,營(yíng)造出“人人講安全、事事保安全”的`良好氛圍。

  三、扎實(shí)開展檢查、整頓活動(dòng)

  隱患是事故的苗頭,整治隱患是行業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在。交通運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)為“大排查、大整治、大督查”主體。通過對(duì)各企業(yè)(1)企業(yè)的主體責(zé)任落實(shí)情況。(2)從業(yè)人員、駕駛?cè)藛T檔案的建立和及時(shí)更新情況。(3)車輛、設(shè)備設(shè)施檔案建立和完善情況。三個(gè)大的方面開展日常監(jiān)管和專項(xiàng)整治工作。

  按照“誰(shuí)檢查、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,加強(qiáng)對(duì)“兩客一危一貨”車輛的監(jiān)管,客運(yùn)站場(chǎng)客車“三不進(jìn)站,六不出站”,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸“五不承運(yùn)、五不出車”,“安全帶——生命帶”等規(guī)定進(jìn)行巡查檢查。加強(qiáng)源頭監(jiān)管,落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任,嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān),定期對(duì)運(yùn)輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查治理工作,利用高科技手段加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)管控,有力消除了車輛隱患。前半年由于疫情影響,大部分所監(jiān)管的企業(yè)沒能復(fù)工,在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動(dòng),全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)場(chǎng)辦公,認(rèn)真負(fù)責(zé)的解答各企業(yè)運(yùn)行中遇到的問題及矛盾,為企業(yè)安全平穩(wěn)發(fā)展服好務(wù)、帶好頭。對(duì)我市51家企業(yè)進(jìn)行檢查,共檢查企業(yè)340余家次,排查一般隱患75起,立行立改57起,責(zé)令限期整改18起。

  絕大部分企業(yè)能夠認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神,做好運(yùn)輸安全生產(chǎn)的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。在主體合法、組織保障、學(xué)習(xí)教育、規(guī)章制度、隱患治理、應(yīng)急管理等方面的責(zé)任得到有效落實(shí),體現(xiàn)了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的整體面貌,形成人人關(guān)系安全,安全關(guān)系人人的良好氛圍。

  但也暴露出一些對(duì)安全生產(chǎn)工作管理松懈,“放羊式”管理的企業(yè)。企業(yè)內(nèi)部分工不明,主體責(zé)任落實(shí)不到位,存在一些“甩手掌柜”式的企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人。對(duì)于此類企業(yè),已個(gè)別進(jìn)行約談警示,明確整改期限和責(zé)任人,并抓好了整改落實(shí)“回頭看”工作。

  以上是今年以來(lái)主要開展工作的基本概況,雖然做了一點(diǎn)工作,但存在的問題也不容樂觀,主要表現(xiàn)為站位不高,學(xué)習(xí)文件精神不夠深入,宣貫落實(shí)執(zhí)行力不強(qiáng);

  存在本位主義思想,工作不能以大局為重;

  過于強(qiáng)調(diào)安排,不能深入督促落實(shí);

  有畏難情緒,礙于面子不能及時(shí)收集資料報(bào)表。

  四、下一步工作計(jì)劃

  1、繼續(xù)深入開展“擺問題、責(zé)整改、摸底數(shù)、促完善、保安全”的工作目標(biāo),切實(shí)承擔(dān)起本部門職責(zé)范圍內(nèi)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理責(zé)任,切實(shí)做到一把手親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、企業(yè)內(nèi)部時(shí)時(shí)抓工作局面。

  2、督促相關(guān)企業(yè)切實(shí)加強(qiáng)安全隱患的全面排查、整改工作,確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和專項(xiàng)整治工作落到實(shí)處。

  3、加大安全教育力度,進(jìn)一步健全企業(yè)從業(yè)人員安全和反“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律)教育,減少“三違”現(xiàn)象發(fā)生,保障生產(chǎn)安全。加大安全生產(chǎn)工作的宣傳教育力度,從各類事故中吸取教訓(xùn),引以為戒,做到警鐘長(zhǎng)鳴。

  xx市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊(duì)

  xx月xx日

交通部門工作總結(jié)2

  春運(yùn),在省總隊(duì)、市支隊(duì)的統(tǒng)一部署下,我大隊(duì)經(jīng)過認(rèn)真研究,周密部署,奮力拼搏,狠抓落實(shí),圓滿完成了各項(xiàng)春運(yùn)服務(wù)保障工作任務(wù)。經(jīng)統(tǒng)計(jì),今年春運(yùn)xx全縣共投入春運(yùn)服務(wù)各類客運(yùn)車輛204輛,其中班線客車79輛,出租車88輛,城市公交33輛;

  共出動(dòng)執(zhí)法人員540余人次,執(zhí)法車輛175輛次,道路巡查1493公里,檢查各類型車輛1924輛。春運(yùn)期間未發(fā)生道路運(yùn)輸源頭安全管理責(zé)任事故和水上交通安全事故,未發(fā)生重大運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量事故,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)目標(biāo),現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、機(jī)構(gòu)健全,春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)到位

  為切實(shí)抓好今年春運(yùn)工作,大隊(duì)成立了以大隊(duì)長(zhǎng)任組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)了機(jī)構(gòu)、人員,明確了分工職責(zé),形成了較為完善的春運(yùn)工作機(jī)制,為確保全縣交通春運(yùn)工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。

  大隊(duì)組織全體干部職工于1月22日召開了春運(yùn)交通執(zhí)法工作動(dòng)員會(huì)議,會(huì)上傳達(dá)學(xué)習(xí)了總隊(duì)、支隊(duì)相關(guān)會(huì)議及文件精神,大隊(duì)長(zhǎng)在會(huì)議上提出了春運(yùn)交通執(zhí)法7大方面工作要求,對(duì)今年的交通春運(yùn)工作做了全面動(dòng)員和安排布置。

  二、措施落實(shí),春運(yùn)服務(wù)保障得力

 。ㄒ唬┨崆斑M(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)。大隊(duì)在市支隊(duì)的統(tǒng)一部署下,于1月22日制定了春運(yùn)工作方案,提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài),進(jìn)行調(diào)配執(zhí)法資源,制定值班備勤表,開始有序組織開展春運(yùn)保障工作,保證了節(jié)前旅客及時(shí)、有序、安全運(yùn)輸。

 。ǘ┓e極響應(yīng)省廳、省總隊(duì)“情滿旅途,福運(yùn)到家”的春運(yùn)志愿服務(wù)活動(dòng)。

  一是大隊(duì)辦公樓設(shè)置志愿服務(wù)陣地標(biāo)志,聯(lián)合主管局、公安交管、汽車站等部門,在汽車站、冊(cè)下公安檢查站等固定點(diǎn)為旅客免費(fèi)提供方便面、熱開水及一些急救藥品等;

  二是組織汽車站安排服務(wù)人員專門負(fù)責(zé)為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù),幫助他們購(gòu)票上車并加強(qiáng)站內(nèi)客流組織和秩序維護(hù),保證旅客進(jìn)出站安全有序;

  三是在志愿服務(wù)過程中,通過宣傳單、宣傳橫幅等方式公布大隊(duì)春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量舉報(bào)電話,及時(shí)受理旅客投訴,查處違規(guī)違章行為。

  (三)嚴(yán)格執(zhí)法,加強(qiáng)對(duì)違法違規(guī)行為的打擊。

  一是貫徹省總隊(duì)、市支隊(duì)春運(yùn)視頻工作會(huì)議提出的對(duì)“三客一危”等重點(diǎn)車輛的監(jiān)督,要求農(nóng)村客運(yùn)班車及時(shí)配備車載滅火器、安全錘,同時(shí)在執(zhí)法過程中,加大對(duì)“非法運(yùn)營(yíng)”行為的打擊治理,注重提醒廣大旅客系好安全帶;

  二是加強(qiáng)值班備勤,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶班,嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班備勤制度;

  根據(jù)縣道安辦要求,每天安排兩名執(zhí)法人員入駐冊(cè)下公安春運(yùn)服務(wù)檢查站,重點(diǎn)監(jiān)督農(nóng)村客運(yùn)班線以及七座以上客車超員超載情況,另外保證5名工作人員做好道路安全巡查工作,特別是加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)國(guó)省干線、旅游公路、冰凍災(zāi)害路段的巡查治理,嚴(yán)防占道經(jīng)營(yíng)、侵害路產(chǎn)路權(quán)行為的發(fā)生;同時(shí)要求夜班備勤值班人員每天18:00到21:00期間加強(qiáng)對(duì)城區(qū)火車站、汽車站、農(nóng)工商、新華都等路面巡查,對(duì)非法網(wǎng)約車、私家車喊客拉客、外地出租車巡游拉客等行為的'震懾和治理。

  三是聯(lián)合運(yùn)管等部門,結(jié)合大走訪活動(dòng)的開展,積極進(jìn)企檢查,要求汽車站、出租車企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配,保障我縣春運(yùn)期間,旅客出行安全有序穩(wěn)定,加大對(duì)機(jī)動(dòng)車維修、貨運(yùn)企業(yè)的檢查力度,對(duì)未取得經(jīng)營(yíng)許可的機(jī)修企業(yè),下達(dá)整改通知書并要求停業(yè)整頓;

  四是通過不定期不定時(shí)檢查等方式組織執(zhí)法人員加強(qiáng)對(duì)嶺崇渡口的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,及時(shí)排除渡口安全隱患。今年春運(yùn)期間,大隊(duì)共走訪、檢查各類企業(yè)10余家,發(fā)放春運(yùn)宣傳材料1400余份,立案12起,結(jié)案12起(其中道路運(yùn)政10起,公路路政2起),合計(jì)處罰6600元。

 。ㄋ模⿵(qiáng)化宣傳,營(yíng)造春運(yùn)和諧良好氛圍。

  一是在單位辦公區(qū)、車站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標(biāo)語(yǔ)、橫幅。

  二是利用大隊(duì)辦公樓led屏等,播放交通安全宣傳教育片,向社會(huì)公眾宣傳交通安全知識(shí)。三是每天制發(fā)了交通春運(yùn)工作信息、簡(jiǎn)報(bào)等,并積極向支隊(duì)、總隊(duì)微訊號(hào)投稿宣傳。春運(yùn)期間,全系統(tǒng)共懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)3幅,編制各類信息、簡(jiǎn)報(bào)40余篇。

  今年,大隊(duì)嚴(yán)格依照春運(yùn)方案,較好地完成了春運(yùn)期間交通執(zhí)法保暢通保安全工作。但工作中仍然還存在一些問題,集中表現(xiàn)在:

  一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村非法客運(yùn)行為仍然存在,單交通執(zhí)法部門開展打擊治理,取證存在一定難度;

  二是運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度不夠落實(shí),少數(shù)駕駛員安全意識(shí)較差,不按規(guī)定線路行駛、超速等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;

  三是出租車與網(wǎng)約車競(jìng)爭(zhēng)較激烈,矛盾較突出,存在隱患。在以后的工作中,大隊(duì)將進(jìn)一步加強(qiáng)路面安全巡查和行業(yè)安全監(jiān)督管理,強(qiáng)化本縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)治理,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。

交通部門工作總結(jié)3

  局現(xiàn)有干部職工xx人,其中:獲得執(zhí)法證的有xx人,參加省局培訓(xùn)的xx人,主要擔(dān)負(fù)著全縣道路運(yùn)輸?shù)摹拔宕蟆毙袠I(yè)管理工作,近年來(lái),在縣委、縣政府和交通局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持“創(chuàng)一流管理隊(duì)伍,樹交通執(zhí)法形象為目標(biāo)”。在加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提高管理水平,加大交通執(zhí)法力度,規(guī)范執(zhí)法文書,嚴(yán)格落實(shí)交通行政執(zhí)法“四制”上狠下功夫。為此,我縣交通行政執(zhí)法工作已初步走上了法制化、規(guī)范化軌道。為了嚴(yán)格執(zhí)法,制止違章、違規(guī)車輛,我們主要采取以“教育為主,處罰為輔”的方針,由于執(zhí)法規(guī)范,程序到位,沒有發(fā)生一起交通行政執(zhí)法違法和“三亂”問題,在依法管理上達(dá)到了車主滿意、社會(huì)滿意、管理部門的形象也得到了大大提高。

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),規(guī)范管理,嚴(yán)格落實(shí)交通行政執(zhí)法責(zé)任制。

  為了加強(qiáng)對(duì)交通行政執(zhí)法工作的領(lǐng)導(dǎo),規(guī)范全縣運(yùn)政管理,我所每年都成立以正、副所長(zhǎng)為組長(zhǎng),各股室負(fù)責(zé)人為組員的'交通行政執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組,并由分管稽查工作的副所長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)執(zhí)法工作,領(lǐng)導(dǎo)全所執(zhí)法人員嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)法“四制”工作要求落實(shí)目標(biāo)責(zé)任制,規(guī)范執(zhí)法行為,在各級(jí)的監(jiān)督下,把我所交通行政執(zhí)法工作做的更好、更扎實(shí),預(yù)防執(zhí)法違法問題的發(fā)生。

  二、加強(qiáng)教育,搞好宣傳,確保交通行政執(zhí)法教育經(jīng)常化。

  為了加強(qiáng)對(duì)交通行政執(zhí)法的宣傳教育工作,讓群眾了解交通法規(guī),時(shí)時(shí)對(duì)交通行政執(zhí)法人員的行為進(jìn)行監(jiān)督,所還成立了以所長(zhǎng)為組長(zhǎng)的交通法規(guī)宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組,凡上級(jí)出臺(tái)的每部法規(guī),我們都堅(jiān)持利用宣傳車、橫幅、標(biāo)語(yǔ)、電臺(tái)、廣播和報(bào)紙?jiān)谌h城鄉(xiāng)進(jìn)行反復(fù)宣傳,讓全縣人民人人皆知,同時(shí),每周四下午堅(jiān)持對(duì)全所干部職工進(jìn)行職業(yè)道德教育,年初對(duì)站務(wù)人員進(jìn)行職業(yè)道德培訓(xùn),提高服務(wù)質(zhì)量,強(qiáng)化行業(yè)“文明窗口”作用,全方位接受社會(huì)監(jiān)督,塑造運(yùn)管工作的新形象。

  三、加強(qiáng)培訓(xùn),提高素質(zhì),確保行政執(zhí)法崗位規(guī)范化。

  為了全面提高全所執(zhí)法人員素質(zhì),達(dá)到依法行政的準(zhǔn)確性,在《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和交通部《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》、《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等五部令的頒布,以及啟用新文書以后,我所組織部分同志分期分批參加由市運(yùn)管處統(tǒng)一安排的交通法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,購(gòu)買交通運(yùn)政法規(guī)讀本,達(dá)到人手一冊(cè),并堅(jiān)持每月利用兩天時(shí)間組織學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容,每年對(duì)職工法律常識(shí)進(jìn)行一次考核,對(duì)考核成績(jī)不合格者,不得從事交通行政執(zhí)法工作,由于堅(jiān)持嚴(yán)格的培訓(xùn)考核上崗制度,進(jìn)一步激發(fā)了全所職工學(xué)法規(guī)、用法規(guī)的積極性,使全所的管理素質(zhì)得到了很大的提高,依法管理工作得到了加強(qiáng)。

  四、依法管理,秉公執(zhí)法,確保交通行政執(zhí)法隊(duì)伍正規(guī)化。

  為了堅(jiān)持依法管理,公正、文明執(zhí)法,我們嚴(yán)格按照省廳制定的《湖北省交通行政執(zhí)法責(zé)任制》、《湖北省交通行政執(zhí)法公示制》、《湖北省交通行政執(zhí)法督察制》、《湖北省交通行政執(zhí)法錯(cuò)案和執(zhí)法過錯(cuò)責(zé)任追究制》,認(rèn)真規(guī)范全所執(zhí)法人員的行政行為。在管理上,嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)法程序辦事,不徇私情,凡處理違章經(jīng)營(yíng)車輛,都堅(jiān)持處罰程序到位,案卷材料齊全,并由專人負(fù)責(zé)文書的填制工作,規(guī)范了執(zhí)法程序,糾正了交通行政執(zhí)法工作的隨意性,也有效地制止了執(zhí)法違法問題的發(fā)生,在執(zhí)法過程中,我們堅(jiān)持隊(duì)伍整齊,著裝統(tǒng)一,文明檢查,杜絕“三亂”現(xiàn)象,同時(shí),我們聘請(qǐng)了多名義務(wù)監(jiān)督員,對(duì)我所執(zhí)法行為進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督,做到執(zhí)法手續(xù)不全的不得上路檢查車輛,沒有領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的不得上路檢查,違章車輛事實(shí)不清楚的不得處罰,不罰帶氣車、不放人情車,做到執(zhí)法人員請(qǐng)吃不到、送禮不要,在執(zhí)法上做到公正、公平,堅(jiān)持依法辦事,贏得了社會(huì)的好評(píng)。

  五、完善制度,確保行政執(zhí)法工作制度化。

  為了規(guī)范執(zhí)法程序,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),所成立了以正副所長(zhǎng)為組長(zhǎng)的執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組及交通行政執(zhí)法研討小組,一是堅(jiān)持行政執(zhí)法研究制,每月對(duì)全所執(zhí)法工作情況進(jìn)行一次分析,對(duì)重大違章行為處罰進(jìn)行集體研究,做到定性準(zhǔn)確,處罰及時(shí),不留尾巴;二是執(zhí)法報(bào)告制度,每季度準(zhǔn)確按時(shí)填制法報(bào)表,平時(shí)對(duì)實(shí)施一般程序的違章處理都及時(shí)向上一級(jí)主管法制部門進(jìn)行報(bào)告;三是堅(jiān)持執(zhí)法程序?qū)H素?fù)責(zé)制,由市管股專門負(fù)責(zé)法律程序的填寫、整理案卷,及時(shí)入檔;四是落實(shí)執(zhí)法公示制,把交通行政執(zhí)法程序、標(biāo)準(zhǔn)一律上墻公示,克服執(zhí)法工作上的隨意性,接受社會(huì)和群眾監(jiān)督。

交通部門工作總結(jié)4

  一、主要工作和目標(biāo)任務(wù)完成情況

 、逡钥h鄉(xiāng)公路建設(shè)為第一要?jiǎng)?wù),農(nóng)村公路穩(wěn)步發(fā)展

  年初以來(lái),我縣一直陰雨綿綿,很少有晴好天氣,使公路建設(shè)計(jì)劃難以實(shí)施。特別是四月份以來(lái),抗非、抗洪工作成為壓倒一切的中心任務(wù),全縣公路建設(shè)面臨前所未有的困難。面對(duì)困難條件,我們始終樹立公路建設(shè)的主題意識(shí),以縣鄉(xiāng)公路建設(shè)為第一要?jiǎng)?wù),不等不靠,想方設(shè)法搶抓晴好天氣,采取加班加點(diǎn)、見縫扎針和組織突擊會(huì)戰(zhàn)等辦法,加快工程進(jìn)度,把因“兩抗”耽誤的時(shí)間奪回來(lái)。為確保工程進(jìn)度和質(zhì)量,我們加大了對(duì)工程機(jī)械的投入,添置了軋路機(jī)、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)、挖掘機(jī)等設(shè)備,推進(jìn)了工程進(jìn)展。洪澇災(zāi)害之后,我們集中精力修復(fù)水毀公路,做到了水退路通,保證了救災(zāi)物資的及時(shí)調(diào)運(yùn)。今年以來(lái),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府也加快了村級(jí)公路的改建步伐,通過一事一議、群眾投勞、個(gè)人捐資等辦法多渠道籌措資金,加大了村級(jí)公路改建的投入,促進(jìn)了農(nóng)村公路網(wǎng)的形成。主要工作成績(jī)?nèi)缦拢?/p>

  1、縣鄉(xiāng)村三級(jí)油路改建完成50.5公里,投入資金1006萬(wàn)元。其中交通公路部門完成15.8公里,鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌自建34.7公里。同時(shí)省通達(dá)工程項(xiàng)目雙龍——王人18公里和馬店——東城3公里已完成工程投資570萬(wàn)元,完成基礎(chǔ)底層18公里。

  2、水毀公路修復(fù)91公里,維修水毀橋涵30座,投入資金280萬(wàn)元。修復(fù)路段是:

  x043線蔣望路:k0-k12段12公里;

  x046線利江路:k7-k22段15公里;

  x048線王胡路:k0-k7;k15-k31段23公里;

  x049線蒙張路:k20-k40段20公里;

  x050線利關(guān)路:k0-k7段7公里;

  x052線蘆劉路:k14-k28段14公里。

  3、縣鄉(xiāng)公路維護(hù)完成坑槽填補(bǔ)58325平方米,新建橋梁4座752延米,完成資金投入185萬(wàn)元。同時(shí),呂臺(tái)大橋、馬胡橋的維護(hù)工程已基本竣工,12月底可望全部通車。

  4、所有自然村通晴雨路的縣通達(dá)工程完成486.34公里,在建239公里,占年度計(jì)劃的120%。

  在雙抗的嚴(yán)峻形勢(shì)下,全縣農(nóng)村公路建設(shè)仍能夠取得穩(wěn)步發(fā)展,主要是一年來(lái)能夠全面貫徹落實(shí)交通部、省交通廳關(guān)于加快農(nóng)村公路建設(shè)的通知精神,進(jìn)一步完善了“三六一機(jī)制”加強(qiáng)了對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的監(jiān)督和指導(dǎo),派出了70余人的“通達(dá)工程”工作隊(duì),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理所,加強(qiáng)了對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo),才能在大災(zāi)之年出現(xiàn)較好的公路建設(shè)局面。

  ㈡以行業(yè)管理為第一要職,征管工作再創(chuàng)佳績(jī)

  1、繼續(xù)深入開展打擊非法營(yíng)運(yùn)、凈化運(yùn)輸市場(chǎng)工作。

  XX年以來(lái),全縣開展的大張旗鼓的客運(yùn)市場(chǎng)活動(dòng),淘汰了農(nóng)公班車中的“超、廢、差”車輛,規(guī)范了各農(nóng)公客運(yùn)班線,所有的農(nóng)公班車全部納入經(jīng)資質(zhì)評(píng)定合格的運(yùn)輸企業(yè)統(tǒng)一管理。此舉不僅為廣大乘客提供了舒適的乘車環(huán)境,提高了行車安全系數(shù),也凈化了客運(yùn)市場(chǎng),打擊了非法經(jīng)營(yíng)。得到了市局領(lǐng)導(dǎo)的肯定,在《安徽交通》報(bào)報(bào)導(dǎo)后,引起了很大反響,一些兄弟縣局紛紛來(lái)我局參觀學(xué)習(xí)。今年以來(lái),我們進(jìn)一步加大了這方面的工作力度,對(duì)群眾反映較大的長(zhǎng)途客車有站不進(jìn)、侵占農(nóng)公班線的等問題進(jìn)行了專項(xiàng)治理,下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)我縣境內(nèi)省際和區(qū)際班線進(jìn)站管理的通告》,印制了XX余份宣傳資料,出動(dòng)城區(qū)各站及稽查大隊(duì)執(zhí)法人員192人次,嚴(yán)厲打擊了長(zhǎng)途客車亂停亂靠、站外攬客、有站不進(jìn)等違章行為,堅(jiān)決制止了“甩客、賣客、欺客、宰客”等嚴(yán)重侵犯旅客權(quán)益的行為。整頓期間共查出并處罰非法營(yíng)運(yùn)及違章車輛26臺(tái),使長(zhǎng)途旅客運(yùn)輸秩序有了顯著改變。針對(duì)摩托三輪非法載客現(xiàn)象,元月份我局運(yùn)管所與交警隊(duì)聯(lián)合行動(dòng),協(xié)同作戰(zhàn),對(duì)摩托三輪非法載客、殘疾人駕車及無(wú)牌無(wú)證的黑頭車進(jìn)行了清理整頓,凈化了運(yùn)輸市場(chǎng),維護(hù)了公平公開、競(jìng)爭(zhēng)有序的客運(yùn)秩序。

  2、組織負(fù)責(zé),努力抓好交通規(guī)費(fèi)征收工作。

  由于受“雙抗”的影響,今年規(guī)費(fèi)征收形勢(shì)嚴(yán)峻,防非期間,5-9月份規(guī)費(fèi)政策性減半征收,全年計(jì)劃任務(wù)完成數(shù)下降12.5%,即少征150萬(wàn)元。隨之而來(lái)的洪澇災(zāi)害使全縣縣鄉(xiāng)道路幾乎全部中斷交通,水毀修復(fù)后,大部分車輛投入災(zāi)后重建,使規(guī)費(fèi)征收幾乎陷于停頓。面對(duì)規(guī)費(fèi)征收的嚴(yán)峻形勢(shì),我們審時(shí)度勢(shì),在既要嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)減半政策,又要確保救災(zāi)物資的通暢情況下,采取了一系列切實(shí)有效的辦法,使規(guī)費(fèi)征收做到災(zāi)年不減收。一是抓好三個(gè)到位:即任務(wù)落實(shí)到位,檢查考核到位,獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)到位。確保災(zāi)年不減收。二是組織互查,狠抓源頭管理。九月份以來(lái),每月初的1-5號(hào)為集中整頓互查時(shí)間,由局領(lǐng)導(dǎo)班子成員分組帶隊(duì),全縣各基層站抽調(diào)精兵強(qiáng)將開展運(yùn)輸市場(chǎng)秩序及規(guī)費(fèi)征收聯(lián)合互查。共出動(dòng)執(zhí)法人員192人次,補(bǔ)征規(guī)費(fèi)20余萬(wàn)元。通過互查,一些經(jīng)常性偷費(fèi)漏費(fèi)的“釘”字戶、難纏戶補(bǔ)交了規(guī)費(fèi),一些偏遠(yuǎn)地方車輛的駕駛員受到了宣傳教育,提高了自覺納費(fèi)的意識(shí)。互查堵塞了各種漏洞,起到了拾遺補(bǔ)缺的作用。三是認(rèn)真搞好服務(wù),主動(dòng)送費(fèi)上門。針對(duì)我縣大型貨運(yùn)車輛常年在外運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況,局運(yùn)管所改變工作作風(fēng),主動(dòng)派人到肖山、無(wú)錫一帶送費(fèi)上門。全年送費(fèi)上門4次,完成運(yùn)管費(fèi)、貨物附加費(fèi)130余萬(wàn)元,有效地減少了規(guī)費(fèi)外流和偷漏行為。通過以上措施,今年規(guī)費(fèi)征收在大災(zāi)之年,仍以9.3%的遞增超額完成了上級(jí)下達(dá)的'任務(wù)。

 、绾葑グ踩a(chǎn),做到警鐘長(zhǎng)鳴

  根據(jù)全國(guó)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神以及省市明傳電報(bào)和縣人民政府04號(hào)文件要求,我們狠抓了安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo),使全縣公路運(yùn)輸和水上安全保持了較好的勢(shì)頭。首先是開展了“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),組織交通系統(tǒng)各有關(guān)單位進(jìn)行了大張旗鼓地安全宣傳,印發(fā)各類法律、法規(guī)宣傳單15000份,制作安全宣傳圖畫牌6組,宣傳條幅23條,并利用宣傳車進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)宣傳和流動(dòng)宣傳。二是不斷加強(qiáng)安全知識(shí)教育。針對(duì)農(nóng)村中小學(xué)生過渡的特點(diǎn),我們和教育局聯(lián)合下發(fā)了《利辛縣中小學(xué)生開展水上安全知識(shí)教育的通知》,并在有渡口鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中小學(xué)校中開展了水上安全知識(shí)答卷活動(dòng),印制了水上安全知識(shí)答卷題XX余份,同時(shí)開展水上安全知識(shí)競(jìng)賽,極大地提高了中小學(xué)生和廣大群眾的水上安全意識(shí)。三是繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)時(shí)段的監(jiān)管和水上安全經(jīng)費(fèi)的投入,特別是春節(jié)和廟會(huì)期間安全管理人員堅(jiān)持旁站式管理,堵住了一切可能發(fā)生的漏洞。繼續(xù)加大了渡船更新的力度,對(duì)渡口各種標(biāo)識(shí)進(jìn)行了完善,保持了安全生產(chǎn)的良好態(tài)勢(shì),做到了警鐘長(zhǎng)鳴,保持了連續(xù)25年無(wú)事故。

  ㈣積極投入非典防治,遞交了一份合格答卷

  我縣是勞務(wù)輸出大縣,今年外出民工30多萬(wàn)人,在“非典”襲來(lái)的時(shí)候,我們交通部門面臨了巨大壓力和考驗(yàn)。在這場(chǎng)沒有硝煙的生死戰(zhàn)斗中,全局職工做到了四個(gè)到位:一是認(rèn)識(shí)到位,和縣委、縣政府保持高度一致,克服了防非是衛(wèi)生、防疫部門的事的狹隘觀念,以高度的責(zé)任感和使命感主動(dòng)樹立主力軍思想,首當(dāng)其沖、勇挑重?fù)?dān),積極為縣委、縣政府分?jǐn)_。二是責(zé)任落實(shí)到位,局及各二級(jí)機(jī)構(gòu)均成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)組織,制訂了完善的應(yīng)急預(yù)案,形成了堅(jiān)強(qiáng)的防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。三是力度到位,全局上下全力以赴,集中精力,雷厲風(fēng)行,一切服從抗非大局,做到了要人給人,要物給物,一往直前,義務(wù)反顧。四是執(zhí)行紀(jì)律到位,制訂了嚴(yán)格的抗非紀(jì)律,全局無(wú)一例臨陣畏縮、有令不行、推諉扯皮、玩忽職守的現(xiàn)象。在抗非過程中,我局在全縣各主要要道和客運(yùn)停車揚(yáng)共設(shè)置登記檢驗(yàn)點(diǎn)11個(gè),150余名運(yùn)政人員和機(jī)關(guān)干部投入了抗非第一線,印制了10余萬(wàn)份150萬(wàn)人次的旅客登記表,20余萬(wàn)份健康申請(qǐng)表,10余萬(wàn)份致旅客和司乘人員的公開信,建留驗(yàn)點(diǎn)三處。同時(shí)購(gòu)置消毒液3.5噸,進(jìn)行車輛消毒16280臺(tái)次,有力地促進(jìn)了全縣抗非工作的開展。同時(shí),為保證及時(shí)切斷病源,我局還建立了快速反應(yīng)機(jī)動(dòng)隊(duì),以應(yīng)付突發(fā)事件,我縣報(bào)告的第一例可疑病人,就是快速反應(yīng)機(jī)動(dòng)隊(duì)接到報(bào)告后及時(shí)堵截住的。抗非戰(zhàn)斗中,全局涌現(xiàn)了大量的先進(jìn)人物和可歌可泣的先進(jìn)事跡。我局女職工,共產(chǎn)黨員殷曉梅同志受到了省委組織部的嘉獎(jiǎng)。正是這些不畏危險(xiǎn),敢于直面“非典”的同志們忘我工作,防非以來(lái)共登記檢查車輛12390臺(tái)次,登記旅客135139人次,查出可疑病人15例,做到了不漏檢一車,不漏登一人,不放過一個(gè)疑點(diǎn),也使我縣交通防非工作做到了交通不斷,貨流不斷,病源切斷,向黨和人民遞交了一份合格答卷。

 、閵Z取了抗洪搶險(xiǎn)的勝利

  抗非工作剛剛?cè)〉秒A段性勝利,全縣人民又迎來(lái)了一次與洪水大拼搏、大抗?fàn)幍亩窢?zhēng)。這場(chǎng)百年不遇的洪澇災(zāi)害給全縣人民造成了具大損失,也使交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)損失慘重。全縣損壞縣、鄉(xiāng)、村道路87條,206公里,沖毀大小橋梁、涵洞78處,直接損失3000多萬(wàn)元。面對(duì)這場(chǎng)百年不遇的洪澇災(zāi)害,我們交通系統(tǒng)全體職工用敢于拼搏、勇于奉獻(xiàn)的精神和召之即來(lái),來(lái)之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝的頑強(qiáng)作風(fēng),在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,取得了抗洪斗爭(zhēng)的勝利。我們一是做到了勇挑重?fù)?dān),主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn)!翱购閾岆U(xiǎn),交通先行”,這是我們交通局黨組一班人和全局職工的共同認(rèn)識(shí)。按照縣防指的要求,我們迅速成立了公路搶險(xiǎn)救災(zāi)組,物資運(yùn)輸救災(zāi)組和60人的黨員搶險(xiǎn)突擊隊(duì),各組按分工分別制訂了抗洪搶險(xiǎn)緊急預(yù)案,為應(yīng)對(duì)突然情況,我們還購(gòu)買了水陸兩用汽船和300套雨衣,膠鞋,確保做到一聲令下,拉的出,開的動(dòng),打的贏。二是做到人民利益高于一切。整個(gè)抗洪期間,我們接到縣統(tǒng)一調(diào)動(dòng)的突擊搶險(xiǎn)活動(dòng)6次。在新張集的王灣大堤,王市鎮(zhèn)的母豬港大堤,展溝的南圩,王市的吳廟等地都留下了我局職工抗洪搶險(xiǎn)的身影。他們或在大堤搬石運(yùn)土,或趟過一道又一道齊胸

交通部門工作總結(jié)5

  承蒙領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)心,9月,五中隊(duì)正式成立。建隊(duì)以來(lái),全隊(duì)一同圍繞我局里各項(xiàng)中心工作,積極主動(dòng)地開展工作;堅(jiān)持依法行政,認(rèn)真履行崗位職責(zé),克難進(jìn)取,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)將主要工作匯報(bào)如下:

  一、以人為本,抓好中隊(duì)隊(duì)伍建設(shè)。

  首先是人員和硬件設(shè)施上有了質(zhì)的提升。經(jīng)局里和科室統(tǒng)一安排,中隊(duì)總?cè)藬?shù)由起始的9人增加到15人,其中正編由3人增加到5人,臨編由6人增加到9人,大家心往一處想,力往一處使,形成了強(qiáng)大的凝聚力。局里及時(shí)給中隊(duì)配備了一臺(tái)攝像機(jī),三臺(tái)辦公電腦,一臺(tái)打印傳真一體機(jī),為日常執(zhí)法工作提供了良好的條件。

  在人員的日常管理上,中隊(duì)也做了大量工作。

  一是強(qiáng)化分級(jí)管理,實(shí)施分三班負(fù)責(zé)制,使不同時(shí)段中各項(xiàng)工作分工明確,責(zé)任到人,提高了隊(duì)員的責(zé)任心。各個(gè)班形成了良好的比學(xué)趕超的風(fēng)氣,共同進(jìn)步。每個(gè)班由一名正編和兩名臨編組成,三人中有兩名老隊(duì)員帶一名新隊(duì)員,老隊(duì)員毫不吝嗇自己的經(jīng)驗(yàn),新隊(duì)員不懂就問,相處融洽。

  二是抓緊抓好中隊(duì)的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和廉政建設(shè),形成勤奮敬業(yè)、積極向上的良好隊(duì)風(fēng)。今年是黨的群眾路線教育實(shí)踐年,圍繞這個(gè)主題,我們積極參加了局里的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),工作中踐行群眾路線,以良好的態(tài)度面對(duì)乘客和駕駛員;急群眾之所急,想駕駛員之所想,當(dāng)下午交班時(shí),人多車少,我們勸導(dǎo)乘客換乘公交地鐵等別的交通方式;在運(yùn)價(jià)即將調(diào)整之際,我們對(duì)駕駛員進(jìn)行問卷調(diào)查并反饋給上級(jí)。在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上,我們通過了普法考試,參加了局里的法律法規(guī)知識(shí)競(jìng)賽并取得了一定的名次,日常檢查中,我們規(guī)范了執(zhí)法程序,追求取證的嚴(yán)謹(jǐn)性和完整性。在廉政方面,我們除了參加統(tǒng)一的廉政教育課外,日常要求不放松,規(guī)章制度存心中,基本做到了無(wú)投訴,無(wú)負(fù)面報(bào)道。

  二、點(diǎn)面結(jié)合,重點(diǎn)管好崗?fù)、客運(yùn)站及周邊客運(yùn)秩序。

  崗?fù)脑绯?點(diǎn)到晚上24點(diǎn)都有旅客排隊(duì)等候出租車,針對(duì)之前比較明顯的出租車司機(jī)喊客拉客挑客拼客等違規(guī)行為,我中隊(duì)加大了查處力度,發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,形成了威懾力,目前違章行為大幅減少。為了保持出租車候客區(qū)的良好秩序,我們的隊(duì)員和企業(yè)聯(lián)動(dòng)稽查人員一同上陣,勸導(dǎo)不排隊(duì)候車等不文明行為,我們的稽查人員對(duì)進(jìn)來(lái)候客的出租車進(jìn)行車輛衛(wèi)生、設(shè)施、服務(wù)行為的.日常檢查。輪值輪班,碰上突發(fā)事件及時(shí)上報(bào),日常工作做好記錄,使出租車站這個(gè)重點(diǎn)秩序井然,有效的維護(hù)了窗口形象。

  客運(yùn)站是我們駐站中隊(duì)所在地,我們強(qiáng)調(diào)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任,日常監(jiān)管不放松,每天兩次對(duì)其“三不進(jìn)站,六不出站”進(jìn)行巡查,每日抽查10臺(tái)班線車,督促站里責(zé)任人在日查表格上面簽字,節(jié)假日前對(duì)各安檢口進(jìn)行安全隱患排查。

  對(duì)于車站周圍的主要道路,我們把專項(xiàng)整治常態(tài)化,重點(diǎn)查處出租車違停、喊客、拼客等違章行為,共出動(dòng)執(zhí)法人員700余次,開出計(jì)分單違章單共20張,有效的維護(hù)了周邊客運(yùn)秩序。

  此外,我隊(duì)還兼顧了4個(gè)地鐵站的相關(guān)檢查,公交車檢查以及出租車公司的回場(chǎng)檢查工作,點(diǎn)面結(jié)合,有機(jī)統(tǒng)一。

  三、協(xié)調(diào)配合,積極處理好與周邊兄弟單位的關(guān)系。

  一個(gè)籬笆三個(gè)樁,一個(gè)好漢三個(gè)幫。車站作為我們市最大的窗口,客流量大,交通方式多樣化,任何一個(gè)駐站管理單位都不能孤立存在,只有同心協(xié)力,擰成一股繩才能共同維護(hù)好窗口形象。我們積極接受綜管辦的統(tǒng)一調(diào)配,在節(jié)假日等客流高峰期間從容應(yīng)對(duì)。與區(qū)城管隊(duì)開展了學(xué)雷鋒愛心搭車活動(dòng),與其他執(zhí)法隊(duì)伍共同開始了“百日整治”活動(dòng),讓旅客高高興興來(lái),快快樂樂走。

  四、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),找準(zhǔn)差距,進(jìn)一步完善各項(xiàng)工作。

  雖然這段時(shí)間以來(lái),我們完成了一些工作,但還是有一些不足之處,主要有以下幾個(gè)方面:

  (1)一些工作的開展程度按上級(jí)的要求還存在著一定差距,深度和廣度不夠。例如說(shuō)每天下午出租車崗?fù)と硕嘬嚿俚拿苓沒有完全解決。

  (2)辦事效率還不夠高,少數(shù)隊(duì)員的工作責(zé)任心還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

  (3)缺少長(zhǎng)效管理機(jī)制,各項(xiàng)管理工作制度還有待進(jìn)一步健全和完善。

  故我們要從這些方面努力:進(jìn)一步按照領(lǐng)導(dǎo)要求進(jìn)行深度和廣度的拓展,加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),把各項(xiàng)要求落到實(shí)處。在一項(xiàng)交通方式不能滿足乘客出行需要時(shí),利用其它方式進(jìn)行互補(bǔ)。加強(qiáng)對(duì)隊(duì)員的績(jī)效考核,強(qiáng)化其主人翁意識(shí),提升責(zé)任心。完善各項(xiàng)工作制度,常記在心。努力確保站點(diǎn)的安全性,迎接春運(yùn)的到來(lái)。

交通部門工作總結(jié)6

  為進(jìn)一步規(guī)范公路政執(zhí)法行為,切實(shí)維護(hù)人民群眾的合法權(quán)益。按照旗交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一部署,奈曼旗地方道路路政管理大隊(duì)通過檢查各項(xiàng)檔案資料、執(zhí)法卷宗文書、上路執(zhí)法情況和自覺接受社會(huì)監(jiān)督舉報(bào)等形式,開展了為期三個(gè)月的公路路政執(zhí)法專項(xiàng)整頓活動(dòng),通過此次整改,進(jìn)一步端正了執(zhí)法人員的執(zhí)法思想和執(zhí)法動(dòng)機(jī),提高了執(zhí)法隊(duì)伍的.整體素質(zhì)和執(zhí)法水平,切實(shí)做到了依法行政,執(zhí)法為民,F(xiàn)將專項(xiàng)整改工作做如下總結(jié):

  1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、明確職責(zé)

  迅速成立了以段長(zhǎng)為組長(zhǎng)的整改領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了活動(dòng)方案,傳達(dá)了奈曼旗交通運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)〈交通公路執(zhí)法專項(xiàng)整改實(shí)施方案〉的通知》。進(jìn)一步明確了任務(wù),強(qiáng)化責(zé)任追究力度。將工作任務(wù)責(zé)任到人,狠抓落實(shí)。及時(shí)公布自查情況,讓每位執(zhí)法人員充分認(rèn)識(shí)自身的重要職責(zé),切實(shí)履行職責(zé),發(fā)揮好職能作用,充分確保整改活動(dòng)取得實(shí)效。

  2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),規(guī)范執(zhí)法行為。

  根據(jù)活動(dòng)要求,認(rèn)真組織全體執(zhí)法人員學(xué)習(xí)法律法規(guī)和條令條例,學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)行政處罰法》《中華人民共和國(guó)行政許可法》《中華人民共和國(guó)公路法》《中華人民共和國(guó)行政強(qiáng)制法》《公路安全保護(hù)條例》等有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),提高隊(duì)伍整體素質(zhì),搞好規(guī)范執(zhí)法行為,促進(jìn)規(guī)范執(zhí)法。

交通部門工作總結(jié)7

  在xxx領(lǐng)導(dǎo)小組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,新成立的xxxx客運(yùn)服務(wù)督查隊(duì)按照年初目標(biāo)全面開展各項(xiàng)管理工作,并取得了一定的成效,一些長(zhǎng)期困擾我市公交服務(wù)行業(yè)健康發(fā)展的矛盾和問題得到初步解決,公交客運(yùn)市場(chǎng)秩序井然、健康發(fā)展,為繁榮地方經(jīng)濟(jì),滿足廣大市民方便、快捷的乘車需求做出了積極貢獻(xiàn)。現(xiàn)就一年來(lái)的工作情況總結(jié)匯報(bào)如下:

  一、強(qiáng)化文明執(zhí)法教育,切實(shí)加強(qiáng)督查隊(duì)伍建設(shè)

  年初,針對(duì)我市開展市區(qū)公交營(yíng)運(yùn)線路服務(wù)質(zhì)量招標(biāo)工作后線路車輛缺乏統(tǒng)一、規(guī)范管理的現(xiàn)狀,按照招標(biāo)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排,一支以規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序、強(qiáng)化安全、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管為主要職責(zé)的綜合執(zhí)法隊(duì)伍應(yīng)運(yùn)而生。督查隊(duì)成立之初,首抓的工作就是從統(tǒng)一執(zhí)法人員的思想認(rèn)識(shí)入手,組織隊(duì)員認(rèn)真學(xué)習(xí)道路運(yùn)輸管理的各項(xiàng)政策、法規(guī)和《xxxxxx公共交通管理規(guī)定》的具體內(nèi)容,牢固樹立“依法行政”“文明執(zhí)法”的思想。同時(shí),建章立制,加強(qiáng)督查隊(duì)內(nèi)部制度建設(shè),如每周三政策業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)制度,規(guī)定督查隊(duì)組成人員無(wú)故不參加學(xué)習(xí)的,除通報(bào)其所在單位外還要給予適當(dāng)?shù)奶幜P,通過建章立制,提高了隊(duì)員的思想認(rèn)識(shí),為各項(xiàng)管理工作的順利實(shí)施打下了良好的基礎(chǔ)。

  二、規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為,切實(shí)抓好服務(wù)質(zhì)量管理

  為增強(qiáng)工作的針對(duì)性和時(shí)效性,我們從熟悉掌握各條營(yíng)運(yùn)線路的基本情況入手,深入企業(yè)和運(yùn)輸生產(chǎn)一線,采取明察暗訪和抽樣調(diào)查的方法,真正做到了摸清家底、有的放矢,同時(shí)我們加強(qiáng)和各公交公司的業(yè)務(wù)聯(lián)系,動(dòng)態(tài)掌握各條線路的運(yùn)營(yíng)狀況,及時(shí)協(xié)調(diào)和化解企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中出現(xiàn)的困難和問題,真正做到為企業(yè)排憂解難。另外,我們還不定期召開企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議,集中解決一些熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題,受到各參營(yíng)企業(yè)好評(píng)。

  公交服務(wù)質(zhì)量的好壞從一個(gè)側(cè)面映射出一個(gè)城市文明進(jìn)步的程度和市民素質(zhì)的高低。因此,抓好公交服務(wù)質(zhì)量管理工作成為督查隊(duì)的第一要?jiǎng)?wù)。一方面,我們著力規(guī)范公交司乘人員的言行。針對(duì)公交司乘人員流動(dòng)性強(qiáng),素質(zhì)參差不齊的狀況,我們要求各公交企業(yè)加大人員培訓(xùn)力度,嚴(yán)把入口關(guān),注重員工工作實(shí)際,加強(qiáng)業(yè)務(wù)考核和技術(shù)練兵,不斷提高司乘人員隊(duì)伍的整體水平。另外,我們還不定期參加各企業(yè)的安全例會(huì),以發(fā)生在身邊的真事案例為教材,教育廣大司乘人員不斷提高法律意識(shí)和服務(wù)水平。另一方面,我們著力加大投訴案件的查處力度。針對(duì)公交服務(wù)工作中群眾投訴的問題,隊(duì)里設(shè)專人負(fù)責(zé)受理,在認(rèn)真做好記錄的同時(shí),承諾在三個(gè)工作日內(nèi)必須做出明確答復(fù)。例如今年11月10日,利通區(qū)郭橋鄉(xiāng)村民馬某投訴7路公交司乘人員服務(wù)態(tài)度,不按規(guī)定站點(diǎn)停車的問題,因?yàn)槭请娫捦对V,我們當(dāng)天就派專人到馬某家中了解實(shí)際情況,事情得到圓滿解決,乘客的合法權(quán)益得到有效的保護(hù)。

  對(duì)市長(zhǎng)熱線12345投訴的案件,除做出書面答復(fù)外,屬于服務(wù)質(zhì)量方面的問題我們要求被投訴單位領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人向投訴人當(dāng)面賠禮道歉;屬于違反道路運(yùn)輸法律、法規(guī)的行為,我們按法定程序給予必要的行政處罰;對(duì)于報(bào)刊登載的服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營(yíng)行為上存在的問題,我們采取發(fā)放督辦單的形式,及時(shí)和公司取得聯(lián)系,并明確責(zé)任人和整改期限,做到事事有著落,件件有回音。今年共受理各類投訴20多起,查處違章16起,罰沒收入5000多元,從而使公交服務(wù)質(zhì)量有了明顯提高。

  三、抓好客運(yùn)基礎(chǔ)工作,全面提升客運(yùn)服務(wù)水平

  一是市場(chǎng)化運(yùn)作抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年是我市城市規(guī)劃和新區(qū)建設(shè)的關(guān)鍵一年,原有的公交線路站(亭)牌無(wú)論從數(shù)量和款式,均不適應(yīng)城市發(fā)展的需要,為此,市、區(qū)兩級(jí)交通部門投資50多萬(wàn)元,新建永久性防雨侯車棚41座,極大地改善了市民出行的乘車環(huán)境。在侯車棚的基建工作全面完成后,根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的安排,督查隊(duì)承擔(dān)了侯車棚的廣告招商工作,在沒有接觸過廣告領(lǐng)域、不知市場(chǎng)行情的情況下,經(jīng)多方咨詢市場(chǎng)調(diào)研,最終與xxxx日?qǐng)?bào)天一廣告公司達(dá)成廣告招商協(xié)議并得到落實(shí),為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風(fēng)景線,真正實(shí)現(xiàn)了市政府提出的通過市場(chǎng)化運(yùn)作解決交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金短缺的問題,同時(shí),為保持站牌和站棚的協(xié)調(diào)一致,我們還對(duì)原有的站牌式樣和造型進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),新站牌既體現(xiàn)了時(shí)尚性又帶有明顯的地域風(fēng)格和民族風(fēng)情,受到社會(huì)各界普遍好評(píng)。目前,我們正積極籌措資金,力爭(zhēng)明年第一季度全面完成站牌的更換工作,屆時(shí),吳忠城區(qū)交通環(huán)境將再添新景。

  二是多措并舉抓運(yùn)輸生產(chǎn)安全。根據(jù)市、區(qū)兩級(jí)交通局關(guān)于“十一”黃金周公路、水路運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神,我們結(jié)合公交企業(yè)的'實(shí)際情況,及時(shí)召開企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議,傳達(dá)文件精神,明確任務(wù)職責(zé),并深入到轄區(qū)五縣(市、區(qū))專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)、車站、渡口認(rèn)真檢查安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)情況,并對(duì)檢查出的問題及時(shí)下發(fā)整改通知書,該停班的停班,該維修的維修,確保節(jié)日期間的運(yùn)輸生產(chǎn)安全。

  三是客觀公正地抓好考核工作。做好運(yùn)輸企業(yè)半年、年度工作考核,是衡量我們一年來(lái)工作成效的一項(xiàng)重要指標(biāo)。因此,我們嚴(yán)格按照《xxxx市公交客運(yùn)服務(wù)考核細(xì)則》的要求,從公司的制度建設(shè)、服務(wù)質(zhì)量、安全管理、經(jīng)營(yíng)行為等方面進(jìn)行全面考核,針對(duì)考核工作中的問題,我們采用梳辨子的方法,分類歸納,集中整理,然后逐項(xiàng)向企業(yè)進(jìn)行反饋,不遮丑、不護(hù)短,真正體現(xiàn)公平、公正的原則,力爭(zhēng)使我們做出的考核結(jié)果能經(jīng)得起推敲和質(zhì)證。

  四、存在的問題

  在肯定成績(jī)的基礎(chǔ)上,我們的工作還存在許多不足,主要表現(xiàn)在:

  1、雖然基礎(chǔ)工作很多,但開拓創(chuàng)新不夠,有些工作仍停留在表面上,缺乏對(duì)事件本身內(nèi)在規(guī)律性和實(shí)質(zhì)性的探索研究。沒有把企業(yè)真正管到手上,督查隊(duì)的整體功能沒有充分發(fā)揮出來(lái)。

  2、管理中只能上傳下達(dá),缺乏應(yīng)對(duì)和解決實(shí)際問題的能力。針對(duì)一些熱點(diǎn)難點(diǎn)問題,沒能提出新辦法,解決效果不夠理想。

  五、工作思路

  在鞏固公交客運(yùn)服務(wù)招投標(biāo)工作成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,不斷研究新的工作方法和管理模式,力求使我、市公交客運(yùn)管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。

  1、繼續(xù)加大和強(qiáng)化政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),不斷提高應(yīng)對(duì)實(shí)際工作的水平。

  2、加大市場(chǎng)監(jiān)督管和整頓力度,匯同市運(yùn)管處、利通區(qū)運(yùn)管所,按照行業(yè)管理工作的具體要求,每周利用2-3天的時(shí)間,采取跟車暗訪和采中聯(lián)合稽查的方式,動(dòng)態(tài)掌握公交客運(yùn)市場(chǎng)的第一手資料,避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。

  3、注重社會(huì)輿論和新聞媒體的監(jiān)督作用,對(duì)群眾舉報(bào)和新聞媒體曝光的有關(guān)公交服務(wù)質(zhì)量方面的問題,一經(jīng)落實(shí),必須嚴(yán)肅處理,并記入企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)檔案,做為考核評(píng)比工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

  4、加強(qiáng)執(zhí)法人員隊(duì)伍建設(shè)的力度,真正做到依法行政。

  5、建立起行之有效的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,充分激發(fā)公交客運(yùn)服務(wù)工作的活力。對(duì)考核評(píng)比和量化打分后年度工作中的優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)秀司機(jī)、乘務(wù)員,提請(qǐng)整頓領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)優(yōu)秀線路等進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)那些服務(wù)質(zhì)量差,多次受到群眾舉報(bào)和新聞媒體曝光的企業(yè),采取末位淘汰制,在下一輪招標(biāo)工作開始時(shí),無(wú)權(quán)竟投熱線,而自己企業(yè)原來(lái)經(jīng)營(yíng)的效益較好的線路也將予以收回,調(diào)配給其他企業(yè)經(jīng)營(yíng),真正做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。

  6、做好防雨侯車棚和公交站牌的維護(hù)和廣告費(fèi)的收取工作,對(duì)已經(jīng)實(shí)施的管理項(xiàng)目和后續(xù)工作,按照統(tǒng)一的要求,進(jìn)一步做好規(guī)范和管理工作,保持工作的完整性和統(tǒng)一性。

  7、按照局黨總支和招投標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署,全面完成其它各項(xiàng)工作任務(wù)。

交通部門工作總結(jié)8

  時(shí)間如流水,轉(zhuǎn)眼間,我們就在忙碌的工作中迎來(lái)了嶄新的20xx年。回顧20xx年的工作,有許多的感慨。為了在新的一年里更加順利的開展工作,現(xiàn)就將20xx年的工作情況作如下的`總結(jié):

  以“三基”工程建設(shè)決戰(zhàn)之年為契機(jī),大力推進(jìn)交警隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè),夯實(shí)交通管理工作基礎(chǔ)

  今年,中隊(duì)在交警大隊(duì)安排下,繼續(xù)抓好“三基”工程硬件建設(shè)相關(guān)前期工作,居以目前的條件,中隊(duì)把更多的精力,注意力投入到軟件建設(shè)上來(lái),進(jìn)一步提升“三基”工程建設(shè)的層次,質(zhì)量和效果,以“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”為總要求,堅(jiān)持“力量住基層使、工作往實(shí)里干”,努力把各項(xiàng)要求落實(shí)到位,強(qiáng)力推進(jìn)了公安交警隊(duì)伍的正規(guī)化建設(shè),為交通管理工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  在工作中,一是要抓基層,大力推進(jìn)交警隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)。主要有三個(gè)工作方面:

  1.抓好中隊(duì)隊(duì)基本管理制度和基礎(chǔ)資料的建設(shè)。今年年初,結(jié)合實(shí)際完善了績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)懲辦法,進(jìn)一步建立健全了接處警、交通警衛(wèi)、突發(fā)事件處置、隊(duì)伍會(huì)、車輛管理、網(wǎng)絡(luò)信息流程管理制度等基本制度,實(shí)現(xiàn)了以制度管理隊(duì)伍的目的。同時(shí)充分利用交警隊(duì)信息平臺(tái)的作用,建立了機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)说谋S辛俊⑤爡^(qū)道路狀況、事故隱患點(diǎn)段等基礎(chǔ)臺(tái)帳,實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)工作信息化和信息共享。

  2.加強(qiáng)內(nèi)務(wù)管理,努力提高中隊(duì)隊(duì)內(nèi)、外良好形象。一是嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)部門的各項(xiàng)規(guī)章制度,模范遵守法律法規(guī),嚴(yán)格落實(shí)了公安部“五條禁令”和黨風(fēng)廉政建設(shè)等制度,中隊(duì)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)與中隊(duì)民警、協(xié)管員簽定了責(zé)任狀,在全隊(duì)形成高壓態(tài)勢(shì),確保了隊(duì)伍管理零違紀(jì)違法的目標(biāo);

  二是加強(qiáng)內(nèi)務(wù)管理,認(rèn)真落實(shí)xx部長(zhǎng)“四要”規(guī)范要求,嚴(yán)格執(zhí)行《公安機(jī)關(guān)人民警察內(nèi)務(wù)條令》,強(qiáng)化養(yǎng)成教育,認(rèn)真開展“榮辱觀”教育,學(xué)習(xí)騰沖大隊(duì)、龍江中隊(duì)、騰沖車管所示范典型;

  三是堅(jiān)持“值日警官”制度,落實(shí)首問負(fù)責(zé)制,負(fù)責(zé)接待群眾咨詢、辦事引導(dǎo)和求助、解難答疑,受理群眾投訴和意見建議,及時(shí)依法做好先期處理工作。

  四是對(duì)民警的工作實(shí)施了績(jī)效管理,切實(shí)按照考核標(biāo)準(zhǔn)和要求,從民警的工作作風(fēng)、工作態(tài)度、效率、執(zhí)法質(zhì)量和群眾的滿意率等進(jìn)行綜合評(píng)定,形成了競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制,充分激發(fā)了隊(duì)伍活力,調(diào)動(dòng)了民警的工作積極性和主動(dòng)性。

  3、進(jìn)一步加強(qiáng)警營(yíng)文化建設(shè),結(jié)合公安中心工作、隊(duì)伍實(shí)際和中隊(duì)駐地實(shí)際,組織民警定期開展多種形式的文化體育活動(dòng),陶冶民警思想情操,調(diào)整民警精神狀態(tài),減輕了民警心理壓力,增強(qiáng)了民警身心健康。

交通部門工作總結(jié)9

  為深入貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院、省委省政府、省、市交通運(yùn)輸主管部門的指示精神,落實(shí)《市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)全市道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案的通知》要求,深刻吸取安全事故教訓(xùn),維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和“生命至上、安全第一”的總要求,加大整治貨車超限超載工作力度,確保全縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)于10月17日―12月31日開展為期二個(gè)多月的治理超載超限專項(xiàng)整治行動(dòng),現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、嚴(yán)格隊(duì)伍建設(shè)、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)

  大隊(duì)高度重視、嚴(yán)密工作部署,成立以大隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng),副大隊(duì)長(zhǎng)為副組長(zhǎng),各中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)為組員的專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室主任由(兼)任,領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌推進(jìn),研究解決重大決策問題。負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、信息報(bào)送、組織督導(dǎo)檢查等工作。

  二、加大宣傳力度、營(yíng)造良好氛圍

  專項(xiàng)整治期間,超限檢測(cè)點(diǎn)利用LED電子屏幕滾動(dòng)播放宣傳標(biāo)語(yǔ),懸掛宣傳條幅2條,并在超限檢測(cè)(站)點(diǎn)對(duì)過往貨車進(jìn)行發(fā)放宣傳單1100余份,使廣大運(yùn)輸者對(duì)治超政策和標(biāo)準(zhǔn)做到心中有數(shù),及超限運(yùn)輸違法行為的嚴(yán)重性、危害性,進(jìn)一步加強(qiáng)了治超的關(guān)鍵環(huán)節(jié),保證了治超專項(xiàng)行動(dòng)工作的平穩(wěn)、有序開展,為治理超限超載奠定了良好的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  三、開展專項(xiàng)治理、保證治理到位

  自專項(xiàng)行動(dòng)以來(lái),專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組科學(xué)研判,制定符合我縣實(shí)際具體整治措施。

 。ㄒ唬┴涍\(yùn)源頭治理情況

  對(duì)貨源單位嚴(yán)格監(jiān)管,強(qiáng)化貨源單位的主體責(zé)任沒要求貨源單位配備必要的計(jì)量設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行貨運(yùn)車輛稱重檢測(cè)規(guī)定,要求貨源企業(yè)落實(shí)崗位責(zé)任制,建立相應(yīng)的記錄臺(tái)賬,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法部門,嚴(yán)格實(shí)行治超領(lǐng)導(dǎo)小組成員定期檢查制度,以定期或不定期的形式開展明察暗訪,發(fā)現(xiàn)不認(rèn)真履行職責(zé)的工作單位及企業(yè),開展責(zé)任倒耍追究相關(guān)人員的責(zé)任。

 。ǘ┞访嬲吻闆r

  專項(xiàng)行動(dòng)開展以來(lái),與公安交巡警部門密切配合依托縣轄區(qū)內(nèi)坦途超限檢測(cè)站和五個(gè)省級(jí)超限檢測(cè)點(diǎn),實(shí)行固定檢測(cè)與流動(dòng)稽查相配合的'方式配備4個(gè)城鎮(zhèn)執(zhí)法中隊(duì),實(shí)行24小時(shí)值守制度,開展了路警聯(lián)合治超專項(xiàng)行動(dòng),并嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”制度,截止目前共出動(dòng)執(zhí)法人員400人次,出動(dòng)執(zhí)法車輛170余臺(tái)次,共檢測(cè)涉嫌超載車輛2200余臺(tái)次;卸載處罰車輛107臺(tái),其中治理百噸王7臺(tái)。共卸載轉(zhuǎn)運(yùn)超載貨物2759.60噸;公安交管部門處罰14.65萬(wàn)元;扣分551分。針對(duì)行動(dòng)中出現(xiàn)的繞行超限檢測(cè)點(diǎn)的情況,與交管部門多次召開了聯(lián)合會(huì)議確定延伸及突擊檢查方案,在莫莫格、坦途、后青龍檢測(cè)(站)點(diǎn)進(jìn)行突擊檢查。截止目前超限運(yùn)輸亂象整治效果明顯。

  縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì),積極落實(shí)上級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)指示精神和文件要求,“上下齊心、凝神聚力”認(rèn)真開展此次專項(xiàng)整治行動(dòng),嚴(yán)查各種超限貨運(yùn)車輛的違法行為,堅(jiān)決遏制公路安全隱患,保障了公路安全暢通運(yùn)行,為全市形成一張治超的“天網(wǎng)”做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

交通部門工作總結(jié)10

  一、第一季度安全工作狠抓了春運(yùn)工作:

  在上級(jí)主管部門的正確指導(dǎo)下,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則,按照“安全、便利、快捷、有序”的總體要求,圍繞“四不一杜絕”的工作目標(biāo),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),狠抓宣傳教育,強(qiáng)化措施落實(shí)和暴雪天氣下的安全監(jiān)管,進(jìn)一步加大了安全檢查和隱患整改力度,有效的保證了XX年春運(yùn)任務(wù)的順利完成。

  2、召開了系統(tǒng)安委會(huì)議。XX年1月10日上午,交通系統(tǒng)在培訓(xùn)班召開XX年交通系統(tǒng)安委會(huì)成員單位第一次會(huì)議,會(huì)議就XX年的安全工作進(jìn)行了總結(jié),對(duì)XX年的安全工作意見和承包意見提出了討論,最后系統(tǒng)安委會(huì)主任和副主任分別做了重要講話。

  3、組織安排了元旦、春節(jié)期間的安全檢查:XX年12月25日各單位完成元旦前的安全自查,XX年1月25日前各單位完成春節(jié)前的安全自查。XX年12月31日日前和XX年1月22日前交通行業(yè)完成元旦、春節(jié)前的專項(xiàng)檢查。XX年12月26日至31日,由系統(tǒng)黨政領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)10個(gè)檢查小組分別深入到施工一線、工作前沿、重點(diǎn)部位、重要崗位進(jìn)行了全面、深入、細(xì)致的安全督查?傮w而言,各單位都能堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,大力開展各項(xiàng)安全活動(dòng)。責(zé)任明確、管理規(guī)范、整改迅速,記錄較為全面,活動(dòng)較為經(jīng)常,領(lǐng)導(dǎo)較為重視,成績(jī)較為明顯,資料較為規(guī)范、齊全;安全形勢(shì)較為穩(wěn)定。

  4、狠抓了責(zé)任制的落實(shí):進(jìn)一步建立健全安全制度、強(qiáng)化安全措施落實(shí)、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),切實(shí)做好企業(yè)內(nèi)部的安全管理工作,確保年度安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),經(jīng)交通系統(tǒng)黨委、安委會(huì)研究決定,XX年繼續(xù)與系統(tǒng)有關(guān)單位簽訂安全工作目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押承包責(zé)任書。風(fēng)險(xiǎn)抵押金額,按照企業(yè)規(guī)模大小,安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù),安全管理工作難度,在冊(cè)職工總數(shù)等因素,確定標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)單位已在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向局補(bǔ)繳了XX年安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金,總金額4,5000元。各單位內(nèi)部黨政工負(fù)責(zé)人也層層簽訂了責(zé)任書。

  5、布置開展安全專項(xiàng)活動(dòng):第一,在XX年安全生產(chǎn)“隱患治理年”工作的基礎(chǔ)上 ,深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家安監(jiān)總局16號(hào)令《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》,全面排查治理各區(qū)域、各行業(yè)(領(lǐng)域)安全生產(chǎn)事故隱患,進(jìn)一步深化重點(diǎn)行業(yè)(領(lǐng)域)安全專項(xiàng)整治,建立健全隱患排查治理及重大危險(xiǎn)源監(jiān)控的.長(zhǎng)效機(jī)制,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平,推動(dòng)安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制的落實(shí),為實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)XX年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。

  第二,根據(jù)國(guó)家“安全生產(chǎn)年”、省交通廳建設(shè)平安交通總體部署和xx市交通局《關(guān)于印發(fā)xx市交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年活動(dòng)實(shí)施意見的通知》的要求,經(jīng)研究,決定在全系統(tǒng)繼續(xù)深化平安交通建設(shè),開展安全管理推進(jìn)年活動(dòng)。緊緊圍繞全市交通中心工作,始終堅(jiān)持安全發(fā)展指導(dǎo)原則和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,深入開展“安全生產(chǎn)年”、平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年活動(dòng),以科技興安為龍頭、事故防范為重點(diǎn)、規(guī)范管理為核心、隱患治理為手段、健全機(jī)制為保障、長(zhǎng)治久安為目的,努力構(gòu)建“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門監(jiān)管、企業(yè)負(fù)責(zé)、全員參與、社會(huì)監(jiān)督”的安全工作格局,增強(qiáng)駕馭交通安全的能力。

  二、二季度安全工作

  1、打算加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、施工現(xiàn)場(chǎng)、工作一線、重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位的安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患、治理隱患。

  2、組織好安全生產(chǎn)管理人員知識(shí)培訓(xùn)工作,確保培訓(xùn)持證率達(dá)到100%。

  3、組織好“五一”節(jié)前的系統(tǒng)安全檢查工作及市政府組織的安全檢查。

  4、召開五月份系統(tǒng)安全例會(huì)、第二季度安委會(huì)成員會(huì)議和平安創(chuàng)建工作會(huì)議。

  5、組織開展“安康杯”知識(shí)競(jìng)賽、安全知識(shí)競(jìng)賽、演講比賽、安全征文等活動(dòng),繼續(xù)按照計(jì)劃開展好“安全基礎(chǔ)鞏固年”活動(dòng)。

  6、抓好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)工作部署、督查和總結(jié)。

  7、抓好長(zhǎng)途、超長(zhǎng)途、客運(yùn)司乘人員的專項(xiàng)整治(教育、培訓(xùn)、資質(zhì)審查等)。

  8、組織春季安全日常檢查工作。

  9、完成好上級(jí)臨時(shí)交辦的中心工作。

交通部門工作總結(jié)11

  時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過半,回顧半年來(lái)的工作,縣交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法大隊(duì)水上中隊(duì)在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的`大力支持和正確指導(dǎo)下,在中隊(duì)全體一線執(zhí)法人員的通力協(xié)作下,各項(xiàng)工作得到有序的推進(jìn)和落實(shí),基本完成了各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù),有效維持轄區(qū)水域平安、暢通、和諧。

  執(zhí)法一線根據(jù)中隊(duì)的任務(wù)部署和工作安排,結(jié)合日常工作實(shí)際,圍繞以下方面開展和推進(jìn)海事管理工作:

  執(zhí)法人員共上航1896人次,出動(dòng)海巡艇443艘次,巡航712小時(shí),巡航里程2966公里,電子巡航1678公里。發(fā)布預(yù)警信息18次。12395接處警4次,共發(fā)生水上險(xiǎn)情0起,開展救助行動(dòng)0次,行政處罰案件共1185件(簡(jiǎn)易程序0件,一般程序1185件),一般程序案件量占比100%。

  轄區(qū)內(nèi)所有碼頭實(shí)行船舶進(jìn)出港報(bào)告制度,要求所有進(jìn)入轄區(qū)內(nèi)碼頭裝卸貨物的船舶主動(dòng)向水上交通指揮中心進(jìn)行進(jìn)出港報(bào)備,并通過網(wǎng)絡(luò)文檔等方式方法與碼頭管理人員實(shí)現(xiàn)信息共享,其中清水壩碼頭累計(jì)報(bào)港船舶799艘次,官灘碼頭累計(jì)報(bào)港船舶632艘次,三河農(nóng)場(chǎng)碼頭累計(jì)報(bào)港船舶125艘次.

  與航監(jiān)科聯(lián)合開展船舶污染防治專項(xiàng)活動(dòng),通過和現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法檢查相結(jié)合的處置方式,加強(qiáng)對(duì)船舶污染治理的監(jiān)督管理,并在轄區(qū)內(nèi)各碼頭設(shè)置污染物放置點(diǎn),有效防止造成二次污染,保護(hù)轄區(qū)水體環(huán)境。

  加強(qiáng)了重點(diǎn)時(shí)段的值班,“元旦”、春節(jié)”、“清明”、“五一”等重要節(jié)假日實(shí)行24小時(shí)值班及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,定時(shí)報(bào)送重大節(jié)假日時(shí)段統(tǒng)計(jì)表,嚴(yán)格做到有事及時(shí)上報(bào),杜絕信息回流情況發(fā)生。

  認(rèn)真做好惡劣天氣安全防范工作,上半年通過企信通及VHF甚高頻等方式共發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息60余條,為過往船舶安全航行做好保駕護(hù)航。

交通部門工作總結(jié)12

  20xx年來(lái),徐聞縣交通局嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《廣東省各級(jí)人民政府行政執(zhí)法監(jiān)督條例》、《廣東省行政執(zhí)法責(zé)任制條例》等法律、法規(guī),落實(shí)交通行政執(zhí)法五個(gè)規(guī)范,緊緊圍繞縣委、縣政府的中心工作,從嚴(yán)要求交通行政執(zhí)法人員依法行政,文明執(zhí)法,以構(gòu)建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線,以“奉獻(xiàn)人民,服務(wù)社會(huì)”的工作宗旨為出發(fā)點(diǎn),堅(jiān)持“依法治交,從嚴(yán)治交”的方針,不斷規(guī)范執(zhí)法行為,強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督,轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,整肅執(zhí)法隊(duì)伍,不斷推進(jìn)全局執(zhí)法隊(duì)伍文明執(zhí)法、依法行政的進(jìn)程,未發(fā)生過一起執(zhí)法過錯(cuò)、錯(cuò)案和公路“三亂”現(xiàn)象,得到了社會(huì)各界的肯定和好評(píng),F(xiàn)將20xx年交通行政執(zhí)法工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)行政執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo),建立健全交通行政執(zhí)法制度。

  (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),層層落實(shí)責(zé)任。我局堅(jiān)持依法治交的理念,對(duì)交通行政執(zhí)法工作始終高度重視,不斷強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),改進(jìn)工作。20xx年,我局根據(jù)省、市交通部門的要求和執(zhí)法工作實(shí)際,成立了以王赤局長(zhǎng)為組長(zhǎng),分管副局長(zhǎng)蘇養(yǎng)同志及紀(jì)檢組長(zhǎng)蘇運(yùn)慶同志為副組長(zhǎng)的交通行政執(zhí)法責(zé)任制工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)組織、實(shí)施、監(jiān)督等日常具體工作。領(lǐng)導(dǎo)小組分工明確,第一把手親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,其他成員緊密配合,一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)。

  (二)強(qiáng)化制度建設(shè)。建立健全法律學(xué)習(xí)制度、交通行政執(zhí)法責(zé)任制、交通行政執(zhí)法公示制度、交通行政執(zhí)法監(jiān)督制度、交通行政執(zhí)法評(píng)議考核制度、交通行政執(zhí)法案卷評(píng)查制度。這些制度的制定執(zhí)行,提高了執(zhí)法人員的素質(zhì),增強(qiáng)了執(zhí)法能力,明確了執(zhí)法責(zé)任。通過公開執(zhí)法信息,有利于執(zhí)法活動(dòng)的公開、公平、公正,暢通社會(huì)監(jiān)督渠道,強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督,主動(dòng)接受人民群眾的評(píng)議評(píng)價(jià),有利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)執(zhí)法中出現(xiàn)的不良行為,及時(shí)進(jìn)行警示與責(zé)任追究,促進(jìn)執(zhí)法工作的改進(jìn)提高,不斷提升執(zhí)法水平,使交通行政逐步走向規(guī)范化、科學(xué)化、人性化。

  二、大力宣傳和學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)。

  交通法律、法規(guī)多,涉及面廣。為了讓廣大群眾了解掌握交通法律法規(guī)及規(guī)章,使其深入基層深入群眾,讓大眾所熟悉接受,我局大力開展交通法律法規(guī)及規(guī)章的學(xué)習(xí)宣傳。

  (一)在交通部門內(nèi)部開展交通法律、法規(guī)及規(guī)章的學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)。結(jié)合學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀和交通行政執(zhí)法五個(gè)規(guī)范的活動(dòng),利用自學(xué)與集中學(xué)習(xí)的方式在交通全體職工中進(jìn)行交通法律知識(shí)的學(xué)習(xí)、考試,并通過講座、競(jìng)賽的形式強(qiáng)化對(duì)法律的掌握。將省、市交通部門匯編的有關(guān)交通法律、法規(guī)手冊(cè)發(fā)到每個(gè)執(zhí)法人員手上,要求每人都必須熟悉掌握,推動(dòng)交通法律、法規(guī)及規(guī)章施行。

  (二)廣泛向社會(huì)宣傳交通法律、法規(guī)及規(guī)章。為了讓廣大群眾和社會(huì)各界了解熟知交通法律、法規(guī)及規(guī)章知識(shí),我局利用廣播、電視、標(biāo)語(yǔ)、宣傳欄等形式大力宣傳交通法律法規(guī)及規(guī)章,尤其是《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》等法律、法規(guī)。通過多渠道多次向社會(huì)群眾進(jìn)行宣傳,使交通法律法規(guī)及規(guī)章被越來(lái)越多的人所知曉,為交通部門開展執(zhí)法奠定

  了基礎(chǔ)。

  (三)用法律理論指導(dǎo)執(zhí)法行為。我們?cè)谡J(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī)的基礎(chǔ)上注重執(zhí)法實(shí)踐,用法律理論指導(dǎo)執(zhí)法行為,將法律、法規(guī)運(yùn)用到具體的執(zhí)法活動(dòng)中,積極開展交通執(zhí)法,維護(hù)管理好交通運(yùn)輸市場(chǎng),打擊各類違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為,保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益,維護(hù)交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序健康穩(wěn)定發(fā)展。

  三、規(guī)范行政行為,強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督,推動(dòng)交通行政執(zhí)法工作有序開展。

  (一)執(zhí)法主體和執(zhí)法依據(jù)明確。我局是縣政府的交通主管行政主管部門,是法定的行政執(zhí)法主體,下屬事業(yè)單位有18個(gè)基層站所隊(duì)。我局都與有關(guān)單位簽訂交通行政執(zhí)法委托書,根據(jù)各站所的職能進(jìn)行委托執(zhí)法范圍、權(quán)限和責(zé)任。執(zhí)法依據(jù)有《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《公路法》等法律法規(guī)。

  (二)執(zhí)法人員持證上崗。我局持有執(zhí)法證的執(zhí)法人員147名,其中大專以上學(xué)歷135名,中專及以下學(xué)歷12名。所有執(zhí)法人員都持證上崗。

  (三)強(qiáng)化執(zhí)法督促檢查。認(rèn)真開展交通行政執(zhí)法檢查,定期不定期對(duì)局屬行政執(zhí)法單位進(jìn)行了全面檢查監(jiān)督,對(duì)其具體行政行為,落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任等方面進(jìn)行了綜合考核,同時(shí)把依法行政與治理公路“三亂”相結(jié)合,設(shè)置舉報(bào)箱、舉報(bào)電話,經(jīng)常性組織明查暗訪,對(duì)老百姓關(guān)心的重點(diǎn)問題、重點(diǎn)部位加強(qiáng)監(jiān)督檢查,取得了良好效果。20xx年,全局查處各類交通違法違章行為1895起,均無(wú)行政訴訟案件及行政復(fù)議案件。

  一是規(guī)范交通行政許可。我們嚴(yán)格按照《行政許可法》和交通運(yùn)輸部《道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范》的規(guī)定進(jìn)行許可,將我局交通行政許可項(xiàng)目在運(yùn)政股、安技股及交管站所予以公示。同時(shí)在局辦公大樓設(shè)立辦事窗口,實(shí)行陽(yáng)光操作,規(guī)范許可文書的填寫和證件的發(fā)放,有效避免了違規(guī)審批許可的現(xiàn)象,受到了上級(jí)和廣大群眾的好評(píng)。

  二是規(guī)范交通行政處罰。我們嚴(yán)格按照《行政處罰法》和上級(jí)交通運(yùn)輸部門有關(guān)交通行政處罰規(guī)定及其實(shí)施辦法執(zhí)行處罰。本著就低不求高的原則對(duì)違規(guī)對(duì)象實(shí)施處罰,實(shí)行以教育為主處罰為輔的做法,準(zhǔn)確適用法規(guī),恰當(dāng)行使裁量權(quán),合理使用處罰標(biāo)準(zhǔn),做到公平公正處罰,避免矛盾糾紛。

  三是及時(shí)查處媒體曝光和上級(jí)通報(bào)、群眾投訴的違法營(yíng)運(yùn)行為。20xx年來(lái),我們共查處媒體曝光和上級(jí)通報(bào)、群眾投訴交通違法違規(guī)營(yíng)運(yùn)行為10多宗,對(duì)擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的行為予以行政處罰。

  四是在實(shí)施交通行政強(qiáng)制措施中方式方法靈活。我們要求執(zhí)法人員在執(zhí)法中注重方式方法,避免矛盾激化,力求達(dá)到雙方無(wú)怨。

  四、規(guī)范執(zhí)法文書,加強(qiáng)檔案建設(shè)

  為抓好交通行政執(zhí)法文書的管理和使用,我局制定了《票證管理制度》,規(guī)定各執(zhí)法文書由專管人員到市交通局領(lǐng)取,并進(jìn)行登記,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一發(fā)放和回收。各執(zhí)法單位使用執(zhí)法文書統(tǒng)一到運(yùn)政股領(lǐng)用,使用完成后將存根交回注銷,同時(shí)規(guī)范執(zhí)法文書的運(yùn)用。一是各類執(zhí)法文書一律使用省廳制發(fā)的。二是要求使用藍(lán)黑或黑色鋼筆填寫或使用電腦打印有關(guān)執(zhí)法文書。做到填寫執(zhí)法時(shí)間、地點(diǎn)清楚,證人、鑒定人、當(dāng)事人簽字須按規(guī)定簽字,不得忽略。三是明確各類執(zhí)法文書要統(tǒng)一加蓋交通局行政印章方可使用,否則屬于無(wú)效文書。四是加強(qiáng)行政許可和執(zhí)法案卷的歸檔和評(píng)查工作。 20xx年,我局案卷質(zhì)量較往年有了明顯提高。案卷基本上能夠按照法律、法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行立案、調(diào)查取證、告知陳述申辯權(quán)或聽證權(quán)、作出決定、及時(shí)送達(dá)。適用法律基本正確,處罰條款的使用基本正確,大部分案卷適用條、款、項(xiàng)、目準(zhǔn)確。文書制作與送達(dá)基本規(guī)范,結(jié)案和歸檔立卷環(huán)節(jié)有明顯的進(jìn)步。歸檔率大幅度提高。行政許可案卷質(zhì)量比上年有了明顯提高。

  五、整頓交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為。

  (一)大力整頓瓊州海峽港口 交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。以往,瓊州海峽海安港存在著過海車輛“三超”、長(zhǎng)車短打、重車輕磅、少報(bào)旅客,拉客、搶客、欺騙旅客等不良競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象,擾亂了正常的生產(chǎn)秩序和社會(huì)秩序,引起了粵瓊兩省的關(guān)注?h委、縣政府對(duì)港口存在的問題高度重視,要求對(duì)瓊州海峽港口 交通安全和生產(chǎn)秩序進(jìn)行整頓。我局作為牽頭責(zé)任單位,立即抽調(diào)精干人員24人,分成三個(gè)組,會(huì)同有關(guān)部門,日以繼夜地投入整頓工作。經(jīng)過努力,查處違章經(jīng)營(yíng)315次,港口 交通安全和生產(chǎn)秩序日趨好轉(zhuǎn),企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益比去年同期增長(zhǎng)15%。為港口資源整合和進(jìn)一步規(guī)范交通運(yùn)輸市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ),受到了海南省及省市主管部門的肯定和表?yè)P(yáng)。

  (二)打擊“黑車”,嚴(yán)厲查處客運(yùn)車輛違章經(jīng)營(yíng)行為。“黑車”從事非法營(yíng)運(yùn)在全國(guó)各地普遍存在,嚴(yán)重?cái)_亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,對(duì)乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全毫無(wú)保障,而且整治難度非常大。根據(jù)縣委鐘力書記的批示,我局組織執(zhí)法隊(duì)伍,大力開展打擊“黑車”非法經(jīng)營(yíng)行動(dòng),經(jīng)整頓,查扣非法經(jīng)營(yíng)車輛216輛次,查處客運(yùn)班車違章經(jīng)營(yíng)行為146輛次,取締私設(shè)站點(diǎn)9個(gè)。基本上實(shí)現(xiàn)了“車進(jìn)站、人歸點(diǎn)、站管車、交管站”的交通管理目標(biāo)。罰沒款收入310萬(wàn)元,創(chuàng)八年來(lái)新高。

  (三)規(guī)范機(jī)動(dòng)車駕培和維修市場(chǎng)。打擊取締未經(jīng)批準(zhǔn)擅自經(jīng)營(yíng)的機(jī)動(dòng)車駕培點(diǎn)和維修點(diǎn)。共查處非法機(jī)動(dòng)車駕培點(diǎn)10個(gè),打擊非法駕培行為32次,培育和規(guī)范了機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng),向非法機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶發(fā)出書面停業(yè)通知236份,查處了15家非法經(jīng)營(yíng)的汽車維修廠,審批了一部分符合資質(zhì)的機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶。

  (四)整頓農(nóng)用車非法經(jīng)營(yíng),投入農(nóng)村客運(yùn)班車,解決群眾乘車難問題。我局采取分片分組的辦法,對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法客運(yùn)的農(nóng)用車、小四輪加強(qiáng)整頓管理。為解決群眾“乘車難”問題,讓群眾乘坐上安全、舒適的`車輛,我們?cè)谛洛兼?zhèn)投入6輛鎮(zhèn)通村、村通村班車,開通新寮至三豐、新寮至后海、新寮至洋前3條農(nóng)村客運(yùn)專線班車。投入13輛農(nóng)村班車,全面開通角尾、西連客運(yùn)班線,并較好地解決了該鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村班車與農(nóng)用車營(yíng)運(yùn)長(zhǎng)期混亂和糾紛問題。下橋鎮(zhèn)人大代表提出的群眾乘車難問題也得到解決。

  六、存在問題。

  我局行政執(zhí)法責(zé)任制工作雖然做了一定的工作,取得了一定的成績(jī),但也不同程度地存著一些問題。

  一是調(diào)查取證方面,一些交通行政執(zhí)法人員重處罰、輕取證,調(diào)查取證能力不強(qiáng)。

  二是部分案卷證據(jù)單一,執(zhí)法中偏重采用對(duì)被處罰人的調(diào)查(詢問)筆錄作為定案的主要證據(jù),有的對(duì)證據(jù)收集不夠全面,缺乏證明力較強(qiáng)的原始證據(jù)、直接證據(jù)的收集。

  三是運(yùn)用自由裁量權(quán)不夠嚴(yán)謹(jǐn)。

  七、下一步工作打算。

  (一)針對(duì)文書中存在的問題,責(zé)令限期整改。責(zé)成各單位認(rèn)真按照交通行政執(zhí)法案卷評(píng)查標(biāo)準(zhǔn),主動(dòng)查找原因,采取切實(shí)有效措施加以整改,使案卷評(píng)查真正能夠起到解決問題促進(jìn)工作的目的。

  (二)定期評(píng)查,使案卷評(píng)查成為推行行政執(zhí)法責(zé)任制的重要手段。定期開展案卷評(píng)查工作,把案卷評(píng)查工作和推行交通行政執(zhí)法責(zé)任制工作結(jié)合起來(lái),把評(píng)查的結(jié)果納入行政執(zhí)法責(zé)任制考核。

  (三)加強(qiáng)對(duì)交通行政執(zhí)法人員法律、法規(guī)和規(guī)章條文的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。提高理解能力,著力提高交通行政執(zhí)法人員對(duì)交通行政違法行為的調(diào)查取證、分析判斷能力和對(duì)交通行政執(zhí)法文書的制作運(yùn)用能力。

  在今后的工作中,我局將一如既往貫徹依法行政、文明執(zhí)法的方針,自覺接受上級(jí)和社會(huì)各界的監(jiān)督,牢固樹立執(zhí)法為民服務(wù)意識(shí),全心全意為人民服務(wù),切實(shí)把交通行政執(zhí)法工作推上一個(gè)新臺(tái)階,開創(chuàng)交通工作新的局面,為徐聞的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供服務(wù)。

交通部門工作總結(jié)13

  當(dāng)40天的春運(yùn)在倒計(jì)時(shí)中走過,一段曾經(jīng)令我深刻難忘的記憶,陪隨著我的汗水,在我人生成長(zhǎng)經(jīng)歷日記中寫下了回味無(wú)窮的一頁(yè)。昨日的風(fēng)雨交加,昨日的饑寒交迫,昨日的驚心動(dòng)魄,在我這位從警一年多的新警心中,一切變得如云,如夢(mèng),如歌。

  因?yàn)槲覀兙志T乏,每一年春運(yùn),局黨委都會(huì)抽調(diào)機(jī)關(guān)的民警協(xié)助交警完成春運(yùn)這項(xiàng)公安工作重中之重的任務(wù)。既然是組織安排了,我就不能推搪,更不能有怨言,就算任務(wù)有多艱辛也要全力以赴做到最好。主任安排了辦公室同事xx負(fù)責(zé)送我到xx城執(zhí)勤點(diǎn),當(dāng)?shù)竭_(dá)執(zhí)勤點(diǎn)后,我接替了上一班為春運(yùn)站崗的同志,此時(shí)是X月X日的凌晨X時(shí)。

  在這個(gè)“陌生”的工作環(huán)境中,與市局交警支隊(duì)“陌生”的同事,為春運(yùn)默默無(wú)聞地奉獻(xiàn),我相信在比喻為“人類史上的大遷徒”的春運(yùn)工作中,有無(wú)數(shù)的人民警察在為它站崗,為它保駕護(hù)航,為各個(gè)在春運(yùn)中的旅客盡心盡責(zé)。承受著眼皮沉重下垂,我穿起了反光衣,手拿著指示牌,站在執(zhí)勤點(diǎn)的警燈旁,我開始“客串”一名交通警察,高舉指示牌,打手勢(shì)……在國(guó)道上行駛的.客運(yùn)汽車,都在指揮下安全有序地進(jìn)站(xx城執(zhí)勤點(diǎn))接受檢查。安全靠管理,管理出安全。在xx城的春運(yùn)執(zhí)勤點(diǎn)中,每一位抽調(diào)來(lái)到值班的民警心里都清楚:“嚴(yán)管管出了平安,管出了成績(jī),管出廣大司乘人員的遵章守紀(jì),管出人民群眾的真誠(chéng)理解!彼栽趫(zhí)勤點(diǎn)上值班的人員,從不叫苦叫累,那怕變成“馬路吸塵機(jī)”也不會(huì)偷懶,離開工作崗位。一輛,兩輛,三輛……每一輛在國(guó)道xxX線行駛的營(yíng)運(yùn)客車都在xx城的執(zhí)勤點(diǎn)上進(jìn)行檢查,我站在春運(yùn)的執(zhí)勤崗位上,揮灑著我的汗水。

  在xx城執(zhí)勤點(diǎn)參加春運(yùn)的民警中,年齡最大的達(dá)X多歲。他們大多都放棄了春節(jié)休假,放棄了在春節(jié)與家人團(tuán)聚的美好時(shí)光,他們都意識(shí)到舍小家為大家的重要性,在辛勤工作的民警背后,有理解支持他們的家屬。一位女警的丈夫來(lái)探班的時(shí)候說(shuō)得好:“我們一家不團(tuán)圓是為了千家團(tuán)圓,只要聽到人們說(shuō)警察隊(duì)伍好,公安工作行,我們就感覺值得!贝蠖鄶(shù)民警都是在風(fēng)餐露宿、枕戈待旦,他們迎風(fēng)雨、戰(zhàn)嚴(yán)寒,抗病痛,別離親人,堅(jiān)守崗位,以高度的責(zé)任心,詮釋了人民公安為人民的諾言。

  是什么支撐著這些普通民警兢兢業(yè)業(yè)地堅(jiān)守在春運(yùn)一線?我想那就是對(duì)工作的熱枕,對(duì)工作的盡心盡職,對(duì)人民的高度負(fù)責(zé),對(duì)組織的高度信任。每一位守候在春運(yùn)崗位上的民警以飽滿的精神,良好的服務(wù)態(tài)度,高度的責(zé)任心,全身心地投入到春運(yùn)工作中,為國(guó)家為黨為人民交出了一份滿意的答案,正因?yàn)橛兄@一批無(wú)私奉獻(xiàn),默默無(wú)聞的忠誠(chéng)衛(wèi)士,萬(wàn)家燈火中的歡聲笑語(yǔ)才有了堅(jiān)強(qiáng)的后盾。

交通部門工作總結(jié)14

  我于8月任副站長(zhǎng),主要協(xié)管養(yǎng)路費(fèi)征收等執(zhí)法工作。任職以來(lái)在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工的支持下,我的各項(xiàng)工作取得了很大成績(jī),現(xiàn)將我個(gè)人的執(zhí)法工作情況簡(jiǎn)要回顧如下: 履行崗位職責(zé)情況:的工作目標(biāo)是:養(yǎng)路費(fèi)征收64916000元,到今年10月為止已全面完成。

  在完成上述目標(biāo)過程中,作為我個(gè)人來(lái)講,主要有三點(diǎn)體會(huì)和做法。一是身先士卒,以高度的責(zé)任感和使命感對(duì)待執(zhí)法工作,當(dāng)前,社會(huì)對(duì)公路執(zhí)法工作的要求越來(lái)越高,而現(xiàn)有的執(zhí)法力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了要求,針對(duì)這種現(xiàn)狀,自加壓力,工作碰到問題從來(lái)都是迎難而上,全身心投入到執(zhí)法工作中去。工作中注意抓難點(diǎn)和重點(diǎn)。二是積極做好參謀輔助工作,雖然是協(xié)管養(yǎng)路費(fèi)征收工作,但對(duì)路政執(zhí)法工作同樣重視,如在清理路障工作中,為保障道路暢通積極予以配合,每次清理路障都抽調(diào)鏟車等機(jī)械和人員,配合路政人員工作。三是千方百計(jì)的抓好執(zhí)法人員的教育和監(jiān)督檢查工作。工作干的怎么樣,人的因素是關(guān)鍵,每次辦培訓(xùn)班,我都是既講業(yè)務(wù)又講思想,參加培訓(xùn)的執(zhí)法人員沒有特殊情況,一律不準(zhǔn)請(qǐng)假,對(duì)于上級(jí)安排的培訓(xùn)學(xué)習(xí),更是積極組織參加。正是這份責(zé)任心和使命感,使我與廣大執(zhí)法人員一道克服了一個(gè)又一個(gè)的困難,打了一個(gè)又一個(gè)的勝仗,較好的.完成了全年執(zhí)法工作任務(wù)。

  存在的主要問題:盡管工作上取得了一定成績(jī),我覺得自己在很多方面做的還很不夠,如有條不紊抓好銜接方面還欠妥當(dāng),在找準(zhǔn)問題,有的放矢方面做的還不是很到位。在嚴(yán)格要求以身作則方面也不是盡善盡美,因此,還需要不斷的加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),努力在實(shí)踐中提高自己。

  下一步工作打算:繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),加大管理力度,針對(duì)上級(jí)布置的工作任務(wù),制定計(jì)劃,完善措施,狠抓落實(shí),推動(dòng)我站的養(yǎng)路費(fèi)征收?qǐng)?zhí)法工作再上一個(gè)新臺(tái)階。

交通部門工作總結(jié)15

  ××年,在××領(lǐng)導(dǎo)小組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,新成立的××××客運(yùn)服務(wù)督查隊(duì)按照年初目標(biāo)全面開展各項(xiàng)管理工作,并取得了一定的成效,一些長(zhǎng)期困擾我市公交服務(wù)行業(yè)健康發(fā)展的矛盾和問題得到初步解決,公交客運(yùn)市場(chǎng)秩序井然、健康發(fā)展,為繁榮地方經(jīng)濟(jì),滿足廣大市民方便、快捷的乘車需求做出了積極貢獻(xiàn)。現(xiàn)就一年來(lái)的工作情況總結(jié)匯報(bào)如下:

  一、強(qiáng)化文明執(zhí)法教育,切實(shí)加強(qiáng)督查隊(duì)伍建設(shè)

  年初,針對(duì)我市開展市區(qū)公交營(yíng)運(yùn)線路服務(wù)質(zhì)量招標(biāo)工作后線路車輛缺乏統(tǒng)一、規(guī)范管理的現(xiàn)狀,按照招標(biāo)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排,一支以規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序、強(qiáng)化安全、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管為主要職責(zé)的綜合執(zhí)法隊(duì)伍應(yīng)運(yùn)而生。督查隊(duì)成立之初,首抓的工作就是從統(tǒng)一執(zhí)法人員的思想認(rèn)識(shí)入手,組織隊(duì)員認(rèn)真學(xué)習(xí)道路運(yùn)輸管理的各項(xiàng)政策、法規(guī)和《××公共交通管理規(guī)定》的具體內(nèi)容,牢固樹立“依法行政”“文明執(zhí)法”的思想。同時(shí),建章立制,加強(qiáng)督查隊(duì)內(nèi)部制度建設(shè),如每周三政策業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)制度,規(guī)定督查隊(duì)組成人員無(wú)故不參加學(xué)習(xí)的,除通報(bào)其所在單位外還要給予適當(dāng)?shù)奶幜P,通過建章立制,提高了隊(duì)員的思想認(rèn)識(shí),為各項(xiàng)管理工作的順利實(shí)施打下了良好的基礎(chǔ)。

  二、規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為,切實(shí)抓好服務(wù)質(zhì)量管理

  為增強(qiáng)工作的針對(duì)性和時(shí)效性,我們從熟悉掌握各條營(yíng)運(yùn)線路的基本情況入手,深入企業(yè)和運(yùn)輸生產(chǎn)一線,采取明察暗訪和抽樣調(diào)查的方法,真正做到了摸清家底、有的放矢,同時(shí)我們加強(qiáng)和各公交公司的業(yè)務(wù)聯(lián)系,動(dòng)態(tài)掌握各條線路的運(yùn)營(yíng)狀況,及時(shí)協(xié)調(diào)和化解企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中出現(xiàn)的困難和問題,真正做到為企業(yè)排憂解難。另外,我們還不定期召開企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議,集中解決一些熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題,受到各參營(yíng)企業(yè)好評(píng)。

  公交服務(wù)質(zhì)量的好壞從一個(gè)側(cè)面映射出一個(gè)城市文明進(jìn)步的程度和市民素質(zhì)的高低。因此,抓好公交服務(wù)質(zhì)量管理工作成為督查隊(duì)的第一要?jiǎng)?wù)。一方面,我們著力規(guī)范公交司乘人員的言行。針對(duì)公交司乘人員流動(dòng)性強(qiáng),素質(zhì)參差不齊的狀況,我們要求各公交企業(yè)加大人員培訓(xùn)力度,嚴(yán)把入口關(guān),注重員工工作實(shí)際,加強(qiáng)業(yè)務(wù)考核和技術(shù)練兵,不斷提高司乘人員隊(duì)伍的整體水平。另外,我們還不定期參加各企業(yè)的安全例會(huì),以發(fā)生在身邊的真事案例為教材,教育廣大司乘人員不斷提高法律意識(shí)和服務(wù)水平。另一方面,我們著力加大投訴案件的查處力度。針對(duì)公交服務(wù)工作中群眾投訴的問題,隊(duì)里設(shè)專人負(fù)責(zé)受理,在認(rèn)真做好記錄的同時(shí),承諾在三個(gè)工作日內(nèi)必須做出明確答復(fù)。例如今年月日,利通區(qū)郭橋鄉(xiāng)村民馬某投訴路公交司乘人員服務(wù)態(tài)度的蠻橫,不按規(guī)定站點(diǎn)停車的問題,因?yàn)槭请娫捦对V,我們當(dāng)天就派專人到馬某家中了解實(shí)際情況,事情得到圓滿解決,乘客的合法權(quán)益得到有效的保護(hù)。對(duì)市長(zhǎng)熱線投訴的案件,除做出書面答復(fù)外,屬于服務(wù)質(zhì)量方面的問題我們要求被投訴單位領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人向投訴人當(dāng)面賠禮道歉;屬于違反道路運(yùn)輸法律、法規(guī)的行為,我們按法定程序給予必要的行政處罰;對(duì)于報(bào)刊登載的服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營(yíng)行為上存在的問題,我們采取發(fā)放督辦單的形式,及時(shí)和公司取得聯(lián)系,并明確責(zé)任人和整改期限,做到事事有著落,件件有回音。今年共受理各類投訴多起,查處違章起,罰沒收入多元,從而使公交服務(wù)質(zhì)量有了明顯提高。

  三、抓好客運(yùn)基礎(chǔ)工作,全面提升客運(yùn)服務(wù)水平

  一是市場(chǎng)化運(yùn)作抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年是我市城市規(guī)劃和新區(qū)建設(shè)的關(guān)鍵一年,原有的公交線路站(亭)牌無(wú)論從數(shù)量和款式,均不適應(yīng)城市發(fā)展的需要,為此,市、區(qū)兩級(jí)交通部門投資多萬(wàn)元,新建永久性防雨侯車棚座,極大地改善了市民出行的乘車環(huán)境。在侯車棚的基建工作全面完成后,根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的安排,督查隊(duì)承擔(dān)了侯車棚的廣告招商工作,在沒有接觸過廣告領(lǐng)域、不知市場(chǎng)行情的情況下,經(jīng)多方咨詢市場(chǎng)調(diào)研,最終與××日?qǐng)?bào)天一廣告公司達(dá)成廣告招商協(xié)議并得到落實(shí),為吳忠的`城市形象增加了一道亮麗的風(fēng)景線,真正實(shí)現(xiàn)了市政府提出的通過市場(chǎng)化運(yùn)作解決交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金短缺的問題,同時(shí),為保持站牌和站棚的協(xié)調(diào)一致,我們還對(duì)原有的站牌式樣和造型進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),新站牌既體現(xiàn)了時(shí)尚性又帶有明顯的地域風(fēng)格和民族風(fēng)情,受到社會(huì)各界普遍好評(píng)。目前,我們正積極籌措資金,力爭(zhēng)明年第一季度全面完成站牌的更換工作,屆時(shí),吳忠城區(qū)交通環(huán)境將再添新景。

  二是多措并舉抓運(yùn)輸生產(chǎn)安全。根據(jù)市、區(qū)兩級(jí)交通局關(guān)于“十一”黃金周公路、水路運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神,我們結(jié)合公交企業(yè)的實(shí)際情況,及時(shí)召開企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議,傳達(dá)文件精神,明確任務(wù)職責(zé),并深入到轄區(qū)五縣(市、區(qū))專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)、車站、渡口認(rèn)真檢查安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)情況,并對(duì)檢查出的問題及時(shí)下發(fā)整改通知書,該停班的停班,該維修的維修,確保節(jié)日期間的運(yùn)輸生產(chǎn)安全。

  三是客觀公正地抓好考核工作。做好運(yùn)輸企業(yè)半年、年度工作考核,是衡量我們一年來(lái)工作成效的一項(xiàng)重要指標(biāo)。因此,我們嚴(yán)格按照《××市公交客運(yùn)服務(wù)考核細(xì)則》的要求,從公司的制度建設(shè)、服務(wù)質(zhì)量、安全管理、經(jīng)營(yíng)行為等方面進(jìn)行全面考核,針對(duì)考核工作中的問題,我們采用梳辨子的方法,分類歸納,集中整理,然后逐項(xiàng)向企業(yè)進(jìn)行反饋,不遮丑、不護(hù)短,真正體現(xiàn)公平、公正的原則,力爭(zhēng)使我們做出的考核結(jié)果能經(jīng)得起推敲和質(zhì)證。

  四、存在的問題

  在肯定成績(jī)的基礎(chǔ)上,我們的工作還存在許多不足,主要表現(xiàn)在:

  ⒈雖然基礎(chǔ)工作很多,但開拓創(chuàng)新不夠,有些工作仍停留在表面上,缺乏對(duì)事件本身內(nèi)在規(guī)律性和實(shí)質(zhì)性的探索研究。沒有把企業(yè)真正管到手上,督查隊(duì)的整體功能沒有充分發(fā)揮出來(lái)。

 、补芾碇兄荒苌蟼飨逻_(dá),缺乏應(yīng)對(duì)和解決實(shí)際問題的能力。針對(duì)一些熱點(diǎn)難點(diǎn)問題,沒能提出新辦法,解決效果不夠理想。

  五、××年工作思路

  在鞏固公交客運(yùn)服務(wù)招投標(biāo)工作成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,不斷研究新的工作方法和管理模式,力求使我、市公交客運(yùn)管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。

  ⒈繼續(xù)加大和強(qiáng)化政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),不斷提高應(yīng)對(duì)實(shí)際工作的水平。

  ⒉加大市場(chǎng)監(jiān)督管和整頓力度,匯同市運(yùn)管處、利通區(qū)運(yùn)管所,按照行業(yè)管理工作的具體要求,每周利用天的時(shí)間,采取跟車暗訪和采中聯(lián)合稽查的方式,動(dòng)態(tài)掌握公交客運(yùn)市場(chǎng)的第一手資料,避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。

 、匙⒅厣鐣(huì)輿論和新聞媒體的監(jiān)督作用,對(duì)群眾舉報(bào)和新聞媒體曝光的有關(guān)公交服務(wù)質(zhì)量方面的問題,一經(jīng)落實(shí),必須嚴(yán)肅處理,并記入企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)檔案,做為考核評(píng)比工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

  ⒋加強(qiáng)執(zhí)法人員隊(duì)伍建設(shè)的力度,真正做到依法行政。

 、到⑵鹦兄行У母(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,充分激發(fā)公交客運(yùn)服務(wù)工作的活力。對(duì)考核評(píng)比和量化打分后年度工作中的優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)秀司機(jī)、乘務(wù)員,提請(qǐng)整頓領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)優(yōu)秀線路等進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)那些服務(wù)質(zhì)量差,多次受到群眾舉報(bào)和新聞媒體曝光的企業(yè),采取末位淘汰制,在下一輪招標(biāo)工作開始時(shí),無(wú)權(quán)竟投熱線,而自己企業(yè)原來(lái)經(jīng)營(yíng)的效益較好的線路也將予以收回,調(diào)配給其他企業(yè)經(jīng)營(yíng),真正做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。

 、蹲龊梅烙旰钴嚺锖凸徽九频木S護(hù)和廣告費(fèi)的收取工作,對(duì)已經(jīng)實(shí)施的管理項(xiàng)目和后續(xù)工作,按照統(tǒng)一的要求,進(jìn)一步做好規(guī)范和管理工作,保持工作的完整性和統(tǒng)一性。

 、钒凑站贮h總支和招投標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署,全面完成××年其它各項(xiàng)工作任務(wù)。

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