（優(yōu)選）大修工作總結(jié)15篇
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料，通過(guò)它可以正確認(rèn)識(shí)以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，不妨坐下來(lái)好好寫寫總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編為大家整理的大修工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
大修工作總結(jié)1
本次大修是南海電廠二期2×300MW投產(chǎn)以來(lái)第一次停機(jī)大修。除了消除運(yùn)行缺陷及一部分重大安裝遺留缺陷外，主要是檢查已過(guò)磨合期的設(shè)備運(yùn)行情況。本次大修不僅可以反映機(jī)組設(shè)備的質(zhì)量，更從側(cè)面反映了我們對(duì)設(shè)備維護(hù)是否到位，故此，業(yè)主及我司都對(duì)本次大修相當(dāng)重視。
為了本次大修，上到項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)，下至班組成員，早早的進(jìn)入了前期準(zhǔn)備工作。無(wú)疑，如何做好本次大修已經(jīng)成為我們南海維護(hù)項(xiàng)目的頭等大事！較之在外檢修，我們的人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備情況熟悉，可以提前進(jìn)入前期準(zhǔn)備工作；由于維護(hù)的緣故，與電廠點(diǎn)檢溝通工作更加方便、自如；加上今年春旱，對(duì)我們開展工作更加方便。“天時(shí)、地利、人和”我們已盡占其三，是南海維護(hù)項(xiàng)目本次大修的最大優(yōu)勢(shì)。不過(guò)，一方面電廠設(shè)備本身及備品備件質(zhì)量差、電廠老板的營(yíng)運(yùn)理念對(duì)我們順利保質(zhì)完成檢修項(xiàng)目是一個(gè)嚴(yán)竣的考驗(yàn)。另一方面，正值我司檢修高峰期，檢修部對(duì)項(xiàng)目的技術(shù)人員支持不足也在“人和”方面大打折扣。
就#4機(jī)大修我們可以看到，備品備件質(zhì)量差直接影響了大修進(jìn)度，劣質(zhì)備件大都在設(shè)備調(diào)試時(shí)反映出來(lái)，造成了不必要的返工，這對(duì)我們檢修方相當(dāng)不利。故此，在#3機(jī)檢修時(shí)，吸取了#4機(jī)大修教訓(xùn)，對(duì)于劣質(zhì)備件堅(jiān)決抵制，可以不更換的`零部件盡量不更換，減少不必要的返工。
人員方面，近年來(lái)公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，已方人員相對(duì)不足，借工人數(shù)不斷增多，無(wú)論在人員管理或者專業(yè)技能方面，對(duì)檢修工作開展存在很大的不便，在南海大修項(xiàng)目中同樣一覽無(wú)遺。有見及此，南海項(xiàng)目作出了相應(yīng)的調(diào)整。利用當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力資源，招聘一批臨時(shí)工參與大修，相對(duì)緩解了當(dāng)時(shí)的人員結(jié)構(gòu)，另一方面也降低了項(xiàng)目在人力上的開支。其實(shí)，這一做法對(duì)現(xiàn)在公司的情況來(lái)說(shuō)，的確是可以推廣的�？陀^來(lái)說(shuō)，近年來(lái)借工的需求量越來(lái)越大，借工的素質(zhì)、技能卻每況愈下（部分借工專業(yè)技能基本為零），借工難管理、費(fèi)用大已經(jīng)成為班組乃至項(xiàng)目的難題。招聘當(dāng)?shù)啬贻p臨時(shí)工，減少借工使用率，讓這一難題得到相應(yīng)的緩解，這已經(jīng)在本次大修起到成效。年輕力工相比借工來(lái)說(shuō)，工作態(tài)度相對(duì)積極，工資低，易管理。不過(guò)，現(xiàn)在年輕力工難招至確也是事實(shí)，相對(duì)維護(hù)點(diǎn)來(lái)說(shuō)，結(jié)合實(shí)際情況，實(shí)施起來(lái)的確是可行的。
合理利用人力資源，大膽起用組長(zhǎng)，是現(xiàn)在檢修的主打方向。拓奇檢修業(yè)務(wù)的擴(kuò)大及隊(duì)伍的年輕化，已經(jīng)等不及人員慢慢培養(yǎng)，作為基層管理，必須看清現(xiàn)狀，不能埋怨人員技能不足，只能合理利用人力資源，大膽起用組長(zhǎng)，才能使員工更快學(xué)到技能。維護(hù)項(xiàng)目本身組長(zhǎng)較少，檢修部人員支持也不足，通過(guò)本次大修，部分員工已經(jīng)迅速成長(zhǎng)為小組長(zhǎng)、甚至大組長(zhǎng)。
總之，南海電廠#3、#4機(jī)大修反映出拓奇的現(xiàn)狀，也反映出項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)對(duì)實(shí)際情況作出正確應(yīng)對(duì)！
大修工作總結(jié)2
總結(jié)過(guò)去一年的工作經(jīng)驗(yàn)，也對(duì)下一年工作進(jìn)行初步的計(jì)劃和安排，在肯定成績(jī)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，也是檢查與彌補(bǔ)自我不足，吸取教訓(xùn)，再接再厲，取得更大的成績(jī)，更好地做好下一年工作的開始，在那里把我一年的工作進(jìn)行總結(jié)匯報(bào)如下: 20xx年，由我重點(diǎn)負(fù)責(zé)的除運(yùn)檢修班這一塊的工作，在平時(shí)做的基本維護(hù)與檢修方面，圓滿地完成了工作任務(wù)，保證了機(jī)器設(shè)備的衛(wèi)生整潔與設(shè)備缺陷的及時(shí)處理和消缺，保證了設(shè)備的安全穩(wěn)定與長(zhǎng)周期運(yùn)行，全年共辦理熱力機(jī)械工作票160份，每月對(duì)4#5#6#爐排渣機(jī)辦票進(jìn)行了定期檢查與維護(hù)工作，并對(duì)排渣機(jī)進(jìn)行定期加注黃油和衛(wèi)生維護(hù)工作，完成了4#爐與5#爐的小修工作與6#爐的大修工作，改造了5#6#爐排渣機(jī)事故排渣管道，對(duì)6爐3#輸灰管道進(jìn)行了改造，改造與安裝連通了5爐到6爐輸灰氣源管道120米，改造安裝了4#5#爐輸灰氣源到儀用空壓機(jī)氣源管道的連通，并安裝80立方的吸附式干燥塔一臺(tái)，并為干燥塔制作防雨棚一個(gè)，要求安排與配合廠家對(duì)432儀用空壓機(jī)進(jìn)行了返廠大修和恢復(fù)安裝，配合廠家對(duì)3#4#5#輸灰空壓機(jī)用冷干機(jī)進(jìn)行更換蒸發(fā)器與干燥器的檢修，配合廠家對(duì)7#輸灰空壓機(jī)用冷干機(jī)檢修更換壓縮機(jī)與干燥器的檢修，對(duì)5#儀用空壓機(jī)與灰?guī)炜諌簷C(jī)用干燥劑進(jìn)行了更換，對(duì)2#灰?guī)?#攪拌機(jī)用大齒輪進(jìn)行了更換，對(duì)1#至6#儀用空壓機(jī)干燥塔與6#爐噴吹干燥塔和儲(chǔ)氣罐安裝更換電子排水器16件，11月與12月6臺(tái)儀用空壓機(jī)全部維護(hù)保養(yǎng)一遍，1#至6#儀用空壓機(jī)各更換了專用油80升，各更換3281空氣濾芯兩件，各更換1631機(jī)油濾芯兩只，并對(duì)1#至4#儀用空壓機(jī)各更換油氣分離器濾芯一件，對(duì)1#儀用空壓機(jī)筒體壓力高報(bào)警，進(jìn)行了檢修排查與處理，最終發(fā)現(xiàn)是最小壓力閥閥芯卡塞不能開啟引起報(bào)警，及時(shí)消除了設(shè)備故障缺陷，對(duì)4#儀用空壓機(jī)油耗大這一缺陷進(jìn)行了排查與處理，同樣是最小壓力閥卡塞與磨損，最小壓力閥發(fā)現(xiàn)不能正常關(guān)掉與關(guān)掉密封不嚴(yán)造成油耗增大，并更換最小壓力閥一件，更換后4#儀用空壓機(jī)運(yùn)行正常，對(duì)6#儀用空壓機(jī)機(jī)油箱壓力低報(bào)警，空壓機(jī)啟動(dòng)不起來(lái)這一故障進(jìn)行了檢查排除，由于進(jìn)氣蝶閥在運(yùn)行中關(guān)掉間隙變小卡死，不能正常開啟，經(jīng)過(guò)檢修調(diào)整，使設(shè)備到達(dá)運(yùn)行正常狀態(tài)，人常說(shuō)，吃一塹，長(zhǎng)一智，說(shuō)的是經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)能夠使人成長(zhǎng)的更快些，在遇到新問(wèn)題時(shí)，下功夫研究攻克，也會(huì)感受到成功與收獲的喜悅的，無(wú)論是阿特拉斯，還是英格索蘭，我都有這種感受，無(wú)論外部環(huán)境怎樣，人的敬業(yè)精神是很重要的，這并不單單表此刻把工作干好，而是如何使工作做得更好，也并不表此刻別人讓你做什么工作，而是你要在工作中還要做什么工作，上頭提到的6#爐3#灰管的改造與120米輸灰氣源管道的連通，并不是甲方提出讓我們做，而是我們提出要這樣做，這樣做更利于我們的檢修工作，更利于設(shè)備的安全穩(wěn)定與長(zhǎng)周期運(yùn)行，也更利于節(jié)能降耗，我們?cè)谧鲞@項(xiàng)工作的時(shí)候，甲方看到了眼里，甲方當(dāng)時(shí)就發(fā)出了感慨，早明白有這么多的活就不讓你們改了，為了能把工作做得更好，再苦再累都是值得的.，自從附屬車間合并之后，開料單與領(lǐng)料，都得我們自我去做，跑多少趟，挨多少批，都丟在了腦后，領(lǐng)空壓機(jī)專用油，一領(lǐng)一大桶175公斤，就拉著咱們的架子車，往返于大倉(cāng)庫(kù)與電廠之間，架子車都只想壓臥下，人員從不叫苦叫累，我們都是這樣干工作的，在即將過(guò)去的一年里，從對(duì)電腦的不熟悉，到適應(yīng)電腦消缺，做電子臺(tái)賬，做工作計(jì)劃，做材料計(jì)劃，遞電子工作票，寫工作總結(jié)，寫檢修報(bào)告，逐漸做的順手了，我認(rèn)為這也
是我的提高，能夠看到自我的提高，我的內(nèi)心也是很愉悅的，即將過(guò)去的一年就要過(guò)去，我們就要迎來(lái)新的20xx年，在新的一年里，我還會(huì)一如既往的做好我的本職工作，并配合好馬主任的工作，當(dāng)好馬主任的助手，在做好除運(yùn)檢修這一塊的工作的同時(shí)，把檢修車間這一塊的工作做得更好，在做好正常的檢修與維護(hù)工作的同時(shí)，在甲方同意與批準(zhǔn)的前提下，計(jì)劃把灰?guī)靸x用空壓機(jī)系統(tǒng)與4#5#6#爐氣源管道連通，和把6#爐輸灰與儀用空壓機(jī)氣源管道連通，這樣更利于設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行與節(jié)能降耗，在做好檢修工作的同時(shí)，重點(diǎn)做好人員的管理，安規(guī)的強(qiáng)化與勞動(dòng)紀(jì)律的進(jìn)一步規(guī)范，在保證安全的前提下，保證好設(shè)備的安全穩(wěn)定與長(zhǎng)周期運(yùn)行。
大修工作總結(jié)3
本次核電站大修的主要任務(wù)是進(jìn)行壓水堆核電站的反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)的換料大修。本次大修的主要目標(biāo)是清除老化核燃料，更換損壞的核燃料元件，同時(shí)對(duì)反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查和清洗。通過(guò)本次大修，我們對(duì)核電站的運(yùn)行狀況進(jìn)行了全面的評(píng)估，并針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題提出了改進(jìn)措施。
在本次大修中，我們遵循了以下幾個(gè)主要階段：
1.計(jì)劃和準(zhǔn)備階段：在此階段，我們制定了詳細(xì)的大修計(jì)劃，并準(zhǔn)備了必要的工具、設(shè)備和材料。
2.反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)檢查和清洗階段：在此階段，我們對(duì)反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)進(jìn)行了全面的檢查，包括管道、閥門和設(shè)備。同時(shí)，我們對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了化學(xué)清洗，以去除沉積物和雜質(zhì)。
3.更換核燃料元件階段：在此階段，我們進(jìn)行了核電站內(nèi)所有核燃料元件的更換。我們遵循了嚴(yán)格的安全和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，確保了更換過(guò)程的順利進(jìn)行。
4.修復(fù)和改進(jìn)階段：在此階段，我們對(duì)本次大修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了修復(fù)，并對(duì)核電站的運(yùn)行進(jìn)行了改進(jìn)。
在本次大修中，我們遇到的主要問(wèn)題是反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)中的一個(gè)閥門故障。為了解決這個(gè)問(wèn)題，我們進(jìn)行了更換，并進(jìn)行了必要的系統(tǒng)調(diào)試，以確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。此外，我們還發(fā)現(xiàn)了一些管道沉積物和雜質(zhì)的問(wèn)題，并采取了化學(xué)清洗的措施。
在本次大修中，我們采取了多種措施來(lái)確保安全和環(huán)保。我們遵循了國(guó)家相關(guān)法規(guī)和核電站安全規(guī)定，并采取了一系列安全措施，包括嚴(yán)格的安全培訓(xùn)、設(shè)備檢查和維護(hù)、以及應(yīng)急預(yù)案的制定和實(shí)施等。同時(shí)，我們使用了先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)，如化學(xué)清洗劑的選用和排放控制等，以減少對(duì)環(huán)境的影響。
通過(guò)本次大修，我們發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題和改進(jìn)的領(lǐng)域。首先，我們需要加強(qiáng)反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)的維護(hù)和檢查，以預(yù)防沉積物和雜質(zhì)的積累。其次，我們需要提高核燃料元件更換過(guò)程的`效率，以縮短大修時(shí)間。最后，我們還需要加強(qiáng)對(duì)員工的安全培訓(xùn)，以提高員工的安全意識(shí)和操作技能。
綜上所述，本次核電站大修任務(wù)順利完成，取得了較好的安全和環(huán)保成果。我們通過(guò)本次大修，對(duì)核電站的運(yùn)行狀況進(jìn)行了全面的評(píng)估和改進(jìn)，提高了核電站的安全和運(yùn)行效率。我們將繼續(xù)加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和檢查，提高員工的安全意識(shí)和操作技能，以確保核電站的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。
大修工作總結(jié)4
來(lái)xx核電廠從事核清潔工作已有三個(gè)月了，正好趕上核電站二號(hào)機(jī)組要進(jìn)行第七次大修工作，這正是一個(gè)學(xué)習(xí)和鍛煉的好機(jī)會(huì)，在整個(gè)工作過(guò)程中努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，積極思考，逐步提高個(gè)人的能力，為今后的工作打下結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。隨著換料大修工作的結(jié)束我從中學(xué)了不少的東西，也積累了很多的工作經(jīng)驗(yàn)。在大家的共同努力下圓滿的完成了這次大修工作，下面就是我的這次換料大修工作總結(jié)。
一、在換料大修中核清潔的具體工作
在大修過(guò)程中我所從事的是核清潔。因?yàn)樵诤穗姀S日常運(yùn)行過(guò)程中，由于其他工作人員現(xiàn)場(chǎng)操作，實(shí)驗(yàn)，維修等活動(dòng)使得放射性物質(zhì)的泄露，加上設(shè)備本身也具有放射性污染，這些污染伴隨著傳播介質(zhì)如：空氣、水、還有灰塵等，將會(huì)形成污染擴(kuò)散。因此我們所從事的核清潔工作不僅僅是保證廠房環(huán)境干凈的需要，更是順利去除放射性污染，防止污染擴(kuò)散，有效降低輻射控制區(qū)整體計(jì)量水平，從而保證現(xiàn)場(chǎng)工作人員不受到輻射的危害，使之成為一個(gè)安全的工作現(xiàn)場(chǎng)。我們?nèi)粘Ｇ鍧嵉娜蝿?wù)是輻射控制區(qū)內(nèi)的清潔維護(hù)，其主要包括廠房、設(shè)備的清掃擦拭；放射性污染設(shè)備、場(chǎng)地的現(xiàn)場(chǎng)去污；維修現(xiàn)場(chǎng)的清潔與維護(hù)；控制區(qū)內(nèi)各個(gè)廢物收集點(diǎn)產(chǎn)生的廢物收集、運(yùn)送和初步分揀；控制區(qū)內(nèi)工作現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地準(zhǔn)備與服務(wù)；待去污的放射性沾污工器具收集、去污與分發(fā)；依據(jù)輻射水平較高作業(yè)區(qū)域的實(shí)際情況，制定屏蔽方案，并負(fù)責(zé)實(shí)施；運(yùn)行過(guò)程產(chǎn)生的通風(fēng)系統(tǒng)廢過(guò)濾器運(yùn)送和分拆處置；控制區(qū)內(nèi)各系統(tǒng)跑、冒、滴、漏產(chǎn)生的廢液收集和傾倒；控制區(qū)內(nèi)地坑的清洗和抽排水；放射性容器內(nèi)部的清淤等。
二、我個(gè)人在工作中的具體任務(wù)
在這次換料大修工作中我本人所從事的核清潔任務(wù)是N廠房0米主通道(NA234)廢物收集點(diǎn)的廢物收集與分揀；化學(xué)堆坑泵間（NB281）放射性含硼廢水的收集與處理；使用后帶有放射性工器具的接收待去污；工作現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的廢油在中央通道（NE264）的收集與處理；整個(gè)外圍廠房的巡檢與清理。下面就我在這次大修中所干的工作做具體介紹。
1、N廠房0米主通道（NA234）固體放射性廢物收集點(diǎn)工作：核電廠放射性廢物按其物理性質(zhì)分為固體、液體、氣體三大類，在我們?nèi)粘５暮饲鍧嵎⻊?wù)過(guò)程中，主要處理的是固體和液體放射性廢物，為了有效的控制輻射控制區(qū)內(nèi)廢物的產(chǎn)生量，防止污染擴(kuò)散和交叉污染，必須進(jìn)行分類收集，并運(yùn)送到指定地點(diǎn)處理。在固體廢物中又分為可壓縮放射性廢物和不可壓縮放射性廢物，可壓縮的放射性廢物用紅色塑料袋收集；不可壓縮的放射性廢物用藍(lán)色塑料袋收集，其暫存點(diǎn)就在上面所說(shuō)的N廠房0米主通道（NA234）固體放射性廢物收集點(diǎn)。此廢物收集點(diǎn)只存放放射性劑量大于0.2msv/h小于1msv/h的廢物，大于1msv/h的存入固定的水泥桶內(nèi)。在（NA234）固體放射性廢物收集點(diǎn)主要的廢物來(lái)源是工作人員工作完使用過(guò)的一些防護(hù)用品，報(bào)廢的工器具等一些雜物，這些東西在工作現(xiàn)場(chǎng)使用完后都多少帶有放射性，為了控制其交叉污染對(duì)其進(jìn)行收集與處理。在（NA234）固體放射性廢物收集點(diǎn)的廢物收集到一定的數(shù)量后就要對(duì)其進(jìn)行分揀，用測(cè)量?jī)x表（RAD）一袋袋對(duì)其測(cè)量放射性劑量，貼上標(biāo)簽運(yùn)送至QR廠房等待壓縮填埋處理。
2、化學(xué)堆坑泵間（NB281）放射性含硼廢水的收集與處理：
化學(xué)堆坑泵間（NB281）放射性含硼廢水的收集與處理。因工作人員工作完工后其系統(tǒng)不一樣產(chǎn)生的廢溶液也不同，所以要根據(jù)系統(tǒng)的不同要對(duì)其廢液分類與處理，避免污染擴(kuò)散。在化學(xué)堆坑泵間（NB281）房間里有兩個(gè)清理廢液的底坑，即化學(xué)疏水地坑（9RPE002PS）和化學(xué)疏水地坑（9RPE003PS），根據(jù)系統(tǒng)不同含硼廢水RCP（反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)）、RCV（化學(xué)和溶劑控制系統(tǒng)）、REA（反應(yīng)堆硼和水補(bǔ)給系統(tǒng)）。硼酸回路RRA（余熱排出系統(tǒng)）、PTR（反應(yīng)堆換料水池和含燃料水池冷卻和處理系統(tǒng)）、PIS（安全注入系統(tǒng)）EAS（安全殼噴淋系統(tǒng)）、TEP（硼回收系統(tǒng)）等。硼酸部分系統(tǒng)廢水倒入NB281放射性含硼廢水桶中，其他不含硼如RPE（核島疏水排氣系統(tǒng)）、TEV（廢液處理系統(tǒng)）等非硼酸回路倒入化學(xué)疏水地坑（9RPE003PS）。
NB281臨時(shí)廢液收集桶廢液處理有以下流程。當(dāng)NB281廢水收集桶滿時(shí)，先去聯(lián)系化學(xué)室工作人員對(duì)其取樣，要求分析總放（r）和電導(dǎo)率。記錄取樣數(shù)據(jù)。如果總放小于3.7MBq/m3，不管其他數(shù)據(jù)如何，將廢水倒入NB283的（9RPE001PS）；如果中放大于3.7MBq/m3,電導(dǎo)率小于50us/cm，且水質(zhì)干凈清澈，將廢水倒入NB281的（9RPE002PS）如果總放大于3.7MBq/m3，且電導(dǎo)率大于50us/cm，或者水質(zhì)發(fā)黑、渾濁，將廢水倒入NB281的（9RPE003PS）。每次傾倒完廢水時(shí)把地坑上的過(guò)濾布換掉，這就是處理廢水的整個(gè)流程。當(dāng)然在處理廢水時(shí)一定要做好防護(hù)準(zhǔn)備工作，每次廢水處理完一定要到C1門檢查一下是否粘污，如果被污染應(yīng)及時(shí)聯(lián)系出入口工作人員給予處理。
3、廢油的'接收和暫存：
工作現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的廢油也是要分來(lái)自什么系統(tǒng)的，根據(jù)系統(tǒng)的不同，可分為放射性廢油和非放射性廢油。當(dāng)廢油體積小于50升時(shí)，用塑料桶收集，當(dāng)大于50升時(shí)，用200升空油桶收集；再倒入中央通道（NE264）的廢油收集桶中，然后讓維修處統(tǒng)一處理。每次接收過(guò)來(lái)的廢油都要登記，以便分類處理。控制污染擴(kuò)散。在這次大修中工作現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的廢油不是很多，當(dāng)然在處理的同時(shí)也一定要注意到自己的防護(hù)措施是否準(zhǔn)備好，這是對(duì)自己對(duì)工作的負(fù)責(zé)。
4、待去污工器具的接收和中央通道NC234廢物的運(yùn)送：
每次工作現(xiàn)場(chǎng)工作完后會(huì)有被污染的工器具，接收后的工器具要送到AC廠房去污，從而可以再次使用，在每次接收被污染的工器具時(shí)都要讓使用者填寫設(shè)備、工具去污單，把待去污的工器具暫時(shí)放到中央通道（NE264）暫存點(diǎn)，帶上設(shè)備、工具去污單聯(lián)系A(chǔ)C工作人員把待去污工器具運(yùn)送至AC廠房去污。
當(dāng)中央通道NC234的廢物放到一定的數(shù)量后就要運(yùn)送走打壓處理和焚燒等。開好工作申請(qǐng)票，通知維修服務(wù)隊(duì)派車，通知輻防人員打開中央通道（NE264）邊界門，在車上鋪好塑料布，將測(cè)量過(guò)的廢物貼好標(biāo)簽裝車，運(yùn)至放射性廢物處理廠房（QR）等待處理。
三、大修心得體會(huì)
俗話說(shuō)“實(shí)踐是真理的試金石”，207換料大修已圓滿結(jié)束，通過(guò)這次大修的工作與實(shí)踐學(xué)到的不僅僅工作任務(wù)和流程，在這次大修中能完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)可不是自己的功勞，在此感謝在工作中指導(dǎo)與幫助我的師傅們，沒有師傅們的精心指導(dǎo)與幫助我無(wú)法勝任這份工作也不會(huì)學(xué)到什么東西。再就是工作中積極配合與幫助的工人師傅們，沒有你們的配合和努力的奮斗我們就無(wú)法完成領(lǐng)導(dǎo)給我們所安排的任務(wù)，在此我說(shuō)一聲謝謝你們，你們辛苦了。我們要為我們的團(tuán)結(jié)奮斗而喝彩。
大修工作總結(jié)5
熱電分公司電儀車間大修工作自6月21日至6月23日，為期3天。電儀車間按照么總就20xx年大檢修提出的“安全、質(zhì)量、科技、完美”的八字方針的指示精神和《20xx年熱電公司系統(tǒng)大修考核細(xì)則》，結(jié)合我車間實(shí)際情況在全車間范圍內(nèi)開展了此次活動(dòng)�，F(xiàn)將20xx年大修活動(dòng)總結(jié)如下：
一、大修準(zhǔn)備
統(tǒng)籌安排，細(xì)化分工。為做好大檢修工作電儀車間成立了大檢修指揮組，全面負(fù)責(zé)車間檢修期間的統(tǒng)一調(diào)度。明確了大檢修期間指揮組的成員，從安全監(jiān)察，停開車，生產(chǎn)工藝、技術(shù)改進(jìn)，備件、工器具供應(yīng)，后勤保障，宣傳報(bào)道等多方面入手，以“從嚴(yán)、務(wù)實(shí)、求細(xì)”的工作態(tài)度，精心部署了大修的'各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
安全第一，預(yù)防為主。在大修期間，電儀車間嚴(yán)格堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格執(zhí)行《20xx年熱電公司系統(tǒng)大修考核細(xì)則》之《安全考核細(xì)則》。結(jié)合電儀車間檢修設(shè)備多，參戰(zhàn)人員不足，交叉作業(yè)面廣，高壓特種作業(yè)環(huán)境等特點(diǎn)，電儀車間檢修指揮組通過(guò)，一、在大修前普及安全教育，在車間醒目位置張貼安全標(biāo)語(yǔ)、警示牌；制定重點(diǎn)檢修項(xiàng)目的檢修安全方案；提前一周寫好各種工作票證，并進(jìn)行模擬演練。檢修過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)檢修安全制度和票證制度，全面做好安全工作。
二、主要項(xiàng)目及工作情況
（一）主要項(xiàng)目
1、6KV總配Ⅴ段一次、二次系統(tǒng)，盤頂小母線端子清檢、保護(hù)校驗(yàn)
2、廠用6KVⅢ段一、二次系統(tǒng)、3#廠變2#化水變，盤頂小母線端子清掃檢查，3#爐磨煤機(jī)開關(guān)改造。
3、廠用6KVⅥ段一次、二次系統(tǒng)、6#廠變，盤頂小母線端子清掃檢查4、3#發(fā)電機(jī)一、二次系統(tǒng)、勵(lì)磁變清檢，儀表保護(hù)校驗(yàn)，避雷器試驗(yàn)5、K33電抗器清掃、663保護(hù)校驗(yàn)
6、廠用6KVⅠ段一次、二次系統(tǒng)、1#廠變，盤頂小母線端子清掃檢查，真空開關(guān)更換
7、5#爐排粉機(jī)開關(guān)改造
8、6KV總配Ⅳ段一次、二次系統(tǒng)，盤頂小母線端子清掃檢查、保護(hù)校驗(yàn)9、6KV總配Ⅲ段一次、二次系統(tǒng)，盤頂小母線端子清掃檢查、保護(hù)校驗(yàn)、接地變清掃檢查
10、廠用6KVⅡ段一次、二次系統(tǒng)、2#廠變1#化水變，盤頂小母線端子清掃檢查，真空開關(guān)更換
11、廠用6KVⅤ段一次、二次系統(tǒng)、5#廠變，盤頂小母線端子清掃檢查，增加兩面開關(guān)柜、母線試驗(yàn)，609電抗器清掃。
12、電動(dòng)門調(diào)試接線。
（二）工作情況
為保證大修順利完成，晚停車早開車，我電儀車間將應(yīng)在大修期間完成的項(xiàng)目：廠用6KVⅤ段加裝兩面開關(guān)柜和K34、K43電抗器新增敷設(shè)兩條動(dòng)力高壓電纜，于大修前提前完成。
大修期間，6月21日將1#、2#、3#發(fā)電機(jī)解列；總配6KVⅤ段母線停電；廠用6KVⅠ段、Ⅲ段、Ⅵ段母線停電；總配6KVⅤ段清掃，保護(hù)校驗(yàn)、完成并送電；電抗器K5、K33停電；3#發(fā)電機(jī)封母停電；1#-3#發(fā)電機(jī)一、二次系統(tǒng)、盤頂小母線清掃、保護(hù)校驗(yàn)完畢；化水車間UPS更換完畢；4#-6#爐新增倉(cāng)泵進(jìn)氣閥門安裝完。
6月22日將5#爐30臺(tái)變送器校驗(yàn)；K34、K43加裝兩根電纜已完成3#機(jī)3#機(jī)封母恢復(fù)送電；廠用6KVⅡ、Ⅴ段母線停電；總配6KVⅢ、Ⅳ段母線停電。廠用6KVⅠ段一、二次系統(tǒng)、一#廠變、盤頂小母線端子清掃檢查、真空開關(guān)更換完畢并送電；總配6KVⅢⅣ段一、二次系統(tǒng)清掃，盤頂小母線清掃檢查，保護(hù)校驗(yàn)完畢送電；污水處理廠測(cè)絕緣合格送電；化纖廠測(cè)絕緣合格送電；氯化鈣線路測(cè)絕緣合格送電1-6#爐布袋噴吹PLC程序整理。
6月23日將廠用6KVⅡ、Ⅳ、Ⅴ段一、二次系統(tǒng)2#、4#、5#廠變，1#化水變，K5電抗器盤頂母線清掃完畢并送電；1#、2#、5#爐聯(lián)鎖試驗(yàn)及各種閥門、風(fēng)門的開關(guān)試驗(yàn)完畢；測(cè)1#、2#、5#爐轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備及1#、2#、3#機(jī)給水泵、循環(huán)水泵、排渣泵、除塵泵、除鹽泵、空壓機(jī)電機(jī)絕緣合格，根據(jù)值長(zhǎng)令逐步送電；各給水泵連鎖試驗(yàn)及1#、2#、3#機(jī)聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)已做好；儀表各部檢修結(jié)束，保駕開車；檢修項(xiàng)目全部完成，并依次開車。
三、消除的主要缺陷
631、613、621開關(guān)觸頭發(fā)熱，輸煤原料2#皮帶刀閘觸頭發(fā)熱。
四、結(jié)束語(yǔ)
20xx年熱電分公司電儀車間大修通過(guò)全體職工共同努力，密切配合，在計(jì)劃的檢修時(shí)間內(nèi)順利完成，并一次開車成功。首先得益于公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視此次大修任務(wù)，通過(guò)精心組織、統(tǒng)籌安排高質(zhì)量地完成了大修工作。其認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，未雨綢繆的工作理念給人留下了深刻印象。實(shí)踐證明，電儀車間在整個(gè)大修期間安全技術(shù)措施組織得力，方法運(yùn)用得當(dāng)。各部門積極配合也是主變大修成功的重要因素。大修工作的成功，是公司和熱電分公司正確領(lǐng)導(dǎo)、高度重視安全文明生產(chǎn)的結(jié)果，是全體人員努力工作的結(jié)果。大修工作中的積累的檢修管理經(jīng)驗(yàn)，已成為我們寶貴的經(jīng)驗(yàn)財(cái)富，我們有理由相信，面對(duì)以后的檢修任務(wù)，我們會(huì)做的更好。
大修工作總結(jié)6
5月23日隨著xx二套合成反應(yīng)器的開車，xx運(yùn)行部所有生產(chǎn)裝置全部恢復(fù)生產(chǎn)，也標(biāo)志運(yùn)行部大檢修工作順利完成，作為運(yùn)行部一名安全管理人員，如此大規(guī)模的檢修也是第一次參與，通過(guò)此次大檢修學(xué)習(xí)了很多東西，同時(shí)也存在一些不足，需在以后的工作中繼續(xù)學(xué)習(xí)完善�，F(xiàn)將本人大檢修期間工作總結(jié)如下：
一、大修主要工作：
環(huán)保管理工作方面大修開始前編制了《xx運(yùn)行部20xx年裝置開停工及檢維修環(huán)保方案》，對(duì)大修停車、檢修及開車過(guò)程中產(chǎn)生的三廢情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，并對(duì)三廢排放及處置措施做出了嚴(yán)格要求，細(xì)化了排污計(jì)劃表，確保三廢排放可控。并對(duì)開停工及檢維修過(guò)程存在的環(huán)境危害因素進(jìn)行了識(shí)別評(píng)價(jià)，確保每項(xiàng)作業(yè)活動(dòng)環(huán)境危害因素識(shí)別到位，環(huán)保措施控制到位。
大修過(guò)程中按照編制的《裝置停工環(huán)保措施確認(rèn)表》現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)環(huán)保措施落實(shí)情況，確保做到排放的廢水清污分流，污污分治。廢水及時(shí)檢測(cè)后根據(jù)分析指標(biāo)進(jìn)行排放，確保廢水送公用工程運(yùn)行部排放指標(biāo)合格。
對(duì)運(yùn)行部產(chǎn)生的固體廢物提前做好了轉(zhuǎn)運(yùn)計(jì)劃，卸除的廢催化劑、廢潤(rùn)滑油等危險(xiǎn)廢物及時(shí)聯(lián)系回收廠家安排車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)移，卸除一車，轉(zhuǎn)移一車，確保危險(xiǎn)廢物及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)，不在在運(yùn)行部長(zhǎng)期積存。
大修期間負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)行部雨污切換閥進(jìn)行了改造，將頻繁故障的電動(dòng)閥更換為地面操作手動(dòng)閥，即消除了廢水穿雨水環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)，也方便了人員操作，開關(guān)閥門無(wú)需下井操作，降低了安全風(fēng)險(xiǎn)，提高了工作效率。
裝置開車前對(duì)運(yùn)行部所有環(huán)保設(shè)施備用情況進(jìn)行了檢查，確保裝置開車環(huán)保設(shè)施正常使用，能夠與主裝置同步運(yùn)轉(zhuǎn)。開車期間關(guān)注裝三廢排放情況，確保環(huán)保措施落實(shí)到位，防止發(fā)生環(huán)保污染事件。
安全工作方面大修年前認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司及運(yùn)行部大修HSE管理手冊(cè)，對(duì)大修期間修改的安全規(guī)范進(jìn)行了熟悉。大修期間每天提前到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)安全措施落實(shí)情況，確保各項(xiàng)作業(yè)即安全規(guī)范又不影響檢修進(jìn)度。作業(yè)開始后全天現(xiàn)場(chǎng)巡檢作業(yè)情況，發(fā)現(xiàn)違章及時(shí)要求整改，確保每天進(jìn)行作業(yè)安全管理到位。
二、大修工作中存在的不足
1、現(xiàn)場(chǎng)重要環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和安全風(fēng)險(xiǎn)隨控制較好，未發(fā)生安全環(huán)保事件，但整個(gè)大修期間三廢亂排亂放、安全違章大量存在，暴露出安全環(huán)保管理仍不夠到位。
2、安全環(huán)保專業(yè)知識(shí)欠缺，不能滿足公司精細(xì)化管理的要求。
三、改進(jìn)措施
1、細(xì)化安全環(huán)保各項(xiàng)細(xì)節(jié)管理，從作業(yè)前風(fēng)險(xiǎn)分析調(diào)專業(yè)措施落實(shí)必須嚴(yán)格審核把關(guān)，特別是風(fēng)險(xiǎn)較大作業(yè)，一定要嚴(yán)格審核作業(yè)方案，現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生按照方案要求嚴(yán)格落實(shí)，確保作業(yè)安全環(huán)保管理到位。
2、加強(qiáng)安全環(huán)保專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，盡快提高自身安全環(huán)保管理水平，為后續(xù)工作順利完成打好基礎(chǔ)。
通過(guò)此次大修，對(duì)我的安全環(huán)保管理水平有了一定的提升，對(duì)運(yùn)行部特殊情況下三廢的產(chǎn)生和控制有了較好的掌握，順利實(shí)現(xiàn)了大修環(huán)保目標(biāo)，對(duì)以后的工作也有很大的幫助，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身的不足，在將來(lái)的工作中繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，完善自身管理水平。
#、p#、分頁(yè)標(biāo)題#、e#、
總結(jié)過(guò)去一年的工作經(jīng)驗(yàn)，也對(duì)下一年工作進(jìn)行初步的計(jì)劃和安排，在肯定成績(jī)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，也是檢查與彌補(bǔ)自我不足，吸取教訓(xùn)，再接再厲，取得更大的成績(jī)，更好地做好下一年工作的開始，在那里把我一年的工作進(jìn)行總結(jié)匯報(bào)如下：
20xx年，由我重點(diǎn)負(fù)責(zé)的除運(yùn)檢修班這一塊的工作，在平時(shí)做的基本維護(hù)與檢修方面，圓滿地完成了工作任務(wù)，保證了機(jī)器設(shè)備的衛(wèi)生整潔與設(shè)備缺陷的及時(shí)處理和消缺，保證了設(shè)備的安全穩(wěn)定與長(zhǎng)周期運(yùn)行，全年共辦理熱力機(jī)械工作票160份，每月對(duì)4#、5#、6#爐排渣機(jī)辦票進(jìn)行了定期檢查與維護(hù)工作，并對(duì)排渣機(jī)進(jìn)行定期加注黃油和衛(wèi)生維護(hù)工作，完成了4#、爐與5#爐的'小修工作與6#爐的大修工作，改造了5#、6#爐排渣機(jī)事故排渣管道，對(duì)6#、爐3#輸灰管道進(jìn)行了改造，改造與安裝連通了5#、爐到6#、爐輸灰氣源管道120米，改造安裝了4#、5#爐輸灰氣源到儀用空壓機(jī)氣源管道的連通，并安裝80立方的吸附式干燥塔一臺(tái)，并為干燥塔制作防雨棚一個(gè)，要求安排與配合廠家對(duì)4#、3#、2#儀用空壓機(jī)進(jìn)行了返廠大修和恢復(fù)安裝，配合廠家對(duì)3#、4#、5#、輸灰空壓機(jī)用冷干機(jī)進(jìn)行更換蒸發(fā)器與干燥器的檢修，配合廠家對(duì)7#、輸灰空壓機(jī)用冷干機(jī)檢修更換壓縮機(jī)與干燥器的檢修，對(duì)5#儀用空壓機(jī)與灰?guī)炜諌簷C(jī)用干燥劑進(jìn)行了更換，對(duì)2#灰?guī)?#攪拌機(jī)用大齒輪進(jìn)行了更換，對(duì)1#、至6#儀用空壓機(jī)干燥塔與6#爐噴吹干燥塔和儲(chǔ)氣罐安裝更換電子排水器16件，11月與12月6臺(tái)儀用空壓機(jī)全部維護(hù)保養(yǎng)一遍，1#至6#儀用空壓機(jī)各更換了專用油80升，各更換3281空氣濾芯兩件，各更換1631機(jī)油濾芯兩只，并對(duì)1#、至4#儀用空壓機(jī)各更換油氣分離器濾芯一件，對(duì)1#儀用空壓機(jī)筒體壓力高報(bào)警，進(jìn)行了檢修排查與處理，最終發(fā)現(xiàn)是最小壓力閥閥芯卡塞不能開啟引起報(bào)警，及時(shí)消除了設(shè)備故障缺陷，對(duì)4#儀用空壓機(jī)油耗大這一缺陷進(jìn)行了排查與處理，同樣是最小壓力閥卡塞與磨損，最小壓力閥發(fā)現(xiàn)不能正常關(guān)掉與關(guān)掉密封不嚴(yán)造成油耗增大，并更換最小壓力閥一件，更換后4#儀用空壓機(jī)運(yùn)行正常，對(duì)6#儀用空壓機(jī)機(jī)油箱壓力低報(bào)警，空壓機(jī)啟動(dòng)不起來(lái)這一故障進(jìn)行了檢查排除，由于進(jìn)氣蝶閥在運(yùn)行中關(guān)掉間隙變小卡死，不能正常開啟，經(jīng)過(guò)檢修調(diào)整，使設(shè)備到達(dá)運(yùn)行正常狀態(tài)，
人常說(shuō)，吃一塹，長(zhǎng)一智，說(shuō)的是經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)能夠使人成長(zhǎng)的更快些，在遇到新問(wèn)題時(shí)，下功夫研究攻克，也會(huì)感受到成功與收獲的喜悅的，無(wú)論是阿特拉斯，還是英格索蘭，我都有這種感受，無(wú)論外部環(huán)境怎樣，人的敬業(yè)精神是很重要的，這并不單單表此刻把工作干好，而是如何使工作做得更好，也并不表此刻別人讓你做什么工作，而是你要在工作中還要做什么工作，上頭提到的6#、爐3#、灰管的改造與120米輸灰氣源管道的連通，并不是甲方提出讓我們做，而是我們提出要這樣做，這樣做更利于我們的檢修工作，更利于設(shè)備的安全穩(wěn)定與長(zhǎng)周期運(yùn)行，也更利于節(jié)能降耗，我們?cè)谧鲞@項(xiàng)工作的時(shí)候，甲方看到了眼里，甲方當(dāng)時(shí)就發(fā)出了感慨，早明白有這么多的活就不讓你們改了，為了能把工作做得更好，再苦再累都是值得的，自從附屬車間合并之后，開料單與領(lǐng)料，都得我們自我去做，跑多少趟，挨多少批，都丟在了腦后，領(lǐng)空壓機(jī)專用油，一領(lǐng)一大桶175公斤，就拉著咱們的架子車，往返于大倉(cāng)庫(kù)與電廠之間，架子車都只想壓臥下，人員從不叫苦叫累，我們都是這樣干工作的，在即將過(guò)去的一年里，從對(duì)電腦的不熟悉，到適應(yīng)電腦消缺，做電子臺(tái)賬，做工作計(jì)劃，做材料計(jì)劃，遞電子工作票，寫工作總結(jié)，寫檢修報(bào)告，逐漸做的順手了，我認(rèn)為這也是我的提高，能夠看到自我的提高，我的內(nèi)心也是很愉悅的。
即將過(guò)去的一年就要過(guò)去，我們就要迎來(lái)新的20xx年，在新的一年里，我還會(huì)一如既往的做好我的本職工作，并配合好馬主任的工作，當(dāng)好馬主任的助手，在做好除運(yùn)檢修這一塊的工作的同時(shí)，把檢修車間這一塊的工作做得更好，在做好正常的檢修與維護(hù)工作的同時(shí)，在甲方同意與批準(zhǔn)的前提下，計(jì)劃把灰?guī)靸x用空壓機(jī)系統(tǒng)與4#、5#、6#、爐氣源管道連通，和把6#、爐輸灰與儀用空壓機(jī)氣源管道連通，這樣更利于設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行與節(jié)能降耗，
在做好檢修工作的同時(shí)，重點(diǎn)做好人員的管理，安規(guī)的強(qiáng)化與勞動(dòng)紀(jì)律的進(jìn)一步規(guī)范，在保證安全的前提下，保證好設(shè)備的安全穩(wěn)定與長(zhǎng)周期運(yùn)行。
大修工作總結(jié)7
一、運(yùn)行、維護(hù)管理
1、生產(chǎn)制度的制定：全體人員形成共識(shí)------一個(gè)現(xiàn)代化的企業(yè)必須有嚴(yán)格、合理的管理制度，做到有章可循，有法可依，以制度管人。管理制度包括：《崗位職責(zé)》、《交接班制度》、《運(yùn)行維護(hù)制度》、《事故處理制度》、《工作票制度》、《設(shè)備缺陷管理制度》、《培訓(xùn)制度》、《值班制度》以及《防洪抗汛制度》；運(yùn)行規(guī)程包括《電氣設(shè)備運(yùn)行規(guī)程》、《機(jī)械運(yùn)行規(guī)程》、《閘門及起閉機(jī)運(yùn)行規(guī)程》等。
2、組織二級(jí)生產(chǎn)機(jī)構(gòu)：組織水電廠二級(jí)生產(chǎn)運(yùn)行機(jī)構(gòu)，首先對(duì)運(yùn)行主要崗位（運(yùn)行值長(zhǎng)）實(shí)行競(jìng)聘上崗。維護(hù)的有關(guān)人員也相繼到位，水電廠的運(yùn)行維護(hù)工作逐步走向正軌。
3、運(yùn)行管理：結(jié)合以往運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)和有關(guān)新行管理規(guī)定，重新對(duì)運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)主要生產(chǎn)記錄表格、記事本進(jìn)行編排并投入使用，規(guī)范有關(guān)生產(chǎn)術(shù)語(yǔ)。注重運(yùn)行人員責(zé)任心和技術(shù)水平的培養(yǎng)。嚴(yán)格監(jiān)盤，盡可能按曲線上限運(yùn)行，積極聯(lián)系中調(diào)調(diào)度員要求多帶負(fù)荷。全年發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷300余項(xiàng)。全年實(shí)行操作票367份，簽發(fā)工作票319份，兩票合格率99%以上，沒發(fā)生任何人為責(zé)任事故。每月都展開不同形式培訓(xùn)，如事故演習(xí)、事故預(yù)想、事故分析、技術(shù)問(wèn)答等，提高了運(yùn)行人員事故判斷和事故處理能力。根據(jù)不同時(shí)期的不同運(yùn)行方式和特點(diǎn)，積極做好危險(xiǎn)點(diǎn)分析和事故預(yù)想，防患于未然，事故發(fā)生時(shí)做到心中有數(shù)，
4、維護(hù)管理：由于電廠裝備水平較落后，暴露的設(shè)備缺陷也較多，合計(jì)消缺300余項(xiàng)。維護(hù)一改過(guò)去“頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳”的現(xiàn)象，根據(jù)設(shè)備的具體情況分別進(jìn)行預(yù)見性檢查和維修，真正做到防范于未然，對(duì)設(shè)備的控制性大大加強(qiáng)。
5、七臺(tái)機(jī)的年度檢修招標(biāo)工作：根據(jù)各臺(tái)機(jī)組運(yùn)行的實(shí)際情況，20xx-20xx年度決定對(duì)姜射壩3#機(jī)、威州2#機(jī)進(jìn)行大修，對(duì)威州1#、3#機(jī)及姜射壩2#機(jī)進(jìn)行中修，對(duì)姜射壩1#、4#機(jī)進(jìn)行小修。電廠決定采取招標(biāo)的形式將檢修工作向外單位承包，自8月份起，開始著手進(jìn)行包括檢修項(xiàng)目的確定、招標(biāo)文件的起草、開標(biāo)、評(píng)標(biāo)、等一系列的工作。最終確定的檢修單位為中國(guó)水利水電第一工程局有限公司。目前，20xx-20xx年度檢修任務(wù)基本完成。
6、機(jī)組年度檢修工作的協(xié)調(diào)、進(jìn)度控制、質(zhì)量監(jiān)督：注重檢修的進(jìn)度和質(zhì)量工作，著重控制檢修的進(jìn)度、工藝和質(zhì)量，實(shí)行全過(guò)程質(zhì)量管理。
7、技改項(xiàng)目：
1)調(diào)速器系統(tǒng)的改造：調(diào)速器的型式、生產(chǎn)廠家確定以后，積極做好相應(yīng)的組織工作，如材料的準(zhǔn)備、施工圖紙的準(zhǔn)備，將根據(jù)機(jī)組的檢修進(jìn)度將進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的安裝階段。
二、安全管理
電廠新的管理機(jī)構(gòu)成立后，建立健全了電廠安全生產(chǎn)保障體系和安全生產(chǎn)監(jiān)察體系，完善了安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。制定電廠消防管理制度和電廠反違章管理制度。按照《電業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)定》和電廠制度，每月進(jìn)行一次安全生產(chǎn)分析會(huì)，明確各班組安全員，確定了各級(jí)人員安全生產(chǎn)職責(zé)。進(jìn)行班組勞動(dòng)安全、作業(yè)環(huán)境及防火安全性評(píng)價(jià)，制定勞動(dòng)安全、作業(yè)環(huán)境及防火建議措施；針對(duì)向外承包方式的檢修工作的特殊性，制定機(jī)組檢修安全工作規(guī)定。三、20xx年生技部工作設(shè)想
回顧20xx年的歷程，水電廠在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和王文革廠長(zhǎng)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，克服了人手少、問(wèn)題多、水情差的困難，保證了設(shè)備和人生安全，實(shí)現(xiàn)了提前完成年度上網(wǎng)電量計(jì)劃。對(duì)設(shè)備進(jìn)行了全面檢查維護(hù)，實(shí)施了多項(xiàng)技改，消除了大量安全隱患，設(shè)備故障率逐月下降，設(shè)備健康水平明顯提升。與此同時(shí)，我們的運(yùn)行維護(hù)隊(duì)伍也得到了鍛煉。
雖然在過(guò)去的一年取得了一定的成績(jī)，但也清醒地認(rèn)識(shí)到設(shè)備問(wèn)題還很多，生產(chǎn)管理體系和制度還不夠完善，人員業(yè)務(wù)素質(zhì)還有待提高。明年地工作重點(diǎn)仍是一手抓設(shè)備維護(hù)整改，一手抓管理制度建設(shè)，同時(shí)通過(guò)多種形式開展技術(shù)和管理培訓(xùn)。希望通過(guò)明年的努力能達(dá)到主要設(shè)備無(wú)安全隱患，全廠設(shè)備的同期異常次數(shù)減少一半以上，圖紙與現(xiàn)場(chǎng)基本相符，主要生產(chǎn)管理人員能擺脫繁重的現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)工作，有更多的精力抓管理、學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的`良性循環(huán)的新局面。有如下具體計(jì)劃和措施：
1、借鑒其他電廠的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，不斷完善我廠生產(chǎn)管理
目前，國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的水電廠一般都采用了以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的mis(即管理信息系統(tǒng))系統(tǒng)或erp(即企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng))系統(tǒng)，使用效果我們不太清楚。任何一個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)有效的系統(tǒng)一定是建立在一個(gè)合理的管理體制、完善的規(guī)章制度、穩(wěn)定的生產(chǎn)秩序、科學(xué)的管理方法和準(zhǔn)確的原始數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上的。為了提高公司整體管理水平，我們應(yīng)逐漸做到：管理工作的程序化，各部門都有相應(yīng)的作業(yè)流程；管理業(yè)務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化，各部門都有相應(yīng)的作業(yè)規(guī)范；報(bào)表文件的統(tǒng)一化，固定的內(nèi)容、周期、格式；數(shù)據(jù)資料的完善化和代碼化。
結(jié)合公司的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和電廠的實(shí)際情況（機(jī)構(gòu)精、人員少、手段落后、制度不健全），近期應(yīng)樹立先進(jìn)的管理理念、抓好基礎(chǔ)管理工作、完善管理制度、建立合理的工作流程，為不斷提升管理水平打好基礎(chǔ)。
1）完善基礎(chǔ)管理：
建立設(shè)備臺(tái)帳：建立全廠設(shè)備臺(tái)帳目錄，完成主要設(shè)備（主機(jī)、變壓器、水車自動(dòng)裝置、調(diào)速器、勵(lì)磁裝置、保護(hù)裝置、直流充電裝置、高低壓氣機(jī)）臺(tái)帳。
技術(shù)資料管理：建立完整的目錄，補(bǔ)齊缺漏的資料，修正錯(cuò)誤的圖紙，重點(diǎn)完成運(yùn)行圖集，保證圖物相符。配合行政部規(guī)范檔案管理。
運(yùn)行臺(tái)帳管理：進(jìn)一步理順和規(guī)范，建立船閘運(yùn)行臺(tái)帳。統(tǒng)計(jì)報(bào)表管理：進(jìn)一步理順和規(guī)范。修訂運(yùn)行規(guī)程，起草檢修規(guī)程。
2）建立基本管理體系（制度、流程）實(shí)現(xiàn)如下管理內(nèi)容◎生產(chǎn)技術(shù)管理
檢修計(jì)劃管理(設(shè)備大修計(jì)劃、設(shè)備月度檢修計(jì)劃)
合理化建議管理(建立合理化建議臺(tái)賬、合理化建議獎(jiǎng)勵(lì)情況)生產(chǎn)計(jì)劃管理
技改管理(技改計(jì)劃管理、技改合同管理臺(tái)賬、技改項(xiàng)目管理)
防汛防洪管理(防汛防洪組織網(wǎng)絡(luò)圖、防汛防洪檢查管理、防汛防洪標(biāo)準(zhǔn)管理)
計(jì)量器具管理(計(jì)量器具定檢年度計(jì)劃、計(jì)量器具管理臺(tái)賬、計(jì)量器具檢定管理)
◎設(shè)備管理：
設(shè)備臺(tái)賬(設(shè)備參數(shù)、設(shè)備履歷)缺陷管理；
檢修管理(大修管理、小修管理、巡檢管理、維護(hù)管理)；
工作票管理(第一種工作票、第二種工作票、機(jī)械工作票、清污申請(qǐng)書、檢修申請(qǐng)書)；
設(shè)備評(píng)定級(jí)可靠性管理定值單管理班組工器具管理◎運(yùn)行管理：運(yùn)行記錄管理；運(yùn)行日志生產(chǎn)報(bào)表管理運(yùn)行操作管理運(yùn)行分析記錄生產(chǎn)計(jì)劃實(shí)施和檢查生產(chǎn)調(diào)度的實(shí)施船閘運(yùn)行管理借用工具登記借用鎖匙登記個(gè)人業(yè)績(jī)考核◎水工管理
水庫(kù)防洪調(diào)度數(shù)據(jù)管理水庫(kù)水文站數(shù)據(jù)管理大壩觀測(cè)數(shù)據(jù)管理；
水工建筑物運(yùn)行檔案管理(年度計(jì)劃、大壩安全管理網(wǎng)絡(luò)圖、大壩安全檢查)防汛日常工作(水情測(cè)報(bào)月報(bào)表、水庫(kù)值班記錄、閘門運(yùn)行值班記錄、)◎安全監(jiān)察管理：設(shè)備事故及保險(xiǎn)索賠管理：人身事故及保險(xiǎn)索賠管理：安全記錄管理安全簡(jiǎn)報(bào)管理；
安全獎(jiǎng)懲管理；安全工器具管理；
安全指數(shù)評(píng)估(根據(jù)發(fā)供電企業(yè)安全管理評(píng)估表對(duì)組織領(lǐng)導(dǎo)、安全機(jī)構(gòu)和安全人員、規(guī)章制度、安全規(guī)程的執(zhí)行、防火防爆，危險(xiǎn)品管理與環(huán)境保護(hù)、設(shè)備安全管理、事故調(diào)查統(tǒng)計(jì)、安全教育與培訓(xùn)、監(jiān)督檢查活動(dòng)與安全分析、反事故措施與安全技術(shù)措施計(jì)劃及緊急處理計(jì)劃等十一種情況進(jìn)行評(píng)估。分為差：（gi=1.0）；中：（gi=1.45）；良：（gi=1.49）；優(yōu)：（gi=1.52）)
安規(guī)成績(jī)管理兩措計(jì)劃管理兩票管理；
各項(xiàng)指標(biāo)管理(主要指歷年事故，指標(biāo)統(tǒng)計(jì)和事故、障礙指標(biāo)數(shù))報(bào)表管理◎教育培訓(xùn)管理：教育培訓(xùn)統(tǒng)計(jì)管理管理人員培訓(xùn)管理技術(shù)人員培訓(xùn)管理培訓(xùn)考核計(jì)劃管理崗位培訓(xùn)評(píng)審管理組織等級(jí)考核管理
◎協(xié)助行政部完善檔案管理和物資管理2、提高運(yùn)行維護(hù)水平；
繼續(xù)堅(jiān)持以現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)為主外培為輔的方針開展員工培訓(xùn)。鼓勵(lì)員工自學(xué)自修，堅(jiān)持開展事故分析會(huì)、專題培訓(xùn)課，繼續(xù)辦好《簡(jiǎn)報(bào)》。
運(yùn)行人員年內(nèi)達(dá)到“機(jī)電合一”的水平，水工班人員在年內(nèi)達(dá)到兼顧水情調(diào)度、大壩觀測(cè)等工作水平。并對(duì)運(yùn)行班組進(jìn)行重組，實(shí)行六值四倒制，其中一個(gè)值輪流到維護(hù)班參加維護(hù)工作，這樣即可提高運(yùn)行人員的維修技能，加強(qiáng)維護(hù)力量，又可真正起到運(yùn)行備用人員的作用。
繼續(xù)實(shí)行主要管理人員兼顧主要維護(hù)的辦法，克服維護(hù)人員（主要是電氣專業(yè)）不足的困難，使維護(hù)人員通過(guò)實(shí)踐鍛煉逐步達(dá)到一專多能的水平。
3、加強(qiáng)設(shè)備日常檢查維護(hù)，完成設(shè)備年度檢修和技改計(jì)劃
20xx～20xx年檢修工作完成后，我們將于4月開始對(duì)全廠設(shè)備進(jìn)行進(jìn)一步的檢查和安全性評(píng)價(jià)，對(duì)小的缺陷給予及時(shí)消除，對(duì)較難處理和費(fèi)用較大的項(xiàng)目將研究處理方案并落實(shí)到檢修計(jì)劃中實(shí)施。在進(jìn)行檢查維護(hù)的同時(shí)，我們還將持續(xù)進(jìn)行圖紙的修訂工作，逐步實(shí)現(xiàn)圖物相符、同類設(shè)備一致。我們將于5月份提交一份細(xì)化的20xx年檢修計(jì)劃和中長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，該計(jì)劃應(yīng)達(dá)到前瞻性、整體性、合理性、均衡性。
大修工作總結(jié)8
受建設(shè)單位連云港市公路管理處的委托，327國(guó)道路面大修工程由連云港市亞歐交通工程咨詢監(jiān)理有限公司進(jìn)行施工階段的監(jiān)理。經(jīng)各方的通力合作該工程已于xxxx年8月20日全面完工，按監(jiān)理合同要求各項(xiàng)監(jiān)理工作亦已基本完成�，F(xiàn)將有關(guān)監(jiān)理情況向各位專家匯報(bào)如下：
一、工程概況：
327國(guó)道是聯(lián)系江蘇和山東交通運(yùn)輸?shù)闹匾缆�。本次�?xiàng)目位于江蘇連云港市贛榆縣境內(nèi)，起點(diǎn)位于贛榆縣沙河鎮(zhèn)境內(nèi)，終點(diǎn)位于贛榆縣歡墩鎮(zhèn)與山東交界處，路線總長(zhǎng)21.145km。本次項(xiàng)目起點(diǎn)樁號(hào)K35+737,終點(diǎn)樁號(hào)K56+882，道路等級(jí)為公路二級(jí)，一般路段路基寬度為17米，路面寬14米。本次中修的主要施工內(nèi)容有：修補(bǔ)老路病害+噴灑粘層油+4cm細(xì)粒式瀝青混凝土。
二、合同概況：
施工單位:xx縣金泰公路工程有限公司
監(jiān)理單位：連云港市亞歐交通工程咨詢監(jiān)理有限公司合同工期：xxxx.6.5-xxxx.8.15工程合同價(jià)：21696118.38元
三、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)：
根據(jù)監(jiān)理合同和工程的實(shí)際施工情況和進(jìn)度要求情況，我公司成立了駐地監(jiān)理組，名單見下表：
姓名：
四、監(jiān)理合同履行情況
監(jiān)理組認(rèn)真履行監(jiān)理合同，從專用條款到通用條款，我們都認(rèn)真嚴(yán)格執(zhí)行。
從工程開工至工程結(jié)束，監(jiān)理組在建設(shè)單位的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)下，科學(xué)、公正、高效地開展工作，每周（月）按時(shí)向業(yè)主報(bào)送有關(guān)工程進(jìn)度報(bào)表和監(jiān)理月周報(bào)。全天候地進(jìn)行工程監(jiān)理，及時(shí)地進(jìn)行各工序及隱蔽工程抽檢、驗(yàn)收，并且全方位進(jìn)行了檢測(cè)試驗(yàn)，在工程的實(shí)施過(guò)程中形成了完整的監(jiān)理資料。盡管工程已于xxxx年8月15日結(jié)束，我們?nèi)詫⒆龊眠z留問(wèn)題整改的督促完善工作，做好工程回訪工作。回訪期間我們監(jiān)理組將繼續(xù)以嚴(yán)格認(rèn)真的態(tài)度對(duì)待監(jiān)理工作，力求使我們的工作讓業(yè)主滿意。
五、質(zhì)量控制
在工程的實(shí)施中，質(zhì)量控制始終是監(jiān)理組織工作的重中之重，在質(zhì)量控制中，我們始終堅(jiān)持五大原則：
a、質(zhì)量第一；
b、預(yù)防為主；
c、以人為控制核心；
d、堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；
e、貫徹科學(xué)、公正、守法
上崗資格交通部監(jiān)理工程師檢測(cè)工程師道路橋梁專業(yè)監(jiān)理工程師監(jiān)理員監(jiān)理員工作職責(zé)監(jiān)理組長(zhǎng)試驗(yàn)室主任道路結(jié)構(gòu)旁站旁站
的職業(yè)規(guī)范。
針對(duì)影響質(zhì)量的五大因素（人、材料、機(jī)械、方法、環(huán)境）展開工作進(jìn)行分階段監(jiān)控。
�。�1）首先建立健全質(zhì)量監(jiān)督體系和監(jiān)管程序，嚴(yán)格約束施工單位按審查的施工組織設(shè)計(jì)和有關(guān)的設(shè)計(jì)文件、技術(shù)法規(guī)精心施工。
（2）設(shè)預(yù)控點(diǎn)，嚴(yán)加監(jiān)控，技術(shù)交底及施工方案的嚴(yán)格審批
（3）對(duì)原材料、成品、半成品的嚴(yán)格把關(guān)
2、質(zhì)量的事中控制
工程由原材料成為成品的過(guò)程，是工程實(shí)體質(zhì)量好壞的關(guān)鍵。根據(jù)工程施工的難易程度，復(fù)雜性和重要性的.程度不同，我們采取了全過(guò)程旁站，經(jīng)常性的隨時(shí)巡查和抽查檢驗(yàn)三種形式。
1、在質(zhì)量的控制中我們不但把質(zhì)量的事前、事中、事后監(jiān)控緊密結(jié)合起來(lái)，更強(qiáng)調(diào)主動(dòng)的事前控制，即監(jiān)理重點(diǎn)放在施工之前準(zhǔn)備階段，以及各工序施工之前，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，將質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)。我們的做法是：
（2）檢查施工單位是否建立健全質(zhì)量管理體系，技術(shù)管理體系，質(zhì)量保證體系。要求施工單位各級(jí)技術(shù)管理人員熟悉并掌握設(shè)計(jì)圖紙、施工驗(yàn)收規(guī)范。每道工序施工前，進(jìn)行技術(shù)交底，明確目標(biāo)，制定措施，確定流程，選擇方法，落實(shí)手段。
通過(guò)圖紙會(huì)審，并結(jié)合歷年各工程施工經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)影響質(zhì)量及安全重要部位，薄弱環(huán)節(jié)，關(guān)鍵工序如老路病害銑刨厚度、粘層油的噴灑、路面施工的厚度、接縫處的處理、路面平整度等加強(qiáng)了監(jiān)控，
達(dá)到規(guī)范要求才予放行。
a、用于本工程的原材料、成品、半成品的進(jìn)場(chǎng)必須有正式的出廠合格證和材料進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)單，并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)證，施工單位按規(guī)范及時(shí)在監(jiān)理見證下取樣做試驗(yàn)，合格后方可使用。不合格的材料不準(zhǔn)用于本工程。
b、對(duì)瀝青、各種規(guī)格的石料都要經(jīng)監(jiān)理見證取樣嚴(yán)格試驗(yàn)，合格后方準(zhǔn)使用。
2、質(zhì)量的事中控制
工程由原材料成為成品的過(guò)程，是工程實(shí)體質(zhì)量好壞的關(guān)鍵。根據(jù)工程施工的難易程度，復(fù)雜性和重要性的程度不同，我們采取了全過(guò)程旁站，經(jīng)常性的隨時(shí)巡查和抽查檢驗(yàn)三種形式。
�。�1）全過(guò)程跟班旁站
根據(jù)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則設(shè)的易產(chǎn)生缺陷或產(chǎn)生缺陷難以補(bǔ)救的停止點(diǎn)和見證點(diǎn)，監(jiān)理人員均能“盯”緊現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，隨時(shí)糾正，不留隱患。本工程在基坑的清理、粘層油的噴灑、面層攤鋪施工等工序中，監(jiān)理做到全程的跟班監(jiān)理，及時(shí)糾正了違規(guī)做法。
�。�2）經(jīng)常的隨時(shí)巡查
工地巡查是監(jiān)理經(jīng)常性的日常工作，通過(guò)巡查及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正工地的違規(guī)做法，在巡查中，我們不但抓了重要部位、關(guān)鍵工序的施工，也狠抓了易見通病的薄弱部位，比如：路面與結(jié)構(gòu)物銜接處的平整度控制。
（3）抽查、檢驗(yàn)
在施工單位自檢的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)了隱蔽工程及工序交接檢查、檢驗(yàn)并對(duì)各種瀝青混凝土原材料、瀝青混合料等進(jìn)行了多次檢驗(yàn)。對(duì)合格的工程才允許隱蔽和下道工序施工，并及時(shí)辦理驗(yàn)收確認(rèn)手續(xù)。3、質(zhì)量的事后控制
質(zhì)量的事后控制，也是我們相當(dāng)重視的環(huán)節(jié)，對(duì)照規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，運(yùn)用檢測(cè)、試驗(yàn)等測(cè)試手段，對(duì)工程進(jìn)行隱蔽和分部以及單位工程的驗(yàn)收，一切以數(shù)據(jù)說(shuō)話。
4、對(duì)已完工的分項(xiàng)、分部工程，監(jiān)理組及時(shí)客觀地進(jìn)行評(píng)定如下：K35+580-K38+000段面層：92.7K38+000-K41+000段面層：92.5K41+000-K44+000段面層：92.1K44+000-K47+000段面層：92.4K47+000-K50+000段面層：91.7K50+000-K53+000段面層：90.6K53+000-K56+400段面層：91.3K35+580-K42+000標(biāo)線：84.9K42+000-K49+000標(biāo)線：83.4K49+000-K56+780標(biāo)線：84.4
六、進(jìn)度控制：
在狠抓工程質(zhì)量的同時(shí)，為確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，全體監(jiān)理人員做出了不懈努力，施工單位進(jìn)場(chǎng)后，前期施工進(jìn)度緩慢，在這種情況下，我方監(jiān)理從以下幾個(gè)方面抓起：
1.與施工單位積極配合，全天候跟班服務(wù)，工作中從未出現(xiàn)因監(jiān)理方面的問(wèn)題而影響施工進(jìn)度。
2.督促承包人及時(shí)編制進(jìn)度計(jì)劃來(lái)指導(dǎo)安排工作，我方監(jiān)理也經(jīng)常檢查實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度是否相符，共同與施工單位找出滯后的工序和環(huán)節(jié)，分析原因，采取相應(yīng)措施來(lái)解決。
3.根據(jù)實(shí)際進(jìn)度情況，及時(shí)提出調(diào)整施工順序、增加專業(yè)施工隊(duì)伍、增加機(jī)械設(shè)備投入（如：銑刨設(shè)備）等加快進(jìn)度措施供承包人參考。
七、費(fèi)用控制
施工過(guò)程中，我們根據(jù)業(yè)主的指示，會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主代表、施工單位技術(shù)人員一起對(duì)銑刨段落、銑刨層位都做了詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)，從而確保了計(jì)量工作的準(zhǔn)確性。另外我們嚴(yán)格履行計(jì)量支付程序，不合格的項(xiàng)目堅(jiān)決不予計(jì)量。
八、內(nèi)業(yè)資料管理
在監(jiān)理工作實(shí)施過(guò)程中，要求施工單位嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定，及時(shí)準(zhǔn)確完成各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料，在實(shí)施內(nèi)業(yè)管理過(guò)程中，監(jiān)理將其與外業(yè)監(jiān)理有機(jī)結(jié)合起來(lái)，對(duì)內(nèi)業(yè)資料不及時(shí)填報(bào)或填報(bào)不準(zhǔn)確的、不規(guī)范的及時(shí)給予糾正，由于監(jiān)理工作的細(xì)致，施工單位的認(rèn)真配合，施工內(nèi)業(yè)資料基本及時(shí)、完整、準(zhǔn)確。
監(jiān)理在搞好各項(xiàng)工作的同時(shí)，也不斷完善監(jiān)理組內(nèi)業(yè)資料，及時(shí)填寫監(jiān)理日志，保管好監(jiān)理工程師通知、各項(xiàng)配合比設(shè)計(jì)資料、原材料試驗(yàn)資料、瀝青混合料檢測(cè)等各項(xiàng)工程監(jiān)理原始資料。九、安全管理方面：
施工前期及時(shí)督促施工單位辦理交通管制手續(xù)，施工中要求施工人員均穿反光背心上崗，安全員上崗率要達(dá)到100%，同時(shí)利用晚間休息時(shí)間組織安全教育培訓(xùn)，督促施工單位做好防暑降溫工作，施工第一現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)安全標(biāo)志、標(biāo)牌的設(shè)監(jiān)管工作。通過(guò)全體建設(shè)者的共同努力，本工程無(wú)一例安全事故發(fā)生。
九、幾點(diǎn)體會(huì)
1.監(jiān)理人員值班巡查制度應(yīng)堅(jiān)持，在本工程的監(jiān)理實(shí)踐中，很多問(wèn)題都是在正常值班時(shí)間以外的值班巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)，并得到糾正，比如沿線局部路段污染嚴(yán)重的問(wèn)題。
2.監(jiān)理人員良好的工作責(zé)任心和敬業(yè)精神是搞好監(jiān)理工作的關(guān)鍵，本工程監(jiān)理人員都是年輕同志，技術(shù)業(yè)務(wù)水平和工作經(jīng)驗(yàn)不足，但憑著高昂的工作熱情，虛心學(xué)習(xí)，盡職盡責(zé)，夜以繼日奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決施工中存在的各種問(wèn)題，完成了本項(xiàng)目的監(jiān)理任務(wù)。3.在本項(xiàng)目的監(jiān)理工作中，受到指揮部、市處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)，借此表示謝意。但由于我們技術(shù)業(yè)務(wù)水平有限，工作中可能存在不少問(wèn)題，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和專家給予批評(píng)指正。
大修工作總結(jié)9
為了確保這次大修工作的順利進(jìn)行我們主要從以下幾方面開展工作：
一、安全第一、措施到位。為了確保此次大修工作的順利進(jìn)行公司成立了以王總為組長(zhǎng)的停產(chǎn)檢修工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織、協(xié)調(diào)各部門為檢修宗旨開展工作。成立了5個(gè)維修實(shí)施小組每個(gè)小組配備兼職安全員對(duì)本組人員進(jìn)行安全教育、安全監(jiān)控確保安全檢修意識(shí)得到認(rèn)真落實(shí)。為確保檢修工作分階段進(jìn)行生產(chǎn)部、設(shè)備部針對(duì)各項(xiàng)檢修項(xiàng)目制訂了詳盡的生產(chǎn)設(shè)備更換和檢修方案將所有檢修項(xiàng)目從任務(wù)、時(shí)間、人員逐項(xiàng)落實(shí)責(zé)任到人。各小組對(duì)主要檢修項(xiàng)目分別制訂了檢修方案從而確保了這次大修工作的順利進(jìn)行。
二、精心安排、認(rèn)真落實(shí)。保效率為了搞好本次檢修領(lǐng)導(dǎo)小組多次召開會(huì)議在大修開始前公司召開了停產(chǎn)檢修動(dòng)員大會(huì)在大修中期召開由有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、車間主任、設(shè)備管理員、相關(guān)管理人員等參加的大修工作專題會(huì)議4次大修小組會(huì)議6次針對(duì)140多項(xiàng)檢修項(xiàng)目的設(shè)備技術(shù)狀況和存在問(wèn)題逐項(xiàng)進(jìn)行分析研究分別制定出檢修標(biāo)準(zhǔn)和檢修進(jìn)度。從項(xiàng)目負(fù)責(zé)、項(xiàng)目施工、安全責(zé)任人及檢修時(shí)間安排和計(jì)劃?rùn)z修用時(shí)都做出了詳細(xì)的'安排部署。各檢修項(xiàng)目由設(shè)備管理員負(fù)責(zé)人提出備件計(jì)劃并由小組負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)。生產(chǎn)部、設(shè)備部專人負(fù)責(zé)進(jìn)行大修技術(shù)指導(dǎo)為確保順利、高效的完成本次檢修工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、層層把關(guān)、人人負(fù)責(zé)。保質(zhì)量從檢修準(zhǔn)備工作開始相關(guān)人員對(duì)備品配件到工器具都進(jìn)行嚴(yán)格認(rèn)真的檢查檢修中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)嚴(yán)格執(zhí)行檢修規(guī)程努力做到誤差小、質(zhì)量好、效率高為確保檢修質(zhì)量相關(guān)處室和各單位負(fù)責(zé)人對(duì)所有檢修項(xiàng)目進(jìn)行及時(shí)檢查指導(dǎo)不放過(guò)一個(gè)細(xì)微環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決確保了各項(xiàng)檢修項(xiàng)目的檢修質(zhì)量。
四、認(rèn)真總結(jié)、逐級(jí)驗(yàn)收。通過(guò)全體員工的共同努力20xx年大修工作在逐級(jí)負(fù)責(zé)責(zé)任到人管理理念的指導(dǎo)下公司上下以嚴(yán)、細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度實(shí)現(xiàn)了“安全”“高效”優(yōu)質(zhì)、節(jié)約、環(huán)保的大修目標(biāo)。針對(duì)檢修的設(shè)備性能在生產(chǎn)線正式試車運(yùn)行后首先要求各單位進(jìn)行自檢。生產(chǎn)部、設(shè)備部、工藝品質(zhì)部對(duì)所有檢修項(xiàng)目逐項(xiàng)進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查驗(yàn)收并對(duì)重點(diǎn)檢修項(xiàng)目的檢查結(jié)果進(jìn)行確認(rèn)和備案使每個(gè)檢修項(xiàng)目的檢修質(zhì)量有據(jù)可查。從而進(jìn)一步提高了全員管理水平和工作責(zé)任心保證生產(chǎn)線高效長(zhǎng)周期運(yùn)行。這次檢修工作在公司的正確部署和檢修領(lǐng)導(dǎo)小組的精心組織安排下通過(guò)全體參檢員工的頑強(qiáng)拼搏得以順利完成為公司明年的生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
大修工作總結(jié)10
xx部門或車間
前言
突出通過(guò)此次大修在組織上和管理上有些什么寶貴經(jīng)驗(yàn)及存在的問(wèn)題，以及裝置、設(shè)備存在的隱患及問(wèn)題。
一、大修概況
根據(jù)自己或本單位在大修中的角色，從項(xiàng)目立項(xiàng)到各種資源的準(zhǔn)備等進(jìn)行簡(jiǎn)要說(shuō)明。
二、大修完成情況
盡量用事實(shí)和數(shù)據(jù)描述大修完成情況。
三、主要經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)吸取的教訓(xùn)
重點(diǎn)突出管理方面取得的經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)。從項(xiàng)目立項(xiàng)、任務(wù)書（方案編寫、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序）、備品備件材料、施工過(guò)程管理、質(zhì)量驗(yàn)收及開車等整過(guò)過(guò)程中取得的經(jīng)驗(yàn)及應(yīng)吸取的.教訓(xùn)。
四、大修需要改進(jìn)和完善的幾個(gè)方面
根據(jù)今后的工作任務(wù)和要求，吸取本年度大修的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，明確需要努力的方向，并提出改進(jìn)措施。
1、計(jì)劃管理方面
2、質(zhì)量管理方面
3、物資管理方面
4、安全管理方面
大修工作總結(jié)11
我于20xx年8月9日來(lái)到公司工程技術(shù)部工作，初來(lái)乍到，雖然我的工作崗位和角色發(fā)生了很大變化，但在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助下，憑著自己的專業(yè)基礎(chǔ)和工作經(jīng)驗(yàn)，加上刻苦鉆研和學(xué)習(xí)，很快適應(yīng)了工作環(huán)境，深刻感受到了工作的緊張和忙碌，也體會(huì)到了這份工作帶給我的快樂和自豪，現(xiàn)就談?wù)勎覍?duì)G110公路的一些看法。
一、G110橋面鋪裝早期病害分析的一點(diǎn)個(gè)人看法
1、按損壞形式（推移、壅包）可初判為鋪裝層內(nèi)部產(chǎn)生較大剪應(yīng)力，引起不確定破壞面剪切變形，由于鋪裝層與橋面板間結(jié)合面粘結(jié)力差，抗水平剪切能力較弱，在水平方向上產(chǎn)生相對(duì)位移發(fā)生剪切破壞，產(chǎn)生推移、壅包病害。
2、冬季除雪撒鹽，雪融后鹽水滲透至鋪裝層，產(chǎn)生對(duì)混凝土鋪裝層腐蝕現(xiàn)象。
3、4cm厚SMA—13級(jí)配控制不嚴(yán)，孔隙率較大，透水性較強(qiáng)，橋面雨水滲透到橋面鋪裝層，產(chǎn)生冬春凍融破壞。
4、山區(qū)路段處于嚴(yán)寒地區(qū)山區(qū)重載公路，近年降雪較大，據(jù)同事介紹為達(dá)到快速開通的目的，灑布了大量的除雪鹽。融化的鹽水必然要滲透于鋪裝層，腐蝕后形成活動(dòng)層，遇水形成灰漿，加之重載外力車碾壓造成鋪裝層剝蝕。
5、渠化交通、重車破壞導(dǎo)致交通荷載累積，造成局部路面疲勞開裂。
二、針對(duì)病害應(yīng)采取的一些預(yù)防措施1、優(yōu)化設(shè)計(jì)
1、瀝青面層層間應(yīng)使用防水材料，無(wú)論是何種瀝青混合料，必然有一定的空隙率存在，就會(huì)遭受一定的水破壞。在瀝青面層表面涂上防水材料，形成一種不透水的薄膜封層，能使瀝青面層中因降雨、剎車而聚集的水大大減少。
2、嚴(yán)格控制超載車輛，公路管理部門應(yīng)該對(duì)超載車輛進(jìn)行強(qiáng)制卸載后方可放行，并在入口處設(shè)卡不得讓超載車輛進(jìn)入公路。
3、瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA—16的抗車轍性能要優(yōu)于SMA—13，由于G110為重載貨運(yùn)公路，設(shè)計(jì)路面4cmSMA—13建議改為SMA—16。
4、增設(shè)山區(qū)段路面層排水設(shè)施，以利于瀝青混凝土下滲水的排出，降低水破壞的影響。
三、對(duì)G110公路工程質(zhì)量的一點(diǎn)看法
在山區(qū)段大修過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)公路隧道的外觀質(zhì)量不盡人意，主要表現(xiàn)在洞身二次襯砌混凝土表面有麻面；混凝土施工縫處理不好影響外觀質(zhì)量；模板縫及錯(cuò)臺(tái)較大；洞內(nèi)水溝蓋板翹曲、松動(dòng)；懷疑隧底有少量冒水（洞內(nèi)混凝土路面局部有少量積水，由于大車行駛要使用剎車水，不能明確肯定積水為隧底冒水）；洞門外裝飾的干掛大理石板有局部脫落現(xiàn)象，值得肯定的是洞內(nèi)防排水質(zhì)量較好，雨后在隧道內(nèi)通行未發(fā)現(xiàn)滲漏水的問(wèn)題，能夠做到“拱部不滴水，邊墻不淌水，安裝設(shè)備之孔眼不滲水”的要求。
總之，瀝青混凝土路面病害的產(chǎn)生有多方面的因素，有設(shè)計(jì)方面的原因，也有施工方面的原因。以上是我個(gè)人的'一些粗淺的看法，有不當(dāng)和錯(cuò)誤之處敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事提出批評(píng)，此次大修對(duì)我也有很大啟發(fā)，我決心在二期工程建設(shè)中加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理、提高現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量，嚴(yán)格要求施工單位規(guī)范施工，盡量在提高瀝青路面使用性能的同時(shí)，延長(zhǎng)使用壽命，提高公司的投資效益。
工程技術(shù)部：
20xx—9—xx
大修工作總結(jié)11
4F大修工作于20xx年2月9日正式開始，我班在2月8日開4F大修動(dòng)員會(huì)，班會(huì)上把大修項(xiàng)目落實(shí)到具體人員上，要求工作負(fù)責(zé)人全面按照4號(hào)機(jī)組大修“三措一案”匯編方案執(zhí)行檢修工作類容。從思想、行動(dòng)上高度重視大修工作。
此次大修我班主要有非標(biāo)項(xiàng)目11項(xiàng)外加1項(xiàng)零時(shí)處理項(xiàng)目4B油池滲漏處理。
具體工作項(xiàng)目按下列時(shí)間進(jìn)行：序號(hào)12345678910工作類容尾水管檢查開工日期2月9日完成時(shí)間2月9日3月6日2月15日2月11日3月12日備注提交報(bào)告已驗(yàn)收已驗(yàn)收已驗(yàn)收已驗(yàn)收尾水管盤型閥基礎(chǔ)2月10日開挖及澆筑回填勵(lì)磁變基礎(chǔ)開挖及2月10日回填找平4B油石清理2月10日油槽檢查并出報(bào)告，制定方案、安裝鋼質(zhì)油槽板124負(fù)荷開關(guān)室地面電纜溝開挖及回填C20混凝土推外泵基礎(chǔ)開挖及回填澆筑C20混凝土4B冷卻器室及4B室粉刷4B油石回填2月16日2月21日3月12日已驗(yàn)收2月17日2月29日已驗(yàn)收2月26日已驗(yàn)收已驗(yàn)收已驗(yàn)收快速門胸腔滲漏點(diǎn)2月22日灌漿處理
大修工作的幾點(diǎn)體會(huì)；
此次大修與消力池大修工作同時(shí)進(jìn)行，1）班組合理組織安排人員，并做好大修材料準(zhǔn)備落實(shí)，工器具的檢查工作；充分發(fā)揮調(diào)動(dòng)每個(gè)人的工作積極性，加班加點(diǎn)完成上幾下發(fā)的各項(xiàng)工作任務(wù)；
2）分場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)積極關(guān)心班組困難，及時(shí)解決了班組人員緊張現(xiàn)象。
3）工作負(fù)責(zé)人每項(xiàng)工作按照廠部創(chuàng)建“無(wú)違章現(xiàn)場(chǎng)”的要求嚴(yán)格執(zhí)行，做到按計(jì)劃?rùn)z修，“兩票”執(zhí)行100%，“三措”落實(shí)到位，現(xiàn)場(chǎng)文明作業(yè)到位，尤其是土建工作污染大，施工垃圾、廢料清理及時(shí)，施工材料堆放整齊，現(xiàn)場(chǎng)沒有造成二次污染發(fā)生；加強(qiáng)了安全責(zé)任意識(shí)，無(wú)人員違章現(xiàn)象發(fā)生，做到了0違章和0事故；
4）班組工作超前意識(shí)提前，及時(shí)做好與別的部門溝通，合理安排工作進(jìn)度。
大修工作總結(jié)12
20xx年的大修工作是公司生產(chǎn)裝置建設(shè)、投產(chǎn)后的第五次大修。這次的大修工作與前幾次有很多不同的地方。一是：部分生產(chǎn)裝置停車檢修與部分裝置生產(chǎn)運(yùn)行同時(shí)進(jìn)行，時(shí)間跨度長(zhǎng)；二是：設(shè)備檢修工作量明顯高于前幾次，既有一期舊設(shè)備又有二期新設(shè)備；三是：公用系統(tǒng)停車計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間安排緊湊。這次設(shè)備檢修工作主要分為以下六方面進(jìn)行總結(jié)。
一、人員
分廠在大修方案時(shí)計(jì)劃了人員安排，合理安排人員，根據(jù)分廠特點(diǎn)制定了組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)責(zé)任到人。從三班制員工中抽出了部分人員進(jìn)行大修中力所能及的事，從事了檢修力量。民工和外協(xié)單位人員的參與也進(jìn)一步保障了人力要求。合理安排人員作息時(shí)間，也是人員安排中則需注意的問(wèn)題。
二、材料
分廠根據(jù)各類設(shè)備運(yùn)行情況，計(jì)劃了相應(yīng)的備件采購(gòu)工作。并對(duì)具體的型號(hào)、材質(zhì)、數(shù)量、安裝尺寸進(jìn)行了復(fù)查工作，保證了各類材料的準(zhǔn)確準(zhǔn)備。這次大修沒有因材料而影響大修工作。
三、工器具
分廠要求各班組根據(jù)檢修設(shè)備具體情況提前準(zhǔn)備好工器具，如三腳架、龍門架、鍋爐本體檢修專用樓梯必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體尺寸、設(shè)備重量制作。例如：機(jī)械檢修工段提前做好更換板式換熱器的工裝，檢修速度明顯加快，今年更換8臺(tái)的時(shí)間也只有2天，而去年更換4臺(tái)的時(shí)間也要用2天。有些常用器具也因大修工作量大而增加了數(shù)量，如焊機(jī)、割炬。吊車的準(zhǔn)備、協(xié)調(diào)、使用會(huì)使檢修工作事半功倍。一句話：“工欲善其事，必先利其器。”
四、裝置停車檢修前準(zhǔn)備
根據(jù)本次停車檢修特點(diǎn)和以往經(jīng)驗(yàn)，裝置停車后及時(shí)做好檢修前準(zhǔn)備工作將保障裝置計(jì)劃停車時(shí)間和檢修質(zhì)量。這包括泄壓、降溫、、隔斷、排盡物料、置換、吹掃等系列工作。分廠此次要求各工序根據(jù)檢修計(jì)劃項(xiàng)目停車后根據(jù)自身工序特點(diǎn)立即開展以上項(xiàng)目，而不是由分廠組織協(xié)調(diào)，縮短不必要過(guò)程。
五、檢修過(guò)程與質(zhì)量
檢修過(guò)程是設(shè)備檢修中最重要的組成部分，是設(shè)備檢修能否成功的關(guān)鍵步驟。在檢修過(guò)程中合理安排檢修步驟，做到檢修的計(jì)劃性和預(yù)見性。一是單臺(tái)設(shè)備在工序中的檢修順序，二是單臺(tái)設(shè)備零部件的拆裝順序，三是設(shè)備檢修時(shí)間安排。單臺(tái)設(shè)備在檢修過(guò)程中的檢修內(nèi)容、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢修質(zhì)量必須有科學(xué)、適用的準(zhǔn)則。這需要我們結(jié)合設(shè)備原理、設(shè)備使用說(shuō)明書、生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)、操作經(jīng)驗(yàn)、國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等科學(xué)、合理制定。本次檢修過(guò)程中，我們?cè)跔?zhēng)取時(shí)間的同時(shí)，也嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，把分廠兩項(xiàng)大的檢修項(xiàng)目完成得很好。一是離子膜一期改造項(xiàng)目，由于涉及人員較廣，改造的線路較多，所以我們提前一周時(shí)間把上千根線整理完成，把需要鋪設(shè)的.新電纜及光纖鋪設(shè)到位，為大修時(shí)間上預(yù)留了余地。同時(shí)，改造完成后我們嚴(yán)格按照新建項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)，給予改造項(xiàng)目各種高低壓試驗(yàn)，以保證大修完成質(zhì)量與進(jìn)度。二是甲烷電加熱檢查情況的統(tǒng)計(jì)，由于電加熱屬于開車無(wú)法檢查項(xiàng)目，具體情況必須得等停車后檢查才能知曉。為此我們也是預(yù)先做最壞的打算，把最壞的情況需要的備品備件準(zhǔn)備好，大修時(shí)安排專人每一根加熱管單獨(dú)試驗(yàn)，以備必須整體拆除時(shí)有多余的時(shí)間組織人員搶回時(shí)間，保證了大修的進(jìn)度不被拖后腿。把設(shè)備檢修過(guò)程與質(zhì)量這需要我們不斷總結(jié)、提高，它沒有最好只有更好。這次的檢修過(guò)程與質(zhì)量明顯好于前幾次。
六、檢修工作質(zhì)量檢查與記錄
分廠本次專門成立了技術(shù)組，主要負(fù)責(zé)檢修專項(xiàng)技術(shù)檢查、判定記錄工作。雖然技術(shù)組部分成員工作能力和經(jīng)驗(yàn)?zāi)壳斑�有限，但分廠現(xiàn)已開展了這項(xiàng)工作，將為以后設(shè)備檢修工作積累巨大的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)財(cái)富。
不足之處
一是：計(jì)劃的大修工作與實(shí)際設(shè)備檢修的工作還有不少的差距，這是我們對(duì)設(shè)備性能掌握不夠，生產(chǎn)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)欠缺造成的，計(jì)劃的針對(duì)性不強(qiáng)。二是：分廠對(duì)內(nèi)、對(duì)外協(xié)調(diào)力度還需不斷調(diào)高，這需要我們分廠各級(jí)協(xié)調(diào)人員和大修參與者要有大局意識(shí)和提高自己的責(zé)任感。大修工作需要我們不斷的總結(jié)，不斷改進(jìn)，這樣才會(huì)使大修工作的效果更好。
大修工作總結(jié)13
20xx年是多倫煤化工各裝進(jìn)入正式生產(chǎn)的最后時(shí)刻，也是多倫煤化工投產(chǎn)以來(lái)進(jìn)行的第一次設(shè)備大修，這次大修對(duì)多倫煤化工和化工工程公司都是一項(xiàng)非常重要的考驗(yàn)，為了順利完成大修期間的各項(xiàng)任務(wù)，根據(jù)多倫煤化工的大修工作內(nèi)容，我二隊(duì)各個(gè)檢修隊(duì)制定出了詳細(xì)的工作計(jì)劃、工作節(jié)點(diǎn)安排和任務(wù)目標(biāo)。并且在年初已經(jīng)開始積極的為大修做著各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，隨著人員、工具、材料的相繼到位，大修的大幕漸漸拉開。
20xx年我二隊(duì)大修項(xiàng)目截止至7月05日完成情況如下：
計(jì)劃大修項(xiàng)目712小項(xiàng)實(shí)際大修項(xiàng)目810小項(xiàng)已完成807小項(xiàng)。
參加人員數(shù)量159人檢修二隊(duì)人員67人其中師傅33人學(xué)員34人山東四方21人大同森地46人臨時(shí)工16人克旗借調(diào)9人累計(jì)加班1858小時(shí)考核人員25人次。
技改工作12項(xiàng)完成8項(xiàng)剩余技改工作也在有條不紊的進(jìn)行中。其中主要工作有：
1、冷凝液精制板式換熱器清理，時(shí)間緊任務(wù)重，為保證按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成，車間抽調(diào)運(yùn)行人員參與換熱器板片清理工作，大大加快了工作進(jìn)度，車間點(diǎn)檢同檢修人員共同研究，制作拆裝工具，拆裝速度有了大幅度的提高，使得換熱器清理工作比原計(jì)劃提前12天完成。
2、外管涉及到管線抽頭55處，涉及的范圍廣，介質(zhì)多，為保證萬(wàn)無(wú)一失完成任務(wù)，二隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)精心組織，提前謀劃，提前將第二天需要用到的閥門、螺栓、墊片、三通等材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，安排檢修人員頭一天晚上上工作票，運(yùn)行人員提前做好隔絕措施，大大加快了施工進(jìn)度。
3、U29005減壓閥技改施工，化工公司精心部署、合力攻堅(jiān)，抽調(diào)精兵強(qiáng)將晝夜奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)，拆保溫、拆管道、管道預(yù)制、新增管道焊接、減壓閥吊裝、閥門與管道對(duì)接、每個(gè)工序都一絲不茍地進(jìn)行。公司領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門到施工現(xiàn)場(chǎng)查看進(jìn)度、質(zhì)量、安全措施落實(shí)等情況。公司領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備點(diǎn)檢、安全人員更是晝夜巡查、旁站，協(xié)調(diào)、解決施工中的材料、吊裝等問(wèn)題。甲方上下的關(guān)注和支持激勵(lì)著檢修師傅的干勁，所以無(wú)論烈日下、還是陰天、夜晚涼風(fēng)中我們都會(huì)看到檢修師傅們焊花四濺、掄錘緊固、揮汗如雨的感人場(chǎng)面。6月10日21時(shí)30分，減溫器U29005技改工作順利完成，不僅攻克短板，也為蒸汽系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行和MTP順利開車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)也大大減少了冬季運(yùn)行、檢修人員的`工作量。
4、新增污水外圍管線，是大污水是否能夠順利開車的關(guān)鍵，外圍管線共19條管線，全長(zhǎng)9200米，創(chuàng)下了公司單項(xiàng)工作管線最長(zhǎng)的新紀(jì)錄，工作開始前公司各個(gè)部門就緊密配合，關(guān)鍵、材料、人員相繼到位。管線安裝過(guò)程中，安裝人員干勁十足，每天都加班到天黑，在夜色中外管廊上到處閃爍著耀眼的電火花，公司領(lǐng)導(dǎo)多次到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，親自指導(dǎo)工作，積極協(xié)調(diào)相關(guān)工作，為安裝工作能夠順利的進(jìn)行保駕護(hù)航。在管線安裝最后，我們的安裝人員迎難而上，為了盡快碰頭，加班加點(diǎn)，一夜沒有合眼，為新污水的進(jìn)水鋪好了道路。現(xiàn)在管線安裝工作進(jìn)入了收尾的階段，工作即將完成，但是我們不能松懈，爭(zhēng)取早日完成。
5、大火炬酸性火炬氣管線技改工作，雖然工作的工作量不是很大，但是它的工作難度大、危險(xiǎn)隱患大。因?yàn)樵诠芫�安裝時(shí)需要將管線安裝到100多米的大火炬頂部，危險(xiǎn)程度可想而知。在這種情況下公司積極組織人員，為能順利開展工作做好準(zhǔn)備。在工作前公司生產(chǎn)辦與安環(huán)辦多次對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，確保工作安全、保質(zhì)的進(jìn)行。在多方面的配合下，安裝工作平穩(wěn)順利的進(jìn)行著，沒有一次的安全事故也沒有一次的違章記錄。大火炬已經(jīng)點(diǎn)燃，證明了我們的安裝工作無(wú)比的成功。
6、MTP酸性火炬氣管線反口工作，是一項(xiàng)管線缺陷返修工作，它需要進(jìn)入管道內(nèi)部施工，切開原來(lái)有缺陷的焊口，再打磨干凈，在管道內(nèi)部進(jìn)行補(bǔ)焊，工序繁瑣，技術(shù)難度大。但是在MTP酸性火炬氣管線多次裂紋泄漏的情況下，我們工程公司挺身而出，積極地承擔(dān)起了MTP酸性火炬氣管線焊口返修工作，我們的檢修師傅為了早日完成盡百條的焊口缺陷，努力的克服空間狹小，照明不足、通風(fēng)不暢、煙塵等等的困難，在不到20天的時(shí)間里完成了工作，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)與甲方領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
大修期間我二隊(duì)深入貫徹能化公司的各項(xiàng)文件精神，堅(jiān)持每天的班前會(huì)，深入學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)月的各項(xiàng)文件，貫徹上級(jí)公司“科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展，打非治違，確保安全”的文件精神，切合實(shí)際做好“兩票一證”、“三講一落實(shí)”等工作，認(rèn)真落實(shí)國(guó)家、行業(yè)有關(guān)安全工作的決策部署和工作措施。圍繞公司、班組確定的安全工作目標(biāo)。以控制事故為重點(diǎn)，以杜絕傷亡為目標(biāo)。為大修的順利進(jìn)行保駕護(hù)航。
在大修工作中，我二隊(duì)充分發(fā)揮吃苦在前、任勞任怨，以大局為重的勞動(dòng)精神，積極組織人力、物力，統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一指揮。為了在裝短暫停車期間如期、保質(zhì)完成檢修任務(wù)，我們?cè)敿?xì)合計(jì)檢修工作量，制定了嚴(yán)格、細(xì)致的檢修進(jìn)度表與日常檢修工作內(nèi)容。現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按檢修進(jìn)度表執(zhí)行。對(duì)于檢修進(jìn)度我們執(zhí)行“日?qǐng)?bào)”制度，各項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人每天匯報(bào)當(dāng)日檢修工作完成情況及次日工作計(jì)劃。我們與施工人員共同分析原因，制定整改方案與工作計(jì)劃，合理掌控檢修時(shí)間，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成。我們員工也發(fā)揚(yáng)勇挑重?fù)?dān)，積極主動(dòng)的公司精神，合理分配各項(xiàng)工作任務(wù)，為了多倫煤化工大修的成功貢獻(xiàn)了力量。
在接下來(lái)的一段時(shí)間里，我們將對(duì)剩余的未完成工作進(jìn)行掃尾。在掃尾工作中我二隊(duì)將秉承我們一貫的能打硬戰(zhàn)的工作精神，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，按照業(yè)主的要求，保質(zhì)保量的在工作計(jì)劃節(jié)點(diǎn)的時(shí)間內(nèi)，完成剩余的項(xiàng)目。
大修工作總結(jié)14
20xx年是我廠生產(chǎn)、大修、建設(shè)任務(wù)最重的一年，同時(shí)也是對(duì)全體人員的考驗(yàn)和鍛煉的一年。10月初，我廠首次進(jìn)行年度大修，在本次大修工作中，全體員工充分發(fā)揮吃苦耐勞、任勞任怨，自主加班以大局為重的敬業(yè)精神。積極組織人力、物力，統(tǒng)一安排、統(tǒng)一指揮，分工明確。為了在設(shè)備停車期間如期保質(zhì)完成檢修任務(wù)，我們根據(jù)檢修工作量，制定了嚴(yán)格、細(xì)致的檢修進(jìn)度表與日常檢修工作內(nèi)容。本次大修檢修及技改項(xiàng)目共100余項(xiàng)，完成率100%。在檢修過(guò)程未發(fā)生一起安全事故，檢修任務(wù)順利完成了。
一、現(xiàn)場(chǎng)檢修主要內(nèi)容
1、水汽車間主要檢修項(xiàng)目
�。�1）1#、4#循環(huán)泵在停泵時(shí)，在把進(jìn)出口閥全部關(guān)閉的情況下，不能自主停車，因?yàn)槌隹陂y及進(jìn)口閥全部?jī)?nèi)漏。在停車檢修時(shí)對(duì)1#、4#循環(huán)泵的進(jìn)出口閥進(jìn)行更換，同時(shí)更換了4#循環(huán)泵機(jī)封。
�。�2）對(duì)循環(huán)水中的循環(huán)量少，原計(jì)劃更換噴頭，但停機(jī)后發(fā)現(xiàn)涼水塔水管積有大量的泥沙，堵塞管道截面達(dá)三分之二以上。確定檢修方案后，公司領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)督促指導(dǎo)，經(jīng)過(guò)五天加班加點(diǎn)連續(xù)奮戰(zhàn)，將涼水塔存在的問(wèn)題完全解決。
（3）在停車檢修過(guò)程中對(duì)水汽車間煙道的9個(gè)擋板門進(jìn)行檢修，檢修之后能夠保證擋板門靈活開關(guān)。同時(shí)對(duì)鍋爐區(qū)域蒸汽管道及供水管道上內(nèi)漏嚴(yán)重的12個(gè)電動(dòng)閥門閥芯進(jìn)行檢修，這21個(gè)閥門經(jīng)檢修
后使用效果良好。
�。�4）對(duì)鏈斗除渣機(jī)磨損嚴(yán)重的滾輪進(jìn)行更換，并對(duì)磨損嚴(yán)重的軌道進(jìn)行更換，并對(duì)軌道進(jìn)行找正、保證設(shè)備的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
（5）對(duì)停下的2#、3#鍋爐本體進(jìn)行了徹底地檢查：
1) 2#爐本體主要更換了兩根二次風(fēng)管及80個(gè)風(fēng)帽，對(duì)爐膛內(nèi)落煤口處的澆注料進(jìn)行補(bǔ)修，對(duì)爐膛內(nèi)水冷壁管及尾部煙道過(guò)熱器支吊管及省煤器管進(jìn)行了測(cè)厚，保證2#爐開車后平穩(wěn)運(yùn)行。
2) 3#爐本體主要更換了3#爐爐膛的250個(gè)風(fēng)帽及落渣管的擋圈，并對(duì)爐膛內(nèi)水冷壁管、尾部煙道過(guò)熱器支吊管及省煤器管進(jìn)行了測(cè)厚檢測(cè)。檢修后3#爐的運(yùn)行達(dá)到了工藝要求。
對(duì)2#、3#爐的全部輔機(jī)進(jìn)行了檢查，主要檢修了2#、3#的`給煤系統(tǒng)、除渣系統(tǒng)及氣力輸灰系統(tǒng)，并對(duì)兩臺(tái)鍋爐的一次風(fēng)箱出口進(jìn)行了加固，并對(duì)兩臺(tái)返料風(fēng)機(jī)的進(jìn)口濾網(wǎng)進(jìn)行更換，對(duì)輸煤系統(tǒng)9個(gè)滾筒的18盤軸承進(jìn)行清洗及潤(rùn)滑。
2、工藝車間主要檢修項(xiàng)目
�。�1）壓縮機(jī)循環(huán)水上水改造。壓縮機(jī)稀油站冷油器經(jīng)常發(fā)生堵塞，為保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，每臺(tái)壓縮機(jī)上水增加Y型過(guò)濾器，并增加旁路。消除了冷油器的堵塞現(xiàn)象。
�。�2）根據(jù)工藝操作的要求，總共更換大小閥門27個(gè)，檢修過(guò)程中均逐個(gè)驗(yàn)收，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，開車無(wú)一發(fā)生泄漏
�。�3）轉(zhuǎn)化爐燒嘴檢查及測(cè)溫點(diǎn)套管更換。對(duì)燒嘴進(jìn)行例行檢查兩次，并對(duì)缺陷部分進(jìn)行處理。由于觸媒沉降，第一測(cè)溫點(diǎn)套
管燒壞。大修期間對(duì)測(cè)溫點(diǎn)套管進(jìn)行更換。保證了轉(zhuǎn)化爐爐膛穩(wěn)定的準(zhǔn)確監(jiān)控，為生產(chǎn)工藝指標(biāo)的良好提供了保障。
3、空分車間主要檢修項(xiàng)目
（1）空壓機(jī)軸承箱漏油嚴(yán)重、潤(rùn)滑油站儀表接頭處漏油。拆卸軸承壓蓋后，發(fā)現(xiàn)原裝期間前、后支撐軸承壓蓋處缺四條壓緊螺栓，止推軸承壓蓋處缺四條壓緊螺栓，致使每次開車過(guò)第一臨界時(shí)，振動(dòng)值達(dá)到跳車值，必須拆除聯(lián)鎖保護(hù)，現(xiàn)對(duì)支撐軸承進(jìn)行測(cè)量后，進(jìn)行了整改。開車時(shí)，不切除聯(lián)鎖保護(hù)可越過(guò)臨界轉(zhuǎn)數(shù)，保證了設(shè)備的安全運(yùn)行。
（2）氧壓機(jī)組五臺(tái)氣體冷卻器在運(yùn)行過(guò)程中，換熱效率降低，氣體溫度超過(guò)工藝指標(biāo)，對(duì)冷卻器進(jìn)行抽芯，發(fā)現(xiàn)污泥成堆，水垢也非常嚴(yán)重，空分車間用高壓水槍對(duì)污泥進(jìn)行沖洗，最后進(jìn)行化學(xué)清洗。設(shè)備開啟后，換熱率提高，比檢修前溫度降低20℃，符合工藝運(yùn)行指標(biāo)。
�。�3）更換冷凍機(jī)組蒸發(fā)器。因冷凍機(jī)組蒸發(fā)器出現(xiàn)內(nèi)漏現(xiàn)象，嚴(yán)重影響換熱效率。在沒有備機(jī)的情況下，10月份停車大檢修期間進(jìn)行了更換，恢復(fù)了正常的運(yùn)行狀態(tài)并對(duì)內(nèi)漏的蒸發(fā)器進(jìn)行了打壓堵漏且存入庫(kù)房作為備件。
4、機(jī)電儀車間主要檢修項(xiàng)目
�。�1） 鍋爐除渣倉(cāng)鏈斗除渣機(jī)現(xiàn)場(chǎng)控制箱由現(xiàn)場(chǎng)移位到除灰配電室，便于操作、檢修，避免粉塵污染，減少了電氣事故的發(fā)生，減低了元器件的損壞率。
�。�2） 檢查、封堵高壓室內(nèi)電纜橋架和開關(guān)柜內(nèi)電纜進(jìn)、出線孔洞。
�。�3） 儀表檢修班組對(duì)氧壓機(jī)、空壓機(jī)（汽輪機(jī)、壓縮機(jī)）組部位的所有振動(dòng)、位移、溫度測(cè)點(diǎn)的檢修、安裝與調(diào)試。
（4） 儀表檢修班組在山焦技術(shù)人員的指導(dǎo)下對(duì)空壓機(jī)熱井液位報(bào)警點(diǎn)的添加，后臺(tái)系統(tǒng)的調(diào)試圓滿的完成。
（5） 儀表檢修班組對(duì)冰機(jī)a/b號(hào)泵畫面報(bào)警點(diǎn)的添加，順利的完成。
�。�6） 對(duì)罐區(qū)儲(chǔ)罐增設(shè)進(jìn)口切斷閥，并增加液位計(jì)。
（7） 除氧器A、B液位調(diào)節(jié)閥更換為氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，蒸汽調(diào)節(jié)閥更換為氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥 。
（8） 工藝區(qū)域全部伴熱進(jìn)行修整、保養(yǎng)，部分儀表管增加蒸汽伴熱，為過(guò)冬做好準(zhǔn)備。
�。�9） 大檢修期間機(jī)修全體員工的共同努力下11天時(shí)間順利完成了空壓機(jī)、氧壓機(jī)、合成氣壓縮機(jī)、焦?fàn)t氣壓縮機(jī)這些大型設(shè)備的各項(xiàng)檢修任務(wù)。
二、 工作中經(jīng)驗(yàn)及不足
1、大修中的經(jīng)驗(yàn)：
（1） 8月初公司領(lǐng)導(dǎo)及設(shè)備系統(tǒng)專業(yè)人員根據(jù)設(shè)備實(shí)際運(yùn)行情況確定檢修內(nèi)容。由于檢修所需備件加工周期長(zhǎng)，公司提前預(yù)定備品備件，為檢修工作按時(shí)展開提供條件。
（2） 9月初對(duì)每項(xiàng)大修方案、勞動(dòng)配置、進(jìn)度安排、工器具
大修工作總結(jié)15
20xx年是多倫煤化工各裝進(jìn)入正式生產(chǎn)的最后時(shí)刻，也是多倫煤化工投產(chǎn)以來(lái)進(jìn)行的第一次設(shè)備大修，這次大修對(duì)多倫煤化工和化工工程公司都是一項(xiàng)非常重要的考驗(yàn)，為了順利完成大修期間的各項(xiàng)任務(wù)，根據(jù)多倫煤化工的大修工作內(nèi)容，我公司各個(gè)檢修隊(duì)制定出了詳細(xì)的工作計(jì)劃、工作節(jié)點(diǎn)安排和任務(wù)目標(biāo)。并且在年初已經(jīng)開始積極的為大修做著各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，隨著人員、工具、材料的相繼到位，大修的大幕漸漸拉開。
20xx年我公司大修項(xiàng)目截止至6月23日完成情況如下：
1、大修期間公用工程界區(qū)大修任務(wù)共：219項(xiàng)。
2、計(jì)完成：207項(xiàng)
3、完成率：95%。
4、預(yù)干燥界區(qū)大修項(xiàng)目：642項(xiàng)。
5、完成610項(xiàng)。
6、完成率95%。
7、空分界區(qū)大修項(xiàng)目：349項(xiàng)，現(xiàn)已全部完成。
完成率100%技改工作12項(xiàng)完成8項(xiàng)剩余技改工作也在有條不紊的進(jìn)行中。
大修期間我公司深入貫徹能化公司的各項(xiàng)文件精神，堅(jiān)持每天的班前會(huì)，深入學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)月的各項(xiàng)文件，貫徹上級(jí)公司“科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展，打非治違，確保安全”的文件精神，切合實(shí)際做好“兩票一證”、“三講一落實(shí)”等工作，認(rèn)真落實(shí)國(guó)家、行業(yè)有關(guān)安全工作的決策部署和工作措施。圍繞公司、班組確定的安全工作目標(biāo)。以控制事故為重點(diǎn)，以杜絕傷亡為目標(biāo)。為大修的順利進(jìn)行保駕護(hù)航。
在大修工作中，我公司充分發(fā)揮吃苦在前、任勞任怨，以大局為重的勞動(dòng)精神，積極組織人力、物力，統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一指揮。為了在裝短暫停車期間如期、保質(zhì)完成檢修任務(wù)，我們?cè)敿?xì)合計(jì)檢修工作量，制定了嚴(yán)格、細(xì)致的檢修進(jìn)度表與日常檢修工作內(nèi)容。現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按檢修進(jìn)度表執(zhí)行。對(duì)于檢修進(jìn)度我們執(zhí)行“日?qǐng)?bào)”制度，各項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人每天匯報(bào)當(dāng)日檢修工作完成情況及次日工作計(jì)劃。我們與施工人員共同分析原因，制定整改方案與工作計(jì)劃，合理掌控檢修時(shí)間，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成。我們員工也發(fā)揚(yáng)勇挑重?fù)?dān)，積極主動(dòng)的公司精神，合理分配各項(xiàng)工作任務(wù)，為了多倫煤化工大修的成功貢獻(xiàn)了力量。
在接下來(lái)的.一段時(shí)間里，我們將對(duì)剩余的44項(xiàng)未完成工作進(jìn)行掃尾。在掃尾工作中我公司將秉承我們一貫的能打硬戰(zhàn)的工作精神，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，按照業(yè)主的要求，保質(zhì)保量的在工作計(jì)劃節(jié)點(diǎn)的時(shí)間內(nèi)，完成剩余的項(xiàng)目。
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