有關(guān)總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告模板錦集十篇
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？下面是小編收集整理的總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告10篇，希望能夠幫助到大家。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、實(shí)習(xí)目的及意義
大三的這一學(xué)期，我們學(xué)習(xí)了配送的專業(yè)課知識，但是這些也就只是在理論上的學(xué)習(xí)，而沒有運(yùn)用到實(shí)踐中去。這次學(xué)校安排我們進(jìn)行運(yùn)輸與配送實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)的目的，就是要我們將所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合，參加一些實(shí)踐性活動鞏固所學(xué)的理論，增長一些書本上學(xué)不到的知識和技能。使我們在書本上學(xué)到的東西更加系統(tǒng)化，加深我們對書本知識的理解和掌握，使理論很好的與實(shí)踐結(jié)合，使我們的感性認(rèn)識上升到理性認(rèn)識，因?yàn)橹R要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)和鍛煉，通過對企業(yè)的考察，使我們更好的認(rèn)識內(nèi)部崗位設(shè)計(jì)，從而確定自身擅長的感興趣的部門崗位，正確衡量自己，充分發(fā)揮所長，現(xiàn)在的招聘單位越來越看重大學(xué)生的實(shí)踐和動手能力以及與他人的交際能力，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識，增強(qiáng)同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)時間：20xx年12月29日—20xx年1月18日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：在學(xué)校及中外運(yùn)久凌儲運(yùn)公司
四、實(shí)習(xí)任務(wù)
1.通過分組使學(xué)生學(xué)會合作，認(rèn)識到團(tuán)隊(duì)的力量及重要性。
2.運(yùn)輸是物流的保障，了解各種運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)，對我們合理選擇運(yùn)輸工具進(jìn)而節(jié)省成本有重要作用。
3.通過對運(yùn)輸與配送業(yè)務(wù)中相關(guān)單據(jù)的查詢，使我們更能了解流程與步驟。
4.通過自行查找相關(guān)資料，對所要求項(xiàng)目進(jìn)行規(guī)劃，使我們了解運(yùn)輸和配送業(yè)務(wù) 的各項(xiàng)操作環(huán)節(jié)及操作崗位，掌握運(yùn)輸與配送管理的基本內(nèi)容及運(yùn)輸和配送方案
的制定方法，培養(yǎng)創(chuàng)造性思維，考察學(xué)生的知識運(yùn)用能力，真正實(shí)現(xiàn)從認(rèn)識、設(shè)計(jì)、規(guī)劃到運(yùn)用的一體化訓(xùn)練思想。
5.通過相關(guān)案例分析，提高學(xué)生的獨(dú)立分析能力及解決問題的能力。
6.通過對項(xiàng)目的構(gòu)建和案例的分析，使我們更加了解企業(yè)運(yùn)作流程。
7.通過對中外運(yùn)企業(yè)的考察和體驗(yàn)，使我們了解物流企業(yè)的運(yùn)輸及配送流程，理論結(jié)合實(shí)際，了解我們在書本上可能沒涉及的問題，提升我們對所學(xué)知識的理解和應(yīng)用能力，為我們畢業(yè)之后的工作打下基礎(chǔ)。
8.通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告，為以后畢業(yè)論文奠定必要的實(shí)踐基礎(chǔ)。
五、實(shí)習(xí)企業(yè)概況
河南中外運(yùn)久凌儲運(yùn)公司是中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司在河南省的分支機(jī)構(gòu)，也是中外運(yùn)久凌儲運(yùn)有限公司所屬的七大區(qū)域公司之一——華中區(qū)域公司。河南中外運(yùn)久凌儲運(yùn)公司位于鄭州市沙口路28號，東臨京廣鐵路，西臨亞洲最大的鐵路編組站鄭州北站，占地13萬平方米，擁有庫房建筑面積6萬平方米，露天貨場4千平方米，年儲存能力為2500萬噸天，年吞吐量60萬噸；鐵路專用線兩條80個有效貨位，可同時容納整列車皮和集裝箱的到達(dá)和發(fā)運(yùn)，年到發(fā)能力為16000車；集裝箱堆場1萬平方米，配有40英尺集裝箱專用吊車二臺，具有裝卸國際國內(nèi)各類集裝箱的能力，年作業(yè)能力可達(dá)20000標(biāo)箱；各類運(yùn)輸、裝卸機(jī)械齊全，可保證各類物流項(xiàng)目的運(yùn)作。是集物流方案設(shè)計(jì)、倉儲、運(yùn)輸、國際聯(lián)運(yùn)、國際貨代、金融物流、流通加工、平臺搭建、信息管理、流程優(yōu)化等供應(yīng)鏈一體化第三方物流企業(yè)，已經(jīng)成為河南省物流行業(yè)服務(wù)功能最為齊全的綜合型物流企業(yè)。
六、實(shí)習(xí)內(nèi)容
（一）實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容
當(dāng)我們到達(dá)中外運(yùn)久凌時，工作人員熱情的接待了我們，并給我們詳細(xì)講解了中外運(yùn)公司的內(nèi)部構(gòu)造及崗位設(shè)置，我們了解到貨物的入庫及出庫作業(yè)程序，因?yàn)樵摴緦儆谥修D(zhuǎn)型儲存公司，所以需要很多單據(jù)及運(yùn)用，他們保管員及裝卸
搬運(yùn)工、開票員，服務(wù)部，保衛(wèi)科等各司其職，票據(jù)一般有五聯(lián)，分別屬于不同的部門應(yīng)留下的單據(jù)，有五種不同顏色區(qū)分，這樣不會搞混，就比如，貨車要出大門時必須向保衛(wèi)科出示紅色單據(jù)，否則出不去，這樣可以方便工作的開展。
講解員還給我們介紹了保管員的具體工作，要隨時知道貨倉里面的貨物整潔情況、室內(nèi)溫度狀況、以便更好的采取保存措施，在貨物順利到達(dá)貨倉外時，工作人員要詳細(xì)檢查貨物到達(dá)時的貨損情況并及時與客戶聯(lián)系，請示處理措施，這樣能很好的與顧客建立和維護(hù)合作關(guān)系。工作人員每組都有不同的成員，負(fù)責(zé)幾個倉庫的出入庫作業(yè)，他們有的會開叉車，有的會開拖拉機(jī)，有的專門負(fù)責(zé)搬運(yùn)，這樣有條不紊的，提高了工作效率。
工作人員帶領(lǐng)我們參觀了各類倉庫，我們了解到像面粉這樣的貨物最好不要用木質(zhì)托盤，因?yàn)樾∧敬倘菀自泼娣鄞�，進(jìn)而污染到下一個木質(zhì)托盤的使用物，像寶潔這些洗護(hù)產(chǎn)品，貨垛不易太高，方便貨物存取，我們還見到了板車、叉車、拖拉機(jī)等運(yùn)輸工具，并觀摩了工作人員的運(yùn)用工作。還看到了兩條鐵路專線，了解到了貨物的出入車皮程序。
像中外運(yùn)這樣的大企業(yè)，有許多長年合作的客戶、主要有寶潔、中石油、安琪、諾基亞等大型客戶，并有好多都是長期合作，可見中外運(yùn)的實(shí)力，當(dāng)然這也離不開他的殺手锏，即兩條鐵路運(yùn)輸專線，為客戶節(jié)省成本，增加便利。
中外運(yùn)久凌還開拓了物流企業(yè)的發(fā)展空間、延伸了服務(wù)鏈條，真正實(shí)現(xiàn)多方的`共贏。目前已經(jīng)建立了以中國工商銀行、中國銀行、交通銀行、中信銀行、民生銀行、興業(yè)銀行等為主體業(yè)務(wù)框架，產(chǎn)品模式涉及靜態(tài)質(zhì)押監(jiān)管、動態(tài)質(zhì)押監(jiān)管和信用證項(xiàng)下未來貨權(quán)等多種監(jiān)管模式，監(jiān)管產(chǎn)品種類涉及鋼鐵、煤炭、礦石、油品、糧食、等十余個大類。無論業(yè)務(wù)規(guī)模、產(chǎn)品種類、還是服務(wù)水平均處在行業(yè)領(lǐng)先地位。河南中外運(yùn)久凌已經(jīng)成為河南省內(nèi)多家銀行和客戶首選的合作對象。
�。ǘ⿲�(shí)習(xí)中資料的收集與總結(jié)
中國對外貿(mào)易運(yùn)輸(集團(tuán))總公司(簡稱中國外運(yùn))是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的百家大型試點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)之一,是一個以外貿(mào)運(yùn)輸為主業(yè),運(yùn)貿(mào)、運(yùn)工、運(yùn)技相結(jié)合,并實(shí)
行跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨國經(jīng)營的法人經(jīng)濟(jì)實(shí)體,是專業(yè)化、多功能、綜合性的大型企業(yè)集團(tuán)。中國外運(yùn)在國內(nèi)有13個專業(yè)子公司,57個省市子公司,497個三級機(jī)構(gòu)和238家合資企業(yè)。在海外有12個代表處,29家獨(dú)資,合資公司,并與世界上150多個國家和地區(qū)的400多家貨運(yùn)代理,船務(wù)代理、租船經(jīng)紀(jì)人、船公司建立了業(yè)務(wù)聯(lián)系,已初步形成了一個完整的先進(jìn)的外貿(mào)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
中外運(yùn)久凌儲運(yùn)有限公司
中外運(yùn)久凌儲運(yùn)有限公司是中國外運(yùn)（集團(tuán)）總公司直屬的專業(yè)子公司。公司自1997年組建以來，在中外運(yùn)汽車運(yùn)輸和倉儲企業(yè)的基礎(chǔ)上，先后建立了遍布全國重要中心城市的中外運(yùn)久凌儲運(yùn)公司及作業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，從事以全國范圍跨地區(qū)運(yùn)作的長途汽車運(yùn)輸和區(qū)域配送的陸上物流服務(wù)。
河南中外運(yùn)久凌儲運(yùn)公司
河南中外運(yùn)久凌儲運(yùn)公司為中外運(yùn)久凌儲運(yùn)有限公司的下屬子公司。該公司位于鄭州市沙口路和東風(fēng)路交叉口，占地大約350余畝。自成立以來，秉承“誠信為本，信譽(yù)第一”的經(jīng)營理念，中外運(yùn)儲運(yùn)以“安全、快捷、準(zhǔn)確、方便”為宗旨,中外運(yùn)儲運(yùn)以市場為導(dǎo)向，竭誠為客戶提供優(yōu)質(zhì)滿意的服務(wù)，中外運(yùn)儲運(yùn)努力打造物流行業(yè)一流品牌，主營線路是鄭州到洛陽 平頂山 安陽 南陽 商丘 駐馬店 西安 成都 廣州 沈陽 上海 北京 。
中外運(yùn)快運(yùn)是中國外運(yùn)（集團(tuán)）公司以中外運(yùn)久凌儲運(yùn)公司為載體，覆蓋國內(nèi)所有大中城市的快運(yùn)運(yùn)輸產(chǎn)品。經(jīng)了解得知，該公司分為物流部和集裝箱部，物流部主要負(fù)責(zé)社會物流的業(yè)務(wù)聯(lián)系和拓展，和一般物流公司沒太大區(qū)別，其貨物主要使用小廂式貨車進(jìn)行運(yùn)輸。集裝箱部主要負(fù)責(zé)公司集裝箱的存儲和運(yùn)輸。河南中外運(yùn)久凌儲運(yùn)公司的主營業(yè)務(wù)為貨運(yùn)代理和物流運(yùn)輸。其中貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)由集裝箱部負(fù)責(zé)，物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)由物流部負(fù)責(zé)。
河南中外運(yùn)久凌儲運(yùn)公司擁有鐵路運(yùn)輸線，集裝箱和集裝箱存儲倉庫等資源，但往外地送的貨源很少（主要靠其物流公司提供），且沒有車輛。社會車主（擁有集裝箱半掛車）聯(lián)系到貨源后，利用自己的車輛和河南中外運(yùn)久凌儲運(yùn)公司提供的集裝箱（部分車主也購買有集裝箱）把貨物拉到河南中外運(yùn)久凌儲運(yùn)公
司院內(nèi)（院內(nèi)有鐵路貨運(yùn)線）裝到火車上運(yùn)到目的地。在這個過程中車主向貨主收取運(yùn)費(fèi)，河南中外運(yùn)久凌儲運(yùn)公司向車主收取鐵路運(yùn)費(fèi)和鐵路代理費(fèi)，集裝箱使用費(fèi)，集裝箱存儲費(fèi)（需要存儲時）。鐵路部門向河南中外運(yùn)久凌儲運(yùn)公司收取鐵路運(yùn)費(fèi)。
由于鐵路運(yùn)費(fèi)較低，又相對安全，很多人還是愿意使用鐵路運(yùn)輸?shù)�，所以車主們在�?lián)系貨源方面還是很方便的，但鐵路線是有限的，集裝箱也是有限的。要想使自己聯(lián)系到的貨源順利完成運(yùn)輸過程，最終還要聽河南中外運(yùn)久凌儲運(yùn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人的，而河南中外運(yùn)久凌儲運(yùn)公司集裝箱部經(jīng)理其職責(zé)就是為車主提供空集裝箱和鐵路線。作為車主，與集裝箱部經(jīng)理搞好關(guān)系是必須的，集裝箱部經(jīng)理對車主的購車也很有影響。
中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司是國務(wù)院國資委直屬管理的中央大型國際化現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán)，是以物流為核心主業(yè)、航運(yùn)為重要支柱業(yè)務(wù)、船舶重工為相關(guān)配套業(yè)務(wù)的中國最大的綜合物流服務(wù)供應(yīng)商。是中國物流與采購聯(lián)合會會長單位，集團(tuán)公司整體被評為國家AAAAA級綜合服務(wù)型物流企業(yè)。連續(xù)八年榮獲 “中國國際貨代物流百強(qiáng)排名”第一名，20xx年榮獲“海運(yùn)排名”第一名、“陸運(yùn)排名”第一名和“倉儲排名”第一名。中外運(yùn)久凌儲運(yùn)有限公司是中外運(yùn)長航集團(tuán)公司陸上綜合物流服務(wù)的載體。
公司經(jīng)營理念
我們今天和未來所做的一切都是以降低客戶的經(jīng)營成本為目標(biāo)，為客戶提供安全、迅速、準(zhǔn)確、節(jié)省、方便、滿意的綜合物流服務(wù)。長期以來，公司憑借完善的服務(wù)能力和全國性的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以先進(jìn)的理念和技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和產(chǎn)品，贏得了眾多的客戶。
概況及客戶分布
公司占地13萬平方米，現(xiàn)有樓庫、平房庫共計(jì)6萬平方米，叉車、抱車、吊車等各類裝卸機(jī)械齊全，能為客戶提供商品的儲存、養(yǎng)護(hù)、裝卸、分撥、包裝、流通加工、出入庫管理等綜合服務(wù)。集裝箱場地1萬平方米，鐵路專用線兩條，各類運(yùn)輸、裝卸機(jī)械齊全。是集倉儲、鐵路貨運(yùn)代理、集裝箱中轉(zhuǎn)、國際貨代、物流配送、零擔(dān)快運(yùn)等綜合性、現(xiàn)代化的陸上物流企業(yè)。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，作為一名機(jī)械專業(yè)的在讀本科生，在諳熟了專業(yè)基礎(chǔ)課的內(nèi)容后，于大二上學(xué)期在百忙的學(xué)習(xí)中抽空開始了金屬工藝學(xué)實(shí)習(xí)，開始了理論結(jié)合實(shí)踐學(xué)習(xí)的途徑。
根據(jù)學(xué)院的安排，機(jī)類專業(yè)實(shí)習(xí)為期四周，第一周為鉗工（焊工、熱處理）；第二周為銑工（鑄工、磨工），第三周為數(shù)控機(jī)床實(shí)習(xí)（分為計(jì)算機(jī)自動編程數(shù)控銑、手動編程數(shù)控車、線切割）；第四周為車工。
第一周上午先進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，使我們懂得了基本的車間安全操作規(guī)程；其中：機(jī)床工作過程中必須有人值守；測量和對工件進(jìn)行重新裝卡必須停車操作兩點(diǎn)車間安全紀(jì)律特別值得注意。另外，對于車床，開車前用于卡緊工件用的三抓卡盤上的扳手必須去下。
鉗工實(shí)習(xí)開始，我們在技師的指導(dǎo)下，拿起鋸子，端起銼刀；按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線、鋸斷、銼削三種操作。將長條六面體的兩端銼平后，圖上龍膽紫溶液，在劃線平臺上用劃線尺進(jìn)行劃線，劃線時緊靠在直角方磚上以保證垂直。
鋸切起鋸時，左手拇指抵住劃線處，起鋸角x~x度，保證垂直，輕輕用力起鋸。起鋸?fù)瓿珊�，改平。推進(jìn)式用力，會拉時應(yīng)盡量輕，速度不宜過快。斷鋸時，更應(yīng)輕慢。
最磨洋工的要數(shù)銼削了。推銼時，左腳在前，身體傾斜x度。右手握刀靠腰，左手抵住端平。身體順勢向前推銼的同時，下壓力從左手漸漸過渡到右手保持平整。
在錘頭的兩個主要面上，需花費(fèi)將近兩天的時間才得以完成，然后是“表面功夫”，用小銼刀和砂紙進(jìn)一步將表面修平，擦光。鉗工的實(shí)習(xí)，讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。
焊工的實(shí)習(xí)是電焊操作。（由于氣焊操作的危險(xiǎn)性更大，未能被允許操作，我深感遺憾）絕緣手套和防護(hù)面罩是電焊工的基本安全防護(hù)用具。帶上手套，操作還算靈便；而戴上面罩，則眼前完全一片漆黑。我們練習(xí)了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下幾點(diǎn)：
1、每次焊完后，焊芯融化比藥皮多，縮進(jìn)藥皮內(nèi)部一段，而藥皮本身不具有導(dǎo)電性，所以起焊時先應(yīng)輕敲除去多余的藥皮方能起焊。
2、電弧放電的距離有嚴(yán)格的限制，焊中應(yīng)保持距離和角度，緩慢平移。
3、一旦粘焊后，電流很大，發(fā)熱很快，焊條在短時間就會達(dá)到很高的溫度。應(yīng)左右擺動，順勢拔下，若無法拔下，則應(yīng)盡快取下焊槍，稍待冷卻后，雙手用力左右擺下。
熱處理的工序主要有淬火和回火，淬火使材料變硬變脆，回火降低脆性并消除內(nèi)應(yīng)力。在實(shí)習(xí)用的x號鋼上，淬火采用中溫淬火，在電爐里加熱至x度，并保存其溫度在x度以上浸入冷水淬火，（加熱時間不宜過長，溫度不宜過高，必免過燒和過熱）加熱結(jié)束打開爐門時，熱對流和輻射均很強(qiáng)烈，要迅速操作，保持淬火前溫度。
實(shí)習(xí)用的x號鋼，在常溫下為亞共析鋼，其組織結(jié)構(gòu)為珠光體，在加熱到x度以上是轉(zhuǎn)化為奧氏體。保持高溫不變時，進(jìn)行淬火，得到淬火馬氏體。進(jìn)一步回火后，轉(zhuǎn)化為回火馬氏體，其組織有一定的脆性，但硬度夠高，適合制造錘頭等需要高硬度的結(jié)構(gòu)。而中溫回火得到回火托氏體，韌性好，可制成彈簧等需要彈性工作的結(jié)構(gòu)。在更高的溫度下進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，得到綜合力學(xué)性能優(yōu)良的索氏體，適用于各種桿。軸、齒輪等機(jī)械制造。
第二周以普通銑飽床的實(shí)習(xí)為主，也穿插有鑄工和磨工。
銑削加工是機(jī)械冷加工中最為普遍，最為常用的加工方法，機(jī)件中的各種平（曲）面、盲（通）孔、臺階、槽，均可由銑床加工完成。銑床分為立式和臥式兩種，立式銑床所使用的帶柄銑刀形狀類似于鉆頭，而臥式銑床所使用的圓盤銑刀形狀類似于鋸片。
根據(jù)實(shí)習(xí)中所要求的圖樣，我們用圓柱形毛料加工兩個零件，一是長方體（圖樣名稱為“六面體”，即我們鉗工實(shí)習(xí)時制錘頭的毛料），二是帶槽的短軸。
此兩個零件在立式銑床上完成，均采用平面銑削法和自動進(jìn)給，較為簡單，便于初學(xué)者操作。對此，需要注意的地方有以下幾點(diǎn)。
一、所有回轉(zhuǎn)機(jī)床工作必須排除頭發(fā)的危險(xiǎn)，禁用手套，開車對刀。
二、立式銑床在進(jìn)行周銑進(jìn)給方式必須逆銑；以保證銑削平穩(wěn)和防止工件移動。在開車銑進(jìn)的過程中，如需清掃鐵屑或涂抹冷卻液，則毛刷與銑刀的接觸方向應(yīng)與之旋轉(zhuǎn)方向相反，否則易由毛刷將手卷入，發(fā)生事故。
三、機(jī)械加工的功率較大，加工完成后工件往往溫度較高，應(yīng)稍作冷卻以防止?fàn)C傷。
此外，我還發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象，在銑削完成后，由于工件受熱和轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的感應(yīng)電磁場，被磁化可以吸附起不少的鐵屑。
铇床的作用較銑床來講較少，僅適宜加工平面以及通槽，铇刀在滑枕的帶動下進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動是铇床的主運(yùn)動，而工件的水平運(yùn)動是其輔運(yùn)動。雖铇床的應(yīng)用范圍不及銑床廣泛，加工效率也較銑床低下，但其成本和維護(hù)費(fèi)用較低，對于鑄件等有堅(jiān)硬氧化層的工件，铇刀的切削可以跳過以減少刀具的磨損。
通過仔細(xì)的觀察對比，我發(fā)現(xiàn)在銑、铇床上，同樣是額定電壓xxv、功率xxkw、三角形三相接法的交流異步電動機(jī)，也有區(qū)別，铇床的電動機(jī)體積較大，其銘牌參數(shù)：自重xkg、額定電流xa；而銑床的電動機(jī)體積較小，其銘牌參數(shù)：自重xkg，額定電流xa。之所以铇床要采用更大的電動機(jī)；是因?yàn)殍槾驳闹鬟\(yùn)動是滑枕帶動刀具的往復(fù)運(yùn)動，負(fù)載不恒定，而铇削量大時，要有更大的動力儲備。
鑄工是將鑄砂在模型內(nèi)壓制成所需的形狀，取出模型后，將沙箱拼合，再往里澆注鋼水，生成基本外形的粗加工方法。
鑄工又稱為“泥沙工”，工作環(huán)境滿是泥沙，較為骯臟。但對于我這種從小酷愛玩沙，至今還有玩沙癮的人來說，臟不算什么。
加入工件位于沙箱底部，裝滿砂，用沙錘從邊緣至中心，依次從輕到重把砂砸實(shí)。砸的力度可著實(shí)得考究：太松了，砂會散箱，而太緊了；由于砂中的潮氣無法排出，又會在成形工件表面留下氣孔。最后是翻箱拼合，沿著實(shí)現(xiàn)劃好的泥線將兩箱拼合，雖然箱子較一般鑄工的小，但裝滿沙子還是端著有些吃力，且一旦放下就不能再挪動，有些難度。
磨工不是“磨洋工”，而是機(jī)械制造中最常用的精加工工藝，在磨床上進(jìn)行操作還是很方便快捷的。
對于普通磨床，加工的形位公差等級可以到達(dá)x級，光潔度亦可達(dá)x~x級。而且由于磨床的砂輪沒有固定形狀的切削刃，所以可以加工很硬的物體，這是磨床較其它機(jī)床的固有優(yōu)勢。
磨工屬于精加工，為了獲得光潔的表面，避免裝卡損傷；磨床的裝卡普遍采用平面磁吸式；另外，磨床產(chǎn)生的熱量較大，一定采用切削液冷卻。
磨工的'實(shí)習(xí)安排得過于簡單，師傅也說“別看你們是學(xué)機(jī)械的，也是每人都在同一塊廢鐵的同一面磨兩下”沒有成品零件，本次實(shí)習(xí)的意義在于學(xué)會正確操作磨床。
第三周實(shí)習(xí)的內(nèi)容叫“數(shù)控”，全稱計(jì)算機(jī)繪圖與數(shù)控機(jī)床的編程操作。數(shù)控機(jī)床的核心部件為計(jì)算機(jī)，較普通機(jī)生產(chǎn)效率高，精度（品質(zhì)）高，對勞動力的需求少，適宜現(xiàn)代機(jī)械大批量生產(chǎn)。帶有自動換刀和自我診斷功能的數(shù)控加工中心，在更大程度上節(jié)省了操作維護(hù)成本。
實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要分為數(shù)控銑床和數(shù)控車床兩部分。數(shù)控銑床用于生產(chǎn)三位零件，其操作程序及參數(shù)較為復(fù)雜，所以采用xx三位繪圖軟件繪制計(jì)算機(jī)圖樣，再由計(jì)算機(jī)自動轉(zhuǎn)換為數(shù)控銑床可以識別的程序代碼。
xx的繪圖與已學(xué)會的xx三位繪圖如軟件比較操作效率高，當(dāng)然上手門檻也較高。具體表現(xiàn)在xx先繪出大體形狀，在進(jìn)行數(shù)值約束。而xx每畫一步都輸入準(zhǔn)確的數(shù)值坐標(biāo)。xx由逐個平面繪制“草圖”，而xx一次性繪制投影（主要是俯視）圖。
在xx中，“關(guān)聯(lián)輸出”主要為了使矢量操作特征樹的結(jié)構(gòu)嚴(yán)整合理。以便分析復(fù)雜圖樣�！瓣P(guān)聯(lián)輸出”默認(rèn)是打開的，在繪制需要修剪的元素中，或需要刪除的基準(zhǔn)參考元素，一定一定記得先關(guān)閉。
在數(shù)控銑的創(chuàng)新繪制圖樣上，我完成了兩個。第一個像一個小喇叭，內(nèi)不是一圈圈密密麻麻的臺階構(gòu)成近似光滑的圓錐面，每個臺階高僅xx毫米。其刀痕至密，視覺沖擊力很強(qiáng)，很是“壯觀”。在繪制過程中，圈與圈之間過于密集，在屏幕的顯示分辨率的限制下，已出現(xiàn)嚴(yán)重的混疊現(xiàn)象，鼠標(biāo)的操作分辨率也難以滿足要求。對此，我對圖樣進(jìn)行適當(dāng)放大操作，關(guān)于超出屏幕范圍怎樣數(shù)清第幾圈，我采用每xx圈畫正字標(biāo)記法，完成繪制后在清除�？傊藞D樣的繪制費(fèi)時費(fèi)力，是對耐心和細(xì)心的極大考驗(yàn)。
此圖樣由于過于復(fù)雜，逐圈銑削測算需獨(dú)占銑床xx個小時。最后繪制了簡單的骷髏頭圖樣，以保證大家按時完成任務(wù)，對此我感到幾分可惜。
數(shù)控車床與普通車床也各有異同，相同之處是加工回轉(zhuǎn)類工件，而不同之處也是先進(jìn)之處；可以兩軸聯(lián)動加工更復(fù)雜更精確的曲線回轉(zhuǎn)截面。
數(shù)控車床其編程操作坐標(biāo)是二維的，分別是沿工件回轉(zhuǎn)半徑反方向的xx軸和刀架向外的xx軸。二維坐標(biāo)在編程方面便于手動進(jìn)行，直接在機(jī)床操作面板上輸入程序更為快捷，無需計(jì)算機(jī)軟件繪圖。
程序的代碼與語法上，“gx”是自動分段車削，gx是“直線車削”，而“gx、gx”分別是逆、順時針圓弧截面車削等等。
程序的編寫過程過于簡單，內(nèi)容太少，以至于實(shí)習(xí)過程有過多的空余時間和休息時間。實(shí)習(xí)開始的頭一天“新官上任三把火”，老師強(qiáng)調(diào)了很多關(guān)于紀(jì)律的注意事項(xiàng)，也暫時的沒收了某位同學(xué)的撲克。但嚴(yán)格的紀(jì)律并沒有持續(xù)多久。很快，老師也默許和放任了同學(xué)們在二樓的研發(fā)室大聲喧嘩，大打撲克。
我感到了厭倦；獨(dú)自走出研發(fā)室，來到一樓半（樓梯上），透過車間一扇較小的窗來偷學(xué)車間里師傅操作機(jī)床的方法步驟。怎料到，僅僅不足五分鐘的時間，看完師傅調(diào)配完一桶切削液，就被發(fā)現(xiàn)了。師傅毫不領(lǐng)情的大聲斥責(zé)，并將我趕回了二樓。
這一來，我感到了些許委屈、不解和郁悶。因?yàn)閹煾档墓芾聿坏珱]有盡到本應(yīng)完成的義務(wù)，反而無辜的挫傷了我求學(xué)的動力�？v觀古今中外，之所以西歐北美的制造加工技術(shù)發(fā)達(dá)；除了有先進(jìn)科學(xué)理論的指導(dǎo)外，跟著熟練技師現(xiàn)場實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)也是非常重要的一面。我理解師傅手頭的忙碌和心底的厭煩。但我并未步入車間，僅在外邊隔窗觀望，并不妨礙操作，亦無安全隱患，至少不應(yīng)被批評。
數(shù)控機(jī)床還有一項(xiàng)為“線切割”即數(shù)控電火花線切割機(jī)。線切割通過電火花的放電燒蝕形式對工件切削加工；工件的材質(zhì)過硬，過脆；又或是過軟黏性太大，都無關(guān)緊要；只要求工件具有一定的導(dǎo)電性。
切削時，工件連接正極，細(xì)線連接負(fù)極，在電火花的放電形式下，電子束由細(xì)線放出，打在工件上，溫度可達(dá)xx~xx度，對于熔點(diǎn)高的鎢鋼同樣適宜。
線切割最適宜切割平面薄板，對于立體零件，僅能夠加工母線為直線的部分。
最后一周是普通車床的實(shí)習(xí)，車床以工件的回轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，所以也只能加工回轉(zhuǎn)類零件；具體包括內(nèi)外圓柱面，內(nèi)外圓錐面，內(nèi)外螺紋和成型面等。
根據(jù)實(shí)習(xí)的圖樣，加工的零件有錘柄（與鉗工的錘頭配成錘子）和一個短軸。
車工的實(shí)習(xí)安全隱患多，師傅再三說要特別謹(jǐn)慎，因超xx%的實(shí)習(xí)事故來自車工。例如：床尾架砸落、膝蓋誤頂啟動手柄，三抓卡盤扳手忘記取下，物件從床頭箱落入回轉(zhuǎn)部位等等易發(fā)事故；為此，我們警鐘長鳴，牢記于心。
錘柄分為尾部裝飾球面，兩端直徑不等的圓柱面，一段圓錐面，還有最重要的配合螺紋部分。全部在車窗上完成。
錘柄的車削過程較為簡單，主要分為處理毛料，粗車、精車三步完成。使用高速鋼車刀時，車削速度不宜過快；特別是精車時，速度過快表面會很粗糙。
實(shí)習(xí)的加工速度很慢，為了照顧我們新手，在確保安全的基礎(chǔ)上，還留有很大的余量。在一旁的年輕師傅調(diào)侃道：“你們實(shí)習(xí)不講效率當(dāng)然可以，但就你們這速度，別說私營企業(yè)，就連共產(chǎn)黨企業(yè)他也耗不起……”車床自動進(jìn)給的的速度被調(diào)整得過慢，而且由于我所在的一組起步較晚，進(jìn)度落下了不少。為了趕上進(jìn)度，在操作技能稍微熟練后，我自行嘗試了調(diào)高轉(zhuǎn)速至xx轉(zhuǎn)，增加背吃刀量和采用手搖快速進(jìn)給，同時涂抹切削油，，控制合適的連續(xù)速度使得車削保持輕微冒煙為止，這時車削溫度大約在xx~xx度，已接近高速鋼車刀xx~xx度的承受上限。此時雖車出的表面較為粗糙，但也滿足粗車快速去除材料的要求。
而精車就沒辦法了，為了保證其表面粗糙度符合要求，只能一刀刀慢慢車削。另外，在批量快車的過程中，我也有操作的失誤：在切削短軸的過程中，端面與一側(cè)的大徑同軸度要求在xx毫米以下，應(yīng)一次裝卡車削完成，我略顯貪多貪快，把組里的xx件分批裝卡做完；導(dǎo)致重復(fù)裝卡精度難以保證。沒辦法，只能降低精度要求，從已車好的面定心來裝卡，勉強(qiáng)完成了幾個短軸。
實(shí)踐出真知，苦練強(qiáng)才能。很快，為期4周的金屬工藝學(xué)實(shí)習(xí)即將結(jié)束。在實(shí)習(xí)過程中，我不僅明白了機(jī)械零件生產(chǎn)的主要過程，也基本能夠自主熟練的操作機(jī)床。多一分仔細(xì)，少一分驕傲；多一些執(zhí)著，少一些魯莽。愿謹(jǐn)慎治學(xué)的態(tài)度，能伴隨我今后的求學(xué)之路。最后，向本次金工實(shí)習(xí)的教師、師傅們，由衷的說一聲，您們辛苦了。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、引言
據(jù)學(xué)院要求，在老師的指導(dǎo)下，進(jìn)行了我們?yōu)槠诮粋�月的實(shí)習(xí)。本次實(shí)習(xí)的主要意義在于讓學(xué)生在校內(nèi)所學(xué)的基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識與實(shí)踐相結(jié)合，應(yīng)用于實(shí)踐，并使這些基礎(chǔ)知識與專業(yè)知識得到更好的鞏固和理解。在實(shí)習(xí)過程中，我與人力資源管理的實(shí)際操作親密接觸，對人力資源管理這一學(xué)科有了在實(shí)踐中的基本認(rèn)識，了解了目前小型企業(yè)人力資源管理在運(yùn)用過程中的不足與漏洞，并針對性的提出了相關(guān)建議與解決對策。我本身對人力資源管理的熱愛使我在實(shí)習(xí)中有很大興趣，我以熱情的態(tài)度在此次實(shí)習(xí)中獲得很多新知識與體會。
二、實(shí)習(xí)概況
1、實(shí)習(xí)目的
據(jù)學(xué)院對學(xué)生的要求，實(shí)習(xí)的主要目的有：接觸社會，了解社會，增強(qiáng)勞動觀點(diǎn)和社會主義事業(yè)心、責(zé)任感；學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和管理知識，鞏固所學(xué)理論，獲取本專業(yè)的實(shí)際知識，培養(yǎng)初步的實(shí)際工作能力和專業(yè)技能。根據(jù)各生的實(shí)際實(shí)習(xí)內(nèi)容不同，我實(shí)習(xí)的主要目的具體有：
了解人力資源管理的實(shí)際工作板塊，認(rèn)識人力資源管理的實(shí)際操作。
理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)會運(yùn)用校內(nèi)所學(xué)的基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識，并用理論指導(dǎo)工作，找出理論與實(shí)際操作的差距。
培養(yǎng)人力資源管理工作的基本素養(yǎng)。
對人力資源管理的運(yùn)用進(jìn)行預(yù)演，對就業(yè)做好準(zhǔn)備。
2、實(shí)習(xí)時間
Xx年xx月xx日到xx年xx月xx日進(jìn)行了為期4周的實(shí)習(xí)。
3、實(shí)習(xí)單位
河南大洋科技有限公司
4、實(shí)習(xí)過程與內(nèi)容
�。ㄒ唬┤粘Ｈ耸伦儎拥氖掷m(xù)辦理
日常人事變動主要有員工新進(jìn)入職、離職、崗位調(diào)動和適用轉(zhuǎn)正，這些工作都是人力資源部最基礎(chǔ)的人事管理，這也是在大洋實(shí)習(xí)期間每天必做的工作。根據(jù)所在崗位的職責(zé)要求和工作流程，可以總結(jié)為以下主要內(nèi)容：
1．入職
（1）核實(shí)入職者的身份，檢查其是否帶有身份證、兩張一寸彩色免冠照片及其他相關(guān)的學(xué)歷或資格證書，身份證或者照片沒帶的則不予辦理入職手續(xù)。
�。�2）收取入職者的身份證、畢業(yè)證書、學(xué)位證書及其他相關(guān)資格證書的復(fù)印件，沒有復(fù)印件的提供復(fù)印，同時向入職者提供試用版的《新員工入職指引》并簡單介紹操作流程。
�。�3）提供《錄用審批表》給入職者，讓其拿到所入部門請部門領(lǐng)導(dǎo)審批。
�。�4）經(jīng)部門經(jīng)理審批后，收回《錄用審批表》，檢查填寫是否規(guī)范、完整。
�。�5）指導(dǎo)入職者簽訂《勞動合同》，需要簽訂保密協(xié)議的崗位同時要簽訂企業(yè)的《保密協(xié)議》，辦理廠牌、工作證。
（6）簽訂完成后，再次檢查入職者材料（應(yīng)聘登記表、錄用審批表、合同/保密協(xié)議、照片、身份證復(fù)印件、學(xué)歷/資格證書復(fù)印件、內(nèi)部人才推薦表）是否齊備。
�。�7）將新入職者材料交予招聘主管和經(jīng)理審批，有疑問的地方及時與相關(guān)部門溝通確認(rèn)。
（8）經(jīng)審批通過的及時錄入本月人事報(bào)表新進(jìn)員工名單中并在員工花名冊中添加此人且以紅色做標(biāo)記表示本月新近，完畢后將入職者的所有資料歸檔。
2．離職
�。�1）提出離職申請的員工，至人力資源部領(lǐng)取《辭職申請書》
�。�2）經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)審批、簽字同意后，收回《辭職申請書》并提供《離職交接表》與離職員工，簡單交代其去各部門辦理工作交接。
�。�3）待離職員工辦理完畢上交《離職交接表》時，檢查各項(xiàng)交接工作是否交接完畢，相關(guān)的各部門是否已簽字確認(rèn)，確認(rèn)辦理完全后，收回其廠牌、工作證，簽字確認(rèn)。
（4）將離職人員資料交給經(jīng)理審批，審批完成后錄入本月人事報(bào)表離職員工名單中，并在員工花名冊中將其刪除，完成后將離職員工資料歸檔。
3．轉(zhuǎn)正
（1）按合同約定轉(zhuǎn)正時間到期的或申請?zhí)崆稗D(zhuǎn)正的人員，至人力資源部領(lǐng)取《普通員工轉(zhuǎn)正考核表》，并由本人寫一份書面的轉(zhuǎn)正申請書一并交至部門領(lǐng)導(dǎo)考核、審批。
（2）部門領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)轉(zhuǎn)正申請人在試用期內(nèi)的工作表現(xiàn)，就《普通員工轉(zhuǎn)正考核表》做出考評，并給予相關(guān)意見。
�。�3）經(jīng)部門簽字同意轉(zhuǎn)正的人員將轉(zhuǎn)正考核表和轉(zhuǎn)正申請書交至人力資源部審批。
�。�4）檢查上交的轉(zhuǎn)正考核表及轉(zhuǎn)正申請是否規(guī)范、完整，轉(zhuǎn)正時間是否符合規(guī)定，部門意見是否明確，不符合或不清楚的則及時向領(lǐng)導(dǎo)請示，并與相關(guān)部門溝通確認(rèn)。
�。�5）將符合轉(zhuǎn)正的申請交予經(jīng)理審批，經(jīng)審批同意的，將轉(zhuǎn)正人員的轉(zhuǎn)正資料歸檔。
4．調(diào)動
�。�1）有關(guān)部門提出人員需求，由員工提出調(diào)動申請，經(jīng)所在部門同意調(diào)出及接收部門考核同意接收后，至人力資源部領(lǐng)取《崗位調(diào)動申請表》。
�。�2）由申請人填寫崗位調(diào)動申請表，交至調(diào)出部門和接收部門審批，并由兩部門寫明調(diào)動時間和調(diào)動前后的薪資及考察時間。
�。�3）經(jīng)相關(guān)部門簽字同意后，調(diào)動申請表交至人力資源部，核實(shí)調(diào)動是否符合規(guī)定、相關(guān)部門是否確認(rèn)清楚。確認(rèn)后，交至人力資源部經(jīng)理審批，經(jīng)審批后錄入本月人事報(bào)表崗位調(diào)動人員名單中，后將崗位調(diào)動者的資料歸檔。
�。ǘ┱衅�
大洋規(guī)模較小，就不像一些大企業(yè)會舉行網(wǎng)上招聘和電話招聘過程；如；網(wǎng)上篩選簡歷、電話預(yù)約面試等。而是接待接待應(yīng)聘者。接待工作主要是問清來訪者的來歷，同時提供相應(yīng)的應(yīng)聘登記表與應(yīng)聘者，有學(xué)歷要求較高的崗位須提供初試測試題做簡單測試，并指導(dǎo)其如何填寫表格，需要茶水的及時提供。有些需要現(xiàn)場考試的崗位或是來用人部門復(fù)試的，要帶其去相關(guān)部門安排考核或復(fù)試。
對一些非重要的崗位進(jìn)行初步的面談，主要是簡單了解應(yīng)聘者的工作經(jīng)歷、主要工作技能、態(tài)度、心態(tài)及交流溝通等方面的信息。
5、關(guān)于大洋人力資源管理過程中的一些問題
通過這4周的實(shí)習(xí)，對大洋有了一定的了解，在人力資源管理制度的現(xiàn)狀方面也有了比較全面的認(rèn)識。根據(jù)這段時間所接觸工作的內(nèi)容和日常工作中所遇到以及通過觀察所得，覺得大洋在人力資源管理這塊還存在著一定的問題，日常人事管理的流程較亂，傳統(tǒng)人事管理仍占據(jù)主流地位，幾大主要人力資源管理的模塊如招聘選拔、培訓(xùn)開發(fā)、薪酬設(shè)計(jì)、績效考核等沒有科學(xué)、規(guī)范的建立起來。根據(jù)工作實(shí)踐和研究分析，可以總結(jié)為以下幾個方面：
⑴組織結(jié)構(gòu)和崗位設(shè)置不合理
目前，大洋有大大小小的部門之間相互交錯，有些部門出于獨(dú)立半獨(dú)立狀態(tài)，造成出現(xiàn)雙重領(lǐng)導(dǎo)的局面，這對企業(yè)上下的執(zhí)行力和效率產(chǎn)生了一定的影響，相關(guān)的責(zé)任和職責(zé)也很難分得清楚。另外，在崗位設(shè)置、人員配置方面存在嚴(yán)重的因人設(shè)崗，沒有遵循企業(yè)的發(fā)展需要和人力資源規(guī)劃。許多崗位沒有經(jīng)過分析和研究，直接簡單、隨意的命名、設(shè)立，需不需要、合不合理、崗位職責(zé)是什么、人員編制多少等等均沒有認(rèn)真、嚴(yán)格的研究過，多數(shù)是拍腦袋決定的，沒有考慮人工成本和人力資源的優(yōu)化配置，這對企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展都是不利的
�、迫藛T的'選拔和任用存在不良局面
大洋目前的招聘渠道主要為通過內(nèi)部員工的推薦，過于依賴內(nèi)部員工的推薦，會存在著這樣一個問題，通過內(nèi)部人員推薦的成功應(yīng)聘的機(jī)會多大于通過外部招聘的，以至于形成了內(nèi)部的員工多數(shù)都有親戚或朋友在本企業(yè)里的局面。企業(yè)重視內(nèi)部員工的推薦很重要，但是，這也就難免會在企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)生復(fù)雜的人際關(guān)系和裙帶關(guān)系。在人員任用和選拔方面，關(guān)系至上、情大于法的不良事情也難免出現(xiàn)，這對制度化的管理多會帶來不便，難以做到任人唯賢，公平、公正也很難把握，影響企業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。
�、菃T工的培訓(xùn)開發(fā)與職業(yè)生涯規(guī)劃匱乏
可能有這樣一種感覺，新進(jìn)的員工對自己在企業(yè)的未來發(fā)展前景或者說晉升路徑不是很清晰甚至是根本不了解，以至于看不到自己將來所要努力的方向和目標(biāo)，在工作上也自然而然的缺乏工作熱情和積極進(jìn)取的信心，因此造成人員流失率會不斷上升，員工對企業(yè)的忠誠度也會隨之下降。
�、热粘Ｈ耸鹿芾淼牧鞒滩灰�(guī)范
據(jù)這這段時間的實(shí)際操作，發(fā)現(xiàn)實(shí)際工作中一些人事變動的手續(xù)辦理比較混亂，各部門人員不按規(guī)定辦事時常發(fā)生。例如試用轉(zhuǎn)正，按規(guī)定試用轉(zhuǎn)正人員需在試用期結(jié)束前7天領(lǐng)取考核表，用人部門須在3天內(nèi)作出評估并交至人力資源部。但是，往往會有很多部門或個人遲交轉(zhuǎn)正申請，有的甚至?xí)砩习雮�月至一個月不能上交，到底是可以轉(zhuǎn)正還是延期？人力資源部并不知情。嚴(yán)重的是，很多按規(guī)定時間已經(jīng)晚交的申請，在上交時還是按照約定的轉(zhuǎn)正時間，有的甚至還是提前轉(zhuǎn)正，并不按照人力資源部經(jīng)理簽字為準(zhǔn)。這樣以來，無論他們什么時候交轉(zhuǎn)正申請，都不會影響他們的轉(zhuǎn)正時間，顯然不是很合理的。此外，在轉(zhuǎn)正考核評估方面并沒有給出明確的規(guī)定，考評成績多少分以上可以按期轉(zhuǎn)正，多少分以上可以提前轉(zhuǎn)正，低于多少分延期轉(zhuǎn)正或者辭退。這樣以來，最后的結(jié)果就是所有的人都可以按期甚至提前轉(zhuǎn)正，考核的目的和作用也就失去了意義。
�、陡纳飘�(dāng)前問題的建議及措施
⑴關(guān)于組織結(jié)構(gòu)和崗位設(shè)置
首先，對各個部門和崗位做一個實(shí)地調(diào)查和分析，砍去可有可無的部門或者崗位，減少和控制人工成本，實(shí)現(xiàn)人力資源的優(yōu)化配置。其次，規(guī)范組織結(jié)構(gòu)，優(yōu)化部門設(shè)置。部門的設(shè)置一定要符合企業(yè)實(shí)際發(fā)展需要，盡可能做到的簡化、清晰。同時要將各個組織分清職責(zé)，明確部門的作用。第三，部門內(nèi)部崗位的設(shè)置根據(jù)實(shí)際工作需求，嚴(yán)格按照企業(yè)的人力資源規(guī)劃，避免因人設(shè)崗。人員編制、組織架構(gòu)要有限制，不能隨意更改，對崗位職責(zé)模糊不清，應(yīng)進(jìn)行必要的工作的分析，關(guān)鍵的崗位應(yīng)制定工作說明書。
�、脐P(guān)于人員選拔和任用
首先，堅(jiān)持人才是企業(yè)發(fā)展的唯一源泉。重視和尊重人才，避免任人唯親，關(guān)系至上。拓展人才引進(jìn)的渠道，重視內(nèi)部競爭和流動，提供員工發(fā)展和晉升的平臺。其次，用人所長也要容人所短。選拔人才不能只看重學(xué)歷文憑、工作經(jīng)驗(yàn)甚至是關(guān)系，重視對創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)，允許犯錯，提供機(jī)會，以提升員工對企業(yè)的忠誠度。最后，留住人才是關(guān)鍵。無論是一線生產(chǎn)員工、專業(yè)技術(shù)人才還是管理人才都要防止外流，因?yàn)檎械揭粋�人的成本和難度遠(yuǎn)大于留住一個人。防止現(xiàn)有人力資源的流失，要從長遠(yuǎn)計(jì)議，樹立所有人員都是人才的觀念，重視員工個人發(fā)展需求，將員工的個人理想與企業(yè)的發(fā)展緊密聯(lián)系起來，同發(fā)展共受益。
⑶關(guān)于員工的培訓(xùn)開發(fā)和職業(yè)生涯規(guī)劃。
首先，培訓(xùn)要制度化。員工的培訓(xùn)應(yīng)提升層次和深度，不能局限于管理層或企業(yè)文化、企業(yè)制度方面的培訓(xùn)，要充分利用企業(yè)現(xiàn)有人才資源、各類培訓(xùn)機(jī)構(gòu)及一些大專院校搞好員工的培訓(xùn)和輪訓(xùn)，明確各部門各級的培訓(xùn)任務(wù)并使其制度化，要逐步建立各類員工各級管理層及其晉升前的必訓(xùn)制度。同時，要杜絕流于形式、沒有實(shí)際效果的、費(fèi)力傷財(cái)?shù)呐嘤?xùn)。其次，開展員工職業(yè)生涯管理。使員工尤其是知識型員工看到自己在企業(yè)中的發(fā)展道路，而不致于為自己目前所處的地位和未來的發(fā)展感到迷茫，從而有助于降低員工的流失率。同時，不僅要為員工提供與其貢獻(xiàn)相對等的報(bào)酬，還要在充分了解員工的個人需求和職業(yè)發(fā)展愿望的基礎(chǔ)上，制定出系統(tǒng)、科學(xué)的員工職業(yè)生涯規(guī)劃，有效地為員工提供多種發(fā)展渠道和學(xué)習(xí)深造的機(jī)會，設(shè)置多條平等競爭的晉升階梯，使員工切實(shí)感到自己在企業(yè)中有實(shí)現(xiàn)理想和抱負(fù)的希望。最后，建立和完善內(nèi)部流動機(jī)制，通過內(nèi)部招聘，鼓勵員工競爭上崗，搭建員工輪崗流動的平臺，從而避免員工在一個崗位上束縛而造成企業(yè)內(nèi)部缺乏活力和創(chuàng)新能力。
⑷關(guān)于人事管理流程
第一，規(guī)范流程。對于不科學(xué)的流程和規(guī)定，要做出改進(jìn)和完善，一切以簡單有效為為目的，避免到處找人簽字。第二，講明政策。企業(yè)的人事管理制度，應(yīng)向所有部門所有人講明白，說清楚。什么可以做，什么不能做，任何人不能隨意違反。第三，嚴(yán)格執(zhí)行。對違反管理規(guī)定和操作流程的行為，要有相應(yīng)的處罰措施和控制手段，不能簡單的說一下就放在一邊，建議與本人的績效考核掛鉤，嚴(yán)重的給出警告或相應(yīng)的處分。
三、實(shí)習(xí)所得與體會
首先，感謝學(xué)院老師對這次暑期實(shí)習(xí)的大力倡導(dǎo)和支持，感謝大洋給我的這次實(shí)習(xí)機(jī)會，感謝大洋人力資源部的所有同事在這段時間里給我的幫助和指導(dǎo)，也感謝所有對我的實(shí)習(xí)工作支持的企業(yè)其他部門的同事。
記得剛進(jìn)大洋的那幾天，感覺一切都是陌生和全新的。大批的生產(chǎn)工人，流水線生產(chǎn)車間，繁雜的各項(xiàng)事務(wù)等等。企業(yè)不是學(xué)校，這是一個可以把知識轉(zhuǎn)化為社會財(cái)富的“夢工廠”。在最初的幾天里，復(fù)印機(jī)不會使用，工作流程不清楚，接聽電話不知道如何回答，員工反映的問題也不能及時解決，一切都是從零開始，然后就是不斷的請教和問，拿不定的就去找部門的同事確認(rèn)。這段時間所做的事情雖小，但事無巨細(xì)，真正把每一件事情做好也不是想象中的那樣容易。因?yàn)�，自己的每一個行為每一句話都關(guān)系到部門和企業(yè)的形象和利益，尤其是跟企業(yè)外部的人員打交道，比如接一個電話或接待一個來企業(yè)面試的應(yīng)聘者，自己的言行舉止都是在向外展示企業(yè)的形象和文化，哪一點(diǎn)做的不好或者不夠到位都有可能對企業(yè)產(chǎn)生不良的影響，而不僅僅是個人的事情。
通過這段時間的親身體驗(yàn)，感覺到實(shí)際的東西與學(xué)校學(xué)得的書本知識差距還是很大的，理論與實(shí)際的結(jié)合是需要磨練的�？赡軙旧嫌行┲R是滯后的，因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)生活工作最接近實(shí)際，且隨著信息化、網(wǎng)絡(luò)化、知識型社會的不斷進(jìn)步和快速發(fā)展，書本知識的反應(yīng)和更新速度是比較落后的。但是，另一方面，書本上學(xué)的東西在一定程度上又是超前的，因?yàn)楝F(xiàn)代企業(yè)管理制度我們基本上都是從西方學(xué)來的，尤其是現(xiàn)代人力資源管理制度，在中國的起步是比較晚的。而現(xiàn)實(shí)中很多企業(yè)還停留在傳統(tǒng)的人事管理層面，尤其是在一些國企和中小型私企中比較常見，在很大程度上沒有建立完整的現(xiàn)代人力資源管理制度，還是比較傳統(tǒng)的人事管理。所以，如何正視現(xiàn)實(shí)，如何適應(yīng)企業(yè)的實(shí)情和文化，在實(shí)習(xí)過程中都是比較重要的。
經(jīng)過這個實(shí)習(xí)期的檢驗(yàn)，也發(fā)現(xiàn)自身還存在一定的不足，例如人力資源管理專業(yè)知識還不夠扎實(shí)，實(shí)際操作能力還比較差，溝通協(xié)調(diào)能力需要進(jìn)一步的提高，應(yīng)對復(fù)雜的現(xiàn)實(shí)情況處理能力還很欠缺。當(dāng)然，在工作期間也犯過錯誤，如對一些常用人事表格的填寫檢查不仔細(xì)造成后期工作的不便，錄入人事報(bào)表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)過誤差，K3中員工的身份證號碼和身份證地址等錯輸和漏輸?shù)囊灿羞^�？傊瑢�(shí)習(xí)就是一個發(fā)掘問題、檢驗(yàn)知識、鍛煉能力的過程，關(guān)鍵是能找到問題的要點(diǎn)和解決辦法，不斷在錯誤中成長。
這次短暫的暑期實(shí)習(xí)結(jié)束了，但對我來說這只是一個開始。我會把這段難得的經(jīng)歷帶回學(xué)校、帶回課堂，指導(dǎo)以后學(xué)習(xí)的重點(diǎn)和方向，并進(jìn)一步學(xué)好理論知識，堅(jiān)持做到與實(shí)際結(jié)合，為未來的職業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
這次實(shí)習(xí)才直觀的感到在有些學(xué)校里小學(xué)老師也是那么辛苦那么累。在學(xué)校里老師不僅是學(xué)習(xí)上老師，同時要負(fù)責(zé)教研工作的展示評比，在班級上內(nèi)一切事物進(jìn)行管理，對學(xué)生復(fù)雜人際關(guān)系調(diào)節(jié)、心理輔導(dǎo)、班級活動的組織安排，學(xué)校的一些雜務(wù)也要老師負(fù)責(zé)。一周本來課時就有16節(jié)左右，還要負(fù)責(zé)午休的看管、班會、活動課的看管，這樣下來就會一周20多節(jié)課，不僅教學(xué)質(zhì)量不能保證而且老師身心也處在疲憊煩躁的狀態(tài)下。在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)在民族小學(xué)老師們都處在壓抑的狀態(tài)下，校長的一些做法有強(qiáng)迫的表現(xiàn)。如：寒暑假要把下學(xué)期的課備完，不論新老教師每一節(jié)課都是要備課資料。還有學(xué)校規(guī)定是五點(diǎn)下班的，但一般老師都是五點(diǎn)半才走，校長在這些事情上運(yùn)用了很多手腕形成的潛規(guī)則。學(xué)校的電燈風(fēng)扇再沒人的'情況下仍然開著都會責(zé)怪班主任。教師都是處在這樣的一種被壓迫的地位上，沒有自由的空間，沒有自由發(fā)展的機(jī)會，身心壓抑、疲憊，每天要說很多的話，回到辦公室老師間也較少的交談，更很少談心，較深的溝通，回到家很累，有老師說晚上還有想第二天課怎么上。加上放學(xué)后要給差生補(bǔ)課，晚上備課，小學(xué)老師的負(fù)擔(dān)不怎么亞于高三教師。小學(xué)老師正是處在年輕的年華，沒有什么深造學(xué)習(xí)的機(jī)會，沒有自己提升的空間。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和下面老師沒有平等交流的機(jī)會，領(lǐng)導(dǎo)不懂得體納老師的辛苦，“連句暖心的話也沒有”，只是在平時游走吹毛求疵批評老師，再聊天時老師告訴我校長罵人不顧及情面，有的老師氣的直哭。校長在執(zhí)政六年來擠走了20多為老師，在開除教師方面會有許多手腕，能夠讓你主動辭職。在這樣的情況下，老師提心工作，時時自危，工作不敢疏漏，但身心十分的疲憊。所以在我實(shí)習(xí)中感到一種衙門式的管理，老師缺乏自由、寬松的空間，頂著層層的壓力，夾在家長、學(xué)生、校領(lǐng)導(dǎo)中間，同事間碰面溝通機(jī)會也少，除了自己和家人沒有什么傾訴對象和理解的人，老師是一個純壓迫的階級�！霸S多老師想著轉(zhuǎn)行”“最好當(dāng)老師，尤其是小學(xué)老師”，小學(xué)老師實(shí)在不是我們想象的那樣美好。
我各人體會是：學(xué)校管理上非常不任性化，校長的領(lǐng)導(dǎo)在教師中間怨聲很大，需要教師人力資源管理在學(xué)校中發(fā)揮作用，需要在領(lǐng)導(dǎo)也教師中間建立一種平等或者自由溝通的平臺。在小學(xué)來看，教師的心理輔導(dǎo)與壓力調(diào)節(jié)是首屈一指，小學(xué)生有很高的可塑性，雖然受家庭影響很大，但在上學(xué)期間與老師尤其是班主任時間很長，教師的言行舉止待人方式是學(xué)生的模板，有著十分重要的影響，所以說小學(xué)設(shè)立心理輔導(dǎo)主要對象還是教師。
接觸到了小學(xué)生感到北京的小學(xué)生居然這么累。學(xué)校中課間很多是在教室里打鬧，在樓道里不怎么見到學(xué)生。校長還鼓勵個班向一個二年級的班學(xué)習(xí)，讓大家在課間集體念書，或者唱歌，所以多數(shù)時候能在課間聽到學(xué)生整齊的讀書聲。但是這僅僅是一種安全或者管理上的考慮卻是扼殺兒童天性的。學(xué)生們很少下課下樓去玩，樓道里人也不多，下課很多人在寫作業(yè)，和看書，“有時連廁所都不讓去”。每天都有一節(jié)課是管理班，本來是玩的，但是老師說不怎么會帶著玩就走在班里寫作業(yè)。以至于我要帶著玩課時總有任課老師留了作業(yè)或者在班里改作業(yè)。中午吃完飯也是學(xué)生自由的時間，但是基本上都是在寫作業(yè)。放學(xué)后為了安全不補(bǔ)課的同學(xué)要都要回家，、而許多人都是留在學(xué)校跟同伴偷偷玩，老師過來都找地方藏起來。學(xué)校不許帶足球之類，不許帶玩具。很多人都是偷著帶。實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)學(xué)生們在垃圾桶里掏煙盒，然后疊成小方塊吹著玩，就想小時候玩洋人一樣，只是放在桌子上吹。平時就藏起來。學(xué)生愛玩的天性在高壓下仍會找到縫隙冒出來。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
回顧我的見習(xí)期生活，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研，我很快掌握了現(xiàn)場施工技術(shù)，同時創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益。我在公司指導(dǎo)老師的熱心指導(dǎo)下，積極參與公司日常技術(shù)相關(guān)工作，把書本上學(xué)到的理論知識對照實(shí)際工作，用理論知識加深對實(shí)際工作的認(rèn)識，用實(shí)際驗(yàn)證所學(xué)的理論知識，努力快速積累現(xiàn)場工作中的`經(jīng)驗(yàn)，讓自己更快更好的融入到工作中去�，F(xiàn)場思想政治的學(xué)習(xí)讓我的思想理論素養(yǎng)得到不斷的提高，我認(rèn)為勤勉的的精神和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開展并最終取得成功的保障。所以在見習(xí)期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧，努力提高自己的組織能力。在業(yè)余時間，我努力學(xué)習(xí)工程造價(jià)、現(xiàn)場管理，為后期能更好的工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
第一周
公司各位領(lǐng)導(dǎo)的培訓(xùn)課：
我很榮幸地成為深圳巨濤機(jī)械設(shè)備有限公司中的一員，懷著美好的希望和從零開始的心態(tài)，開始了我職業(yè)的征程。
為了讓我更快地了解公司、適應(yīng)工作，公司于4月6日對我進(jìn)行了新員工入職崗前培訓(xùn)。這次培訓(xùn)的內(nèi)容十分豐富，主要有公司企業(yè)精神、用人機(jī)制、質(zhì)量方向、歷史沿革、企業(yè)文化、公司組織機(jī)構(gòu)、員工規(guī)章制度、各部門相關(guān)責(zé)任和自身經(jīng)驗(yàn)的傳授、安全、管理體系等諸多方面的系統(tǒng)學(xué)習(xí)。另外，我更希望能夠?qū)W習(xí)一些專業(yè)知識。
經(jīng)過培訓(xùn)，使我在最短的時間里了解到本公司的基本運(yùn)作流程，以及公司的發(fā)展歷程與企業(yè)文化、企業(yè)現(xiàn)狀。通過這次培訓(xùn)，使我受益非淺、深有體會。
首先，培訓(xùn)讓我更好的了解了公司的企業(yè)文化，企業(yè)精神。
使我從宏觀上了解公司的各大部門及其主要
職能，為以后聯(lián)系工作，提高工作效率做好了鋪墊。公司為我詳細(xì)地介紹了本公司的企業(yè)文化。讓我深切感受公司的工作氛圍、人際交往既激情又放松。有激情是因?yàn)樵诠ぷ髦心軐W(xué)習(xí)到很多的知識，放松是因?yàn)榱己玫墓ぷ鞣諊c熱誠的人際交往，讓我感到滿足。
其次，培訓(xùn)使我對公司主要業(yè)務(wù)有了基本的感知與認(rèn)識。
作為未來工程師職務(wù)，無論是學(xué)校學(xué)習(xí)的知識，還是社會實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)，都是不夠的。在此，我加入這個行業(yè)，對自己是個鍛煉與挑戰(zhàn)。這次培訓(xùn)，是我的第一次工作培訓(xùn)，受益匪淺。通過培訓(xùn)，我大致了解了我在公司的主要工作任務(wù)，比如項(xiàng)目投標(biāo)、項(xiàng)目管理、管線和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、辦公室其他工作以及臨時任務(wù)，我對工作流程以有了大致的了解。
再次，學(xué)習(xí)了公司員工管理制度、安全管理與管理體系方面
我系統(tǒng)了解到公司員工規(guī)章制度，制度制定全面，描述具體，能夠迅速掌握其章程規(guī)范；同時，也大致學(xué)習(xí)了安全方面與公司管理體系方面的知識，特別是在工廠的一些人員安全等。希望以后在實(shí)際工作后務(wù)必注意到的問題，使安全管理更加規(guī)范。
這次培訓(xùn)中我了解到對每一職能部門員工提到的要求，那就是盡職盡責(zé)、互惠互助、務(wù)實(shí)穩(wěn)重，將工作做到最好。
第二周
海工部的實(shí)習(xí)
4月11號公司安排我到深圳海工部現(xiàn)場實(shí)習(xí)，很高興能來到海工實(shí)習(xí)，因?yàn)檫@里是現(xiàn)場能理論和實(shí)踐相結(jié)合。
當(dāng)然場地作業(yè)安全是最重要的，進(jìn)入場地必須帶安全帽，穿勞保鞋和衣服，不要靠近危險(xiǎn)和試壓區(qū)域，嚴(yán)禁站在工作的龍門吊下。
上午李明智李老師給我講解了我的培養(yǎng)方向和實(shí)習(xí)內(nèi)容，并且結(jié)合去年的《西江油田合并項(xiàng)目平臺改造項(xiàng)目》給我分析了工以后的工作方向和任務(wù)�？吹胶窈竦臉�(biāo)書讓我想到了完成一個任務(wù)的艱巨，在看技術(shù)標(biāo)書的過程中我大致懂得了標(biāo)書的內(nèi)容，主要有投標(biāo)函、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)、工作范圍、執(zhí)行計(jì)劃、通用程序、HSE管理體系、質(zhì)量管理體系巨濤公司資質(zhì)文件、巨濤公司提供材料清單和聯(lián)系人。
由于海工部是制造場地，我每天都要實(shí)地參觀，先大體了解我們G3倉庫擁有的設(shè)備和場地。海工部一共有三個車間分別是制造車間、試壓車間和涂裝車間。制造車間是管材切割組合法蘭焊接等作業(yè)場地，內(nèi)有一臺3t的龍門吊，試壓車間是產(chǎn)品的試驗(yàn)壓力區(qū)閑人不得靠近，涂裝車間是容器管線等涂裝的地方，工作場地上主要有兩臺10t的龍門吊和一臺20t的龍門吊，卷板機(jī)和各種板材管材，倉庫有各種法蘭、吊環(huán)、鋼纜、切割機(jī)、各種電焊機(jī)等等。李老師帶我走場地并詳細(xì)講解了各種設(shè)備的使用方法和保護(hù)措施，各種零件的加工方法和過程。李老師還具體講解了施工轉(zhuǎn)移單的內(nèi)容和要求，以及出海應(yīng)該注意的事項(xiàng)。
我參觀了J803項(xiàng)目的HZ32-3立管更換這項(xiàng)工程的零件制作過程，每個巨大的部件都是由一個一個小零件組成的，小零件的尺寸材料等要求直接影響到工程的質(zhì)量問題。期間我看到了半自動切割機(jī)、龍門吊床、氧炔焊、卷板機(jī)等場地設(shè)備的使用過程，并向場地的工人師傅請教問題。在現(xiàn)場我發(fā)現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)的力量，一個人再有能力也完成不了一項(xiàng)工程，就切割鋼板這么一項(xiàng)任務(wù)至少需要三個配合默契的工人師傅。不管是焊工還是管道工、磨工、噴漆工都要相互協(xié)作完成任務(wù)。
建議：我看見有的工人工作積極性不高，公司可以適當(dāng)?shù)膶λ麄冏餍┆剟詈桶参�，我相信他們的積極性和責(zé)任性會突出的。
第三四周
海工部magcobar項(xiàng)目的參與
很高興來到208項(xiàng)目部辦公室，潘工剛投標(biāo)中了一個大項(xiàng)目，很高興我能參與進(jìn)來，相信在項(xiàng)目中我能收獲許多。22日中午我跟著潘工到了赤灣現(xiàn)場參觀項(xiàng)目的施工地點(diǎn)，了解了此項(xiàng)目的大致實(shí)施方法、布局安排和完工日期。
在接下來兩周內(nèi)我具體參與magcobar項(xiàng)目，做材料統(tǒng)計(jì)的.輔助工作和圖紙的CAD處理。剛拿到那個電子表格對其中的英文表示很模糊，完全不知道從哪里下手，我邊查詞典邊請教潘工邊統(tǒng)計(jì)，70張圖紙，開始對我來說工作量確實(shí)很大。在統(tǒng)計(jì)材料過程中我認(rèn)識到了管材的分類、各種閥的英文簡稱、法蘭的種類及代號、雙頭螺栓的種類及代號、墊片、大小頭等項(xiàng)目中的材料。統(tǒng)計(jì)工作是需要耐心和細(xì)心的，稍微一點(diǎn)模糊統(tǒng)計(jì)的就完全不對。就拿STUDS來說，它不僅尺寸規(guī)
格上有幾種，同種尺寸的又有RF、RTJ、FF等幾類。
在CAD標(biāo)注中我認(rèn)識到了同種標(biāo)注要有一定規(guī)范，管線段跟現(xiàn)場焊接點(diǎn)要分別標(biāo)出，每張圖紙對應(yīng)一個編號，每段管線和每個零件對應(yīng)一個編號，到目前為止我還在處理圖紙的過程中，我邊學(xué)習(xí)邊工作，邊發(fā)現(xiàn)問題邊解決問題。這兩周內(nèi)我學(xué)會了CAD圖紙的處理和制作，相信這項(xiàng)技能在以后的工作中能處理和解決一般問題，相信在以后工作和學(xué)習(xí)中會做的更好。
本月總結(jié)
一個月的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了，豐富而又忙碌的一月，感受到了許許多多在學(xué)校永遠(yuǎn)無法理解和體會的東西，公司的企業(yè)文化，機(jī)械生產(chǎn)的過程，與有經(jīng)驗(yàn)的工人溝通，請教導(dǎo)師，設(shè)計(jì)與實(shí)踐的結(jié)合….. 一切都是那么的新奇，一切都和想象中有那么大的差距。在公司的這個月我學(xué)到了很多東西不管是從人際交往還是從理論向?qū)嵺`的結(jié)合。從校園走向職場需要的不僅僅是知識還需要正確的心態(tài)。
也讓我也體會出專業(yè)知識的重要性，跟加深刻的了解了我的專業(yè)，理解了學(xué)習(xí)與實(shí)踐的重要性同時發(fā)現(xiàn)了自己很多不足的方面，懂得了設(shè)計(jì)需要堅(jiān)持學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，了解了機(jī)械設(shè)備與設(shè)計(jì)處理在各個方面的有機(jī)結(jié)合，同時想要成為一個優(yōu)秀的工程師需要更多更高的素質(zhì)，需要更寬廣的視野和更敏銳的洞察力，對我的要求依然很多很多。我的路也依然還很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)......
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
沒有實(shí)踐，就沒有發(fā)言權(quán)。以下是教學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)，歡迎閱讀。
一、獎懲適當(dāng)。
我知道一個優(yōu)秀的班主任，時刻應(yīng)該用“愛”去開啟同學(xué)的心靈，很多時候我們的一個笑容，一個課余誠懇的交談，有時是一個眼神，一句鼓勵的話，都會對同學(xué)產(chǎn)生長久的影響，你愛的奉獻(xiàn)會得到愛的回報(bào)，但我們細(xì)想一下，這樣的同學(xué)有多少，真正能感悟到你老師的愛的同學(xué)，絕對孺子可教也。常有的是你對他的寬容增加了他的放縱，淡薄了紀(jì)律的約束，這在實(shí)習(xí)中我也是有所體會的。今天我們面對的不是幾個同學(xué)，而是六十二人的班級沒有嚴(yán)明的紀(jì)律，如何有良好的班風(fēng)?
在我們的教育工作中，懲罰也是教育的一種手段。當(dāng)然，懲罰特別要慎重，我認(rèn)為當(dāng)我們懲罰同學(xué)時，應(yīng)該注意以下幾個方面：①首先一定要注意尊重同學(xué)的獨(dú)立人格，保護(hù)好同學(xué)的自信心、自尊心，好的就是好的，錯的就是錯的，不要一錯百錯，全盤否定;②懲罰的目的是警示同學(xué)什么不可以做，做了會有什么后果，不是為懲罰而懲罰同學(xué)，而是為教育同學(xué)而懲罰同學(xué)，換句話說，懲罰是手段，教育才是目的;③誰都會犯錯誤，但不是誰都會改正錯誤，受懲罰不要緊，要緊的是改正錯誤，關(guān)鍵不是懲罰，關(guān)鍵是接受教訓(xùn)，改正錯誤。
二、組織開展活動的魅力。
良好班集體的建設(shè)必須依靠活動來實(shí)現(xiàn)，活動可以產(chǎn)生凝聚力，密切師生關(guān)系，使每個同學(xué)發(fā)揮主體的積極性，這時進(jìn)行集體主義教育、健康的競爭心理教育是行之有效的;在我班，凡是學(xué)校組織的活動，班主任和我都給予高度的重視，如校運(yùn)會的報(bào)名與訓(xùn)練班主任與我都親身參與當(dāng)中，開動員大會，一起與同學(xué)訓(xùn)練。告訴他們不用把名次的好壞，放在第一位，只要我們盡力了就行了。
心理學(xué)等理論告訴我們：在競賽活動中，一個人的目標(biāo)期望水平不能過高，也不能過低，只有中等水平的期望值才能使參賽者保持最佳的競技狀態(tài)，對于我們每個同學(xué)來講，活動的目的不是拿名次，而是看我們?nèi)绾螌Υ偁帲欠裼袇⑴c意識，是否全身心投入了，是否能做到問心無愧。在活動中進(jìn)行教育，同學(xué)們易于接受也能很快轉(zhuǎn)化為行動。抓住“活動”這個最佳的教育時機(jī)，精心設(shè)計(jì)教育內(nèi)容，就能收到意想不到的教育效果。14年大同學(xué)教學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告
三、主題班會
經(jīng)過一個星期的準(zhǔn)備，在第一周的周五我主持了新的學(xué)期的第一次班會，這也是我主持的第一次班會。這次班會的主題是“安全教育與新的學(xué)期新打算”。在班會上，同學(xué)們積極發(fā)言，讓我深深的體會現(xiàn)在的中同學(xué)已經(jīng)有了很豐富的安全常識。例如，上體育課的注意事項(xiàng)，交通安全，地震、臺風(fēng)來襲需要注意哪些等等，他們都回答的頭頭是道。
班會的另一個要點(diǎn)是“新的學(xué)期新打算”，讓一些同學(xué)上講臺說出他們上學(xué)期的不足之處和這學(xué)期的計(jì)劃。這不僅讓同學(xué)自己找出自己的不足以便改正，更讓同學(xué)在學(xué)期初就定下新的學(xué)期的`大體計(jì)劃，更有目的地進(jìn)行學(xué)習(xí)。這也培養(yǎng)了同學(xué)上講臺的心態(tài)。雖然沒有每一個同學(xué)在班會上都發(fā)言，但是我堅(jiān)信每一個同學(xué)都有了自己的新的計(jì)劃、新的打算。每一個同學(xué)都對上臺發(fā)言的同學(xué)都深有感受。
教學(xué)更是實(shí)習(xí)的重點(diǎn)，以下是我實(shí)習(xí)的一點(diǎn)心得。
第一是預(yù)備階段。先熟悉實(shí)習(xí)班級的情況，認(rèn)識班上的每個同學(xué)以及他們學(xué)習(xí)情況(通過班主任或班委或直接交流)。然后，認(rèn)真聽指導(dǎo)老師上課�，F(xiàn)在的聽課的感覺和以前完全不一樣：以前聽課是為了學(xué)習(xí)知識;現(xiàn)在聽課是學(xué)習(xí)教學(xué)方法。目的不一樣，上課的注意點(diǎn)就不一樣，現(xiàn)在注意的是指導(dǎo)老師的上課方式，上課的思想。接著，根據(jù)在大學(xué)所學(xué)的教育知識和在中學(xué)實(shí)習(xí)聽課所學(xué)到的，自己在已有的基礎(chǔ)上備課，試講。
做足了上講臺的準(zhǔn)備。在經(jīng)過了前兩周的聽課、試講后，第三周我正式走上講臺，第一次感覺自己所學(xué)的知識派上用場。作為一名教師，還有一個天職就是教書，無私地把知識傳播給同學(xué)。這也是我們實(shí)習(xí)的重要內(nèi)容——授課。我初次體會到當(dāng)老師的辛苦。上一節(jié)課，要經(jīng)過“備課(寫教案)——上課——批改作業(yè)——接受同學(xué)反饋的信息——評講、鞏固練習(xí)”這樣一個流水線�？雌饋砗唵�，可其中每個環(huán)節(jié)又有很多小細(xì)節(jié)，最主要的是“上課”。這個環(huán)節(jié)，也就是我們一直在探討的“課堂教學(xué)”。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
從20xx年02月12日到現(xiàn)在為期三個月的時間我在云南暢遠(yuǎn)工程造價(jià)咨詢公司進(jìn)行專業(yè)實(shí)習(xí)，在三個月的時間里不僅讓我鞏固了自己以前所學(xué)的專業(yè)知識更多的還是理論聯(lián)系到實(shí)際的東西，也讓我清楚的看到自己存在有些專業(yè)知識的不足以及需要加強(qiáng)的地方，我想在以后工作中我會更加努力，提高自己專業(yè)能力水平。
實(shí)習(xí)也是一種實(shí)踐，在學(xué)習(xí)中實(shí)踐在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)，正是我們從大學(xué)踏入社會的必徑之路，也是開啟我們踏入工作，適應(yīng)社會的大門的鑰匙，是我們?nèi)松胁豢扇鄙俚囊徊糠帧?/p>
進(jìn)入公司的第一天部門經(jīng)理就給我安排了一個指導(dǎo)師傅，也是我的師兄，突然間我覺得輕松了好多，隨后也覺得實(shí)習(xí)并不像言傳的那樣恐怖與讓人不知所措，面對同事們的的熱情與關(guān)懷，師傅的平易近人，我的實(shí)習(xí)生活就在這樣輕松的環(huán)境里開始了。
在這三個月實(shí)習(xí)工作中，我學(xué)到了很多很多在學(xué)校所接觸不到東西。無論是在我們的專業(yè)技術(shù)方面還是在人情世故及工作程序上面我的認(rèn)識在不斷的加深，學(xué)到的東西也不斷的增加。在這期間我主要參與攔標(biāo)價(jià)的編制，攔標(biāo)價(jià)的審核以及有個新建項(xiàng)目的審計(jì)。
首先剛到公司就跟著師傅做文山監(jiān)獄新建項(xiàng)目有關(guān)招投標(biāo)這一塊的審計(jì)，其實(shí)審計(jì)是我第一次接觸，感覺陌生也不知道從什么開始，到公司后參與了一次有關(guān)審計(jì)的培訓(xùn)，讓我知道審計(jì)的內(nèi)容、審計(jì)的'依據(jù)、審計(jì)的目標(biāo)以及審計(jì)需要的成果，培訓(xùn)后自己也瀏覽招投標(biāo)法，重拾一些招投法中比較重要的條款，后面就直接去到文山監(jiān)獄做這個審計(jì)，在這次審計(jì)中我主要做的是協(xié)助師傅查閱各標(biāo)段的資料，統(tǒng)計(jì)合同的簽訂情況以及合同內(nèi)容，主要還是查看評標(biāo)辦法，招投標(biāo)文件，看招投標(biāo)是否規(guī)范或則是是否違規(guī)，后面就是根據(jù)各標(biāo)段審計(jì)內(nèi)容寫工作底稿，然后取證單，這次審計(jì)雖然只是一個星期但讓我學(xué)到很多新的知識，我想下一次接觸審計(jì)我也就不會覺得無從下手了，知道該做什么，怎么做以及哪些是審計(jì)的重點(diǎn)。
審計(jì)結(jié)束后我參與了黃金集團(tuán)廠房攔標(biāo)價(jià)的編制，來公司實(shí)習(xí)以后公司希望我學(xué)習(xí)安裝，所以這一次主要做的是給排水、消防和通風(fēng)空調(diào)這三個專業(yè)的攔標(biāo)價(jià)編制，剛拿到圖紙的時候也是一頭霧水，以前在學(xué)校圖編制的一般都是框架結(jié)構(gòu)，還有標(biāo)準(zhǔn)樓層，而這次的圖紙面積大，單體多而且以前在學(xué)校主要做的是土建這一塊的，安裝的攔標(biāo)價(jià)編制是第一次接觸，我更加迷茫，有些不知所措，后面覺得自己畢竟是工程造價(jià)專業(yè)的應(yīng)經(jīng)積極面對問題。在師傅指導(dǎo)下學(xué)習(xí)了廣聯(lián)達(dá)安裝算量軟件并開始算量，其實(shí)對于一個新手來說無論是算量還是軟件操作都遇到很多問題，感謝師傅的指導(dǎo)讓我不斷的學(xué)習(xí)，也不斷的客服困難，對于攔標(biāo)價(jià)編制算量只是基礎(chǔ)，計(jì)價(jià)的時候也存在很多問題，有些清單項(xiàng)不知道該套用什么定額，有些沒有相對應(yīng)的定額項(xiàng)不知道怎么處理等遇到很多新問題，最后都在師傅的指導(dǎo)下完整的編制好這個項(xiàng)目的攔標(biāo)價(jià)，總之計(jì)價(jià)過程就是不斷檢查不斷修改，師傅檢查，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人檢查，部門經(jīng)理檢查最后才可以給業(yè)主，這個攔標(biāo)價(jià)編制好后突然覺得自己還是可以克服很多問題的，也覺得學(xué)到了不少東西，總結(jié)出下次需要注意的問題，我想下一次編制類似的攔標(biāo)價(jià)我應(yīng)該有所思路，不會再無從下手了吧。
黃金廠房的這個項(xiàng)目結(jié)束后我又參與了云南能投集團(tuán)一個綜合樓的招標(biāo)控制價(jià)的審核，這次也是先算量來核量后面就是核單價(jià)，清單定額等，這個項(xiàng)目業(yè)主催得特別急，算量的時間也有限，所有參與此項(xiàng)目的人每天都在加班趕項(xiàng)目，由于26層量也比較大，時間又緊迫，自己又是很多知識點(diǎn)不是很熟悉，所以總感覺做的不是很理想，但是我從中還是學(xué)習(xí)到很多東西，審核應(yīng)該全面系統(tǒng)的了解這個項(xiàng)目，熟悉設(shè)計(jì)說明才能審核別人編制的控制價(jià)中清單、定額項(xiàng)等是否合理，根據(jù)最新的價(jià)格信息進(jìn)行主材價(jià)的審核，查看原編制單位進(jìn)價(jià)是否合理等。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9
汽車駕駛實(shí)習(xí)報(bào)告
汽車駕駛實(shí)習(xí)是汽車專業(yè)必不可少的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，作為汽車服務(wù)工程專業(yè)的學(xué)生，可以通過學(xué)習(xí)汽車駕駛實(shí)習(xí)充分體會到汽車的基本性能、各種車型的基本特點(diǎn)和汽車設(shè)計(jì)的基本要求，加深對汽車構(gòu)造知識維修知識的理解，獲得汽車駕駛實(shí)際操作技能，對汽車有更加清晰的整體認(rèn)識。
【實(shí)習(xí)時間】20xx-2014學(xué)年第一學(xué)期
【實(shí)習(xí)目的】
1. 學(xué)習(xí)道路交通法律法規(guī)，加強(qiáng)安全文明駕駛意識。
2. 學(xué)習(xí)汽車構(gòu)造，駕駛技術(shù)等理論知識，并與實(shí)際汽車駕駛操作相結(jié)合。
3. 熟悉汽車操縱機(jī)構(gòu)，了解儀表的識別和功用，養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣。
4. 掌握汽車駕駛技術(shù)，熟練駕駛汽車，安全行車。
5. 了解車輛性能及評價(jià)指標(biāo)，制動性能對行車安全的影響。
6. 對車輛進(jìn)行日常的維護(hù)，了解車輛日常維護(hù)的內(nèi)容，方法和要求以及運(yùn)行材料的常識。
【實(shí)習(xí)內(nèi)容】
一、汽車駕駛相關(guān)理論知識的學(xué)習(xí)
學(xué)習(xí)了道路交通法律法規(guī)，如《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律知識，學(xué)習(xí)各項(xiàng)道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故處理等相關(guān)知識，以及道路運(yùn)輸運(yùn)營相關(guān)法律法規(guī)。熟知各項(xiàng)道路交通標(biāo)志標(biāo)線，做到遵守交通規(guī)則，遵照道路交通標(biāo)志標(biāo)線要求謹(jǐn)慎駕駛安全行駛。
學(xué)習(xí)了安全駕駛常識，養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣，文明行車，安全禮讓。除了遵守各項(xiàng)道路交通安全法律法規(guī)以外，同時還要講究駕駛道德，不違規(guī)停車，不任意變換車道，開車不心浮氣躁，酒后不開車，不超速等等。學(xué)習(xí)機(jī)動車駕駛?cè)诵睦锍ＷR，了解駕駛?cè)丝臻g知覺時間知覺運(yùn)動知覺等，了解駕駛?cè)说姆磻?yīng)時間特性，操縱特性，駕駛?cè)诵睦硇袨樘匦缘龋瑢ψ晕疫M(jìn)行駕駛心理訓(xùn)練，消除駕駛不良情
緒，避免因這些不良情緒可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)。
學(xué)習(xí)了車輛結(jié)構(gòu)及操作規(guī)范，通過學(xué)習(xí)汽車發(fā)動機(jī)、汽車底盤、車身電氣電子設(shè)備、汽車車身等相關(guān)結(jié)構(gòu)知識，鞏固課堂上所學(xué)過的相關(guān)課程，將理論和實(shí)踐結(jié)合在一起。學(xué)習(xí)車輛性能及維護(hù)相關(guān)知識，了解車輛性能及評價(jià)指標(biāo)，包括車輛的動力性指標(biāo)，汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性、制動性能、車輛操縱穩(wěn)定性、車輛平順性、車輛通過性、一方面鞏固所學(xué)課程，一方面為將來解決汽車駕駛所需面對的問題打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)車輛定期維護(hù)保養(yǎng)的知識，并學(xué)習(xí)汽車故障應(yīng)急診斷方法、汽車常見故障的主要癥狀及幾種常見故障的解決措施。
學(xué)習(xí)了駕駛前的準(zhǔn)備及操作規(guī)范：車輛外部的檢查、發(fā)動機(jī)箱內(nèi)的檢查、正確的上下車動作、調(diào)整座位與方向盤的位置、后視鏡的調(diào)整、正確的駕駛姿勢、系好安全帶、檢查操縱裝置、發(fā)動機(jī)起動和熄火的操作、等知識。
學(xué)習(xí)了特殊交通環(huán)境下的安全駕駛方法。高速公路駕駛應(yīng)注意控制好行車速度；嚴(yán)格遵守分道行駛，各行其道原則；保持足夠的安全距離；正確變更車道。夜間行駛應(yīng)注意正確使用行車燈光、注意克服夜間行車?yán)Ь雴栴}。此外還有山路駕駛問題和惡劣天氣條件下的駕駛操作。
最后學(xué)習(xí)了交通事故發(fā)生的原因、規(guī)律及應(yīng)急處置。包括輪胎漏氣、輪胎爆裂、轉(zhuǎn)向失控、制動失靈時的正確處理辦法和應(yīng)急駕駛措施；此外還有發(fā)生交通事故后的急救常識等相關(guān)知識。
二、車輛場地駕駛相關(guān)知識的學(xué)習(xí)
行車前安全檢查：燃油、機(jī)油、剎車油、防凍液、高壓線、低壓線、電瓶、 輪胎氣壓、尾氣等。首先進(jìn)行外部檢查，然后進(jìn)行內(nèi)部檢查，發(fā)動機(jī)艙檢查和輪胎的檢查。
起步、停車、變速、倒車的學(xué)習(xí)。起步：起步1檔掛，轉(zhuǎn)向燈喇叭，松開手剎車，后視別漏下，離合“快、停、慢”，輕輕把油加，停頓加跟油，重點(diǎn)就在它。停車操作要領(lǐng)：觀察后視鏡確認(rèn)車后安全，開右轉(zhuǎn)向燈，收油，踩下制動踏板（輕重輕），踩下離合踏板，拉緊手制動，變速桿到空擋，抬起離合踏板，抬起制動踏板。換擋四大標(biāo)準(zhǔn)：及時、準(zhǔn)確、迅速、平穩(wěn)。倒車要注意體會正確的倒車姿勢操作，觀察學(xué)習(xí)選擇倒車位置，學(xué)會操控油門和方向盤。
學(xué)習(xí)方向盤的操作，行駛位置及路線的選擇等相關(guān)知識。注意彎道和曲線駕駛、窄路駕駛、停車入位等動作的操作要領(lǐng)。
上坡起步的操作要領(lǐng)：左腳迅速踩下離合踏板，右手將變速桿掛入1檔；右手上提手制動拉桿并按下棘爪按鈕，等待放松時機(jī)；左腳抬離合踏板至“半聯(lián)動”位置，右腳跟油門；待發(fā)動機(jī)聲音變小，車身抖動時，松開手制動，慢抬離合踏板，右腳慢加油。
三、車輛道路駕駛相關(guān)知識的學(xué)習(xí)
跟車時應(yīng)保持一定的跟車距離，注意力高度集中，不要保持長時間遠(yuǎn)距離的跟車行駛。安全距離：時速40km時大于20m，時速50km時大于30m，時速60km時大于40m，如果路面潮濕，或駕駛?cè)烁杏X疲勞時應(yīng)加大安全距離。
變更車道應(yīng)符合交通條例相關(guān)規(guī)定，保持原行車方向，可考慮適當(dāng)減速，打轉(zhuǎn)向燈并觀察后視鏡，變更車道角度盡量小一點(diǎn)。
會車，超車，讓超車：掌握會車，超車，讓超車的操作規(guī)范，安全的進(jìn)行會車，超車和讓超車。注意交通信號燈，交通標(biāo)志和標(biāo)線，及時準(zhǔn)確的識別交通信號燈，交通標(biāo)志和標(biāo)線，并遵照其規(guī)定安全行駛。
通過交叉路口，鐵道路口：能夠針對交叉路口和鐵路道口的交通狀況，以安全的速度和方法通過。通過環(huán)島，立交橋。掌握環(huán)島的讓行規(guī)定及駛?cè)�，使出方法，掌握常見的立交橋通行方法�?/p>
車輛停放：按照車輛停放的規(guī)定，正確的停放機(jī)動車。速度感知。在不超過速度限制的條件下，體會較高速度的駕駛感受。預(yù)測險(xiǎn)情的駕駛。
通過學(xué)校，仍行橫道，公共汽車站，彎道及地下通道的預(yù)見性駕駛訓(xùn)練，能夠預(yù)測不同交通狀況下的險(xiǎn)情，按照預(yù)見性駕駛的要求，規(guī)范駕駛行為。通過道路障礙和想在路段。提前識別道路障礙，選擇安全的行駛路線和速度，正確的判斷所需空間。
【實(shí)習(xí)心得體會】
汽車成為現(xiàn)代社會主要的交通工具，汽車駕駛已經(jīng)成為現(xiàn)代人的必備技能。在整個汽車駕駛實(shí)習(xí)過程中，我不僅掌握了汽車駕駛的基本操作要領(lǐng)，還加深了對汽車構(gòu)造等知識的理解和認(rèn)識，此外，還學(xué)習(xí)到很多文明駕駛安全駕駛的相關(guān)知識，深刻理解到汽車駕駛最重要的是駕駛員認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，只有人人都遵守道路交通法律法規(guī)，道德駕駛，相互體諒，才能擁有和諧的交通環(huán)境。
在學(xué)習(xí)過程中，有過數(shù)次難得的經(jīng)歷。曾有一次，一位同學(xué)在練習(xí)起步和停車，卻意外將變速桿掛入3擋，汽車行走以后速度很快，該同學(xué)驚嚇之中并未反應(yīng)過來，我急忙上前警示該同學(xué)踩離合踏板和制動踏板停車，還好有驚無險(xiǎn)，該同學(xué)及時停下了車。這樣掛錯擋的事故在我學(xué)車之初也曾發(fā)生過一次，也因?yàn)樘幚砑皶r并未產(chǎn)生嚴(yán)重后果，但是這樣的實(shí)例也是在警告和教導(dǎo)我們，駕駛汽車過程中一定要專心，克服自己的緊張心理，并且不能開小差，每一個動作都要做到位，真正上路駕駛的時候，任何一個小小的錯誤都可能造成不可估量的不良后果。
我在汽車上坡起步的學(xué)習(xí)過程中，也曾遇到過挫折。老師講解了上坡起步的動作要領(lǐng)以后，我嚴(yán)格認(rèn)真的'按照老師教的要領(lǐng)練習(xí)，在第一天的練習(xí)過程中，我的表現(xiàn)很不錯，每次定點(diǎn)停車位置準(zhǔn)確，上坡過程平緩順利不后溜，結(jié)果在第二天的練習(xí)中卻屢次出現(xiàn)差錯，看著同學(xué)們進(jìn)步飛快，非常的著急無奈。還好在老師的教導(dǎo)下穩(wěn)住了心態(tài)，認(rèn)真的總結(jié)了自己操作過程中的錯誤動作，和老師講解的操作要領(lǐng)中的重點(diǎn)難點(diǎn)，成功突破了瓶頸，并且一次性通過了考試。學(xué)習(xí)過程中，良好的心態(tài)，不斷的總結(jié)和學(xué)習(xí)才是促使自己進(jìn)步的力量。
這次實(shí)習(xí)過程，最大的收獲有以下幾點(diǎn)：
1.熟練了自己的駕駛技術(shù)，端正了駕駛態(tài)度。
2.多了很多駕駛經(jīng)驗(yàn)，從這些經(jīng)驗(yàn)中對汽車駕駛安全知識有了進(jìn)一步的理解。
3.理論聯(lián)系實(shí)際，深化了專業(yè)課程中所學(xué)習(xí)的知識，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。
4.學(xué)到了不少實(shí)際生活中會用到的汽車保養(yǎng)和維修的常識。
5.對安全駕駛，道德駕駛有了更深的感悟。
最后感謝學(xué)校和老師給了我們這次實(shí)習(xí)的機(jī)會，感謝實(shí)習(xí)過程中老師的悉心教導(dǎo)和耐心解答，讓我從中學(xué)到了很多實(shí)用的知識和技能，非常感謝！
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇10
為期兩個多星期的數(shù)控銑床實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,心中無限感慨.這次的實(shí)訓(xùn)讓我受益良多,在整個過程中,我不僅真實(shí)加工出了老師給我的毛坯和工件,包括尺寸，外觀等我都能達(dá)到老師對我的要求,這讓我把專業(yè)理論知識運(yùn)用到實(shí)踐結(jié)合過程的同時更學(xué)會了實(shí)際操作的各種技能.通過老師的悉心指導(dǎo)與同學(xué)們的協(xié)助,更重要的是自己的努力讓我這次實(shí)訓(xùn)學(xué)到了很多。當(dāng)然,除了這些,在實(shí)訓(xùn)過程中所得到的教訓(xùn)也是一筆寶貴的財(cái)富.所謂知錯能改,善莫大焉。做為一名大學(xué)生，首先要健全自己，就應(yīng)該嚴(yán)于律己,這樣不僅可以遵守學(xué)校的規(guī)矩,對自己的修養(yǎng)有很大好處.作為一名河職院數(shù)控專業(yè)的學(xué)生，要有對機(jī)床很深入的了解,其中更重要的是對學(xué)習(xí)知識的熟悉和運(yùn)用。
在實(shí)訓(xùn)開始的第一天里，老師首先跟我們講了怎樣操作銑床，應(yīng)注意哪些問題，給我們詳細(xì)介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對其進(jìn)行橫向，縱向及上下運(yùn)動的控制，而刀具保持不動，這與車床剛好相反。在熟悉銑床的工作原理和操作后，就是實(shí)操了，老師給我們講解了怎樣對刀，對刀的幾種方法和對刀要注意哪些問題等，對刀很重要，沒有對好刀對以后加工的工件會有很大的精度影響，單練習(xí)對刀我就練了一天，但還是覺得對的不太好。之后就學(xué)習(xí)編輯一些簡單的銑端面程序了，要求我們將工件夾在平鉗上，然后開始對刀，對好后，根據(jù)程序的調(diào)用加工工件，不過在調(diào)用程序前要對程序進(jìn)行模擬檢驗(yàn)。最后機(jī)床就會按照你之前編輯好的程序加工了。
在之前的簡單編程和對刀后，老師就給我們正式加工工件了。之前編程我們都不太會，老師也教了我們許多程序代碼，什么m30，g90，g91等的，讓我學(xué)到了很多，在我們編好工件程序之前都要給老師看看，生怕自己出錯，不過后來漸漸地自己也就知道怎么做了。在老師的指導(dǎo)下，我們很快就上手了，踏入了數(shù)控這個門檻，還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè)，我也積極認(rèn)真地對待，認(rèn)真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余，我還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著去洗一些自己想要有零件，呵呵，我就做了一個煙灰缸，效果還不錯。時光總是匆匆而逝，很快兩個星期就這樣過去了，我還想再學(xué)習(xí)多一點(diǎn)知識和實(shí)操，不過以后還有機(jī)會的，老師說有空都可以過去學(xué)學(xué)。通過這次實(shí)訓(xùn)給我的體會是： ①通過這次實(shí)訓(xùn)讓我了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
②在工件材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。③在了解、熟悉和掌握一定的工件基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我的實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
④這次實(shí)訓(xùn)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！
⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
⑥在整個實(shí)訓(xùn)過程中，老師對我們的紀(jì)律要求嚴(yán)格，同時加強(qiáng)清理機(jī)床場地，遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。數(shù)控銑床實(shí)訓(xùn)帶給我的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我鍛煉的幾種能力，在今后的學(xué)習(xí)中能更形象化，更多的則需要我們每個人在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，所以這次實(shí)訓(xùn)達(dá)到了我心目中的真正目的。
時間過得真快，轉(zhuǎn)眼我們的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)進(jìn)行了3個月的時間，對于我們來說，真的是
一路耕耘，一路收獲，這里的每一天都是那么充實(shí)，那么的豐富多彩。我明白了銑床的操作步驟和原理：
1. 檢查機(jī)床電源是否打開。
2. 校對一下臺虎鉗的平行度和主軸的垂直度，校對臺虎鉗的平行度時也可以用尋邊器進(jìn)行校對。根據(jù)所拿的圖紙和工件毛坯的大小，材質(zhì)，選擇合適的銑刀加工，并提前算好余量，根據(jù)制定的加工流程選擇合適的墊塊，以便尋邊器尋邊。尋邊時，應(yīng)多尋幾遍，可在不同的位置尋邊，以確定尋邊無誤，確認(rèn)無誤后，建議加工開始前就減去尋邊器的半徑，這樣就可以直接換刀進(jìn)行加工，換刀加工時，要注意刀具的直徑，防止加工過量，在有后續(xù)流程加工（主要是磨床加工）時，在減去尋邊器的半徑時也要減去其留料的單邊留量。
3. 根據(jù)圖紙的要求選擇合適的尋邊方法（如分中尋邊后單邊零點(diǎn)尋邊），在根據(jù)材質(zhì)尺寸大小確定好加工次數(shù)，如分“兩刀銑”，“三刀銑”。（這里的兩刀銑和三刀銑分別為為：粗加工，精加工和粗加工，半精加工，精加工。）
4. 根據(jù)工件的材質(zhì)和圖形要求選擇合適的銑刀，刀具裝夾時，應(yīng)夾緊，其刀具在裝夾時應(yīng)將其凸出長度盡量減小，切不可夾起刀具刃口，以防刀具損壞。
5. 在根據(jù)自己制定的加工步驟，選擇合適的轉(zhuǎn)速，由于家里的銑床z軸不好對刀，一般我們在加工厚度時進(jìn)行對刀，先將銑刀位于工件邊上，均勻的向上搖動，切不可冒進(jìn)，以防撞刀，對刀時，應(yīng)選定最高面進(jìn)行加工，待其加工面都銑削到位時，則z軸對刀完成，將z軸的轉(zhuǎn)盤歸零。
6. 當(dāng)工件里有開槽，臺階時，在銑削時不可一次到位，應(yīng)分兩次后者兩次以上進(jìn)行加工（包括側(cè)壁加工），最后一次為精加工，選用高速低進(jìn)給進(jìn)行加工）
7. 銑削加工時應(yīng)時時注意刀具是否有異常情況，如遇應(yīng)立即停機(jī)，進(jìn)行刀具的修磨或更換刀具，不可繼續(xù)使用以磨損或破損的刀具。
以上便是我這一個月來的總結(jié)，感覺要說的.實(shí)在太多了，短短一個月的銑床實(shí)習(xí)，帶給我的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我鍛煉的幾種能力，更多的則需要我在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
一、實(shí)習(xí)目的
終于等到了實(shí)習(xí)的時候了，很早以前就從師兄那里打聽到了有實(shí)習(xí)，那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來，因?yàn)榇蠹以僖矡o法滿足于課堂教學(xué)，盡管從同學(xué)朋友那里了解到實(shí)習(xí)并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。
驀然回首，轉(zhuǎn)眼為期一周的銑工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵! 我們實(shí)習(xí)的第一天看了關(guān)于銑工實(shí)習(xí)的有關(guān)的知識與我銑工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片�？吹侥秋w轉(zhuǎn)的機(jī)器、飛濺的鐵花，令我既擔(dān)心又激動。擔(dān)心的是，如果那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是，等待了將近一年的銑工實(shí)習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。
其實(shí)，對我們這些工科的學(xué)生來說這是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會，又將全面地檢驗(yàn)我們知識水平。銑工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在銑工實(shí)習(xí)過程中通過獨(dú)立地實(shí)踐操作，將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機(jī)結(jié)合起來的，進(jìn)行工程實(shí)踐綜合能力的訓(xùn)練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。 銑工實(shí)習(xí)是
培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，院的學(xué)生的必修課，
非常重要的也特別有銑工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。
通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)銑工是最累的!” 銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。 銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。
二、具體內(nèi)容
本次實(shí)習(xí)，我主要是做銑工，所謂銑工就是根據(jù)設(shè)計(jì)零件圖紙用銑床（加工零件的設(shè)備）進(jìn)行零件加工的技術(shù)工人，分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。
銑工的操作要求如下：
1 、 銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證安全。
2 、 使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。
3 、 臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加
夾緊力。
4 、 使用電動工具時，要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護(hù)眼鏡。在銑臺上進(jìn)行操作加工時要有防護(hù)網(wǎng)。
5 、 毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。
6 、 鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準(zhǔn)工作臺槽。
7 、 使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
銑工的實(shí)習(xí)目的：
1．了解銑削加工的工藝特點(diǎn)及加工范圍。
2．了解常用銑床的組成、運(yùn)動和用途，了解銑床常用刀具和附件的大致結(jié)構(gòu)與用途。
3．熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，了解用分度頭進(jìn)行簡單分度進(jìn)行的加工。
4．在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。 以上是銑工的基本知識，實(shí)習(xí)時我時刻牢記的內(nèi)容，也是對書本知識的鞏固之處。
接下來說說我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷了。
1.第一節(jié)理論課上，老師首先強(qiáng)調(diào)銑床操作過程中應(yīng)注意的事項(xiàng)，然后老師詳細(xì)介紹了銑削加工的概念、特點(diǎn)、加工范圍及有關(guān)的物理量，并帶領(lǐng)我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、
聯(lián)系講解完上面的內(nèi)容，老師帶領(lǐng)我們來到銑床上，詳細(xì)介紹了如何裝夾工件及有關(guān)操作，如何進(jìn)行平面的銑削。
2．練習(xí)的時間到了，我們5個人一組，分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機(jī)、停機(jī)，到裝夾工件，再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工，我們小組取得喜人的成績。
3．由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面，因此我們小組和別的小組交換機(jī)器，我們到臥式銑床上練習(xí)。臥式銑床銑削平面速度就是快，只可惜，學(xué)校的兩臺臥式銑床的油泵壞了，工作臺的橫、縱、垂直進(jìn)給三個方向的自動移動也都壞了，還好，我們?nèi)耸殖渥恪Ｗ罱K，在我們的齊心協(xié)力下，一個個合格的工件順利“誕生”。
4．第二天實(shí)習(xí)，難度有所提高。理論課上，老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點(diǎn)和使用方法，講解了如何銑削溝槽后，我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難
多了，為了保證工件的精度，我們處處小心，每一個操作都小心翼翼，結(jié)果有的工件還不合格，也許是刀具的原因吧！
5．平面、溝槽的聯(lián)系已告一段落，我們也開始了我們的小測試，在老師的規(guī)定時間內(nèi)，完成對工件的加工，經(jīng)過一番努力，終于順利通過測試。
6．第三天實(shí)習(xí)，難度更大了，本來既要練習(xí)銑削臺階面又要銑削等分零件的，但時間有限，我們只練習(xí)階梯的銑削，對了等分零件，我們只利用萬能分度頭進(jìn)行等分，并未在銑床上加工。
三、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
1.通過實(shí)習(xí)，對銑削加工的特點(diǎn)、加工范圍，對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解；已經(jīng)具備獨(dú)自完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力；已達(dá)到實(shí)習(xí)目的
2.銑床的操作簡單易學(xué)，但操作過程中也不可松懈，以防止事故的發(fā)生。
3.我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
4.了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
5.銑工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對銑工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識，而且提高了我們的實(shí)踐動手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。
6.我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計(jì)較這些，只要有一點(diǎn)毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。
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