培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得(15篇)
某些事情讓我們心里有了一些心得后，常�？梢詫⑺鼈儗�(xiě)成一篇心得體會(huì)，這樣可以不斷更新自己的想法。你想好怎么寫(xiě)心得體會(huì)了嗎？下面是小編為大家整理的培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得，歡迎閱讀與收藏。
培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得1
近期，有幸參加了我市教師進(jìn)修學(xué)院組織的幼兒園骨干教師培訓(xùn)活動(dòng)。在培訓(xùn)中，我感受頗豐，收獲頗多。隨著新幼兒園指導(dǎo)綱要的不斷提出新要求，學(xué)前教育也在推陳出新，教學(xué)活動(dòng)中的反思也越來(lái)越引起大家的關(guān)注。堅(jiān)持教學(xué)反思，才能充分發(fā)揮教師的教學(xué)主體作用，拓展教師的教學(xué)視野，增長(zhǎng)教學(xué)智慧，提高教師的教學(xué)水平和教研能力。
從培訓(xùn)中我領(lǐng)悟到教學(xué)反思不是面面俱到地“報(bào)流水賬”，而是要反省、思考和解決教育教學(xué)活動(dòng)實(shí)施過(guò)程中存在的有價(jià)值的問(wèn)題。例如，有些教師在教學(xué)反思中把幼兒活動(dòng)過(guò)程中的一言一行和一舉一動(dòng)全都詳細(xì)地記錄下來(lái)，最后再加上一句：“幼兒玩得很開(kāi)心，在愉悅的氛圍中學(xué)習(xí)”或者“今天的.活動(dòng)效果不是很好”等，就算反思結(jié)束。這些描述僅僅是再現(xiàn)了活動(dòng)的組織和開(kāi)展過(guò)程，并不是真正意義上的反思。如果教師能針對(duì)自己在教育教學(xué)活動(dòng)中所觀察到的幼兒的活動(dòng)情況進(jìn)行深入的思考，如：幼兒為什么會(huì)玩得很開(kāi)心，在玩的過(guò)程中學(xué)到了什么；活動(dòng)成功的主要原因是什么；活動(dòng)沒(méi)有達(dá)到預(yù)期效果的主要癥結(jié)在哪里，怎樣來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題……
此外，還可以從目標(biāo)的定位是否符合幼兒的發(fā)展情況、目標(biāo)的落實(shí)及教學(xué)方法的運(yùn)用、教具的準(zhǔn)備和使用等方面進(jìn)行教學(xué)反思。還可以把自己在教學(xué)過(guò)程中的一些困惑、思考或感觸記錄下來(lái)，幫助自己重新認(rèn)識(shí)自己的教學(xué)行為，這樣的教學(xué)反思就更有價(jià)值。日積月累，逐步形成自己個(gè)性的教學(xué)風(fēng)格，促進(jìn)自己的專(zhuān)業(yè)水平的成長(zhǎng)，真正成為會(huì)反思的教師。
培訓(xùn)中我發(fā)覺(jué)特別強(qiáng)調(diào)教師的教學(xué)反思，因?yàn)樗鼤?huì)促使教師形成自我反思的意識(shí)和自我監(jiān)控的能力。但是有些教師只是把它當(dāng)成了領(lǐng)導(dǎo)布置的工作
任務(wù)去完成，沒(méi)有充分意識(shí)到教學(xué)反思是自身專(zhuān)業(yè)化發(fā)展和自我成長(zhǎng)的核心因素，往往在主動(dòng)反思與被動(dòng)反思間徘徊不前，從而導(dǎo)致教學(xué)反思的質(zhì)量總是提不高或提高得比較有限。我們教師需要把教學(xué)反思提升到自身專(zhuān)業(yè)發(fā)展的高度，并不斷的學(xué)習(xí)與思考，不斷實(shí)踐與創(chuàng)新，才能沿著“反思”這一階梯在教師專(zhuān)業(yè)化發(fā)展的道路上走得更高，走得更遠(yuǎn)！
總之，通過(guò)此次學(xué)習(xí)，我學(xué)會(huì)了在教學(xué)實(shí)踐中反思，在教學(xué)反思中成長(zhǎng)，做一名反思型的教師，不斷的豐富教學(xué)閱歷，開(kāi)拓教學(xué)的視野，變革學(xué)習(xí)方式，為中國(guó)幼兒教育事業(yè)的騰飛做出自己的貢獻(xiàn)！
培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得2
11月8日下午，我很榮幸參加以“藝術(shù)素養(yǎng)提升”為主題的名優(yōu)教師研修論壇活動(dòng)。本次活動(dòng)特別邀請(qǐng)河南農(nóng)大附中特級(jí)教師、教育部中小學(xué)美術(shù)教材審查組委員牛志強(qiáng)老師進(jìn)行藝術(shù)素養(yǎng)專(zhuān)題講座。
牛老師以《感受教育的神圣》為主題，通過(guò)美學(xué)欣賞的角度探討了藝術(shù)教育和教育的藝術(shù)性，結(jié)合國(guó)內(nèi)外美術(shù)作品、建筑、服飾、園林等生動(dòng)案例，感受美學(xué)藝術(shù)，提升教師的審美能力和文化素養(yǎng)。牛老師是一位教育經(jīng)驗(yàn)豐富的老教師，與我們分享了許多自己的教育理念，對(duì)端正教育觀有很大幫助，向我們工作在一線的老師傳遞著正能量，其中幾點(diǎn)讓我感受深刻。
首先，牛老師提到“老師不是蠟燭，不是燃燒自己照亮別人”。是的，我十分贊同這種說(shuō)法。我認(rèn)為教育是神圣的，教師是智慧、思想于一體的、高智商的人，教師只有將教育做好，才能凸顯職業(yè)價(jià)值、社會(huì)價(jià)值、自我價(jià)值。同時(shí)，教育又是雙贏的，付出了許多，奉獻(xiàn)了許多，收獲了許多，成長(zhǎng)了許多，在教育的過(guò)程中成就了他人，也成就了自己。作為一位教師，如果你能真正理解這一點(diǎn)，那么你的工作將會(huì)是輕松的，你的生活將會(huì)是充實(shí)的。
接著，牛老師問(wèn)了一個(gè)很好的問(wèn)題“連自己子女都照顧不好的教師，能教好自己的學(xué)生嗎？”。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，我想了許多。是啊，一個(gè)高呼搞教育的，最后連自己的子女都照顧不好，那他到底搞得什么教育，到底會(huì)不會(huì)教育呢？我想這真是一種諷刺。我們做教育，并不是整天都忙忙碌碌，整天累的不行不行的，如果你是這樣，那你就需要馬上停下來(lái)好好反思一下了。我們教育不是體力活，它是高智商的.運(yùn)用，是靈動(dòng)的，是智慧的，也是需要思考的。要想教好自己的學(xué)生，就要先搞懂教育的真諦。那些能夠把自己子女教育好的老師，他們的學(xué)生也一定不會(huì)差。
最后，牛老師講了一個(gè)重要的內(nèi)容“教育藝術(shù)”。雖然這是一個(gè)很寬泛的內(nèi)容，但是牛老師結(jié)合自己的過(guò)往，將大變小，講的言簡(jiǎn)意賅、通俗易懂。真正的教育藝術(shù)，它有藝術(shù)思考、藝術(shù)方法、藝術(shù)知識(shí)、藝術(shù)向往，它的思維是靈動(dòng)的，給人才留空間，給高才傳智慧，給中才教知識(shí)，給通才以啟發(fā)。石頭不是藝術(shù)，水不是藝術(shù)，但機(jī)激起的浪花是藝術(shù)。教師就是石頭，學(xué)生就是水，浪花就是真正的教育藝術(shù)。作為教師，我們不僅是教給他們知識(shí)，更多的是留給他們空間學(xué)會(huì)思考，這樣我們教育的浪花才最美麗。
在牛老師的講座中，我深深的感受到了教育的神圣，非常感謝牛老師給我?guī)?lái)的教師職業(yè)幸福感。在今后的教學(xué)中，我要將知識(shí)、智慧、精神引導(dǎo)融為一體，做一位合格的教師，成就他人，成就自己。始終堅(jiān)持一個(gè)信念：教育，我們是認(rèn)真的！
培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得3
20xx年，我局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，高度重視保密的工作，嚴(yán)格按照中央、市委和縣委、縣政府有關(guān)文件精神，全面完成各項(xiàng)任務(wù)，充分發(fā)揮了保密的工作“保安全、促穩(wěn)定;保安全，促發(fā)展”的積極作用。
一、抓組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，為保密的工作提供強(qiáng)有力的組織保證。
我局把保密的工作擺上重要議事日程，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)保密的工作的方針、政策、指示，嚴(yán)格按照縣委有關(guān)文件精神，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部保密的工作責(zé)任制，做到有領(lǐng)導(dǎo)管、有專(zhuān)人抓，于年初成立了保密的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確xxxx副局長(zhǎng)專(zhuān)門(mén)分管保密的工作，配備xxxx干部專(zhuān)門(mén)承辦日常保密的工作。我局堅(jiān)持做到保密的工作與業(yè)務(wù)工作同時(shí)部署，同時(shí)落實(shí)，全年召開(kāi)xxxx以上的專(zhuān)題會(huì)議研究保密的工作，并將任務(wù)分解細(xì)化，明確相應(yīng)的責(zé)任辦公室和責(zé)任人，為保密的工作提供了強(qiáng)有力的組織保證。
二、抓宣傳，強(qiáng)化教育，樹(shù)立“人人保密、時(shí)時(shí)保密、處處保密”的良好意識(shí)。
我局認(rèn)真擬定保密法制教育的年度計(jì)劃，積極開(kāi)展形式多樣的保密宣傳教育活動(dòng)，將保密知識(shí)納入職工的日常理論學(xué)習(xí)內(nèi)容之中，定期或不定期地組織職工學(xué)習(xí)保密知識(shí)和上級(jí)有關(guān)保密的文件精神，積極選派保密干部參加市縣組織的保密知識(shí)培訓(xùn)，時(shí)刻提醒職工注意各項(xiàng)工作的'保密性，尤其是全縣干部人事方面的保密的工作。同時(shí)，落實(shí)好工作經(jīng)費(fèi)，以保證有關(guān)保密書(shū)籍的訂閱和保密干部的培訓(xùn)教育工作。為進(jìn)一步推動(dòng)保密宣傳教育工作，結(jié)合我局實(shí)際，以“學(xué)刊用刊”活動(dòng)為載體，認(rèn)真組織職工撰寫(xiě)保密的工作信息、研討文章，強(qiáng)化職工的保密意識(shí)，樹(shù)立起“人人保密、時(shí)時(shí)保密、處處保密”的良好氛圍。
三、抓管理，推動(dòng)工作，充分發(fā)揮保密的工作在“保安全，保發(fā)展”中的重要作用。
我局嚴(yán)格按照縣委文件精神，采取有效措施，推動(dòng)保密的工作的全面完成。
(一)建章立制，做到有章可循。及時(shí)傳達(dá)和轉(zhuǎn)發(fā)上級(jí)有關(guān)保密的工作的指示、文件，建立和完善了各項(xiàng)保密規(guī)章制度，并結(jié)合我局工作實(shí)際，制定了專(zhuān)門(mén)的保密制度，做到人手一份，隨時(shí)督促職工對(duì)各項(xiàng)工作的保密，對(duì)泄密事件的發(fā)生，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定和制度，對(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
(二)做好本單位涉密文件和資料的批閱、上交，并按有關(guān)規(guī)定做好銷(xiāo)毀工作，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定辦理涉密資料的出境審批手續(xù)，規(guī)范涉密文件、資料的印制工作。
(三)做好本單位對(duì)外宣傳和新聞出版保密的工作，對(duì)市、縣的涉密涉外重要會(huì)議、重大活動(dòng)和重要決定做到嚴(yán)格保密。
(四)專(zhuān)職保密干部熟悉和運(yùn)用保密業(yè)務(wù)知識(shí)能力較強(qiáng)，各類(lèi)文件嚴(yán)格按照國(guó)家保密局規(guī)范定密工作管理辦法，定密準(zhǔn)確率達(dá)9xxxx以上，全年未發(fā)生泄密事件。
(五)本單位涉密計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)均采取專(zhuān)門(mén)的防范措施，與因特網(wǎng)完全進(jìn)行物理隔離，實(shí)行內(nèi)、外網(wǎng)分網(wǎng)處理，對(duì)涉密計(jì)算機(jī)信息實(shí)行專(zhuān)機(jī)專(zhuān)人使用、專(zhuān)人管理、專(zhuān)人負(fù)責(zé)制度，并實(shí)行責(zé)任追究制。
(六)抓好保密的工作的日常事務(wù)。及時(shí)報(bào)送年初計(jì)劃和年終工作總結(jié)，按時(shí)報(bào)送定密工作年報(bào)表，認(rèn)真完成縣委保密辦部署的專(zhuān)項(xiàng)保密的工作任務(wù)，并及時(shí)報(bào)送專(zhuān)題報(bào)告。同時(shí)，抓好保密信息的投稿工作，及時(shí)地反映我局保密的工作開(kāi)展情況。
今年來(lái)，由于局領(lǐng)導(dǎo)和全體干部職工的高度重視，我局的保密的工作得到進(jìn)一步加強(qiáng)，沒(méi)有出現(xiàn)泄密事件和不穩(wěn)定因素，為全縣的安全、穩(wěn)定工作起到一定的促進(jìn)作用，但離上級(jí)的要求還存在一定差距，我局將在以后的工作，正視自己的成績(jī)和不足，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，進(jìn)一步推動(dòng)我局的保密的工作上臺(tái)階。
培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得4
一、基礎(chǔ)理論知識(shí)學(xué)習(xí)
經(jīng)�？吹骄W(wǎng)友介紹僅用一兩天甚至更短時(shí)間的學(xué)習(xí)就通過(guò)了科目一考試的經(jīng)驗(yàn)，好像基礎(chǔ)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)僅僅是為了應(yīng)付考試，似乎可有可無(wú)，本人對(duì)此不敢茍同�？梢院敛豢鋸埖恼f(shuō)，交通法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)需要的基本理論知識(shí)既是前人經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，也是前人用鮮血乃至生命換來(lái)的，它是安全駕駛的基本規(guī)律和規(guī)則。既然我們辦其他事情知道要學(xué)習(xí)和遵守一定的客觀規(guī)律，那么我們駕車(chē)就沒(méi)有任何理由不好好學(xué)習(xí)和遵守安全駕駛的基本規(guī)律和規(guī)則。尤其是書(shū)中關(guān)于緊急情況的處理更為重要，某一種緊急情況也許你一輩子也遇不到，但萬(wàn)一碰上了，如果你有這方面的知識(shí)儲(chǔ)備，就可能把損失降到最低程度，否則也許只有死路一條。
學(xué)車(chē)的朋友們，如果你珍惜自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)，就請(qǐng)努力認(rèn)真的去學(xué)習(xí)有關(guān)的道路交通法律法規(guī)和掌握駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)需要的基本理論知識(shí)，即使你暫時(shí)沒(méi)有時(shí)間，將來(lái)也一定要補(bǔ)上這一課。本人是這么想的也是這么做的，至于駕駛員考試網(wǎng)的習(xí)題更是做了多遍。功夫不負(fù)有心人，科目一考試輕松取得100分，它的含金量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于“速成”的100分。當(dāng)然，為了記住一些題目，也還是需要技巧和歸納整理的。
�。ㄒ唬┩ㄓ妙}庫(kù)答題
1、根據(jù)語(yǔ)氣、關(guān)聯(lián)詞判斷（來(lái)自網(wǎng)友的經(jīng)驗(yàn)）
一是注意答案語(yǔ)氣�？荚嚤疽饩褪亲屇阆刃纬芍�(jǐn)慎駕駛的意識(shí)，所以但凡答案中有“可以不”、“可以”、“不必”之類(lèi)的語(yǔ)氣詞，基本上是錯(cuò)答案，而有“必須”、“一定要”、“應(yīng)當(dāng)”、“嚴(yán)禁”等的，基本上是對(duì)的，不過(guò)也要具體情況具體分析，有少部分題是例外。
二是注意關(guān)鍵詞。安全是第一位的，所以帶有“加速”、“不避讓”、“緊急停車(chē)”、“不用***”等的是錯(cuò)的，而帶有“保持安全車(chē)速”、“減速慢行”、“減速或停車(chē)讓行”、“排隊(duì)等候”的是對(duì)的。
三是注意看題，有的題要的是“錯(cuò)誤做法”的答案，不要答成“正確做法”的答案。
四是注意關(guān)聯(lián)題。題庫(kù)往往是十幾、二十題都反復(fù)在圍繞一個(gè)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行考核，選擇題考過(guò)，再用判斷題考，所以1400多題，考核的知識(shí)點(diǎn)也就大幾十個(gè)，實(shí)際上題庫(kù)壓縮一下，也就幾百題，這要求觸類(lèi)旁通，施展“乾坤大挪移”，把知識(shí)點(diǎn)充分運(yùn)用起來(lái)，到時(shí)你就會(huì)發(fā)覺(jué)題目也并不多。
2、處罰
�、� 含有下列罰款數(shù)目的題都選200元以上20xx元以下，正確率99% （來(lái)自網(wǎng)友的經(jīng)驗(yàn)）。
A。100元以上200元以下 ，
B。200元以上500元以下 ，
C。200元以上1000元以下 ，
D。200元以上20xx元以下。
�、� 嚴(yán)重違章肯定罰款200元以上20xx元以下，輕微違章肯定處警告或罰款20元以上200元以下。
�、� 沒(méi)有或使用其他車(chē)輛或使用偽造的行駛證、保險(xiǎn)標(biāo)志、號(hào)牌的，扣留該機(jī)動(dòng)車(chē)，罰款200元以上20xx元以下。
�、� 將車(chē)交給無(wú)駕照（包括被吊銷(xiāo)或暫扣）人員駕駛的，超速50%以上的，駕駛拼裝或報(bào)廢車(chē)輛的，違章逾期不接受處理的，肇事逃逸的，吊銷(xiāo)駕駛證。
3、一般行車(chē)規(guī)則
① 右側(cè)通行原則，超車(chē)應(yīng)從被超車(chē)左側(cè)超越。
�、� 在沒(méi)有交通信號(hào)指示的交叉路口應(yīng)遵循：右方來(lái)車(chē)先行，轉(zhuǎn)彎車(chē)讓直行車(chē)，相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎車(chē)，各方車(chē)輛依次交替通行。
�、� 相對(duì)行駛的車(chē)輛交會(huì)時(shí)：有障礙的一方讓對(duì)方，靠山體的一方讓對(duì)方，下坡車(chē)讓上坡車(chē)，但冰雪路面上坡車(chē)讓下坡車(chē)。
�、� 遇行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、牲畜要主動(dòng)避讓?zhuān)⒁獍踩嚯x，減速慢行或停車(chē)，不可連續(xù)按喇叭催促，對(duì)各種搶道的也要讓其先行。
�、� 惡劣天氣或路況要減速慢行，加大縱、橫向安全距離，不可急剎車(chē)也不可急轉(zhuǎn)方向盤(pán)。
�、� 交通堵塞時(shí)要依次排隊(duì)，交叉路口堵塞即使交通信號(hào)放行也不可進(jìn)入交叉路口。
�、� 在有禁止掉頭和禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志，以及鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道、等危險(xiǎn)路段不得掉頭。
⑧ 通過(guò)交叉路口、鐵路道口、隧道、急彎、窄路、窄橋不得超車(chē)。
�、� 進(jìn)入高速公路行車(chē)道不能倒車(chē)、逆行、掉頭、停車(chē)，不能試車(chē)或?qū)W習(xí)駕駛，在匝道、加速車(chē)道不能超車(chē)，不能在緊急停車(chē)帶和路肩行駛，非緊急情況不能在應(yīng)急車(chē)道行駛和停車(chē)。
4、一般停車(chē)規(guī)則
�、� 長(zhǎng)時(shí)停車(chē)應(yīng)在停車(chē)場(chǎng)停車(chē)，臨時(shí)停車(chē)可在沒(méi)有限停標(biāo)志標(biāo)線的地方按順?lè)较蚩康缆酚覀?cè)路邊停放，車(chē)右側(cè)距路肩距離不能大于30厘米，惡劣天氣停車(chē)要開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，夜間停車(chē)要開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示寬燈、后位燈。
�、� 在有限停標(biāo)志標(biāo)線的地方、人行橫道、車(chē)行道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道人行道有隔離設(shè)施、施工地段不能停車(chē)。
③ “口5站3”：即距交叉路口、隧道口、鐵路道口、窄路、窄橋、陡坡等50米以內(nèi)不能停車(chē)，距公交站、急救站、加油站、消防站等30米以內(nèi)不能停車(chē)（來(lái)自網(wǎng)友的經(jīng)驗(yàn)）。
�、� 非緊急事故不能在高速公路停車(chē)，停車(chē)后應(yīng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在來(lái)車(chē)方向150米（一般道路在50至100米）外放置故障警告標(biāo)志，夜間還要開(kāi)啟示寬燈后位燈。緊急停車(chē)后盡快報(bào)警，車(chē)上人員盡快轉(zhuǎn)移到車(chē)右后側(cè)公路外。
5、速度限制
有限速標(biāo)志的按限速標(biāo)志行駛，沒(méi)有限速標(biāo)志的按按如下規(guī)定：
�、� 一般道路 注意30、40、50、70四個(gè)數(shù)字
沒(méi)有中心線的城市道路最高時(shí)速不能超過(guò)30公里。
沒(méi)有中心線的公路最高時(shí)速不能超過(guò)40公里。
同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的城市道路最高時(shí)速不能超過(guò)50公里。
同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的公路最高時(shí)速不能超過(guò)70公里。
轉(zhuǎn)彎、掉頭、下陡坡、牽引故障車(chē)、進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車(chē)道，通過(guò)窄路、窄橋、隧道、鐵路道口、交叉路口，能見(jiàn)度50米以內(nèi)的惡劣天氣，通過(guò)惡劣道路等最高時(shí)速不能超過(guò)30公里。
�、� 高速公路
注意60、90、100、110、120幾個(gè)數(shù)字。
60公里是最低時(shí)速限制。
120公里是最高時(shí)速限制。
同方向有兩條行車(chē)道的，最左側(cè)行車(chē)道的最低時(shí)速為100公里，低于100公里的在右側(cè)行車(chē)道行駛。
同方向有兩條以上行車(chē)道的，最左側(cè)行車(chē)道的最低時(shí)速為110公里，低于110公里高于90公里的在中間車(chē)道行駛，低于90公里的在最右側(cè)車(chē)道行駛。
低能見(jiàn)度天氣行駛規(guī)則（來(lái)自網(wǎng)友的經(jīng)驗(yàn)）：
“261”：能見(jiàn)度在200米以下，最高車(chē)速為60公里，最小車(chē)距為100米。
“145”：能見(jiàn)度在100米以下，最高車(chē)速為40公里，最小車(chē)距為50米。
“520”：能見(jiàn)度在50米以下，最高車(chē)速為20公里，從最近出口駛出高速公路。
6、燈光使用
�、� 大燈（前照燈）
遠(yuǎn)光燈：夜間在沒(méi)有照明條件或照明條件不良的道路行車(chē)，當(dāng)車(chē)速高于30公里，可使用遠(yuǎn)光燈，跟車(chē)行駛不得使用遠(yuǎn)光燈，會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)在距對(duì)方150米以外改用近光燈。
近光燈：在照明良好的路段、車(chē)速低于30公里、過(guò)窄路窄橋、起步、與非機(jī)動(dòng)車(chē)交會(huì)應(yīng)使用近光燈。
夜間超車(chē)、通過(guò)無(wú)交通信號(hào)的交叉路口要連續(xù)變換遠(yuǎn)近光燈示意。
�、� 霧燈
霧天應(yīng)開(kāi)啟霧燈，多使用喇叭。風(fēng)、雪、雨、霧的夜間應(yīng)開(kāi)啟霧燈或防眩近光燈不能開(kāi)遠(yuǎn)光燈。
�、� 危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
在雨天、雪天臨時(shí)停車(chē)時(shí)應(yīng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，霧天和夜間臨時(shí)停車(chē)時(shí)應(yīng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈及示寬燈和后位燈。
�、� 轉(zhuǎn)向燈 要提前3秒或100至50米開(kāi)啟
右轉(zhuǎn)向燈：右轉(zhuǎn)彎、向右變更車(chē)道、超車(chē)后駛回原車(chē)道、靠路邊停車(chē)、駛出環(huán)島、駛離高速公路應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈。
左轉(zhuǎn)向燈：左轉(zhuǎn)彎、向左變更車(chē)道、超車(chē)前、掉頭、進(jìn)入高速公路、駛離停車(chē)地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈。
�、� 駛?cè)腚p向通行的隧道前應(yīng)開(kāi)啟示寬燈或近光燈。
7、惡劣天氣駕駛
縱向安全距離：雨天縱向安全距離是干燥天氣的1。5倍，冰雪天縱向安全距離是干燥天氣的3倍。
惡劣天氣要減速慢行。通過(guò)濕滑道路要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，慎用行車(chē)制動(dòng)，更不可緊急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)向。
8、緊急情況處置
�、� 總的原則
先制動(dòng)減速后轉(zhuǎn)向避讓?zhuān)缺苋撕蟊芪铮遣豢杀苊獾腵要發(fā)生相撞事故一般不要采取緊急制動(dòng)，避險(xiǎn)時(shí)盡量采取損失小的措施，車(chē)速高時(shí)不可急轉(zhuǎn)方向盤(pán)。
�、� 輪胎爆裂：保持鎮(zhèn)定，雙手緊握方向盤(pán)極力控制方向，松加速踏板，輕踏制動(dòng)踏板或用“搶檔”的方法，慢慢制動(dòng)減速，盡快平穩(wěn)停車(chē)，不可緊急制動(dòng)。
�、� 轉(zhuǎn)向失控：高速行駛的車(chē)輛在轉(zhuǎn)向失控的情況下緊急制動(dòng)很容易翻車(chē)，在車(chē)輛和前方容許的情況下不可緊急制動(dòng)，當(dāng)事故不可避免時(shí)應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動(dòng)踏板，盡快減速，減輕撞車(chē)力度。發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向不靈應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車(chē)查明原因，千萬(wàn)不可繼續(xù)行駛。
④ 制動(dòng)失效：出現(xiàn)制動(dòng)失效應(yīng)以控制方向?yàn)榈谝粦?yīng)急措施，尋找并沖入避險(xiǎn)車(chē)道，下坡路制動(dòng)失效應(yīng)逐級(jí)或越一級(jí)減檔用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)或用駐車(chē)制動(dòng)器制動(dòng)，為了發(fā)揮駐車(chē)制動(dòng)器的作用不可一次將操作桿拉緊，不得已的情況下可用前保險(xiǎn)杠側(cè)面撞擊山坡迫使車(chē)輛停住。
�、� 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火應(yīng)開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈緩慢滑行到路邊停車(chē)，全車(chē)燈光突然熄滅應(yīng)立即制動(dòng)減速靠邊停車(chē)，二者皆不可緊急制動(dòng)以防后車(chē)追尾。
�、� 盡量避免側(cè)面碰撞。一般車(chē)輛翻車(chē)不可跳車(chē)，如翻車(chē)緩慢可從相反方向跳車(chē)。
⑦ 最容易發(fā)生側(cè)滑的路面是下雨開(kāi)始時(shí)的路面，車(chē)輛側(cè)滑應(yīng)松抬制動(dòng)踏板向側(cè)滑一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)并及時(shí)回轉(zhuǎn)方向進(jìn)行調(diào)整，由轉(zhuǎn)向或側(cè)撞引起的側(cè)滑不可使用行車(chē)制動(dòng)。
⑧ 車(chē)輛發(fā)生火災(zāi)不可開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，含酒精的防凍液可用水澆潑著火部位，水不可用于電器和汽油滅火，滅火要站在上風(fēng)處，滅火器要對(duì)準(zhǔn)火源。
�、� 車(chē)輛落水要看準(zhǔn)落水方向，待駕駛室充滿水時(shí)開(kāi)啟車(chē)門(mén)或敲碎側(cè)窗逃生，千萬(wàn)不要用關(guān)閉車(chē)門(mén)阻擋進(jìn)水或打電話求救的方法。
�、� 出隧道口或其他遇橫風(fēng)襲擊的情況，應(yīng)雙手穩(wěn)握方向盤(pán)，適當(dāng)減速，微量進(jìn)行調(diào)整，千萬(wàn)不可向相反方向急轉(zhuǎn)方向盤(pán)。
第四頁(yè)
9、急救
�、� 原則：先救命后治傷，先送昏迷的最后送頸椎受傷的，傷者被壓不能強(qiáng)拉肢體。
�、� 緊急情況先用壓迫止血然后用其他方法，壓迫止血應(yīng)在近心端，止血帶止血上肢在上臂的上三分之一下肢在大腿的中部，沒(méi)有骨折和關(guān)節(jié)損傷的上肢或小腿可用屈肢加墊止血法。
�、� 骨折應(yīng)就地固定避免活動(dòng)，應(yīng)先止血包扎，固定要超過(guò)上下關(guān)節(jié)，脊柱骨折用三角巾固定不可用軟擔(dān)架運(yùn)送。
10、駕駛證
�、� 駕駛證可以在暫住地申領(lǐng)和換證，初次申領(lǐng)駕駛證的有效期限為6年，應(yīng)在期滿前90日內(nèi)申請(qǐng)換證，超過(guò)有效期1年未換證將被注銷(xiāo)，可請(qǐng)人代理?yè)Q證補(bǔ)證，60周歲以上的應(yīng)在一個(gè)記分周期結(jié)束后15日內(nèi)提交體檢證明，信息變化應(yīng)在30日內(nèi)進(jìn)行變更登記。
② 吊銷(xiāo)駕駛證的2年后、撤銷(xiāo)駕駛許可的3年后方可申請(qǐng)駕駛證，交通肇事逃逸終生不能重新取得駕駛證。
11、刑法
�、� 駕駛?cè)诉`反法規(guī)發(fā)生重大事故致人死亡或使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失處3年以下有期徒刑或拘役。
② 肇事逃逸或有其他惡劣情節(jié)的處3年以上7年以下有期徒刑。
�、� 肇事逃逸致人死亡處7年以上20xx年以下有期徒刑。
�。ǘ┥綎|地方法規(guī)題庫(kù)答題
乘車(chē)人違章罰款：
不按規(guī)定使用安全帶的罰5元；開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)妨礙其他車(chē)輛和行人通行的罰10元； 乘車(chē)人向車(chē)外拋灑物品或者有影響駕駛?cè)税踩{駛行為的罰20元；機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上發(fā)生故障后，車(chē)上人員未迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩或應(yīng)急車(chē)道的罰50元。
二、場(chǎng)地駕駛學(xué)習(xí)
場(chǎng)地駕駛學(xué)習(xí)是實(shí)際駕駛操作的基礎(chǔ)，我認(rèn)為以下幾點(diǎn)要提前掌握。
關(guān)于方向盤(pán)（轉(zhuǎn)向盤(pán)）：
一般方向盤(pán)從中間位置可向右或左轉(zhuǎn)動(dòng)2—2。5圈。握方向盤(pán)的位置說(shuō)法不一，我比較贊成10點(diǎn)20分的說(shuō)法，即左手握方向盤(pán)的10點(diǎn)處，右手握方向盤(pán)的4點(diǎn)處，這種握法在右手做其他事時(shí)左手向左向右移動(dòng)方向盤(pán)的量都比較大。轉(zhuǎn)整圈方向盤(pán)最好用雙手交叉打法（也有人用單手）。比如要向右打一圈：左手從原位上推到3點(diǎn)位置，右手從左手上方上接方向盤(pán)12點(diǎn)位置并下拉至4—5點(diǎn)位，左手下接7—8點(diǎn)位并上推至原位，方向盤(pán)整整轉(zhuǎn)過(guò)一圈。
轉(zhuǎn)彎時(shí)方向打多少回多少。變道時(shí)用“三把輪”的方法：先打某一角度，當(dāng)車(chē)身處于預(yù)定位置（此時(shí)車(chē)身是斜的）回兩倍的某一角度的方向，當(dāng)車(chē)身正再反向打某一角度方向。
當(dāng)車(chē)向前行駛時(shí)，車(chē)頭移動(dòng)的方向與方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同，但倒車(chē)時(shí)車(chē)頭移動(dòng)的方向卻與方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的方向相反，例如倒庫(kù)時(shí)右后視鏡要碰桿，你就得向右打方向而不是向左。
還要特別注意轉(zhuǎn)向時(shí)車(chē)頭與車(chē)尾外角的位置，前進(jìn)轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)尾外側(cè)角會(huì)超出外后輪行駛軌跡，倒車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)頭外側(cè)會(huì)超出外前輪行駛軌跡，例如場(chǎng)地駕駛外側(cè)車(chē)輪沒(méi)有壓線但外側(cè)角可能已經(jīng)出線。
為了保護(hù)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，最好不在原地打方向。
關(guān)于后視鏡：
有人把三個(gè)后視鏡比做司機(jī)的三只后視眼，這三只后視眼能幫助你注視前方的同時(shí)兼顧車(chē)的后方、側(cè)后方的交通狀況及后車(chē)輪的行駛軌跡。
關(guān)于變速桿：
掛錯(cuò)檔是初學(xué)者的通病，注意除了3、4檔直接前推或后拉，其他檔一定要稍用力向左或右推再向前拉或后推。
下面是關(guān)于場(chǎng)地駕駛項(xiàng)目的體會(huì)：
（一）倒樁移庫(kù)
倒入庫(kù)門(mén)的方法基本有兩種，一種是找準(zhǔn)點(diǎn)打死方向后倒入庫(kù)門(mén)，一種是看車(chē)尾逐漸打方向后倒入庫(kù)門(mén)，我認(rèn)為后法比較實(shí)用，但我老師教的是前一種方法，只好講用前一種方法的體會(huì)了。
找準(zhǔn)點(diǎn)打死方向后倒入庫(kù)門(mén)的“點(diǎn)”也分兩種，一種是老師看到車(chē)廂尾到達(dá)另一庫(kù)門(mén)中部位置，讓你左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)頭看中桿在車(chē)門(mén)的位置，立即打死方向，以后就以此位置作為起始打死方向的點(diǎn)，此法因每次頭部在車(chē)內(nèi)位置不同而使起始點(diǎn)的誤差較大（根據(jù)相似三角形原理，頭部前后移動(dòng)10公分，車(chē)尾位置將移動(dòng)約40公分）。另一種是以看大對(duì)角桿重合為標(biāo)準(zhǔn)打死方向，因?yàn)檫B接對(duì)角桿的直線是固定的，頭部在車(chē)內(nèi)位置的誤差就是車(chē)尾位置的絕對(duì)誤差，所以打死方向起始點(diǎn)的誤差較小，我贊成用此法。
下面是我用中興皮卡教練車(chē)倒樁移庫(kù)的體會(huì)。左右的區(qū)分是背向庫(kù)門(mén)區(qū)分的。
倒入乙?guī)欤?/p>
從右起點(diǎn)線起步倒車(chē)，頭右轉(zhuǎn)，當(dāng)看到右前桿與左后桿重合后再過(guò)10公分快速向右打死方向。當(dāng)右車(chē)廂尾接近前中桿（約50厘米），改為眼看右外后視鏡，使右車(chē)廂尾與中桿保持約20厘米的距離（后視鏡中的距離比實(shí)際距離小些），當(dāng)左外后視鏡中看到兩根左邊桿且右外后視鏡中車(chē)廂右邊與庫(kù)中線平行時(shí)，回正方向直倒乙?guī)斓淄＼?chē)，如果起始打方向的時(shí)機(jī)正好，車(chē)身就處于庫(kù)中間，無(wú)須其他修正方向的程序。
其他修正方向的程序：
當(dāng)打方向早了，車(chē)尾與中桿距離太近，應(yīng)向左早回一圈（多少快慢依實(shí)際情況決定）方向，使車(chē)尾移向左邊，保持右后車(chē)輪部位車(chē)廂與中線約20厘米的距離，方向完全回正后可能車(chē)尾略斜向左方車(chē)頭略斜向右方，右后視鏡可能碰中桿，此時(shí)可能要向右打方向再回正以修正車(chē)身，并避免右后視鏡碰中桿。即便打方向較早，如回方向的時(shí)機(jī)、多少、快慢合適，回正方向后完全可以達(dá)到起始打方向的時(shí)機(jī)正好時(shí)的效果，無(wú)須過(guò)多的修正。
當(dāng)打方向晚了，車(chē)尾與中桿距離較遠(yuǎn)，應(yīng)遲回方向（看到左后桿再回），使車(chē)尾旋向右邊，方向完全回正后車(chē)尾可能略斜向右方車(chē)頭略斜向左方，左后視鏡可能碰左前桿，其后可能要向左打方向再回正以修正車(chē)身，并避免左后視鏡碰左前桿。
在看左右后視鏡倒車(chē)的同時(shí)要照顧車(chē)頭與桿、線的關(guān)系，勿碰桿壓線。尤其在車(chē)尾入庫(kù)后要注意兩個(gè)后視鏡，那邊的后視鏡欲碰桿就向那邊急打方向，過(guò)桿后立即回正。為什么那邊的后視鏡欲碰桿卻向那邊急打方向？原因是，倒車(chē)時(shí)方向盤(pán)向那邊打車(chē)尾就向那邊走，而車(chē)頭卻移向另一邊，就是車(chē)頭移動(dòng)的方向與打方向盤(pán)的方向相反。
移庫(kù)：
第一進(jìn)
一檔從乙?guī)斓灼鸩降耐瑫r(shí)，向右打兩圈方向前進(jìn)，看到車(chē)頭左角越過(guò)前中桿20—30公分，向左回四圈方向，當(dāng)車(chē)身正直時(shí)向右打兩圈方向，距庫(kù)前邊線約20厘米停車(chē)，移過(guò)半個(gè)庫(kù)。
第一退
倒檔起步的同時(shí)，向右打兩圈方向后退，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋左縫與左棱間對(duì)準(zhǔn)左前桿（從左后視鏡看左后車(chē)輪將過(guò)中線回方向的方法易使左車(chē)頭角出左邊線），立即向左回四圈方向，當(dāng)車(chē)身正直時(shí)向右打兩圈方向，距庫(kù)后邊線約30厘米停車(chē)，此時(shí)車(chē)身左側(cè)接近或壓在中線上。
第二進(jìn)
一檔起步的同時(shí)，向右打一圈方向（多少視向右移動(dòng)的距離估計(jì)）前進(jìn)，看到車(chē)頭左角距前中桿約20—40厘米時(shí)，向左回兩圈方向，當(dāng)車(chē)身正直時(shí)向右打一圈方向，距庫(kù)前邊線不必太近防止闖前邊線。
第二退
倒檔起步，微調(diào)車(chē)身在右?guī)熳笥揖又谢蚵云�，前后位置以能出�?kù)為原則，防止闖后邊線。
斜出庫(kù)：
一檔起步的同時(shí)，向左打一圈方向前進(jìn)，看到車(chē)頭左角與左前桿重合，向右回一圈到一圈半方向，從左庫(kù)門(mén)斜出庫(kù)。當(dāng)車(chē)頭左角與前端線（也有人叫限制線或路邊線，就是庫(kù)門(mén)前方距庫(kù)前邊線1。5倍車(chē)長(zhǎng)的那根線）重合向左打死方向，車(chē)身正回正方向，車(chē)頭到達(dá)反倒起點(diǎn)線停車(chē)。
倒入甲庫(kù)：
從左停止線起步倒車(chē)，頭左轉(zhuǎn)，當(dāng)左前桿還差40公分與右后桿重合時(shí)向左打死方向。當(dāng)左車(chē)廂尾接近前中桿（約50厘米），改為眼看左外側(cè)后視鏡，使左車(chē)廂尾與中桿保持約20厘米的距離（后視鏡中的距離比實(shí)際距離小些），當(dāng)右外后視鏡中看到兩根右邊桿且左外后視鏡中車(chē)廂左邊與庫(kù)中線平行時(shí)，回正方向直倒車(chē)頭完全進(jìn)入右?guī)扉T(mén)停車(chē)，如果起始打方向的時(shí)機(jī)正好，無(wú)須其他修正方向的程序。另，車(chē)頭入庫(kù)即停，不必繼續(xù)后倒，防止畫(huà)蛇添足。
打方向早了或晚了的其他修正方向的程序參照右倒入左庫(kù)，但方向相反。
出庫(kù)
一檔起步前行，當(dāng)車(chē)頭前緣將與前端線重合向右打死方向，車(chē)身正回正方向，車(chē)頭到達(dá)右起點(diǎn)線停車(chē)，完成樁考。
注意：
1、 先在模擬器上練習(xí)雙手交叉快打快回整圈方向，該練習(xí)是倒庫(kù)移庫(kù)的基礎(chǔ)，掌握好了在實(shí)際學(xué)習(xí)倒庫(kù)移庫(kù)中就可以把全部精力用在觀察上，加快學(xué)習(xí)進(jìn)度。
2、 倒庫(kù)前檢查車(chē)輛是否停在正確的位置上（距前端線1。2—1。4米左右，太近則車(chē)左前角易闖線，太遠(yuǎn)則不易入庫(kù)），車(chē)身和車(chē)輪是否正直，方向盤(pán)是否在車(chē)輪正直時(shí)位置。練習(xí)和考試時(shí)調(diào)整座椅前后及靠背前后位置要一致，否則影響三點(diǎn)一線觀察倒庫(kù)起始打方向的時(shí)機(jī)。
3、 除倒庫(kù)起始打方向頭必須向右（左）轉(zhuǎn)直接觀察外，車(chē)身進(jìn)庫(kù)就要看外后視鏡，鏡子盡可能向地上照，這樣容易看到庫(kù)線，可以清楚知道回輪的時(shí)機(jī)。當(dāng)然向前直接觀察車(chē)頭位置是必不可少的。無(wú)論直接觀察還是通過(guò)后視鏡觀察時(shí)都要皆顧左右。要防止后視鏡碰桿。
4、 看準(zhǔn)桿，千萬(wàn)不可倒錯(cuò)庫(kù)。
5、 移庫(kù)時(shí)打方向要快，而車(chē)速要慢，按正規(guī)要求不應(yīng)中途停車(chē)也不應(yīng)停車(chē)后打方向。
6、 倒庫(kù)打方向?qū)幵缥疬t，打方向過(guò)晚，神仙也倒不進(jìn)庫(kù)。
7、 如倒入乙?guī)焯拷鼛?kù)左邊線要特別注意第一進(jìn)防止左尾出左邊線，第一退防止車(chē)頭左角出左邊線，第二進(jìn)防止車(chē)頭右角出右邊線。
8、車(chē)身左右位置的確定：通過(guò)外后視鏡觀察車(chē)箱左右邊緣與中線、邊線的距離確定。右倒庫(kù)車(chē)身距中線約20厘米為佳，不可太近，防止靠近中線的車(chē)身闖線，左倒庫(kù)盡量放中。
9、倒庫(kù)車(chē)身入庫(kù)后，如左右位置不理想，仍要微調(diào)方向，倒入右?guī)燔?chē)輛最好離中線稍近些，盡量使車(chē)身距中線約20厘米，一來(lái)移庫(kù)容易，二來(lái)防止移庫(kù)第一進(jìn)時(shí)車(chē)尾左角闖出左邊線。但也不要太刻意靠近中線，因移庫(kù)兩進(jìn)兩退綽綽有余。如車(chē)身太靠近左邊線，第一進(jìn)起步打方向不可過(guò)急，以免車(chē)尾左角闖出左邊線。
10、由于車(chē)輪移動(dòng)軌跡滯后于打方向，所以要依據(jù)趨勢(shì)提前打方向，該要點(diǎn)同樣適用于上路行車(chē)。
11、初練時(shí)，每做完一次動(dòng)作，如無(wú)百分之百的把握，都應(yīng)下車(chē)前后左右觀察一番，找到下一次改進(jìn)的感覺(jué)（其他場(chǎng)地駕駛項(xiàng)目也一樣）。
12、第二進(jìn)不必太靠前，防止車(chē)頭出前邊線，第二退不必太靠后，防止車(chē)尾出后邊線。第二次入庫(kù)離中線不可太近，防止出庫(kù)左后車(chē)廂角碰中桿。每次進(jìn)退如最后來(lái)不及回方向就先停車(chē)后打方向。
�。ǘ┢碌蓝c(diǎn)停車(chē)和起步
由于考試車(chē)大多手剎不靈，所以干脆停車(chē)不用手剎，然后用離合器和行車(chē)制動(dòng)器配合起步。
坡道定點(diǎn)停車(chē)：開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，逐漸靠近右邊線，從右后視鏡觀察保持右側(cè)車(chē)輪與右邊線15———20厘米距離，同時(shí)觀察眼——車(chē)頭前緣右側(cè)某一點(diǎn)——路邊線內(nèi)側(cè)的關(guān)系，以后就主要以這一關(guān)系確定右側(cè)車(chē)輪與右邊線15——20厘米的距離同時(shí)以眼睛余光修正車(chē)輪與路邊線的距離。當(dāng)停車(chē)標(biāo)桿與車(chē)頭前緣將成一線，立即踩下離合器和行車(chē)制動(dòng)器踏板停車(chē)。
坡道起步的方法 ：停車(chē)時(shí)踩下離合器和行車(chē)制動(dòng)器踏板停車(chē)，不摘檔稍停頓片刻。開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，鳴喇叭，抬離合器至半聯(lián)動(dòng)（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變低、聲音變、車(chē)身略有抖動(dòng)時(shí)）稍停，慢松行車(chē)制動(dòng)而車(chē)不動(dòng)，轉(zhuǎn)而速輕踏（如考試車(chē)象教練車(chē)那樣怠速高不踏油門(mén)也能起步）油門(mén)起步，前行兩米完全抬起離合器。
注意：右車(chē)輪不可靠線太近防止壓線；上坡后要輕向右推方向消除方向盤(pán)向左的游隙，防止因方向盤(pán)左側(cè)游隙使車(chē)偏離右邊線；注意要提前將左右腳分別放于離合器踏板和行車(chē)制動(dòng)器踏板上利用怠速前行；停車(chē)要先踩下離合器踏板后踩行車(chē)制動(dòng)器踏板，防止熄火。
（三）側(cè)方停車(chē)
在庫(kù)前方距庫(kù)前右側(cè)路邊感應(yīng)線約20—30公分，車(chē)廂尾過(guò)外前桿正直停車(chē)。開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，掛倒檔，看右外后視鏡，當(dāng)右后輪軸越過(guò)左前桿（或從后車(chē)窗右側(cè)剛看不到左前桿）立即向右打死方向，看左外后視鏡，當(dāng)左車(chē)身與右后桿成直線，立即回正方向后倒，當(dāng)左后輪壓線（或前風(fēng)擋右側(cè)與右前門(mén)間立柱下部剛掩沒(méi)左前桿）立即向左打死方向繼續(xù)后倒，當(dāng)車(chē)身正直回正方向，不必完全倒到庫(kù)底。開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，鳴喇叭，掛一檔出庫(kù)，向左打死方向，當(dāng)眼——車(chē)頭右角——左前桿成一線回正方向，然后看左前桿到與自己的肩平行時(shí)，方向往右打1。5圈，路直回正。
注意：全程使用半聯(lián)動(dòng)；入庫(kù)后回正方向，防止車(chē)輪被探頭掃描到；入庫(kù)后不必完全倒到庫(kù)底，防止車(chē)尾出線；入庫(kù)前停車(chē)不可靠線太近防止壓路右邊的感應(yīng)線，出庫(kù)防止壓路左邊的感應(yīng)線，出庫(kù)用前邊的方法左前輪不會(huì)壓倒左側(cè)路邊感應(yīng)線。
�。ㄋ模┣�行駛
右轉(zhuǎn)：慢轉(zhuǎn)方向，車(chē)頭右角離左邊感應(yīng)線約30厘米，主要是看右后視鏡中右后輪離線20——30厘米修正方向。
左轉(zhuǎn)：慢轉(zhuǎn)方向盤(pán)，車(chē)頭左角接近右邊感應(yīng)線，主要還是看左后視鏡中左后輪離線約20—30厘米修正方向。
注意：車(chē)身稍靠外側(cè)，防止由于內(nèi)輪差的原因使內(nèi)側(cè)后輪壓線；主要是看后視鏡離線約20——30厘米修正方向，不可離線太遠(yuǎn)，否則前輪可能會(huì)壓線；左右彎交接處方向要逐漸過(guò)渡，行進(jìn)過(guò)程中一直使駕駛者始終處于路中央。
�。ㄎ澹┲苯寝D(zhuǎn)彎
開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，靠外側(cè)離路邊感應(yīng)線約20——30厘米（右轉(zhuǎn)時(shí)通過(guò)眼——發(fā)動(dòng)機(jī)蓋左縫稍偏右——左側(cè)路邊感應(yīng)線三點(diǎn)一線的關(guān)系觀察，左轉(zhuǎn)同理，只是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的參考點(diǎn)在中點(diǎn)偏右）行駛。當(dāng)后視鏡與內(nèi)角橫向的路邊感應(yīng)線平齊，立即打死方向，車(chē)身正立即回正方向。
注意：入彎要靠外側(cè)路邊感應(yīng)線行駛，防止因內(nèi)輪差的原因而使后輪壓內(nèi)角頂；打方向太遲會(huì)使外前輪壓線。
�。┢鸱�
注意：在探頭前要加速，過(guò)探頭制動(dòng)減速，用一檔怠速或二檔半聯(lián)動(dòng)通過(guò)。
�。ㄆ撸┩ㄟ^(guò)單邊橋
眼——發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前緣左縫（發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與機(jī)體間的縫）與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋左棱（發(fā)動(dòng)機(jī)蓋距左右邊緣約30公分各有一條沖壓的棱）前端間中部——對(duì)準(zhǔn)左橋上左橋，當(dāng)左后輪將下橋（左前輪過(guò)橋后停1秒），向右打一圈方向，眼——發(fā)動(dòng)機(jī)左棱——右橋左邊緣三點(diǎn)一線，向左回兩圈方向 ，眼——發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前緣中點(diǎn)——右橋三點(diǎn)一線，立即向右回一圈，保持相對(duì)位置直行。上橋后輕向右推方向，以消除方向盤(pán)向左的游動(dòng)間隙。
注意：提前修正方向使左前輪對(duì)準(zhǔn)左橋；練習(xí)時(shí)修正適于本人的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前緣參考點(diǎn)。
�。ò耍┌倜准訙p檔
一檔起步立即加二檔，加油進(jìn)三檔，加油進(jìn)四檔，不加油進(jìn)五檔，不加油退四檔，不加油退三檔，踩行車(chē)制動(dòng)器減速，不加油退二檔。
注意：不能踩著離合器連續(xù)換擋，放開(kāi)離合器后腳要離開(kāi)離合器踏板。
（九）通過(guò)連續(xù)障礙
調(diào)整車(chē)輛，使發(fā)動(dòng)機(jī)蓋左棱稍偏左處對(duì)正1號(hào)和2號(hào)園餅左邊緣（該位置就是車(chē)頭和車(chē)身騎跨障礙左邊緣的位置），沿1號(hào)和2號(hào)園餅連線方向騎于圓餅上直線前進(jìn)，等3號(hào)餅左邊緣到達(dá)前擋風(fēng)玻璃的左框邊時(shí)，向左打一圈半方向，當(dāng)車(chē)身方向與2、3號(hào)餅連線同向，即3號(hào)餅左邊緣位于車(chē)頭欲騎跨位置時(shí)，立即回正方向。當(dāng)4號(hào)餅到前擋風(fēng)玻璃的右邊時(shí)（4號(hào)餅右邊緣離右邊框還有30—40厘米），向右打一圈半方向，眼睛一直盯著4號(hào)餅，當(dāng)車(chē)身方向與3、4號(hào)餅連線同向，即4號(hào)餅左邊緣位于車(chē)頭欲騎跨位置的前方，立即回正方向。然后，看5號(hào)餅，等5號(hào)餅左邊緣到前擋風(fēng)玻璃的左邊框時(shí)，方向向右打一圈半方向，眼睛一直盯著5號(hào)餅，當(dāng)車(chē)身方向與4、5號(hào)餅連線同向，即5號(hào)餅左邊緣位于車(chē)頭欲騎跨位置的前方，立即回正方向。然后，看6號(hào)餅，等6號(hào)餅到前擋風(fēng)玻璃的右側(cè)時(shí)（6號(hào)餅右邊緣離右邊框還有30—40厘米），方向向右打一圈半方向，眼睛一直盯著6號(hào)餅，當(dāng)6號(hào)餅左邊緣位于車(chē)頭欲騎跨位置的前方，立即回正方向。估計(jì)6號(hào)餅接近兩后輪之間，且車(chē)頭未出邊線時(shí)，修正方向看路行車(chē)。為了防止由于內(nèi)輪差的原因而致外后輪壓住圓餅，均應(yīng)應(yīng)使車(chē)稍靠外側(cè)行駛。
注意：過(guò)連續(xù)障礙前不可壓路左邊的感應(yīng)線，過(guò)連續(xù)障礙時(shí)外前輪不可壓路邊線；過(guò)左側(cè)3、5餅因向左打方向，打方向的過(guò)程中車(chē)身有向左偏的趨勢(shì)，過(guò)右側(cè)4、6餅因向右打方向，打方向的過(guò)程中車(chē)身有向右偏的趨勢(shì)，二者均使車(chē)有靠外的趨勢(shì)，使外后輪不致因內(nèi)輪差的原理而壓餅。
�。ㄊ┫匏偻ㄟ^(guò)限寬門(mén)
進(jìn)第一門(mén)前調(diào)整方向使車(chē)能直入第一門(mén)并加速到每小時(shí)23—25公里，車(chē)前門(mén)過(guò)第一門(mén)放開(kāi)油門(mén)，立即向左打四分之一圈方向，當(dāng)車(chē)頭中點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)第二門(mén)左桿向右回二分之一圈方向，繞過(guò)第二門(mén)后向右打四分之一圈方向，當(dāng)車(chē)頭中點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)第三門(mén)右桿向左回二分之一圈方向直出第三門(mén)。（我現(xiàn)在也不敢在20公里以上過(guò)限寬門(mén)）
注意：因速度檢測(cè)在第一門(mén)，故過(guò)第一門(mén)不低于每小時(shí)20公里，后兩門(mén)放開(kāi)油門(mén)集中精力控制方向不碰門(mén)桿，靠近左桿自然不會(huì)碰右桿。
討論：如果車(chē)速不低于每小時(shí)20公里，即每秒6米，兩門(mén)間的距離僅15米，可供打方向的時(shí)間最多兩秒，不易做大幅度的打方向的動(dòng)作。
培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得5
我出生于杭州臨安一個(gè)普普通通的小鎮(zhèn)上，因?yàn)樽约杭依镒鲋猓瑥男∵^(guò)著衣食無(wú)憂的生活，也不用做什么農(nóng)活。從上小學(xué)開(kāi)始，雖然父母不想給我太大的壓力，但是我抱著一種”我要學(xué)”的態(tài)度，所以成績(jī)一直非常優(yōu)秀.上了初中后，學(xué)習(xí)變得更加用功，成績(jī)一直是班級(jí)前3名。
由于一心想把書(shū)讀好，而長(zhǎng)時(shí)間心情得不到放松，結(jié)果很不幸運(yùn)，在我初二那年，我生了一場(chǎng)大病，留學(xué)一年。在家的一年里我除了養(yǎng)病，就整天在家里幫著母親做做生意.
后來(lái)我繼續(xù)上了初二，但發(fā)現(xiàn)自己沒(méi)有以前那么想要學(xué)習(xí)了，不過(guò)還好成績(jī)沒(méi)怎么退步，時(shí)間也就這樣過(guò)去，一轉(zhuǎn)眼就面臨中考，我也考入了我們當(dāng)?shù)氐钠崭摺＿M(jìn)入高中以后我雖然努力的學(xué)習(xí)，但是不知道什么原因一直無(wú)法一直無(wú)法取得理想成績(jī)，就這樣到了高考，我也沒(méi)考出好成績(jī)，自己也沒(méi)心思上大學(xué)。
高中畢業(yè)出來(lái)，在自己親戚那里學(xué)習(xí)汽車(chē)裝潢，一直在他那里學(xué)，慢慢的掌握了汽車(chē)美容，也懂得了一點(diǎn)裝潢技術(shù)，可想而知當(dāng)初在學(xué)技術(shù)的時(shí)候，大冬天用冷水洗車(chē)是什么滋味，而且當(dāng)時(shí)老板給的工資非常低，根本不夠開(kāi)銷(xiāo)，從我進(jìn)去學(xué)到離開(kāi)的'最后一個(gè)月，工資沒(méi)有超過(guò)1000元，那是多么艱難的生活。后來(lái)我發(fā)現(xiàn)汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)達(dá)到了一種飽和程度，沒(méi)什么前途，就辭職不做了。
辭職之后，我就在家休息，平時(shí)也上網(wǎng)找找工作，因?yàn)閷?duì)電腦感興趣，所以多關(guān)注了一些關(guān)于電腦技術(shù)方面的工作，也很想學(xué)習(xí)一些電腦操作技術(shù)，就這樣我看到華育培訓(xùn)的信息，經(jīng)過(guò)和老師的詳談，讓我看清楚了未來(lái)的路，也想好未來(lái)要從事什么樣的工作，在家人同意的情況下，我參加了華育培訓(xùn)。實(shí)訓(xùn)期間,感覺(jué)自己學(xué)的很好，老師也很負(fù)責(zé)，在班里成績(jī)也不錯(cuò)，還當(dāng)上了班長(zhǎng)，同學(xué)之間也信任我，選擇華育，改變了我今后的人生道路。
培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得6
20xx年10月28日至11月4日，在我院的精心組織下，我們一行12人從玉屏出發(fā)，奔赴臺(tái)州市第一人民醫(yī)院進(jìn)行了為期七天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)方式：上午在醫(yī)院相關(guān)科室交流學(xué)習(xí)，下午在會(huì)議室集中聽(tīng)取各位老師的PPT授課。在這一周的時(shí)間內(nèi)，我感觸很多，現(xiàn)與大家分享個(gè)人的學(xué)習(xí)心得：
1、受益匪淺，心生敬意
這次學(xué)習(xí)，臺(tái)州醫(yī)院為我們安排的授課老師都是醫(yī)院的'知名教授、技術(shù)骨干，通過(guò)這次近距離的授課，更讓我明白了一個(gè)道理：這些人之所以有超人的才華和淵博的學(xué)識(shí)，是因?yàn)樗麄儽葍?yōu)秀的人更努力、更敬業(yè)。任何一個(gè)身處一線的醫(yī)務(wù)工作者都會(huì)明白其背后的用心和努力。他們的人格魅力深深的鐫刻在我的心里，讓我由哀地心生敬意。
2、醫(yī)院理念，讓人舒心
看到她們醫(yī)院環(huán)境之整潔，每個(gè)病區(qū)干干凈凈，整整齊齊，布置的溫馨如家。不管是什么科室，一到跟前，給人的感覺(jué)總是非常和諧。從楊再興博士授課內(nèi)容及科研取得的成功并得到獎(jiǎng)勵(lì)，體現(xiàn)了醫(yī)院內(nèi)部激勵(lì)機(jī)制的落實(shí);開(kāi)展門(mén)診一站式服務(wù)中心————最多跑一次。合理的工作流程和工作機(jī)制，在追求便民服務(wù)的當(dāng)前，可謂是其他醫(yī)院學(xué)習(xí)的榜樣。醫(yī)院是實(shí)施以病人為中心、以滿意為核心、讓職工要暖心。
3、感控更新，嚴(yán)防感染
實(shí)現(xiàn)院感持續(xù)質(zhì)量的改進(jìn)：需要對(duì)醫(yī)院感染管理各種法律、法規(guī)，全醫(yī)院感染制度、標(biāo)準(zhǔn)操作流程等進(jìn)行實(shí)時(shí)更新、落實(shí)，掌握發(fā)展動(dòng)態(tài)，推動(dòng)學(xué)科發(fā)展;加強(qiáng)臨床化、精準(zhǔn)化、協(xié)同化、信息化、簡(jiǎn)化和格式化臨床對(duì)院感的把控方向，充分發(fā)揮三級(jí)感染管理體系作用。準(zhǔn)確定位新時(shí)期醫(yī)院感染防控歷史，正確認(rèn)識(shí)感染防控“新實(shí)踐”的需要。強(qiáng)化以臨床為主導(dǎo)的感控理念，探索精準(zhǔn)化感控，提升醫(yī)療質(zhì)量，保障醫(yī)患安全。我科作為醫(yī)院職能科室應(yīng)為臨床一線提供便捷，實(shí)施最多跑一次服務(wù)。加強(qiáng)多科室協(xié)作。以“感恩、敬業(yè)、創(chuàng)新、奉獻(xiàn)”的院訓(xùn)為我院感控管理工作提升到一個(gè)新的高度!
培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得7
五月的峨眉，云霧繚繞，雨絲霏霏，就像披著素紗的玉人，神秘動(dòng)人。我們懷著滿心的期待來(lái)到了峨漢高速1標(biāo)1分部培訓(xùn)基地，為期30天的新員工崗前培訓(xùn)正式拉開(kāi)了序幕。培訓(xùn)之初，在課程的安排下，進(jìn)行了團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)。在團(tuán)隊(duì)建設(shè)中，我們組建了團(tuán)隊(duì)，創(chuàng)立了隊(duì)名、口號(hào)及隊(duì)歌，加深了團(tuán)隊(duì)羈絆。在團(tuán)隊(duì)比拼中，我們深刻地認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)配合的重要性，一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)更應(yīng)當(dāng)在完成任務(wù)的過(guò)程中，具備大局意識(shí)和協(xié)同合作的能力，積極進(jìn)取，一往無(wú)前。在挑戰(zhàn)不可能時(shí)，心中應(yīng)當(dāng)無(wú)所畏懼，因?yàn)樯砗罂傆幸蝗褐档眯刨嚨男值芙忝�。通過(guò)這次團(tuán)建，讓我更有信心完成此后的學(xué)習(xí)任務(wù)和匯報(bào)演出。
培訓(xùn)之初，在課程的安排下，進(jìn)行了團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)。在團(tuán)隊(duì)建設(shè)中，我們組建了團(tuán)隊(duì)，創(chuàng)立了隊(duì)名、口號(hào)及隊(duì)歌，加深了團(tuán)隊(duì)羈絆。在團(tuán)隊(duì)比拼中，我們深刻地認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)配合的重要性，一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)更應(yīng)當(dāng)在完成任務(wù)的過(guò)程中，具備大局意識(shí)和協(xié)同合作的能力，積極進(jìn)取，一往無(wú)前。在挑戰(zhàn)不可能時(shí)，心中應(yīng)當(dāng)無(wú)所畏懼，因?yàn)樯砗罂傆幸蝗褐档眯刨嚨男值芙忝谩Ｍㄟ^(guò)這次團(tuán)建，讓我更有信心完成此后的學(xué)習(xí)任務(wù)和匯報(bào)演出。
紙上學(xué)來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我們對(duì)知識(shí)的掌握是片面的，對(duì)賬務(wù)的相關(guān)處理只是到達(dá)了認(rèn)清概念、了解原理的層面。相較于各位前輩在實(shí)踐中的嫻熟操作，還需要不斷的磨礪。在建造合同這一板塊，我了解到完工百分比是累計(jì)發(fā)生實(shí)際成本與合同預(yù)計(jì)總成本的比值，最后收入由成本確定。在課程中，通過(guò)老師的講解我明白了建造合同的'原理和相關(guān)的賬務(wù)處理，但是在實(shí)際工作中，情況相較于書(shū)本上的假設(shè)條件會(huì)更加復(fù)雜，所以，在進(jìn)入項(xiàng)目的時(shí)候還應(yīng)當(dāng)深入了解、全面分析。在30天的學(xué)習(xí)過(guò)程中，我們不光涉獵了財(cái)務(wù)知識(shí)，還有其他部門(mén)的前輩向我們講解了其他知識(shí)，其中，印象深刻的是一位來(lái)自機(jī)料部門(mén)的老師，她用圖片和視頻向我們展示了項(xiàng)目施工過(guò)程中的機(jī)械作業(yè)和設(shè)備加工的工業(yè)之美。
知恥后勇幡然悟，一改往昔立志新。在培訓(xùn)的過(guò)程中，我也深刻認(rèn)識(shí)到自身的缺點(diǎn)，首先，缺乏時(shí)間的合理安排。老師當(dāng)堂所授知識(shí)課下沒(méi)有及時(shí)消化，導(dǎo)致在考試過(guò)程中對(duì)知識(shí)點(diǎn)有印象但不能百分百確定；其次，缺乏學(xué)習(xí)的主動(dòng)性。老師所授的知識(shí)并非是相對(duì)獨(dú)立的，而是可以相互關(guān)聯(lián)、相互勾稽，課下應(yīng)花費(fèi)時(shí)間梳理脈絡(luò)；最后，缺乏學(xué)習(xí)的持久性。學(xué)習(xí)的持久性，決定了成長(zhǎng)的持久性。在培訓(xùn)過(guò)程中，沒(méi)有做到每天專(zhuān)注地學(xué)習(xí)，偶爾會(huì)有開(kāi)小差的現(xiàn)象。深刻認(rèn)識(shí)以上缺點(diǎn)，定在今后的工作學(xué)習(xí)中合理安排時(shí)間、主動(dòng)學(xué)習(xí)、自律自強(qiáng)。
每一個(gè)不曾起舞的日子，都是對(duì)生命的辜負(fù)。通過(guò)此次培訓(xùn)，我更加明白生命的可貴，每天都應(yīng)當(dāng)應(yīng)當(dāng)逼自己一把，只有變優(yōu)秀了，所有的事才會(huì)好起來(lái)，人生才會(huì)更出彩！
培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得8
昨天下午聽(tīng)了學(xué)校教學(xué)能手課--美容，收獲挺大的。
內(nèi)容是皮膚護(hù)理和檢驗(yàn)化妝品的好壞。
皮膚護(hù)理主要從四種皮膚類(lèi)型的早晚護(hù)理談的。
檢驗(yàn)化妝品時(shí)，做了幾個(gè)實(shí)驗(yàn)，讓大家感受化妝品的好壞。
總的來(lái)說(shuō)，化妝品不要選香氣濃的，那時(shí)添加的香料的味道。
選化妝水時(shí)，要用力搖搖，觀察一下，上部分有沫，下部分清澈的就是質(zhì)量好的;若上部分有沫，下部分是小泡泡，則是含酒精的;瓶子的顏色最好透明，能清楚地觀察出化妝水的性狀。
選乳液時(shí)，成分含油石酯和乳化劑的不要長(zhǎng)期用。可以將乳液倒入清水中，若水變混的則是質(zhì)量不好的;浮在水面或沉在水底的'都可以。
若化妝得用卸妝乳或是卸妝油卸妝，不然睫毛膏不容易去掉。卸妝油比卸妝乳更徹底些。
這樣的課真喜歡聽(tīng)，既能聽(tīng)懂，又很實(shí)用。
課下我又咨詢了老師一些關(guān)于防曬的知識(shí)：
基本順序:
1.用洗面奶洗面2.噴上爽膚水3.涂上乳液4.涂上隔離霜(可以隔離紫外線和大氣污染還有就是均勻膚色)5.如果你有濕粉可以用上濕粉，作用和隔離一樣6.在你出門(mén)前20分鐘或者30分鐘涂上防曬霜(因?yàn)榉罆袼?0-30分鐘內(nèi)可以形成一層防曬膜，從而折射紫外線)。
可以直接用含隔離作用的防曬霜代替隔離霜濕粉部分可以省略夏天比較炎熱容易脫妝。如果三種都想涂，那就是隔離霜防曬霜粉底這樣的順序涂OK了。
培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得9
為期不多的安全培訓(xùn)即將結(jié)束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對(duì)自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理工作，一要牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長(zhǎng)期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認(rèn)識(shí)抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營(yíng)、安全與效益的關(guān)系，在正常生產(chǎn)組織過(guò)程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的.法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)；二要加大事故隱患的查治工作，防范各類(lèi)事故的發(fā)生。
安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)�；獔�(jiān)持預(yù)防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵(lì)職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實(shí)責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進(jìn)隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過(guò)制度化、規(guī)范化和專(zhuān)業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在的各類(lèi)事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)；三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。
培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級(jí)安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識(shí)等方面入手開(kāi)展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
其次，我們還要做好消防安全工作，一是要加大對(duì)消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實(shí)把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理工作相結(jié)合，確保各項(xiàng)工作能順利進(jìn)行；二是宣傳教育要到位，通過(guò)開(kāi)展消防安全知識(shí)培訓(xùn)和消防演練，提高員工的消防安全意識(shí)，提高職工在火災(zāi)事故發(fā)生時(shí)的施救和自救能力；三是制度措施要到位，要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī)，結(jié)合分廠實(shí)際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴(yán)格抓落實(shí)，保障消防安全的各項(xiàng)工作能正常有序開(kāi)展。四是消防器材配備要到位，配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對(duì)消防設(shè)備進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，對(duì)到期的器材及時(shí)換藥，以備發(fā)生事故時(shí)能及時(shí)啟動(dòng)，為消防安全工作得以順利開(kāi)展提供硬件保障。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠(yuǎn)，我們只有把各項(xiàng)工作長(zhǎng)抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長(zhǎng)期穩(wěn)定。
培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得10
今年12月25日，我有幸來(lái)到河北師大參加了國(guó)培計(jì)劃—高中化學(xué)骨干教師集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)。這是一個(gè)難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，這次培訓(xùn)給我留下了深刻的印象。每天的感覺(jué)都很充實(shí)，因?yàn)槊恳惶於家鎸?duì)不同風(fēng)格的專(zhuān)家、教授、名師，每一天都能聽(tīng)到不同類(lèi)型的講座，每一天都能感受到思想火花的沖擊。眾多的新理念、新知識(shí)撲面而來(lái)，很多感想、很多思緒難以言表。
本次培訓(xùn)河北師大每天為我們安排了風(fēng)格不同的專(zhuān)家、教授為我們進(jìn)行不同類(lèi)型的講座。第一天聽(tīng)取專(zhuān)家班級(jí)管理講座，下午參加了破冰活動(dòng)；第二天劉毅瑋博士的如何提高教育智慧的講座，讓我懂得了要以“情”為紐帶，讓情感走進(jìn)課堂，給學(xué)生寬闊的思維空間，教師要為學(xué)生創(chuàng)設(shè)良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。劉敬華、王曉寧兩位班主任帶領(lǐng)我們參加的破冰活動(dòng)使我們同學(xué)之間很快熟悉。在活動(dòng)中我們好像又回到了童年，放飛自己，獲得了無(wú)限的快樂(lè)。
老師“高效化學(xué)課堂教學(xué)行為分析”，使我對(duì)有效教學(xué)有了全新的認(rèn)識(shí)和理解。他說(shuō)，有效的教學(xué)活動(dòng)必須通過(guò)有效的`教學(xué)方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此他認(rèn)為教師、學(xué)生及課堂教學(xué)都必須進(jìn)行角色轉(zhuǎn)換，教師是教學(xué)活動(dòng)的組織者，引導(dǎo)者與合作者，學(xué)生在教學(xué)活動(dòng)中真正成為學(xué)習(xí)的主人，而課堂必須成為學(xué)生學(xué)習(xí)和交流的重要場(chǎng)所，教學(xué)有效與否，要通過(guò)學(xué)生思維活動(dòng)來(lái)體現(xiàn)，有效的教學(xué)應(yīng)該關(guān)注學(xué)生的發(fā)展，教師必須樹(shù)立學(xué)生的主體地位，具有一切為了學(xué)生發(fā)展的思想。
通過(guò)學(xué)習(xí)使我對(duì)一堂課的重新思考、一個(gè)知識(shí)點(diǎn)呈現(xiàn)方式的靈活多變也比以前思考得更深刻、更透徹些了。但我認(rèn)為，要把國(guó)培學(xué)到的知識(shí)和技能真正做到學(xué)以致用，至少需要幾年的時(shí)間去實(shí)踐和沉淀。目前全方位的新課程改革很多時(shí)候讓我們基層老師無(wú)所適從，我們很多時(shí)候感到茫然，感到束手無(wú)策。而這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)猶如為我們打開(kāi)了一扇窗，使我在一次次的感悟中豁然開(kāi)朗。其實(shí)，培訓(xùn)的過(guò)程就是一個(gè)反思進(jìn)步的過(guò)程。培訓(xùn)學(xué)習(xí)是短暫的，但是給我的記憶和思考卻是永恒的。通過(guò)這次培訓(xùn)，使我提高了認(rèn)識(shí)，理清了思路，學(xué)到了新的教學(xué)理念，找到了自身的差距和不足。把培訓(xùn)學(xué)到的新理念、新知識(shí)、新思想應(yīng)用到自己實(shí)際教學(xué)中去。
培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得11
20xx年4月24日下午，集團(tuán)公司人力資源部在五層大會(huì)議室組織了“雙良大講堂”系列講座，集團(tuán)公司樊鑫作了《工程造價(jià)管理》學(xué)習(xí)講座。本期講座樊經(jīng)理從工程造價(jià)的含義、概念，到建安費(fèi)的構(gòu)成、調(diào)整，再到集團(tuán)公司近年來(lái)工程造價(jià)的實(shí)踐運(yùn)用，特別是講到集團(tuán)公司提出的工程管理“四四六一”模式更是吸引了參與學(xué)習(xí)講座的學(xué)員的濃厚興趣和高度注意力。講座結(jié)束后，參與講座有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)員圍繞本期講座內(nèi)容進(jìn)行精彩點(diǎn)評(píng)和互動(dòng)交流�！叭诵斜赜形�?guī)煛�，樊�?jīng)理的精心準(zhǔn)備和認(rèn)真講解，也同樣使我頗有感想，深有體會(huì)。下面就“四四六一”工程管理模式談?wù)勛约簠⒓颖酒趯W(xué)習(xí)講座的體會(huì)和感想。
一、“四四六一”工程管理模式提出的背景和目的。
小到企業(yè)每一項(xiàng)措施、要求的提出，大到國(guó)家政策、法規(guī)的出臺(tái)，都有著提出背景和目的�！八乃牧弧惫こ坦芾砟Ｊ揭彩侨绱�。
（一）施工單位選擇“四條標(biāo)準(zhǔn)”和工程管理人員的“四條紅線”是通過(guò)認(rèn)真梳理總結(jié)近年來(lái)工程管理的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上提出的。提出的案例有：公司成立初期，由于制度不健全等諸多原因，導(dǎo)致在工程施工前期和后期結(jié)算中屢次發(fā)生參建單位損害發(fā)包人利益的問(wèn)題和工程工程管理人員違規(guī)行為�！八臈l標(biāo)準(zhǔn)”提出的反面典型
主要有：
1、在管網(wǎng)工程施工管溝抽排水中的發(fā)電機(jī)費(fèi)用計(jì)入小貨車(chē)臺(tái)班，即：“小汽車(chē)馱著發(fā)電機(jī)”；
2、在管網(wǎng)工程施工抽排水中泥漿泵費(fèi)用計(jì)入吊車(chē)臺(tái)班；3、個(gè)別施工單位對(duì)應(yīng)屬施工組織方案中承包方應(yīng)負(fù)
責(zé)的事情，而違規(guī)辦理簽證，甚至出現(xiàn)了簽證單合計(jì)金額超過(guò)了主合同金額的50%的`事例；
4、個(gè)別施工單位以發(fā)包方不確認(rèn)結(jié)算報(bào)審中的工程簽證為由，且經(jīng)多次聯(lián)系拒不配合結(jié)算核對(duì)，也不提供工程發(fā)票。
違反“四條紅線”的反面典型也有很多，主要表現(xiàn)有：
1、部分發(fā)包方管理人員介入、參與應(yīng)由施工單位自行負(fù)責(zé)的土方、石子和機(jī)械費(fèi)用的施工等談判；
2、發(fā)包方部分工程管理人員，不按工程款正常審批程序，而是以個(gè)人借款形式違規(guī)支付工程款；
3、對(duì)管網(wǎng)工程補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，未經(jīng)公司主要領(lǐng)導(dǎo)審核、確認(rèn)，就向有關(guān)被補(bǔ)償人員透露補(bǔ)償金額；
4、未經(jīng)地市公司及集團(tuán)公司分管工程領(lǐng)導(dǎo)審核同意，個(gè)別工程管理人員就對(duì)工程簽證予以認(rèn)可、簽字。
這些不正常情況的出現(xiàn)就是“四條標(biāo)準(zhǔn)”“四條紅線”提出的背景，就是要通過(guò)“四條標(biāo)準(zhǔn)”“四條紅線”明確選用施工單位的條件，杜絕工程管理人員插手工程施工有關(guān)費(fèi)用協(xié)調(diào)等違規(guī)行為。
�。ǘ┦┕ふ袠�(biāo)管理“六條中標(biāo)條件”也是通過(guò)總結(jié)近年來(lái)工程實(shí)踐中的深刻教訓(xùn)提出的，主要內(nèi)容就是明確不予辦理工程簽證的范圍。
在公司成立初期的工程中，其反面案例也有不少。主要表現(xiàn)有：因工程施工工期較緊張，大部分工程施工合同為“開(kāi)口”合同，即據(jù)實(shí)結(jié)算合同，這就為違規(guī)簽證的發(fā)生制造了借口。工程施工結(jié)算中不應(yīng)該發(fā)生的違規(guī)簽證、不正常簽證大量出現(xiàn)在結(jié)算報(bào)審中就足以證明這種現(xiàn)象的普遍性和嚴(yán)重性�！傲鶙l標(biāo)準(zhǔn)”就是從根本上杜絕此類(lèi)違規(guī)簽證的有力措施，凡中標(biāo)集團(tuán)公司所有管網(wǎng)等相關(guān)工程，必須無(wú)條
件響應(yīng)“六條中標(biāo)條件”。凡不能響應(yīng)“六條中標(biāo)條件”的施工單位將取消中標(biāo)候選人資格。
二、工程造價(jià)要從早期可研編制和施工設(shè)計(jì)繼續(xù)努力考慮，也就是占工程造價(jià)1%的設(shè)計(jì)費(fèi)可以影響95%的工程造價(jià)。
工程造價(jià)要按照總裁在點(diǎn)評(píng)中講到的“五算”即結(jié)算、概算、預(yù)算、精算、決算來(lái)進(jìn)行成本控制。“五算”不是簡(jiǎn)單的五個(gè)步驟，而是層層遞進(jìn)的關(guān)系。即每延伸一個(gè)步驟，其工程造價(jià)更接近于實(shí)際工程造價(jià)。集團(tuán)公司相關(guān)部門(mén)要充分理解“五算”的真正內(nèi)含，并通過(guò)認(rèn)真工作、精確計(jì)算，把工程造價(jià)控制在一個(gè)合理區(qū)域。通過(guò)這種點(diǎn)滴的、長(zhǎng)期的積累就可為公司的發(fā)展節(jié)大量的資金，推動(dòng)公司成本控制體系的完善，為資金的合理使用創(chuàng)造有利條件。
培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得12
根據(jù)公司20xx年培訓(xùn)計(jì)劃的要求，奔著“提升華源內(nèi)訓(xùn)師的培訓(xùn)技能，打造一支優(yōu)秀的內(nèi)訓(xùn)師”目標(biāo)，我們內(nèi)訓(xùn)師管理小組，特別特別邀請(qǐng)了北京的名師高思研老師為我們?nèi)w內(nèi)訓(xùn)師進(jìn)行了為期兩天的培訓(xùn)，培訓(xùn)工作取得了良好的效果，現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
一、培訓(xùn)對(duì)象及培訓(xùn)內(nèi)容：
本次培訓(xùn)人員范圍全體培訓(xùn)師18人，實(shí)際參加16人，培訓(xùn)內(nèi)容《內(nèi)訓(xùn)師授課技能與技巧》共計(jì)16課時(shí)。
二、培訓(xùn)前準(zhǔn)備工作：
1、召開(kāi)培訓(xùn)前啟動(dòng)會(huì)及內(nèi)訓(xùn)師動(dòng)員會(huì)。
7月24號(hào)下午四點(diǎn)管理小組召集18位講師進(jìn)行了一次培訓(xùn)前的動(dòng)員會(huì)，在會(huì)上領(lǐng)導(dǎo)和每位講師認(rèn)清了培訓(xùn)工作的重要性和必要性。
2、甄選培訓(xùn)講師。
根據(jù)公司實(shí)際和我們的培訓(xùn)目標(biāo)，確定了效果較好的內(nèi)訓(xùn)形式，經(jīng)過(guò)一周的溝通和比較，我們最終選擇了北京的培訓(xùn)老師，高思研老師擔(dān)任這次培訓(xùn)的`主講師，邢主任與高老師溝通，為我們企業(yè)量身定做了一份培訓(xùn)大綱，初步確定了培訓(xùn)時(shí)間。
3、培訓(xùn)效果的好壞有一部分是受培訓(xùn)環(huán)境影響的，我們認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)后，精心布置了培訓(xùn)場(chǎng)地，印刷好了教材，準(zhǔn)備好了一切需要的道具，投影議，無(wú)線麥克，白板和白板筆，還準(zhǔn)備好了茶歇，這一切保證了我們的學(xué)員在舒適、愉悅的環(huán)境中提高了學(xué)習(xí)效率。
三、培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)
8月4號(hào)上午9點(diǎn)《內(nèi)訓(xùn)師授課技能與技巧》內(nèi)訓(xùn)課程在第一會(huì)議室拉開(kāi)了帷幕。首先是組建團(tuán)隊(duì)，老師將18個(gè)內(nèi)訓(xùn)師一共分為四個(gè)小組，分別是：
第一組：創(chuàng)新隊(duì)，口號(hào)：創(chuàng)新拼搏，勇往直前成員：張彬、王志廣、王占學(xué)、趙玲第二組：思學(xué)隊(duì)，口號(hào)：好好學(xué)習(xí)，天天向上成員：劉國(guó)強(qiáng)，王照科，邢淑靜，王宏玲
第三組：雄鷹隊(duì)，口號(hào)：雄鷹雄鷹，搏擊長(zhǎng)空成員：程海濤、袁金良、董偉航、張春光
第四組：激情隊(duì)，口號(hào)：團(tuán)結(jié)向上，勇?tīng)?zhēng)第一成員：黃江、于喜勝、趙如萍、杜嘉睿
接下來(lái)的兩天時(shí)間高老師向?qū)W員們傳授了內(nèi)訓(xùn)師的角色認(rèn)知，培訓(xùn)師課堂呈現(xiàn)技巧，常用培訓(xùn)教學(xué)方法和課程開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)能力訓(xùn)練等內(nèi)容，期間老師采用了團(tuán)隊(duì)競(jìng)賽，現(xiàn)場(chǎng)演練，游戲互動(dòng)，觀影等教學(xué)方法，極大調(diào)動(dòng)了學(xué)員的參與熱情，學(xué)員們?cè)谡n堂中積極回答問(wèn)題，積極與老師互動(dòng)，各個(gè)小組你追我趕，生怕落后，比分也是難分上下，最終雄鷹隊(duì)以61分的好成績(jī)，取得了本次培訓(xùn)小組的第一名，其他小組得分分別為：思學(xué)隊(duì)47分，創(chuàng)新隊(duì)44分，激情隊(duì)41分，每半天課程結(jié)束后，學(xué)員們都會(huì)將自己的學(xué)習(xí)感受寫(xiě)出來(lái)，貼在學(xué)習(xí)園地上供大家分享，有人通過(guò)培訓(xùn)學(xué)到了系統(tǒng)的講師授課技能和技巧，講課方法，有人認(rèn)識(shí)到了內(nèi)訓(xùn)師具備的能力和自身的差距，有人學(xué)到了課件制作模式和培訓(xùn)過(guò)程中的呈現(xiàn)技巧，雖然感受不同，但是一句話：我們的內(nèi)訓(xùn)師在本次培訓(xùn)中受益匪淺，相信這會(huì)為他們以后的內(nèi)訓(xùn)師生涯奠定良好的基礎(chǔ)。本次培訓(xùn)我們進(jìn)行了全程錄像，將之刻成光盤(pán)，這就為以后培訓(xùn)保存了珍貴的培訓(xùn)資料。
四、培訓(xùn)后評(píng)估
為了檢驗(yàn)內(nèi)訓(xùn)師的培訓(xùn)效果，在做評(píng)估的最佳時(shí)機(jī)即8月10號(hào)培訓(xùn)管理小組對(duì)所有培訓(xùn)師集中進(jìn)行了一級(jí)、二級(jí)評(píng)估，發(fā)放了培訓(xùn)效果調(diào)查表和學(xué)習(xí)內(nèi)容測(cè)試題試卷，從結(jié)果來(lái)看，本次培訓(xùn)的滿意度平均分80分，較不滿意的集中在老師的課堂精彩程度的評(píng)價(jià)上，78.5%的學(xué)員對(duì)此評(píng)價(jià)為8分（比較好），還有對(duì)培訓(xùn)組織工作的評(píng)價(jià)上有50%的選擇了比較好，說(shuō)明我們的培訓(xùn)組織工作還沒(méi)做到人人都滿意，這對(duì)我們以后工作的開(kāi)展是一種鞭策也是一種激勵(lì)。從試卷得分來(lái)看，平均分90分，說(shuō)明聽(tīng)課效果還是不錯(cuò)的。
五、培訓(xùn)費(fèi)用
本次培訓(xùn)費(fèi)用共計(jì)23712元，費(fèi)用小于預(yù)算，很好的控制了成本。六、存在的問(wèn)題及改進(jìn)措施
培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得13
有一種約束叫做自我約束，短短兩天半的崗前培訓(xùn)外加訓(xùn)后考核，我內(nèi)心最大的感悟是：xx附院是一個(gè)有高標(biāo)準(zhǔn)，高要求的醫(yī)院。也正是因?yàn)檫@樣，我沒(méi)有理由不用心面對(duì)接下來(lái)的實(shí)習(xí)生活 —— 嚴(yán)格要求自己、勇于承擔(dān)責(zé)任、總是關(guān)懷病人。
《護(hù)士人文素質(zhì)培訓(xùn)》、《標(biāo)準(zhǔn)預(yù)防與手衛(wèi)生》、《患者安全管理》、《人際溝通》、《暴露與防護(hù)》等等，這些課程都讓我體會(huì)到了護(hù)理工作的特點(diǎn)：高風(fēng)險(xiǎn)、高要求、高回報(bào)。這九個(gè)字在李老師傳授給我之后我就細(xì)細(xì)品味了很久，沒(méi)錯(cuò)，如今的醫(yī)療環(huán)境的確十分緊張，那是因?yàn)槲覀冊(cè)谝粋�(gè)與“生命”打交道的地方工作，更何況還是“患病的生命”，重大的責(zé)任、寶貴且患病的生命這是我們能有高回報(bào)的理由，也是我們工作風(fēng)險(xiǎn)高、要求高的原因。我們要呵護(hù)好病人的生命，嚴(yán)格要求自己，規(guī)范行為，認(rèn)真工作，關(guān)懷病人，減少甚至避免醫(yī)療不安全事件的發(fā)生�！案唢L(fēng)險(xiǎn)的環(huán)境”帶給我的其實(shí)不是對(duì)我未來(lái)職業(yè)的恐懼，而是那份讓病人多一點(diǎn)舒適，少一點(diǎn)痛苦的成功與喜悅之感。今天！我越來(lái)越喜歡我的職業(yè)，因?yàn)樗⒉皇侵挥写蜥樳@么簡(jiǎn)單，它還有著與病人舒適緊密相關(guān)的魅力，這樣的魅力需要我們每一個(gè)護(hù)理人員去努力的'呈現(xiàn)，發(fā)揮它特有的價(jià)值與光芒。
臺(tái)上的每一位老師一點(diǎn)點(diǎn)走進(jìn)我的心，不僅僅是傳授給我的課程內(nèi)容，更多的是她們身上散發(fā)的那份善良與耐心的亮光照亮我的心，讓我有充足的勇氣行走在護(hù)理的道路上。很多人問(wèn)我“我為什么選擇來(lái)交一實(shí)習(xí)？交一的壓力那么大！”，我的回答是“因?yàn)榻灰粚?duì)病人負(fù)責(zé)任，最簡(jiǎn)單的體現(xiàn)就是：對(duì)護(hù)理人員及實(shí)習(xí)生的嚴(yán)格要求。”如果一個(gè)對(duì)護(hù)理人員都不嚴(yán)格要求的醫(yī)院，然后對(duì)外宣稱“以患者生命為首位”，誰(shuí)又會(huì)相信呢？”老師都這么用心，你說(shuō)我們?cè)跄苡欣碛刹挥眯哪兀?/p>
內(nèi)心太多的感受，粗糙的文筆總覺(jué)得怎樣都無(wú)法傳神的表達(dá)我內(nèi)心的感受。這幾天，老師的光芒給予了我最大的力量，在我的心里持續(xù)發(fā)光，我很愛(ài)公益事業(yè)，也很愛(ài)幫助別人，我的職業(yè)剛好可以有機(jī)會(huì)讓我去做，給別人更好且不一樣的關(guān)懷和幫助。下來(lái)的日子我只想認(rèn)真的走好每一步，用心經(jīng)營(yíng)我在交一附院實(shí)習(xí)的每一天，用心感受愛(ài)，切身享受溫暖。
在醫(yī)學(xué)院三年的學(xué)習(xí)，心底里對(duì)醫(yī)學(xué)充滿著敬畏。xx月xx日，當(dāng)老師親手為自己帶上燕尾帽，舉起自己的右手莊嚴(yán)的宣誓時(shí)，眼前仿佛看見(jiàn)了南丁格爾，那位溫柔善良的女性。頓時(shí)，身體充滿了能量，心里滿滿的感動(dòng)，竟有一種說(shuō)不出的自豪。經(jīng)過(guò)三天的培訓(xùn)，正式成為一名護(hù)理實(shí)習(xí)生了。在這里，我想說(shuō)......
尊敬的老師們，你們將是我們一輩子感激的人。初從學(xué)校出來(lái)的我們，不諳世事、手腳笨、對(duì)護(hù)理技術(shù)充滿著膽怯卻又想非常完美的掌握。請(qǐng)老師們，對(duì)我們多一點(diǎn)點(diǎn)耐心、多多批評(píng)、多多指點(diǎn)。請(qǐng)相信，我們真的會(huì)盡自己最大得努力學(xué)習(xí)，懵懂的我們能得到老師們的認(rèn)可，能熟練的掌握自己夢(mèng)寐以求的技能，將是我們最幸福的時(shí)光。
敬愛(ài)的患者們，你們將是我們一輩子難忘的人。第一位打針的你，第一位導(dǎo)尿的你，第一次因?yàn)槟闵‰y受痛苦，為你掉眼淚，你康復(fù)出院為你高興......你們將是我們真真正正的用心去服務(wù)的人。感謝你們，成為我們工作中的第一人。或許因?yàn)槭菍?shí)習(xí)生，你們會(huì)擔(dān)憂；或許因?yàn)槲覀兒枚嗉夹g(shù)不專(zhuān)業(yè)，你們會(huì)生氣；或許因?yàn)槭切率郑瑫?huì)給你們帶來(lái)傷害......請(qǐng)你們，對(duì)我們多一點(diǎn)點(diǎn)包容、多一點(diǎn)點(diǎn)信任、多一點(diǎn)點(diǎn)鼓勵(lì)，請(qǐng)你們相信，我們是用心去服務(wù)你們的，你們的康復(fù)將是我們最大的幸福。你們絕不是我們練手的工具，而是我們最珍貴、最難忘、最感激的第一位！
親愛(ài)的實(shí)習(xí)生們，你們都是那么單純、那么可愛(ài)，甚至傻傻的，懷著一顆開(kāi)心卻又膽怯的心來(lái)迎接著那期待已久地實(shí)習(xí)。漫長(zhǎng)而又短暫的十個(gè)月，路途中充滿著未知。但請(qǐng)相信，只要懷著一顆愛(ài)心、真心、責(zé)任心再加上努力勤奮，這條路即使充滿著荊棘，但終點(diǎn)一定會(huì)開(kāi)滿鮮花。加油吧！實(shí)習(xí)生，在花季的青春，為自己，拼搏！
以前，我只知道做任何事都要付出努力，但現(xiàn)在我的努力終于有了歸宿，叫做理想，并且心甘情愿為理想付出努力卻仍然感到幸福著！我的理想是——做一名優(yōu)秀的合格的護(hù)士！我正在努力著。
培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得14
我剛參加完路局組織的“三新”人員安全培訓(xùn)，一個(gè)個(gè)鮮活的事例震撼了我。安全是我們鐵路的命根子，我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹(shù)立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞活好自控互控，從工作中的每一分鐘入手，讓我們的勞動(dòng)果實(shí)不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時(shí)刻在鐵路工人耳中回響！
安全生產(chǎn)依靠誰(shuí)？鐵路工人！作為武東車(chē)務(wù)段的一名新入路職工，我們必須知道安全是什么？安全是什么？安全就是一種責(zé)任，就是一種使命，數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的旅客把人身安全交給我們，國(guó)家把上億財(cái)產(chǎn)安全交給了我們，作為一名車(chē)務(wù)段職工，我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度，來(lái)認(rèn)真對(duì)待工作。安全就是我們對(duì)工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，安全對(duì)我們鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)放在首位，我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤幔踩珜?duì)于我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全，不重視安全的后果是無(wú)法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語(yǔ)，只寫(xiě)進(jìn)課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。安全是什么？安全就是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故都能總結(jié)出教訓(xùn)，這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章，血的教訓(xùn)換來(lái)了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來(lái)保證我們的安全，旅客和貨物的安全。人類(lèi)之所以不斷的進(jìn)步，就是人類(lèi)關(guān)善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。安全是什么？安全就是一種榮譽(yù)。對(duì)于鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)，安全就是一種榮譽(yù)！在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的'今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場(chǎng)，取得效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。
在以后的工作中，我會(huì)緊緊圍繞段及車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本職工作崗位，深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作，樹(shù)立“安全是天”的理念，提高安全意識(shí)，認(rèn)清當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴(yán)重形勢(shì)，認(rèn)識(shí)到保證安全生產(chǎn)的重要性，自覺(jué)遵章守紀(jì)，安全生產(chǎn)由被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我們鐵路的未來(lái)必然會(huì)前程似錦。
培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得15
經(jīng)過(guò)半個(gè)月的集訓(xùn)，我對(duì)繪畫(huà)有了更深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。如果說(shuō)以前畫(huà)畫(huà)的動(dòng)機(jī)是為了給開(kāi)學(xué)捷徑的話，那么瑞已經(jīng)徹底摒棄了這個(gè)想法，正如老師說(shuō)的`，繪畫(huà)重要在過(guò)程而并非結(jié)果。
以前繪畫(huà)的概念可以說(shuō)是為了繪畫(huà)而繪畫(huà)。體會(huì)不到內(nèi)在的深層涵義，經(jīng)過(guò)集訓(xùn)也通過(guò)結(jié)人頭像和石膏像的深入刻畫(huà)，從中學(xué)到了不少以前含糊不清的知識(shí)點(diǎn)。像概念性的、理論性的知識(shí)點(diǎn)—具體的作畫(huà)步驟，構(gòu)圖中應(yīng)注意的問(wèn)題，以及刻畫(huà)中塊面與塊面的關(guān)系，骨點(diǎn)部位找不準(zhǔn)等問(wèn)題。我們應(yīng)該理論聯(lián)系實(shí)際，在作畫(huà)中認(rèn)真領(lǐng)會(huì)深入思考，不斷找問(wèn)題然后改正，以達(dá)到會(huì)畫(huà)畫(huà)(型準(zhǔn)、比例正確、刻畫(huà)深入)而內(nèi)在原因在一個(gè)的繪畫(huà)過(guò)程中起主導(dǎo)作用，至少要在畫(huà)畫(huà)中有一種冷靜、自信、大方的態(tài)度，切不可畏畏縮縮，不敢動(dòng)筆，那樣就找不出自身的錯(cuò)誤，也就不利于糾正和提高繪畫(huà)能力。再者，畫(huà)畫(huà)要能速速進(jìn)入狀態(tài)且要坐得出，既要有耐心，切忌心浮氣躁，要冷靜，無(wú)論遇到什么難點(diǎn)，都要有克服的決心，要下狠心和自己進(jìn)行挑戰(zhàn)，力求做到將每一個(gè)作畫(huà)步驟做到位，能塑造、能深入刻畫(huà)。
總之，在以后的繪畫(huà)過(guò)程中，自己要做到勤奮扎實(shí)，力求將繪畫(huà)能力推到一個(gè)至高點(diǎn)，也請(qǐng)老師以后多提醒、多幫助，為明年的聯(lián)考及高考打一個(gè)勝仗!
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