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讀《詹天佑》有感

時間:2023-10-30 07:46:05 讀后感 投訴 投稿

讀《詹天佑》有感

  當品味完一本著作后,大家一定對生活有了新的感悟和看法,為此需要認真地寫一寫讀后感了。想必許多人都在為如何寫好讀后感而煩惱吧,下面是小編為大家整理的讀《詹天佑》有感,希望能夠幫助到大家。

讀《詹天佑》有感

  讀《詹天佑》有感 篇1

  20xx.9.23 星期日 本該是秋高氣爽的好天氣,可不知為什么老天一會兒沉著臉,一會兒又眉開眼笑……

  艷麗老師布置了園地二要求的讀愛國文章寫讀后感,我毫不猶豫的決定就寫剛學過的課文《詹天佑》的讀后感,因為不怕困難、不怕嘲笑,毅然接受了艱巨的鐵路修筑任務的詹天佑帶領工作人員讓京張鐵路不滿四年就勝利竣工,用事實滅了帝國主義的威風,給他們以有力的回擊,向詹天佑學習,學習他的愛國精神,更重要的是學習他的愛國行動,因為他是行動上的巨人……

  詹天佑的中部鑿井法和人字線路設計的智慧和堅韌不拔的毅力讓我這個剛升入五年級的'小男生真的是沒法用合適的語句形容,無論艱難險阻,他絕不退縮,也從不抱怨,想想我自己,艷麗老師讓我干班干部,我嫌棄管人累不干,讓我在國旗下講話,我害羞不愿意參加,這不是對自己要求的松懈嗎?作業(yè)和測試完成后從不檢查,這不是對學習的不認真嗎?媽媽經常就我學習的課文和我交流看法:你還小,做不了什么驚天動地的大事,只要把日常的小事做好(比如我是一個誠實的孩子,我總是認真按艷麗老師和媽媽的建議多讀書,寫出了很多優(yōu)秀的小文章;我總是在媽媽勞累的時候主動幫助捶背,我總是在同學需要幫助時伸出我熱情的小手……)就是愛自己、愛爸爸、媽媽、愛老師和同學,把這許許多多的小愛聚集起來,就會成為大愛,我就是愛國的表現,我也正努力著繼續(xù)讓這種愛不斷地累積著……

  想想在學習《詹天佑》這一單元的課文時,XX事件正在上演著,很多人為了維護祖國的利益,開始了游行XX,可是趁著這種混亂,讓日本小鬼子趁機鉆進了我們的隊伍中,開始了破壞,就是因為像詹天佑這樣的有智慧的人太少了,伙伴們,我們現在能做的是接受老師和爸爸、媽媽的建議,嚴格對自己的要求,等我們長大成人時,憑借我們的智慧和毅力,用我們的行動讓中國---一條龍,威震八方!

  讀《詹天佑》有感 篇2

  上個月,我們剛剛學習第五課《詹天佑》。這篇文章主要寫了詹天佑修建京張鐵路的事情。

  當時,外國帝國主義在中國橫行霸道,從中國源源不斷地搶奪資源、財寶。但是,因為用普通運輸方法太慢,于是就想到了用火車來傳送東西,所以他們就逼著清政府將鐵路修筑權讓給他們?墒,清政府確實無能,只好讓給了他們。這些鐵路便成了他們的魔爪,使他們更加肆無忌憚地搶奪奇珍異寶。當清政府打算修筑京張鐵路時,帝國主義就跳出來阻撓,但是因為有許多國家在爭奪,一時爭不下,就讓中國自己修。于是,詹天佑被清政府任命為總工程師,負責修筑京張鐵路。最后,三年才修好。

  讀完了這一課,我有很深很深的體會。在詹天佑接受了任務后,他立刻動工。在修筑鐵路時,他常常對工人們說,“我們的工作者首先要精密,不能有一點兒馬虎。’大概‘、’差不多‘這類說法不應該出自工程人員之口!边@時,我學到了他的仔細與認真。當詹天佑面對居庸關和八達嶺、斜坡時,他大膽地采用了從兩端同時開鑿、中部鑿井法和“人”字形線路時,我看出了他的杰出才干。當我看到詹天佑在遇到困難時,不想別人請教,并且想“這是中國人的`第一條鐵路,不能修不好”時,我感受到了他那顆強烈的愛國心。

  生活中,我也曾是一個很粗心的人,干什么都是丟三落四。舉一個小例子,上個學期,我期末考試只考了94。5分。而只有少數不會,多數是自己不認真。這個學期,我自從學習了第五課《詹天佑》之后,我變得認真起來。又進行了一次數學考試,我居然考了115分,真是進步不小!

  我們永遠都不會忘記,在民族最恥辱的時刻,是他給我們中華民族爭了一口氣!我們會永遠記住他!

  讀《詹天佑》有感 篇3

  讀了《詹天佑》這篇文章,我一次又一次被詹天佑的那種強烈的愛國心所感動,也對他那過人的智慧贊嘆不已。

  這篇文章講訴了詹天佑在1905年接受任務,修筑京張鐵路,克服了重重困難,最終提前兩年修筑成功,給狂妄自大的帝國主義者一個有力回擊的`事件。

  合上了書,我的心依舊沉迷于這篇文章中,被詹天佑那強烈的愛國心所震撼。當時,清政府腐敗,帝國主義當權。清政府剛提出修筑計劃,帝國主義國家就出來阻撓,詹天佑接受任務后,帝國主義者還譏笑詹天宇,譏笑中國人民。他在修筑鐵路時總先想到國家,以及人民的尊嚴而持之以恒。

  詹天佑也是一個充滿智慧又善于動腦思考的人。他結合地形,設計了“兩端鑿進法”、“中部鑿井法”來開鑿隧道,把居庸關、八達嶺隧道的工期縮短了一半。他巧妙地運用“人”字形線路,讓火車上山變得容易。

  詹天佑的精神深深打動了我,我又不禁想到了自己。我呢?我平時學習怕苦怕累,都到畢業(yè)班了,也毫無緊張感,寫作業(yè)時常常不認真,寫完后不檢查,導致第二天作業(yè)本上留下“紅叉叉”;考試時也一樣,一會兒抄錯這個字,一會兒看錯這道題,常常考不出理想的成績。如果詹天佑也像我這樣馬虎、粗心,那么京張鐵路能提前兩年全線竣工嗎?京張鐵路的質量有保障嗎?我沒有毅力,一遇到困難就想放棄,即使那困難只需仔細想想就能解決。要是讓我去修筑鐵路,無論我有多少知識,由于馬虎、缺少毅力,我沒有做好帶頭作用,鐵路無論如何也無法修筑成功。

  《詹天佑》這篇文章給了我很大的啟示,使我明白了我的不足。我要好好學習,長大為國、為民作貢獻。

  讀《詹天佑》有感 篇4

  今年暑假,我學習了《詹天佑》這篇課文。從我讀完這篇課文開始,一種敬意就從我的心里油然而生。我敬佩他是因為他不怕困難;我敬佩他是因為他不怕嘲笑;我敬佩他是因為他的聰明才智……

  《詹天佑》這篇課文主要講的是:詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。在這之前,清政府剛提出修筑的計劃,一些帝國主義國家就出來阻撓,他們都想進一步控制我國的北部。詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務。白天,他攀山越嶺勘測線路。晚上,就在油燈下繪圖、計算。他還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。并且設計了“人”字型線路。

  詹天佑這個有著豐功偉績的杰出的愛國的工程師,他遇到困難總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。

  詹天佑不但有對工作—絲不茍的態(tài)度,而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮。是啊,我們不正需要這種精神嗎?

  在現實生活當中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:有些人總以為自己很聰明,很了不起,整天顧著玩,不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明,但只要有堅強的意志,不斷地努力,—定會趕上聰明的人。不是有—句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的`有心人,到時候,我們就會像詹天佑—樣,有創(chuàng)新的精神!

  詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你—樣愛國,為祖國做出貢獻,要有勇于實踐,創(chuàng)新的精神,做事要—絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

  再想想我自己,如果我在學習上遇到困難也像詹天佑那樣想,也不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢?

  詹天佑的精神將在我們身上一代代發(fā)揚廣大。

  讀《詹天佑》有感 篇5

  詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在帝國主義的嘲笑的譏諷下,毅然接受了長200千米京張鐵路的修筑任務,被任命為總工程師。

  詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務。修筑跌路的時候,困難重重。但是他從未想過要放棄。因為他知道這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則;會讓看不起我們的人嘲笑我們。

  他遇到困難的時候,心里總是這樣想。

  我們?yōu)檎蔡煊佣械津湴,為我們中華有這樣的女兒感到驕傲!我們以前的中國,真是任人宰割的不堪回首的記憶。但是,我們中華有別人沒有的英雄豪邁,有別人沒有的骨氣!

  詹天佑在修筑鐵路的時候,不管天氣怎樣惡劣,不管有多困難。他都用自己的智慧戰(zhàn)勝了重重困難,最后,提前竣工。給了藐視我們看不起我們的帝國主義者一個有力的回擊。

  每當讀到:有一個外國報紙輕蔑地說:“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出事呢!钡臅r候,我心里的'氣,一大股涌到喉嚨里,想一拳頭把帝國主義打扁。詹天佑在修筑鐵路的過程中,不斷勉勵著工作人員,“大概”“差不多”這類說法強烈不讓工程人員提起。詹天佑不怕地理環(huán)境的惡劣,也不怕生命危險,到懸崖峭壁上,定點測繪。當遇到居庸關的八達嶺這兩條隧道開鑿的困難時,詹天佑以自己的聰明才智,決定采用從兩端同時向中間鑿進法和中部鑿井法。并設計了“人”字形鐵路。詹天佑讓工人從兩端同時施工,把工期縮短了一半。詹天佑不滿四年就完工了。從1905年到1909年中,詹天佑堅持,努力著,修筑了第一條由中國人自行設計施工的鐵路——京張鐵路。

  這些就是我讀《詹天佑》后的感想。

  讀《詹天佑》有感 篇6

  《詹天佑》一文描寫了在1905年清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英,俄等多數帝國主義國家的要挾下,詹天佑毅然接受了修筑“京張鐵路”的艱巨任務。

  在勘測過程中,詹天佑經常勉勵工作人員,記述第一個有要求精密,不能有一點兒模糊和輕率!按蟾拧,差不多這類說法不能出自工程人員之口。遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要修好,否則不但而那些外國人譏笑,還會使中國的工程失掉信心。他總是把這句話作為前進的`動力,所以,他遇到困難總是毫不畏懼,這讓我十分的敬佩他。

  在山勢高,巖層厚的居庸關開鑿隧道時,山頂的泉水往隧道底滲,詹天佑身先士率,帶頭提著水桶去排水,他常常和工人們同吃同住,不離開工地。他的品格讓我佩服。

  詹天佑對全線工程提出“花錢少,質量好,完工快”這三項要求京張鐵路經過工人們的艱苦奮斗,終于在1909年9月全線通車,比原來的計劃提早了兩年,工程費用只是那些帝國主義國家估價的五分之一。他為我們中國人爭了一口氣!

  文中的一句句話語,一個個片段,充分表達了詹天佑對工程的負責,他身先士率的精神和一顆火熱愛國之心,值得我們少年兒童敬仰。

  再想想我們自己,如果在學習生活中遇到困難時,也想詹天佑那樣有毅力,不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢?如果我們也想詹天佑那樣一心為國家,一心為集體,我們的身邊會有很多很多的活雷鋒。如果我們在學習中也想詹天佑那樣一絲不茍,就不會因為粗心而出現的錯誤。

  雖然我們不能像詹天佑那樣偉大的業(yè)績,但我們要學他的精神和品質。讓“中國近代之父”—詹天佑的偉大事跡和他那不屈不饒、身先士率的精神,一代代流傳出去。

  讀《詹天佑》有感 篇7

  我一個人坐在桌前,讀著一篇感人的文章,那就是《詹天佑》。詹天佑是我國愛國的工程師,帝國主義的譏諷和嘲笑下,他依然堅持修建京張鐵路,親自勘測,和工人們住在一起,讀后感《讀《詹天佑》有感550字》。不管天氣寒冷還是酷暑,他都勇于克服困難。只要遇到苦難時,他就想:這是我們中國人修建的第一條鐵路,一定要把它修好,否則不但遭外國人譏笑,而且會使中國工程師失掉信心。

  工程中最難事居庸關和八達嶺,居庸關山勢高,巖層厚。他采取了從兩邊往中間一起開鑿,由于山泉太多,他帶著工人們一起挑水、排水。八達嶺更是艱難,于是他決定從中間鑿井,然后向兩頭施工,同時外面也向里面施工,這樣工期縮小了一半。

  青龍橋附件坡度特別大,他與老工人商量,采取了“人”字形路線,將坡度減少了許多。

  京張鐵路原計劃六年,最后只用了四年就竣工了。許多外國游客都對這一偉大的工程贊不絕口。

  讀完了這篇文章,我深深地體會到詹天佑的愛國情操,不怕困難,迎難而上的精神,他是一個名符其實、杰出的愛國工程師。我們做任何事情時,都應像詹天佑一樣,以祖國為重,不怕困難,勇于克服,這樣我們才會取得最終的勝利。

  讀《詹天佑》有感

  今天,老師講了《詹天佑》這一課,剛讀了一遍,糾葛我留下了難以磨滅的印象,課文講的是詹天佑在我國深受帝國主義侵略的情況下接受修筑鐵路的'任務,他是在帝國主義者百般阻撓下,祖國人民遭受欺凌和侮辱情況下,挺身而出接受任務的,經過重重困難,成功地主持修筑了第一條完全由我國工程師設計的鐵路,打擊了帝國主義者的囂張氣焰。

  學完后,仔細回味一下,為什么帝國主義者會認為,他們這樣一要挾,鐵路就沒法動工了?為什么他們能控制我國北路?為什么他們能毫發(fā)無傷地來我們中國十肆略?為什么他們能瞧不起我們中國人?~~~~~~

  所有的答案都是因為清朝政府臺腐敗了,為了讓歷史不再重演,我們這些祖國的花朵,未來的棟梁,現在就應該努力學習,現在面臨著升學考試,一定要好好學習,沖破這道障礙,為祖國獻上自己微薄的力量!

  讀《詹天佑》有感 篇8

  今天上午,我們學了一篇文章叫《詹天佑》。文章開頭的一句話“詹天佑是我國杰出的愛國工程師”,讓我激動不已,詹天佑真是一位讓人敬佩的人,他真了不起!

  詹天佑為什么是我國杰出而且愛國的工程師呢?課文告訴我:詹天佑愛國是因為他不怕外國人的嘲笑接受了主持修筑京張鐵路的任務,打擊了帝國主義者的囂張氣焰,為我們中國人爭了氣。我想:惡劣的自然環(huán)境、落后的技術條件,還有帝國主義的嘲笑那么大的困難,詹天佑都不怕,那么我在學習上遇到的難題又算得了什么呢?不是有“不恥下問”、“三個臭皮匠賽過諸葛亮”的說法嗎?今后如果在學習上遇到困難,我要多和同學交流、多問問老師;還有自己寫的作文讀給同學聽聽,并請同學提出意見、請他幫助修改。這樣才能不斷進步,取得優(yōu)異的成績。

  詹天佑的愛國值得我們學習,他的杰出更是讓人佩服。當他主持修筑的.京張鐵路來到居庸關,那里的山勢高、巖層厚,就采用了“兩端鑿進法”。到八達嶺,那里雖然沒有居庸關山高坡陡,但有居庸關的三倍長,達一千一百多米。詹天佑一邊和老工人商量,一邊廢寢忘食地分析、設計,最后采用“中部鑿井”法。先在中間打一口豎井,再從里邊向兩邊鑿進,外邊也同時施工,大大地縮短了工期。哇!詹天佑真是太厲害了。用超人的智慧和嚴謹認真的科學態(tài)度解決了工作中的一個又一個困難,不得不讓人贊嘆不已。這讓我想到:如果我們在學習上遇到困難,不僅要多向老師和同學請教,還要多開動腦筋,舉一反三、大膽創(chuàng)新,尋求解決問題的最佳方法。

  今后,我一定要以詹天佑為榜樣,努力學習,天天向上,勇攀知識高峰做一個杰出愛國的人,用自己的聰明才智為祖國和人民做出貢獻。

  讀《詹天佑》有感 篇9

  如今,我讀了《詹天佑》這篇文章后,覺得當時我真的錯了。錯,不僅錯在做題上的失誤,更錯在我對作業(yè)、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想粗心馬虎對我百害無一益。

  做事要精益求精,追求完美。但是在做人方面也要有一個愛國的高尚品德,正如詹天佑說:“這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心!睆倪@里看出了詹天佑熱愛祖國的西鄉(xiāng)感情和為祖國爭氣的堅強決心。我也有過這樣的`體驗。又一次媽媽帶我去爬山,我爬到山中央就已經累得上氣不接下氣了,正當我準備知難而退時,我想到了紅軍長征的戰(zhàn)士們他們行走了兩萬五千里。經過11個省,翻越18座大山,跨過24條大河,走過荒無人煙的草地。而在我面前這小小的山算什么呢?于是,我鼓足了勇氣,知難而進,爬到了樂的最頂端。欣賞到了山下的美景。是呀!辛勤的汗水換來的是好的回報。

  其實,愛國,不僅僅是對祖國的一種深厚的感情,它更是一種沉甸甸的責任啊。我們確定一個遠大的志向,對自己的未來充滿希望,要立志為祖國的未來而努力奮斗,為祖國建設成為文明發(fā)達的國家。這就要求我們珍惜和抓緊現在的每一分,每一秒,抓緊鍛煉身體;培養(yǎng)高尚的道德情操,掌握豐富的知識;要培養(yǎng)創(chuàng)造意識;為建設祖國,振興中華做準備。

  我們就是未來的建設者,總有一天,前輩們會把他們手中的接力棒遞給我們。我們有責任、有義務,接過前輩的接力棒,為祖國的建設出一份自己的力量。

  教師點評:讀后感寫的很真實、真誠。有具體的生活中悟出的感受,結構完整、過渡自然、很好。

  讀《詹天佑》有感 篇10

  做一個認真的人

  ——題記

  詹天佑是我國杰出的愛國工程師,他主持修筑了我國第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路。

  當時,清政府懦弱無能,帝國主義者在我國領土上放肆。為了能進一步控制我國北部,在清政府提出要修筑鐵路后,帝國主義者都想爭奪鐵路的修筑權。事情爭執(zhí)不下,帝國主義者以不過問的名義把修筑權給了清政府,實際上是想借此要挾。當清政府任命詹天佑為總工程師時,帝國主義者都認為這是個笑話。詹天佑不怕一切,最后,他用實踐給帝國主義者一個有力的回擊。

  這篇文章給我很大的觸動,“他親自帶著學生和工人,扛著標桿,背著經緯儀,在峭壁上定點測繪。”這足以看出詹天佑身先士卒的工作作風。他經常沖在前線,和工人同吃同住。其實,他身為總工程師,完全可以坐在帳篷里指揮,而他沒有!我又想起現在有一些官員,就是我們所說的“事不關己,高高掛起”,自己天天吃喝玩樂,吃飽喝足了,再來個什么修路,狠狠向政府敲一把……和詹天佑相比,簡直就是一個天上,一個地下!

  “我們的'工作首先要精密,不能有一點兒馬虎!蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口!边@足以表現詹天佑的嚴肅認真、一絲不茍的工作態(tài)度。這讓我想起了昨天我做奧數題時,把七又七分之六寫成了七又六分之七。到了最后,我發(fā)現有點不對頭,老爸提醒我了一下,我才發(fā)現了這個錯誤,趕快改了過來。對比起詹天佑,我真是千不該萬不該。

  詹天佑還是一個勇于實踐、勇于創(chuàng)新的工程師。居庸關山勢高,巖層厚,詹天佑就運用了兩端同時鑿進法;八達嶺長達一千一百多米,是居庸關的三倍長,如果工作起來,要用不少時間。詹天佑跟老工人商量,決定采用中部鑿進法。為了讓火車好爬上陡坡,詹天佑設計了一種“人”字形線路,火車上坡就容易多了。我想,我不太會跳長繩,我就經常不敢跳。我想,以后我要勇敢地嘗試,不要躲躲閃閃。

  要取得詹天佑這樣的成就很難,但我希望能有他這樣的精神和品質。

  讀《詹天佑》有感 篇11

  今天,我們學習了《詹天佑》一課,文中的詹天佑不懈努力,提前竣工京張鐵路,不但增強了中國工程師的信心,而且給予外國侵略者沉重的打擊,我佩服的五體投地。

  京張鐵路是第一條完全由我工程師親自設計施工的鐵路,是我們中華民族的驕傲與自豪,長長的鐵路、連綿不斷的山嶺凝聚著中國人民的智慧與汗水,修筑它的道路坎坷曲折。

  詹天佑敢于嘗試,在這條路上,到處都是斷臂懸崖,危機四伏。為了尋找一條合適的.線路,他冒著生命危險在野外工作。要知道野外環(huán)境惡劣,再加上如此艱巨的任務,他肯定會吃不消,但愛國是他堅持不懈,突破重重險阻。這讓我敬佩不已,如果換做是我,在同樣的處境中,早已精神崩潰,如果再遇上點兒波折,那還不告老還鄉(xiāng)。在這么大的困難面前,我們生活中的雞毛蒜皮又何足掛齒,最苦的咖啡,品味起來才有滋有味;最讓我佩服的是他的機智,隨機應變,因為他的機智使工期提早兩年呢!更是外國侵略者刮目相看,讓中華民族實現愿望的時刻更進一步。在修筑過程中,需要在青龍橋附近動工,火車下山輕而易舉,但是要讓火車從陡峭的山坡下爬上來,可是件令人頭疼的事情。而詹天佑并沒有畏懼,憑著智慧發(fā)明了一種舉世聞名的線路——“人“字形線路,如此巧妙的設計,著實令人贊嘆不已。我們遇到困難不但不能退縮,反而要動腦想辦法。路老師還告訴我們,詹天佑為了修好京張鐵路,傾其所有,唯一的女婿也在一次意外中失去了寶貴的生命,但是為了報效祖國,他努力忘記喪子之痛,仍然堅強的在這危機四伏的道路中徘徊,一切都是為兩個字——愛國。為了祖國他幾乎失去了一切,他的這種精神流芳百世,引得無數人的贊美,詹天佑的精神應當在我們這一代發(fā)揚光大。

  我們的祖國之所以繁榮昌盛,是因為有了更多的“詹天佑“在為祖國獻身,詹天佑的這種精神應當讓我們這一代持之以恒,延續(xù)下去,只有這樣,祖國才會更加強大。

  讀《詹天佑》有感 篇12

  讀書積累知識,知識開啟智慧,智慧成就未來,是書讓你我走向成功的彼岸。于是,從我懂事起,我就愛好讀書,一天不讀書,心里就不踏實,不快樂,沒樂趣。認識我的人都贊揚我是個好讀書的人,正如他們所說的那樣我對書以到了廢寢忘食的境界。今天我又讀了《詹天佑》一文。

  你們了解詹天佑嗎?你知道他建鐵路的許許多多的故事嗎?就讓我一一的介紹給你們吧。

  詹天佑(1861—1919),我國近代工程技術史上的先驅,杰出的愛國工程師。1872年,年僅12歲的詹天佑作為我國第1批官辦學生留學美國。1881年,他以優(yōu)異的成績畢業(yè)于耶魯大學,并于同年回國。19世紀80年代,他投身于我國鐵路建設事業(yè),曾主持過修筑京張鐵路的建成,此事震驚中外,顯示了我國勞動人民的勤勞與智慧,振奮了民族精神,推動了我國鐵路事業(yè)的發(fā)展。他提出“各出所學,各盡所知,使國家不受外國人嘲笑,以自立于地球之上”的口號,顯示了炎黃子孫百折不撓,永不屈服的高尚民族氣節(jié)。!詹天佑真不愧是我國杰出的.愛國工程師。

  詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務,為國家為民族贏得了尊嚴。接受任務后,馬上開始勘測線路。哪里要開山,哪里要架橋,哪里要把陡峭鏟平,哪里要把彎度改小,都要經過勘測,都要進行周密計算。詹天佑經常勉勵工作人員,說;“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎!蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口!彼H自帶領工程師和工人,扛著標桿,背著經緯儀,在峭壁上定點測繪。塞外常?耧L怒號,黃沙滿天,一不小心還會有墜落深谷的危險。但詹天佑毫不懼怕,在他的帶領下,在他科學精神的指導下京張鐵路提前兩年竣工了,他用事實給藐視中國的帝國主義一個有力的打擊,為國爭了光。讀一篇好文章,讓我懂得只有愛國,才能去建國。

  “讀書好、好讀書、讀好書!”書像一顆顆雨露,滋潤我們的心靈;書像一縷縷陽光,照亮了我的心房;書像一盞盞明燈,指引我們前進的方向;12個春秋、12個春夏,是書伴我走過春夏秋冬。

  讀《詹天佑》有感 篇13

  今天我讀了《詹天佑》這篇文章,主要講了晚清時期詹天佑主張修筑鐵路,雖遇到各種勢力的阻撓,但通過發(fā)揮聰明才智,并發(fā)揚不怕困難、不怕嘲笑的精神,最終修好了第一條完全由中國人自己設計、施工的鐵路,給了那些嘲笑中國人的帝國主義和清政府中的反對勢力一個有力的回擊。

  讀完這篇文章,我陷入了沉思,為什么帝國主義者連中國人自己修一條鐵路都要插手呢?原因只有一個:那就是因為清政府軟弱無能,昏庸至極,招來了帝國主義的白眼和譏笑,當時的中國正處于國弱被人欺的境況,美帝國主義為什么要侵略中國,因為中國那時就如一只軟爛的柿子,柿子當然要撿軟的捏,想到這里一股憤懣之情涌上心頭,如一片久久不能散去的烏云,我真為當時的清政府感到羞恥,與他們相比詹天佑是多么的偉大、高尚,他不怕嘲笑、譏諷,也不怕困難危險,他沒有畏懼,面對困難他發(fā)揮專業(yè)特長,設計了人字形線路,詹天佑所做的這一切都是要為中國人爭一口氣呀!可看看那些清政府的皇親國戚們,不但率眾滋事,還使詹天佑失去朋友和家人,我為我可愛的`祖國曾被這種人統(tǒng)治而感到顏面盡失。

  現在的新中國可和以前大不相同了,我們值得驕傲的航空航天等一系列科技項目,以及軍事、經濟等各方面的建設都以突飛猛進的勢頭在發(fā)展,好多科技項目填補了國際空白。只要我們中國人萬眾一心,團結一致,共同創(chuàng)造,努力拼搏,一切美好的東西都能夠創(chuàng)造出來。

  少年強則國強,少年智則國智是梁啟超先生的一句名言,是。∥覀兪菄椅磥淼臈澚,祖國未來建設的重擔在我們青少年的肩上,我們要做努力學習,誠實守信的好少年,祖國的明天將由我們來創(chuàng)造!

  我為自己是一個中國人感到驕傲自豪!愿我們偉大的祖國繁榮昌盛!

  讀《詹天佑》有感 篇14

  最近,我讀了《詹天佑》這篇課文。提到詹天佑,大家一定會把他和京張鐵路聯系在一起。沒錯,這篇課文講述的正是在清朝末年,詹天佑克服重重困難,頂著巨大的壓力,最終成功修筑了京張鐵路,給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

  課文中帝國主義者的奸詐狡猾、囂張跋扈,令我憤慨萬千;而詹天佑的精明果斷、愛國情懷,也讓我拍手稱快。當時,清政府剛剛提出修筑計劃,帝國主義者就跳出來阻撓,并向我們發(fā)出威脅。社會的輿論、外國的要挾、科技的落后,無不給了中國的工程師們一個極大地挑戰(zhàn)。而就在這最危急的時候,詹天佑毅然決然地站了出來,接受了任務。是什么力量促使著他勇敢地接受挑戰(zhàn)呢?是他的愛國情懷!讀到這里,一股敬佩之情從我的心底里油然而生。帶著這種敬佩感,我繼續(xù)向下讀去。在接下來的修筑過程中,詹天佑又遇到了千千萬萬的困難,家人被綁架、設施的落后、貴族們的的不支持和來自全國各地的壓力都像一座座大山一般重重地壓在他的身上。即使這樣,詹天佑也沒有退縮,沒有放棄。是什么力量推動著他如此堅持不懈呢?是他的愛國情懷!從勘測線路到詢問農民,從采用中部鑿井法到設計“人”字形線路。字里行間都體現出了他杰出的才干和對祖國深深的情意。詹天佑真不愧是一位杰出的.愛國工程師!

  讀完這篇課文,我不禁又想起了幾位愛國英雄:江姐的堅貞不屈,雨來的勇敢堅強,董存瑞的舍身報國......無不深深地鼓舞著我。是他們的愛國情懷和英雄壯舉推動著我們的祖國走向今日的輝煌!

  這些愛國人士們的英雄事跡給了我極大的啟發(fā)。我們雖然現在不能和他們一樣為祖國做出卓越的貢獻,但是我們可以提高自身的文化素養(yǎng),學習先進的科學知識。長大后用滿身的才華和本領來報效祖國、建設祖國,讓中華這條騰飛的巨龍成為世界舞臺上一顆璀璨的明珠!

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