物流實(shí)習(xí)報(bào)告【推薦】
在人們?cè)絹?lái)越注重自身素養(yǎng)的今天,我們使用報(bào)告的情況越來(lái)越多,其在寫(xiě)作上具有一定的竅門(mén)。我們應(yīng)當(dāng)如何寫(xiě)報(bào)告呢?以下是小編精心整理的物流實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎大家分享。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、實(shí)習(xí)目的
此次實(shí)習(xí)為畢業(yè)實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)不只是實(shí)習(xí),不少畢業(yè)生為了累積經(jīng)驗(yàn)而努力積極找實(shí)習(xí)工作,有的則是為了從不斷更換的實(shí)習(xí)工作中找到自己適合的工作,有的干脆就是為了打發(fā)時(shí)間,讓自己躲在實(shí)習(xí)的外衣里,遲遲不肯面對(duì)找工作獨(dú)立生活的現(xiàn)實(shí)。不管怎樣,頻繁的更換實(shí)習(xí)工作會(huì)和頻繁的更換正式工作一樣,到處淺嘗輒止,最終得到的也是無(wú)從下手。
用人單位對(duì)短期內(nèi)頻繁跳槽的求職者也會(huì)提出大大的問(wèn)號(hào),認(rèn)為這樣的求職者缺乏穩(wěn)定性、規(guī)劃性。對(duì)于企業(yè)的員工穩(wěn)定和文化發(fā)展有著不好的影響。實(shí)習(xí)不必專(zhuān)業(yè)對(duì)口,對(duì)于很多大學(xué)生而言,如果自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)能夠“學(xué)以致用”是最理想的事情。可眼下,“工作與專(zhuān)業(yè)不對(duì)口”也是大學(xué)生就業(yè)的現(xiàn)狀之一。
在選擇實(shí)習(xí)工作時(shí),大學(xué)生其實(shí)不必過(guò)于“執(zhí)著”專(zhuān)業(yè)的對(duì)口性,應(yīng)更多地考慮興趣嘗試,在摸索中尋找自己的職業(yè)興趣點(diǎn),惟有如此,才不至于在畢業(yè)之后出現(xiàn)短期內(nèi)頻繁跳槽的狀況。為未來(lái)鋪路據(jù)調(diào)查顯示,60%以上的應(yīng)屆生認(rèn)為得到相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是才是實(shí)習(xí)的真正目的。他們希望從實(shí)習(xí)的工作中找到自己的工作方向,同時(shí)也是一個(gè)對(duì)社會(huì)了解機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)作為學(xué)習(xí)與工作的緩沖,對(duì)于個(gè)人職業(yè)生涯的發(fā)展確實(shí)起著重要的作用?梢詭椭鷮W(xué)生實(shí)踐所學(xué)知識(shí)、積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn),并可以親身體驗(yàn)?zāi)繕?biāo)工作的具體內(nèi)容,認(rèn)清自身距離職業(yè)化的差距。盡管不少實(shí)習(xí)生對(duì)工資待遇和“打雜兒”的身份抱有消極情緒,但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益來(lái)看,實(shí)習(xí)更能便于他們找準(zhǔn)自己的職業(yè)定位,讓自己的求職簡(jiǎn)歷變得充實(shí)生動(dòng)。有計(jì)劃有針對(duì)性的實(shí)習(xí),會(huì)幫助你了解你希望從事的職業(yè)的“真面目”,提前做好繼續(xù)堅(jiān)持或者轉(zhuǎn)行的.準(zhǔn)備,也是為一些在校生畢業(yè)后的正式就業(yè)鋪路。
二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
中通速遞服務(wù)有限公司成立于20xx年5月8日,經(jīng)過(guò)12年多的精心打造,目前,公司已擁有員工近3.5萬(wàn)人,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)3000余個(gè),分撥中心43個(gè),運(yùn)輸、派送車(chē)輛8000多輛。公司的服務(wù)項(xiàng)目有國(guó)內(nèi)快遞、國(guó)際快遞、物流配送與倉(cāng)儲(chǔ)等,提供“門(mén)到門(mén)”服務(wù)和限時(shí)(當(dāng)天件、次晨達(dá)、次日達(dá)等)服務(wù)。同時(shí),開(kāi)展了電子商務(wù)配送、代收貨款、簽單返回、到付、代取件、區(qū)域時(shí)效件等增值業(yè)務(wù)。
為了更好地服務(wù)客戶,創(chuàng)國(guó)內(nèi)物流快遞一流品牌。中通近年來(lái)不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)的力度,于20xx年投入運(yùn)營(yíng)了集辦公、分揀、生活于一體的中通速遞“總部基地”,并先后在廣東虎門(mén)、江蘇無(wú)錫等地購(gòu)置土地,投資建設(shè)大型分撥中心。這些投入與建設(shè),將極大地優(yōu)化全網(wǎng)的服務(wù)水平,提升中通速遞的品牌形象。四川西部中通速遞服務(wù)有限公司是中通速遞在四川的分公司,創(chuàng)建于20xx年8月,是一家集物流與快遞于一體、綜合實(shí)力位居省內(nèi)物流快遞企業(yè)前列的大型快遞公司。也便是暑期實(shí)習(xí)的公司,我所在的實(shí)習(xí)崗位是操作部門(mén)任操作員。
三、工作內(nèi)容
作為最基礎(chǔ)的操作員,每天的工作是從發(fā)短信開(kāi)始的。每天的工作不是很累,但是很繁雜。當(dāng)時(shí)一天大概有四五百個(gè)快件,分為上午和下午兩次抵達(dá)我所在的市區(qū)五部成都理工大學(xué)代辦點(diǎn)。所有的快件除了發(fā)送短信通知到每一個(gè)收件人外,我們自己還需要通過(guò)包裝和大小對(duì)快件進(jìn)行分類(lèi)。例如,袋子、盒子、書(shū)信、大件等等。分類(lèi)的方法也很多,我最開(kāi)始去的時(shí)候是按照袋子、盒子進(jìn)行分類(lèi),取件人來(lái)時(shí)需要報(bào)姓名和手機(jī)號(hào),這樣能確保不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤,但是在找快件時(shí)工程量很大,有時(shí)要從第一個(gè)找到最后一個(gè)才能找到。后來(lái),參考韻達(dá)快遞的分類(lèi)方法,采用名字的字母進(jìn)行分類(lèi),同時(shí)袋子和盒子分開(kāi),這樣一來(lái),找快件的時(shí)間大大縮短。后來(lái)又引進(jìn)軟件發(fā)短信,并對(duì)快件進(jìn)行編
號(hào),相當(dāng)于一對(duì)一的服務(wù),更加地方便快捷。中午兩點(diǎn)之前對(duì)未被領(lǐng)取的快件進(jìn)行問(wèn)題件掃描,并發(fā)送前一天未被領(lǐng)取快件的短信,再次通知收件人。下午再次重復(fù)上午的工作,還有錄簽收。至此,一次網(wǎng)購(gòu)才最終結(jié)束。
四、心得體會(huì)
這次在中通快遞公司的實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長(zhǎng)大:我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中,過(guò)著一種無(wú)憂無(wú)慮的生活,我們總是要走上社會(huì)的,而社會(huì),就是要靠我們這些年輕的一代來(lái)推動(dòng),這就是我三個(gè)月以來(lái)實(shí)訓(xùn)的心得和感受。而不久后的我,面臨的是就業(yè)壓力,我要不斷的充實(shí)、完善自我,不要讓自己的人生留下遺憾。
為了兼顧學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí),找了圖書(shū)館樓下的中通快遞點(diǎn)作為實(shí)習(xí)單位。在去中通以前,我對(duì)于快遞的認(rèn)識(shí)僅僅停留在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)東西后到了就去取這樣一個(gè)概念。對(duì)于他們內(nèi)部的運(yùn)作流程完全不了解。
記得在網(wǎng)上投遞簡(jiǎn)歷后,中通市區(qū)五部老板通知我面試.那天大清早上的去和老板談過(guò)后,老板說(shuō)可以去做,時(shí)間比較靈活,只要有課就可以不去,我對(duì)于這樣的決定也非常滿意。從九月份開(kāi)始便一直去實(shí)習(xí),從陌生到熟悉,漸漸地掌握了流程和技巧。在最基層的崗位上主要需要具備吃苦耐勞的精神,在此崗位上實(shí)習(xí)也使自己更加地勤奮和努力,不怕吃苦了,使我在以后的途中無(wú)論經(jīng)歷什么樣的困難,都立于不敗之地。對(duì)這次實(shí)訓(xùn),頗有體會(huì)。
這次實(shí)訓(xùn)對(duì)我來(lái)說(shuō),是開(kāi)心的、有意義的、充實(shí)的。因?yàn)閷W(xué)習(xí),讓我忘記了煩惱,讓我的生活過(guò)得更加充實(shí),不虛度光陰。因?yàn)閷?shí)訓(xùn),讓我更好地去了解社會(huì),體驗(yàn)社會(huì),感受到社會(huì)的冷暖人生,生活的來(lái)之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在,更加發(fā)奮學(xué)習(xí),因此,非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實(shí)習(xí),不僅使我們得到鍛煉,還更多地體驗(yàn)了社會(huì)。
我們深刻的了解到,只有經(jīng)歷過(guò),才知道其中的滋味對(duì)于我而言,喜歡體驗(yàn)生活,可以說(shuō)通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),真真切切的讓我了解了什么是物流管理,讓我對(duì)物流管理,最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變!這是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心的工作。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專(zhuān)業(yè)技能,社會(huì)不會(huì)要一個(gè)一無(wú)是處的人, 所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。 為此我們 將會(huì)在以后的日子里繼續(xù)努力,不斷激勵(lì)經(jīng)驗(yàn),不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。
最深刻的一件事:眾所周知,近兩年光棍節(jié)在中國(guó)興起,雙十一也成了購(gòu)物狂節(jié),淘寶等各大商城也搞活動(dòng)促銷(xiāo)。因此,那幾天的快件是最多的,每天都是平時(shí)的兩三倍,所以我們也就最忙了。整天忙里忙外,各種細(xì)小繁雜的事情都需要處理,吃不好睡不好,頭也暈,雖然可以不去,但是看著老板那幾天帶著妻女每天只吃包子饅頭,我們幾個(gè)員工又怎么能忍心在最艱難的時(shí)刻退縮呢,每天都加班到十點(diǎn)。那段時(shí)間想想都覺(jué)得心酸,不過(guò)也更深刻地體會(huì)到了責(zé)任感,團(tuán)隊(duì)協(xié)作,相互關(guān)愛(ài)等等,也體驗(yàn)了生活真的不容易。
通過(guò)三個(gè)月的實(shí)習(xí)使我對(duì)速遞物流行業(yè)有了直觀具體的了解。通過(guò)不同階段的觀察、學(xué)習(xí)和工作,我在感性和理性上對(duì)中通速遞的發(fā)展歷程、經(jīng)營(yíng)范圍、運(yùn)行方式、企業(yè)文化等各方面有了一定的認(rèn)識(shí)。從公司的運(yùn)營(yíng)流程來(lái)看,為了保證郵件寄送的安全性,公司對(duì)郵件的處理有十分規(guī)范的處理流程。郵件的寄遞過(guò)程主要由驗(yàn)視、收寄、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、中心局開(kāi)拆、分揀、封袋、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)趟、開(kāi)拆、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、投遞等環(huán)節(jié)組成。
另外,通過(guò)這次三個(gè)月的實(shí)習(xí),實(shí)際工作能力得到了檢驗(yàn)與提高。以前在學(xué)校里學(xué)習(xí)的都是理論知識(shí),缺少實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),因此幾乎每個(gè)大學(xué)生在進(jìn)入職場(chǎng)的時(shí)候都會(huì)有一種所學(xué)雖多,但無(wú)從下手的感覺(jué),企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)也對(duì)大學(xué)生眼高手低的作風(fēng)表示反感。因此,在以后的實(shí)習(xí)或工作中都應(yīng)該踏實(shí),認(rèn)真動(dòng)手做事。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
我在xx康寧物流公司實(shí)習(xí),xx康寧快運(yùn)運(yùn)輸有限公司是從事公路運(yùn)輸在京注冊(cè)的專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸公司物流實(shí)習(xí)報(bào)告前言范例物流實(shí)習(xí)報(bào)告前言范例。我公司是一家專(zhuān)業(yè)性的`貨運(yùn)物流服務(wù)企業(yè),地理位置優(yōu)越。公司以開(kāi)拓的思路、超前的意識(shí),塑造嶄新的形象,用在實(shí)踐中探索出來(lái)的管理制度和工作程序?yàn)楦黝?lèi)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。 多年來(lái)公司一直致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應(yīng)與成品銷(xiāo)售的供應(yīng)鏈提供服務(wù),為商業(yè)連鎖企業(yè)多點(diǎn)進(jìn)貨,多點(diǎn)分送的配送系統(tǒng)提供服務(wù)。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關(guān)心下,公司內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹(shù)形象,綜合服務(wù)能力!
物流實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年12月20日——20xx年1月14日
實(shí)習(xí)單位:湖北郵政速遞物流武漢分公司
一、實(shí)習(xí)單位基本情況
湖北郵政速遞物流武漢分公司隸屬于湖北省郵政公司,是中國(guó)郵政速遞物流公司下設(shè)子公司,于20xx年7月在湖北省工商行政管理局注冊(cè)成立,注冊(cè)資本800萬(wàn)元人民幣,負(fù)責(zé)湖北省內(nèi)郵政物流業(yè)務(wù)的規(guī)劃和管理,共有員工272人,目前主要從事郵政物流一體化物流業(yè)務(wù)、市內(nèi)綜合配送業(yè)務(wù)、中郵快貨業(yè)務(wù)、功能性運(yùn)輸業(yè)務(wù)以及分銷(xiāo)物流業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)和管理。郵政速遞物流以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以服務(wù)為本,將迅速、準(zhǔn)確、安全、方便、誠(chéng)信作為用戶的服務(wù)宗旨,通過(guò)幾年來(lái)的發(fā)展,現(xiàn)已逐步滲透到社會(huì)的各領(lǐng)域,合作伙伴日益增多,由最開(kāi)始的零星用戶發(fā)展到與多家上市大公司集團(tuán)的合作,如神龍汽車(chē)公司、百威啤酒、武漢煙草、頂益食品、雅芳公司、絲寶集團(tuán)、烽火科技、安利、麥德龍、家樂(lè)福、國(guó)美電器、戴爾公司、聯(lián)想集團(tuán)、波導(dǎo)手機(jī)等。
二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程
進(jìn)入實(shí)習(xí)單位后,因?yàn)閷?zhuān)業(yè)對(duì)口,我被分配進(jìn)了武漢市公司市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)部,實(shí)習(xí)過(guò)程大致可以分為兩個(gè)階段:
升級(jí)版,增強(qiáng)了專(zhuān)業(yè)的服務(wù)手段和效果,彌補(bǔ)了郵政綜合客戶的服務(wù)平臺(tái)支撐不到位的短板,上門(mén)服務(wù)效率更高。
11183呼叫中心首先負(fù)責(zé)受理速遞物流專(zhuān)業(yè)客戶服務(wù)問(wèn)題,處理客戶攬收、咨詢(xún)、深度查詢(xún)及客戶投訴工作,承擔(dān)派攬派投調(diào)度,攬投工單處理質(zhì)量督辦工作;其次負(fù)責(zé)客戶網(wǎng)上訂單受理、重點(diǎn)客戶維護(hù)以及呼入客戶資源的采集、維護(hù)、分析及反饋等工作;最后負(fù)責(zé)提供相關(guān)話務(wù)及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)監(jiān)控、客戶信息、服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)行質(zhì)量等各類(lèi)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、客戶用郵服務(wù)監(jiān)督、客戶回訪及評(píng)價(jià)意見(jiàn)征集工作。
三、對(duì)公司一些問(wèn)題的思考
在郵政速遞物流實(shí)習(xí)期間,市場(chǎng)部主任給我的另外一個(gè)重要任務(wù)就是以一個(gè)局外人的身份對(duì)郵政速遞物流提出建議,每周部門(mén)例會(huì)時(shí)都會(huì)要求我做發(fā)言,下面我是總結(jié)的對(duì)于公司在軟硬件方面的一些看法:
1、對(duì)硬件環(huán)境問(wèn)題的思考
(1)建立方便、高效的信息系統(tǒng)是大勢(shì)所趨。FedEx、UPS、DHL以及TNT四大海外速遞巨頭之所以能在世界速遞行業(yè)內(nèi)出類(lèi)拔萃,很重要的原因是他們都實(shí)現(xiàn)了物品的準(zhǔn)確、快速、安全寄遞。他們得以具備這些能力的一個(gè)共同特點(diǎn)就是他們都非常重視公司的信息化建設(shè),搭建了高度現(xiàn)代化的信息技術(shù)平臺(tái)。EMS要想更好的發(fā)展,成為下一個(gè)向FedEx這樣的公司,必須大力進(jìn)行信息化建設(shè)。
但是在實(shí)際實(shí)習(xí)過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)目前的信息化程度依然無(wú)法很好的滿足公司發(fā)展的需要。從“硬件”上來(lái)說(shuō),雖然公司建立了一個(gè)覆蓋面廣,功能較為完善的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),但由于網(wǎng)絡(luò)帶寬的限制使得網(wǎng)上辦公的速度受到影響。特別是在網(wǎng)上進(jìn)行郵件查詢(xún),在工作高峰時(shí)間查詢(xún)一件郵件往往需要等待較長(zhǎng)時(shí)間,這在很大程度上降低了工作效率。從“軟件”上來(lái)說(shuō),一方面,公司建立的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)各自分散,并且較為復(fù)雜,對(duì)于管理人員特別是高級(jí)別的管理人員來(lái)說(shuō),復(fù)雜的系統(tǒng)操作繁瑣,不易上手,加大了管理人員的工作難度。另一方面,基層工作人員的工作經(jīng)常要在不同系統(tǒng)之間切換,加重了他們的工作負(fù)擔(dān),也使得系統(tǒng)在信息錄入的時(shí)候經(jīng)常出現(xiàn)不規(guī)范的情況。
。2)大力引進(jìn)現(xiàn)代化技術(shù)設(shè)備是提高工作效率的必然選擇,傳統(tǒng)觀念中,郵政行業(yè)屬于勞動(dòng)密集型行業(yè),這點(diǎn)從我的在實(shí)習(xí)中的觀察中得到了證明。公司的運(yùn)作在搬運(yùn)、分揀、信息采集等很多環(huán)節(jié)上很大程度的依賴(lài)于人工操作。這種情況造成了兩個(gè)問(wèn)題。一是生產(chǎn)能力趨于飽和,生產(chǎn)效率難以得到進(jìn)一步提高;二是對(duì)員工勞動(dòng)強(qiáng)度加大,難免出現(xiàn)差錯(cuò),影響服務(wù)質(zhì)量。這在一定程度上導(dǎo)致了公司在郵件妥投率和及時(shí)率上與強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)生較大的差距,同時(shí)也增加了人工成本。加快引進(jìn)先進(jìn)的物流技術(shù)和設(shè)備,提高公司的運(yùn)行效率,既能夠?yàn)榭蛻籼峁└旖,安全的服?wù)提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力,也能減少員工的勞動(dòng)強(qiáng)度,減少出錯(cuò)幾率,為客戶提供更好的高附加值服務(wù)。目前國(guó)際速遞四大巨頭以及國(guó)內(nèi)的順豐、宅急送等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很多都在攬投時(shí)采用了較為先進(jìn)的便攜式信息采集設(shè)備、物品稱(chēng)量設(shè)備以及物品裝卸設(shè)備,使得攬投人員能夠方便快捷的在短時(shí)間內(nèi)完成對(duì)一個(gè)客戶的服務(wù)然后及時(shí)響應(yīng)下一位客戶的需求。此外這些設(shè)備的使用也能簡(jiǎn)化郵件送達(dá)郵件處理中心后的后續(xù)分揀、信息采集等流程,提高工作效率。
(3)特殊物品的寄送能力是公司核心競(jìng)爭(zhēng)力的一種表現(xiàn)。特殊物品的寄送能力要求公司擁有較高的技術(shù)及裝備實(shí)力,對(duì)公司來(lái)說(shuō)需要較大的投入,但是也正因?yàn)檫M(jìn)入門(mén)檻較高,不易被小公司模仿,技術(shù)、設(shè)備水平不夠的速遞公司難以用價(jià)格與擁有這種能力的公司競(jìng)爭(zhēng)這部分市場(chǎng)。據(jù)我了解,武漢市有一些高新技術(shù)公司(如烽火)和大型制造類(lèi)企業(yè)(如武鋼)都有物品寄送的需求。目前我公司雖然也在進(jìn)行這方面業(yè)務(wù)的工作,但是情況不太理想,經(jīng)常會(huì)有貨品損失的情況出現(xiàn)。加強(qiáng)公司對(duì)特殊物品(如精密儀器及元器件、超大、超重物品等)寄送能力不但能夠爭(zhēng)取到更多的高端客戶也可以與大力提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力,拉開(kāi)與小型速遞企業(yè)的距離,避免與很對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行慘烈的價(jià)格戰(zhàn)。此外還能在很大程度的提高我公司的利潤(rùn)率。
2、對(duì)軟件環(huán)境問(wèn)題的思考
。1)企業(yè)品牌建設(shè)與推廣力度需加強(qiáng)
做好廣告宣傳已經(jīng)成為各大中外企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)手段的重要內(nèi)容。DHL、IBM、中國(guó)移動(dòng)、等各行各業(yè)的龍頭企業(yè)都非常注重自身品牌的宣傳活動(dòng)。然而從我的角度來(lái)看,郵政速遞在自身品牌的宣傳上還有待加強(qiáng)。中國(guó)郵政雖然是百年品牌,要保持自己的品牌知名度也需要順應(yīng)形勢(shì)的發(fā)展大力進(jìn)行品牌宣傳,力爭(zhēng)在廣大人群特別是年輕人這一未來(lái)的消費(fèi)群體中建立起郵政EMS專(zhuān)業(yè)、安全、迅速、方
便的企業(yè)形象。具體可參考的宣傳方式有:直接的主流媒體宣傳;針對(duì)不同目標(biāo)人群開(kāi)展各種與中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信類(lèi)似的優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng),調(diào)動(dòng)客戶積極性,吸引公眾的注意;要求與客戶直接打交道崗位的員工統(tǒng)一著裝、佩戴統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、配備較為專(zhuān)業(yè)和先進(jìn)快遞設(shè)備(如便攜式物品裝卸、稱(chēng)量設(shè)備,手持式信息采集終端以及手持式費(fèi)用結(jié)算設(shè)備等)。
(2)需經(jīng)常強(qiáng)調(diào)規(guī)范工作流程,為大客戶建立檔案
我認(rèn)為公司在加大營(yíng)銷(xiāo)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的同時(shí)也應(yīng)該積極做好客戶服務(wù)。這樣既能挽留住客戶又能塑造公司在業(yè)界的良好形象,吸引更多客戶。實(shí)事求是的說(shuō),目前公司在郵件處理流程上仍有不規(guī)范的情況出現(xiàn)。僅從代收貨款業(yè)務(wù)來(lái)看,隨著業(yè)務(wù)的深入開(kāi)發(fā),目前代收貨款業(yè)務(wù)已初具規(guī)模,但是問(wèn)題也隨之而來(lái)。具體有:
1)因?yàn)樾畔⑸系牟铄e(cuò)導(dǎo)致?lián)p失。在我負(fù)責(zé)美嘉項(xiàng)目過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)常常會(huì)有因?yàn)猷]件信息錄入不及時(shí),不規(guī)范等原因?qū)е锣]件清查難度較大,在無(wú)法確定郵件是否妥投或退回的情況下被美嘉公司以郵件丟失、郵件投遞不及時(shí)等理由考核扣費(fèi);
2)對(duì)大客戶郵件的'用郵情況和用郵資料保存和整理不善造成損失。如美嘉工作人員偶額會(huì)因疏忽造成對(duì)退回郵件信息錄入不及時(shí)、不準(zhǔn)確,當(dāng)美嘉公司因郵件去向問(wèn)題與我公司產(chǎn)生分歧時(shí),我公司往往因?yàn)闊o(wú)法提供有效證據(jù)證明自身的清白而被白白考核。可見(jiàn),公司雖然已經(jīng)有很規(guī)范的流程,但在實(shí)際操作過(guò)程中仍然存在很多基礎(chǔ)工作不到位的情況,針對(duì)上述問(wèn)題,公司需經(jīng)常強(qiáng)調(diào)工作流程中的規(guī)范性,并為類(lèi)似美嘉這種發(fā)貨量較大的特殊客戶建立詳細(xì)的檔案,當(dāng)雙方產(chǎn)生糾紛時(shí)我方能夠有充分的證據(jù)證明自己的清白,減少損失。
。3)更加重視新技術(shù)為快遞行業(yè)帶來(lái)的商機(jī)以及與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的合作
隨著科技的進(jìn)步,很多原來(lái)沒(méi)有的商業(yè)行為應(yīng)運(yùn)而生。由這些新型商業(yè)模式衍生出來(lái)的快遞需求市場(chǎng)是快遞行業(yè)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),也是眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)搶的主戰(zhàn)場(chǎng),值得郵政EMS投入較大精力去開(kāi)發(fā)。其中電子商務(wù)便是其中的杰出代表之一。目前中小快遞公司的主要業(yè)務(wù)來(lái)自電子商務(wù),郵政EMS也已經(jīng)與中國(guó)最大的電子商務(wù)網(wǎng)站淘寶網(wǎng)進(jìn)行合作開(kāi)發(fā)了E郵寶產(chǎn)品,并取得了良好的效果,但我們不應(yīng)滿足于此。淘寶網(wǎng)只是中國(guó)眾多電子商務(wù)平臺(tái)中的一個(gè)重要組成部分,并不代表整個(gè)市場(chǎng)。從中國(guó)電子商務(wù)的發(fā)展速度和交易總量來(lái)看,由電子商務(wù)衍生出的快遞需求還有很大潛力可挖。郵政EMS應(yīng)該更加廣泛的與其他電子商務(wù)公司進(jìn)行深入的合作,甚至可以整合郵政公司自身電子商務(wù)部門(mén)的資源,搭建強(qiáng)大的電子商務(wù)平臺(tái),在這一市場(chǎng)中獲得更多的市場(chǎng)份額和銷(xiāo)售收入。
另一方面,由于這塊市場(chǎng)非常巨大,EMS由于在人力、物力、財(cái)力上的限制不可能將整個(gè)市場(chǎng)壟斷下來(lái)。這個(gè)時(shí)侯,不妨考慮與同行業(yè)的企業(yè)合作,達(dá)到雙贏的目的。此時(shí),郵政EMS如能在使用同一品牌的條件下與當(dāng)?shù)刂行⌒涂爝f公司合作,既能大大提高EMS在同城快遞中的工作效率和市場(chǎng)占有率,也能減少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,與當(dāng)?shù)刂行⌒涂爝f公司實(shí)現(xiàn)雙贏。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一、實(shí)習(xí)目的
通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際的結(jié)合,驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識(shí)、加深對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解、接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)、加深了解社會(huì)對(duì)本專(zhuān)業(yè)的需要。培養(yǎng)獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問(wèn)題的能力,并開(kāi)闊眼界及思路,為即將步入社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。
通過(guò)快遞倉(cāng)管員實(shí)習(xí),了解快遞企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理流程及相關(guān)工作情況,并在這基礎(chǔ)上把所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái),培養(yǎng)倉(cāng)管員崗位的實(shí)際工作能力與分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間:
三、1實(shí)習(xí)公司及地點(diǎn):
金華市順豐速運(yùn)有限公司;實(shí)習(xí)地點(diǎn)為義烏市
2實(shí)習(xí)公司簡(jiǎn)介:SF速運(yùn)(集團(tuán))有限公司成立于1993年3月,是一家主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)速遞及報(bào)關(guān)、報(bào)檢等業(yè)務(wù)的民營(yíng)速遞企業(yè),總部設(shè)在深圳。在國(guó)內(nèi)包括香港、臺(tái)灣地區(qū)建立了龐大的信息采集、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),為廣大客戶提供快速、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)的專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
在順豐公司,我作為一名倉(cāng)管員,主要負(fù)責(zé)內(nèi)容:在順豐公司規(guī)定的時(shí)效性?xún)?nèi),負(fù)責(zé)快件的出入庫(kù)操作及倉(cāng)管的管理工作;輔助工作有:接受客戶的電話服務(wù);客戶上門(mén)收取快件處理;及時(shí)有效的處理電腦的內(nèi)部人員郵件信息處理;對(duì)上一天業(yè)務(wù)員的業(yè)務(wù)量進(jìn)行核對(duì)與整理;掃描當(dāng)天正常收派的運(yùn)單;準(zhǔn)確無(wú)誤地完成上級(jí)下發(fā)的相關(guān)規(guī)定及異常情況處理。
為了規(guī)范倉(cāng)庫(kù)工作,確保工作有序進(jìn)行,提高工作效率,我作為一名倉(cāng)管員,要按規(guī)定流程做事?旒竭_(dá)倉(cāng)庫(kù)后,要對(duì)快件進(jìn)行入庫(kù)操作,入庫(kù)操作內(nèi)容如下:首先,與司機(jī)對(duì)快件的安全到達(dá)與確認(rèn)進(jìn)行交接,并填寫(xiě)《倉(cāng)管員與司機(jī)的交接表》;其次,快件的入庫(kù)流程操作,包括快件卸車(chē)、快件分揀到相對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)員區(qū)域柜內(nèi);然后,快件出庫(kù)操作并填好《業(yè)務(wù)員快件出庫(kù)交接表》?旒霂(kù)操作要求準(zhǔn)確有效,不容絲毫馬虎,入庫(kù)后倉(cāng)管員要及時(shí)對(duì)入庫(kù)的快件量與出庫(kù)件量進(jìn)行對(duì)比,以確認(rèn)是否一致,如不一致應(yīng)利用順豐內(nèi)部系統(tǒng)進(jìn)行查詢(xún)?旒氖占鞒膛c派件流程剛好相反,再此不與敘述。
為了完善與提高倉(cāng)庫(kù)的流程,使倉(cāng)管員的工作保質(zhì)保量,作為一位倉(cāng)管員,要出色的完成倉(cāng)管員工作的輔助內(nèi)容。快件的入庫(kù)會(huì)出現(xiàn)異常處理情況,例如,快件的破損與遺失;快件的點(diǎn)部錯(cuò)分;倉(cāng)庫(kù)的突發(fā)情況;等等。這些都要倉(cāng)管員去很好的及時(shí)得到處理。就出現(xiàn)快件的錯(cuò)分問(wèn)題,簡(jiǎn)要的處理情況是:首先確認(rèn)是否真正錯(cuò)分,錯(cuò)分快件的正確區(qū)域是在哪點(diǎn)部;其次,及時(shí)聯(lián)系正確的點(diǎn)部以更好的進(jìn)行確認(rèn),如果是就近的點(diǎn)部,則要求相應(yīng)的業(yè)務(wù)員過(guò)來(lái)取或自己親自送過(guò)去;最后,最保底的.措施是及時(shí)上報(bào)工單報(bào)備,發(fā)郵件通知相應(yīng)的處理部門(mén)。
作為一名倉(cāng)管員,倉(cāng)庫(kù)良好的管理是其崗位的根本工作。在順豐快遞,倉(cāng)管員的倉(cāng)庫(kù)管理包括倉(cāng)庫(kù)的清潔管理、倉(cāng)庫(kù)的設(shè)施管理、倉(cāng)庫(kù)的安全管理以及倉(cāng)庫(kù)的人員管理。倉(cāng)庫(kù)管理的好與壞關(guān)系著倉(cāng)管員的整體能力水平以及點(diǎn)部在外的形象問(wèn)題。我在實(shí)習(xí)期間,能夠很好的完成倉(cāng)庫(kù)管理這一塊,確保了順豐的品牌形象。
當(dāng)今社會(huì)“顧客是上帝”,為顧客一定做到服務(wù)周到,當(dāng)然也有顧客態(tài)度很差,但員工絕不能跟他們爭(zhēng)吵,冷靜寬心對(duì)待每一位顧客。還有隔幾天都會(huì)有很多檢查的,像海關(guān)檢驗(yàn)局,衛(wèi)生廳的,那時(shí)更是忙著打掃衛(wèi)生,確保整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的整潔,同時(shí)對(duì)快件自取件檢查要特別注意,因?yàn)檫@些快件關(guān)系著客戶的切實(shí)利益,不管是在入庫(kù)存貨還是理貨時(shí)一定認(rèn)真對(duì)待好好檢查,這是對(duì)客戶的快件負(fù)責(zé)。
五、總結(jié)報(bào)告
在順豐為期5個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,我在這5個(gè)月的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),受益匪淺,F(xiàn)在我就對(duì)這5個(gè)月的實(shí)習(xí)做一個(gè)工作小結(jié)。
首先,介紹一下我的實(shí)習(xí)單位:金華市順豐速運(yùn)有限公司。
自12月20號(hào)開(kāi)始,公司安排我進(jìn)行了二個(gè)階段的實(shí)習(xí)。第一階段是為期一星期的培訓(xùn),其實(shí)這一階段沒(méi)有什么技術(shù)性。完全是對(duì)公司做全面的認(rèn)識(shí),包括公司的企業(yè)文化,倉(cāng)管員的相關(guān)知識(shí),快件知識(shí)及其涉及到的關(guān)務(wù)常識(shí),財(cái)務(wù)管理。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
以前,沃爾瑪對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全是一個(gè)陌生的概念,我甚至不知道世界上有沃爾瑪這樣一個(gè)大型的連鎖超市,更不知道它在中國(guó)的情況。直到實(shí)訓(xùn)前夕,我才從為我們培訓(xùn)的工作人員口中對(duì)沃爾瑪有了一定的了解。原來(lái),沃爾瑪是一家世界性的連鎖企業(yè),在全球共有兩千多家分店,在中國(guó)已經(jīng)有一百七十多家分店了,以營(yíng)業(yè)額計(jì)算,它是全球最大的連鎖公司。沃爾瑪之所以有如此的成績(jī),關(guān)鍵在于其特有的文化和它周到健全的顧客服務(wù)理念,就我此次實(shí)習(xí)的所見(jiàn)所聞總結(jié)出以下五點(diǎn)。
(一)商場(chǎng)布局。
長(zhǎng)樂(lè)沃爾瑪整幢建筑共有四層,沃爾瑪從方便顧客購(gòu)物的角度根據(jù)樓面布局將商場(chǎng)置于建筑的中間位置——第二層和第三層,并把入口設(shè)在第三層,出口設(shè)在第二層,而且商場(chǎng)里所有的商品全部擺放于主過(guò)道的兩側(cè),顧客走在主過(guò)道上就能找到自己想要購(gòu)買(mǎi)的商品所在的位置,這樣一來(lái),顧客只要從入口處進(jìn)入商場(chǎng)就可以開(kāi)始選購(gòu)物品,待一路將三樓商品瀏覽過(guò)后由電梯通往二樓,然后到達(dá)二樓的主通道,待將二樓食品區(qū)的商品選購(gòu)?fù)旰缶涂梢灾苯拥匠隹谔幨浙y臺(tái)結(jié)賬。這樣的設(shè)計(jì),既方便了顧客選購(gòu)商品,又可以讓顧客盡可能多的了解商場(chǎng)的商品,增加其購(gòu)買(mǎi)欲,還免去了顧客推購(gòu)物車(chē)勞累的煩惱,方便顧客的同時(shí)促進(jìn)商場(chǎng)的商品出售。唯一美中不足的就是商場(chǎng)里的指路標(biāo)不夠明顯,很多顧客找不到下樓的通道,以致頻頻詢(xún)問(wèn)商場(chǎng)的工作人員。
(二)顧客服務(wù)。
就我個(gè)人購(gòu)物經(jīng)歷來(lái)說(shuō),以前到超市購(gòu)物從未遇到過(guò)哪一家超市入口和出口處有迎接、歡送顧客的迎賓人員。而在沃爾瑪,每天在商場(chǎng)的入口處專(zhuān)門(mén)有一位工作人員在歡迎顧客的到來(lái),并為顧客準(zhǔn)備好購(gòu)物車(chē),逢人便面帶微笑地說(shuō):“您好,歡迎光臨!”同時(shí),在出口處,也有專(zhuān)門(mén)的工作人員在歡送顧客:“您好,慢走,歡迎下次光臨!”并且,商場(chǎng)內(nèi)部的'布置也非常的喜慶、獨(dú)特。新年到了,沃爾瑪在商場(chǎng)的入口處擺放著一棵“許愿樹(shù)”,每一位光臨的顧客都可以將自己的新年愿望寫(xiě)在卡片上掛到“許愿樹(shù)”上,商場(chǎng)的各個(gè)地方都迎合虎年的到來(lái)擺放著各式各樣喜慶的吉祥物,有大紅福抱枕、小金虎,還有沃爾瑪特有的毛絨公仔,等等,將商場(chǎng)的氣氛營(yíng)造得溫馨、祥樂(lè),讓顧客感受到購(gòu)物的舒適與快樂(lè)。沃爾瑪不僅商場(chǎng)布置得很好,而且它對(duì)員工服務(wù)顧客也有很高的要求,沃爾瑪員工手冊(cè)里有這樣兩句話:一句是,顧客永遠(yuǎn)是對(duì)的。另一句是,如有疑問(wèn),請(qǐng)參照第一條。這就要求員工無(wú)論做什么工作、無(wú)論出現(xiàn)什么情況都要以顧客的意愿為最高準(zhǔn)則。在沃爾瑪工作的時(shí)候,我曾親耳聽(tīng)有到顧客說(shuō):“在沃爾瑪購(gòu)物感覺(jué)就是好!”可見(jiàn),沃爾瑪?shù)念櫩头⻊?wù)做得真的很到位。
(三)商品管理。
在沃爾瑪,有嚴(yán)格的商品管理制度。首先,商品來(lái)源有質(zhì)量保證。沃爾瑪?shù)纳唐啡歼x自于世界優(yōu)秀的生產(chǎn)廠商,保證供貨質(zhì)量,因?yàn)樗獙?duì)顧客負(fù)責(zé)。其次,沃爾瑪商場(chǎng)里有許多的倉(cāng)庫(kù)用于堆放貨物,以利于及時(shí)的
補(bǔ)充商品。沃爾瑪每天都要做商品更新,有缺貨、空貨的馬上補(bǔ)滿,并且每天都及時(shí)更新特價(jià)商品和特惠信息,撤換促銷(xiāo)商品堆頭,真正做到把實(shí)惠讓給顧客,讓顧客挑選到自己滿意又價(jià)格實(shí)惠的商品。
(四)宣傳促銷(xiāo)。
在沃爾瑪?shù)纳虉?chǎng)里有專(zhuān)門(mén)的營(yíng)銷(xiāo)部負(fù)責(zé)做商品促銷(xiāo)的宣傳工作。在商場(chǎng)里,每天你都可以看到新的特惠宣傳與產(chǎn)品降價(jià)信息,這樣,可以讓顧客及時(shí)的了解商品價(jià)格的動(dòng)向,與其他超市做出比較,可以更好的選擇商品。沃爾瑪不僅在商場(chǎng)內(nèi)有做宣傳,在商場(chǎng)外和周?chē)泥l(xiāng)鎮(zhèn)也有宣傳活動(dòng),如商品下鄉(xiāng)。在本次實(shí)訓(xùn)期間,我有幸參與了長(zhǎng)樂(lè)沃爾瑪超市第一次的“年貨送下鄉(xiāng)”活動(dòng)。沃爾瑪將商場(chǎng)里的商品用專(zhuān)車(chē)送到羅聯(lián)、潭頭這兩個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行銷(xiāo)售,把年貨送下鄉(xiāng),讓顧客在家門(mén)口就能買(mǎi)到價(jià)廉質(zhì)優(yōu)的年貨,在銷(xiāo)售商品的同時(shí)做到宣傳的工作。當(dāng)時(shí),前來(lái)選購(gòu)商品的顧客真是絡(luò)繹不絕啊,個(gè)個(gè)都滿載而歸。
(五)員工待遇。
沃爾瑪在員工福利、待遇這方面也做得非常周到。沃爾瑪里的正式員工,公司有幫他們購(gòu)買(mǎi)安全險(xiǎn)、醫(yī)保、社保等保險(xiǎn),意外事故還有賠償,并為他們辦理各項(xiàng)福利,有專(zhuān)門(mén)的福利卡,過(guò)節(jié)有禮品,生日有送蛋糕,新年還有紅包。我們實(shí)習(xí)是從1月11日到2月12日,我和班上有幾位同學(xué)是一月份生日,在我們開(kāi)始工作的第三天早上,我們就分別收到主管給我們的一張印有我們各自名字和“生日快樂(lè)”等祝福語(yǔ)的小卡片,讓我們?cè)?月16日~17日這兩天之內(nèi)到面包房領(lǐng)取一份4號(hào)的小蛋糕,以表示沃爾瑪對(duì)我們生日的祝福。收到那張卡片讓我們感到意外與驚喜。雖然領(lǐng)到的是一份小小的蛋糕,但是它代表的是沃爾瑪對(duì)我們的祝賀,讓我過(guò)了一個(gè)不同尋常的生日,感覺(jué)好幸福。沃爾瑪如此周到的員工服務(wù),旨在保障員工的工作,調(diào)動(dòng)他們的工作熱情與工作積極性,把這份快樂(lè)與更好的服務(wù)帶給顧客,讓公司的服務(wù)做到更好。
沃爾瑪有其獨(dú)特的文化,如:三米微笑、日落原則,以及特有的銷(xiāo)售理念,讓商品銷(xiāo)售與顧客服務(wù)做得日益完善,也使自己的業(yè)績(jī)領(lǐng)跑于世界其他企業(yè)。作為商品銷(xiāo)售行業(yè),想要做得好做得成功,關(guān)鍵就在于從顧客的角度出發(fā),嚴(yán)格的要求自己,讓自己的工作做得更好更到位更完美,只要這樣才能贏得顧客、贏得市場(chǎng),創(chuàng)造更高的業(yè)績(jī)!
物流實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
公司名稱(chēng):xx物流公司
口號(hào):您的需求,我們的承諾;您的滿意,我們的信譽(yù)!
商標(biāo): (寓意:鷹,威武,俯視全攬;翅膀,展翅高飛;整個(gè)商標(biāo)也象征了在擁有威信的威捷陪伴下,客戶得到最大的滿足;威捷規(guī)模不大可力量是巨大的!)
公司簡(jiǎn)介:
我公司新建于xx年6月10日,現(xiàn)公司擁有各類(lèi)運(yùn)輸車(chē)輛,以及設(shè)備充足。我公司以集裝箱運(yùn)輸;市內(nèi)配送以及小件快遞為主的運(yùn)輸體系,能夠滿足各種客戶之間的國(guó)內(nèi)需求。公司確立以人為本的理念,不斷的進(jìn)行創(chuàng)造和努力,在滿足客戶需求的同時(shí),公司以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范企業(yè)管理,加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控,給予客戶最好的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司必須做好“五好的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”以及對(duì)公司員工的“三不準(zhǔn)”的要求,努力做好在建立好企業(yè)形象的同時(shí),帶給每位客戶的最大利益。
公司的職能部門(mén)大概分為了五個(gè)部門(mén):客戶部門(mén),財(cái)務(wù)部門(mén),業(yè)務(wù)部門(mén),倉(cāng)庫(kù)管理部門(mén)以及運(yùn)輸部門(mén)。
各部門(mén)的具體安排人員及職能如下:
ceo(黃xx):
1、 制定企業(yè)戰(zhàn)略和目標(biāo)
2、 創(chuàng)立企業(yè)的文化
3、 團(tuán)隊(duì)的.建設(shè)工作
4、 資金的分配
財(cái)務(wù)部(王xx):
1、 根據(jù)公司年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),指定成本、費(fèi)用及利潤(rùn)計(jì)劃,并對(duì)其進(jìn)行完成情況的檢查、分析及提出改進(jìn)意見(jiàn),定期向上級(jí)報(bào)告。
2、 同有關(guān)部門(mén)對(duì)固定資產(chǎn)、流動(dòng)資產(chǎn)進(jìn)行管理,對(duì)各類(lèi)資產(chǎn)的盤(pán)盈、盤(pán)虧和報(bào)廢情況進(jìn)行核實(shí),辦理有關(guān)財(cái)務(wù)手續(xù)。
3、 按年度、半年度、季度、月度編制財(cái)務(wù)報(bào)告(成本表、損益表等),并于每一個(gè)年終,經(jīng)審核后報(bào)送上級(jí)。
4、 審核工資計(jì)算表,收集公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)情況,資金動(dòng)態(tài),營(yíng)業(yè)收入和費(fèi)用開(kāi)支的資料,分析后上報(bào)上級(jí)。
5、 審查外來(lái)憑證的合法性,合理性及其手續(xù)是否齊全。
倉(cāng)庫(kù)管理部(鐘xx):
1、 協(xié)調(diào)處理倉(cāng)庫(kù)加工,入庫(kù)及出庫(kù)的管理。
2、 對(duì)倉(cāng)庫(kù)的劃分要明確,正確的將貨品安排存放地點(diǎn),登記貨位編號(hào)
3、 根據(jù)出庫(kù)工作單,及時(shí)、準(zhǔn)確的挑貨。
4、 檢驗(yàn)貨物的包裝標(biāo)志,按要求對(duì)出庫(kù)的待運(yùn)的貨物進(jìn)行包裝,拼裝或加固包裝
5、 協(xié)助運(yùn)輸部門(mén)做好工作,對(duì)質(zhì)量,規(guī)格不和要求的,倉(cāng)庫(kù)管理員有權(quán)拒絕入庫(kù),并及時(shí)匯報(bào)。
客戶部(盧xx):
1、 負(fù)責(zé)開(kāi)拓服務(wù)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,建立管理客戶檔案。
2、 定期不定期的回放客戶,處理客戶投訴。
3、 據(jù)客戶提出的問(wèn)題及相關(guān)咨詢(xún)進(jìn)行解答,處理工作,對(duì)物業(yè)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督。
4、 指定部門(mén)各項(xiàng)工作計(jì)劃,落實(shí)部門(mén)各項(xiàng)工作,檢查并指導(dǎo)各項(xiàng)工作的開(kāi)展,控制日常工作質(zhì)量,提交部門(mén)工作報(bào)告
業(yè)務(wù)部(盧xx):
1、 與客戶進(jìn)行洽談并簽訂合同,通過(guò)電話或者網(wǎng)上進(jìn)行訂貨系統(tǒng)并接受訂單,確認(rèn)訂單信息發(fā)至倉(cāng)儲(chǔ)管理部門(mén)。
2、 根據(jù)公司的情況,把客戶分為三種類(lèi)型:一般、潛在和關(guān)鍵客戶,為維持共識(shí)獲取利益,正常的運(yùn)營(yíng),從而選擇性選擇客戶。
3、 定期的總結(jié)業(yè)績(jī)情況,從而接受更多的訂單。擴(kuò)展公司的業(yè)務(wù),進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查開(kāi)發(fā)新市場(chǎng)。
4、 選擇適當(dāng)?shù)膹V告進(jìn)行公司的宣傳,與各公司建立良好的合作關(guān)系,經(jīng)常進(jìn)行交流,發(fā)現(xiàn)不足能夠及時(shí)改正。
運(yùn)輸部門(mén)(黃xx):
1、 根基客戶的要求,對(duì)貨物進(jìn)行集貨、分貨,同時(shí)選擇一戶多貨、多戶多貨或多戶一貨等需要。
2、 根據(jù)客戶需求對(duì)在途貨物進(jìn)行中轉(zhuǎn)
3、 根據(jù)企業(yè)的情況對(duì)現(xiàn)有車(chē)輛、司機(jī)及路線進(jìn)行調(diào)動(dòng),以最短路程達(dá)到最大利益。
4、 車(chē)輛損壞的日常修理以及更新等工作。
5、 根據(jù)現(xiàn)狀對(duì)已在倉(cāng)的或在路上的貨物的送貨及退貨。
6、 對(duì)需要配送的貨物進(jìn)行搬動(dòng),從庫(kù)到車(chē)。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
實(shí)習(xí)單位:***有限公司
實(shí)習(xí)時(shí)間:2**9年5月23日———6月1日
一:實(shí)習(xí)目的:
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。
二:實(shí)習(xí)要求:
了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。
三:實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:
***(一些實(shí)習(xí)公司的稍微介紹即可)
四:實(shí)習(xí)感想:
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。
五:實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的'商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲(chǔ)存。
3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流, 銷(xiāo)售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益
4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高
建議:加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
六:實(shí)習(xí)總結(jié):
通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
1實(shí)習(xí)目的
經(jīng)過(guò)三年的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí),我們對(duì)物流已經(jīng)有了一定的認(rèn)識(shí),通過(guò)對(duì)實(shí)習(xí)單位的全面了解,鞏固所學(xué)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),加深對(duì)采購(gòu)與供應(yīng)管理、運(yùn)輸與配送管理、倉(cāng)儲(chǔ)與庫(kù)存管理等理論與方法的理解,了解并初步掌握以上各類(lèi)企業(yè)的生產(chǎn)工藝流程和相關(guān)物流管理系統(tǒng),關(guān)注實(shí)習(xí)單位存在的問(wèn)題,培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問(wèn)題、提出建議和解決問(wèn)題的能力,牢固樹(shù)立尊重實(shí)踐的科學(xué)態(tài)度。為把學(xué)生培養(yǎng)成工程技術(shù)與管理相結(jié)合的復(fù)合型高級(jí)物流專(zhuān)門(mén)人才奠定基礎(chǔ)。
2實(shí)習(xí)要求
1、嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度,自覺(jué)尊重實(shí)習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)和工程、管理人員。服從他們的管理,虛心向他們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的好思想、好作風(fēng)和業(yè)務(wù)專(zhuān)長(zhǎng)。
2、認(rèn)真實(shí)習(xí)、主動(dòng)進(jìn)取、勤于思考,做到多問(wèn)、多聽(tīng)、多看、多記,堅(jiān)持每天認(rèn)真做好筆記,寫(xiě)好日記。
3、確保安全,愛(ài)護(hù)公物,注意衛(wèi)生,積極主動(dòng)參與實(shí)習(xí)單位的工作,力求頂崗作業(yè)。
4、指導(dǎo)教師必須認(rèn)真負(fù)責(zé)、履行職責(zé),學(xué)生要服從指導(dǎo)教師的指導(dǎo)安排,如果在實(shí)習(xí)期間,引起實(shí)習(xí)單位不滿、造成不良影響者,指導(dǎo)教師有權(quán)終止其實(shí)習(xí)。
3實(shí)習(xí)內(nèi)容
時(shí)間飛快,轉(zhuǎn)眼間在鄭州安得物流有限公司三個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間就這樣悄悄的流逝了。炎熱的七八九三個(gè)月,感謝鄭州物流平臺(tái)這里的同仁們對(duì)我的照顧,從一個(gè)開(kāi)始什么都不懂的孩子慢慢的更加深刻的了解物流,我永遠(yuǎn)也忘記不了大家耐心的教導(dǎo),使我感受到了家的溫暖。
3.1企業(yè)簡(jiǎn)介
安得物流股份有限公司有限公司創(chuàng)建于2000年1月,系國(guó)內(nèi)最早開(kāi)展現(xiàn)代物流集成化管理、以現(xiàn)代物流理念運(yùn)作的第三方物流企業(yè)之一,國(guó)內(nèi)一一家AAAAA級(jí)物流企業(yè)。今天的安得以專(zhuān)業(yè)化、規(guī);牡谌轿锪鞴拘蜗筌Q身行業(yè)前列。目前,公司管理倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)400萬(wàn)平方米,年運(yùn)輸量60億噸公里,配送能力200萬(wàn)票,在全國(guó)范圍內(nèi)設(shè)立200多個(gè)物流服務(wù)平臺(tái),物流技術(shù)水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,為600多家國(guó)內(nèi)外知名的客戶提供專(zhuān)業(yè)物流服務(wù),年物流總額超過(guò)3000億元,為社會(huì)節(jié)約物流成本超過(guò)20億元。2011年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入超過(guò)27億元,同比增長(zhǎng)45%,實(shí)現(xiàn)利稅2.1億元。先進(jìn)而高效的信息處理手段,是安得不斷進(jìn)步的有效保障。“安得物流供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)(ALIS)”在設(shè)計(jì)上追求靈活和完美的架構(gòu),在運(yùn)用過(guò)程中追求信息準(zhǔn)確性、全面性和實(shí)時(shí)性。為公司信息的快捷傳遞起到了十分重要的作用,成為網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)不可或缺的工具。高度信息化,不但使安得物流實(shí)行精益化管理成為可能,也向客戶提供了更高價(jià)值的信息服務(wù)。
安得倡導(dǎo)“以人為本”的企業(yè)文化,在不斷積累第三方物流服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),培養(yǎng)了大批對(duì)各地物流市場(chǎng)和物流知識(shí)非常熟悉的專(zhuān)業(yè)人才,并引進(jìn)了一批高層次的物流人才和管理人才,形成了創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、專(zhuān)業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)。優(yōu)秀的安得團(tuán)隊(duì),成就了公司的可持續(xù)發(fā)展,在為客戶提供超值服務(wù)的同時(shí),也保證了安得的行業(yè)領(lǐng)先地位。
個(gè)性化的物流服務(wù),是現(xiàn)代企業(yè)物流需求的精髓。安得針對(duì)不同客戶的物流需求,在收集、分析、加工實(shí)時(shí)的物流信息的基礎(chǔ)上,為客戶設(shè)計(jì)整體物流方案,提供物流功能集成和社會(huì)物流集成服務(wù),提高物流管理效率、降低經(jīng)營(yíng)成本。同時(shí),在為客戶提供高效倉(cāng)儲(chǔ)、快準(zhǔn)運(yùn)輸、精益配送、整體物流方案策劃、物流咨詢(xún)、冷鏈物流等物流服務(wù)以外,還針對(duì)企業(yè)需求,為客戶提供條碼管理、補(bǔ)貨、包裝、庫(kù)存分析等多項(xiàng)增值服務(wù)。這些服務(wù)的實(shí)施,為客戶快速反應(yīng)、決勝千里及節(jié)約成本提供了可靠的保證,在有限的時(shí)間內(nèi)贏得無(wú)限的商機(jī)!
先進(jìn)的物流服務(wù)理念、完善的物流信息系統(tǒng)、優(yōu)秀的員工團(tuán)隊(duì)鑄造了安得科學(xué)、高效的內(nèi)部管理與客戶服務(wù)體系。作為不斷追求卓越的現(xiàn)代物流企業(yè),安得以高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)定位、管理水平和超常的發(fā)展;安得不僅建立了完善的信息系統(tǒng)、健全的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)、高;然而,我所在的鄭州安得物流有限公司目前是安得眾多;美的倉(cāng)庫(kù)分為美的和小天鵝兩個(gè)系列,每個(gè)系列還有冰;圖一鄭州安得物流有限公司組織職能圖;圖二青島啤酒倉(cāng)庫(kù)圖三中糧倉(cāng)庫(kù);3.2實(shí)習(xí)崗位情況;2012年7月3日至2012年9月21日為期三個(gè);實(shí)習(xí)第一站,我被分配做回
以高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)定位、管理水平和超常的發(fā)展速度而名動(dòng)業(yè)界。安得在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中率先實(shí)施并取得ISO9001-2008質(zhì)量管理體系權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證;根據(jù)不同的客戶需求,設(shè)置了山東、上海、江西等多條專(zhuān)線;06年,購(gòu)置了一系列高端冷鏈物流車(chē)輛,為安得進(jìn)入冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。08年,安得成立網(wǎng)購(gòu)物流部并簽約淘寶網(wǎng),走出了網(wǎng)購(gòu)物流的第一步安得。通過(guò)不懈追求物流創(chuàng)新,為客戶節(jié)約成本,提供超值的物流服務(wù)。
安得不僅建立了完善的信息系統(tǒng)、健全的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)、高效的運(yùn)作流程,而且把國(guó)際先進(jìn)的物流理念、技術(shù)與國(guó)內(nèi)現(xiàn)實(shí)物流環(huán)境有機(jī)結(jié)合起來(lái),最大限度的滿足客戶需求,建立了安得獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。安得先后獲得中國(guó)馳名商標(biāo)、AAAAA級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè)、AAA級(jí)信用企業(yè)、“中國(guó)20家最具競(jìng)爭(zhēng)力的物流公司”、“中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)”第十名、“中國(guó)近三年快速發(fā)展物流企業(yè)”、中國(guó)物流示范基地、中國(guó)食品冷鏈物流定點(diǎn)企業(yè)、安徽名牌、安徽省重點(diǎn)流通企業(yè)、省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、高新技術(shù)企業(yè)、全國(guó)物流行業(yè)先進(jìn)集體、中國(guó)物流管理創(chuàng)新型企業(yè)、全國(guó)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展示范企業(yè)等稱(chēng)號(hào)。
然而,我所在的鄭州安得物流有限公司目前是安得眾多物流平臺(tái)中的一個(gè),在今年年底就可以搬入鄭州安得物流園區(qū)。鄭州安得物流有限公司,擁有青島啤酒倉(cāng)庫(kù),美的倉(cāng)庫(kù),中糧倉(cāng)庫(kù),中石化倉(cāng)庫(kù)。其中我所在的青島啤酒倉(cāng)庫(kù)是3號(hào)倉(cāng)庫(kù),占地面積5616平方米。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)分為正品區(qū),整合區(qū),備貨區(qū),殘次品區(qū)以及整理區(qū)。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的產(chǎn)品品種分為青島啤酒經(jīng)典瓶裝600*12毫升,青島啤酒經(jīng)典灌裝500*12毫升,青島啤酒經(jīng)典灌裝330*24毫升和青島啤酒純生系列瓶裝500*12毫升,而且在倫敦奧運(yùn)會(huì)期間,瓶裝600*12毫升和灌裝330*24毫升還推出奧運(yùn)版的啤酒。青島啤酒倉(cāng)庫(kù)共有九個(gè)人,其中一個(gè)倉(cāng)庫(kù)主管,負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的日常管理管理工作以及裝卸工工資的計(jì)算;掃描人員一個(gè),負(fù)責(zé)掃描工作,掃描的主要目的就是為了市場(chǎng)的穩(wěn)定,給啤酒市場(chǎng)價(jià)格的穩(wěn)定帶來(lái)保證,防止竄貨;兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理員,負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的出入庫(kù)以及倉(cāng)庫(kù)的日常盤(pán)點(diǎn)工作;四個(gè)叉車(chē)工,配合倉(cāng)庫(kù)管理員進(jìn)行出入庫(kù)作業(yè)。
美的倉(cāng)庫(kù)分為美的和小天鵝兩個(gè)系列,每個(gè)系列還有冰洗產(chǎn)品和空調(diào)產(chǎn)品。倉(cāng)庫(kù)中分為倉(cāng)庫(kù)主管,倉(cāng)庫(kù)管理員以及叉車(chē)工。中糧倉(cāng)庫(kù)占地面積約1萬(wàn)平方米,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)主要以中糧有限公司的食用油、糖、方便面和巧克力為主,同時(shí)還有金絲猴的糖、果凍、豆干和芝華士的沙發(fā),真可謂應(yīng)有盡有啊!倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)人員和倉(cāng)庫(kù)的面積以及產(chǎn)品就不成正比例了,只有一個(gè)倉(cāng)庫(kù)主管,一個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理員和一個(gè)符合型的倉(cāng)庫(kù)人員(既可以做倉(cāng)庫(kù)管理員又可以做叉車(chē)工)。中石化倉(cāng)庫(kù)占地面積擁有一萬(wàn)平方米,一個(gè)倉(cāng)庫(kù)主管,兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理員和四個(gè)叉車(chē)工。
3.2實(shí)習(xí)崗位情況
2012年7月3日至2012年9月21日為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)期間,曲科鋒、潘文松、許陽(yáng)來(lái)到鄭州安得物流有限公司實(shí)習(xí)。
實(shí)習(xí)第一站,我被分配做回單管理員。我來(lái)到回單辦公室的時(shí)候,正是“天下大亂”的時(shí)期,辦公室的單子已經(jīng)堆成“山”了。我剛剛到辦公室的時(shí)候,我看回單管理員在那里忙個(gè)不停,而我自己只能在那里呆坐著,心里非常的著急。第二天,我的師傅開(kāi)始讓我從熟悉安得的ALIS系統(tǒng),發(fā)車(chē)管理,在途跟蹤,回單簽收,扣款管理,財(cái)務(wù)成本管理,在我的腦海中不時(shí)的回蕩著。接下來(lái)的任務(wù),就是打印結(jié)算單,迷迷糊糊的打印結(jié)算單,后來(lái)我終于明白打印結(jié)算單就是為司機(jī)付款做準(zhǔn)備的。開(kāi)始打結(jié)算單的時(shí)候,以為很簡(jiǎn)單,自己就非常的得意,可是后來(lái),“麻煩”總是不停的出現(xiàn),農(nóng)行卡出現(xiàn)了(安得需要求每個(gè)司機(jī)擁有工商銀行卡,要是農(nóng)業(yè)銀行卡還必須查詢(xún)出銀行卡具體的歸屬地),司機(jī)與系統(tǒng)中的司機(jī)不對(duì)應(yīng),運(yùn)輸協(xié)議金額與系統(tǒng)金額不相符,在系統(tǒng)中找不到運(yùn)輸協(xié)議對(duì)應(yīng)的單子,出現(xiàn)重復(fù)的運(yùn)輸協(xié)議弄的我是頭昏腦脹啊!還好,旁邊有師傅不停的教導(dǎo)我,而且當(dāng)遇到回單管理員不能解決的問(wèn)題的時(shí)候,師傅還給我具體的能夠解決問(wèn)題的人的聯(lián)系方式,這才讓我感覺(jué)到柳暗花明又一村?粗约捍虻囊晦Y(jié)算單,司機(jī)馬上就要得到運(yùn)費(fèi)了,自己的心理也是很高興的。接下來(lái)的幾天,師傅要開(kāi)始教我剩下的回單管理員應(yīng)該做的工作!師傅把所有的東西都交給我之后,自己又去了其他地方。我和另外的`一個(gè)姐姐就擔(dān)負(fù)起了回單管理員的全部工作。
做回單管理員最讓我頭疼的一個(gè)問(wèn)題就是,接司機(jī)的電話,由于安得物流有限公司為司機(jī)付運(yùn)費(fèi)的付款周期為45天,并不是每個(gè)司機(jī)都了解。聽(tīng)著一口濃重的河北口音的司機(jī),對(duì)于我一個(gè)東北小姑娘是真的聽(tīng)不懂啊!一邊聽(tīng),一邊猜測(cè)司機(jī)的意思,才能勉強(qiáng)把司機(jī)的問(wèn)題回答完。后來(lái)隨著時(shí)間慢慢變長(zhǎng),自己能夠順利的聽(tīng)懂司機(jī)的說(shuō)話,我對(duì)接電話這件事情再也不害怕了。
在做回單管理員期間,我還參加了一次鄭州安得物流園1號(hào)-3號(hào)倉(cāng)庫(kù)和綜合樓以及1號(hào)-7號(hào)倉(cāng)庫(kù)耐磨地面的兩場(chǎng)招標(biāo)會(huì)議。鄭州安得物流園的招標(biāo)工作采用的方式是選擇性招標(biāo),從眾多的企業(yè)中選擇出幾個(gè)具有實(shí)力的企業(yè),來(lái)參加招標(biāo)工作。每個(gè)招標(biāo)工作共分為三輪,對(duì)于1號(hào)-3號(hào)倉(cāng)庫(kù)和綜合樓的招標(biāo)由于三家企業(yè)竄標(biāo),導(dǎo)致招標(biāo)廢標(biāo);對(duì)于1號(hào)-7號(hào)倉(cāng)庫(kù)耐磨地面的招標(biāo),通過(guò)攔標(biāo)價(jià)格和各個(gè)公司的報(bào)價(jià),選擇出了最具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的深圳江景公司。
實(shí)習(xí)第二站,青島啤酒倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)管理員。剛剛一進(jìn)入倉(cāng)庫(kù),第一感覺(jué)就是好大的倉(cāng)庫(kù),好多的啤酒!跟著這里的老員工進(jìn)去倉(cāng)庫(kù)熟悉貨物型號(hào)、堆碼、擺放要求、以及出入庫(kù)流程,他們負(fù)責(zé)人給我們講解我一下基本操作:
1、貨物的堆碼,倉(cāng)庫(kù)管理員要求裝卸工嚴(yán)格按照各個(gè)品種的啤酒進(jìn)行堆碼。例如:瓶裝600*12的啤酒要求一個(gè)托盤(pán)75箱啤酒,純生500*12瓶裝一個(gè)托盤(pán)85箱啤酒,灌裝3300*24的啤酒是一個(gè)托盤(pán)100箱啤酒,灌裝500*12一個(gè)托盤(pán)126箱啤酒。
2、存貨及時(shí)控制,有效的存卡等級(jí)制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量,確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)上報(bào),調(diào)整、定時(shí)觀察庫(kù)房有無(wú)異常。
3、訂單處理,安得物流有專(zhuān)門(mén)的制單人員即核算員通過(guò)司機(jī)拿來(lái)的單子換我們的安得單,對(duì)訂單處理做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效、倉(cāng)管員必須到達(dá)倉(cāng)庫(kù)按照安得的出庫(kù)單上面的庫(kù)位進(jìn)行出庫(kù)作業(yè)。叉車(chē)工首先是將貨物挑到備貨區(qū),掃碼人員掃碼結(jié)束之后在上面貼上規(guī)定的標(biāo)簽,叉車(chē)工只有看到標(biāo)簽之后才可以把貨物挑到倉(cāng)庫(kù)外面,進(jìn)行裝車(chē)。
4、對(duì)于入庫(kù)作業(yè),到了貨車(chē)要立即安排裝卸工開(kāi)始卸貨準(zhǔn)備,按貨主公司要求,做到清點(diǎn)、分類(lèi)、整理后方能入庫(kù),倉(cāng)管員一點(diǎn)要現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,如發(fā)現(xiàn)包裝破損,殘次機(jī)一點(diǎn)要在入庫(kù)單上表明,另外要放到包裝破損區(qū)。
5、對(duì)于只是外包裝破損的,通過(guò)流通加工能夠配發(fā)出去的整合酒可以放在整合區(qū)配發(fā)出去;對(duì)于包裝破損的嚴(yán)重的,沒(méi)辦法配發(fā)出去的,整合好之后直接放在殘次品區(qū),集中銷(xiāo)毀。
倉(cāng)庫(kù)的掃碼工作是我去倉(cāng)庫(kù)之后一直嚴(yán)格管理的一個(gè)工作,也是那段時(shí)間倉(cāng)庫(kù)工作的工作重點(diǎn)。倉(cāng)庫(kù)的掃碼工作的目的就是為了防止出現(xiàn)竄貨的,因?yàn)楦Z貨會(huì)造成市場(chǎng)混亂,給市場(chǎng)造成巨大的損失。這段時(shí)間,我除了擔(dān)任倉(cāng)庫(kù)管理員以外,還擔(dān)任掃碼監(jiān)督員的工作。
實(shí)習(xí)第三站,濟(jì)南物流中心盤(pán)點(diǎn)。實(shí)習(xí)期間,我有幸參加北方大區(qū)要求的交叉盤(pán)點(diǎn)工作。我和核算主管在九月八日至十日對(duì)濟(jì)南物流中心的榮欣倉(cāng)庫(kù)中的瀏陽(yáng)河倉(cāng)庫(kù),中石化倉(cāng)庫(kù),齊河倉(cāng)庫(kù)中的農(nóng)藥倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行了全面的盤(pán)點(diǎn)工作。
榮欣倉(cāng)庫(kù)中的瀏陽(yáng)河倉(cāng)庫(kù),從整體上看,瀏陽(yáng)河倉(cāng)庫(kù)對(duì)于6S的管理還是很到位的,倉(cāng)庫(kù)人員都很盡職盡責(zé),像管理家一樣的管理著倉(cāng)庫(kù),能夠做到貨卡和實(shí)物相一致,倉(cāng)庫(kù)管理人員能夠做到定期盤(pán)點(diǎn),及時(shí)掌握倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存狀態(tài)。但是,也還是有一定的缺點(diǎn)的。例如,倉(cāng)庫(kù)直接把貨物放在地上,貨物碼放的比較高,正品和殘次品都放在一起沒(méi)有區(qū)分開(kāi),貨垛上面的灰塵沒(méi)有及時(shí)清理干凈。
中石化倉(cāng)庫(kù)采用了立體倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)的整潔是我一進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的第一反應(yīng)。倉(cāng)庫(kù)人員能夠按照公司的要求穿上規(guī)定的工作服裝,倉(cāng)庫(kù)管理人員對(duì)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的物品存放情況相當(dāng)?shù)氖煜,能夠定期?duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)。至于倉(cāng)庫(kù)的缺點(diǎn),倉(cāng)庫(kù)沒(méi)有準(zhǔn)
確的貨位,收發(fā)貨物沒(méi)有按照貨位來(lái),收發(fā)貨物還是利;齊河的農(nóng)藥倉(cāng)庫(kù)在管理上面嚴(yán)格按照公司的每一個(gè)流程;這次的濟(jì)南盤(pán)點(diǎn)使我真正的體會(huì)到一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的管理工作;圖九濟(jì)南安得物流中心圖十濟(jì)南中石化倉(cāng)庫(kù);4實(shí)習(xí)建議;經(jīng)過(guò)在鄭州安得物流有限公司將近三個(gè)月的實(shí)習(xí),是我;1、鄭州安得物流有限公司在管理層人員配備上面已經(jīng);2、對(duì)于我所在的青島啤酒倉(cāng)庫(kù),600*12的瓶裝;3、對(duì)于
確的貨位,收發(fā)貨物沒(méi)有按照貨位來(lái),收發(fā)貨物還是利用原始的手工帳,沒(méi)有運(yùn)用到公司的A3系統(tǒng),對(duì)于產(chǎn)品的庫(kù)存周期控制和庫(kù)存的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)掌握的也不夠準(zhǔn)確,倉(cāng)庫(kù)中的核算和倉(cāng)管銜接不合理,使大家的工作做起來(lái)都比較累,對(duì)于破損的物品倉(cāng)庫(kù)也沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。
齊河的農(nóng)藥倉(cāng)庫(kù)在管理上面嚴(yán)格按照公司的每一個(gè)流程,整體運(yùn)作相當(dāng)?shù)捻槙澈侠,倉(cāng)庫(kù)的備貨和發(fā)貨流程的區(qū)分,使發(fā)貨的數(shù)量和種類(lèi)都很難出現(xiàn)錯(cuò)誤。倉(cāng)庫(kù)有定期的盤(pán)點(diǎn),系統(tǒng)中的貨物與實(shí)物能夠做到一致,并且貨位也是準(zhǔn)確的。唯一的不足,貨物的衛(wèi)生需要保持干凈。
這次的濟(jì)南盤(pán)點(diǎn)使我真正的體會(huì)到一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的管理工作真的很重要。同樣是倉(cāng)庫(kù),有的倉(cāng)庫(kù)亂的,有的倉(cāng)庫(kù)盡管有很多的難點(diǎn),但是管理的仍然能夠井井有條。在物流工作中,多學(xué)習(xí)、多看、多走是很重要的。
4實(shí)習(xí)建議
經(jīng)過(guò)在鄭州安得物流有限公司將近三個(gè)月的實(shí)習(xí),是我對(duì)物流有了更加深刻的認(rèn)識(shí),是我自己內(nèi)心也有一定的想法。
1、鄭州安得物流有限公司在管理層人員配備上面已經(jīng)很完善,但是對(duì)于基層人員的管理和人員配備都是不夠的,像中糧倉(cāng)庫(kù)的面積將近1萬(wàn)平方米,只有三個(gè)人在作業(yè),出錯(cuò)率也造成很高。
2、對(duì)于我所在的青島啤酒倉(cāng)庫(kù),600*12的瓶裝啤酒是出入庫(kù)作業(yè)比較的,但是在倉(cāng)庫(kù)的擺放位置距離出入庫(kù)的位置與其他品種的啤酒相比起來(lái)并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。青島啤酒倉(cāng)庫(kù)共有四個(gè)出入庫(kù)作業(yè)的門(mén),而備貨區(qū)僅僅在側(cè)門(mén)有,我認(rèn)為應(yīng)該在每個(gè)門(mén)的位置都應(yīng)該有一個(gè)靈活的備貨區(qū),這樣可以使倉(cāng)庫(kù)叉車(chē)的油耗量大大降低。
3、對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的人員管理也應(yīng)該加強(qiáng)。例如,我所在的青島啤酒倉(cāng)庫(kù),叉車(chē)工或者倉(cāng)庫(kù)管理人員或者裝卸工由于非正常操作弄碎了啤酒一點(diǎn)懲罰都沒(méi)有
4、倉(cāng)庫(kù)人員的工作沒(méi)有積極性,在工作中有不愿意干活的習(xí)慣
5、對(duì)于回單的管理,我認(rèn)為回單應(yīng)該與配送和財(cái)務(wù)密切配合,誰(shuí)交回單比較快,就應(yīng)該給誰(shuí)先付運(yùn)費(fèi),配送在調(diào)車(chē)之前就應(yīng)該和司機(jī)說(shuō)好什么時(shí)候交回單。
6、回單管理的辦公室應(yīng)該和配送辦公室的距離接近,而不應(yīng)該有很遠(yuǎn)距離
7、讓回單管理員、配送管理員以及核算人員和倉(cāng)庫(kù)人員之間有一個(gè)密切配合的意識(shí),不要出現(xiàn)問(wèn)題找不到原因
5實(shí)習(xí)感想
經(jīng)過(guò)在安得物流長(zhǎng)達(dá)三個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程中受益匪淺,從倉(cāng)庫(kù)管理員都回單管理員都有一定程度上的了解,對(duì)整個(gè)安得的運(yùn)作也懂得不少,特別是關(guān)于回單管理員的職責(zé)這方面有更深刻的認(rèn)識(shí),操作系統(tǒng)說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單,卻關(guān)系著每一個(gè)環(huán)節(jié),任何一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)都會(huì)造成客戶帳、安得帳、實(shí)物不符,所以一定要把好關(guān)。首先我學(xué)會(huì)了有效的溝通。在實(shí)際的工作中,遇到困難是肯定避免不了的,這時(shí)候有效的溝通顯得尤為重要。當(dāng)司機(jī)打電話過(guò)來(lái)催貨款的時(shí)候,司機(jī)著急的心情需要你去安撫,工作中的異常問(wèn)題需要你去向其他的部門(mén)去了解,還有就是和同事之間的互動(dòng),這些都是與溝通離不開(kāi)的。其次,我學(xué)會(huì)了工作中必須認(rèn)真。司機(jī)的運(yùn)輸費(fèi)用,可能會(huì)因?yàn)槟阋粋(gè)不小心而產(chǎn)生誤差,收發(fā)貨物的時(shí)候可能會(huì)因?yàn)槟阋粋(gè)不小心而發(fā)錯(cuò)貨物,給公司帶來(lái)?yè)p失。所以我時(shí)時(shí)刻刻都在提醒自己一定要細(xì)心。還有就是一定要有責(zé)任心,愛(ài)公司猶如愛(ài)家,才能真正的做好事情,為公司為自己創(chuàng)造最大的財(cái)富。
在這里學(xué)習(xí)的不僅僅是知識(shí),更是做事的態(tài)度,雖然物流工作是極具復(fù)雜的,但是三個(gè)月中一步一步解決問(wèn)題,這個(gè)過(guò)程讓我成熟很多,在實(shí)習(xí)中我充分了解物流企業(yè)的相關(guān)運(yùn)營(yíng)操作程序,增加感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固、深化應(yīng)經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí),了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)全面得了解,以便在將來(lái)的就業(yè)中能認(rèn)準(zhǔn)方向。實(shí)習(xí)期間切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能及時(shí)解決問(wèn)題,在工作中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),所以要感謝學(xué)校,感謝老師給我們這個(gè)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),感謝鄭州安得物流有限讓我學(xué)到這么多實(shí)在的知識(shí)。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9
一、實(shí)習(xí)目的
1、通過(guò)本次實(shí)習(xí)使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度,更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合,為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識(shí)。
2、通過(guò)本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程。
3、本次實(shí)習(xí)對(duì)我完成畢業(yè)設(shè)計(jì)和實(shí)習(xí)報(bào)告起到很重要的作用。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
實(shí)習(xí)為期兩個(gè)月。
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
xx公司位于xx城區(qū)。公司地理位置十分優(yōu)越,公司創(chuàng)建于20xx年,是一家集注塑成型、燙金、印刷、組裝為一體的專(zhuān)業(yè)壓克力容器、真空瓶的生產(chǎn)企業(yè)。企業(yè)經(jīng)營(yíng)靈活,既生產(chǎn)自行研發(fā)市場(chǎng)需要的新型產(chǎn)品,又加工客戶需求的指定型產(chǎn)品。公司擁有國(guó)際先進(jìn)水平的全電腦注塑機(jī)、自動(dòng)印刷機(jī)、自動(dòng)燙金機(jī),硬件設(shè)施先進(jìn)齊全。同時(shí)公司擁有一支雄厚的技術(shù)力量隊(duì)伍和一套行之有效的管理制度,軟件建設(shè)相當(dāng)完備。這是確保產(chǎn)品質(zhì)量、提升企業(yè)形象、滿足客戶需求的有力保證。通過(guò)近一年的奮斗拼搏,公司已形成年生產(chǎn)500萬(wàn)套壓克力容器的生產(chǎn)規(guī)模。
四、實(shí)習(xí)單位
此次實(shí)習(xí)主要是在物流部門(mén)進(jìn)行,職責(zé)包括對(duì)于公司的生產(chǎn)的產(chǎn)品如塑料制品、金屬制品、鋁塑制品、橡膠制品、玻璃制品的等的運(yùn)輸、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的管理;對(duì)物流系統(tǒng),物流活動(dòng)進(jìn)行規(guī)劃,制定原料采購(gòu),產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中的的預(yù)算情況,管理及培訓(xùn)物流人員同時(shí)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管。處理定單,采購(gòu),庫(kù)存,補(bǔ)貨及揀貨等物流活動(dòng)中各種信息。為規(guī)劃,制定預(yù)算、流程等提供基本信息,并對(duì)有問(wèn)題的地方及時(shí)補(bǔ)救改進(jìn)。
五、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
我選擇了物流部門(mén)。接著見(jiàn)到了我的指導(dǎo)老師xx先生,實(shí)習(xí)第一個(gè)禮拜,算是適應(yīng)期。主要了解一些公司的背景、產(chǎn)品、發(fā)展方向等。另外,嘗試和同事多溝通,從交談中也能夠?qū)W到不少東西。同事們都很熱心,很照顧我,經(jīng)常在我碰到困難的時(shí)候便主動(dòng)伸出援助之手,令我非常感動(dòng)。
然后開(kāi)始在同事的幫帶下,做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的活,主要是在一旁協(xié)助處理一下簡(jiǎn)單的事情。也就是打基礎(chǔ)?蓜e小看了這些活,雖說(shuō)簡(jiǎn)單,但都是疏忽不得的,每件事情都至關(guān)重要,因?yàn)樗鼈兌际黔h(huán)環(huán)相扣的。為了保證最后能夠成功,前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。為了能夠真正的學(xué)到知識(shí),我很?chē)?yán)格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡(jiǎn)單的事情我都會(huì)認(rèn)真考慮幾遍,因此,雖然做得不算快,但能夠保證讓同事們滿意。
同事通常也不催促,都把任務(wù)安排好,然后便交給我自己去處理,同時(shí)還不時(shí)提供一些幫助。等慢慢熟悉起來(lái),做起事情也越來(lái)越順手了。第一個(gè)禮拜的實(shí)習(xí),我可以簡(jiǎn)單的總結(jié)為幾個(gè)字,那就是:多看,多問(wèn),多觀察,多思考!一方面要發(fā)揚(yáng)自主思考問(wèn)題的`能力,在碰到問(wèn)題的事情,自覺(jué)努力去獨(dú)立解決,這樣對(duì)問(wèn)題便能夠有一個(gè)更深刻的了解,當(dāng)解決的時(shí)候也會(huì)獲益良多。另一方面,要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。
公司是一個(gè)整體,每個(gè)人都需要跟其他人更好的溝通和交流,互相幫助,合力完成共同的目標(biāo),團(tuán)結(jié)眾人的智慧才能夠發(fā)揮的效能。工作都是辛苦的,特別是周末前的一兩天,電話特別的多,似乎大家都想在周末前做完一些事情,等到放假的時(shí)候可以安心的休息。電話一多就容易亂,幸好有同事在旁邊一同應(yīng)付,更多的時(shí)候他們幫我,有時(shí)候我也幫他們。大家互相幫助也使問(wèn)題容易解決得多了。
六、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)
平時(shí)在寢室晃晃蕩蕩沒(méi)事干,覺(jué)得日子過(guò)得好慢好無(wú)聊。而在公司里,就完全不一樣了,每天緊張的工作狀態(tài),完全沒(méi)有時(shí)間考慮其它事情。于是不知不覺(jué)的,就發(fā)現(xiàn)原來(lái)我短暫的一個(gè)月的事情就快要過(guò)去了。其實(shí)如果可以的話,真想多留幾天,雖然也許以后我不會(huì)從事這個(gè)行業(yè),這個(gè)崗位,但這次的經(jīng)歷卻是實(shí)實(shí)在在的,就感覺(jué)自己每天都在進(jìn)步,每天都能夠接觸新的事物,一點(diǎn)一點(diǎn)的吸收進(jìn)去。初踏社會(huì)便有了很深的感受,正應(yīng)了那句話:社會(huì)是一所的大學(xué)。果然沒(méi)錯(cuò)。
兩個(gè)月的時(shí)間,雖然短,但學(xué)到的東西可不少,如果快速的適應(yīng)公司的環(huán)境,融入企業(yè)的團(tuán)體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來(lái)的。都需要一個(gè)逐步的從點(diǎn)到面的認(rèn)識(shí),今天我學(xué)到的所有這些都必將對(duì)我將來(lái)的就業(yè)產(chǎn)生深刻的影響。而對(duì)我來(lái)說(shuō),真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠(yuǎn)了。我慶幸也感謝有這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),能夠在就業(yè)前很好的提高自己、鍛煉自己。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告 篇10
一:南京蘇寧電器的簡(jiǎn)介 蘇寧電器集團(tuán) 1990 年創(chuàng)立于南京, 成立之初因蘇寧位于當(dāng)時(shí)的 “江蘇路” “寧海路” 和 的 交叉口,因此,得名蘇寧,蘇寧電器位列中國(guó)企業(yè) 500 強(qiáng)第 50 位,中國(guó)民營(yíng)企業(yè)第二, 品牌價(jià)值 508.31 億元。蘇寧電器集團(tuán)以電器連鎖為主業(yè),順勢(shì)切入商業(yè)地產(chǎn),同步帶動(dòng)住 宅開(kāi)發(fā)、連鎖百貨、高檔酒店等行業(yè)發(fā)展,形成了商業(yè)、地產(chǎn)、服務(wù)業(yè)三大領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展的 產(chǎn)業(yè)格局。截至目前,蘇寧電器集團(tuán)進(jìn)入中國(guó)大陸 30 省、300 個(gè)城市,香港與日本市場(chǎng), 擁有員工 14 萬(wàn)多人,年?duì)I業(yè)收入突破 1200 億元。
蘇寧電器(002024)是中國(guó) 3C(家電、電腦、通訊)家電連鎖零售行業(yè)的領(lǐng)先者,是 全球家電連鎖零售業(yè)市場(chǎng)價(jià)值最高的企業(yè)之一。作為商務(wù)部重點(diǎn)培育的 15 家大型商業(yè)企業(yè) 集團(tuán)之一,蘇寧電器名列中國(guó)商業(yè)企業(yè)前三,入選《福布斯》亞洲企業(yè) 50 強(qiáng)、 《福布斯》全 球 20xx 大企業(yè)中國(guó)零售業(yè)第一、中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力上市公司前十與最具投資價(jià)值上市公司。
百年蘇寧,人才為本。蘇寧電器將人力資源視為企業(yè)長(zhǎng)久發(fā)展的戰(zhàn)略資本,經(jīng)過(guò)多年的 積累,建立了系統(tǒng)化的招聘選拔、培訓(xùn)培養(yǎng)、考核激勵(lì)與發(fā)展規(guī)劃體系。堅(jiān)持自主培養(yǎng),內(nèi) 部提拔的人才培養(yǎng)方針,全力打造事業(yè)經(jīng)理人團(tuán)隊(duì),先后實(shí)施了 1200 工程、總經(jīng)理梯隊(duì)、 采購(gòu)經(jīng)理梯隊(duì)、店長(zhǎng)梯隊(duì)、督導(dǎo)梯隊(duì)、銷(xiāo)售突擊隊(duì)、藍(lán)領(lǐng)工程等系列人才梯隊(duì)計(jì)劃,倡導(dǎo)員 工與企業(yè)共同成長(zhǎng)、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了雙方價(jià)值的統(tǒng)一和最大化。蘇寧電器不僅提供有競(jìng)爭(zhēng) 力的薪資福利,更為有志之士提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)。
二:實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)學(xué)習(xí)階段重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一, 是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要 方式,是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節(jié),對(duì)培養(yǎng)堅(jiān)持四項(xiàng)基本原 則,有理想、有道德、有文化、有紀(jì)德才兼?zhèn)涞募寄苄、?yīng)用性人才有著十分重要的意義。是給我們走上社會(huì)前的準(zhǔn)備, 現(xiàn)在的社會(huì)不只要有理論知識(shí)就可以,F(xiàn)在更加注重經(jīng)驗(yàn), 如果現(xiàn)在不上公司進(jìn)行實(shí)習(xí)的話, 對(duì)我們學(xué)生來(lái)講就根本什么都不懂。所以學(xué)校安排我們?nèi)?公司實(shí)習(xí),是在我們走上社會(huì)的緩沖階段。有些學(xué)生剛剛走上社會(huì)承受不了工作的壓力,心 里的負(fù)擔(dān)很大。向我們?cè)诠緦?shí)習(xí)過(guò),了解了社會(huì)、工作的一些情況,給我們自己心里有了 底,在大三畢業(yè)時(shí)就不會(huì)茫然,會(huì)很快的適應(yīng)社會(huì),不會(huì)像沒(méi)有出來(lái)實(shí)習(xí)過(guò)的學(xué)生那么的艱 難。
三:實(shí)習(xí)內(nèi)容
。ㄒ唬⿸ 在 5 月 19 號(hào)到 6 月 25 號(hào),學(xué)校安排我們?nèi)ヌK寧的上海小件物流基地實(shí)訓(xùn)。到蘇寧后 的第一天人事部給我們介紹了倉(cāng)庫(kù)的整體運(yùn)作模式。
把我們分成各個(gè)小組和崗位, 然后帶我 們?nèi)}(cāng)庫(kù)里熟悉環(huán)境。熟悉環(huán)境、自己的工作崗位后,我們開(kāi)始上班,我被分到了一樓的百 貨區(qū)的揀配組,專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)百貨的揀選工作。在此之前,先介紹一下百貨區(qū)的整體布局情況
該庫(kù)占地面積一萬(wàn)三千多平方米。庫(kù)內(nèi)主要分為存儲(chǔ)區(qū)、發(fā)貨區(qū)、收貨區(qū)、發(fā)票區(qū)這幾個(gè)區(qū) 域。在存儲(chǔ)區(qū)內(nèi),按 L K M 分類(lèi)法進(jìn)行分區(qū)的。貨架存儲(chǔ)區(qū)分 L K M 為三大區(qū),L K 兩區(qū)是洗化類(lèi)和母嬰類(lèi),而 M 倉(cāng)稱(chēng)為恒溫庫(kù)是存放 酒水、 食品類(lèi)的。倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)位編碼采用地址式法, 即由字母和幾個(gè)數(shù)字組成, 分別代表庫(kù)區(qū)、 行數(shù)、列數(shù)、層數(shù),例如:L03-05-B2 表示貨物在貨架。主要的搬運(yùn)工具是液壓車(chē)和手推車(chē), 庫(kù)內(nèi)有很多通道, 各通道之間構(gòu)成了一個(gè)密集的網(wǎng)。主、 副通道有大有小, 貨架間的通道大約為 0.5 米剛好一輛手推車(chē)穿越。
原地堆碼間的通道要大 些,可以容納兩三輛手推車(chē)并排前進(jìn)。接下來(lái)介紹倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)流程:常見(jiàn)的揀選形式有電子 標(biāo)簽揀選。倉(cāng)庫(kù)采用的是較為傳統(tǒng)的打印標(biāo)簽揀選。這些標(biāo)簽有單揀和多揀兩種,單揀就是 一個(gè)客戶只購(gòu)買(mǎi)一個(gè)商品, 而多揀正好相反, 一個(gè)客戶購(gòu)買(mǎi)很多商品并且每種商品的數(shù)量在 兩件以上,有幾十件甚至上百件。電腦在處理標(biāo)簽時(shí)會(huì)把同區(qū),同貨架的商品放在一起,方便揀選,從而優(yōu)化揀選路線。我們拿著標(biāo)簽,推著手推車(chē)到相應(yīng)倉(cāng)位上揀商品,在進(jìn)行簡(jiǎn)單 的包裝,這個(gè) 80 單號(hào)是唯一的,分別對(duì)應(yīng)著每種商品。我們用適合的袋子包裝好,放在車(chē) 上推到單證組打印發(fā)票。
特別要注意酒水的包裝,要用充氣袋子裝好,在放在包裝盒子中,防止在配送過(guò)程中破損。
還有食品類(lèi)不可以用簡(jiǎn)單的包裝袋包裝, 要用規(guī)定的包裝盒子包裝, 這樣不僅不容易破損而 且美觀,顧客拿到商品時(shí),就會(huì)覺(jué)得我們蘇寧公司的服務(wù)態(tài)度很好。
。ǘ┍P(pán)點(diǎn)
1、 發(fā)貨量比較大就會(huì)很容易造成差異,所以盤(pán)點(diǎn)是十分必要的。
1)貨物數(shù)量通過(guò)點(diǎn)數(shù)計(jì)數(shù)查明商品在庫(kù)的實(shí)際數(shù)量,核對(duì)庫(kù)存賬面資料與實(shí)際庫(kù)存數(shù) 量是否一致。
2)貨物質(zhì)量檢查在庫(kù)商品質(zhì)量有無(wú)變化,有無(wú)超過(guò)有效期和保質(zhì)期,有無(wú)長(zhǎng)期積壓等 現(xiàn)象,必要時(shí)還必須對(duì)商品進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。
3)保管條件檢查保管條件是否與各種商品的保管要求相符合。如堆碼是否合理穩(wěn)固, 庫(kù)內(nèi)溫度是否符合要求等。
4)庫(kù)存安全狀況檢查各種安全措施和消防、器材是否符合安全要求,建筑物和設(shè)備是否處 于安全狀態(tài)。
2、我上網(wǎng)查了查,盤(pán)點(diǎn)分為兩類(lèi),一是人工盤(pán)點(diǎn),二是盤(pán)點(diǎn)機(jī)盤(pán)點(diǎn),向我們?cè)谔K寧的倉(cāng)庫(kù) 就是采用人工盤(pán)點(diǎn)。
。1)盤(pán)點(diǎn)表是盤(pán)點(diǎn)庫(kù)存區(qū)時(shí)使用的。所有的庫(kù)存區(qū)域,盤(pán)點(diǎn)小組全部設(shè)置盤(pán)點(diǎn)表。
。2)盤(pán)點(diǎn)表是編號(hào)的,在某一個(gè)編號(hào)下,盤(pán)點(diǎn)表的增加必須經(jīng)過(guò)盤(pán)點(diǎn)小組的登記審核后才 可以增加。
。3)盤(pán)點(diǎn)前到總控制臺(tái)領(lǐng)取盤(pán)點(diǎn)表,盤(pán)點(diǎn)完畢后,回歸總控制臺(tái)。
。4)盤(pán)點(diǎn)表必須經(jīng)過(guò)安全部的盤(pán)點(diǎn)專(zhuān)員的抽查確認(rèn)后,才能封存,等待輸入系統(tǒng)。
。5)如果需要修改盤(pán)點(diǎn)表上的數(shù)字,不能用涂改液或圈涂法,在原來(lái)的數(shù)據(jù)劃掉,填上盤(pán) 點(diǎn)的實(shí)際數(shù)據(jù)
。6)盤(pán)點(diǎn)表上只記錄商品的品名,因此盤(pán)點(diǎn)表上的數(shù)據(jù)是該商品在該盤(pán)點(diǎn)位置下的所有庫(kù) 存的總數(shù)。
(7)盤(pán)點(diǎn)人員必須在盤(pán)點(diǎn)表上簽字,對(duì)自己盤(pán)點(diǎn)的數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)。
2、倉(cāng)庫(kù)在進(jìn)行商品盤(pán)點(diǎn)時(shí),應(yīng)該按照以下原則進(jìn)行
●真實(shí):要求盤(pán)點(diǎn)所有的點(diǎn)數(shù)、資料必須是真實(shí)的,不允許作弊或弄虛作假,掩蓋漏洞和失 誤。
●準(zhǔn)確:盤(pán)點(diǎn)的過(guò)程要求是準(zhǔn)確無(wú)誤,無(wú)論是資料的輸入、陳列的核查、盤(pán)點(diǎn)的點(diǎn)數(shù),都必 須準(zhǔn)確。
●完整:所有盤(pán)點(diǎn)過(guò)程的流程,包括區(qū)域的規(guī)劃、盤(pán)點(diǎn)的原始資料、盤(pán)點(diǎn)點(diǎn)數(shù)等,都必須完 整,不要遺漏區(qū)域、遺漏商品。
●清楚:盤(pán)點(diǎn)過(guò)程屬于流水作業(yè),不同的人員負(fù)責(zé)不同的工作,所以所有資料必須清楚,人 員的書(shū)寫(xiě)必須清楚,貨物的整理必須清楚,才能使盤(pán)點(diǎn)順利進(jìn)行。
●團(tuán)隊(duì)精神:加快盤(pán)點(diǎn)的時(shí)間,各個(gè)部門(mén)必須有良好的配合協(xié)調(diào)意識(shí),以大局為重,使整個(gè) 盤(pán)點(diǎn)按計(jì)劃進(jìn)行。
此外還需注意
必須做好盤(pán)點(diǎn)前的清帳工作, 對(duì)有單無(wú)貨、 有貨無(wú)單等情況應(yīng)及時(shí)查明原因, 保證在盤(pán)點(diǎn)前完成帳務(wù)處理,做到帳帳、帳單相符。到期不能退貨商品全部報(bào)損。有帳無(wú)貨 的要報(bào)差異。
3、盤(pán)后整理 a.商品整理:將貨架上因盤(pán)點(diǎn)時(shí)排列的商品按照原先的陳列方式或陳列原則進(jìn)行整理。b.環(huán)境整理:對(duì)環(huán)境進(jìn)行清潔、清掃工作。
4、.查清差異原因 盤(pán)點(diǎn)會(huì)將一段時(shí)間以來(lái)積累的作業(yè)誤差, 及其它原因引起的帳物不符暴露出來(lái), 發(fā)現(xiàn)帳 物不符,而且差異超過(guò)容許誤差時(shí),應(yīng)立即追查產(chǎn)生差異原因。
一般而言,產(chǎn)生盤(pán)點(diǎn)差異的原因主要有如下幾個(gè)方面
1)計(jì)帳員素質(zhì)不高,登錄數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)生錯(cuò)登、漏登等情況;
2)帳務(wù)處理系統(tǒng)管理制度和流程不完善,導(dǎo)致貨品數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確;
3)盤(pán)點(diǎn)時(shí)發(fā)生漏盤(pán)、重盤(pán)、錯(cuò)盤(pán)現(xiàn)象,導(dǎo)致盤(pán)點(diǎn)結(jié)果出現(xiàn)錯(cuò)誤;
4)盤(pán)點(diǎn)前數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)未結(jié)清,使賬面數(shù)不準(zhǔn)確;
5)出入作業(yè)時(shí)產(chǎn)生誤差;
6)由于盤(pán)點(diǎn)人員不盡責(zé)導(dǎo)致貨物損壞、丟失等后果。
5、 盤(pán)點(diǎn)結(jié)果處理
查清原因后, 為了通過(guò)盤(pán)點(diǎn)使賬面數(shù)與實(shí)物數(shù)保持一致, 需要對(duì)盤(pán)點(diǎn)盈虧和報(bào)廢品一并 進(jìn)行調(diào)整。
除了數(shù)量上的盈虧, 有些商品還將會(huì)通過(guò)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)行價(jià)格的調(diào)整, 這些差異的處理, 可以經(jīng)主管審核后,上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)然后在系統(tǒng)中進(jìn)行更改
。ㄈ┱麄}(cāng)
為進(jìn)一步提高倉(cāng)庫(kù)管理水平, 建立良好的倉(cāng)庫(kù)形象, 加強(qiáng)員工的技術(shù)學(xué)習(xí)和交流氛圍, 同時(shí)為了激勵(lì)各倉(cāng)庫(kù)充分發(fā)揮想象,合理利用好現(xiàn)有空間,并且要最大限度的節(jié)省空間,營(yíng) 造整齊美觀、布局合理、庫(kù)存準(zhǔn)確,促使倉(cāng)庫(kù)整體面貌提升一個(gè)臺(tái)階,使倉(cāng)庫(kù)發(fā)展走上新的 起點(diǎn)。
在一天的工作量不大時(shí),組長(zhǎng)會(huì)留兩三個(gè)人揀貨,其他的人就去整倉(cāng)。整倉(cāng)就是把貨架 上的商品排放整齊。特別是原地的商品排放的不規(guī)則,在貨物進(jìn)倉(cāng)時(shí),沒(méi)有按照規(guī)定的地方 排放,也沒(méi)有把同種型號(hào)的商品放在一起,所以要整倉(cāng)。整倉(cāng)時(shí)是 4 人一組,兩個(gè)男生,兩個(gè)女生,男生就是負(fù)責(zé)搬貨、碼貨、整貨,而女生就 是記商品的名稱(chēng)、倉(cāng)位、69 碼、點(diǎn)數(shù)量。
大家認(rèn)為,對(duì)比之前,倉(cāng)庫(kù)整體改觀很大,基本達(dá)到了美觀、整齊、整潔、合理的效果, 同時(shí)對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的不足之處也給予了意見(jiàn)與建議,并且對(duì)倉(cāng)庫(kù)未來(lái)發(fā)展方向作了指示。
此次整倉(cāng)工作已經(jīng)結(jié)束,總體來(lái)看,各倉(cāng)都有很大進(jìn)步,整體改觀變化很大,特別是倉(cāng) 庫(kù)場(chǎng)地合理利用,均有所體現(xiàn)。大部分倉(cāng)庫(kù)均有部分空間騰出,有的倉(cāng)甚至空出整個(gè)區(qū)域的. 空間。
6、轉(zhuǎn)儲(chǔ)
轉(zhuǎn)儲(chǔ)是我們經(jīng)常用到的系統(tǒng),在盤(pán)點(diǎn)后、整倉(cāng)后、貨物上架后、還有就是顧客退貨、我 們也要把貨物給轉(zhuǎn)儲(chǔ)。轉(zhuǎn)到合理的倉(cāng)位上。
四 實(shí)習(xí)過(guò)程中存在的問(wèn)題
。ㄒ唬┐
問(wèn)題原因:
1、無(wú)人審核進(jìn)出庫(kù)貨物。
2、相似包裝、品名、批次的貨物容易 串貨。
3、庫(kù)排位不對(duì)應(yīng)。
4、拼單分撿貨物。
。ǘ╀泦螖(shù)據(jù)錯(cuò)誤
問(wèn)題原因:審單不嚴(yán),錄單粗心,錄入錯(cuò)誤。不按實(shí)際出入庫(kù)數(shù)據(jù) 錄單。當(dāng)天沒(méi)及時(shí)處理完單據(jù)。
。ㄈ 庫(kù)排位不對(duì)應(yīng)
問(wèn)題原因
多次大批量移動(dòng)貨物,調(diào)整庫(kù)區(qū)。庫(kù)區(qū)調(diào)整不能及時(shí)到位。
。ㄋ模 、單據(jù):?jiǎn)栴}原因:保管不清晰。
。ㄎ澹┍P(pán)點(diǎn):?jiǎn)栴}原因:無(wú)盤(pán)點(diǎn)制度,不定時(shí)盤(pán)點(diǎn),對(duì)庫(kù)存不清楚,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。
五、建議
。ㄒ唬 解決方案:進(jìn)出庫(kù)貨物必須由責(zé)任倉(cāng)管進(jìn)行復(fù)核。對(duì)于相似包裝、品名、批次的貨 物進(jìn)行分開(kāi)碼堆。對(duì)于移動(dòng)的貨物需要及時(shí)更新庫(kù)排位,保證貨物與庫(kù)排位相對(duì)應(yīng)。取消拼單撿貨,嚴(yán)格按單撿貨。
(二) 解決方案:制定錄單制度,每一張單據(jù)必須由責(zé)任倉(cāng)管進(jìn)行復(fù)查、簽名確認(rèn)。錄單 必須按實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行錄入,責(zé)任倉(cāng)管進(jìn)行復(fù)查、確認(rèn)。系統(tǒng)員下班時(shí)必須處理完當(dāng)天單據(jù)。
。ㄈ 解決方案:多次大批量移動(dòng)貨物后,及時(shí)更新庫(kù)排位,保證貨物與庫(kù)排位相對(duì)應(yīng), 有庫(kù)排位改動(dòng)及時(shí)更新。移倉(cāng)時(shí)必須嚴(yán)格按移倉(cāng)計(jì)劃完成操作。
。ㄋ模 解決方案:按倉(cāng)庫(kù)單據(jù)管理制度,規(guī)范單據(jù)管理,分時(shí)間、分類(lèi)歸檔存放。倉(cāng)庫(kù)對(duì) 單據(jù)進(jìn)行實(shí)施分揀貨物。
。ㄎ澹┙鉀Q方案:每日動(dòng)盤(pán),對(duì)前一天進(jìn)出的貨物進(jìn)行動(dòng)盤(pán),盤(pán)點(diǎn)人責(zé)任倉(cāng)管。每月兩次大 盤(pán),月中一次,月末一次,盤(pán)點(diǎn)人倉(cāng)庫(kù)主管、責(zé)任倉(cāng)管等。
六實(shí)習(xí)心得
首先,我覺(jué)得在學(xué)校和單位的很大一個(gè)不同就是進(jìn)入社會(huì)以后必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心。
在工作崗位上,我們必須要有強(qiáng)烈的責(zé)任感,要對(duì)自己的崗位負(fù)責(zé),要對(duì)自己辦理的業(yè)務(wù)負(fù) 責(zé)。如果沒(méi)有完成當(dāng)天應(yīng)該完成的工作,那職員必須得加班;如果不小心出現(xiàn)了錯(cuò)誤,也必 須負(fù)責(zé)糾正。
通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí),從無(wú)知到認(rèn)知,到深入了解,漸漸的我喜歡上這個(gè)全新的專(zhuān)業(yè), 讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過(guò)程是最美的,在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我每天都有很多的新的體會(huì), 新的相反,想說(shuō)的很多,我總結(jié)下來(lái)主要有以下幾點(diǎn)
1、堅(jiān)持 我們不管到那家公司,一開(kāi)始都不會(huì)立刻給工作我們做,一般都是先讓我們看,時(shí)間短 的要幾天,時(shí)間長(zhǎng)的要幾周,在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺(jué)得很無(wú)聊,沒(méi)事可做,便產(chǎn)生離開(kāi)的 想法,在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持,輕易放棄只會(huì)讓自己后悔。
2、多聽(tīng)、多看、多想、多做、少說(shuō) 我們到公司工作以后, 要知道自己能否勝任這份工作, 關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度, 態(tài)度對(duì)了,即使自己以前沒(méi)學(xué)過(guò)的知識(shí)也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有 知識(shí)基礎(chǔ)也不會(huì)把工作做好,四多一少就是我的態(tài)度,我剛到這個(gè)崗位工作,根本不清楚該 做些什么,并且這和我在學(xué)校讀的專(zhuān)業(yè)沒(méi)有必然的聯(lián)系,剛開(kāi)始我覺(jué)得很頭痛,可經(jīng)過(guò)工作 過(guò)程中多看別人怎樣做, 多聽(tīng)別人怎樣說(shuō), 多想自己應(yīng)該怎樣做, 然后自己親自動(dòng)手去多做, 終于在短短幾天里對(duì)工作有了一個(gè)較系統(tǒng)的認(rèn)識(shí), 慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了, 光 用嘴巴去說(shuō)是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做 好。
3、少埋怨 有的人會(huì)覺(jué)得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經(jīng)常埋怨,這樣 只會(huì)影響自己的工作情緒, 不但做不好工作, 還增加了自己的壓力, 所以, 我們應(yīng)該少埋怨, 要看到公司好的一面, 對(duì)存在的問(wèn)題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨, 這樣才能保持工作的 激情。
4、虛心學(xué)習(xí) 在工作過(guò)程中,我們會(huì)碰到很多問(wèn)題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不 懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教, 當(dāng)別人教我們知識(shí)的時(shí)候, 我們也應(yīng)該虛心的接受, 不要認(rèn)為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。
5、錯(cuò)不可怕,就怕一錯(cuò)再錯(cuò) 每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候,工作中第一次做錯(cuò)了不要緊,公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)糾正并原諒你,但 下次你還在同一個(gè)問(wèn)題上犯錯(cuò)誤,那你就享受不到第一次犯錯(cuò)時(shí)的待遇了。
這次的實(shí)習(xí)讓我對(duì)物流這項(xiàng)專(zhuān)業(yè)更加的了解, 知道了一些簡(jiǎn)單的流程。
有些工作看似簡(jiǎn) 單,卻不好完成,只有通過(guò)不斷地練習(xí)才能很好完成任作為一名物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,學(xué)好物流基礎(chǔ)知識(shí)是非常重要的,更可貴的是把握好實(shí)踐機(jī)會(huì),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告 篇11
本人是物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,這段時(shí)間來(lái)在超市的物流部門(mén)實(shí)習(xí),了解了很多也學(xué)習(xí)到了很多,下方是我實(shí)習(xí)時(shí)候的一些心得和報(bào)告!
一、實(shí)習(xí)目標(biāo)
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到__超市的物流配送中心進(jìn)行動(dòng)期十天的實(shí)習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的懂得。
二、實(shí)習(xí)請(qǐng)求
了解物流的特色,佳吉貨運(yùn),主要裝備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行剖析。并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自我的看法。
三、實(shí)習(xí)感觸
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑,我國(guó)的物流行業(yè)得到敏捷發(fā)展。固然這次實(shí)習(xí)時(shí)光很短,卻給我上了人生過(guò)程中不可或缺的一課。對(duì)于物流,我只是明白它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實(shí)行的`有機(jī)聯(lián)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)略。透過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會(huì)。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)略懂得,使我對(duì)于物流配送有了更加深入的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)固然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落伍,一些原則性嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合。在那里我深入的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推進(jìn)你的事業(yè),搬場(chǎng)公司,不要讓你的事業(yè)來(lái)推進(jìn)你。
四、實(shí)習(xí)結(jié)論
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時(shí)的便利,不能延誤客戶的時(shí)光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。
2、要嚴(yán)厲依照倉(cāng)儲(chǔ)治理的請(qǐng)求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家接洽,并得到應(yīng)允后及時(shí)燒毀,佳吉快運(yùn),不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,揮霍倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種混亂無(wú)章的感到。應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法燒毀的商品有處所儲(chǔ)存。
3、目前物流中心正面臨很多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷(xiāo)售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流暢潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上往。面臨一系列的困難,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,進(jìn)步自我企業(yè)的效益。
4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高
建議:加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工帶給方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
透過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的好處。十分感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我收益匪淺。也十分感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告 篇12
成績(jī)徐州工程學(xué)院管理學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí) 習(xí) 名 稱(chēng) 學(xué) 專(zhuān) 班 院 業(yè) 級(jí)配送中心規(guī)劃與管理課程設(shè)計(jì) 管理學(xué)院 物流工程 10 物流 2 班學(xué) 生 姓 名 學(xué) 號(hào) 201015152 蘇寧配送中心實(shí) 習(xí) 地 點(diǎn) 指 導(dǎo) 教 師實(shí)習(xí)起止時(shí)間:20xx 年 12 月 18 日至 20xx 年 12 月 25 日徐州工程學(xué)院管理學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告 (實(shí)習(xí)報(bào)告包括以下主要內(nèi)容:實(shí)習(xí)目的和要求、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容、實(shí)習(xí)總結(jié)等)
實(shí)習(xí)目的
對(duì)徐州蘇寧配送中心進(jìn)行參觀,切身體會(huì)物流配送中心的運(yùn)轉(zhuǎn)模式,對(duì)課堂 上學(xué)習(xí)的理論知識(shí)進(jìn)行深化, 同時(shí)根據(jù)所學(xué)知識(shí),對(duì)蘇寧配送中心存在的小缺點(diǎn) 提出自己的整改意見(jiàn),對(duì)其合理的優(yōu)化。
實(shí)習(xí)要求
1、了解配送中心進(jìn)出貨的流程。
2、了解配送中心應(yīng)用的搬運(yùn)設(shè)備。
3、了解配送中心的布局規(guī)劃。
4、了解配送中心基本的貨品儲(chǔ)存方式。
實(shí)習(xí)內(nèi)容
一、徐州蘇寧電器配送中心簡(jiǎn)介
徐州蘇寧電器配送中心于 20xx 年 6 月開(kāi)工建設(shè),位于徐州新區(qū)物流園區(qū),物 流園占地 194 畝,20xx 年 11 月投入使用,目前已有建筑面積 5.8 萬(wàn)平方米,其 中倉(cāng)庫(kù)面積 3.8 萬(wàn)平方米,正式投產(chǎn)后可支持 50 億元銷(xiāo)售額的產(chǎn)品配送,配送 中心可輻射周?chē)?200 公里的業(yè)務(wù)。
二、貨態(tài)分析
1、配送中心存儲(chǔ)的貨品 家電類(lèi):電視、洗衣機(jī)、冰柜冰箱、電腦等 數(shù)碼類(lèi):手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、音響等 其他:廚衛(wèi)、辦公用品、小家電等
2、主要業(yè)務(wù) 負(fù)責(zé)網(wǎng)購(gòu)這類(lèi)零單貨品的配送 負(fù)責(zé)門(mén)店貨品的配送 滿足一定區(qū)域內(nèi)的貨品配發(fā)、調(diào)換 3、貨物的存儲(chǔ) 所有貨品外層均要用紙箱包裝,后對(duì)其進(jìn)行分類(lèi)整理,每種貨品有專(zhuān)門(mén)的貨架進(jìn)行儲(chǔ)存。
三、徐州蘇寧電器配送中心的現(xiàn)狀
1、徐州蘇寧電器配送中心平面圖
2、收貨
卸貨時(shí)蘇寧配送中心應(yīng)用的工具有內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)、電力叉車(chē)、液壓叉車(chē),主要 對(duì)入庫(kù)貨品進(jìn)行外包裝的檢查, 看是否有包裝破損,另外還需要對(duì)貨品與單據(jù)的 對(duì)照,查檢數(shù)量、種類(lèi)是否正確。對(duì)于外包裝有損壞的貨品則要逐級(jí)請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo), 確認(rèn)是否要開(kāi)箱驗(yàn)貨。配送中心的月臺(tái)寬大約 5 米,很方便叉車(chē)這種作業(yè)工具的 運(yùn)行,此外,5 米寬的寬敞月臺(tái)能夠暫時(shí)存放相當(dāng)一批的貨品,但由于配送中心 的貨物價(jià)值較高,對(duì)于在月臺(tái)暫時(shí)存放的貨品需要專(zhuān)人看管、及時(shí)入庫(kù)。
3、揀貨
揀貨時(shí)用的叉車(chē)可將在 10 米高得貨架上的貨物安全取下運(yùn)至發(fā)貨暫存區(qū), 對(duì) 于放在低空的貨品則直接用普通叉車(chē)或是人工液壓叉車(chē)將貨品運(yùn)送到位。
4、存儲(chǔ)貨架
蘇寧配送中心應(yīng)用高層貨架存放貨品,這些貨架高度可達(dá) 10 米,這樣的立體 化倉(cāng)庫(kù)大大提高了倉(cāng)庫(kù)單位面積的倉(cāng)儲(chǔ)能力。倉(cāng)庫(kù)的貨品運(yùn)輸快,庫(kù)房?jī)?nèi)有專(zhuān)用 叉車(chē)等搬運(yùn)機(jī)械, 此外高層貨架可以拆卸調(diào)整升降,可通過(guò)多條巷道上下左右連 續(xù)作業(yè)裝取任何一個(gè)回家的貨品。
5、對(duì)訂單的處理
當(dāng)接到客戶的訂單,工作人員迅速對(duì)訂單上的貨品進(jìn)行查找揀選,確認(rèn)庫(kù)內(nèi)是否有此類(lèi)貨品、此貨品的放置位置、此貨品現(xiàn)有的庫(kù)存量,假如配送中心對(duì)此 貨品的庫(kù)存量為零, 則立即向供應(yīng)商取得聯(lián)系,雙方協(xié)商盡最大可能在最短的時(shí) 間內(nèi)將所需貨品運(yùn)輸?shù)轿唬⑶蚁蚩蛻糇龀龊侠斫忉尅?/p>
6、信息化的使用
工作人員手中有便攜式數(shù)據(jù)終端,一般包括一個(gè)掃描器、一個(gè)體積小但 功能很強(qiáng)并有存儲(chǔ)器的計(jì)算機(jī)、一個(gè)顯示器和供人工輸入的鍵盤(pán) ,它是一 種多功能的數(shù)據(jù)采集設(shè)備。通過(guò)對(duì)貨品條形碼的掃描,可將整個(gè)物流配送中心 入庫(kù)、庫(kù)存、要出庫(kù)的貨品的數(shù)量、位置等信息通過(guò)射頻通信技術(shù)傳送到主計(jì) 算機(jī),整個(gè)配送中心擁有網(wǎng)絡(luò)的支持,這樣就實(shí)現(xiàn)了信息的共享。
7、發(fā)貨
蘇寧的這個(gè)配送中心有專(zhuān)門(mén)的發(fā)貨暫存區(qū),每個(gè)暫存區(qū)大概可以放置 8 個(gè)標(biāo) 準(zhǔn)托盤(pán),暫存區(qū)和這些托盤(pán)上都有條碼,可以對(duì)貨品的位置、數(shù)量進(jìn)行記錄。
對(duì)于要直接進(jìn)入蘇寧門(mén)店的大件量多這類(lèi)的貨品, 配送中心主要采用廂式貨車(chē)配 送,貨品完全裝入車(chē)的箱內(nèi),可以有效的避免運(yùn)輸途中的意外破壞,這種車(chē)運(yùn)輸 能力較強(qiáng), 送一次貨即可補(bǔ)充門(mén)店一段時(shí)間內(nèi)的貨品量的要求。而對(duì)于向有些人 在蘇寧易購(gòu)上買(mǎi)的買(mǎi)的商品, 則采取了更為靈活機(jī)動(dòng)的配送方式,對(duì)于這些小批 量、零散的貨品,配送中心采用:二輪摩托車(chē)、三輪摩托車(chē)、面包車(chē)、小型廂式 貨車(chē)結(jié)合的`配送方式, 這幾種交通工具的利用,很好的減少了配送過(guò)程中因?yàn)榻?通問(wèn)題產(chǎn)生的時(shí)間浪費(fèi),縮短了配送時(shí)間,提高了客戶的滿意程度。
8、作業(yè)時(shí)間
徐州蘇寧配送中心采用朝八晚五的上班時(shí)間制,中午可以有一個(gè)小時(shí)的用餐 休息時(shí)間, 在這段時(shí)間內(nèi)隨時(shí)可能有車(chē)輛的進(jìn)入和出發(fā),沒(méi)有相對(duì)固定的進(jìn)出貨 作業(yè)時(shí)間, 在中午工作人員的休息時(shí)間假若有進(jìn)貨、出貨的車(chē)輛到達(dá)則必須排隊(duì) 等待。
四、對(duì)蘇寧電器物流配送中心提出的建議
1、改進(jìn)收貨作業(yè) 驗(yàn)收記錄是進(jìn)行商品驗(yàn)收的重要書(shū)面記載,內(nèi)容一般包括:收發(fā)貨單位名稱(chēng),憑證號(hào)碼,實(shí)收商品數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量,數(shù)量差額和質(zhì)量不符程度,驗(yàn)收日期、 地點(diǎn)、 驗(yàn)收人等。
為了高效率地完成每次卸貨作業(yè), 管理人員必須事先做好準(zhǔn)備
掌握大略的到貨日、商品品種、貨量及送貨車(chē)型式;盡可能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)送貨車(chē)到達(dá) 日程;配合停泊信息協(xié)調(diào)進(jìn)出貨車(chē)的交通問(wèn)題;為方便卸貨及搬運(yùn),計(jì)劃貨車(chē)的 停車(chē)位置;預(yù)先計(jì)劃臨時(shí)存放位置。
其中, 時(shí)間安排是收貨控制的重要問(wèn)題,一定要避免收貨在時(shí)間上過(guò)度集中, 因?yàn)槭肇洉r(shí)間太集中會(huì)使作業(yè)人員無(wú)法對(duì)所進(jìn)商品進(jìn)行合理有序的處理, 如何連 接送貨與儲(chǔ)存兩者間的三種形式轉(zhuǎn)換是重要的。首先可以采用這樣的方式:進(jìn)貨 與儲(chǔ)存都是同一種形式, 可以原封不動(dòng)地將商品轉(zhuǎn)入儲(chǔ)存區(qū); 另外當(dāng)送貨是托盤(pán)、 箱子形式, 而儲(chǔ)存要求是小包和箱子形式時(shí),則必須在卸貨點(diǎn)把托盤(pán)和箱子拆裝 后并以小包的形式放在輸送機(jī)上,從而進(jìn)入儲(chǔ)存區(qū)。其次當(dāng)送貨是小包或箱子的 形式,而儲(chǔ)存要求是托盤(pán)形式時(shí),則必須首先把小包或箱子放在托盤(pán)上,或把小 包放入箱子之后再儲(chǔ)存。
商品的核驗(yàn)必須及時(shí)、迅速、準(zhǔn)確,做到隨時(shí)進(jìn)貨隨時(shí)驗(yàn)收。核驗(yàn)商品數(shù)量 的方法很多,可以采用這幾種方法:直接法或障蔽法,或者兩者合并式的半障蔽 法。
直接核對(duì)法。即根據(jù)送貨單逐項(xiàng)核對(duì)進(jìn)貨數(shù)量,這是最普遍使用的方法。直 接核對(duì)法的優(yōu)點(diǎn)是:除了在送貨單上逐項(xiàng)作記號(hào)外,不必作任何文件,驗(yàn)收員的 工作快速而方便; 如果送貨單與驗(yàn)收員的記錄不符時(shí), 驗(yàn)收員可很快地重新核對(duì); 在送貨單上都寫(xiě)有商品的品名,驗(yàn)收員不必再花時(shí)間猜想。
障蔽核對(duì)法。這是驗(yàn)收員先不看送貨單,而是邊驗(yàn)貨邊制單,驗(yàn)收完后再與 送貨單核對(duì),檢查有無(wú)錯(cuò)漏短缺。這種方法工作量較大,所需時(shí)間較長(zhǎng),如果出 現(xiàn)差異,重新核對(duì)會(huì)托延很長(zhǎng)時(shí)間,但它能讓驗(yàn)貨員更認(rèn)真、更仔細(xì)核對(duì),遺漏 現(xiàn)象較少發(fā)生。
半障蔽核對(duì)法。這是綜合直接法和障蔽法兩者的優(yōu)點(diǎn)而設(shè)計(jì)的。驗(yàn)收員使用 一張訂貨單副本,上面除了數(shù)量之外,所有內(nèi)容都包括其中。驗(yàn)收員邊核對(duì)邊填 上數(shù)量, 再與送貨單上的數(shù)量核對(duì)無(wú)誤后簽單。這種方法不僅可以免去煩瑣的制單工作,同時(shí)由于單上沒(méi)寫(xiě)明數(shù)量,故要求驗(yàn)收員必須很仔細(xì)的核對(duì)。
2、引入自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù) 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以徹底改變了倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)勞動(dòng)密集、效率低下的落后面貌, 而且大大拓展了倉(cāng)庫(kù)功能,使之從單純的 保管型向綜合的流通型方向發(fā)展。自 動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是用高層貨架儲(chǔ)存貨物,以巷道堆垛起重機(jī)存取貨物,并通過(guò)周?chē)?的裝卸搬運(yùn)設(shè)備,自動(dòng)進(jìn)行出入庫(kù)存取作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。貨架長(zhǎng)度大、排列數(shù)多、巷 道窄,故密度高;巷道機(jī)上裝有各種定位的檢測(cè)器和安全裝置,保證巷道機(jī)和貨 叉能高速、精確、安全地在貨架中取貨。
3、建立運(yùn)輸調(diào)度管理體系 要建立合理的車(chē)輛調(diào)度管理體系,就要引入車(chē)輛調(diào)度管理系統(tǒng),它采用先進(jìn) 的信息通訊技術(shù),收集道路交通的動(dòng)態(tài)、靜態(tài)信息,并進(jìn)行實(shí)時(shí)地分析,并根據(jù) 分析結(jié)果安排車(chē)輛的行駛路線,出行時(shí)間,以達(dá)到充分利用有限的運(yùn)輸資源,提 高車(chē)輛的使用效率,同時(shí)也可以了解車(chē)輛運(yùn)行情況,加強(qiáng)車(chē)輛的管理。
車(chē)輛調(diào)度管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)車(chē)進(jìn)出場(chǎng),信息自動(dòng)、準(zhǔn)確、遠(yuǎn)距離、不停 車(chē)采集, 使調(diào)度系統(tǒng)準(zhǔn)確掌握運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)出的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息。通過(guò)實(shí)施該系統(tǒng)可 有效提高流動(dòng)貨物的管理水平, 對(duì)采集的數(shù)據(jù)利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行研究分析,可以掌 握車(chē)輛運(yùn)用規(guī)律, 杜絕物流車(chē)輛管理中存在的漏洞。應(yīng)用智能稱(chēng)重管理系統(tǒng)可提 高稱(chēng)重效率, 減少車(chē)輛在待檢處的停留等待,同時(shí)通過(guò)車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別和精確計(jì)量 可有效地防止了人為舞弊給帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。此外,系統(tǒng)實(shí)施后還大大降低了工 作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和人工稱(chēng)重的失誤率。
4、合理裝配、提高車(chē)輛裝載效率 研究各類(lèi)車(chē)廂的裝載標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)不同貨物和不同包裝體積的要求,合理安排裝 載順序,努力提高裝載技術(shù)和操作水平,力求裝足車(chē)輛核定噸位。
根據(jù)客戶所需要的貨物品種和數(shù)量,調(diào)派適宜的車(chē)型承運(yùn),這就要求配送中心 根據(jù)經(jīng)營(yíng)商品的特性,配備合適的車(chē)型結(jié)構(gòu)。實(shí)習(xí)總結(jié)
通過(guò)本次對(duì)徐州蘇寧電器配送中心的參觀實(shí)習(xí),我對(duì)配送中心的整體布局有 了比較深刻的了解,看到了真正的物流設(shè)備,學(xué)到了課本上沒(méi)有的知識(shí),認(rèn)識(shí)到 當(dāng)今的物流從業(yè)者不僅要有過(guò)用的理論知識(shí),也要注重培養(yǎng)個(gè)人的實(shí)際操作能 力。理論結(jié)合實(shí)踐,通過(guò)親身體會(huì)提高自己的應(yīng)用技能。指導(dǎo)
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物流實(shí)習(xí)報(bào)告 篇13
一。 研究動(dòng)機(jī):經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。
二。 研究目的:了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn)。
三。 公司簡(jiǎn)介:
1。 基本情況:舒蘭市起重機(jī)配件有限責(zé)任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內(nèi),地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級(jí)公路五樺線與吉長(zhǎng),吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達(dá),地理位置優(yōu)越。
公司建于1954年,已有50多年的機(jī)械加工歷史,1998年改組為有限責(zé)任公司,吉林省重點(diǎn)中型企業(yè),是載重汽車(chē)后橋齒輪,半軸的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家。
公司占地面積83000平方米。現(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬(wàn)元。已形成年產(chǎn)60萬(wàn)件各種汽車(chē)后橋齒輪的 生產(chǎn)能力。公司自行物流配送及倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)并實(shí)行倉(cāng)庫(kù)租用及物流配送業(yè)務(wù)。擁有各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)兩萬(wàn)平方米配送專(zhuān)用貨車(chē)百余輛及其他運(yùn)輸設(shè)備。
2。 (物流)主要設(shè)施:
機(jī)床,廠房擁有1。5噸至3噸的汽,柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫(kù)專(zhuān)用干充式電瓶叉車(chē)多輛。
手推平板車(chē),擁有多輛手推平板車(chē),手推液壓車(chē)和登高車(chē)6輛,以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1M*1。2M地臺(tái)板。
運(yùn)輸車(chē)輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車(chē),8噸全封閉廂型貨車(chē),5噸全封閉廂型貨車(chē),及2噸以下的廂型貨車(chē)。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車(chē)隊(duì),可調(diào)動(dòng)車(chē)輛近百輛。
鐵路專(zhuān)用線,擁有1條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專(zhuān)用線,是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專(zhuān)用線的非物流企業(yè),具有10萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。
4。 倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型:
高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)4621平方米,可利用空間高度為7—8米, 1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺(tái),庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。
高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米,可利用空間高度為6。5米,該類(lèi)型的倉(cāng)庫(kù)的`優(yōu)點(diǎn)是防汛,防潮性能良好,庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。
樓層恒溫庫(kù)。擁有樓層恒溫庫(kù)8100平方米,可利用空間高度為5米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)。擁有鋁合金板平房庫(kù)4700平方米,可利用空間高度為6米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。
易燃品倉(cāng)庫(kù)。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類(lèi)的特殊商品儲(chǔ)存。
其它庫(kù)房3000平方米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
5。 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):
市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車(chē)型,承運(yùn)商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品。
貴重物品配送。提供門(mén)到門(mén)的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。
隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車(chē),發(fā)車(chē)。
上架陳列。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng),各類(lèi)超市,連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
6。 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):
常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存,高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。
存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)上報(bào),調(diào)整。定時(shí)觀察庫(kù)房條件,確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo)。
加工整理。提供完善的分揀,換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專(zhuān)門(mén)的包裝加工單位,可隨時(shí)滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對(duì)訂單處理要求做到及時(shí),準(zhǔn)確,高效,并承諾:?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),可開(kāi)始收發(fā)貨。
退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫(xiě)收貨單和進(jìn)倉(cāng)單,并及時(shí)反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí),對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令,即可作為商品入庫(kù)處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn),分類(lèi),整理后方能入庫(kù)。
7。 信息系統(tǒng)服務(wù):
物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢(xún)。
倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn),進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。
運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng),專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求。
銷(xiāo)售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及安全庫(kù)存的定量分析,替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告 篇14
一. 研究動(dòng)機(jī):經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力.
二. 研究目的:了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn).
三. 公司簡(jiǎn)介:
1. 基本情況:舒蘭市起重機(jī)配件有限責(zé)任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內(nèi),地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級(jí)公路五樺線與吉長(zhǎng),吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達(dá),地理位置優(yōu)越.
公司建于1954年,已有50多年的機(jī)械加工歷史,1998年改組為有限責(zé)任公司,吉林省重點(diǎn)中型企業(yè),是載重汽車(chē)后橋齒輪,半軸的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家.
公司占地面積83000平方米.現(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬(wàn)元.已形成年產(chǎn)60萬(wàn)件各種汽車(chē)后橋齒輪的 生產(chǎn)能力.公司自行物流配送及倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)并實(shí)行倉(cāng)庫(kù)租用及物流配送業(yè)務(wù).擁有各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)兩萬(wàn)平方米配送專(zhuān)用貨車(chē)百余輛及其他運(yùn)輸設(shè)備.
2. (物流)主要設(shè)施:
機(jī)床,廠房擁有1.5噸至3噸的汽,柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫(kù)專(zhuān)用干充式電瓶叉車(chē)多輛.
手推平板車(chē),擁有多輛手推平板車(chē),手推液壓車(chē)和登高車(chē)6輛,以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1M*1.2M地臺(tái)板.
運(yùn)輸車(chē)輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車(chē),8噸全封閉廂型貨車(chē),5噸全封閉廂型貨車(chē),及2噸以下的廂型貨車(chē).同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車(chē)隊(duì),可調(diào)動(dòng)車(chē)輛近百輛.
鐵路專(zhuān)用線,擁有1條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專(zhuān)用線,是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專(zhuān)用線的非物流企業(yè),具有10萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地.
4. 倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型:
高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù).擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)4621平方米,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺(tái),庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng).
高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù).擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類(lèi)型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛,防潮性能良好,庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存.
樓層恒溫庫(kù).擁有樓層恒溫庫(kù)8100平方米,可利用空間高度為5米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件.
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù).擁有鋁合金板平房庫(kù)4700平方米,可利用空間高度為6米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存.
易燃品倉(cāng)庫(kù).擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類(lèi)的特殊商品儲(chǔ)存.
其它庫(kù)房3000平方米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能.
5. 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):
市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送.備有各式車(chē)型,承運(yùn)商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品.
貴重物品配送.提供門(mén)到門(mén)的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中.
隔日零擔(dān)配送.對(duì)于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車(chē),發(fā)車(chē).
上架陳列.對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng),各類(lèi)超市,連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù).
6. 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):
常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存,高層/堆垛貨架儲(chǔ)存.
存貨即時(shí)控制.有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量.確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)上報(bào),調(diào)整.定時(shí)觀察庫(kù)房條件,確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo).
加工整理.提供完善的分揀,換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專(zhuān)門(mén)的包裝加工單位,可隨時(shí)滿足客戶的各種要求.
訂單處理.對(duì)訂單處理要求做到及時(shí),準(zhǔn)確,高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),可開(kāi)始收發(fā)貨.
退貨處理.全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫(xiě)收貨單和進(jìn)倉(cāng)單,并及時(shí)反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定.退貨收貨時(shí),對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令,即可作為商品入庫(kù)處理.非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn),分類(lèi),整理后方能入庫(kù).
7. 信息系統(tǒng)服務(wù):
物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì).分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢(xún).
倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì).依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn),進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì).
運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì).針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng),專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求.
銷(xiāo)售供貨分析.從客戶利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及安全庫(kù)存的定量分析,替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積.
其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過(guò)WMS,TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋,控制.客戶公司可通過(guò)電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息.
8. 作業(yè)流程(以中國(guó)物流公司為例):
進(jìn)倉(cāng):乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報(bào)表.
出倉(cāng):乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫(xiě)明出貨的時(shí)間,車(chē)隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào),數(shù)量;當(dāng)天車(chē)隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng),甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉(cāng)單》歸檔.
五.研究結(jié)論及建議:
1. SWOT分析
優(yōu)勢(shì):企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)上長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍,能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù);倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞.
劣勢(shì):人員配置不盡合理,員工人數(shù)過(guò)于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一,死板,租金較高.
機(jī)遇:中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來(lái)前所未有的發(fā)展良機(jī),許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè).
挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本.
2. 企業(yè)仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金,以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi),造成客戶的流失,可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)
際加大空間利用率,根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的.實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金,爭(zhēng)取到了更多的客戶.
3. 鐵路專(zhuān)用線的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離,高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷(xiāo)這一特色服務(wù).
4. 企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息,倉(cāng)庫(kù)狀態(tài),作業(yè)流程,養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒(méi)有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞.應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理.
5. 健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能,作為非純專(zhuān)業(yè)第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤(rùn)來(lái)源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,吸引住長(zhǎng)期客戶.
六.建議:
1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了.
2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
3.要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué).應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲(chǔ)存.
4.商品的大類(lèi)要分清楚,如食品歸食品儲(chǔ)存,生活用品歸生活用品儲(chǔ)存.若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生.
5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓,實(shí)現(xiàn)與工廠,銷(xiāo)售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò).
6.應(yīng)多重視專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì).應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展.
目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷(xiāo)售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益.
物流實(shí)習(xí)報(bào)告 篇15
姓名:
xxx
班級(jí):
物流071.
指導(dǎo)老師:
靖雅青
日期:
3月14號(hào)
實(shí)習(xí)時(shí)間:
2月25日——3月14日
實(shí)習(xí)動(dòng)機(jī):
在學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課之前先對(duì)其進(jìn)行初步的認(rèn)識(shí),了解專(zhuān)業(yè)方向?yàn)楸緦W(xué)期專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)目的:
了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行,并通過(guò)這次專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)定下自己的學(xué)習(xí)計(jì)劃。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
此次實(shí)習(xí)分為三個(gè)步驟,
一、前期準(zhǔn)備工作
1、2月25日上午9:00在42階梯教室參加本專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)。
2、2月27日下午2:30在4419教室召開(kāi)小組會(huì)議,商討實(shí)習(xí)方式,調(diào)查對(duì)象。對(duì)小組成員進(jìn)行明確分工,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
3、2月28日下午我們通過(guò)上網(wǎng)查詢(xún),以及查閱有關(guān)本專(zhuān)業(yè)方面的書(shū),對(duì)物流有了初步的了解。
通過(guò)一周的準(zhǔn)備工作,我們對(duì)實(shí)習(xí)充滿了期待,一時(shí)好奇,二是想把所了解的理論和實(shí)際的操作聯(lián)系起來(lái)。在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。也許是我們第一次接觸物流,對(duì)其有一種熱烈的興趣,我們都認(rèn)真的查找相關(guān)資料。本星期我們首先分好了組,各組成員都積極的配合。圓滿的完成了開(kāi)始的準(zhǔn)備工作,凡是有一個(gè)好的開(kāi)始嗎。
二、聽(tīng)有關(guān)專(zhuān)業(yè)方面的專(zhuān)家講座
本周聽(tīng)了王文舉老師對(duì)現(xiàn)代物流管理的介紹。他明確的提出“物流無(wú)處不在,無(wú)地不在,在我們生活中物流師必須的”。而且今年來(lái),中國(guó)物流業(yè)的盛事不斷。外經(jīng)貿(mào)不發(fā)出通知,不僅獲準(zhǔn)開(kāi)展外貿(mào)投資物流業(yè)試點(diǎn)工作,而且中國(guó)多個(gè)大城市都成為物流業(yè)試點(diǎn)重地。給我們物流專(zhuān)業(yè)人員吃了一顆定心丸,并告誡我們只要把專(zhuān)業(yè)學(xué)好,就會(huì)成為社會(huì)有用的一員。
物流是物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要將運(yùn)輸‘儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合。
現(xiàn)代物流發(fā)展的四個(gè)階段:
一、軍事后勤階段,二、物流系統(tǒng)運(yùn)作民用化,三、第三利潤(rùn)源泉的發(fā)現(xiàn)與實(shí)踐,四、一體化,信息化階段。
通過(guò)聽(tīng)報(bào)告講座我們有不知到基本了解了自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)。對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)了解到以后可以從事的職業(yè)。為下一步實(shí)習(xí)做好了基礎(chǔ)。
三、到鄭州太古可口可樂(lè)公司參觀
3月12日下午,在院領(lǐng)導(dǎo)精心布置下,由班主任的帶領(lǐng)下,我院物流專(zhuān)業(yè)和營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)一百多同學(xué)來(lái)鄭州太古可口可樂(lè)公司參觀。
四、有關(guān)公司簡(jiǎn)介:
鄭州太古可口可樂(lè)公司為美國(guó)可口可樂(lè)公司在河南特許裝瓶廠,位于鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)科學(xué)大道68號(hào)。它主要生產(chǎn)及分銷(xiāo)可口可樂(lè)、健詒可口可樂(lè) 、雪碧、芬達(dá)、醒目、酷兒、雀巢冰爽茶、天與地礦物質(zhì)水、水森活純凈水等品牌飲料。公司注冊(cè)資金為1800萬(wàn)美金,于1996年7月8日正式投產(chǎn)出水。
該公司主要有4條生產(chǎn)線:
。1) 沖檢洗瓶線,主要設(shè)備為:
1、 PET沖瓶機(jī),用6-8ppm氧水對(duì)平殺菌清洗,機(jī)器為意大利PROCOMAC公司生產(chǎn),價(jià)值200萬(wàn),速度30000瓶每小時(shí)。
2.RB電子檢瓶機(jī),利用透鏡將含有異物和菌類(lèi)的玻璃瓶自動(dòng)挑選出來(lái),機(jī)器為美國(guó)FILTEC公司生產(chǎn),價(jià)值¥120萬(wàn),速度 40000瓶/小時(shí)。
3.RB洗瓶機(jī),利用高溫食品吸堿液將循環(huán)使用的玻璃瓶沖洗干凈,機(jī)器為德國(guó)KHS公司 生產(chǎn),價(jià)值¥300萬(wàn),速度36000瓶/小時(shí)。
。2)混比注入線,主要設(shè)備為
1.PET混比器與 PET注入器,將原糖漿,處理水,二氧化碳,按比例混合,注入瓶
中。設(shè)備分別為德國(guó)FAMIx公司和KHS公司 生產(chǎn),價(jià)值分別為130萬(wàn)和400萬(wàn),速度27000瓶/小時(shí)。
2.RB混比器和RB注入機(jī),將原糖漿,處理水,二氧化碳,按比例混合,注入 瓶中。機(jī)器由安徽合肥中辰輕工飲料機(jī)械股份有限公司生產(chǎn),價(jià)值100萬(wàn),速度36000瓶/小時(shí)。
3.CAN混比器與CAN注入機(jī)將原糖漿,處理水,二氧化碳,按比例混合,注入 瓶中。機(jī)器設(shè)備由德國(guó)SEN公司生產(chǎn),價(jià)值580萬(wàn),速度18000罐/小時(shí)。
。3)噴碼封蓋線,利用電場(chǎng)偏轉(zhuǎn)原理把墨滴印刷在瓶蓋上顯示生產(chǎn)日期,機(jī)器設(shè)備由美國(guó)VIDEOJET公司和DOMINO生產(chǎn),價(jià)值分別為:16萬(wàn)和18萬(wàn),速度36000瓶/小時(shí)。
(4)污水處理線,其過(guò)程為:
污水——厭氧處理——耗氧處理——沉淀池——出口檢查——澆灌綠
可口可樂(lè)公司不但有系統(tǒng)的生產(chǎn)步驟,而且還有嚴(yán)密的儲(chǔ)存車(chē)間。一個(gè)好的企業(yè)不但要會(huì)生產(chǎn)產(chǎn)品,而且也要有良好的儲(chǔ)存設(shè)施。要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)于處理,不要堆放在倉(cāng)庫(kù)中浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)熔劑。更不要和正常的商品放在一起,帶給人一種雜亂五章的感覺(jué),應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù)是那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲(chǔ)存。
通過(guò)參觀看到生產(chǎn)車(chē)間幾乎是無(wú)人操作的,實(shí)現(xiàn)了機(jī)器化時(shí)代。完全用電腦操作,工作人員只要在機(jī)房就能控制生產(chǎn)了。它注重了運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓。實(shí)現(xiàn)與工廠、銷(xiāo)售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及一鄭州市區(qū)配送為主輻射全省的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。
在這里,我們參觀了可口可樂(lè)展廳,對(duì)可口可樂(lè)的生流程有了基本的認(rèn)識(shí),另外在公司向?qū)У哪托闹v解下,我們了解了可口可樂(lè)品牌的成長(zhǎng)經(jīng)歷、企業(yè)文化和經(jīng)營(yíng)理念。
同學(xué)們普遍反映,此次活動(dòng)的開(kāi)展使大家深受啟發(fā)。我們通過(guò)對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)車(chē)間和其流程的參觀以及講解員的講解使我們了解到了在這一工藝流程中材料的.加工制作,并且認(rèn)識(shí)到可口可樂(lè)的生產(chǎn)步驟,加深了對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的認(rèn)識(shí),更從深層次明白了材料在商品生產(chǎn)中的重要作用;同時(shí)通過(guò)對(duì)該公司“積極的做,勇敢主創(chuàng),友善互待,愉快的活”的創(chuàng)業(yè)和生活理念的學(xué)習(xí),我們了解到企業(yè)文化的重要性、品牌工程和積極的態(tài)度的重大作用,這些都將促使我們?cè)诮窈蟮膶W(xué)習(xí)中更加努力爭(zhēng)取早日成才。
實(shí)習(xí)體會(huì):
時(shí)間總是匆匆而逝,在不知不覺(jué)中我們已經(jīng)結(jié)束了近一個(gè)月的實(shí)習(xí)。接下來(lái)將意味著,我們開(kāi)始接受一門(mén)新課,感謝學(xué)校在我們?cè)趯W(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課前給我們創(chuàng)造實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。在這三周我們的時(shí)間好像是自由支配,同時(shí)也是對(duì)自己的一次自我安排能力的測(cè)試,回憶起著三周我們是否都滿意的度過(guò)了每一天。我感覺(jué)自己是有收獲哦!但也不是百分百滿意,所以我要繼續(xù)努力。
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