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認識與實習報告

時間:2022-10-07 00:56:42 專題范文 投訴 投稿

關于認識與實習報告匯編7篇

  在生活中,報告十分的重要,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。那么一般報告是怎么寫的呢?以下是小編收集整理的認識與實習報告7篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

關于認識與實習報告匯編7篇

認識與實習報告 篇1

  一、參觀學習實習工廠

  由老師介紹針織設備的基本構造和工作方法。

  1、臺車

  臺車使用鉤針進行編織的單針筒圓緯機。因針筒放置在臺面上而得名。記號一般為20~44。針筒直徑在356~787mm。成圈系統(tǒng)數(shù)與針筒直徑有關,在4~12路范圍內(nèi)。目前,臺車在國外已經(jīng)較少采用,主要是因其成全系統(tǒng)少,生產(chǎn)效率低且難以編織出高質(zhì)量的織物。但臺車造價便宜,操作維修簡單,在我國仍在使用。

  臺車主要編織汗布。因其織針結(jié)構簡單可以制作的非常細薄,使用高支數(shù)的紗線,生產(chǎn)出的織物輕薄柔軟,十分適合制作夏季服裝。通過變換部分成圈機件也可以編織集圈和襯墊組織。

 、 編織機構:臺車所使用的鉤針每2~4枚用針蠟鑄在一起,安裝在針筒外側(cè)。編織時,織針隨針筒一起轉(zhuǎn)動,依次與退圈圓盤、輔助退圈圓盤、導紗器、彎紗輪、壓針鋼板、套圈輪、成圈輪作用,完成編織。

 、 送紗機構:采用消極式送紗,即編織需要多少就從筒子上退繞多少。這種送紗機構結(jié)構簡單,但是影響送紗量的因素較多,不能保證各枚織針得到的紗線的量均勻一致,所以各線圈的長度不能得到有效控制,影響織物質(zhì)量。

 、 卷取機構:位于機臺的上方,與針筒同步回轉(zhuǎn)。必須保證以適當?shù)乃俣群蛷埩⒖椢餇坷鼍幙梾^(qū)域,否則將影響正常編織。

  2、羅紋機

  羅紋機是雙針床圓緯機。它的針筒直徑范圍很大,從89mm到762mm。成圈系統(tǒng)一般為每25.4mm筒徑1~3.2路。

  羅紋織物有較好的彈性,多用來制作內(nèi)衣和袖口、褲口等。

  ① 編織機構:羅紋機采用舌針進行編織。舌針下端有針踵,三角通過針踵來控制織針的上升和下降,通過調(diào)節(jié)三角來可以完成編織、集圈和不編織。羅紋機上下針床成90度配置。上針床成圓盤形稱為針盤。上下針床的針槽呈交錯對位,排上織針后,織針也呈交錯對位。筒徑較小的用于生產(chǎn)袖口褲口的羅紋機多是針床不動,成圈機件和送紗機構轉(zhuǎn)動完成編織。大筒徑的羅紋機則是成圈機件和送紗機構不動,針床轉(zhuǎn)動完成編織。

 、 送紗機構:小筒徑羅紋機的紗架位于其上方,消極式送紗,以便隨編織機件一同回轉(zhuǎn)。大筒近羅紋機采用放置在機器周邊的落地紗架可以放置較多的筒子,積極式送紗應用較多,消極式送紗也有應用。積極式送紗雖然機構較為復雜,但是可以保證各處送紗量相同,使織物線圈均勻,提高織物質(zhì)量。

 、 卷取機構:位于機臺的下方,與針筒同步回轉(zhuǎn)。必須保證以適當?shù)乃俣群蛷埩⒖椢餇坷鼍幙梾^(qū)域,否則織物可能從針筒口冒出,影響正常編織。

  3、 棉毛機

  棉毛機是雙針床圓緯機。針筒直徑356mm~864mm。成圈系統(tǒng)一般為每25.4mm筒徑1.5~3路。學校實習工廠的Z211型棉毛機每25.4mm筒徑1路,Z214型棉毛機每25.4mm筒徑1.8路。

  棉毛機用來生產(chǎn)雙羅紋織物即棉毛布。這種織物質(zhì)地厚實,多用于生產(chǎn)秋冬季內(nèi)衣和運動衣褲。

 、 編織機構:棉毛機采用舌針進行編織,上下針分別有高踵針和低踵針,共四種織針。高踵針和低踵針交錯排列由各自的三角控制。棉毛機上下針床成90度配置。上下針床的針槽呈相對對位,排上織針后,織針也呈相對對位。編織時,成圈機件和送紗機構不動,針床回轉(zhuǎn)完成編織。

 、 送紗機構:Z211型棉毛機紗架位于機器上方,消極式送紗。Z214型棉毛機落地紗架放置在機器兩側(cè),積極式送紗。

  ③ 卷取機構:與羅紋機基本相同,位于機臺的下方,與針筒同步回轉(zhuǎn)。必須保證以適當?shù)乃俣群蛷埩⒖椢餇坷鼍幙梾^(qū)域,否則織物可能從針筒口冒出,影響正常編織。

  ④ 傳動機構:電動機通過V帶帶動主軸轉(zhuǎn)動,針筒和針盤通過一系列齒輪與主軸嚙合,同步回轉(zhuǎn)。

  二、參觀工廠

  工人師傅和技術人員帶領參觀并介紹生產(chǎn)情況。

  1、參觀緯編生產(chǎn)車間

  工人師傅和技術人員介紹了設備的工作情況和車間實際生產(chǎn)中的一些實際問題。例如換紗筒、接紗頭、排除機器報警以及車間內(nèi)溫濕度對生產(chǎn)的影響等。我們根據(jù)前面兩天中老師講授的知識觀察了車間中緯編機的編織機構、送紗機構、卷取機構并與學校實習工廠中的設備進行比較。例如車間中使用的緯編機全部是積極式送紗,同時配有儲紗裝置,即使出現(xiàn)斷紗衣可以在紗線進入編織去以前處理,對產(chǎn)品質(zhì)量的影響比較小。

  2、參觀染整車間

  將織物從卷裝松開根據(jù)織物的不同質(zhì)地和用途進行染色,再經(jīng)定型等整理,最后包裝成一定的形式。有的織物經(jīng)過拉絨處理后形成柔軟、厚實、保暖性好的絨面織物。

  3、參觀針織服裝生產(chǎn)車間:了解針織服裝制作的基本過程。

  三、參觀商場

  老師帶領參觀并介紹針織產(chǎn)品應用,結(jié)合銷售人員介紹。

  1、毛衫、針織衫

  毛衫和針織衫是針織服裝的'重要組成部分。毛衫多是由直接加工成型的衣片縫合而成的,質(zhì)地服裝色種類繁多。男式毛衫以顏色和紋路的變化為主。女式毛衫上繡花、提花、鏤空花紋都可以見到。

  針織衫多是以針織面料經(jīng)過剪裁縫合制成的。特別是在女裝中經(jīng)常使用,穿著舒適,同時給人以溫柔甜美的印象。在男式休閑裝中也有使用。

  2、內(nèi)衣

  傳統(tǒng)的秋衣秋褲多使用棉毛布制作的。近年來新興的保暖內(nèi)衣和功能性內(nèi)衣也是以棉毛布為基礎開發(fā)的。也有通過多種編織方法的組合形成獨特的花紋效果和收腰、緊口等功能的。

  背心內(nèi)褲多是用蛋面織物制作,在傳統(tǒng)的棉質(zhì)基礎上加入萊卡、莫代爾等新型材料提高其舒適性和貼身塑型程度。

  另外,一次成型針織內(nèi)衣也越來越受到消費者的關注。

認識與實習報告 篇2

  一 實訓目的:

  每個宿舍室長那里有,一張白條上寫著。(以下皆為參閱網(wǎng)上的知識)。

  二 實訓內(nèi)容:

 。1)、電子節(jié)能燈的基本原理和知識分類,及其它光源對比優(yōu)勢所在?

  (A)、電子節(jié)能燈主要原理:

  電子節(jié)能燈主要是通過鎮(zhèn)流器給燈管燈絲加熱,大約在1160k溫度時,燈絲就開始發(fā)射電子(固在燈絲上涂了一些電子粉)電子碰撞氬原子彈性碰撞,氬原子碰撞后,獲得能量又撞擊汞原子在吸收能量后,躍遷產(chǎn)生電離;發(fā)出253.7nm的紫外線,紫外線激發(fā)熒光粉發(fā)光,由于熒光燈工作時燈絲的溫度在1160k左右,比白熾燈工作的溫度2200k~2700k低,所以它的壽命也大大提高到8000小時以上,又由于它不存在白熾燈那樣的電流熱效應,熒光粉的能量轉(zhuǎn)換效率也很高,能達到每瓦60(lm)流明。

 。˙)、電子節(jié)能燈的知識分類:

  該標準規(guī)定了普通照明用自鎮(zhèn)流熒光燈(以下簡稱:自鎮(zhèn)流熒光燈)的能效等級、能效限定值、節(jié)能評價值、試驗方法和檢驗規(guī)則,適用于額定電壓220V、頻率50Hz交流電源,標稱功率為60W及以下,采用螺口燈頭或卡口燈頭,在家庭和類似場合普通照明用的,把控制啟動和穩(wěn)定燃點部件集成一體的自鎮(zhèn)流熒光燈。不適用于帶罩的自鎮(zhèn)流熒光燈。自鎮(zhèn)流熒光燈能效標準中的產(chǎn)品按照標稱功率分為4類:5~8W;9~14W;15~24W;25~60W。

 。–)、電子節(jié)能燈有著以下5個優(yōu)點:

  a:電子節(jié)能燈的結(jié)構緊湊、體積小。

  b:電子節(jié)能燈可直接取代白熾燈炮。

  c:電子節(jié)能燈的`壽命較長,是白熾燈的6~10倍。

  d:電子節(jié)能燈的發(fā)光效率高60lm/w、省電80%以上,節(jié)省能源。

  e:電子節(jié)能燈的燈管內(nèi)壁涂有保護膜和采用三重螺旋燈絲可以大大延長使用壽命。

 。2)電子節(jié)能燈的組成。。。。。。。。。。。。。。。。。。

 。ˋ)、電子整流器的組成:

  1 輸入電路

  2 整流濾波電路

  3 逆變諧振電路

  4 預熱啟動電路

  5 異常狀態(tài)保護電路

 。˙)、工作原理:

  就是把電壓整流后再通過振蕩電路形成高頻交流電,通過變壓器(很。┥龎簛硎篃晒鉄舭l(fā)光。

  主要目的是把低壓電,通過功率置換,改成高壓。

  (C)、電路圖列:

 。3)電子節(jié)能燈泡的生產(chǎn)工藝流程:

  毛管生產(chǎn)工藝流程:

  切管---涂粉---成型(分螺旋和直管,直管分彎管和接橋,接橋在烤焙之后)---烤焙---封口---排氣---老煉

  鎮(zhèn)流器生產(chǎn)工藝流程:

  器件成型---插件---浸焊---切腳---補焊---檢測維修

  整燈組裝工藝流程:

  插頭(毛管和下塑件粘接)---裝板(分纏繞式和焊接式)---扣上塑件---擰燈頭---焊底錫---鎖燈頭---老煉---移印---包裝

  三;實訓感想:

  根據(jù)自己的真實感受加以整理。

認識與實習報告 篇3

  摘要

  鋼鐵工業(yè)的迅猛發(fā)展,給焦化工業(yè)提供了前所未有的發(fā)展機遇。隨著國家產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整、環(huán)保政策的嚴格對煉鐵技術提出了新的挑戰(zhàn)。目前,我國焦爐技術裝備水平尚不能適應高爐煉鐵技術發(fā)展的需要。抓緊焦爐的技術改造,以大型的現(xiàn)代化焦爐替代中小型機焦爐,促進我國焦爐的大型化和高效化,勢在必行。

  6米焦爐與4.3米焦爐相比,顯示了無可比擬的技術優(yōu)勢。在同種配煤比及相同結(jié)焦的時間下,JN60型焦爐與JN43型焦爐相比,焦碳的機械強度M40提高了3%—5%,M10降低了0.2%—0.4,焦碳反應后強度改善了2%—4%,噸焦的煉焦能耗降低了13.6公斤標煤,噸焦成本也減少了22元。另外,焦碳質(zhì)量提高后在高爐煉鐵生產(chǎn)的延伸效益更是巨大的。

  搗固焦泛指采用搗固煉焦技術在搗固焦專用爐型內(nèi)生產(chǎn)出的焦炭,這種專用爐型即搗固焦爐。

  搗固煉焦技術是一種可根據(jù)焦炭的不同用途,配入較多的高揮發(fā)分煤及弱粘結(jié)性煤,在裝煤推焦車的煤箱內(nèi)用搗固機將已配合好的煤搗實后,從焦爐機側(cè)推入炭化室內(nèi)進行高溫干餾的煉焦技術。

  搗固煉焦工藝是在煉焦爐外采用搗固設備,將煉焦配合煤按炭化室的大小,搗打成略小于炭化室的煤餅,將煤餅從炭化室的側(cè)面推入炭化室進行高溫干餾。成熟的焦炭由搗固推焦機從炭化室內(nèi)推出,經(jīng)攔焦車、熄焦車將其送至熄焦塔,以水熄滅后再放到?jīng)鼋古_,由膠帶運輸經(jīng)篩焦分成不同粒級的商品焦炭。

  這次我們在xx實習著重了解了焦爐的結(jié)構、特點、尺寸以及操作參數(shù)等。

  第一章 實習性質(zhì)、目的和任務

  1.1性質(zhì)和目的:

  通過實習使學生加深對所學的基礎理論知識和專業(yè)知識的感性認識的理解,在認識實習的基礎上進一步掌握實習工廠、特別是與本專業(yè)相關的重點工段(或車間)的工藝流程、生產(chǎn)操作、經(jīng)營管理等方面的情況、為以后的畢業(yè)設計打好基礎;通過深入車間并參加生產(chǎn)勞動體驗工廠生活、鍛煉和培養(yǎng)獨立分析和解決實際工程問題的工作能力。

  1、通過焦化廠的生產(chǎn)實踐,弄清楚焦化廠的組成,生產(chǎn)過程和主要設備。了解焦化工業(yè)發(fā)展情況及其在國民經(jīng)濟中的作用,并組織參觀與本專業(yè)有關的廠礦,為專業(yè)基礎課的驗證,專業(yè)課的學習建立感性化的認識。

  2、通過實習培養(yǎng)學生的生產(chǎn)實踐觀念和理論聯(lián)系實際學好專業(yè)的主動性,增強學生觀察事物,發(fā)現(xiàn)問題提出問題的能力,開闊學生的眼界,增強對專業(yè)的熱愛,樹立牢固的專業(yè)理想。

  1.2實習工廠介紹:

 。夯煞萦邢薰疚挥谫Y源富集的內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯高原西部,西臨黃河,東靠千里山,南距烏海飛機場6公里,110國道、109國道及丹拉高速公路在此交匯,自營鐵路專運線在烏海北站與包蘭鐵路接軌,產(chǎn)品全部納入國務院直屬特大型企業(yè)——神華集團出口和路、港外運計劃,運輸條件極為方便和可靠。

  公司是神華集團調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構、構建煤焦化板塊、調(diào)整和優(yōu)化資本結(jié)構、深化股份制改革的主要試點單位,由首鋼、宣鋼、海礦公司等家共同發(fā)起設立于20xx年08月,全國第二家、內(nèi)蒙古自治區(qū)首家采用搗固工藝煉焦的現(xiàn)代化企業(yè),現(xiàn)有70萬噸/年搗固焦廠一座,在建300萬噸/年煤礦和400萬噸/年洗煤廠各一座,控股經(jīng)營60萬噸/年洗煤廠和5萬噸/年粗苯加工廠各一座。主要產(chǎn)品有二級冶金焦、焦油、粗苯、純苯、甲苯、二甲苯、硫磺、硫銨、煤氣以及部分電煤和洗精煤。擁有固定資產(chǎn)3.1億元,員工420人(上述資產(chǎn)和人員指公司本部和焦廠)。另外,為在建300萬噸/年煤礦和400萬噸/年洗煤廠陸續(xù)招收員工490人,。隨著公司400萬噸/年洗煤廠、300萬噸/年煤礦和二期100萬噸/年搗固焦、10萬噸/年甲醇項目相繼建成投產(chǎn),到20xx年底,“采煤——洗選——煉焦——化工”四大產(chǎn)業(yè)板塊將形成一條關聯(lián)度極高的產(chǎn)業(yè)鏈條,屆時年產(chǎn)能將達到原煤500萬噸、洗選原煤700萬噸、一二級冶金焦170萬噸,化產(chǎn)品20萬噸,實現(xiàn)產(chǎn)值50億元,實現(xiàn)10億元,成為國內(nèi)一流的煤化工產(chǎn)研發(fā)基地。

  1.3實習具體要求:

 。1)遵守勞動紀律和現(xiàn)場的安全技術規(guī)程,愛護國家財產(chǎn);

 。2)虛心向工人師傅及現(xiàn)場工程技術人員學習,學習他們豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗和優(yōu)秀品質(zhì)。

  (3)不怕臟、不怕累、積極參加所能允許參加的現(xiàn)場主要崗位的生產(chǎn)勞動;

 。4)深入了解各個工段的設備與流程

 。5)注意收集相關資料,逐步掌握資料分析和運用能力。

  第二章 實習內(nèi)容

  2.1安全教育

  2.1.1安全常識與措施:

  1.化工部安全生產(chǎn)禁令:

 。ㄒ唬┥a(chǎn)區(qū)內(nèi)十四不準

  (1)加強明火管理,場內(nèi)不準吸煙。

 。2)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)不許未成年人進入。

  (3)上班時間不準睡覺、離崗或干與生產(chǎn)無關的事

  (4)在班前班上不準喝酒

 。5)不準用汽油的易燃液體擦拭設備,衣物和用具。

 。6)不按規(guī)定穿戴勞動保護用品不得進入生產(chǎn)區(qū)域。

  (7)安全裝置不齊全的設備不準使用。

 。8)不是自己分管的設備工具不準使用。

 。9)檢修設備時安全措施不落實不準檢修。

  (10)停機檢修后的設備未經(jīng)徹底檢測不準使用。

 。11)未辦高處作業(yè)證,不帶安全帶,腳手架跳板不牢不準等高作業(yè)。

 。12)石棉網(wǎng)不固定好跳板,不準登高作業(yè)。

 。13)未取得安全作業(yè)證的職工不得獨立作業(yè),特殊工種職工未經(jīng)取證不得作業(yè)。

  (14)未安裝觸電保護器的移動式帶電設備不準使用。

  (二)操作工的六嚴格

 。1)嚴格執(zhí)行交接班制度

  (2)嚴格執(zhí)行巡回檢查

 。3)嚴格控制工藝指標

 。4)嚴格執(zhí)行操作法

 。5)嚴格遵守勞動紀律

 。6)嚴格執(zhí)行安全規(guī)定

  (三)動火作業(yè)的六大禁令

 。1)動火證未經(jīng)批準禁止動火

 。2)不與生產(chǎn)系統(tǒng)隔絕禁止動火

 。3)不清洗置換不合格禁止動火

  (4)不清楚周圍易燃物禁止動火

 。5)不按時做動火分析禁止動火

 。6)沒有消防措施禁止動火

  (四)生產(chǎn)設備跑冒滴漏十大危害

 。1)毒害空氣

 。2)損害人體

 。3)污染水源

  (4)腐蝕設備

 。5)引起爆炸

 。6)造成火災

 。7增加消耗

 。8)危害農(nóng)業(yè)

 。9)影響廠房

  (10)毀壞建筑

 。ㄎ澹┘竟(jié)性防護

 。1)春季防火、防爆、防雷

  (2)夏季防雨、防洪、防暑降溫

 。3)秋季防寒、防中毒

 。4)冬季防凍、防滑、防中毒、防火

  (六)發(fā)生事故的十大規(guī)律

 。1)思想麻痹、喪失警惕

  (2)成績顯著、驕傲自滿

 。3)時間緊張、任務繁重

 。4)紀律松弛、團結(jié)渙散

 。5)情緒急躁、相互斗氣

 。6)不懂裝懂、不會裝會

 。7)任務不多、松弛泄氣

 。8)過度疲勞、精神不振

  (9)臨時工作、為定措施

 。10)節(jié)日假日、婚喪探親

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 。1)著火離不開三大因素:可燃物、助燃物、火源

 。2)報警時應注說明:1.起火的詳細地址。2.起火的部位、位置、物質(zhì)。

 。3)報警人的姓名及聯(lián)系方式。

 。ò耍缁鹌鞯氖褂梅诸惻c分類

 。1)滅火器的使用:一搖二拔三噴

 。2)滅火器的分類:

  A.代表固體物質(zhì)的大火(木棉等)

  B.指液體類物質(zhì)引起的火災(汽油等)

  C.指可燃性氣體引起的大火(氫氣、甲烷等)

  D.指金屬類火災(鈉、鉀等)

 。ň牛缁鹑椒ǎ

  (1)隔離空氣與可燃物

 。2)窒息

 。3)冷卻

  (十)其他注意事項:

 。1)進入燃氣廠區(qū)不準吸煙,不準使用手機及其他帶電設備。

 。2)由于化工原料有些易燃易爆,我們主要滅的是初期火,火勢一旦強烈要逆風逃生,廠里的一切設備管道都是防爆的(EXE)

  (3)安全色:紅、黃、藍、綠其中紅代表禁止;黃表示警告;藍表示指定;綠表示通行

 。4)所有線路管道都是鍍鋅以免腐蝕

 。5)所有高建筑都有避雷針

  2.2煉焦工藝

  2.2.1工藝介紹

  煉焦工藝就是煤在焦爐中干餾生產(chǎn)焦炭的過程,原料煤在焦爐的炭化室中在1100~1300℃左右的情況下,生成焦炭,并伴有大量荒煤氣產(chǎn)生。焦炭作為高爐煉鐵的主要原料;而荒煤氣經(jīng)過凈化處理可以作為城市供氣,同時回收生成粗笨等副產(chǎn)品。

  2.2.2工藝流程及工藝流程圖

  現(xiàn)代焦炭生產(chǎn)過程分為洗煤、配煤、煉焦和產(chǎn)品處理等工序。工藝流程圖如下:

  (1)洗煤:原煤在煉焦之前,先進行洗選。目的是降低煤中所含的灰分和去除其他雜質(zhì)。

 。2)配煤:將各種結(jié)焦性能不同的煤按一定比例配合煉焦。目的是在保證焦炭質(zhì)量的前提下,擴大煉焦用煤的使用范圍,合理地利用國家資源,并盡可能地多得到一些化工產(chǎn)品。

  (3)煉焦:將配合好的煤裝入煉焦爐的.炭化室,在隔絕空氣的條件下通過兩側(cè)燃燒室加熱干餾,經(jīng)過一定時間,最后形成焦炭。

  炭化室內(nèi)成焦過程如圖所示。

 。4)煉焦的產(chǎn)品處理:將爐內(nèi)推出的紅熱焦炭送去熄焦塔熄火,然后進行破碎、篩分、分級、獲得不同粒度的焦炭產(chǎn)品,分別送往高爐及燒結(jié)等用戶。熄焦方法有干法和濕法兩種。濕法熄焦是把紅熱焦炭運至熄焦塔,用高壓水噴淋60~90s。干法熄焦是將紅熱的焦炭放入熄焦室內(nèi),用惰性氣體循環(huán)回收焦炭的物理熱,時間為2~4h。在煉焦過程中還會產(chǎn)生煉焦煤氣及多種化學產(chǎn)品。焦爐煤氣是燒結(jié)、煉焦、煉鐵、煉鋼和軋鋼生產(chǎn)的主要燃料。

  2.2.3主要設備簡介

  焦爐簡介:現(xiàn)代焦爐爐體由炭化室、燃燒室和蓄熱室三個主要部分構成。一般,炭化室寬0.4~0.5m、長10~17m、高4~7.5m,頂部設有加煤孔和煤氣上升管(在機側(cè)或焦側(cè)),兩端用爐門封閉。燃燒室在炭化室兩側(cè),由許多立火道構成。蓄熱室位于爐體下部,分空氣蓄熱室和貧煤氣蓄熱室。焦爐系統(tǒng)中常用的控制設備:PLC、變頻器、組態(tài)軟件、電動機、斷路器、接觸器、按鈕、溫度儀表等等。

  搗固焦爐簡介:搗固焦泛指采用搗固煉焦技術在搗固焦專用爐型內(nèi)生產(chǎn)出的焦炭,這種專用爐型即搗固焦爐。搗固煉焦技術是一種可根據(jù)焦炭的不同用途,配入較多的高揮發(fā)分煤及弱粘結(jié)性煤,在裝煤推焦車的煤箱內(nèi)用搗固機將已配合好的煤搗實后,從焦爐機側(cè)推入炭化室內(nèi)進行高溫干餾的煉焦技術。

  熄焦車(或干法熄焦裝置)接受推出的赤熱焦炭,運到熄焦塔內(nèi)噴水(或運到干法熄焦裝置用惰性氣體將余熱導走發(fā)電或補充管網(wǎng)的蒸汽),將赤熱焦炭熄滅,然后卸在涼焦臺上冷卻。

  配煤槽簡介:煉焦煤準備的工序之一。煉焦或碳化前煤料的一個重要準備過程。即為了生產(chǎn)符合質(zhì)量要求的焦炭,把不同煤牌號的煉焦用煤按適當?shù)谋壤浜掀饋怼?/p>

  粉碎機簡介:粉碎機是將大尺寸的固體原料粉碎至要求尺寸的機械。

  根據(jù)被碎料或碎制料的尺寸可將粉碎機區(qū)分為粗碎機、中碎機、細磨機、超細磨機。

  2.3焦爐

  2.3.1焦爐的概念

  煉焦爐,一種通常由耐火磚和耐火砌塊砌成的爐子,用于使煤炭化以生產(chǎn)焦炭。用煤煉制焦炭的窯爐。是煉焦的主要熱工設備,F(xiàn)代焦爐是指以生產(chǎn)冶金焦為主要目的、可以回收煉焦化學產(chǎn)品的水平室式焦爐,由爐體和附屬設備構成。焦爐爐體由爐頂、燃燒室和炭化室、斜道區(qū)、蓄熱室等部分,并通過煙道和煙囪相連。整座焦爐砌筑在混凝土基礎上,F(xiàn)代焦爐基本結(jié)構大體相同,但由于裝煤方式、供熱方式和使用的燃料不盡相同,又可以分成許多類型。

  2.3.2焦爐的結(jié)構

  2.3.2.1焦爐爐型分類:

  現(xiàn)代焦爐因火道結(jié)構,加熱煤氣種類及其入爐方式,實現(xiàn)高向加熱均勻性的方法不同等分成許多型式。

  因火道結(jié)構形式的不同,焦爐可分為二分式焦爐,雙聯(lián)火道焦爐及少數(shù)的過頂式焦爐。

  根據(jù)加熱煤氣種類的不同,焦爐可分為單熱式焦爐和復熱式焦爐。

  根據(jù)煤氣入爐的方式不同,焦爐可分為下噴式焦爐和側(cè)入式焦爐。

  2.3.2.2焦爐整體結(jié)構:

  現(xiàn)代焦爐主要由爐頂區(qū)、炭化室、燃燒室、斜道區(qū)、蓄熱室、煙道區(qū)(小煙道、分煙道、總煙道)、煙囪、基礎平臺和抵抗墻等部分組成,蓄熱室以下為煙道與基礎。炭化室與燃燒室相間布置,蓄熱室位于其下方,內(nèi)放格子磚以回收廢熱,斜道區(qū)位于蓄熱室頂和燃燒室底之間,通過斜道使蓄熱室與燃燒室相通,炭化室與燃燒室之上為爐頂,整座焦爐砌在堅固平整的鋼筋混凝土基礎上,煙道一端通過廢氣開閉器與蓄熱室連接,另一端與煙囪連接口根據(jù)爐型不同,煙道設在基礎內(nèi)或基礎兩側(cè)。

 。1)炭化室

  炭化室是煤隔絕空氣干餾的地方,是由兩側(cè)爐墻、爐頂、爐底和兩側(cè)爐門合圍起來的。炭化室的有效容積是裝煤煉焦的有效空間部分;它等于炭化室有效長度、平均寬度及有效高度的乘積。炭化室的容積、寬度與孔數(shù)對焦爐生產(chǎn)能力、單位產(chǎn)品的投資及機械設備的利用率等均有重大影響。炭化室頂部還設有1個或2個上升管口,通過上升管、橋管與集氣管相連。

  炭化室錐度:為了推焦順利,焦側(cè)寬度大于機側(cè)寬度,兩側(cè)寬度之差叫做炭化室錐度。炭化室錐度隨炭化室的長度不同而變化,炭化室越長,錐度越大。在長度不變的情況下,其錐度越大越有利于推焦。生產(chǎn)幾十年的爐室,由于其墻面產(chǎn)生不同程度的變形,此時錐度大就比錐度小利于推焦,從而可以延長爐體壽命。

 。2)燃燒室

  雙聯(lián)式燃燒室每相鄰火道連成一對,一個是上升氣流,另一個是下降氣流。雙聯(lián)火道結(jié)構具有加熱均勻、氣流阻力小、砌體強度高等優(yōu)點,但異向氣流接觸面較多,結(jié)構較復雜,磚形多,我國大型焦爐均采用這種結(jié)構。每個燃燒室有28個或32個立火道。相鄰兩個為一對,組成雙聯(lián)火道結(jié)構。每對火道隔墻上部有跨越孔,下部除爐頭一對火道外都有廢氣循環(huán)孔。磚煤氣道頂部燈頭磚稍高于廢氣循環(huán)孔的位置,使焦爐煤氣火焰拉長,以改善焦爐高向加熱均勻性和減少廢氣氮氧化物含量,還可防止產(chǎn)生短路。

 。3)斜道區(qū)

  燃燒室與蓄熱室相連接的通道稱為斜道。斜道區(qū)位于炭化室及燃燒室下面、蓄熱室上面,是焦爐加熱系統(tǒng)的一個重要部位,進人燃燒室的焦爐煤氣、空氣及排出的廢氣均通過斜道,斜道區(qū)是連接蓄熱室和燃燒室的通道區(qū)。由于通道多、壓力差大,因此斜道區(qū)是焦爐中結(jié)構最復雜,異形磚最多,在嚴密性、尺寸精確性等方而要求最嚴格的部位。斜道出口處設有火焰調(diào)節(jié)磚及牛舌磚,更換不同厚度和高度的火焰調(diào)節(jié)磚,可以調(diào)節(jié)煤氣和空氣接觸點的位置,以調(diào)節(jié)火焰高度。移動或更換不同厚度的牛舌磚可以調(diào)節(jié)進人火道空氣。

 。4)蓄熱室

  蓄熱室位子斜道下部,通過斜道與燃燒室相通,是廢氣與空氣進行熱交換的部位。蓄熱室預熱煤氣與空氣時的氣流稱為上升氣流,廢氣稱為下降氣流。在蓄熱室里裝有格子磚,當由立火道下降的熾熱廢氣經(jīng)過蓄熱室時,其熱量大部分被格子磚吸收,每隔一定時間進行換向,上升氣流為冷空氣,格子磚便將熱量傳遞給冷空氣。通過上升與下降氣流的換向,不斷進行熱交換。

 。5)小煙道

  小煙道位于蓄熱室的底部,是蓄熱室連接廢氣盤的通道,上升氣流時進冷空氣,下降氣流時匯集廢氣。

 。6)爐頂區(qū)

  煉焦爐炭化室蓋頂磚以上的部位稱為爐頂區(qū),在該區(qū)有裝煤孔、上升管孔、看火孔、烘爐孔、拉條溝等。

  烘爐孔是設在裝煤孔,上升管座等處連接炭化室與燃燒室的通道。烘爐時,燃料在炭化室兩封墻外的烘爐爐灶內(nèi)燃燒后,廢氣經(jīng)炭化室,烘爐孔進入燃燒室。烘爐結(jié)束后,用塞子磚堵死烘爐孔。

 。7)分煙道、總煙道、煙囪、焦爐基礎平臺

  蓄熱室下部設有分煙道,來自各下降蓄熱室的廢氣流經(jīng)廢氣盤,分別匯集到機側(cè)成焦側(cè)分煙道,進而在爐組端部的總煙道匯合后導向煙囪根部,借煙囪抽力排人大氣。煙道用鋼筋混凝土澆灌制成,內(nèi)砌勃土襯磚。分煙道與總煙道連接部位之前設有吸力自動調(diào)節(jié)翻板,總煙道與煙囪根部連接部位之前設有閘板,用以分別調(diào)節(jié)吸力。焦爐基礎平臺位于焦爐地基之上。位于爐體的底部,它支撐整個爐體,爐體設施和機械的重量,并把它傳到地基上去。

  2.3.3焦爐的機械與設備

  2.3.3.1護爐鐵件

  焦爐砌體的外部應按裝護爐設備,這些護爐設備包括:爐門框和保護板,護爐柱、縱橫拉條、彈簧及爐門等。爐門采用彈簧刀邊,彈簧門栓、懸掛式空冷爐門,爐門對位時位置的重復性好,彈性刀邊對爐門框能始終保持一定壓力,防止爐門冒煙冒火。

  保護板為工字型大保護板,有效保護了爐頭免受破壞。

  爐柱采用單H型鋼,沿焦爐高向設置七線小彈簧。在縱橫拉條的端部設有彈簧組,能均勻地對爐體施加一定壓力,保證了焦爐整體結(jié)構的完整和嚴密。

  護爐設備的作用:利用可調(diào)節(jié)的彈簧的勢能,連續(xù)地向砌體施加足夠的、分布均勻合理的保護性壓力,使砌體在自身膨脹和外力作用下仍能保持完整、嚴密,從而保證焦爐的正常生產(chǎn)。

 。1)保護板

 。2)彈簧爐柱拉條

 。3)爐門與爐門框

  2.3.3.2焦爐加熱設備

  焦爐加熱煤氣設備有煤氣管系、煤氣預熱器、廢氣盤、煤氣交換機。焦爐加熱設備的作用是向煉焦爐輸送和調(diào)節(jié)加熱用煤氣和空氣以及排出燃燒后的廢氣。焦爐采用焦爐煤氣加熱和混合煤氣加熱兩套系統(tǒng)。加熱煤氣主管上設有溫度、壓力、流量的測量和調(diào)節(jié)裝置。各項操作參數(shù)的測量、顯示、記錄、調(diào)節(jié)和低壓報警都由自動控控制儀表來完成。

 。1)煤氣預熱器

  (2)焦爐的煤氣管系

 。3)交換設備

 。4)廢氣盤

  2.3.3.3荒煤氣導出設備

  荒煤氣導出設備包括上升管、橋管、閥體、水封蓋、集氣管、吸氣彎管、高低壓氨水管道以及相應的操作臺等。其作用主要是:順利導出焦爐各炭化室內(nèi)發(fā)生的荒煤氣,保持適當、穩(wěn)定的集氣管壓力,既不致因煤氣壓力過高而引起冒煙冒火,又要使各炭化室在結(jié)焦過程中始終保持正壓;將荒煤氣適度冷卻,保持適當?shù)募瘹夤軠囟,既不致因溫度過高而引起設備變形、操作條件惡化和增大煤氣凈化系統(tǒng)的負荷,又要使焦油和氨水保持良好的流動性,以便順利排走。

 。1)高壓氮水及水封上升管蓋裝置

  (2)上升管和橋管

 。3)集氣管和吸氣管

  2.3.3.4焦爐機械

  焦爐機械包括:裝煤車、攔焦車、推焦車和熄焦車、電機車,用以完成煉焦爐的裝煤出焦任務。這些機械除完成上述任務外,還要完成許多輔助性工作。主要有:

  1)、裝煤孔蓋和爐門的開關,平煤孔蓋的開閉。

  2)、炭化室裝煤時的平煤操作。

  3)、平煤時余煤的處理回收。

  4)、爐門、爐門框、上升管的清掃。

  5)、爐頂及機、焦側(cè)操作平臺的清掃。

  6)、裝備水平高的車輛還設有消煙除塵的環(huán)保設施。

 。1)裝煤車

  (2)攔焦車

 。3)推焦機

 。4)熄焦車和電機車

  2.3.3.5附屬設備和修理裝置

  焦爐除主體機械設備外,還設有必要的附屬設備和修理裝置,以補充和保證各項作業(yè)的順利進行,這些設備和裝置主要有:

  (1)爐門修理站

 。2)余煤單斗機和埋刮板提升機

 。3)懸臂式起重機和電動葫蘆

 。4)推焦桿更換裝置

  2.4焦爐煤氣脫硫工段

  2.4.1概述

  煤氣中的硫絕大部分以H2S的形式存在,而H2S隨煤氣燃燒后轉(zhuǎn)化成SO2,空氣中SO2含量超標會形成局域性酸雨,危害人們的生存環(huán)境,我國對燃燒發(fā)生爐煤氣爐窯規(guī)定其SO2的最高排放濃度為900mg/m3;另一方面,SO2對諸如陶瓷、高嶺土等行業(yè)的最終產(chǎn)品質(zhì)量影響較大,鑒于以上因素,發(fā)生爐煤氣中H2S的脫除程度業(yè)已成為其潔凈度的一個重要指標。

  煤氣脫硫方法:發(fā)生爐煤氣中的硫來源于氣化用煤,主要以H2S形式存在,氣化用煤中的硫約有80%轉(zhuǎn)化成H2S進入煤氣,假如,氣化用煤的含硫量為1%,氣化后轉(zhuǎn)入煤氣中形成H2S大約2-3g/Nm3左右,而陶瓷、高嶺土等行業(yè)對煤氣含硫量要求為20-50mg/Nm3;假如煤氣中的H2S燃燒后全部轉(zhuǎn)化成SO2為2.6g/m3左右,比國家規(guī)定的SO2的最高排放濃度指標高出許多。所以,無論從環(huán)保達標排放,還是從保證企業(yè)最終產(chǎn)品質(zhì)量而言,煤氣中這部分H2S都是必須要脫除的。

  煤氣的脫硫方法從總體上來分有兩種:熱煤氣脫硫和冷煤氣脫硫。在我國,熱煤氣脫硫現(xiàn)在仍處于試驗研究階段,還有待于進一步完善,而冷煤氣脫硫是比較成熟的技術,其脫硫方法也很多。

  冷煤氣脫硫大體上可分為干法脫硫和濕法脫硫兩種方法,干法脫硫以氧化鐵法和活性炭法應用較廣,而濕法脫硫以砷堿法、ADA、改良ADA和栲膠法頗具代表性。

  2.4.2PDS濕法脫硫工藝

  來自焦爐82℃的荒煤氣,與焦油和氨水沿吸煤氣管道至氣夜分離器,氣夜分離后荒煤氣由上部出來,進入橫管式初冷器分兩段冷卻。上段用循環(huán)水,下段用低溫水將煤氣冷卻到21-22℃。由橫管式初冷器下部排出的煤氣,進入電捕焦油器,除掉煤氣中夾帶的焦油,再由鼓風機壓送至脫硫工段。

  由氣夜分離器分離下來的焦油和氨水首先進入機械化氨水澄清槽,在此進行氨水、焦油和焦油渣的分離。上部的氨水流入循環(huán)氨水中間槽,再由循環(huán)氨水泵送到焦爐集氣管噴灑冷卻煤氣,剩余氨水送至剩余氨水槽。澄清槽下部的焦油靠靜壓流入焦油分離器,進一步進行焦油和焦油渣的沉降分解,焦油用焦油泵送往油庫工段焦油貯槽。機械化氨水澄清槽和焦油分離器底部沉降的焦油渣刮至焦油渣車,定期送往煤場,人工摻入煉焦煤中。

  進入剩余氨水槽的剩余氨水用剩余氨水泵送入除焦油器,脫除焦油后自流到剩余氨水中間槽,再用剩余氨水中間泵送至硫銨工段剩余蒸氨裝置,脫除的焦油自流到地下放空槽。

  為保證初冷器的冷卻效果,在其上段和下段的管束定期用熱氨水和輕質(zhì)焦油在煤氣側(cè)沖洗,以除去管壁上的焦油、萘等雜質(zhì),所沖洗下來的雜物冷凝液經(jīng)冷凝液槽、輕質(zhì)焦油槽,排至液下槽,最終由冷凝液下泵送往機械化澄清槽

  2.4.2.1PDS法脫硫的原理及工藝流程

  來自粗苯的溫度為30~35℃的煤氣依次進入2臺串聯(lián)的脫硫塔底部,與塔頂噴淋的脫硫液逆向接觸,脫除煤氣中的大部分H2S,其基本反應為:

  H2S(氣)←→H2S(液)

  Na2CO3+2H2S→NaHS+NaHCO3

  在PDS催化劑的作用下,可脫除無機硫與有機硫,同時促使NaHCO3進一步參加反應:

  NaHS+NaHCO3+(x-1)S←→Na2Sx+CO2+H2O

  Na2Sx+1/2O2+H2O←→2NaOH+xS↓

  NaHS+1/2O2←→NaOH+xS↓

  脫硫液吸收H2S的過程還伴隨以下副反應:

  2NaHS+2O2→Na2S2O3+H2O

  2HCN+Na2CO3→2NaCN+CO2+H2O

  NaCN+S→NaCNS

  從2臺脫硫塔底排出的脫硫液經(jīng)液封槽進入溶液循環(huán)槽,用循環(huán)泵將脫硫液分別送入2臺再生塔底部,與再生塔底部鼓入的壓縮空氣接觸使脫硫液再生。再生后的脫硫液從塔上部經(jīng)液位調(diào)節(jié)器流回脫硫塔循環(huán)使用,浮于再生塔頂部擴大部分的硫泡沫靠液位差自流入硫泡沫槽,用泵將硫泡沫連續(xù)送往離心機,離心后的硫膏外運,離心液經(jīng)過低位槽返回脫硫系統(tǒng),工藝流程見圖1。

  2.4.2.2脫硫影響因素分析與控制

  PDS堿法脫硫包括氣體進入液體的擴散過程,也包括化學反應過程。影響擴散的因素有溫度、液氣比、傳質(zhì)面積、脫硫液濃度等;影響化學反應的因素包括脫硫液組成、溫度、化學反應種類、反應進行程度等。為保證脫硫系統(tǒng)的正常生產(chǎn),在脫硫過程中必須控制好以下工藝條件。

  1)煤氣及脫硫液的溫度控制。因為脫硫塔內(nèi)的吸收反應是放熱反應,因此當脫硫液溫度較高時,加速副鹽的成長,脫硫效率會隨吸收液溫度的升高而下降。我廠的實踐表明,脫硫液溫度每升高2~3℃,脫硫效率下降4%~5%。但脫硫液的溫度過低會影響再生效果。因此,我廠將煤氣溫度保持在30~35℃,脫硫液溫度控制在35~40℃,使脫硫液溫度高于煤氣溫度3~5℃,系統(tǒng)中多余的水分被煤氣帶走,以保證系統(tǒng)的水平衡。

  2)脫硫吸收液的堿含量。PDS法脫硫過程的實質(zhì)就是酸堿中和反應,因此,脫硫液中的堿含量直接影響脫硫效率。該法脫硫理論上是不消耗堿的,但由于脫硫過程伴有副反應發(fā)生,因此會損失一部分堿,故需要定期向脫硫液中補充堿,一般脫硫吸收液堿含量應控制在4~5g/L。

  3)液氣比對脫硫效率的影響。增加液氣比可使傳質(zhì)面迅速更新,降低脫硫液中的H2S分壓差,同時提高氣液兩相間的H2S分壓差,有利于提高吸收推動力和脫硫效率。但液氣比不宜過大,否則脫硫效率增加不明顯,還會增加脫硫液泵的動力消耗。我廠脫硫系統(tǒng)的煤氣處理量為7萬m3/h,2臺脫硫塔串聯(lián)操作,每個塔的脫硫液循環(huán)量控制在850~1000m3/h。

  4)二氧化碳的影響。在焦爐煤氣中一般含有少量的CO2,所以脫硫過程在吸收硫化氫的同時還伴隨吸收CO2的反應,使脫硫效率降低。但是堿液吸收硫化氫和二氧化碳的速度不同,堿液吸收硫化氫時,硫化氫進入水中迅速與堿反應,但CO2與堿的反應速度比硫化氫慢得多。因此縮短氣液接觸時間,提高氣速,有利于脫硫液選擇性吸收硫化氫,一般將氣液接觸時間控制在5s內(nèi)。延長接觸時間則會增加二氧化碳的吸收量。

  5)再生空氣量與再生時間。氧化lkg硫化氫的理論空氣量為2m3。在生產(chǎn)過程中,由于浮選硫泡沫的需要,每臺再生塔的鼓風強度控制在3000~3500m3/h。為了保證再生反應的充分進行,再生時間控制在12min左右。

  6)脫硫液組分的質(zhì)量。脫硫液的組分決定了脫硫效率的高低,根據(jù)我廠實際進入脫硫塔的煤氣量,pH值控制在8.0~8.2,總堿度控制在0.4N,PDS濃度控制在35~40ppm。

  7)煤氣中雜質(zhì)對脫硫效率的影響。煤氣中的焦油和萘等雜質(zhì)不僅容易堵塞塔,增大系統(tǒng)阻力,而且焦油等油類在堿性溶液中會發(fā)生皂化反應,使脫硫液發(fā)泡變質(zhì),對脫硫液的吸收和再生造成很大影響。我們采取了有效措施,保證電捕焦油器的正常運行,煤氣中的大部分焦油被捕集下來,達到了脫硫工藝要求。直冷塔采用輕焦油洗萘技術,保證煤氣中萘含量小于l00mg/m3。

  2.5焦爐煤氣脫苯工段

  2.5.1脫苯工藝流程

  煤氣從洗氨塔出來進入洗苯塔底部與從塔頂噴淋而下的洗油逆流接觸,煤氣中的苯族氫被循環(huán)洗油吸收,煤氣從塔頂出來一部分煤氣本廠自用,其余外送。洗苯塔底的富油由富油泵抽送到油汽換熱器與脫苯塔頂出來的苯蒸汽換熱,將富油加熱至700C左右,然后至油對油換熱器,與脫苯塔出來的熱貧油換熱,由700C上升到900C,最后進入粗苯管式爐被加熱至140-1800C。進入脫苯塔從脫苯塔頂蒸出的苯,水蒸汽混合物進入油氣換熱器,下與冷富油換熱后,被220C循環(huán)水冷卻至300C左右,然后進入苯油水分離器進行苯與水的分離。苯入回流槽,苯經(jīng)過苯回流泵送至脫苯塔塔頂作回流,其余部分流入苯中間槽,送往罐區(qū),分離出的油水混合物入控制分離器,在此分離出的洗油至地下放空槽,并由底下放空槽液下泵送入貧油槽,分離出的分離水去冷凝液貯槽。

  脫苯后的熱貧油從脫苯塔底流出,自流入油對油換熱器與富油換熱使溫度降至1200C左右,入貧油槽并由貧油泵加壓送至一段貧油冷卻器和二段貧油冷卻器被220C循環(huán)水冷卻到約30~350C,送洗苯塔噴淋洗滌煤氣。0.4-0.5MPa蒸汽被管式爐加熱至4000C左右,部分作為洗油再生器的熱源,另一部分直接進脫苯塔底作為其熱源,在洗苯、脫苯過程中,循環(huán)洗油的質(zhì)量逐漸惡化,為保證洗油的質(zhì)量,富油在入脫苯塔前引出1.0%-1.5%的洗油量進入再生器再生,用過熱蒸汽加熱,蒸出的油氣進入脫苯塔殘渣排出。

  為了降低洗油中的含萘量,脫苯塔中部進行側(cè)線取萘,萘油流入萘揚液槽,用蒸汽壓出送至冷鼓機械氨水澄清槽。

  第三章 實習體會與感想

  我們這次去xx焦化一廠實習參觀。主要包括前期的實習準備工作、參觀實習階段和寫實習報告三個步驟。前期需要我們先了解焦化廠的概況、準備著裝等各種準備工作。我們參觀實習兩天,參觀了煉焦工藝流程和脫硫脫苯流程。接下來是我們查找資料,整理筆記寫論文。

  焦化廠的師傅們首先給我們講解廠子概況以及安全知識。技術員給我們介紹參觀流程,并號召我們以后畢業(yè)可以來此工作。我們第一天參觀了煉焦工藝。從備煤開始,到煉焦出成品。雖然環(huán)境有些惡劣但同學們求知欲很高,師傅講解很詳細。第二天我們參觀了脫硫和脫苯兩個工段。參觀完畢,我們謝過師傅們離開了;氐綄W校,我們在圖書館查找資料,整理筆記,最后編輯報告。通過這次去焦化廠的實習,我們弄清楚了焦化廠的組成、生產(chǎn)過程和主要設備。了解了自己專業(yè)的一個重要方向,為專業(yè)基礎課的驗證,專業(yè)課的學習建立感性化的認識。同時在這次實習過程中發(fā)現(xiàn)自己許多方面的知識不足,為自己將來在學專業(yè)知識的過程能有針對性的彌補自己的缺陷。

  焦化廠,我們所有細胞的興奮同時被點燃,知道在此刻之前已經(jīng)幻想了多少版本。最先看到的是很多縱橫交錯的管道和大型的機車,懷著一顆好奇的心我們走進了每個車間。首先去的是備煤車間,印象最深的是煤場,環(huán)境不大好,一刮風就會有粉塵飛起來,周圍建了一些墻,可以減少粉塵。相信以后設備會更先進些,環(huán)境會更好些。后又去了煉焦爐,認識了工藝流程。爐頂溫度很高,隨后又去了化產(chǎn)回收和污水處理,工藝比較先進,提高了煉焦產(chǎn)品的利用率。在一些車間有很多的閥門,雖然好奇心很強,但我們必須有一定的紀律性,不能亂動亂摸,因為一個小小的閥門出錯可能會引起一段工序的錯亂,造成產(chǎn)品質(zhì)量下降或生產(chǎn)率下降。更嚴重的可能造成人身事故。很多化學品都是易燃易爆物質(zhì),危險性很大,所以我們必須有較強的安全意識。

  非常感謝學校能安排這次實習,我認為這比講課效果好多了,能更好的明白和掌握流。實習鍛煉了我們,讓我們看到了真正的化工設備,了解了化工實際作業(yè)環(huán)境,同時發(fā)現(xiàn)了實際缺陷與不足,激發(fā)我們學習的積極性。這是一次成功的有意義的實踐活動。希望學校下次還能安排。

  現(xiàn)在要找工作企業(yè)往往會問我們工作經(jīng)驗,在大學期間的實習就是我們積累工作經(jīng)驗的絕佳機會,雖然這次實習是認識性實習,但從這次實習我學到了許多東西,師傅們講的好多知識,使我們對以后將要學的知識有了一個宏觀的認識,這都對我們今后的專業(yè)課的學習有巨大的幫助。

  焦化廠的化工原料利用率很高,不論是煤原料還是到氨水等原料,幾乎都是循環(huán)再利用。使化工向綠色化工邁進了一步;S里的設備布局簡單合理,安全警示明顯而有說服力。廠里的工人師傅們個個技術過硬。他們純熟操練機器的樣子給我留下深刻的映象。我很感謝他們給我們耐心講解。同時也講了作為一個專業(yè)化工工作者應該具備的素質(zhì)。頭腦靈活,態(tài)度嚴謹,時刻注意自己的人身安全。焦化廠是有兩套工藝設備的,他們同時作業(yè),從中可以看出廠子注重設備更新,充滿活力。

  除以上專業(yè)知識的感悟外,我深深的為勞動人民的智慧感到驕傲。這么大的生產(chǎn)設備,這樣的生產(chǎn)工具,這樣的生產(chǎn)流程都是我們偉大的勞動人民創(chuàng)造的!也許我們現(xiàn)在的工作技術不優(yōu)秀,也許我們的工作原理不完美,但我們吃苦耐勞,刻苦鉆研,一定會有優(yōu)秀的技術,完美的原理。所以,作為新一代的未來的化工工作人員,我們只有好好學習專業(yè)知識,不斷改進創(chuàng)新,為綠色和諧化工努力!

  在大學我們學習的是理論知識,缺乏實踐機會,通過這次實踐讓我學到了不少知識,開闊了眼界,明白了實際的復雜性,遠不是理論上那么簡單。所以感謝學校組織的這次實習機會,希望以后還能有鍛煉的機會。通過這次認識實習我對專業(yè)以后的發(fā)展前景充滿了信心,進一步堅定了決心,在以后的學習中認真的學習專業(yè)知識,打好基礎,為以后上崗做好準備。

  致謝

  我能夠借助畢業(yè)設計參加這次畢業(yè)實習非常的高興。我得感謝幫助我的老師、同學和實習單位。

  這次到xx焦化一廠實習,歷時三周,前期準備工作是查資料,第二周在老師的帶領下我們來到了工廠實地學習,實地學習歷時四天。感謝于老師和郎老師的悉心指導與講解,感謝技術員與工人師傅的講解,沒有他們的付出我們就無法獲得生產(chǎn)過程中的這些感性資料,無法加深對課本知識的理解。在此,再一次對他們表示真摯的感謝。

認識與實習報告 篇4

  皮草這個行業(yè)在過去十幾年我腦海中既熟悉又陌生的,而令我感到陌生的則是這廠房里真實的生產(chǎn)與生活,廠房實習報告。正因如此,抱著體驗與學習的心態(tài)在20xx年的3月上旬我開始了在這間廠房的實習生活。

  到底廠房內(nèi)部到底是怎么樣的,究竟工人是如何在生產(chǎn)線上作業(yè)的,一件成品要經(jīng)過多少道工序……說實話在來實習之前我心里還真的沒底。不過通過這幾個月的親身體驗我找到了生益科技對上述問題所給出的答案,當然能有機會更近距離的去了解。

  初進廠就讓我有了一種耳目一新的感覺,那一套行之有效的除塵措施改變了我對生產(chǎn)車間衛(wèi)生狀況的一貫看法。進廠更衣?lián)Q鞋有效的阻斷了外來塵土進入廠房的傳播途徑,當工人要進入上膠工段工作之前還要再次換鞋、穿上防靜電服并接受風淋的進一步除塵處理,

  在車間內(nèi)部定期拖地保持車間內(nèi)的相對濕度,并有效減少了灰塵的漂浮。更令我吃驚的是全廠的工人對這套有些繁瑣的隔離措施的執(zhí)行幾乎沒打半點折扣,除了這一系列有效的提高了產(chǎn)品質(zhì)量之外,工人們的素質(zhì)也明顯的超過了我的想象。當然在這一方面也不排除廠長所說的“工人們只干上頭要求干的事”,游戲規(guī)則定的細,工人們則將規(guī)則落到實處。

  在這幾天的工作中我能很明顯的感覺到現(xiàn)場管理和控制有一個很明顯的特點,那就是責任落實到個人,一但發(fā)現(xiàn)問題馬上設法解決,對問題的解決要定時小結(jié),相關環(huán)節(jié)上做及時地跟進。專人專責的確有助于辦事效率的提升。

  除了在車間了解生產(chǎn)過程以外,在非上班時間我對人們?nèi)粘5纳,廠里利用業(yè)余時間組織的活動也在于員工的交談和參與中有了一定認識。

  工作情況

  在工作中,認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的'工作。在廠領導和科室長的帶領下我同全體成員一起安全的完成了本職工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入夏之際我廠泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,天天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練把握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。服從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。 二,存在的問題和打算 盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主治理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。以后我將與其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

認識與實習報告 篇5

  一、實習目的

  根據(jù)所學課程的理論知識,結(jié)合企業(yè)的運營實際,掌握軟件開發(fā)的一般過程,軟件的生命周期和作為一個開發(fā)人員就應具備的基本潛力,并撰寫實習報告。使學生進一步鞏固所學理論知識,同時提高觀察疑問、分析疑問、解決疑問的潛力。

  二、企業(yè)實習地點

  深圳市百盛佳信息咨詢有限公司

  三、實習時間

  20xx年12月5日——20xx年4月5日

  四、實習資料

  1、java軟件開發(fā)

  五、實習總結(jié)

  在Internet飛速發(fā)展的這天,互聯(lián)網(wǎng)成為人們快速獲取、發(fā)布和傳遞信息的重要渠道,它在人們政治、經(jīng)濟、生活等各個方面發(fā)揮著重要的作用。目前系統(tǒng)的架構一般有c/s架構和b/s架構,但是c/s架構的應用系統(tǒng),每升級一個版本,客戶端都需要自我下載更新,而b/s架構不需要,因為它是基于瀏覽器的。因此b/s架構的應用系統(tǒng),在Internet上的地位顯而易見,它已成為政府、企事業(yè)單位信息化建設中的重要組成部分,從而倍受人們的重視。

  計算機將具備更多的智能成分,它將具有多種感知潛力、必須的思考與決定潛力及必須的自然語言潛力。除了帶給自然的輸入手段(如語音輸入、手寫輸入)外,讓人能產(chǎn)生身臨其境感覺的各種交互設備已經(jīng)出現(xiàn),虛擬現(xiàn)實技術是這一領域發(fā)展的集中體現(xiàn)。這天人們談到計算機必然地和網(wǎng)絡聯(lián)系起來,一方面孤立的未加入網(wǎng)絡的計算機越來越難以見到,另一方面計算機的概念也被網(wǎng)絡所擴展。二十世紀九十年代興起的Internet在過去如火如荼地發(fā)展,其影響之廣、普及之快是前所未有的。從沒有一種技術能像Internet一樣,劇烈地改變著我們的學習、生活和習慣方式。全世界幾乎所有國家都有計算機網(wǎng)絡直接或間接地與Internet相連,使之成為一個全球范圍的計算機互聯(lián)網(wǎng)絡。人們能夠透過Internet與世界各地的其它用戶自由地進行通信,可從Internet中獲得各種信息。人們已充分領略到網(wǎng)絡的魅力,Internet大大縮小了時空界限,透過網(wǎng)絡人們能夠共享計算機硬件資源、軟件資源和信息資源!熬W(wǎng)絡就是計算機”的概念被事實一再證明,被世人逐步理解。

 。ㄒ唬、實習過程遇到的困難

  1、一進入企業(yè),就立刻被分配開發(fā)任務,我的任務是質(zhì)量信息管理系統(tǒng)的一個功能點,PDI退改車,有新增,刪除,查詢,審核,統(tǒng)計的操作。該系統(tǒng)使用的是struts2springibates模式,一開始什么都不明白,oracle數(shù)據(jù)庫沒用過,jquery框架沒有用過,ibates框架沒用過。所以給我的開發(fā)帶來了很大的困難。

  2、在第二個項目中,我的開發(fā)任務是,一線通管理系統(tǒng)中的設備查詢,設備修改,還有一些報表的功能,發(fā)運環(huán)節(jié)主要異常事件,銷售部工單月統(tǒng)計報表,儲運部工單月統(tǒng)計報表等等,這些報表功能都需要有折線圖和餅狀圖,還要有導出excel的功能,而我對于如何生成折線圖或餅狀圖,如何導出excel,從未接觸過,這些都是這次開發(fā)中的難點。

  3、在益凌進銷存系統(tǒng)中,也就是第三個項目,因為是剛剛開始,所以主要的任務是做設計,就是把那些業(yè)務流程圖轉(zhuǎn)化為靜態(tài)網(wǎng)頁。這事看起來好像不難,不就是做靜態(tài)網(wǎng)頁嘛!當初我是這樣想的!但是到真正做的時候,就發(fā)現(xiàn)了其實并不是想象中的那么簡單,例如,如何抽象數(shù)據(jù)字段,也就是說,別人給你一張真實的業(yè)務表,你該如何把那些有用的字段顯示在你的界面上,業(yè)務流程中的每個點之間又有沒有關系,這些都需要你去想的疑問。初次接觸,所以做起來也很棘手。

 。ǘ、如何解決疑問:

  作為一個開發(fā)人員,遇到這些疑問是在所難免的,因為很多技術都在不停的更新,你要不斷的去學習,要有學習新知識的潛力,而且如今網(wǎng)絡資源是如此的豐富,只要在internet上搜索一下,很多疑問都會迎刃而解。Oracle數(shù)據(jù)庫簡單的應用,jquery框架和ibaties框架的應用也是透過網(wǎng)絡資源一邊學習一邊應用來實現(xiàn)我的目的的,當然也少不了跟同事的溝通。對于那個報表中用到的折線圖和餅狀圖,我們采用了一個叫Jfreechat的框架,關于如何應用,也是從網(wǎng)上獲取相關例子,然后經(jīng)過我們的加工,就很順利的解決了疑問。透過這次,感覺收獲還是挺大的。對于進銷存管理系統(tǒng)的設計疑問,我壓根就什么都不懂,看了一段時光的業(yè)務流程圖,還是不明白要做什么,要在網(wǎng)頁界面上體現(xiàn)哪些字段,每個界面之間又有什么聯(lián)系,這些都不太明白!斑@些東西要靠自我想的”,項目負責人跟我說了,之后他就跟我說了一大堆如何抽象字段,要把每個業(yè)務點的關系理清,然后再透過他們的關系抽象有用的字段。聽他說了之后,恍然大悟,原先是這么一回事。之后,每次遇到不懂的,就立刻去和他溝通。完成了這些設計,我感覺我對軟件開發(fā),又有了更深的認識,同時也讓我意識到溝通在軟件開發(fā)中真的是一件很重要的事。

  六、實習心得

  經(jīng)過為期4個月的專業(yè)實習,令我更深一步的了解和學習了軟件開發(fā)的一般過程,不再是以前那樣,都不明白軟件開發(fā)是什么東西。對于一個應用系統(tǒng)他們?yōu)槭裁匆敲炊嗳藖碜,而這么多人一齊做,代碼又是如何進行管理的。對于每一個應用系統(tǒng),企業(yè)到底用到哪些技術,他們?yōu)槭裁匆x取這些技術,我們開發(fā)人員的主要任務是什么等等,這些概念都漸漸的清晰。人,孰能無過,過而改之,善莫大焉!沒有誰,在編寫代碼的`過程中永遠不會犯錯,即使他十分的厲害,那也是從不斷的犯錯過程中鍛煉出來的,但亦有“犯錯”的時候,因為需求是不斷的改變的,即使你當時沒錯,但需求改了之后,你的代碼不貼合需求,那也是你的錯。有錯那當然就要調(diào)試咯,以前老是害怕出錯,找不到疑問所在是件令人煩惱的事。但是當調(diào)試的錯誤多了之后,你就會發(fā)現(xiàn),每當一看到相類似的錯誤之后,你就會立即明白這個錯誤是什么原因造成的!所以,我們不就應害怕出錯,就應把調(diào)試錯誤當成一種提高個人潛力的方式。對于測試人員發(fā)回來的bug我們要認真的對待,造成這種bug就證明了我們的思路還是不怎樣的清晰,所以有必要再去看看相關的資料。溝通是人與人之間傳遞信息的途徑,好的溝通能很完美的傳達你的思想,你的見解。在企業(yè)中,每一個系統(tǒng)的

  開發(fā)過程一般來說都不是一個人從頭做到尾的,一般都有分工的,如此一來,溝通就必不可少了,因為你要把你做的工作,你為什么這樣做,告訴別人,別人才更好的去完成他的任務。

  這次實習,是進行實戰(zhàn)性工作,學到了很多東西,我相信對以后的生活和工作都有很大的幫忙。

認識與實習報告 篇6

  實習目的:

  1、增加實際認識,提高實習能力;

  2、通過此次的認識實習使學生認識鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的概貌,了解鋼鐵企業(yè)的主要生產(chǎn)工藝,增加對安全工程專業(yè)學科的感性認識,了解安全工程專業(yè)在國民經(jīng)濟建設中地位、作用和發(fā)展趨勢;

  3、熟悉安全工程技術人員的工作職責和工作程序,獲得組織和管理生產(chǎn)的初步知識;

  4、虛心向工人和技術人員學習,培養(yǎng)熱愛專業(yè)、熱愛勞動、熱愛工農(nóng)的品德。

  實習任務:

  1、聽安全報告。主要內(nèi)容有:工廠安全管理的體制、安全管理機構的設置及人員的配備、安全生產(chǎn)責任制、安全教育及培訓、安全生產(chǎn)投入及安全技術措施計劃、傷亡事故和職業(yè)病的報告登記調(diào)查處理與統(tǒng)計分析等。

  2、聽生產(chǎn)工藝報告,并參觀了解工廠的主要生產(chǎn)工藝流程。

  實習要求:

  1、參觀中必須聽從引導人員的指揮,嚴格遵守工廠的安全規(guī)章制度,牢樹安全的思想,切實注意安全。一旦發(fā)現(xiàn)有違反紀律者,實習成績一不及格處理。

  2、實習時必須認真聽報告、做好筆記。實習參觀過程中主動向工程技術人員請教有關生產(chǎn)和安全管理方面的問題。

  實習內(nèi)容

  作為安全工程二年級的學生,根據(jù)學校的安排,我們以7月3日至7月13日在武鋼進行了為期近兩周的認識實習。與上學期金工實習不同的是這次實習以聽報告和參觀為主,在老師的帶領下,我們從7月3日開始先后參觀了武鋼焦化廠,燒結(jié)廠,煉鐵廠,煉鋼廠和熱軋廠五個廠。.

  武鋼是新中國成立后興建的個特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),于1955年開始建設,1958年9月13 日正式投產(chǎn)。它是中央和國務院國資委直管的國有重要骨干企業(yè),與鄂鋼、柳鋼聯(lián)合重組后,集團公司已成為年產(chǎn)鋼20xx萬噸規(guī)模的大型企業(yè)集團,在中國排名第3位,世界排名第16位。武鋼本部廠區(qū)坐落在“九省通衢”的湖北省武漢市東郊,長江南岸,占地面積21.17平方公里。作為中國重要的板材生產(chǎn)基地,武鋼擁有礦山采掘、煉焦、燒結(jié)、冶煉、軋鋼及配套公輔設施等一整套先進的鋼鐵生產(chǎn)工藝設備。在近50年的建設與發(fā)展過程中,為中國國民經(jīng)濟和現(xiàn)代化建設作出了重要貢獻。

  站——武鋼焦化廠

  焦化廠由備煤、煉焦、回收、精苯、焦油、其他化學精制、化驗和修理等車間組成。其中化驗和修理車間為輔助生產(chǎn)車間。備煤車間的任務是為煉焦車間及時供應合乎質(zhì)量要求的配合煤。煉焦車間是焦化廠的主體車間。煉焦車間的生產(chǎn)流程是:裝煤車從貯煤塔取煤后,運送到已推空的碳化室上部將煤裝入碳化室,煤經(jīng)高溫干餾變成焦炭,并放出荒煤氣由管道輸往回收車間;用推焦機將焦炭從碳化室推出,經(jīng)過攔焦車后落入熄焦車內(nèi)送往熄焦塔熄焦;之后,從熄焦車卸入涼焦臺,蒸發(fā)掉多余的水分和進一步降溫,再經(jīng)輸送帶送往篩焦爐分成各級焦炭;厥哲囬g負責抽吸、冷卻及吸收回收煉焦爐發(fā)生的荒煤氣中的各種初級產(chǎn)品。

  焦化主產(chǎn)過程中存在的主要危險源有:粉塵危害、有毒有害及易燃易爆氣體和物質(zhì)流傷害、火災爆炸傷害、高溫和噪聲危害等。事故的類別為:火災、爆炸、機械傷害、中毒、灼燙事故等.根據(jù)冶金行業(yè)焦化廠事故原因分析可知,導致事故發(fā)生的`王要原因分別是:違章作業(yè)和操作失誤,安全技術知識缺乏和安全操作技術不熟練,技術和設計缺陷,設備設施和工具缺陷。

  基于這些危險因素,焦化廠在安全方面有很嚴格的管理體系。概括起來有以下幾點基本要求:

  1 焦化設施的設計應保證安全可靠,對于危險作業(yè)、惡劣勞動條件作業(yè)及笨重體力勞動作業(yè),應優(yōu)先采取機械化、自動化措施。

  2 散發(fā)有害物質(zhì)的設備應進行密閉,避免直接操作。

  3 焦化主體設施的設計和制造應有完整的技術文件,設計審查應有使用單位的安全部門參加。

  4 施工必須按設計進行,如有修改應經(jīng)設計單位書面同意。隱蔽工程,應經(jīng)使用單位與施工單位共同檢查合格,才能封閉。施工完畢,應由施工單位編制竣工說明書及竣工圖,交付使用單位存檔。

  5 新建、擴建、改造和大修的焦化設計,必須經(jīng)過檢查驗收合格,并有完整的安全操作規(guī)程,才能投入運行。焦化設施的驗收,應有使用單位的安全部門參加 。

  6 對焦化作業(yè)人員必須進行安全技術教育和操作培訓 ,經(jīng)考試合格,方可獨立工作。

  7 存在危險物質(zhì)的場地,應設醒目的安全標志。

  8 可能泄漏或滯留有毒、有害氣體而造成危險的地方,應設自動監(jiān)測報警裝置。

  9 較高的通行、操作和檢修場所,應設平臺或防護欄桿。

  10在易燃、易爆場所,禁止使用易產(chǎn)生火花的工具。

  第二站——燒結(jié)廠

  武鋼股份有限公司燒結(jié)廠,系專門為高爐生產(chǎn)人造富礦的主體生產(chǎn)廠,F(xiàn)有4個燒結(jié)車間,占地面積82.93萬平方米,設計年產(chǎn)燒結(jié)礦1303萬噸。燒結(jié)廠投產(chǎn)46年來共生產(chǎn)入爐燒結(jié)礦2.17億噸,球團礦430.9萬噸。

  燒結(jié)廠于1959年8月29日投產(chǎn),建有4臺75平方米燒結(jié)機。20世紀60年代末期興建了二燒車間,70年代興建了三燒車間,在80年代進行了二燒改造,90年代興建了現(xiàn)代化的四燒車間,又先后于2

認識與實習報告 篇7

  內(nèi)容摘要

  房屋建筑學是研究房屋的構造組成構造原理及構造方法的一門課程,同時還包括介紹建筑設計的一般原則的教學內(nèi)容。因此本課程在土建類專業(yè)的課程體系中占有重要的地位。構造組成研究房屋的各個組成部分及作用。構造原理研究房屋各個部分的構造要求及符合這些要求的構造理論構造方法研究在構造原理的指導下用性能優(yōu)良經(jīng)濟可行的建筑材料和建筑制品的構成建筑結(jié)構配件以及構配件之間的連接方法建筑設計知識研究建筑空間的構成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。

  實習對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機會.實習是我們了解社會的第一站,今天我們來到學校為我們聯(lián)系的工地武警醫(yī)院辦公樓.以下是我了解到的工程情況.

  通過本次實習,我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識,并綜合運用自己所學過的知識,同監(jiān)理工程師一起解決工程中所遇到的問題;并且在本次實習中,我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。

  在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。在工地上所見所聞,更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應用中。

  與此同時,我也深深的體會到一份責任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的大建設添磚增瓦,實現(xiàn)自身的價值。下面我就本次實習的過程內(nèi)容作報告如下:

  實習簡況。

  實習時間:XX年9月21日至XX年9月15日

  實習地點:烏市南梁坡武警醫(yī)院辦公樓

  實習內(nèi)容:在王嵐老師的指導下,學習國家相關的規(guī)章制度,了解各種工程程序;通過閱讀圖紙,了解設計的意圖、設計方案、施工細部;了解在工程建設中可能發(fā)生的實際問題,并學習切實可行的解決方法等。

  (一)建筑學知識參觀校內(nèi)單體建筑及建筑組群,參觀特色建筑,了解分析以下內(nèi)容:

  1、根據(jù)所學知識,對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。

  2、參觀建筑物外觀及內(nèi)部,了解各層平面布局及房間布置,觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。

  3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。

  (二)房屋構造通過去參觀某項在建工程現(xiàn)場情況,了解以下內(nèi)容

  1、了解該建筑物的結(jié)構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

  2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;

  3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構布置、細部構造及施工特點;

  4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構造,了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;

  5、了解該建筑的.樓梯、陽臺等的詳細構造;

  6、了解建筑物的建筑裝修構造。

  (三)建筑材料通過去建筑工地實地參觀,了解以下內(nèi)容:

  1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標號、特性及使用要求;

  2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產(chǎn)工藝所用設備以及養(yǎng)護要求;

  3、了解各種鋼筋加工情況;

  4、了解有關裝飾材料的情況。

  (四)建筑施工通過去施工現(xiàn)場參觀,要求了解以下內(nèi)容:

  1、了解各施工工種的工藝過程,生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;2、磚混結(jié)構施工工序,現(xiàn)澆構件的施工工序;3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

  4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

  5、裝修工程的施工過程,施工特點及方法;比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。

  在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。

  (五)基礎

  1.基礎選用類型采用獨立基礎,基底標高為-5.10M

  2.鋼筋基礎地面應作強度等級為C10的100厚墊層,墊層宜比基礎每側(cè)寬出100

  3.鋼筋基礎曾厚度,有墊層處》40,無墊層處70,與土壤直接觸外側(cè)建筑防水做法的鋼筋擋土墻,柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40。

  (六)地基

  1.地層土性描述:基礎應置未擾動的卵石層上,撐載力特征值F=350KPa2.基槽檢驗應按工程地質(zhì)勘察報告和施工圖要求進行,并需要有勘察設計人員機參加。

  3.基礎設施完畢用不含對基礎有侵蝕作用的戈壁土,角礫土或黃土分曾回填礫實。

  4.基礎開挖應按與爆破工程施工及驗收規(guī)范規(guī)定放坡,對臨近建筑有影響的基坑,應由具有巖石設計與施工單位做支護設計及施工。

  (七)施工準備

  1.模板安裝前的基本工作:

  1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線,以便于模板安裝和校正。

  2)用水準儀把建筑水平標高根據(jù)實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。

  3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

  4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質(zhì)量,安全交底。

  5)模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。

  (八)鋼筋混凝土結(jié)構

  1本功程框架梁配筋采用平面表示法,框架梁柱抗震構造詳國標圖籍03G101-1

  2保護層厚度:樓板15連梁梁25,柱30,并不大于主筋直徑

  3混凝土的早期養(yǎng)護實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發(fā),保溫應達到下述要求:

  1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

  2)防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。

  3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束;炷恋脑缙陴B(yǎng)護,這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養(yǎng)。

  4)鋼筋綁扎搭界頭連接區(qū)段的長度為1。3倍L框架柱梁復合捆筋,均允許采用拉津復合箍,其配箍量不小于10D5現(xiàn)澆主梁與次梁交接處,應附加吊筋或箍筋,未注明的當左右次的梁跨度之和的1/2梁長L《3M設8根箍筋。

  (九)其他

  1.本設計未考慮冬季,雨季施工措施,施工單位應根據(jù)有關措施及驗收規(guī)范自定。

  2.施工中應嚴格遵守國家現(xiàn)在個施工及驗收規(guī)范和操作規(guī)程。

  3.圖中平面尺寸單位為毫米,標高為米

  4.本工程樓面施工荷載不得超過3.5KN/MM,如果需要在樓面上大面積堆料,樓底模及支撐系統(tǒng)不得拆除,并且支撐系統(tǒng)需進行強度驗算。

  5.施工中應密切配合建筑及設備,電器施工土作好預留及預理工作,管道井內(nèi)宜預設管道支架或埋件。

  6.防雷措施應按電施要求,柱或墻內(nèi)防雷通長焊接縱筋焊接聯(lián)網(wǎng)

  7.所有外露鐵件應涂刷防銹漆二底二面。

  8.板中鋼筋編號同標高出樓板鋼筋編號,梁編號同相同標高梁編號。

  9.結(jié)施圖中所示做法與本頁說明矛盾時,以結(jié)施圖所示做法為準。

  10.女兒墻為M5.0混合沙漿砌MC10磚,抗震柱設置詳新02G01-1圖籍23-25頁縱筋為4/12

  以上是本生在兩周內(nèi)實習報告總結(jié)。

  學生:XX

  XX年9月12日

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