防寒防凍工作總結(jié)（精選14篇）
總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料，它可以使我們更有效率，因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢？以下是小編為大家收集的防寒防凍工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
防寒防凍工作總結(jié) 1
為給冬季鐵路運(yùn)輸提供強(qiáng)有力的安全保障，11月9日，淄博車務(wù)段東風(fēng)站開展了站區(qū)綜合性除雪保通應(yīng)急演練，積極做好防寒過冬的準(zhǔn)備工作。
東風(fēng)站是淄博車務(wù)段管內(nèi)的一等區(qū)段站，是膠濟(jì)線上的樞紐車站，站場(chǎng)大、道岔多。昨日，車站牽頭組織站區(qū)內(nèi)工務(wù)、電務(wù)、車輛、公安等各單位，開展了站區(qū)綜合性除雪保通應(yīng)急演練。電務(wù)工作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，對(duì)站區(qū)各單位除雪保通應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)行道岔除雪指導(dǎo)。
道岔是鐵路軌道的一個(gè)重要組成部分，在冬季降雪時(shí)，如對(duì)其清掃不及時(shí)會(huì)使道岔區(qū)積雪后產(chǎn)生結(jié)冰，容易造成道岔轉(zhuǎn)換不到位，影響正常行車。此次現(xiàn)場(chǎng)模擬演練，使站區(qū)各除雪隊(duì)伍進(jìn)一步掌握冬季勞動(dòng)安全及除雪知識(shí)，熟悉站區(qū)道岔及清掃關(guān)鍵，為冬季運(yùn)輸安全打好基礎(chǔ)。
據(jù)了解，防寒過冬是鐵路冬季運(yùn)輸生產(chǎn)的'重要工作。每年進(jìn)入冬季作業(yè)前，鐵路部門都要對(duì)職工進(jìn)行冬季作業(yè)的人身安全培訓(xùn)教育，對(duì)鐵路設(shè)備設(shè)施進(jìn)行入冬前防寒檢查和整備，以消除各種安全隱患，確保鐵路冬季運(yùn)輸安全暢通。
防寒防凍工作總結(jié) 2
為做好冬季除雪工作，提高應(yīng)對(duì)惡劣天氣能力，10月27日，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司長(zhǎng)春北站組織站區(qū)相關(guān)單位開展了一次惡劣天氣應(yīng)急暨除雪應(yīng)急演練。
演練前，由主管運(yùn)輸副站長(zhǎng)牽頭，安全科負(fù)責(zé)按照《長(zhǎng)春北站站區(qū)極端天氣應(yīng)對(duì)方案》，對(duì)車站接到集團(tuán)公司天氣預(yù)報(bào)、災(zāi)害預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)命令(演練)后，在命令的處置過程、干部值班、應(yīng)急隊(duì)伍、機(jī)具、備品準(zhǔn)備等提出具體要求。并按照道岔夾雪、上道除雪兩個(gè)場(chǎng)景制定了具體的.演練腳本。10月26日下午15時(shí)，在車站二樓會(huì)議室，結(jié)合站區(qū)聯(lián)勞會(huì)，召開了惡劣天氣應(yīng)急響應(yīng)演練會(huì)，工務(wù)、電務(wù)、機(jī)務(wù)、供電、貨運(yùn)中心等站區(qū)參加了會(huì)議，提出了本次演練要做到“真啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案、真按腳本實(shí)施”的具體要求。
10月27日8時(shí)20分，車站調(diào)度車間值班站長(zhǎng)接到惡劣天氣Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案后，立即通知車站總值班室(應(yīng)急值班室)，車站總值班室(應(yīng)急值班室)立即啟動(dòng)極端天氣應(yīng)對(duì)方案，并電話通知站區(qū)相關(guān)單位立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
8時(shí)35分，I場(chǎng)1131號(hào)道岔轉(zhuǎn)換不到位，按照演練腳本內(nèi)容立即通知助理值班員現(xiàn)場(chǎng)處理，得到助理值班員道岔大面積夾雪，需組織人員清理的通知后，駐站聯(lián)絡(luò)員在I場(chǎng)值班員處進(jìn)行了登記，車站值班員確認(rèn)駐站聯(lián)絡(luò)員登記內(nèi)容，向列車調(diào)度員請(qǐng)求除雪區(qū)域、除雪時(shí)間，并登記同意時(shí)間段。駐站聯(lián)絡(luò)員通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員準(zhǔn)許上道除雪時(shí)間、除雪區(qū)域。除雪作業(yè)組到達(dá)除雪區(qū)域后，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員向駐站聯(lián)絡(luò)員報(bào)告開始除雪，內(nèi)勤助理值班員將除雪道岔單獨(dú)鎖閉，天窗時(shí)間結(jié)束前3分鐘，車站值班員通知駐站聯(lián)絡(luò)員組織人員機(jī)具下道，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員請(qǐng)點(diǎn)人員、工具，確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)所有人員機(jī)具到達(dá)安全地點(diǎn)后向駐站聯(lián)絡(luò)員報(bào)告，駐站聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)所有人員機(jī)具到達(dá)安全地點(diǎn)后簽認(rèn)，演練結(jié)束。
8時(shí)35分，貨檢車間利用III場(chǎng)列車間隔時(shí)間，清掃391、393號(hào)道岔。
8時(shí)40分，啟動(dòng)I、II、III場(chǎng)融雪裝置。
8時(shí)45分，貨檢車間與電務(wù)共同檢查風(fēng)管路、風(fēng)管路閥門、除雪風(fēng)管，并進(jìn)行逐一試驗(yàn)，其他車間檢查、啟動(dòng)除雪機(jī)狀態(tài)。
同時(shí)，車站和站區(qū)各除雪組按照演練要求，組織人員迅速到達(dá)除雪地點(diǎn)，進(jìn)行演練，此次演練共計(jì)210人參加。
通過此次演練，提高了全員除雪能力，提升了全員實(shí)戰(zhàn)技能，為在惡劣天氣下確保京哈干線和長(zhǎng)白動(dòng)車通道暢通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
防寒防凍工作總結(jié) 3
為保證鐵路行車安全和運(yùn)輸暢通，提高冬季惡劣天氣下的應(yīng)急處理能力，減輕災(zāi)害天氣對(duì)運(yùn)輸秩序的影響，1月7日，沈陽(yáng)鐵路局發(fā)布第10075號(hào)調(diào)度命令，在管內(nèi)演練普降特大暴風(fēng)雪情況下的'應(yīng)急處理能力。
演練的內(nèi)容為山海關(guān)、錦州、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、大連地區(qū)普降特大暴風(fēng)雪，致使京哈、沈山、沈大線發(fā)生大面積列車憋堵，根據(jù)鐵路局應(yīng)急管理辦公室領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)的指示，自接令時(shí)起，啟動(dòng)惡劣天氣Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。
各單位接到路局調(diào)度命令后，迅速行動(dòng)，組織職工到崗到位。
沈陽(yáng)北站站長(zhǎng)、黨委書記親自來到沈陽(yáng)北站西側(cè)道岔區(qū)內(nèi)進(jìn)行指揮，各科室、車間干部分成六個(gè)除雪小組，手拿除雪工具，按照道岔除雪分工和技術(shù)要求，對(duì)車站所分擔(dān)的56組道岔防雪槽進(jìn)行扒掏處理，并對(duì)電熱道岔的電熱裝置進(jìn)行通電試驗(yàn)。
四平站組織全站200多名職工對(duì)全站508組道岔進(jìn)行了清掃，并根據(jù)列車運(yùn)行調(diào)整計(jì)劃提前通知信號(hào)樓準(zhǔn)備接發(fā)列車及調(diào)車作業(yè)進(jìn)路，確保列車安全正點(diǎn)。
沈陽(yáng)站除雪人員到達(dá)除雪地點(diǎn)后，兩人一組對(duì)道岔除雪。
此次演練，為沈陽(yáng)鐵路局應(yīng)對(duì)惡劣天氣奠定了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
防寒防凍工作總結(jié) 4
11月11日，鐵路公司古交車務(wù)車間組織部分班組長(zhǎng)及“三新”人員開展道岔除雪應(yīng)急演練活動(dòng)。
車站的作業(yè)能力，是由道岔的轉(zhuǎn)換速度和機(jī)力決定的，道岔如果因積雪導(dǎo)致不能正常轉(zhuǎn)換，不但直接影響運(yùn)輸能力，而且會(huì)造成車站工作癱瘓。
該車間根據(jù)20xx年入冬以來鐵路運(yùn)輸增量，特別是古交電廠電煤增量及新更換的電液道岔特點(diǎn)，重新修訂除雪應(yīng)急預(yù)案，對(duì)車間所屬的道岔已有的'除雪應(yīng)急預(yù)案存在的問題進(jìn)行了進(jìn)一步完善，并下發(fā)冬季人身安全、冬季調(diào)車作業(yè)安全、道岔除雪作業(yè)等方面的材料至各班組進(jìn)行學(xué)習(xí)，現(xiàn)場(chǎng)講解強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)注意事項(xiàng)，講解道岔除雪作業(yè)辦法，全員進(jìn)行模擬學(xué)習(xí)，同時(shí)重點(diǎn)對(duì)“三新”人員進(jìn)行專項(xiàng)講解。
通過此次深入實(shí)地的演練活動(dòng)，提升了全員應(yīng)急反應(yīng)及應(yīng)急處置能力，為確保今冬明春雪天運(yùn)輸安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
防寒防凍工作總結(jié) 5
為應(yīng)對(duì)新一輪低溫雨雪天氣，1月25日下午，伴隨著淅淅瀝瀝的小雨，一場(chǎng)低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急演練在漢口火車站舉行。
“由于輸電線路故障，漢口至十堰的D124次列車停運(yùn)，部分旅客滯留廣場(chǎng)。請(qǐng)武漢市、江漢區(qū)相關(guān)部門和漢口火車站相關(guān)單位進(jìn)行應(yīng)急演練�！敝笓]員通報(bào)情況。據(jù)了解，本次演練由省應(yīng)急廳組織相關(guān)部門和單位參加，模擬因突發(fā)狀況造成火車站人員滯留，而長(zhǎng)時(shí)間的等候和低溫嚴(yán)寒天氣，引發(fā)旅客身體不適的緊急情況。
現(xiàn)場(chǎng)演練人員兵分三路：一路人馬負(fù)責(zé)疏散廣場(chǎng)上的`人流，為受傷旅客讓出一條快速通道；另一路則負(fù)責(zé)尋求醫(yī)護(hù)人員的支援，協(xié)助傷者進(jìn)行醫(yī)療救護(hù)；還有一路利用廣場(chǎng)上放置的融雪防凍裝置，清理積雪，方便旅客通行。此次應(yīng)急演練在20分鐘內(nèi)全部處置完畢。
據(jù)漢口火車站綜管辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，由于漢口火車站的人流量大、周邊交通繁忙，所以確�；疖囌緩V場(chǎng)和周邊道路交通暢通，特別是春運(yùn)時(shí)期、降雪期間正常的生活和社會(huì)秩序就至關(guān)重要。日常備勤和應(yīng)急演練的開展，能夠提升應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)水平，確保在發(fā)生雨雪冰凍災(zāi)害時(shí)，快速高效處置。
目前，漢口火車站已成立綜管辦融雪防凍應(yīng)急指揮組，與附近的漢口車站、地鐵站、公交場(chǎng)站以及一些周邊企業(yè)充分聯(lián)動(dòng)，遵循“分工管理、各負(fù)其責(zé)”的原則，積極落實(shí)應(yīng)急保障工作。
防寒防凍工作總結(jié) 6
“報(bào)告值班員，本地已持續(xù)降雪數(shù)小時(shí)，道岔積雪有結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn)，請(qǐng)求上道作業(yè)，清除積雪，涂刷防凍液。”“同意啟動(dòng)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，道岔區(qū)已鎖閉，室外可以開始上道作業(yè)�！�
這是一場(chǎng)沒有降雪的“除雪”行動(dòng)。原來，為了確保冬季鐵路客車檢修工作平穩(wěn)有序，提升冬季雨雪天氣道岔除雪的應(yīng)急處理水平，規(guī)范道岔除雪的作業(yè)程序，確保冬季特殊天氣下旅客能正常出行。12月16日，鐵路信陽(yáng)客車運(yùn)用車間組織開展了“冬季道岔除雪”應(yīng)急演練。
此次，演練分為應(yīng)急人員物資準(zhǔn)備、上道除雪和恢復(fù)道岔使用三個(gè)環(huán)節(jié)。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，車間主任、主管運(yùn)轉(zhuǎn)安全副主任及運(yùn)轉(zhuǎn)班相關(guān)作業(yè)人員組成的搶險(xiǎn)人員及時(shí)到位，明確分工，各負(fù)其責(zé)，密切合作。演練開始前，首先向上級(jí)指揮中心報(bào)告?zhèn)浒�，在運(yùn)轉(zhuǎn)值班室設(shè)置駐站防護(hù)員，演練過程緊扣以人的安全為第一要?jiǎng)?wù)，嚴(yán)格執(zhí)行“防護(hù)人員先到位，除雪人員后上道；除雪人員先下道，防護(hù)人員后撤離”的作業(yè)辦法。應(yīng)急演練中，該車間主管副主任對(duì)道岔除雪程序過程中存在的問題進(jìn)行了規(guī)范，尤其講解了道岔除雪的`關(guān)鍵部位、各種工具的使用安全及人身安全防范措施。
“上道作業(yè)一定要注意人身安全，做好相互配合和提醒；處理積雪積冰要徹底，避免留下安全隱患�！避囬g主任張洪文在觀看演練后對(duì)大家說道。
通過此次道岔除雪演練，加強(qiáng)了職工行車安全意識(shí)，提高了全體職工在冬季遇到險(xiǎn)情等突發(fā)事件時(shí)的應(yīng)急處理能力，促進(jìn)了冬季列車及調(diào)車作業(yè)的安全運(yùn)行。
防寒防凍工作總結(jié) 7
為全力做好冬季的除雪準(zhǔn)備工作，近日，在石家莊火車站組織了一場(chǎng)除雪演練。
在除雪演練前，石家莊站邀請(qǐng)電務(wù)段的.同志進(jìn)行了清掃道岔相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)，講解了在道岔清掃中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)、重點(diǎn)部位和清掃要領(lǐng)，并詳細(xì)講解了除雪注意事項(xiàng)、人身安全注意事項(xiàng)、運(yùn)輸組織預(yù)案，實(shí)地演練了燃?xì)鉄岢┢�、風(fēng)力除雪機(jī)等除雪設(shè)備使用方
法。
另外，火車站還對(duì)道岔清掃的責(zé)任區(qū)進(jìn)行了重新劃分，并責(zé)任到人，印制了200張現(xiàn)場(chǎng)道岔分布圖以及行車人員聯(lián)系方法，并組織相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)定各自的責(zé)任區(qū)域，以確保全站877副集中道岔在降雪時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)今年“大雪不堵，小雪暢通”的既定目標(biāo)。
防寒防凍工作總結(jié) 8
12月9日上午，芷江西站值班電話響起：“鐵路設(shè)備出現(xiàn)冰凍，供電中斷，請(qǐng)迅速派員處置！”這是懷化鐵路公安處芷江西站派出所，聯(lián)合內(nèi)部單位開展的一次掃冰除雪的應(yīng)急演練。
針對(duì)目前冬季氣溫急速下降的.實(shí)際情況，為加強(qiáng)鐵路沿線設(shè)備的安全管理，做好各種應(yīng)急的準(zhǔn)備，芷江西站派出所積極聯(lián)合車站、工務(wù)、供電等內(nèi)部單位，面對(duì)凝凍天氣可能造成的鐵軌冰凍和供電中斷情況，進(jìn)行了掃冰除雪的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)急行動(dòng)。
這次演練的重點(diǎn)是：應(yīng)急處突、清理線路積雪、鐵軌快速除冰、供電設(shè)備維護(hù)搶修等低溫氣候下，開展的模擬處置訓(xùn)練。民警和職工們按照各自的分工，“打冰掃雪”處置突發(fā)情況，高效地聯(lián)合行動(dòng)，為迎戰(zhàn)嚴(yán)寒冰凍、確保一方平安積累了經(jīng)驗(yàn)。
防寒防凍工作總結(jié) 9
為做好低溫雨雪冰凍天氣防范應(yīng)對(duì)工作，避免或降低自然災(zāi)害對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)民生活的不利影響，近日，紅楊鎮(zhèn)積極行動(dòng)，認(rèn)真部署農(nóng)業(yè)生產(chǎn)防寒防凍工作。
二是實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，指導(dǎo)服務(wù)。鎮(zhèn)農(nóng)辦積極主動(dòng)與區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局及氣象、應(yīng)急管理部門做好相應(yīng)信息對(duì)接工作，及時(shí)掌握氣象變化情況，對(duì)可能存在的隱患進(jìn)行早期識(shí)別和積極防范，并隨時(shí)通過鎮(zhèn)村種養(yǎng)大戶微信群、短信、廣播等線上渠道向廣大農(nóng)戶發(fā)布相關(guān)預(yù)警信息，確保做到早預(yù)警早準(zhǔn)備。線下通過組織農(nóng)技人員，深入一線開展防災(zāi)減災(zāi)技術(shù)宣傳與服務(wù)，指導(dǎo)農(nóng)戶，尤其是種養(yǎng)大戶、規(guī)模設(shè)施農(nóng)業(yè)等落實(shí)好各項(xiàng)防寒抗凍和減災(zāi)措施，幫助農(nóng)戶解決實(shí)際困難。
三是科學(xué)應(yīng)對(duì)，穩(wěn)產(chǎn)保供。防范措施的.落實(shí)直接關(guān)乎到春節(jié)期間的蔬果供應(yīng)及夏季糧油的豐產(chǎn)豐收，紅楊鎮(zhèn)借鑒以往防御農(nóng)業(yè)自然災(zāi)害的成功經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)此次低溫雨雪冰凍天氣，科學(xué)落實(shí)各項(xiàng)防御措施。通過及時(shí)檢查、修固蔬果大棚等農(nóng)業(yè)設(shè)施，提高抗風(fēng)雪和保溫能力;對(duì)成熟的果蔬進(jìn)行分批、合理采收，確保市場(chǎng)供應(yīng)均衡;實(shí)行貯菜于地和藏菜于棚相結(jié)合，相應(yīng)增強(qiáng)市場(chǎng)應(yīng)急調(diào)控能力;畜禽生產(chǎn)方面指導(dǎo)養(yǎng)殖戶備好儲(chǔ)能飼料，提高畜禽抗寒能力，做好仔畜保育、動(dòng)物防疫等工作。
防寒防凍工作總結(jié) 10
近期，受較強(qiáng)冷空氣的影響，大同地區(qū)出現(xiàn)強(qiáng)寒潮天氣，極易引發(fā)凍車事故，影響港口正常接卸和煤炭運(yùn)輸秩序。對(duì)此，煤業(yè)集團(tuán)煤炭運(yùn)銷總公司未雨綢繆，在加強(qiáng)防凍車過程管控、優(yōu)化運(yùn)輸組織等方面采取了扎實(shí)措施，與各直屬礦緊密配合，在當(dāng)前大幅降溫的.不利條件下，保證了鐵路外運(yùn)的平穩(wěn)暢通。
盡早應(yīng)對(duì)謀劃，加快步伐“迎冬”。該公司提前兩個(gè)月制定工作措施，督促各直屬礦加強(qiáng)防凍液噴灑設(shè)備維護(hù)檢修，特別是確保設(shè)備在寒冷天氣下能夠最大量噴灑。規(guī)范防凍液質(zhì)量管理，嚴(yán)把防凍液廠家資質(zhì)關(guān)，實(shí)地核查其生產(chǎn)能力、工藝和供應(yīng)能力等，對(duì)廠家防凍液留樣開展不定期抽查檢驗(yàn)。聯(lián)合大同車務(wù)段成立防凍車檢查組，比往年防凍期提前14天，對(duì)各直屬礦運(yùn)銷站噴灑設(shè)備和噴灑量進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題督促礦方立即整改。此外，組織各直屬礦作業(yè)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，明確防凍車基本要求、設(shè)備使用方法和技術(shù)指標(biāo)，確保人員思想到位、業(yè)務(wù)熟練。
優(yōu)化運(yùn)輸組織，密切協(xié)作“戰(zhàn)冬”。該公司密切溝通鐵路部門，合理安排發(fā)運(yùn)計(jì)劃，及時(shí)掌握裝車進(jìn)度，努力做到快裝快運(yùn)，最大限度壓縮車輛在站停留時(shí)間。提前掌握本地區(qū)天氣情況和鐵路沿途氣溫變化，針對(duì)重點(diǎn)車輛進(jìn)行全程跟蹤，避免列車在途時(shí)間超過防凍液有效期。同時(shí)，港口方面精準(zhǔn)把握車輛到港信息，提前做出接卸預(yù)案，保證港口的接卸效率。
防寒防凍工作總結(jié) 11
數(shù)九寒冬，易出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣。了解一些冬季防寒、防凍、防雪、防滑等安全小知識(shí)，可以有效避免安全事故的發(fā)生，平安出行。
一、注意防寒保暖
1、經(jīng)常喝白開水
人體極易缺水，常喝白開水，不但能保證身體的需要，起到利尿排毒、消除廢物之功效，還可以增強(qiáng)人體耐寒、抗病能力，起到預(yù)防傷風(fēng)、感冒之目的。
2、增加運(yùn)動(dòng)
冬季由于氣候寒冷，人們多不愿出外運(yùn)動(dòng)。其實(shí)，越是寒冷，越應(yīng)該多運(yùn)動(dòng)，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)是驅(qū)除寒冷的最好辦法，還可增強(qiáng)抗病能力，減少疾病的發(fā)生。
3、搓揉防凍瘡
天氣冷的時(shí)候，很多人的手、腳、臉部等地方會(huì)出現(xiàn)凍瘡。治療凍瘡的簡(jiǎn)便方法，第一種是熱熨法，用電吹風(fēng)距皮膚20厘米左右對(duì)準(zhǔn)患處，用熱風(fēng)徐徐吹上5分鐘，以加快皮膚血液循環(huán)。第二種是是按摩法，就是搓熱雙手后對(duì)患處進(jìn)行按摩，長(zhǎng)期堅(jiān)持，對(duì)治療凍瘡有不錯(cuò)的效果。
4、開窗通風(fēng)
冬天室內(nèi)一般都會(huì)門窗緊閉，導(dǎo)致空氣不流通，人們總是在這個(gè)空間里呼吸會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生大量的二氧化碳，缺少氧氣，人體會(huì)出現(xiàn)頭暈，胸悶的問題，所以要多通風(fēng)。開空調(diào)的屋子里，也可以暫停一下空調(diào)，開窗戶通通氣，換換室內(nèi)的空氣。
5、室內(nèi)溫度不宜過高
我們居住環(huán)境不宜過高，室內(nèi)外溫差太大的話，出門時(shí)小血管容易突然收縮，讓我們一下子適應(yīng)不了外面的寒冷，覺得更冷。
6、適時(shí)增加衣服、穿好棉鞋棉襪，可戴上手套、帽子、圍巾，防止凍壞身體、凍傷手腳，防止感冒。耳、鼻、手不宜長(zhǎng)時(shí)間暴露在外。
手腳凍僵了應(yīng)該怎么辦？
在寒冷的冬季外出活動(dòng)，常常凍得手腳發(fā)僵。手腳凍僵了，千萬(wàn)不要在熱水中浸泡，那樣會(huì)形成凍瘡甚至潰爛。正確的處理方法是：
1、回到溫暖的環(huán)境中去，使凍僵部位的溫度慢慢回升。
2、如果在室外，應(yīng)當(dāng)設(shè)法用大衣等將手腳包裹起來，還可以互相借助體溫使凍僵的手腳暖和過來。
3、最有效的方法是用手搓，通過摩擦增加溫度，促進(jìn)自身的血液循環(huán)，以恢復(fù)正常。
二、注意防滑
1、雨雪天穿鞋要講究。路面容易結(jié)冰，不要穿皮鞋、硬塑料底鞋，最好穿保暖、防滑性好的鞋子，或者抓地較好的運(yùn)動(dòng)鞋，而且應(yīng)盡量穩(wěn)步前行，以防發(fā)生事故。
2、各種樓梯和門口遇到雨水或積雪易結(jié)冰，因此，應(yīng)注意及時(shí)清掃樓梯口、門口的雨水或積雪，不讓出口結(jié)冰。
3、禁止打雪仗，防止將積雪帶入，增加發(fā)生滑倒的.機(jī)率，同時(shí)增加衛(wèi)生清掃的難度。
4、如若下雪，應(yīng)及時(shí)掃雪，防止路面凍冰。在入口處鋪上墊子，把防滑措施落到實(shí)處。
5、不在校園內(nèi)追跑打鬧。
6、如果路上真的不小心摔倒，盡量別用手腕去支撐地面，因?yàn)檫@種摔倒姿勢(shì)最容易造成手臂骨折。一旦摔倒發(fā)生骨折，切不可亂揉亂動(dòng)，以免加重傷情。在校內(nèi)可請(qǐng)求他人幫助，盡快送到醫(yī)院治療。
7、做到“四不”承諾。即不私自下水或滑冰；不擅自與同學(xué)結(jié)伴滑冰或打撈水中物品；不在無家長(zhǎng)帶領(lǐng)的情況下到江河湖塘游玩；不到危險(xiǎn)地域、溝渠滑冰游玩。
三、防止交通事故
1、出門時(shí)間應(yīng)比平常提前，留出等車、堵車或其他意外情況所需的時(shí)間。
2、注意騎自行車、電動(dòng)車安全。在雨雪、霧天，騎車時(shí)，一定更加小心，自行車輪胎不要充氣太足，這樣可以增加與地面的摩擦，不易滑到；走自行車道；精力集中，慢騎車，與前面的行人、車輛保持較大距離，以便應(yīng)對(duì)突發(fā)情況；盡量穿顏色鮮艷的外套，引起司機(jī)的'注意；過路口時(shí)下車，推車過馬路；選擇雪層淺的平坦路面，不要急剎車，急拐彎，防止因慣性摔倒。能夠乘坐公共交通系統(tǒng)回家的盡量坐車回家，避免騎車滑倒。
四、做好“五防”教育
防滑：請(qǐng)家長(zhǎng)朋友們讓孩子穿防滑的鞋子，走路時(shí)寧可踩在厚厚的積雪上也要避開浮冰和積水，降低滑倒的可能性。
防摔：建議騎電動(dòng)車和自行車接送孩子的家長(zhǎng)，可選擇步行或者乘坐公共交通工具出行。年紀(jì)大的老人行動(dòng)不便，如遇雨雪天接送孩子，更要注意安全。
防砸：如果雨雪較大，樹木、廣告牌等會(huì)存在被壓倒的危險(xiǎn)，家長(zhǎng)要教育孩子上下學(xué)路途應(yīng)該盡量遠(yuǎn)離樹木、廣告牌等高空建筑，謹(jǐn)防因坍塌被砸傷。
防磕碰：由于冰雪的覆蓋，道路上許多“陷阱”會(huì)被遮住，因此，請(qǐng)家長(zhǎng)朋友們教育孩子千萬(wàn)小心，注意低洼、井蓋、建筑材料上的釘子等。
防撞：路面濕滑開車接送孩子的家長(zhǎng)千萬(wàn)要小心駕駛，一方面要保持盡可能大的車距及時(shí)控制車速，一方面要特別注意道路上的行人做好躲閃的準(zhǔn)備。
安全責(zé)任重于泰山，警鐘長(zhǎng)鳴才能防患于未然。孩子的平安與健康是我們共同的愿望，讓我們攜起手來，不斷增強(qiáng)孩子安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，共同呵護(hù)孩子健康快樂成長(zhǎng)！
防寒防凍工作總結(jié) 12
連日來，吉林松原地區(qū)持續(xù)遭遇寒潮降溫天氣，為有效應(yīng)對(duì)寒潮降溫天氣造成的影響，大唐長(zhǎng)山熱電廠立即啟動(dòng)防寒防凍應(yīng)急預(yù)案，做到排查在前、除險(xiǎn)在前、應(yīng)急準(zhǔn)備在前、調(diào)度在前，全員參與、全力迎戰(zhàn)極寒天氣，確保機(jī)組發(fā)電供熱穩(wěn)定。
提早布局，精心部署，落細(xì)落實(shí)責(zé)任。該廠提前制定《大唐長(zhǎng)山熱電廠冬季運(yùn)行方式安排及防寒防凍措施》，全面落細(xì)落實(shí)1號(hào)機(jī)組冬季運(yùn)行期間方式、廠房?jī)?nèi)外系統(tǒng)設(shè)備、深井系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、除灰系統(tǒng)、燃運(yùn)系統(tǒng)及熱網(wǎng)系統(tǒng)等防寒防凍措施，明確安全生產(chǎn)職責(zé)，層層傳遞壓力。該廠領(lǐng)導(dǎo)以高度的政治責(zé)任感，嚴(yán)格執(zhí)行“雙值班”制度，并多次在生產(chǎn)早會(huì)、月度例會(huì)上對(duì)防寒防凍工作進(jìn)行部署。同時(shí)經(jīng)常深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)及外圍灰場(chǎng)、泊口、升壓泵站等區(qū)域檢查防寒防凍措施落實(shí)情況，做到第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問題，第一時(shí)間就將問題消滅在萌芽狀態(tài)。組織開展供熱中斷應(yīng)急演練，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處理能力，為極寒天氣下發(fā)電供熱穩(wěn)定奠定基礎(chǔ)。
全員行動(dòng)，全面執(zhí)行，維護(hù)檢查到位。該廠結(jié)合安全生產(chǎn)三年專項(xiàng)整治行動(dòng)、“安全生產(chǎn)大整改”等工作要求，建立防寒防凍檢查臺(tái)賬，做好門窗完善、孔洞封堵，對(duì)室外管路、廠房邊緣設(shè)備、各類表計(jì)等進(jìn)行保溫和伴熱處理。嚴(yán)格執(zhí)行檢修、運(yùn)行、點(diǎn)檢“三位一體”的巡檢機(jī)制，增加檢查頻次，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域溫度監(jiān)控，全面堵塞安全漏洞。各單位檢修人員認(rèn)真開展“三講一落實(shí)”活動(dòng)，落實(shí)危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施，細(xì)致檢查設(shè)備運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)處理，保證設(shè)備安全運(yùn)行可靠，并根據(jù)氣溫變化調(diào)整水塔擋風(fēng)板，確保機(jī)組在最佳真空下經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。發(fā)電部加強(qiáng)與省調(diào)的'溝通交流，及時(shí)掌握電網(wǎng)負(fù)荷變化，隨時(shí)調(diào)整機(jī)組運(yùn)行方式，并做好負(fù)荷率提升工作。同時(shí)開展值間競(jìng)賽，將搶發(fā)電量與績(jī)效考核掛鉤，把電量指標(biāo)落實(shí)到每個(gè)值，做到爭(zhēng)分奪秒搶電量，確保極寒天氣下機(jī)組保持大負(fù)荷運(yùn)行。
積極應(yīng)對(duì)，攻堅(jiān)克難，保證燃料供應(yīng)。充足的燃料供應(yīng)是機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行的必要保障，而寒冷的冬季容易造成煤炭?jī)鼋Y(jié)，尤其是阜新大銘烏尼特煤凍塊較多，且直徑較大，最大直徑約2米，大量的凍塊卡在卸煤溝篦子上，給翻卸工作帶來極大困難。為此，該廠積極研究對(duì)策，精心組織，成立黨員突擊隊(duì)支援清車底、砸大塊，保障煤車接卸排及上煤工作順暢。燃運(yùn)分場(chǎng)密切關(guān)注翻車機(jī)、堆取料機(jī)及輸煤皮帶等設(shè)備的運(yùn)行情況，煤運(yùn)班組人員在保證安全的基礎(chǔ)上，采用一切手段，搶卸車、保供煤，加快廠內(nèi)車皮周轉(zhuǎn)，防止出現(xiàn)壓車現(xiàn)象。室外工作的燃運(yùn)檢修人克服常人難以想象的困難與寒冷抗?fàn)帲麄冊(cè)趰徫簧险辰悠�，處理堆取料機(jī)減速機(jī)對(duì)輪聯(lián)軸器脫落、電機(jī)缺相等缺陷，口罩帽子上掛滿的“冰花”成為冬季里一道別致的風(fēng)景，他們也用自己執(zhí)著的堅(jiān)守，全力保障機(jī)組“口糧”穩(wěn)定供應(yīng)。
滄海橫流，方顯英雄本色。極寒天氣下該廠各級(jí)人員履職盡責(zé)、共克時(shí)艱，進(jìn)一步細(xì)化防寒防凍措施，抓實(shí)安全生產(chǎn)，緊盯搶發(fā)電量，全力保障機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行，為20xx年各項(xiàng)工作任務(wù)順利完成奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
防寒防凍工作總結(jié) 13
為應(yīng)對(duì)“極寒”天氣的到來，華電宿州公司提前布置，做好冬季“防寒防凍”隱患排查，加強(qiáng)巡檢，精心維護(hù)，嚴(yán)把防寒防凍關(guān)，確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。
一是根據(jù)公司關(guān)于開展20xx年度冬迎峰隱患排查治理工作的.通知要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、設(shè)施實(shí)際情況，明確責(zé)任、抓好落實(shí)，做好度冬迎峰準(zhǔn)備工作。仔細(xì)排查隱患，重點(diǎn)在預(yù)防上下功夫、求實(shí)效，并對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)分析，制定防范措施。完善各項(xiàng)防凍安全措施，逐項(xiàng)抓好落實(shí)為突破口。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，將吸收塔供漿系統(tǒng)、脫硫現(xiàn)場(chǎng)各室外氣動(dòng)門、灰?guī)靸x用氣源、輸灰儀用氣源作為防凍重點(diǎn)，另外針對(duì)#1爐電除塵、省煤器、SCR先導(dǎo)輸灰改造后的新增防凍項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)進(jìn)行防凍處理，確保#1爐輸灰系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
二是加強(qiáng)巡回檢查力度，提高巡檢質(zhì)量�；伊虬嗦短煸O(shè)備較多，要求各責(zé)任人嚴(yán)格按照防凍檢查卡逐項(xiàng)檢查，遇到特變冷的天氣，增加巡檢次數(shù)�；伊虬嘣诂F(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)檢查部位設(shè)置巡檢簽到表，責(zé)任人每天兩次簽到，管理人員每天1次簽到，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)天氣寒冷造成輸灰不暢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，防止設(shè)備、管道發(fā)生上凍事故。
三是做好事故預(yù)想。今年電力市場(chǎng)緊缺，保電任務(wù)較重，面臨著機(jī)組持續(xù)高負(fù)荷、灰渣量高位運(yùn)行的嚴(yán)峻形式，灰硫班對(duì)防寒防凍重點(diǎn)部位可能發(fā)生問題的地方要有對(duì)策，處置方案，材料準(zhǔn)備，做到未雨綢繆，從容應(yīng)對(duì)，確保設(shè)備在高負(fù)荷下健康、安全運(yùn)行。
防寒防凍工作總結(jié) 14
時(shí)值冬日，天氣越來越冷，今天又迎來了冬日里的第一場(chǎng)雪，為了切實(shí)加強(qiáng)幼兒的冬季安全教育，增強(qiáng)幼兒的安全意識(shí)，讓幼兒了解和掌握冬季安全常識(shí)提高自我保護(hù)能力，我園開展了“防滑防凍安全教育”的主題教育活動(dòng)。
向孩子們講解冬天是一年中最冷的季節(jié)，并教給孩子們一些冬季保護(hù)自己的'方法，尤其是下雪天一定要注意保暖，要根據(jù)天氣變化及時(shí)添衣，在結(jié)冰的路上要慢慢走，每天要進(jìn)行適度的運(yùn)動(dòng)和鍛煉等。告訴孩子天冷出門要注意保暖，穿上棉服，戴上帽子、手套、口罩等。了解雪天穿鞋重要性。路面容易結(jié)冰，不要穿皮鞋、硬塑料底鞋，最好穿保暖、防滑性好的鞋子，或者抓地較好的運(yùn)動(dòng)鞋，并在入口處鋪上墊子或紙殼，把防滑措施落到實(shí)處，及時(shí)掃雪，防止路面凍冰。而且應(yīng)盡量穩(wěn)步前行，以防發(fā)生事故。
通過此次教育教育，讓幼兒進(jìn)一步了解手套、圍巾、口罩、棉帽等保暖工具的用途。同時(shí)，對(duì)幼兒進(jìn)行防寒防凍知識(shí)教育，知道在下雪和結(jié)冰天氣穿保暖性和防滑性較好的鞋子，走路時(shí)慢一些；平時(shí)積極參加體育鍛煉，從而進(jìn)一步提高幼兒的自我保暖和保護(hù)意識(shí)。
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