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防寒防凍工作總結15篇
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓進行一次全面系統(tǒng)的總結的書面材料，它可以促使我們思考，讓我們一起認真地寫一份總結吧。你想知道總結怎么寫嗎？以下是小編為大家收集的防寒防凍工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
防寒防凍工作總結1
近日，魯北地區(qū)迎來寒潮天氣，氣溫大幅降低。大唐魯北發(fā)電公司加大防寒防凍工作力度，及時落實各項工作措施，切實保障機組安全度冬。
“早計劃”。該公司各生產部門組成專項檢查小組，提前謀劃，各負其責，提前做好防凍物資采購準備，提前統(tǒng)計好易凍薄弱點，薄弱系統(tǒng)，做到心中有數(shù)。
“細檢查”。該公司進一步加強設備防寒防凍檢查力度，重點對廠房外管道系統(tǒng)、疏水系統(tǒng)等重點防寒防凍部位進行重點檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時統(tǒng)計匯報，采取有效措施積極應對。對采暖系統(tǒng)、室外消防水和閥門裝置，尤其是暴露在外部的熱工表計、表管、測點等進行防寒防凍保溫處理、管道伴熱帶進行加密纏繞，做好設備防寒、防凍、防風等措施。確保涉及到生產現(xiàn)場的'每一個角落，不留死角。熱工專業(yè)人員夜間全程值守主機工程師站，確保第一時間處理突發(fā)事件，保證機組安全運行。
“重落實”。該公司針對檢查出的問題，分門別類做好統(tǒng)計，制定好防護措施。將每一條問題都落實到責任專業(yè)，落實到每一個人。同時加大宣傳發(fā)動力度，通過開會、OA、微信群等各種形式，不斷增強每一名員工對防寒防凍工作重要性的認識，注重強化各級人員的安全責任意識，為切實保證防寒防凍工作順利推進，制定有針對性、具備可操作性的技術措施，明晰風險，落實責任，制定獎懲措施，實現(xiàn)閉環(huán)管理。
防寒防凍工作總結2
為保證鐵路行車安全和運輸暢通，提高冬季惡劣天氣下的應急處理能力，減輕災害天氣對運輸秩序的影響，1月7日，沈陽鐵路局發(fā)布第10075號調度命令，在管內演練普降特大暴風雪情況下的應急處理能力。
演練的`內容為山海關、錦州、沈陽、長春、大連地區(qū)普降特大暴風雪，致使京哈、沈山、沈大線發(fā)生大面積列車憋堵，根據(jù)鐵路局應急管理辦公室領導小組組長的指示，自接令時起，啟動惡劣天氣Ⅰ級應急響應預案。
各單位接到路局調度命令后，迅速行動，組織職工到崗到位。
沈陽北站站長、黨委書記親自來到沈陽北站西側道岔區(qū)內進行指揮，各科室、車間干部分成六個除雪小組，手拿除雪工具，按照道岔除雪分工和技術要求，對車站所分擔的56組道岔防雪槽進行扒掏處理，并對電熱道岔的電熱裝置進行通電試驗。
四平站組織全站200多名職工對全站508組道岔進行了清掃，并根據(jù)列車運行調整計劃提前通知信號樓準備接發(fā)列車及調車作業(yè)進路，確保列車安全正點。
沈陽站除雪人員到達除雪地點后，兩人一組對道岔除雪。
此次演練，為沈陽鐵路局應對惡劣天氣奠定了更為堅實的基礎。
防寒防凍工作總結3
11月30日，寧海地區(qū)最低氣溫驟降至4攝氏度左右，一夜“入冬”。國家能源集團浙江公司寧海電廠迅速響應，積極組織開展現(xiàn)場防寒防凍安全檢查整治工作，全面加強所轄機組系統(tǒng)設備防寒防凍管理，確保冬季安全生產。
遵照“安全為天、風險預控”工作方針，依據(jù)《防寒防凍管理細則》與《防寒防凍管理措施》具體工作要求，該廠全方位組織，提早部署準備，嚴格扎實做好所轄系統(tǒng)設備迎峰度冬的`安全保障工作，強化所轄露天以及外圍設備的巡視查漏管理力度，及時發(fā)現(xiàn)、處理、閉環(huán)。汽機專業(yè)班組負責對汽機房、管道、大門、窗戶、孔洞進行細致檢查，對所有露天設備、管道全面檢查，并確保所有外護保溫完整無缺，對存在的缺陷及時聯(lián)系有關部門臨檢處理;鍋爐專業(yè)班組重點檢查爐側閉冷水相關管道壁溫情況，嚴防出現(xiàn)因為閉冷水溫度過低導致設備油溫低而影響設備的正常運行和備用設備的緊急啟動等問題。此外，仔細排查鍋爐各燃油排污管、排空管、室外燃油閥門及啟動鍋爐補水管道膨脹節(jié)等處外護保溫完整情況，杜絕發(fā)生設備凍裂等異常。
防寒防凍工作總結4
進入10月份以來，東北的氣溫不斷降低，吉電股份松花江熱電公司提前謀劃，周密部署，多措并舉快速行動，以保安全、保供熱、保民生為重點，以“動”治“凍”，扎實做好防寒過冬準備工作，為冬季機組安全穩(wěn)定運行打下堅實基礎。
提早布局，精心部署，落實落細責任。該公司高度重視冬季防寒防凍工作，本著“預防為主、超前控制”的.原則，以確保機組安全穩(wěn)定運行及熱網(wǎng)可靠運行為目的，充分結合季節(jié)性氣候特點，提早制定防寒防凍專項措施，落實各項工作安排，細化工作職責，做到工作有分工、實施有重點、管理有成效，確保實現(xiàn)設備防凍風險的可控在控。
全員行動，全面執(zhí)行，檢查維護到位。該公司生產部門提前關注天氣情況，在寒潮來臨前未雨綢繆，以“全面排查、不留死角、措施完善、執(zhí)行到位”的防寒防凍原則，“地毯式”開展預防性隱患排查消缺工作，認真進行危險點分析，在措施落實、人員意識、日常巡檢上加大管理力度;組織專人做好門窗完善、孔洞封堵工作，對室外管道、廠房邊緣設備、各類表計等進行保溫和伴熱處理;建立防寒防凍檢查臺賬，筑牢防寒防凍安全墻。
積極應對，攻堅克難，保證燃料供應。充足的燃料供應是機組穩(wěn)定運行的必要保障，而寒冷的冬季容易造成燃煤凍結。為此，該公司燃料部提前組織檢修人員對斗輪機、消防水管道等設備設施的電伴熱裝置進行檢查，確保設備可靠備用;制定凍煤接卸安全技術措施，加強員工教育培訓，強化操作人員遵章作業(yè)、精心維護設備的意識，不斷提高應急處置能力，全力保障機組“口糧”穩(wěn)定供應。
該公司不斷細化各項防寒防凍措施，廣大干部員工立足崗位，履職盡責，抓實安全生產，緊盯搶發(fā)多供，全力保障機組冬季生產安全穩(wěn)定運行。
防寒防凍工作總結5
“小雪”過后，新疆五彩灣地區(qū)迎來新一輪寒潮，最低氣溫降至-20℃，晝夜溫差持續(xù)增大。
為確保華電新疆五彩灣電廠（以下簡稱五彩灣電廠）平穩(wěn)度過冬季，全面打響防寒防凍保衛(wèi)戰(zhàn)，該廠相關部門認真組織重點區(qū)域防寒防凍工作，嚴格執(zhí)行防寒防凍措施，不斷夯實安全生產管理基礎，讓機組度過一個“暖冬”。聚焦重點區(qū)域，密封門窗孔洞、投運加熱裝置、增加巡檢頻次，確保寒冬天氣保電、保供暖機組“頂?shù)米 薄?/p>
該廠密切關注寒潮天氣預警信息，進一步完善極端天氣應急預案，強化抵御寒潮工作措施。對冬季防寒防凍工作進行全面梳理，提前完善《機組防寒防凍措施》，高度重視、熟練掌握，切實把控好設備防凍關。
狠抓執(zhí)行力建設，該廠利用早會、班前會，對生產系統(tǒng)防寒防凍工作進行全方位督導，逐級逐項抓責任落實。本著“誰主管、誰負責”的原則，明確責任部門和責任人，自覺對照防寒防凍檢查表逐一排查，伴熱更換等工作，使所有設備設備穿上全套“保暖衣”安全過冬。
該廠嚴格落實設備“雙主人”制度，增強職工設備防護意識，深入開展防寒防凍隱患排查工作。加強機組運行監(jiān)視與調整，加大運行、檢修人員對生產廠房、供暖設備和伴熱裝置的.現(xiàn)場巡查力度，重點檢查室外管道、測點取樣管道、供暖設備、消防水管路、各類管道及閥門等容易出現(xiàn)冰凍的設備，發(fā)現(xiàn)異常及時采取相應措施，全面掌握冬季安全生產主動權。
低溫仍在持續(xù)，寒冬已然來臨。該廠全體干部員工團結一心，以嚴密措施為冬季機組安全平穩(wěn)運行，保障電力安全穩(wěn)定和可靠供熱，沖刺年度目標任務。
防寒防凍工作總結6
11月11日，鐵路公司古交車務車間組織部分班組長及“三新”人員開展道岔除雪應急演練活動。
車站的作業(yè)能力，是由道岔的轉換速度和機力決定的'，道岔如果因積雪導致不能正常轉換，不但直接影響運輸能力，而且會造成車站工作癱瘓。
該車間根據(jù)20xx年入冬以來鐵路運輸增量，特別是古交電廠電煤增量及新更換的電液道岔特點，重新修訂除雪應急預案，對車間所屬的道岔已有的除雪應急預案存在的問題進行了進一步完善，并下發(fā)冬季人身安全、冬季調車作業(yè)安全、道岔除雪作業(yè)等方面的材料至各班組進行學習，現(xiàn)場講解強調重點注意事項，講解道岔除雪作業(yè)辦法，全員進行模擬學習，同時重點對“三新”人員進行專項講解。
通過此次深入實地的演練活動，提升了全員應急反應及應急處置能力，為確保今冬明春雪天運輸安全生產奠定堅實基礎。
防寒防凍工作總結7
為全力做好冬季的除雪準備工作，近日，在石家莊火車站組織了一場除雪演練。
在除雪演練前，石家莊站邀請電務段的同志進行了清掃道岔相關知識的.培訓，講解了在道岔清掃中應注意的安全事項、重點部位和清掃要領，并詳細講解了除雪注意事項、人身安全注意事項、運輸組織預案，實地演練了燃氣熱除雪器、風力除雪機等除雪設備使用方
法。
另外，火車站還對道岔清掃的責任區(qū)進行了重新劃分，并責任到人，印制了200張現(xiàn)場道岔分布圖以及行車人員聯(lián)系方法，并組織相關人員到現(xiàn)場認定各自的責任區(qū)域，以確保全站877副集中道岔在降雪時正常運轉，實現(xiàn)今年“大雪不堵，小雪暢通”的既定目標。
防寒防凍工作總結8
近期，為保障機組安全平穩(wěn)運行，確保機組安全穩(wěn)定，大唐魯北發(fā)電公司認真總結部署，落實防范措施，扎實做好機組防寒防凍工作。
該公司認真總結往年防寒防凍工作經(jīng)驗，將防寒防凍工作與“安全文明生產綜合治理”“安全生產專項整治”工作結合進行，提前制定方案措施，積極開展針對性自查，認真落實整改。同時，多次召開防寒防凍推進會議，制作多張防寒防凍宣傳條幅，在統(tǒng)一思想上下功夫，提高全員對防寒防凍工作的重視程度，為工作順利開展做好思想準備。
該公司按照“全覆蓋、有重點、嚴排查”的工作方針，對現(xiàn)場的防寒防凍區(qū)域進行全面排查，對往年防寒防凍整改區(qū)域進行重點復查，對所發(fā)現(xiàn)問題及時拍照記錄，并第一時間發(fā)送到安全生產微信群。同時，該公司提前購買防凍物資，為工作開展提前“屯糧”，提高了整改效率。截至目前，該公司通過采取加裝伴熱、保溫、干燥器等措施，對斗輪機、爐頂熱工測點保溫柜、輸灰壓縮空氣帶水等比較重要的.防寒防凍區(qū)域進行了有效整改，確保機組平穩(wěn)“過冬”。
此外，該公司細化責任區(qū)域，將防寒防凍責任制通過整改區(qū)域劃分落實到崗到人，并制定防寒防凍工作考核獎勵表，進一步明細獎勵考核標準，確保防寒防凍工作執(zhí)行到位。該公司還成立防寒防凍工作專項檢查組，通過健全“三級安全網(wǎng)”，對防寒防凍工作進行督查指導，對發(fā)現(xiàn)的問題及時匯總梳理，在防寒防凍推進會上共同商議，拿出解決辦法，確保防寒防凍工作順利開展。
防寒防凍工作總結9
為做好冬季除雪工作，提高應對惡劣天氣能力，10月27日，中國鐵路沈陽局集團有限公司長春北站組織站區(qū)相關單位開展了一次惡劣天氣應急暨除雪應急演練。
演練前，由主管運輸副站長牽頭，安全科負責按照《長春北站站區(qū)極端天氣應對方案》，對車站接到集團公司天氣預報、災害預警、應急響應命令(演練)后，在命令的處置過程、干部值班、應急隊伍、機具、備品準備等提出具體要求。并按照道岔夾雪、上道除雪兩個場景制定了具體的演練腳本。10月26日下午15時，在車站二樓會議室，結合站區(qū)聯(lián)勞會，召開了惡劣天氣應急響應演練會，工務、電務、機務、供電、貨運中心等站區(qū)參加了會議，提出了本次演練要做到“真啟動應急預案、真按腳本實施”的具體要求。
10月27日8時20分，車站調度車間值班站長接到惡劣天氣Ⅱ級應急響應預案后，立即通知車站總值班室(應急值班室)，車站總值班室(應急值班室)立即啟動極端天氣應對方案，并電話通知站區(qū)相關單位立即啟動應急預案。
8時35分，I場1131號道岔轉換不到位，按照演練腳本內容立即通知助理值班員現(xiàn)場處理，得到助理值班員道岔大面積夾雪，需組織人員清理的.通知后，駐站聯(lián)絡員在I場值班員處進行了登記，車站值班員確認駐站聯(lián)絡員登記內容，向列車調度員請求除雪區(qū)域、除雪時間，并登記同意時間段。駐站聯(lián)絡員通知現(xiàn)場防護員準許上道除雪時間、除雪區(qū)域。除雪作業(yè)組到達除雪區(qū)域后，現(xiàn)場防護員向駐站聯(lián)絡員報告開始除雪，內勤助理值班員將除雪道岔單獨鎖閉，天窗時間結束前3分鐘，車站值班員通知駐站聯(lián)絡員組織人員機具下道，現(xiàn)場防護員請點人員、工具，確認現(xiàn)場所有人員機具到達安全地點后向駐站聯(lián)絡員報告，駐站聯(lián)絡員確認現(xiàn)場所有人員機具到達安全地點后簽認，演練結束。
8時35分，貨檢車間利用III場列車間隔時間，清掃391、393號道岔。
8時40分，啟動I、II、III場融雪裝置。
8時45分，貨檢車間與電務共同檢查風管路、風管路閥門、除雪風管，并進行逐一試驗，其他車間檢查、啟動除雪機狀態(tài)。
同時，車站和站區(qū)各除雪組按照演練要求，組織人員迅速到達除雪地點，進行演練，此次演練共計210人參加。
通過此次演練，提高了全員除雪能力，提升了全員實戰(zhàn)技能，為在惡劣天氣下確保京哈干線和長白動車通道暢通打下堅實基礎。
防寒防凍工作總結10
隨著又一波寒流來襲，大唐黃島發(fā)電有限責任公司持續(xù)做好防寒防凍防風工作，克服疫情影響，全力確保冬季安全供電供暖。
該公司扎實開展迎峰度冬的安全保障工作，加強對室外和供熱首站系統(tǒng)設備的巡視查漏管理力度，組織開展現(xiàn)場防寒防凍安全檢查整治工作，確保所有管道閥門保溫裝置完整無缺。該公司做好鍋爐側露天設備防風防潮措施，在室外重要控制元件加裝防風板，遮蓋防水材料，檢查伴熱裝置運行良好，嚴防因水溫、油溫過低影響設備正常運行。
此外，該公司成立保供熱黨員突擊隊，分布在運行、檢修和煤炭采購第一線，突擊隊員24小時駐廠，第一時間發(fā)現(xiàn)并處理供熱系統(tǒng)缺陷。該公司持續(xù)開拓煤源，落實長協(xié)煤及時到貨，保證機組“口糧”充足。
防寒防凍工作總結11
“報告值班員，本地已持續(xù)降雪數(shù)小時，道岔積雪有結冰風險，請求上道作業(yè)，清除積雪，涂刷防凍液�！薄巴鈫訍毫犹鞖鈶鳖A案，道岔區(qū)已鎖閉，室外可以開始上道作業(yè)。”
這是一場沒有降雪的“除雪”行動。原來，為了確保冬季鐵路客車檢修工作平穩(wěn)有序，提升冬季雨雪天氣道岔除雪的應急處理水平，規(guī)范道岔除雪的作業(yè)程序，確保冬季特殊天氣下旅客能正常出行。12月16日，鐵路信陽客車運用車間組織開展了“冬季道岔除雪”應急演練。
此次，演練分為應急人員物資準備、上道除雪和恢復道岔使用三個環(huán)節(jié)。應急預案啟動后，車間主任、主管運轉安全副主任及運轉班相關作業(yè)人員組成的'搶險人員及時到位，明確分工，各負其責，密切合作。演練開始前，首先向上級指揮中心報告?zhèn)浒�，在運轉值班室設置駐站防護員，演練過程緊扣以人的安全為第一要務，嚴格執(zhí)行“防護人員先到位，除雪人員后上道；除雪人員先下道，防護人員后撤離”的作業(yè)辦法。應急演練中，該車間主管副主任對道岔除雪程序過程中存在的問題進行了規(guī)范，尤其講解了道岔除雪的關鍵部位、各種工具的使用安全及人身安全防范措施。
“上道作業(yè)一定要注意人身安全，做好相互配合和提醒；處理積雪積冰要徹底，避免留下安全隱患�！避囬g主任張洪文在觀看演練后對大家說道。
通過此次道岔除雪演練，加強了職工行車安全意識，提高了全體職工在冬季遇到險情等突發(fā)事件時的應急處理能力，促進了冬季列車及調車作業(yè)的安全運行。
防寒防凍工作總結12
受冷空氣影響，近日，池州地區(qū)出現(xiàn)大幅度降溫，國能神皖池州電廠提前謀劃，精心部署，嚴格落實防寒防凍措施，保證做到“三個到位”，確保運轉設備安全度冬。
組織協(xié)調到位。元月上旬，該電廠發(fā)出《關于開展防寒防凍檢查的通知》，對防寒防凍、人員安全、交通安全等進行部署，制定了防寒防凍措施和防寒防凍應急預案，細化冬季防寒防凍工作，保證雨雪冰凍天氣能夠有序開展各項應急工作。
檢查整改到位。該電廠不定期檢查全廠防寒防凍措施，重點加強室外疏放水和消防水管道、閥門檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，落實整改。要求值班人員將設備間暖氣、門窗列入巡回檢查內容，進行全面檢查，確保全廠生產設備、系統(tǒng)安全過冬。
風險防范到位。該電廠全面檢查現(xiàn)場設備系統(tǒng)，測量管道溫度，特別是低洼位置的管道，及時督促落實放水，防止凍壞管道。要求各部門、各專業(yè)做好事故預想，制定應急預案，及時清掃積水、雪清，對現(xiàn)場結冰部位采取防滑措施，防止人員滑倒摔傷。
防寒防凍工作總結13
面對雞西地區(qū)氣溫不斷下降，大唐雞西熱電有限責任公司以保設備安全、搶發(fā)電量、保供熱工作為重點，提前部署、積極落實防寒防凍工作，切實提高設備御寒能力，為保障冬季安全供電、供熱打下堅實基礎。
該公司制定《20xx年冬季防寒防凍方案》，下發(fā)防寒防凍措施計劃，明確重點設備、區(qū)域責任單位、責任人以及技術措施，并對重點部位制定相應的應急預案;組織安監(jiān)人員、設備責任人聯(lián)合開展室外設備防寒防凍專項排查，以壓力表管、積水管道等薄弱部位為重點，分類施策、對癥下藥，采取加保溫、伴熱等方式，切實提高設備御寒能力;維護門窗、玻璃、空調、伴熱帶等保暖設備設施，做好室外設備設施保暖措施;嚴格執(zhí)行防寒防凍定期檢查制度，明確責任人，細化責任落實，及時發(fā)現(xiàn)、消除設備缺陷;將防寒防凍工作作為管理人員日常檢查內容，嚴抓室外設備設施、環(huán)保設備防寒防凍要求落實情況，并對措施執(zhí)行情況及巡查情況做好詳細記錄，確保防寒防凍各項措施落實到位，對防寒防凍等措施中存在的問題及時糾正處理;加強冬季設備故障風險預測，成立防寒防凍應急處理小組，梳理防寒防凍物資清單，完成物資儲備工作，開展應急演練工作，提高應急處理小組響應速度和處理能力，保障設備穩(wěn)定運行。
防寒防凍工作總結14
為應對新一輪低溫雨雪天氣，1月25日下午，伴隨著淅淅瀝瀝的小雨，一場低溫雨雪冰凍災害應急演練在漢口火車站舉行。
“由于輸電線路故障，漢口至十堰的D124次列車停運，部分旅客滯留廣場。請武漢市、江漢區(qū)相關部門和漢口火車站相關單位進行應急演練�！敝笓]員通報情況。據(jù)了解，本次演練由省應急廳組織相關部門和單位參加，模擬因突發(fā)狀況造成火車站人員滯留，而長時間的等候和低溫嚴寒天氣，引發(fā)旅客身體不適的緊急情況。
現(xiàn)場演練人員兵分三路：一路人馬負責疏散廣場上的人流，為受傷旅客讓出一條快速通道；另一路則負責尋求醫(yī)護人員的支援，協(xié)助傷者進行醫(yī)療救護；還有一路利用廣場上放置的融雪防凍裝置，清理積雪，方便旅客通行。此次應急演練在20分鐘內全部處置完畢。
據(jù)漢口火車站綜管辦有關負責人介紹，由于漢口火車站的人流量大、周邊交通繁忙，所以確�；疖囌緩V場和周邊道路交通暢通，特別是春運時期、降雪期間正常的生活和社會秩序就至關重要。日常備勤和應急演練的`開展，能夠提升應急協(xié)調聯(lián)動水平，確保在發(fā)生雨雪冰凍災害時，快速高效處置。
目前，漢口火車站已成立綜管辦融雪防凍應急指揮組，與附近的漢口車站、地鐵站、公交場站以及一些周邊企業(yè)充分聯(lián)動，遵循“分工管理、各負其責”的原則，積極落實應急保障工作。
防寒防凍工作總結15
12月9日上午，芷江西站值班電話響起：“鐵路設備出現(xiàn)冰凍，供電中斷，請迅速派員處置！”這是懷化鐵路公安處芷江西站派出所，聯(lián)合內部單位開展的一次掃冰除雪的應急演練。
針對目前冬季氣溫急速下降的.實際情況，為加強鐵路沿線設備的安全管理，做好各種應急的準備，芷江西站派出所積極聯(lián)合車站、工務、供電等內部單位，面對凝凍天氣可能造成的鐵軌冰凍和供電中斷情況，進行了掃冰除雪的實戰(zhàn)應急行動。
這次演練的重點是：應急處突、清理線路積雪、鐵軌快速除冰、供電設備維護搶修等低溫氣候下，開展的模擬處置訓練。民警和職工們按照各自的分工，“打冰掃雪”處置突發(fā)情況，高效地聯(lián)合行動，為迎戰(zhàn)嚴寒冰凍、確保一方平安積累了經(jīng)驗。
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