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鐵路班組長(zhǎng)工作總結(jié)

時(shí)間:2024-08-24 18:31:32 總結(jié) 投訴 投稿

鐵路班組長(zhǎng)工作總結(jié)2篇

  總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了?偨Y(jié)怎么寫才不會(huì)千篇一律呢?下面是小編為大家整理的鐵路班組長(zhǎng)工作總結(jié),歡迎大家分享。

鐵路班組長(zhǎng)工作總結(jié)2篇

鐵路班組長(zhǎng)工作總結(jié)1

尊敬的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),大家好:

  20xx年的工作,是在段領(lǐng)導(dǎo)和車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工的支持幫助下,平邑線路圓滿完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),本年度里平邑線路工區(qū)共完成維修道岔12組、線路維修2km,保養(yǎng)道岔3組,兗石下行新線開(kāi)通整治,東平線接管,以及認(rèn)真完成了各項(xiàng)臨時(shí)性任務(wù)。

  本年度里,平邑線路工區(qū)軌檢車任務(wù)較去年有了很大的提高,優(yōu)良率達(dá)到了段指定的目標(biāo),同時(shí),車載儀和添乘儀晃車得到了有效地控制。安全工作有序進(jìn)行,沒(méi)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的“兩違”現(xiàn)象,借此機(jī)會(huì),我將一年來(lái)平邑線路工區(qū)的工作情況向大家作以下匯報(bào):

  一是嚴(yán)守作業(yè)安全。

  “安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題,是一塊班組必須嚴(yán)防死守的陣地,丟了安全就砸了飯碗,失去安全這塊陣地就失去一切”,這句話是我們班組長(zhǎng)對(duì)職工開(kāi)展安全教育的口頭禪,工區(qū)工班長(zhǎng)和安全員,在日常作業(yè)中堅(jiān)持做到嘴碎一點(diǎn),安全教育不離口;心細(xì)一點(diǎn),安全預(yù)想,盡量周到;腿勤一點(diǎn),作業(yè)過(guò)程中加強(qiáng)檢查。我們還根據(jù)工區(qū)職工作業(yè)中的表現(xiàn),對(duì)職工安全自控能力進(jìn)行了排模調(diào)查,對(duì)于個(gè)別責(zé)任心差,安全意識(shí)談薄的職工,不斷加強(qiáng)教育,在工作中,工班長(zhǎng)還把他們作為重點(diǎn)對(duì)象進(jìn)行控制,堅(jiān)決執(zhí)行“誰(shuí)的自控能力差就加強(qiáng)對(duì)他的互控、聯(lián)控,不讓一名職工在安全上掉隊(duì)”的原則。在帶班作業(yè)的過(guò)程中,工班長(zhǎng),安全員對(duì)于違章違紀(jì)行為大膽管理,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題總是及時(shí)指出,并組織職工集體討論,職工們認(rèn)識(shí)到抓安全是對(duì)事不對(duì)人,是為了大家共同利益,不但理解了,還逐漸形成了“違章違紀(jì)人人管”的良好氛圍,向著安全自控型班組方向發(fā)展。

  二是嚴(yán)把設(shè)備質(zhì)量。

  保持線橋設(shè)備狀態(tài)的均衡良好,是工務(wù)部門的.主要使命,我們首先從每月的設(shè)備檢查抓起,從工班長(zhǎng)的參與抓起,因?yàn)橹挥泄ぐ嚅L(zhǎng)親自參與設(shè)備檢查,才能對(duì)自已管理的設(shè)備做到心中有數(shù),才能更合理地安排工作,確保生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。俗話說(shuō)得好“濫干不如精干”掌握了設(shè)備質(zhì)量的第一手資料,我們便對(duì)管內(nèi)的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)整治。上行k82-k84路基翻漿,線路幾何尺寸變化快,20xx年頻頻出現(xiàn)車載儀三級(jí)病害,由于我們下半年來(lái)勤檢查,勤處理,不但有效地控制了幾何尺寸的變化量,也使線路基礎(chǔ)日益穩(wěn)定。同時(shí),在段領(lǐng)導(dǎo)和車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助和指導(dǎo)下,我們還對(duì)站場(chǎng),進(jìn)行了深加工,對(duì)道岔進(jìn)行了加強(qiáng)處理,基本上做到了把設(shè)備質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)與打造工區(qū)品牌有機(jī)地結(jié)合在一起。

  三是嚴(yán)肅制度落實(shí)。

  這里,換句話說(shuō)就是“按標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展工作”。通過(guò)近幾年的鍛煉,我們認(rèn)識(shí)到段上每出臺(tái)一項(xiàng)規(guī)章制度,必定對(duì)安全生產(chǎn)起著積極的促進(jìn)作用。為此,凡有新的制度出臺(tái),都組織相關(guān)人員進(jìn)行學(xué)習(xí),我們并細(xì)化了安全管理措施,分解了工班長(zhǎng)的工作壓力,使更多的職工參與班組管理之中,通過(guò)落實(shí)《安規(guī)》、《維規(guī)》,推進(jìn)落實(shí)精細(xì)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),綜合維修質(zhì)量明顯提高,遵章守紀(jì)蔚然成風(fēng)?傊,班組的管理者從嚴(yán)肅制度落實(shí)中嘗到了甜頭,達(dá)到了班組管理逐步規(guī)范的目的,職工從嚴(yán)肅制度落實(shí)中嘗到了甜頭,形成了安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益雙贏的良好局面。

  四是關(guān)心職工生活,做好后勤保障,使職工安心工作。

  職工最關(guān)心的問(wèn)題有三:一是獎(jiǎng)金分配;二是休息休假;三是伙食。細(xì)心周到的關(guān)心職工生活。職工是班組最寶的財(cái)富,是各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的具體實(shí)施者,細(xì)心周到的關(guān)心職工生活與搞好安全生產(chǎn)密不可分,為了控制伙食費(fèi),我們派職工輪流買菜,讓大家掌握市場(chǎng)行情,伙食費(fèi)用清晰、透明,每月的伙食費(fèi)張榜公布。為了大家吃的順心,我們經(jīng)常根據(jù)大家的口味變換食譜,有職工生病,工班長(zhǎng)便主動(dòng)關(guān)心照顧,拿藥打水,做病號(hào)飯。開(kāi)展班組管理工作要抓住先機(jī),把各項(xiàng)工作做在前面,只有這樣才能從容應(yīng)對(duì)各種問(wèn)題,我們?cè)诿吭鲁酰几鶕?jù)生產(chǎn)任務(wù)情況和段月度交班會(huì)的重點(diǎn)工作安排做出全月工作計(jì)劃,合理安排勞動(dòng)力組織實(shí)施,當(dāng)月工作提前完成后,便主動(dòng)去做下月的正常任務(wù),將贏得的寶貴時(shí)間,用于職工的調(diào)休,有效解決了休息與生產(chǎn)在時(shí)間上的矛盾,解決了職工調(diào)休這個(gè)“老大難”問(wèn)題,使大家在安全生產(chǎn)中時(shí)刻保持充沛的精力。

  五是抓好“三線”建設(shè)。

  建線就是建精神。對(duì)于段開(kāi)展的“三線”建設(shè),我們一方面加強(qiáng)管理,鞏固既有成果,延長(zhǎng)段“三線”建設(shè)投入的利用周期;另一方面發(fā)揮職工群眾智慧,不斷在鞏固成果的基礎(chǔ)上創(chuàng)新。 “三線”建設(shè)的開(kāi)展豐富了職工的生活,陶冶了職工的情操,使平邑線路工區(qū)這片土地上蕩起了無(wú)限生機(jī)。

  六是開(kāi)展節(jié)能降耗。

  減少生產(chǎn)成本,是提高企業(yè)效益的重要手段。20xx年,我們積極開(kāi)展節(jié)能降耗活動(dòng),使全體職工養(yǎng)成了節(jié)儉的生活和工作作風(fēng)。每日作業(yè),我們都清點(diǎn)職工的工具,收工后一一對(duì)照,對(duì)于損壞的工具,使用者必須講清原因,并經(jīng)材料員許可后方準(zhǔn)更換,做到了工具定人,避免丟失和意外損耗;每一處用電開(kāi)關(guān)我們都有指定的節(jié)能負(fù)責(zé)人,工班長(zhǎng)每日對(duì)節(jié)能情況進(jìn)行檢查;每日作業(yè)過(guò)程中,我們都及時(shí)將舊料收回工區(qū),分類擺放,能利用的盡量重復(fù)利用;以上,是開(kāi)展班組管理情況的匯報(bào),希望大家多提寶貴意見(jiàn),幫助我們工區(qū)在各方面工作更進(jìn)一步。

鐵路班組長(zhǎng)工作總結(jié)2

  20xx年以來(lái),上海一組在車隊(duì)黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo),狠抓日常基礎(chǔ)管理,完善管理制度,認(rèn)真開(kāi)展各類安全專項(xiàng)活動(dòng),以落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有效控制為切入點(diǎn),突出關(guān)鍵,把握重點(diǎn)工作,實(shí)現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時(shí),以“創(chuàng)建精品班組”活動(dòng)為載體,全面提高服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì),取得了豐碩的成果。截止至10月31日發(fā)送旅客xxxxxx人,客運(yùn)進(jìn)款收入完成xxxxxxx元。

  一、全員抓營(yíng)銷,在第一季度收入百日競(jìng)賽中,我班組勇奪第一。

  在2月3日至3月14日的40天春運(yùn)里我班組完成進(jìn)款xxxxxx元。取得了全年開(kāi)門紅的好成績(jī)。由于南方普降大雪,使全國(guó)的交通受阻。江蘇省遭遇到百年不遇一次的降雪,公路、民航停運(yùn),致使客流到涌到了鐵路,使客流猛增了好幾倍。

  列車從鄭州始發(fā)時(shí)就超員,一路上只見(jiàn)上的客流,下的卻很少。列車長(zhǎng)能夠及時(shí)啟動(dòng)列車超員應(yīng)急預(yù)案,來(lái)應(yīng)對(duì)突發(fā)客流。在保證旅客安全的前提下不放松收入工作,列車長(zhǎng)堅(jiān)持查驗(yàn)車票,往往一次查票就要4、5個(gè)小時(shí),堅(jiān)持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進(jìn)款任務(wù)。

  7月17日,由車隊(duì)康書記帶隊(duì)我班組隨車底空放成都,在成都從新編組共值乘了8個(gè)車次運(yùn)送救災(zāi)英雄至武漢、開(kāi)封、信陽(yáng)、南陽(yáng)、新鄉(xiāng)等地,一路上黨員和班組骨干發(fā)揮帶頭作用,用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為英雄服務(wù),克服列車設(shè)備陳舊的困難,指派專人負(fù)責(zé)燒茶爐,保證英雄們能夠喝上熱水吃上熱飯,自己卻顧不得吃喝,以自己的行動(dòng)贏得了部隊(duì)首長(zhǎng)和戰(zhàn)士的感動(dòng),返程后收到部隊(duì)的錦旗和感謝信,光榮地完成了上級(jí)交給的任務(wù)!

  二、服務(wù)“奧運(yùn)”盛會(huì),展示鐵路良好形象。

  7月份開(kāi)始,為了做好“奧運(yùn)”分會(huì)場(chǎng)的旅客運(yùn)輸工作,根據(jù)段的統(tǒng)一安排,提前籌備,做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心,保證了所有乘車旅客來(lái)的高興,走的滿意,圓滿完成了“奧運(yùn)會(huì)”“殘奧會(huì)“期間的運(yùn)輸工作。在奧運(yùn)期間班組同志克服運(yùn)輸任務(wù)繁忙,積極參加段“應(yīng)急民兵小組”,負(fù)責(zé)段部的巡邏和日常安全工作。并且班組還負(fù)責(zé)了奧運(yùn)期間的xxxx次的套跑任務(wù),期間同志們能夠做到臨時(shí)不放松,把上海的標(biāo)準(zhǔn)帶到西安去,受到了廣大旅客的一致好評(píng)。

  三、餐車經(jīng)營(yíng)是列車服務(wù)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

  列車餐營(yíng)經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)期滯后于客運(yùn)服務(wù)提升的速度,原因很多:人員成分較雜、管理上沒(méi)有針對(duì)性……事實(shí)是,列車餐營(yíng)經(jīng)營(yíng)在一定程度上已經(jīng)影響了客運(yùn)服務(wù)整體質(zhì)量,列車餐售行為和經(jīng)營(yíng)秩序是旅客反響較大,矛盾較為突出的問(wèn)題。

  針對(duì)這一問(wèn)題段提出了餐營(yíng)一體化的思路,我班組是第一批示范班組,班組認(rèn)真貫徹段、車隊(duì)的改革措施,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù),做好淡季挖潛旺、季增效工作,在班組內(nèi)部指派專人任餐車監(jiān)督員,并做到全員營(yíng)銷,全力調(diào)動(dòng)職工的`營(yíng)銷意識(shí)并和收入掛鉤,以服務(wù)彌補(bǔ)硬件的不足,緊抓旅客需求,使餐營(yíng)收入大幅提高,取得顯著成績(jī),并被段樹做典型。

  四、完善管理制度,從整章建制入手。

  十月份,對(duì)臺(tái)賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度統(tǒng)一進(jìn)行了修改和核對(duì),另外,集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開(kāi)火”。針對(duì)著裝不規(guī)范,離崗、竄崗、服務(wù)質(zhì)量不高等問(wèn)題要求當(dāng)班的乘務(wù)員加強(qiáng)巡視,巡視時(shí)要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客到風(fēng)擋吸煙處,發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧,并對(duì)照規(guī)定抓落實(shí),每月對(duì)乘務(wù)員量化違章指標(biāo),嚴(yán)格考核。通過(guò)一系列完善的管理制度,在筑牢安全防線,規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。

  五、夯實(shí)安全基礎(chǔ)管理,確保專項(xiàng)整治收到實(shí)效。

  今年以來(lái),車班按照車隊(duì)要求認(rèn)真開(kāi)展了“大檢查大反思”、“重溫4、27”、“隱患治理年”、“勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治”“火災(zāi)預(yù)防”等各項(xiàng)活動(dòng),為夯實(shí)安全基礎(chǔ),與各項(xiàng)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合,車班成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,通過(guò)板報(bào)、出乘會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)等形式使安全教育常學(xué)常新,使安全條例深入人心,收到實(shí)效。

  吸取以往經(jīng)驗(yàn),采取邊查邊整改邊落實(shí)的方式,認(rèn)真對(duì)待查出的每一個(gè)問(wèn)題,做到所有問(wèn)題都有整改措施,都有責(zé)任人,都有整改期限和消號(hào)時(shí)間。對(duì)安全隱患突出的問(wèn)題納入“安全隱患問(wèn)題庫(kù)”,進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),制定過(guò)渡措施,確保安全生產(chǎn);此次共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患和問(wèn)題18個(gè),全部進(jìn)行了整改。通過(guò)認(rèn)真開(kāi)展專項(xiàng)整治活動(dòng),確保了日常工作的持續(xù)可控。

  六、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn),全面提高職工素質(zhì)。

  客運(yùn)工作是鐵路的窗口和形象,必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車班狠抓全員性“對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)貫標(biāo)”。通過(guò)加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度,采取有效的方式推進(jìn)“三標(biāo)”工作。

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