鐵路工作作風(fēng)反思（通用14篇）

　　在現(xiàn)在的社會(huì)生活中，我們要有很強(qiáng)的課堂教學(xué)能力，反思是思考過去的事情，從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。那么什么樣的反思才是好的呢？下面是小編精心整理的鐵路工作作風(fēng)反思，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　鐵路工作作風(fēng)反思 篇1

　�。�1）安全第一的思想還沒有牢固樹立。實(shí)踐證明，安全意識(shí)不牢，真正懂法守法，遵章守紀(jì)，敬業(yè)愛崗，盡職盡責(zé)，還需要加強(qiáng)日常教育，付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時(shí)，往往會(huì)放松安全警惕性，對(duì)施工人員的管理不是很嚴(yán)格，造成很多的違章違紀(jì)作業(yè)現(xiàn)象，沒有得到充分的認(rèn)識(shí)和和改正。

　�。�2）規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的。近年來(lái)鐵路一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會(huì)不會(huì)，反映出個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題；有的是知道了、也會(huì)了，就是不按標(biāo)準(zhǔn)干，反映出個(gè)人思想素質(zhì)的問題；這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對(duì)規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實(shí)際作業(yè)中，還沒有完全達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的'目的，造成了安全問題時(shí)有發(fā)生。特別是最近一段時(shí)間來(lái)，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷頒布，從查出問題看，就是對(duì)制度不熟，規(guī)章不清造成的。

　　(3）作業(yè)中不能完全落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化。在日常施工中，自己不能完全按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。主要從思想對(duì)施工標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)識(shí)不足：一是覺得鐵路這個(gè)活很粗，多點(diǎn)少點(diǎn)無(wú)所謂；二是覺的工務(wù)的活大多都是力氣活，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)就意味著多出力；三是好人主義嚴(yán)重，對(duì)于工作好好是是，不愿意多管多問；這些問題的存在給落實(shí)作業(yè)中的標(biāo)準(zhǔn)化帶來(lái)一定的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都需要今后堅(jiān)決改正。

　　針對(duì)以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：

　　（1）加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識(shí)樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí)，確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)施工作業(yè)安全，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。

　�。�2）是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。

　�。�3）是進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識(shí)，做好各項(xiàng)工作。今后，在實(shí)際作業(yè)中，要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想，提前掌握作業(yè)量和注意事項(xiàng)。作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把安全關(guān)鍵，努力減少各類問題發(fā)生。

　　總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。

　　鐵路工作作風(fēng)反思 篇2

　　春城辦事處鐵路沿線只涉及辦事處一個(gè)村，春城村寧西線段，鐵路周邊環(huán)境安全隱患，沒有需要交辦的整改問題，辦事處仍結(jié)合此次排查對(duì)鐵路沿線采取了一系列行之有效的措施，切實(shí)加強(qiáng)了對(duì)護(hù)路聯(lián)防工作的領(lǐng)導(dǎo)安排，確保了我區(qū)境內(nèi)鐵道線的安全暢通。

　�。ㄒ唬�強(qiáng)化責(zé)任，落實(shí)各項(xiàng)工作措施

　　嚴(yán)格落實(shí)護(hù)路責(zé)任。把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入維護(hù)社會(huì)治安綜合治理的總體工作之中，與綜治工作安排同部署。辦事處護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組與沿鐵各村都訂了專門的《鐵路護(hù)路聯(lián)防工作目標(biāo)責(zé)任書》，村告知該村中小學(xué)校、大牲畜養(yǎng)殖戶、明確專人看護(hù)，防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要的傷亡；防止違法、違規(guī)收購(gòu)鐵路設(shè)施、設(shè)備，減少偷盜、破壞鐵路設(shè)備的'可能性；預(yù)防流動(dòng)人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設(shè)施、設(shè)備，保證行車安全。加強(qiáng)地鐵雙方聯(lián)系。建立地鐵雙方定期聯(lián)席會(huì)議制度、治安信息通報(bào)制度，互相通報(bào)月內(nèi)治安狀況，隨時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息。積極排查調(diào)處涉鐵涉路矛盾糾紛，爭(zhēng)取把不穩(wěn)定苗頭消化在萌芽狀態(tài)。

　　（二）大力宣傳，營(yíng)造愛路護(hù)路的社會(huì)氛圍

　　面對(duì)幼小孩童，開展教育性宣傳。組建義務(wù)宣傳隊(duì)等多種形式，教育廣大中小學(xué)生和學(xué)生家長(zhǎng)自覺愛路護(hù)路。在暑假期間，鄉(xiāng)鎮(zhèn)法制宣傳組一起深入村、大隊(duì)、農(nóng)戶，向廣大群眾宣傳愛路護(hù)路知識(shí)，開展科普宣傳和法制宣傳。

　　（三）打防結(jié)合，打擊各種涉鐵涉路違法犯罪活動(dòng)

　　大力開展沿鐵廢舊金屬收購(gòu)站點(diǎn)清理整治。辦事處精心組織，成立了專門的工作機(jī)構(gòu)，抽調(diào)專人負(fù)責(zé)，制定了周密的行動(dòng)方案，經(jīng)過認(rèn)真的摸底排查，對(duì)沿鐵附近一家廢品收購(gòu)站點(diǎn)進(jìn)行了取締，對(duì)一家在涵洞內(nèi)養(yǎng)殖牲畜的農(nóng)戶要求全部搬離，整治工作取得較好社會(huì)效果。深入開展安全創(chuàng)建活動(dòng)。大力開展創(chuàng)建“安全示范段”活動(dòng)，指導(dǎo)村民把愛路護(hù)路寫入村規(guī)民約，實(shí)行護(hù)路群防群治，自治管理；把鐵路治安納入文明鄉(xiāng)、村建設(shè)規(guī)劃，把創(chuàng)建“安全示范段”活動(dòng)貫空到沿線基層創(chuàng)建活動(dòng)始終。

　�。ㄋ模╈柟坛晒�抓機(jī)制

　　為了鞏固創(chuàng)建成果，使創(chuàng)建活動(dòng)經(jīng)�；�、規(guī)范化我們著力在建立健全創(chuàng)建機(jī)制上下功夫。一是建立了地鐵聯(lián)席會(huì)議制度。由護(hù)路辦、轄區(qū)派出所、中心校、司法所、沿鐵行政村、學(xué)校以及鐵路派出所負(fù)責(zé)人定期參加聯(lián)席會(huì)通報(bào)情況，研究工作協(xié)調(diào)行動(dòng)。促進(jìn)創(chuàng)建活動(dòng)深入開展。二是健全涉路矛盾糾紛排查調(diào)處機(jī)制。建立組、村、鄉(xiāng)、縣四級(jí)排查調(diào)處網(wǎng)絡(luò)，對(duì)涉鐵矛盾糾紛做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)調(diào)處，使矛盾糾紛早發(fā)現(xiàn)，早化解。消除治安隱患。

　　我們將高度重視，不斷改善工作方法，切實(shí)采取有效措施，認(rèn)真加以解決，確保寧西鐵路在我轄區(qū)路段安全暢通。

　　鐵路工作作風(fēng)反思 篇3

　　新學(xué)期，我校的鐵路護(hù)路聯(lián)防工作在市領(lǐng)導(dǎo)和鐵路派出所護(hù)路辦的指導(dǎo)下，緊緊圍繞確保鐵路運(yùn)輸安全這一目標(biāo)，全面落實(shí)鐵路護(hù)路聯(lián)防承包責(zé)任書，努力抓好責(zé)任制的落實(shí)，夯實(shí)基層基礎(chǔ)工作，加大護(hù)路宣傳力度，加強(qiáng)護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍建設(shè)，適時(shí)開展專項(xiàng)整治，切實(shí)維護(hù)了轄區(qū)鐵路沿線的安全穩(wěn)定。

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視，切實(shí)加強(qiáng)管理

　　一是我校領(lǐng)導(dǎo)高度重視鐵路護(hù)路聯(lián)防工作，始終把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作擺上重要議事日程，列入社會(huì)治安綜合治理工作、平安建設(shè)總體規(guī)劃，與綜治、平安建設(shè)工作同安排、同檢查。學(xué)校成立護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組多次深入到學(xué)生中調(diào)查了解，共同研究護(hù)路工作，落實(shí)重點(diǎn)人員（居住在過鐵路一公里以內(nèi)的學(xué)生）監(jiān)護(hù)責(zé)任。二是層層簽訂鐵路護(hù)路聯(lián)防責(zé)任書。進(jìn)一步明確了開展鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的目標(biāo)、工作措施、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任及具體任務(wù)。三是采取有效措施鞏固“平安示范校園”創(chuàng)建成果。及時(shí)制定《我校創(chuàng)建“平安示范校園”鞏固工作方案》，進(jìn)一步明確了創(chuàng)建活動(dòng)的目標(biāo)要求、主要措施及職責(zé)任務(wù)，希望在全校師生的共同努力下，通過狠抓各項(xiàng)護(hù)路措施的落實(shí)，使“平安示范校園”創(chuàng)建成果不斷得到鞏固。四是調(diào)整充實(shí)了我校鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組，增強(qiáng)了護(hù)路工作的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和責(zé)任感，同時(shí)要求兼職隊(duì)員每天上下學(xué)期間在鐵路附近守護(hù)小學(xué)生安全通過鐵路橋洞，確保了鐵路運(yùn)輸安全暢通。

　　二、明確任務(wù)，落實(shí)各項(xiàng)措施

　　一是完善了鐵路護(hù)路聯(lián)防措施，做到巡邏守護(hù)責(zé)任到人，任務(wù)到人，職責(zé)明確，聯(lián)防隊(duì)員加強(qiáng)上路巡查力度，勸阻沿線群眾上鐵路行走、坐臥、放牧、盜伐鐵路行道樹。由于我校聯(lián)防員監(jiān)護(hù)責(zé)任落實(shí)，未發(fā)生人員危及鐵路運(yùn)輸安全的情況。二是動(dòng)員鐵路沿線廣大學(xué)生家長(zhǎng)和護(hù)路隊(duì)員，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通。三是認(rèn)真組織開展“三月綜治、護(hù)路宣傳月”活動(dòng)，德育處對(duì)我校居住在鐵路線1公里范圍內(nèi)的學(xué)生進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，并以其作為重點(diǎn)教育對(duì)象，組織人員對(duì)他們進(jìn)行了愛路護(hù)路宣傳教育，與此同時(shí)，各班主任利用班隊(duì)會(huì)和黑板報(bào)等形式加大對(duì)學(xué)生們的宣傳教育。少先隊(duì)則充分利用校園廣播向廣大師生進(jìn)行宣傳，深入廣泛地宣傳《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》及安全教育內(nèi)容。通過愛路護(hù)路宣傳，進(jìn)一步增強(qiáng)了我校師生的法制意識(shí)、安全意識(shí)和愛路護(hù)路意識(shí)。通過全校師生的共同努力，切實(shí)提高了我校師生的`愛路護(hù)路積極性、主動(dòng)性和自覺性，使愛路護(hù)路宣傳教育凸顯成效。

　　三、存在的問題及自評(píng)計(jì)分情況

　　回顧開學(xué)以來(lái)我校圍繞鐵路護(hù)路聯(lián)防開展的工作，我們清醒地看到，我校的鐵路護(hù)路聯(lián)防工作還存在著一些差距：鐵路沿線部分群眾愛路護(hù)路意識(shí)、安全意識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)還有待于進(jìn)一步增強(qiáng)。 自評(píng)計(jì)分：92分。

　　鐵路工作作風(fēng)反思 篇4

　　轉(zhuǎn)眼間我來(lái)到鐵四院廣大鐵路監(jiān)理項(xiàng)目部已經(jīng)一個(gè)多月了，一個(gè)多月的工作是我熟練掌握了監(jiān)理管理系統(tǒng)的使用及各類文件的字體格式，文件的歸檔整理，在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與幫助下比較順利的完成了各項(xiàng)工作。在工作期間我從一名文員轉(zhuǎn)換為一名試驗(yàn)人員，從對(duì)試驗(yàn)的一無(wú)所知，到可以獨(dú)立完成試驗(yàn)方面的工作，少不了主任對(duì)我的教導(dǎo)和幫助，下面對(duì)一個(gè)多月以來(lái)及這一年的工作做如下總結(jié)：

　　在工作中我熱愛本職工作，遵守項(xiàng)目部的管理規(guī)定，服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排。刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)，在不懂的地方，不怕麻煩向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐在短時(shí)間內(nèi)熟悉了試驗(yàn)的工作，不斷學(xué)習(xí)掌握各種試驗(yàn)方法和步驟。了解工程所用材料技術(shù)性能，在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下，嚴(yán)格按操作規(guī)程對(duì)工程材料進(jìn)行品質(zhì)指標(biāo)試驗(yàn)鑒定。掌握現(xiàn)場(chǎng)施工配比，礦料級(jí)配，控制好水泥劑量、含水量，按規(guī)定對(duì)施工原材料進(jìn)行檢測(cè)及資料整理。深入施工現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)督檢查工程質(zhì)量。認(rèn)真填寫各種試驗(yàn)資料，及時(shí)向施工現(xiàn)場(chǎng)提交試驗(yàn)資料。收集、整理各項(xiàng)試驗(yàn)原始資料，分層建立資料檔案。熟練掌握各種儀器設(shè)備操作規(guī)程及儀器的'維修保養(yǎng)。

　　在這一個(gè)多月中我熱愛自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，監(jiān)守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成。我身著強(qiáng)烈的主人翁意識(shí)，隨時(shí)關(guān)注本公司發(fā)展，切身想到本公司、項(xiàng)目部的利益，堅(jiān)定本公司會(huì)不斷的發(fā)展、壯大，對(duì)本公司的未來(lái)充滿了熱情與期望。堅(jiān)持不懈地克服自身的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)自己的不足。

　　我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績(jī)，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識(shí)，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實(shí)地的做好本職工作。

　　在開展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多知識(shí)，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，自己各方面的業(yè)務(wù)素質(zhì)和綜合能力有了進(jìn)一步的提高。

　　總結(jié)一個(gè)多月的試驗(yàn)工作，盡管自己有了一定的進(jìn)步，但在一些方面還存在著很多不足，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于今后的工作中加以改進(jìn)與提高。在以后的工作中，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，積極響應(yīng)公司政策，服從領(lǐng)導(dǎo)安排。團(tuán)結(jié)同事，互相幫助，不搞小圈子孤立其他人，融入群體，齊心協(xié)力把工作做到最好。

　　在新的一年中，我會(huì)努力使思想覺悟和工作效率方面進(jìn)入一個(gè)更高的水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。

　　鐵路工作作風(fēng)反思 篇5

　　運(yùn)輸部工電段共有員工209人，下設(shè)工務(wù)工段、電務(wù)工段、車間工段。主要生產(chǎn)任務(wù)是鋪設(shè)、維修、保養(yǎng)運(yùn)輸部五十公里長(zhǎng)的鐵路線路以及信號(hào)機(jī)械的維護(hù)工作。長(zhǎng)期以來(lái)，工電段以安全生產(chǎn)作為整體工作的核心，積極貫徹落實(shí)集團(tuán)公司和運(yùn)輸部職代會(huì)的精神。堅(jiān)持體現(xiàn)“團(tuán)結(jié)、協(xié)作、安全、奉獻(xiàn)”的管理及工作理念，做到從我做起，從細(xì)節(jié)入手，樹立零違章理念，堅(jiān)持團(tuán)結(jié)與協(xié)作相結(jié)合，分工明確，吃苦務(wù)實(shí)、責(zé)任到人，?以安全為前提，全面完成了各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，為集團(tuán)公司和運(yùn)輸部的安全生產(chǎn)工作做出了貢獻(xiàn)。

　　一、強(qiáng)化職工安全思想教育

　　狠抓了安全管理，每天班前會(huì)都要對(duì)工人進(jìn)行安全思想教育；按照部?jī)?nèi)要求定期開展職工安全培訓(xùn)，對(duì)不同工種、不同崗位，分期分批搞培訓(xùn)，今年共培訓(xùn)了459人次，提高了全體職工安全生產(chǎn)意識(shí)。

　　二、克服不利因素，強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)

　　工電段生產(chǎn)工作是野外作業(yè)為主，工作環(huán)境和條件比較艱苦，不但要頂嚴(yán)寒冒酷暑，還要忍受矸石山上塵土飛揚(yáng)和矸石自然產(chǎn)生的有毒有害氣體的侵害。但我們的工人在保證安全的基礎(chǔ)上，團(tuán)結(jié)拼搏，想方設(shè)法地完成生產(chǎn)任務(wù)。特別是面臨臨時(shí)性或突擊任務(wù)時(shí)，他們憑著對(duì)工作的.熱情和愛崗敬業(yè)的精神，在運(yùn)輸部樹立了“一支敢打硬仗的隊(duì)伍”的良好形象。

　　三、采取靈活方式，抓好特殊階段各項(xiàng)工作

　　由于今年上級(jí)內(nèi)退政策，我們有很多技術(shù)成熟工人提前退休，造成了生產(chǎn)一線工人嚴(yán)重缺員，轉(zhuǎn)崗到新崗位的工人需要重新培訓(xùn)，逐漸熟悉新工作。我們通過多種形式思想教育，穩(wěn)定職工思想情緒；通過傳幫帶形式，提高轉(zhuǎn)崗工人生產(chǎn)技能；通過嚴(yán)格檢查督促，保證安全。

　　四、圍繞中心工作，優(yōu)質(zhì)高效抓好生產(chǎn)

　　今年，我們鋪設(shè)了新邱巴新物流線，成功的實(shí)現(xiàn)了巴新鐵路與運(yùn)輸部鐵路的對(duì)接工程；機(jī)修廠線路改造鋪設(shè)工程；十二廠專用線鋪設(shè)工程；站內(nèi)停車線鋪設(shè)工程；新邱十三公里處線路改造工程；更換了王營(yíng)線路、新邱線枕木2000根；同時(shí)，我們加強(qiáng)了排矸場(chǎng)移動(dòng)線路的維修整治工程，搖道抬道38次，累計(jì)長(zhǎng)度達(dá)到20公里，提高了排矸線路質(zhì)量，保證了內(nèi)燃機(jī)車進(jìn)入排矸線路的安全系數(shù)。

　　在電務(wù)工作中，工人們堅(jiān)持按時(shí)檢查，每倆小時(shí)就進(jìn)入就進(jìn)入機(jī)械室進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；同時(shí)在新邱巴新物流線對(duì)接中，我們鋪設(shè)電纜2000延長(zhǎng)米，安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)5臺(tái)，信號(hào)燈20余，進(jìn)行了信號(hào)機(jī)械的重新改造，經(jīng)過一個(gè)多月完成了這項(xiàng)電務(wù)工程；同時(shí)我們還改造了站內(nèi)、王營(yíng)站等幾處信號(hào)。

　　鐵路是運(yùn)輸?shù)幕�礎(chǔ)保證，我們的目標(biāo)是保證這個(gè)基礎(chǔ)的穩(wěn)定，一年來(lái)，在全體職工共同團(tuán)結(jié)協(xié)作、不懈努力下，保證運(yùn)輸生產(chǎn)的安全順暢做出了分內(nèi)工作。

　　鐵路工作作風(fēng)反思 篇6

　　現(xiàn)在新鄉(xiāng)電務(wù)段高鐵車間集中修工區(qū)。自20xx年12月參加工作以來(lái)，能夠嚴(yán)格按照電務(wù)段和車間要求，不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)，努力提高思想道德水平，認(rèn)真專研技術(shù)知識(shí)，積極開展職能范圍內(nèi)的工作，完整履行一名職工的工作職責(zé)，大力做好傳、幫、帶。不畏艱難，苦干實(shí)干，拼搏奉獻(xiàn)，保證安全生產(chǎn)有序可控基本穩(wěn)定的同時(shí)，圓滿的，保質(zhì)保量的完成日常的各項(xiàng)任務(wù)和上級(jí)交給的各項(xiàng)臨時(shí)性工作，為車間安全生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，得到了職工及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可。

　　20xx年任工人技師以來(lái)，能夠嚴(yán)格要求自己，服從領(lǐng)導(dǎo)安排。近一年來(lái)，在車間領(lǐng)導(dǎo)和工區(qū)同事的親切關(guān)懷下，按時(shí)完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)和本職工作，下面我把去年一年來(lái)的工作、學(xué)習(xí)等情況，向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一下。

　　一、生產(chǎn)方面

　　能夠協(xié)助工長(zhǎng)按時(shí)組織生產(chǎn)實(shí)施，按計(jì)劃對(duì)管內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行檢修，對(duì)發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺點(diǎn)能夠及時(shí)進(jìn)行克服，克服不了的能夠及時(shí)上報(bào)車間，對(duì)工區(qū)的臨時(shí)、重點(diǎn)工作任務(wù)，能夠協(xié)助工長(zhǎng)組織落實(shí)，對(duì)工作遇到中的一些技術(shù)難題，能夠積極主動(dòng)的去解決，并實(shí)際解決了如電纜絕緣不良、軌道電纜曲線異常波動(dòng)等一系列技術(shù)難題，在工區(qū)的各項(xiàng)重要工作中都參與并起到了積極應(yīng)有的.作用。發(fā)揮自身技術(shù)骨干的帶頭作用，自己認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，值班中嚴(yán)格把安全設(shè)備質(zhì)量關(guān)，積極配合設(shè)備的日常養(yǎng)護(hù)和設(shè)備質(zhì)量鑒定工作。在處理設(shè)備故障時(shí)，嚴(yán)格按照故障處理程序辦理。

　　20xx年9月至20xx年10月份參加了區(qū)間換電容配合施工作業(yè)，驗(yàn)收作業(yè)中，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，認(rèn)真測(cè)試、復(fù)查，查找缺點(diǎn)，克服不了的上報(bào)施工方限期克服整改，起到了帶頭作用，并比較好的完成了施工配合任務(wù)，確保設(shè)備運(yùn)用正常。

　　二、安全方面

　　認(rèn)真落實(shí)段安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行安全“紅線”紀(jì)律的落實(shí)，在天窗作業(yè)過程中堅(jiān)持3-5分鐘通話和三清點(diǎn)一確認(rèn)制度并牢記“三二一”工作法，并將其運(yùn)用到日常工作當(dāng)中。

　　三、技術(shù)學(xué)習(xí)方面

　　利用班組的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時(shí)間，認(rèn)真學(xué)習(xí)維規(guī)、技規(guī)知識(shí)，遇到解決不了的難題向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，學(xué)習(xí)掌握，做到“四懂”“四會(huì)”。并在20xx年間通過自己堅(jiān)持不懈的努力完成了高級(jí)技師的通過考試。

　　在已經(jīng)過去的20xx年，技師、高級(jí)技師審批工作開展之際，深知自己是一名高級(jí)技師，要處處起到帶頭作用，給大家做出表率和榜樣，帶動(dòng)大家對(duì)設(shè)備精剪細(xì)修，提高設(shè)備質(zhì)量，做好本職工作，按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，確保行車設(shè)備和人身安全。

　　鐵路工作作風(fēng)反思 篇7

　　我20xx年7月加入xx集團(tuán)并擔(dān)任項(xiàng)目安全員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)和文明施工工作，回顧近三年的安全管理工作，雖然取得一些成績(jī)，但也存在一些不足。本人就20xx年的工作從以下幾個(gè)方面做一簡(jiǎn)要總結(jié)。

　　1、在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助、教育下，項(xiàng)目經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，自己與綜合辦同志的齊心努力下，完成了項(xiàng)目部20xx年安全工作無(wú)重大事故的目標(biāo)。

　　2、本人平時(shí)能認(rèn)真踏實(shí)做好安全工作。對(duì)新進(jìn)場(chǎng)工人做好安全教育工作，每周對(duì)班組召開安全會(huì)議，講解隱患，提高安全意識(shí)，平時(shí)能兢兢業(yè)業(yè)完成安全交底工作，每天至少四次帶領(lǐng)外包安全員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查：主要是施工用電、腳手架、防火、臨邊洞口設(shè)施、機(jī)械設(shè)備、高空作業(yè)等等隱患，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，堅(jiān)持絕不放過的原則。加強(qiáng)了對(duì)宿舍、生活區(qū)、食堂的`管理力度，增加了燒煮間，對(duì)生活用電，亂拖亂拉等現(xiàn)象不定期進(jìn)行抽查。工作上始終保持如履薄冰的態(tài)度，深知"安全生產(chǎn)，預(yù)防為主"的道理。

　　3、平時(shí)工作中能與同事關(guān)系融洽，互相學(xué)習(xí)，互相督促，增加工作凝聚力，遇到個(gè)人不能解決的難題，共同解決，并促進(jìn)共同進(jìn)步。能積極配合政府監(jiān)管部門、公司領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理單位、業(yè)主單位的安全檢查。

　　4、能積極發(fā)揮分包安全員的作用，提高親和力并加強(qiáng)了對(duì)施工人員的安全教育和管理，認(rèn)真做好了特殊工種人員的登記造冊(cè)工作。并與分包安全員保持信息暢通，及時(shí)幫助他們解決問題，這樣也是為自己解決問題。社會(huì)在進(jìn)步，民工生活水平、文化、思想等各方面也在進(jìn)步，有時(shí)候命令式的管理并不管用。我在工作中不斷進(jìn)行探索，從領(lǐng)導(dǎo)和老師傅那里學(xué)到：幫助民工解決一些實(shí)際生活問題，這樣能與民工增加親和力，為更好進(jìn)行安全管理打下基礎(chǔ)。因?yàn)樗麄兊睦砟顣?huì)轉(zhuǎn)變，他們會(huì)認(rèn)識(shí)到我們都是一家人，安全管理都是對(duì)自己好，這樣對(duì)我的安全工作就會(huì)輕松很多，民工也更能理解管理者的苦心。

　　同時(shí)在工作中遇到一些問題：

　　1、少數(shù)分包管理人員對(duì)安全生產(chǎn)意識(shí)比較薄弱，少數(shù)班組、班組長(zhǎng)以及部分民工，認(rèn)為安全工作影響了他們的利益，更有一些工人"藝高人膽大"，總想著搶進(jìn)度、省人工，完全不把自身安全放在心上，使得安全工作很難深入展開，身為安全管理人員，感到重任在肩，責(zé)任很大。

　　2、處在信息便捷的時(shí)代，安全知識(shí)安全規(guī)范、條例不斷的更新完善，安全員處在現(xiàn)場(chǎng)工作為主的環(huán)境，就要花更多的閑暇時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)，這一點(diǎn)我也感覺略有欠缺。

　　我要在以后的工作中，繼續(xù)發(fā)揮自己的長(zhǎng)處，努力改進(jìn)，完善自己的不足，提高自己的安全管理水平和業(yè)務(wù)能力，使自己有一個(gè)新的跨越，不斷加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高處事解決問題的能力。

　　鐵路工作作風(fēng)反思 篇8

　　一、 不斷進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)，保證質(zhì)量管理體系有效運(yùn)行

　　按照二航局《管理系統(tǒng)單元手冊(cè)匯編》、《項(xiàng)目管理指南》等文件要求，項(xiàng)目部建立健全了項(xiàng)目部質(zhì)量管理體系。20xx年4月項(xiàng)目部迎接了中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證審核，11月通過了公司內(nèi)審，有效的促進(jìn)和完善了項(xiàng)目部質(zhì)量管理體系的運(yùn)行。

　　二、 開展質(zhì)量活動(dòng)，達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)

　　質(zhì)量管理活動(dòng)圍繞制定的“質(zhì)量目標(biāo)”展開，通過開展員工教育、“質(zhì)量月”活動(dòng)、測(cè)量比武、質(zhì)量先進(jìn)評(píng)選等一系列活動(dòng)，有效的提高了員工質(zhì)量意識(shí)和責(zé)任感，現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量也取得了不錯(cuò)的成績(jī)，截止20xx年11月14日，項(xiàng)目部檢測(cè)鉆孔灌注樁共666根，施工工序驗(yàn)收合格率100%。

　　三、 突出質(zhì)量控制重點(diǎn)，強(qiáng)化質(zhì)量控制手段

　　1、加強(qiáng)原材料的質(zhì)量控制，確保工程實(shí)體質(zhì)量。項(xiàng)目部安質(zhì)部、試驗(yàn)室及物資部嚴(yán)格按照項(xiàng)目部原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)程序的有關(guān)規(guī)定對(duì)進(jìn)場(chǎng)的原材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，杜絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

　　2、通過開展質(zhì)量教育，提高技術(shù)、質(zhì)量管理人員的`業(yè)務(wù)水平。項(xiàng)目部針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的具體工作內(nèi)容對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，采用不同的形式如書面試卷、參觀學(xué)習(xí)、開會(huì)討論等，達(dá)到提高人員素質(zhì)的目的。

　　3、 嚴(yán)格實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)“三檢制度”，嚴(yán)格控制每道施工工序的質(zhì)量，達(dá)到層層把關(guān)，不放過每一個(gè)質(zhì)量問題。

　　4、 加大對(duì)質(zhì)量通病的整治力度。項(xiàng)目部在整治質(zhì)量通病的工作中，通過不斷的對(duì)施工工藝進(jìn)行改進(jìn)和提高作業(yè)人員的質(zhì)量意識(shí)，在項(xiàng)目部常抓不懈的努力下得到了很大的改善。

　　5、充分發(fā)揮獎(jiǎng)懲機(jī)制，提高人員積極性。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管控出現(xiàn)下滑時(shí)，在對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行教育的同時(shí)

　　四、 加強(qiáng)與業(yè)主溝通，提升項(xiàng)目部質(zhì)量管理水平

　　項(xiàng)目部高度重視每次業(yè)主單位檢查，對(duì)業(yè)主提出的建議給予及時(shí)的反饋，在業(yè)主組織的信用評(píng)價(jià)、質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督檢查、施工季度考核等檢查中在不斷完善自身質(zhì)量管理工作的同時(shí)也得到了業(yè)主單位的肯定。

　　五、下一步工作計(jì)劃

　　充分吸取20xx年質(zhì)量工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，明年項(xiàng)目部將對(duì)質(zhì)量管理工作不足方面做出改進(jìn)。首先加強(qiáng)協(xié)作隊(duì)伍的質(zhì)量管理，在加強(qiáng)溝通、有效管理方面下功夫，確保達(dá)到既定的質(zhì)量目標(biāo)。其次狠抓現(xiàn)場(chǎng)過程控制，達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，為爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程奠定基礎(chǔ)。

　　鐵路工作作風(fēng)反思 篇9

　　站北社區(qū)位于火車站以北，轄區(qū)面積1.5平方公里。有居民小區(qū)13個(gè)，3476戶，12023人。轄區(qū)內(nèi)涉及的鐵路線路有北同蒲鐵路復(fù)線126KM+970M-128KM段。

　　鐵路護(hù)路聯(lián)防工作對(duì)于維護(hù)轄區(qū)居民安全及社會(huì)穩(wěn)定具有重要的作用。所以站北社區(qū)把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作作為社會(huì)治安綜合治理目標(biāo)管理工作中的一項(xiàng)重要工作。具體做法有以下幾點(diǎn)：

　　一、建立了鐵路護(hù)路聯(lián)防工作組織機(jī)構(gòu)，設(shè)立了社區(qū)專職的鐵路護(hù)路人員。并且利用轄區(qū)鐵路職工及退休老干部多的一大優(yōu)勢(shì)，吸納一部分熱心于社區(qū)建設(shè)的退休老干部加入到我們的護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍當(dāng)中充當(dāng)護(hù)路志愿者。組成了一支“一拉一大片、一抖一群人”的群防群治的護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍。比如迎賓苑小區(qū)居民郝秤義，是一位鐵路退休的老段長(zhǎng)，今年已經(jīng)78歲高齡了，但是老人卻積極參與到我們的聯(lián)防隊(duì)伍中，并且發(fā)動(dòng)過去的老同事和我們一起發(fā)宣傳單、貼宣傳畫、辦講座，在護(hù)路工作中發(fā)揮余熱。

　　二、堅(jiān)持社區(qū)工作人員每周一次班前半小時(shí)學(xué)習(xí)《鐵路法》、《鐵路安全運(yùn)輸條例》等相關(guān)的法律法規(guī)知識(shí)，提高社區(qū)工作人員在鐵路護(hù)路工作中的業(yè)務(wù)水平。邀請(qǐng)轄區(qū)的鐵路離退休老干部到社區(qū)現(xiàn)身說(shuō)法為居民開辦鐵路安全知識(shí)講座，利用多媒體邀請(qǐng)居民到社區(qū)觀看鐵路安全教育宣傳片。

　　通過多種渠道提高居民的鐵路交通安全自護(hù)意識(shí)，為居民營(yíng)造愛路護(hù)路的良好氛圍。

　　三、簽訂責(zé)任狀，層層落實(shí)責(zé)任。社區(qū)每年與街道鐵路護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組簽訂《鐵路護(hù)路聯(lián)防責(zé)任狀》。與轄區(qū)的涉路企業(yè)簽訂《鐵路護(hù)路安全責(zé)任狀》、與五殘人員和易肇易禍精神病人的監(jiān)護(hù)人簽訂《安全責(zé)任狀》、與廢品收購(gòu)站簽訂《嚴(yán)禁收購(gòu)鐵路器材責(zé)任狀》。

　　四、組織社區(qū)鐵路護(hù)路聯(lián)防隊(duì)員走街串巷張貼宣傳畫、發(fā)放印有鐵路護(hù)路宣傳標(biāo)語(yǔ)的宣傳冊(cè)、樓層貼、筆記本、環(huán)保購(gòu)物袋等各類宣傳品1000余份。堅(jiān)持每月一次小排查、每季度一次大排查，排查的`重點(diǎn)是與鐵路有關(guān)的矛盾糾紛。利用各種方式化解矛盾，發(fā)現(xiàn)一起調(diào)解一起，將矛盾化解在社區(qū)內(nèi)，消除不安全、不穩(wěn)定因素。防止各種沖擊鐵路、避免發(fā)生各類影響鐵路安全的過激行為的發(fā)生。

　　以上就是站北社區(qū)在鐵路護(hù)路工作中的一些做法，在今后的工作中，我們會(huì)繼續(xù)拓展更多的服務(wù)形式做好這項(xiàng)工作。

　　鐵路工作作風(fēng)反思 篇10

　　一年來(lái)，我們?cè)谘鼐�醒目位置共刷寫標(biāo)語(yǔ)10多條，發(fā)放各種宣傳資料500份，開展各種形式的宣傳活動(dòng)4次，有效提高了廣大市民愛路護(hù)路意識(shí)。

　　開展了多項(xiàng)清理整治活動(dòng)。為使在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)有一個(gè)良好的環(huán)境，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通，6月份，在鐵路沿線開展了清理整治安全保護(hù)區(qū)活動(dòng)。要求在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)，任何單位和個(gè)人不得建造建筑物、構(gòu)筑物;不得取土、挖砂、挖溝;不得采空作業(yè);不得堆放、懸掛物品。為迎接鐵路第六次大提速，做好前期準(zhǔn)備工作。8月份，又開展了清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購(gòu)站點(diǎn)專項(xiàng)行動(dòng)，與廢舊金屬收購(gòu)站點(diǎn)簽訂守法責(zé)任狀。由于宣傳到位，管理到位，到目前為止，轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起拆卸和偷盜鐵路器材的案件，未出現(xiàn)一起廢舊金屬收購(gòu)業(yè)主收購(gòu)鐵路器材的行為。

　　加強(qiáng)了制度規(guī)范化建設(shè)，明確了護(hù)路責(zé)任。為使護(hù)路工作得到全面落實(shí)，護(hù)路辦與沿線村(居)委會(huì)簽訂了目標(biāo)管理責(zé)任狀，將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作列入了年度社會(huì)治安綜合治理目標(biāo)管理，制定了考核細(xì)則，完善了考核制度，做到同部署、同檢查、同評(píng)比、同獎(jiǎng)懲。

　　開展多種形式的創(chuàng)建活動(dòng)。為使鐵路護(hù)路工作深入到千家萬(wàn)戶，我們?cè)阼F路沿線開展了“愛路護(hù)路模范村(居)”和“愛路護(hù)路模范戶”活動(dòng)。選擇了基礎(chǔ)條件較好的武廟下居委會(huì)作為創(chuàng)建安全文明鐵道線示范點(diǎn)，并制定出相應(yīng)的具體實(shí)施方案。通過這些活動(dòng)，積極營(yíng)造一個(gè)良好的愛路護(hù)路氛圍，把護(hù)路聯(lián)防變成鐵道沿線所有基層組織的責(zé)任和人民群眾的'自覺行動(dòng)。

　　抓好涉鐵矛盾的排查與調(diào)處。武九線貫穿轄區(qū)5個(gè)村(居)，沿線有學(xué)校，市民和居民，流動(dòng)人口多，為避免與群眾在利益方面發(fā)生沖突，產(chǎn)生涉鐵矛盾，護(hù)路辦堅(jiān)持每月進(jìn)行一次鐵路治安情況排查，了解掌握鐵路治安形勢(shì)和護(hù)路聯(lián)防工作進(jìn)展情況，及時(shí)調(diào)處矛盾糾紛或把矛盾糾紛消除在萌芽狀態(tài)，需要調(diào)處的矛盾，指定專人，限期調(diào)處，今年以來(lái)，未發(fā)生一起涉鐵糾紛。

　　加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)五殘人員、重點(diǎn)人員、及武瘋子的監(jiān)護(hù)，與家屬簽定監(jiān)護(hù)責(zé)任狀，確保不發(fā)生危及鐵路行車安全的事件。雖然XX年做了一些工作，也取得了一些成績(jī)，但存在以下不足：一是對(duì)鐵路防護(hù)柵欄的保護(hù)不夠，以致轄區(qū)內(nèi)有時(shí)出現(xiàn)開口;二是對(duì)青年的教育不夠，有時(shí)出現(xiàn)青少年在鐵路線玩耍的現(xiàn)象。以上不足之處力爭(zhēng)在明年的工作中加改進(jìn)和提高。

　　鐵路工作作風(fēng)反思 篇11

　　為切實(shí)做好火災(zāi)防控工作，確保作業(yè)車組車庫(kù)、油庫(kù)等重點(diǎn)要害部位消防安全，動(dòng)員全體司乘人員積極參與，推動(dòng)班組認(rèn)真落實(shí)消防安全責(zé)任，確保 20xx年春運(yùn)期間，班組不發(fā)生火災(zāi)事故，對(duì)此次專項(xiàng)檢查活動(dòng)總結(jié)如下：

　　檢查情況：

　　1、檢查班組消防安全責(zé)任，消防安全責(zé)任人、管理人和重點(diǎn)崗位人員消防責(zé)任制、崗位防火責(zé)任制是否落實(shí)。

　　檢查情況：班組消防責(zé)任制、崗位防火責(zé)任制齊全，人員到位到崗。

　　2、查消防設(shè)施設(shè)備，是否按規(guī)定配備齊全、消防檢測(cè)保養(yǎng)制度是否落實(shí)，是否保持完好有效。

　　檢查情況：車庫(kù)、油庫(kù)、料庫(kù)及宿舍消防檢測(cè)保養(yǎng)制度落實(shí)到位。

　　3、檢查職工消防安全素質(zhì)，消防培訓(xùn)制度是否落實(shí)，是否達(dá)到“三懂三會(huì)”的要求。

　　檢查情況：職工消防安全素質(zhì)，消防培訓(xùn)制度達(dá)到“三懂三會(huì)”的要求。

　　4、查火災(zāi)應(yīng)急處置，看預(yù)案是否完備，是否經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)演練。

　　檢查情況：火災(zāi)應(yīng)急處置預(yù)案完備，有實(shí)戰(zhàn)演練記錄。

　　5、是否有本崗位、本部門防火責(zé)任制度

　　檢查情況：班組崗位防火責(zé)任制度齊全。

　　6、檢查司乘人員消防合格證是否有效。

　　檢查情況：證件齊全有效。

　　7、檢查車庫(kù)、油庫(kù)消防設(shè)置情況

　　檢查情況：車庫(kù)、油庫(kù)消防設(shè)備設(shè)置良好。

　　8、是否依照制度經(jīng)常性開展消防安全宣傳教育及日常督導(dǎo)檢查工作，機(jī)制是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

　　檢查情況：班組依照制度開展消防安全宣傳教育及日常督導(dǎo)檢查工作，機(jī)制運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

　　9、滅火器、室內(nèi)（外）消火栓、自動(dòng)消防設(shè)施、消防應(yīng)急燈、安全疏散出口提示燈、消防安全通道、消防警示（提醒）標(biāo)志等消防設(shè)施的工作狀態(tài).

　　檢查情況：消防應(yīng)急燈、出口提示燈、警示標(biāo)志完好。

　　10、辦公場(chǎng)所、宿舍、汽（接觸網(wǎng)作業(yè)車）車庫(kù)安全用電、防火防爆及消防設(shè)施設(shè)備運(yùn)行保養(yǎng)情況及消防設(shè)施配備和巡視檢查情況。

　　檢查情況：車庫(kù)電源開關(guān)損壞，照明設(shè)備齊全。

　　整改措施：車庫(kù)電源開關(guān)損壞上報(bào)車間。

　　11、車庫(kù)、油庫(kù)等重點(diǎn)要害、易燃易爆場(chǎng)所周邊火災(zāi)隱患的`消除情況。

　　檢查情況：車庫(kù)、油庫(kù)等重點(diǎn)要害、易燃易爆場(chǎng)所周邊無(wú)火災(zāi)隱患。

　　通過消防安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)，全體司乘人員齊心協(xié)力，嚴(yán)格按照工作要求，執(zhí)行大檢查的各項(xiàng)安全工作，目的就是要通過“消防安全活動(dòng)”工作使司乘人員的安全意識(shí)真正有所提高，在執(zhí)行安全制度上真正嚴(yán)格起來(lái)，形成良好的安全氛圍。

　　鐵路工作作風(fēng)反思 篇12

　　轉(zhuǎn)眼間一年就快過去了，在工作這一年中，感受頗多，收獲頗多。特別感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠更快地適應(yīng)了公司的管理與運(yùn)作程序，努力做好本職工作�；仡櫼荒甑墓ぷ鳎�主要總結(jié)匯報(bào)以下幾個(gè)方面：

　　我一直遵守黨和國(guó)家的法律法規(guī)，遵章守紀(jì)，恪守職業(yè)道德，熱愛本職工作，并努力提醒自己一定要做得更好，本人嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真履行本職崗位職責(zé)，協(xié)調(diào)工作中各隊(duì)組的關(guān)系，團(tuán)結(jié)同志，積極發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。

　　從事技術(shù)工作，首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。我從事的是高速鐵路的橋梁施工，橋址巖溶發(fā)育，屬于喀斯特地貌，在樁基施工中溶洞、斜巖問題突出，沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，這就需要提前對(duì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)的學(xué)習(xí)，在施工中逐漸摸索。在編制施工方案時(shí)盡量貼近實(shí)際，在腦海中應(yīng)該對(duì)施工的全過程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。

　　作為一名工程技術(shù)人員，在工工作作中要做好計(jì)劃，合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)實(shí)施時(shí)，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。

　　在工作中，個(gè)人的'工作態(tài)度也很重要，領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時(shí)完成的要及時(shí)匯報(bào)。便于盡快解決問題。

　　技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場(chǎng)爬上爬下指導(dǎo)施工，晚上要對(duì)當(dāng)天的內(nèi)頁(yè)資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。技術(shù)人員是工作在施工一線的，對(duì)施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問題，并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系，一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。

　　在施工過程中形成的各種內(nèi)頁(yè)資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計(jì)量。

　　企業(yè)的最終目的是盈利，所以在提供合格產(chǎn)品的前提下，應(yīng)當(dāng)追求利益化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機(jī)械設(shè)備與材料計(jì)劃，在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時(shí)在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對(duì)于能增加的變更要及時(shí)向監(jiān)理和業(yè)主爭(zhēng)取。

　　在以后的工作中，我將一如既往地做好自己的本職工作，使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。

　　鐵路工作作風(fēng)反思 篇13

　　今年我們?cè)阼F路領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo)，狠抓日常基礎(chǔ)管理，完善管理制度，認(rèn)真開展各類安全專項(xiàng)活動(dòng)，以落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有效控制為切入點(diǎn)，突出關(guān)鍵，把握重點(diǎn)工作，實(shí)現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時(shí)，以“創(chuàng)建精品班組”活動(dòng)為載體，全面提高服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì)，取得了豐碩的成果。

　　一、全員抓營(yíng)銷

　　在第一季度收入百日競(jìng)賽中，我班組勇奪第一。由于普降大雪，使全國(guó)的交通受阻�？土鞯接康搅髓F路，使客流猛增了好幾倍。列車始發(fā)時(shí)就超員，一路上只見上的客流，下的卻很少。列車長(zhǎng)能夠及時(shí)啟動(dòng)列車超員應(yīng)急預(yù)案，來(lái)應(yīng)對(duì)突發(fā)客流。在保證旅客安全的前提下不放松收入工作，列車長(zhǎng)堅(jiān)持查驗(yàn)車票，往往一次查票就要4、5個(gè)小時(shí)，堅(jiān)持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進(jìn)款任務(wù)。

　　二、展示鐵路良好形象

　　為了做好旅客運(yùn)輸工作，根據(jù)段的統(tǒng)一安排，提前籌備，做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心，保證了所有乘車旅客來(lái)的高興，走的滿意，圓滿完成了運(yùn)輸工作。班組同志克服運(yùn)輸任務(wù)繁忙，積極參加段“應(yīng)急民兵小組”，負(fù)責(zé)段部的巡邏和日常安全工作。受到了廣大旅客的一致好評(píng)。

　　三、餐車經(jīng)營(yíng)服務(wù)

　　列車餐營(yíng)經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)期滯后于客運(yùn)服務(wù)提升的速度，原因很多：人員成分較雜、管理上沒有針對(duì)性。事實(shí)是，列車餐營(yíng)經(jīng)營(yíng)在一定程度上已經(jīng)影響了客運(yùn)服務(wù)整體質(zhì)量，列車餐售行為和經(jīng)營(yíng)秩序是旅客反響較大，矛盾較為突出的問題。針對(duì)這一問題段提出了餐營(yíng)一體化的思路，我班組是第一批示范班組，班組認(rèn)真貫徹段、車隊(duì)的'改革措施，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)，做好淡季挖潛旺、季增效工作，在班組內(nèi)部指派專人任餐車監(jiān)督員，并做到全員營(yíng)銷，全力調(diào)動(dòng)職工的營(yíng)銷意識(shí)并和收入掛鉤，以服務(wù)彌補(bǔ)硬件的不足，緊抓旅客需求，使餐營(yíng)收入大幅提高，取得顯著成績(jī)，并被段樹做典型。

　　四、完善管理制度

　　對(duì)臺(tái)賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度統(tǒng)一進(jìn)行了修改和核對(duì)，另外，集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開火”。針對(duì)著裝不規(guī)范，離崗、竄崗、服務(wù)質(zhì)量不高等問題要求當(dāng)班的乘務(wù)員加強(qiáng)巡視，巡視時(shí)要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客到風(fēng)擋吸煙處，發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧，并對(duì)照規(guī)定抓落實(shí)，每月對(duì)乘務(wù)員量化違章指標(biāo)，嚴(yán)格考核。通過一系列完善的管理制度，在筑牢安全防線，規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。

　　鐵路工作作風(fēng)反思 篇14

　　這個(gè)月以來(lái)是跟著師傅到一些點(diǎn)進(jìn)行檢修學(xué)習(xí)、只有不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)才能更好的是自己投入到工作中。隨著科技的發(fā)展，鐵路車輛檢測(cè)的新技術(shù)、新工藝越來(lái)越多，以THDS為例：從2001年至今，十年的時(shí)間，THDS設(shè)備由原來(lái)的一代機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在的四代機(jī)，平均每?jī)赡臧敫�新�(lián)Q代一次。TFDS、TPDS設(shè)備相繼上馬并更新?lián)Q代，列檢電動(dòng)脫軌器及列車車輛制動(dòng)實(shí)驗(yàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的使用等，僅憑原有的知識(shí)結(jié)構(gòu)和技能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)場(chǎng)工作的需要。只有樹立終身學(xué)習(xí)、終身受教育的理念，干到老學(xué)到老，努力提高學(xué)習(xí)能力，改善知識(shí)結(jié)構(gòu)，努力學(xué)習(xí)、刻苦鉆研新知識(shí)、新技術(shù)，用現(xiàn)代科學(xué)知識(shí)武裝頭腦，才能適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展的步伐。不然，就要落伍，就要被淘汰。為此，我積極參加局、段、車間以及班組組織一切業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，十分珍惜每一次接受新技術(shù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。學(xué)習(xí)時(shí)，仔細(xì)聽講，認(rèn)真復(fù)習(xí)，不懂就問，直到弄明白為止，從不敷衍了事。我還充分利用業(yè)余時(shí)間看了《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《紅外線技術(shù)管理規(guī)程》鐵道部頒發(fā)的《TPDS TADS TFDS 設(shè)備檢修維護(hù)管理規(guī)程》部頒<<車輛軸溫智能探測(cè)系統(tǒng)>>(THDS) 局發(fā) 《車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AEI）設(shè)備管理檢修運(yùn)行實(shí)施細(xì)則》以及《鐵路車輛軸溫智能探測(cè)系統(tǒng)（THDS）設(shè)備維護(hù)管理1000題》等理論書籍。掌握了各項(xiàng)規(guī)章制度和5T檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)了判斷處理故障的能力，從而為提高職業(yè)技能打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們上道作業(yè)，就是和鐵

　　老虎打交道，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。然后學(xué)習(xí)基本知識(shí)和練習(xí)基本技能，再培訓(xùn)其判斷處理故障的能力和應(yīng)急處理故障的能力，從而使其得到較為系統(tǒng)和扎實(shí)的培訓(xùn)。我有什么問題（主要是計(jì)算機(jī)方面），也主動(dòng)、誠(chéng)懇、虛心地向師傅們請(qǐng)教。在請(qǐng)教學(xué)習(xí)的'過程中，師傅把所學(xué)知識(shí)及多年工作實(shí)踐中積累的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，毫無(wú)保留的窮囊相授，同時(shí)，我也學(xué)到了不少新東西。我們新來(lái)的同事也互相學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。 我熱愛本職工作，嚴(yán)格要求自己，擺正自己的工作位置，時(shí)刻保持謙虛、謹(jǐn)慎、律己的態(tài)度。在師傅和同事們的幫助支持下，順利完成基本學(xué)習(xí)任務(wù)，履行好崗位職責(zé).新的這個(gè)月意味著新的機(jī)遇和新的挑戰(zhàn)，我將淡化成績(jī)不斷爭(zhēng)取新的進(jìn)步和提高。今朝花開勝往昔，料得明日花更紅，我堅(jiān)信在師傅的帶領(lǐng)下我們會(huì)更快更好的成長(zhǎng)起來(lái)。我們的明天會(huì)更好，作為鐵路職工一份子，在今年的工作當(dāng)中我將一如既往，全心全意、盡心盡力、立足崗位。