設備管理的工作總結
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，為此我們要做好回顧，寫好總結。你想知道總結怎么寫嗎？下面是小編收集整理的設備管理的工作總結，歡迎閱讀與收藏。
設備管理的工作總結1
XX年公司繼續(xù)推行精細化管理，實現(xiàn)降耗增效目標。機電處嚴格按照公司方針目標積極完成設備的各項維修和技改任務，保證了XX年公司的生產(chǎn)任務圓滿完成，同時為20xx年的生產(chǎn)打下了堅實的基礎；進一步提升公司設備管理的整體水平。針對XX年的工作情況作出以下總結：
一、班組管理
1 、安全重于泰山，時刻牢記“防患于未然”
通過每周班組長會議宣傳強調安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護人；必須配帶安全防護用品；對高空作業(yè)車進行定期檢查保養(yǎng)；特種設備做到了定期檢驗。通過大家的努力，XX年設備處未發(fā)生一起重大安全事故。
2 、6S管理
通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，組織班組長學習強調班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實責任人，做到事事有人管，充分調動起每一位員工的積極主動性和責任心。
二、設備管理
1、每個月定期對車間設備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴格按照操作規(guī)程進行設備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改;要求車間做好設備日常保養(yǎng)記錄。
2、 設備的保養(yǎng)、維修工作
（1）重視保養(yǎng)，減少維修
按照制定的設備保養(yǎng)計劃對公司行車、涵管車間旋滾設備、總裝生產(chǎn)線、攪拌設備、鋼筋調直設備等全面進行二保維護工作車間設備二保，做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，二保完成率達100%。
�。�2） 對重點設備維修做到搶修及時
要求維修人員在針對總裝車間設備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場，并協(xié)調車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備，并現(xiàn)場進行監(jiān)督，確保維修質量，順利完成了各項搶修、維修工作。
（3）特種設備管理
完善了壓力容器和起重設備的臺帳，配合質檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。
�。�4）叉車管理
重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度，進一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查，督促叉車工必須每周對叉車進行保養(yǎng)和潤滑。對違反操作規(guī)程的人員進行了相應的處罰，做到了有章可循。
3、設備項修工作
按照日常點檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進行了相應的整改，對貨箱車間折彎機、剪板機，沖壓車間800T進行了項修，整改后設備使用正常。
4、配件管理
對全廠的.設備配件進行清理和統(tǒng)計，制定了設備配件最低庫存量，并與物資部溝通協(xié)調，與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，隨時保證配件的庫存，保證了今年生產(chǎn)維修及時性。
5、公司安全質量標準化達2級工作
XX年8月份公司起動安全質量標準化達2級工作，機電處人員會同各車間和部門在4個月內積極完成設備設施的各項整改項目，為公司順利達級做好了堅實的基礎工作。公司順利通過2級達標項目。
三、總結
設備管理是是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學習設備管理新的思路。XX年設備管理上有成績也有缺陷，通過自己的不斷摸索，逐漸意識到公司設備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設備點檢管理模式。依據(jù)此目標，在20xx年的工作中，不斷提高自己業(yè)務水平，提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創(chuàng)新能力，為20xx年公司完成生產(chǎn)任務，提升設備管理水平積極準備。
設備管理的工作總結2
“經(jīng)驗總結辭舊歲，績效提高迎新春”，20xx年設備管理工作已接近尾聲�；仡櫦磳⒆咄甑囊荒�，我公司設備管理工作在廠設備技術科的精心指導下，在廠及公司領導的關心下取的了顯著的成績�，F(xiàn)將20xx年工作總結如下：
一、基礎管理工作成績卓越：
20xx年度，我公司機械設備基礎管理工作在廠設備技術科的精心指導下取得了喜人的成績。20xx年之前，公司的設備管理工作沒有形成正式的設備資料庫。20xx年年初，我們對公司現(xiàn)有設備進行了基礎數(shù)據(jù)的收集，編制成冊，編制了機械設備管理使用手冊，對設備的各項規(guī)章制度進行了匯編。形成了一套較完整的機械設備資料。為公司機械設備管理邁向更高層次奠定了基礎。
二、機械設備定崗定員：
以往機械設備的操作沒有固定的操作手，設備操作人員更換頻率大。由于不同人員的操作習慣不同，所有很容易造成設備損壞。本年度，我們對公司現(xiàn)有設備進行了專人專機分配。并且給操作手頒發(fā)了設備操作上崗證，非本機人員不得操作本設備。每個設備都制定了嚴格的操作規(guī)程。操作手嚴格按照操作規(guī)程進行操作。這就大大提高了操作手的責任心，大大降低了設備的維修率，延長了機械設備的使用壽命。
三、認真做好設備檢查：
對設備使用狀況進行檢查是預防設備事故發(fā)生的較好手段。本年度我們加大對機械設備進行檢查的力度。配合好廠技術設備科做好周檢查、月度專項檢查。監(jiān)督促進設備操作手做好點檢潤滑，檢查中，隨時發(fā)現(xiàn)問題隨時解決，預防設備發(fā)生技術故障。對檢查中發(fā)現(xiàn)的較大問題及時反饋給公司相關維修人員。對問題及時進行處理。并監(jiān)督維修部門的維修工作。
四、努力提高機械設備操作手素質：
由于我公司部分機械設備操作手文化水平較低，設備管理的一些較高理論很難灌輸給他們，致使一部分人員設備管理的意識淡薄，如部分操作手對相關記錄的填寫很難達到標準的.要求。針對這一情況，我只有對他們進行反復的指導。循序漸進的改變這種狀況。對記錄填寫不規(guī)范的地方一一的進行指導。逐漸提高他們的素質。
五、認真做好設備保養(yǎng)工作：
今年年底，大部分工地施工都已接近尾聲，我們利用好這一空閑時機，將設備拖進廠進行全面的保養(yǎng)，更換易損零件、清掃衛(wèi)生等。目前，四臺潛孔鉆，三臺空氣壓縮機已相繼保養(yǎng)完畢，隨時待命前往工地進行施工。
今年是我公司設備管理工作走向正規(guī)的起步年，通過一年的努力工作取得了一定的成績，但距離高層次的管理還有很大的差距，在今后的工作中，我將繼續(xù)努力使設備以更好的技術狀況投入運行。
設備管理的工作總結3
公司設備管理科工作總結 20xx年在公司的領導下，我科員工上下齊努力，完成了公司布置的各項任務。今年由于大環(huán)境的影響，我司下半年生產(chǎn)上出現(xiàn)了空檔我們充分利用了這次機會對停產(chǎn)后的設備進行了保養(yǎng)為來年的生產(chǎn)打下了良好的基礎。
一、完善設備管理制度
1、首先完善了各項規(guī)章制度，修訂了《設備管理辦法》，增加了、《設備管理考核細則》、《空壓機使用管理規(guī)定》、《設備管理科能源管理措施》、《能源管理制度匯編》； 在公司領導的幫助下，為迎接三標體系審核工作，我科組織人員對現(xiàn)有設備管理制度進行修訂，我們閱讀大量設備管理資料再結合我公司的實際情況對設備管理辦法進行了修改與增加。先后完成了《設備管理辦法》的修改，增加了《設備管理考核細則》、《空壓機使用管理規(guī)定》、《設備管理科能源管理措施》、《能源管理制度匯編》，完善了公司的文件體系。
2、在完善設備管理制度的同時我們組織了各個工種對管理制度的學習工作 為了使我公司的操作工能夠更規(guī)范的使用設備，我們針對不同工種吊籃操作工、行車工、涂裝房柔性大門操作工、設備管理員等進行專業(yè)的操作技能培訓，講解在使用過程中怎么做好日常保養(yǎng)工作以及突發(fā)情況下的應急處理。利用設備管理例會學習了“現(xiàn)代設備管理”、“怎樣做好設備管理員”《現(xiàn)代設備管理方法》；
二、加強安全教育，增強安全意識
1、全年發(fā)生輕微傷一起（管道工季克友被電費纜），根據(jù)發(fā)生事故的原因召開全體員工會議現(xiàn)場教育，以發(fā)生的事故為教材挖掘更深層次的隱患——思想上的安全意識。
2、全年共發(fā)生設備事故4起，設備險肇事故1起。其中行車4起吊籃1起，從事故的發(fā)生類別說明在對行車工、涂裝操作工的教育培訓還有待于加強。
3、積極整改隱患，把事故發(fā)生的苗頭控制在萌芽狀態(tài)。全年共整改各類隱患330起，其中未完成2項（1、鋼板庫駕駛室的`更換；2、）
4、我科維修的范圍大都是特種設備，有的要高空作業(yè)，有的要與電氣打交道，為保證安全作業(yè)，我科召開專門的科務安全例會53次，利用每周的科會、晨會通報公司的安全報告和全國大的事故報告，增強員工的安全防范意識，對管轄內35千伏變電站更是慎之又慎，每天的記錄必須如實填寫。巡查認真仔細，做到望聞目切，不放過每一個細小的環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。全年共處理高壓隱患4起分別為35千伏計量柜放電、35千伏2#主變主控柜的聯(lián)鎖故障、35千伏通信故障、船臺10千伏放電故障。真正做到防微杜漸，保障了生產(chǎn)的正常供電。
5、針對夏季天氣利用我們的專業(yè)知識對各車間的外包隊，進行了安全用電的基本常識及觸電后的急救辦法，現(xiàn)場示范言傳身教。
三、學習業(yè)務技能提高服務水平
1、到12月17日止，本年度我們共接到各車間報修1080項，完成了各項節(jié)點，對現(xiàn)場突發(fā)的設備事故隨喊隨到，確保了安全生產(chǎn)。
2、我科積極組織對各項設備安全性能進行大修與技術改造。先后對水電阻、碼頭及600T軌道、北廠的4臺門座機、下料車間2臺油壓機進行了大修，均達到預期的效果。低壓照明的變壓器因工作環(huán)境惡劣很容易損壞，給公司造成的很大的損失，針對這種情況我們組織電工自己繞制從我科接手低壓照明至今未買1臺。
3、涂裝房柔性大門一直是我科頭疼的問題，往年都要發(fā)生幾起柔性大門墜落事件，其實在20xx年我們就組織針對柔性大門墜落的原因對電氣部分進行了改造，按照原理是不可能出行類似的事故，但是20xx年又發(fā)現(xiàn)兩起大門墜落事故，我們發(fā)現(xiàn)涂裝房工作環(huán)境太惡劣，電氣元件容易失效。針對這種情況我們又對電氣線路行徑整改，利用時序控制并加強了保護措施，至今柔性部門沒有出現(xiàn)問題，我們希望這次我們能夠徹底的解決問題。
4、我司的水電阻一直延用的傳統(tǒng)電路的控制方式故障率高，特別的集控室的遙控箱更是三天大修二天小修。根據(jù)水電阻的使用特性，結合現(xiàn)場操作的實際情況利用電腦控制技術對其進行了徹底改造，對控制的方式實行了遙控技術，大大提高了設備的可靠性、設備的利用率。
5、由于我廠各種吊車近150臺，操作人員業(yè)務參差不齊，業(yè)務知識欠缺，以前由于人為誤操作導致設備損壞的事件時有發(fā)生，為此，從6月份開始，我們先后分五次組織了對船臺、船體、內業(yè)、舾裝、管加工等吊車司機和指揮工業(yè)務知識學習，使大部分操作工的業(yè)務知識有了進一步的提高，設備的事故率明顯減低，為安全生產(chǎn)的提高提供了有力的保證。
6、加強特種設備及其操作人員的管理。我公司的60％以上的生產(chǎn)設備都是特種設備，我們將公司所有起重機械建立了定期檢驗臺賬，并按檢驗標準逐臺整改并定期驗收合格；特別是公司的供氣站，我們投入了大量的精力，補齊了缺失的資料，對不合標準的缺陷逐個落實方案加以整改，最終一次性通過了特檢院鍋爐、壓力容器檢測所的檢驗，拿到了使用許可證，使供氣站合法化使用。 根據(jù)特種設備法規(guī)的要求，我們對全公司行車維修人員進行了專業(yè)的資格培訓，并全部通過了江蘇省特種設備維修資格的考試。今年對所有特種設備操作人員分車間全部輪訓了一遍，增加了安全操作知識，提高了特種設備操作人員的技能，同時，要求每個車間核對了每臺特種設備的操作人員，對到期的特種設備操作人員提前通知復訓，保證考試合格。確保每個特種設備操作人員的證書都在有效期內。
四、做好耗能統(tǒng)計明確工作方向
1、本年度1-11月份我公司永安廠區(qū)共用電20xx.9804萬Kwh,功率因數(shù)每月均在0.99，受供電局獎勵達13.714772萬元。
2、本年度1-11月份永安廠區(qū)工業(yè)用氣總額為618.424368萬元,其中天然氣為200.1280萬元,液氧為141.03955萬元,液二氧化碳為175.13485萬元,純氬為1.043萬元,氮氣為0.9332萬元,乙炔為14.620641萬元,盛火85.525127萬元。
五、存在的不足：
1、服務意識不強，有少數(shù)員工工作態(tài)度不夠端正；
2、20xx年由于突發(fā)性的故障比較多，維修配件供貨周期比較長，滿足不了生產(chǎn)的需要，一定程度影響了生產(chǎn)；
3．我公司設備老化程度越來越嚴重，主要原因是計劃修理的兌現(xiàn)率、幾年來都不高，一些單位只顧盲目生產(chǎn)，不顧保養(yǎng)修理，拼設備的現(xiàn)象嚴重，主要責任還是我們的保養(yǎng)措施不力、考核制度不健全；
4、沒有全年的保養(yǎng)計劃，設備得不到很好的保養(yǎng)，造成設備的維修率居高不下；
5、能耗的計劃、檢查、計量工作做得不夠。
六、20xx年工作計劃：
1、加強日常保養(yǎng)制度的執(zhí)行力度，對操作工的日常點檢記錄、交接班記錄常抓不懈，定期組織他們學習公司的《設備管理考核細則》、設備一級保養(yǎng)的內容、方法，讓他們知道每天該做什么、怎么做；
2制定好年度設備大修計劃，根據(jù)計劃結合生產(chǎn)任務情況逐項進行修理。重點搞好600T行車、空壓站、及變電設備的修理、維護和保養(yǎng)。
3、制定20xx年度二級保養(yǎng)計劃及分解的周計劃，布置、跟蹤、督促、檢查，做到當月計劃當月清。保證20xx年度設備的二級保養(yǎng)計劃如期進行；
4.采取定人、定機、定時巡查制度，對重點設備進行重點巡查，查出隱患及時整改，確保生產(chǎn)如期進行。
5.加強現(xiàn)場管道的維護保養(yǎng)，定人、定期檢查做好檢查記錄，對可燃氣體發(fā)現(xiàn)的問題立即解決，強化安全管理意識把事故的苗頭壓制在萌芽狀態(tài)。
6、加強能源管理：（1）對供電電路及供氣管道各支路加裝計量器具，以便對各區(qū)域的能源消耗情況進行細化分析，做到單位物量的能源消耗隨時能夠掌控；（2）制定、完善各項能源管理制度，強化制度管理； 進一步落實細化設備管理責任，加強流動設備的管理工作。
7.安全工作做到常抓不懈，利用科會、班組會、晨會加大安全宣傳的力度，確保設備、人身全年安全無事故。
設備管理的工作總結4
20xx年是丹東港集團有限公司努力實現(xiàn)建設億噸大港的跨越式一年，隨著港口建設發(fā)展的日新月異，機械設備管理中心（以下簡稱中心）在港口建設的基礎保障工作中發(fā)揮著不可替代的重要作用，這個時期對中心的安全生產(chǎn)工作是個很大的考驗，同時也是打造中心品牌形象的重要時機。中心安全生產(chǎn)工作始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《遼寧省安全生產(chǎn)條例》和集團各項安全工作精神，以“對自己負責，對中心負責，對集團負責”的工作態(tài)度，全力完成了中心全年安全生產(chǎn)各項工作指標，保證了中心本年度安全生產(chǎn)管理工作持續(xù)，穩(wěn)定，有序，高效，和諧發(fā)展，主要工作匯報如下：
一、高標準嚴要求努力完成中心20xx年安全工作要求和工作目標
20xx年中心安全生產(chǎn)工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，以培養(yǎng)員工安全習慣為基礎，從各項工作的細節(jié)入手，嚴格規(guī)范員工的各項安全行為，保證了中心安全工作目標高額完成：
（一）、重、特大事故為零
�。ǘ�、一般事故的為零
�。ㄈ�、輕微事故明顯降低，今年一年共發(fā)生兩起輕微傷手事故。
二、貫徹落實中心安全例會制度，及時向中心各部門傳達集團部署的各項安全工作
結合中心實際，在每月6號（根據(jù)集團安全例會召開時間做具體調整）定期召開中心安全例會向中心各部門傳達集團部署的各項安全生產(chǎn)活動安排。認真落實傳達集團公司在本月安全例會上的會議精神。并在每個工作日下班后由中心主任組織召開安全生產(chǎn)碰頭會，讓中心各級領導干部掌握當天所有的工作進度并部署第二天的工作安排。充分的保證了中心安全工作常態(tài)化，不斷強化落實安全生產(chǎn)主體責任意識，把每個月中心安全重點工作做細做好，確保了中心全年各項工作安全順利完成。
三、落實安全基礎教育，強化培訓管理工作
中心安技科依據(jù)《20xx年安全生產(chǎn)培訓重點》，本年度安全培訓共計309人次（截止到目前，以下同）；新員工進廠（三級安全教育）培訓19人次；轉崗教育培訓5人次。并在此基礎上，根據(jù)集團要求并結合中心實際工作需要重點做了：
1、根據(jù)中心生產(chǎn)需要，對新招入人員加強三級安全教育，考試合格后方可上崗。內容涉及《安全生產(chǎn)法》及其相關法律法規(guī)，《機械設備管理中心管理規(guī)章制度》，《機械設備管理中心安全生產(chǎn)操作規(guī)程》，《現(xiàn)場應急處置救援預案》，違章違紀處罰和獎勵制度以及事故案例教訓等，通過培訓使19名新員工初步形成安全生產(chǎn)意識，增強自身的保護意識，做到防患于未然。對轉崗的5名員工進行新崗位的安全培訓，內容涉及采用新工藝流程，使用新工具、新材料遵守新安全操作規(guī)程，違章違紀處罰和獎勵制度及相關崗位的事故教訓等，通過培訓提高轉崗人員在新崗位的安全生產(chǎn)責任意識和自我保護意識，使其能夠盡快適應新崗位順利投入工作，確保安全生產(chǎn)的順利進行。
2、本年度上半年和下半年共舉行了兩次中心范圍內的安全測試，測試以開卷的形式進行，目的是為了豐富員工的安全基本常識，兩次測試的合格率均達到100﹪。
3、中心在每次安全例會開會前10分鐘，對各部門專兼職安全人員進行系統(tǒng)性安全知識培訓，不僅增加了管理者的安全職業(yè)素質，而且為更好的教育員工養(yǎng)成良好的安全習慣做了鋪墊。
4、針對港口交通問題，本年度中心安技科對辦公室的所有司駕人員進行了全面的關于《交通安全法》，日常行車規(guī)范，和交通事故發(fā)生的原因等進行了培訓。重點落實司駕人員的責任意識和崗位職責，培養(yǎng)良好的行車習慣。中心對所有的司駕人員出臺了一項硬性規(guī)定，凡中心駕駛人員在行車途中嚴禁接打手機，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按違章加倍處罰。
5、為鼓勵年輕員工學技能、崗位成才，中心年度中下旬開展了鉗工技術比武競賽活動，通過理論考試與現(xiàn)場操作相結合的方式開展鉗工技能比武活動，不僅激發(fā)全體員工的學習熱情，而且提高了員工安全技術操作本領，為安全生產(chǎn)打牢基礎。
四、做細做強現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查，重點加大隱患排查整治力度，加大違章行為、責任事故的處罰力度，減少事故
1、為保證港口快速，高效，穩(wěn)步發(fā)展，按照集團部署，中心今年的高危重點工程項目不斷增多，這對中心安全工作是個巨大的考驗。為確保安全、生產(chǎn)兩不誤，每次重大工程開工之前，都由中心指定的項目負責人和中心領導一同到作業(yè)現(xiàn)場勘察，經(jīng)過周密的研究后做出可靠的施工方案，同時在工程施工過程中都指定專門的項目安全負責人到現(xiàn)場監(jiān)護督察，確保作業(yè)過程中的各項安全。全年中心分別承擔高桿燈的安裝；水陸鉤機拆裝大型自卸車下道后救援；糧食物流料斗制作；糧食出雜設備設施拆移；小橋拖令電纜的更換；大型料斗的制作；糧食物流運輸廊道安全網(wǎng)的安裝和防護板的焊接；客運下客平臺制作的全套工程；ZQ223橋吊前大梁焊接修復；架設鐵路道口限高欄；對浪頭港9號門機磨損嚴重部位的拆裝修復工作等11項重大項目，這些工程的完成率均達到100﹪，不僅都在規(guī)定的期限內完成，而且施工質量都得到了集團相關部門的認可。
2、為響應集團號召，做好“安全生產(chǎn)隱患大排查大整治工作”，中心事先向各部門班組下發(fā)“生產(chǎn)隱患大排查大整治活動方案”，按照方案規(guī)定按階段展開活動。具體工作由各班組自檢自查將可能存在的潛在安全隱患詳細梳理，以書面的形式總結上報到中心安技科，由安技科匯總。中心自己能解決的立即解決，中心自己解決不了的上報到集團相關部門幫助解決。通過此次活動中心共梳理安全隱患39個，已解決33個，還有6個隱患中心自己無法解決，已上報集團。
中心始終把安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，作為一項長期的工作堅持不懈的定期排查，做到記錄詳細，整改徹底，絕不留下任何安全隱患。本年度中心在日常巡檢中發(fā)現(xiàn)的隱患17處，下達隱患整改通知17個，已全部整改完畢，整改合格率100﹪。
3、在中心領導正確的帶領下，中心各級部門負責人的積極配合努力下，中心全年的事故發(fā)生較以往有了明顯的減少，重特大事故為零，一般事故為零，僅發(fā)生了兩起輕微的傷手事故。對事故的處理，中心始終堅持“四不放過”的原則，對責任人及相關責任人以教育為主，處罰為輔的管理思想。教育廣大職工引以為戒，從中吸取教訓，防止以后再發(fā)生類似事故。
本年度共進行安全大檢查14次，夜查90次，夜查74次。
五、增強應急救援能力
1、為完善中心應急救援預案等相關管理制度，結合中心實際情況和工作特性，年初中心制定并下發(fā)了《機械設備管理中心作業(yè)安全事故現(xiàn)場應急處置方案》，為中心現(xiàn)場應急救援工作提供了有力的理論依據(jù)和指導。
2、為提高安全消防意識，普及消防使用知識，增強自防自救能力,有效地做好事故的`應急救援工作，預防和減少危害，檢驗中心消防工作和“安全事故現(xiàn)場應急處置”工作。結合中心實際情況，11月14日在船廠中心進行了《20xx年機械設備管理中心火災事故現(xiàn)場應急處置演習》。此次演戲在事先為通知的情況下進行的，目的是為了普及增強中心所有員工的消防安全知識，使每位參與者學會滅火器的正確使用，掌握火場逃生基本方法，提高自我安全意識，化解風險增強員工自救互救能力，讓廣大職工學以智用，同時也是對中心今年下發(fā)的《機械設備管理中心作業(yè)安全事故現(xiàn)場應急處置方案》的適用性和可行性是個驗證，為增強中心應急救援能力，打下牢固基礎。
六、強化安全用電使用管理規(guī)定，做好中心消防安全工作
1、為切實做好中心消防安全管理工作，年初中心對電暖氣的使用嚴格按照電暖氣安全使用規(guī)定執(zhí)行，同時加強對員工的冬季安全生產(chǎn)知識教育，嚴格規(guī)定不需擅自未經(jīng)批準使用大功率用電器，嚴禁私拉電線，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)從重處理。安技科和電修班對插座，線路和電暖氣插頭定期進行檢查更換維修，并要求每次檢查都要有詳細的記錄登記備案，確保中心用電安全。
2、為進一步做好非生產(chǎn)用電的使用工作，中心按照集團安監(jiān)部要求，將中心所有的非生產(chǎn)用電設備歸類統(tǒng)一上報集團審核，經(jīng)集團批準后方才使用。
3、中心安技科定期對中心范圍內的滅火器和其他的消防設備經(jīng)行檢查，要求責任部門設專人負責，嚴禁未經(jīng)允許擅自使用消防設備。
本年度共進行消防檢查72次
七、做好防臺和防陣風工作，落實防汛任務，做好夏季防暑降溫工作
今年七、八月份受到“米雷”和“梅花”兩次臺風的影響，盡管這兩次強臺風都未在我港登陸，沒有造成大的影響，但對我們的防汛工作是個很好的預演和檢驗。中心全體上下都做到了急而不躁，忙而不亂，統(tǒng)一協(xié)調聽指揮，對員工的防風意識和避險急救能力也是一次很大的提升，同時積累了寶貴的防風應急經(jīng)驗。
（1）在汛期到來之時，抓緊時間對中心各部門管轄工作范圍內的設備、工作場所等進行認真檢查，采取有效措施消除隱患。根據(jù)集團通知要求，中心按照防汛、防臺工作方案，把可能出現(xiàn)的災情、水情估計足，切實做到思想認識到位、組織到位、責任落實到位、發(fā)動員工到位、物資儲備到位。準備專用防汛物資編織袋100個，尖鍬10把，鐵絲20公斤，對低洼的工作場所準備好沙袋，為今年的防汛、防臺工作做好準備。
�。�2）成立的應急搶險隊30人（隊員全部家在東港，方便進港），要求手機24小時全天保持開機，保證隨時聽從中心的調動安排。
�。�3）設備科協(xié)同中心一車間已對固機設備的避雷設施、旋轉部位、安全（錨定）裝置、制動限位裝置等進行詳細檢修，確保設備安全度汛。
�。�4）在汛期為保證中心生產(chǎn)有序進行，由中心領導全程值班監(jiān)護，掌握生產(chǎn)進度，確保安全生產(chǎn)。
3、為做好今年的防暑降溫工作，做好給一線員工送涼爽工作，保證員工在炎炎夏日中能夠安全順利工作，中心安技科和辦公室每天（雨天除外）到生活服務公司領取防暑降溫礦泉水，第一時間送到現(xiàn)場作業(yè)人員的手中。為防止中暑，中心要求各部門負責人深入生產(chǎn)一線合理調配工作，避開高溫時段。
八、加強屬地安全管理
1、為了加強對到港技術服務、設備安裝調試等廠家和人員的安全管理。凡涉及危險作業(yè)和長時間（一周及以上）作業(yè)的安技科負責與其廠方代表簽訂安全協(xié)議，本年度與上海振華有限公司、本鋼起重機械制造有限公司、哈爾濱工程機械制造有限責任公司等8家單位簽訂安全協(xié)議11份，涉及大型高危工程項目的安全協(xié)議已上交集團安監(jiān)部備案。
2、為保證外來單位在港作業(yè)期間不出任何安全問題，中心設專人協(xié)調負責，堅持誰接待誰負責的原則；堅持外來到中心辦事人員違章，視為接待人員違章予以處罰的原則。
3、中心領導和安全管理人員經(jīng)常到其作業(yè)職場進行安全抽查，發(fā)現(xiàn)不安全問題和安全隱患第一時間予以糾正和整改，在今年的安全檢查中發(fā)現(xiàn)本鋼60噸龍安裝作業(yè)現(xiàn)場的人員高空作業(yè)沒有佩戴安全帶，還有兩名員工作業(yè)是沒有佩戴安全帽，中心立即聯(lián)系項目負責人并要求廠方負責人，以書面的行式遞交整改方案，由安技科備案，經(jīng)中心檢查合格后方可繼續(xù)施工。
九、中心圍繞“安全責任，重在落實”的安全月主題,積極開展有針對性的“安全月”活動
1、中心對“安全月”活動高度重視，建立活動領導小組，制定活動方案。各車間、班組召開安全專題會，宣傳安全知識，學習安全生產(chǎn)法，強化員工安全生產(chǎn)意識。
2、組織員工于6月1日參加集團舉行的升旗儀式，頭一天中心也升掛了安全旗，在中心場院圍欄上、鉚焊車間醒目的墻壁上懸掛了安全宣傳標語，營造“安全生產(chǎn)月”活動氛圍。
3、中心安技科根據(jù)中心的生產(chǎn)特點，號召員工積極投稿以各種形式表達自己對安全知識的了解和認知，選擇好的題材刊登在中心六月份廠報上，進行廣泛宣傳，增強員工安全意識，調動員工學習安全常識的積極性。
4、為強化廣大員工學習新的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，中心于6月10日利用中午時間舉辦了一次全員參與的安全知識考試，考試合格率100﹪。保證每位員工熟悉并掌握新制度的內容，推動安全工作發(fā)展。
5、6月16日利用中午時間舉辦了一次全員參與的安全知識競賽，
本次競賽緊扣 “安全責任，重在落實”的主題，由中心安技科、辦公室聯(lián)合舉辦。此次競賽的目的是為了強化員工的各項安全基礎知識，落實安全責任，同時深化現(xiàn)場應急救援預案的有效實施，進一步普及安全救援常識，提高大家應急救援能力，臨危不亂聽指揮的良好習慣。同時在中心營造一個人人懂安全，事事講安全，時時注意安全，處處保安全的和諧工作氛圍。這次競賽也得到了集團安監(jiān)部的支持，派員現(xiàn)場指導，在此表示感謝。此次競賽在全中心掀起了新一輪的講安全，懂安全的學習熱潮。
6、開展安全生產(chǎn)自檢自查和隱患排查工作，特別是對員工作業(yè)中的不規(guī)范習慣、不安全行為的檢查，提高安全防范意識，杜絕作業(yè)中的“三違”現(xiàn)象。針對6.17事故，結合中心生產(chǎn)實際情況，將梳理出來的隱患在6月18日上報到集團安監(jiān)部。
十、做好安全基礎工作
中心注重安全基礎工作的管理，嚴抓基礎工作。在20xx年的基礎上，中心進一步完善安全管理基礎工作，在基礎安全管理工作中形成了良好的工作習慣和工作程序。
1、結合中心生產(chǎn)作業(yè)實際，制定并實施了《機械設備管理中心20xx年安全工作要點》；并與各班組簽定20xx年安全生產(chǎn)工作目標及考核辦法。要求全體員工要以養(yǎng)成良好的安全習慣為基礎，注重工作中的細節(jié)，做到重復的工作仔細做，仔細的工作反復做，規(guī)范各自的安全行為，努力共創(chuàng)“安全生產(chǎn)年”。
2、建立健全中心新來員工的個人安全信息和勞保檔案工作。
3、做好員工季度小型勞保和年度春、冬兩季大型勞保的申報發(fā)放工作，全年無一例錯發(fā)和漏發(fā)現(xiàn)象。及時對進出人員做好檔案變更手續(xù)。在生產(chǎn)作業(yè)中，經(jīng)常檢查和督促員工按規(guī)定正確佩戴和使用勞動保護用品，這樣做不僅最大限度的保護員工的人身安全，而且有利的保障了安全生產(chǎn)。做到了對員工負責，對中心負責，對集團負責。
4、根據(jù)集團安監(jiān)部的要求，做好安全文檔分類工作，對中心的安全文檔進行分類存放，克服文檔記錄不清、不全、漏記現(xiàn)象，保證了基礎工作扎實有序的進行。
十一、切實履行職責做好冬季各項準備，切實做好人員、設備的冬季安保工作
冬季工作季對于港口安全管理是個很大的考驗，為保證中心員工平安順利的度過20xx年冬季工作季，中心安全工作具體做了如下工作：
1、做好員工冬季工作中注意事項的告知工作，加強對員工冬季自我防范和自我保護教育。努力做好冬季“五防”工作即：防風、防凍、防滑、防火、防霧。提醒并告知騎摩托車和自行車上下班的員工，路上慢行，一定要注意交通安全。
2、嚴格電取暖設備的使用和管理，嚴格按規(guī)定使用；嚴禁在（未經(jīng)批準）任何情況、任何地點、任何時候使用電熱毯。
3、做好中心所屬設備冬季的防風、防凍的管理和監(jiān)督。
4、辦公室和調度室是中心車輛管理的重點部門，要求冬季每日加強對車輛的巡檢工作，決不允許發(fā)生病車上路的現(xiàn)象，并時刻提醒司駕人員，冬季行車注意力要集中，特別是在冰雪路面和大霧天行車。
5、做好中心所屬范圍內的冬季安全準備工作。例如：將船廠機加車間的窗戶頂上塑料布，將車間大門掛上棉門簾，做好過冬的防寒保暖。
6、從員工的人身健康安全出發(fā)，為保證中心所有人員的身體健康消除病毒減少員工患感冒的幾率，中心安技科會同綜合辦，將購買的過氧乙酸分發(fā)到各部門班組消毒使用，預防流行病毒在員工中傳播，保證安全生產(chǎn)。
十二、布置12年安全工作要點
已完成11年安全文檔的整理和歸檔工作。下發(fā)了12年度的安全生產(chǎn)工作要點，與各班組簽定12年安全生產(chǎn)工作目標及考核辦法。要求全體員要養(yǎng)成良好的安全習慣和安全行為，共創(chuàng)“安全生產(chǎn)年”。
十三、存在問題
1、外來中心辦事人員不熟悉我港安全作業(yè)規(guī)程，違章現(xiàn)象時有發(fā)生，中心要求各接待部門對被接待人員有責任加以提醒消除隱患。
2、伴隨著港口的快速發(fā)展的步伐，固機流機等大型機械設備日益增多。維修廠房擁擠、場地狹小，維修人員不足等問題越發(fā)顯現(xiàn)出來，雖然進行了規(guī)范，加強安全管理，但仍存在諸多不安全因素。
4、今年中心新招的員工技術水平不強，中心正處在老員工幫助和教育新員工的過度時期。對于這些新員工，他們的安全習慣和安全行為還未完全形成，有待于進一步提升。
5、個別員工忙于搶生產(chǎn)趕進度，作業(yè)時忽視安全操作規(guī)程的細節(jié)，進而造成習慣性違章，存在必然的安全隱患，中心今后須進一步強化員工的主體安全意識，加強監(jiān)管，督察。
6、有的員工作業(yè)時不按規(guī)定佩戴勞動保護用品，有造成人身傷害的隱患，中心要規(guī)范要求，加強嚴管，以免不必要的事故發(fā)生。
針對以上存在的問題，中心要求：一、高度重視，教育員工切實履行“一崗雙責”制度；二、向集團反映，爭取集團的支持；三、教育員工要有憂患意識注意人身安全，徹底做到“三不傷害”把“三違”整治工作作為一項長期工作嚴抓不屑；四、對存在的問題要認真整改，特別是細節(jié)方面的問題，要高度重視；五、中心要求在現(xiàn)有的工作環(huán)境中各部門負責人認真履行職責、增強責任心，時刻把保護人身安全作為主導思想，加強日常對設備及員工作業(yè)的監(jiān)督檢查工作，從講政治的高度嚴防、消除隱患事故為再創(chuàng)新的安全年打下良好基礎。
設備管理的工作總結5
尊敬的各位董事、各位領導、各位同事：
大家好，我是公司生產(chǎn)部的小孫，今天很榮幸在這里做為先進個人發(fā)言，內心特別激動。感謝公司董事會給了我一個展示個人能力的平臺，感謝公司領導的大力支持，激勵我不斷提升自己的工作能力，感謝各位同事們的協(xié)作幫助，促進了我設備管理工作的順利開展。借此機會，向一直幫助我、支持我的每一個同事表示衷心的感謝，向一直關心我、培養(yǎng)我的公司各位領導表示由衷的敬意！
進廠幾年來，我一直堅守在生產(chǎn)管理第一線，主要負責工廠機械設備和電器儀表的維護保養(yǎng)，立足生產(chǎn)實際，在建立、健全生產(chǎn)設備管理制度，細化全過程管理程序，全面排查清除隱患，解決各項影響生產(chǎn)臺時等方面做了一定工作，具體情況匯報如下：
一、創(chuàng)新思維，規(guī)范管理，有針對性的開展工作
戰(zhàn)略決定方向，細節(jié)決定成敗。著名的"木桶理論"告訴我們：一只桶盛水的多少取決于最短那塊板；還取決于板與板之間的間隔大�。蛔詈笏�受桶底大小的制約。借鑒這個理論，針對設備管理類型多樣、技術狀況復雜、管理難度大等特點，設備管理工作進行了以下三個方面的分析：第一點就是在設備維護中讓我們重視各人員之間的協(xié)調性，找出各崗位之間相對薄弱的部分，各薄弱部分相對弱的個人，針對這些弱點所在加以強化，加強部門、員工之間的相互聯(lián)系，將他們緊密結合起來，使他們變成一個統(tǒng)一的整體。第二點就是重新認識長板的新內涵，長板的作用并不是為了突出自己，而是用自己的行動來帶動整個團隊，使團隊發(fā)揮最大的效能。
這一點上我特別重視各崗位之間比較突出的人，對他們加強指導，讓他們在實際生產(chǎn)中帶動更多的職工，以點帶面，提高整體設備維護能力。第三點根據(jù)我們現(xiàn)有設備的水平，要想使生產(chǎn)工作達到一個全新的提高，就要進一步擴大我們的`底基，增加新的設備，提高生產(chǎn)能力，更要堅持以人為本，從根本上激發(fā)人的主觀能動性。這些思想在實際生產(chǎn)管理中進行貫徹后，起到了良好的效果。
二、把安全放在工作的第一位，加強設備的全過程管理
設備安全運轉是衡量一個設備管理人員能力高低的重要標準，生產(chǎn)必須確保安全，安全促進生產(chǎn)，只有安全才能創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益。全過程管理就是把設備管理范圍擴展到包括設備的購置、安裝調試、使用、維修、改造，一直到報廢為止的全過程，從整體上保證和提高設備的可靠性、維修性和經(jīng)濟性。為了達到這一目標，在實際生產(chǎn)中，首先要求操作人員時刻牢記“防患于未然” ，遵守安全工作守則，采取有效的安全防范措施，配戴安全帽，穿著醒目的工作服，確保設備的安全運行。 其次是制定嚴格的規(guī)章制度，加大對操作員的管理力度。我們出臺了《崗位工作及安全責任書》，《設備保修質量責任書》，使他們明白自己的權利和責任，有獎有罰，獎罰分明，充分調動起每一位員工的積極主動性和安全責任心。
三、做好設備備品配件管理 ，重視保養(yǎng)，減少維修
由于工廠遠離城區(qū)，設備的專業(yè)性強，配件購置不方便，我公司生產(chǎn)工藝對設備要求嚴格，關鍵時候設備損壞會對產(chǎn)品質量造成極大的影響，因此對于倉庫中庫存的配件做到帳目清晰，分清急緩，附近能購買到的少貯備，至關重要的設備配件多貯備，重要的上料泵、冷卻泵配好備用機械。加強設備的日常維護保養(yǎng)，做到忙時搶修、閑時精修 ，盡量及時把機械設備的綜合性能恢復到最佳狀態(tài)，以備隨時動用。
四、 加強生產(chǎn)操作人員的培訓，提高業(yè)務水平，更好的發(fā)揮機械效益
員工是生產(chǎn)中最為主動的因素，操作人員的素質和能力的高低直接關系到產(chǎn)品質量的穩(wěn)定。因此，做為生產(chǎn)設備的操作者，如果沒有過硬的業(yè)務本能和較高的思想素質，也不可能確保機械設備發(fā)揮出較高的機械效益。要想搞好生產(chǎn)工作，必須讓員工了解機械設備和電氣設備的綜合性能，掌握操作技巧，懂得相對應的施工工藝和方法。所以在日常的生產(chǎn)操作中，我們注重現(xiàn)場指導，到工作崗位進行實際操作演練，手把手的教給新員工了解設備的使用性能，使他們盡快掌握操作方法。同時通過集中培訓、專人講課，讓員工熟知生產(chǎn)工藝中的設備性能、維護保養(yǎng)方法和注意事項，并將安全知識、思想道德知識和節(jié)能知識，貫穿到業(yè)務學習中，提高每一位從業(yè)人員的業(yè)務水平和思想覺悟，更好的發(fā)揮機械效益。
五、設備管理工作心得體會和下步努力方向
通過幾年來的設備管理工作，感覺這項工作是對設備既“管”又“理”，是對設備維修、保養(yǎng)、使用、調配等，不能單純的理解為買配件、做修理工、電工；而是應該在設備使用的經(jīng)濟性、安全性、長期性上多下工夫。同時還感覺自己工作水平、理論水平還相差很多，工作能力還有待進一步提高，設備管理、安全管理還有很多漏洞。因此在新的一年里，我決心認真吸取經(jīng)驗教訓，進一步加強學習，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，以更高的標準嚴格要求自己，努力提高業(yè)務水平，提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創(chuàng)新能力，同時認真做好生產(chǎn)廠長助手，積極配合各項工作，圍繞“提高生產(chǎn)率、降低生產(chǎn)成本”這一總體目標，培養(yǎng)一只高效率的生產(chǎn)團隊，使生產(chǎn)設備和員工隊伍更好的服務于生產(chǎn)需要、服務于銷售需要。以嶄新的工作風貌和飽滿的工作熱情，全心全意的搞好生產(chǎn)管理管理，實現(xiàn)生產(chǎn)工作的新突破！
謝謝大家！
設備管理的工作總結6
一、強化組織，明確責任。
鎮(zhèn)成立了以黨委書記為組長，鎮(zhèn)長和分管領導為副組長，供電、林業(yè)、公安、司法等相關單位為成員的領導組;并以供電所為牽頭單位，抽調精干黨員、民兵組成了突擊隊伍;制定了工作實施方案，明確了“五包”責任制，即書記、鎮(zhèn)長包到片，班子成員包到村，駐點干部包到組，村干部包到戶，突出隊員包到臺區(qū);形成了“一級抓一級，層層抓落實”的工作局面，確保了清障任務按期按質完成。
二、強化宣傳，全面行動。
我鎮(zhèn)及時啟動了宣傳車，并充分利用廣播、電視、標語、宣傳單等多種形式，進行廣泛宣傳，營造了“供電安全、人人有責”的良好氛圍。同時于20xx年12月4日召開了全體鎮(zhèn)村干部動員大會，要求全體鎮(zhèn)村干部按照“五包”責任制扎實開展電力清障工作，明確了具體工作目標，并要求12月31日前將所有涉及安全隱患的樹、竹清障完畢，確保供電安全，確保群眾過一個祥和、歡樂的春節(jié)。
三、齊抓共管，成效顯著。
在清障工作期間，鎮(zhèn)直各部門之間相互協(xié)調，相互配合，形成了工作合力;由供電部門負責搞好清障及供電恢復，由司法部門負責糾紛調解，由林業(yè)部門負責落實樹木計劃，由公安部門依法打擊違法行為，各駐村干部、村干部負責所包村、組的群眾工作，突擊隊伍負責配合供電所工作人員清理樹、竹安全隱患，確保樹、竹等順利有序砍伐，做到了齊抓共管，綜合治理，成效顯著。
四、督查調度，獎懲分明
為確保清障工作開展順利、有序、及時，鎮(zhèn)黨委政府加大了工作督查調度力度，一星期召開一次調度會，及時研究解決工作中出現(xiàn)的`新問題、新情況，確保把問題解決在基層，做到小問題不出組，大問題不出村;此項工作依法有序開展，全鎮(zhèn)無一起群眾鬧事，無一起群眾上訪，更沒有任何人要求補償，做到了要樹砍樹，要竹砍竹，全力以赴，全力支持。鎮(zhèn)黨委政府在本次百日活動中，對工作落實好的村和鎮(zhèn)直單位、表現(xiàn)優(yōu)秀的個人給予了通報表彰獎勵，對工作懈怠、不負責任的單位和個人給予了通報批評，做到了獎懲分明，堅決兌現(xiàn)。
設備管理的工作總結7
“工欲善其事，必先利其器”。對運輸單位來說，車輛就是我們生存和創(chuàng)收的基石。
就“如何管好和維護好車輛”，我們一直在進行著不斷的探索。隨著社會的發(fā)展，我們以往采用的傳統(tǒng)的“事后搶修”和“適時檢修”的做法已逐漸不適合設備綜合效用最大化發(fā)揮的要求。為此，結合我公司現(xiàn)狀，我們推行了全員規(guī)范化生產(chǎn)維修模式以及強化車輛的回場檢查、檢驗和車輛的強制維護保養(yǎng)制度三者相結合的管理模式，旨在提高我公司的設備管理水平，追求設備最大效能的發(fā)揮。其目的是提升我公司整體管理水平，提高全體員工素質，樹立良好的團隊精神和工作作風，增強特車運輸公司的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力，重振特車運輸公司雄風，重塑特車運輸公司形象，能使我們振奮精神，面對挑戰(zhàn)，去搏擊市場，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益，為我們的生存、發(fā)展、狀大而創(chuàng)出一番天地。
一、認真開展全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動
在工作中，我們深刻體會到：司機作為車輛的操作者和直接的設備管理員，能否發(fā)揮其工作主動性，是提高車輛技術狀況的最好途徑。在公司全面開展全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動就是要達到以設備為手段、創(chuàng)造技術服務的最佳效益。
為此，我們在公司全面開展了全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動。3月份在公司基地開展了此項活動，5月底公司領導又專程赴華池基地督促活動的開展，9月份在全公司又較大規(guī)模的開展了此項活動。通過推行全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動，提高了全員管設備的意識，也促進了設備管理工作的進步。
其做法主要是：
�、佟⒃谌w員工中開展5s活動。
②、機關及中隊、工段辦公室工作人員每日要對辦公室進行整理、清潔。工段崗位工人每日要對工作場地整理、清潔。
③、司機對所操作的車輛在執(zhí)行出車前、行車中的檢查中也要即時進行整理、清潔工作。
通過這些夯實的基礎工作，達到全員規(guī)范化生產(chǎn)維修實施的最終目標就是零故障，零事故，零損失。從根本上提高了設備的綜合利用率，增強了公司的競爭能力，改善了公司的形象，提升了公司的知名度。
二、認真進行設備回場檢查、月度檢查、季度檢查工作。
公司全員規(guī)范化生產(chǎn)維修的預防手段：通過駕駛員對車輛的日常維修、點檢，公司專職人員對車輛的回場點檢和定期點檢等預防手段對車輛性能狀態(tài)進行檢查，隨時發(fā)現(xiàn)問題，隨時解決問題，預防和防止設備發(fā)生技術故障。對檢查出大的問題反饋到公司全員規(guī)范化生產(chǎn)維修小組，全員規(guī)范化生產(chǎn)維修小組根據(jù)車輛具體問題制定車輛修復方案和設備管理措施，督促實施部門修復解決。
為此，我們針對實際情況，要求：a、所有車輛繼續(xù)執(zhí)行“三檢制”，機動組將不定期抽查，發(fā)現(xiàn)未執(zhí)行的按規(guī)定考核�！叭龣z制”指車輛出場前、行車中、回場后的設備檢查工作，主要由司機及回場檢驗負責進行；b、制定車輛回場檢查標準，對車輛檢查實行量化管理，對車輛回場檢查率要求特車≥50%，客車及帶客車≥55%，實行周小結，月匯總，檢查率不達標的中隊將在浮動工資中考核兌現(xiàn)；c、加大安全設備檢查日的檢查力度，在設備檢查中應體現(xiàn)“點檢制”的內容及特點；同時根據(jù)季節(jié)變化和生產(chǎn)實際，隨時增加專項檢查，并將檢查結果下發(fā)簡報，對存在較大問題的按規(guī)定進行經(jīng)濟處罰，對表現(xiàn)良好、車況好的車輛予以適度獎勵；d、對公司駐外車輛的檢查，將由公司督查組、回場檢驗員在每月上旬、下旬各進行一次檢查，以督促司助人員搞好設備維護保養(yǎng)工作；e、設備“點檢制”要求體現(xiàn)以下特點：定人、定點、定量、定周期、定標準、定記錄、定點檢流程等。該項工作主要由回場檢驗負責進行；f、為在全公司推行“點檢制”，要求公司全體機關工作人員每人承包一輛車，負責指定車輛的檢查、存在問題的督促整改工作；g、全面展開季度檢查，每季度最后一個月的中旬與當月的“安全設備檢查日”檢查一并進行，由機動組牽頭，會同安全組、中隊干部成立檢查小組，對基地和住外車輛分別進行檢查，要求做到臺臺過，檢查覆蓋率達到80%以上，檢查結果下發(fā)簡報，對存在問題列出整改表限期整改，獎優(yōu)罰劣；h、加大對查出問題的復查力度。對歷次檢查中查出的問題不但要列出整改表，還要對其整改過程及結果進行監(jiān)督，使整改活動不流于形式，對復查未通過的要嚴厲考核。
1、 設備檢查
今年1—10月共組織車輛檢查10次，檢查車輛1500臺次，查出509輛車存在766個問題，對問題突出的69輛的148個問題安排了專項整修，對問題較多，屢次檢查都車況較差的39輛進行了1690元的經(jīng)濟處罰，對車況較好，能認真進行設備維護、保養(yǎng)的37輛車獎勵1350元。1—10月車輛檢查與去年同期相比，多檢查343車次，問題突出的車輛減少171車次，重大問題減少281個。
在檢查中，我們不徇私情，認真細致，并對查出的問題要求及時整改，安排出整改運行表，責成中隊領導督促完成。通過檢查，增強了駕駛員的責任心，也提高了設備的技術狀況，保證車輛以較好的技術狀況投入運行。共3頁,當前第1頁123
2、車輛回場檢查
我們在今年的檢查工作中，將車輛執(zhí)行“三檢制”和“日常維護保養(yǎng)制度”作為工作重點，通過回場檢查和不定期的檢查，督促司機履行崗位職責，保證車輛以較好的技術狀況投入運行。
針對車輛回場檢查工作存在不深、不細等問題，我們重新制定了車輛回場檢查規(guī)定，明確了各車型車輛回場檢查次數(shù)，車輛回場檢查地點，各相關人員責任，并制定了詳細的檢查標準，要求回場檢驗員嚴格按照檢查標準進行車輛檢查。針對華池基地回場檢查力量薄弱的現(xiàn)狀，公司專門安排了專職回場檢驗員，對華池車輛進行檢查。
今年1-9月董家灘基地回場檢查車輛共計檢查車輛15545次，查出904個問題，華池片區(qū)三季度車輛回場檢查共計檢查車輛182輛，檢查1466次，查出71輛車存在154個問題，車輛回場檢查率達到69.5%。1—9月車輛回場檢查率達到73.9%，超過處部要求的50%的檢查率23個百分點。與去年同期相比，檢查次數(shù)增加1393次，多查出問題279個。通過回場檢查，及時查出車輛運行隱患，消除了物的不安全因素，確保了設備的安全運轉。上半年車輛回場檢查率最高的三個單位是：小車一隊、運輸三中隊、運輸一中隊，回場檢查率分別是：83.8%，82.8%，81.5%。
三、狠抓修理規(guī)范化，提高工段修理質量
針對工段部分修理人員技術差，我們不斷要求工段組織職工上好技術課，并根據(jù)國家標準，對運行的車輛強制進行一、二檢維護保養(yǎng)，由保養(yǎng)工段的專職修理人員進行該項工作。只要嚴格按該標準作業(yè)，可以保證車輛終身無大修。
由于長期形成的工段工時定額高，修理工時水分大造成司機不愿進工段修理的問題，在公司領導的安排下，我們采取強制進檢方式，通過修理費年初核定、提取，月度考核工段工作量來劃撥修理費的方法督促車輛修理的落實。
為此，公司專門制定了，從制度上來約束、規(guī)范車輛的進檢。1—10月車輛進檢數(shù)量是逐月提高，xx年1—10月共完成車輛一檢計劃582輛，二檢計劃108輛。截止目前，車輛的修保已全部按計劃落實完成。較去年同期相比，多完成一檢190輛，二檢29輛。今年上半年車輛一二檢完成量分別是去年的143.9%和194.7%。
通過車輛的強制進檢，極大的提高了車輛技術狀況，在處部督導隊檢查時，多次得到好評，并讓我們上報工作經(jīng)驗。
四、積極辦理車輛手續(xù)
今年處部對公司車輛更新步伐較大，解決了長期困擾我們的設備老化、技術狀況差等問題。為了使車輛及早投入使用，我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。
1、新車入戶手續(xù)
對3月19日接回的一輛獵豹車，和4月22日接回的兩輛長慶工程車，我們及時辦理相關手續(xù)，想盡各種方法，都在不到一星期的時間內全部辦完。
三季度共接回新車19輛。為了使車輛及早投入使用，我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。前后借款26萬元及時辦理了車輛附加稅手續(xù)。先于8月份辦理了兩輛慶鈴車的手續(xù)，然后又集中辦理了12輛車的手續(xù)。
為了及時辦理特車的免征附加稅手續(xù)，我們先后兩次上蘭州辦理。目前19輛車中除1輛水泥車因廠家未上公告影響入戶外，已辦理完成的有18輛車。
2、迎接市運輸管理處的資質檢查和辦理工段二類維修企業(yè)資質申請。
4月初，在公司領導的安排部署下，公司迎接了地區(qū)運管處的資質檢查，最后取得較好的'結果。在6月初，為辦理工段二類維修企業(yè)資質，我們先后兩次上西峰，并多次到處部有關部門辦理相關手續(xù)，收集各項資料，最終在6月底完成了此項工作。保住了工段的二級維護資格，給公司每年節(jié)約至少6萬元的二級維護費用支出。
3、辦理車輛報廢手續(xù)
隨著新車的增加，必然會將到報廢年限的，車輛技術狀況差的車輛予以停用、報廢。
為此，我們多次打報告，請求處置停用車輛。由于地方各部門存在的一些問題，車輛報廢手續(xù)遲遲不能辦理，為了及早將這些車輛的費用停下來，我于今年4月辦理了10輛車的報廢手續(xù)，給公司每季度減少32662.5元的養(yǎng)路費支出。
4、及時、合理的部署了車輛審驗工作
從4月10日我們就開始了審驗的準備工作，及早對審驗車輛進行摸底，上報車輛延審報告，填寫單車審驗表并安排車輛整修工作，利用半個月的時間，組織完成了300輛車的整修、噴漆、潤滑工作，保證了4月26日326輛車集中審驗時一次合格率達到95%以上。
對華池車輛審驗時，地方部門違規(guī)多收繳了3000元費用，我們到華池據(jù)理力爭，減少這3000元的支出。
通過我們的努力，保證車輛的順利運行。
5、辦理了車輛保險
在車輛保險的辦理上，結合歷次投保的經(jīng)驗和車輛索賠的結果，對車輛保險提前進行預算，多次與保險公司協(xié)商，結合車輛運行、施工的工作環(huán)境，對不同車輛予以不同保險，既保證車輛保險起到真正的保險、減災作用，又能適當?shù)墓?jié)約成本支出。截止目前，公司所有車輛保險手續(xù)已全部辦完，正在辦理費用支付手續(xù)。全年保險費用共發(fā)生140.35萬元，超預算17萬元。主要原因是：1、新增車輛保險費12.7萬元；2、運三中隊25輛小卡1—9月慶陽保險費8萬元；3、華池片區(qū)30輛車1—9月保險費10.4萬元。
6、辦理車輛養(yǎng)路費手續(xù)
在辦理車輛養(yǎng)路費手續(xù)時，我們按照設備臺帳對票據(jù)進行認真核對，對已經(jīng)報廢，但地方養(yǎng)征部門沒有及時銷戶車輛的養(yǎng)路費予以退費。1—6月共退費8260元。對公司停用但未辦報廢手續(xù)的車輛，我們想盡辦法停買養(yǎng)路費。1—6月共停買停用車輛養(yǎng)路費32662.5元。對去年變賣車輛的養(yǎng)路費，由于對方一直不辦理過戶手續(xù)，養(yǎng)路費一直由公司承擔。今年6月，我們多次找地方部門，通過各種手段對這些車輛養(yǎng)路費予以停買，共計2500元。共3頁,當前第2頁123
7、辦理車輛調撥手續(xù)
對3月中旬調撥至培訓中心的2輛東風卡車和5輛北京bj20xxs吉普車，我們及時向對方單位追繳回這些車輛的2、3、4季度運管費和2季度養(yǎng)路費，共計10625元。及時辦理了車輛的相關過戶手續(xù)。
8、辦理車輛過戶手續(xù)
對去年變賣的14輛車，我們多次找地方部門聯(lián)系，在11月底全部辦理完了這些車輛過戶手續(xù)，沒有遺留問題。
五、合理安排，落實車輛冬季設備整修，確保生產(chǎn)順利進行
我們在9月初提早準備，對車輛技術狀況進行認真摸底，擬訂了xx年的冬季設備整修計劃，安排了126輛車的整修。
為確保國慶節(jié)期間的生產(chǎn)順利進行，我們又安排了16輛車的節(jié)日整修，已全部完成。進入冬季，隨著氣候變化，設備管理工作也有所變化。我們加強了對設備的冬季操作規(guī)程的學習、掌握，在下發(fā)冬季設備整修的同時一并下發(fā)了冬季設備操作、使用須知，以搞好冬季設備的整修和操作。
六、積極進行技術改造和推廣新技術的使用。
今年，我們對清蠟車臺上鍋爐點火器進行摸底、了解，并落實到具體車輛，共安排了2輛車點火裝置的實驗，獲得詳細的資料，為處部的新技術推廣決策提供了依據(jù)，并在8月底對剩余的15輛車的點火裝置進行改造。
對市場出現(xiàn)的15w—40cf機油，由于其標號等級高于目前使用的cd級機油，為了更好的了解此油品的性能，我們積極配合廠家進行機油對比實驗。
對重點車輛，我們安排了10輛自動加黃油裝置的安裝工作，確保了車輛以較好的技術狀況投入工作。
七、規(guī)范設備管理程序，減少了外修費用的支出。
按照年初預算，今年1—9月的外修費用應為79.2萬元。在工作中，我們嚴格按照有關規(guī)定執(zhí)行修理審批制度，對可不外修的車輛堅決不安排外修。在外修費用結算時，進行認真把關，扣減費用。公司1—9月應承擔修理費用85.5萬元，其中事故修理費6.9萬元，解決去年遺留問題，未結算的修理費16.9萬元，1—9月實際發(fā)生外修費用61.7萬元。全部完成了組室控制費用指標，沒有給公司的經(jīng)營形勢造成大的壓力。
八、工作中的不足與今后努力方向
1、車輛的外修控制不嚴，造成外修費用增加較多，今后將嚴格修理審批程序，杜絕私自外修、超審批項目修理的發(fā)生；
2、由于今年新車投用較多，大部分時間都投入了新車手續(xù)的辦理中，深入現(xiàn)場解決問題的次數(shù)少，今后將多深入修理現(xiàn)場，去加強設備管理工作；
3、設備管理中按hse和osh的標準來工作等方面還存在不足，今后的工作中，將在落實上狠下工夫，將設備管理工作落在實處。
總之，在今年的工作中，通過我們的努力工作，及時完成了上級下達的各項任務。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，把工作做的更好，使設備以更好的技術狀況投入運行。
設備管理的工作總結8
20xx年設備部的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，設備部全面貫徹公司20xx年TS16949的推廣，“”提高管理、提高知識、提高專業(yè)能力”的方針，以制造部“提高生產(chǎn)、降低不良、節(jié)約成本”的年度目標為指導，認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作，努力實現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要，培養(yǎng)一只高效專業(yè)團隊”的部門年度目標。
縱觀設備部20xx年全年的工作，在各級領導的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加，部門工作的重新分配，11個專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但設備管理部門全體員工通過認真的總結，仔細的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。20xx年設備部KAIJO機臺金線使用量降低了3%，，每年降低成本合計約為人民幣200萬元。降低設備故障率和提高設備的運轉，目前焊線零庫存
細則如下：
一、節(jié)約成本：
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的部品
2、減少設備外修次數(shù)，加大內部修理力度
二、降低不良：
1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生
2、對設備內部參數(shù)的認證
3、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產(chǎn)不良
三、提高生產(chǎn)：
1、及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理
2、制定設備保養(yǎng)計劃，并安排落實設備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設備使用性能，減少機臺故障和停機時間，保證機臺正常生產(chǎn)運行
四、員工流動：
本年度設備部焊線共7人，其中焊線白.夜班技術帶班2人(XXX XXX)，保養(yǎng)維修人員3人(XXX XXX XXXX)，新提升人員2人(XX XXX)，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設備部20xx的設定目標。
五、隊伍建設
1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結，更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產(chǎn)需要的正常運行;并負責對特殊產(chǎn)品(加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作)，在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修20xx年最新設備管理工作總結范文20xx年最新設備管理工作總結范文。
六、工作中存在的不足
1、在處理不是自己分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強，導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的`作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。
七、總結
以上的缺點我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設備管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點主要放在保證20xx年設備正常運轉的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使設備部的管理上臺階，工作上檔次。
設備管理的工作總結9
過去一年里在公司的領導下、同志們的支持和幫助下，我堅持不斷地學習各種知識、總結工作經(jīng)驗，加強自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質，嚴格遵守各項規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項職責，在這里將自己的工作情況做個簡要總結。作為一名普通的設備管理人員，機械設備是企業(yè)生產(chǎn)的堅實基礎，有了設備的良好運行，才能確保工藝生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定，現(xiàn)代企業(yè)應從實際出發(fā)，時刻樹立“維護保養(yǎng)為主、計劃檢修為輔、技術革新不斷”的宗旨，在總結自身經(jīng)驗的基礎上，結合學習外部先進的設備管理理論和方法，通過觀念的轉變，創(chuàng)造出適應改革要求的并適合于本企業(yè)特征的設備管理體制。
一、遵守各項規(guī)章制度、認真工作、使自己工作效率不斷得到提高。
愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障，遵守公司的各項規(guī)章制度、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作是我自己的工作原則，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務、并履行好自己的崗位職責。在工作崗位上勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。實際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時，自己也能夠學到更多的知識，掌握更多的技能。
二、積極配合領導、團結同事、相互學習。
在工作中發(fā)揚團隊合作精神，努力完成車間的各項任務，尊重領導、服從命令、積極配合工作；平日里多關心同事、團結一體、互相學習。工作中我們彼此交流，往往從別人的身上看到自己的影子，有好的也有壞的，在面對問題的時候，我們又成為了彼此的后盾，相互并肩扶攜著。從我個人而言，在工作的過程中我受益非淺，從做事、到做人；從看問題、到解決問題上都認識到了新的機會和經(jīng)驗。
三、加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業(yè)務水平。
按規(guī)定要求對設備進行日常清潔、檢查、潤滑、緊固、調整等，以保障設備正常運行，同時做好日常的`維護保養(yǎng)工作，要求堅持做到“三好、四會、五良好”。“三好”即對設備用好、修好、管好；“四會”即對設備會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障；“五良好”即使設備性能良好、密封良好、潤滑良好、調整良好、堅固良好。設備管理員工作總結一直以來來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意為公司創(chuàng)造利益為宗旨，努力實踐公司和車間各項目標的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，為領導當個助手，為班組成員做個好標榜。
“學海無涯”，面對各種環(huán)境還要不斷的努力學習，讓自己的技術水平更高、更快的發(fā)展，盡量為公司盡一些微薄之力，但還不足掛齒，為此在以后的工作中除了加強車間設備的基礎維修外，還需要進一步深化技術創(chuàng)新與改造，進而為公司的效益作出更大的貢獻。
設備管理的工作總結10
20xx年設備管理科在事務部領導的正確指導下，在事務部各機關及基層單位的支持和幫助下，較好完成了設備管理科的各項工作任務，實現(xiàn)了設備責任事故率為0、設備完好率為99.2％等各項工作業(yè)績指標。下面將20xx年主要工作總結如下：
一、主要工作
�。ㄒ唬�、持續(xù)加強設備管理，強化本質安全，為事務部順利完成生產(chǎn)任務提供堅實保障。
運輸事務部現(xiàn)有車輛211臺，原值16.9億元，凈值0.56億元，新度系數(shù)0.33，設備平均完好率99.2％，無重大、特大機械責任事故。事務部在設備管理工作中，根據(jù)車輛的運行特點，認真落實各項管理制度，狠抓設備檢查、保養(yǎng)工作，并對特殊問題進行專項整治，做到對故障隱患的提前預防處理，保證了車輛在生產(chǎn)運營中的良好使用狀況。
1、結合QHSE體系管理的各項要求，持續(xù)做好各項管理工作。 根據(jù)QHSE管理體系的要求，設備管理科一是組織各基層站隊針對工藝安全及機械完整性相關知識進行學習，并對審核清單內的各項要求進行宣貫解釋，結合實際工作進行一一對應，做到將QHSE體系管理的各項要求融入實際管理工作中去。二是定期開展月度設備管理考核工作，按照管理要求對基層車隊、維修車間進行基礎管理工作檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正存在的問題，確保了各項設備管理工作持續(xù)有效
的開展。
2、全面開展事務部設備檢查及基層站隊設備自檢自查工作。 今年事務部結合春、秋季換季保養(yǎng)開展了設備檢查工作，對所有在運行車輛進行了全面的檢查，共檢查車輛398臺，發(fā)現(xiàn)25個問題，全部進行了跟蹤整改，車輛總體技術狀況基本良好。此外，設備科還通過日常設備抽查工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，并督促車隊加強車輛的日常檢查維護工作。另外各基層車隊每月進行設備自檢自查，共檢查車輛986臺次，通過設備檢查工作的開展，及時發(fā)現(xiàn)和整改車輛存在的問題，消除了故障隱患，有效地保證了車輛良好運行。
3、堅持車輛強制維修保養(yǎng)，杜絕車輛超保、漏保。
車輛強制保養(yǎng)工作始終是事務部設備管理工作的重中之重，各車隊每月根據(jù)車輛的運行情況及時安排車輛進廠保養(yǎng)，今年共保養(yǎng)車輛978臺次。另外，在春秋、季組織開展了換季保養(yǎng)工作，對季節(jié)性使用的一些功能部件進行清理維護，通過對保養(yǎng)工作的監(jiān)督實施，切實保證車輛強制保養(yǎng)制度的.順利執(zhí)行，杜絕車輛超保、漏�，F(xiàn)象的發(fā)生。
4、全面組織協(xié)調，加強過程控制，優(yōu)質高效完成車輛整修及大修工作。
根據(jù)事務部今年年初的車輛整修計劃安排，設備管理科與車隊、維修車間充分交流溝通，并結合以往車輛常發(fā)性的故障和隱患，對6類運行均超過10年的老舊車型進行了抽檢和整修，對于問題較為嚴重的中東版豐田4700底盤傳動系統(tǒng)進行了全面檢查整修，恢復了車輛的基本性能。對其它基本狀況良好的車型也制定了相應的監(jiān)控措
施。整修計劃于1-4月份全部完成。
車輛大修是事務部設備管理的另一項重點工作。在具體實施過程中，一是加強修理、檢驗和物資供應部門之間的相互協(xié)調配合，精細管理，做好配件保障工作，盡量減少大修工期，降低對正常生產(chǎn)的影響；二是根據(jù)事務部領導要求，對進廠大修車輛嚴格把關，落實車輛進廠的檢查檢驗，做好維修過程檢驗以及材料更換的控制，組織好出廠檢驗，嚴把質量關；三是設備科結合車輛的生產(chǎn)情況以及車輛維修進展情況，合理有序的安排車輛進廠大修。截至10月底，按時保質保量完成了全部？臺車輛的大修工作計劃，為事務部運輸生產(chǎn)任務的順利完成提供了有力支持。
5、依據(jù)事務部培訓需求，組織開展各種設備技術培訓工作。 一是結合體系管理的相關要求組織各車隊及維修中心進行關于安全及機械完整性相關知識的培訓；二是根據(jù)安全科準駕證考核的相關要求，進行考核前的技術培訓；三是組織駕駛員進行新車上車前的操作和使用培訓，四是進行車輛日常操作使用知識培訓。
6、做好其它各項設備管理重點工作：
1）及時協(xié)調解決車輛存在的問題，特別是針對路虎新車故障協(xié)調惠通陸華進行索賠工作，并與惠通路華公司就車輛正常后期維修工作存在的問題達成一致意見，另外對車輛的其它無法解決的問題協(xié)調送外修理或來人排查解決。
2）、及時組織做好烏辦、北辦、綜治辦等單位調撥至我單位的25臺車輛移交手續(xù)辦理工作。
3）、組織車隊管理人員根據(jù)車輛的綜合使用條件對新增的十種車型油、材料定額進行測算，并下達試行通知。
4）、對原有的工時定額標準進行補充完善工作，將工時定額從按照類別劃分拓展到按具體車型劃分，與運輸管理系統(tǒng)程序結合，實現(xiàn)了維修工時的程序化管理。
二、加強GPS系統(tǒng)日常維護管理，為事務部運單結算和安全監(jiān)控保駕護航。
在GPS日常管理中，設備科一是加強對技術服務人員的監(jiān)督管理，加強服務意識，提高服務水平；二是加強自檢自查力度，及時GPS終端故障，并及時組織進行消除；三是配合調度中心、車隊每日核對GPS里程，對有誤差的數(shù)據(jù)進行仔細排查，找出出現(xiàn)誤差的原因并及時上報各隊長和修正；四是針對發(fā)現(xiàn)的問題，定期進行匯總和分析，提出改進要求。
通過上述努力，GPS系統(tǒng)故障較以往大幅度降低，駕駛員報動態(tài)里程準確率大幅度提升，并基本杜絕了超速現(xiàn)象。截止到目前，事務部GPS系統(tǒng)除為本部200余輛提供GPS服務外，還發(fā)展了油田甲、乙方五家客戶共400余量車。GPS系統(tǒng)的穩(wěn)定運行不但為事務部車輛安全監(jiān)控及路單里程統(tǒng)計提供了有力的技術保障，而且還為事務部創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益。
�。ㄈ�、《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目順利完成，事務部科學化、信息化管理水平顯著提高。事務部聯(lián)合艾特蘭博公司自主開發(fā)的《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目自20xx年底立項以來，歷時9個月，圓滿完成了各項開發(fā)任務，并于11月底順利通過了驗收。集成融合了油田ERP、網(wǎng)上報銷、資金平臺、運輸事務部車輛GPS監(jiān)控等信息系統(tǒng)的部分業(yè)務，減少了數(shù)據(jù)冗余、實現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享。系統(tǒng)具有以下幾方面特點：
一是功能全面，涵蓋了生產(chǎn)調派、自動報表、設備修保、配件管理、安全管理、成本及考核、人員管理等七大模塊，包括總成件自動管理、駕駛員報銷、油料考核、證照管理等幾十項行之有效的功能，基本覆蓋了運輸管理的主要關鍵環(huán)節(jié)和管理難點。二是軟件比較先進，應用了互聯(lián)網(wǎng)、車輛GPS、智能手機短信等最新科技成果。比如信息管理部領導建議的手機短信自動導入報表的建議，僅此一點每天就可以節(jié)約近一小時的工作量。三是軟件部分主要功能具備較強的推廣價值。
通過這套軟件的開發(fā)和應用，實現(xiàn)了事務部生產(chǎn)、經(jīng)營全過程信息化管理，大大減少了人為管理的工作失誤，提高了運輸管理工作質量和工作效率，受到了事務部領導、各部門員工及上級領導的廣泛好評。
�。ㄈ�、《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目順利完成，事務部科學化、信息化管理水平顯著提高。事務部自主開發(fā)的《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目歷時一年半，圓滿完成了各項開發(fā)任務，并于11月底順利通過了驗收。系統(tǒng)一是功能全，涵蓋了生產(chǎn)報表、設備修保、配件管理、安全管理、成本及考核等七大模塊，包括總成件更換、駕駛員報銷、油料考核、證照管理等幾十項行之有效的功能，基本覆蓋了運輸管理的主要關鍵環(huán)節(jié)和管理難點；二是效率高，應用了互聯(lián)網(wǎng)、車輛GPS、
設備管理的工作總結11
09年公司繼續(xù)推行精細化管理，實現(xiàn)降耗增效目標。機電處嚴格按照公司方針目標積極完成設備的各項維修和技改任務，保證了09年公司的生產(chǎn)任務圓滿完成，同時為20xx年的生產(chǎn)打下了堅實的基礎；進一步提升公司設備管理的整體水平。針對09年的工作情況作出以下總結：
一、班組管理
1 、安全重于泰山，時刻牢記“防患于未然”
通過每周班組長會議宣傳強調安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護人；必須配帶安全防護用品；對高空作業(yè)車進行定期檢查保養(yǎng)；特種設備做到了定期檢驗。通過大家的努力，09年設備處未發(fā)生一起重大安全事故。
2 、6S管理
通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，組織班組長學習強調班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實責任人，做到事事有人管，充分調動起每一位員工的.積極主動性和責任心。
二、設備管理
1、每個月定期對車間設備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴格按照操作規(guī)程進行設備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改;要求車間做好設備日常保養(yǎng)記錄。
2、 設備的保養(yǎng)、維修工作
�。�1）重視保養(yǎng)，減少維修
按照制定的設備保養(yǎng)計劃對公司行車、沖壓車間沖壓設備、總裝生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線、機加設備等全面進行二保維護工作車間設備二保，做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，二保完成率達100%。
�。�2） 對重點設備維修做到搶修及時
要求維修人員在針對總裝車間設備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場，并協(xié)調車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備，并現(xiàn)場進行監(jiān)督，確保維修質量，順利完成了各項搶修、維修工作。
（3）特種設備管理
完善了壓力容器和起重設備的臺帳，配合質檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。
�。�4）叉車管理
重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度，進一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查，督促叉車工必須每周對叉車進行保養(yǎng)和潤滑。對違反操作規(guī)程的人員進行了相應的處罰，做到了有章可循。
3、設備項修工作
按照日常點檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進行了相應的整改，對貨箱車間折彎機、剪板機，沖壓車間800T進行了項修，整改后設備使用正常。
4、配件管理
對全廠的設備配件進行清理和統(tǒng)計，制定了設備配件最低庫存量，并與物資部溝通協(xié)調，與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，隨時保證配件的庫存，保證了今年生產(chǎn)維修及時性。
5、公司安全質量標準化達2級工作
09年8月份公司起動安全質量標準化達2級工作，機電處人員會同各車間和部門在4個月內積極完成設備設施的各項整改項目，為公司順利達級做好了堅實的基礎工作。公司順利通過2級達標項目。
三、總結
設備管理是是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學習設備管理新的思路。09年設備管理上有成績也有缺陷，通過自己的不斷摸索，逐漸意識到公司設備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設備點檢管理模式。依據(jù)此目標，在20xx年的工作中，不斷提高自己業(yè)務水平，提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創(chuàng)新能力，為20xx年公司完成生產(chǎn)任務，提升設備管理水平積極準備。
設備管理的工作總結12
20xx年即將過去，在這一年里車間在設備、人員方面均有較大的變化，新增了設備，新進了人員。在全體人員的共同努力下，車間設備管理工作取得了一定的成績，現(xiàn)將20xx年的車間設備管理工作總結如下：
1、全年新增設備及對設備大的改造：
口服車間為迎接認證進行了比較大的改造，不僅對現(xiàn)有廠房進行了局部改造，同時新增設備設施xx臺，大的如新增泡罩包裝機1臺、沸騰干燥床1臺、稱量罩2臺等設備，另外新增密封試驗儀、智能片劑硬度儀等儀器；
凍干車間新增洗塞出料局部潔凈，更換了凍干軋蓋機；
水針車間新增貼標入托系統(tǒng)、洗瓶崗位新增超聲波清洗，灌裝增加環(huán)境在線監(jiān)測系統(tǒng)；
年初對車間制水崗位的純水系統(tǒng)進行了改造，增加了多介質過濾器、活性炭過濾器及相應的巴氏消毒管路系統(tǒng)；年底又新到冷機一臺（還未安裝到位）
2、設備的運行維護保養(yǎng)：
全年嚴格按照設備使用、維修、保養(yǎng)管理程序對口服、水針、凍干車間以及公用系統(tǒng)的設備設施執(zhí)行月度、年度檢修，認真完成檢修計劃；堅持維修人員進行巡檢、崗位操作人員執(zhí)行點檢制度；
3、設備的大修；
利用停產(chǎn)期間對所有的設備進行了檢修保養(yǎng)，其中：
公用系統(tǒng)：對所有空調機組加注潤滑脂，檢查皮帶磨損情況，重點對空調漏水的問題進行了處理，以保證空調系統(tǒng)的運轉正常。對微丸空壓機的風冷表冷器等做了清潔保養(yǎng)；對特靈冷機冷凝器進行清理口服車間：對口服車間、水針車間、凍干車間的相關設備的減速機的潤滑油進行了更換；對軸承進行潤滑或更換；對設備的配電系統(tǒng)進行清理；清理所有除塵機組。
另外在廠家的配合下，更換了水針烘箱的網(wǎng)帶，更換了凍干機的壓縮機等。
20xx年在在全員的努力下，設備運行總體穩(wěn)定，但也出現(xiàn)過幾次大的設備故障，影響了車間正常生產(chǎn)與產(chǎn)品質量：比如凍干機冷管的破損；控制模塊的損壞；鋁塑機的調試，新貼標機的調試使用等。
由于對設備的維護保養(yǎng)不到位，做得不細，設備的隱患沒有及早發(fā)現(xiàn)并排除；維修人員、操作人員對設備性能的了解不全面，維修技能的乏饋等影響了設備運行時的隱患排查及出現(xiàn)故障后的快速處理與應急。
總結過去，展望未來，20xx年的工作經(jīng)驗與教訓，20xx年工作的不足之處也恰恰為我們20xx的工作指明了了方向，確定了工作重點：
1、細化設備點檢與檢修保養(yǎng)，注重點檢工作的實效。
車間大部分設備目前已經(jīng)運行了5、6年了，已經(jīng)進入到了故障的多發(fā)期，這就更要求操作人員、設備維護人員加強設備的日常點檢、巡檢工作，對設備的檢修內容需要進一步有針對性的細化。操作人員的點檢工作不能只流于形式，要對其需要進行的保養(yǎng)工作內容進一步培訓，培訓之后需要嚴格執(zhí)行；維修人員及車間管理人員對其日常保養(yǎng)工作進行監(jiān)督檢查與考核；保證設備日常點檢工作內容對，做到位。
2、維修人員的巡檢工作的深入。
維修人員不能只做救火隊員，不能坐堂候診，一定要主動進行巡檢，第一時間發(fā)現(xiàn)事故的.隱患，掌握設備運行的第一手資料，盡可能將設備故障消滅在萌芽狀態(tài)。
通過全體人員的日檢與巡檢，對現(xiàn)場設備做好潤滑保養(yǎng)，爭取杜絕設備因潤滑不良，螺絲松動等造成的事故。變故障維修為預防維修。
3、加強人員培訓，提高操作人員及維修人員的能力。
崗位的操作人員對設備了解程度，處理設備小問題的能力，日常保養(yǎng)內容的重點及關鍵點的認識這些對其正常使用設備有著極大的影響；維修人員水平的差異，個別人員維修技能的進一步提高，對設備的保養(yǎng)及維修都起著決定性的作用。這些都需要進行相互培訓，相互學習以及專業(yè)的培訓。20xx年要加大對人員的培訓與考核以提高人員的業(yè)務能力。
4、清理庫存物資，加強備件、工具的管理，鼓勵修舊利廢。
目前車間備件管理工作做得不太細。水針車間的備件基本上做到了管理，備件都有了臺賬。但口服車間的物品沒有統(tǒng)一的管理，存放的地點比較多，沒有得到有效的管控。所以20xx年我們將逐步理清目前庫存物資并逐漸消化掉，同時嚴格控制新購備品備件及工具的管理。將現(xiàn)有設備備品備件分類管理，分類存放，推行交舊換新的制度，從源頭進行管控，在保證生產(chǎn)需求的前提下，降低庫存成本。
對于舊的備品備件，鼓勵維修人員進行修理改造，節(jié)約成本，創(chuàng)造效益。
5、建立良好的溝通機制，鼓勵進行設備的技術革新與改造，進一步提高設備的性能及提升產(chǎn)品的質量。
組織維修人員與崗位人員定期進行溝通，分析解決設備存在的問題及潛在的隱患，分析影響產(chǎn)量與質量的因素，集思廣益，積極推進提案改善的工作，使產(chǎn)品產(chǎn)量與質量能有所提升。
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