有關(guān)工程類實(shí)習(xí)報(bào)告范文8篇
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性，報(bào)告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。那么你真正懂得怎么寫好報(bào)告嗎？下面是小編為大家整理的工程類實(shí)習(xí)報(bào)告8篇，希望能夠幫助到大家。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
置假山桂樹(shù)。廳東有幽雅的“枕流漱石軒”，建于清鏡塘上。繞到他東，過(guò)三曲橋沿山臨水而行，過(guò)礬岸斷岸，眼前又現(xiàn)一座小石橋，山壁上有“涉趣橋”3字，此為“嘉定四先生”之一婁堅(jiān)手書(shū)。過(guò)了石橋再往前走，便又回到“舟而不游軒”，繞池一圈游完秋霞圃園景，會(huì)感到這座古典園林建筑正體現(xiàn)了“小中見(jiàn)大”、曲折有致的特點(diǎn)，令人回味無(wú)窮。
如果說(shuō)上海建筑震撼了我的心靈的話，那么，蘇州園林則洗禮了我的靈魂。
有人說(shuō)：“江南園林甲天下，蘇州園林甲江南。”蘇州之所以獲得“天堂”的美稱，在很大的程度上由于它擁有一批全國(guó)以至世界知名的古典園林。蘇州有許多名園，如拙政園、網(wǎng)師園、留園、滄浪亭、獅子林是其中最突出者，即以這些園林而論，它們的建筑、山水、花木各不相同，各有特點(diǎn)，這些名園也從而具有了各自的
風(fēng)格與生命力。拙政園與北京頤和園、承德避暑山莊、蘇州留園并稱為我國(guó)四大古典名園。拙政園初為唐代詩(shī)人陸龜蒙的住宅，后為明代監(jiān)察御史王獻(xiàn)臣?xì)w隱之地，取“拙者之為政”的語(yǔ)意而名，滄浪亭地處城南三元坊，在現(xiàn)存蘇州園林中，歷史(教學(xué)案例，試卷，課件，教案)最為悠久。全園布局自然和諧，堪稱構(gòu)思巧妙、手法得宜的佳作。與獅子林、拙政園、留園并列為蘇州宋、元、明、清四大園林。全園景色簡(jiǎn)潔古樸，落落大方，不以工巧取勝，而以自然為美。獅子林為蘇州四大名園之一，至今已有六百多年的歷史(教學(xué)案例，試卷，課件，教案)。元代至正二年，名僧天如禪師維則的弟子“相率出資，買地結(jié)屋，以居其師”。因園內(nèi)“林有竹萬(wàn)固，竹下多怪石，狀如狻猊（獅子）者”而得名。獅子林既有蘇州古典園林亭、臺(tái)、樓、閣、廳、堂、軒、廊之人文景觀，更以湖山奇石、洞壑深邃而享譽(yù)盛名，素有“假山王國(guó)”之美譽(yù)。園始建于明嘉靖年間，園中分四個(gè)景區(qū)：中部以山池為中心，風(fēng)景明凈清幽；東部則廳堂宏麗軒敞，重樓疊閣；西部是土山楓林，景色天然清秀；北部是田園風(fēng)光。全園建筑布局結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，尤以建筑空間處理得當(dāng)而居蘇州園林之冠，亦是中國(guó)四大名園之一。網(wǎng)師園，全園占地約八畝余，還不及拙政園的六分之還不及拙政園的六分之一，但小中見(jiàn)大，布局嚴(yán)謹(jǐn)，主次分明又富于變化，園內(nèi)有園，景外有景，精巧幽深之至。建筑雖多，卻不見(jiàn)擁塞，山池雖小，卻不覺(jué)局促，因此被認(rèn)為是蘇州古典園林中以少勝多的典范。怡園，在蘇州園林中建造最晚，得以博采諸園之長(zhǎng)，形成其集錦式的特點(diǎn)，由于其布局緊湊，手法得宜，有較高的觀賞價(jià)值。全園面積約九畝，東西狹長(zhǎng)。園景因地制宜分為東西兩部，中以復(fù)廊相隔，廊壁花窗，溝通東西景色，得以增加景深，廊東以庭院建筑為主，曲廊環(huán)繞亭院，綴以花木石峰，從曲廊空窗望去皆成意蘊(yùn)豐富的國(guó)畫(huà)。廊西為全園主景區(qū)，池水居中，環(huán)以假山、花木及建筑。中部水面聚集，東西兩端狹長(zhǎng)，并建曲橋、水門，以示池水回環(huán)、涓涓不盡之意。池北假山，全用優(yōu)美湖石堆疊，山雖不高而有峰巒洞谷，與樹(shù)木山亭相掩映。
現(xiàn)代的中國(guó)建筑過(guò)分的強(qiáng)調(diào)了高而大，卻逐漸的忽略了人性美和其他的一些功能要求，現(xiàn)代建筑不僅適合人類的居住，還要能夠舒適的生活下去，她應(yīng)該和風(fēng)景結(jié)合起來(lái)，達(dá)到一種和諧美，能夠全面地發(fā)展，在以后的建筑走向應(yīng)該走向全面化。
自從19xx年芝加哥建成22層的高樓、19xx年紐約建成50層的商業(yè)辦公樓，隨著新技術(shù)、新材料的工業(yè)化發(fā)展，城市建筑呈以下幾個(gè)特點(diǎn)發(fā)展，并深刻地改革了人并深刻地改革了人類的生活方式。l、大型化：由于城市工業(yè)化造成的人口積聚和城市土地資源稀缺之間的矛盾，使得建筑在不斷向高空生長(zhǎng)的同時(shí)，也在向地下擴(kuò)展，例如北京的京廣中心地下3層、地上52層，上海的金茂大廈地下3層、地上88層，建筑的體型越來(lái)越大。2、復(fù)合化：由于人們需求層次的提高，建筑空間已不再單獨(dú)表現(xiàn)為住宅或辦公室，更多地將住宅、商場(chǎng)、辦公樓、停車場(chǎng)結(jié)合為一體，建筑具有了復(fù)合功能。3、智能化：由美國(guó)工業(yè)的電氣化引發(fā)的智能技術(shù)，被美國(guó)紐約城市廣場(chǎng)建筑應(yīng)用后，目前已擴(kuò)延到了整個(gè)建筑領(lǐng)域。通過(guò)計(jì)算機(jī)和其他高新技術(shù)對(duì)建筑進(jìn)行控制，幫助管理者提高工作效率、降低人工成本，保證建筑的可靠運(yùn)行，提高建筑價(jià)值。4、同質(zhì)化建筑材料的選用、功能的設(shè)計(jì)、室內(nèi)外的環(huán)境，從廳堂燈光布置到居室房間分隔，千篇一律。建設(shè)變成公式，整個(gè)城市規(guī)整而又單調(diào)，小區(qū)內(nèi)的建筑越來(lái)越雷同，小區(qū)之間也越來(lái)越相像，個(gè)性被共性所湮滅。5、抽象化：受到現(xiàn)代主義、后現(xiàn)代主義、解構(gòu)主義的影響，建筑的內(nèi)涵變得更加費(fèi)解，建筑的外觀已不能完全展現(xiàn)其具有的功能。為區(qū)分建筑的空間場(chǎng)所，表達(dá)建筑的用途和功能，只能借助于一些符號(hào)對(duì)建筑進(jìn)行空間定位來(lái)恢復(fù)建筑的環(huán)境秩序。
這次實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了很多知識(shí)，讓書(shū)上的許多東西都具體化了，又一次的使理論和實(shí)踐知識(shí)結(jié)合起來(lái)了。對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作起到了很好的鋪墊作用。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一.實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
我本次實(shí)習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實(shí)地施工經(jīng)驗(yàn)。曾經(jīng)參與過(guò)川、陜、甘三省交界處市縣級(jí)公路的建設(shè)，近十幾年參與建設(shè)了國(guó)道108、西(安)漢(中)高速公路的建設(shè)。施工質(zhì)量均達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。近幾年，該公司響應(yīng)國(guó)家建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的號(hào)召，積極投身于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建造，為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻(xiàn)自己的力量。
勉縣路橋工程總公司的主要職能有：負(fù)責(zé)編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計(jì)劃并組織實(shí)施;負(fù)責(zé)全縣公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理和維護(hù);負(fù)責(zé)公路、水路基礎(chǔ)建設(shè)市場(chǎng)的管理;監(jiān)督組織實(shí)施重點(diǎn)公路、水路建設(shè)項(xiàng)目、負(fù)責(zé)公路、水路交通質(zhì)量、計(jì)量、環(huán)保、價(jià)格的管理工作。負(fù)責(zé)公路建設(shè)項(xiàng)目的立項(xiàng)、報(bào)批、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督，組織對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收和審定工程決算、負(fù)責(zé)交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項(xiàng)。
二.本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)
108國(guó)道(或“國(guó)道108線”、“g108線”)是在中國(guó)的一條國(guó)道，起點(diǎn)為北京，終點(diǎn)為云南昆明，全程3356千米。這條國(guó)道經(jīng)過(guò)北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個(gè)省市。
我本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)為108國(guó)道陜西的勉縣至寧強(qiáng)段，該段經(jīng)過(guò)的車輛多為跨省的長(zhǎng)途貨運(yùn)汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運(yùn)行了十余年，路面受損嚴(yán)重，嚴(yán)重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補(bǔ)和改建受損路面。
陜西段108國(guó)道路改建和修補(bǔ)工程于20xx年11月完工，改建后的路仍為二級(jí)公路，設(shè)計(jì)行車時(shí)速80公里/小時(shí)，設(shè)計(jì)使用周期20年，路面結(jié)構(gòu)為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風(fēng)化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強(qiáng)了質(zhì)量管理并改進(jìn)了施工工藝，但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1～2天內(nèi)，位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi)，個(gè)別也有在面板中部開(kāi)裂的。縫寬隨時(shí)間的延續(xù)，由細(xì)發(fā)展到寬，細(xì)的只有0.1mm，仔細(xì)查找才能發(fā)現(xiàn)。縫深可貫通板面，嚴(yán)重時(shí)基層也會(huì)斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
三.水泥混凝土路面裂縫的防治
造成面板開(kāi)裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹(jǐn)慎隨時(shí)都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當(dāng)混凝土面板的抗拉、抗折強(qiáng)度低于混凝土的收縮和翹曲應(yīng)力時(shí)，裂縫就會(huì)產(chǎn)生，而隨著時(shí)間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用，會(huì)最終導(dǎo)致全部路面的破壞，目前尚無(wú)理想的修補(bǔ)方法。對(duì)裂縫嚴(yán)重的面板只有鏟掉重澆新板，在澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的，可以采取修補(bǔ)。修補(bǔ)工作不但費(fèi)工費(fèi)料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過(guò)程中要嚴(yán)格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。
1保證路基最佳密實(shí)度
路基的沉降會(huì)使其強(qiáng)度減弱，要使沉降一點(diǎn)不發(fā)生也是不可能的，即使是路基達(dá)到98%的密實(shí)度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會(huì)有沉降。微量的沉降不會(huì)造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩(wěn)定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發(fā)生影響嚴(yán)重的不均勻沉降�？孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級(jí)公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無(wú)可能。即使采用加載預(yù)壓，也是不經(jīng)濟(jì)的。
路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實(shí)不好，密實(shí)度小于設(shè)計(jì)要求，其強(qiáng)度必然不足，在自重和外力作用下就會(huì)發(fā)生變形，密實(shí)度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填筑路基前，先清除地基表面的農(nóng)作物、樹(shù)木雜草以及腐殖土，然后用重型壓路機(jī)械多遍碾壓，使地基壓實(shí)度不小于93%。
該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過(guò)濕)，承載力不足1.2kg/cm2，車輛在地基上無(wú)法行走。填筑路基須先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30厘米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實(shí)。經(jīng)檢測(cè)，地基壓實(shí)度已達(dá)90%以上。
為使路基有良好的密實(shí)度和提高其強(qiáng)度,減少路基的塑性變形和滲透系數(shù),從而增加穩(wěn)定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結(jié)合施工單位的現(xiàn)有碾壓設(shè)備,在填筑路基時(shí)采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過(guò)30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑長(zhǎng)100米的試驗(yàn)段，層厚50cm，填土層的土質(zhì)為粘性土，用18噸振動(dòng)壓路機(jī)在最佳含水量時(shí)，碾壓五遍后檢測(cè)其壓實(shí)度小于93%(達(dá)不到設(shè)計(jì)要求)，繼續(xù)碾壓到十遍，再檢測(cè)其壓實(shí)度，發(fā)現(xiàn)無(wú)明顯提高。
相鄰一段層厚30cm的填土層長(zhǎng)200米，用同樣的粘性土和碾壓機(jī)械，當(dāng)碾壓至第四遍后，檢測(cè)其壓實(shí)度已達(dá)93%~95%。在有大噸位壓實(shí)機(jī)械的條件下，如50噸振動(dòng)壓路機(jī)，重夯以及強(qiáng)夯等，可適當(dāng)增加每層的填筑厚度，具體的層厚應(yīng)根據(jù)不同的機(jī)械經(jīng)試驗(yàn)確定。為保證有均勻的強(qiáng)度，必須強(qiáng)調(diào)“分層填筑”，因不同層次有不同的壓實(shí)度要求。
2提高基層的強(qiáng)度與穩(wěn)定性
混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強(qiáng)和水穩(wěn)性好。常用的基層結(jié)構(gòu)有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層，不宜作為水泥混凝土等高級(jí)路面的基層。石灰土的初期強(qiáng)度和水穩(wěn)性較低，同時(shí)干縮，冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會(huì)使石灰土基層表面水化，降低強(qiáng)度，同時(shí)也易使面層滑動(dòng)。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石，它比石灰穩(wěn)定土好，因?yàn)樗乃�(wěn)性好。
該路工程的基層強(qiáng)度要求灑水養(yǎng)生7天，其飽水無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度>0.8mpa，28天應(yīng)達(dá)到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經(jīng)檢測(cè)壓實(shí)度、灰劑量等各項(xiàng)指標(biāo)都符合要求，唯做灰土飽水試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)一組試件僅在水中浸泡1~4小時(shí)，所有試件都已松散，根本談不上有強(qiáng)度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動(dòng)，而使面層坑槽、龜裂連片。
基層強(qiáng)度的均勻性及平整度對(duì)混凝土面板質(zhì)量影響較大�；鶎邮┕r(shí)若拌和不勻、不同土質(zhì)混雜使用，灰和土不過(guò)篩或粉碎不好而團(tuán)塊多、平整度差，新老路基結(jié)合部處理的不好等等都會(huì)造成基層強(qiáng)度的不均勻、基層平整度差，還會(huì)使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內(nèi)應(yīng)力不等和增加混凝土板底的摩阻力，這在溫度應(yīng)力作用下，易使面板斷裂。為此，在驗(yàn)收基層交工時(shí)，除按中華人民共和國(guó)交通部頒布的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的項(xiàng)目外，還應(yīng)增加檢驗(yàn)基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關(guān)項(xiàng)目，使基層能給混凝土面板提供均勻而穩(wěn)定的支撐，且能防止唧泥和凍脹等不良影響，保證路面有較好的整體強(qiáng)度和平整度，達(dá)到延長(zhǎng)混凝土路面的使用壽命的目的。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
為全面深入了解建筑施工基本知識(shí)體系,鞏固課本專業(yè)知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,培養(yǎng)分析、解決問(wèn)題的獨(dú)立工作能力,為將來(lái)參加工作作好準(zhǔn)備,根據(jù)學(xué)校要求和自身發(fā)展,我在XXX公司進(jìn)行了為期四個(gè)月的實(shí)習(xí),現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:
一、對(duì)施工操作流程、行業(yè)發(fā)展、公司狀況的整體初步了解。要真正了解土木工程,必須與施工進(jìn)行零距離接觸,到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察。為此,我在帶教老師的指導(dǎo)下,來(lái)到公司施工現(xiàn)場(chǎng)來(lái)深入認(rèn)識(shí)。由于土木建筑工程是一個(gè)危險(xiǎn)系數(shù)較高的項(xiàng)目,在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),需要注意一些安全事項(xiàng)。隨時(shí)帶好安全帽,不擅自闖入施工現(xiàn)場(chǎng)。進(jìn)入施工區(qū),我們主要了解樓面主體架構(gòu)和各類建筑材料,在老師的講解下,我們了解墻體、墻柱,板,梁和樓梯的種類及適用范圍。我們清楚了施工縫的留設(shè)和處理方法(溫度縫,沉降縫,抗振縫),混凝土中產(chǎn)生裂縫的多種原因,比如溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結(jié)構(gòu)不合理,原材料不合格(如堿骨料反應(yīng)),模板變形,基礎(chǔ)不均勻沉降等。
二、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的重要性,圖紙被稱為工程界的共同語(yǔ)言。圖紙是土木建筑工程不可或缺的工具,圖紙?jiān)O(shè)計(jì)技能是從事工程技術(shù)的人員的基本要求,要求會(huì)畫(huà)圖、讀圖、改圖。不會(huì)讀圖,就無(wú)法理解別人設(shè)計(jì)意圖;不會(huì)畫(huà)圖,就無(wú)法表達(dá)自己構(gòu)思。因此,可見(jiàn)圖紙的重要性非同一般。帶領(lǐng)老師給我們重點(diǎn)講解了圖紙類型,繪制圖紙的步驟,格式,注意事項(xiàng)等。尤其圖紙的流程(設(shè)計(jì)-校對(duì)--審核修改等),一套完整的圖紙應(yīng)該包括:圖紙目錄,圖紙總說(shuō)明及標(biāo)準(zhǔn),建筑施工圖(總平面圖,平面圖,立面圖,剖面圖,詳圖等),結(jié)構(gòu)施工圖(地基平面圖,基礎(chǔ)平面圖,各層結(jié)構(gòu)平面圖等),設(shè)備施工圖,電算圖等。
三、實(shí)習(xí)心得。實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的唯一來(lái)源,是檢驗(yàn)認(rèn)識(shí)正確與否的標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)實(shí)習(xí),我深刻感受到理論和實(shí)際的差別,理論基礎(chǔ)知識(shí)與實(shí)際操作的重要性。我也意識(shí)到了自身的明顯不足。比如,理論知識(shí)不夠系統(tǒng)扎實(shí),實(shí)際動(dòng)手能力欠佳,獨(dú)立思考、分析解決問(wèn)題能力有待加強(qiáng),對(duì)土木建筑行業(yè)的認(rèn)識(shí)不深刻,對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃不清晰。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),我收獲了不少。一是積累了一些經(jīng)驗(yàn),二是對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃有了一個(gè)明晰的方向,三是意識(shí)到學(xué)習(xí)的重要性。
短期的實(shí)習(xí),為我今后的學(xué)習(xí)和工作打下了良好的基礎(chǔ),也使我的知識(shí)和能力在潛移默化中得到了完善與提高,我相信,在土木工程領(lǐng)域,我會(huì)腳踏實(shí)地的走下去,實(shí)現(xiàn)我的個(gè)人價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一：實(shí)習(xí)簡(jiǎn)介
8月6日到8月20日我在貴州省安順市鼎城房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司項(xiàng)目部進(jìn)行了半個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，項(xiàng)目名叫建博國(guó)際廣場(chǎng)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中收獲頗豐，雖然我并沒(méi)有直接參與到公司的具體工作中，但是在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間內(nèi)我并不是沒(méi)有事做，而是每天在公司中、工地上了解施工方法和技術(shù)，在自己遇到不懂的時(shí)候就想師傅請(qǐng)教。這讓我學(xué)習(xí)到了很多課堂上沒(méi)學(xué)到的東西，更讓我感受深刻的是學(xué)到了與人相處，為人處世方面的重要性。
二：項(xiàng)目簡(jiǎn)介
1：項(xiàng)目提出的理由和過(guò)程
城市的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展是以基礎(chǔ)設(shè)施、市場(chǎng)工程、居住條件及環(huán)境為基本要素，其結(jié)構(gòu)形式和空間構(gòu)成隨著人們的生活方式與精神需求的變化而變化，而城市自身復(fù)雜的內(nèi)涵在初具規(guī)模之后便開(kāi)始趨于一種在經(jīng)濟(jì)發(fā)展及文化延續(xù)中，通過(guò)逐步完善他的整體形象，最終成為社會(huì)文化組成的一個(gè)重要部分，現(xiàn)代大城市的建設(shè)，尤其亞解決城市居民日常生活中無(wú)法避免的工作、生活、消費(fèi)、交通、住宿、交流、聚會(huì)等互相牽制的問(wèn)題，為人民提供一個(gè)環(huán)境優(yōu)美、缺少污染、交通便利、居住舒適的城市是現(xiàn)代城市發(fā)展的最終目的。
隨著安順經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，一些原有的城市基礎(chǔ)設(shè)施已不能適應(yīng)城市發(fā)展的需要。建設(shè)、改造、完善一批包括車站、市場(chǎng)、城市道路等在內(nèi)的城市基礎(chǔ)設(shè)施工程，提升城市形象和品位，改善投資環(huán)境、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)答案站，是市委市政府當(dāng)前的工作重點(diǎn)之一。基于安順市已建成并投入商業(yè)經(jīng)營(yíng)的西山商業(yè)批發(fā)市場(chǎng)，南華路綜合小商品市場(chǎng)，雖為本市的商業(yè)產(chǎn)業(yè)奠定了基礎(chǔ)，但是卻存在諸多弊端，如南華路綜合和小商品批發(fā)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)范圍及規(guī)模，不具備綜合市場(chǎng)的規(guī)模和設(shè)計(jì)概念，存在消防、交通、經(jīng)營(yíng)管理、等方面的諸多隱患，形成城中村的不協(xié)調(diào)的商業(yè)格局。
鑒于上述及其他諸多原因，安順市政府、稅務(wù)、工商行政部門正著力對(duì)安順市各種市場(chǎng)的準(zhǔn)頓，按照新的城市發(fā)展規(guī)劃在黃果樹(shù)大街現(xiàn)址好、以及周邊規(guī)劃建設(shè)一個(gè)安順市最大的商住城，并依托黃果樹(shù)大街、清鎮(zhèn)高速公路所形成的便捷交通運(yùn)輸條件，建設(shè)集物流、信息流、商流為一體的商業(yè)聚集基地。有利于改善安順市基礎(chǔ)設(shè)施狀況，有利于提升城市形象和品位，有利于出境安順市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的要求。
該塊地已被安順市規(guī)劃為安乃至周邊地區(qū)規(guī)模最大、商業(yè)品種最齊全的商品聚散基地，是安順市市委、市政府著力打造的新的城市商業(yè)中心。
基于上述原因，安順市鼎城房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司在安順市黃果樹(shù)大街開(kāi)發(fā)建設(shè)建博國(guó)際廣場(chǎng)，已取得該地塊的投資開(kāi)發(fā)建設(shè)使用權(quán)，建設(shè)工程完成總規(guī)模92%左右。工程總造價(jià)進(jìn)8億元人民幣。
2：項(xiàng)目概況
項(xiàng)目地理位置：建博國(guó)際廣場(chǎng)位于安順市黃果樹(shù)大街旁，項(xiàng)目北鄰黃果樹(shù)大街、西鄰火
車站局安順客運(yùn)南站、東接青黃高速公路東、南出入口，交通流線四通八達(dá)，地理位置得天獨(dú)厚。
項(xiàng)目規(guī)劃定位：該項(xiàng)目是安順市市委、市政府規(guī)劃在安順市不重復(fù)建設(shè)的聚家俱、建材、五金、百貨、辦公、購(gòu)物休閑及生活為一體的大型社區(qū)，在政府的大力支持及公司的積極努力下，招商引資上海紅星美凱龍集團(tuán)入駐該項(xiàng)目，并且按照紅星美凱龍第七代標(biāo)準(zhǔn)店要求進(jìn)行設(shè)計(jì)建設(shè)，商場(chǎng)內(nèi)通道按五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝修。
3：：建設(shè)規(guī)模：
整個(gè)項(xiàng)目規(guī)劃地面積：39115平米，其中使用權(quán)面積33540平米，代征城市公共用地面積5616平米，建設(shè)面積約25萬(wàn)平米，其中高層住宅120895平米，商業(yè)104160平米，地下停車場(chǎng)27000平米。
其主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)如下：
4：建筑進(jìn)度情況
“建博國(guó)際廣場(chǎng)”項(xiàng)目有A1、A2、A3、B、C、D1、D2、E八棟以及中心廣場(chǎng)組成，截止20xx年8月1日A1、A2、C、D1、D2、E棟內(nèi)外裝飾工程已全部完成，外架已經(jīng)拆除；B棟工程已于20xx年4月16日封頂，現(xiàn)在進(jìn)行內(nèi)外裝飾裝修；A3單元已經(jīng)完成地上三層；廣場(chǎng)已于20xx年5月2日封頂。整個(gè)項(xiàng)目已完成總工程量的90%左右。
三：實(shí)習(xí)內(nèi)容
1：施工圖、結(jié)構(gòu)圖識(shí)圖學(xué)習(xí)
實(shí)習(xí)過(guò)程中我并沒(méi)有直接參與到工程的建設(shè)中，而是跟著師傅學(xué)習(xí)，剛剛開(kāi)始在辦公室看了3、4天的圖紙包括施工圖和結(jié)構(gòu)圖，由于自己在學(xué)校時(shí)學(xué)習(xí)過(guò)一些平法的相關(guān)知識(shí)，
于是在看圖紙的工程中并沒(méi)有感到很大的 困難，只是一些細(xì)節(jié)方面的問(wèn)題不懂的話我就向師傅請(qǐng)教，可是看了兩天后我就覺(jué)得很無(wú)聊，感覺(jué)沒(méi)勁，每天都是對(duì)著厚厚的圖紙，可是上面的梁板的配筋自己都知道，都能看懂，不知道這有什么好看的。于是就忍不住問(wèn)了師傅：您天天讓我看圖，是看什么方面的內(nèi)容�。窟@些配筋我都能看的懂啊。師傅就告訴我，看圖不只是看配筋，更是要知道在每種情況下，梁、柱、板各部位的搭接長(zhǎng)度和錨固長(zhǎng)度，這才是看圖中最重要的，了解錨、固搭接長(zhǎng)度不僅是關(guān)系到工程的質(zhì)量問(wèn)題，更是關(guān)系到建筑物的抗震等級(jí)。不僅如此，對(duì)于我們學(xué)習(xí)工程管理的學(xué)生來(lái)說(shuō)，知道這些長(zhǎng)度是做預(yù)算時(shí)所必須的。這時(shí)我才恍然大悟，原來(lái)一張結(jié)構(gòu)圖并不是想自己所看到的表面上的那樣簡(jiǎn)單，那樣直白，真正的更是看著這些圖上不直接表現(xiàn)出來(lái)的東西。這正是我自己所不知道的東西，于是在后來(lái)的時(shí)間，我找了本《混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖》（03G101)，看了才知道原來(lái)這之中有著各種不同的情況下不同的搭接、錨固長(zhǎng)度。于是在看的過(guò)程中我自己就整理了一下一些比較重要的：
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
時(shí)間如流水，一年的見(jiàn)習(xí)期一晃即逝，在這過(guò)去的將近一年的見(jiàn)習(xí)期中，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下，通過(guò)自己的不斷實(shí)踐，深刻的體會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐，而實(shí)踐又反作用于理論的真正含義，尤其是使自己所學(xué)理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固和提高�，F(xiàn)將這段時(shí)間的工作作如下總結(jié)：
一、浐河立交箱涵工程
去年11-12月份，領(lǐng)導(dǎo)派我到高陵項(xiàng)目部西安浐河立交工程處見(jiàn)習(xí)，此前，我對(duì)鐵路工程可以說(shuō)是了解甚微（自己所學(xué)高分子材料與工程），為了能盡快的適應(yīng)工作，我業(yè)余時(shí)間積極自學(xué)鐵路工程有關(guān)方面的知識(shí)，購(gòu)買了相關(guān)方面的書(shū)籍，讀不懂的地方向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請(qǐng)教，邊學(xué)邊干，將實(shí)踐與所學(xué)相結(jié)合，盡快讓自己適應(yīng)的工作崗位。
這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個(gè)工程，不管是工作環(huán)境還是工作條件，都刺痛著我的心，但領(lǐng)導(dǎo)與同事們熱情的接待、幫助與關(guān)心，使我的心很快的平靜了下來(lái)，很快的投入到了工作當(dāng)中�，F(xiàn)將在浐河立交的工作分述如下：
�。ㄒ唬�、工程測(cè)量
在浐河立交，在領(lǐng)導(dǎo)的安排下，主要從事技術(shù)性工作，測(cè)量當(dāng)之無(wú)愧是走在所有工作的前列，它對(duì)整個(gè)工程的影響可以說(shuō)是舉足輕重的。在項(xiàng)目副總工（瞿兆遠(yuǎn)）的.耐心指導(dǎo)下，與其進(jìn)行著前期未完成的測(cè)量工作，工作中，就測(cè)量的每一環(huán)節(jié)，不管是我知道的還是我不知道，他都會(huì)耐心的指導(dǎo)我。因在浐河立交是用全站儀放線，放線地點(diǎn)就在隴海線附近，過(guò)往車輛及其頻繁，要求操作技術(shù)非常熟練，速度很快。自己再?gòu)那皬膩?lái)沒(méi)有接觸過(guò)，在工作之余，我積極向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)權(quán)轉(zhuǎn)移的使用方法，熟悉每一個(gè)按鍵的使用功能，練習(xí)自己的操作速度，很快就了解，掌握了全戰(zhàn)役的操作方法。
為了讓工程不因?yàn)闇y(cè)量而耽誤進(jìn)程，只要需要測(cè)量的地方，不管是在烈日還是寒冷的天氣下，我都會(huì)毅然的去完成。特別是在施工中，因不小心，樁位多次被破壞，這無(wú)疑給同一道工序帶來(lái)了多次麻煩，這就是領(lǐng)導(dǎo)給我們倡導(dǎo)的在兢兢業(yè)業(yè)做好本質(zhì)工作的同時(shí)，要學(xué)會(huì)工作管理。
�。ǘ�、箱涵預(yù)制
箱涵預(yù)制在箱涵頂進(jìn)施工中至關(guān)重要，它關(guān)系到頂進(jìn)工序的成功與否。在預(yù)制工作中，工作底板的坡度高低，是影響頂進(jìn)過(guò)程當(dāng)中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)基底地質(zhì)條件、箱身孔徑及埋設(shè)深度，具體問(wèn)題具體分析。在頂進(jìn)當(dāng)中謹(jǐn)慎從事，把箱身口前沿的土方每次都挖盡，并達(dá)到需要高程“抬頭”的現(xiàn)象是可以消除的。同時(shí)，為了防止扎頭，在預(yù)制箱身時(shí)也可在箱底前設(shè)計(jì)船頭坡加固，以便頂進(jìn)時(shí)高出箱底的土壤壓入箱底，增加其承載力，防止扎頭。后背雖是橋涵頂進(jìn)時(shí)的臨時(shí)設(shè)施，但必須確保安全。頂進(jìn)前要承受背后填土的水平推力，頂進(jìn)時(shí)，板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄�。正確的確定頂進(jìn)時(shí)的頂力，關(guān)系著決定頂進(jìn)設(shè)備和后背的規(guī)模合理安全可靠。因此在此過(guò)程當(dāng)中，為了避免箱涵預(yù)制時(shí)不發(fā)生預(yù)制涵身方向偏差、符合設(shè)計(jì)高程、和頂進(jìn)步驟扎頭、抬頭現(xiàn)象的避免，我與瞿總每天反復(fù)的復(fù)核箱涵標(biāo)高，以及后背裝的施工工作。
�。ㄈ�、現(xiàn)場(chǎng)施工
前述工作可以說(shuō)都是為了指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，都是為該實(shí)質(zhì)性工作作準(zhǔn)備，到?jīng)汉恿⒔缓�，�?dāng)時(shí)記得最清楚的一次是，是一個(gè)大雪紛飛的日子，說(shuō)實(shí)話，在這樣的天氣、在這樣的環(huán)境在這樣的場(chǎng)面進(jìn)行測(cè)量工作，我還是第一次，畢竟有些不適應(yīng)。我負(fù)責(zé)用全站儀放出箱涵頂板中線。當(dāng)時(shí)，天氣寒冷刺骨，又在線路附近，非常希望迅速結(jié)束測(cè)量，早點(diǎn)找一個(gè)避風(fēng)的地方，但我在操作的時(shí)候還是非常沉穩(wěn)，支鏡、對(duì)中，后視、前視，一步一步來(lái)，確保得出每一個(gè)數(shù)據(jù)的誤差都在允許范圍之內(nèi)，符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。
真的，箱涵預(yù)制，說(shuō)粗則粗，說(shuō)細(xì)則細(xì)，粗的地方，它不等同于公路工程；細(xì)的地方，尤其是各技術(shù)參數(shù)的控制，確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事情，從基坑開(kāi)挖→工作底板的制作/后背樁的制作→箱涵底板預(yù)制→箱涵邊墻、頂板的預(yù)制→線路加固→箱涵頂進(jìn)等整個(gè)過(guò)程的控制就是如此。如：在箱涵地板的混凝土灌注時(shí)，振動(dòng)棒的震搗一定要注意，避免破壞工作底板，在工作底板上震出一個(gè)個(gè)得混凝土鉚釘，為后來(lái)的箱涵頂進(jìn)造成影響。換句話說(shuō)，這就是理論指導(dǎo)實(shí)踐，實(shí)踐又反作用于理論的過(guò)程，讓我再一次的意會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐的重要性。
�。ㄋ模�、內(nèi)業(yè)
在整個(gè)過(guò)程當(dāng)中，內(nèi)業(yè)也是必不可少的一部分，資料的整理，在質(zhì)量上對(duì)工程可以說(shuō)也有深遠(yuǎn)的影響，它是工程問(wèn)題查詢的有效途徑之一，是工程交驗(yàn)的重要組成部分。通過(guò)對(duì)浐河立交資料的整理，使我深刻的體會(huì)到，這也是一個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程，是一個(gè)積累知識(shí)的有效途徑之一，在整個(gè)竣工圖繪制的同時(shí)，讓我擁有的計(jì)算機(jī)方面的知識(shí)也有了用武之地。除現(xiàn)場(chǎng)外，可以說(shuō)它也是一個(gè)全方位鍛煉自己的機(jī)會(huì)，尤其是一次對(duì)工藝流程深解的機(jī)會(huì)。
除上述工作外，在浐河立交還協(xié)助瞿總（瞿兆遠(yuǎn)）編寫過(guò)施工方案（曾對(duì)一些施工工藝提出過(guò)改進(jìn)意見(jiàn)），填寫過(guò)驗(yàn)工單，對(duì)一些需結(jié)算的分項(xiàng)工程作過(guò)預(yù)算以及獨(dú)立處理過(guò)一些很重要的技術(shù)性工作等�？傊�，在此過(guò)程當(dāng)中，我學(xué)習(xí)了一遍理論知識(shí)，讓其得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。
�。ㄎ澹�、團(tuán)結(jié)協(xié)作
一項(xiàng)工程，并非一個(gè)人能完成，它需要各部門每一位工作人員的團(tuán)結(jié)協(xié)作，不管是自己?jiǎn)挝�、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營(yíng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境，必須與其處理好協(xié)作關(guān)系，尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié)，否則，將會(huì)適得其反。這樣做，讓各部門在相互信賴的基礎(chǔ)上，對(duì)工程的進(jìn)展、對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)需要注意的地方，均心中有數(shù)，不會(huì)因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失，影響工程進(jìn)度。工期就是控制成本的有效途徑之一，多一天不必要的工期，也就意味著多了一項(xiàng)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
在XX至XX學(xué)年第二學(xué)年十五,十六周，我們進(jìn)行了為期14天的工程測(cè)量實(shí)習(xí).我們一共分成九個(gè)小組,每個(gè)小組都配一個(gè)女生,可能是擔(dān)心我們男生心不夠細(xì)吧,測(cè)量開(kāi)始之后我們小組各有分工,但又確保每一個(gè)人都能得到實(shí)習(xí)鍛煉的機(jī)會(huì),確保每一個(gè)人都能熟練的使用水準(zhǔn)儀,經(jīng)緯儀,又能鍛煉我們每一個(gè)人的測(cè)繪能力,這是在高中沒(méi)有辦法學(xué)到的,我們是懷著無(wú)比興奮的心情開(kāi)始的,結(jié)果令我們非常的滿意.
雖然為期兩個(gè)星期的工程測(cè)量學(xué)習(xí)早已經(jīng)結(jié)束了，但是我依然記憶深刻,通過(guò)這次實(shí)習(xí)，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。測(cè)區(qū)是我們河北建筑工程學(xué)院本校區(qū)，雖然測(cè)區(qū)比較大，基本上是整個(gè)學(xué)校，測(cè)繪圖也是我們整個(gè)學(xué)校的平面圖，不過(guò)，讓我們值得慶幸的是，在這個(gè)已經(jīng)步入夏天的時(shí)節(jié)，在我們測(cè)量的時(shí)間里，雖然偶爾也有一陣小雨，當(dāng)然在下雨的日子里我們是不能測(cè)量的,并不是我們偷懶,而是充分的為儀器考慮，為了能盡快地完成任務(wù)，天氣好的話我們小組星期六、星期天加班進(jìn)行測(cè)量，我們?cè)跍y(cè)量的過(guò)程中也并不感到累，也沒(méi)有感到辛苦，反而還能自得其樂(lè)。
關(guān)于測(cè)量學(xué)這門課是在我們二年級(jí)第一個(gè)學(xué)期學(xué)的,雖然知識(shí)有些不太明朗,但是我們知道測(cè)量學(xué)首先是一項(xiàng)精確的工作，通過(guò)在學(xué)校期間在課堂上對(duì)測(cè)量學(xué)的學(xué)習(xí)，使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測(cè)量學(xué)輪廓，而實(shí)習(xí)的目的，就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來(lái)，這就是工科的特點(diǎn)。測(cè)量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測(cè)量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。在信息社會(huì)里，測(cè)量學(xué)的作用日益重要，測(cè)量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可共享的測(cè)量數(shù)據(jù)庫(kù)和測(cè)量成果信息系統(tǒng)。因此測(cè)量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準(zhǔn)確的手段。測(cè)量學(xué)的分類有很多種，如普通測(cè)量學(xué)、大地測(cè)量學(xué)、攝影測(cè)量學(xué)、工程測(cè)量學(xué)。作為城市建設(shè)系的學(xué)生，我們要學(xué)習(xí)測(cè)量的各個(gè)方面。測(cè)繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)。
這次實(shí)習(xí)我們遇到了很多的困難，但我們同時(shí)也學(xué)會(huì)了很多東西,我們學(xué)到了測(cè)量的實(shí)際能力，更有面對(duì)困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測(cè)繪的能力。首先，是熟悉了水準(zhǔn)儀、光學(xué)經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準(zhǔn)儀、光學(xué)經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。其次，在對(duì)數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過(guò)程中，明白了各種測(cè)量誤差的，其主要有三個(gè)方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差)、觀測(cè)誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制，屬于可變動(dòng)誤差)。了解了如何避免測(cè)量結(jié)果錯(cuò)誤，最大限度的減少測(cè)量誤差的方法，即要作到：
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
(2)提高自身的測(cè)量水平，降低誤差水平。
(3)通過(guò)各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：距離測(cè)量中的溫度改正、尺長(zhǎng)改正，多次測(cè)量取平均值等來(lái)減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法，在測(cè)量中要遵循一定的測(cè)量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級(jí)到低級(jí)”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率。通過(guò)工程實(shí)踐，真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對(duì)測(cè)量?jī)x器的操作、整平更加熟練，學(xué)會(huì)了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無(wú)法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
目 錄
一丶實(shí)習(xí)目的…………………………………….
二丶實(shí)習(xí)任務(wù)及要求…………………………….
三丶實(shí)習(xí)儀器工具及數(shù)據(jù)…………………………….
四丶實(shí)習(xí)內(nèi)容…………………………………….
五丶實(shí)習(xí)心得體會(huì)……………………………….
一丶實(shí)習(xí)目的：
工程測(cè)量實(shí)習(xí)，作為工程管理專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實(shí)踐課，對(duì)我們學(xué)工程管理專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，它的重要性不言而喻。學(xué)測(cè)量不僅是獲取書(shū)本的理論知識(shí)，更是培養(yǎng)我們的動(dòng)手操作能力和對(duì)課本理論知識(shí)的深入理解總結(jié)，以及體會(huì)測(cè)量思想“從控制到碎部，從整體到局部，步步檢核”等原則對(duì)工程測(cè)量的指導(dǎo)意義。這項(xiàng)技能的熟練掌握對(duì)將來(lái)走向工地有極大的幫助，為此，
我們必須在有限的機(jī)會(huì)創(chuàng)造最大的知識(shí)收益。當(dāng)然我們還可以通過(guò)測(cè)量實(shí)習(xí)這個(gè)平臺(tái)，鞏固課堂教學(xué)知識(shí)，加深對(duì)控制測(cè)量學(xué)的基本理論的理解，能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實(shí)踐，做到理論與實(shí)踐相統(tǒng)一，提高分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，從而對(duì)控制測(cè)量學(xué)的基本內(nèi)容得到一次實(shí)際應(yīng)用，使所學(xué)知識(shí)進(jìn)一步鞏固、深化。掌握用測(cè)量平差理論處理控制測(cè)量成果的基本技能。
通過(guò)完成控制測(cè)量實(shí)際任務(wù)的鍛煉，提高獨(dú)立從事測(cè)繪工作的計(jì)劃、組織與管理能力，培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。另外我們還充分了熟悉水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。 二丶實(shí)習(xí)任務(wù)及要求：
1、測(cè)繪圖幅為250X200，比例尺為1：500的地形圖一張。 2、將老師所給坐標(biāo)范圍內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物的平面位置布設(shè)到地形圖上。 三丶實(shí)習(xí)儀器及工具：水準(zhǔn)儀一臺(tái)，水準(zhǔn)尺兩個(gè)，尺墊兩個(gè)；光學(xué)經(jīng)緯儀一臺(tái)，測(cè)簽兩根，; 全站儀一臺(tái)，棱鏡兩個(gè)。 四丶實(shí)習(xí)內(nèi)容：第一周的測(cè)量任務(wù)是高程測(cè)量和水平角測(cè)量， 高程測(cè)量步驟及要求： 方法：兩次儀高法
�。�1）水準(zhǔn)儀架在兩個(gè)控制點(diǎn)的中間，距離兩點(diǎn)大致相等。在前后兩點(diǎn)各立水準(zhǔn)尺一把。
�。�2）望遠(yuǎn)鏡對(duì)準(zhǔn)水準(zhǔn)尺并推動(dòng)，再將水準(zhǔn)儀調(diào)平，調(diào)節(jié)三個(gè)腳螺旋，使得圓水準(zhǔn)器旗袍居中，然后微調(diào)傾螺旋，從左邊的窗口看到水準(zhǔn)管的氣泡閉合。
�。�3）調(diào)水平微動(dòng)螺旋，使得十子絲在水準(zhǔn)尺上測(cè)得后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來(lái)。
（4）三腳架架腿抬高或降低，重新測(cè)量后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來(lái)，測(cè)得高差不得超過(guò)5mm，否則重測(cè)。
水平角測(cè)量步驟及要求： 方法：測(cè)回法
注意點(diǎn)：觀測(cè)時(shí)盡量照準(zhǔn)目標(biāo)點(diǎn)測(cè)釬的底部，以減弱目標(biāo)偏斜對(duì)水平角的影響。
經(jīng)緯儀使用步驟：
（1）經(jīng)緯儀架在控制點(diǎn)上，用腳螺旋進(jìn)行對(duì)中，再伸縮架腿調(diào)節(jié)圓水準(zhǔn)氣泡居中，然后調(diào)節(jié)腳螺旋使得水準(zhǔn)管氣泡也居中。通過(guò)對(duì)中器觀察是否對(duì)中，否則反復(fù)調(diào)平。
�。�2）望遠(yuǎn)鏡調(diào)成盤左，對(duì)準(zhǔn)左面的目標(biāo)并制動(dòng)，調(diào)節(jié)微傾和微動(dòng)螺旋，使得十字絲瞄準(zhǔn)目標(biāo)，將讀數(shù)盤調(diào)零，記下讀數(shù)。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部，對(duì)準(zhǔn)右面的目標(biāo)并制動(dòng)，讀出右面的讀數(shù)，記錄讀數(shù)。
�。�3）望遠(yuǎn)鏡調(diào)成盤右，對(duì)準(zhǔn)右面的目標(biāo)并制動(dòng)，調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)微傾和微動(dòng)螺旋，是的十字絲瞄準(zhǔn)目標(biāo)，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數(shù)。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部，對(duì)準(zhǔn)左面的目標(biāo)并制動(dòng)，讀出左邊的讀數(shù)，記錄讀數(shù)。
（4）兩次測(cè)量角之差不能超過(guò)40秒，否則重測(cè)。 全站儀的使用步驟：
�。ㄒ唬⑷緝x定向 1、其中一點(diǎn)設(shè)站，架全站儀，另一點(diǎn)放棱鏡；
2、點(diǎn)擊數(shù)據(jù)采集，輸入測(cè)站點(diǎn)（就是放儀器點(diǎn)）的坐標(biāo)和儀器高，點(diǎn)擊下一步；
3、輸入定向點(diǎn)（就是不架儀器的一點(diǎn)）坐標(biāo)，棱鏡高輸不輸都行。
4、儀器瞄準(zhǔn)棱鏡，點(diǎn)擊測(cè)量，看一下顯示的坐標(biāo)和輸入點(diǎn)的坐標(biāo)差別大不大（理論上不能超過(guò)20mm）， 不大的話定向完成。差別太大重復(fù)2、3步驟。 （二）、測(cè)圖
1、確定棱鏡高，根據(jù)地形調(diào)節(jié)。
2、將棱鏡高輸入儀器，將棱鏡樹(shù)在待求點(diǎn)，點(diǎn)擊測(cè)量，保存坐標(biāo)。
3、繼續(xù)測(cè)量，點(diǎn)擊同前。
4、測(cè)圖完成后，導(dǎo)出數(shù)據(jù)，用cass作圖，就好了。 （三）：注意事項(xiàng)
1、注意棱鏡高和一起輸入的棱鏡高一致； 2、儀器斷電需要重新定向；
3、對(duì)于看不到的點(diǎn)設(shè)置轉(zhuǎn)站最多兩站。
實(shí)習(xí)數(shù)據(jù) ：
五丶實(shí)習(xí)心得體會(huì)：
通過(guò)這幾周的測(cè)量實(shí)習(xí)，讓我們受益頗深，也讓我們明白了和體會(huì)到測(cè)量實(shí)習(xí)不是那么簡(jiǎn)單的一件事。其中用苦也有甜，我們每天六點(diǎn)起床到下午七點(diǎn)多回學(xué)校，每一天收工的時(shí)候每個(gè)人都是很疲勞了。我們一起吃飯的時(shí)候好好總結(jié)了這一天實(shí)習(xí)中出現(xiàn)的問(wèn)題，確定了每個(gè)人以后實(shí)習(xí)的具體分工。同時(shí)我們還一起規(guī)劃了每天要做的內(nèi)容。這樣一來(lái)我們做事就更具高效性更有目的性。果不其然，我們第二天做起來(lái)相比第一天就好多了其中的滋味只有自己體會(huì)才知道。但是我們還是感覺(jué)很充實(shí)，很有成就感。因?yàn)槲覀兏冻隽撕芏�，也從中得到很多，所以我們很快�?lè)，也很滿足。
通過(guò)本次實(shí)習(xí)，鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí)，掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀 全站儀的基本操作，還有學(xué)會(huì)了施工放樣及地形圖的繪制方法，獲得了測(cè)量實(shí)際工作的初步經(jīng)
驗(yàn)和基本技能，著重培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力，進(jìn)一步熟練了測(cè)量?jī)x器的操作技能，提高了計(jì)算和繪圖能力，并對(duì)測(cè)繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過(guò)程有了一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。從而積累了許多經(jīng)驗(yàn)，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。 通過(guò)測(cè)量實(shí)習(xí)，也有一些心得體會(huì)。首先測(cè)量學(xué)是一項(xiàng)精確的工作，通過(guò)在學(xué)習(xí)工程測(cè)量這一門課程的過(guò)程中，使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測(cè)量學(xué)輪廓，而實(shí)習(xí)的目的，就在于要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來(lái)。測(cè)量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測(cè)量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。在信息社會(huì)里，測(cè)量學(xué)的作用日益重要，測(cè)量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可共享的測(cè)量數(shù)據(jù)庫(kù)和測(cè)量成果信息系統(tǒng)。因此測(cè)量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準(zhǔn)確的手段。測(cè)量學(xué)的分類有很多種，如普通測(cè)量學(xué)、大地測(cè)量學(xué)、攝影測(cè)量學(xué)、工程測(cè)量學(xué)。作為建筑工程系的學(xué)生，我們要學(xué)習(xí)測(cè)量的各個(gè)方面。測(cè)繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)。 通過(guò)這次實(shí)習(xí)，學(xué)到了測(cè)量的實(shí)際能力，更有面對(duì)困難的忍耐力；為了盡快盡質(zhì)的完成任務(wù)，我們每一天都在加班的努力，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時(shí)我們也在
實(shí)習(xí)中感覺(jué)到了充實(shí)，也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測(cè)繪的能力。首先，是熟悉了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀 全站儀和(南方測(cè)繪）的用途以及cad 和cass軟件的運(yùn)用，熟練了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀 全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。其次，在對(duì)數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過(guò)程中，明白了各種測(cè)量誤差的來(lái)源，其主要有三個(gè)方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來(lái)源）、觀測(cè)誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來(lái)源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制，屬于可變動(dòng)誤差來(lái)源）。這樣更好了解了如何避免測(cè)量結(jié)果錯(cuò)誤，最大限度的減少測(cè)量誤差的方法，即要作到：（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。在儀器精度有限的前提下通過(guò)機(jī)械回轉(zhuǎn)等方法消除誤差。（2）提高自身的工程測(cè)量水平，掌握正確的方法，規(guī)范操作。降低誤差水平。（3）通過(guò)各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：距離測(cè)量中的溫度改正、尺長(zhǎng)改正，多次測(cè)量取平均值，校正數(shù)值等來(lái)減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤差的來(lái)源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法，在測(cè)量中要遵循一定的測(cè)量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級(jí)到低級(jí)”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率及精確度。通過(guò)實(shí)踐，真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對(duì)測(cè)量?jī)x器的操作、整平。
工程類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
一、概述
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是房屋建筑學(xué)的重要組成部分，是我們將理論與實(shí)際緊密聯(lián)系的重要環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)中，在專業(yè)技術(shù)人員和指導(dǎo)老師的幫助下，我們可以將課本上的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)一一相互論證，對(duì)房屋建筑學(xué)知識(shí)有個(gè)良好的感性認(rèn)知，明白本專業(yè)概況，為以后的更多專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、 實(shí)習(xí)目的
通過(guò)參觀實(shí)際建筑，提高對(duì)建筑材料、建筑形式的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)熱情，鞏固理論知識(shí)通過(guò)實(shí)習(xí)參觀不同用途的建筑，明白不同的建筑結(jié)構(gòu)，熟悉不同材料的特性通過(guò)實(shí)習(xí)拓寬專業(yè)知識(shí)面，初步明白本行業(yè)的工作性質(zhì)，激發(fā)對(duì)自己專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情，強(qiáng)化事業(yè)心和責(zé)任感，鞏固專業(yè)思想。
三、實(shí)習(xí)安排實(shí)習(xí)內(nèi)容
實(shí)習(xí)的第一站就是太陽(yáng)城，雖然平時(shí)經(jīng)常去，但是從沒(méi)有仔細(xì)觀察過(guò)這里的建筑。下車后首先看到的是虎都男裝，這是講解外立面的典型建筑，一層采用大理石材鋪設(shè)，二層及以上是貼瓷磚。由于大理石表面光滑、耐腐蝕性強(qiáng)、抗風(fēng)、防雨等特點(diǎn)，可以給建筑外立面的清潔牢固起到很好的作用，在現(xiàn)代建筑中被廣泛應(yīng)用。有些建筑采用的是墻磚、條形磚的外立面，或者表面刷涂料。由于墻磚容易脫落，抗風(fēng)能力差，而涂料的耗能大，安全性差，所以應(yīng)用相對(duì)來(lái)說(shuō)具有局限性。
磚混結(jié)構(gòu)中，為了加強(qiáng)建筑的空間剛度和整體穩(wěn)定性，使建筑在地震中避免或者減少破壞，根據(jù)規(guī)范，我們需要添加抗震構(gòu)造柱來(lái)增強(qiáng)和提高建筑物的抗拉抗裂性能。而馬牙槎就是用于抗震區(qū)設(shè)置構(gòu)造柱時(shí)磚墻與構(gòu)造柱相交處的砌筑方法。在這里給我留下印象最深的就是這個(gè)馬牙槎，馬牙槎是磚墻留槎處的一種砌筑方法，有大馬牙槎和小馬牙槎兩種叫法，同時(shí)也要按規(guī)定預(yù)留拉接鋼筋。目的是在澆筑構(gòu)造柱時(shí)使墻體與構(gòu)造柱結(jié)合的更牢固。 。
從5.12大地震之后，建筑物的抗震性能引起了人們的極大關(guān)注。這里的大部分建筑采用砌體結(jié)構(gòu)，目前民用建筑最常見(jiàn)的建筑結(jié)構(gòu)形式主要包括:鋼結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)和磚木結(jié)構(gòu)。這4種結(jié)構(gòu)的建筑在抗震方面有著一定的區(qū)別:鋼結(jié)構(gòu)建筑抗震級(jí)別最高，將是人們的首選結(jié)構(gòu)形式。其次框架結(jié)構(gòu)建筑在抗震性能上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，磚混結(jié)構(gòu)建筑一般以多層為主,其抗震性能比起上述兩者相對(duì)弱一些，磚木結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較差,67度地震時(shí)極易倒塌。
這里的高層一般都做剪力墻，剪力墻結(jié)構(gòu)是由一系列縱向、橫向剪力墻及樓蓋所組成的空間結(jié)構(gòu)，承受豎向荷載和水平荷載，是高層建筑中常用的結(jié)構(gòu)形式，由于縱、橫向剪力墻在其自身平面內(nèi)的。
四、總結(jié)
剛度都很大，在水平荷載作用下，側(cè)移較小，因此這種結(jié)構(gòu)抗震及抗風(fēng)性能都較強(qiáng)，承載力要求也比較容易滿足，適宜于建造層數(shù)較多的高層建筑
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的專業(yè)有了更深入的明白，也學(xué)到了前所未有的知識(shí)，到工地參觀，實(shí)地考察，更鞏固了課堂上學(xué)習(xí)的理論知識(shí)，深化了對(duì)理論知識(shí)的理解并且能夠更深刻準(zhǔn)確的掌握，激發(fā)了我對(duì)本專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情和學(xué)習(xí)動(dòng)力。更進(jìn)一步明白了將來(lái)的工作性質(zhì)，熟悉了工地上各種工作的特點(diǎn)和各部門之間的聯(lián)系，為自己將來(lái)工作奠定基礎(chǔ)，并且做好思想準(zhǔn)備迎接未來(lái)的各種挑戰(zhàn)。
通過(guò)實(shí)習(xí)，在頭腦中對(duì)專業(yè)概念有了理性的理解，而不再是一個(gè)光禿禿的概念，賦予了它深刻豐富的內(nèi)涵，努力完善自己去做好它!土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個(gè)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。
我對(duì)建筑工程的現(xiàn)場(chǎng)施工和管理有了直觀地認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了對(duì)所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)的感性認(rèn)識(shí)，并綜合運(yùn)用自己所學(xué)過(guò)的知識(shí)，同監(jiān)理工程師一起解決工程中所遇到的問(wèn)題，并且在本次實(shí)習(xí)中，我對(duì)建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實(shí)際的明白，深刻體會(huì)到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實(shí)際問(wèn)題，親眼所見(jiàn)了建筑工人的辛苦。
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)》是土木工程大類專業(yè)基礎(chǔ)必修的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，安排在第三學(xué)期后的短學(xué)期，其目的是使學(xué)生通過(guò)實(shí)踐對(duì)土木工程的施工現(xiàn)場(chǎng)和施工體系進(jìn)行考查，明白土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識(shí)及土木工程專業(yè)的概念和內(nèi)涵，建立起初步的工程意識(shí)，激發(fā)學(xué)生對(duì)土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲，為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)在現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際感受和認(rèn)識(shí)，以及在某些方面的實(shí)際動(dòng)手實(shí)踐，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任感、社會(huì)交往能力以及團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。
【有關(guān)工程類實(shí)習(xí)報(bào)告范文8篇】相關(guān)文章：
有關(guān)工程類實(shí)習(xí)報(bào)告三篇01-01
有關(guān)工程類實(shí)習(xí)報(bào)告匯總五篇01-09
有關(guān)土木類實(shí)習(xí)報(bào)告范文6篇12-25
關(guān)于工程類實(shí)習(xí)報(bào)告6篇01-09
【精品】工程類實(shí)習(xí)報(bào)告集合6篇02-06
【推薦】工程類實(shí)習(xí)報(bào)告合集九篇01-26
【精選】工程類實(shí)習(xí)報(bào)告匯編6篇01-20
有關(guān)工程的實(shí)習(xí)報(bào)告范文6篇01-20