高速公路工作總結(jié)
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，不如立即行動(dòng)起來寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？以下是小編幫大家整理的高速公路工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
高速公路工作總結(jié) 篇1
項(xiàng)目施工質(zhì)量是工程建設(shè)的核心，是決定工程建設(shè)成敗的關(guān)鍵。王城高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高，施工難度大，我項(xiàng)目始終把工程質(zhì)量放在首位，在實(shí)際施工中，切實(shí)采取有效措施，落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任制，建立健全行之有效的質(zhì)量保證體系，狠抓施工過程控制，對(duì)影響施工過程質(zhì)量的“人、機(jī)、料、法、環(huán)”等因素逐個(gè)進(jìn)行消除。同時(shí)建立以分部經(jīng)理負(fù)責(zé)的質(zhì)量保證體系，實(shí)行工程質(zhì)量總工一票否決制。項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后制定了項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量管理方針，按照ISO9002質(zhì)量體系運(yùn)行各項(xiàng)工作。分部設(shè)立質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢工程師，作業(yè)隊(duì)及班組設(shè)質(zhì)檢員。施工前由項(xiàng)目總工進(jìn)行技術(shù)交底，編寫作業(yè)指導(dǎo)書，對(duì)每道施工工序都必須經(jīng)過自檢、互檢、交接檢，由質(zhì)檢工程師檢查合格，報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，進(jìn)行下一道工序的施工。
分部設(shè)立工地試驗(yàn)室和質(zhì)檢負(fù)責(zé)人，采取雙項(xiàng)檢控，確保每項(xiàng)工程開工前有標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，施工中有檢測(cè)控制試驗(yàn)，完工后有準(zhǔn)確完善的試驗(yàn)資料。測(cè)量隊(duì)配備先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器，由具有豐富經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量人員對(duì)整個(gè)標(biāo)段的控制測(cè)量，對(duì)每個(gè)分項(xiàng)的工程開工，都由測(cè)量隊(duì)用全站儀進(jìn)行精確放樣，在施工中多次進(jìn)行復(fù)核。
我分部主要通過以下幾個(gè)方面進(jìn)行施工質(zhì)量的控制：
1、對(duì)人的管理：通過加強(qiáng)思想教育，提高全員質(zhì)量意識(shí)，堅(jiān)持個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)制度，堅(jiān)持兩手抓，兩手都要硬，奉行“先換思想再換人，不換思想就換人”原則。
�。�1）．通過多種形式的宣傳教育，使每位員工都認(rèn)識(shí)到質(zhì)量是企業(yè)的生命線，牢固樹立以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量求信譽(yù)，以質(zhì)量求效益的質(zhì)量管理觀念。堅(jiān)決執(zhí)行“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針。我分部在每道工序或分項(xiàng)工程開工前，都要邀請(qǐng)駐地辦有關(guān)監(jiān)理人員及項(xiàng)目所有作業(yè)技術(shù)員舉行聯(lián)合辦公會(huì)：針對(duì)分項(xiàng)工程或工序的準(zhǔn)備情況，施工過程中的質(zhì)量控制，施工組織、施工工藝等方面，進(jìn)行研討與規(guī)范，讓所有參與施工的技術(shù)人員及監(jiān)理人員在開工前，做到職責(zé)分工明確，思想到位，從而強(qiáng)化人員質(zhì)量意識(shí)，確保工序有組織，有步驟的正常施工，避免人的因素對(duì)工程質(zhì)量的影響。
�。�2）．崗前技術(shù)培訓(xùn)是我分部強(qiáng)化質(zhì)量管理的一種綜合手段，是堅(jiān)持個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)的基本內(nèi)涵。目的是促使每一位上崗人員都具有過硬的專業(yè)技能。崗前技術(shù)培訓(xùn)采取集中授課，分散學(xué)習(xí)的形式，一般利用晚上及陰雨天氣等業(yè)余時(shí)間，由施工經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員給大家集中講解，并把書面技術(shù)經(jīng)驗(yàn)材料下發(fā)到各技術(shù)人員手中，通過實(shí)踐進(jìn)行理解消化，力爭(zhēng)使每位技術(shù)人員在實(shí)際工作中能合理解決遇到的技術(shù)性問題，對(duì)新上崗人員及施工經(jīng)驗(yàn)不足的人員進(jìn)行考核，合格后再允許上崗。努力培養(yǎng)、形成一個(gè)“比、學(xué)、趕、超”的`良好氛圍，并建立了個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)水平與工資分配相掛鉤的分配制度。
�。�3）．分部定期在指定地點(diǎn)及時(shí)間召開所有現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、各部門負(fù)責(zé)人對(duì)當(dāng)天所完工程量的質(zhì)量評(píng)價(jià)及次日的施工安排，由每位技術(shù)人員進(jìn)行總結(jié)，對(duì)施工過程中存在的技術(shù)問題在會(huì)上提出，大家集思廣益，從技術(shù)、質(zhì)量角度進(jìn)行討論，最后形成一致結(jié)論，再由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行處理。
2、材料質(zhì)量是工程產(chǎn)品質(zhì)量的前提：
我分部主材料（鋼筋、水泥、鋼鉸線等）全部為項(xiàng)目部統(tǒng)供，對(duì)于所有材料（包括自購(gòu)材料），為確保質(zhì)量關(guān)，我部從以下三個(gè)方面進(jìn)行質(zhì)量控制：
（1）．材料供應(yīng)商的選擇：對(duì)于自購(gòu)材料，項(xiàng)目部選定質(zhì)量最好的廠商進(jìn)行供貨，并與產(chǎn)品質(zhì)量好的供應(yīng)商簽訂供貨合同。
�。�2）．材料進(jìn)場(chǎng)的質(zhì)量檢驗(yàn)：各種材料在進(jìn)場(chǎng)時(shí)，項(xiàng)目試驗(yàn)部門聯(lián)合駐地辦監(jiān)理人員、指揮部試驗(yàn)人員對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查，確保所有的進(jìn)場(chǎng)材料符合施工技術(shù)、規(guī)范要求，對(duì)于不合格材料或質(zhì)量不穩(wěn)定的材料拒絕入場(chǎng)。
�。�3）．材料存放期內(nèi)材料質(zhì)量不降低：為確保材料在存放期內(nèi)不損壞、不變質(zhì)、不丟失，分部材料部門在材料庫(kù)存管理工作方面嚴(yán)格執(zhí)行指揮部有關(guān)材料管理制度，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“定時(shí)檢驗(yàn)，先進(jìn)先出”的材料管理原則，確保材料庫(kù)存期內(nèi)質(zhì)量不降低，確保用于工程產(chǎn)品的材料為合格材料。
3、工藝策劃是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵
�。�1）．工藝策劃
為確保每道工序的施工質(zhì)量，我分部各項(xiàng)施工工藝和施工方案編制時(shí)，嚴(yán)格遵循施工技術(shù)規(guī)范和合同要求并結(jié)合項(xiàng)目施工情況和特點(diǎn)進(jìn)行編制，施工方案出臺(tái)后，要經(jīng)過一系列嚴(yán)格的審查和核定，最后才能申報(bào)。
�。�2）．施工工藝的技術(shù)交底
施工工藝或施工方案是確保工程質(zhì)量的根本，為了使整個(gè)施工工藝貫徹到班組的每一位員工心中，我分部堅(jiān)持技術(shù)交底制度，并采用“縱向到底”的技術(shù)交底形式，由分部質(zhì)檢負(fù)責(zé)人召集班組所有人員及有關(guān)技術(shù)，質(zhì)量管理部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底，交底內(nèi)容包括施工準(zhǔn)備、施工組織、施工工藝和相關(guān)部門及人員的職責(zé)，做到分工明確，權(quán)限清楚，使班組施工生產(chǎn)按照施工工藝要求進(jìn)行。避免人為因素使施工工藝改變對(duì)工程質(zhì)量的影響。
�。�3）．編制作業(yè)指導(dǎo)書，并督促落實(shí)
為了使全體施工人員對(duì)施工工藝的理解和執(zhí)行，分部施工技術(shù)部門結(jié)合施工工藝、各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)規(guī)范和合同要求，及時(shí)編制作業(yè)指導(dǎo)書，把作業(yè)指導(dǎo)書下發(fā)到具體操作人員手中，并要求操作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)作業(yè)指導(dǎo)書，使每位參建員工都能按照工藝策劃內(nèi)容進(jìn)行工作，確保工藝策劃的落實(shí)，并由項(xiàng)目質(zhì)檢部門在實(shí)際施工中及時(shí)檢查與督促，并依據(jù)項(xiàng)目質(zhì)量管理的競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員進(jìn)行獎(jiǎng)罰，做到責(zé)任明確，獎(jiǎng)罰分明。
4、狠抓質(zhì)量通病和薄弱環(huán)節(jié)：
結(jié)合我項(xiàng)目施工實(shí)際，我分部成立質(zhì)檢小組并設(shè)有專門的質(zhì)檢負(fù)責(zé)人，同時(shí)制訂了一系列的質(zhì)量管理方面的規(guī)章制度，質(zhì)檢負(fù)責(zé)人經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)對(duì)構(gòu)造物內(nèi)在質(zhì)量、構(gòu)造物外觀，填方壓實(shí)度、平整度、碾壓遍數(shù)等進(jìn)行全方位的質(zhì)量監(jiān)控，只要是工程質(zhì)量隱患，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，絕不手軟。
針對(duì)①滹沱河大橋蓋梁鋼筋骨架的焊接長(zhǎng)度不夠、焊縫不飽滿、焊渣不清除等問題，為了增強(qiáng)施工隊(duì)伍質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格按施工規(guī)范要求進(jìn)行施工，避免此類似事件再次發(fā)生，并對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰。②羊腦溝大橋2#墩右幅系梁混凝土跑模嚴(yán)重，2a—3墩柱養(yǎng)生不到位、不及時(shí)，及時(shí)采取補(bǔ)救措施，確保了工程質(zhì)量，并對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰。③K39+700～K39+760路基填筑厚度不按規(guī)范要求施工，對(duì)該段不合格路基進(jìn)行了徹底返工處理，并對(duì)相關(guān)施工隊(duì)伍進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)重罰。
我們將引以為戒，加強(qiáng)管理，規(guī)范施工隊(duì)行為，提高施工人員質(zhì)量意識(shí)，加強(qiáng)質(zhì)檢人員自檢力度，確保高質(zhì)量的完成我標(biāo)段的工程任務(wù)。
高速公路工作總結(jié) 篇2
麻駕高速公路工程荔波段建設(shè)工作在省、州、縣各級(jí)黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在項(xiàng)目辦、州指揮部的直接領(lǐng)導(dǎo)下，在社會(huì)各界的關(guān)心支持下，各項(xiàng)工作有序推進(jìn)，優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成了各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。于20xx年2月建成通車，累計(jì)施工時(shí)間18個(gè)月，提前6個(gè)月竣工�，F(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下：
一、基本情況
獨(dú)山縣麻尾鎮(zhèn)至荔波縣小七孔景區(qū)西大門的駕歐鄉(xiāng)高速公路，簡(jiǎn)稱麻駕高速，是20xx年我省開工建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。公路為雙向四車道，設(shè)計(jì)速度為每小80公里，公路全長(zhǎng)28.84公里（其中：獨(dú)山段24.64公里，荔波段4.2公里），工程總投資14.62億元人民幣（其中：項(xiàng)目資金5.12億元，貸款9.5億元），原計(jì)劃工期24個(gè)月。高速公路從20xx年8月21日開工，于20xx年2月建成通車，累計(jì)施工時(shí)間18個(gè)月，提前6個(gè)月完工。
麻駕高速公路第五標(biāo)段(荔波段)施工難度大。主要工程量為113米長(zhǎng)大橋1座、158.675米長(zhǎng)中橋2座，72米長(zhǎng)分離式跨線橋1座，1703.5米長(zhǎng)分離式隧道1座，涵洞及通道12道，路基挖總量601523立方米，路基填方772966立方米。沿線經(jīng)過駕歐鄉(xiāng)綠林村的拉更臘、平寨、大寨、拉圭等布依族、苗族、漢族等民族山寨,征用地430余畝,房屋拆遷21戶。房屋損協(xié)調(diào)110余戶，涉農(nóng)項(xiàng)目30余項(xiàng)。從里程比例來計(jì)算，是難度大，征地拆遷量多，工作任務(wù)重的一段。被征用、拆遷的村寨地處駕歐鄉(xiāng)集鎮(zhèn)所在地、小七孔景區(qū)旁，居民商品意識(shí)強(qiáng)、思想動(dòng)員工作要求更細(xì)更高。
二、主要做法
1、成立縣級(jí)指揮部，抽調(diào)專人負(fù)責(zé)，確保協(xié)調(diào)工作高效運(yùn)轉(zhuǎn)。要搞好這項(xiàng)涉及面廣且與許多群眾的切身利益相關(guān)的工程，需要得到群眾的理解和支持才行。要做好這項(xiàng)工作，需要一個(gè)強(qiáng)有力的指揮系統(tǒng)來做群眾工作，為此，縣委、縣政府成立了指揮部，由縣長(zhǎng)陳稠彪任指揮長(zhǎng)，縣委常委、副縣長(zhǎng)馬應(yīng)忠任副指揮長(zhǎng)，縣交通局局長(zhǎng)何云輝、潘勝軍任副指揮長(zhǎng)、縣人大副主任莫仲禹任常務(wù)副指揮長(zhǎng)，并負(fù)責(zé)日常工作，主抓麻駕高速公路建設(shè)工作。麻駕高速涉及的駕歐鄉(xiāng)、村也相應(yīng)成立工作協(xié)調(diào)小組。指揮部建立后層層召開會(huì)議動(dòng)員群眾，縣委書記閔路明、縣長(zhǎng)陳稠彪親自帶著指揮部的人員進(jìn)村人戶，做深入細(xì)致的宣傳發(fā)動(dòng)工作，大造聲勢(shì)，把干部和村民的修路熱情都激發(fā)起來，形成強(qiáng)大的合力和動(dòng)力，使一些群眾由漫無邊際地提出要補(bǔ)貼占地款、拆遷款逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榉e極響應(yīng)黨委政府號(hào)召的自覺行為。他們不惜放棄節(jié)假休息時(shí)間，奮戰(zhàn)在動(dòng)員群眾的第一線，與鄉(xiāng)干部、村干部、相關(guān)農(nóng)戶共同研究協(xié)商解決占用農(nóng)田、拆遷建筑物、遷移墳山等問題，得到了公路沿線廣大干部群眾的大力支持和積極參與�？h指揮部提出嚴(yán)格時(shí)間、進(jìn)度和工作的要求，向拆遷戶宣傳政策，思想溝通，對(duì)群眾關(guān)心的問題進(jìn)行耐心解答，解除思想包袱，配合拆遷，同時(shí)也告訴那些房屋被征收的戶主進(jìn)行房屋征收時(shí)需要準(zhǔn)備的相關(guān)資料。通過干部們的解答，打消了村民的顧慮，征地丈量房屋測(cè)量順利進(jìn)行。拆遷戶按時(shí)積極配合拆除舊房、遷移墳?zāi)埂⒁瞥厣细街�。指揮部及時(shí)主動(dòng)幫助拆遷戶解決困難、處理好遺留問題，做好善后，化解矛盾糾紛，確保社會(huì)穩(wěn)定，不出現(xiàn)群體越級(jí)上訪。確保拆得掉、搬得走、住得安，努力實(shí)現(xiàn)群眾搬得出、穩(wěn)得住、能發(fā)展的目標(biāo)。為保證工作得到落實(shí)，按照縣委、縣政府要求，指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一部署，組建工作班子，按時(shí)進(jìn)駐，分工負(fù)責(zé)，積極向農(nóng)戶提前作思想工作，對(duì)于權(quán)屬不清的山林、土地等進(jìn)行協(xié)調(diào)，耐心細(xì)致地對(duì)農(nóng)戶進(jìn)行解釋和說服工作。
2、指揮部積極主動(dòng)服務(wù)，調(diào)動(dòng)一切積極因素，營(yíng)造良好的'施工環(huán)境。縣指揮部、駕歐鄉(xiāng)黨委和政府把征地拆遷安工作納入重點(diǎn)工作來抓緊、抓好、抓實(shí)。積極主動(dòng)地做好協(xié)調(diào)服務(wù)工作，加強(qiáng)與州建設(shè)指揮部的聯(lián)系，及時(shí)匯報(bào)請(qǐng)示。加快辦理工程所需的各種審批手續(xù)，集中精力和時(shí)間，按照州建設(shè)指揮部的要求，做好線、桿的移動(dòng)技術(shù)服務(wù)。電力部門配合建設(shè)指揮部，根據(jù)施工單位生產(chǎn)需要搞好電力架設(shè)安裝，為施工單位的順利進(jìn)場(chǎng)全面開工創(chuàng)造條件。鄉(xiāng)政府和公安部門加強(qiáng)高速公路沿線的治安管理，加強(qiáng)法制宣傳教育，為高速公路建設(shè)創(chuàng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境，確保高速公路建設(shè)的各項(xiàng)工作順利推進(jìn)。
3、強(qiáng)化工作紀(jì)律，落實(shí)工作責(zé)任，拆遷占地補(bǔ)償做到公平、公正、公開。一是明確部門責(zé)任�？h、鄉(xiāng)協(xié)調(diào)指揮部，縣直各有關(guān)部門和駕歐鄉(xiāng)按照縣政府的要求，切實(shí)履行自身職責(zé)，強(qiáng)化大局意識(shí)，積極協(xié)調(diào)溝通，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，共同協(xié)商解決。積極為工程建設(shè)創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。二是加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。通過建立成員單位聯(lián)席會(huì)議制度和聯(lián)系人制度，定期召開協(xié)調(diào)會(huì)議，分析、部署、督促征地拆遷工作，解決重點(diǎn)、難點(diǎn)問題，強(qiáng)化上下暢通、運(yùn)作高效的協(xié)調(diào)機(jī)制，形成征地拆遷工作的強(qiáng)大合力。三是嚴(yán)肅工作紀(jì)律。嚴(yán)格執(zhí)行補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)政策，實(shí)行陽光操作，按照公開、公平、公正的原則，實(shí)事求是、準(zhǔn)確地丈量和清點(diǎn)征遷物，按規(guī)定程序建立檔案，以備檢查。及時(shí)足額把補(bǔ)償資金發(fā)放到被征遷單位及農(nóng)戶手中，為保證資金規(guī)范安全使用，縣財(cái)政、監(jiān)察、審計(jì)部門對(duì)資金發(fā)放進(jìn)行全程監(jiān)督、檢查。4、承建單位以人為本科學(xué)施工，周圍群眾密切配合建立魚水情。20xx年開工的麻駕公路正好趕上百年不遇的大旱。第五合同段項(xiàng)目經(jīng)理部在最干旱的幾個(gè)月中，每天堅(jiān)持到6公里以外的地方給群眾拉水，滿足和改善沿線群眾人畜飲用和農(nóng)田灌溉需求。部分路段因新建公路路基提高，附近群眾的田塊農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用水無法進(jìn)行灌溉，施工單位積極幫助群眾降低田塊地基，并投入各種抽水設(shè)備、灑水車幫助群眾進(jìn)行灌溉。制定科學(xué)合理的施工方案，積極采取措施，確保排水暢通。施工中堅(jiān)持以人為本，自覺維護(hù)沿線人民群眾的利益，盡可能多地為他們辦實(shí)事、辦好事。施工單位在重安全、趕進(jìn)度、保質(zhì)量的同時(shí)，力求在施工過程中使村民的實(shí)際利益不受損失或少受損失。部分施工路段離村莊較近，為減少施工中產(chǎn)生的大量粉塵對(duì)周圍群眾的影響，施工方采用灑水車循環(huán)進(jìn)行灑水。施工中盡量減少挖方，并在棄土場(chǎng)地建有攔砂壩，盡最大可能地減少水土流失。有的路段為了群眾生產(chǎn)生活方便，在原設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，施工單位通過增設(shè)管涵和農(nóng)灌溝等建設(shè)，進(jìn)一步滿足當(dāng)?shù)厝罕姷呐殴�、出行需要，雖然投資增加了，但他們也在所不惜。
因施工使原來的一些村道、組道和民房受損，施工單位立即出動(dòng)機(jī)械和人員對(duì)沿線的鄉(xiāng)村公路進(jìn)行維修，昔日坑坑洼洼的鄉(xiāng)村泥路變得平坦起來，并派專人負(fù)責(zé)道路保通工作。在爆破時(shí)受到損傷的民房，施工單位積極配合縣指揮部組織鑒定協(xié)商補(bǔ)償。做到群眾利益在先。
三、取得的成效
1、高速公路從20xx年8月21日開工，于20xx年2月建成通車，累計(jì)施工時(shí)間18個(gè)月，工程提前6個(gè)月竣工。這條高速公路是貴州省高速公路施工用時(shí)最短的一條，尤其是在地形復(fù)雜，隧道多、橋梁多、巖石多，施工難度大的情況下，如此神速地保質(zhì)保量竣工通車，建設(shè)速度堪稱史無前例。
2、在人員少、經(jīng)費(fèi)不足的情況下，指揮部成員既是指揮員又是戰(zhàn)斗員，深入一線，務(wù)實(shí)工作，使荔波縣境內(nèi)工程段各種矛盾糾紛得到及時(shí)化解，沒有發(fā)生重大群訪事件，深受上級(jí)和群眾好評(píng)。
3、由于群眾的大力支持，麻駕高速公路在未得到全面補(bǔ)償?shù)臅r(shí)候就得以開工修建，在一年多的施工中，沒有因?yàn)榍f稼、房屋、道路等受損的原因而停工，而施工中需要當(dāng)?shù)卣腿罕娭С值膯栴}卻一件都沒有拖拉。項(xiàng)目業(yè)主、施工單位和當(dāng)?shù)卣�、群眾建立的‘魚水情’，確保了麻駕高速公路能夠按時(shí)按量、保質(zhì)保量竣工通車。
四、工作體會(huì)
1、搞好宣傳是基礎(chǔ)。在施工單位入駐施工前，必須深入實(shí)地切實(shí)開展宣傳發(fā)動(dòng)，讓沿途群眾深諳工程的重大意義，積極爭(zhēng)取群眾的支持和參與，全力打牢群眾基礎(chǔ)。
2、和諧路地關(guān)系是前提。工程施工單位及相關(guān)工作人員與當(dāng)?shù)厝罕婈P(guān)系好壞（路地關(guān)系），是工程能否順利實(shí)施的前提條件之一，必須全力優(yōu)化好這個(gè)軟環(huán)境，及時(shí)化解各種矛盾糾紛，營(yíng)造施工文明，訴求理性氛圍，構(gòu)建和諧路地關(guān)系。
3、強(qiáng)化工程監(jiān)督與服務(wù)是關(guān)鍵。切實(shí)做好工程施工的監(jiān)督和服務(wù)，在監(jiān)督中服務(wù)，在服務(wù)中監(jiān)督，以實(shí)現(xiàn)監(jiān)督出質(zhì)量，服務(wù)出效率的目的。
4、部門協(xié)調(diào)配合是抓手。要出臺(tái)高效的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，工程涉及有關(guān)部門要有大局意識(shí)，真正形成上下一盤棋、各司其職、各盡其責(zé)的良好局面，確保各環(huán)節(jié)工作正常、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、領(lǐng)導(dǎo)重視是保障。老大難，老大出面就不難，領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持，是工程實(shí)施的強(qiáng)心劑和有力保障。工程建設(shè)中縣指揮部難以解決的問題，縣委書記閔路明、縣長(zhǎng)陳稠彪、常務(wù)副縣長(zhǎng)馬應(yīng)忠親自召集會(huì)議研究解決。
歷時(shí)18個(gè)月的奮戰(zhàn)，麻駕高速公路已竣工通車，指揮部圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，不負(fù)上級(jí)和人民群眾的期望。當(dāng)然，受人力、財(cái)力、物力及工作經(jīng)驗(yàn)等因素影響，工作上還存在許多不足的地方，有諸多不盡人意之處，這有待在今后工作實(shí)踐中再探索改正。
高速公路工作總結(jié) 篇3
春運(yùn)期間，重慶春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、相關(guān)部門及運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家發(fā)改委、交通部及市委、市政府對(duì)春運(yùn)工作的各項(xiàng)要求，組織精心，部署周密，責(zé)任落實(shí)，措施得力，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作安全、有序、便捷的目標(biāo)�，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
與歷年春運(yùn)工作比較，20xx年春運(yùn)工作呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：
一是春運(yùn)安全形勢(shì)良好。春運(yùn)期間通過廣泛宣傳、排查隱患、整治和規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)等各項(xiàng)措施的落實(shí)，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)較往年春運(yùn)有較大好轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間我市僅有道路運(yùn)輸發(fā)生死亡事故2件，事故死亡7人，分別比去年同期下降83。3%和41。18%，未發(fā)生一次性死亡10人以上的`事故；高速公路未發(fā)生死亡事故；鐵路、航空、水路未發(fā)生安全事故，為歷年來春運(yùn)安全形勢(shì)最好的一年。
二是春運(yùn)客流呈現(xiàn)新特點(diǎn)。“上線早、總量大，高峰疊加，峰值延長(zhǎng)”是今年春運(yùn)的四大新特點(diǎn)，受金融危機(jī)影響，珠三角、長(zhǎng)三角等一些地區(qū)去年10月到11月就開始出現(xiàn)了農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)客流，節(jié)前返渝客流“來得早、上得猛”的特征十分明顯，節(jié)前15天中有12天的日客運(yùn)量突破120萬人，而去年同期只有5天，日均客運(yùn)量也比去年同期增長(zhǎng)8。8%，達(dá)128。71萬人。由于今年元旦和春節(jié)相隔較近，學(xué)生、民工、探親流、旅游流形成疊加，臘月廿六起每日客運(yùn)量突破130萬人，最高峰近150萬人。同時(shí)，受全球金融危機(jī)影響，沿海地區(qū)部分工廠推遲開工時(shí)間，對(duì)農(nóng)民工的技能要求以及薪酬也發(fā)生了變化，使我市節(jié)后前往傳統(tǒng)的珠三角、長(zhǎng)三角地區(qū)的農(nóng)民工推遲了出行日期，并將打工目的地向西部、東北等地區(qū)轉(zhuǎn)移，造成節(jié)后客流高峰峰值不突出，但高峰期持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，流向也較為分散；由于市春運(yùn)辦預(yù)測(cè)較為準(zhǔn)確，及時(shí)協(xié)調(diào)公、鐵、水、航運(yùn)輸企業(yè)儲(chǔ)備運(yùn)力，面對(duì)節(jié)后持續(xù)的高峰客流，站、港秩序井然有序，僅部分長(zhǎng)途汽車站有少量旅客短時(shí)滯留。
高速公路工作總結(jié) 篇4
在公司親切關(guān)懷下和監(jiān)控中心的正確指導(dǎo)下，我所始終強(qiáng)調(diào)機(jī)電設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)的重要性。以制度化、精細(xì)化、規(guī)范化的管理保障了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。在機(jī)電維護(hù)工作中，我所堅(jiān)持做好日、周、月的維護(hù)，并及時(shí)做好日常維護(hù)記錄。20xx年以來，我所發(fā)生機(jī)電故障19起，故障修復(fù)率達(dá)99%�；颈ＷC了營(yíng)運(yùn)工作的正常運(yùn)行�，F(xiàn)將工作介紹如下：
一、主要工作
1、供電系統(tǒng)的維護(hù)
�。�1）定期對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行試發(fā)電，檢查發(fā)電機(jī)油料、冷卻水、蓄電池等部分，檢查各機(jī)械部件的螺絲有無松動(dòng)等情況。
�。�2）檢查所有重要供電線路，有無鼠害、外界等原因破壞情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
�。�3）檢查配電柜和配電箱內(nèi)的空氣開關(guān)有無燒焦和炭化現(xiàn)象發(fā)生，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
�。�4）檢查收費(fèi)系統(tǒng)UPS工作情況，定期給UPS放電及清除表面灰塵，保持良好的性能，確保了在斷電時(shí)能正常收費(fèi)。
2、車道系統(tǒng)的維護(hù)
�。�1）定期檢測(cè)車道報(bào)警器正常工作情況；
�。�2）檢測(cè)車道控制器的工作情況，對(duì)車控器內(nèi)部接線端子進(jìn)行緊固，對(duì)車控器的進(jìn)、出風(fēng)口的風(fēng)扇進(jìn)行檢查和清洗；
�。�3）檢測(cè)車道自動(dòng)欄桿機(jī)的檢測(cè)線圈、抓拍線圈的電感量是否滿足工作需要。
3、監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)
�。�1）定期清除車道攝象機(jī)及亭內(nèi)攝象機(jī)的灰塵，對(duì)拍攝角度出現(xiàn)偏差的及時(shí)進(jìn)行調(diào)整；
（2）定期查看圖象傳輸光端的連接端子是否緊固。
4、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
定期對(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行啟動(dòng)系統(tǒng)掃描維護(hù)，避免了長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行造成系統(tǒng)性能下降。
二、工作經(jīng)驗(yàn)：
在機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，要迅速、準(zhǔn)確的定位故障點(diǎn)，判斷故障的類型，對(duì)于排除故障，顯得至關(guān)重要，這里我簡(jiǎn)單介紹幾種常見的、簡(jiǎn)單的工作方法，供大家參考。
1、觀察法。首先是眼看，在設(shè)備的維護(hù)維修中，要注意觀察設(shè)備的`外觀、形狀上有無什么異常，如：觀察設(shè)備是否同故障發(fā)生前一致，有無出現(xiàn)彎曲，斷裂，松動(dòng)，產(chǎn)生火花等情況；其次是鼻聞，一般輕微的氣味是正常的，當(dāng)人不能忍受時(shí)則說明電流太大應(yīng)調(diào)整或保護(hù)；再次是耳聽，聲音、振動(dòng)音律及音色的異常；第四是用手試，當(dāng)然是觸摸絕緣的部分，有無發(fā)熱或過熱，用手去試接頭有無松動(dòng)以確定設(shè)備運(yùn)行狀況以及發(fā)生故障的性質(zhì)和程度，對(duì)故障現(xiàn)象的準(zhǔn)確描述，對(duì)于迅速排除故障，少走彎路由為重要。
2、復(fù)位法。機(jī)電設(shè)備經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的不間斷運(yùn)行，出現(xiàn)故障是難免的。有些故障情況，僅僅是由于設(shè)備內(nèi)部控制單元長(zhǎng)時(shí)間工作混亂，或者外界環(huán)境的干擾造成的，設(shè)備本身本并未損壞。此時(shí)，僅需要對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行重新開機(jī)、上電復(fù)位即可恢復(fù)正常。如：長(zhǎng)期工作后，由于各種原因造成系統(tǒng)不穩(wěn)定，這時(shí)，采用關(guān)閉、重新開機(jī)的方法，結(jié)果故障立即排除了，又能正常收費(fèi)了。
3、對(duì)比法。在機(jī)電系統(tǒng)維修過程中，這是一個(gè)較常用的方法，如：此車道電視屏有閃動(dòng)，你可能到別的車道看看是不是有同樣的問題，然后，你會(huì)對(duì)該設(shè)備故障下個(gè)結(jié)論。
三、工作意見及建議
1、監(jiān)控中心應(yīng)將維護(hù)員的陪訓(xùn)作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作來開展，定期對(duì)各維護(hù)員進(jìn)行培訓(xùn)和考核，不斷提高維護(hù)員的業(yè)務(wù)操作水平。
2、監(jiān)控中心網(wǎng)站內(nèi)容，要及時(shí)更新，對(duì)于各種故障的問題及解決方法，進(jìn)行網(wǎng)上發(fā)布，為各管理所維護(hù)員提供相互交流、相互學(xué)習(xí)的平臺(tái)。
高速公路工作總結(jié) 篇5
xxx高速公路是我省公路網(wǎng)主骨架“兩橫三縱三條路”中的重要組成部分，也是我省高速公路“3410網(wǎng)”的重要組成路段，它們的建設(shè)對(duì)柴達(dá)木經(jīng)濟(jì)循環(huán)試驗(yàn)區(qū)的發(fā)展產(chǎn)生積極推動(dòng)作用，而且能夠優(yōu)化和提升xxx與西部地區(qū)的路網(wǎng)和公路運(yùn)輸能力，進(jìn)一步帶動(dòng)沿線區(qū)域特別是民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。
一、項(xiàng)目基本情況
xxx高速公路起于德令哈，經(jīng)克魯柯湖、懷頭塔拉鄉(xiāng)、羊腸子溝、綠黃路岔口，至終點(diǎn)小柴旦湖立交，全長(zhǎng)179.76公里。該項(xiàng)目自2007年9月份開工建設(shè)以來，在省交通廳的正確領(lǐng)導(dǎo)和地方政府的大力配合下，在各參建單位的不懈努力下，工程于2011年9月實(shí)現(xiàn)全線貫通。另綠草山至大柴旦段公路全長(zhǎng)48.454公里，工程于2010年10月開工建設(shè)，于2011年9月實(shí)現(xiàn)全線貫通。根據(jù)施工單位提交的申請(qǐng)交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和監(jiān)理工程師簽署的意見，經(jīng)省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，現(xiàn)已達(dá)到交工驗(yàn)收條件，我局組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、接養(yǎng)等單位對(duì)xxxx項(xiàng)目進(jìn)行交工驗(yàn)收。
二、建設(shè)依據(jù)
xxx發(fā)展和改革委員會(huì)于2009年7月1日以青發(fā)改交通[2009]587號(hào)文批準(zhǔn)立項(xiàng),工可批復(fù)投資12.22億元，后xxx交通廳以青交公[2010]381號(hào)文進(jìn)行了施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)，批復(fù)概算為12.3458萬元，建設(shè)期限為三年。
三、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及主要工程量
項(xiàng)目全線按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車速度80公里/小時(shí)，橋梁設(shè)計(jì)荷載采用公路I級(jí)，xx公路路基寬度12m，xx公路路基寬度8.5米。路面滿鋪，路面結(jié)構(gòu)層為17cm水泥穩(wěn)定砂礫下基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石上基層+5cmAC-20瀝青混凝土下面層+4cmAC-16瀝青混凝土上面層。xx主要工程數(shù)量如下：土石方431.2348萬M3、排水防護(hù)工程188688M3、路面工程179.76Km、涵洞5537.35m/351道、波紋管涵530.5m/20道、小橋450.26m/26座、中橋320.41m/5座、互通立交橋633.5m/3座。xx主要工程數(shù)量如下：土石方218.7205萬M3、排水防護(hù)工程4948.51M3、路面工程48.454Km、涵洞1480.17m/110道、小橋113.16m/6座、大頭羊互通匝道橋146.16m/1座、大橋166.16m/1座。
四、項(xiàng)目建設(shè)管理情況
在工程項(xiàng)目建設(shè)管理中，我局嚴(yán)格按照國(guó)家基本建設(shè)程序，認(rèn)真貫徹執(zhí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制、工程招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四項(xiàng)制度”。為加強(qiáng)xxx高速公路改建工程的建設(shè)管理工作，省公路建設(shè)管理局依據(jù)青公建綜字[2009]222號(hào)《關(guān)于成立G315線德令哈至小柴旦湖公路二期工程建設(shè)項(xiàng)目管理辦公室的通知》成立項(xiàng)目法人管理辦公室。并采用“矩陣式”管理模式，成立xx公路項(xiàng)目辦，項(xiàng)目辦共有12人組成，下設(shè)主任、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量安全負(fù)責(zé)人等崗位，并分設(shè)工程管理組、計(jì)劃財(cái)務(wù)組、綜合組三個(gè)職能小組。在項(xiàng)目管理工作中，我們緊緊圍繞以工程質(zhì)量為中心,注重安全文明施工，注重環(huán)境保護(hù)，加強(qiáng)成本控制，加強(qiáng)廉政建設(shè)，努力提高公路建設(shè)管理水平、工程建設(shè)質(zhì)量、資金使用效率，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程。
(一)項(xiàng)目招標(biāo)和前期準(zhǔn)備工作
xxx高速公路，通過設(shè)計(jì)招標(biāo)由xxx公路科研勘察設(shè)計(jì)院完成該段的初步設(shè)計(jì);并結(jié)合工程特點(diǎn)及規(guī)模，建設(shè)單位xxx公路建設(shè)管理局以青公建技字[2009]86號(hào)《關(guān)于對(duì)xxx高速公路施工及施工監(jiān)理招標(biāo)的委托函》委托xx路達(dá)交通建設(shè)招標(biāo)有限公司進(jìn)行邀請(qǐng)招標(biāo)，邀請(qǐng)有實(shí)力、有誠(chéng)信并在xx有多年施工經(jīng)驗(yàn)的施工及監(jiān)理單位進(jìn)行招投標(biāo)。本著“公開、公正、公平、誠(chéng)信”的原則，按招標(biāo)程序擇優(yōu)選擇了xxx正平路橋工程集團(tuán)有限公司等3家單位承擔(dān)xx施工任務(wù)，xxx第三路橋公司承擔(dān)xx施工任務(wù)，由山西晉達(dá)交通建設(shè)工程監(jiān)理有限公司承擔(dān)監(jiān)理任務(wù)。
本項(xiàng)目嚴(yán)格履行了基本建設(shè)管理程序：xxx公路建設(shè)管理局以青公建工程字[2009]396號(hào)《關(guān)于xxx公路工程質(zhì)量監(jiān)督申請(qǐng)的報(bào)告》及時(shí)向xxx交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站申請(qǐng)了質(zhì)量監(jiān)督，質(zhì)監(jiān)站及時(shí)批復(fù)了監(jiān)督申請(qǐng)并派駐監(jiān)督人員。同時(shí)xxx環(huán)保局及時(shí)批復(fù)了項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告書。根據(jù)批復(fù)精神，我局及時(shí)與海西州人民政府共同完成了征地拆遷任務(wù)，并及時(shí)辦理了《施工許可證》，合法有據(jù)的開始進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)。同時(shí)我局深入開展交通部提出的.“五化”建設(shè)活動(dòng)，堅(jiān)持公路建設(shè)管理工作要以“五化”——“發(fā)展理念人本化、項(xiàng)目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理手段信息化、日常管理精細(xì)化”為重要抓手，加快推進(jìn)現(xiàn)代工程管理，不斷轉(zhuǎn)變公路發(fā)展方式，全面提高公路建設(shè)管理水平。
(二)合同管理
在項(xiàng)目管理中，我們始終堅(jiān)持以合同管理為本，遵守合同約定，在簽訂工程合同的同時(shí)簽訂了安全生產(chǎn)合同、廉政合同，強(qiáng)化合同管理。一是重視合同談判環(huán)節(jié)，進(jìn)場(chǎng)前召開合同談判會(huì)議對(duì)合同履約、環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)、資金管理、農(nóng)民工工資兌付等工作進(jìn)行了協(xié)商，并簽訂了合同談判補(bǔ)充協(xié)議書，認(rèn)真落實(shí)技術(shù)交底工作。二是在進(jìn)場(chǎng)之初和2011年復(fù)工時(shí)，就依據(jù)合同條款約定對(duì)施工、監(jiān)理單位的人員、機(jī)械履約情況進(jìn)行了兩次檢查，并對(duì)相關(guān)違約情況進(jìn)行了處罰和通報(bào)，責(zé)成各施工、監(jiān)理單位限期整改，項(xiàng)目辦進(jìn)行了復(fù)查，并將整改結(jié)果與廳質(zhì)量監(jiān)督站進(jìn)行了溝通。通過檢查，使各單位履約意識(shí)增強(qiáng)，能按合同條款規(guī)范自己的行為，為工程正常開展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
(三)質(zhì)量管理
項(xiàng)目辦一直以堅(jiān)持抓好精細(xì)管理為原則，以建立的質(zhì)量保證體系，實(shí)行自檢、抽檢、工序交驗(yàn)制度，運(yùn)用四個(gè)手段：旁站、巡查、檢查、檢測(cè)，抓四個(gè)重點(diǎn)：料場(chǎng)、拌和廠、試驗(yàn)室、施工現(xiàn)場(chǎng)。并認(rèn)真配合各項(xiàng)檢查工作，xx公路今年開始共接受了省政府、省廳檢查組、廳質(zhì)量監(jiān)督站和局檢查組檢查21次，其中對(duì)違規(guī)行為收取違約金共計(jì)25萬元，對(duì)存在的個(gè)別路基壓實(shí)不到位、漿砌片石料不規(guī)格、混凝土外觀粗糙、預(yù)制場(chǎng)、拌合場(chǎng)設(shè)置不規(guī)范等問題，跟蹤進(jìn)行了整改落實(shí)。
1、質(zhì)量控制中首先是嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料的質(zhì)量檢測(cè)與監(jiān)督檢查，嚴(yán)格執(zhí)行我局《材料準(zhǔn)入制度》，加強(qiáng)材料檢測(cè)力度，加大檢測(cè)頻率，確保合格材料進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)材料必須要有產(chǎn)品合格證，同時(shí)委托具備資質(zhì)的試驗(yàn)檢測(cè)單位對(duì)外購(gòu)材料和自采材料特別是路面礦料按批量進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，，合格率100%。并嚴(yán)格按《形象管理手冊(cè)》規(guī)范料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)、拌合場(chǎng)的場(chǎng)地建設(shè)，場(chǎng)地必須設(shè)置隔離護(hù)欄，按區(qū)域規(guī)劃，堆料場(chǎng)及加工區(qū)必須硬化，礦料分級(jí)堆放，鋼筋、水泥等材料必須設(shè)置儲(chǔ)存棚，避免材料二次污染，保證施工質(zhì)量。
2、規(guī)范施工：全線做到了每公里都有標(biāo)牌、標(biāo)語、標(biāo)旗，每個(gè)路基作業(yè)面都要工作區(qū)域標(biāo)識(shí)牌(壓實(shí)區(qū)、待檢區(qū))，每處橋涵都有工程標(biāo)識(shí)牌，每處平交道口都設(shè)置減速帶、警示牌并配備交通安全員，每個(gè)工程技術(shù)人員都必須配備施工、安全等四個(gè)指南及上崗證。
3、嚴(yán)抓路基壓實(shí)：根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際填土數(shù)量的核算及施工進(jìn)度要求,加大路基施工機(jī)械的投入,要求每個(gè)土方作業(yè)面必須具備4臺(tái)20t以上的壓路機(jī)，3臺(tái)20t以上的灑水車及相配套的機(jī)械設(shè)備，以確保路基施工質(zhì)量，保證路基壓實(shí)度。土方施工時(shí)按試驗(yàn)段參數(shù)，嚴(yán)格控制進(jìn)行分層填筑，并在施工時(shí)根據(jù)要求的填土厚度、松鋪系數(shù)，計(jì)算出單位面積的用土量，用灰線標(biāo)出方格網(wǎng)進(jìn)行堆料，每排土堆分布相互錯(cuò)開，以便整平，并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)范要求進(jìn)行土工布和土工隔柵的施工，監(jiān)理加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，保證攤鋪數(shù)量及搭接寬度。
4、重視路基拓寬路段施工：規(guī)范老路拓寬路段施工工藝，拓寬原有路堤時(shí)，應(yīng)在原有路基坡面開挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于1.0m;當(dāng)加寬拼接寬度小于0.75m時(shí)，采取超寬填筑、翻挖原有路基，確保拓寬路基與原有路基之間保持良好的銜接，減小拓寬路基與原有路基之間的差異沉降，防止產(chǎn)生縱向裂縫。
5、重點(diǎn)抓好橋涵構(gòu)造物工程：
(1)橋涵基坑開挖的砂礫料必須及時(shí)清理干凈，嚴(yán)禁坡頂堆積，開挖的基坑幾何尺寸嚴(yán)格按照規(guī)范施工，為了確保安全，基坑必須開挖成斜坡，避免造成安全事故，并盡早做好規(guī)范臺(tái)背回填準(zhǔn)備工作，回填必須按規(guī)范要求每15cm一層，并灑水碾壓。
(2)嚴(yán)把混凝土工程質(zhì)量關(guān)，全線開展橋涵工程混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)，規(guī)范施工工藝、模板及原材料的控制，橋涵混凝土施工必須采用至少2臺(tái)吊車澆筑，嚴(yán)禁采用溜槽，確�；炷潦┕べ|(zhì)量，確保橋涵工程達(dá)到外光內(nèi)實(shí)，防止混凝土產(chǎn)生離析形成蜂窩麻面、跑�，F(xiàn)象。
(3)強(qiáng)混凝土養(yǎng)生工作，要求全線統(tǒng)一采用兩層養(yǎng)生，第一層采用透水土工布養(yǎng)生，第二層采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生;要求各施工單位配備3臺(tái)以上橋涵構(gòu)造物專用養(yǎng)生灑水車，并采用PVC管養(yǎng)生工藝，根據(jù)需求隨時(shí)補(bǔ)水，養(yǎng)生時(shí)間必須達(dá)到28天，確保養(yǎng)生到位，保證混凝土質(zhì)量。
(4)對(duì)不合格混凝土工程全部進(jìn)行了返工處理，并召開現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量觀摩會(huì)，進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同推進(jìn)工程質(zhì)量。
6、路面工程施工的重點(diǎn)就在于試驗(yàn)工作，質(zhì)監(jiān)站于6月兩次對(duì)各標(biāo)段試驗(yàn)室進(jìn)行了檢查指導(dǎo)，規(guī)范了試驗(yàn)室和試驗(yàn)工作。項(xiàng)目辦重點(diǎn)針對(duì)路面施工的配合比試驗(yàn)工作進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)督查，與施工、監(jiān)理、江蘇交科院一起進(jìn)行研討，確定最佳施工配合比，同時(shí)加大拌合場(chǎng)和施工現(xiàn)場(chǎng)的抽檢頻率，保證施工質(zhì)量。對(duì)基層摻配的碎石從采備到運(yùn)輸?shù)桨韬犀F(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目辦和總監(jiān)辦一直對(duì)數(shù)量規(guī)格進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，確保合格材料進(jìn)行摻配和保證摻配數(shù)量。
在內(nèi)業(yè)資料管理方面，嚴(yán)格規(guī)范內(nèi)業(yè)資料的填寫，對(duì)資料作假現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)肅處理，使內(nèi)業(yè)資料真正做到真實(shí)、完整、準(zhǔn)確，能指導(dǎo)施工。同時(shí)積極認(rèn)真開展“比質(zhì)量、比進(jìn)度、比管理、比環(huán)保、創(chuàng)無血跡工程”為內(nèi)容的“四比一創(chuàng)”施工勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，紅旗獎(jiǎng)勵(lì)1萬元、黃旗處罰1萬元，共評(píng)紅旗11面,黃旗5面，提高各參建單位的質(zhì)量安全意識(shí)，形成全員重質(zhì)量、重安全的施工氛圍。
(四)安全管理
為切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，項(xiàng)目辦專門成立安全生產(chǎn)監(jiān)管工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各施工單位成立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并設(shè)立專職安全員，通過完善安全監(jiān)管制度，層層簽訂安全責(zé)任書，形成安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作，提高各參建人員的安全生產(chǎn)意識(shí)。同時(shí)深入開展了“安全生產(chǎn)年”、“平安工地”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)活動(dòng)”、“三個(gè)突出、三個(gè)加強(qiáng)”專項(xiàng)活動(dòng)、“安康杯”、“四比一創(chuàng)”競(jìng)賽活動(dòng)和事故隱患排查專項(xiàng)治理活動(dòng)。在項(xiàng)目建設(shè)中堅(jiān)持預(yù)防為主的原則，突出重點(diǎn)，辨識(shí)查找各類重大事故隱患及安全生產(chǎn)管理中的薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化層層監(jiān)督和工作檢查，省廳安全處、質(zhì)量監(jiān)督站、海西州安監(jiān)局和我局對(duì)xx公路的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了11次專項(xiàng)檢查，針對(duì)檢查中存在的安全技術(shù)交底落實(shí)不到位、防漏電措施不規(guī)范等問題，認(rèn)真研究部署了安全專項(xiàng)整治工作，整改內(nèi)容包括自查情況、隱患治理情況，特殊設(shè)備運(yùn)行使用狀態(tài)、特殊工種作業(yè)證、安全設(shè)施狀態(tài)、危險(xiǎn)源控制、防洪防汛設(shè)施、崗位操作及安全規(guī)程執(zhí)行、勞保配備及穿戴情況等多個(gè)方面，真正完善安全生產(chǎn)管理工作，特別針對(duì)橋梁工程制定了安全生產(chǎn)預(yù)案，組織事故應(yīng)急演練，并針對(duì)施工路段及橋涵便道設(shè)置安全警示標(biāo)志，專門配備了專職交通安全員，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)管理施工車輛交通運(yùn)輸和便道運(yùn)輸安全工作，施工車輛交通運(yùn)輸井然有序，確保無交通事故發(fā)生，積極消除各類安全隱患，確保無安全事故發(fā)生。并結(jié)合海西地區(qū)6-8月降雨量大的特點(diǎn)，項(xiàng)目辦組織成立了防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全防汛的應(yīng)急預(yù)案和快速反應(yīng)機(jī)制，并進(jìn)行了演練，制定汛期值班制度和信息報(bào)告制度，加大汛前巡回檢查力度，對(duì)存在水毀隱患的施工路段認(rèn)真做好排險(xiǎn)加固工作，切實(shí)加強(qiáng)了防汛工作。并于今年6月“安全生產(chǎn)月”時(shí)，按照省廳工作安排，聯(lián)合海西州交通、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)和消防部門，專門針對(duì)路面施工安全，在xx高速公路全線開展了“瀝青拌合樓有機(jī)熱載體專項(xiàng)安全監(jiān)察”檢查活動(dòng)，保證拌合樓安全運(yùn)行，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。
(五)進(jìn)度管理
工程進(jìn)度控制管理是工程項(xiàng)目建設(shè)中與質(zhì)量并列的重要部分。結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)，認(rèn)真組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查和技術(shù)交底工作，根據(jù)實(shí)際情況編制了合理可行的施工組織計(jì)劃，并定期跟蹤、檢查工程實(shí)際進(jìn)度狀況，找出偏差，分析原因及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使工程進(jìn)度在計(jì)劃執(zhí)行中不斷循環(huán)往復(fù)，在保證工程質(zhì)量的前提下達(dá)到預(yù)期的工期目標(biāo),2011年9月全線貫通并實(shí)現(xiàn)通車。
在抓好xx公路建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度管理的同時(shí)，也高度重視環(huán)境保護(hù)、資金使用、農(nóng)民工工資兌付及廉政建設(shè)等其他管理工作。
——環(huán)保工作：xx海西地區(qū)生態(tài)比較脆弱，現(xiàn)xx公路路基工程已基本結(jié)束，路基單位施工后期做好料場(chǎng)、便道的環(huán)�；謴�(fù)工作，做到工完料清。嚴(yán)格按省建管局《形象管理手冊(cè)》要求，設(shè)置環(huán)保宣傳標(biāo)志、告示牌，隨時(shí)提醒參建人員的環(huán)保意識(shí)，并設(shè)置規(guī)范的生產(chǎn)生活垃圾埋置場(chǎng)地，處理好生產(chǎn)生活垃圾。
——資金管理：為了加大項(xiàng)目建設(shè)資金的控制和管理力度，嚴(yán)格按照建管局《工程價(jià)款審批程序》和《工程價(jià)款財(cái)務(wù)支付程序》的規(guī)定辦理工程價(jià)款結(jié)算，將工程價(jià)款結(jié)算資金直接撥付到施工項(xiàng)目部，專戶專儲(chǔ)，�？顚Ｓ�，同時(shí)重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)施工單位工程款使用情況的監(jiān)督檢查，使承包人的建設(shè)資金始終處于受控狀態(tài)，有效避免了施工單位擠占、挪用工程款的現(xiàn)象。
——農(nóng)民工工資清欠：為切實(shí)維護(hù)農(nóng)民工合法權(quán)益，做好農(nóng)民工工資清欠工作，xxxx項(xiàng)目及時(shí)成立了民工工會(huì)，工會(huì)入會(huì)率達(dá)到100%，同時(shí)各參建單位設(shè)立項(xiàng)目專戶、�？顚Ｓ�，制定防止拖欠農(nóng)民工工資巡查制度，下發(fā)維權(quán)卡，建立了農(nóng)民工管理臺(tái)帳，避免出現(xiàn)農(nóng)民工工資的拖欠現(xiàn)象。
——廉政建設(shè)工作：我們做到逢會(huì)必講，警鐘長(zhǎng)鳴，xx公路結(jié)合
“廉政宣傳月”工作部署，通過開展“廉政建設(shè)知識(shí)競(jìng)賽”，公布廉政綠色通道舉報(bào)電話，設(shè)置了廉政舉報(bào)箱，聘請(qǐng)了行風(fēng)監(jiān)督員等活動(dòng)，協(xié)助并參加了西部廉政相關(guān)會(huì)議，強(qiáng)化教育，構(gòu)筑思想防線，無任何不廉潔現(xiàn)象。
——精神文明創(chuàng)建活動(dòng)：始終把行業(yè)精神文明建設(shè)作為項(xiàng)目辦的重要職責(zé)，列入重要議事日程，在修建公路的同時(shí)不忘精神文明創(chuàng)建，項(xiàng)目辦堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)與實(shí)際工作相結(jié)合，自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治素質(zhì)和理論水平，深入開展“學(xué)先進(jìn)、樹新風(fēng)、創(chuàng)一流”活動(dòng)和“三服務(wù)一推進(jìn)”主題實(shí)踐活動(dòng)，并積極開展省廳“一連一”共建活動(dòng)，做好民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步創(chuàng)建活動(dòng)。在修建公路的同時(shí)不忘精神文明創(chuàng)建，做好民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步工作，為地方政府做些力所能及的事情，為德令哈市整修環(huán)城西路，為德令哈周邊村鎮(zhèn)修建便民簡(jiǎn)易互通等。
——變更設(shè)計(jì)：嚴(yán)格按照變更設(shè)計(jì)管理辦法、程序、權(quán)限進(jìn)行審報(bào)、批準(zhǔn)、實(shí)施，對(duì)未批準(zhǔn)不符合變更程序和條件的工程變更，將不予實(shí)施，對(duì)已實(shí)施的變更工程，會(huì)同監(jiān)理、施工、設(shè)計(jì)等部門進(jìn)行中間現(xiàn)場(chǎng)檢查和工程核實(shí)，并隨工程進(jìn)度及時(shí)進(jìn)行計(jì)量支付。通過變更設(shè)計(jì)的嚴(yán)格管理，加強(qiáng)了內(nèi)部的監(jiān)督和審核制度，做到了層層把關(guān)，杜絕了工程變更中隨意性和不合格的工程變更費(fèi)用的支出。截止目前全線工程變更增減做工程及時(shí)按變更程序進(jìn)行審批，并及時(shí)支付了變更工程款。
五、存在的問題
本項(xiàng)目通過加強(qiáng)合同管理和施工現(xiàn)場(chǎng)管理，使工程質(zhì)量明顯提高，環(huán)境保護(hù)意識(shí)大大增強(qiáng)，但還存在如下問題：
1、部分路段路基邊坡存在虧坡、邊坡松軟及坡面不平順現(xiàn)象。在路面施工結(jié)束后已進(jìn)行了徹底整修，達(dá)到了規(guī)范要求。
2、部分涵洞及通道進(jìn)出水口存在淤塞現(xiàn)象，排水不暢。在后期的建設(shè)中就該問題逐個(gè)排查，進(jìn)行了清理，保證了排水通暢。
3、根據(jù)廳長(zhǎng)2011年4月調(diào)研xx高速公路的意見，針對(duì)西部高速公路的遠(yuǎn)景規(guī)劃，從安全、運(yùn)行和管理方面考慮，完善柯魯克湖旅游點(diǎn)、外星人遺址旅游點(diǎn)及沿線村莊平交道口與xx高速公路主線的銜接，增設(shè)4座簡(jiǎn)易互通，由于前期設(shè)計(jì)批復(fù)工作滯后，直至2011年9月底才開始施工，目前正在施工建設(shè)中，計(jì)劃2012年6月完工。
4、原一期項(xiàng)目分離式立交中橋K111+417.9為彎橋，設(shè)置了超高，而xx二期工程縱坡設(shè)計(jì)時(shí)未考慮超高，因而造成橋下中心處凈高滿足5.0米，而邊梁最低點(diǎn)處凈高為4.44米，不能滿足高速公路建筑界限要求。為保證公路行車安全，避免再次出現(xiàn)超限車輛損壞現(xiàn)有橋梁，我局除了在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了限高警示標(biāo)牌外，已督促設(shè)計(jì)單位拿出處理方案，對(duì)該處二期工程設(shè)計(jì)縱坡進(jìn)行了調(diào)整。
總之，作為該項(xiàng)目的建設(shè)單位，衷心希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、地方政府、各參建單位繼續(xù)給予工程建設(shè)大力支持。我們將一如繼往，按照省委、省政府和省交通廳的統(tǒng)一部署，與時(shí)俱進(jìn)，優(yōu)質(zhì)高效的完成今后的公路建設(shè)任務(wù)。
高速公路工作總結(jié) 篇6
一、加強(qiáng)站管理人員業(yè)務(wù)技能的
計(jì)重開展以來，收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行了多次的升級(jí)與更新，還新增了查處逃漏通行費(fèi)、計(jì)算通行費(fèi)額等各項(xiàng)功能。站長(zhǎng)、管理員作為基層的管理者，要想將收費(fèi)站通行費(fèi)征稽協(xié)調(diào)管理好，沒有過硬的業(yè)務(wù)水平是絕對(duì)行不通的，正是認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)，收費(fèi)站的管理人員主動(dòng)深入收費(fèi)一線，虛向收費(fèi)員、值機(jī)員求學(xué)取經(jīng)，通過第一輪的理論學(xué)習(xí)，對(duì)整個(gè)計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進(jìn)一步的`了解；光是紙上談兵是不行的，上崗操作實(shí)踐也是必修課，通過近半個(gè)月的強(qiáng)經(jīng)練習(xí)，站管理人員的實(shí)際操作能力有了明顯的提高，無論是文明用語、微笑服務(wù)，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，站站長(zhǎng)、管理員參加了收費(fèi)分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務(wù)考核中，發(fā)揮正常，可望取得優(yōu)異的成績(jī)。
二、嚴(yán)厲查處逃漏通行費(fèi)車輛
繼三月份嚴(yán)打逃漏通行費(fèi)車輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松，對(duì)可疑車輛進(jìn)行嚴(yán)格、細(xì)致地盤查，通過隔離盤問、調(diào)看錄像、查看相關(guān)票據(jù)、與入口站互通信息等方法，對(duì)十余輛重型貨車進(jìn)行審查，結(jié)合上級(jí)下發(fā)的可疑車輛檔案，收費(fèi)站月份查處換卡逃費(fèi)車輛一輛次，金額達(dá)14595元，為公司追回了巨額損失，對(duì)企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
三、強(qiáng)化管理，力爭(zhēng)安全生產(chǎn)無事故
安全工作是一切工作的重點(diǎn)，而車輛管理與收費(fèi)管理又是收費(fèi)站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點(diǎn)上，收費(fèi)站本著安全長(zhǎng)效管理的，每周對(duì)站駕駛?cè)藛T開展談心活動(dòng)，在地了解車況的同時(shí)，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。月份，收費(fèi)站保持全年安全行車無事故的記錄。
加強(qiáng)站區(qū)安全管理，召集保安人員參加站安全例會(huì)，重申對(duì)外來進(jìn)站人員的登記、審核工作，有記錄、有制度；此外，規(guī)定了站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門的關(guān)閉、開啟時(shí)間，以防非工作人員私自進(jìn)入站區(qū)，引發(fā)為不必要的安全隱患。
四、開展愛國(guó)主義教育活動(dòng)
隨著清明節(jié)的到來，我站組織廣大青年團(tuán)員至烈士陵園進(jìn)行了祭掃活動(dòng)，通過陵園工作人員的講解，使全體團(tuán)員青年進(jìn)行了一次愛國(guó)主義的教育，以時(shí)時(shí)提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國(guó)的青年一代，更應(yīng)該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去。
五、實(shí)行《員工百分制考核》，效果良好
收費(fèi)站開始實(shí)行了《員工百分制考核》，首先是分班組對(duì)全站員工進(jìn)行廣泛的宣傳教育，將思想統(tǒng)一起來；接著由各班召開班組會(huì)議討論百分制考核細(xì)則的可行性、合理性，在站部采納部分合理化建議對(duì)細(xì)則進(jìn)行調(diào)整后，最終組織實(shí)施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀(jì)、違規(guī)都因?yàn)橛姓驴裳�，�?duì)于個(gè)別懷有僥幸心理的同志因故被罰時(shí)，也能主動(dòng)意識(shí)到問題的嚴(yán)重性。站各項(xiàng)工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。
高速公路工作總結(jié) 篇7
XXX標(biāo)耷拉項(xiàng)目部副經(jīng)理 XXX
過去的2014年，對(duì)XXXX標(biāo)項(xiàng)目是關(guān)鍵的一年，也是本項(xiàng)目取得階段性勝利的一年，對(duì)我個(gè)人而言，也是機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)并存的一年。一年來，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各職能部門的幫助下，我立足實(shí)際，恪盡職守，圍繞項(xiàng)目年度生產(chǎn)目標(biāo)，堅(jiān)持抓安全、重質(zhì)量、搶進(jìn)度、奪高產(chǎn)、穩(wěn)定勞務(wù)隊(duì)伍的基本工作思路，與項(xiàng)目班子成員一起攻堅(jiān)克難，大干快上，本項(xiàng)目取得了較大進(jìn)展，同時(shí)自身也積累了一定的現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)，提高了自身業(yè)務(wù)水平，為今后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。現(xiàn)將本人一年來工作情況總結(jié)如下：
一、施工生產(chǎn)情況
耷拉項(xiàng)目地處青藏高原，自然條件惡劣，夏季雨水時(shí)間長(zhǎng)，冬天異常寒冷，同時(shí)為藏民聚居區(qū)。于2010年5月起開始分管路基及其附屬工程施工，由于受雨季時(shí)間長(zhǎng)，冬季無法施工，勞動(dòng)力不足，地方關(guān)系協(xié)調(diào)困難等諸多不利因素的影響，始終制約生產(chǎn)的全面展開。面對(duì)困難，我認(rèn)真分析生產(chǎn)形勢(shì)，積極采取措施，協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系，挖掘和調(diào)動(dòng)各方面潛力，充分利用有利天氣，千方百計(jì)保證了施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行，較為圓滿地完成了各項(xiàng)施工生產(chǎn)任務(wù)。
針對(duì)路基及附屬工程施工時(shí)間緊，任務(wù)重的實(shí)際情況，重點(diǎn)抓了施工前的組織準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備以及設(shè)備、施工機(jī)具準(zhǔn)備，體現(xiàn)施工準(zhǔn)備的充分性，爭(zhēng)取了主動(dòng)。始終堅(jiān)持交班會(huì)制度，定措施，抓落實(shí)，提要求，解決實(shí)際問題，幫助各班組科學(xué)合理地安排施工順序，及時(shí)
確定施工方案和施工計(jì)劃。在施工中靠前指揮、靠前指導(dǎo)、靠前協(xié)調(diào)、靠前服務(wù)，進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)督和檢查的力度，提高了工作效率。
截止路基冬休前，路基土方開累完成300.2萬方，防護(hù)工程開累完成94057圬工方。涵洞工程開累完成20106橫延米，橋梁工程開累完成60500延米。
二、安全質(zhì)量情況
由于西藏耷拉高原生活和施工條件惡劣，項(xiàng)目部針對(duì)人員流動(dòng)性大、隊(duì)伍素質(zhì)參差不齊的現(xiàn)狀，項(xiàng)目部成立了專項(xiàng)培訓(xùn)小組，加強(qiáng)三級(jí)安全教育、管理制度、崗位技能、學(xué)習(xí)民風(fēng)民俗等方面的專項(xiàng)培訓(xùn)，先后開展了法律法規(guī)及制度培訓(xùn)、工程技術(shù)培訓(xùn)、三級(jí)安全教育培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)技能培訓(xùn)等，堅(jiān)持開展班前安全講話，使全員的安全質(zhì)量意識(shí)和管理水平得到進(jìn)一步提高。
針對(duì)耷拉隧道的特殊地質(zhì)條件和高原惡劣環(huán)境的實(shí)際，項(xiàng)目部高度重視突發(fā)情況應(yīng)急處置能力的培養(yǎng)，編制完成各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，安質(zhì)部收集了隧道防坍、防突水涌泥，防火、防食物中毒等應(yīng)急預(yù)案的短片，分期組織項(xiàng)目部人員和班組進(jìn)行學(xué)習(xí)觀看。隧道內(nèi)配置了應(yīng)急逃生通道，項(xiàng)目部配置了經(jīng)驗(yàn)豐富的醫(yī)護(hù)人員，采購(gòu)各種高原緊急備用醫(yī)藥和制氧機(jī)等醫(yī)療器材，進(jìn)一步健全和完善了預(yù)防預(yù)警和應(yīng)急處置機(jī)制，有效地提高了參建人員對(duì)事故救援和應(yīng)急處置的能力。
積極開展施工安全大檢查，堅(jiān)持每周一開展安全質(zhì)量環(huán)保大檢查活動(dòng)，并召開檢查通報(bào)會(huì)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題建立安全質(zhì)量問題庫(kù)并限時(shí)整改，把各類事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。嚴(yán)格落實(shí)包保責(zé)任，主要領(lǐng)導(dǎo)班子成員和部室負(fù)責(zé)人安排值班，輪流對(duì)安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保
等進(jìn)行巡視檢查。積極開展施工安全專項(xiàng)整治活動(dòng)，項(xiàng)目部以現(xiàn)場(chǎng)施工安全、防塌方和防涌水突泥、噴射混凝土質(zhì)量、駐地防火防煤氣中毒安全、行車安全等為重點(diǎn)整治內(nèi)容，對(duì)安全基礎(chǔ)薄弱的環(huán)節(jié)進(jìn)行了重點(diǎn)整治，確保工程實(shí)體質(zhì)量和人員施工、生活安全。
針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全質(zhì)量卡控內(nèi)容繁多、安全隱患較多、群安員隊(duì)伍素質(zhì)不高、獎(jiǎng)罰無標(biāo)準(zhǔn)等特點(diǎn)難點(diǎn)，項(xiàng)目部組織各部室、施工班組一起修訂了《安全質(zhì)量獎(jiǎng)罰XXXX》，并以紅頭文件的`形式下發(fā)給各班組，在洞口打卡室、食堂門口宣傳欄、宿舍內(nèi)張貼公布，同時(shí)以檢查表的形式下發(fā)給群安員、項(xiàng)目部值班人員，既方便了檢查人員一一對(duì)照，達(dá)到了不留死角，不漏過一處隱患的目的，也彌補(bǔ)了群安員能力不高的缺點(diǎn)。
回顧過去的一年，在工作中積累了成功的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也吸取了失敗的教訓(xùn)，各項(xiàng)工作距公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在一定的距離。目前該項(xiàng)目剩余的施工任務(wù)依然很重，未知的困難和挑戰(zhàn)也依然很多，在接下來的工作中，我將立足本職工作，創(chuàng)新工作思路，與項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子一道，秉承“勇于跨越，追求卓越”的企業(yè)精神，遵循“統(tǒng)一思想，堅(jiān)定信念，團(tuán)結(jié)協(xié)作，攻堅(jiān)克難，創(chuàng)譽(yù)花久”的項(xiàng)目理念，為公司在高原施工貢獻(xiàn)自己的力量。
高速公路工作總結(jié) 篇8
二0xx年度，XX籌建處在省交通廳和高管局的正確指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)《交通廳高速公路建設(shè)項(xiàng)目“陽光工程”實(shí)施方案》，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以政務(wù)公開和行政審批改革為基礎(chǔ)，以依法行政、公正便民、勤政廉政為原則,以政務(wù)透明、政策公開、準(zhǔn)確及時(shí)為基本要求，以明確責(zé)任、強(qiáng)化監(jiān)督為管理手段，嚴(yán)格落實(shí)《中華人民共和國(guó)行政許可法》，堅(jiān)持公開、公正、依法辦事，按照省廳要求將XX高速公路的項(xiàng)目審批、暫定金招投標(biāo)、征地拆遷、施工過程管理、設(shè)計(jì)變更管理、交工驗(yàn)收、資金使用七項(xiàng)工作向社會(huì)公開，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督,預(yù)防腐敗現(xiàn)象的發(fā)生，確保XX高速公路建設(shè)達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高效、健康的總體發(fā)展要求。
截至12月31日，XX高速公路累計(jì)完成投資額X萬元，占總投資計(jì)劃的X。今年累計(jì)完成投資X萬元，占年度計(jì)劃的X，其中XX段完成網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)最大資源網(wǎng)X萬元，XX段完成X萬元。完成路基土方X萬m3（占總量的24）；橋涵、通道主體工程完成X座（占總量的56）；大橋、特大橋下部結(jié)構(gòu)基本完成，上部結(jié)構(gòu)完成40。一年來，我們做了以下工作：
一、強(qiáng)化廉政教育，專項(xiàng)預(yù)防，夯實(shí)建設(shè)XX高速“陽光工程”的基礎(chǔ)。
XX籌建處領(lǐng)導(dǎo)班子在全面布置XX項(xiàng)目工程建設(shè)總體規(guī)劃和奮斗目標(biāo)的同時(shí)，將廉政建設(shè)作為全處工作的重要內(nèi)容列入議事日程，正確認(rèn)識(shí)高速公路建設(shè)的嚴(yán)峻形勢(shì)，明確工作目標(biāo)，提出了“修三年路，樹百年人”的廉政建設(shè)工作目標(biāo)。籌建處還學(xué)習(xí)了XX高速公路的“陽光工程”的經(jīng)驗(yàn)、作法。通過各項(xiàng)教育整頓活動(dòng)，全處干部職工思想態(tài)度端正、工作作風(fēng)扎實(shí)、精神狀態(tài)飽滿、工作熱情高漲，工作形成合力，整頓效果明顯。為了有效的防止和減少工程建設(shè)中職務(wù)犯罪的發(fā)生，維護(hù)建設(shè)、施工單位的經(jīng)營(yíng)管理秩序，促進(jìn)XX高速公路項(xiàng)目順利進(jìn)行，籌建處與XX市人民檢察院共同制定了《關(guān)于共同開展XX高速公路（XX段）工程建設(shè)專項(xiàng)預(yù)防職務(wù)犯罪工作方案》。11月30日，XX省高速公路管理局與XX省人民檢察院聯(lián)合在XX召開了高速公路工程專項(xiàng)預(yù)防工作會(huì)議，籌建處組織全線駐地監(jiān)理和施工單位主要人員參加了由XX處長(zhǎng)講授的“重大工程項(xiàng)目建設(shè)預(yù)防職務(wù)犯罪培訓(xùn)班”，努力實(shí)現(xiàn)“建優(yōu)質(zhì)工程，育優(yōu)秀干部”的目標(biāo)。
二、建立組織，強(qiáng)化制度，確保XX高速“陽光工程”的順利實(shí)施
為了保障“陽光工程”的順利實(shí)施，切實(shí)把交通廳提出的“十大公開、六項(xiàng)內(nèi)容”落實(shí)到實(shí)處，成立了以處長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副處長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，有關(guān)科室科長(zhǎng)為成員的實(shí)施“陽光工程”領(lǐng)導(dǎo)小組。根據(jù)《XX省交通廳高速公路建設(shè)項(xiàng)目“陽光工程”實(shí)施方案（試行）》的通知，制定了《高速公路“陽光工程”實(shí)施細(xì)則》，除認(rèn)真落實(shí)項(xiàng)目法人責(zé)任制等“四制”外，針對(duì)工程分包、材料采購(gòu)、工程變更、工程質(zhì)量、征地拆遷、財(cái)務(wù)管理和建設(shè)資金的使用等容易出現(xiàn)腐敗的七個(gè)方面，先后制定了黨風(fēng)廉政建設(shè)制度、行政管理規(guī)章制度、財(cái)務(wù)管理制度、計(jì)量支付管理制度、工程變更管理辦法等規(guī)章制度，做到按制度辦事。籌建處認(rèn)真貫徹和執(zhí)行民主集中制，凡設(shè)計(jì)到籌建處人事、大額資金支付、工程材料選定、工程變更等重大問題和員工熱點(diǎn)問題，都由班子集體研究決定，把民主集中制作為加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié)和提高科學(xué)決策水平的重要環(huán)節(jié)與有效辦法。
XX籌建處嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》和有關(guān)管理辦法，根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際情況制定了《XX高速公路材料招標(biāo)實(shí)施辦法》，對(duì)工程項(xiàng)目中的暫定金和業(yè)主采購(gòu)材料等（例如：工程一切險(xiǎn)及第三者責(zé)任險(xiǎn)、錨具、橋梁支座、下穿京九鐵路和朔黃鐵路地道橋工程）都依法進(jìn)行了公開招標(biāo)。同時(shí)，在全省首次對(duì)工程保險(xiǎn)進(jìn)行了公開招標(biāo)，開創(chuàng)保險(xiǎn)公開招標(biāo)的.先例，得到省交通廳招投標(biāo)中心、省發(fā)改委的高度評(píng)價(jià)和認(rèn)可。
三、召開專門會(huì)議，保障XX高速“陽光工程”的健康發(fā)展。
10月27日籌建處召開了由全線駐地監(jiān)理機(jī)構(gòu)、施工單位參加的“陽光工程”動(dòng)員大會(huì)，要求各單位堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以政務(wù)公開和行政審批改革為基礎(chǔ)，以依法行政、公正便民、勤政廉政為原則，以政務(wù)透明、政策公開、準(zhǔn)確及時(shí)為基本要求，以明確責(zé)任、強(qiáng)化監(jiān)督為管理手段，嚴(yán)格落實(shí)《中華人民共和國(guó)行政許可法》，堅(jiān)持公開、公正、依法辦事。明確了“陽光工程”實(shí)施的責(zé)任主體為籌建處、各參建單位和監(jiān)理單位，各單位負(fù)責(zé)人是實(shí)施“陽光工程”的第一責(zé)任人，對(duì)實(shí)施“陽光工程”需要公開的內(nèi)容和方式進(jìn)行了公布和強(qiáng)調(diào)�；I建處在網(wǎng)站上專門設(shè)立了“陽光工程”專欄，將XX高速公路建設(shè)的有關(guān)批文、相關(guān)政策向社會(huì)公布。使XX高速公路建設(shè)的各項(xiàng)工作處于公眾和社會(huì)的監(jiān)督下，做到了公開、公正、透明，保障了各項(xiàng)工作的健康發(fā)展。
四、加強(qiáng)資金管理，重視建設(shè)資金籌措，保證工程建設(shè)順利進(jìn)行
XX籌建處嚴(yán)格按照合同管理有關(guān)規(guī)定制定和執(zhí)行計(jì)量支付程序，注重時(shí)效性，嚴(yán)格杜絕拖欠工程款現(xiàn)象發(fā)生。財(cái)務(wù)部門嚴(yán)格按照財(cái)務(wù)管理制度和資金管理制度規(guī)范工程財(cái)務(wù)管理。
�。�1）加強(qiáng)監(jiān)督，動(dòng)態(tài)管理,堅(jiān)持專款專用原則
籌建處在資金管理上嚴(yán)格程序、認(rèn)真把關(guān)，按照國(guó)家有關(guān)建設(shè)資金的使用規(guī)定，�？顚Ｓ�，保證到位資金全部用于工程建設(shè)。為隨時(shí)掌握資金流向，籌建處與銀行簽署合作協(xié)議，建立相應(yīng)資金臺(tái)帳，由銀行對(duì)施工單位工程資金使用進(jìn)行監(jiān)管并及時(shí)向籌建處提供資金流向報(bào)告，籌建處對(duì)撥付施工單位的工程資金使用進(jìn)行全過程監(jiān)督，保證了資金的安全使用。
（2）嚴(yán)格程序，按時(shí)支付
籌建處還加強(qiáng)與XX公司的溝通，建立起正常的工作程序。為了保證工程建設(shè)資金及時(shí)到位，為項(xiàng)目的順利實(shí)施建立一條高效、迅捷的資金通道，特制定了《XX高速公路建設(shè)資金籌措辦法》，明確建設(shè)資金籌措程序，規(guī)定了相關(guān)科室職責(zé)。在每月月初向XX公司提供資金使用情況、資金使用計(jì)劃、工程進(jìn)度及計(jì)劃、施工質(zhì)量等第一手資料，以便XX公司掌握工程進(jìn)度，據(jù)此撥付下月建設(shè)資金。同時(shí)保證資金及時(shí)到位，以滿足工程資金需求，為XX高速公路建設(shè)順利提供堅(jiān)實(shí)的保障。
五、加強(qiáng)計(jì)量支付審核及設(shè)計(jì)變更審批過程公開制度
XX籌建處制定計(jì)量支付程序，明確計(jì)量支付周期、計(jì)量支付時(shí)限，下發(fā)到各個(gè)施工單位和監(jiān)理單位執(zhí)行。計(jì)量支付的申報(bào)和審批均采用東方思維的HCS軟件進(jìn)行網(wǎng)上審批支付，對(duì)每月資金使用情況上報(bào)上級(jí)主管部門，并在網(wǎng)上公布。
為加強(qiáng)設(shè)計(jì)變更管理,XX籌建處根據(jù)相關(guān)規(guī)定編制了變更程序與變更實(shí)施細(xì)則，對(duì)變更的原則、變更分類、變更程序、單價(jià)確定、變更權(quán)限、變更規(guī)定與責(zé)任進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定，保證了變更的程序化、公正化，杜絕變更工作中的不良行為，變更項(xiàng)目在網(wǎng)上公開。
另外為使沿線政府和村民了解支持高速公路建設(shè)，籌建處將設(shè)計(jì)圖紙交各市縣指揮部，充分征求當(dāng)?shù)厝罕娨庖姡瑢?duì)40多座通道進(jìn)行了合理的調(diào)整，得到了沿線群眾的理解和支持。
六、加強(qiáng)施工過程管理，保證工程質(zhì)量，努力打造陽光工程
百年大計(jì)，質(zhì)量為本。XX籌建處對(duì)工程質(zhì)量非常重視，自項(xiàng)目開工之日起就認(rèn)真執(zhí)行“企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理、法人負(fù)責(zé)、政府監(jiān)督”四級(jí)質(zhì)量保證體系，申請(qǐng)省公路工程質(zhì)量監(jiān)督站對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督，并與XX兩市質(zhì)量監(jiān)督站建立了密切聯(lián)系，多次邀請(qǐng)省市質(zhì)監(jiān)站領(lǐng)導(dǎo)及XX公司有關(guān)人員來XX高速公路檢查指導(dǎo)工作。為提高施工、監(jiān)理單位的質(zhì)量意識(shí)，首先明確各項(xiàng)目部經(jīng)理為本合同段工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，總監(jiān)理工程師、駐地監(jiān)理工程師根據(jù)監(jiān)理合同和相關(guān)管理辦法對(duì)工程實(shí)施全面監(jiān)理，并對(duì)工程質(zhì)量負(fù)監(jiān)理責(zé)任�；I建處每月匯同監(jiān)理對(duì)全線工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全生產(chǎn)進(jìn)行一次聯(lián)合檢查，并將檢查結(jié)果在全線進(jìn)行通報(bào)，同時(shí)抄報(bào)省高管局。對(duì)檢查出的質(zhì)量問題責(zé)成有關(guān)單位認(rèn)真整改，對(duì)問題較嚴(yán)重的采取停工整頓、召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議、推倒重來等方式嚴(yán)肅處理。通過加強(qiáng)施工管理和檢查，有效的保障了工程質(zhì)量。
七、實(shí)施征地拆遷管理公開
XX籌建處按交通廳與XX兩市簽訂的補(bǔ)償協(xié)議，給兩地市分別撥付征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)用，補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)由兩市高速公路建設(shè)指揮部向各縣、區(qū)政府及沿線群眾公布，做到了公開、公正、透明。促進(jìn)了征地拆遷工作的順利進(jìn)行。
八、搞好年終綜合檢查工作
20xx年元月5－7日XX高速公路籌建處會(huì)同總監(jiān)辦對(duì)全線進(jìn)行了年終綜合大檢查，詳細(xì)的檢查了各單位的“陽光工程”實(shí)施情況，各單位應(yīng)該公開的都已經(jīng)公開，尤其是關(guān)系農(nóng)民工利益的農(nóng)民工工資問題，都得到了保障，使“陽光工程”真正的落到了實(shí)處。
九、明年計(jì)劃
為做好XX高速公路20xx年陽光工程工作，XX籌建處在總結(jié)今年工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)實(shí)際情況，制定了實(shí)施計(jì)劃：
�、胚M(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，落實(shí)責(zé)任。
從踐行“三個(gè)代表”重要思想和立黨為公、公正便民、勤政廉政為原則，以政務(wù)透明、政策公開、準(zhǔn)時(shí)及時(shí)為基本要求，進(jìn)一步明確責(zé)任、抓好落實(shí)。按照“干什么、誰來干、什么時(shí)間干成”的要求，把各項(xiàng)責(zé)任落到實(shí)處。
加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，項(xiàng)目工程師堅(jiān)持每天到工地進(jìn)行巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、督促、協(xié)調(diào)工程施工中存在的質(zhì)量、進(jìn)度以及地方問題。
加強(qiáng)合同管理，嚴(yán)格控制人員變更、加強(qiáng)分包工程管理、規(guī)范材料采購(gòu)等；有效控制XX高速公路建設(shè)期工程變更，規(guī)范工程變更工作的程序，控制工程變更費(fèi)用。
加強(qiáng)工程進(jìn)度管理，籌建處與各參建單位簽訂明年任務(wù)目標(biāo)責(zé)任狀，對(duì)工程任務(wù)目標(biāo)進(jìn)行分解，責(zé)任落實(shí)到每個(gè)合同段，到年底按照責(zé)任狀要求逐項(xiàng)考核。
加強(qiáng)計(jì)量支付管理，嚴(yán)格計(jì)量支付審批程序，保證工程建設(shè)資金及時(shí)到位、安全使用。
�、萍訌�(qiáng)監(jiān)督檢查，確保陽光工程工作扎實(shí)有效的開展。
籌建處從明年1月份開始全面開展完善“陽光工程”活動(dòng)內(nèi)容，同時(shí)按照《XX省交通廳權(quán)力公開透明工作監(jiān)督及責(zé)任追究規(guī)定》的要求，落實(shí)行之有效的監(jiān)督體系�；I建處計(jì)劃明年組織兩次實(shí)施“陽光工程”工作全面檢查。
�、且婪ㄐ姓�、有效預(yù)防職務(wù)犯罪的發(fā)生。
按照省交通廳要求，以廉政建設(shè)為切入點(diǎn)，積極開展預(yù)防職務(wù)犯罪活動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)貫徹交通廳提出的“十大公開”、“六項(xiàng)內(nèi)容”的指示精神，主動(dòng)接受監(jiān)督，用廉政建設(shè)促進(jìn)各項(xiàng)工作的開展，努力實(shí)現(xiàn)“建優(yōu)質(zhì)工程，育優(yōu)秀干部”的目標(biāo)。
在新的一年里，籌建處將進(jìn)一步建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，使管理工作更加規(guī)范化、制度化、程序化，辦事更加公開、公平、公正，主動(dòng)接受上級(jí)主管部門和群眾的監(jiān)督，為創(chuàng)建“陽光工程、優(yōu)質(zhì)工程”做出更大的貢獻(xiàn)！
高速公路工作總結(jié) 篇9
輝煌的20xx年即將過去，將20xx年取得的成果和成績(jī)將在20xx年發(fā)揚(yáng)下去，發(fā)揚(yáng)我們不怕吃苦，不怕奉獻(xiàn)的精神，創(chuàng)造更加輝煌的xx年，而奮斗吧！總結(jié)xx年的優(yōu)點(diǎn)和過失，規(guī)劃xx年工作思想和動(dòng)向。作為一名高速公路收費(fèi)員，首先要把收費(fèi)業(yè)務(wù)練熟練精，為收費(fèi)事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的高速高速公路收費(fèi)員，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練，而且要牢記高速公路收費(fèi)員的職責(zé)，遵守公司的規(guī)章制度，為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。今年剛加入收費(fèi)系統(tǒng)，認(rèn)識(shí)和了解上都不全面，經(jīng)過上班，培訓(xùn)，實(shí)習(xí)，對(duì)收費(fèi)工作有很大的認(rèn)識(shí)。收費(fèi)是一個(gè)非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項(xiàng)工作，就要干好收費(fèi)這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻(xiàn)，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
為建設(shè)和諧，平安，文明的收費(fèi)站做貢獻(xiàn)，有一份熱，發(fā)一份光，創(chuàng)造更大的成績(jī)而奮斗。
我是一名剛加入高速公路高速公路收費(fèi)員隊(duì)伍僅僅幾十天的年輕姑娘，所以自己對(duì)收費(fèi)業(yè)務(wù)還是很生疏，工作中并沒有做出什么轟動(dòng)業(yè)績(jī)。相比眾多同事，他們長(zhǎng)期堅(jiān)守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻(xiàn)給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動(dòng)和教育！幾天的學(xué)習(xí)中在班長(zhǎng)和老高速公路收費(fèi)員的的悉心教導(dǎo)下，我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費(fèi)程序，現(xiàn)在我把這段時(shí)間的工作總結(jié)做簡(jiǎn)要的匯報(bào)。
微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點(diǎn)，是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在，高速公路收費(fèi)員在工作保持微笑，這既是對(duì)別人的尊重，也是對(duì)愛心的和誠(chéng)心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機(jī)打交道有時(shí)遇到不理智的司機(jī)對(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時(shí)，我的心情真的很不好，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機(jī)耐心解釋一切！使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當(dāng)然也有讓我感動(dòng)的瞬間有些素質(zhì)高的司乘人員經(jīng)過的時(shí)候見你笑的那么甜也會(huì)問：今天碰到什么高興的事情，笑的真甜，這些也是對(duì)我工作的肯定和鼓勵(lì)。
記得有次在綠色通道上班時(shí)，由于自己的粗心大意，導(dǎo)致少了20塊，當(dāng)時(shí)心里真的很忐忑不安，腦海一直在想，那一刻我認(rèn)識(shí)到了自己的業(yè)務(wù)水平還是不夠，同時(shí)也對(duì)自己的疏忽感到羞愧，所以下定決心，努力學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)，防止和減少錯(cuò)誤的發(fā)生。有了上次的教訓(xùn)在收費(fèi)工作中我勤學(xué)苦練不懂就問，現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費(fèi)性質(zhì)，做到每一輛車核實(shí)車型，熟練點(diǎn)鈔，找錢，細(xì)心打票，同時(shí)碰到不懂的問題請(qǐng)示班長(zhǎng)有用的降低了錯(cuò)誤率，跟著時(shí)間的轉(zhuǎn)移上崗次數(shù)的增多，工作的效率也提高了。在我看來高速公路收費(fèi)員其實(shí)都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費(fèi)和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。而在外人看來，高速公路收費(fèi)人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費(fèi)人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費(fèi)站實(shí)行的是半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費(fèi)崗位，上廁所不能超時(shí)；再者，收費(fèi)站是服務(wù)窗口，是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)，我們心甘情愿！
我知道，無論在哪個(gè)方面我離效率要求都有很大差距，但我會(huì)積極配合班長(zhǎng)的工作經(jīng)由過程不斷進(jìn)修來提高自己的營(yíng)業(yè)能力提高素質(zhì)，做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意合格型的高速公路收費(fèi)員。
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在xx收費(fèi)口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們?cè)谡鹃L(zhǎng)，辦事員，班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費(fèi)，熟練的'操作設(shè)備。在高速公路的長(zhǎng)龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴(yán)的收費(fèi)窗口，穿梭著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道獨(dú)特、亮麗的風(fēng)景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個(gè)共同的奮斗目標(biāo)那就是高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經(jīng)濟(jì)的振興與騰飛，遠(yuǎn)離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費(fèi)人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費(fèi)人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費(fèi)站實(shí)行的是半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費(fèi)崗位，上廁所不能超時(shí)；再者，收費(fèi)站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)，我們心甘情愿！
高速公路收費(fèi)員日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費(fèi)和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗?fù)ぞ褪俏覀兊墓ぷ髦�，奉獻(xiàn)之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部?jī)?nèi)容，工作簡(jiǎn)單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達(dá)，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻(xiàn)之心！當(dāng)四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進(jìn)入到沉沉的夢(mèng)鄉(xiāng)時(shí)，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊(duì)列，來到了三尺收費(fèi)崗?fù)�。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當(dāng)大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時(shí)，我們才披著晨霧進(jìn)入了甜甜的夢(mèng)鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經(jīng)常反復(fù)、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言！大多在高速公路收費(fèi)站上班的收費(fèi)人員，遠(yuǎn)離家人、遠(yuǎn)離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費(fèi)站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受！我們把站當(dāng)作自己的家，把站里的同事當(dāng)作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關(guān)愛的大家庭里，親如一家人。我們?cè)诠ぷ魃舷嗷ブС�、幫助，在生活中互相關(guān)心、照顧，遇到困難向站領(lǐng)導(dǎo)反映請(qǐng)求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復(fù)著簡(jiǎn)單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們?cè)谂`行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務(wù)承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對(duì)年長(zhǎng)者親切、對(duì)暴躁者忍耐、對(duì)困難者幫助、對(duì)詢問者細(xì)心”。以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗(yàn)自己的服務(wù)工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)司乘人員不理解，換來的是有些司機(jī)無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強(qiáng)露笑容，還要微笑服務(wù)、委屈服務(wù)、禮貌服務(wù)�？墒�，我們無怨無悔！
這就是我們高速公路的收費(fèi)人員，一群勇于獻(xiàn)身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經(jīng)濟(jì)的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻(xiàn)的收費(fèi)人員。
高速公路工作總結(jié) 篇10
20xx年，收費(fèi)站在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司及管理中心年度工作會(huì)議精神，以公司全面開展“經(jīng)營(yíng)管理品牌建設(shè)年”活動(dòng)為平臺(tái)，以通行費(fèi)征收為中心，以安全保暢為目標(biāo)，以全體人員“學(xué)服務(wù)、學(xué)業(yè)務(wù)、促管理”為主線，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，各項(xiàng)工作都取得了長(zhǎng)足進(jìn)展，逐步實(shí)現(xiàn)了收費(fèi)管理精細(xì)化，安全管理常態(tài)化，文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，員工的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力、服務(wù)水平都得到了全面提升。為鞏固成果，不斷開拓進(jìn)取，現(xiàn)作如下工作匯報(bào)和明年工作展望。
一、主要數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況(截止11月23日)
1、總流量(不包括ETC專用車道)x輛，其中出口x輛，客貨比約為x(客車x輛、貨車x)，入口x輛，客貨比約為x(客車x輛、貨車x);ETC專用車道總流量x輛，其中出口91441輛，入口x輛。
2、總通行費(fèi)(不包括ETC專用車道)x元(含電子支付元);ETC專用車道x元。
3、收費(fèi)站總調(diào)出通行卡x張;使用打印票據(jù)共計(jì)x張。
4、有理投訴x次;收費(fèi)差錯(cuò)率x，誤判率x;累計(jì)查處不符合綠色通道優(yōu)惠車輛x輛;勸退危險(xiǎn)品車x輛;勸退
二、主要工作總結(jié)
(一)以征收工作為主線，強(qiáng)化收費(fèi)管理，推動(dòng)征收工作順利開展
1、嚴(yán)格收費(fèi)政策，規(guī)范征收行為。收費(fèi)站堅(jiān)持以通行費(fèi)征收為工作的主線，嚴(yán)肅收費(fèi)紀(jì)律，一方面讓相關(guān)管理人員到各班組對(duì)新制定的制度及政策性文件進(jìn)行宣講并組織集體學(xué)習(xí)。另一方面要求班組長(zhǎng)定期組織班組人員對(duì)《員工手冊(cè)》、相關(guān)制度職責(zé)及文件溫故、學(xué)習(xí)，使員工及時(shí)掌握收費(fèi)操作、特情處置的新要求、新變化。運(yùn)用召開座談會(huì)和個(gè)別談話方式，及時(shí)向有不良苗頭的人員提醒和教育，增強(qiáng)其紀(jì)律意識(shí)。總體以“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”為準(zhǔn)則，切實(shí)規(guī)范了收費(fèi)操作過程，杜絕了工作中的盲目性與隨意性。
2、突出稽查考核，嚴(yán)肅征收紀(jì)律。內(nèi)部稽查考核是規(guī)范內(nèi)部管理，嚴(yán)肅征收紀(jì)律的有效手段，我們?cè)诠ぷ髦兄丶哟蟀ìF(xiàn)場(chǎng)稽查及錄像稽查力度，狠抓稽查考核制度的落實(shí)。采取了全天候的現(xiàn)場(chǎng)及錄像稽查，形成了有計(jì)劃、有落實(shí)的規(guī)范化稽查管理。加強(qiáng)了對(duì)票款、票據(jù)、特情車輛的檢查，對(duì)稽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)指出，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核，并做好詳細(xì)的稽查記錄臺(tái)帳。一年來共稽查x余次，查處違規(guī)違紀(jì)人員x余人次，考核30多人次，并且有效的杜絕了各類行風(fēng)行紀(jì)問題，促使我們的征收工作正邁向制度化、規(guī)范化、程序化。
3、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，做好防漏堵漏。一是強(qiáng)調(diào)亭外執(zhí)勤，加強(qiáng)了執(zhí)勤人員現(xiàn)場(chǎng)巡查力度，隨時(shí)關(guān)注掌握收費(fèi)廣場(chǎng)情況，防患未然，杜絕了一切于征收工作不利的因素;二是嚴(yán)查“綠色通道”優(yōu)惠車、堅(jiān)持對(duì)車型標(biāo)準(zhǔn)可疑客車的查證，全年查處不符合綠色通道優(yōu)惠車x輛，客車升檔車x多輛，有效地避免了大量經(jīng)濟(jì)損失;三是加大對(duì)闖卡、換卡等偷逃通行費(fèi)行為的打擊力度，特別繼去年底收費(fèi)站全力配合排障、交警、路政順利搗毀了一次有組織、有預(yù)謀的闖卡行為后，加強(qiáng)了車道攔截使用培訓(xùn)，完善了相關(guān)應(yīng)急處理措施，有效杜絕了闖卡行為。后又對(duì)全力打擊換卡行為做出部署，值班人員及現(xiàn)場(chǎng)人員提高警惕，沉著冷靜，與交警、排障通力配合有效遏制了一波貨車換卡風(fēng)潮，有力的打擊了相關(guān)偷逃通行費(fèi)行為，防漏堵漏工作取得了好成效。
(二)以服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)，落實(shí)文明創(chuàng)建，增強(qiáng)文明服務(wù)水平
1、以稽查考核為抓手，確保文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。站部在加強(qiáng)業(yè)務(wù)建設(shè)的同時(shí)，始終狠抓文明服務(wù)不放松，將開展文明服務(wù)活動(dòng)與提高業(yè)務(wù)技能水平結(jié)合起來，堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)稽查與錄像稽查，強(qiáng)化班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)作用，切實(shí)規(guī)范相關(guān)文明服務(wù)行為，十月份以來通過站部動(dòng)員及班組動(dòng)員，開始嚴(yán)格執(zhí)行“溫馨在錫張”標(biāo)準(zhǔn)化文明服務(wù)細(xì)則，按照細(xì)則中各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)站建立健全了相關(guān)檢查與考核制度，完善了相關(guān)臺(tái)賬記錄，同時(shí)站部加大了稽查與考核力度，稽查人員達(dá)到百分之百，對(duì)不規(guī)范行為及時(shí)指正，嚴(yán)格考核，切實(shí)規(guī)范了上崗行為、文明用語及迎賓手勢(shì)等，做到統(tǒng)一著裝、持證上崗、接受監(jiān)督，強(qiáng)調(diào)掛牌服務(wù)、唱收唱付、微笑服務(wù)、文明服務(wù)，確保了新標(biāo)準(zhǔn)的順利執(zhí)行，收費(fèi)站的整體服務(wù)水平也得到了有效提升。
2、以抑制投訴為重點(diǎn)，加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)培養(yǎng)。首先是注重服務(wù)意識(shí)，個(gè)人素質(zhì)的培養(yǎng)，邁出了將收費(fèi)工作從“功能型”向“服務(wù)型”轉(zhuǎn)變的步伐，班前班后反復(fù)的強(qiáng)調(diào)與總結(jié)，使服務(wù)意識(shí)逐漸成為了全站的第一主流意識(shí)。工作中我們要求班組長(zhǎng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并妥善處置現(xiàn)場(chǎng)特情，要求收費(fèi)員堅(jiān)持文明微笑服務(wù)，管理人員加強(qiáng)稽查考核力度，妥善受理各類收繳矛盾等措施，有效控制了投訴事件的發(fā)生。同時(shí)特別強(qiáng)調(diào)主動(dòng)服務(wù)意識(shí)，提高便民服務(wù)水準(zhǔn)，一年來為駕乘人員提供開水、便民工具、便民小藥品等服務(wù)x余次，未發(fā)生一起有責(zé)投訴事件，其中受到“96777”來電來信表揚(yáng)的有x人次。
3、以活動(dòng)促創(chuàng)建，提升文明服務(wù)水平。一是積極開展黨團(tuán)活動(dòng)，以第八黨支部開展“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)，為黨旗添光彩”為平臺(tái)，站部制定了詳細(xì)的政治學(xué)習(xí)制度，通過黨員亮身份、亮承諾，撰寫讀書心得體會(huì)，以黨建帶團(tuán)建，切實(shí)發(fā)動(dòng)全體員工積極參與。
在錫張團(tuán)總支組織的'以“愛黨愛國(guó)、愛崗敬業(yè)”為主題的“五四征文”活動(dòng)中，本站共征集到x篇優(yōu)秀來稿，x篇被選送團(tuán)總支參與評(píng)比其中x篇榮獲一等獎(jiǎng)。二是以開展“文明服務(wù)月活動(dòng)”為契機(jī)，將開展文明服務(wù)活動(dòng)與提高業(yè)務(wù)技能水平結(jié)合起來，通過宣傳發(fā)動(dòng)、自查自糾、觀摩學(xué)習(xí)、經(jīng)驗(yàn)交流、檢查考核、總結(jié)評(píng)比，查漏補(bǔ)缺等方面入手，切實(shí)規(guī)范了相關(guān)工作紀(jì)律以及文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，真正做到了優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境。
(三)以明確責(zé)任主體為重點(diǎn)，強(qiáng)化安全管理，杜絕各類安全事故
1、落實(shí)安全教育，深化安全意識(shí)。安全無小事，安全意識(shí)的培養(yǎng)尤其重要，站部為此加大了安全教育學(xué)習(xí)頻率，站部每月例行2次安全教育會(huì)議，各班組班前班后必講安全，同時(shí)張貼安全畫報(bào)，組織觀看安全影片，全面灌輸我要安全的安全意識(shí)。6月份，收費(fèi)站結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，通過管理中心組織的消防演練以及安全知識(shí)競(jìng)答等活動(dòng)，極大的豐富了員工的安全知識(shí)與技能，活動(dòng)中評(píng)出的安全先進(jìn)個(gè)人以及安全先進(jìn)班組更是讓安全意識(shí)深入人心。
2、細(xì)化安全工作，確保征收安全。一是嚴(yán)格執(zhí)行夜班現(xiàn)場(chǎng)及站區(qū)巡防及辦公樓、宿舍樓夜間落鎖制度，確保了全體人員及公共財(cái)產(chǎn)的安全。二是強(qiáng)調(diào)道口日常安全，上班期間亭門必須反鎖而且不能擅自出亭，班長(zhǎng)及機(jī)動(dòng)人員必須穿反光背心上崗，夜班時(shí)要求班長(zhǎng)堅(jiān)持亭外執(zhí)勤，加大巡視力度，為現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)工作提供了安全保障。三是每班堅(jiān)持對(duì)所有收費(fèi)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查，特別遇雷雨天氣合理安排車道及時(shí)關(guān)閉備用設(shè)備，確保了各類設(shè)施設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)，為征收工作提供了有效保障。
3、搞好安全排查，杜絕事故隱患。為切實(shí)抓好安全工作，防患于未然，積極排查消除各類安全隱患，加強(qiáng)了對(duì)辦公樓、宿舍、配電房等重點(diǎn)部位排查工作，重點(diǎn)解決閑雜人員穿越廣場(chǎng)工作區(qū)的問題，明確列出站場(chǎng)工作區(qū)重點(diǎn)安全保護(hù)時(shí)間段和重點(diǎn)部位，專人負(fù)責(zé)堅(jiān)持每日的巡查制度，強(qiáng)化消防安全工作檢查，及時(shí)排查跟換了過期的滅火器及損壞的消防栓，同時(shí)發(fā)揮監(jiān)控督查作用主動(dòng)分析尋找安全隱患和漏洞，做到了有備無患，杜絕了一切安全事故的發(fā)生。
(四)以班組建設(shè)為基礎(chǔ)，加強(qiáng)人員管理，打造優(yōu)質(zhì)收費(fèi)隊(duì)伍
1、抓思想教育，促班組團(tuán)結(jié)和諧。一年來，我們總體倡導(dǎo)員工知情、明理、釋疑、順氣的積極效應(yīng)，以班組定期開展思想教育，交流學(xué)習(xí)為基礎(chǔ)，相互談心，加強(qiáng)溝通，增強(qiáng)團(tuán)結(jié)，增進(jìn)共識(shí)，使人心凝聚，形成了合力的團(tuán)隊(duì)精神。同時(shí)我們利用工作之余，組織班組成員學(xué)習(xí)各類業(yè)務(wù)知識(shí)，開展服務(wù)心得交流等活動(dòng)，引導(dǎo)班組成員樹立積極、健康、向上的人生觀、世界觀，和價(jià)值觀。為充分調(diào)動(dòng)員工的工作積極性，班組內(nèi)推出“三講三比”活動(dòng)，即講誠(chéng)信，看誰的綜合素質(zhì)高，窗口形象好;比服務(wù)，看誰的言行舉止規(guī)范、服務(wù)效果好;講敬業(yè)，看誰的工作扎實(shí)，工作熱情高;比技能，看誰的工作效率高，業(yè)務(wù)技能過硬;講責(zé)任，看誰的責(zé)任心強(qiáng)，做事更可靠;比奉獻(xiàn)，看誰的覺悟高，奉獻(xiàn)意識(shí)強(qiáng)。使班組內(nèi)形成了“比”，“學(xué)”，“趕”，“超”的良好風(fēng)尚，班組成員在評(píng)比，趕超中進(jìn)一步促進(jìn)了班組的團(tuán)結(jié)進(jìn)取。
2、抓技能培訓(xùn)，促工作質(zhì)量提升。結(jié)合收費(fèi)站均為新進(jìn)員工以及車流量上升相對(duì)明顯的實(shí)際情況，站部始終高度重視業(yè)務(wù)技能培養(yǎng)。一是堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際的學(xué)習(xí)模式，要求班前班后反復(fù)學(xué)習(xí)討論、認(rèn)真做好學(xué)習(xí)記錄，各班匯總操作、特情等問題后于每月辦公會(huì)拿出來集體討論解決，班組人員業(yè)務(wù)技能得到了穩(wěn)步提升，各類工作差錯(cuò)得到有效控制。二是結(jié)合管理中心組織的年度輪訓(xùn)，收費(fèi)速度測(cè)試為契機(jī)，以活動(dòng)促學(xué)習(xí)的形式，以班組為單位對(duì)理論知識(shí)進(jìn)行反復(fù)的梳理，對(duì)點(diǎn)鈔、點(diǎn)卡進(jìn)行有針對(duì)性的統(tǒng)一訓(xùn)練，專研出了一套收費(fèi)操作“穩(wěn)、準(zhǔn)、快”的規(guī)范操作方法，在輪訓(xùn)后期組織的考試中做到人人達(dá)標(biāo)，達(dá)到了以考助學(xué)的良好效果。
3、抓業(yè)務(wù)管理，降低工作差錯(cuò)。一是通過加強(qiáng)對(duì)錢、票、卡的稽查管理，確保了錢、票、卡流轉(zhuǎn)順利無差錯(cuò)。二是對(duì)賬本做到“日清月結(jié)、賬面整潔、賬實(shí)相符”，對(duì)班組班前班后會(huì)議記錄、安全臺(tái)賬、現(xiàn)場(chǎng)交接班記錄每月例行檢查，匯總情況后找出存在的問題要求班組及時(shí)予以解決改進(jìn)，通過跟蹤落實(shí)站部各項(xiàng)規(guī)定要求，確保了每項(xiàng)工作都落到實(shí)處。三是為有效降低各類收費(fèi)差錯(cuò)，切實(shí)提高全體收費(fèi)員的業(yè)務(wù)水平，每月對(duì)全體人員的車輛數(shù)、收款數(shù)量、差錯(cuò)情況進(jìn)行匯總公示，要求差錯(cuò)多的人員分析差錯(cuò)原因，寫出整改措施，從源頭上找原因，規(guī)范相關(guān)操作規(guī)范，有效的降低了各類工作差錯(cuò)。
4、抓內(nèi)部管理，促“五型”班組建設(shè)。我們以建設(shè)“五型”班組為目標(biāo)，以精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理為抓手，不斷完善班組管理機(jī)制，夯實(shí)班組管理基礎(chǔ)，增強(qiáng)班組學(xué)習(xí)能力、執(zhí)行能力、實(shí)踐能力。一是加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高了班組人員自覺抵制“三違”行為的能力;強(qiáng)化班組應(yīng)知應(yīng)會(huì)的技能培訓(xùn)，提高了業(yè)務(wù)能力;嚴(yán)格班組文明服務(wù)規(guī)范化管理，提高了整體服務(wù)水平;二是班組管理和建設(shè)很重要的一點(diǎn)就是班組長(zhǎng)的綜合素質(zhì)和領(lǐng)導(dǎo)能力，為解決班組管理中出現(xiàn)的各類問題，我站推出了“管理講科學(xué)，工作講帶頭，作風(fēng)講民主，分配講公平，批評(píng)講方法，活動(dòng)講實(shí)效，處事講人情，做事講風(fēng)格”的班組管理要求，同時(shí)班長(zhǎng)作為收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)第一責(zé)任人，業(yè)務(wù)能力顯得尤為重要，通過定期組織班組長(zhǎng)相互交流學(xué)習(xí)，將工作中的各種特情處置及管理中的問題相互交流意見，商討解決辦法，不斷提升班長(zhǎng)業(yè)務(wù)技能及管理溝通能力，全力打造一支能打硬仗，能挑大梁的班組長(zhǎng)隊(duì)伍，為實(shí)現(xiàn)科學(xué)、規(guī)范、高效管理打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
(五)以制度建設(shè)為突破口，做好日常管理，保障各項(xiàng)工作有序開展
1、建立健全相關(guān)制度，深化制度管人。根據(jù)收費(fèi)站實(shí)際情況補(bǔ)充健全了《宿舍管理規(guī)定》、《收費(fèi)站機(jī)動(dòng)職責(zé)》、《食堂管理規(guī)定》、《收費(fèi)站錢包投送管理規(guī)定》、《活動(dòng)室管理規(guī)定》等各類規(guī)章制度，組織全站人員認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)工作制度，明確職責(zé)，落實(shí)精細(xì)化管理制度，進(jìn)一步明確了什么能為，什么不能為，什么必須為，什么絕對(duì)禁止為。同時(shí)通過加大對(duì)日常工作的檢查和監(jiān)督，讓各種違紀(jì)現(xiàn)象消失在萌芽狀態(tài)，利用嚴(yán)明的紀(jì)律、公平的考核，促進(jìn)了全站管理工作的規(guī)范化、科學(xué)化、制度化。
2、加強(qiáng)宿舍管理，保證生活環(huán)境健康�；谌噍嗈D(zhuǎn)的工作實(shí)際，保證員工充足正常的休息一直作為我們后勤工作的重點(diǎn)之一，通過嚴(yán)格執(zhí)行宿舍相關(guān)管理規(guī)定，任何時(shí)間禁止大聲喧嘩，禁止帶外來人員隨意進(jìn)入，保證了一個(gè)安靜舒適的休息環(huán)境。同時(shí)站部成立了由行政管理員牽頭的生活管理小組，發(fā)動(dòng)員工的主觀能動(dòng)性，突出自我生活管理，負(fù)責(zé)日常內(nèi)務(wù)檢查，生活設(shè)施報(bào)修，水電管理等工作，有效的夯實(shí)了后勤保障工作。
3、強(qiáng)化環(huán)境建設(shè)，營(yíng)造優(yōu)美環(huán)境。為達(dá)到“優(yōu)良服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境”的標(biāo)準(zhǔn)，站部一直高度重視環(huán)境建設(shè)，從充實(shí)各項(xiàng)后勤行政管理制度入手，著重加強(qiáng)環(huán)境建設(shè)，狠抓衛(wèi)生清潔，對(duì)食堂、現(xiàn)場(chǎng)等關(guān)鍵部位加大了清掃與檢查力度，并且嚴(yán)格劃分出包干區(qū)，做到了責(zé)任到班組、打掃不留死角，保證了良好的站風(fēng)站貌。同時(shí)配合做好相關(guān)活動(dòng)設(shè)施的布置，保障站內(nèi)基本生活設(shè)施，積極組織參加公司的給類活動(dòng)，努力豐富員工業(yè)余生活，總體形成了高高興興工作，開開心心生活的健康和諧環(huán)境。
4、落實(shí)信息報(bào)道責(zé)任制。為實(shí)現(xiàn)宣傳信息工作的制度化、規(guī)范化，真正起到上情下達(dá)、下情上報(bào)、內(nèi)情外揚(yáng)的作用，站部設(shè)立專職信息員信息報(bào)道宣傳責(zé)任制，行政管理員為站部信息員，各班班長(zhǎng)為班組信息負(fù)責(zé)人，一年來收集各類信息x多篇，有效發(fā)揮了信息工作在服務(wù)站部決策，提供參考依據(jù)，塑造站區(qū)形象，促進(jìn)征收管理、安全管理、后勤管理工作中的積極作用。
三、明年工作展望
一年以來，雖然各項(xiàng)工作都能夠穩(wěn)步開展，也取得了一定的成績(jī)，但是還存在不少困難和不足。一是管理力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)，管理措施有待進(jìn)一步改進(jìn)和深化。二是建站時(shí)間短，后勤保障辦法還不多，投入還不多，起色還不大，有待進(jìn)一步深化認(rèn)識(shí)，確保良好的征收、生活環(huán)境。三是在打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)，創(chuàng)造安全征收環(huán)境，確保收費(fèi)站暢通等方面任重道遠(yuǎn)。在保持現(xiàn)有良好狀態(tài)的前提下，今后的工作我們將以求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度和實(shí)事求是的工作作風(fēng)，繼續(xù)積極主動(dòng)、腳踏實(shí)地以建設(shè)張家港東優(yōu)質(zhì)收費(fèi)站為己任開展工作，基于此，我們擬定了如下工作主線：
1、繼續(xù)做好文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)建設(shè)。深化文明服務(wù)的內(nèi)涵，提高人員文明服務(wù)的自覺意識(shí)，繼續(xù)督促員工嚴(yán)格執(zhí)行文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化細(xì)則有關(guān)規(guī)定，做好文明服務(wù)的日常檢查考核，妥善處理各類咨訴。一是繼續(xù)開展文明服務(wù)月等活動(dòng)，定期總結(jié)、分析現(xiàn)狀，樹立、推廣、學(xué)習(xí)先進(jìn)典型，進(jìn)一步規(guī)范員工服務(wù)行為;二是根據(jù)司乘人員的切實(shí)需求，不斷完善便民服務(wù)舉措，深化便民服務(wù)工作;三是特情處理工作程序化、規(guī)范化，做到圓滿答復(fù)各類咨詢，妥善處理各類投訴，杜絕一切文明服務(wù)方面的投訴。
2、堅(jiān)持業(yè)務(wù)技能深入學(xué)習(xí)。堅(jiān)持“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”的收費(fèi)政策，努力完成上級(jí)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。一是通過年度輪訓(xùn)、崗位練兵、競(jìng)賽等形式的培訓(xùn)，強(qiáng)化職工崗位意識(shí)、服務(wù)意識(shí)，提高職工工作責(zé)任心，促進(jìn)整體業(yè)務(wù)能力的提升;二是加大對(duì)包括錢、票、卡帳務(wù)處理，操作規(guī)范，特情處理等的系統(tǒng)學(xué)習(xí)力度，做到理論學(xué)習(xí)制度化，學(xué)習(xí)內(nèi)容系統(tǒng)化，學(xué)習(xí)形式多樣化，學(xué)習(xí)程序規(guī)范化，定期撰寫學(xué)習(xí)心得并組織相關(guān)業(yè)務(wù)交流、考試，切實(shí)提升整體收費(fèi)技能。
3、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。一是通過進(jìn)一步強(qiáng)化員工職業(yè)道德教育、法律法規(guī)教育、基礎(chǔ)文化教育，提高員工隊(duì)伍的整體綜合素質(zhì);二是通過組織管理員、班組長(zhǎng)的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，提升班組長(zhǎng)的特情處置能力和管理水平;三是通過培養(yǎng)先進(jìn)典型，帶動(dòng)、激發(fā)全體員工的工作熱情;四是的通過組織形式多樣的文體活動(dòng)和社會(huì)公益活動(dòng)，增強(qiáng)員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)、主人翁精神和社會(huì)責(zé)任感。
4、加強(qiáng)征收環(huán)境建設(shè)，提高安全保障。一是強(qiáng)化人員安全工作。落實(shí)每月兩次的班組安全教育，堅(jiān)持每月開好站安全會(huì)議及駕駛員安全行車會(huì)議，把人身安全放在首位;二是全面做好安全征收工作。不斷強(qiáng)化安全意識(shí)組織道口防搶、防火等突發(fā)事件演練，提高管理人員對(duì)突發(fā)事件的處理能力入手，確保征收工作安全;三是抓好防漏堵漏工作。通過強(qiáng)化員工職業(yè)道德教育，不斷完善、拓寬稽查方法、手段，加強(qiáng)日常核查、督促，及時(shí)維護(hù)相關(guān)設(shè)施設(shè)備，做好重點(diǎn)時(shí)段、道口和人員的排查制管理工作。
5、加強(qiáng)班組建設(shè)。通過組織各種生產(chǎn)業(yè)務(wù)競(jìng)賽，提高班組成員素質(zhì)和增強(qiáng)集體榮譽(yù)感，推動(dòng)班組管理水平提升，通過豐富班組集體活動(dòng)提高班組凝聚力。一是通過細(xì)化、完善管理制度和基礎(chǔ)臺(tái)帳，推進(jìn)各項(xiàng)工作的程序化、規(guī)范化、制度化和科學(xué)化;二是通過完善考評(píng)機(jī)制，加強(qiáng)檢查、考核力度，確保各項(xiàng)工作、措施有效落實(shí);三是通過開展班組間的競(jìng)賽、評(píng)比活動(dòng)，促進(jìn)班組建設(shè)上新臺(tái)階。
高速公路工作總結(jié) 篇11
安全生產(chǎn)工作是運(yùn)營(yíng)管理工作中的重要內(nèi)容，是運(yùn)營(yíng)管理工作順利進(jìn)行的保障，事關(guān)人民生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)系國(guó)家和社會(huì)穩(wěn)定的大局。大同高速公路建設(shè)管理處領(lǐng)導(dǎo)班子始終站在講政治的高度，充分認(rèn)識(shí)到靈山高速公路安全暢通的重要性和特殊性，把安全生產(chǎn)工作作為運(yùn)營(yíng)管理工作的重要內(nèi)容長(zhǎng)抓不懈。具體工作情況如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度
處領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)工作高度重視，成立了專門的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全處安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、督促、檢查，并在重要節(jié)日和重要時(shí)期進(jìn)行專項(xiàng)檢查。并在今年上半年根據(jù)人事變動(dòng)情況適時(shí)進(jìn)行了調(diào)整。基層各單位均成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)各自的生產(chǎn)、工作性質(zhì)，制訂了詳細(xì)的、操作性強(qiáng)的安全應(yīng)急預(yù)案、制度和各崗位、工種的安全操作規(guī)程，定期進(jìn)行檢查，消滅事故隱患。我處與基層各單位均簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，堅(jiān)持誰主管，誰負(fù)責(zé)的原則，一級(jí)抓一級(jí)，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度。
二、進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理
開展專項(xiàng)集中整頓活動(dòng)，教育干部職工學(xué)習(xí)安全知識(shí)，查漏洞、破麻痹思想，提高安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)。進(jìn)一步完善安全管理規(guī)定、生產(chǎn)操作規(guī)范、安全防范、處置預(yù)案和安全生產(chǎn)制度。
三、全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，確保萬無一失
安全生產(chǎn)工作是我處每年工作中的重要內(nèi)容。為認(rèn)真貫徹省廳、省局關(guān)于安全生產(chǎn)工作的指示精神，全力做好靈山高速公路的暢通工作，我處制定了以“五�！保ū惩�、保穩(wěn)定、保安全、保形象、保效益）為目標(biāo)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)，不斷增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、法律意識(shí)和政治敏感性，周密部署、明確任務(wù)、落實(shí)責(zé)任，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)的管理工作。6月21日前，路政、養(yǎng)護(hù)部門對(duì)所轄范圍內(nèi)的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除各種隱患，保證道路設(shè)施設(shè)備的完好。
四、認(rèn)真開展“打非治違”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)根據(jù)省廳、省局關(guān)于開展“打非治違”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的`文件精神，我處在全處范圍內(nèi)開展“打非治違”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，成立了專門的組織機(jī)構(gòu)。主要內(nèi)容如下：
1、結(jié)合開展“打非治違”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，對(duì)全處各崗位職工進(jìn)行了全面深入的教育培訓(xùn)活動(dòng)。組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)的有關(guān)文件精神，加強(qiáng)崗位操作規(guī)范的學(xué)習(xí)，教育職工干部嚴(yán)格按規(guī)范操作，加強(qiáng)對(duì)鍋爐工、電工等重點(diǎn)崗位和部門的檢查和教育。
2、結(jié)合《公路安全保護(hù)條例》制定了《大同高速公路建設(shè)管理處機(jī)動(dòng)車輛安全管理辦法》，加強(qiáng)了建管處公務(wù)車輛的管理。組織干部職工學(xué)習(xí)，認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制，明確專職駕駛?cè)藛T的職責(zé)。
3、開展安全設(shè)施專項(xiàng)整治活動(dòng)。接到文件后，處領(lǐng)導(dǎo)組織召開會(huì)議，傳達(dá)文件精神，進(jìn)行專項(xiàng)部署，成立了專門組織機(jī)構(gòu)，制定了實(shí)施方案。
高速公路工作總結(jié) 篇12
我是一名剛加入高速公路高速公路收費(fèi)員隊(duì)伍僅僅幾十天的年輕姑娘，因此自己對(duì)收費(fèi)業(yè)務(wù)還是很生疏，工作中并沒有做出什么轟動(dòng)業(yè)績(jī)。相比眾多同事，他們長(zhǎng)期堅(jiān)守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻(xiàn)給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動(dòng)和教育！幾天的學(xué)習(xí)中在班長(zhǎng)和老高速公路收費(fèi)員的的悉心教導(dǎo)下，我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費(fèi)程序，現(xiàn)在我把這段時(shí)間的工作總結(jié)做簡(jiǎn)要的匯報(bào)。
微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點(diǎn)，是提升窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在，高速公路收費(fèi)員在工作保持微笑，這既是對(duì)別人的`尊重，也是對(duì)愛心的和誠(chéng)心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機(jī)打交道有時(shí)遇到不理智的司機(jī)對(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時(shí)，我的心情真的很不好，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機(jī)耐心解釋一切！使他們能理解我們的工作，從而配合我們工作。當(dāng)然也有讓我感動(dòng)的瞬間有些素質(zhì)高的司乘人員經(jīng)過的時(shí)候見你笑的那甜也會(huì)問：今天碰到什么高興的事情，笑的真甜，這些也是對(duì)我工作的肯定和鼓勵(lì)。
記得有次在綠色通道上班時(shí)，由于自己的粗心大意，導(dǎo)致少了20塊，當(dāng)時(shí)心里真的很忐忑不安，腦海一直在想，那一刻我認(rèn)識(shí)到了自己的業(yè)務(wù)水平還是不夠，同時(shí)也對(duì)自己的疏忽感到羞愧，因此下定決心，努力學(xué)習(xí)，提升業(yè)務(wù)，防止和減少錯(cuò)誤的發(fā)生。有了上次的教訓(xùn)在收費(fèi)工作中我勤學(xué)苦練不懂就問，現(xiàn)在能熟練操作流程。熟練各種車型的收費(fèi)性質(zhì)，做到每一輛車核實(shí)車型，熟練點(diǎn)鈔，找錢，細(xì)心打票，同時(shí)碰到不懂的問題請(qǐng)示班長(zhǎng)有用的降低了錯(cuò)誤率，跟著時(shí)間的轉(zhuǎn)移上崗次數(shù)的增多，工作的效率也提升了。在我看來高速公路收費(fèi)員其實(shí)都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費(fèi)和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。
在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。而在外人看來，高速公路收費(fèi)人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費(fèi)人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費(fèi)站實(shí)行的是半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費(fèi)崗位，上廁所不能超時(shí)；再者，收費(fèi)站是服務(wù)窗口，是展示高速公路不錯(cuò)職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)，我們心甘情愿！
我知道，無論在哪個(gè)方面我離效率要求都有較大差距，但我會(huì)積極配合班長(zhǎng)的工作經(jīng)由過程不斷進(jìn)修來提升自己的營(yíng)業(yè)能力提升素質(zhì)，做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意合格型的高速公路收費(fèi)員。
高速公路工作總結(jié) 篇13
時(shí)光如水，歲月如梭，一年的時(shí)光轉(zhuǎn)眼過去了，一年來在領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自身的努力，各方面都取得了一定的進(jìn)步，較好地完成了自己的本職工作。自從擔(dān)任分中心監(jiān)控員以來，我立足本職、嚴(yán)于律己、認(rèn)真學(xué)習(xí)、愛崗敬業(yè)，經(jīng)常與同事們一道學(xué)習(xí)先進(jìn)工作方法，總結(jié)失誤教訓(xùn)，交流工作經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持執(zhí)行管理所收費(fèi)相關(guān)文件政策，順利圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，和其他同事一起以熱情的精神面貌服務(wù)在劉白高速公路上�，F(xiàn)將我本年的工作總結(jié)如下：
一、嚴(yán)于律己，自覺加強(qiáng)鍛煉。
一年來，工作積極主動(dòng)，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責(zé)，在監(jiān)控分中心的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。
二、強(qiáng)化理論和知識(shí)學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)。
我重視加強(qiáng)理論和知識(shí)學(xué)習(xí)，在工作中，堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)工作知識(shí)。在學(xué)習(xí)方法上做到重點(diǎn)中找重點(diǎn)，抓住重點(diǎn)，并結(jié)合自己在工作及工作處理方面存在哪些不足之處，有針對(duì)性的進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高，結(jié)合自己的工作能力。
三、努力工作，認(rèn)真完成工作任務(wù)。
一直以來，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記管理制度，全心全意投入到監(jiān)控工作當(dāng)中，在自己平凡而普通的監(jiān)控崗位上，努力做好本職工作。
四、盡職盡責(zé)的監(jiān)控收費(fèi)區(qū)域發(fā)生的一切事件。
對(duì)沖卡逃費(fèi)，拒不交費(fèi)的車輛進(jìn)行全面記錄；出現(xiàn)在收費(fèi)區(qū)域的外來車輛或人員及時(shí)詢問收費(fèi)員，并提示他離開車道，以防危險(xiǎn)；對(duì)拒不交費(fèi)和有爭(zhēng)議的車輛及時(shí)報(bào)告給站長(zhǎng)，請(qǐng)示后對(duì)堵車進(jìn)行最快速度的疏通，確保收費(fèi)工作的正常進(jìn)行。
五、對(duì)收費(fèi)員的文明收費(fèi)進(jìn)行監(jiān)控。
對(duì)過往的特殊車輛所持證件全面記錄，對(duì)收費(fèi)員售票和錢款仔細(xì)查看，避免找錯(cuò)錢，對(duì)新上崗和實(shí)習(xí)人員尤其如此，提示收費(fèi)員使用文明用語。
六、愛護(hù)監(jiān)控設(shè)施，熟練掌握操作過程。
在交接班時(shí)交代監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行情況，確保錄象過程的連續(xù)完整。通過自己的學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，能熟悉掌握監(jiān)控設(shè)備的使用。操作和簡(jiǎn)易維護(hù)，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設(shè)施的`作用。
七、按時(shí)交接班，不遲到不早退。
嚴(yán)格執(zhí)行管理所的規(guī)章制度，按作息時(shí)間上下崗，小病堅(jiān)持，有事推遲，愛崗敬業(yè)，不斷加強(qiáng)自己的事業(yè)心和責(zé)任感。
在今年的工作、生活中，我以飽滿的工作熱情與踏實(shí)、認(rèn)真的工作態(tài)度贏得了所領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可，這是對(duì)我所做出成績(jī)的肯定，也是對(duì)我今后工作的鞭策與激勵(lì)。在今后的工作中，我會(huì)一如既往地和其他同事一道做好本職工作，努力為劉白收費(fèi)管理所的各項(xiàng)工作貢獻(xiàn)自己最大限度的光和熱。
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