鐵路工作總結(jié)(精選10篇)
時光在流逝,從不停歇,一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了,這是一段珍貴的工作時光,我們收獲良多,不妨坐下來好好寫寫工作總結(jié)吧!那么問題來了,工作總結(jié)應(yīng)該怎么寫?以下是小編整理的鐵路工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
鐵路工作總結(jié) 1
上半年,我市按照全省護路聯(lián)防工作的總體部署要求,認真貫徹落實全市政法工作會議精神,以平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建為主線,積極開展涉路矛盾糾紛排查化解、愛路護路宣傳教育、壓減路外傷亡事故、護路聯(lián)防隊伍建設(shè)等工作,為保障全市鐵路運輸安全暢通、構(gòu)建平安城市做出了積極貢獻。
一、圍繞三項重點工作,嚴格落實護路工作目標及領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制
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根據(jù)全省護路聯(lián)防工作要點精神,結(jié)合我市的實際情況,市護路領(lǐng)導(dǎo)組在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,召開全市工作會議,敲定今年我市護路聯(lián)防工作的大盤子,即:以平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建活動為載體,以強化涉路矛盾糾紛化解、護路聯(lián)防工作創(chuàng)新和護路聯(lián)防隊伍建設(shè)為“三項重點”,突出治安問題整治、基層基礎(chǔ)工作建設(shè)、鐵路路外安全、愛路護路宣傳教育、重點時期安全保衛(wèi)等工作,全面落實社會治安綜合治理各項措施,確保轄區(qū)鐵路安全暢通、維護鐵路沿線治安穩(wěn)定。
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市護路領(lǐng)導(dǎo)組將全年工作任務(wù)細化為9個要點,并以工作目標管理責(zé)任書的形式,與鐵路沿線各縣市區(qū)政法委書記簽訂。各縣市區(qū)通過全員簽訂縣鄉(xiāng)村三級工作目標管理書、責(zé)任狀,將工作任務(wù)層層細化,責(zé)任落實到基層單位和具體責(zé)任人。在工作目標管理責(zé)任書中突出路外安全工作,將路外傷亡事故作為年度工作考核的硬指標,分解到各個縣市區(qū)
(三)強化各級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任
為強化各級黨委政府和部門對護路聯(lián)防工作的領(lǐng)導(dǎo),市委常委、政法委書記、市護路領(lǐng)導(dǎo)組組長原國政同志在全市護路工作會上強調(diào)要求,鐵路沿線各級黨委政府、護路聯(lián)防組織要準確把握當(dāng)前形勢,始終保持清醒頭腦,將維護鐵路安全穩(wěn)定工作列入重要工作日程緊緊抓在手中。圍繞三項工作重點,加強管理,狠抓落實,確保今年工作取得新成績;加強組織領(lǐng)導(dǎo),實施齊抓共管,強化責(zé)任,不斷開拓創(chuàng)新,推動護路聯(lián)防工作再上新臺階。
二、深化“雙示范”創(chuàng)建,確保我市和諧穩(wěn)定的鐵路治安局面
我市繼續(xù)開展平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建,從排查化解涉路矛盾糾紛、加強線路治安防控、重點時期的安全保衛(wèi)和鐵路路外安全等工作入手,狠抓創(chuàng)建工作的拓展和引深。
。ㄒ唬┩咨平鉀Q群眾反映強烈的突出問題
太焦鐵路從澤州縣高都鎮(zhèn)泊南村中穿過,長期以來,村民日常通行、上地耕作只能走平交道口,嚴重威脅到群眾生命安全。從以來,市縣兩級護路辦多次向鐵路有關(guān)部門反映、并從中協(xié)調(diào),今年5月26日,由路地雙方共同出資修建的跨線立交橋兩側(cè)引線建成通車,同時太焦線k322+697處原泊南道口正式實施拆除,在原址處新建的地下人行通道正式啟用,這標志著多年來困擾附近村民的道口安全隱患基本消除。
針對武莊村群眾多年來反映強烈的通行難問題,6月23日,省護路辦主任xxx專程協(xié)調(diào)鄭州鐵路局政法辦、長治北車站、月山工務(wù)段等主要領(lǐng)導(dǎo),深入現(xiàn)場辦公,召開協(xié)調(diào)會,商討解決辦法,對武莊村修建下穿通道工作進行推進,并取得實質(zhì)性進展。6月24日,又協(xié)調(diào)澤州縣政法委、李寨鄉(xiāng)黨委政府以及鐵路有關(guān)部門,對李寨鄉(xiāng)杜河村修建漫水橋解決群眾出行難問題召開現(xiàn)場推進會,落實工程責(zé)任主體、工程資金以及施工時間表。對侯月鐵路沿線群眾反映不通客車的問題,沁水縣縣長常廣智同志帶隊于四月份專程赴北京到鐵路部尋求解決辦法。
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連續(xù)多年,我市的路外傷亡事故發(fā)生率均高于全省平均水平,鐵路路外安全工作形勢嚴峻,壓減路外傷亡事故工作始終是我市護路聯(lián)防工作的.重中之重。今年上半年,我市各級護路聯(lián)防組織鐵路路外安全工作取得新突破,首次實現(xiàn)路外傷亡事故零發(fā)生的好成績。這一成績的取得,與近年來路地雙方共同加強線路道口改造,加強線路防護設(shè)施投入,強化線路巡控以及路外安全宣傳教育密不可分。
。ㄈ┐_保重點時期鐵路安全穩(wěn)定
我市將重點時期的安全保衛(wèi)工作作為一項重要工作內(nèi)容。在全市一季度護路聯(lián)防工作會議上,市委常委、政法委書記原國政同志親自對“春運”及“兩會兩節(jié)”期間的鐵路安全保衛(wèi)工作進行動員和部署。各縣市區(qū)政法委書記主動帶頭深入鐵路沿線重點部位、護路聯(lián)防中隊進行督查。各護路聯(lián)防中隊放棄休假全員在崗,實行全天候巡線;點線結(jié)合,加強重點巡控。把車站候車室進站口“三品”檢查,重點隱患部位的排查,重點路段的巡查,重點對象的監(jiān)管作為安保工作重點,采取上下聯(lián)動、路地聯(lián)巡、巡守聯(lián)控等措施,把鐵路安保防控重點逐一落到實處;在線路巡控中,實行科學(xué)分工,任務(wù)到組,責(zé)任到人。
三、開展徒步巡線月活動,深入排查有效解決涉路安全問題隱患
在全省統(tǒng)一部署開展的涉路問題集中排查徒步巡線月活動中,我市以集中排查涉路矛盾糾紛、涉路治安隱患、督查護路聯(lián)防責(zé)任守護機制為主要任務(wù),以“三清三明確
鐵路工作總結(jié) 2
一年來,我鎮(zhèn)的鐵路護路聯(lián)防工作在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo) 和縣護路辦的指導(dǎo)下,緊緊圍繞確保鐵路運輸安全這一目標,全 面落實鐵路護路聯(lián)防承包責(zé)任書,努力抓好責(zé)任制的落實,夯實 基層基礎(chǔ)工作,加大護路宣傳力度,加強護路聯(lián)防隊伍建設(shè),適 時開展專項整治,確保了鐵路運輸安全暢通。
一、黨政重視,切實加強領(lǐng)導(dǎo)
黨政重視, 一是鎮(zhèn)黨委、政府高度重視“平安鐵路示范鎮(zhèn)”工作,始終 把“平安鐵路示范鎮(zhèn)”工作擺上重要議事日程,列入社會治安綜 合治理工作、 平安建設(shè)總體規(guī)劃, 與綜治、 平安建設(shè)工作同安排、 同檢查,及時制定下發(fā)了《下鎮(zhèn)鎮(zhèn)“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建活動 方案》 ,進一步明確了創(chuàng)建活動的目標要求、主要措施及職責(zé)任 務(wù),在鎮(zhèn)、村護路辦和鎮(zhèn)、村、組干部群眾的共同努力下,通過 狠抓各項護路措施的落實,使“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建成果不斷 得到鞏固和擴大。二是層層簽訂鐵路護路聯(lián)防承包責(zé)任書。在 3 月 5 日召開的全鎮(zhèn)政法綜治工作會上由鎮(zhèn)黨委政府與涉路的賽 頭、下倉、官宅、塘頂、瀆口等 5 個村(居)簽訂了鐵路護路聯(lián) 防承包責(zé)任書。此后,鎮(zhèn)護路辦又及時與 2 所學(xué)校、46 名重點 五殘人員監(jiān)護人、與 31 戶耕牛飼養(yǎng)戶簽訂責(zé)任書,進一步明確 了鎮(zhèn)、村、組、戶開展鐵路護路聯(lián)防工作的目標、工作措施、領(lǐng) 導(dǎo)責(zé)任及具體任務(wù)。三是把創(chuàng)建“平安鐵路示范村(居) ”與創(chuàng) 建“平安村(居)、 ”“平安學(xué)!薄捌桨布彝ァ庇袡C地結(jié)合起來, 、 繼續(xù)推進和鞏固“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建成果,認真開展“平安鐵路示范村(居”“愛路護路光榮戶”創(chuàng)評活動,對 5 個“示范 、 村(居)、 365 戶“光榮戶”進行復(fù)評,經(jīng)過復(fù)評,鎮(zhèn)綜治委 ” 重新命名了 5 個“平安鐵路示范村(居” 365 戶“愛路護路光 、 榮戶” ,使我鎮(zhèn)“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建工作得到了進一步鞏固。
二、明確任務(wù),落實各項措施
明確任務(wù), 一是認真組織開展“三月綜治、護路宣傳月”活動,組織人 員到鐵路沿線開展愛路護路宣傳,在賽頭、下倉、官宅、塘頂、 瀆口 5 個村(居)刊出黑板報 3 期,張貼宣傳畫 78 幅,到鐵路 沿線的 10 個村民小組召開群眾會宣傳 10 場次, 到中小學(xué)校以有 獎問答的形式組織開展 “四個一” 宣傳活動, 深入廣泛地宣傳 《鐵 路法》和《鐵路運輸安全保護條例》 。通過愛路護路宣傳,進一 步增強了鐵路沿線干部群眾及學(xué)生的法制意識、 安全意識和愛路 護路意識。二是認真開展涉路矛盾糾紛排查調(diào)處工作,對排查出 的`社會矛盾糾紛及時進行調(diào)處, 確保鐵路沿線社會穩(wěn)定; “抓 抓好 兩降、保暢通”工作,嚴厲打擊和防范偷盜路材路料的違法犯罪 行為,認真抓好路傷事故的預(yù)防和處置工作,積極預(yù)防路傷事故 的發(fā)生;認真開展“三亂”治理,對在鐵路兩側(cè)安全保護區(qū)內(nèi)開 荒種地、挖沙取土、堆放農(nóng)作物等危及鐵路運輸安全的行為進行 清理, 全力維護鐵路沿線的社會治安穩(wěn)定。 三是進一步做好對 “五 殘”人員監(jiān)護工作。與“五殘”人員監(jiān)護人簽訂責(zé)任書,并落實 了村、組干部對其進行穩(wěn)控。明確了“五殘”人員的監(jiān)護責(zé)任, 一年來,由于監(jiān)護責(zé)任落實,未發(fā)生“五殘”人員危及鐵路運輸 安全的情況;對鐵路沿線耕牛進行調(diào)查統(tǒng)計,并與耕牛養(yǎng)戶主簽訂責(zé)任書,有效地防止了耕牛上路影響行車安全事故的發(fā)生。四 是根據(jù)省、市、縣關(guān)于《開展鐵路沿線安全大檢查活動》和《開 展迎世博、戰(zhàn)暑運、保暢通專項整治活動》的通知,鎮(zhèn)護路辦及 時制定下發(fā)了活動方案, 認真組織開展了安全大檢查和專項集中 整治活動,與玉山鐵路派出所下鎮(zhèn)警務(wù)區(qū)互通信息,對轄區(qū)鐵路 沿線出現(xiàn)的隨意傾倒廢土、違規(guī)種植樹木等問題進行認真整治, 及時消除了不安全隱患,對涉路矛盾糾紛排查調(diào)處情況進行建 檔、落實。五是動員鐵路沿線廣大人民群眾和護路隊員,積極開 展“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建,參與鐵路部門的防洪搶險工作,確 保鐵路運輸安全暢通。 六是加強路地協(xié)調(diào), 及時召開路地聯(lián)席會, 互通信息,相互配合;健全完善鎮(zhèn)、村護路辦臺帳資料,切實加 強護路資料痕跡管理。七是按時發(fā)放護路隊員工資,將 70%以上 的護路聯(lián)防經(jīng)費用于基層,保證護路聯(lián)防工作的正常開展。八是 調(diào)整充實了鎮(zhèn)、村鐵路護路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組,鎮(zhèn)護路辦主任由 鎮(zhèn)黨委副書記、綜治委副主任擔(dān)任,對鎮(zhèn)、村、組三級護路聯(lián)防 責(zé)任人實行風(fēng)險抵押機制,增強了護路工作的風(fēng)險意識和責(zé)任 感;進一步落實“四個統(tǒng)一”規(guī)范,統(tǒng)一規(guī)范了鎮(zhèn)護路辦機構(gòu)設(shè) 置,統(tǒng)一規(guī)范了專職護路隊員工資 780 元,統(tǒng)一規(guī)范了每 2.5 公 里一名專職護路隊員,統(tǒng)一規(guī)范了護路隊員上路巡查制度。 通過鎮(zhèn)、村、組三級的共同努力,一年來,我鎮(zhèn)管轄段鐵路 內(nèi)未發(fā)生刑事、治安案件、無黃賭毒、封建迷信等社會丑惡現(xiàn)象 和重大人、畜路外傷亡事故,確保了過境鐵路安全暢通。
回顧一年來的工作,我們清醒地看到,我鎮(zhèn)的鐵路護路聯(lián)防 工作還存在著一些差距:一是鐵路沿線部分群眾愛路護路意識、 安全意識和自我防護意識還有待于進一步增強。二是“五殘”人 員監(jiān)管難度大。
鐵路工作總結(jié) 3
時間如白駒過隙,倏忽之間。20xx年很快就要接近尾聲了,回憶這一年來的工作,有喜有憂,有得有失。喜的是在車間領(lǐng)導(dǎo)及同仁的支持與關(guān)心下,我的工作得以順利開展,并取得了一定的成效。憂的是仍然存在在某些問題,需要我努力去克服及完善。“前車之鑒,后事之師”,為了使自己在以后的工作當(dāng)中取得更好的成績,現(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)如下:
一、經(jīng)驗與體會
1、嚴格執(zhí)行段及車間各項規(guī)章制度,保障了生產(chǎn)的安全有序。車務(wù)段對安全管理提出了高標準、嚴要求,并制定了一系列的規(guī)章制度。安全是鐵路運輸?shù)牡谝簧,它關(guān)系著國家及人民的生命財產(chǎn)安全。安全一直如一柄利刃,懸掛在我的心頭,時刻提醒我,使我絲毫不敢懈怠。因此,我認真學(xué)習(xí)段及車間的.各項規(guī)章制度,領(lǐng)會各種文件精神,并在管理中嚴格執(zhí)行,標準化管理,管理標準化,一切以制度及條令為準則,確保生產(chǎn)現(xiàn)場的順利、有序與安全。
2、以抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)為重點,提高了工作效率。大班管理看似簡單,實則不然。作為一個中間環(huán)節(jié),一方面要領(lǐng)會上級領(lǐng)導(dǎo)的指示及精神,一方面要了解下屬職工的作業(yè)情況,同時,在實際中還有各種突發(fā)狀況,令人應(yīng)接不暇。假如不能保持清醒的認識及掌控全局的能力,現(xiàn)場作業(yè)就會陷入混亂,造成段及車間一定的損失。因此,抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)才是重點,關(guān)鍵環(huán)節(jié)掌控好了,其它的問題就會迎刃而解。大班管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)有兩個,一是職工的紀律性,一是現(xiàn)場作業(yè)的標準性。在處理職工的紀律性問題上,我本著嚴與和的原則,嚴格要求,和諧相處,使他們在思想上引起足夠的重視,從源頭上杜絕安全隱患的產(chǎn)生。對于現(xiàn)場作業(yè),強調(diào)作業(yè)的標準化和標準化,強化現(xiàn)場作業(yè)的卡控。嚴格按照相關(guān)技術(shù)指標及文件精神,對作業(yè)中出現(xiàn)的問題,嚴肅處理,嚴懲不貸,堅持原則,不講情面。雖然為此而得罪一些人,惹來一些人的誤解。但是,被誤解是小事,安全是大事,不可小覷。
3、以人為本、民主管理,增強了班組的凝聚力。民主管理會,及時公布班組事務(wù),共同制定工作措施,經(jīng)常開展批判與自我批判,在他控互控的同時,強調(diào)職工自控,把每個職工當(dāng)作班組的主人,從而真正發(fā)揮職工工作積極性,增強了班組的凝聚力。
二、問題與缺乏
1、考核力度不大對職工表揚多,批判少;對問題批判多,考核少。導(dǎo)致個別職工兩紀松弛。
2、安全意識不強個別職工安全意識不強,缺乏大局觀念,值班時搶修搶通意識不夠,對個別小問題重視不夠。
三、今后打算
1、加強考核力度,操縱職工兩紀?朔萌酥髁x,對違章違紀按經(jīng)濟責(zé)任制嚴格考核。
2、加強日常學(xué)習(xí),提高職工素養(yǎng)。結(jié)合實際需要,在班組內(nèi)開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學(xué)習(xí),共同提高。
3、加強宣講力度,提高安全意識。
鐵路工作總結(jié) 4
新年伊始,我來到一個新的工作環(huán)境線路示范工隊,轉(zhuǎn)眼間xx已過去一大半,在示范工隊這大半年的時間里,通過隊領(lǐng)導(dǎo)及指導(dǎo)老師的教育,使我們在各方面都有了較大的提升,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、提升了我們的業(yè)務(wù)技能。
作為一名鐵路職工,我們要有過硬的本領(lǐng)才能出色地完成上級交給我們的工作。在示范工隊的管理中即重視現(xiàn)場作業(yè)實踐也狠抓理論知識學(xué)習(xí),以此來提高我們每個人的業(yè)務(wù)技能。在現(xiàn)場作業(yè)過程中我們有經(jīng)驗豐富的王老師、陳老師細致耐心地給我們教學(xué),指導(dǎo)我們進行線路、道岔的精細檢查,方向、上下、三角坑等線路病害的查找,最后通過線路、道岔的起道、撥道、改道作業(yè)、鋼軌打磨作業(yè)、成段軌縫調(diào)整作業(yè),手把手教我們每個人動手實踐處理現(xiàn)場病害。除了現(xiàn)場作業(yè)實踐以外,隊領(lǐng)導(dǎo)還特別注重理論知識的教育,每周定期組織全隊職工開展理論知識學(xué)習(xí),一方面通過《技規(guī)》、《修規(guī)》、《安規(guī)》及各種管理文件的學(xué)習(xí)使我們熟悉各類技術(shù)規(guī)章,管理規(guī)定。另一方面通過《鐵路線路工》、《鐵路道岔》等書籍,組織我們學(xué)習(xí)鐵路線路結(jié)構(gòu)構(gòu)造,設(shè)計理論知識,了解鐵路線路設(shè)備。隊領(lǐng)導(dǎo)及兩位老師還特別注重現(xiàn)場管理制度和安全制度的教育,通過每天嚴格執(zhí)行“三會”制度,堅持工機具上下道清點,堅持“手比、眼看、口呼”、“同去同歸”等制度,標準我們的行為使我們能夠嚴格按照標準化程序作業(yè),同時保障勞動安全。
二、培養(yǎng)了我們良好的生活習(xí)慣。
良好的生活習(xí)慣對一個人的生活狀態(tài)有著重要的作用,曾幾何時因為工作時間沒有規(guī)律,又遠離學(xué)校家庭缺少老師父母的監(jiān)督管理就慢慢放松了自己,出現(xiàn)了譬如房間衛(wèi)生凌亂,不疊被子,無克制地打游戲,不按點吃飯等不良習(xí)慣。領(lǐng)導(dǎo)們看到我們年輕人身上的這種通病,煞費苦心,給我們制定了嚴格的作息制度來改正我們的不良習(xí)性,要求每天按點起床,整理內(nèi)務(wù),晚上11點準時熄燈睡覺,在示范工隊隊長及兩位老師的嚴格要求管理下,經(jīng)過一段時間的.培養(yǎng),我又重拾當(dāng)年良好的生活習(xí)慣。
三、給我們創(chuàng)造了一個團結(jié)友愛的大家庭。
我們線路示范工隊是全段最年輕的班組,大局部成員都離家千里之外,遠離父母,親朋好友,但我們在這陌生的地方一點也不感到孤獨,因為我們有示范工隊這樣一個其樂融融的大家庭。大家在工作上積極進取,互相關(guān)心,共同進步。在生活上我們經(jīng)常組織各種有意義的活動,豐富我們的業(yè)余生活,增進了大家之間的感情。兩位老師不僅交給我們業(yè)務(wù)上的知識,還經(jīng)常灌輸給我們生活經(jīng)驗,教我們?yōu)槿颂幨赖牡览恚刮覀兏鞣矫嫠仞B(yǎng)都有很大的提高。
線路示范工隊工作上按標準作業(yè),學(xué)習(xí)上勤奮刻苦,思想上積極進取,生活上保持良好的生活習(xí)慣,給我們年輕人提供了一個非常好的環(huán)境。相信經(jīng)過示范工隊各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心教導(dǎo)加上我們自身的努力,線路工隊一定會為我們段培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的人才。
鐵路工作總結(jié) 5
自全面推行安全風(fēng)險管理以來,我站積極貫徹落實部、局及車站安全風(fēng)險管理有關(guān)工作的部署,深刻領(lǐng)悟盛部長“問題在現(xiàn)場,原因在管理,根子在干部”的講話內(nèi)涵。管理人員深入作業(yè)現(xiàn)場,積極宣傳安全風(fēng)險管理理念,明確安全風(fēng)險關(guān)鍵環(huán)節(jié)并制定對應(yīng)的卡控措施,對影響運輸生產(chǎn)安全的風(fēng)險進行有效的控制。
一、明確風(fēng)險管理目標,確定安全風(fēng)險關(guān)鍵。
鐵路安全工作一直以來是最重要的工作,也是最難做好的工作。在血的經(jīng)驗教訓(xùn)面前,只有尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律,樹立安全風(fēng)險意識,從根本上查找安全管理的薄弱環(huán)節(jié),才能最大限度地減少或消除安全風(fēng)險,從而實現(xiàn)運輸安全的長治久安。
1、充分利用各專項整治活動的平臺,合理評估在接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、勞動安全、專用線管理等方面存在的的安全風(fēng)險,確立值班干部日常檢查、添乘及跟班作業(yè)檢查的安全風(fēng)險關(guān)鍵點。
2、嚴厲落實接發(fā)重點列車、動車組、切割正線調(diào)車等特殊情況干部上崗卡控制度,利用“十五三”對規(guī)檢查及時發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員在執(zhí)行作業(yè)標準過程中人員忽視的安全風(fēng)險。
3、定期組織召開站區(qū)聯(lián)勞會,協(xié)調(diào)組織工務(wù)、電務(wù)、接觸網(wǎng)、公安對站區(qū)行車設(shè)備進行一次五位一體聯(lián)合檢查,排查設(shè)備隱患,同時將隱患及時納入設(shè)備安全風(fēng)險管理問題庫。
二、把握風(fēng)險管理規(guī)律,統(tǒng)籌分析評估風(fēng)險。
安全風(fēng)險管理,既是結(jié)合鐵路安全工作實際,通過風(fēng)險識別、風(fēng)險研判和規(guī)避風(fēng)險、轉(zhuǎn)移風(fēng)險、駕馭風(fēng)險、監(jiān)控風(fēng)險等一系列活動來防范和消除風(fēng)險。
1、對安全風(fēng)險管理問題庫中的問題,組織業(yè)務(wù)骨干成立專業(yè)小組,按照潛在損失或產(chǎn)生的風(fēng)險后果分類為,然后映射到表格中進行分析。
2、對發(fā)生違線、嚴重違章問題的職工列為當(dāng)月安全風(fēng)險關(guān)鍵人,并由其所在班組的包班干部組織班組長、作業(yè)互控人及責(zé)任人進行問題分析。通過合理的安全風(fēng)險評估,從而認識到工作中暴露的安全問題的根源。
3、利用職工日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)的時機,講解全路的典型事故案例。從第三方的角度對案例進行分析討論,引導(dǎo)職工對事故原因進行深入思考,把握安全風(fēng)險點。
三、制定風(fēng)險防范措施,積極主動應(yīng)對風(fēng)險。
實現(xiàn)安全風(fēng)險的預(yù)先控制、超前防范,從源頭上化解和降低風(fēng)險是安全風(fēng)險管理的'首要環(huán)節(jié)。根據(jù)風(fēng)險的性質(zhì)、成因、規(guī)模、時段、力度及影響大小制定風(fēng)險防范卡控措施,是強化安全管理基礎(chǔ)的關(guān)鍵。
1、加強安全風(fēng)險管理宣傳,樹立安全風(fēng)險意識。利用職工大會、宣講會與職工進行座談,通報鐵路安全形勢,并結(jié)合鐵路發(fā)展狀況大力宣傳安全風(fēng)險管理理念。同時將鐵路近期事故通報等文件組織干部職工進行學(xué)習(xí),使職工充分認識到風(fēng)險管理對鐵路安全的重要性,樹立安全風(fēng)險意識,提高落實作業(yè)標準化的自覺性。
2、加強業(yè)務(wù)理論知識學(xué)習(xí),提高風(fēng)險控制能力。定期組織干部職工進行業(yè)務(wù)培訓(xùn),每月進行一次業(yè)務(wù)理論考試,每周進行一次實作演練。對接發(fā)列車、聯(lián)控作業(yè)標準,線路車輛檢查、專用線作業(yè)安全關(guān)鍵、裝載加固要求、危險貨物運輸?shù)茸鳂I(yè)的安全風(fēng)險關(guān)鍵進行培訓(xùn),提高現(xiàn)場作業(yè)的實際操作技能和安全風(fēng)險控制能力。
3、加強安全風(fēng)險關(guān)鍵卡控,落實風(fēng)險管理要求。根據(jù)鐵路局對安全風(fēng)險管理的要求,對現(xiàn)場作業(yè)、勞動安全、基礎(chǔ)管理、專用線管理等方面的安全風(fēng)險關(guān)鍵逐一制定卡控措施,進一步完善和細化各項安全管理制度及措施。對安全風(fēng)險級別較高的崗位、時間段和作業(yè)環(huán)節(jié)由值班干部進行重點卡控和檢查,督促職工執(zhí)行作業(yè)標準,確保各項制度落實到實處。
在“安全生產(chǎn)大如天” 、“安全是鐵路的 ‘飯碗工程’”、牢固樹立“三點共識”,把握好“三個重中之重”、推行“安全風(fēng)險管理”等一系列安全管理新理念的灌輸下,引導(dǎo)干部職工樹立安全風(fēng)險意識,通過發(fā)現(xiàn)、分析、控制安全風(fēng)險有力地夯實了安全管理基礎(chǔ),促進安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
鐵路工作總結(jié) 6
一、加強安全宣傳策劃工作
安全宣傳是安全運輸?shù)幕A(chǔ),宣傳要具有切合實際(與鐵路運輸部門息息相關(guān))、主題鮮明(有針對性)、內(nèi)容豐富和形式活潑等原則,安全宣傳是營造安全文化氛圍的一個有效手段。
。ㄒ唬╇[患提醒隱患是導(dǎo)致事故發(fā)生的根源。目前鐵路運輸部門已經(jīng)開展了多項隱患排查治理行動,排查出來的有些隱患需要較長時間才能整改完,如需停運檢修的問題。在未整改的這段時間內(nèi)就因該有臨時控制措施。鐵路運輸部門對于不能立即整改的隱患應(yīng)制定臨時措施,包括指定責(zé)任人、制定控制措施、并對隱患進行現(xiàn)場掛牌,有的隱患(如有缺陷的工具或設(shè)備)還需要進行鎖定。這樣一來,不管是本部門員工還是外來人員,容易清楚哪些是隱患,在一定程度上可以避免誤操作的.發(fā)生。
。ǘ┎僮饕(guī)程操作規(guī)程是保障安全運輸最直接、最有效的手段,相關(guān)法規(guī)要求鐵路運輸部門制定操作規(guī)程,并使員工熟悉操作規(guī)程。鐵路運輸部門應(yīng)制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,但很多操作規(guī)程就像規(guī)章制度一樣,沒有流程圖也沒有圖片,厚厚的一迭文字材料,讓人閱讀和使用起來十分不便。因此,鐵路運輸部門可制定圖文并茂的操作規(guī)程,每個操作規(guī)程首先簡明扼要地寫出幾個步驟,然后對應(yīng)每個步驟附上相應(yīng)操作照片,此外,把這些圖文并茂的操作規(guī)程張貼在設(shè)備旁邊,便于員工使用。
(三)安全宣傳陣地除了以上具體的安全提示、安全指導(dǎo)性宣傳外,安全宣傳還包括法規(guī)政策性宣傳、知識技能性宣傳、事故教訓(xùn)(安全警示)宣傳和安全管理動態(tài)信息宣傳等。鐵路運輸部門應(yīng)有專門的宣傳陣地或宣傳欄,公布重大決策、會議文件精神和業(yè)績成果等,安全方面的領(lǐng)導(dǎo)決策、會議精神等也應(yīng)納入其中。此外,鐵路運輸部門應(yīng)在人員較為集中的區(qū)域多開辟一些安全宣傳陣地,每月或定期開展主題安全宣傳,如防火防爆宣傳月、機械安全宣傳月、危險化學(xué)品宣傳月等。
二、廣泛開展安全管理活動
安全活動是安全文化的載體,也是安全文化在行為層面的體現(xiàn),鐵路運輸部門通過組織形式多樣的安全活動,能吸引廣大員工積極參與安全,增強員工對安全的認同感。
。ㄒ唬┎块T安全活動除了法定的安全活動外,鐵路運輸部門可以根據(jù)部門的安全制度定期組織其它安全活動。鐵路運輸部門應(yīng)定期組織員工進行消防、救生等安全演習(xí),在每日的工作安排會上同時部署安全工作,在重大高風(fēng)險作業(yè)前召開安全分析會議、安全交底會等。這些安全活動的組織,使公司全體員工都能參與到安全工作中來,真正讓安全成為員工生產(chǎn)中不可缺少的一部分。
。ㄈ┌踩u比評比的目的是為了激勵先進、鞭策后進。鐵路運輸部門可開展安全評比活動,使大家在比較中尋找差距,在互動中促進提高。鐵路運輸部門應(yīng)每月評選出“安全之星”(即安全工作優(yōu)秀個人),并對個人進行適當(dāng)?shù)募为劊贿可設(shè)置“安全無事故記錄牌”,對于超過500天或1000天安全無事故的基層單位,應(yīng)對其進行嘉獎。這些活動的組織,在一定程度上可以激發(fā)員工參與安全工作的熱情,有力推動安全活動的深入開展。
鐵路工作總結(jié) 7
20xx年來,我鎮(zhèn)的鐵路護路聯(lián)防工作在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn) 政府的領(lǐng)導(dǎo)和縣護路辦的指導(dǎo)下,緊緊圍繞確保鐵路 運輸安全這一目標,全面落實鐵路護路聯(lián)防承包責(zé)任 書,努力抓好責(zé)任制的落實,夯實基層基礎(chǔ)工作,加 大護路宣傳力度,加強護路聯(lián)防隊伍建設(shè),適時開展 專 項 整 治 ,確 保 了 鐵 路 運 輸 安 全 暢 通 ,F(xiàn) 將 20xx年上半年工作總結(jié)如下:
一、黨政重視,切實加強領(lǐng)導(dǎo)
一是鎮(zhèn)黨委、政府高度重視“平安鐵路示范鎮(zhèn)” 工作,始終把“平安鐵路示范鎮(zhèn)”工作擺上重要議事 日程,列入社會治安綜合治理工作、平安建設(shè)總體規(guī) 劃,與綜治、平安建設(shè)工作同安排、同檢查,在鎮(zhèn)、 村護路辦和鎮(zhèn)、村、組干部群眾的共同努力下,通過 狠抓各項護路措施的落實,使“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng) 建成果不斷得到鞏固和擴大。二是層層簽訂鐵路護路 聯(lián)防承包責(zé)任書。在年初召開的全鎮(zhèn)政法綜治工作會 上 由 鎮(zhèn) 黨 委 政 府與涉路的金吉布 、白 芒 、新 祉 、堂 下 、 橋邊、下田、松山、石楓、防里等 9 個村(居)簽訂 了鐵路護路聯(lián)防責(zé)任書。此后,鎮(zhèn)護路辦又及時與各 村駕駛員簽訂新余市機動車輛通過鐵路道口安全責(zé)任書,進一步明確了鎮(zhèn)、村、組、戶開展鐵路護路聯(lián)防 工作的目標、工作措施、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任及具體任務(wù)。
二、明確任務(wù),落實各項措施
一是認真組織開展“三月綜治、護路宣傳月”活動,組織人員到鐵路沿線開展愛路護路宣傳,在金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防里9個村(居)刊出黑板報3期,張貼宣傳畫78幅,到鐵路沿線的'10個村民小組召開群眾會宣傳10場次,到中心學(xué)校以有獎問答的形式組織開展“四個一”宣傳活動,深入廣泛地宣傳《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》。通過愛路護路宣傳,進一步增強了鐵路沿線干部群眾及學(xué)生的法制意識、安全意識和愛路護路意識。二是認真開展涉路矛盾糾紛排查調(diào)處工作,對排查出的社會矛盾糾紛及時進行調(diào)處,確保鐵路沿線社會穩(wěn)定;抓好“抓兩降、保暢通”工作,嚴厲打擊和防范偷盜路材路料的違法犯罪行為,認真抓好路傷事故的預(yù)防和處置工作,積極預(yù)防路傷事故的發(fā)生;認真開展“三亂”治理,對在鐵路兩側(cè)安全保護區(qū)內(nèi)開荒種地、挖沙取土、堆放農(nóng)作物等危及鐵路運輸安全的行為進行清理,全力維護鐵路沿線的社會治安穩(wěn)定。三是進一步做好對“五殘”人員監(jiān)護工作。與“五殘”人員監(jiān)護人簽訂責(zé)任書,并落實了村、組干部對其進行穩(wěn)控。明確了“五殘”人員的監(jiān)護責(zé)任,由于監(jiān)護責(zé)任落實,未發(fā)生“五殘”人員危及鐵路運輸安全的情況;對鐵路沿線耕牛進行調(diào)查統(tǒng)計,并與耕牛養(yǎng)戶主簽訂責(zé)任書,有效地防止了耕牛上路影響行車安全事故的發(fā)生。四是根據(jù)省、市、縣文件精神,鎮(zhèn)護路辦及時制定下發(fā)了活動方案,認真組織開展了道路交通秩序集中整治行動,對轄區(qū)鐵路沿線出現(xiàn)的隨意傾倒廢土、違規(guī)種植樹木等問題進行認真整治,及時消除了不安全隱患,對涉路矛盾糾紛排查調(diào)處情況進行建檔、落實。五是動員鐵路沿線廣大人民群眾和護路隊員,積極開展“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建,參與鐵路部門的防洪搶險工作,確保鐵路運輸安全暢通。六是健全完善鎮(zhèn)、村護路辦臺帳資料,切實加強護路資料痕跡管理。七是調(diào)整充實了鎮(zhèn)、村鐵路護路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組,鎮(zhèn)護路辦主任由分管政法的鎮(zhèn)人大主席、綜治委常務(wù)副主任羅衛(wèi)群同志擔(dān)任,對鎮(zhèn)、村、組三級護路聯(lián)防責(zé)任人實行風(fēng)險抵押機制,增強了護路工作的風(fēng)險意識和責(zé)任感;一步落實四進“個統(tǒng)一”規(guī)范,統(tǒng)一規(guī)范了鎮(zhèn)護路辦機構(gòu)設(shè)置,統(tǒng)一規(guī)范了專職護路隊員工資780元,統(tǒng)一規(guī)范了每2.5公里一名專職護路隊員,統(tǒng)一規(guī)范了護路隊員上路巡查制度。通過鎮(zhèn)、村、組三級的共同努力,半年來,我鎮(zhèn)管轄段鐵路內(nèi)未發(fā)生刑事、治安案件、無黃賭毒、封建迷信等社會丑惡現(xiàn)象和重大人、畜路外傷亡事故,確保了過境鐵路安全暢通。
三、存在的問題
回顧半年來的工作,我們清醒地看到,我鎮(zhèn)的鐵 路護路聯(lián)防工作還存在著一些差距:一是鐵路沿線部 分群眾愛路護路意識、安全意識和自我防護意識還有 待于進一步增強。二是“五殘”人員監(jiān)管難度大。
鐵路工作總結(jié) 8
從20xx年開始,我榮幸進入鐵路集團公司工作,在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,同事的關(guān)心下,我認真履行工作職責(zé),完成公司下達的各項工作任務(wù),為了更好的總結(jié)過去的經(jīng)驗,為了明年更好的開展工作,思路更加清晰,目標更加明確,緊緊圍繞公司的要求,現(xiàn)就我工作三年以來做工作總結(jié)如下:
一、按照公司的要求,完成上級下達的各項工作任務(wù)。
從20xx年進入公司以來,我認真完成上級下達的各項工作任務(wù),努力學(xué)習(xí),并積累經(jīng)驗,作為一名鐵路探傷工,我倍感榮欣,因為我認為鐵路行業(yè)是中國偉大的事業(yè),雖然我在基層工作,但是我時刻不忘記自己的光榮使命,注重質(zhì)量,矜矜業(yè)業(yè),到現(xiàn)在為止,經(jīng)歷過十年的風(fēng)風(fēng)雨雨,雖然有些艱辛,但是看著自己的成績,還有得到公司上級的信任和肯定,我已經(jīng)滿足了,在往后的日子里,我更加努力奮斗,為公司創(chuàng)造更多的業(yè)績。
二、注重積累經(jīng)驗,加強自身技能學(xué)習(xí)
并培養(yǎng)身邊的新員工,向管理方向邁進,并提高管理水平,精細化管理,更好的完成業(yè)績。
平日就注重自己素質(zhì)的提高,加強學(xué)習(xí)以及經(jīng)驗積累,并通過各種培訓(xùn)會,將技能傳授給每一個新員工,看著自己的徒弟一個個變成師傅,心里別提多高興,他們在工作中也非常的上進,肯干,不怕苦,不怕累,這是我最有成就感的地方,當(dāng)然,我們還要加強管控力度,完善管理薄弱環(huán)節(jié),加強班組長的.教育培訓(xùn),充分發(fā)揮員工的積極性,在工作安排上,要合理還要飽滿,要平衡還要高效,避免員工產(chǎn)生惰性思維,消除員工的消極方面因素,對于個別帶頭煽動消極情緒的員工要堅決處理。
三、在過去的幾年中,取得了不錯的成績
這是我自身不斷努力的結(jié)果,更是公司領(lǐng)導(dǎo)培養(yǎng)的結(jié)果從xx年至今,通過自己的不斷努力,終于取得了一定的成績,所謂功夫不負有心人,也得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定和關(guān)心,先后在xx年升任公司的探傷班長,由于成績突出,xx年升任探傷工長,并于xx年做過鐵路團支部書記,而且還在xx念獲取過xx獎(自己填),當(dāng)然這些成績的取得除了離不開自己的努力,也離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng),我們要知恩圖報,也要在今后的工作中,再接再厲,不辜負公司的期望,帶領(lǐng)下面的員工共同奮斗,為公司作出更大的貢獻。
四、今后工作的努力方向,繼續(xù)圍繞公司的目標,進一步加強自身學(xué)習(xí),更好的完成公司交給我的任務(wù)。
從本人進入鐵路集團公司以來,雖然有很大的提高,但是還面臨著各種困難挑戰(zhàn),需要自身不斷提高業(yè)務(wù)水平,進一步更好的服務(wù)公司,主要的工作難點以及重點有:比如在節(jié)假日啦,公司的員工思想工作要做等工作條件艱苦啦,但是要不斷克服了等(什么困難或者挑戰(zhàn)自己填)1200個字應(yīng)該差不多了,什么困難和挑戰(zhàn)自己填,繼續(xù)幫你完善。
鐵路工作總結(jié) 9
20xx年以來,吳城鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防工作在上級護路辦的指導(dǎo)下,確立了“保暢通、保穩(wěn)定、保安全”的工作目標,通過創(chuàng)建護路安全示范村活動,不斷推進鐵路護路聯(lián)防工作邁上新臺階。為確保鐵路沿線治安持續(xù)穩(wěn)定和運輸安全暢通創(chuàng)造良好的環(huán)境。現(xiàn)將我鎮(zhèn)度護路聯(lián)防工作情況總結(jié)如下:
一、強化宣傳,增強全民鐵路安全意識和愛車護路的自覺性
我們結(jié)合當(dāng)前開展的深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動,在相關(guān)村護路辦組織干部深入聯(lián)系點工作的同時時,向廣大群眾進行護路宣傳。
大力宣傳“熱愛鐵路為榮,危害鐵路安全為恥”的護路榮辱觀,教育廣大村民和中小學(xué)生認識到以愛祖國與愛鐵路為榮相統(tǒng)一,危害鐵路安全的行為就是危害國家的可恥行為。工作人員以沿線各5公里范圍為重點,深入村組、田間地頭、學(xué)校,開展以“送溫暖、送平安、送服務(wù)、送法律”為主要內(nèi)容的愛路護路宣傳教育活動。在愛民月走訪活動中向村民宣傳愛路護路法律知識,提供法律咨詢服務(wù)活動,防事故的.安全防范常識,幫助村民提高自我安全防范能力,聽取他們的意見和建議,努力替他們排憂解難。
結(jié)合“小手拉大手、大手愛小手”法制教育活動,組織在暑假前在我鎮(zhèn)內(nèi)集中開展了一次大規(guī)模的愛路護路宣傳活動,發(fā)放宣傳資料5000多份,受教育人數(shù)15000余人。通過活動,調(diào)動了鐵路沿線師生、村民的參與積極性,增強了師生、村民愛路護路、注意人身安全的自覺性,推動了愛路護路工作的深入進行。
二、堅持開展重點整治工作,確保鐵路設(shè)施和人民群眾生命財產(chǎn)安全
一是加強防止耕牛上鐵道工作。進一步抓好牲畜管理安全責(zé)任制度的落實,劃定易發(fā)耕牛上道、路外傷亡事故等危及行車安全的重點區(qū)段。組織民警護路隊員深入轄區(qū)開展法制觀念、生命意識宣傳教育,不斷提高廣大群眾愛路護路和自我防范能力,預(yù)防和減少鐵路事故的發(fā)生。將巡線與線路隱患的排查、整改,及路外宣傳等工作相結(jié)合,有效地提高線路見警率,認真落實巡線簽到工作制度,采取重點巡與日常巡、白天巡與夜間巡相結(jié)合的方式,全力防范牲畜上道和各類危行案(事)件發(fā)生,及時制止橫越線路、沿線行走、沿線放牧人員等可能影響行車安全的行為。共發(fā)現(xiàn)隱患2處,整改2處,勸阻放牧人員20余人,驅(qū)趕耕牛13頭。加強對撿拾、上線行走、逗留等各類閑雜人員的清理,消除安全隱患,防止各類問題發(fā)生。
二是繼續(xù)整治鐵路及周邊地區(qū)治安秩序工作。今年我鎮(zhèn)把整治鐵路治安突出問題作為“嚴打”工作的重要任務(wù)來抓。重點打擊拆盜鐵路器材、擊打列車、非法爬乘列車等危害鐵路運輸安全的多發(fā)性違法犯罪和突出治安問題。在“嚴打”整治斗爭和專項行動中,取領(lǐng)導(dǎo)包片、案件到人等措施開展工作,取得了明顯的成效。護路聯(lián)防隊員和護路保安隊員協(xié)助公安機關(guān)破獲各類刑事案有效地維護了鐵路社會大局穩(wěn)定。
三是繼續(xù)開展清理整治沿線廢舊金屬收購站工作。嚴格落實嚴禁收購鐵路器材責(zé)任制,鎮(zhèn)村民委兩級護路辦分別與廢舊金屬收購站業(yè)主簽訂嚴禁收購鐵路器材責(zé)任書。由護路辦和工商所、鐵路派出所和鎮(zhèn)派出所定期和不定期檢查,對非法經(jīng)營按照國務(wù)院《鐵路運輸安全保護條例和鐵道部、公安部、工商總局《關(guān)于嚴禁拆卸偷盜和收購鐵路器材的通告》進行處理,從源頭防范拆卸、偷盜、收購鐵路器材違法犯罪行為。
三、以創(chuàng)建護路安全村社區(qū)、學(xué)校為載體,不斷推進鐵路護路聯(lián)防工作邁上新臺階
按照縣護路辦的部署和要求,制定了創(chuàng)建護路安全村、學(xué)校的實施方案,明確了活動目標和任務(wù),工作重點,工作步驟、工作要求。結(jié)合實際,在突出特色和實用性下功夫,重點抓好護路聯(lián)防站、護路隊伍、護路宣傳隊伍、耕牛拴管護建設(shè)。同時把創(chuàng)建工作融入社會主義新農(nóng)村、融入社會治安防控體系總體規(guī)劃,融入平安建設(shè)活動。在主要沿線村、校設(shè)立永久性宣傳欄的基礎(chǔ)上,充分了發(fā)揮法制副校長的作用,做到每學(xué)期到學(xué)校上法制和鐵路護路課2次。護路聯(lián)防隊員積極主動向鐵路沿線村、校民和師生中宣講《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等國家有關(guān)法律、法規(guī),真正把“知路、愛路、護路”融入到廣大群眾和師生中去。在開展創(chuàng)建護路安全村的基礎(chǔ)上,積極開展創(chuàng)建護路安全示范和平安鐵路示范路段活動確定了重點區(qū)段創(chuàng)建安全村責(zé)任人。主要職責(zé)是做好對本區(qū)段的涉路刑事案件和治安案件、防止耕牛上道、路外傷亡等危及行車安全等防范工作。在村建立護路辦的基礎(chǔ)上,切實落實聯(lián)防戶四個保證制度,即:保證耕牛不上鐵路、保證小孩不上鐵路、保證家庭成員不偷竊鐵路器材和通訊器材、保證安全帶范圍行車安全暢通。形成了鐵路護路工作全民抓、全民管的格局。
鐵路工作總結(jié) 10
按照市鐵路護路工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室通知要求,現(xiàn)將我局今年以來開展鐵路護路工作總結(jié)如下:
一、加強鐵路護路法治宣傳組織工作
緊緊圍繞全市公路護路行動的有關(guān)工作安排,研究部署工作計劃、目標任務(wù)和措施。一是成立了以局長任組長,縣區(qū)司法局局長任副組長,各科室負責(zé)人為成員的鐵路護路行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在局法宣科,具體負責(zé)做好全市鐵路護路法治宣傳工作日常事務(wù)。形成主要領(lǐng)導(dǎo)負總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,一級抓一級,層層抓落實的工作格局。二是結(jié)合工作實際,及時制定了相應(yīng)的工作方案,明確了主要任務(wù)、時間安排、具體內(nèi)容、工作措施和總體目標,確保各項工作有條不紊開展。三是統(tǒng)一思想,提高認識,進一步增強做好全市鐵路護路法治宣傳工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感。結(jié)合實際,精心組織、周密部署,把全市鐵路護路法治宣傳工作列入重要議事日程,建立健全規(guī)章制度,狠抓工作落實,全力推進全市鐵路護路法治宣傳工作深入開展。
二、扎實開展法治宣傳教育,不斷提升全民法律素質(zhì)
一是突出領(lǐng)導(dǎo)干部和公務(wù)員普法重點。市委中心組帶頭學(xué)法,先后邀請中央、自治區(qū)知名教授,舉辦了“提高領(lǐng)導(dǎo)干部依法行政能力和意識”、“加快建設(shè)社會主義法治國家”專題法治講座,在全區(qū)率先推行公務(wù)員“A+B+網(wǎng)絡(luò)平臺”法律知識考試。各縣區(qū)、各部門通過舉辦普法大講堂,邀請普法講師團授課等多種形式,推進領(lǐng)導(dǎo)干部和公務(wù)員學(xué)法用法。
二是充分利用媒體,廣泛進行法律知識普及宣傳。在xxx各類媒體開通《以案說法》普法頻道,創(chuàng)辦了《律師說法》、《法律在線》等普法欄目。各縣區(qū)建立了法律電子書屋、文化普法長廊、說法放映室、法律服務(wù)超市等,使法治宣傳教育的觸角得到進一步延伸。
三是自編普法教材,有針對性的開展法治宣傳教育。創(chuàng)編《“違法成本”普法教育手冊》、《勞務(wù)移民法律服務(wù)指南》叢書、《農(nóng)民工法律援助典型案例選編》等“六五”普法系列教材,不斷滿足各類普法對象學(xué)法用法的需求。
四是培育法治文化,法治理念深入人心。培育了市法治宣傳藝術(shù)團,縣區(qū)情緣鄉(xiāng)音劇社、夕陽紅文藝合唱團等10余家法治文藝團體,開展了“弘揚法治精神·創(chuàng)建法治城市”法治書畫展,為xxx市法治文化建設(shè)營造了良好的.法治氛圍。
五是打造特色陣地,豐富法治宣傳教育載體。依托青山公園、主街道燈箱、中心廣場、社區(qū)活動中心等,打造了全國首家“憲法主題”公園、群眾法治文化展示中心、社區(qū)法治廉政文化教育基地、回鄉(xiāng)法治文化大院、移民新村法治宣傳長廊和法治文化廣場等法治宣傳陣地,使居民在休閑娛樂的同時接受法治熏陶。
六是開展集中宣傳,營造法治氛圍。在“3.8”、“3.15”“6.26”等各類紀念日,組織各縣(區(qū))、各成員單位在公園、廣場等人群聚集地,開展集中宣傳活動。特別是“12.4”全國法治宣傳日,全市開展了集中宣傳、法治文藝演出、法律知識競賽、法治文化成果展示等系列活動,營造了濃厚的法治氛圍,提升了全市公民的法律素質(zhì)。
七是普法與依法治理相結(jié)合,“法治xxx”創(chuàng)建深入開展。出臺了《xxx市創(chuàng)建法治城市工作方案》和《xxx市依法治市考評實施辦法》等規(guī)范性文件,制定創(chuàng)建辦法及標準,采取有效措施,在全市廣泛開展了創(chuàng)建活動。市、縣區(qū)均成立了政府法律顧問團,為政府決策提供法律意見和建議。建立醫(yī)療、消費、物業(yè)、交通事故等行業(yè)調(diào)委會,把普法和依法治理輻射到人民調(diào)解、司法調(diào)解和行政調(diào)解全過程。建立律師信訪值班制度,引導(dǎo)*群眾依法合理解決問題,把普法和依法治理輻射到法律服務(wù)全過程。積極開展依法治理示范單位創(chuàng)建活動,全市法治化管理水平進一步提高,群眾滿意率進一步提升,鐵路護路法律法規(guī)全面普及。
三、不斷強化業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提升為民服務(wù)能力
堅持全局干部職工每周五學(xué)習(xí)例會制度。組織全局干部職工認真學(xué)習(xí)當(dāng)前的時事和有關(guān)的法律法規(guī)與方針政策,用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)思想和行動。定期召開局務(wù)會議,研究、協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)工作中的問題,各項工作呈現(xiàn)良好發(fā)展勢頭。參加全區(qū)課題調(diào)研22篇,發(fā)表各類調(diào)研文章20余篇,以學(xué)習(xí)促提高,以學(xué)習(xí)促業(yè)務(wù)。全市律師擔(dān)任企業(yè)法律顧問148家,辦理各類訴訟、非訴訟案件800余件,解答法律咨詢4000余人次,公證機構(gòu)共辦理各類公證事項件4600余件,解答咨詢2360件,辦理公證援助業(yè)務(wù)39件。
四、20xx年工作計劃
(一)加強宣傳教育。充分利用科普活動周、世界環(huán)境日、知識產(chǎn)權(quán)日、科普日等節(jié)日,與市政法委等相關(guān)單位繼續(xù)緊密合作,通過開展形式多樣的系列宣傳活動,做好各類法律法規(guī)的宣傳,使法律深入人心。
(二)加強規(guī)范化服務(wù)機關(guān)建設(shè),強化依法行政。以深化黨務(wù)公開工作為契機,理順關(guān)系,公開辦事指南,規(guī)范審批行為。建立效能評估考核機制,完善考核體系。圍繞全市重大項目搞好項目法律服務(wù),促增長,保穩(wěn)定。
(三)堅持學(xué)習(xí)例會制度、注重局內(nèi)干部職工科學(xué)素質(zhì)培養(yǎng),并借助有關(guān)節(jié)日,大力開展各種法律主題宣傳活動,進一步提升全民法律素質(zhì)和服務(wù)水平。
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