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關(guān)于寫安全的讀后感
關(guān)于寫安全的讀后感1
詩人問：“是生存，還是死亡”；
哲人說：“艱難和困惑是生命的本身”；
我即思而言：是安全！是安全捍衛(wèi)著我們的生命，是安全在維護我們生存的權(quán)利，是安全在為我們注入無限的力量。
同學(xué)們，你們知道嗎？前幾年新疆的一所小學(xué)發(fā)生了一件讓人非常悲傷觸目精心的意外事件，那一天有許許多多的小學(xué)生高高興興的在大會堂里開聯(lián)歡會，忽然大會堂里失火了，許多名無辜的小學(xué)生被活活燒死。這樣的悲劇使多少幸�？鞓返募彝ピ馐艿搅酥卮蟠驌�，無數(shù)的家長失去了他們心愛的孩子。這都是學(xué)校的安全設(shè)施沒有做好而導(dǎo)致的悲劇。如果我們天天生活在這種環(huán)境中，我們就會擔心會不會發(fā)生什么意外事故呢！
所以一個平安校園，是重中之重……
讓我們把這開始行動吧！安全不是一朝一夕之事，需要我們時刻注意，安全工作警鐘長鳴！遵守各項安全制度，提高警惕，遠離危險；增強安全知識和法律知識，提高自我保護能力。讓我們攜手共建一個美麗、和諧、溫馨的平安校園。交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的'生命�，F(xiàn)在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規(guī)則，每個人都能自覺遵守交通規(guī)則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓交通法規(guī)在我人們心中生根吧，讓我們牢牢記�。鹤袷亟煌ㄒ�(guī)則就是珍愛生命！
關(guān)于寫安全的讀后感2
小時候，我家附近就有工廠，每天去學(xué)校的路上總能看到“高高興興上班，平平安安回家”的橫幅，那就是我對安全生產(chǎn)的第一印象，樸實的話語，卻表達了最真切的希望。作為80后的我現(xiàn)在也長大了，也開始踏入社會，在日常的工作中，我更加認識到“安全”兩字在生產(chǎn)中的重要性。安全生產(chǎn)不僅僅是企業(yè)的事，更是我們自己的事。安全事故一旦發(fā)生，最大的受害者不是企業(yè)，即使企業(yè)的利益受到影響了，財富畢竟是身外之物，可以再來，而個人的身體和健康卻是唯一的，一旦失去便不可能像財富一樣能夠失而復(fù)得。因此，我們應(yīng)該接受并積極配合企業(yè)的安全生產(chǎn)管理，做到安全生產(chǎn)是企業(yè)與員工的雙贏！
從企業(yè)角度看，安全生產(chǎn)是重要的，因為這關(guān)系到企業(yè)生產(chǎn)的正常運行，生產(chǎn)設(shè)備的維護，生產(chǎn)成本的管理，生產(chǎn)者個人的人身安全等方方面面。任何一個環(huán)節(jié)出了差錯都會對生產(chǎn)造成影響，導(dǎo)致經(jīng)濟效益下滑，所以安全生產(chǎn)成為我們常抓不懈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。去年4月14日發(fā)生在中馳的安全事故又一次給我們敲響了安全生產(chǎn)的警鐘。當時由于電焊作業(yè)前沒有對作業(yè)場地進行充分的檢查，忽略了周圍的可燃性條件因素而引發(fā)了一場本可以避免的事故，所幸此次事故中沒有造成人員傷亡，然而由于黑煙太濃，對廠房、產(chǎn)品、設(shè)備造成了較大影響；使企業(yè)的正常生產(chǎn)和在外的聲譽嚴重受損。
從個人角度看，安全生產(chǎn)更是必須的，社會中像“我”這樣的個體有千千萬萬，但在每個家庭中“我”卻成了唯一，都是那樣的彌足珍貴。相信妻兒早上在看到我們高高興興上班的同時，總盼望著我們能平平安安的回家。我們單位也曾發(fā)生過因為個人疏忽也造成安全事故的事例，此類事故的發(fā)生不僅傷害到自己的身體，影響到企業(yè)的生產(chǎn)，更重要的是對這個家庭在經(jīng)濟和精神上所造成的巨大影響。當然我們不能絕對地去責備一個人的“過失”行為，因為安全問題是沒有誰會愿意看到并在自己身上發(fā)生的。但是我們應(yīng)該在工作中不斷地提醒自己小心，小心，再小心，為了自己，為了企業(yè)，更為了家庭。
安全生產(chǎn)如此重要，那么如何才能提高安全生產(chǎn)呢？常理下，任何事都有發(fā)生的可能，這是不可避免的'，我們雖不能要求零事故率，但我們的目標絕對的應(yīng)該向零靠近。我們堅持“兩手抓”，加大預(yù)防力度，做到防患于未然。
首先，作為集團公司，安全生產(chǎn)的重要性在公司已經(jīng)得到了各位領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。我們有獨立的安全監(jiān)督管理部門；我們分批次地對員工進行安全知識培訓(xùn)；騰出場地對消防器械進行實地操作演練；以及結(jié)合實際工作及時地開展安全會議；通過企業(yè)文化通訊和黑板報對安全進行意識宣傳等等。
其次，安全生產(chǎn)光靠企業(yè)單方面努力是不夠的，像我們這樣的企業(yè)，有著3000多員工，每個員工就像一顆螺絲釘一樣，緲小而又重要，而生產(chǎn)又是個連續(xù)化的過程，不允許任何一個環(huán)節(jié)出錯。我們每個員工必須意識到自己所處崗位的重要性，去掉麻痹大意，去掉經(jīng)驗主義，全身心地投入工作，俗話說：“小心駛得萬年船”。
因此讓我們在日常工作中慢慢樹立起“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全，安全促進生產(chǎn)”的觀念，提高我們的安全意識，指導(dǎo)我們規(guī)范行為，杜絕安生事故的發(fā)生。
每年4月都是公司的安全生產(chǎn)月，在這個春意盎然的季節(jié)里，讓我們帶著仔細、謹慎；帶著責任、期望，滿懷熱情的去經(jīng)營屬于自己的這份工作，真正做到高高興興上班，平平安安回家！
關(guān)于寫安全的讀后感3
星期三的中午，我們?nèi)？戳私煌ò踩酒杏涗浟私衲陙戆l(fā)生的許多交通事故，那些無辜的人被交通事故所害，真是太可憐了，但話說回來，誰讓他們自己不遵守交通規(guī)則呢！
其實我們身邊也有許多事故在不斷發(fā)生，如：打架、把湯倒掉、玩的'時候不小心摔跤等等。哎！說到事故呀，它讓我想起了兩件事。
那一天，我和媽媽去買衣服，回來看見一個阿姨亂闖紅綠燈，結(jié)果不小心與一輛三輪車相撞，車子的前方被撞破了，誰叫她自己亂闖紅綠燈呢！真是自做孽啊。遵守交通規(guī)則，永遠不要忘記，生命最重要啊！
還有一次是在20xx年放暑假的一天。那天，我去外婆家。咦？前面怎么停著一輛卡車，旁邊還有一位民警叔叔呢！原來呀，司機沒帶駕駛證出來，正好被民警叔叔查了出來，還扣了整整50元錢呢！我在這里告訴廣大的駕駛員們：出門別忘了帶駕駛證出來，要不然會扣去辛辛苦苦掙來的錢。
經(jīng)過這么多的交通事故的發(fā)生，它讓我明白了許多交通道理，如：開車要遵守交通規(guī)則、不要亂闖紅燈、不要亂穿馬路、走樓梯要向右走``````如果你不遵守交通規(guī)則，后果肯定不堪設(shè)想。
關(guān)于寫安全的讀后感4
你“闖綠燈”了嗎？什么時候紅燈下可右拐彎？什么路口可以掉頭……這些問題也許開車老手也不一定能回答。每一位有駕照的朋友都曾經(jīng)在駕校里學(xué)過交規(guī)，但真到了情況錯綜復(fù)雜的馬路上，大部分新手還是會茫然。新手上路愛犯什么錯誤？交規(guī)里有什么新手不知道的“死角”呢？最近有篇關(guān)于“交規(guī)死角”的文章在網(wǎng)上很流行，記者專門對“交規(guī)死角”進行了核實整理。注意，別“闖綠燈”馬路上堵車，車輛行駛速度特別慢。跟車，對于新上路的小李來說十分痛苦。他發(fā)現(xiàn)在經(jīng)過一個大院的大門口時，警察攔下一串車，也不知道為什么。正巧小李也開到了大院門口，前方路口趕上了紅燈，車停下了。這時，一位交警出現(xiàn)在他的車旁，將他攔下了。下車后，交警敬了個禮對他說：“請出示您的駕照�！毙±町吂М吘吹剡f上相關(guān)證件，交警看了看，指著地上的禁停線說：“你停在禁停區(qū)了，按理應(yīng)該罰款。不過看你是剛考下來的本，這次就算了。不過，提醒你一句，以后注意別‘闖綠燈’�！�
解釋：所謂“闖綠燈”，是指在堵車、行車緩慢的情況下，即使綠燈亮了，車也不能停到人行道上，因為人行道等同于禁停線。紅燈下可右轉(zhuǎn)第一次開車上馬路的老王在路口右轉(zhuǎn)線上趕上了紅燈�？粗房诘臄z像頭，聽著車后傳來的喇叭聲，作為頭車的他也不知道到底該不該右轉(zhuǎn)了。等紅燈變綠燈后，他才慢慢地轉(zhuǎn)過路口，結(jié)果被后面趕上來的出租車司機大罵：“你會不會開車啊！”
解釋：在十字路口，如果沒有箭頭指向右方的燈，那么不管是紅燈綠燈都可以右轉(zhuǎn)。我們?nèi)粘Ｓ^念里的“紅燈停綠燈行”在這里有所不同。如果紅燈上有向右指的箭頭，那就說明是限制右行的，就必須等綠燈變亮后才能右行。左轉(zhuǎn)紅燈、無禁掉頭標志可掉頭小張開車兩個月了，這天也在十字路口的左轉(zhuǎn)線上趕上了紅燈。作為頭車，本想掉頭的小張注意到，雖然左轉(zhuǎn)的關(guān)于寫安全的讀書筆記 紅燈亮了，但對面沒有來車。小張一給油一揉方向盤，將車掉過頭來開走了。
解釋：在沒有禁止掉頭標志的路口基本上都可以掉頭，當然，這也要視馬路的寬度而定。很多馬路雖然沒有禁止掉頭的標志，但路面過窄，掉頭容易造成交通堵塞。這種情況下是不能掉頭的。如果在這種情況下發(fā)生了與對面來車或過馬路行人的事故，掉頭車輛要負全責。緊急停車帶禁止行車新拿本的小劉開車上路，堵車很嚴重，她發(fā)現(xiàn)路邊有一條空路，就將車開到了這條“暢通”的'路上，過了一陣子后，發(fā)現(xiàn)這條路也開始堵了。前車都拼命往主路里并線，她這才注意到，前面有位交警攔住了該車道里行駛的所有車輛，小劉也未能幸免。
解釋：路邊緊急停車帶，如果車輛出了事故的話可以把車停在這條車道里等待救援，但緊急停車帶是禁止行車的。跟大車闖紅燈不追究后車責任剛拿到駕照不滿一周的孫先生在過路口時，因為緊跟在一輛大貨車后面，看不見指示燈，等過去后才發(fā)現(xiàn)紅燈早已亮。
解釋：如果因前車比較高大，擋住了后車視線而造成后車闖紅燈的話，執(zhí)法人員是不追究后車責任的。因為抓拍闖紅燈的攝像頭要拍三張照片：過線、車頭、車尾。缺一張都無效。如果高大的前車能擋住后車司機的視線，那么攝像頭也會被大車擋住而無法拍下后車的車頭照片，因此這種情況不構(gòu)成違章。但為安全考慮，也不要鉆這種空子。并線時左車道要讓右車道吳先生在從左側(cè)車道向中間車道并線時，與右側(cè)并線車輛發(fā)生了剮蹭。事故發(fā)生后，吳先生和右車司機爭吵不休，雙方都覺得自己是無責的。吳先生說，因為右側(cè)并線車輛的左轉(zhuǎn)向燈不亮，導(dǎo)致自己產(chǎn)生誤判，因此責任應(yīng)該由右側(cè)車輛來負。
解釋：這次事故應(yīng)該由吳先生負全責。我國的交通法規(guī)定：在并線時，左車道應(yīng)該讓右車道車輛先行，否則一旦發(fā)生事故，由左車道車輛負全責。但交警聽了吳先生的陳述后說，右側(cè)并線車輛的左轉(zhuǎn)向燈不亮也是一個造成交通事故的客觀因素，因此做出了吳先生負主要責任，右側(cè)車道司機負次要責任的裁決。連續(xù)并線屬違章
雖然是新手，但于先生開車比較快，這天在空曠的馬路上，他不知不覺就把車開到85km/h（該路段限速為80km/h）。這時，前車突然一個急剎車，由于車距較近，于先生已經(jīng)剎不住車了，車輛連并兩條車道后終于停下了。于先生注意到路邊的攝像頭，一查得知，自己果然已被記錄在案了。不過“罪名”居然是連續(xù)并線兩條車道，而不是超速。
關(guān)于寫安全的讀后感5
生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，那就請您遵守交通規(guī)則，維護交通秩序。人的生活中，處處離不開交通，同時也離不開安全，所以我們處處都要做遵守規(guī)則。
想到這兒，我編了一句順口溜，送給大家，希望大家牢記心中：
紅燈停，綠燈行，交通安全要牢記。
街頭標志要遵守，警察手勢要看懂。
拐彎時，要打燈，街頭巷尾要慢行。
酒后駕車真不好，賠了車子又蹲獄。
在高速，勿超車，切記車速要控好。
大客貨車忌超載，交通安全你我他。
我們的生命安全就在一瞬間，我們身邊處處都有危險。我是一名遵守交通規(guī)則的人，我的'身邊也有危險。我每天都要坐車回家，我每天提心吊膽的活著，我害怕我有生命危險。我每天都要五點起床。我害怕被人搶劫，有生命危險。
交通安全不是針對某一個人，而是針對所有的人，它讓我們知道：我們必須學(xué)習和遵守交通規(guī)則，做到高高興興上學(xué)，平平安安回家。人的生命是短暫的，一去不返，它就像一只小小的貝殼，在大海中遨游，一路總是有一些坎坷。我們要敲響交通安全的警鐘，永遠銘記血的教訓(xùn)，學(xué)習交通全知識，遵守交通規(guī)則，提高交通安全意識，讓生命之樹矗立挺拔。
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